報(bào)告一般包含背景介紹、調(diào)研分析、問(wèn)題歸納以及解決方案等內(nèi)容。在撰寫報(bào)告前，我們需要明確報(bào)告的目的和受眾，以便確定寫作的重點(diǎn)和風(fēng)格。報(bào)告的撰寫不僅是一種學(xué)習(xí)和工作技能，也是一種思考和表達(dá)思想的方式。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
六周的實(shí)習(xí)結(jié)束了。但是我對(duì)知識(shí)的追求，對(duì)知識(shí)得渴望始終沒(méi)有結(jié)束。這次實(shí)習(xí)使我的動(dòng)手能力得到了很大提高，也讓我認(rèn)識(shí)到動(dòng)手能力是多么的重要。我們平時(shí)的學(xué)習(xí)雖然感覺(jué)自己還是很不錯(cuò)的，在專業(yè)知識(shí)方面是比較優(yōu)秀的。但是通過(guò)這次的的實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到好的理論知識(shí)只是基礎(chǔ)，只有通過(guò)與實(shí)踐的相結(jié)合才是真正的知識(shí)。社會(huì)需要的不僅是滿腔熱情的人更是有真正動(dòng)手能力的人。以前的學(xué)習(xí)主要是系統(tǒng)的學(xué)習(xí)理論知識(shí)，而這次的實(shí)習(xí)讓我知道基礎(chǔ)的理論知識(shí)是不夠的。在這次的實(shí)習(xí)內(nèi)容包括電路的設(shè)計(jì)，印制電路板，電路的焊接和調(diào)試等等。通過(guò)這六周的實(shí)習(xí)讓我學(xué)會(huì)了許多的東西：
一直以來(lái)我們都在為同一個(gè)問(wèn)題而煩勞問(wèn)什么我的學(xué)習(xí)、工作效率這么的低呢。其實(shí)我們大家的工作能力都是差不多的，重要的是因?yàn)槲覀儧](méi)有學(xué)會(huì)團(tuán)結(jié)，怎樣和同學(xué)們打交道。在實(shí)訓(xùn)中，大家經(jīng)常進(jìn)行交流，關(guān)于焊接，檢查和調(diào)試各個(gè)方面，所以大家都多了一份經(jīng)驗(yàn)。這種合作精神我想也是日后我們進(jìn)入社會(huì)工作和進(jìn)一步深造學(xué)習(xí)所需要的，因?yàn)闆](méi)有好的團(tuán)隊(duì)就談不上什么工作，學(xué)會(huì)互幫互助才能為我們以后的路添加更加堅(jiān)固的堡壘、不管走到了那兒都是充滿了信心。
現(xiàn)在想想之前的學(xué)習(xí)只能是叫做井底之蛙，以為學(xué)到了很多，其實(shí)不然。學(xué)習(xí)其實(shí)就是一個(gè)逐漸完善的過(guò)程我們從來(lái)就沒(méi)有資格說(shuō)我們學(xué)好了，更不能說(shuō)比誰(shuí)學(xué)得好。在這次的實(shí)習(xí)中我們做了五個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目側(cè)重了不同的方面，從不同方面對(duì)所學(xué)專業(yè)有所了解。在此前的理論學(xué)習(xí)中，我掌握了很好的理論知識(shí)，一開(kāi)始以為自己學(xué)得好實(shí)訓(xùn)也沒(méi)有什么問(wèn)題，在這次實(shí)習(xí)中我體會(huì)到?jīng)]有什么天才，也沒(méi)有什么基礎(chǔ)，在這里就只有動(dòng)手。只有動(dòng)手你才有可能很好的完成每個(gè)項(xiàng)目，從電路設(shè)計(jì)，焊接，到檢查，調(diào)試。通過(guò)這次實(shí)習(xí)對(duì)電路的焊接技巧，調(diào)試方法，設(shè)計(jì)流程和方法有了一個(gè)系統(tǒng)的了解。這次的實(shí)習(xí)讓我對(duì)這些知識(shí)從感性到理性的認(rèn)識(shí)。理解這些東西無(wú)疑在以后的學(xué)習(xí)生活對(duì)我們會(huì)有很多的幫助。
沒(méi)有什么事情能難到我們這句話說(shuō)的沒(méi)有錯(cuò)，我們都有著雄心壯志，都有對(duì)未來(lái)生活美好的憧憬。在實(shí)習(xí)我們做了很多的項(xiàng)目。但是有很多因?yàn)榧?xì)小的錯(cuò)誤或疏忽而導(dǎo)致結(jié)果無(wú)法出來(lái)。但有時(shí)他又會(huì)給你一個(gè)驚喜比如做到一點(diǎn)也沒(méi)有興趣的時(shí)候結(jié)果卻出來(lái)了。也又可能結(jié)果明明就是出來(lái)了但是你沒(méi)有注意他，或者結(jié)果出來(lái)了但是你卻不知道他就是結(jié)果。實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到在以后的工作和科研中需要我們耐心細(xì)致，保持冷靜，遇到問(wèn)題時(shí)不急不躁，理智分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因和解決辦法。生活中我們要踏踏實(shí)實(shí)，誰(shuí)也沒(méi)有捷徑，誰(shuí)也別想走捷徑，只有努力的背影。生活得靠我們的努力慢慢的朝自己的目標(biāo)前進(jìn)，我們都得相信積累的力量。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來(lái)到煉油廠一個(gè)多月了，這是我首次參加工作后的實(shí)習(xí)，在這邊充分體會(huì)到了工作與學(xué)習(xí)的不同，同時(shí)也在慢慢改變自己的心態(tài)，慢慢的去適應(yīng)主角的轉(zhuǎn)變。
我是20xx年x月開(kāi)始進(jìn)入煉油廠的實(shí)習(xí)生活，雖然以前也在化工廠有過(guò)短暫的實(shí)習(xí)，但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實(shí)習(xí)操作工的實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的三級(jí)安全教育后，我被分到了重整車間的40萬(wàn)噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運(yùn)行二班，學(xué)習(xí)柴油加氫的具體工藝流程及操作等。
在班組里，班長(zhǎng)為我和同事安排了同一個(gè)師傅，師傅每次去現(xiàn)場(chǎng)我們都會(huì)認(rèn)真的聽(tīng)?zhēng)煾档闹v解，做好筆記，師傅教會(huì)了我們很多現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)，這些都是我們從課本上無(wú)法學(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)中，我們首先要學(xué)習(xí)的就是整個(gè)生產(chǎn)流程，了解每個(gè)設(shè)備的作用。在我們操作的裝置中共有21個(gè)罐，2個(gè)反應(yīng)器，1個(gè)分餾塔，1個(gè)加熱爐，6個(gè)管殼式換熱器，3個(gè)空氣冷卻器，12個(gè)泵，2個(gè)壓縮機(jī)及多種過(guò)濾器、阻火器等。我們負(fù)責(zé)的生產(chǎn)流程主要是把來(lái)自中間灌區(qū)的催化劑柴油經(jīng)過(guò)一系列的除雜質(zhì)除水后與混合氫一齊加壓、混合、加熱后，經(jīng)過(guò)加氫反應(yīng)與降凝反應(yīng)脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質(zhì)同時(shí)使烯烴飽和，然后經(jīng)過(guò)換熱，通過(guò)高壓分離器和低壓分離器除掉油里面內(nèi)含的氣體和水分，再經(jīng)過(guò)換熱后進(jìn)入產(chǎn)品分餾塔。從分餾塔中出來(lái)的物料分兩部分，分餾塔頂?shù)钠徒?jīng)過(guò)冷卻后大部分作為分餾塔的回流，少部分粗汽油作為產(chǎn)品送出裝置，還有一部分進(jìn)入換熱器進(jìn)行換熱；而分餾塔底的柴油則經(jīng)過(guò)換熱后作為成品出裝置。在對(duì)整個(gè)柴油加氫工藝有了整體的了解后，師傅還會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)教會(huì)我們一些具體的操作知識(shí)及安全防護(hù)。因?yàn)樯a(chǎn)中有很多時(shí)候會(huì)涉及到泵的操作，因此，師傅還為我們講解了離心泵的啟動(dòng)及切換，雖然我們還沒(méi)有機(jī)會(huì)看到泵的啟動(dòng)及切換，但是此刻應(yīng)經(jīng)對(duì)如何操作有了必須得了解，相信以后肯定能夠有上手操作的機(jī)會(huì)。
在這邊實(shí)習(xí)的這段日子里，有幸看到了現(xiàn)場(chǎng)是如何做防凍和防凝的工作，雖然我看到的是其中一部分，但是通過(guò)向師傅請(qǐng)教和查找相關(guān)資料后，對(duì)該工作有了整體的認(rèn)識(shí)。我們單位將來(lái)開(kāi)始投產(chǎn)后，也會(huì)遇到防凍和防凝的工作，因此，做如下總結(jié)：
第四，擰不動(dòng)的閥門不能硬開(kāi)關(guān)，機(jī)泵盤不動(dòng)車不得啟動(dòng)；
第五步，凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞；
第六，施工和生活用水要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要及時(shí)打掉；
第七，加強(qiáng)管理，建立防凝臺(tái)賬，包括事故登記、防凍防凝設(shè)備完好狀況和易凍凝設(shè)備管線備忘等。
陜北的冬天氣溫低，風(fēng)沙大，因此防凍防凝工作是保證冬天生產(chǎn)持續(xù)順利進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作，必須得牢牢的掌握。
在煉油廠的這段時(shí)間，我深刻的體會(huì)到了生產(chǎn)一線無(wú)小事，體會(huì)到了工作中要認(rèn)真對(duì)待每件事情，從小處著眼，不斷學(xué)習(xí)知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)一線是一個(gè)很鍛煉人的崗位，相信在煉油廠實(shí)習(xí)的半年將是我們?nèi)蘸蠊ぷ髦械囊还P寶貴財(cái)富。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三
物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過(guò)程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化，包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等作業(yè)過(guò)程，比如，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。
物流自動(dòng)化可以方便物流信息的實(shí)時(shí)采集與追蹤，提高整個(gè)物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平等。物流自動(dòng)化的設(shè)施包括條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)(agvs)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(如gps)等。物流自動(dòng)化有：信息引導(dǎo)系統(tǒng);自動(dòng)分檢系統(tǒng);條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);語(yǔ)音自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);自動(dòng)存取系統(tǒng);貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)。
