高速公路安全管理工作總結(jié)(模板15篇)

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高速公路安全管理工作總結(jié)(模板15篇)
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總結(jié)可以幫助我們篩選和提煉重要的信息和知識(shí),使之更加有系統(tǒng)性和實(shí)用性。3.寫總結(jié)時(shí)要充分梳理工作步驟,總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),以便更好地改進(jìn)工作方法。隨著社會(huì)的發(fā)展,總結(jié)成為了一種必要的學(xué)習(xí)和進(jìn)步的手段,以下是值得閱讀的一些總結(jié)范文。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇一

x年,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

從我來到x站的近2個(gè)月里,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費(fèi),禮貌服務(wù),求真務(wù)實(shí),開拓創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識(shí),積極圓滿的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)成南高速x收費(fèi)站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會(huì)有延長正常收費(fèi)時(shí)間或者堵道的情況發(fā)生,對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級(jí)領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費(fèi)站的工作能夠順利進(jìn)行。

x年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動(dòng)和“廳級(jí)青年文明號(hào)”的爭創(chuàng)活動(dòng),按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。在管理處和x站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們?cè)陂_展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步。

、新一年的個(gè)人工作計(jì)劃方面

x收費(fèi)站是成南高速與x市的窗口,每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與x市的形象,這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育,增強(qiáng)“窗口”意識(shí),做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨,把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費(fèi),做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。

收費(fèi)工作是簡單、機(jī)械、枯燥的,如何成為一名出色的收費(fèi)員,更好的服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)?我覺得以下幾點(diǎn)非常重要:

一、要有過硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì),在收費(fèi)過程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票動(dòng)作迅速快捷。二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作,有時(shí)還會(huì)面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時(shí),我們要把好個(gè)人關(guān),不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,按章收費(fèi),不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過程中與車主接觸時(shí),必須使用文明禮貌用語,實(shí)行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對(duì)每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時(shí)我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費(fèi)員,不但要有過硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻(xiàn)精神,要通過自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對(duì)待工作,讓我們x收費(fèi)站這個(gè)窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)!

高速公路安全管理工作總結(jié)篇二

充實(shí)的x年馬上就要結(jié)束,回望過去,自己來到x高速欒城收費(fèi)站已經(jīng)一年的時(shí)間。這一年當(dāng)中,我在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能、實(shí)事求是的處事風(fēng)格,勤懇的學(xué)習(xí)態(tài)度等等許多東西。我目睹了x處在x年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅(jiān)定了自己x年的工作方向,主要包括以下幾方面:

一是努力工作,熱心服務(wù)。作為一名收費(fèi)員,x厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時(shí)刻注意儀容儀表。努力做好三個(gè)表觀服務(wù)及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認(rèn)真核對(duì)車型車種,仔細(xì)驗(yàn)鈔,認(rèn)真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強(qiáng)對(duì)特殊情況的處理能力,勤學(xué)苦練,不懂就問,努力增強(qiáng)個(gè)人技能,唯事必精,精益求精,認(rèn)真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費(fèi)任務(wù)。積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作方針,努力配合站領(lǐng)導(dǎo)及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費(fèi),爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強(qiáng)崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

二是認(rèn)真學(xué)習(xí),奮勇爭先。做有計(jì)劃的學(xué)習(xí)型員工,積極加強(qiáng)對(duì)x厚德文化知識(shí)及各種正能量書籍的閱讀學(xué)習(xí),同時(shí)注重對(duì)國家時(shí)事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進(jìn)步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實(shí)事,少說廢話,向先進(jìn)看齊,向標(biāo)桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學(xué)習(xí),并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當(dāng)x先進(jìn)人。

三是延伸服務(wù),溫暖司乘。服務(wù)至上是永恒的追求,細(xì)致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)集體榮譽(yù)感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻(xiàn)”作為自己自覺遵守、不懈追求的實(shí)踐準(zhǔn)則,使司乘行駛x一路無憂,永無窘境。

四是細(xì)心觀察,用于創(chuàng)新。自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅(jiān)持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實(shí)到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的x年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接x高速的輝煌未來。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇三

第七條 機(jī)動(dòng)車行駛中,乘車人不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)向車外拋灑物品。?

第十四條 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通行時(shí),應(yīng)當(dāng)在行車道上行駛。?

有四條以上車道的,設(shè)計(jì)時(shí)速高于一百三十公里的小型客車在第二、第三條車道上行駛;大型客車、貨運(yùn)汽車和設(shè)計(jì)時(shí)速低于一百三十公里的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行駛。

第十七條 機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí),必須遵守下列規(guī)定:?

(一)不準(zhǔn)倒車、逆行,不準(zhǔn)穿超中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎;

(二)不準(zhǔn)進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車;?

(三)不準(zhǔn)在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車;

(四)不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛;?

(五)不準(zhǔn)右側(cè)超車;?

(七)除因停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外,不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。?

第二十條 除執(zhí)行緊急勤務(wù)的人民-警-察外,禁止在高速公路上欄截檢查車輛。?

第二十一條 除救援、清障車外,禁止其他車輛拖拽故障車、肇事車在高速公路上行駛。?

第二十三條 禁止在高速公路上設(shè)置廣告、宣傳標(biāo)牌。?

(一)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模?

(二)不按規(guī)定超車或者變更車道的;?

(三)在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉(zhuǎn)彎的;

(四)不按規(guī)定停車的。?

(一)駕駛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置等機(jī)件不合安全要求的機(jī)動(dòng)車的;?

(二)車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈當(dāng)和設(shè)置警告檔志的。?

(一) 載辦不符合規(guī)定的;?

(二) 載物超過核定載質(zhì)量百分之三十以上的;?

(四)駕車超過規(guī)定最高時(shí)速二十公里以上行駛的;

(五)正常情況下駕車低于規(guī)定最低時(shí)速行駛的;?

(六)不按規(guī)定保持行車間距的;?

(七)未按規(guī)定系安全帶的;?

第三十條 對(duì)違反交通管理行為的處罰程序,適用公安部有關(guān)交通管理處罰程序的規(guī)定。?

第三十一條 違反本辦法第四條規(guī)定的,造成自身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的交通事故,正常行駛的機(jī)動(dòng)車一方不負(fù)交通事故責(zé)任和法律責(zé)任。

第三十二條 本辦法自一九九五年三月一日起施行。一九九0年三月二十六日公安部發(fā)布的《高速公路交通管理暫行規(guī)則》同時(shí)廢止。

第一章總 則

第一條為維護(hù)高速公路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保障人身安全及公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《河北省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本省實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)高速公路上通行的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、乘車人以及其他與高速公路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,必須遵守本規(guī)定。

第三條高速公路交通安全管理工作堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,遵循依法、便民、高效的原則。

第四條省人民政府公安機(jī)關(guān)主管全省高速公路的交通安全管理工作。省人民政府公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(以下簡稱省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門)按規(guī)定的職責(zé),具體負(fù)責(zé)高速公路的交通秩序管理、交通事故處理、治安管理和刑事案件的先期處置等項(xiàng)工作。高速公路沿線的縣級(jí)以上人民政府公安、交通、安全生產(chǎn)監(jiān)管、環(huán)境保護(hù)、物價(jià)和氣象等有關(guān)部門,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的職責(zé),做好高速公路交通安全的相關(guān)工作。

第五條省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同省高速公路管理機(jī)構(gòu),定期對(duì)高速公路的交通安全狀況進(jìn)行檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的交通事故易發(fā)路段,由有關(guān)單位按規(guī)定即時(shí)采取改進(jìn)措施。高速公路存在重大交通安全隱患的,省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門,并向省人民政府報(bào)告。

第六條對(duì)高速公路交通安全管理工作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究,使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。高速公路的'交通設(shè)施和有關(guān)資源、數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)共享。

第 二章 通行規(guī)定

第七條除從事高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、路政管理、故障清理、事故救援等工作的人員和專用車輛、機(jī)具外,行人、非機(jī)動(dòng)車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車、教練車、試驗(yàn)車和其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。

第八條進(jìn)入高速公路行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合國-家-安-全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的故障車警告標(biāo)志和合格的滅火器具。機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛前,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)檢查車輛的輪胎、燃料、潤滑油、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光、滅火器具和警告標(biāo)志,并保證齊全有效。

第九條進(jìn)入高速公路行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定配置安全帶。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕统塑嚾藨?yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。

第十條在高速公路行駛的機(jī)動(dòng)車不得超速、超員或者超載??瓦\(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車除駕駛室外,其他部位不準(zhǔn)載人。

