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駕校年終總結(jié)報(bào)告篇一
20__年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展?;厥滓患径裙ぷ?,整理思緒,作出以下總結(jié):
一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a,上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。
c把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三,教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的.機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四,教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇二
一.進(jìn)料品質(zhì)控制:
原材料的好與壞直接影響成品的品質(zhì)和交期,為了更好的掌控原材料進(jìn)料狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,便于品管數(shù)據(jù)收集與追溯,綜合現(xiàn)有的檢驗(yàn)記錄,將工廠原有的四份不同類別材料所使用的檢驗(yàn)記錄進(jìn)行整合,使記錄實(shí)用且更具數(shù)據(jù)化。
貼片類產(chǎn)品的原材料大多是外購件,iqc的責(zé)任很重,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)來料問題,確保產(chǎn)線投料生產(chǎn),為了避免再次發(fā)生鐵芯上線后才發(fā)現(xiàn)不良的現(xiàn)象,要求iqc嚴(yán)格按照材料規(guī)格檢驗(yàn),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決定,11月初將貼片電感原材料檢驗(yàn)轉(zhuǎn)至海安,新增iqc一名,節(jié)省了材料來回運(yùn)送時(shí)間,也加強(qiáng)了iqc與產(chǎn)線的配合,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并跟蹤處理,xx年年11月與12月共檢驗(yàn)材料194批,不良4批,不良率為2.06%。
二.制程品質(zhì)控制:
建立了不良日、周、月報(bào),對每天不良狀況做到分類明確,使品管及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并根據(jù)不良實(shí)際情況做有效的預(yù)防與改善,每周開品質(zhì)周會(huì)分析問題原因預(yù)防再發(fā)生。經(jīng)過在貼片類車間施行結(jié)果,對產(chǎn)品合格率有較明顯的提升,目前骨架類與行線性車間于12月推行此統(tǒng)計(jì)方法。
現(xiàn)場“5s”整理整頓也有了明顯的改善,尤其是貼片電感車間的變化比較大,目前流水線上的廢線已經(jīng)基本得到控制;記得最初來車間時(shí)地上隨處可見原材料及半成品,現(xiàn)在雖然還沒有完全杜絕,但現(xiàn)場管理人員與員工已經(jīng)意識(shí)到此問題的存在,做到積極改善。
xx年年貼片類產(chǎn)品接到客訴27件,總結(jié)起來我們所發(fā)生的問題均是因?yàn)槿藛T疏忽所造成的,27件客訴是給我們的警鐘,同時(shí)也說明我們在管理上的欠缺,我們需要在工作中不斷學(xué)習(xí)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)。
20xx年是一個(gè)嶄新的開始,也意味著新的挑戰(zhàn)到來,如何在新的一年讓品質(zhì)更上一層樓,計(jì)劃從以下幾個(gè)方面展開:
1. 培訓(xùn):讓各位同仁有更好的品質(zhì)意識(shí),不能在問題發(fā)生后再來強(qiáng)調(diào),要從頭抓起,新人的培訓(xùn)尤為重要,好的習(xí)慣要從開始培養(yǎng),從材料認(rèn)識(shí),產(chǎn)品特性,讓每一位員工做到心中有數(shù),品質(zhì)要求要明確化。
2. 在器件二部推行“5s”現(xiàn)場管理,并進(jìn)行評(píng)比,使“5s”理念能確實(shí)落實(shí)到每位員工心中,體現(xiàn)我們企業(yè)的優(yōu)秀文化。
3. 運(yùn)用qc七大手法與spc管制,使品質(zhì)管理體系更完善。
4. 客訴下降50%,貼片變壓器制程合格率提升至99.5%,貼片電感制程合格率提升至99.2%。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇三
我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事陪練員工作。到駕校工作多年來,我通過自己不斷學(xué)習(xí),在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),并通過單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手,深受學(xué)員熱愛與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰?,F(xiàn)將近年來從事陪練員的工作簡要總結(jié)如下:
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)。
初到駕校后,對陪練員的崗位及工作不熟悉,思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為陪練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,腦子里還是過去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi),學(xué)員對我的教練方法不滿意。經(jīng)過駕校對陪練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比,使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距,懂得了陪練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的陪練員,要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用,就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。陪練員就像教師一樣,對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,對不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡單急躁。認(rèn)識(shí)提高后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過這樣嚴(yán)格要求,幾年來,學(xué)員對自己評(píng)價(jià)較好,駕校領(lǐng)導(dǎo)對自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己。
近幾年來,隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì)車輛不斷增加,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來越多,機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)競爭越來越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢,制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中,我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是《陪練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請,不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對所有學(xué)員一視同仁;按時(shí)上下班,從來不遲到早退,班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來我堅(jiān)持做到滴酒不沾,事事處處都用一個(gè)合格的陪練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,約束自己。
三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育。
《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到提高駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目,以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心,以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)的養(yǎng)成,強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識(shí)提高以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí),糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學(xué)習(xí),輕安全教育”的現(xiàn)象,在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,即要有牢固的安全意識(shí);要有良好的文明素養(yǎng);要有嚴(yán)格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào),經(jīng)過回訪,這幾年我所帶過的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過交通事故。
四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)。
在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),重視提高個(gè)人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評(píng)價(jià)我“說話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì)付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來,我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來參加培訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對我的認(rèn)可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、愛護(hù)教練車輛做好日常維護(hù)。
教練場就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名陪練員。既然我選擇了當(dāng)教練,而且通過多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告,及早排除,堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。
在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績,也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀陪練員還有很大差距,還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結(jié)合全國開展的“陪練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的陪練員。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇四
多年的駕駛陪練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn)人技術(shù),耐心與社會(huì)責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛陪練員工作經(jīng)驗(yàn),但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足?;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:
一、思想政治方面。
作為一名機(jī)動(dòng)車陪練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)陪練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與黨與政府保持高度一致,將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。
與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問題。把教練生涯描畫的更加完美。
工作過程中,我力求做到:
二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。
二、工作實(shí)踐方面。
在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授六批共計(jì)100余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評(píng)價(jià)。不斷地激勵(lì)我更加努力的工作,在未來的.教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。
