總結(jié)也是對(duì)自己所取得成就的一種肯定和鼓勵(lì)。在寫總結(jié)時(shí)，我們需要注意結(jié)構(gòu)的合理性，以及語言的準(zhǔn)確性和流暢性。在閱讀這些范文時(shí)，可以學(xué)習(xí)到如何運(yùn)用恰當(dāng)?shù)恼Z言和表達(dá)方式進(jìn)行總結(jié)。
貨代年度工作總結(jié)篇一
如果一年前你問我：你喜歡做生意嗎？我的答案絕對(duì)不是！商科曾經(jīng)是我最討厭的一個(gè)崗位，也是我回避的一個(gè)崗位。但是如果你今天問我：你會(huì)做文書工作嗎？那我的答案肯定是否定的！因?yàn)樵谝荒甑拇驖L中，我已經(jīng)適應(yīng)了自己的商業(yè)生涯，融入了這個(gè)角色。
是的，在我創(chuàng)業(yè)之前，我就認(rèn)為我應(yīng)該在公務(wù)員這個(gè)崗位上呆一輩子。不會(huì)有波瀾，也不會(huì)有大收獲。那時(shí)候頭腦還停留在大部分女生的意識(shí)里，穩(wěn)扎穩(wěn)打，這才是女生應(yīng)該做的。經(jīng)商不是我自己的意愿，因?yàn)楣ぷ餍枰?，也有點(diǎn)自私?？傆X得自己過不了平庸的生活，必須想辦法提高自己的素質(zhì)！如何推廣？那要從業(yè)務(wù)做起！有這么一句話：如果你嘗試過一個(gè)公司的每一個(gè)部門，每一份工作，當(dāng)你擁有一份職業(yè)的時(shí)候，你會(huì)事半功倍！這些工作我都試過了(ceo和財(cái)務(wù)部還沒試)，從一個(gè)角度來說，我很辛苦，從另一個(gè)角度來說，我很幸運(yùn)。中國給了我一個(gè)一路施展才華的平臺(tái)，我回報(bào)我的努力和熱情。報(bào)答滴水之恩是我的個(gè)性！
從接觸業(yè)務(wù)開始，心態(tài)真的不是那么正確。反復(fù)的，總覺得自己不適合這種工作。讓我們找一份穩(wěn)定的工作，一遍又一遍地繼續(xù)那種生活。但接下來會(huì)有另一個(gè)聲音：不，你不能這樣。你必須知道你是最棒的。做那些工作只能浪費(fèi)你的青春！兩種聲音交替，每天都很累，但最累的是靈魂的承受能力。公司從事網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品，與非傳統(tǒng)行業(yè)不相上下。不可能通過電話和網(wǎng)絡(luò)了解到另一端客戶的情緒變化。只能從電話里通過自己的能力來識(shí)別。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)，前兩個(gè)月基本沒有賬單，公司支持。雖然很慚愧，但還不足以讓我墮落。
老板是一個(gè)胸懷寬廣的人，花了很多精力在員工的培訓(xùn)上，對(duì)我要求比較嚴(yán)格。如果我不給賬單，只能說明我經(jīng)驗(yàn)不足。沒有找到正確的方向和技巧。老板教我手拉手做生意，提供了很多機(jī)會(huì)。慢慢的，我漸漸的融合到了這個(gè)位置。一票兩票來了，我終于放心了。
對(duì)于做生意的人來說，技能是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，其次是產(chǎn)品知識(shí)。如果對(duì)產(chǎn)品比較熟悉，客戶可以半夜打電話咨詢，自由回答；心態(tài)很重要。每個(gè)人都有惰性。這個(gè)時(shí)候，我們要有別人的引導(dǎo)，更多的依靠自我意識(shí)，把一切都教給別人，那一輩子我們永遠(yuǎn)都不會(huì)長(zhǎng)大！
過去的一年，整整一年，我都在無奈和迷茫中，終于找到了方向。雖然不能說我得心應(yīng)手，但也有了一些成績(jī)。最大的收獲就是我成長(zhǎng)了很多，我的生意就是一個(gè)不錯(cuò)的煉油罐！
貨代年度工作總結(jié)篇二
我自201#年8月份進(jìn)入碧野物業(yè)公司，到現(xiàn)在已有半年的時(shí)間，主要負(fù)責(zé)銀行網(wǎng)點(diǎn)、國電園區(qū)及寫字樓的保潔主管工作，像招聘人員、耗材統(tǒng)計(jì)和請(qǐng)領(lǐng)、開荒實(shí)踐，溝系等很多管理工作幾乎是從零開始學(xué)起。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)和大力幫助領(lǐng)導(dǎo)下，按照我司的工作要求，經(jīng)過各轄區(qū)員工的共同努力，順利的完成了一系列的保潔服務(wù)工作，在此對(duì)過去的半年做以簡(jiǎn)要心得總結(jié)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，找出不足，為下一年的工作打好基礎(chǔ)。
第一、經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，對(duì)保潔工作有以下幾點(diǎn)心得。
一、因地制宜，分清工作重點(diǎn)：根據(jù)保潔轄區(qū)人員集中，各種配套設(shè)施齊全的特點(diǎn)，要求保潔員要了解各樓層的基本情況，掌握清潔的重點(diǎn)。大廳和衛(wèi)生間是工作人員出入最頻繁的地方，也是最易臟的地方，清潔的重點(diǎn)應(yīng)放在大廳和衛(wèi)生間。特別是衛(wèi)生間的便池、死角，做到便池?zé)o污物，衛(wèi)生間干凈無異味；玻璃必須清潔到位，做到窗明幾凈；地面光潔、無塵、無腳??；墻面無污漬。
二、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度：要嚴(yán)格按工作流程進(jìn)行工作，正確合理的使用保潔工具和清潔用品，在紀(jì)律方面，對(duì)保潔人員加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè)，常檢查，常監(jiān)督，做到有法可依，違法必究。嚴(yán)格按獎(jiǎng)懲制度辦事，表現(xiàn)好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的進(jìn)行批評(píng)，對(duì)屢教不改者限期辭職。在禮節(jié)禮貌管理方面，根據(jù)甲方和公司的要求，統(tǒng)一著裝，經(jīng)常檢查員工的儀表儀容，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)解決。
三、公司是一個(gè)整體，要全力配合公司其他部門工作：要積極配合維修人員，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象及時(shí)上報(bào)公司及維修人員，以便及時(shí)處理，以免造成大的損失，并做好維修后的保潔工作。保潔部需要加派人手的時(shí)候，都積極配合，服從管理。
四、能用自己的親和力團(tuán)結(jié)每一位員工，能與保潔員工打成一片，在對(duì)她們嚴(yán)格要求的同時(shí)，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性、主動(dòng)性，要使員工端正服務(wù)態(tài)度，對(duì)工作盡職盡責(zé)，不怕臟、不怕累，做到生活上多關(guān)心她們，有困難及時(shí)幫助她們，解決她們的后顧之憂，使其專心工作。
五、注重搞好與甲方的關(guān)系：搞好與甲方的關(guān)系，是工作開展的基礎(chǔ)，便于。
我們工作。經(jīng)常與甲方的主管溝通，征求甲方的意見，增進(jìn)感情。對(duì)于提出的問題，及時(shí)整改，并請(qǐng)甲方檢查。
六、抓好節(jié)能降耗工作，在每月報(bào)領(lǐng)保潔用品時(shí)，按計(jì)劃請(qǐng)領(lǐng)，從不多領(lǐng)，為公司節(jié)約開支。
第二、存在的問題。
一、專業(yè)清潔知識(shí)和操作技能掌握不夠全面。還要在日后的工作中不斷學(xué)習(xí)，努力豐富自己的知識(shí)面為日后工作的順利展開鋪好路。
二、管理能力還要不斷的提高，因?yàn)楣芾斫?jīng)驗(yàn)不足，很多事情處理的不夠理想，在日后的工作中要不斷像他人學(xué)習(xí)，多看多學(xué)多問。
三、節(jié)能減材方面做的不夠，根據(jù)各轄區(qū)的實(shí)際情況，逐步規(guī)范保潔清潔用品的申領(lǐng)管理，做到精心維護(hù)清潔用品，盡可能延長(zhǎng)工具設(shè)備的使用壽命。要注意節(jié)約責(zé)任區(qū)的水電，及時(shí)關(guān)燈，關(guān)水，從一點(diǎn)一滴的小事做起。
第三、201#年工作計(jì)劃。
一、自身要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)技能，不斷提高管理能力。
二、進(jìn)一步提高保潔員的工作效率和工作質(zhì)量，精益求精，加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度。提高員工的自覺性，學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
三、節(jié)能減材方面，嚴(yán)格審批物料領(lǐng)取，杜絕浪費(fèi)，為公司節(jié)約成本，提高效益。
四、正確處理好與甲方的關(guān)系，正確處理好與員工的關(guān)系，為工作創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。
半年的工作給我留下了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也是我成長(zhǎng)道路上的一筆財(cái)富，但是我的工作還有很多需要改進(jìn)的地方，我要認(rèn)真總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服缺點(diǎn)，在總公司的指導(dǎo)下，全身心地投入到工作當(dāng)中，在新一年里作出更大的努力。
貨代年度工作總結(jié)篇三
3.為公司以濟(jì)寧為中心的魯西南重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)；
(2)性能分析。
1.雖然我已經(jīng)完成了公司規(guī)定的現(xiàn)金支付任務(wù)，但是離自己200萬的目標(biāo)還很遠(yuǎn)。
主要原因是：
2.新客戶開放。雖然實(shí)施了四個(gè)新客戶，但是離我自己定的六個(gè)目標(biāo)還差兩個(gè)，這四個(gè)客戶中有三個(gè)是銷量一般的小客戶。
這主要是我自己主觀造成的，為了還錢不太注重客戶質(zhì)量。俗話說‘選擇比努力更重要’，經(jīng)銷商的‘實(shí)力、網(wǎng)絡(luò)、分銷能力、合作程度、投入意識(shí)’直接決定了市場(chǎng)運(yùn)作的質(zhì)量。