第十一條貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車確需載運(yùn)超限的不可解體載運(yùn)物以及爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品或者劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,影響高速公路交通安全的,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(三)夜間行駛時(shí)開啟超限運(yùn)輸示高、示寬燈或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸警示燈;

(四)按省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門指定的時(shí)間、路線、車道和速度行駛。

第十二條機(jī)動(dòng)車在高速公路應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的車型和時(shí)速分道行駛。機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道、減速車道、收費(fèi)站廣場、服務(wù)區(qū)內(nèi)和收費(fèi)站通道行駛時(shí),車速不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線規(guī)定的時(shí)速。沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的,在高速公路匝道、減速車道的時(shí)速不得超過六十公里;在收費(fèi)站廣場和服務(wù)區(qū)內(nèi)的時(shí)速不得超過二十公里;在收費(fèi)站通道的時(shí)速不得超過五公里。

第十三條機(jī)動(dòng)車超越前方車輛時(shí),應(yīng)當(dāng)提前一百五十米至一百米開啟左轉(zhuǎn)向燈,并變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭,從左側(cè)相鄰車道超車。高速公路的同方向劃設(shè)兩條車道的,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、大型客運(yùn)機(jī)動(dòng)車允許借用左側(cè)車道超車,但超車后必須立即駛回原車道,禁止連續(xù)超車;同方向劃設(shè)三條以上車道的,貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、大型客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得使用最左側(cè)車道超車,非緊急情況下不得駛?cè)胱钭髠?cè)車道。

第十四條在高速公路行駛的機(jī)動(dòng)車通過交通事故現(xiàn)場、結(jié)冰路段、施工作業(yè)路段,以及遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件能見度不足五十米時(shí),不得超車。

第十五條機(jī)動(dòng)車變道行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)提前一百五十米至一百米開啟轉(zhuǎn)向燈,變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭,并在確認(rèn)與擬駛?cè)胲嚨赖那胺杰囕v和后方來車都有充足的安全距離后再變更車道。

第十六條機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛時(shí)發(fā)生故障,遇有載運(yùn)物遺灑、飄散或者駕駛?cè)恕⒊塑嚾送话l(fā)疾病等緊急情況需要臨時(shí)停車處理時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛離行車道,停在應(yīng)急車道內(nèi)或者路肩上,并在必要時(shí)報(bào)警;

(三)立即并持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,夜間同時(shí)持續(xù)開啟示廓燈和后位燈;

(五)不得在行車道內(nèi)停車檢修;

(六)緊急情況處理后需要繼續(xù)行駛時(shí),在應(yīng)急車道或者路肩上提高車速,開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙相鄰車道機(jī)動(dòng)車正常行駛的情況下駛?cè)胄熊嚨馈?/p>

第十七條在高速公路設(shè)置警告標(biāo)志時(shí),應(yīng)當(dāng)在確保安全的前提下沿應(yīng)急車道或者路肩外側(cè)行走。禁止以其他物品或者標(biāo)志代替警告標(biāo)志。

第十八條機(jī)動(dòng)車在高速公路因發(fā)生故障不能行駛的,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)本規(guī)定第十六條第二項(xiàng)、第三項(xiàng)的規(guī)定;

(二)在本車道來車方向一百五十米至二百米處設(shè)置警告標(biāo)志;

(三)立即報(bào)警,并協(xié)助清障單位做好故障車輛清理工作;

(四)因不能拖曳需要在行車道內(nèi)修理的,迅速選擇就近的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)修理。

第十九條在高速公路行駛的機(jī)動(dòng)車遇有前方交通阻塞、車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停車等候、行駛,并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。不得穿插等候的車輛或者在應(yīng)急車道、路肩上行駛、停車。

第二十條除有關(guān)法律、法規(guī)和本規(guī)定另有規(guī)定的外,機(jī)動(dòng)車不得在高速公路上停車、上下人員或者裝卸貨物。

第二十一條駕駛?cè)嗽诟咚俟愤B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)間達(dá)到四小時(shí)的,應(yīng)當(dāng)停車休息,每次停車休息的時(shí)間應(yīng)當(dāng)在二十分鐘以上。駕駛?cè)嗽诙男r(shí)內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)間累計(jì)不得超過八小時(shí)。

第三章 交通安全保障

第二十二條除公安機(jī)關(guān)的人民-警-察依法執(zhí)行緊急公務(wù)外,任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛。高速公路交通警-察發(fā)現(xiàn)在高速公路行駛的車輛有交通安全違法行為時(shí),應(yīng)當(dāng)采用手勢或者高音喇叭喊話等方式,責(zé)令駕駛?cè)肆⒓醇m正或者將車輛引導(dǎo)到高速公路出口、收費(fèi)站廣場、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域內(nèi)接受處理。

第二十三條高速公路收費(fèi)站的工作人員對(duì)有關(guān)法律、法規(guī)和本規(guī)定禁止進(jìn)入高速公路的車輛和人員應(yīng)當(dāng)勸返。對(duì)強(qiáng)行進(jìn)入高速公路的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警,由省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門依法處理。

第二十四條高速公路管理機(jī)構(gòu)和高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)收集、匯總高速公路的交通流量、通行狀況、施工作業(yè)、氣象等與高速公路交通安全有關(guān)的數(shù)據(jù)和信息,利用高速公路入口處和沿線設(shè)置的可變信息板、提示牌等設(shè)施及時(shí)發(fā)布,并提供給省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門使用。

第二十五條在遇有重大交通事故、自然災(zāi)害、路面積雪結(jié)冰、低能見度氣象條件、高速公路搶修或者突發(fā)公共事件等影響車輛安全行駛的情形時(shí),省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門可以按規(guī)定采取限制車速、調(diào)換車道、暫時(shí)中斷通行或者關(guān)閉高速公路等交通管制措施。高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)公路法規(guī)的規(guī)定,及時(shí)采取相應(yīng)措施,并協(xié)助高速公路交通警-察疏導(dǎo)交通。

第二十六條在作出暫時(shí)中斷通行、關(guān)閉高速公路或者恢復(fù)通行、開通高速公路的決定后,省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門的交通指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即通知高速公路經(jīng)營管理單位,通報(bào)高速公路管理機(jī)構(gòu),并迅速派出交通警-察趕赴現(xiàn)場,疏導(dǎo)分流車輛,維護(hù)交通秩序。高速公路經(jīng)營管理單位接到關(guān)閉高速公路的通知后,應(yīng)當(dāng)立即通知所轄收費(fèi)站及時(shí)關(guān)閉高速公路入口和服務(wù)區(qū)出口。

第二十七條在采取和解除暫時(shí)中斷通行或者關(guān)閉高速公路的交通管制措施時(shí),省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即利用有關(guān)廣播電臺(tái)、信息服務(wù)臺(tái)等媒體發(fā)布信息;高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)立即利用在高速公路入口處和沿線設(shè)置的可變信息板、提示牌等設(shè)施發(fā)布信息。

第二十八條在跨越高速公路的橋梁以及人員能夠通行設(shè)施的兩側(cè)設(shè)置的安全護(hù)網(wǎng)或者護(hù)板的高度,不得低于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第二十九條高速公路的交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)保持完好狀態(tài)。禁止損毀或者擅自移動(dòng)、涂改高速公路交通安全設(shè)施。在高速公路兩側(cè)種植的樹木、設(shè)置的廣告牌或者跨越高速公路架設(shè)的管線及其他設(shè)施,不得遮擋交通標(biāo)志、妨礙安全視距或者影響車輛通行安全。

第三十條在高速公路上進(jìn)行道路施工、養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,實(shí)行作業(yè)區(qū)域交通安全控制,使用反光錐筒和警示燈具。施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定穿著安全標(biāo)志服和佩戴安全標(biāo)志帽,并乘坐作業(yè)車輛出入作業(yè)區(qū)。

第三十一條在高速公路用地范圍內(nèi)不得進(jìn)行爆破、焚燒物品、放牧等影響交通安全的活動(dòng)。嚴(yán)禁向高速公路或者在高速公路行駛的車輛投擲物品。

第三十二條高速公路治安管理和刑事案件先期處置工作的管理辦法,由省人民政府公安機(jī)關(guān)會(huì)同有關(guān)部門另行制定。

第三十三條因查緝嫌疑車輛和交通事故肇事逃逸案件調(diào)查工作的需要,省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門可以向高速公路收費(fèi)站、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)以及其他單位和個(gè)人查閱、復(fù)制有關(guān)信息資料。有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助,并及時(shí)提供。

第三十四條高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件,為高速公路交通安全管理用房提供方便。

第四章 交通事故處理與救援

第三十五條省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門和單位,建立高速公路交通事故救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定高速公路重大交通事故應(yīng)急預(yù)案。在高速公路上發(fā)生重大交通事故后,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,各有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的職責(zé)和應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,相互協(xié)調(diào)配合,迅速做好事故處理與救援工作。