在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。
在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。
總的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校陪練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇五
2021年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。
首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇六
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專職陪練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),回顧六年來的工作,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:
一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車陪練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)陪練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門要求保持一致,將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。
與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛陪練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評(píng)與自我批評(píng),堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。
二、愛崗敬業(yè),以人為本,認(rèn)真施教。
教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):
二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)要注意觀察,學(xué)員有無不正規(guī)的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
二、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。
在教學(xué)工作中,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇七
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,今天本站小編給大家?guī)砹笋{校年終總結(jié)報(bào)告,希望對大家有所幫助。
山東商苑駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時(shí)拓展。
一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)。
駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時(shí),學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì)),而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項(xiàng)手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時(shí)間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位,20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個(gè)月的時(shí)間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時(shí),完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之,四個(gè)多月的時(shí)間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實(shí)干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢,穩(wěn)定經(jīng)營。
如果說20xx年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今,整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實(shí)行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時(shí),調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先,人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實(shí)情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了。
勞動(dòng)合同。
購買了保險(xiǎn)建立了每年例行的體檢制度保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí)加強(qiáng)教練員的再教育每年定期對教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)不僅聘請上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn)而且每年進(jìn)行技能操作比武使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核優(yōu)勝劣汰使隊(duì)伍得到了凈化。另外對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次,為適應(yīng)市場的變化,對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。
再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從。
教案。
到教學(xué)計(jì)劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí),采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣,換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時(shí),注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時(shí),措施得當(dāng),加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階,保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機(jī)遇,適時(shí)拓展。
在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。
*年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì),并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。
*年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會(huì)尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益。
四年多來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào):
首先,贏得了社會(huì)贊譽(yù)。
20xx年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕校”。
*年4月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“20xx年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
*年3月,被濟(jì)南市交通局評(píng)為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
*年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。
*年2月被濟(jì)南市交通局評(píng)為“*年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中,位列前三。
*年12月份作為濟(jì)南市唯一一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止*年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個(gè)月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時(shí),截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃。
1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實(shí)際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴(kuò)容到100部,實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。
以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源,做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕??沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之,成績已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識(shí)到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取得更大的成績是我們今后工作的重點(diǎn)。
我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭。
工作總結(jié)。
如下:。
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇八
總體來講是一個(gè)非常低調(diào)行事的高層領(lǐng)導(dǎo)人物,去年為了把產(chǎn)值提升上去,甘愿在海螺度過春節(jié),總是抱著不放心的思想去查看生產(chǎn)線,凡事都要親力親為,能把大事做到,把小事做好,把工作做到家,真是一個(gè)極為細(xì)致的領(lǐng)導(dǎo)。隊(duì)長一直潛伏在珠三角地帶,多半為在廣州,曾經(jīng)多次以書面形式向ceo發(fā)出請求,同時(shí)希望公司能在不影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,能投資在廣州這一地帶,好讓公司拿下廣州這塊肥肉市場,在隊(duì)長做足這個(gè)詳細(xì)計(jì)劃同時(shí),我相信隊(duì)長有這個(gè)能力,公司有這個(gè)實(shí)力。
我個(gè)人分析與點(diǎn)評(píng):一年來的工作表現(xiàn),強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好班組基礎(chǔ)工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向高層領(lǐng)導(dǎo)、董事和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在技術(shù)上有所提高。
首先,我自己要嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。幾年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重高層領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),只希望把所有工作圓滿完成。
其次,工作中的不足與今后的努力方向,多年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是管理程度還不夠嚴(yán),學(xué)習(xí)、技術(shù)上還不夠努力,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考,確保公司安全生產(chǎn),務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),高效創(chuàng)新。
總之,一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但距領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還有不少的差距:工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。
最后,我知道我想講的有太多,我只想講一句,我希望大家做好本職工作,在20xx年里沒有完成的,在20xx里再繼續(xù),再努力,再完成,為公司發(fā)展創(chuàng)造更多的效益,共創(chuàng)輝煌的明天。
在此再次恭祝大家:新年快樂,馬上成功,心想事成,加官進(jìn)爵!