3.我們公司在山東經(jīng)營了三年。這三年的錯(cuò)誤在于沒有抓住重點(diǎn)。所以，吸取前幾年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，今年我個(gè)人把尋找重點(diǎn)市場(chǎng)納入了自己的日常工作。最后，去年11月，我決定以金鄉(xiāng)為核心運(yùn)營濟(jì)寧市場(chǎng)。通過兩個(gè)月的市場(chǎng)運(yùn)營，也摸索出了一些經(jīng)驗(yàn)，為明年的運(yùn)營打下了基礎(chǔ)。
1.心態(tài)自我調(diào)節(jié)能力增強(qiáng)；
2.學(xué)習(xí)能力、市場(chǎng)預(yù)測(cè)能力和控制能力得到增強(qiáng)；
3.處理突發(fā)問題和把握他人心理狀態(tài)的能力得到增強(qiáng)；
4.對(duì)整體市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)高度有待提高；
5.團(tuán)隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)和整體區(qū)域市場(chǎng)的運(yùn)營能力有待提高。
1.雖然平邑市場(chǎng)的地方保護(hù)比較嚴(yán)重，但是通過關(guān)系的協(xié)調(diào)和市場(chǎng)的低調(diào)運(yùn)作，還是有一定的市場(chǎng)的。而且一段時(shí)間市場(chǎng)已經(jīng)證明，發(fā)行商開發(fā)的專歌還是很適合農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)的。淡季前，由于我未能與經(jīng)銷商有效溝通，服務(wù)不足，經(jīng)銷商最終將注意力轉(zhuǎn)向啤酒。
更不對(duì)的是，代理商收了另一家白酒——沂蒙老鄉(xiāng)，廠家支持挺強(qiáng)的，更是把我們打趴下了。
2.雖然泗水市場(chǎng)的經(jīng)銷商人品有問題，但是市場(chǎng)環(huán)境確實(shí)不錯(cuò)，十里九巷經(jīng)營一年多的酒店在市場(chǎng)上也有一定的積極因素，后來擴(kuò)大了流通市場(chǎng)，市場(chǎng)反應(yīng)不錯(cuò)。錯(cuò)誤在于未能提前打壓經(jīng)銷商，甚至管控失衡，最終導(dǎo)致合作失敗，功虧一簣。
關(guān)鍵是我個(gè)人手腕不夠硬，對(duì)事情的預(yù)見性不夠，反思不夠快。
3.滕州市場(chǎng)滕州的市場(chǎng)基礎(chǔ)還是很好的，但是經(jīng)銷商的投資意識(shí)和公司管理太差，導(dǎo)致我們退出后市場(chǎng)嚴(yán)重下滑。我在這個(gè)市場(chǎng)的錯(cuò)誤如下：
(1)沒有按照我們的思路引導(dǎo)經(jīng)銷商經(jīng)營自己的市場(chǎng)，過分依賴廠家；
(2)未能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候找到合適的其他潛在優(yōu)質(zhì)客戶進(jìn)行補(bǔ)充；
4.在我全年走訪的新客戶中，有10多個(gè)意向強(qiáng)烈，大部分都去過公司。
但是最后很少實(shí)施。原因是后期跟蹤不到位，我的信心不夠，浪費(fèi)了很大的資源！
貨代年度工作總結(jié)篇四
同志們，2017年將是建設(shè)的關(guān)鍵一年，同時(shí)也是物流中心建設(shè)將開始啟動(dòng)建設(shè)的關(guān)鍵年，所以我們要緊緊圍繞“一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)”來開展工作，使項(xiàng)目部工作更上一個(gè)臺(tái)階，2017年的。
是：
(一)繼續(xù)抓好工程建設(shè)這個(gè)中心，確保水工建設(shè)整體推進(jìn)。
2017年項(xiàng)目部任重道遠(yuǎn)，水工項(xiàng)目的建設(shè)直接關(guān)系到公司社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，所以全體員工必須要以高昂的斗志，頑強(qiáng)拼搏的精神投入到工程建設(shè)之中，發(fā)揚(yáng)公司倡導(dǎo)的責(zé)任、創(chuàng)新、卓越的企業(yè)文化，為公司出謀獻(xiàn)策多作貢獻(xiàn)。以工程建設(shè)為中心，首要的是要以防波堤建設(shè)為中心，這是核心。而防波堤建設(shè)主要就是石料的來源，當(dāng)前石料來源就是當(dāng)務(wù)之急，是工程建設(shè)的瓶頸，所以我們要群策群力，要發(fā)揮當(dāng)?shù)厝说膬?yōu)勢(shì)，積極探尋石料源地，盡快解決這一難題;其次是抓好疏浚工程和碼頭建設(shè)。疏浚工程進(jìn)度直接影響到填海造地，影響到物流中心的建設(shè)，而碼頭工程建設(shè)是整個(gè)水工建設(shè)的象征，它意味著水工項(xiàng)目的基本規(guī)模;再是抓好南北護(hù)岸的建設(shè)。護(hù)岸建設(shè)的順利完工就是水工建設(shè)進(jìn)入到收尾階段，所以我們一定要以快節(jié)奏、高效率的工作作風(fēng)，以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，以講究工程建設(shè)整體推進(jìn)的思路，抓好水工工程的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗之目標(biāo)。
(二)抓好物流項(xiàng)目建設(shè)的前期準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)物流項(xiàng)目全面開工。
水工工程建設(shè)的目的，就是為了物流項(xiàng)目的建設(shè)，而物流就是公司主要目標(biāo)之一，我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念，即物流項(xiàng)目早日建成，公司就早日形成社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益;我們一定要有緊迫感和危機(jī)感，一定要按公司的整體思路，抓好物流項(xiàng)目的全面開工;我們一定要努力實(shí)現(xiàn)公司關(guān)于物流項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)是：在2017年第一季度要完成物流項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位的比選和招投標(biāo)工作;第二季度要完成施工圖的設(shè)計(jì)任務(wù);第三季度要完成對(duì)施工圖的審查工作和地面建筑施工的監(jiān)理單位招投標(biāo)工作;第四季度實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的全面開工建設(shè)。
(三)大力倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)協(xié)作之精神，健全和完善各種。
規(guī)章制度。
著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現(xiàn)象。
2017年，項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際情況，吸取2017年的一些教訓(xùn)，將相繼進(jìn)行對(duì)各種規(guī)章制度再完善、再補(bǔ)充、再制定，來規(guī)范我們的言行以保證各項(xiàng)工作的落實(shí)。項(xiàng)目部全體員工必須要牢記團(tuán)結(jié)是做任何事的保障，必須懂得分裂思想的危害性，不論是本地人還是外地人，我們就是一家人，所以要求大家不要背后議論，求全責(zé)備，不要斤斤計(jì)較，在這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，項(xiàng)目部每個(gè)員工所做的工作是受我的指意去執(zhí)行的，如果有哪方面不足，應(yīng)多多提醒、相互包容，要有寬闊的胸懷，不要做一個(gè)低級(jí)趣味的人，要做一個(gè)大肚能容天下難容之事的人，做一個(gè)高尚的人。在這里我同樣要敬送一首詞給大家，希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理，即是：手把青秧插滿田，低頭便見水中天，身心清靜方為道，退后一步是向前。
(四)要堅(jiān)持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則，做到走在河邊不濕鞋。
同志們，人們面臨的最大困難就是怎樣戰(zhàn)勝自己，把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設(shè)將逐步全面地開展，項(xiàng)目部的工作量越來越大，同時(shí)面臨的各種誘惑也越來越大，在酒綠燈紅的誘惑下，怎樣戰(zhàn)勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個(gè)底線，要有良心，千萬不要出現(xiàn)用公司的利益換取個(gè)人資本，尤其是管錢的人、管權(quán)的人、管工程的人、管人的人，這四種人更要如此，項(xiàng)目部決不能出現(xiàn)工程上馬了，人員卻落馬了的事，不要有天高皇帝遠(yuǎn)，貓關(guān)在牛棚里出入自由的思想。近年來，從報(bào)刊、新聞媒體等披露了不少的以權(quán)謀私而紛紛落馬的事，所以希望大家引起重視，做到警鐘長(zhǎng)鳴。要防止“落馬”事件發(fā)生，除了建立完善的監(jiān)督機(jī)制外，重要的是要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)，提高免疫力。這里要說明的一點(diǎn)是監(jiān)督機(jī)制只是一種措施，它對(duì)意識(shí)健康的人是毫無意義的，所以不要把單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)和必要的監(jiān)督混為一談，要有本質(zhì)的區(qū)別。
同志們，只要我們團(tuán)結(jié)一致向前看，時(shí)刻以公司的事業(yè)為重，提高責(zé)任感和緊迫感之意識(shí)，我相信沒什么困難能阻攔得了我們前進(jìn)的步伐。新年即將來臨，借此機(jī)會(huì)給大家拜個(gè)早年，恭祝大家身體健康、新年快樂、合家歡樂!同時(shí)拜托你們向家人傳達(dá)我對(duì)他們的問候!謝謝大家!
貨代年度工作總結(jié)篇五
xx領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