第三十六條高速公路沿線的公安消防部門和省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門指定的醫(yī)療急救單位,必須按規(guī)定的職責(zé)和高速公路重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,制定本單位的應(yīng)急救援工作方案,明確承擔(dān)應(yīng)急處置任務(wù)的人員和車輛,并適當(dāng)儲(chǔ)備相關(guān)設(shè)備、器材和其他物資。在接到高速公路交通事故的報(bào)警或者求助信息后,公安消防部門和醫(yī)療急救單位必須立即趕赴事故現(xiàn)場,迅速進(jìn)行救援工作。不得以任何理由拖延或者推諉。

第三十七條機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)立即停車、報(bào)警,搶救受傷人員;

(二)本規(guī)定第十六條第二項(xiàng)、第三項(xiàng)和第十八條第二項(xiàng)的規(guī)定;

(三)保護(hù)事故現(xiàn)場,配合高速公路交通警-察做好事故處理工作。

第三十八條省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)派出交通警-察,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場,迅速進(jìn)行現(xiàn)場勘查和清理現(xiàn)場的組織工作,盡快恢復(fù)交通。

第三十九條在高速公路上進(jìn)行事故車輛的拖曳和牽引作業(yè),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(二)作業(yè)人員穿著具有反光性能的工作服,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè);

(三)服從高速公路交通警-察的現(xiàn)場組織、調(diào)度,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將事故車輛拖離現(xiàn)場。

第四十條高速公路交通事故的認(rèn)定,依照道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四十一條在高速公路上發(fā)生交通事故涉嫌犯罪的,由省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門依法移送當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。

第四十二條在高速公路上發(fā)生交通事故并給高速公路造成損失的,省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知高速公路管理機(jī)構(gòu),并協(xié)助查驗(yàn)損失。

第五章 法律責(zé)任

第四十三條高速公路交通警-察有下列行為之一的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任:

(一)不按規(guī)定將依法收繳的罰款全部上繳國庫的;

(二)利用職務(wù)便利收受他人財(cái)物的;

(四)執(zhí)法不公,徇私舞弊,利用職權(quán)刁難、報(bào)復(fù)他人的;

(六)不履行法定職責(zé),導(dǎo)致出現(xiàn)交通事故、高速公路堵塞或者其他嚴(yán)重后果的;(七)違反法律、法規(guī)規(guī)定的其他行為。

第四十四條省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門及其交通警-察對(duì)交通安全違法行為,應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正,并依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,予以行政處罰。

第四十五條高速公路交通警-察履行行政處罰職責(zé)時(shí),對(duì)交通安全違法行為情節(jié)輕微、未影響高速公路通行的當(dāng)事人,應(yīng)當(dāng)在向其指出違法行為并給予口頭警告后放行。對(duì)依法處以二百元以下罰款的,可以當(dāng)場作出行政處罰決定。對(duì)依法應(yīng)當(dāng)繳納罰款的當(dāng)事人,高速公路交通警-察應(yīng)當(dāng)向其告知繳納罰款的期限、地點(diǎn)和其他有關(guān)事項(xiàng)。被處罰人在當(dāng)?shù)貨]有固定住所、不當(dāng)場收繳罰款事后難以執(zhí)行的,交通警-察可以當(dāng)場收繳罰款。被處罰人向指定銀行繳納罰款確有困難的,經(jīng)被處罰人提出,交通警-察可以當(dāng)場收繳罰款,但應(yīng)當(dāng)在行政處罰決定書存根上注明當(dāng)場收繳的理由,并由被處罰人簽名。

第四十六條違反本規(guī)定第二十條和第三十一條規(guī)定的,由省公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門予以警告或者處以五十元以上、二百元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第六章 附 則

第四十七條本規(guī)定自2015年7月1日起施行。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇四

要做好一個(gè)合格或成功的隧道監(jiān)控員要耐心、細(xì)心和團(tuán)結(jié),做到精學(xué)到精,以下是我20xx年工作上的計(jì)劃:

1、及時(shí)發(fā)布、更新高速路面信息和隧道內(nèi)路況情況。

2、實(shí)時(shí)對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)特情、處理特情,保證道路暢通無阻。

3、接聽司機(jī)詢問求助電話時(shí)用和善友好的態(tài)度及細(xì)心讓顧客感受你的真誠,對(duì)司乘人員提出的問題要快速,準(zhǔn)確地進(jìn)行解答與幫助,盡量不讓其等太久,對(duì)自己不明白的問題,別妄下結(jié)論,要詢問清楚確定后再回答。4熱心幫助司乘人員,務(wù)必做到急司機(jī)所急、想司機(jī)所想,讓司乘人員在外也能感受到家人般的貼心關(guān)懷。廣西高速在顧客心目中的形象是要靠我們一線窗口員工來樹立并維護(hù)。

1、熟悉國家及公司政策,認(rèn)真執(zhí)行國家及上級(jí)的政策法規(guī),遵守收費(fèi)制度,掌握工作流程,按系統(tǒng)規(guī)程操作,以便更好的開展工作。

2、監(jiān)控室實(shí)行24小時(shí)值班制度,當(dāng)班過程中必須對(duì)隧道內(nèi)的車輛通行狀況、隧道內(nèi)道路狀況及隧道內(nèi)空氣狀況等,不間斷錄像,檢查錄像保存情況,并做好相關(guān)記錄。

3、遇到司機(jī)不理解投訴時(shí),查明原因,及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),妥善處理,做好解釋工作,以免引起投訴升級(jí)的。

4、處理事故時(shí)不能急躁和懈怠,因?yàn)榻煌ㄊ鹿适玛P(guān)人命,不能兒戲,在遇到事故時(shí)要簡明扼要的詢問清楚事故信息,及時(shí)通知工作人員上去做好第一時(shí)間處理,協(xié)助維護(hù)交通秩序,并通知交警、路政,匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

5、檢查設(shè)備運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。

要跟上新時(shí)期的社會(huì)要求,必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身能力,全力協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)在日常的工作中的開展,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代下的事進(jìn)行跟進(jìn)落實(shí),努力在20xx年中工作得以上個(gè)臺(tái)階,以公司服務(wù)為宗旨,以“干成事、不出事”為目標(biāo),工作中堅(jiān)持創(chuàng)新,努力進(jìn)取、以身作則、按章辦事、團(tuán)結(jié)協(xié)作、按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),為完成集團(tuán)的發(fā)展遠(yuǎn)景:廣西一流、東盟知名。貢獻(xiàn)自己的力量。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇五

城陽區(qū)正河路路面工程為創(chuàng)建精品工程,以“文明施工是龍頭,安全設(shè)施是保障”作為總體工作思路,層層把好安全文明施工關(guān),同時(shí)采取有力舉措,確保安全文明施工。項(xiàng)目經(jīng)理部提出了以安全文明施工為龍頭來確保精品目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的思路,并將這一思路切實(shí)貫穿于現(xiàn)場施工中,收到了良好的效果。在項(xiàng)目開工到完工,無人身重傷及以上事故的發(fā)生,無機(jī)械設(shè)備損壞事故、火災(zāi)事故、重大交通事故的發(fā)生,形成了一個(gè)良好的現(xiàn)場文明施工氛圍,保持了安全文明施工的良好局面。

一、建立、健全安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)。

安全文明施工不僅體現(xiàn)著企業(yè)的形象,更直接關(guān)系著職工的身心健康和安全。項(xiàng)目一進(jìn)場,項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)召開了安全文明施工專題會(huì)議,確定了“文明施工是龍頭,安全設(shè)施是保障”的總體工作思路,提出了:杜絕人身死亡事故,杜絕重大機(jī)械設(shè)備損壞事故,不發(fā)生火災(zāi)事故,嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全文明施工的具體目標(biāo)。之后,各科室部門召開會(huì)議進(jìn)行了宣傳發(fā)動(dòng)并根據(jù)總體思路和目標(biāo)制定了各自具體的目標(biāo)和措施。

工作就得到了有力的保障和加強(qiáng)。

二、狠抓制度和措施的完善。

嚴(yán)明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。項(xiàng)目進(jìn)場后,經(jīng)理部就著手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施,行文規(guī)定了安全文明施工獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全文明施工設(shè)施及行為的管理規(guī)范與要求,制定了對(duì)施工勞務(wù)合作隊(duì)伍的安全管理規(guī)定,明確了安全施工責(zé)任;同時(shí)還重點(diǎn)制訂了特種操作、用電安全等安全技術(shù)交底措施,防火災(zāi)事故以及重大危險(xiǎn)源控制的反事故措施。