物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿?。隨著研究力度的不斷加大，物流自動(dòng)化技術(shù)將在信息化、綠色化方面進(jìn)一步發(fā)展，其各種技術(shù)設(shè)備(如：立體倉(cāng)庫(kù)等)和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應(yīng)用。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，主要由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送設(shè)備、自動(dòng)控制與管理系統(tǒng)組成，出入庫(kù)輔助設(shè)備及巷道堆垛機(jī)能夠在計(jì)算機(jī)管理下，完成貨物的出入庫(kù)作業(yè)，實(shí)施綜合庫(kù)房管理并與上級(jí)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化、存取自動(dòng)化，能夠自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè)，并能對(duì)庫(kù)存的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理。
與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今cim及fm必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
自動(dòng)化所圍繞自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了多種自動(dòng)化系統(tǒng)硬件設(shè)備及軟件產(chǎn)品,如:不同類型的庫(kù)存管理軟件、系統(tǒng)仿真軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、堆垛機(jī)輸送機(jī)控制軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、碼垛機(jī)械手、自動(dòng)運(yùn)行小車、貨物分選系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址檢測(cè)系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器、高度檢測(cè)器、輸送系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、自動(dòng)輸送小車等產(chǎn)品。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四
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一、實(shí)習(xí)目的：
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。
二、實(shí)習(xí)單位概要：
物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn)，但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉(cāng)庫(kù)，它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?？找魂?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群，形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。
陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門，各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
三、實(shí)習(xí)要求：
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).了解物流配送中心的主要流程。
四、實(shí)習(xí)感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;。
b.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;。
c.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;。
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;。
針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
a.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的`培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
c.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái)，適當(dāng)開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六：總結(jié)：
總而言之，在海星這十天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無(wú)法到的東西。十天，不算長(zhǎng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)，將課堂的理論知識(shí)與實(shí)際操作的實(shí)踐相結(jié)合，了解他們之間的異同點(diǎn)，也更清楚地認(rèn)識(shí)到，理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必的必修課，它不僅僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解環(huán)境保護(hù)工作的實(shí)際，了解環(huán)境治理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并經(jīng)過(guò)撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的本事。
短短一周的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，雖然時(shí)間很短，但感覺(jué)還是有很大的收獲。在實(shí)訓(xùn)周的最終一天我們對(duì)本周的實(shí)習(xí)進(jìn)行了總結(jié)回憶，并以制作ppt展示的方式和同學(xué)們一齊回憶了整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程，在實(shí)習(xí)總結(jié)中我們組取得了不錯(cuò)的成績(jī)，為此，我們都很高興，整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中，總結(jié)一下收獲大概的有以下幾點(diǎn)：
學(xué)校的生活相對(duì)而言較為單純，無(wú)需我們擔(dān)憂很多的問(wèn)題，學(xué)校三點(diǎn)一線的生活，學(xué)習(xí)跟得上就能夠，而在實(shí)際的運(yùn)作中當(dāng)中則不然，實(shí)際中，我們要研究的則更多，及時(shí)的轉(zhuǎn)變心態(tài)會(huì)讓我們工作更加順利。
有了明確的計(jì)劃，目標(biāo)才清晰，以至于在工作中不會(huì)茫然。我們實(shí)習(xí)時(shí)是跟著教師的安排一步一步走的，可是在這之前，教師的準(zhǔn)備卻是很辛苦很細(xì)致的，也正因?yàn)檫@樣，才有我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)有條理的有安排的順利進(jìn)行。周全細(xì)致的計(jì)劃，這是除了課本上的知識(shí)外，我們要向教師學(xué)習(xí)的。
做大事小事有不一樣的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實(shí)習(xí)的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過(guò)程至關(guān)重要。
雖然一周的實(shí)習(xí)時(shí)間很短，學(xué)習(xí)到的東西也很有限，可是這足以讓我體會(huì)到僅有不斷的努力，學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，才能夠逐步完善自我，提升自我。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六
小組成員：ce o：
財(cái) 務(wù) 總 監(jiān)：
財(cái) 務(wù) 助 理：
生 產(chǎn) 總 監(jiān)：
營(yíng) 銷 總 監(jiān)：
采 購(gòu) 總 監(jiān)：
本人擔(dān)任：財(cái) 務(wù) 總 監(jiān)
erp是最前沿的企業(yè)管理模式,通過(guò)各模板之間數(shù)據(jù)的相互傳遞,把對(duì)企業(yè)的管理上升到系統(tǒng)。學(xué)校組織這次模擬實(shí)習(xí),是希望通過(guò)模擬公司仿真環(huán)境,讓我們熟悉公司的運(yùn)作,身臨競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,直接參與公司的運(yùn)作過(guò)程和生產(chǎn)流程,模擬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策,及時(shí)處理公司發(fā)生的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)等。實(shí)訓(xùn)以小組為單位，要我們認(rèn)識(shí)到現(xiàn)實(shí)中做企業(yè)也不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就是賺錢，建立良好的企業(yè)間的關(guān)系，建立良好的人際間關(guān)系都至為重要，做企業(yè)要有戰(zhàn)略長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，不能到處樹(shù)敵，成為眾矢之的，只有這樣企業(yè)才能做的長(zhǎng)遠(yuǎn)。我在實(shí)訓(xùn)模擬中擔(dān)任財(cái)務(wù)總監(jiān)的角色,主要的工作是主持公司的財(cái)務(wù)管理工作。
我在實(shí)訓(xùn)模擬中擔(dān)任財(cái)務(wù)總監(jiān)的角色,主要的工作是主持公司的財(cái)務(wù)管理工作。為期兩周的沙盤模擬雖然我們并不是最后的勝利者，但是，有開(kāi)心、郁悶，有感悟，有收獲。短短兩周時(shí)間，短短6個(gè)財(cái)政年度，我卻覺(jué)得獲益匪淺。團(tuán)隊(duì)合作、整體規(guī)劃、產(chǎn)銷預(yù)測(cè)、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、廣告投資、貸款和還款是書本上學(xué)來(lái)的知識(shí)第一次綜合運(yùn)用，在和團(tuán)隊(duì)成員的交流中也相互切磋，相互學(xué)習(xí)。我們班共51人，分成8組，我們這組共有6人，相比較平時(shí)的上課我們都覺(jué)得沙盤模擬更有意思。在此之前我們?cè)鴮W(xué)習(xí)過(guò)基礎(chǔ)會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)管理課程，自認(rèn)為可以勝任財(cái)務(wù)總監(jiān)一職，財(cái)務(wù)總監(jiān)不就是算算賬嘛！可是當(dāng)上財(cái)務(wù)總監(jiān)才發(fā)現(xiàn)一切都是“我以為”,財(cái)務(wù)總監(jiān)可不是一個(gè)好差事啊!