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇九
20xx年10月19日20xx年機(jī)電一隊(duì)各項(xiàng)工作,始終是堅(jiān)持在“安全第一,預(yù)防為主”方針下開展的。主要工作內(nèi)容如下:
一、建立了相應(yīng)的規(guī)章制度。如職業(yè)道德規(guī)范、作業(yè)規(guī)程、學(xué)習(xí)制度等。在日常工作時(shí),進(jìn)行了落實(shí)和實(shí)施。一方面要求各班組成員必須認(rèn)真自覺貫徹執(zhí)行,不能圖省事,怕麻煩,流于形式。另一方面這些規(guī)程和制度執(zhí)行必須帶有強(qiáng)制性。充分發(fā)揮機(jī)電一隊(duì)員工主觀性和生產(chǎn)積極性,團(tuán)結(jié)協(xié)作,合理組織人、物力,充分利用。最終做到按質(zhì)、按量如期完成上級(jí)下達(dá)的各類生產(chǎn)任務(wù)。
二、行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理。機(jī)電一隊(duì)根據(jù)不同崗位,不同工種生產(chǎn)作業(yè)每個(gè)步驟,從具體上規(guī)定作業(yè)人員應(yīng)該怎樣做,使作業(yè)人員工作規(guī)范化。同時(shí)根據(jù)不同生產(chǎn)作業(yè)所涉及的設(shè)備、器具等具有不同特性,制定了工藝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。要求干部、員工必須共同參與,緊密配合。使廣大員工充分認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是從根本上保障勞動(dòng)安全與健康的重要措施。使員工能自覺按照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、加大員工工作技能培訓(xùn)工作。機(jī)電一隊(duì)各種安全操作規(guī)程種類較多。為了增強(qiáng)職工對事故的預(yù)測防范能力,進(jìn)行超前控制,降低事故發(fā)生率,員工安全工作技能培訓(xùn)是安全生產(chǎn)重要內(nèi)容之一。我隊(duì)充分利用班前、周一、周五安全上大課時(shí)間,以班組為單位,進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)工作。實(shí)現(xiàn)按章操作,上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,把設(shè)備完好率,持證上崗率,“三違”行為控制納入安全工作培訓(xùn)之中。使之建立在更科學(xué)更牢固的基礎(chǔ)之上。
四、精神文明建設(shè)取得很大成績。機(jī)電一隊(duì)從一開始就狠抓精神文明建設(shè)工作,以分管干部、班組長為首,團(tuán)結(jié)全班組成員,充分發(fā)揮大家的聰明才智,開展各項(xiàng)活動(dòng)。如新老員工結(jié)對、幫、傳、帶。在班組中選拔業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任重要角色,起到表率、監(jiān)督、檢查作用。充分體現(xiàn)班組在區(qū)隊(duì)精神文明建設(shè)中的作用。
總之,機(jī)電一隊(duì)在保證各類系統(tǒng)正常工作中作出了大量工作。逐步進(jìn)行了不斷完善。在以后工作中,絕對能擔(dān)當(dāng)重任,發(fā)揮我隊(duì)工作穩(wěn)定可靠、萬無一失的作風(fēng)。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇十
轉(zhuǎn)眼又是一年,一年來審計(jì)部根據(jù)服務(wù)責(zé)任目標(biāo)要求,積極探索和改進(jìn)審計(jì)工作,較好的完成了各項(xiàng)審計(jì)任務(wù),現(xiàn)將****年的審計(jì)工作總結(jié)匯報(bào)如下:
一、監(jiān)督、服務(wù)職能的加強(qiáng)。
今年公司領(lǐng)導(dǎo)對審計(jì)部工作給予了高度重視和支持,明確審計(jì)部宗旨是:“監(jiān)督服務(wù),查錯(cuò)糾弊,促進(jìn)管理?!睂徲?jì)部根據(jù)集團(tuán)經(jīng)營管理情況制定了審計(jì)工作計(jì)劃,確定監(jiān)督重點(diǎn),審計(jì)范圍,逐步完善了工作制度,審計(jì)工作逐步走向正規(guī)化、監(jiān)督服務(wù)職能得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),充分發(fā)揮審計(jì)部在公司管理中的作用。
二、監(jiān)督、服務(wù)工作的成效。
在日常工作中,審計(jì)部結(jié)合各部門各公司的具體情況,有重點(diǎn)分階段的展開了日常監(jiān)審和專項(xiàng)審計(jì),全年共審核結(jié)算x份,割算x份,定價(jià)x個(gè),合同x份,出具標(biāo)底x份,預(yù)算x份。
1、工程割算、結(jié)算方面:主要是對上報(bào)工程的內(nèi)容范圍,工程量計(jì)算和套項(xiàng)是否合理進(jìn)行審查,必要時(shí)審計(jì)人員與相關(guān)工程管理人員進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查、研究,盡量做到公平、公正,從本年工作來看,有以下問題,資料自控性不強(qiáng),內(nèi)容不完善,有的簽證只有數(shù)量,沒有工程內(nèi)容,更無附圖,隱蔽工程的實(shí)際情況也無從核實(shí),單從資料來看反映不出具體的真實(shí)內(nèi)容。再就是簽字手續(xù)不全,重復(fù)割算,簽字單中自填人工、材料、機(jī)械費(fèi)價(jià)格,甚至是資料內(nèi)容根本就與圖紙或與實(shí)際做法不符。