三、狠抓安全文明施工職責(zé)的落實(shí)與執(zhí)行。

落實(shí)各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)是搞好安全文明施工的組織保證,為不斷細(xì)化管理,確保各級(jí)人員職責(zé)到位,在完善了各級(jí)人員安全文明施工職責(zé)的基礎(chǔ)上,將整個(gè)項(xiàng)目安全文明施工目標(biāo)具體分解落實(shí)到各現(xiàn)場施工員,并同各勞務(wù)合作隊(duì)伍第一責(zé)任人簽訂安全文明施工目標(biāo)責(zé)任承包書,且相應(yīng)建立了嚴(yán)格的檢查考評(píng)方法;并督促勞務(wù)合作隊(duì)伍又將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化,落實(shí)到各班、各施工作業(yè)項(xiàng)目責(zé)任人。

四、采取有力舉措,確保安全文明施工良好局面。

搞好安全文明施工不僅有利于施工人員的安全,而且更是保障施工任務(wù)順利完成的首要條件,對(duì)理順工程建設(shè)的各項(xiàng)管理工作、錘煉施工隊(duì)伍、增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力有著十分重要的促進(jìn)作用。

五、塑造企業(yè)良好的外部形象。

文明施工是安全施工的基礎(chǔ),也是企業(yè)形象的體現(xiàn)。為狠抓現(xiàn)場文明施工,從工程一開始,就采取了一系列扎實(shí)有效的對(duì)策:

1、對(duì)施工路段進(jìn)行了全面、合理的規(guī)劃,對(duì)主要施工場區(qū)如拌合場、工地實(shí)驗(yàn)室、橋梁施工現(xiàn)場、隧道施工現(xiàn)場、項(xiàng)目部駐地以及原材料的堆放作了定點(diǎn)定位布置,對(duì)現(xiàn)場施工電源電纜的敷設(shè)、電火焊皮線的牽接、施工腳手架的搭設(shè)作出了明確、規(guī)范的要求和設(shè)計(jì)。

2、制定了污染預(yù)防的原則,對(duì)施工的重要環(huán)境因素如:噪聲、粉塵、固廢、沖刷等進(jìn)行有效控制;節(jié)能降耗,合理使用資源、能源,防止或減少對(duì)環(huán)境的污染,以及對(duì)污染物的處理辦法及廢鐵、廢油料回收處理規(guī)定,統(tǒng)一在現(xiàn)場設(shè)置垃圾箱,分區(qū)域指定廢鐵、廢油料堆放點(diǎn),并成立現(xiàn)場垃圾清運(yùn)小組,及時(shí)將垃圾清運(yùn)出施工場區(qū)。

3、根據(jù)施工總平面和范圍,劃分各專業(yè)文明施工責(zé)任區(qū)域,并明確了責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人。

有電源柜、電源小箱均做到了規(guī)范制作、布置且設(shè)置了明顯的標(biāo)示牌?,F(xiàn)場設(shè)備做到了定位堆放,并掛牌明確了責(zé)任人。5、現(xiàn)場施工堅(jiān)持每天做到工完料盡場地清。施工廢料、垃圾每天清掃,確保施工現(xiàn)場天天整潔。

6、大力推行材料、設(shè)備堆放定位化、施工人員行為規(guī)范化。7、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場文明施工的檢查與考核,堅(jiān)持每月定期對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查、評(píng)比,對(duì)文明施工好的隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)差的施工隊(duì)伍予以曝光并處罰。

六、構(gòu)筑安全文明施工防護(hù)網(wǎng)。

安全管理措施的落實(shí)以及安全防護(hù)用品的齊全、規(guī)范是保障安全施工的重要措施。為此,項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)安全文明施工設(shè)施的有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一進(jìn)行購置,并將安全帽、安全帶以及防滑鞋等防護(hù)用品及時(shí)發(fā)放到施工人員手中。在我合同段與正陽路交叉處設(shè)置交通標(biāo)志,并在交通繁忙時(shí)段指派專職交通安全員進(jìn)行交通協(xié)調(diào),以確保安全文明生產(chǎn)。在積極完善現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的同時(shí),堅(jiān)持實(shí)行各分項(xiàng)開工前的報(bào)告審批制度,無論哪個(gè)子分項(xiàng)開工,均要經(jīng)過安全檢查,檢查其各項(xiàng)安全措施是否到位,現(xiàn)場環(huán)境是否符合文明施工要求。

身體力行,安全文明施工才能得以不斷的深入開展,也才能取得實(shí)質(zhì)性的效果。

通過上述一系列工作的開展,營造了一個(gè)施工現(xiàn)場井然有序、安全防護(hù)設(shè)施齊全規(guī)范、安全文明施工氣氛濃厚的施工環(huán)境,確保工程順利完工。

青島龍海路橋集團(tuán)有限公司20xx年12月5日。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇六

本人自20xx年2月20到廣南(那灑)至西疇(興街)高速公路建設(shè)項(xiàng)目土建十分部工作以來,遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號(hào)召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)質(zhì)檢知識(shí),不斷充實(shí)完善自己。認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下,已逐漸成長為一個(gè)具有一定業(yè)務(wù)能力的項(xiàng)目管理人員,回首自己3個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我作出如下個(gè)人工作總結(jié):

高速公路建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不行的。工程資料雖說不上是搞科研,但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻資料工作。

我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。工作態(tài)度決定一切,工作時(shí)一定要一絲不茍,仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò),有必要時(shí)檢測一下自己的工作結(jié)果,以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)??偨Y(jié)工作教訓(xùn),不斷提高工作效率,并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事,因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤,而且可以讓我在工作中更快的成長起來。

我也深知我工作的重要性,一個(gè)人要在自己的職位上要有所作為,就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知,并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。所以我本著把工作做得更好的目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并且在工作之余我努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)充實(shí)自己,雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能彌補(bǔ)我在專業(yè)知識(shí)上的不足。

作為質(zhì)檢員,質(zhì)檢工作的重點(diǎn):在質(zhì)檢檢查之前,做好事前控制工作至關(guān)重要,防患于未然才是根本,一定要把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。作為質(zhì)檢人員,在工程開工前,一定要全面熟悉情況,包括施工圖紙的了解,方案設(shè)計(jì)、會(huì)審工作,都要全程參與,只有采取這樣嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度,我們的質(zhì)檢工作才能做實(shí)做好。嚴(yán)格按照規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn),首先由各班組自檢,自檢合格后報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員檢查,然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)簽字。上道工序不合格,下道工序不得施工,做到三不交接、五不施工:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料不合格不施工;工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接:無自檢記錄不交接;不經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。還有做好各道工序的三檢工作。

在質(zhì)檢過程中,要保持一種動(dòng)態(tài)的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工管理人員對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查,對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過程,細(xì)節(jié)決定成敗,在主體施工過程中,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求工序要求班組改正;配合項(xiàng)目部巡查解決現(xiàn)場問題,通過要求木工加強(qiáng)模板支撐和澆注改進(jìn)震搗工藝來解決漏漿問題;對(duì)進(jìn)場的商品要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每個(gè)部位澆注前當(dāng)場檢查混凝土是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,通知試驗(yàn)員取樣并做好送檢記錄。

對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對(duì)施工過程找出以后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日志;參加項(xiàng)目部例會(huì),對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié),不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及需公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來,將公司與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。

總結(jié)了三個(gè)月以來工作,雖然取得了一點(diǎn)的成績,自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在若干不足,工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時(shí)工作沒有提前,上報(bào)情況不夠及時(shí)。許多工作還只能算是一般般,以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。

20xx年展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃上,同時(shí)也明顯感受到了沉甸甸的責(zé)任,我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,全力做好本職工作。保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,不辜負(fù)公司給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的栽培與信任,我會(huì)和公司一起成長。

總結(jié)人:

20xx年6月1日。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇七

局工會(huì)在20xx年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會(huì)議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn),以“十一五”和20xx年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會(huì)職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想,將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

組織分工會(huì)深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會(huì)精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會(huì)工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來,充分發(fā)揮工會(huì)特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。

為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識(shí),保證職工身體健康,局工會(huì)于20xx年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果,針對(duì)每名職工的身體健康情況、針對(duì)職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。

在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。

年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會(huì)”,聯(lián)歡會(huì)邀請(qǐng)了省高速公路公安局的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會(huì)采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自娛自樂,親自登臺(tái)獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊(duì),女子團(tuán)體11支隊(duì),參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評(píng)處白國勝;女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng),極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。

5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)20xx年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì),女子團(tuán)體38支隊(duì),參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝并列第五名,極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

