寫總結(jié)可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)問題、改進工作。寫總結(jié)時要注意語序的合理性和邏輯性，確保句子表達清晰明了。以下總結(jié)范文展示了不同角度和思維方式下的總結(jié)方式，可以拓寬我們的思路。
物流季度工作總結(jié)匯報篇一
隨著第一季度的結(jié)束，第二季度的工作已開始，下面我來做一下第一季度物流部的工作總結(jié)：
倉庫第一季度的主要工作是要求倉庫管理員對去年系統(tǒng)升級后的庫存賬目，進行進一步的自盤及核對，由于倉庫主管的非正常離職，對其負(fù)責(zé)的b庫進行賬目核對工作，并對存在的問題進行統(tǒng)計處理。倉庫人員建設(shè)存在不足，第一季度人力資源部招聘倉管員人數(shù)很多，但是真正留下來的只有一人，現(xiàn)任b庫倉管員，我通過一個月的時間對他進行了比較全面的培訓(xùn)及b庫賬目的交接，現(xiàn)已基本完成交接工作。第一季度倉庫存在的問題：發(fā)錯貨、入錯庫位的現(xiàn)象時有發(fā)生，庫內(nèi)貨物擺放混亂，二層貨架上的輪胎及部分裝修用料不能及時處理，新任的倉管員需要時間適應(yīng)崗位。以上問題需要在下個季度的工作中引起重視，進一步提高、改進、杜絕。
的辦法是讓安裝人員協(xié)助送貨人員上樓，這就要求安裝及配送必須同時進行，這樣一來送貨的時間必須保持3個一致,即：配送車輛到達時間、安裝人員到達時間、客戶收貨時間一致，派單員需要聯(lián)系三方時間，如有一方時間出現(xiàn)差錯，會造成其他2方把時間浪費在等車或等人上。磁磚送加工廠，導(dǎo)購要求送的加工廠有時有集裝箱卸車，或道路問題，配送人員給送到其他加工廠，但沒有及時與導(dǎo)購員溝通，導(dǎo)致提貨時弄不清在哪個加工廠的問題。外聯(lián)司機提貨裝車，對貨不仔細，造成配送數(shù)量不符現(xiàn)象。
加強對倉管員的日常管理，加強考核力度，爭取杜絕發(fā)錯貨、入錯庫位現(xiàn)象發(fā)生。希望公司各部門對倉庫內(nèi)物料、貨架及部分無效庫存及時處理，使倉庫更好的發(fā)揮空間優(yōu)勢，提高庫區(qū)利用率，為即將到來的第二季度大量備貨做好準(zhǔn)備。對各展廳貨物的盤管，第一季度，倉庫已經(jīng)對自行車展廳及東鵬潔具展廳進行了盤點，第二季度將陸續(xù)對公司其他品牌進行盤點，并配合各部門對庫內(nèi)小色號及淘汰產(chǎn)品進行處理，東鵬陶瓷、金意陶的樣板需處理解決。
物流部將根據(jù)各部門的需求及時準(zhǔn)確的安排配送，充分調(diào)動物流駕駛員的積極性，使配送效率更高，同時希望各部門理性進貨，降低物流進貨成本，使物流配送工作更規(guī)范，滿足展廳、客戶的需求就是我們的第一要求。
各部門如有問題也能夠及時跟物流部溝通，做到不拖延、不誤事，有問題盡早溝通協(xié)調(diào)解決，絕不拖到不得不解決，才去想辦法。
希望在以后的工作中各部門能與物流部相互配合、監(jiān)督，多提寶貴意見，一起努力使物流部的工作更加完善。
物流季度工作總結(jié)匯報篇二
20xx年3月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口，克服人員不足和不夠的困難，通過不斷學(xué)習(xí)和主動思考，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下：
內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調(diào)查。
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導(dǎo)致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。
（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
（4）向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
（5）進一步完善，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
（1）查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務(wù)商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸，協(xié)調(diào)萬千物流、香港物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關(guān)事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)。
（1）參加xx海事大學(xué)xx老師為集團進行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
（2）參觀xx、xx兩地物流倉庫。
（3）到xx物流園參觀考察。
（4）參加xx《關(guān)于xx港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)的思路》的講座，并提交學(xué)習(xí)心得。
（5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。
（6）學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
（1）赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
（2）辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
（3）整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp，作為上次約見會談后的回復(fù)。
（4）整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
（5）通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1.在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2.要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。
物流季度工作總結(jié)匯報篇三
1、接待方面。
在x月、x月、x月份，部門主要完成接待了單位及個人、團體會議。
2、客戶的開發(fā)與維護。
a、客戶開發(fā)：在第二季度營銷部新開發(fā)個人和商務(wù)公司協(xié)議客戶x個，與x個協(xié)議到期客戶續(xù)簽了協(xié)議。新簽訂x家網(wǎng)絡(luò)訂房協(xié)議。
b、客戶的維護：首先將原有的客戶資料進行分類存檔，對處于休眠狀態(tài)的協(xié)議客戶一一進行電話拜訪。通過拜訪了解到顧客不來消費的原因大概有以下幾個方面的原因：
一是由于公司辦公地點搬遷于是就近選擇合作的酒店。