我的日常工作就是在企業(yè)每年年末我做好下一年的預(yù)算，為企業(yè)的整體計(jì)劃提供資金方面的參考；跟隨企業(yè)經(jīng)營(yíng)的進(jìn)行,監(jiān)督ceo的日常業(yè)務(wù)登記活動(dòng)，支付企業(yè)的各項(xiàng)費(fèi)用，并及時(shí)地核對(duì)帳目，審核企業(yè)新項(xiàng)目投資的可行性，對(duì)企業(yè)將要進(jìn)行的戰(zhàn)略規(guī)劃，提出意見(jiàn)，并給予財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)支持，規(guī)劃企業(yè)的貸款業(yè)務(wù)；總體平衡企業(yè)的各項(xiàng)指標(biāo)，年終作出企業(yè)年度利潤(rùn)表、現(xiàn)金流量表、資產(chǎn)負(fù)債表，同時(shí)在每年各季度的流程表上做好資金的核算，防止錯(cuò)賬。以及按規(guī)則交納稅費(fèi)，計(jì)提生產(chǎn)線折舊，付出設(shè)備維護(hù)費(fèi)和管理費(fèi)，計(jì)量銷售收入并核算其成本利潤(rùn)。最后，算出綜合費(fèi)用、凈利潤(rùn)、所有者權(quán)益。
除此之外，為了滿足企業(yè)運(yùn)營(yíng)和發(fā)展有足夠的資金,決定公司要在什么時(shí)候貸款，貸什么樣的款，貸多少款，貸多長(zhǎng)的期限；控制權(quán)益合理范圍，保證資金鏈的連續(xù)不斷，資本要如何運(yùn)營(yíng)才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益；資金要如何安排，才能提高現(xiàn)金的利用率、資產(chǎn)負(fù)債率、生產(chǎn)規(guī)模、所有者權(quán)益等等。
起始年的時(shí)候老師領(lǐng)著我們做，等到第一年時(shí)候就讓我們自己做了。首先是投廣告，搶銷售訂單，大家一起討論，為拿到第一批訂單我們投了8m，廣告投入高于所有的小組，我們就是第一個(gè)選單了，選了一個(gè)本地，7個(gè)p1產(chǎn)品的訂單，這樣我們只能獲得18m的毛利。由于訂單數(shù)量有限，我們剩了2個(gè)成品和3個(gè)在制品，并且開(kāi)始了p3產(chǎn)品研發(fā)、亞洲市場(chǎng)開(kāi)拓和iso9000資格認(rèn)證，由于投入的綜合管理費(fèi)用過(guò)多凈利潤(rùn)也有起始年的2m變成了-14m，即我們第虧損了，但是第一年大家都在虧損了。不過(guò)要說(shuō)明的是，我們預(yù)測(cè)到亞洲產(chǎn)品p3系列產(chǎn)品需求量較大而且價(jià)格也具有較大的優(yōu)勢(shì)，第一年我們就投入1m市場(chǎng)準(zhǔn)備開(kāi)拓。而且其他小組肯定先進(jìn)入?yún)^(qū)域市場(chǎng)，后進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這樣我們也就避開(kāi)了區(qū)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這就為我們?nèi)暌院蟪晒M(jìn)入亞洲市場(chǎng)做好了充分的準(zhǔn)備。
第二年，由于我們第一年是市場(chǎng)老大，我們只需投了1m的廣告就可以很輕松拿到訂單，但是考慮到我們的生產(chǎn)能力有限和資金不足，為了盡快收回現(xiàn)金我們這次放棄了最多的訂單，只拿了2個(gè)賬期4p1的訂單，但是我們的p1產(chǎn)品就有庫(kù)存積壓而p3又沒(méi)有生產(chǎn)出來(lái)，這一年陷入了比較尷尬的境地。凈利潤(rùn)虧損-14m。這時(shí)ceo鼓勵(lì)大家不要沮喪，相信第三年一定是我們的豐收年。為了下一年生產(chǎn)p3做準(zhǔn)備，我們將兩條手工生產(chǎn)線換成了半自動(dòng)生產(chǎn)線，但是大量資金投入而且又一直處于虧損狀態(tài)，在第二年的第四周期我們就申請(qǐng)了40m的長(zhǎng)期貸款。
第三年，資金雖還剩48m，但是上一年的長(zhǎng)期貸款今年就要到期，而且應(yīng)收賬款也沒(méi)有收回，所以我們的資金很緊張，只能用1m投入廣告了。這次我們只拿到3個(gè)數(shù)量p1本地市場(chǎng)的訂單和2個(gè)數(shù)量p3的區(qū)域市場(chǎng)的訂單，而且應(yīng)收款今年也不能到賬。由于我們沒(méi)有研發(fā)p2，在很多市場(chǎng)上就不能接受p2的訂單，這是我們?cè)诘谝荒甑囊粋€(gè)重大的失誤。為了擴(kuò)大生產(chǎn)p3我們從第二季度開(kāi)始投入一條全自動(dòng)生產(chǎn)線，這樣明年第二季度就能生產(chǎn)了，但在第一年就可以少折舊5m了。在第四季度初，扣除購(gòu)買的原料、生產(chǎn)線投入和其它的一些費(fèi)用，現(xiàn)金只剩下24m了，為了在第四季度還長(zhǎng)期貸款和利息，我們只好借40m的短期貸款，還完長(zhǎng)期貸款和利息后，我們又買了一些原料，最后到期末現(xiàn)金還有17m，但是我們的貸款又增加了。由于我們訂單拿得少，扣除綜合管理費(fèi)用、利息和折舊等，我們又沒(méi)有盈利，凈利潤(rùn)-6m。
第四年，我們資金還有17m。為了第一季度有錢買原料生產(chǎn)，我們廣告費(fèi)直投了4m，由于其它組在p2上投入比較多，我們就很容易拿到了兩張p3的訂單和兩張p1的訂單，訂單拿到了我們就開(kāi)始買原料生產(chǎn)了。但是到了第四季度初，我們的長(zhǎng)期和短期貸款一共60m都到期了，我們又借了40m的短期貸款還了到期的短貸?？紤]到我們還剩32m的現(xiàn)金，最后我們又買了18m的原料為下一年的生產(chǎn)做準(zhǔn)備，幸好在第四季度收回來(lái)了48m，這樣我們就有錢還長(zhǎng)貸了，在交了所有的費(fèi)用以后現(xiàn)金還有19m。最后在第四年我們盈利5m，所有者權(quán)益也增加到了34m。但是我們的長(zhǎng)期和短期貸款總共還有80m，不知道我們下一年會(huì)怎樣度過(guò)。
第五年，由于我們現(xiàn)金不足，廣告費(fèi)只投了3m,訂單只拿了3張。幸好我們?cè)谀瓿醯臅r(shí)候生產(chǎn)線全滿了，原材料準(zhǔn)備充分，再加上庫(kù)存，三張訂單很快就交貨了。因?yàn)橥度氲馁M(fèi)用和折舊也在不斷地減少，原材料也買了，這一年我們又盈利了7m,所有者權(quán)益增加到了41m?？吹缴a(chǎn)線又全滿了，庫(kù)存也還有很多，應(yīng)收款還有20m，照著這樣的形勢(shì)下去，我們下一年將會(huì)大賺一筆的。
第六年，已經(jīng)到了最后決勝負(fù)的時(shí)候了，為了拿到訂單，我們徹底改變了前幾年少投廣告的做法，這一次我們共投了10m的廣告。這一年加上庫(kù)存我們能產(chǎn)13個(gè)p3和5個(gè)p1，但遺憾的是p3的訂單沒(méi)有那么多，我們只拿到12個(gè)p3的訂單和3個(gè)p1的訂單。由于我們的庫(kù)存已有8個(gè)p3和兩個(gè)p1，在第三季的時(shí)候我們基本上已經(jīng)提交完了訂單，第三、四季度也沒(méi)有開(kāi)始下一批生產(chǎn)，更新生產(chǎn)完了以后就已經(jīng)足夠訂單交貨了。由于這一年我們的費(fèi)用交的比較少購(gòu)買的材料也少，訂單也多而且沒(méi)有庫(kù)存，盈利一下子上升到了30m。
根據(jù)所有者權(quán)益為71，我們?cè)诎藗€(gè)小組中最后好像是第二，結(jié)果還是比較滿意的。但是我覺(jué)得結(jié)果不是最重要的，重要的是我們?cè)趯?shí)訓(xùn)的過(guò)程中學(xué)到了很多的東西，我們幾個(gè)人一起認(rèn)真地投入做完了一件事。其實(shí)在沙盤實(shí)習(xí)中由于市場(chǎng)容量巨大，產(chǎn)品種類多，如果各企業(yè)都能做好在戰(zhàn)略規(guī)劃分清市場(chǎng)范圍，在廣告費(fèi)上理性一點(diǎn)，應(yīng)該都能得到很好的成長(zhǎng)發(fā)展，但遺憾的是我們做的并不很理想。
回顧我們團(tuán)隊(duì)在物理沙盤中的表現(xiàn)，與這個(gè)財(cái)務(wù)總監(jiān)有很大責(zé)任，財(cái)務(wù)是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。不同企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果的差異是由決策決定的，而決策需要以準(zhǔn)確、集成的數(shù)據(jù)為支持。財(cái)務(wù)是企業(yè)全局信息的集合地，是數(shù)據(jù)的主要提供者，全面反映企業(yè)一個(gè)時(shí)期內(nèi)的經(jīng)營(yíng)狀況。首先，必須清楚錢從哪里來(lái)，怎樣開(kāi)源節(jié)流，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大。具體到細(xì)節(jié)可以是：減少生產(chǎn)成本，優(yōu)化生產(chǎn)流程，優(yōu)化廣告投入等等，不能一一講清楚了，但是必須意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題：沒(méi)有利潤(rùn)，公司最終還是要破產(chǎn)。我之前就忽略了這個(gè)，廣告費(fèi)上面沒(méi)有優(yōu)化，固定資產(chǎn)購(gòu)置沒(méi)有優(yōu)化，所以導(dǎo)致了比較大的生產(chǎn)成本，導(dǎo)致一開(kāi)始就非常的被動(dòng)。還有所有者權(quán)益=資產(chǎn)-負(fù)債。也是簡(jiǎn)單的道理，但是等到實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)總是力不從心。因?yàn)樽詈笤u(píng)價(jià)成績(jī)主要還是看所有者權(quán)益。減少負(fù)債是重要，不要以為銀行的錢是白給的，不需要的時(shí)候絕對(duì)不要向銀行貸款。連自己的錢都要用到最恰當(dāng)?shù)牡胤?，銀行的錢更是沒(méi)有理由亂用了。
由于剛開(kāi)始我沒(méi)有做財(cái)務(wù)預(yù)算，前期投資過(guò)少，沒(méi)有合理安排長(zhǎng)期貸款金額和貸款時(shí)間，籌集的資金不夠，直接導(dǎo)致企業(yè)后期運(yùn)營(yíng)資金嚴(yán)重不足，加之經(jīng)營(yíng)管理不善，權(quán)益越來(lái)越低，不得不靠應(yīng)收賬款變現(xiàn)和對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)壓力很大的短貸維持，甚至到最后的變賣廠房。還有一點(diǎn)就是，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)中，沒(méi)有很好的遵守規(guī)則，每期完了之后沒(méi)有進(jìn)行現(xiàn)金核對(duì),導(dǎo)致最后結(jié)算的時(shí)候，資產(chǎn)負(fù)債表總是平不了，不但浪費(fèi)了時(shí)間，而且直接影響到企業(yè)下一年度的資金運(yùn)營(yíng)。所以，在電子沙盤中，吸取原來(lái)在物理沙盤中的教訓(xùn)，我首先做好財(cái)務(wù)預(yù)算，利用前期的高權(quán)益，籌集到足夠的資金，并根據(jù)本團(tuán)隊(duì)其他的成員對(duì)市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)分析，合理地進(jìn)行固定資產(chǎn)、生產(chǎn)線、產(chǎn)品、開(kāi)拓市場(chǎng)、質(zhì)量認(rèn)證等方面的投資。因此，在電子沙盤模擬實(shí)訓(xùn)中，企業(yè)的整體資金運(yùn)營(yíng)幾乎沒(méi)有脫節(jié)。