以“雙最佳”為主線:最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動(dòng),以“奮斗求解放,貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng),要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識(shí),注重典型的樹立與培養(yǎng),以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間,長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評(píng)為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人,極大的觸動(dòng)了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。

年內(nèi)對(duì)工會(huì)會(huì)費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān),及時(shí)上繳工會(huì)會(huì)費(fèi),上交費(fèi)率達(dá)到100%。

如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。

本著實(shí)事求是的原則,按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。

我局工會(huì)20xx年12月8日成立,任期已滿,需進(jìn)行換屆改選,并對(duì)已起草的《工會(huì)工作范圍》、《工會(huì)委員會(huì)規(guī)則》、《工會(huì)工作制度》、《職工代表大會(huì)條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會(huì)委員會(huì)要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。

建議各分工會(huì)在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動(dòng),以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來,使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開展起來,并達(dá)到升級(jí)的要求。

(年末開展職工生活大檢查工作,對(duì)生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助,提供脫困條件,幫助早日擺脫生活窘境,切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事,把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。

我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體,大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè),緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確?!惫ぷ髂繕?biāo)開展工作,要進(jìn)一步提高高速公路文化理念,充分發(fā)揮特長人員作用,以一帶十的原則,廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動(dòng),真正的把“一二三工程”活躍起來。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇八

為進(jìn)一步做好春節(jié)期間道路交通保暢工作,緩解春節(jié)期間的道路交通壓力,確保道路通暢。按照縣委、縣府的工作要求,結(jié)合我鎮(zhèn)交通實(shí)際情況,制定此方案。

組長:xx鎮(zhèn)長。

副組長:xx。

鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委書記。

成員:xx。

鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)紀(jì)委副書記。

xx。

黨政辦主任。

xx。

財(cái)政所所長。

各村、社區(qū)籌委會(huì)書記、主任。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室,由xx兼任辦公室主任,xx及各村、社區(qū)籌委會(huì)主任為成員,具體負(fù)責(zé)春節(jié)期間緩堵保暢的組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。2020年春節(jié)期間緩堵保暢工作結(jié)束后,該領(lǐng)導(dǎo)小組自行撤銷。

總體時(shí)間安排為:2020年1月10日至2月9日,分為三個(gè)階段進(jìn)行,其中:第一階段(1月10日至13日)宣傳引導(dǎo)期;第二階段(1月14日至1月16日)集中治亂期;第三階段(1月17日至2月9日)集中保暢期。

(一)集中宣傳。

由鎮(zhèn)道路交通安全管理辦公室牽頭,鎮(zhèn)治理辦、其他鎮(zhèn)直單位、部門配合,結(jié)合各自工作職責(zé),進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳,引導(dǎo)廣大群眾自覺遵守相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,杜絕攤點(diǎn)亂擺、占道經(jīng)營、車輛亂停亂放等行為,營造良好的交通氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要立足本轄區(qū)實(shí)際,切實(shí)開展好相關(guān)宣傳工作。

(二)集中治亂。

各村及鎮(zhèn)各單位、部門要結(jié)合自身職能職責(zé),聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、形成合力,打好總體戰(zhàn),確保春節(jié)期間保暢治亂工作取得實(shí)效。

1.著力消除道路安全隱患。由鎮(zhèn)治理辦牽頭,xx村、xx村、社區(qū)籌會(huì)會(huì)負(fù)責(zé),對(duì)xx鎮(zhèn)、xx場鎮(zhèn)入場口設(shè)置安全提示和分流標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。由鎮(zhèn)道路交通安全辦公室牽頭,鎮(zhèn)治理辦、安辦配合,抓好對(duì)轄區(qū)內(nèi)的面包車、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車的勸導(dǎo)和簽訂春節(jié)安全責(zé)任書。各村負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)的道路的安全隱患排查整治工作。

2.增加車輛臨時(shí)停放點(diǎn)位。

一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭,xx村、社區(qū)籌委會(huì)配合,在xx鎮(zhèn)濱河路設(shè)置臨時(shí)車輛停放點(diǎn)。

二是由鎮(zhèn)治理辦牽頭,xx村、綠化村、xx村配合,在xx開發(fā)區(qū)設(shè)置臨時(shí)車輛停放點(diǎn)。

其他各村根據(jù)實(shí)際情況,在人口比較集中的地方,選擇場地寬、無安全隱患的'地塊設(shè)置臨時(shí)停放點(diǎn),并進(jìn)行引導(dǎo)車輛有序停放。

3.全力規(guī)范客運(yùn)市場秩序。由鎮(zhèn)道安辦負(fù)責(zé),與縣交通局對(duì)接,加大對(duì)客運(yùn)市場的管理力度。

一是客運(yùn)車輛必須按劃定區(qū)域進(jìn)行停放;。

二是與交通執(zhí)法部門對(duì)接,加大對(duì)非法運(yùn)營行為的查處和打擊力度;。

三是加大對(duì)客運(yùn)司機(jī)的宣傳教育力度,引導(dǎo)客運(yùn)車輛進(jìn)一步規(guī)范交通行為。

4.加大重點(diǎn)部位整治力度。

一是由鎮(zhèn)治理辦牽頭,鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、xx村、xx村、社區(qū)籌委會(huì)配合,做好xx鎮(zhèn)、xx場鎮(zhèn)范圍內(nèi)占道經(jīng)營、流動(dòng)商販及車輛亂停亂放的治理工作。

二是由鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé),對(duì)xx鎮(zhèn)、xx場鎮(zhèn)入口及xx鎮(zhèn)老街等易擁堵路段路口,加大指揮疏導(dǎo)力度,確保道路暢通。

三是在1月25日,全體鎮(zhèn)干部按照分組,分別對(duì)xx景區(qū)內(nèi)、入場口至結(jié)xx段、入場口至xx村段的交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。

四是由鎮(zhèn)國土城建辦負(fù)責(zé),督促場鎮(zhèn)及周邊施工場地在1月17日至2月3日期間全面停止施工,工程車輛全部定點(diǎn)停放。五是各村要立足本轄區(qū)實(shí)際,切實(shí)抓好轄區(qū)重點(diǎn)路段的治亂工作。

(三)集中保暢。

成立7個(gè)春節(jié)期間緩堵保暢工作小組,集中各方面力量參與春節(jié)期間緩堵保暢工作,全力打造暢通有序、和諧平安交通環(huán)境。

1.場鎮(zhèn)及重點(diǎn)道路交通秩序管理組。由鎮(zhèn)派出所牽頭,鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)國土城建辦、治理辦配合,全面負(fù)責(zé)春節(jié)期間城區(qū)道路交通疏導(dǎo)保暢工作。

2.交通運(yùn)輸秩序管理組。由道安辦牽頭,鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國土城建辦、鎮(zhèn)治理辦、鎮(zhèn)安全辦配合,與縣交通局、縣警大隊(duì)對(duì)接,對(duì)道路交通隱患開展一次大排查大整治,依法打擊非法營運(yùn)行為,凈化客運(yùn)站點(diǎn)及周邊交通運(yùn)輸秩序,確保交通運(yùn)輸秩序良好。

3.道路交通事故應(yīng)急處置組。由鎮(zhèn)派出所牽頭,鎮(zhèn)信訪維穩(wěn)辦、鎮(zhèn)安全辦、鎮(zhèn)道安辦及各村、社區(qū)籌委會(huì)配合,及時(shí)與縣交警大隊(duì)銜接,主要負(fù)責(zé)道路交通事故現(xiàn)場處置,及時(shí)開展事故調(diào)查,快速撤出事故現(xiàn)場,恢復(fù)道路交通秩序。

4.道路交通違法處理組。由鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)國土城建辦、鎮(zhèn)治理辦依據(jù)各自職能職責(zé)組織實(shí)施,負(fù)責(zé)依法對(duì)違法行為進(jìn)行處理,搞好道路保暢工作。

5.村社道路交通保暢組。由各村負(fù)責(zé),做好春節(jié)期間各村轄區(qū)道路交通保暢工作,確保春節(jié)期間道路交通秩序良好。

6.工作保障組。由鎮(zhèn)財(cái)政所負(fù)責(zé),相關(guān)單位和部門配合,負(fù)責(zé)春節(jié)期間全鎮(zhèn)緩堵保暢的經(jīng)費(fèi)保障工作。

7.工作督查組。由鎮(zhèn)紀(jì)委、鎮(zhèn)黨政辦負(fù)責(zé),加強(qiáng)對(duì)各鎮(zhèn)直單位、部門和各村、社區(qū)籌委會(huì)工作落實(shí)情況的督促檢查。