二是公司更換了負(fù)責(zé)外聯(lián)的負(fù)責(zé)人。
三是部分客戶因酒店飯菜口味質(zhì)量二暫時放棄。
四是只為某一次合作的優(yōu)惠價格而臨時簽訂協(xié)議，之后并無繼續(xù)合作的機會。
3、旅游市場的整體開發(fā)。
一直以來，酒店與旅行社幾乎不存在合作，今年營銷部在這一方面可謂取得重大突破。x月份開始酒店陸續(xù)開始與__國旅合作。截止x月x日，酒店共接待旅行社用房x間，共計為酒店客房帶來的收入為x元。
除旅行社外，__年營銷部與普通商務(wù)公司間的合作也取得了一定的成績。x月份起，陸續(xù)接待了等先后x批次的團隊，共計使用酒店客房x間。實現(xiàn)房費收入x元(平均房價為x元/間)。
__年x月至x月期間，通過營銷部預(yù)訂的各類宴席，團隊用餐共計在餐飲消費的金額為x余元(其中由會議所帶來的餐飲收入為x元)。全年必將超過x萬。這一成績?yōu)榫频暾w經(jīng)營目標(biāo)的完成做出了相應(yīng)的貢獻。
二、營銷部在工作中存在的不足。
1、在把握市場動向，應(yīng)對市場變化方面的能力有所欠缺。
營銷部是負(fù)責(zé)對外處理公共關(guān)系和銷售業(yè)務(wù)的職能部門，是酒店提高聲譽，樹立良好形象的一個重要窗口。它對經(jīng)營決策，制定營銷方案起到參謀和助手的作用。然而由于不善于撲捉市場動向，加之獲取信息的渠道單一或者是對市場信息的關(guān)注度不夠，所以在應(yīng)對整個旅游市場的變化方面顯得比較生澀。
2、與賓客間的互動不足。
營銷部在日常的工作中，除了會議接待的過程中有較少的與顧客面對面交流的時間，其它幾乎沒有機會與賓客交流?；蛘哒f存在這樣的機會我們在無意間就放過了。我們無法知道顧客需要什么，無法獲得賓客在酒店消費的直觀感受，甚至有投訴或建議賓客都有可能找不到表達的對象。這樣就很難給賓客創(chuàng)造賓至如歸，溫馨如家的消費體驗。這一方面恰恰被我們在日常工作中忽略掉了。
3、新興市場與新客戶的開發(fā)力度不夠。
__年營銷部雖然在旅行社團隊與會議團隊的接待量上相較以往有了長足的進步，但總體而言力度不夠，還應(yīng)該有較大的上升空間，旅行團的房費收入占全年房費收入的比例還不到x%，會議團隊與旅行團共同的房費收入占酒店房費收入的比例也不到x%，全年開發(fā)新協(xié)議客戶的數(shù)量更是屈指可數(shù)。在長沙酒店業(yè)競爭白熱化的情況下，原有的目標(biāo)消費群體幾乎被瓜分殆盡，這種情況下就要求我們要不遺余力開發(fā)新的客戶，尋找新興的消費市場。很顯然，營銷部在這方面投入的精力是不夠的。
物流季度工作總結(jié)匯報篇四
自四月份以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在農(nóng)墾主管部門的關(guān)心支持下，我場深入貫徹落實-，緊緊圍繞全縣實施“四區(qū)”戰(zhàn)略，加快“四園”建設(shè)的目標(biāo)，進一步解放思想，更新觀念，努力推動全場各項工作有序開展，現(xiàn)將第二季度工作開展情況小結(jié)如下。
一、工作開展情況。
1、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，狠抓項目建設(shè)。加大“十二五”扶貧項目花卉苗木示范基地建設(shè)力度，4月初完成了第一期400畝種植，第二期建設(shè)于4月底進行了申報。危房改造項目已于4月份全面啟動，項目迅速推進。鄉(xiāng)村級公路建設(shè)項目于6月份完成了招標(biāo)，正在緊張建設(shè)之中。
2、圍繞“兩增”目標(biāo)，抓好農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。按照“品種特色化、基地規(guī)?；⒔?jīng)營產(chǎn)業(yè)化”的要求，深入推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展花卉苗木、畜禽養(yǎng)殖、蔬菜瓜果、有機茶葉等特色農(nóng)業(yè)?！昂Ｌ遏浯洹本G茶、“海潭蜜梨”、“海潭西瓜”種植面積進一步擴大，進一步推進農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新，為單位增效，農(nóng)戶增收奠定基礎(chǔ)。
3、改善場域環(huán)境，狠抓新農(nóng)村建設(shè)。對三個農(nóng)業(yè)分場危舊房進行拆舊建新，加大新農(nóng)村建設(shè)力度，同時結(jié)合全省農(nóng)墾危房改造項目，進行高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)居住小區(qū)。
4、提高群眾幸福指數(shù)，狠抓文化建設(shè)。繼承和弘揚“艱苦奮斗，勇于開拓”的農(nóng)墾精神，大力倡導(dǎo)“以人為本，關(guān)注民生”的管理理念，鑄造對待職工有感情，對待工作有熱情，開拓創(chuàng)新有激情，獻身事業(yè)有癡情的“四情”文化底蘊，緊跟時代步伐，把握時代脈搏，應(yīng)對時代挑戰(zhàn)。
5、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，狠抓基層組織建設(shè)。
一是深入開展“整作風(fēng)、提效能、優(yōu)環(huán)境”活動。通過召開座談會、走訪群眾、問卷調(diào)查、發(fā)放征求意見表等形式，廣泛征求和虛心聽取群眾意見，召開了專題，開展了批評與自我批評，深入查擺問題，同時對問題進行梳理，制定了整改方案，明確了整改要求。
二是督促推行民主集中制，實行場務(wù)公開、財務(wù)公開、黨務(wù)公開，增強班子戰(zhàn)斗力和凝聚力。
一是大力發(fā)展休閑產(chǎn)業(yè)。充分利用我縣列為省級休閑農(nóng)業(yè)示范縣的契機，結(jié)合我場地理生態(tài)優(yōu)勢，大力發(fā)展休閑農(nóng)家樂，開發(fā)旅游產(chǎn)品。
二是扶持全民創(chuàng)業(yè)。推進卓氏果園、義林羊業(yè)、橫塘養(yǎng)豬場等基地發(fā)展，在供產(chǎn)銷環(huán)節(jié)上提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，并輻射帶動周邊居民發(fā)展致富。
三是創(chuàng)建服務(wù)型機關(guān)。以“整作風(fēng)、提效能、優(yōu)環(huán)境”等活動為契機，以廉潔自律為準(zhǔn)則，全面加強干部作風(fēng)建設(shè)。
物流季度工作總結(jié)匯報篇五
20xx年3月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學(xué)習(xí)和主動思考，在**索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下：
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導(dǎo)致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xx了解xx開展該項工作的信息。