這次沙盤模擬實(shí)訓(xùn)，讓我受益匪淺。俗話說(shuō)：“萬(wàn)事開(kāi)頭難?！笔紫龋?作為一名管理者，必須有戰(zhàn)略意識(shí)。意見(jiàn)公司的生存和發(fā)展必須有方向、有目標(biāo)，管理者的決策很大程度上決定了公司的方向和目標(biāo)。戰(zhàn)略是基于對(duì)未來(lái)的預(yù)期，因此，管理者應(yīng)培養(yǎng)起戰(zhàn)略意識(shí)，包括敏銳的眼光和洞察力，及時(shí)有效的作出正確的預(yù)期，為公司的生存與發(fā)展指明方向。如：我們要在開(kāi)始年就要規(guī)劃好整個(gè)六年的戰(zhàn)略部署，要在哪一年生產(chǎn)什么產(chǎn)品，哪一年占領(lǐng)哪個(gè)市場(chǎng)，是做時(shí)常老大還是跟隨其他企業(yè)。erp是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性很強(qiáng)的比賽，每一個(gè)戰(zhàn)略的錯(cuò)誤都影響著整個(gè)局勢(shì)的走向。所以作為決策者一定要認(rèn)真仔細(xì)地做好戰(zhàn)略規(guī)劃。同時(shí)，要制定科學(xué)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和合理的企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)規(guī)劃，并根據(jù)企業(yè)面臨的不同環(huán)境，對(duì)他們進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到企業(yè)整體目標(biāo)。其次，團(tuán)隊(duì)精神已越來(lái)越被當(dāng)代企業(yè)所重視，團(tuán)隊(duì)的作用也日益顯現(xiàn)。這一點(diǎn)在我們這一組體現(xiàn)得淋漓盡致，本公司有6個(gè)成員，大家各有所長(zhǎng)，我們經(jīng)常會(huì)一起開(kāi)會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和討論一步計(jì)劃，這是其他組所不能相比的，和諧的團(tuán)隊(duì)，是確保我們成功的關(guān)鍵。所以管理者應(yīng)有團(tuán)隊(duì)合作的精神。獨(dú)斷專行是危險(xiǎn)的。團(tuán)隊(duì)之前信任是一大法寶，我們不要因?yàn)槠渌蓡T的決策錯(cuò)誤就對(duì)他責(zé)罵，相反我們應(yīng)該給予更多的是鼓勵(lì)。這一點(diǎn)我是有感觸的。我們也很好地處理公司成員的意見(jiàn)分歧并取得了成功。在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，每一個(gè)職能部門都是必不可少的，只有財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、采購(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷各部門的完美配合和協(xié)調(diào)，只有每個(gè)人相互配合，各盡其職，共同努力才能將企業(yè)經(jīng)營(yíng)好，企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)才會(huì)保持在一個(gè)健康的道路上。最后，我認(rèn)為市場(chǎng)營(yíng)銷是企業(yè)的中心，企業(yè)需要通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查，弄清楚誰(shuí)是企業(yè)的潛在客戶，他們需要什么樣的產(chǎn)品，需要多少等基本市場(chǎng)信息，然后制定市場(chǎng)策略，指導(dǎo)生產(chǎn)，協(xié)調(diào)好與顧客的各種關(guān)系，以最終實(shí)現(xiàn)顧客的價(jià)值和企業(yè)的效益。市場(chǎng)就是一個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，非常殘酷，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，我們沒(méi)有重來(lái)的機(jī)會(huì)，“一著不慎，滿盤皆輸”，我們要走好每一步。因此，企業(yè)要想從營(yíng)銷角度提高競(jìng)爭(zhēng)力，必須具有強(qiáng)有力的市場(chǎng)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，建立高效的市場(chǎng)營(yíng)銷系統(tǒng)，以把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)并加以利用。
實(shí)驗(yàn)中的具體的步驟雖然都比較明確，但也有些地方不夠統(tǒng)一，特別是在做的過(guò)程中大家的理解不是十分一致，也導(dǎo)致不同的組之間的結(jié)果差異很大。另外，從實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)有時(shí)會(huì)為了財(cái)務(wù)報(bào)表的平衡而可意的去進(jìn)行一些活動(dòng)，有的甚至違背時(shí)序。由此可知財(cái)務(wù)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)的重要性。同時(shí)也可看出企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中決策的重要性，一個(gè)庫(kù)存的移動(dòng)都會(huì)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表產(chǎn)生很大的影響。
總之，在整個(gè)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，無(wú)論是做為什么角色，都應(yīng)該積極的參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)決策，同時(shí)大家應(yīng)該互相的幫忙，團(tuán)結(jié)合作，把企業(yè)的整體利益放在各自部門的利益之上，從企業(yè)的全局角度出發(fā)。做沙盤模擬使我對(duì)企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有了具體的了解，而且也使平時(shí)學(xué)的理論知識(shí)具體地與實(shí)踐進(jìn)行了一次綜合，加深了對(duì)理論的認(rèn)識(shí)，提高了自己分析問(wèn)題的能力。相信如果有下次的機(jī)會(huì)，我一定會(huì)做的更好。
學(xué)校給我們開(kāi)設(shè)沙盤模擬課程是非常有必要的。沙盤模擬課程不但讓我們了解到企業(yè)整體的運(yùn)營(yíng)過(guò)程，而且讓我們了解到我們所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中的地位和作用。更重要的是培養(yǎng)我們要有企業(yè)家的經(jīng)營(yíng)思想、統(tǒng)籌全局的觀念以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。erp沙盤模擬是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)方法的一種創(chuàng)新，它一定程度上模擬了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，為學(xué)生提供了一個(gè)實(shí)戰(zhàn)的平臺(tái)。在erp課程中，學(xué)生能運(yùn)用各種知識(shí)，學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作，培養(yǎng)危機(jī)意識(shí)、創(chuàng)新精神和提高抗壓能力，體會(huì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的艱辛，更重要的是使學(xué)生們看到自己知識(shí)結(jié)構(gòu)的缺陷，能在剩下的時(shí)間內(nèi)揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，增強(qiáng)自身的素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七
為期一周的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)畫上了句號(hào)。雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是這次的實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了很多，同時(shí)也讓我意識(shí)到我要學(xué)的更多。通過(guò)整個(gè)實(shí)訓(xùn)我更加明確了自己將來(lái)的工作方向，以及自己以后學(xué)習(xí)的方向。
第一天我們參觀的是上海電氣，上海電機(jī)學(xué)院隸屬于上海電氣(集團(tuán))總公司，是一所以工學(xué)為主的全日制普通本科院校，作為電機(jī)的學(xué)子我一直想去上海電氣集團(tuán)參觀，沒(méi)想到我們這次實(shí)訓(xùn)第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地，所以從在校園等車，心情就會(huì)很激動(dòng)。沒(méi)過(guò)多久我們就到了。
一開(kāi)始，講解員就帶我們?nèi)チ苏褂[大廳，大廳里成列著很多大件模型，如焊接轉(zhuǎn)子等，也有許多介紹電氣集團(tuán)發(fā)展歷史中取得重要成績(jī)的照片，通過(guò)這些照片我了解到上海電氣集團(tuán)制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺(tái)雙水內(nèi)冷機(jī)組;制造成功我國(guó)第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī);制造成功我國(guó)第一套核電機(jī)組。這些成績(jī)堅(jiān)定了我要在以后的學(xué)習(xí)中更加努力，一方面提高自身的文化素質(zhì)，學(xué)到更多的專業(yè)知識(shí)，另一方面為以后能順利的進(jìn)入像上海電氣這樣的集團(tuán)做好該有的準(zhǔn)備。大廳中還有一些關(guān)于集團(tuán)以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標(biāo)，這也是我在學(xué)習(xí)中應(yīng)該學(xué)習(xí)的，盡早的對(duì)自己的生活有所規(guī)劃，制定目標(biāo)，并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團(tuán)規(guī)模的宏大。
通過(guò)展覽廳的參觀和講解員的講解，我們對(duì)電氣集團(tuán)有了初步的了解，接著我們聽(tīng)了一個(gè)部門經(jīng)理的報(bào)告，他對(duì)上海電氣做了進(jìn)一步的介紹，也講了一些的我們?cè)趨⒂^時(shí)應(yīng)該注意的安全問(wèn)題。
通過(guò)他的報(bào)告我了解到上海電氣(集團(tuán))總公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團(tuán)，憑借良好的品牌行業(yè)性和品牌公眾認(rèn)知度(良好的品牌印象和品牌活力)，榮登“中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”大獎(jiǎng)，成為移動(dòng)電話行業(yè)強(qiáng)勢(shì)品牌，贏得廣大消費(fèi)者普遍贊譽(yù)。上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺(tái)，主要經(jīng)營(yíng)城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù)，技術(shù)開(kāi)發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機(jī)電設(shè)備安裝工程，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，建筑智能化設(shè)計(jì)，城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關(guān)的軌道交通產(chǎn)業(yè)，上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺(tái)，主要經(jīng)營(yíng)城市軌道交通設(shè)備制造、銷售、維修、服務(wù)，技術(shù)開(kāi)發(fā)、咨詢，企業(yè)投資，機(jī)電設(shè)備安裝工程，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，建筑智能化設(shè)計(jì)，城市軌道交通、消防設(shè)施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。公司與阿爾斯通等國(guó)際知名公司，國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)等單位加強(qiáng)合作，已形成軌道交通車輛與機(jī)電系統(tǒng)集成研發(fā)、車輛及關(guān)鍵零部件制造、機(jī)電系統(tǒng)及屏蔽門系統(tǒng)工程建設(shè)承包、車輛和機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維修維護(hù)、項(xiàng)目融資服務(wù)等能力，不斷為用戶提供先進(jìn)的軌道交通系統(tǒng)全面解決方案。首列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的a型地鐵列車于20xx年9月成功下線，填補(bǔ)了我國(guó)a型地鐵列車集成創(chuàng)新技術(shù)的空白。上海電機(jī)廠堅(jiān)持了“以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新為根本，以服務(wù)為生命”的經(jīng)營(yíng)理念，大力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，努力開(kāi)拓新市場(chǎng)，不僅為國(guó)家建設(shè)提供了精良的裝備，也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實(shí)訓(xùn)參觀過(guò)程中應(yīng)該時(shí)刻注意安全，像進(jìn)入車間走安全綠色通道，不隨便的觸摸各個(gè)機(jī)器的開(kāi)關(guān)，注意避開(kāi)空中的運(yùn)輸物，在車間規(guī)范行走，不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。
進(jìn)入車間，映入眼簾的是一臺(tái)臺(tái)大型的機(jī)器，工作的師傅們都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鲋髯缘墓ぷ?，，還有車間的環(huán)境挺好的，注意安全的標(biāo)語(yǔ)也貼的挺多的，從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的。車間的垃圾都是分類的，所有的工作都是那么盡然有序。
最后我們乘車去了上海電機(jī)廠亞州的600噸水上重型碼頭。
游意未盡，我們第一天的參觀結(jié)束了在車上回想著參觀時(shí)的情景，也想象著自己以后的工作。
