在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和困難時(shí)，我們往往需要制定一套科學(xué)合理的方案。了解問(wèn)題的根源，才能找到一個(gè)解決方案。希望這些案例可以幫助大家拓寬思路，提供啟示。
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇一
一.在綠化工程建設(shè)中，綠化土方可分為兩種：一種是綠化造坡土方，二是植物種植土方。綠化種植土方是根據(jù)城市可持續(xù)發(fā)展的要求，提高綠化植物種植和養(yǎng)護(hù)水平，確保綠化植物生長(zhǎng)茂盛，充分發(fā)揮園林植物的綠化效能，滿足植物生長(zhǎng)所需的土壤。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，研究合理的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，土方開挖施工方案，對(duì)于能夠利用的土方可選擇回填，不能利用的土方按施工要求進(jìn)行清除，確定開挖路線,順序，范圍，底版標(biāo)高，邊坡坡度，以及挖去的土方堆放地。
上，地下障礙物清除和處理完畢。
2.場(chǎng)地表面清理平整，夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或超挖。
于挖底面的50厘米，然后開挖。
土處，避免二次搬運(yùn)。
由于土方工程量較大，應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，以免窩工，返工而影響功效。準(zhǔn)備工作主要為以下幾點(diǎn)：
1.清理場(chǎng)地。
(1)在施工范圍內(nèi)，凡有礙于工程發(fā)展，或影響工程穩(wěn)定的地面物和地下物都應(yīng)清理。
(2)挖填方工程量較小時(shí)，可用人力施工，工程量較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行機(jī)械化施工。填方區(qū)。
的堆填順序，應(yīng)當(dāng)是先深后淺，先分層填實(shí)深處，后填淺處。每填一層就夯實(shí)一層，直到設(shè)計(jì)的標(biāo)高處。綠化工程填土施工時(shí)若遇低洼地段需填筑適種50厘米，原旱地的地方平整場(chǎng)地為主。
土方施工分挖，運(yùn)，填，整地四個(gè)階段。
(1)運(yùn)土。
種植的土方量以滿足土方平衡為主，盡量減少搬運(yùn)量。土方運(yùn)輸是一項(xiàng)比較艱巨的勞動(dòng)。必須組織好運(yùn)輸線路，采用回環(huán)式道路，并且要明確卸土地點(diǎn)，避免混亂和窩工。如果使用外來(lái)土墊地堆山，運(yùn)土車輛應(yīng)設(shè)專人指揮，使卸土位置準(zhǔn)確，避免亂堆亂放，給以后施工帶來(lái)麻煩。
(2)填土。
填土首先應(yīng)滿足工程的質(zhì)量要求，根據(jù)填的不同用途和要求來(lái)選擇土壤。根據(jù)本工程的要求，施工用的土壤為改良的營(yíng)養(yǎng)土，每株樹的土壤都必須是有機(jī)肥，泥炭，種植土的混合物。
(3)整地。
整地工作包括以下幾個(gè)內(nèi)容：適當(dāng)整理地形翻地，去除雜物碎土，耙平，填壓土壤。平地，整地要有一定傾斜度，以利排除過(guò)多的雨水。低濕地土壤緊實(shí)，水分過(guò)多，通氣不良，即使樹種選擇正確，也常生長(zhǎng)不好。解決的辦法是原有的廢土必須清除，且堆土比較一般地勢(shì)高。
二.人員，設(shè)備。
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇二
1.1、清理現(xiàn)場(chǎng)。
將施工區(qū)域內(nèi)所有障礙物進(jìn)行拆除，對(duì)保留建筑的地上和地下管道、電線，電纜采取有效的防護(hù)加固措施。對(duì)種植土地下障礙物的釬探，經(jīng)釬探后如發(fā)現(xiàn)地下障礙物必須經(jīng)風(fēng)鎬、鎬頭機(jī)或榔頭、鑿子等鋪筑機(jī)械及工具才能清楚的，及時(shí)做資料上報(bào)。
1.2、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣。
測(cè)量?jī)x器采用先進(jìn)的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀。
根據(jù)本工程施工圖設(shè)計(jì)要求，先確定施工范圍，在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，根據(jù)圖紙上的方格網(wǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)打好方格網(wǎng)樁。對(duì)原始標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，確定每塊地形的制高點(diǎn)，計(jì)算出各地形所需回填土的工作量。
自然地形的放線，首先應(yīng)確定堆山的邊界線，將施工圖中的方格網(wǎng)放到地面上，而后把設(shè)計(jì)地形等高線和方格網(wǎng)的交點(diǎn)一一標(biāo)到地面上并打樁，樁木上要標(biāo)好樁號(hào)及施工標(biāo)高。堆山時(shí)由于土層不斷升高，樁木可能被土埋沒，所以樁的長(zhǎng)度應(yīng)大于填土的高度，可用長(zhǎng)竹竿作標(biāo)高樁，在樁上把每層的標(biāo)高定好。不同層可用不同顏色標(biāo)志，以便識(shí)別。
附：測(cè)量放樣計(jì)劃、順序：
（1）引測(cè)市政方格控制網(wǎng)，引測(cè)市政水準(zhǔn)點(diǎn)。
（2）測(cè)設(shè)施工方格網(wǎng)＠10m，設(shè)置固定水準(zhǔn)點(diǎn)。
（3）測(cè)設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，編制樁號(hào)，涂刷紅漆標(biāo)記。
（4）測(cè)設(shè)臨時(shí)施工便道與設(shè)計(jì)道路相吻合。
1.3、排水和地下水位預(yù)防措施。
1.3.1、排水。
（1）、施工前作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃，臨時(shí)性排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。
（2）、臨時(shí)截水溝至挖方邊上緣的距離，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)確定，一般不小于0.3m；臨時(shí)排水溝至填方坡腳應(yīng)有適當(dāng)距離，溝內(nèi)最高水位應(yīng)低于坡腳至少0.3m。
（3）、在平坦地區(qū)施工，采用挖臨時(shí)排水溝或筑土堤等措施，阻止場(chǎng)外水流入施工場(chǎng)地。
（4）、臨時(shí)排水溝和截水溝的縱向坡度、橫斷面、邊坡坡度和出水口應(yīng)符合下列規(guī)定：
a．縱向坡度根據(jù)地形確定，一般不應(yīng)小于千分之三，平坦地區(qū)不應(yīng)小于千分之二。
b．橫斷面根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，按照施工期內(nèi)最大流量確定。
c．邊坡坡度根據(jù)土質(zhì)和溝的深度確定，一般為1：0.7--1：1.5。
d．出水口設(shè)置在遠(yuǎn)離建筑物或構(gòu)筑物的低洼地點(diǎn)，并應(yīng)保證排水暢通。
e．臨時(shí)排水溝內(nèi)水的流速不宜大于規(guī)范的規(guī)定。必要時(shí)，在下列地段或部位應(yīng)對(duì)溝底和邊坡采取臨時(shí)加固措施。
a.土質(zhì)松軟地段。
b.流速較快，可能遭受沖刷地段。
c.跌水處。
d.地面水匯集流入溝內(nèi)的部位。
e.出水口處。
1.4、開挖取土。
（1）確定土方平衡調(diào)配方案。
在土方的施工標(biāo)高、挖填區(qū)面積，挖填區(qū)土方量算出，并考慮各種變更因素（如土的松散率、壓縮率、沉降量等）進(jìn)行調(diào)整后，應(yīng)對(duì)土方進(jìn)行綜合平衡調(diào)配。土方平衡調(diào)配工作是土方施工中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，它的目的是在使土方運(yùn)輸量或土方運(yùn)輸成本最低的條件下，確定填、挖方區(qū)土方的調(diào)配方向和數(shù)量，從而達(dá)到縮短工期和提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。進(jìn)行土方平衡調(diào)配，必須綜合考慮工程和現(xiàn)場(chǎng)情況、有關(guān)技術(shù)資料。進(jìn)度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調(diào)運(yùn)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)全面研究，確定平衡調(diào)配原則之后，才可著手進(jìn)行土方平衡調(diào)配工作，如劃分土方調(diào)配區(qū)，計(jì)算土方的平均運(yùn)距、單位土方的運(yùn)價(jià)，確定土方的最優(yōu)調(diào)配方案。