（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
（4）向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
（5）進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2、甄選物流咨詢單位。
（1）查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務(wù)商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸，協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關(guān)事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3、參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)。
（1）參加xx海事大學(xué)xx老師為集團進行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
（2）參觀xx、xx兩地物流倉庫。
（3）到xx物流園參觀考察。
（4）參加xx《關(guān)于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座，并提交學(xué)習(xí)心得。
（5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。
（6）學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
（1）赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
（2）辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
（3）整理xxx部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp，作為上次約見會談后的回復(fù)。
（4）整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
（5）通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2、配合梁總解決xx工程中的相關(guān)問題。
物流季度工作總結(jié)匯報篇六
20xx年，xx交通商貿(mào)物流繼續(xù)秉承“優(yōu)化布局，完善網(wǎng)絡(luò)，擴大規(guī)模，提升服務(wù)”的工作理念，繼續(xù)以農(nóng)村物流為主戰(zhàn)場，提速發(fā)展現(xiàn)代化物流，第一季度主要完成以下工作：
年初，物流服務(wù)中心搭建的《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》，完成了網(wǎng)站的二次開發(fā)暨升級改造工程。升級后的《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》具體分為新聞中心、物流信息、汽車交易、汽車維修、名特優(yōu)商城等五大板塊。改造后的網(wǎng)站布局將更加合理、信息更加明確。同時新增車輛、駕駛?cè)藛T違章信息查詢、汽車維修保養(yǎng)常識、百大農(nóng)產(chǎn)品信息查詢、網(wǎng)上自助開店等多項實用便捷的功能，為物流行業(yè)及物流企業(yè)、個人提供更為便利的條件和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。與此同時物流服務(wù)中心與遠東汽配城積極接洽合作成立二手車交易市場籌備工作已準(zhǔn)備就緒，建成后的二手車交易市場將對接《xx交通商貿(mào)物流網(wǎng)》，形成配套的網(wǎng)絡(luò)體系。下一步規(guī)劃與市交通運輸局總控制平臺、xx信息網(wǎng)、各物流園區(qū)分控制室對接，拓寬信息終端輻射范圍。通過整合物流鏈上各個環(huán)節(jié)的資源，取長補短、互通有無，促進運輸資源的規(guī)模化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)物流業(yè)高起點發(fā)展。
進入20xx年，xx交通商貿(mào)物流加快農(nóng)村物流站點建設(shè)步伐，永安、蒿溝兩所基層交管站的升級改造工作基本完成，兩站下設(shè)物流管理辦公室也已正常開展工作，目前均已具備物流分撥、區(qū)域配送和物流信息調(diào)度等功能。為整合資源節(jié)省物流企業(yè)運輸車成本，xx區(qū)物流服務(wù)中心還積極對接多家快遞公司整合快遞入駐綜合服務(wù)站，目前包括申通在內(nèi)的多家快遞公司已著手蒿溝綜合服務(wù)站前期入駐工作。下一步，交通商貿(mào)物流將有序推進其余基層交管站升級改造，按照“多站合一、資源共享”的發(fā)展模式，因地制宜，合理布局，先行推進高鐵新區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的基層交管站交通職能轉(zhuǎn)變，整合優(yōu)質(zhì)快遞企業(yè)入駐、成立物流服務(wù)辦公室、建立物流服務(wù)管理制度、建成集客運服務(wù)、物流、交通管理等功能為一體的綜合運輸服務(wù)站，為農(nóng)村物流提供中轉(zhuǎn)倉儲，推出農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布、網(wǎng)購、充話費、繳水電費等公共服務(wù)，完善“一點多能、一網(wǎng)多用”綜合服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)，實現(xiàn)了交通資源的優(yōu)化整合。
春運期間，交通商貿(mào)物流積極聯(lián)系局屬下設(shè)四個駐站辦，依托春運車輛對《交通商貿(mào)物流網(wǎng)》進行全面的宣傳工作，讓廣大市民對交通商貿(mào)物流有了更加直觀深入的了解，下一步，交通商貿(mào)物流將加強同電臺、媒體的聯(lián)系，進一步加大商貿(mào)物流的宣傳力度。
今年xx交通商貿(mào)物流將繼續(xù)與郵政、供銷、農(nóng)資部門展開合作，已“美好鄉(xiāng)村”為基礎(chǔ)，完善覆蓋全區(qū)325個行政村的農(nóng)村物流站點鋪設(shè)工作，并計劃新增投放農(nóng)村客運班線車輛40臺，貨運車輛10臺，開辟農(nóng)村物流專線20條，實行定線、定時、定點運輸配送，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)資的雙向配送服務(wù)，打通了農(nóng)村物流“下鄉(xiāng)與進城”的雙向快捷通道。
物流季度工作總結(jié)匯報篇七