(一)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

春節(jié)期間道路交通保暢工作事關(guān)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展和我縣我鎮(zhèn)對(duì)外形象,各級(jí)各部門務(wù)必統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),全力以赴做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。

(二)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。

各級(jí)各部門要充分發(fā)揮好職能作用,制定詳細(xì)工作方案,既要做好分內(nèi)工作,又要相互配合,聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),齊抓共管,形成合力,共同做好春節(jié)期間道路交通保暢工作。

(三)嚴(yán)守紀(jì)律。

嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)期間值班值守制度,保持通訊暢通,嚴(yán)格信息收集報(bào)送,重大情況要及時(shí)報(bào)告。堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,樹立良好執(zhí)法形象。

(四)嚴(yán)格督查。

鎮(zhèn)紀(jì)委、黨政辦要加強(qiáng)督促檢查,對(duì)值班不到位、到位不履職、工作不落實(shí)的單位和個(gè)人要予以通報(bào),并責(zé)成整改。對(duì)造成嚴(yán)重影響和惡劣后果的,按照有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇九

xxxx年是公司成立的第一年,短短兩個(gè)月內(nèi),在總公司和王董事長的關(guān)心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展,各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌,完成通行費(fèi)收入元,基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):

一、完成的工作、組建工作:目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研,通過實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購買計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司支部了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)支部的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司支部的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”――隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。

1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。

為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開展作風(fēng)整頓,強(qiáng)化規(guī)范管理,提高服務(wù)水平。

了,11月中旬又支部征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。

4、堅(jiān)持“四個(gè)不放過”,確保票款和人身的安全。

為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作,提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí),提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平,圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個(gè)方面的工作。

2、狠抓細(xì)節(jié),確保高速公路安全通暢。

xxxx年度,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針,以“為社會(huì)服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨,強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè),不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì),確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營,充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn),采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法,與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn),學(xué)習(xí)、等法律法規(guī),印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊(cè)子,要求路政人員隨身攜帶,見縫插針學(xué)習(xí),這些措施,有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神,遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”,用最快的時(shí)間、最快的速度處理問題,以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神,確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整,使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。

2、加強(qiáng)宣傳教育,杜絕事故發(fā)生。

隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法,建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。

在日常工作中,通過多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài),把握員工的思想脈搏,然后有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來就是三個(gè)字:真、實(shí)、準(zhǔn)。

“實(shí)”:就是工作干的實(shí)在,對(duì)同志們的關(guān)心要落到實(shí)處,為同志們做實(shí)事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實(shí)、辦好事。

“準(zhǔn)”:對(duì)待犯錯(cuò)誤的同志,批評(píng)要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn),幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、通過干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。

商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題。

xxxx年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。

3、部分職工中存在一種浮1234。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇十

甲方:

乙方:

現(xiàn)因乙方承攬了甲方的綜合庫至瓦頭坡公路工程的勞務(wù)機(jī)械施工,為了確保安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)不發(fā)生任何安全事故的目標(biāo),為了明確甲、乙雙方的生產(chǎn)安全責(zé)任,現(xiàn)依照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),簽訂本合同。

一、甲方職責(zé)。

1、認(rèn)真貫徹、傳達(dá)和落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)。如發(fā)生安全事故,原則上參與事故的調(diào)查和協(xié)調(diào)處理。

2、定期或不定期組織對(duì)乙方施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查,監(jiān)督乙方及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)安全隱患。

二、乙方的職責(zé)。

1、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強(qiáng)安全教育,增加自己施工隊(duì)伍人員的安全意識(shí),落實(shí)各項(xiàng)安全措施,自覺做好安全生產(chǎn)工作。

2、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章的要求,在生產(chǎn)過程中配備專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事務(wù),以確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,并及時(shí)查處安全隱患。

3、配置安全生產(chǎn)所必需的標(biāo)志服,安全警示標(biāo)志牌(欄)等設(shè)施。

4、施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置施工與安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,按日作好標(biāo)志標(biāo)牌擺放情況的書面記錄以及用數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行拍照以保存施工現(xiàn)場的狀況并送呈甲方備存,直至工程竣工。

5、工程施工期間,乙方應(yīng)安排專人對(duì)擺放的施工與安全警示標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行管理,發(fā)現(xiàn)倒地、損壞的要及時(shí)扶正、更換,發(fā)現(xiàn)丟失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)放。對(duì)不能修復(fù)的涵洞、危橋和損壞的路段除要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志標(biāo)牌外,兩端還應(yīng)設(shè)置禁止通行的障礙物。

6、車輛、人員密集的施工場地應(yīng)配備專(兼)職安全員,以保障施工現(xiàn)場的安全暢通。

7、注意防火、防盜,凡對(duì)各種電器和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝和維修,必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

8、工地開工前,應(yīng)與民工之間簽訂安全責(zé)任合同。

9、經(jīng)常性地開展自檢自查工作,及時(shí)查處安全隱患;一旦發(fā)生安全事故,應(yīng)及時(shí)報(bào)告甲方,同時(shí)采取相關(guān)的補(bǔ)救措施,將事故損失降低到最小限度。

三、乙方未認(rèn)真履行職責(zé)或違章操作造成安全事故,由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任,甲方概不負(fù)責(zé)。

四、本合同一式三份,自簽訂之日起生效。

甲方單位蓋章:乙方單位蓋章:

甲方代表(簽字):乙方代表(簽字):

委托代理人簽字:委托代理人簽字:

年月日年月日。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇十一

200*年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來在業(yè)主和兩級(jí)監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級(jí)監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3km,k74+000~k77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計(jì)5.1km;改路三條,共計(jì)1.3km;蒙村互通一號(hào)跨線中橋1座;蒙村互通二號(hào)跨線大橋1座;涵洞共計(jì)33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126m3、路基防護(hù)漿砌片石628m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價(jià)5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主20xx年3月份最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)為4518.10萬元。本工程開工日期:20xx年03月28日,計(jì)劃完成日期:20xx年09月13日。

1、質(zhì)量工作常抓不懈。

各分項(xiàng)、分部工程開工前后,組織項(xiàng)目全體人員針對(duì)本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作,熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),制定各項(xiàng)管理措施,編制現(xiàn)場物資計(jì)劃,做好材料進(jìn)場準(zhǔn)備,同時(shí)做出工程的進(jìn)度計(jì)劃,并分解到分部分項(xiàng)工程上,以利工期控制。施工過程中,項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé),重點(diǎn)把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費(fèi);嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行工期控制,工期拖延及時(shí)找原因,并采取措施彌補(bǔ)或修正計(jì)劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時(shí)處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問題。分部分項(xiàng)完成后,我部管理人員認(rèn)真檢查評(píng)定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時(shí)及時(shí)總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。

2、搞好安全控制,確保施工安全文明。

項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進(jìn)展過程中,時(shí)時(shí)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時(shí)按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成。

按照實(shí)際情況編制施工計(jì)劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動(dòng)地創(chuàng)造施工條件,加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響,當(dāng)路基施工困難時(shí),重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強(qiáng)計(jì)劃管理和控制,同時(shí)加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開支,不浪費(fèi)每一分錢,最大限度降低工程成本,實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進(jìn)度沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

20xx年上半年(20xx.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見附表《20xx年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《20xx年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

4、公共關(guān)系的建立。

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實(shí)際問題,同時(shí)進(jìn)行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會(huì)影響力。

整個(gè)施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評(píng),取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評(píng)定中,對(duì)我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會(huì)信譽(yù)度,贏得了良好的口碑。

1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件,提高員工的業(yè)務(wù)水平,同時(shí)要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項(xiàng)目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。

2、在項(xiàng)目管理上,進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計(jì)劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。

3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的`各文件和指令,按照合同要求進(jìn)行施工管理,積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。

4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

(一)、二次會(huì)戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況。

根據(jù)華通公司要求,我標(biāo)段在20xx年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標(biāo)段自20xx年4月1日至20xx年7月13日累計(jì)完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會(huì)戰(zhàn)計(jì)劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會(huì)戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會(huì)戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

(二)、計(jì)劃未完成原因。

1、房屋拆遷問題20xx年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進(jìn)度。

2、計(jì)量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣,導(dǎo)致批復(fù)不及時(shí),施工資金緊張。柴油等材料物價(jià)飛漲,且供不應(yīng)求,導(dǎo)致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴(yán)重,自20xx年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。

4、取土場在no.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時(shí)間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。

5、k75+838.48蒙村互通一號(hào)跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號(hào)跨線大橋施工組織有弊端,導(dǎo)致工序銜接不暢,施工進(jìn)度緩慢。