土方的平衡調(diào)配原則：
a、盡量使挖方與填方基本達(dá)到平衡，在挖方的同時(shí)進(jìn)行填方，減少重復(fù)倒運(yùn)。
b、挖（填）方量與運(yùn)距的乘積之和盡可能為最小，即輸路線和路程合理，運(yùn)距最短，總土方運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最小。
c、好土堆放在回填質(zhì)量要求較高的綠化種植地區(qū)。
d、分區(qū)調(diào)配應(yīng)與全場(chǎng)調(diào)配相協(xié)調(diào)，避免只顧局部平衡，任意挖填而破壞全局平衡。
e、確定恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向。運(yùn)輸路線，做到施工順序合理，土方運(yùn)輸無(wú)對(duì)流和亂流現(xiàn)象，同時(shí)便于機(jī)械化施工。
1.5、填土及回填土方。
在進(jìn)土中如有質(zhì)量較差的土先回填在設(shè)計(jì)地形標(biāo)高的底部，隨后分層堆筑，在進(jìn)土期間我們要對(duì)土方質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的黑土、泥漿土、大型樁頭土，化學(xué)土一律拒之門外。
1.6、地形堆筑及粗平整。
在機(jī)械施工基本完成后，造地形分層作業(yè)進(jìn)行，翻斗車人工短駁鋪面，按要求黃土覆蓋為6o－80cm以上。隨后對(duì)有因機(jī)械施工造成上質(zhì)板壓地形變形的區(qū)域通遍深翻一次，使其達(dá)到一定的疏松程度，并清理有礙植物生長(zhǎng)的雜物如建筑垃圾等，施工過(guò)程中始終把握地形骨架。粗平整時(shí)從地形邊緣處逐步向中間收攏，邊緣略低，中間較高，使整個(gè)地形坡面曲線自然和順排水通暢，達(dá)到設(shè)計(jì)等高線的要求。
進(jìn)上完成后，造型開始。為滿足設(shè)計(jì)思想和滿足整個(gè)場(chǎng)內(nèi)的地形，保證苗木的成活，回填上的含水率應(yīng)控制在23％左右。地形堆筑時(shí)為保證碾壓效果，碾壓層為50cm一層，整體部分壓實(shí)度達(dá)到90%以上（除表層外），且不允許含有塊徑超過(guò)10cm的石塊。綠地的土方造型邊側(cè)起伏大，中部平坦，邊側(cè)土山要嚴(yán)格按豎向設(shè)計(jì)圖等高線進(jìn)行造型，坡面和邊線的修整應(yīng)機(jī)械與人工相結(jié)合?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員安排挖土機(jī)，對(duì)堆置在基地內(nèi)的土方進(jìn)行攤開到位，先將墊層上攤開再將黃土覆蓋在上面，確保種植要求。與其同步技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量放樣，定位，立樁，做好記號(hào)，挖土機(jī)駕駛員根據(jù)放樣標(biāo)高由里向外施工，邊造型，邊平整，邊向后退。為了保證苗木良好的立地生長(zhǎng)條件，必須要保證土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，為了合理解決這一問(wèn)題，首先必須嚴(yán)禁挖土機(jī)在表層土上施工。其次，挖土機(jī)在整形時(shí)，邊挖邊退留下的碾壓土，由挖土機(jī)重新挖松，挖松深度不少于1米，在施工中要合理安排挖土機(jī)走向，盡量減少碾壓面。在整形造型期間，遇上雨天停止作業(yè)，雨后及時(shí)修整和拍實(shí)邊坡。為了防止土壤的沉降，在造型時(shí)要比設(shè)計(jì)標(biāo)高提高10—20cm。在整個(gè)地塊造型結(jié)束前，技術(shù)員對(duì)地形進(jìn)行復(fù)測(cè)，至達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求后，才告結(jié)束。
1.7、施工預(yù)計(jì)困難及預(yù)防排除措施。
1.7.1、彈簧土處理。
當(dāng)?shù)鼗鶠檎承酝燎液亢艽?。趨于飽和時(shí)，拍打后，地基土變成踩上去有一種顫動(dòng)感覺的土，稱為"彈簧土"。彈簧土形成的原因是：在含水量很大的粘土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、腐質(zhì)土等原狀土上進(jìn)行壓實(shí)或回填土，或采用這類土進(jìn)行回填土工程時(shí)，由于原狀被擾動(dòng)，顆粒之間的毛細(xì)孔遭到破壞，水分不易滲透和散發(fā)，當(dāng)氣溫較高時(shí)，對(duì)其進(jìn)行拍擊或碾壓，特別是用光面碾滾壓，表面形成硬殼，更加阻止了水分的滲透和散發(fā)，形成軟塑狀的彈簧土。埋藏深的土，水散發(fā)慢，往往長(zhǎng)時(shí)間不易消失。
處理措施方法是：
a、暫停一段時(shí)間施工，避免再直接拍打，使"彈簧土"含水量逐漸降低，或?qū)⑼翆臃疬M(jìn)行晾曬。
b、如地基已成"彈簧土"，可在上面鋪一層碎石或碎磚后進(jìn)行拍擊，將表層土擠緊。
c、彈簧土較嚴(yán)重的，可將土層翻起并拌均勻，摻加石灰吸收水分水化，同時(shí)改變?cè)两Y(jié)構(gòu)成為灰土，使之有一定強(qiáng)度和水穩(wěn)性。
1.7.2、雨季施工措施。
a、雨季施工的工作面不宜過(guò)大，應(yīng)逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程，應(yīng)盡量在雨期前完成。
b、雨期施工中應(yīng)有保證工程質(zhì)量和安全施工的技術(shù)措施，并應(yīng)隨時(shí)掌握氣象變化情況。
c、雨期施工前，應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地的排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)增加排水設(shè)施，保證水流暢通。在施工場(chǎng)地周圍應(yīng)防止地面水流入場(chǎng)內(nèi)。
d、雨期施工時(shí)，應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?。道路路面?yīng)根據(jù)需要加鋪滬渣、砂礫或其他防滑材料，必要時(shí)應(yīng)加高加固路基。道路兩側(cè)應(yīng)修好排水溝，在低洼積水處應(yīng)設(shè)置涵管，以利泄水。
e、填方施工中，取土、運(yùn)土、鋪填、壓實(shí)等各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。雨前應(yīng)及時(shí)壓完己填土層或?qū)⒈砻鎵汗?，并作成一定攻?shì)，以利排除雨水。
f、雨期開挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡和支撐的檢查。
g、雨期開挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應(yīng)在坑（槽）外側(cè)圍以土堤或開挖水溝，防止地面流入。
2、土壤處理。
土壤是植物生活的基礎(chǔ)環(huán)境，其質(zhì)量好壞直接影響著栽植后苗木的長(zhǎng)勢(shì)和景觀效果。用于綠化工程的土壤應(yīng)土層深厚，具有良好的排水透氣性和保水保肥能力。土壤結(jié)構(gòu)保持團(tuán)粒狀態(tài)，ph值符合植物的生理習(xí)性，適合植物生長(zhǎng)，為植物生長(zhǎng)創(chuàng)造適宜的土壤環(huán)境。
2.1、微地形整理及場(chǎng)地平整措施。
對(duì)施工綠地進(jìn)行全面的平整、清除雜物。在整地過(guò)程中根據(jù)施工圖進(jìn)行地形的處理改造，并用石磙壓平，凸凹保證不大于2cm。確保地形處理符合設(shè)計(jì)思想，符合設(shè)計(jì)高程和坡度要求，滿足景觀需要。在處理的過(guò)程中使土壤具有良好的排水透氣性和保水保肥能力。土壤結(jié)構(gòu)保持團(tuán)粒狀態(tài)，ph值符合植物的生理習(xí)性，適合植物生長(zhǎng)。
2.2、改良措施。
（1）種植土改良：對(duì)于土壤中可能出現(xiàn)的心土、未成熟土進(jìn)行熟化處理，采用添加有機(jī)復(fù)合肥的措施進(jìn)行改良。對(duì)于緊實(shí)的土壤要結(jié)合機(jī)耕細(xì)耙和人工耙鋤，直到疏松為止。
（2）局部土壤處理：不同植物對(duì)于土壤要求是不一致的。對(duì)于需要特殊土壤環(huán)境才能正常生長(zhǎng)的植物，采取局部改善土壤的措施以滿足植物生長(zhǎng)需要。
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇三
參加交底人員。
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施工準(zhǔn)備：
（一）作業(yè)條件。
支護(hù)樁、止水帷幕施工結(jié)束；
基坑預(yù)降水不少于10天，降至開挖面以下0.5m，具備開挖條件；