20xx第x季度，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xx相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xx建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學(xué)習(xí)和主動思考，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結(jié)如下：
一、工作總結(jié)
(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xx了解xx開展該項工作的信息。
(2)了解xx自有船的航線和承運人信息，跟進xx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
(3)向xx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
(4)向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
(5)進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的'過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2、配合x總解決xx工程中的相關(guān)問題。
物流季度工作總結(jié)匯報篇八
相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長了，感悟了，當(dāng)然其中也包括我。在__年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽，更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo)，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務(wù)。
__年初開始，江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是，在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納?；ぁ⒁壮?、金捷物流等客戶，還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同akzonobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo)，對其高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長;當(dāng)然，我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作，不可能徹底放手不管;抽出時間，多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司，做好公關(guān)工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準(zhǔn)備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長，不僅將罐箱的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業(yè)務(wù)量;在__年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束，并完成論文答辯，順利拿到學(xué)位證。
工資得到大幅提升，在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓(xùn)，無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作，還是營業(yè)部人員，可適當(dāng)聘請外來專家進行培訓(xùn)，同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn)，這樣可以提高全體員工的素質(zhì)，等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構(gòu)，使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募顧C制;適當(dāng)撥給各部門一點公關(guān)基金，允許各個部門間互相聯(lián)誼，增進部門及同事間的感情，融洽關(guān)系，方便日常工作和溝通。
雖然在過去的__年，我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€人的工作和收獲。
物流季度工作總結(jié)匯報篇九
(1)運費結(jié)算情況：
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
20xx年與20xx年相對比，20xx年整體比20xx年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:。
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對erp系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。
第二部分：20xx年的工作思路。
根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的`信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
(1)、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
(2)、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
物流季度工作總結(jié)匯報篇十
第一季度即將結(jié)束，回顧第一季度的工作對我們明確下一季度的工作思路和完成全年的工作目標(biāo)有重要的意義。
一、第一季度完成的主要工作。
元月份承前啟后，是總結(jié)過去一年和開啟新的一年的關(guān)鍵期。這個月里大家快節(jié)奏高效率地完成了幾項大型活動，如“魅力運城”知識競賽，“我與《小學(xué)生拼音報》同行”迎春聯(lián)歡活動，20_年工作總結(jié)與20_年競爭上崗大會，建言獻策與領(lǐng)導(dǎo)干部懇談會等等，同時進行了薪酬調(diào)整研究、財務(wù)決算、民主評議、先進表彰、支部換屆、顧問座談、干部聘任等工作，還啟動了清產(chǎn)核資工程。新產(chǎn)品幼兒版的試刊號在元月初誕生了，帝企鵝的閱讀教室也裝修一新，有關(guān)課題拿出了方案并進入申報程序。這個月里大家異常忙碌和辛苦，很多同志工作到臘月底。