第二天我們參觀的是電機(jī)廠上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠(以下簡(jiǎn)稱上海電機(jī)廠)是上海電氣(集團(tuán))總公司屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機(jī)制造企業(yè)，國(guó)家大型一檔企業(yè)，連續(xù)三年通過(guò)上海市高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審，連續(xù)七年評(píng)為全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。主要產(chǎn)品有：大中型汽輪發(fā)電機(jī)、同步調(diào)相機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、交流電動(dòng)機(jī)、直流電機(jī)以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產(chǎn)品廣泛用于電站、冶金、機(jī)械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。
雖然淅淅瀝瀝的下著小雨，可是和第一天一樣，心情還是興奮的，8：00鐘我們就坐上了車，點(diǎn)完人數(shù)我們就出發(fā)了。時(shí)間不久就到了電機(jī)廠，整個(gè)參觀過(guò)程中我們主要的聽(tīng)了一個(gè)詳細(xì)的報(bào)告，之后參觀了車間。
我覺(jué)得對(duì)于第二天的參觀來(lái)說(shuō)，聽(tīng)的報(bào)告是要的一部分。報(bào)告的主講內(nèi)容是國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略，汽輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)品類型，國(guó)內(nèi)外發(fā)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)，生產(chǎn)制造能力介紹這四個(gè)方面。國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略：主要發(fā)展大型，清潔，高效發(fā)電裝備，包括百萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組，超超臨界火電機(jī)組,燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組，整體煤氣化燃?xì)?-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組等新型能源設(shè)備，其重點(diǎn)發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備和主要基礎(chǔ)設(shè)備，以增強(qiáng)裝備制造企業(yè)的活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，積極開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)電力能源發(fā)展計(jì)劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純?nèi)济弘娬?，可在特大城市和大城市等?fù)荷中心適度布局和有序開(kāi)工建設(shè)一批燃?xì)庹{(diào)峰機(jī)組，并且繼續(xù)推進(jìn)“上大壓小”，積極發(fā)展熱點(diǎn)聯(lián)產(chǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)大型煤電基地，鼓勵(lì)發(fā)展煤電聯(lián)營(yíng)抗口站。
汽輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)品類型主要有：雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)，全氫冷發(fā)電機(jī)，全氫冷發(fā)電機(jī)，空冷發(fā)電機(jī)，30萬(wàn)水氫冷發(fā)電機(jī)，60萬(wàn)水氫冷發(fā)電機(jī)，百萬(wàn)2級(jí)水氫冷發(fā)電機(jī)，百萬(wàn)4級(jí)水氫冷發(fā)電機(jī)。國(guó)內(nèi)外發(fā)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)：上發(fā)廠將以產(chǎn)品系列化和模塊化作為方向根據(jù)冷卻方式和通風(fēng)方式的不同，逐步形成不同系列產(chǎn)品，而在同一系列產(chǎn)品中的發(fā)電機(jī)定，轉(zhuǎn)子等主要結(jié)構(gòu)在保持同一功能前提下，實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)。
生產(chǎn)制造能力介紹，生產(chǎn)制包括定子生產(chǎn)能力，轉(zhuǎn)子生產(chǎn)能力，總裝和超速。
聽(tīng)完報(bào)告，我們就朝著車間走去，這是雨已經(jīng)由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴，平時(shí)我是不喜歡下雨天的，可是今天的雨讓我看到了班里同學(xué)的互相幫助互相關(guān)心，雨雖然讓參觀變得有些麻煩，可是從同學(xué)臉上的笑，天空似乎不曾下雨，艷陽(yáng)高照在每個(gè)人的心頭，這樣的情景讓人覺(jué)的享受，雨天在我看來(lái)似乎也沒(méi)有以前那么討厭了，接著就參觀了車間，照著昨天講的安全要求，大家都走在綠色通道上，認(rèn)真的參觀,拍照，做筆記。
第三天的實(shí)訓(xùn)是最有意思，最接近我們專業(yè)的。我們?nèi)サ氖前査雇ㄜ壗辉O(shè)備有限公司。車子沒(méi)開(kāi)多久就到了，一開(kāi)始，公司里一個(gè)部門的經(jīng)理向我們大致的介紹了公司。
上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè)，正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域創(chuàng)造性技術(shù)和環(huán)保技術(shù)的創(chuàng)導(dǎo)者，阿爾斯通致力于中國(guó)鐵路和城市軌道交通建設(shè)，其中軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)是阿爾斯通的核心業(yè)務(wù)之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有載客量的全自動(dòng)地鐵。先進(jìn)的廠房坐落于上海閔行，為中國(guó)提供最先進(jìn)的車輛電氣牽引系統(tǒng)設(shè)備，以滿足中國(guó)軌道交通領(lǐng)域，對(duì)性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過(guò)質(zhì)量管理體系認(rèn)證;并且作為一家有高度責(zé)任感的企業(yè)，還在獲得了環(huán)境質(zhì)量體系認(rèn)證，使公司的產(chǎn)品與服務(wù)符合中國(guó)的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國(guó)家確定、成為城市軌道交通交流牽引設(shè)備的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一。
目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機(jī)容量提供設(shè)備或技術(shù)，并占有18%的全球軌道交通市場(chǎng)份額。阿爾斯通已在中國(guó)成立了11家合資企業(yè)(在香港設(shè)有2家分公司)并簽訂了多項(xiàng)合作協(xié)議。在中國(guó)軌道交通領(lǐng)域：交通、電力和電網(wǎng)業(yè)務(wù)面臨著推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的雙重挑戰(zhàn)，對(duì)于社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設(shè)備和電力傳輸基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的企業(yè)，以創(chuàng)新環(huán)保的技術(shù)而聞名。阿爾斯通集團(tuán)足跡遍布全球70余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，集團(tuán)訂單總額高達(dá)191億歐元,銷售額209億歐元，。在追求業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的同時(shí)，阿爾斯通極其注重環(huán)境保護(hù)，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。聽(tīng)完介紹后我覺(jué)得能進(jìn)阿爾斯通公司參觀，不但可以讓我實(shí)地的了解與自己以后工作有關(guān)的工作，還可以是我提前感受一下工作的氛圍。
接著我們每人領(lǐng)了一頂專用帽子，便隨著講解人員進(jìn)了車間。在去往車間的路上講解員對(duì)地鐵做了專業(yè)性的講解，地鐵是地下鐵道的簡(jiǎn)稱。它是一種獨(dú)立的有軌交通系統(tǒng)，不受地面道路情況的影響，能夠按照設(shè)計(jì)的能力正常運(yùn)行，從而快速、安全、舒適地運(yùn)送乘客。地鐵效率高，無(wú)污染，能夠?qū)崿F(xiàn)大運(yùn)量的要求，具有良好的社會(huì)效益。地鐵是有軌交通，其運(yùn)輸組織、功能實(shí)現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運(yùn)輸組織上要實(shí)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運(yùn)行圖組織行車;在功能實(shí)現(xiàn)方面，各有關(guān)專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號(hào)、車站機(jī)電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好，運(yùn)行正常;在安全保證方面，主要依靠行車組織和設(shè)備正常運(yùn)行來(lái)保證必要的行車間隔和正確的行車經(jīng)路。為了保證地鐵列車運(yùn)行安全、正點(diǎn)，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運(yùn)行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來(lái)規(guī)范。地鐵是一個(gè)多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動(dòng)、時(shí)效性極強(qiáng)的系統(tǒng)。地鐵的特點(diǎn):1.快速列車運(yùn)行時(shí)速根據(jù)線區(qū)特點(diǎn)不同可達(dá)80-130公里，平均行車時(shí)速為36-80公里，每站停車30秒程度。2.準(zhǔn)確城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響，但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時(shí)間，地鐵列車每1.5-3分鐘開(kāi)出一班，列車運(yùn)營(yíng)由早晨4：55起至晚上23：26止。3.安全列車采用安全自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)操作，嚴(yán)格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源，停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施，設(shè)有足夠的滅火設(shè)施設(shè)備，各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統(tǒng)，以便隨時(shí)了解車站的情況。
進(jìn)入車間第一眼就看見(jiàn)了正在加工的地鐵，講解員帶我們進(jìn)入地鐵內(nèi)部參觀并介紹了有些構(gòu)件的用途作用，平時(shí)里只是享受地鐵的方便，在觀看了地鐵的制造過(guò)程后，對(duì)地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍，同時(shí)為自己以后也可能從事這個(gè)行業(yè)而開(kāi)心。或者說(shuō)覺(jué)得自己選的專業(yè)自己現(xiàn)在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片，覺(jué)得當(dāng)天的參觀真的很有用很好，講解員的講解也很有意思，很通俗。實(shí)踐往往是最令人向往的。從制造間出來(lái)后，正好友一兩地鐵要試開(kāi)，檢驗(yàn)密封性和平衡性，作為參觀者這樣的機(jī)會(huì)對(duì)我們來(lái)說(shuō)實(shí)在是太難得了，正向往著講解員就邀請(qǐng)我們一起去試車，當(dāng)時(shí)的興奮勁現(xiàn)在想著都還有用。