對(duì)基坑周邊建筑物作原始記錄，開挖線控制樁、開挖控制標(biāo)高均檢驗(yàn)合格；
施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上的障礙物已清除完畢；
降水、支護(hù)噴錨、截樁、人工修整邊坡和清理槽底等配合工作準(zhǔn)備就緒。
（二）施工機(jī)具：
兩臺(tái)wy-100反鏟挖掘機(jī)挖土，10輛5噸東風(fēng)自卸車運(yùn)土，尖頭鐵锨20把，平頭鐵锨20把，揚(yáng)鎬10把，人工截樁用大錘20把，小錘5把，鏨子20把，手推車15輛，電動(dòng)空壓機(jī)2臺(tái)，小白線、20#鉛絲鋼卷尺及坡度尺等。
（三）人員組織：
保證開挖期間現(xiàn)場(chǎng)土方挖運(yùn)調(diào)度、垃圾清理、降水、噴錨支護(hù)、測(cè)量等人員到位，值班人員明確，交接班有記錄，同時(shí)配50名工人配合截樁、清土。
施工順序：
基坑開挖平面圖附后，由測(cè)量員放線定位。
開挖順序：
東樓第二層土開挖?????西樓第二層土開挖。
余土人工清除?????西樓坡道退挖。
本工程土方開挖東樓由東向西，西樓由北向南均分三層依次挖運(yùn)，東樓第一層土開挖后，西樓開挖第一層土?xí)r，將中間預(yù)留部分挖通，至標(biāo)高-3.20m處，底寬4.0m，向南北方向放坡2m，作為東樓二層土運(yùn)輸通道，西樓第二層土開挖后，將此通道回填。，在基坑內(nèi)預(yù)留坡度為1：8的車道。
汽車運(yùn)輸坡道留置詳見平面布置圖（附后）。
3、根據(jù)水位觀測(cè)降深情況確定開挖時(shí)間，本工程土方擬分二次開挖，第一次開挖至-3.80m標(biāo)高，第二次開挖至-5.35m標(biāo)高，余土50cm人工清除。
4、在第一層土開挖后第二層土開挖前及第二層土開挖后第三層土開挖前，應(yīng)先鋪上一層0.8m厚的磚渣路再在上面滿鋪10mm鋼板，便于自卸汽車運(yùn)行。
施工工藝：
1、現(xiàn)場(chǎng)挖土人員必須堅(jiān)守崗位，專人負(fù)責(zé)測(cè)定挖土深度，標(biāo)高控制點(diǎn)用醒目標(biāo)志固定于基坑側(cè)壁，避免土方挖淺或挖深。
2、工程樁頂以上土方可采用大容量挖斗，工程樁間部分必須更換小容量挖斗，避免因工程樁密集而碰撞和損傷。
3、每層土挖至標(biāo)高時(shí)，及時(shí)將露出的樁身截掉并隨土方一起運(yùn)走。隨挖土深度的增加，及時(shí)將工程樁身上的附土和樁間突出樁身部分的土機(jī)械或人工鏟掉。
4、第二層土開挖時(shí)，確保地下水位降至-6.85m以下，確保作業(yè)面干燥，方便施工和保證基土質(zhì)量?？刂坪脴?biāo)高，做好醒目標(biāo)志，防止少挖或超挖，余土50cm人工清除。
5、工程樁設(shè)計(jì)標(biāo)高以上部分人工截除，人工截樁時(shí)應(yīng)確保樁頭質(zhì)量及并保證鑿好樁頭至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高。
6、截樁時(shí)要專人指揮作業(yè)，人與人之間要互相保護(hù)，截取較長(zhǎng)樁身時(shí)，應(yīng)在樁身頂部加設(shè)拉繩，控制樁身傾倒方向。
7、坑內(nèi)降水井和觀察井應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，井口周圍1米范圍的土用人工清除，井管隨土方挖深逐節(jié)拆除，井口要用蓋板封死，做好防護(hù)工作，避免土料落入井內(nèi)。安排專人看護(hù)避免電纜線和水管被車輛破壞。
第二層土開挖，挖掘機(jī)應(yīng)退至基坑上邊緣將坡道逐步被挖除。
土方開挖前做好周邊道路、臨邊建筑物、支護(hù)樁、沉降觀測(cè)控制點(diǎn)觀測(cè)的原始數(shù)據(jù)。土方開挖期間，安排專人測(cè)量每?jī)尚r(shí)觀測(cè)一次，并及時(shí)整理數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理解決。
工地門口安排專人清理自卸車輪胎，避免泥土污染城市道路。
土方開挖后要做高壓旋噴樁靜載試驗(yàn)，在墊層施工前應(yīng)對(duì)地基土覆蓋保護(hù)。
施工恰逢冬季，現(xiàn)場(chǎng)備有草墊，應(yīng)隨時(shí)覆蓋地基土，防止凍結(jié)破壞，雨雪天氣應(yīng)及時(shí)覆蓋彩條布，防止積雨雪結(jié)冰，不便開挖。
做好與降水、錨噴支護(hù)施工間的配合。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
地基土符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁擾動(dòng)，允許偏差如下：
1、表面。
標(biāo)高：+0，-50mm，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)。
2、長(zhǎng)度、寬度：-0，用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢測(cè)。
3、邊坡不允許偏陡。
五、安全注意事項(xiàng)：
1、基坑周邊做好安全防護(hù)欄桿，禁止攀越、穿過(guò)欄桿作業(yè)，嚴(yán)禁防護(hù)欄桿內(nèi)堆放材料。
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽。注意截樁時(shí)碎塊飛起傷人及挖掘機(jī)土料掉落砸傷。
3、運(yùn)土車輛及挖掘機(jī)交班時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁疲勞駕駛，以防出現(xiàn)事故。
4、開挖基坑邊嚴(yán)禁大型機(jī)械開行和堆放重物，防止邊坡塌方。
5、挖掘機(jī)及自卸汽車由專人指揮，保證車輛進(jìn)入有序，嚴(yán)禁挖掘機(jī)臂下站人。
6、安全用電，禁止私拉亂設(shè)，降水、噴錨用電應(yīng)專人看護(hù)。
7、夜間施工應(yīng)確保燈光照明正常。
8、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
9、人工清土破樁時(shí)，人群不宜過(guò)度集中，避免工具碰傷。
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土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇四
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)法》等有關(guān)條例，甲方雙方為了順利完成本項(xiàng)目土方運(yùn)輸工程建設(shè)，本著互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、誠(chéng)實(shí)誠(chéng)信的原則，公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方提供土方運(yùn)輸事宜，經(jīng)由雙方友好協(xié)商，一致同意簽訂土石方運(yùn)輸工程合同，規(guī)定如下條款，以資共同遵守。
第一條：工程項(xiàng)目與說(shuō)明。
工程名稱：漳州招銀疏港高速公路a3-工區(qū)。
工程地點(diǎn)及范圍：
工作內(nèi)容：于本樁號(hào)段內(nèi)將土石由挖方段挖掘、裝車運(yùn)至路基填方段，按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃卸車（不含推平碾壓）。
工程總量：約為方，以實(shí)際完成的數(shù)量為準(zhǔn)。
工期時(shí)間：年月日至年月日。
第二條：承包方式及單價(jià)。
1、甲方為加快路基土石方工程施工進(jìn)度，經(jīng)雙方友好協(xié)商，確定挖掘（不含爆破）、運(yùn)土石綜合單價(jià)每立方米元，其綜合單價(jià)包括完成土石方挖掘、裝車、運(yùn)輸、卸車所發(fā)生的勞務(wù)費(fèi)、挖掘費(fèi)、電費(fèi)、管理、各項(xiàng)稅費(fèi)、利潤(rùn)等各項(xiàng)費(fèi)用，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)。
2、乙方負(fù)責(zé)組織挖掘、運(yùn)輸、卸車等施工機(jī)械，滿足土石方挖掘、裝車、運(yùn)輸、卸車要求，且所有的機(jī)械費(fèi)、燃料費(fèi)用、機(jī)械修理及其他一切費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
3、施工期間，挖、運(yùn)土石綜合單價(jià)為固定價(jià)，乙方不得以材料漲價(jià)、當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)問(wèn)題和其他理由等要求漲價(jià)。
第三條：工程款結(jié)算方式。
結(jié)算方式：以每月實(shí)際完成的數(shù)量為準(zhǔn)，每個(gè)月月初結(jié)算上個(gè)月工程款，乙方提供運(yùn)輸發(fā)票后20日內(nèi)甲方按90%支付所結(jié)算款項(xiàng)，余下10%待工程完工驗(yàn)收后一個(gè)月付清。