二月是新春，是農(nóng)歷新年的開始，感恩與回報是二月的主題之一。大家在休假的同時走親訪友，品味生活的芬芳與溫馨。資產(chǎn)財務(wù)部的同志和辦公室的同志為大家過好節(jié)付出了辛勞。第十三個月工資、元月份工資、年終福利等等都在初一前發(fā)給了大家。門房、鍋爐工、保潔員和司機崗位在節(jié)日里犧牲假期值班，保障了報社機關(guān)節(jié)日期間的安全衛(wèi)生和正常運轉(zhuǎn)。一年之計在于春。經(jīng)過元月份的調(diào)整，很多同志的工作崗位和工作內(nèi)容有了變化。除了日常工作，二月份應(yīng)該是根據(jù)崗位目標(biāo)書制訂工作計劃的時間，還應(yīng)該是為三月份順利進入市場做充分準(zhǔn)備的時間。社委會主要領(lǐng)導(dǎo)到某參加了教育部語用司舉行的《漢語拼音50年》審片會議，參加了洪汛濤先生80誕辰紀(jì)念活動；財務(wù)部和各部門進行了20_年度的財務(wù)預(yù)算；社委會就新《勞動合同法》咨詢了法律顧問并研究了新的勞動合同；辦公室修訂了車輛管理規(guī)定，整理了報社庫房，提出了改善辦公條件的方案和預(yù)算；編輯部實行新的工作流程，取消了印前運城審讀簽字的環(huán)節(jié)，研究了暑假合刊編輯方案；社委會研究調(diào)整了發(fā)行政策，市場部修改簽訂了報紙代理合同；支部制定了20_年的全員學(xué)習(xí)計劃并給各部門發(fā)放了學(xué)習(xí)圖書《骨干是折騰出來的》，總編室啟動了帝企鵝閱讀樂園的活動，印制了宣傳彩卡和20_年工作日記，收集整理了訂戶檔案，啟動了異地辦公平臺的設(shè)計工作；濾布社委會主要領(lǐng)導(dǎo)參加了省教育工作會議，向省廳、市局、縣區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報了工作。二月份因為中間休假的緣故，工作計劃中的有些項目沒有按時完成。
三月春和景明，是復(fù)蘇與生長的時節(jié)。報社主要領(lǐng)導(dǎo)參加了市里的教育工作會議，與出版局、出版集團領(lǐng)導(dǎo)和集團的其他報刊社進行了溝通交流；資產(chǎn)財務(wù)部和辦公室配合審計事務(wù)所完成了報社的清產(chǎn)核資工作，資產(chǎn)財務(wù)部配合稅務(wù)局完成了上年度的所得稅匯算工作；辦公室抓緊進行辦公室調(diào)整和辦公環(huán)境改善工作；編輯部開始暑假合刊的組稿設(shè)計工作，進校園進行了調(diào)研，編輯人員與報社簽定了新的勞動合同；市場部加大市場開發(fā)力度，確保主要市場發(fā)行量穩(wěn)定，并印制了各區(qū)域統(tǒng)一使用的塑料包裝袋；總編室開展了導(dǎo)讀示范員的座談會，設(shè)計制作了紙制手提袋與塑料手提袋；工會在三八節(jié)組織女工參加了女性禮儀講座并發(fā)放了三八節(jié)福利，推薦了今年市里記功表彰的人選；各部門拿出的需要上社委會研究的有關(guān)規(guī)定有報社資產(chǎn)管理規(guī)定、網(wǎng)站改版與管理方案；語用司和中央媒體的兩大宣傳材料月底前定稿；三月份報社員工已經(jīng)可以通過報社網(wǎng)絡(luò)辦公平臺查詢自己的工資收入，社委會領(lǐng)導(dǎo)的工作計劃也開始在平臺上公布——辦公平臺和報社漢語拼音網(wǎng)將成為報社對內(nèi)對外的主要信息通道。
二、第一季度沒有完成的工作。
三、第一季度工作存在的主要問題。
四、關(guān)于第一季度工作進展情況的一些思考。
20_年工作指標(biāo)非常鋼性，報社主要領(lǐng)導(dǎo)和主要部門負(fù)責(zé)人都要接受指標(biāo)考核，而且不僅僅是接受報社內(nèi)部考核，同時還接受上級主管部門考核。關(guān)鍵是，我們要接受市場考驗。報紙市場和圖書市場受免費教育推行的影響，形勢非常嚴(yán)峻。報紙折扣提高、紙張價格飛漲導(dǎo)致報社經(jīng)營面臨困難。所以，我們一定要及時調(diào)整工作思路，撲下身子真抓實干。
目前我們的領(lǐng)導(dǎo)和干部一定要面向市場，打開思路，形成符合市場實際的經(jīng)營方式。思路決定出路，我觀察到我們有些同志喜歡按部就班工作，喜歡按領(lǐng)導(dǎo)的指令工作，在主動工作和創(chuàng)新工作方面能力不夠……要解決這個問題就一定要深入市場，多做調(diào)查研究，多聽取讀者和訂戶意見，多聽取專家意見。遇到問題一定要先請教讀者、訂戶和專家，而不是先請示領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)營問題在請示領(lǐng)導(dǎo)的時候一定要提供翔實充分的市場調(diào)研情況。
打開思路的同時，我們一定要面向社會，打開自我?！F(xiàn)代社會是一個合作的社會，我們要走合作共贏的道路。我們本身人力資源不足，再不注重對外交流與合作，那我們的路就會越走越窄。每個人都應(yīng)該廣泛結(jié)交與自己業(yè)務(wù)有關(guān)的朋友，經(jīng)常和他們交流溝通。向書本學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，還要向他人學(xué)習(xí)。有時候，向他人學(xué)習(xí)比向書本學(xué)習(xí)收獲更大，壓濾機濾布見效更快。每天吸收一些別人的長處，這樣自己就會進步很快?！暗歉叨?，臂非加長也，而見者遠；順風(fēng)而呼，聲非加疾也，而聞?wù)哒?；假輿馬者，非利足也，而致千里；假舟楫者，非能水也，而絕江河。君子生非異也，善假于物也?！弊怨乓詠砩朴诮枇κ浅晒Φ年P(guān)鍵。
總編室是新成立的部門，主要工作內(nèi)容、工作機制、工作思路、工作規(guī)程應(yīng)該盡快確立，今年的重點工作在二季度應(yīng)該有突出進展……把開創(chuàng)性工作落到實處，抓出實效。
辦公室尤其是太原辦公室要配合編輯部和市場部做好招聘工作；運城辦公室要繼續(xù)實施優(yōu)化辦公環(huán)境方案，在人力資源方面要理順有關(guān)人員工作關(guān)系，辦好社保手續(xù)，同時要建立檔案室，并制訂適合報社實際的檔案管理制度；辦公平臺設(shè)計在二季度要完成并通過檢測；報社營業(yè)執(zhí)照變更和廣告經(jīng)營許可證更換也要在二季度完成；庫房管理要進一步規(guī)范，并修訂、制訂庫房管理制度和出入庫、發(fā)貨工作流程，提高工作效率，明確工作責(zé)任；在二季度末要考核各部門上半年工作指標(biāo)完成情況，協(xié)助各部門做好上半年工作總結(jié)。
市場部要……在內(nèi)部服務(wù)上，不斷優(yōu)化流程，提高服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量，在各區(qū)域開始使用新的塑料包裝袋，統(tǒng)一標(biāo)識，提升形象。
編輯部二季度的重點工作是暑假合刊的設(shè)計制作，同時要認(rèn)真搞好“啄木鳥”活動，切忌雷聲大雨點小或者連雷聲也聽不到。通聯(lián)筆會在二季度要籌備好，《圣經(jīng)》也應(yīng)該盡快修訂。
圖書部應(yīng)該盡快制定新的圖書經(jīng)營規(guī)劃，并制訂出切實可行的主導(dǎo)產(chǎn)品的市場推廣方案，在二渠道書市期間及前后做好主導(dǎo)產(chǎn)品代理商的招募。
資產(chǎn)財務(wù)部在二季度要完成……并要根據(jù)社委會研究通過的資產(chǎn)管理制度完善報社資產(chǎn)登記和管理工作，在季度末統(tǒng)計出上半年預(yù)算執(zhí)行情況和個人工作費用使用情況。