從xx年8月21日來公司報(bào)到上班，轉(zhuǎn)眼間，三個(gè)月就過去了，在這段期間內(nèi)，承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利，在此表示感謝！
貨代方面的業(yè)務(wù)知識(shí)是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識(shí)相差也較大，初來公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知能否做好工作，但是領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程：從接單到訂艙，與貨主及船公司的提單確認(rèn)，貨物通關(guān)，裝船，及收款等方面，已經(jīng)能夠熟練操作，同時(shí)堅(jiān)持打電話，積極開拓積累客戶……在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的入職指引和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
工作中，我自覺遵守公司的規(guī)章制度，對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，不懂的問題及時(shí)虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺(tái)，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和公司一起成長(zhǎng)。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我將一如繼往地保持高度的工作責(zé)任心，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來。
以上申請(qǐng)，懇請(qǐng)批準(zhǔn)。
貨代年度工作總結(jié)篇六
貨代企業(yè)不直接運(yùn)營一架飛機(jī)或一艘貨船，而是靠帶給附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運(yùn)航空公司的中間商，在物流營運(yùn)環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要主角。
與綜合物流營運(yùn)商相比，傳統(tǒng)的貨代公司帶給如攬貨、運(yùn)輸、清關(guān)、倉儲(chǔ)管理等服務(wù)職能。在這些貨代公司中，有的集中或偏重從事海運(yùn)、空運(yùn)或倉儲(chǔ)代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求帶給多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、有的專門帶給易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。
中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小，多數(shù)一級(jí)貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū)，沒有構(gòu)成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同，利潤空間縮小，沒有構(gòu)成市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)潛力。根據(jù)我們的調(diào)查證明，隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入，貨主對(duì)貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢(shì)，對(duì)貨代在全程和實(shí)時(shí)服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。
由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞，而實(shí)力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流服務(wù)商的服務(wù)模式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著超多貨代業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額。
貨代公司要立足發(fā)展，不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營模式上，否則自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司能夠根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點(diǎn)向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個(gè)延伸能夠在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲(chǔ)管理和配送，從而將整個(gè)服務(wù)貫穿于全程物流活動(dòng)之中。
貨代公司的發(fā)展務(wù)必向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)于貨代公司來說，能夠比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制潛力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。
透過對(duì)傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn):。
1、部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有構(gòu)成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。
2、各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)，各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散，很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接；體此刻業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運(yùn)作，管理層不能有效進(jìn)行集中管理。
3、現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。
4、沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理潛力。
透過以上研究和總結(jié)，我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素:。
1、建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需到達(dá)以下目標(biāo):。
a、整合和提升企業(yè)的物流資源。
b、發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
c、構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。
d、建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。
e、建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。
2、建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地理解客戶的服務(wù)指令，沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。
3、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張。
這個(gè)擴(kuò)張策略并不是盲目的投資建設(shè)，而是根據(jù)市場(chǎng)的需求，根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，用客觀和發(fā)展的眼光擴(kuò)張擴(kuò)容，并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)，及時(shí)地聽取客戶的反應(yīng)，制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。
4、由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。
現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，構(gòu)成了各自為政的多個(gè)利潤中心格局，沒有構(gòu)成綜合物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個(gè)利潤中心、多個(gè)操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。
5、透過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變。
貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長(zhǎng)期服務(wù)于客戶的競(jìng)爭(zhēng)潛力和適應(yīng)市場(chǎng)變化的潛力。企業(yè)要隨著市場(chǎng)的需求轉(zhuǎn)變而隨時(shí)調(diào)整自我的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時(shí)響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，這些響應(yīng)是很難實(shí)現(xiàn)的。
貨代年度工作總結(jié)篇七
自從**年5月進(jìn)入公司，學(xué)會(huì)了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對(duì)于我來說是一個(gè)成長(zhǎng)的過程，同時(shí)也是一個(gè)收獲的過程。
剛進(jìn)入公司，感覺自我就像是一個(gè)毛頭小孩子一樣，對(duì)一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，期望自我能以最快的速度融入這個(gè)群眾。