第四條：雙方權(quán)力與義務(wù)。
一、甲方權(quán)力、義務(wù)與責(zé)任：
1、做好工地施工協(xié)調(diào)，組織工程計(jì)量和驗(yàn)收工作。
二、乙方權(quán)力、義務(wù)與責(zé)任：
1、合同簽訂后，乙方必須在甲方指定時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)挖掘機(jī)械及運(yùn)輸車輛及人員進(jìn)場(chǎng)開工，乙方進(jìn)場(chǎng)后必須服從甲方的調(diào)配安排，安全生產(chǎn)，應(yīng)提供車輛、駕駛員等有效證件給甲方；乙方機(jī)械如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負(fù)責(zé)意外，一切責(zé)任有乙方承擔(dān)。
2、乙方的機(jī)械、車輛行駛安全、維修、加油等費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方對(duì)所有車輛和駕駛員制定安全管理措施加強(qiáng)管理，如發(fā)生交通事故，有乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。
4、合同期內(nèi)，在任何情況下，乙方不得從事有違國(guó)家及港務(wù)局法律法規(guī)，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)惹是生非，不的從事有損甲方利益的行為活動(dòng)。由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。
5、乙方保證完成任務(wù)，車輛設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或有意停工，不得跳槽給其他單位運(yùn)輸，不得私自外出作業(yè)，否則甲方罰款沒車每天500元。
6、施工過(guò)程中，因乙方原因造成周邊塌陷、機(jī)械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。乙方人員的工傷安全意外等乙方全部承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。
7、乙方車輛及工作人員不得帶病作業(yè)；不得在危險(xiǎn)地段強(qiáng)行作業(yè)；司機(jī)不得酒后駕駛，如有違反，一切責(zé)任由乙方自負(fù)。
8、乙方如有特殊原因需要離場(chǎng)，必須提前通知甲方，征得甲方同意后方可離場(chǎng)。
第五條：違約責(zé)任。
1、乙方要服從甲方的管理調(diào)度指揮，指定專人按時(shí)向甲方報(bào)工作進(jìn)度，按規(guī)定時(shí)間上交結(jié)算單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)交易損害任何一方利益，甲方將給予違規(guī)者十倍的經(jīng)濟(jì)處罰并追究其法律責(zé)任。
2、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到業(yè)主等部門罰款，甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除，工程款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)補(bǔ)償。
違約方應(yīng)承擔(dān)的違約金。
第六條：其他事項(xiàng)。
1、協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商不成可向有關(guān)部門申請(qǐng)仲裁。
2、如遇自然災(zāi)害、征地拆遷、政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例，雙方均不得向?qū)Ψ剿髻r。
本合同一式捌份，甲方執(zhí)陸份、乙方執(zhí)貳份，經(jīng)甲、乙方雙方簽訂、蓋章生效。此合同及其影印及掃描件具有同等法律效力，受法律保護(hù)，甲乙雙方共同尊守，合同約束內(nèi)項(xiàng)目工程完工，帳清后自動(dòng)終止。
甲方：福建建工集團(tuán)總公司漳州。
招銀疏港高速公路工程總承包部（公章）。
甲方現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部：福建建工集團(tuán)總。
公司漳州招銀疏港高速公路a3項(xiàng)目部（公章）。
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
日期：年月日日期：年月日
乙方：漳州市漳浦恒昌汽車發(fā)展有限公司乙方：漳州市漳浦恒昌汽車發(fā)展有限公司。
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
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帳號(hào)。
日期：年月日
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土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇五
第二章工程概況。
a)防水材料：采用3+3mmsbs改性瀝青聚酯胎防水卷材。
b)施工方法：卷材采用熱熔法施工c)工程質(zhì)量：合格。
第三章施工準(zhǔn)備。
a)施工機(jī)具準(zhǔn)備：表略。
材料準(zhǔn)備sbs改性瀝青防水卷材。
此材料采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來(lái)深受社會(huì)推崇的一種新型防水卷材，具有高溫不流淌，低溫柔度好，延伸率大，不脆裂，耐疲勞，抗老化，韌性強(qiáng)，抗撕裂強(qiáng)度和耐穿刺性能好，使用壽命長(zhǎng)，防水性能優(yōu)異。采用熱熔施工法，把卷材熱熔搭接，熔合為一體，構(gòu)成防水層，到達(dá)防水效果。
1、基層處理。
1.1、清掃基層，到表面無(wú)浮土沙塵等污物，對(duì)凸起的地方用小平鏟削平，對(duì)凹進(jìn)的地方用1：2.5的水泥砂漿抹平。
1.2、基層與突出的結(jié)構(gòu)相連的陰陽(yáng)角；基層與立面墻、排水溝邊緣相連的轉(zhuǎn)角處應(yīng)抹成光滑的圓弧形，其半徑一般為50mm。
1.3、找平層上應(yīng)無(wú)明顯濕漬，基層干燥，含水率小于9%，可用面積約1m2，厚為1.5～2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上，放置2～3h，如覆蓋的基層表面無(wú)水印，緊貼基層一側(cè)的橡膠板又無(wú)凝結(jié)水珠，可滿足施工要求。
1.4、基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)具有必須的強(qiáng)度，清潔干凈，表面無(wú)浮土、砂粒等污物，表面應(yīng)平整、光滑、無(wú)松動(dòng)，要求抹平壓光，對(duì)于殘留的砂漿塊或突起物應(yīng)以鏟刀削平。
1.5、陰陽(yáng)角應(yīng)抹成半徑為50mm均勻光滑的小圓角。
1.6、穿墻管道及連接件應(yīng)安裝牢固，接縫嚴(yán)密，若有鐵銹、油污應(yīng)以鋼絲刷、砂紙、溶劑等予以清理干凈。
2、工藝流程基層處理涂布底油鋪貼附加層卷材試鋪鋪貼立面墻卷材收口固定成品保護(hù)。
3、施工工藝。
3.1.基層干燥后，涂刷基層處理劑。用長(zhǎng)把排刷把冷底子油涂刷在干凈干燥的基層表面上，復(fù)雜部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均勻。干燥4h以上至不粘腳后方可進(jìn)行下道工序。
3.2附加層施工。
對(duì)所有的陰陽(yáng)角部位、立面墻與平面交接處做附加層處理，附加層寬度一般為500mm。對(duì)凸出基層部位部分做300mm寬附加層。（附加層見后附圖）。
3.3.試鋪定位。
3.3.1.卷材的配置—應(yīng)將卷材順長(zhǎng)方向進(jìn)行配置，使卷材長(zhǎng)向與排水方向垂直，卷材搭接要順流水坡方向，不應(yīng)成逆向。
3.3.2.先鋪設(shè)排水比較集中的部位按標(biāo)高由低向高的順序鋪設(shè)。
3.4.卷材鋪貼。
3.4.1.分兩層鋪貼，用液化氣噴槍與卷材和基層的夾角處均勻加熱，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結(jié)在基層表面上，第二層鋪貼時(shí)長(zhǎng)邊縫與第一層長(zhǎng)邊縫錯(cuò)開至少300mm。
3.4.2.卷材搭接縫施工。
在噴槍粘結(jié)搭接縫前，先將下一層卷材表面的隔離層用噴槍熔化，具體操作，由持噴槍的工人用抹子當(dāng)擋板沿搭接線向后移動(dòng)，噴槍火焰隨擋板一齊移動(dòng)，噴槍應(yīng)緊靠擋板，距離卷材約50～100mm。
3.4.3.卷材的搭接寬度為長(zhǎng)邊80mm-100mm，短邊不小于100mm-150mm，搭接縫的邊緣以溢出熱熔的改性瀝青為宜，然后用噴槍均勻熱熔卷材搭接縫把邊抹好。
3.5.鋪貼平面和立面連接部位的卷材。
在鋪平面與立面相連的卷材，應(yīng)先鋪貼平面，然后由下向上鋪貼，并使卷材緊貼陰角，不應(yīng)空鼓。立面墻上防水層應(yīng)滿粘。