理想與激情是我們的動力；認(rèn)真做好每一件事抓好每一個環(huán)節(jié)和細節(jié)是我們所應(yīng)該努力做到的；勵行節(jié)約反對鋪張浪費是我們一貫倡導(dǎo)的；提高工作質(zhì)量和生活質(zhì)量是我們應(yīng)該的付出和回報。在花繁似錦、春深似海的季節(jié)到來之前，祝愿大家，祝愿我們的團隊，努力工作，快樂行走！
物流季度工作總結(jié)匯報篇十一
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因為我公司購買了一批xx的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。
第三季度情況總結(jié)：主要的工作是落實活動，在活動范圍的車輛正好是xx年x月x日至x日的`車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了xx。而我們服務(wù)站的基地在x長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在xx店建自保站。
用戶對xx產(chǎn)品的真實意見：用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求：希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的意見：在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。而xx都沒有這些問題。
物流季度工作總結(jié)匯報篇十二
在這第三季度的光陰里，是我人生中的又一次重大轉(zhuǎn)折，從一名剛卒業(yè)的學(xué)生轉(zhuǎn)釀成一位販賣業(yè)務(wù)人員，回望這第三季度的造詣，本身感到學(xué)到的器械不少，但給公司帶來的效益卻很少?？偨Y(jié)之前得與失，為以后的工作做好計算，為來日誥日的成功做好鋪墊。
首先，我很慶幸，我可以或許在全國知名的馳田改裝企頤魅這個大平臺上從事販賣工作，讓我對本身的產(chǎn)品有著足夠的信心，同時也讓我在面對客戶時，無形中多了一份自信和自豪。再加上公司對販賣人員的強有力的支持，讓我知道，選擇馳田公司是正確的，我樂意把本身的人生抱負(fù)和公司銜接在一起。固然我對馳田公司來說，只是一名普通的販賣業(yè)務(wù)員，然則馳田公司對我來說倒是我人生中的一次新的啟航，承載著我的希望和夢想。
其次，在馳田公司實際從事販賣工作只有3個月的光陰，在這短短的三個月中，也讓我深刻地認(rèn)識到了本身的不夠，無論是從個人的知識構(gòu)架上，照樣從與客戶的溝通交流上，以及本身的工作習(xí)慣上，必要我學(xué)習(xí)的器械太多太多，讓我突然之間認(rèn)為應(yīng)接不暇。固然我也知道冰凍三尺非一日之寒，這是一個必要漸漸積累和賡續(xù)學(xué)習(xí)的歷程，可是，這些知識明顯地影響了我和客戶之間的交流，分外是面對專業(yè)的知識問題，我不知該如何說明時，失去了一次和客戶之間樹立信任感的機會，這讓我很憂?。我急切的希望可以或許轉(zhuǎn)變這種狀況。在處置懲罰問題的的時候，我也感到到本身的經(jīng)驗不夠，分外是碰到非客戶原因的問題時，不可以或許很好的辦理，我希望本身可以或許做得更好。
然則，在我認(rèn)為利誘的同時，我看到的更多的仍然是希望，因為知識可以學(xué)習(xí)，經(jīng)驗可以積累。而馳田公司搞販賣的前輩為我們打下了優(yōu)越的根基，給客戶留下了很好的口碑，而且在我所打仗的客戶傍邊，沒有客戶對馳田公司的產(chǎn)品質(zhì)量提出過貳言，這才是我們弗成多得的名貴財富。另外，我所負(fù)責(zé)的十堰小循環(huán)區(qū)域，也存在著很大的成長空間，像重汽、陜汽、歐曼、特商等許多有待深開拓的客戶;分外是春風(fēng)小循環(huán)輕量化，車型更新較快，可以或許很快得當(dāng)部分區(qū)域市場，這讓我認(rèn)為興奮。小循環(huán)的客戶現(xiàn)有的也十分有限，掘客出來的空間還只是很小的一部分，還有一些深藏不漏的小循環(huán)企業(yè)還有待開拓;陜汽、重汽、歐曼更是一片空缺，這些都讓我對本身的市場充溢著希望。并為本身的工作定下了如下幾個盡力偏向：
1、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)：我堅信，一個出色的販賣業(yè)務(wù)人員，只有擁有過硬的專業(yè)知識，能力夠贊助客戶辦理問題，能力讓客戶另眼相看，并在彼此之間樹立起信任，只有這樣，能力培養(yǎng)起客戶的忠誠度。在改裝知識方面，我不能僅僅只停留在起初的培訓(xùn)學(xué)習(xí)階段，我希望本身在業(yè)務(wù)中賡續(xù)的升華本身，做到與時俱進。在行業(yè)相關(guān)知識方面，我會增強和客戶交流，賡續(xù)地向客戶學(xué)習(xí)，了解客戶的需求，在學(xué)習(xí)的歷程中注重經(jīng)驗的積累。
2、與客戶溝通和交流：有了必然的專業(yè)知識，為我和客戶的溝通架起了一座很好的橋梁。然而，這還遠遠不敷，許多事情的進展，并不是想像中的順利，這時如何辦理價格、信譽度等一系列的問題必要的是全方位的溝通和了解，如何與客戶之間樹立起更深條理的關(guān)系，把握好客戶的動向，必要我用一顆雙贏、并注重長遠成長的心態(tài)來對待，這些必要我在實踐中賡續(xù)地思考、學(xué)習(xí)和總結(jié)，碰到問題時實時向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教。
3、優(yōu)越的工作習(xí)慣：做到事事有層次，對付工作中碰到的問題，做到心中有數(shù)，清楚明白;在工作中認(rèn)認(rèn)真真，積極主動，避免呈現(xiàn)因為一時的忽略而造成的不需要麻煩;把客戶的事情在最短的光陰內(nèi)辦理。增強與現(xiàn)有緊張客戶的進一步溝通，在維護好現(xiàn)有客戶的根基上，賡續(xù)地去開拓新的客戶，對付新項目的進展，做到心中有數(shù)。
4、對本身的見地：我不停以工作和生活在這樣的一個集團而認(rèn)為幸福，幸福的同時也有些遺憾。不管出于什么原因或者說是目的，本日能走到一起真的是一種很大的緣分(尤其是我)，但因為個人的利益，總是會發(fā)生一些矛盾，這是不能避免的，但應(yīng)該思考的是，怎么把矛盾開心的辦理失落。常言說：“大事化小”。為什么我們總是把“小事變大”呢?其實許多光陰是缺少溝通，希望以后能多溝通。
物流季度工作總結(jié)匯報篇十三
隨著時光的推移，xx年的工作已經(jīng)告一段落。xx年的工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級下達的指標(biāo)任務(wù)。在過去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進，但是仍然存在許多問題。過去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問題是：細節(jié)方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進的。現(xiàn)結(jié)合x年的工作計劃，將x年的工作總結(jié)如下：