(一)、20xx年第三季度施工計(jì)劃產(chǎn)值及工程量情況。

截止20xx年6月30日,我標(biāo)段已累計(jì)完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析,我部20xx年第三季度計(jì)劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計(jì)劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20xx年第3季度計(jì)劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》及《20xx年第3季度計(jì)劃實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。

(二)、確保季度計(jì)劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施。

tags:計(jì)劃高速公路要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實(shí)現(xiàn)或超過計(jì)劃產(chǎn)值,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“20xx年上半年工作總結(jié)”、“二次會(huì)戰(zhàn)施工情況”、及“20xx年第三季度施工計(jì)劃”等情況,請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審查。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇十二

甲方:(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)岑梧高速公路涉路施工安全質(zhì)量管理,確保過往車輛,施工人員、設(shè)備的安全以及道路的暢通,經(jīng)雙方協(xié)商,就乙方在梧州至岑溪高速公路施工作業(yè)事項(xiàng),達(dá)成如下協(xié)議:

第一條乙方除遵守《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章外,須遵守甲方各項(xiàng)管理制度。

第二條甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方施工作業(yè)區(qū)安全防護(hù)和安全質(zhì)量管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查與提供技術(shù)指導(dǎo);為乙方提供確保安全生產(chǎn)的環(huán)境條件。

第三條對(duì)甲方等監(jiān)督單位提出的有關(guān)安全、文明施工等方面問題,乙方必須積極配合,認(rèn)真執(zhí)行。

第四條乙方按照甲方《涉路施工管理辦法》所規(guī)定的程序辦理《施工許可證》,按照經(jīng)甲方審核通過的《安全施工技術(shù)保障措施》落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量管理工作。

第五條施工作業(yè)前,乙方應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(gb5768-1999)和交通部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(jtgh30-20__)和《廣西高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》,設(shè)置、擺放安全標(biāo)志;經(jīng)甲方路政管理部門驗(yàn)收合格后方可施工。

第六條乙方如有違反下列情形之一的,甲方有權(quán)責(zé)令乙方停工整頓,所造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

一、施工期間隨意拆除、改變安全標(biāo)志位置,擴(kuò)大或縮小作業(yè)安全區(qū)布控范圍的按1000元/次進(jìn)行處罰。

二、施工作業(yè)區(qū)未設(shè)專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全及文明施工和指揮交通,或人員不在現(xiàn)場的的按200元/人次進(jìn)行處罰。

三、施工作業(yè)期間,人員應(yīng)按照國家和地方有關(guān)規(guī)定佩戴安全防護(hù)裝備;施工車輛、機(jī)械持有效證照,行駛、作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置規(guī)范、明顯的安全標(biāo)志。如施工人員未按規(guī)定佩戴安全防護(hù)裝備,車輛或機(jī)械未持有效證照,行駛、作業(yè)時(shí)安全標(biāo)志不符合技術(shù)規(guī)范的按200元/人次進(jìn)行處罰。

四、施工作業(yè)人員、車輛、機(jī)械設(shè)備及施工材料必須控制在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi),擅自離開作業(yè)區(qū)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按1000元/次進(jìn)行處罰。

五、乙方必須遵守高速公路中央隔離帶、防護(hù)欄、隔離柵的使用規(guī)定,施工期間如需開啟,必須事先報(bào)甲方審批,嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)擅自開啟,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按10000元/次進(jìn)行處罰。

六、乙方車輛不得在非安全區(qū)布控范圍隨意調(diào)頭、逆行,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將移交高速交警部門進(jìn)行處理并從風(fēng)險(xiǎn)抵押金中按1000元/次進(jìn)行扣除。

七、未采取有效措施防止或及時(shí)清除施工灑落物的按10000元/次進(jìn)行處罰;對(duì)于無法用人力搬運(yùn)的墜落物,應(yīng)立即向甲方報(bào)告,以便甲方采取應(yīng)急措施,協(xié)助乙方處理。

第七條乙方在施工過程中造成高速公路及其附屬設(shè)施損壞的,應(yīng)按照《高速公路路產(chǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)》給予甲方賠償。

第八條乙方施工完成后要及時(shí)清理現(xiàn)場,經(jīng)甲方會(huì)同有關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可撤除施工安全布控區(qū)域。

第九條乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工便道的管理,如由于乙方疏于管理導(dǎo)致車輛利用施工便道逃避通行費(fèi)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

第十條遇有堵車、交通事故等情況應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo),同時(shí)向甲方報(bào)告,以便甲方采取措施保障車輛正常通行。

第十一條乙方必須確保在20__年12月15日至20__年2月28日的有效施工期間內(nèi)完成在梧州至岑溪高速公路k2791+630公里至k2793+670公里處(左、右側(cè)路段)的施工作業(yè)。

第十二條乙方自愿向甲方交納施工安全質(zhì)量保證金共計(jì)人民幣壹拾萬元整(?100000.00),作為履行本協(xié)議及施工安全質(zhì)量的保證。甲方將采取定期、不定期方式對(duì)施工路段安全質(zhì)量管理情況進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果反饋給乙方。根據(jù)需要,按照《涉路施工安全管理辦法》對(duì)乙方下達(dá)《違約扣款通知書》進(jìn)行處罰,罰金從乙方施工安全質(zhì)量保證金中扣除。涉路施工段完工一年后,無施工安全質(zhì)量責(zé)任事故,退還乙方剩余施工安全質(zhì)量保證金。

第十三條乙方于本協(xié)議簽訂三日內(nèi)向甲方支付施工安全質(zhì)量保證金人民幣伍萬元整(?50000.00),剩余部分施工安全質(zhì)量保證金于20__年1月15日前付清。

第十四條本協(xié)議一式兩份,甲乙方各一份,自簽字蓋章之日起生效,未盡事宜,雙方共同協(xié)商。

甲方負(fù)責(zé)人乙方負(fù)責(zé)人。

(簽章)(簽章)。

年月日年月日。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇十三

以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):

一、完成的工作。

(一)、組建工作:目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研,通過實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購買計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng),開展投稿、演講、勞動(dòng)競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段,調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競賽積極性,為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次,組織開展勞動(dòng)競賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動(dòng)競賽的實(shí)效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn)公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。

1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí),對(duì)2006年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

誤的思想根源,避免下一次的發(fā)生。

2、通過干部竟聘工作,增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化,配合總公司2006年12月日下發(fā)的文件,對(duì)空缺的4個(gè)副站長職位進(jìn)行選聘,采取多種形式竟聘,極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性,在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

(八)、反腐倡廉:構(gòu)筑支撐點(diǎn)商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓,堅(jiān)持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防,逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題,堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng),員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化,內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善,公司凝聚力不斷增強(qiáng),綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題2006年,我們雖然取得了一定的成效,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,管理水平有待于提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來,年齡不夠合理,文化結(jié)構(gòu)參差不齊,業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。

3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識(shí)工作用心不夠,效率不高。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇十四

2005年是公司成立的第一年,短短兩個(gè)月內(nèi),在總公司和王董事長的關(guān)心支持下,商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展,各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌,完成通行費(fèi)收入元,基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào):

一、完成的工作。

(一)、組建工作:

目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研,通過實(shí)地查看咨詢,結(jié)合我公司實(shí)際情況,制定購買計(jì)劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。

2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對(duì)公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象。

為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想,列隊(duì)列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí),同志們分散到商開公司各收費(fèi)站,學(xué)習(xí),實(shí)踐。他們以商開工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請(qǐng)教,親手實(shí)踐,很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng),開展投稿、演講、勞動(dòng)競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段,調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競賽積極性,為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次,組織開展勞動(dòng)競賽,以提高效率為重點(diǎn),向提高效率為重點(diǎn),向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn),向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動(dòng)競賽的實(shí)效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點(diǎn)。

公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi)元。

1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí),對(duì)2005年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格。

規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對(duì)降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對(duì)收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評(píng)比分析問題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開展作風(fēng)整頓,強(qiáng)化規(guī)范管理,提高服務(wù)水平。為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,樹立高速公路良好的社會(huì)形象,確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成,公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊(cè)》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”。“五心”:即文明用語要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心?!叭暋保杭磥碛杏?、問有答聲、走有送聲。“八個(gè)一樣”:即大車小車態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表揚(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個(gè)”素質(zhì)。11初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》,11月中旬又組織征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。

4、堅(jiān)持“四個(gè)不放過”,確保票款和人身的安全。公司成立之初,我們牢固樹立起了“安全就是形象,安全就是效益”的指導(dǎo)思想,切實(shí)作到了“五個(gè)到位”:即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對(duì)發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到“四個(gè)不放過”:即事故原因不查清不放過,責(zé)任者得不到處理不放過,整改措施不落實(shí)不放過,教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理,充分預(yù)見多種不安全因素,特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故,引起我們的警惕,有針對(duì)性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施,如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛,每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員,加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等,通過采取這些切實(shí)可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,確保了票款和人身安全。