由于剛接觸新的工作，對(duì)工作資料和性質(zhì)還不是很了解，所見每一天會(huì)按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時(shí)候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實(shí)里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自我對(duì)這個(gè)工作還不了解，對(duì)這個(gè)行業(yè)也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個(gè)工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績(jī)。
開始正式工作的時(shí)候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個(gè)過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時(shí)機(jī)，同時(shí)也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機(jī)會(huì)。自我都會(huì)留意的完成每一個(gè)交待的任務(wù)，想讓自我做的最好一些。
接下來之后，會(huì)讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運(yùn)費(fèi)問題。這些知識(shí)也都是最基礎(chǔ)的知識(shí)，然而也只有將這些最基本的知識(shí)都做好了之后，才會(huì)對(duì)發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會(huì)在過去打電話開發(fā)成自我的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會(huì)在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上方的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個(gè)過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時(shí)候甚至還沒開口介紹就背對(duì)方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自我進(jìn)步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時(shí)的跟進(jìn)問過價(jià)格的客戶，這些對(duì)于我來說都是重點(diǎn)功課，也是必備的事情。期望能透過自我的努力來實(shí)現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時(shí)候，自我也會(huì)對(duì)工作進(jìn)行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個(gè)人根據(jù)不一樣的客戶，根據(jù)自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要透過自我的努力去實(shí)現(xiàn)價(jià)值，去完成目標(biāo)的。
貨代年度工作總結(jié)篇八
貨代業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)xx—12—1114：18前言：我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個(gè)行業(yè)，從最開始的跑市場(chǎng)到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個(gè)公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價(jià)格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時(shí)間，不長(zhǎng)，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點(diǎn)：
一、詢價(jià)我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要相互給價(jià)格，說儀說，同行之間的詢價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好；2，對(duì)方公司有信譽(yù)；3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好；4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：xx年4月13日，我一個(gè)dubai的客戶要我安排兩個(gè)柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報(bào)價(jià)，因?yàn)橹坝羞^教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下多了150美金的重柜費(fèi)。我的小柜是24噸，而且詢價(jià)之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價(jià)格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi)。因?yàn)樨浽谒稚希詈笪也坏貌蛔约憾喔?*150美金教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過來，也一定要再問一次，不能說因?yàn)樗麅r(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對(duì)放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)allin價(jià)格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。
二、了解對(duì)方公司情況一般來說，有點(diǎn)常識(shí)的人現(xiàn)在給別人配貨都會(huì)要對(duì)方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對(duì)方的身份記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個(gè)貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司。教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對(duì)方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個(gè)方式判斷對(duì)方公司大小：一，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼；二這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ?，不可能說一個(gè)人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否一致，因?yàn)橐獋€(gè)別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四，對(duì)方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
四、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個(gè)比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對(duì)與fob貨來說，這個(gè)就還重要一點(diǎn)，你要不時(shí)的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對(duì)這個(gè)貨物的情況了如指掌，這樣才不會(huì)耽誤他們?cè)谀康母鄣奶嶝?。我曾?jīng)有一個(gè)朋友的客戶，去kuwait的柜，因?yàn)槟沁叺氖肇浫耸莻€(gè)很大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口就因?yàn)樗牟痪o，沒有及時(shí)通知客戶，結(jié)果這個(gè)柜子在目的港放了兩個(gè)多月。
五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù)，一看到這個(gè)標(biāo)題，就認(rèn)為這個(gè)其實(shí)和自己沒有關(guān)系了，那是操作/財(cái)務(wù)的事情了。其實(shí)不然，你要是做為一個(gè)真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對(duì)這些有一個(gè)很好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，但是請(qǐng)注意：即使提單簽出來了，也不要忘記我們自己再核對(duì)一次，因?yàn)檎l也不能保證就是對(duì)好了單，最后出的提單也可能是有點(diǎn)錯(cuò)誤的，要是你能自己再檢查一次，沒有問題最好，就是有了問題，我們也可以第一時(shí)間提出修改，這樣一，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時(shí)間，二，不會(huì)給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對(duì)這個(gè)都是很不注意的：不管你用dds，還是順風(fēng)，你把提單放進(jìn)去以后，其實(shí)只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設(shè)想?？爝f公司不會(huì)給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個(gè)很小的細(xì)節(jié)，為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠(yuǎn)只會(huì)在物品欄里寫"目錄"二字，什么是目錄？就是書本的前面機(jī)頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？教訓(xùn)：如果你公司夠強(qiáng)，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話，是可以強(qiáng)力要求他們?cè)谀抢飳懮咸釂巫謽拥?，不過這個(gè)最后的結(jié)果可能不會(huì)很滿意，這是個(gè)不平衡的市場(chǎng)，需要大家去完善，不是我一個(gè)俗人所能解決的教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個(gè)角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會(huì)放心嗎？又何來服務(wù)之說？其實(shí)查這個(gè)的時(shí)間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號(hào)或者提單號(hào)一查就可以知道，然后及時(shí)的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因?yàn)樨浛疃a(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時(shí)候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