4、質(zhì)量檢查與要求。
4.1.所選用的改性瀝青防水卷材的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)，應(yīng)貼合標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品應(yīng)附有現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)證的質(zhì)量檢測(cè)。
報(bào)告。
或其他有關(guān)材料質(zhì)量證明文件。
4.2.卷材與卷材的搭接縫務(wù)必粘結(jié)牢固，封閉嚴(yán)密。不允許有皺折、孔洞、翹邊脫層、滑移或影響滲漏水的其他外觀缺陷存在。
4.3.卷材與穿墻管之間粘結(jié)牢固，卷材的末端收頭部位，務(wù)必封閉嚴(yán)密。
4.4.卷材防水層不允許有滲漏水的現(xiàn)象存在。
5、雨季、冬季施工措施：
5.1、專人掌握天氣預(yù)報(bào)狀況，避免在雨天進(jìn)行露天防水作業(yè)。防水層不能在雨中和雨后潮濕面施工。如在施工過(guò)程中遇雨，就采取妥善的遮蓋，防水層施工時(shí)，為加快速度，要備足掃水、汲水和烘干工具（海棉、拖把、噴燈）以加快基面干燥，保證速度和質(zhì)量。
雨水過(guò)后及時(shí)清掃，以免雨水長(zhǎng)時(shí)間浸泡基層或已做好的防水層。
5.2、冬季工作中，由于天氣干燥寒冷風(fēng)大，施工作業(yè)面需要采取保溫措施；生活區(qū)宿舍需要生爐取暖。各種保溫取暖材料陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)內(nèi)。為了加快冬季施工進(jìn)度、預(yù)防安全事故、煤氣中毒等事故的發(fā)生，特做以下規(guī)定：
（1）、防水卷材嚴(yán)禁在雪天施工，五級(jí)風(fēng)及其以上時(shí)不得施工；氣溫低于0℃時(shí)不宜施工。施工中如遇下雪，應(yīng)做好已鋪設(shè)卷材周邊的防護(hù)工作，用草簾被覆蓋在已做好的防水卷材上面，防止鏟雪時(shí)破壞防水層。（熱融法施工氣溫不宜低于－10℃）未鋪設(shè)卷材的基層應(yīng)采取妥善。并用鐵桶生火，以加快施工進(jìn)度。（應(yīng)取得甲方安全管理人員的同意）。
（2）、做好全體在施工人員的冬施安全、防火、防煤氣中毒教育，使全體在施人員做到規(guī)范用火、作業(yè)，不違章。
（3）、遵守甲方項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)管理規(guī)定?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)未經(jīng)同意嚴(yán)禁用明火；嚴(yán)禁用電熱毯、碘鎢燈或自制電取暖器取暖；來(lái)嚴(yán)禁私拉亂拽電源、電線。
（4）、對(duì)防凍材料，如草簾被、棉簾、聚苯板等要有專人負(fù)責(zé)保管、回收，對(duì)散落到施工作面、樓層、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的保溫材料、易燃、可燃材料及時(shí)清理到安全的地點(diǎn)。不留后患。
（5）、保溫材料、易燃、可燃物品的存放應(yīng)在安全地點(diǎn)，并采取分類隔離存放措施，嚴(yán)禁積存到庫(kù)房?jī)?nèi)混放。
6、易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及處理方法：
6.1、直徑不大于300的鼓泡（空鼓），處理方法是：割破鼓泡，排出氣體，使卷材復(fù)平，在鼓泡范圍面層上部增鋪一層卷材，熱熔封嚴(yán)其周邊。
6.2、大于300的鼓泡處理的方法是：按斜一字形將鼓泡切開，翻開部分的防水卷材重新分片按流水方向粘貼，并在面上增貼一層卷材，其周邊長(zhǎng)應(yīng)比開口范圍大100，之后粘牢封邊。
7.成品保護(hù)。
1、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)已做好的防水層，在工程為理解驗(yàn)收合格以前，任何非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以免損壞防水層。
2、下水口要防止雜物堵塞，確保排水暢通。
3、存放材料地點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必通風(fēng)良好；存料、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火。
4、防水層驗(yàn)收合格后，可直接在防水層上澆筑細(xì)石混凝土或水泥砂漿作剛性保護(hù)層，施工時(shí)務(wù)必防止施工機(jī)具如手推車或鐵锨損壞防水層。
5、施工中若有局部防水層破壞，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)措施，以確保防水層的質(zhì)量。
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇六
1、機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。挖土機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)，卸土?xí)r應(yīng)待運(yùn)土汽車停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過(guò)，裝土?xí)r任何人不得停留在裝土車上。
2、挖土機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮，所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的行駛路線行駛，防止撞車。
3、夜間作業(yè)，機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。
4、雨期施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。
5、基坑開挖時(shí)四周的圍護(hù)要及時(shí)跟上，不要留有安全上的隱患。
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇七
依據(jù)《合同法》、《建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)雙方協(xié)商意見一致，達(dá)成共識(shí)，訂立本協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、工程概況：
1.工程名稱：___。
2.工程地點(diǎn)：___。
3.工程范圍、規(guī)模：___。
二、工作內(nèi)容：
1.乙方按甲乙雙方共同簽字認(rèn)可的灰線范圍及指定深度進(jìn)行開挖，并負(fù)責(zé)修邊檢底和將所挖土石方運(yùn)出場(chǎng)外(棄土由乙方自行解決)。
2.此工程為包工包料。工程所需機(jī)械設(shè)備、油料均由乙方自備、承擔(dān)。
3.乙方負(fù)責(zé)修邊檢底應(yīng)達(dá)到甲方或設(shè)計(jì)要求的深度和寬度。甲方不另支付費(fèi)用。
4.施工過(guò)程要減少對(duì)周圍環(huán)境道路的影響，從車上掉下來(lái)的土石方造成的路面污染由乙方負(fù)責(zé)處理。如有出現(xiàn)因污染道路造成的罰款全部由乙方負(fù)責(zé)。
三、合同工期：
1.經(jīng)雙方協(xié)商確定，工期為日歷天，自年月日起至年月日。
2.若施工過(guò)程中發(fā)生不可抗力情形或者甲方要求乙方暫停工作，工期相應(yīng)順延。停工期間乙方應(yīng)合理安排現(xiàn)場(chǎng)的人員、機(jī)械、設(shè)備，甲方不承擔(dān)因停工對(duì)乙方產(chǎn)生的一切損失。
四、工程價(jià)格及支付方式：
2.場(chǎng)內(nèi)若需要回填，應(yīng)按甲方指定回填，不計(jì)回填費(fèi)用。
3.上述綜合單價(jià)為包干價(jià)，本價(jià)格包含本合同所有工作內(nèi)容：
(1)土石方開挖所使用的全部人工、材料、機(jī)械、油料;。
(3)傾倒時(shí)渣場(chǎng)的費(fèi)用;。
(4)運(yùn)渣車上路時(shí)與環(huán)衛(wèi)、交通、城管等相關(guān)部分協(xié)調(diào)的費(fèi)用;。
(5)管理費(fèi);。
(6)利潤(rùn);。
(8)稅金;。
(9)各種保險(xiǎn)費(fèi)用;。
(10)主管部門收取的費(fèi)用或因市場(chǎng)因素發(fā)生的各種漲價(jià)及一切場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外安全文明施工等費(fèi)用。
4.上述綜合單價(jià)為固定價(jià)格，不隨施工時(shí)間、次數(shù)、施工分層分段、所遇到土石方的類別、施工深度、施工天氣、道路狀況等任何因素而改變。