(四)、養(yǎng)護(hù)管理:抓住側(cè)重點(diǎn)。

為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作,提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí),提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平,圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個(gè)方面的工作。

1、科學(xué)管理,樹立高速公路形象。為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能,樹立良好的高速公路形象,我們采取走出去拿進(jìn)來的辦法,先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng),學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法,先后制定和完善了,《養(yǎng)護(hù)工程報(bào)表的填寫》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎(jiǎng)懲辦法》等一系列工程管理的新方法,從而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。

2、狠抓細(xì)節(jié),確保高速公路安全通暢。根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn),與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流,公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位,對(duì)所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對(duì)影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行專項(xiàng)處理,主要有對(duì)路面裂縫進(jìn)行處理,對(duì)中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水,對(duì)路面、服務(wù)區(qū)廣場進(jìn)行了灌縫和整修。

(五)、路政工作:突出著力點(diǎn)。

2004年度,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針,以。

高速公路安全管理工作總結(jié)篇十五

馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路,終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路,路線全長53.370公里。

馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路,設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí),荷載等級(jí):汽車-超20級(jí),掛車-120。路基設(shè)計(jì)寬度28.00米,路面寬度23.5米。

路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層,中面層采用6cm厚ac-20i密級(jí)配瀝青混凝土,下面層采用6cm厚ac-25i密級(jí)配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。

本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日,合同總價(jià)7371.84萬元,合同工期18個(gè)月,于xx年4月9日簽發(fā)開工令。

本年度計(jì)劃完成全部路面底基層及基層的工程量,計(jì)劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元,占計(jì)劃的75%,占合同價(jià)36%。具體情況見下表。

工程名稱。

單位。

年度計(jì)劃。

截止11月底。

累計(jì)完成。

完成占計(jì)劃。

百分比。

水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm。

m2。

644232。

644232。

100%。

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm。

m2。

532295。

235754。

44.29%。

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm。

m2。

532295。

229555。

43.13%。

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm。

m2。

64286。

46082。

71.68%。

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm。

m2。

64286。

45372。

70.58%。

水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm。

m2。

3742。

2122。

56.71%。

工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn),在施工監(jiān)理過程中,我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的各項(xiàng)規(guī)定,同時(shí)嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo),施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

由于路面工程的施工要求一次成型,事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前,監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序,嚴(yán)格要求承包人按照開工報(bào)告的要求逐條落實(shí),然后進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。

在施工過程中,監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測量、試驗(yàn)等手段對(duì)路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。

(一)、巡視。

監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對(duì)正在施工的工程項(xiàng)目每天進(jìn)行巡視,掌握工程動(dòng)態(tài),做好記錄。對(duì)承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正,限期整改落實(shí)。

(二)、旁站。

在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作:

1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備;

2、各種集料級(jí)配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;

3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗(yàn)段總結(jié)一致;

4、是否按照?qǐng)D紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工;

5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn);

6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗(yàn)取樣,各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實(shí)。

8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料,并做好記錄;

9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。

(三)測量。

自今年3月份進(jìn)場以來,首先組織了路基路面單位的交接,全過程參與了承包人對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測工作?;鶎邮┕で?,測量工作將重點(diǎn)放在了對(duì)路基高程的加密控制測量,對(duì)高程偏離超出設(shè)計(jì)高允許范圍的段落,必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣;施工過程中,審查驗(yàn)收承包人的中線放樣,并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時(shí)要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)予以調(diào)整;通過試驗(yàn)段的施工確定松鋪系數(shù),并督促承包人對(duì)已施工段落及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn),通過努力,基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求,高程合格率達(dá)到80%以上。

(四)試驗(yàn)。

駐地辦試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策,嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān),在原材料進(jìn)場前,要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗(yàn)合格資料,原材料進(jìn)場后,承包人取樣和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程,必須有試驗(yàn)監(jiān)理在場監(jiān)督,同時(shí)試驗(yàn)監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作,對(duì)材料質(zhì)量有懷疑的,加大抽檢頻率,不合格的材料堅(jiān)決清除出常截止目前試驗(yàn)室共完成:

1、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn):底基層3%水泥劑量4次,基層5%水泥劑量3次,砼配合比2次;

2、原材料檢測:水泥26次,集料54次;

4、橫向排水溝c20砼:40組試件。

對(duì)于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施:

1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下,要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定,至少半小時(shí)一次;

2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量;

3、壓實(shí)度跟蹤檢測沒25米一個(gè)點(diǎn),不合格點(diǎn)及時(shí)復(fù)壓;

4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時(shí)取樣進(jìn)行驗(yàn)證。

(一)、計(jì)量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分,為搞好計(jì)量工作,駐地辦及時(shí)建立了計(jì)量支付臺(tái)帳及變更臺(tái)帳,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤,并把好現(xiàn)場關(guān),不合格工程堅(jiān)決不予計(jì)量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計(jì)量工作,累計(jì)支付金額14433672元(含預(yù)付款);在處理各種變更時(shí)秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則,抱著對(duì)業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時(shí)處理各類變更,本年度累計(jì)發(fā)生變更2個(gè),累計(jì)增加金額6255元。

(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ),對(duì)合同履約情況的`監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場初期,監(jiān)理組對(duì)施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查:

1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時(shí)的承諾進(jìn)場;

2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求;

3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo);

對(duì)于審查過程中存在的問題,提出審查意見,上報(bào)總監(jiān)辦及項(xiàng)目辦。

文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn),為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理,我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中,不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作,同時(shí)對(duì)每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時(shí)填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺(tái)帳或監(jiān)理日志上,及時(shí)將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。

駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí),安全文明生產(chǎn)也常抓不懈,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度,每月定期進(jìn)行安全檢查,月底向項(xiàng)目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)檢查結(jié)果及整改情況,及時(shí)消除安全隱患。對(duì)于承包人要求施工便道暢通,材料堆放規(guī)范,標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全,努力創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。

廉政工作牽涉到方方面面,牽涉到每個(gè)監(jiān)理人員,事無大校因此在日常工作中,始終堅(jiān)持鐵腕抓廉政,及時(shí)注意廉政方面的反映,同時(shí)采取“積極宣傳,控制為主,監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項(xiàng)目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書,有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長,至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。

本年度路基主體工程基本結(jié)束,駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接,為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持,剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工,目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。

對(duì)已完工的每個(gè)分項(xiàng)工程,監(jiān)理組都及時(shí)對(duì)其進(jìn)行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗(yàn)收,匯總施工過程中的檢測資料對(duì)其進(jìn)行評(píng)定,到目前為止,所完工段落均為優(yōu)良工程。

xx年,駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度,善始善終的完成全部的剩余工程量。

xx年工作計(jì)劃。

工程名稱。

單位。

計(jì)劃完成。

數(shù)量。

金額(萬元)。

透層。

m2。

734060。

22.0218。

粘層。

m2。

1173719。

19.9532。

封層。

m2。

743701。

81.0634。

細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚40mm。

m2。

895982.5。

706.0342。

中粒式改性瀝青混凝土厚60mm。

m2。

891183.3。

1110.4144。

粗粒式瀝青混凝土厚60mm。

m2。

499400。

559.3280。

水泥混凝土面板厚260mm。

m2。

30753.46。

329.8309。

培土路肩。

m3。

13662.50。

20.2404。

中央分隔帶回填土。

m3。

27268.38。

32.3130。

混凝土預(yù)制塊加固土路肩(厚50mm)。

m2。

39568。

137.3801。

混凝土預(yù)制塊路緣石。

m3。

1820.23。

84.3422。

φ80mm軟式透水管。

m

21909.8。

44.3454。

縱向雨水管。

m

3026.7。

31.7017。

25級(jí)混凝土集水井。

52。

4.2194。

中央分隔帶滲溝150mm×150mm×600mm。

m

21909.8。

42.5707。

防滲土工布防水層。

m2。

81368.23。

52.8080。

級(jí)配碎石路肩排水盲溝。

m

32184.5。

45.1549。

合計(jì)。

3521.7766。

回首過去,展望未來,**路項(xiàng)目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力,更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量,嚴(yán)把材料關(guān),對(duì)每道工序認(rèn)真檢驗(yàn),對(duì)每項(xiàng)工程嚴(yán)格驗(yàn)收,加大資料檢查力度,完善工程技術(shù)資料,為工程竣工驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)的基矗我們有信心,也有能力抓好工程質(zhì)量,控制好工程進(jìn)度,搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力,為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。

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