貨代業(yè)務(wù)主管年度工作總結(jié)三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望，新的更好的成績(jī)！
貨代年度工作總結(jié)篇九
xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開始。
工作職責(zé)：
在學(xué)校對(duì)于國際物流的了解基本為0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。經(jīng)驗(yàn)與收獲：
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶對(duì)單，跟客戶講解的時(shí)候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì)工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺得是很好的方式。
年內(nèi)活動(dòng)：
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
2.公司組織了幾次節(jié)日活動(dòng)，影響較深的是：圣誕的party,和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點(diǎn)也沒錯(cuò)。公司對(duì)待員工的福利好的話，對(duì)員工而言，工作就會(huì)上心，付出也是種快樂。當(dāng)工作的氛圍是輕松，快樂的時(shí)候，工作效率相信也是會(huì)相對(duì)高的。所以，假日小活動(dòng)，小福利對(duì)員工而言是公司對(duì)員工的重視的一種方式。
展望未來：
在已經(jīng)結(jié)束的xx年里，我的工作還有許多，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在已經(jīng)到來的xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。
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貨代年度工作總結(jié)篇十
貨代業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)xx―12―11 14：18前言：我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個(gè)行業(yè)，從最開始的跑市場(chǎng)到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的`fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個(gè)公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價(jià)格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時(shí)間，不長(zhǎng)，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點(diǎn)：
一、詢價(jià)我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要相互給價(jià)格，說儀說，同行之間的詢價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好；2，對(duì)方公司有信譽(yù)；3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好；4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：xx年4月13日，我一個(gè)dubai的客戶要我安排兩個(gè)柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報(bào)價(jià)，因?yàn)橹坝羞^教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下多了150美金的重柜費(fèi)。我的小柜是24噸，而且詢價(jià)之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是all in價(jià)格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi)。因?yàn)樨浽谒稚?，最后我不得不自己多?*150美金教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過來，也一定要再問一次，不能說因?yàn)樗麅r(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對(duì)放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)all in價(jià)格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。
二、了解對(duì)方公司情況一般來說，有點(diǎn)常識(shí)的人現(xiàn)在給別人配貨都會(huì)要對(duì)方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對(duì)方的身份記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個(gè)貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司。教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對(duì)方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個(gè)方式判斷對(duì)方公司大?。阂?，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼；二這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ?，不可能說一個(gè)人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否一致，因?yàn)橐獋€(gè)別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四，對(duì)方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
四、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個(gè)比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對(duì)與fob貨來說，這個(gè)就還重要一點(diǎn)，你要不時(shí)的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對(duì)這個(gè)貨物的情況了如指掌，這樣才不會(huì)耽誤他們?cè)谀康母鄣奶嶝?。我曾?jīng)有一個(gè)朋友的客戶，去kuwait的柜，因?yàn)槟沁叺氖肇浫耸莻€(gè)很大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口就因?yàn)樗牟痪o，沒有及時(shí)通知客戶，結(jié)果這個(gè)柜子在目的港放了兩個(gè)多月。
五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù)，一看到這個(gè)標(biāo)題，就認(rèn)為這個(gè)其實(shí)和自己沒有關(guān)系了，那是操作/財(cái)務(wù)的事情了。其實(shí)不然，你要是做為一個(gè)真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對(duì)這些有一個(gè)很好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，但是請(qǐng)注意：即使提單簽出來了，也不要忘記我們自己再核對(duì)一次，因?yàn)檎l也不能保證就是對(duì)好了單，最后出的提單也可能是有點(diǎn)錯(cuò)誤的，要是你能自己再檢查一次，沒有問題最好，就是有了問題，我們也可以第一時(shí)間提出修改，這樣一，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時(shí)間，二，不會(huì)給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對(duì)這個(gè)都是很不注意的：不管你用dds，還是順風(fēng)，你把提單放進(jìn)去以后，其實(shí)只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設(shè)想?？爝f公司不會(huì)給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個(gè)很小的細(xì)節(jié)，為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠(yuǎn)只會(huì)在物品欄里寫"目錄"二字，什么是目錄？就是書本的前面機(jī)頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？教訓(xùn)：如果你公司夠強(qiáng)，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話，是可以強(qiáng)力要求他們?cè)谀抢飳懮咸釂巫謽拥模贿^這個(gè)最后的結(jié)果可能不會(huì)很滿意，這是個(gè)不平衡的市場(chǎng)，需要大家去完善，不是我一個(gè)俗人所能解決的教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個(gè)角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會(huì)放心嗎？又何來服務(wù)之說？其實(shí)查這個(gè)的時(shí)間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號(hào)或者提單號(hào)一查就可以知道，然后及時(shí)的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因?yàn)樨浛疃a(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時(shí)候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