5.土石方工程量的確認(rèn)：現(xiàn)場(chǎng)正式開挖前，甲方、乙方共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量、簽證，雙方簽字后保存基礎(chǔ)數(shù)據(jù);工程開挖結(jié)束，經(jīng)甲方、乙方驗(yàn)收合格后，共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量、簽證，計(jì)算出總挖運(yùn)土方和石方工程量，進(jìn)行簽證確認(rèn)，最終確認(rèn)的數(shù)據(jù)為該工程總價(jià)結(jié)算的依據(jù)。
6.支付方式：乙方完成工程驗(yàn)收合格并辦清結(jié)算雙方簽字生效后20日內(nèi)，甲方支付乙方工程款的50%，20__年春節(jié)前支付結(jié)算總價(jià)的5%～20%,待甲方主體工程完工后60內(nèi)，甲方以支票方式結(jié)清工程款。
7.工程款支付前，須提供正規(guī)建安發(fā)票，否則，甲方可暫時(shí)拒絕支付，由此引起的責(zé)任由乙方承擔(dān)。
五、質(zhì)量要求：
乙方保證工程質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,乙方不聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)代表指揮,工程質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)未按要求到位的邊角處等的返工費(fèi)用或超挖回填的返工費(fèi)用，按未到位或超挖工程量1立方米扣已完工程量100立方米的比例在結(jié)算時(shí)扣減。
六、雙方責(zé)任和義務(wù)：
1.甲方責(zé)任和義務(wù)。
(2)甲方派代表在工地進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督、檢查、辦理有關(guān)施工簽證，驗(yàn)收手續(xù)等。
(3)工程變更：甲方以書面形式通知乙方，乙方應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行，如須要可簽訂補(bǔ)充合同或另外辦理施工簽證。
(4)工程竣工后，甲方應(yīng)組織相關(guān)人員在乙方完工并申報(bào)后7日內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收。
2.乙方責(zé)任和義務(wù)。
(1)乙方應(yīng)制定相應(yīng)安全措施，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育，如在施工中發(fā)生安全事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)損失，一切責(zé)任由乙方自負(fù)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(2)除非發(fā)生不可抗拒的自然災(zāi)害和甲方造成的原因之外，乙方不能隨意推遲工期，更不能隨意解除合同，否則后果自負(fù)。
(3)乙方應(yīng)負(fù)責(zé)土石方挖運(yùn)和石方開鑿?fù)膺\(yùn)的全部機(jī)械設(shè)備并合理組織施工和機(jī)械車輛調(diào)配，保證工程按期完成。
((4)乙方應(yīng)服從甲方代表統(tǒng)一指揮，按照甲方要求進(jìn)行施工工作，并嚴(yán)格控制場(chǎng)地內(nèi)的開挖設(shè)計(jì)深度和寬度，砂巖部份必須保證基底不得小于軸線外800mm。
(5)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，外部因素造成的一切問(wèn)題產(chǎn)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。
(6)施工單位在施工作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格管理,杜絕安全事故的發(fā)生,如在施工過(guò)程中(不論是在施工場(chǎng)地內(nèi)還是運(yùn)輸途中)發(fā)生任何安全事故均由施工單位負(fù)全部責(zé)任。
(7)棄土場(chǎng)由乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
七、違約責(zé)任：
1.乙方如不能按合同規(guī)定的時(shí)間和工程內(nèi)容完成，扣減工程價(jià)款的5%。如乙方單方不能履行，中途退場(chǎng)按實(shí)際完成部分的60%結(jié)算。
2.由于乙方原因造成工程質(zhì)量不合格，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，直到合格為止，其費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。造成工期延誤及損失由乙方全部負(fù)責(zé)。若乙方不聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)代表指揮,工程質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按本合同第五條執(zhí)行。
3.乙方未按期完成工程內(nèi)容，每逾期1日，乙方應(yīng)向甲方支付本工程合。
4.甲方有權(quán)在工程結(jié)算時(shí)，扣除因乙方原因所應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用、違約金。
5.乙方在合同簽訂后5天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)并開工，如延時(shí)進(jìn)場(chǎng)開工，每延遲1天扣罰金為本工程合同總價(jià)的千分之一。
八、獎(jiǎng)勵(lì)：
1.乙方在合同約定完工時(shí)間內(nèi)，安全且保質(zhì)保量完成本工程，甲方獎(jiǎng)勵(lì)乙方15萬(wàn)元。
2.乙方在本條第一款的基礎(chǔ)上，每提前一天甲方獎(jiǎng)勵(lì)乙方2萬(wàn)元人民幣，本項(xiàng)最高獎(jiǎng)勵(lì)15萬(wàn)元。
九、爭(zhēng)議解決方式：
1.本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。
2.本合同引起的糾紛自行協(xié)商解決未果，訴訟當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。
十、其他：
1.此合同一經(jīng)簽訂，即具有法律效力，立即生效，雙方不得違反。
2.此合同一試伍份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)壹份，結(jié)清款項(xiàng)后本協(xié)議自動(dòng)失效。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
簽訂日期：年月日
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇八
乙方：
第一條：工程項(xiàng)目與說(shuō)明。
工程名稱：漳州招銀疏港高速公路a3-工區(qū)。
工程地點(diǎn)及范圍：
工作內(nèi)容：于本樁號(hào)段內(nèi)將土石由挖方段挖掘、裝車運(yùn)至路基填方段，按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃卸車（不含推平碾壓）。
工程總量：約為方，以實(shí)際完成的數(shù)量為準(zhǔn)。
工期時(shí)間：年月日至年月日。
第二條：承包方式及單價(jià)。
1、甲方為加快路基土石方工程施工進(jìn)度，經(jīng)雙方友好協(xié)商，確定挖掘（不含爆破）、運(yùn)土石綜合單價(jià)每立方米元，其綜合單價(jià)包括完成土石方挖掘、裝車、運(yùn)輸、卸車所發(fā)生的勞務(wù)費(fèi)、挖掘費(fèi)、電費(fèi)、管理、各項(xiàng)稅費(fèi)、利潤(rùn)等各項(xiàng)費(fèi)用，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)。
2、乙方負(fù)責(zé)組織挖掘、運(yùn)輸、卸車等施工機(jī)械，滿足土石方挖掘、裝車、運(yùn)輸、卸車要求，且所有的機(jī)械費(fèi)、燃料費(fèi)用、機(jī)械修理及其他一切費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。
3、施工期間，挖、運(yùn)土石綜合單價(jià)為固定價(jià)，乙方不得以材料漲價(jià)、當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)問(wèn)題和其他理由等要求漲價(jià)。
第三條：工程款結(jié)算方式。
結(jié)算方式：以每月實(shí)際完成的數(shù)量為準(zhǔn)，每個(gè)月月初結(jié)算上個(gè)月工程款，乙方提供運(yùn)輸發(fā)票后20日內(nèi)甲方按90%支付所結(jié)算款項(xiàng)，余下10%待工程完工驗(yàn)收后一個(gè)月付清。
第四條：雙方權(quán)力與義務(wù)。
一、甲方權(quán)力、義務(wù)與責(zé)任：