x年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫區(qū)(藥品、日化、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時侯，我們每個復(fù)核組的工作量都是很大的，相對而言，人員也是不足的，我們組共有復(fù)核員x人(包括組長2人在內(nèi))，按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到x品項)來計算，全組每月工作總量指標(biāo)為x萬品項，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個月也不低于22x萬品項，最多的時侯達到了x萬品項，這說明我們組人員也是相對不足的。當(dāng)然，雖然我們?nèi)藛T不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻€復(fù)核組都是互相幫助的。同時，上級領(lǐng)導(dǎo)也在即時的關(guān)注每一個組的工作進度，并按情況及時抽調(diào)人員互相幫助，讓每一個組的工作進度能跟上，從而實現(xiàn)每天日清日潔。
上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來，倉管部加大了規(guī)范操作的`培訓(xùn)和考核力度，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會議上對規(guī)范操作進行培訓(xùn)，在很多方面也得到了改進，比如說：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰的區(qū)域誰負(fù)責(zé)等?，F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復(fù)核區(qū)域偶爾還會出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等，這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進的方向。措施：加大培訓(xùn)、考核力度，不定時的進行檢核跟進。
二級考評方面，我們組在三個復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級考評是很難做到位的，而我們也沒有進行反思，這可以說是意識上的失敗。在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們也明白了：二級考評實際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級考評相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們在細節(jié)方面還沒有做到位。
物流季度工作總結(jié)匯報篇十四
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
1、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
（1）針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
（2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
（3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu)；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
物流季度工作總結(jié)匯報篇十五
回首上半年，感慨萬千。對于國家，大喜大悲。對于公司及個人，零八年絕對是比較艱難的一年，原材料的成本成倍的增長，人民幣處于不斷的升值途中，下半年突然降臨的金融危機，總成本的居高不下，對公司產(chǎn)品的出口布下了層層障礙。
面對原材料一天一個價，供應(yīng)商天天上門來要求漲價，這樣的情況持續(xù)對任何一方都是一種前所未有的壓力，我們就主動去供應(yīng)商那里積極的予以溝通協(xié)商，將公司未來的發(fā)展前景以及穩(wěn)定的付款信譽來穩(wěn)定供應(yīng)商的經(jīng)營心態(tài)，在如此的經(jīng)營環(huán)境中希望大家共渡難關(guān)。畢竟大多供應(yīng)商為我公司供貨都有2-3年的歷史，公司的需求與付款他們也確實無法可說。
眾所周知采購部是公司業(yè)務(wù)的后勤保障，是關(guān)系到公司整個銷售利益的最重要環(huán)節(jié)，所以我很感謝公司和領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，將我放在如此重要的崗位上。通過兩年的采購工作，使我懂得了許多道理，也積累了一些過去從來沒有的經(jīng)驗，同時也明白了采購和優(yōu)秀采購之間的分別和差距。了解到一個采購所具備的最基本素質(zhì)就是要在具備良好的職業(yè)道德基礎(chǔ)上，要保持對企業(yè)的忠誠;不帶個人偏見，在考慮全部因素的基礎(chǔ)上，從提供最佳價值的供應(yīng)商處采購;堅持以誠信作為工作和行為的基礎(chǔ);規(guī)避一切可能危害商業(yè)交易的供應(yīng)商，以及其他與自己有生意來往的對象;不斷努力提高自己在采購工作的作業(yè)流程上的知識;在交易中采用和堅持良好的商業(yè)準(zhǔn)則等。
在這里我想說作為一個采購，并不像常規(guī)所想的那樣僅僅是打個電話，簽個合同，發(fā)個貨那樣簡單，這只是其中之一，也是最基本的。從選擇供應(yīng)商到樣品確認(rèn)，小批量采購以致批量供貨，入庫后及生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的部分及批量不合格，只要產(chǎn)品沒有最終出廠，我們都全程跟蹤參與，將風(fēng)險置于供方處，努力采購符合公司需要的零部件。
在采購過程中我不僅要考慮到價格因素，更要最大限度的節(jié)約成本，做到貨比三家;還要了解供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的操作，明確采購在各個環(huán)節(jié)中的不同特點、作用及意義。只要能降低成本，不管是哪個環(huán)節(jié)，我們都會認(rèn)真研究，商討辦法。真得很感謝采購負(fù)經(jīng)理，在采購方法方面為我出謀劃策。是他的管理有方，讓我們不得不千方百計去降低成本，在他的指導(dǎo)下，我學(xué)到了很多的溝通技巧，使我在目前的工作中能夠?qū)⒐ぷ魅蝿?wù)及目標(biāo)積極的按最佳的運作方向發(fā)展。
物流季度工作總結(jié)匯報篇十六