貨代業(yè)務(wù)主管年度工作總結(jié)三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望，新的更好的成績(jī)！
貨代年度工作總結(jié)篇十一
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。
通過對(duì)傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點(diǎn):。
1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。
2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)，各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散，很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運(yùn)作，管理層不能有效進(jìn)行集中管理。
3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。
4.沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
通過以上研究和總結(jié)，我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)轉(zhuǎn)型要素:。
1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達(dá)到以下目標(biāo):。
a.整合和提升企業(yè)的物流資源。
b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。
d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。
e.建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。
2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地接受客戶的服務(wù)指令，沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。
3.以市場(chǎng)為導(dǎo)向，由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張。
這個(gè)擴(kuò)張策略并不是盲目的投資建設(shè)，而是根據(jù)市場(chǎng)的需求，根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，用客觀和發(fā)展的眼光擴(kuò)張擴(kuò)容，并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)，及時(shí)地聽取客戶的反應(yīng)，制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。
4.由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。
現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，形成了各自為政的多個(gè)利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個(gè)利潤中心、多個(gè)操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。
5.通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變。
貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長(zhǎng)期服務(wù)于客戶的競(jìng)爭(zhēng)能力和適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力。企業(yè)要隨著市場(chǎng)的需求轉(zhuǎn)變而隨時(shí)調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時(shí)響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，這些響應(yīng)是很難實(shí)現(xiàn)的。
自從**年5月進(jìn)入公司，學(xué)會(huì)了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對(duì)于我來說是一個(gè)成長(zhǎng)的過程，同時(shí)也是一個(gè)收獲的過程。
剛進(jìn)入公司，感覺自己就像是一個(gè)毛頭小孩子一樣，對(duì)一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，希望自己能以最快的速度融入這個(gè)集體。
由于剛接觸新的工作，對(duì)工作內(nèi)容和性質(zhì)還不是很了解，所見每天會(huì)按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時(shí)候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實(shí)里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自己對(duì)這個(gè)工作還不了解，對(duì)這個(gè)行業(yè)也還了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受這個(gè)工作，希望能盡快的完成工作并且也做出自己的成績(jī)。
開始正式工作的時(shí)候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個(gè)過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時(shí)機(jī)，同時(shí)也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機(jī)會(huì)。自己都會(huì)小心的完成每一個(gè)交待的任務(wù)，想讓自己做的最好一些。
接下來之后，會(huì)讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運(yùn)費(fèi)問題。這些知識(shí)也都是最基礎(chǔ)的知識(shí)，然而也只有將這些最基本的知識(shí)都做好了之后，才會(huì)對(duì)發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了。開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會(huì)在過去打電話開發(fā)成自己的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會(huì)在網(wǎng)上找一些公司黃頁，按照上面的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個(gè)過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時(shí)候甚至還沒開口介紹就背對(duì)方掛掉電話了。漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自己進(jìn)步的過程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時(shí)的跟進(jìn)問過價(jià)格的客戶，這些對(duì)于我來說都是重點(diǎn)功課，也是必備的事情。希望能通過自己的努力來實(shí)現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時(shí)候，自己也會(huì)對(duì)工作進(jìn)行思考反思，這樣自己有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個(gè)人根據(jù)不同的客戶，根據(jù)自己的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無論做什么事情，都是要通過自己的努力去實(shí)現(xiàn)價(jià)值，去完成目標(biāo)的。
貨代年度工作總結(jié)篇十二
自從xx年5月進(jìn)入公司，學(xué)會(huì)了很多東西，也適應(yīng)了很多東西、這對(duì)于我來說是一個(gè)成長(zhǎng)的過程，同時(shí)也是一個(gè)收獲的過程。
由于剛接觸新的工作，對(duì)工作資料和性質(zhì)還不是很了解，所見每一天會(huì)按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情、剛工作的時(shí)候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的、但是仔細(xì)的琢磨一下，其實(shí)里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自我對(duì)這個(gè)工作還不了解，對(duì)這個(gè)行業(yè)也還了解的很少、所以自我想以最快的速度去理解這個(gè)工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績(jī)。