1、做好工地施工協(xié)調(diào)，組織工程計(jì)量和驗(yàn)收工作。
二、乙方權(quán)力、義務(wù)與責(zé)任：
1、合同簽訂后，乙方必須在甲方指定時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)挖掘機(jī)械及運(yùn)輸車輛及人員進(jìn)場(chǎng)開工，乙方進(jìn)場(chǎng)后必須服從甲方的調(diào)配安排，安全生產(chǎn)，應(yīng)提供車輛、駕駛員等有效證件給甲方；乙方機(jī)械如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負(fù)責(zé)意外，一切責(zé)任有乙方承擔(dān)。
2、乙方的機(jī)械、車輛行駛安全、維修、加油等費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方對(duì)所有車輛和駕駛員制定安全管理措施加強(qiáng)管理，如發(fā)生交通事故，有乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。
4、合同期內(nèi)，在任何情況下，乙方不得從事有違國(guó)家及港務(wù)局法律法規(guī)，不得在施工現(xiàn)場(chǎng)惹是生非，不的從事有損甲方利益的行為活動(dòng)。由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。
5、乙方保證完成任務(wù)，車輛設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或有意停工，不得跳槽給其他單位運(yùn)輸，不得私自外出作業(yè)，否則甲方罰款沒車每天500元。
6、施工過(guò)程中，因乙方原因造成周邊塌陷、機(jī)械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。乙方人員的工傷安全意外等乙方全部承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。
7、乙方車輛及工作人員不得帶病作業(yè)；不得在危險(xiǎn)地段強(qiáng)行作業(yè)；司機(jī)不得酒后駕駛，如有違反，一切責(zé)任由乙方自負(fù)。
8、乙方如有特殊原因需要離場(chǎng)，必須提前通知甲方，征得甲方同意后方可離場(chǎng)。
第五條：違約責(zé)任。
1、乙方要服從甲方的管理調(diào)度指揮，指定專人按時(shí)向甲方報(bào)工作進(jìn)度，按規(guī)定時(shí)間上交結(jié)算單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)交易損害任何一方利益，甲方將給予違規(guī)者十倍的經(jīng)濟(jì)處罰并追究其法律責(zé)任。
2、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到業(yè)主等部門罰款，甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除，工程款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)補(bǔ)償。
違約方應(yīng)承擔(dān)的違約金。
第六條：其他事項(xiàng)。
1、協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商不成可向有關(guān)部門申請(qǐng)仲裁。
2、如遇自然災(zāi)害、征地拆遷、政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例，雙方均不得向?qū)Ψ剿髻r。
本合同一式捌份，甲方執(zhí)陸份、乙方執(zhí)貳份，經(jīng)甲、乙方雙方簽訂、蓋章生效。此合同及其影印及掃描件具有同等法律效力，受法律保護(hù)，甲乙雙方共同尊守，合同約束內(nèi)項(xiàng)目工程完工，帳清后自動(dòng)終止。
甲方：福建建工集團(tuán)總公司漳州。
招銀疏港高速公路工程總承包部（公章）。
甲方現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部：福建建工集團(tuán)總。
公司漳州招銀疏港高速公路a3項(xiàng)目部（公章）。
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
日期：年月日日期：年月日
乙方：漳州市漳浦恒昌汽車發(fā)展有限公司乙方：漳州市漳浦恒昌汽車發(fā)展有限公司。
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
開戶銀行：
帳號(hào)。
日期：年月日
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇九
活動(dòng)目的：
1、讓隊(duì)員們了解什么是“節(jié)能減排”以及“節(jié)能減排”的重大意義；
2、將“節(jié)能減排”的精神宣傳到家庭中、校園中、社會(huì)中；
3、培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感以及實(shí)踐能力。
活動(dòng)時(shí)間：
第7周星期五上午。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
“綠手帕”54條；“節(jié)能減排，從我做起”的橫幅，簽字筆。
活動(dòng)人員：
隊(duì)員49名分成6組，輔導(dǎo)員、譚老師、生活老師4位。
活動(dòng)過(guò)程：
一、在學(xué)校學(xué)習(xí)了解“節(jié)能減排”精神；
二、向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳，并進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查；
三、到校園內(nèi)宣傳，與老師交流看法，提出建議；
四、星期五走入社會(huì)，向社會(huì)宣傳“節(jié)能減排”。
9：30穿好校服，系好綠手帕，舉著橫幅向才常廣場(chǎng)出發(fā)，一路上口號(hào)。
10：00到達(dá)才常廣場(chǎng)。中隊(duì)長(zhǎng)集合，列隊(duì)，輔導(dǎo)老師帶隊(duì)到指定地點(diǎn)活動(dòng)。
分組活動(dòng)：
1、采訪路人，填寫環(huán)保調(diào)查卡；（調(diào)查卡每人2份，先自主活動(dòng)，先完成的可以幫助小組伙伴，完成后交輔導(dǎo)老師）。
2、宣傳“節(jié)能減排”，傳遞“綠手帕”；（對(duì)照綠手帕要求介紹給一位路人，他答應(yīng)后將綠手帕傳遞給他，并邀請(qǐng)義務(wù)向周圍的`人宣傳。）。
3、任務(wù)完成后回才常廣場(chǎng)（10：40到達(dá)）進(jìn)行“節(jié)能減排，從我做起”的簽名宣誓活動(dòng)。（各組集合，全班同學(xué)一起簽名宣誓）。
11：00結(jié)束。
五、列隊(duì)回校。
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇十
根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)點(diǎn)、控制點(diǎn)和圖紙，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量放線。
1.1.2技術(shù)人員在測(cè)量開挖標(biāo)高的時(shí)候，同時(shí)需要注意開挖邊線的位置是否準(zhǔn)確。注意邊坡大小是否符合要求。
1.1.3在快挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，技術(shù)人員將標(biāo)高控制在比設(shè)計(jì)標(biāo)高高20cm左右，然后改用前面焊有刮板的挖掘機(jī)，一次性將基底刮平，盡量利用汽車泵直接澆筑砼，以提高效率，縮短工期。
1.2地下管線處理99。
根據(jù)甲方提供的地下管線圖，土方開挖接近管線頂部時(shí)，機(jī)械停止開挖，改用人工開挖，以防挖斷管線。防止污水進(jìn)入基槽。
1.3邊坡的確定。
為防止塌方保證施工安全，結(jié)合地質(zhì)。
報(bào)告。
本工程邊坡放坡按照：1:0.5~1:0.6進(jìn)行。在實(shí)際施工時(shí)可根據(jù)基坑開挖斷面結(jié)合邊坡支護(hù)進(jìn)行合理放坡保證施工安全。
1.4開挖方法。
1.4.1開挖方法：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，結(jié)合地質(zhì)報(bào)告以及開挖工程施工需要，本工程進(jìn)行分層開挖，將現(xiàn)場(chǎng)分為二層進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)在各自的工作面內(nèi)后退施工。
1.4.2第一層開挖：本層的開挖以雜填土及粉質(zhì)粘土為主，從北側(cè)和中間同時(shí)開始，平均開挖深度4.0m，四周第一層的開挖面積為從放坡頂坡線后退5米的范圍，此范圍開挖后可滿足支護(hù)設(shè)備施工。挖掘機(jī)將支護(hù)的工作面挖完后，退到5米范圍外進(jìn)行大面積的土方開挖，開挖深度為3米左右，挖掘機(jī)開挖后直接裝車外運(yùn)。