2、定價(jià)及合同簽訂方面:審計(jì)人員根據(jù)各工程的不同特點(diǎn),采取網(wǎng)上查詢、市場調(diào)查比較等客觀公正準(zhǔn)確核價(jià),合同簽訂前嚴(yán)格核實(shí)工程概況和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)條款,做好事前管控,這方面主要存在核價(jià)內(nèi)容不清,做法不標(biāo)準(zhǔn),合同簽定滯后,先開工后簽合同,各相關(guān)人員簽字不及時(shí)造成合同下發(fā)遲緩等。
3、專項(xiàng)審計(jì)方面:今年審計(jì)部專項(xiàng)審計(jì)工作任務(wù)較多,工作繁重,其中主要有結(jié)算審計(jì)。在專項(xiàng)審計(jì)工作中,審計(jì)部首先摸清前期結(jié)算進(jìn)展情況,存在的問題和爭議,安排專職人員根據(jù)原始基礎(chǔ)資料做出準(zhǔn)確的結(jié)算,并多次到上級(jí)主管部門克難攻關(guān),查找法律依據(jù),加班加點(diǎn),查找資料,書面上報(bào)“意見書”給專業(yè)主管部門駁斥有關(guān)單位的不公正資料,組織人員及時(shí)跟進(jìn),掌握情況后,加班加點(diǎn)出具準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
三、加強(qiáng)管理,為審計(jì)工作打好基礎(chǔ)。
1、規(guī)章制度的建立:根據(jù)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)要求,我們起草了《審計(jì)部工作職責(zé)》《審計(jì)部人員崗位工作職責(zé)》和《審計(jì)部工作流程》,對部分審計(jì)事項(xiàng)作出了詳細(xì)的規(guī)定,通過較為規(guī)范的審計(jì)程序,對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了控制,提高了審計(jì)質(zhì)量,增加了工作的透明度,保證了審計(jì)工作的獨(dú)立、客觀、公正。
2、專業(yè)技能培訓(xùn):審計(jì)工作任務(wù)多、涉及面廣,人員相對較少,審計(jì)質(zhì)量的好壞,很大程度上取決于審計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì),為了進(jìn)一步提高審計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)和管理能力,我們在平時(shí)的工作中,除了要求每人做好基本工作外,還要學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識(shí),如精通土建專業(yè)的要掌握安裝知識(shí),做安裝的要掌握土建等,使審計(jì)人員知識(shí)多元化。由于審計(jì)工作人員少、任務(wù)重,平時(shí)一人干多項(xiàng)或多種工作,穿插配合進(jìn)行,工作量很大,加班加點(diǎn)是經(jīng)常的事。
四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高工作質(zhì)量。
過去的一年中,雖然取得了一定的成績,但仍存在著一些不足之處,主要表現(xiàn)在:
1、由于審計(jì)部是內(nèi)部監(jiān)管部門,個(gè)別部門和人員對監(jiān)管有一定的抵觸情緒,不利于審計(jì)部全面準(zhǔn)確的掌握情況。
2、各相關(guān)部門對工作流程了解不夠,造成了審計(jì)工作相對滯后,在今后的工作中,我們在認(rèn)真做好審計(jì)工作的同時(shí),須更加注重同各級(jí)管理層的交流與溝通,爭取各級(jí)管理層的理解和信任。
3、人員知識(shí)結(jié)構(gòu)還難以滿足集團(tuán)全面審計(jì)的要求。
4、進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)。內(nèi)審工作的性質(zhì)決定了審計(jì)工作必須堅(jiān)持監(jiān)督與服務(wù)并重,寓監(jiān)督于服務(wù)之中。內(nèi)部審計(jì)歸根到底是一種內(nèi)部管理行為,它的目標(biāo)是為了加強(qiáng)內(nèi)部管理,為管理者服務(wù)。把服務(wù)意識(shí)融于整個(gè)審計(jì)過程中,在做好監(jiān)督的同時(shí)為領(lǐng)導(dǎo)提供可靠的決策依據(jù)。
五、下一步工作設(shè)想。
1、完善子公司制度體系及內(nèi)部審計(jì)工作流程,建立健全科學(xué)、嚴(yán)密、配套、有效的制度體系。補(bǔ)充和完善各項(xiàng)管理流程,減少管理漏洞,降低管理風(fēng)險(xiǎn),通過規(guī)范的審計(jì)程序,控制整個(gè)業(yè)務(wù)流程。
2、轉(zhuǎn)換思路,向多元化內(nèi)部審計(jì)發(fā)展,把內(nèi)部審計(jì)的思路從查找現(xiàn)存的錯(cuò)誤,轉(zhuǎn)向?yàn)樽R(shí)別和查找業(yè)務(wù)工作中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和可控制點(diǎn),從事后追蹤逐步轉(zhuǎn)為事前和事中的監(jiān)督與防范。
3、建立內(nèi)部審計(jì)激勵(lì)機(jī)制。對內(nèi)部審計(jì)人員的工作進(jìn)行監(jiān)督、考核和評(píng)價(jià),肯定成績,并進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),激發(fā)審計(jì)人員的工作熱情。