開始正式工作的時(shí)候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西、還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個(gè)過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時(shí)機(jī)，同時(shí)也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機(jī)會(huì)、自我都會(huì)留意的完成每一個(gè)交待的任務(wù)，想讓自我做的最好一些。
接下來之后，會(huì)讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運(yùn)費(fèi)問題、這些知識(shí)也都是最基礎(chǔ)的知識(shí)，然而也只有將這些最基本的知識(shí)都做好了之后，才會(huì)對(duì)發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用、所有的同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了、開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會(huì)在過去打電話開發(fā)成自我的新客戶，并能繼續(xù)合作、我們也會(huì)在網(wǎng)上找一些公司網(wǎng)頁，按照上方的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個(gè)過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激、經(jīng)常被拒絕，有的時(shí)候甚至還沒開口介紹就背對(duì)方掛掉電話了、漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自我進(jìn)步的過程、隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色、然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時(shí)的跟進(jìn)問過價(jià)格的客戶，這些對(duì)于我來說都是重點(diǎn)功課，也是必備的事情、期望能透過自我的努力來實(shí)現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時(shí)候，自我也會(huì)對(duì)工作進(jìn)行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度、每個(gè)人根據(jù)不一樣的客戶，根據(jù)自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲、最重要的就是無論做什么事情，都是要透過自我的努力去實(shí)現(xiàn)價(jià)值，去完成目標(biāo)的。
貨代年度工作總結(jié)篇十三
**年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同，利潤空間縮小，沒有形成市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。根據(jù)我們的調(diào)查表明，隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入，貨主對(duì)貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢(shì)，對(duì)貨代在全程和實(shí)時(shí)服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。
由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞，而實(shí)力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流服務(wù)商的服務(wù)模式實(shí)際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額。
貨代公司要立足發(fā)展，不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營模式上，否則自身的生存都是個(gè)問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點(diǎn)向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個(gè)延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲(chǔ)管理和配送，從而將整個(gè)服務(wù)貫穿于全程物流活動(dòng)之中。
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對(duì)于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個(gè)部門。有了這個(gè)網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)力的綜合反映。
１．部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。
２．各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計(jì)，各系統(tǒng)間互相獨(dú)立和分散，很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接；體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運(yùn)作，管理層不能有效進(jìn)行集中管理。
３．現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。
４．沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項(xiàng)零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
１．建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達(dá)到以下目標(biāo)：
a．整合和提升企業(yè)的物流資源。
b．發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
c．構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。
d．建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。
e．建立處理各個(gè)物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。
２．建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動(dòng)地接受客戶的服務(wù)指令，沒有主動(dòng)地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時(shí)要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。
３．以市場(chǎng)為導(dǎo)向，由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張。
這個(gè)擴(kuò)張策略并不是盲目的投資建設(shè)，而是根據(jù)市場(chǎng)的需求，根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，用客觀和發(fā)展的眼光擴(kuò)張擴(kuò)容，并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)，及時(shí)地聽取客戶的反應(yīng)，制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。
４．由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。
現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，形成了各自為政的多個(gè)利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個(gè)利潤中心、多個(gè)操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。
５．通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變。
貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長(zhǎng)期服務(wù)于客戶的競(jìng)爭(zhēng)能力和適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力。企業(yè)要隨著市場(chǎng)的需求轉(zhuǎn)變而隨時(shí)調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時(shí)響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，這些響應(yīng)是很難實(shí)現(xiàn)的。
貨代年度工作總結(jié)篇十四
我做此行不長(zhǎng)，但一般的基本客戶，均會(huì)成為我朋友；
船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友；同行更不例外；
所以我生活很充實(shí)；
在幾年中，也確實(shí)是他們對(duì)我?guī)兔芏?；…?/p>
在此，我也就應(yīng)多謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻(xiàn)，我才能夠?qū)W到很多東西；是您默默耕耘，才會(huì)有公司的這天與明天!我對(duì)公司的明天充滿信心，因?yàn)橛心?很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友!