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導(dǎo)致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。
（2）了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
（3）向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
（4）向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
（5）進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2、要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xxx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2、配合x總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。
物流季度工作總結(jié)匯報篇十七
xx年3月末，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xx_相關(guān)工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xx_建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點突破口，克服人員不足和經(jīng)驗不夠的困難，通過不斷學(xué)習(xí)和主動思考，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后兩個月來的工作總結(jié)如下：
內(nèi)部物流相關(guān)企業(yè)對物流園需求調(diào)查報告。
該工作在上一季度已經(jīng)開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗的欠缺，導(dǎo)致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：
（1）查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關(guān)資料，并向xx了解xx開展該項工作的信息。
（2）了解xx_自有船的航線和承運人信息，跟進xx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解xx礦石運至xx的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。
（3）向xx_咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。
（4）向集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。
（5）進一步完善調(diào)查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。
2.甄選物流咨詢單位。
（1）查詢物流咨詢公司相關(guān)信息資料，篩選具有良好聲譽的第四方物流服務(wù)商，并整理其公司基本情況、主要案例和聯(lián)系方式等信息。
（2）與甄選出來的幾家第四方物流服務(wù)商接觸，協(xié)調(diào)萬千物流、香港科技物流、成都億博等咨詢單位赴股份公司進行工作匯報的相關(guān)事宜，并參加股份公司與香港科技物流、戴德梁行、萬千物流等的溝通會議。
3.參觀學(xué)習(xí)及培訓(xùn)。
（1）參加xx海事大學(xué)xx老師為集團進行的業(yè)務(wù)培訓(xùn)講座。
（2）參觀xx、xx兩地物流倉庫。
（3）到xx物流園參觀考察。
（4）參加xx《關(guān)于xx港區(qū)國際集裝箱業(yè)務(wù)的拓展思路》的講座，并提交學(xué)習(xí)心得。
（5）積極參加集團組織的周末沙龍講座。
（6）學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)相關(guān)書籍。
4.其它工作。
（1）赴xx港區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園備案申請相關(guān)事宜。
（2）辦理xx港鐵路物流園、xx港區(qū)綜合物流園自籌資金來源證明的相關(guān)事宜。
（3）整理xx_部分規(guī)劃性信息發(fā)與bp，作為上次約見會談后的回復(fù)。
（4）整理xx港三個物流園區(qū)的基本資料，發(fā)于xxxx，豐富其碼頭推介資料，后與集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部溝通，取得集團四個碼頭的推介資料。
（5）通過網(wǎng)絡(luò)和期刊雜志等渠道定期整理各種物流相關(guān)信息資訊和理論成果。
摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：
1.在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。
2.要加強與集團內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時溝通信息。
3.在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。
總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質(zhì)性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：
1.協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、xx做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好xx港物流園區(qū)市場調(diào)查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。
2.配合梁總解決xxxx工程中的相關(guān)問題。
物流季度工作總結(jié)匯報篇十八
xx月如煙，第二季度年已經(jīng)離去，回顧過去這一季度的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx第二季度部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年第二季度的工作總結(jié)如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一季度里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的`組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
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