六、下一步措施。
從一年工作情況來看,下一步工作要著重注意以下幾方面的問題:
1、結(jié)算、割算方面的隱蔽簽證資料,隨著公司的調(diào)整需做重點(diǎn)核查核對工作,對內(nèi)容不完善或相對矛盾的簽證,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào),希望現(xiàn)場工作人員認(rèn)真、準(zhǔn)確、客觀地簽收相關(guān)工程量。
2、割算前最好對各工程出具完整的預(yù)算,割算過程中要注意搜集分析,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。另外要學(xué)會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析,養(yǎng)成自我審查和評(píng)估的習(xí)慣,使我們的工作能力和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
3、定價(jià)方面,要求各指揮部提供書面做法、報(bào)價(jià)及工程量等資料,以免有些做法變更后,導(dǎo)致核價(jià)內(nèi)容與做法不一致。
4、合同方面,簽訂前,針對工程實(shí)際情況,合理確定工程成本,考慮合理利潤,在公平自愿的情況下,簽訂施工合同。
5、加強(qiáng)工作作風(fēng)建設(shè),端正工作態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,樹立工作形象。審計(jì)部是集團(tuán)公司的窗口之一,在下一步的工作中,我們要提高服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)認(rèn)識(shí),樹立良好的工作形象。
總之,在今后的日子里,審計(jì)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下,內(nèi)部審計(jì)工作一定本著“監(jiān)督服務(wù)、查錯(cuò)糾弊、促進(jìn)管理”的宗旨,加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)專業(yè)培訓(xùn)、提高專業(yè)水平,不斷改進(jìn)工作方法,進(jìn)一步提高監(jiān)督與服務(wù)并重的理念,堅(jiān)持實(shí)事求是,客觀公正的工作態(tài)度,更加努力的把工作做細(xì)、做好。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇十一
一年來,本人在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí),較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為醫(yī)院微機(jī)室盡心盡力,努力工作,主要情況匯報(bào)如下:
在工作上,圍繞醫(yī)院微機(jī)室的中心工作,對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作:
1、幫助軟件工程師對本院的醫(yī)療系統(tǒng)(護(hù)士站、住院門診收費(fèi)、倉庫、藥房)進(jìn)行測試,多次發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的的bug,幫助其完善醫(yī)療系統(tǒng)以及順利的完成開發(fā)。
2、組織培訓(xùn)護(hù)士等相關(guān)部門對新的醫(yī)療系統(tǒng)的操作,通過培訓(xùn)后各科的同志們都能都熟練的操作新的醫(yī)療系統(tǒng),使醫(yī)院的工作效率有很大的提高。
3、及時(shí)了解各科室的電腦使用情況,及時(shí)跟蹤服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行情況,及時(shí)對其進(jìn)行殺毒、更新補(bǔ)丁和維護(hù);及時(shí)的對打印機(jī)進(jìn)行維護(hù)和修理。
4、對新程序進(jìn)行跟蹤和維護(hù)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的解決,避免因系統(tǒng)故障引起的不必要的錯(cuò)誤。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著醫(yī)院不斷進(jìn)步和發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為醫(yī)院作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇十二
2__年,____市駕駛員培訓(xùn)有限公司圓滿完成全年培訓(xùn)任務(wù)。
2__年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級(jí)主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強(qiáng)化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽(yù)第一”的宗旨,發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn),合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了2__年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會(huì)各界的好評(píng),同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2__年我校被評(píng)為全省先進(jìn)駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評(píng)為全省先進(jìn)個(gè)人。