二、做貨運(yùn)要有好心態(tài)
業(yè)務(wù)員必須要修煉好自我的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心；讓船公司的人放價(jià)給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時(shí)很有信心；此時(shí)您不成功也難矣!
此修煉很重要，我想幾方面注意:
三、要不斷學(xué)習(xí)；做足計(jì)劃；創(chuàng)造機(jī)遇；堅(jiān)定信念
我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的；
你有了豐富的知識(shí)，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；
這種人才能有機(jī)會(huì)談成功；?
我們要看見機(jī)遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個(gè)例子:
有時(shí)，傻人有傻福；——此是傻人哲學(xué)；
第二天，其定了10個(gè)gp上海出運(yùn)；大家關(guān)系過一步；……
我又創(chuàng)造了小小的機(jī)遇；
其實(shí)每個(gè)人均能夠創(chuàng)造機(jī)遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當(dāng)作您自我的事來做；
有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力；
您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯(cuò)，您將失去工作機(jī)會(huì)；
……我的信念永遠(yuǎn)是:我行，我肯定行。
貨代年度工作總結(jié)篇十五
xx領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
從xx年xx月xx日來公司報(bào)到上班，轉(zhuǎn)眼間，三個(gè)月就過去了，在這段期間內(nèi)，承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利，在此表示感謝！
貨代方面的業(yè)務(wù)知識(shí)是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識(shí)相差也較大，初來公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知能否做好工作，但是領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程：從接單到訂艙，與貨主及船公司的提單確認(rèn)，貨物通關(guān)，裝船，及收款等方面，已經(jīng)能夠熟練操作，同時(shí)堅(jiān)持打電話，積極開拓積累客戶……在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的入職指引和幫助，個(gè)人簡(jiǎn)歷感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
工作中，我自覺遵守公司的規(guī)章制度，對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，不懂的`問題及時(shí)虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺(tái)，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和公司一起成長(zhǎng)。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我將一如繼往地保持高度的工作責(zé)任心，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來。
貨代年度工作總結(jié)篇十六
我加入了貨代這個(gè)行業(yè)已有三年時(shí)間了，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下，自身在軟、硬件方面都有所提升，為更好的工作打下了良好的基礎(chǔ)。我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識(shí)、技能與方法，還學(xué)習(xí)到了如何做人、怎樣為人處世，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生。在此我對(duì)這三年來的經(jīng)驗(yàn)作出如下總結(jié)：
一、詢價(jià)。
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要相互給價(jià)格，說儀說，同行之間的詢價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好；2，對(duì)方公司有信譽(yù)；3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好；4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：
二、了解對(duì)方公司情況。
記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個(gè)貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司。
教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對(duì)方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個(gè)方式判斷對(duì)方公司大?。阂?，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼；二這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ?，不可能說一個(gè)人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否一致，因?yàn)橐獋€(gè)別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四，對(duì)方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單。
當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個(gè)柜的時(shí)候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的。
06年我剛?cè)胄械臅r(shí)候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都知道，這里就有兩個(gè)點(diǎn)了，一個(gè)是美國的oakland，一個(gè)是新西蘭的auckland，這兩個(gè)點(diǎn)的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因?yàn)檫@樣問題來了，一個(gè)客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了，因?yàn)槟嵌螘r(shí)間美國很暴，結(jié)果可想而知，改港！
四、跟蹤。
可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個(gè)比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對(duì)與fob貨來說，這個(gè)就還重要一點(diǎn)，你要不時(shí)的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對(duì)這個(gè)貨物的情況了如指掌，這樣才不會(huì)耽誤他們?cè)谀康母鄣奶嶝洝?/p>
我曾經(jīng)有一個(gè)朋友的客戶，去kuwait的柜，因?yàn)槟沁叺氖肇浫耸莻€(gè)很大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口，就因?yàn)樗牟痪o，沒有及時(shí)通知客戶，結(jié)果這個(gè)柜子在目的港放了兩個(gè)多月。
五、簽提單收。
教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個(gè)角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會(huì)放心嗎？又何來服務(wù)之說？其實(shí)查這個(gè)的時(shí)間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號(hào)或者提單號(hào)一查就可以知道，然后及時(shí)的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因?yàn)樨浛疃a(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時(shí)候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。
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