時(shí)間總是過(guò)得飛快，眨眼間實(shí)訓(xùn)就剩下最后一天了，最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心，參觀展覽會(huì)的人非常多，而我們今天的參觀不同于前幾天，不再是集體性的，到了龍陽(yáng)路后大家就分開(kāi)去自己想?yún)⒂^的區(qū)域，我主要去了e區(qū)，各種美食展現(xiàn)于前，這些美食的制作都要?dú)w功與不同的機(jī)器，各個(gè)師傅都熱情的向游客介紹著自己的產(chǎn)品，當(dāng)然，這里除了美食還有一些大型機(jī)器零件的展覽。整個(gè)中午的參觀時(shí)有些累，但是看到各色美食，各種展覽，心里還是美滋滋的。
實(shí)訓(xùn)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，縮短了抽象的課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離，對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。在這次一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)中，我可謂受益非淺。
實(shí)訓(xùn)它使我們?cè)趯?shí)際中了解自己的專業(yè)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。，讓理論和實(shí)踐有機(jī)務(wù)實(shí)的結(jié)合在一起。參觀實(shí)習(xí)中，看到工作的人員都認(rèn)認(rèn)真真的做著自己的工作，這種謙遜踏實(shí)，熱衷于工作的態(tài)度很值得我學(xué)習(xí)。
經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
處在這個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的經(jīng)濟(jì)大潮時(shí)代，作為一名電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)員，在校學(xué)習(xí)期間應(yīng)更好的學(xué)習(xí)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)里的專業(yè)知識(shí)，打好理論基礎(chǔ);密切關(guān)注和了解本專業(yè)的最新動(dòng)向，為以后即將從事的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，走向工作崗位時(shí)，能夠讓自己成為一名名副其實(shí)的電氣專業(yè)人才，在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地，在實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的同時(shí)，讓自己的所學(xué)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇八
從接到實(shí)習(xí)通知開(kāi)始，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)嚴(yán)格要求自己，在最短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)收費(fèi)崗位必需的技能，我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷，同事們都傾心傳授我收費(fèi)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問(wèn)題的方法。他們每個(gè)人都耐心、細(xì)致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)起來(lái)也輕松自如。經(jīng)過(guò)六天的實(shí)習(xí)，我逐步掌握了高速公路的收費(fèi)、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，感受深刻，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
通過(guò)對(duì)高速公路收費(fèi)相關(guān)的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費(fèi)政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習(xí)，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對(duì)政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會(huì)和運(yùn)用，才能征好費(fèi)，服好務(wù)。
通過(guò)跟班的方式學(xué)習(xí)崗上操作，經(jīng)該所老員工的細(xì)心指導(dǎo)，幾個(gè)輪換班下來(lái)，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢、打票等操作技能，而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦，愛(ài)崗敬業(yè)的精神，要做到在崗一分鐘，用心6秒。
穩(wěn)、準(zhǔn)、快，處理各種特情車問(wèn)題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過(guò)跟班學(xué)習(xí)及老收費(fèi)員的傳、幫、帶，以及通過(guò)自己的細(xì)心觀察，我逐步掌握了如u行車、j行車、無(wú)卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作，和貨車計(jì)重時(shí)軸判錯(cuò)誤改正等處理程序，在處理問(wèn)題時(shí)要做到誠(chéng)心、耐心、細(xì)心，同時(shí)牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報(bào)監(jiān)控室，要做到有范有序，有據(jù)可查。
收費(fèi)崗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分鐘去票管室報(bào)到，領(lǐng)取通行卡和備用金，然后進(jìn)行班前講評(píng)，首先是檢查收費(fèi)員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范，每個(gè)人都必須佩戴工號(hào)牌，男生系領(lǐng)帶，女生化淡妝，系絲巾，班長(zhǎng)和監(jiān)控員分別對(duì)上一班次進(jìn)行總結(jié)和講解本班次需要重點(diǎn)注意的問(wèn)題，然后列縱隊(duì)去收費(fèi)亭接班。進(jìn)口操作流程是先輸入工號(hào)，密碼，班次，核對(duì)無(wú)誤后，刷卡盒標(biāo)簽卡，系統(tǒng)正常上班，當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r(shí)，揚(yáng)手問(wèn)候，示意司機(jī)停車，待車停穩(wěn)司機(jī)打開(kāi)窗戶時(shí)，行點(diǎn)頭禮，并說(shuō)歡迎語(yǔ)，輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，行注目禮，并說(shuō)歡送語(yǔ)。進(jìn)口操作錯(cuò)誤處理有三種情況：
1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，“客”“貨”鍵改車種，數(shù)字鍵改車型，字母數(shù)字鍵改車牌，車情錯(cuò)誤，雙擊“取消”鍵，重新輸入。
2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，雙擊“重發(fā)”，重新輸入信息，刷卡放行。
3、刷卡后且已抬桿，此時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，把該通行卡單獨(dú)放在卡盒中，作為壞卡處理，這時(shí)雙擊“落桿”鍵，強(qiáng)制落桿，重新拿卡，輸入信息，執(zhí)行發(fā)卡操作，下班后把該壞卡交給卡管員單獨(dú)處理。
出口操作相對(duì)難一些，客車按座位數(shù)分為不同車型，按車型來(lái)收費(fèi)，貨車是計(jì)重收費(fèi)，所以軸重信息對(duì)貨車十分重要，必須要有軸重信息才可以刷卡，對(duì)正常收費(fèi)車輛，輸入正確車種，車型，車牌，刷卡收費(fèi)后，將零錢和發(fā)票一起給司機(jī)，抬桿放行。
對(duì)于軍隊(duì)車輛，武警部隊(duì)車輛，以及本省的警車，都是雙擊“軍警”鍵，不收取車輛通行費(fèi)。采血車，獻(xiàn)血車，運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)車輛，還有公務(wù)車都是雙擊“免費(fèi)”鍵操作。對(duì)持有施工證車輛，在免費(fèi)行駛區(qū)域，有效日期內(nèi)免費(fèi)放行，還有防汛車也是免費(fèi)放行。
出口操作通常會(huì)“綠通”車輛，對(duì)于合法裝載運(yùn)輸?shù)男迈r蔬菜，水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽的貨車，在沒(méi)有超限5%的情形下，都是“優(yōu)惠”操作，不收取車輛通行費(fèi)。出口還經(jīng)常會(huì)碰到貨車需要更改軸型，合軸，分軸，以及刪除車輛軸重信息，碰到拖車時(shí)，還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺(tái)車的軸重信息。
有時(shí)也會(huì)碰到無(wú)卡車，對(duì)于無(wú)卡車會(huì)有兩種情形，一是進(jìn)口確實(shí)未發(fā)卡的，二是進(jìn)口領(lǐng)了卡司機(jī)自己弄丟了，這是需上報(bào)監(jiān)控查詢，查詢能證明入口的，按無(wú)卡能證明入口操作，司機(jī)丟失通行卡的還要賠2元卡錢。出口還會(huì)碰到通行卡刷不了，顯示的是卡已回收，此時(shí)按卡壞操作，輸入正確卡號(hào)，輸入入口的五位站號(hào)，把壞卡單獨(dú)放置。
假如一輛貨車，入口誤判為客車，而出口判斷為貨車，此時(shí)會(huì)彈出“入口客車，確認(rèn)客車” 入口客車，確認(rèn)貨車“，我們則選擇“入口客車，確認(rèn)貨車”。在大悟所這里，經(jīng)常會(huì)碰到司機(jī)拿的是河南卡，此時(shí)需上報(bào)監(jiān)控，按照監(jiān)控員的指令操作。
監(jiān)控工作，是規(guī)范崗上行為，監(jiān)督執(zhí)行費(fèi)收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點(diǎn)高，而且應(yīng)具備較高的素質(zhì)，他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個(gè)功能，同時(shí)還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能，其次還耍認(rèn)真做好日常的.監(jiān)控日志和各種記錄，以備存查及上報(bào)。因此監(jiān)控工作是一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、精的工作，雖然我實(shí)習(xí)時(shí)間有限，但體會(huì)很深，受益匪淺。
公路系統(tǒng)是一個(gè)服務(wù)性的社會(huì)“窗口”部門，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費(fèi)行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進(jìn)入新階段，面對(duì)新任務(wù)，如何構(gòu)建一個(gè)和諧收費(fèi)站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門話題。根據(jù)收費(fèi)行業(yè)工作實(shí)際，結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的心得體會(huì)，我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式，創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費(fèi)站的一個(gè)跨越平臺(tái)。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構(gòu)建一個(gè)和諧的收費(fèi)環(huán)境。
第一，在服務(wù)方面：作為一名收費(fèi)員，直接與司機(jī)打交道，可以說(shuō)收費(fèi)員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。所以在上班過(guò)程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠(chéng)懇，用語(yǔ)文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項(xiàng)工作，從沒(méi)與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業(yè)務(wù)方面：古語(yǔ)云：“三人行必有我?guī)熝伞?，“敏而好學(xué)，不恥下問(wèn)”。在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勤學(xué)好問(wèn)，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯(cuò)誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著錯(cuò)誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì)一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說(shuō)過(guò)：“一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。寬容是一種堅(jiān)強(qiáng)，而不是軟弱。所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì)包容。這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處，正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