回顧一年來,我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:
1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)部管理。
學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃,增強(qiáng)自身實(shí)力。
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃,按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平。
對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2多株,新購模擬機(jī)5臺(tái),透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺(tái);招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源,突顯人性化管理。
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
2__年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇十三
關(guān)于工作總結(jié)的年終總結(jié)報(bào)告模板:時(shí)光飛逝歲月如梭,20xx年即將離我們遠(yuǎn)去,回首過去的一年,深感充實(shí)與忙碌。作為公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)工作的董事,我有必要盤點(diǎn)一下一年來的工作,一來給公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工做一匯報(bào),二來也是為新的一年提前做一個(gè)籌劃。
20xx年生產(chǎn)部在公司老總的大力支持與各部門的協(xié)調(diào)配合下,各方面的工作都取得了顯著的成績。無論是產(chǎn)量、質(zhì)量、中層的管理水平、還是員工的工作意識(shí)等方面,都有了一個(gè)普遍的提高。
下面我從三個(gè)方面簡要介紹一下全年的生產(chǎn)工作:
一;日常管理。
制造企業(yè)的生存與發(fā)展,靠的是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、供貨的及時(shí),而這一切的保證,均來自于高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。為了提高員工的素質(zhì)及團(tuán)隊(duì)精神,在日常生產(chǎn)管理中,我依據(jù)公司的生產(chǎn)管理辦法,并結(jié)合自身的實(shí)際情況,從任務(wù)下達(dá)到過程監(jiān)控,以及最后的檢查驗(yàn)收等各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),都經(jīng)過了精心組織及合理的安排與督導(dǎo)。重點(diǎn)訂單,還要多次協(xié)調(diào)各相關(guān)部門反復(fù)審核,努力做到精益求精,不出半點(diǎn)紕漏。用實(shí)際行動(dòng)來感染和培養(yǎng)員工的工作激情和責(zé)任心。通過大家的共同努力和付出,南北兩廠共生產(chǎn)鋸條4500噸,其中總廠生產(chǎn)3032噸,超額完成了全年的生產(chǎn)計(jì)劃,且全年無一質(zhì)量投訴,不僅如此更可喜的是,在公司產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量穩(wěn)步提高的背后我們看到的是公司中層管理水平的上升;操作工技術(shù)的更加熟練;公司風(fēng)氣的改善及員工素質(zhì)的不斷提高,這才是我們鋼花鋸業(yè)的最大財(cái)富。我們應(yīng)該為公司有了一個(gè)逐步優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),而為之高興為之自豪!
二:技改創(chuàng)新方面。
三;品牌戰(zhàn)略的建立與實(shí)施。
企業(yè)品牌戰(zhàn)略的建立與實(shí)施,對民營企業(yè)的發(fā)展具有理論和現(xiàn)實(shí)意義,也只有一個(gè)好的品牌產(chǎn)品才是企業(yè)最有效的競爭力!幸運(yùn)的是,我們的老總具有了這樣的戰(zhàn)略眼光,早在多年前就進(jìn)行的這以戰(zhàn)略的實(shí)施,繼20xx年公司獲得省著名商標(biāo)后的20xx年再次提出申報(bào)中國馳名商標(biāo),并安排我來主抓這項(xiàng)工作,為此公司還為我配了一名得力的助手。說實(shí)話,在20xx年頭一年的審報(bào)工作中,由于一開始的一些基礎(chǔ)資料便于搜集和整理,工作開展的還算比較容易和順利,沒想到隨著工作的逐步深入與資料所需范圍的逐漸擴(kuò)展,難度愈來愈大,而且國家工商總局在20xx年加強(qiáng)了馳名商標(biāo)的管理,并提高了馳名商標(biāo)的申報(bào)門檻,從每年審批900家降至每年不超于400家,更增加了我們的申報(bào)難度。在整個(gè)的20xx年,馳名商標(biāo)的申報(bào)工作牽扯了我很大的精力。我真的曾經(jīng)心灰過,是老總給了我不斷的鼓勵(lì)和幫助,是同事給了我巨大的協(xié)助與支持,讓我重新燃起了斗志和希望。難也要做,不僅僅是為了前期投入的幾十萬元,而是為了我們鋼花鋸業(yè)的今后發(fā)展,更是為了公司近300名員工的追求與福祉。在公司領(lǐng)導(dǎo)與同仁的支持配合下,終于在20xx年底,把所有申報(bào)資料整理完畢,爭取在20xx年三四月份報(bào)送中國國家工商總局。在整個(gè)的申報(bào)工作過程中,我不僅體會(huì)到了工作的艱辛,還感受到了工作的樂趣,更感悟到了企業(yè)的生存與發(fā)展,離不開從老總到員工的上下一致、萬眾一心!20xx年的初步工作計(jì)劃:
計(jì)劃是提高工作效率的有效手段,寫工作計(jì)劃就是對我們自己今后工作的一次盤點(diǎn)和認(rèn)知,讓自己在新的一年里做到清清楚楚、明明白白,知道要干什么,怎么去干。計(jì)劃更是我們走向積極式工作的起點(diǎn)。在新的一年里,我會(huì)著重以下幾點(diǎn):
一:努力完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),并積極的協(xié)助好配合好老總的各項(xiàng)工作。
二:繼續(xù)抓好職工的素質(zhì)及生產(chǎn)安全的教育和培訓(xùn),杜絕一切質(zhì)量及安全隱患的發(fā)生。
三:落實(shí)好所有生產(chǎn)設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)工作,確保設(shè)備的合理使用及生產(chǎn)的順利正常。
四:為機(jī)加工與噴漆車間招聘合理數(shù)量的新職工,并督導(dǎo)其培訓(xùn)。
五:在各部門各車間鼓勵(lì)開展技改創(chuàng)新活動(dòng),并協(xié)助相關(guān)部門負(fù)責(zé)人制定實(shí)施辦法。
六:積極協(xié)調(diào)好各部門各車間及同事之間的工作關(guān)系和私人關(guān)系,繼續(xù)努力改善公司風(fēng)氣,為打造鋼花公司成為一個(gè)精誠團(tuán)結(jié)、真正具有戰(zhàn)斗力的優(yōu)秀團(tuán)體,盡到自己的綿薄之力。
縱觀20xx年全年的生產(chǎn)工作,雖取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,如員工的精神面貌和工作激情的缺乏,個(gè)別員工團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感的不強(qiáng),甚至有些中層自滿情緒膨脹,等等這些問題,給公司造成了很多負(fù)面影響,如一些訂單的延期及一些安全事故的發(fā)生,我認(rèn)為所有存在的這些不足,與我有著直接的責(zé)任,是我的管理還不夠完善,給公司和員工造成了損失和傷害,我在此誠懇的檢討自己,在新的一年里,我將在認(rèn)真總結(jié)20xx年度工作的基礎(chǔ)上,在20xx年里更加扎實(shí)的開展各項(xiàng)工作,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),制定更加完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃,實(shí)施有效的激勵(lì)措施,更新管理理念,不斷的提高自己與所屬人員的管理水平和綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)今后的發(fā)展,為公司發(fā)展壯大作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
駕校年終總結(jié)報(bào)告篇十四
自20xx年3月份入職以來進(jìn)公司10個(gè)月的時(shí)間,這是我人生中第一份房產(chǎn)銷售工作,因此也沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)在公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力指導(dǎo)和耐心的幫助下,個(gè)人在20xx年取得不小的進(jìn)步。現(xiàn)在將有關(guān)20xx年個(gè)人工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:
為了更快融入這個(gè)團(tuán)隊(duì),為以后工作做好鋪墊,師傅帶領(lǐng)我全面了解公司各項(xiàng)制度和要求,熟悉了項(xiàng)目的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)文化。通過了解和熟悉,我為能加入這個(gè)團(tuán)隊(duì)而感到自豪,同時(shí)也感覺到了壓力。在今后的工作中我將已公司的各項(xiàng)規(guī)章制度為準(zhǔn)則,嚴(yán)格要求自己,更好更快地完成工作任務(wù)。雖然自己的水平有限,但還是想把自己的一些東西寫出來,即從中發(fā)現(xiàn)得到提高,也可以從中找到自己需要學(xué)習(xí)的地方,完善自己的銷售水平。
在開盤之際,我接待了171組客戶,其中看商鋪的有51組,看住房的有150組,共辦理了18張vip卡,但成交的只有6組。但經(jīng)歷了這次開盤,整個(gè)銷售過程都慢慢成熟了。在接待客戶當(dāng)中,自己的銷售能力有所提高,慢慢的對于銷售這個(gè)概念有所認(rèn)識(shí)。從自己那些已經(jīng)購房的客戶中,在對他們進(jìn)行銷售的過程里,我也體會(huì)到了許多銷售心得。
一、學(xué)習(xí):其實(shí)剛開始我對房產(chǎn)方面的知識(shí)不是很了解,甚至可以說是一無所知。來到這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)候,對于新的環(huán)境新的事物都比較陌生,但在師傅的幫助下,我很快的了解到公司的性質(zhì)及房地產(chǎn)市場,通過努力的學(xué)習(xí)明白了置業(yè)顧問真正內(nèi)涵以及職責(zé),并且深深的喜歡上了這份工作,同時(shí)也意識(shí)到自己的選擇是對的。