實(shí)習(xí)雖然是短暫的，但對(duì)我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo)，讓我從一名實(shí)習(xí)的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會(huì)帶著這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)將近六天。此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)們無(wú)微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
不過(guò)，我知道，人無(wú)完人，我自己也肯定存在不足之處。所以，在往后的工作中，我會(huì)加倍努力學(xué)習(xí)，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。做一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇九
格式外貿(mào)函電是我們建立對(duì)外貿(mào)易關(guān)系和外貿(mào)往來(lái)的重要手段。外貿(mào)函電包括建立客戶業(yè)務(wù)關(guān)系，詢價(jià)，報(bào)盤，還盤，訂貨，接受，簽約，包裝，裝運(yùn)，支付，結(jié)算，保險(xiǎn)，商檢，索賠，代理及仲裁等到幾項(xiàng)特殊貿(mào)易形式和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作。就是有著國(guó)際貿(mào)易關(guān)系的雙方由于彼此的業(yè)務(wù)往來(lái)而產(chǎn)生的信件，但在信息化高度發(fā)達(dá)的今天，該信件并不局限于紙質(zhì)信件，也可以是電子郵件、傳真或msn。商務(wù)函電是國(guó)際商務(wù)往來(lái)中經(jīng)常使用的聯(lián)系方式，是開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)和有關(guān)商務(wù)活動(dòng)的基礎(chǔ)及重要工具，商務(wù)函電的作用，一是索取信息或傳遞信息，二是處理商務(wù)交流中有關(guān)事宜，三是聯(lián)絡(luò)與溝通感情。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際間商務(wù)合作日益加強(qiáng)。在我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，與其他成員國(guó)的經(jīng)濟(jì)交往日趨頻繁，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和技術(shù)合作迅速發(fā)展。國(guó)際貿(mào)易不斷發(fā)展，而商務(wù)函電在當(dāng)今世界貿(mào)易蓬勃發(fā)展之際，是國(guó)際商業(yè)交往中必不可少的手段，對(duì)外貿(mào)易的各個(gè)環(huán)節(jié)大多通過(guò)函電進(jìn)行。從建立業(yè)務(wù)關(guān)系到達(dá)成交易，執(zhí)行合同，以及執(zhí)行合同過(guò)程中的糾紛等，大都需通過(guò)函電解決。因而，現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易又被稱為“單據(jù)貿(mào)易”。在國(guó)際貿(mào)易的操作實(shí)務(wù)中，貿(mào)易各環(huán)節(jié)所有的交往函電都構(gòu)成重要的法律依據(jù)。特別是當(dāng)產(chǎn)生貿(mào)易糾紛時(shí)，它有可能左右糾紛解決的結(jié)果。國(guó)際貿(mào)易越來(lái)越依賴于單據(jù)交換的過(guò)程，商務(wù)函電的中心化作用也日漸明顯。
隨著信息技術(shù)、多媒體技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，人類社會(huì)進(jìn)入了信息社會(huì)，信函在業(yè)務(wù)交流中不再占主導(dǎo)地位，而是很大程度上代之以傳真、互聯(lián)網(wǎng)、電子郵件等更為迅速、方便、經(jīng)濟(jì)的通訊手段，但在信息內(nèi)容和形式來(lái)看，其基本格式、表達(dá)方式和內(nèi)容都沒(méi)有大的變化?？梢哉f(shuō)，傳真和電子郵件是一封用傳真或電子郵件方式投遞的信函。特別是隨著電子商務(wù)方式的發(fā)展，進(jìn)出口商可在網(wǎng)上輕輕松松地發(fā)廣告、報(bào)價(jià)格、下定單、簽合同、結(jié)貨款等。電子商務(wù)的應(yīng)用，是提高國(guó)際貿(mào)易效率的最有效辦法之一，電子化、網(wǎng)絡(luò)化國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展方向。據(jù)在外貿(mào)行業(yè)工作的人員介紹，目前的商務(wù)交流98%使用的是e—mail，其余的是電傳，有時(shí)候會(huì)打打電話。
商務(wù)函電的公函，其寫作格式有多種風(fēng)格，有專業(yè)式、簡(jiǎn)潔式和莊重式。函電格式自由化主要體現(xiàn)在信頭、呼語(yǔ)和信內(nèi)地址等方面。隨著貿(mào)易雙方業(yè)務(wù)聯(lián)系的增多與貿(mào)易關(guān)系的加強(qiáng)，彼此間的了解與溝通日益深入，有個(gè)人內(nèi)容滲入公函的趨勢(shì)，這也助長(zhǎng)了其格式的自由化。
在商務(wù)函電的寫作過(guò)程中，除因格式自由化而變簡(jiǎn)潔外，其語(yǔ)言運(yùn)用方面也簡(jiǎn)潔化了。一方面，函電中應(yīng)省去那些客套、多余的話語(yǔ)而直接指向磋商主題，主要是為了簡(jiǎn)潔明了、便于閱讀;另一方面，電子數(shù)據(jù)交換、電報(bào)等用語(yǔ)及短句的使用，都使其語(yǔ)言風(fēng)格簡(jiǎn)潔化了。
外貿(mào)函電最常用的內(nèi)容：建立業(yè)務(wù)關(guān)系、詢盤、發(fā)盤、回復(fù)、銷售合同、包裝、保險(xiǎn)、賠償、仲裁等。
外貿(mào)函電基本要求：主題明確，內(nèi)容簡(jiǎn)潔，語(yǔ)言精煉，表述完整。
外貿(mào)函電的格式：有固定的語(yǔ)言、習(xí)慣用法和常用句型。
外貿(mào)函電的語(yǔ)氣：各部分語(yǔ)氣。開(kāi)發(fā)信、詢盤回復(fù)一般要客氣，表達(dá)感謝;平常業(yè)務(wù)聯(lián)系要細(xì)心、信任;催促付款要緊急而不失禮貌;客戶索賠要理解、給予足夠的解釋和說(shuō)明。
大三，是大學(xué)與社會(huì)的一個(gè)交叉點(diǎn)和過(guò)度階段。大三的我們馬上要面臨的不僅僅是大四的學(xué)習(xí)同時(shí)還有馬上到來(lái)的實(shí)習(xí)和工作。為了在以后的實(shí)習(xí)和工作中滿足用人單位和自己工作的需要，我們只有不斷的豐富自己的理論知識(shí)同時(shí)將這些知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐，將之真正轉(zhuǎn)化成為我們自己的東西。
實(shí)訓(xùn)是一種較好的將自己所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)與現(xiàn)實(shí)工作相結(jié)合的途徑。這種方法不僅可以鞏固我們?cè)谡n堂上所學(xué)的`理論知識(shí)，同時(shí)也拉進(jìn)了我們與以后工作或是生活的距離。
很多大學(xué)生畢業(yè)后之所以找不到工作，大多是因?yàn)橹挥欣碚撝R(shí)而沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)職場(chǎng)的理解不夠、溝通能力與團(tuán)隊(duì)合作能力有所欠缺。企業(yè)需要的不是理論型的而是能夠幫解決實(shí)際問(wèn)題擁有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人才，這給在還是在校大學(xué)生的我們一個(gè)啟示：必須想方設(shè)法提高做事能力、解決實(shí)際問(wèn)題的能力以及溝通協(xié)調(diào)能力，實(shí)習(xí)就是個(gè)很好的機(jī)會(huì)。
我覺(jué)得大學(xué)實(shí)習(xí)是雙贏的事情，對(duì)大學(xué)生、對(duì)企業(yè)都有很大的好處。大學(xué)生可以利用假期以及空余時(shí)間去企業(yè)實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中可以盡可能增強(qiáng)與他人溝通的能力以及提高團(tuán)隊(duì)合作的能力，同時(shí)還可以了解所在企業(yè)業(yè)務(wù)的運(yùn)作特點(diǎn)，將書本上學(xué)到的知識(shí)與實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，做到理論聯(lián)系實(shí)際，這樣就可以對(duì)書本知識(shí)的理解更加到位。
不管怎么說(shuō)，在這次的實(shí)訓(xùn)中我是真的鞏固了自己以前學(xué)過(guò)的知識(shí)同時(shí)也學(xué)到了一些新的知識(shí)。我希望以后的實(shí)訓(xùn)課程都像這次的一樣，真正的幫助我們提高自己的職業(yè)技能。
在這次的函電信件的來(lái)往過(guò)程中我們遇到過(guò)各種各樣的問(wèn)題一些是由于對(duì)相關(guān)的知識(shí)不了解所引起的等等其他的一系列共同引起的。
我感覺(jué)剛開(kāi)始的那一兩天，很多同學(xué)都沒(méi)有弄懂是怎么回事。大家都稀里糊涂的，就像無(wú)頭的蒼蠅一樣，不知道要往哪里入手，經(jīng)過(guò)向老師請(qǐng)教之后大家便都知道要怎么入手了，于是大家都按照實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書上的步驟一步一個(gè)腳印的往下走。
這次實(shí)訓(xùn)給我們帶來(lái)了很多很多我們?cè)?jīng)在課本上學(xué)過(guò)，卻又不會(huì)制作的東西，通過(guò)這樣的實(shí)訓(xùn)，讓我們把課堂上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)在的工作中，不斷鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，為進(jìn)入社會(huì)工作從事國(guó)際貿(mào)易工作奠定了重要基礎(chǔ)。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十
我是一名學(xué)習(xí)市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的x級(jí)的學(xué)生，在今年5月28很有幸到啤酒實(shí)習(xí)，成為一名實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)員，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后，我被派往泉州銷售分公司，我從基層的訪銷員。
在這段時(shí)間里，我不僅學(xué)到了很多在書本中學(xué)不到的營(yíng)銷知識(shí)，也讓我個(gè)人更加的成熟和堅(jiān)強(qiáng)；在實(shí)習(xí)工作中，當(dāng)我遇到工作中的困難時(shí)，曾夜不能寐的思考解決方法，因?yàn)槲沂冀K相信方法總比困難多；在具體的市場(chǎng)上，曾受到無(wú)數(shù)次的拒絕和嘲諷，有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開(kāi)；可是第二天又早早的投入到了新的工作當(dāng)中，因?yàn)槲沂冀K相信：生命在于堅(jiān)持，我可以接受失敗，但我卻不能接受放棄。
在工作中積極向上，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并及時(shí)的解決，曾多次受到主管經(jīng)理和副總的表?yè)P(yáng)；在具體的市場(chǎng)上，能很好的處理同客戶的關(guān)系，同時(shí)維護(hù)好同終端的客情關(guān)系，從而讓我感受到了營(yíng)銷給我?guī)?lái)的樂(lè)趣！
首先，我介紹一下所在市場(chǎng)的基本情況，我所在的泉州，實(shí)行的是大客戶與小客戶相結(jié)合的鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理體制，除了縣城的幾位大客戶外，在每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)一個(gè)一級(jí)經(jīng)銷商，是完全的市場(chǎng)精耕。
在5月和6月份是啤酒競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的時(shí)間，因?yàn)槎荚趽屨际袌?chǎng)；我們也組織了大規(guī)模的鋪貨活動(dòng)，比如把旗下純生進(jìn)行大的促銷，并迅速的占領(lǐng)了優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，贏得了主動(dòng)！
在搶占市場(chǎng)的時(shí)刻，在流通領(lǐng)域里鋪貨時(shí)，作為總公司的主打產(chǎn)品純生新一代的促銷政策是10帶2加1.8升的大豆油，展示兩個(gè)月，每相35元競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)?shù)募ち摇Ｔ诳h城的每一個(gè)終端店都是必爭(zhēng)之地，各個(gè)廠家都在搶，真是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)！
在餐飲領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，更是在比拼實(shí)力，都在買店，你出3000，我出5000，經(jīng)過(guò)較量我們金星買斷了大部分飯店，但也付出了沉重的代價(jià)，花費(fèi)了將近200萬(wàn)買店費(fèi)！
時(shí)止今天，我的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束了，在這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我付出了很多的辛勞，同時(shí)也收獲了碩果。相信這是我大學(xué)當(dāng)中的一段美好經(jīng)歷。
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十一
可是，好在我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，在我們20xx級(jí)電氣10班所有同學(xué)的相互幫忙和相互鼓勵(lì)下，我們克服了許多困難，也解決了不少問(wèn)題。從這前后加起來(lái)相當(dāng)于9天的電工電子實(shí)習(xí)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅僅是收音機(jī)的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問(wèn)題的方法和潛力，當(dāng)然，我所在的班級(jí)也在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中也變得更加團(tuán)結(jié)和友愛(ài)了。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我感受頗深，從簡(jiǎn)單的焊接，到最終復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學(xué)習(xí)和實(shí)踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個(gè)收音機(jī)。課程雖然結(jié)束了，但學(xué)海無(wú)涯，知識(shí)的海洋浩瀚無(wú)邊，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開(kāi)始，僅有繼續(xù)以電子實(shí)習(xí)的感受和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，漸漸學(xué)習(xí)總結(jié)下去，才能使自我得到更多的提高。
對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我獲得的心得體會(huì)大致總結(jié)如下：
1、我對(duì)電子技術(shù)有了更直接的認(rèn)識(shí)，對(duì)放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過(guò)簡(jiǎn)單的單管收音機(jī)，但與這次的相比，無(wú)論從原理還是實(shí)際操作上來(lái)講都是不能相比的。
2、對(duì)焊接程序也有了更清晰的認(rèn)識(shí)，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對(duì)問(wèn)題的分析處理潛力有了很大的提高，由于一開(kāi)始的盲目行動(dòng)，我犯了很多低級(jí)的錯(cuò)誤，比如一開(kāi)始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)行，我深刻體會(huì)到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒(méi)有進(jìn)行過(guò)這種實(shí)踐活動(dòng)的人所體會(huì)不到的。
4、對(duì)電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯(cuò)有了更多的經(jīng)驗(yàn)。我的收音機(jī)制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，到最終能夠收聽(tīng)多個(gè)頻道的廣播，我進(jìn)行了多天的調(diào)試和糾錯(cuò)，在仔細(xì)檢查每一個(gè)焊點(diǎn)，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問(wèn)題。
5、對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個(gè)頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個(gè)難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級(jí)更加團(tuán)結(jié)了!
物流配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十二
（一）實(shí)訓(xùn)目的。
1.通過(guò)實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)我們對(duì)理論聯(lián)系實(shí)際的理論認(rèn)知能力,提高我們實(shí)際操作水平..
2.提高學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)水平。通過(guò)安排我們適當(dāng)?shù)膶?shí)訓(xùn)，學(xué)?？梢匀轿涣私馕覀兊木C合素質(zhì)和能力水平。
3.提高對(duì)學(xué)校對(duì)自身教學(xué)模式、方法的認(rèn)知能力。了解到學(xué)校、各系開(kāi)設(shè)的課程是否適合社會(huì)的需要。從而更便于課程設(shè)置。
（二）實(shí)訓(xùn)意義。
1.我們理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念得到深化。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們更好了解與我們以后工作相對(duì)應(yīng)的工作。
2.通過(guò)實(shí)訓(xùn)工作，全面認(rèn)知所從事行業(yè)、崗位需要具備什么才能，自己做得怎樣，是否符合自己的興趣。如果符合，自己將從哪幾方面努力。為自己將來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃作好承前啟后的準(zhǔn)備。如不符合，分析原因，是否可以通過(guò)實(shí)踐改變，慢慢培養(yǎng)興趣，如實(shí)在失之甚遠(yuǎn)，可以通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)收獲其他方面的所得，比如人際關(guān)系的處理能力，工作能力的提升，心理承受能力的加強(qiáng)，這些東西對(duì)今后的發(fā)展有著比較重要的影響。
3.通過(guò)實(shí)訓(xùn)，可以全面了解自己解決問(wèn)題的能力，自己的性格之中有那些需要改進(jìn)的地方，知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展。怎樣培養(yǎng)獨(dú)立辦事和團(tuán)體協(xié)作的能力，做到二者的辯證統(tǒng)一，以便適應(yīng)今后工作的需要。
二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)、單位和部門。
（一）實(shí)訓(xùn)時(shí)間。
1.20xx年4月16--27日，仿真實(shí)訓(xùn)。
3.4月24日空一天，在宿舍完成第三份項(xiàng)目報(bào)告。
1.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：材料系機(jī)房。
（一）寫三份項(xiàng)目報(bào)告。
（二）熟練十六個(gè)故障處理。
（一）實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到的東西。
1.學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài)去適應(yīng)壓力比較大的工作環(huán)境，作為組長(zhǎng)要懂得如何進(jìn)行小組分工，如何讓組員們通信協(xié)力去較好的完成任務(wù)。但是來(lái)自各方面的壓力只有親身體驗(yàn)過(guò)的同學(xué)才會(huì)了解。寫報(bào)告需要搜索個(gè)方面的資料，需要具備細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。因?yàn)槊刻烀鎸?duì)電腦，有太多的輻射，所以心理上會(huì)有點(diǎn)不太愿意對(duì)著電腦，可是我們要學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，只好努力的去做，做累了，我也有點(diǎn)愛(ài)玩，就上網(wǎng)著玩玩與課程不相關(guān)的東西了，正因?yàn)槲覀冞@樣，老師希望我們可以學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，有空時(shí)就會(huì)時(shí)不時(shí)的來(lái)看看我們?cè)诟陕铮瑥膶?shí)訓(xùn)中更多的還是學(xué)會(huì)如何自控！
都是值得聽(tīng)取的。有則該之，無(wú)則加勉。以后在工作中遇到不會(huì)的該怎么辦了，或許這些都是工作中經(jīng)常要面對(duì)的問(wèn)題。別人笑話你，是因?yàn)槟惚旧碛袉?wèn)題，如果你巧妙的應(yīng)對(duì)，相信他也沒(méi)辦法刁難你了。當(dāng)然了，過(guò)后自己還是要從中吸取一些教訓(xùn)，擴(kuò)大自己的知識(shí)面，廣泛閱讀，才不致招致笑話。假如不是自己的過(guò)錯(cuò)，就當(dāng)笑話，不必當(dāng)真。
（二）自身方面。
1.從實(shí)訓(xùn)中全面分析自己，自己有那些地方做得比較出色，那些地方還有待加強(qiáng)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我覺(jué)得今后我需要加強(qiáng)心理素質(zhì)的.訓(xùn)練。對(duì)一些來(lái)自外界的壓力的輿論要有一定的承受能力。自己的那些缺點(diǎn)是需要改正的就要努力改正，實(shí)在改正不了的，如果無(wú)傷大雅，就不必刻意要求。對(duì)自己的優(yōu)點(diǎn)和擅長(zhǎng)的方面，要有足夠的自信，只有這樣，今后做任何事情，無(wú)論生活上、工作上或者學(xué)習(xí)上都是有莫大幫助的。
2.加強(qiáng)實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，今后多多參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。像我們面臨就業(yè)的畢業(yè)生，更加要積極投身于社會(huì)的大家庭里，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備。調(diào)整自己的目標(biāo)，使自己的目標(biāo)和現(xiàn)實(shí)相對(duì)一致，不好高騖遠(yuǎn)，不坐享其成，腳踏實(shí)地地去工作，為自己今后的生活作好鋪墊。
3.我們應(yīng)該養(yǎng)成吃苦耐勞,勤奮好學(xué)的習(xí)慣,實(shí)習(xí)期間踏實(shí)做好本職工作,利用實(shí)習(xí)的空余時(shí)間學(xué)習(xí)一些實(shí)習(xí)期間應(yīng)該掌握的本領(lǐng).以提高自己的綜合素質(zhì).
4.善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過(guò)實(shí)訓(xùn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,為今后的職業(yè)生涯掃清一切因自身原因產(chǎn)生的障礙..
如條件許可,盡可能多開(kāi)設(shè)一些專業(yè)性較強(qiáng)的、較能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的專業(yè)?；蛘邔?shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)多樣化。
以上就是本人的實(shí)訓(xùn)報(bào)告和一些心得體會(huì)。如有錯(cuò)誤或不當(dāng)之處，懇請(qǐng)指導(dǎo)老師指正，謝謝。
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