二、心態(tài):剛進(jìn)公司培訓(xùn)良好的心態(tài)時(shí),自己真是覺得沒有一點(diǎn)感觸。但是經(jīng)過接待客戶和所發(fā)生的問題之后,才知道有一顆好的心態(tài)可以讓你面對很多不同的問題,以什么樣的心態(tài)做事情,就會(huì)有什么樣的回報(bào)給你,當(dāng)你面對過一些事情之后你才會(huì)發(fā)現(xiàn)有一顆平穩(wěn)的心、寬容的、積極的心態(tài)是很重要的。
三、專業(yè)知識(shí)技巧:在我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技巧的培訓(xùn)時(shí),由于我是第一次接觸這類知識(shí)和建筑知識(shí),每天都不停的背誦和相互演練。為了考核我每天都很努力的去學(xué)習(xí),就是希望自己能在考核的時(shí)候可以一次通過,還記得自己第一次接電話的時(shí)候手忙腳亂的,很容易忘記該問客戶什么問題甚至有時(shí)候說完話都不知道客戶的姓名,隨著自己多次的接聽和師傅的教導(dǎo)開始慢慢的學(xué)習(xí)到了接電話的技巧,可以很容易的了解到客戶想問的問題。讓自己從手慢腳亂,到得心應(yīng)手。其實(shí)在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的時(shí)候有害怕過,甚至逃避過,但是在師傅和領(lǐng)導(dǎo)不斷的考核中讓我們慢慢的了解有些東西你失敗過才會(huì)知道,自己還不足的地方在哪里,才會(huì)有改變的機(jī)會(huì)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)。
在通過考核后我開始了接待工作和一切老置業(yè)顧問都可以做的事情,還記得剛開始接待客戶的時(shí)候心里很開心可同時(shí)也有點(diǎn)害怕,怕自己是否可以了解到客戶的需求,在自己不斷的摸索和同事提點(diǎn)下慢慢的懂得了如何去發(fā)掘出客戶的需求,努力的去和每位客戶做朋友,因?yàn)橹挥羞@樣客戶才會(huì)相信你,把自己內(nèi)心的想法告訴你,但是在與客戶交談的這方面到現(xiàn)在我還一直欠缺,很希望自己能和客戶就像和朋友那樣的對話。同時(shí)我也受到領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我做每個(gè)月的考勤工作,我很開心因?yàn)樵诖酥拔铱吹搅酥芑酆秃捂级甲鲞^考勤自己也很想去嘗試,其實(shí)剛來的時(shí)候我看到了周慧工作時(shí)的態(tài)度,說實(shí)在的我很想像她一樣,當(dāng)時(shí)她好像總是有做不完的事情,營銷部每件事情她都會(huì)做,而且她從來都不會(huì)去抱怨什么,其實(shí)她在做這些事情的時(shí)候我一直都在看她是怎么做的,我也希望自己也可以像她一樣做很多事情。也就在我們轉(zhuǎn)正沒多久的時(shí)候周慧就調(diào)進(jìn)了辦公室工作,好像我的事情真的多了很多比如(戶型圖的更換、剪報(bào)子、來訪客戶調(diào)查表、)在做這些事情的時(shí)候我真的很開心,因?yàn)橛X得很有意義??墒请S著時(shí)間的改變和人員的問題讓我慢慢的感覺到了做事的壓力,在做考勤的時(shí)候會(huì)要求他們做好自己的本職工作,很多事情都會(huì)去督促他們,在請假的時(shí)候不可能都會(huì)如意,總有調(diào)不過來的時(shí)候,可是確沒有得到他們的諒解。
有時(shí)真的覺得很不開心,不想在做下去,可是經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的開導(dǎo),覺得說的很有道理這是讓自己磨練的機(jī)會(huì),也可以從中學(xué)習(xí)到很多東西,怎樣的去處理人際關(guān)系,對銷售來講也是一門學(xué)問。在做考勤的時(shí)候自己可以把自己督促的很好,雖然有難過的時(shí)候、有讓人不理解的時(shí)候、有讓自己哭的時(shí)候,在這幾個(gè)月里我已經(jīng)很喜歡了這個(gè)工作,可是因?yàn)樽罱l(fā)生的事情,可能領(lǐng)導(dǎo)也覺得我不再適合這個(gè)工作了,說實(shí)在的我有提過不想做,可真失去的時(shí)候還真有點(diǎn)傷心,雖然不是自己在做考勤了,我一定還是會(huì)把事情做到最好!在做這些事情的時(shí)候我學(xué)到了很多東西。在開盤后慢慢的很多東西都在改變,自己的思想和剛進(jìn)來的那股學(xué)習(xí)的沖勁,都在慢慢的變化,其實(shí)有時(shí)候真的很懷念我們一起演練,一起探討,一起學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們可以因?yàn)橐粋€(gè)話題探討一個(gè)下午,一個(gè)演練幾個(gè)小時(shí),可以忘記時(shí)間的去學(xué)習(xí)。
20xx年對我來講是一個(gè)很有意義的一年,因?yàn)檫@一年我走進(jìn)了金都匯在這里我學(xué)習(xí)了很多東西,遇到到了很多人,覺得自己在這里成長了,改變了、懂得了很多事情,我喜歡這里,把這里當(dāng)做了第二個(gè)家。在這短短十個(gè)月里,我雖然取得了一點(diǎn)成績與進(jìn)步,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有一定的距離。今后我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,充分發(fā)揮個(gè)人所長,揚(yáng)長補(bǔ)短,做一名合格的銷售人員。
1、提高自己所有有關(guān)房地產(chǎn)的知識(shí)。
2、把明年的市場行情好好掌握。
3、創(chuàng)造很好銷售業(yè)績。
4、把領(lǐng)導(dǎo)安排下來的工作做到最好。
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