1.4.3第二層開挖：當(dāng)?shù)谝粚又ёo(hù)按順序施工時(shí)，挖掘機(jī)對(duì)已支護(hù)部位以下的工作面再進(jìn)行土方開挖，開挖深度約為3.0m，當(dāng)挖至基底標(biāo)高時(shí)，改用前面焊有刮板的挖掘機(jī)，一次性將基底刮平，盡量利用汽車泵直接澆筑砼，以提高效率，縮短工期。
1.4.4集水坑等局部下降處開挖:第二層開挖完畢，我公司放線人員將集水坑等準(zhǔn)確位置撒出邊線，利用pc60挖掘機(jī)進(jìn)行開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。
1.4.5收坡：本工程開挖收坡在中間和南側(cè)兩個(gè)地方進(jìn)行，利用一個(gè)pc60挖掘機(jī)在坡底收土，利用汽車吊運(yùn)出基坑，最后用汽車吊將pc60挖掘機(jī)吊運(yùn)出基坑。
1.5邊坡支護(hù)施工及與土方施工的相互配合。
1.5.1為了確保施工安全，基坑邊坡采用掛鋼筋網(wǎng)噴漿支護(hù)，土方開挖與基坑支護(hù)穿插進(jìn)行。
1.5.2挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)放坡線尺寸，先沿基坑邊緣進(jìn)行開挖，以便支護(hù)施工，然后再進(jìn)行第二層開挖，第二層開挖時(shí)，給支護(hù)機(jī)械讓出足夠的工作面進(jìn)行支護(hù)施工，每一層支護(hù)施工完后，挖掘機(jī)再?gòu)淖钕戎ёo(hù)的地方進(jìn)行土方的挖運(yùn)，依次類推，挖土與支護(hù)穿插進(jìn)行。
質(zhì)量要求及措施。
2.1.1設(shè)專職測(cè)量員負(fù)責(zé)工程的軸線、標(biāo)高控制。
2.1.2控制點(diǎn)避開路面且施工方便，在請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)后，加以保護(hù)，并設(shè)明顯標(biāo)志，直到工程結(jié)束，不得破壞。
2.1.3控制點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn)定期復(fù)核，并進(jìn)行回路閉和。
2.1.4技術(shù)人員認(rèn)真研究圖紙，編寫詳盡的施工。
方案。
現(xiàn)場(chǎng)施工認(rèn)真指揮機(jī)械工作對(duì)開挖尺寸、標(biāo)高隨時(shí)利用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制技術(shù)上實(shí)行復(fù)核制度確保施工的準(zhǔn)確性。
2.1.5提高機(jī)械化施工水平和機(jī)械化投入，采用先進(jìn)、合理的施工工藝，從硬件上確保工程質(zhì)量。
2.1.6突出重點(diǎn)抓好開挖底標(biāo)高與支護(hù)樁保護(hù)工作，針對(duì)不同的階段有針對(duì)性的加大管理措施。
2.2。
安全技術(shù)措施。
2.2.1每天工作前以及工作后，項(xiàng)目經(jīng)理以及專職安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，查看放坡情況，對(duì)可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行排除，機(jī)械人員對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，保證機(jī)械的安全性。
2.2.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)文明施工的教育，職工上崗前學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程及文明施工的管理規(guī)定，做到開工前、工序前進(jìn)行安全教育，牢固樹立安全第一預(yù)防為主的思想，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。
2.2.4做好現(xiàn)場(chǎng)宣傳工作，現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)志牌和安全生產(chǎn)文明施工措施，危險(xiǎn)地帶以及夜間施工設(shè)警示燈、警示牌。
2.2.5施工用電線嚴(yán)格執(zhí)行“三相五線制”和“一機(jī)一閘一保護(hù)”，配電箱全部采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，熔絲搭配合理，人走上鎖，進(jìn)出電纜整齊有序，機(jī)電設(shè)備專人管理，嚴(yán)禁非電工私拉、亂扯電線。
2.2.6現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽。
2.2.7專職安全員應(yīng)經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，禁止非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
2.2.8各機(jī)械操作人員注意事項(xiàng)。
2.2.8.1持證上崗，禁止酒后開動(dòng)機(jī)械。
2.2.8.2為確保車輛附近的人員安全，在開動(dòng)機(jī)械前，要鳴響喇叭，做出警告，環(huán)顧一下四周是否有人及障礙物。
2.2.8.3在倒退和轉(zhuǎn)動(dòng)前，要證實(shí)附近沒人，還要注意障礙物。
2.2.8.4在斜坡上工作時(shí)，車輛盡量避免在斜坡上轉(zhuǎn)彎，因?yàn)檫@樣將使車輛翻倒或滑移到側(cè)邊。
2.2.8.5在通過(guò)狹窄的地方,要注意上方和側(cè)面的距離，有專人指揮。
2.2.8.6夜間工作要有足夠的照明系統(tǒng)。
2.2.8.7現(xiàn)場(chǎng)倒車裝土?xí)r，應(yīng)減慢倒車速度，注意車后是否有人，并注意與挖掘機(jī)的距離。
2.2.8.8當(dāng)裝土后，應(yīng)將車廂上易掉石塊清理干凈，并覆蓋嚴(yán)密。
2.2.8.9現(xiàn)場(chǎng)停車不要停在基坑邊，防止塌方翻車。
2.3文明施工保證措施。
2.3.1及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)大門口和道路上的撒落物。專人值班。
2.3.2保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔文明。
2.3.3在施工現(xiàn)場(chǎng)減少揚(yáng)塵污染。
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇十一
參加交底人員。
內(nèi)容。
施工準(zhǔn)備：
（一）作業(yè)條件。
支護(hù)樁、止水帷幕施工結(jié)束；
基坑預(yù)降水不少于10天，降至開挖面以下0.5m，具備開挖條件；
對(duì)基坑周邊建筑物作原始記錄，開挖線控制樁、開挖控制標(biāo)高均檢驗(yàn)合格；
施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上的障礙物已清除完畢；
降水、支護(hù)噴錨、截樁、人工修整邊坡和清理槽)(底等配合工作準(zhǔn)備就緒。
（二）施工機(jī)具：
兩臺(tái)wy-100反鏟挖掘機(jī)挖土，10輛5噸東風(fēng)自卸車運(yùn)土，尖頭鐵锨20把，平頭鐵锨20把，揚(yáng)鎬10把，人工截樁用大錘20把，小錘5把，鏨子20把，手推車15輛，電動(dòng)空壓機(jī)2臺(tái)，小白線、20#鉛絲鋼卷尺及坡度尺等。
（三）人員組織：
保證開挖期間現(xiàn)場(chǎng)土方挖運(yùn)調(diào)度、垃圾清理、降水、噴錨支護(hù)、測(cè)量等人員到位，值班人員明確，交接班有記錄，同時(shí)配50名工人配合截樁、清土。
施工順序：
基坑開挖平面圖附后，由測(cè)量員放線定位。
開挖順序：
-1.2m以上表層土清運(yùn)東樓第一層土開挖西樓第一層土開挖開挖東西兩樓間通道。
東樓第二層土開挖西樓第二層土開挖。
余土人工清除西樓坡道退挖。
本工程土方開挖東樓由東向西，西樓由北向南均分三層依次挖運(yùn)，東樓第一層土開挖后，西樓開挖第一層土?xí)r，將中間預(yù)留部分挖通，至標(biāo)高-3.20m處，底寬4.0m，向南北方向放坡2m，作為東樓二層土運(yùn)輸通道，西樓第二層土開挖后，將此通道回填。西樓開挖時(shí)，在基坑內(nèi)預(yù)留坡度為1：8的車道。
汽車運(yùn)輸坡道留置詳見平面布置圖（附后）。
3、根據(jù)水位觀測(cè)降深情況確定開挖時(shí)間，本工程土方擬分二次開挖，第一次開挖至-3.80m標(biāo)高，第二次開挖至-5.35m標(biāo)高，余土50cm人工清除。
4、在第一層土開挖后第二層土開挖前及第二層土開挖后第三層土開挖前，應(yīng)先鋪上一層0.8m厚的磚渣路再在上面滿鋪10mm鋼板，便于自卸汽車運(yùn)行。
施工工藝：
1、現(xiàn)場(chǎng)挖土人員必須堅(jiān)守崗位，專人負(fù)責(zé)測(cè)定挖土深度，標(biāo)高控制點(diǎn)用醒目標(biāo)志固定于基坑側(cè)壁，避免土方挖淺或挖深。
2、工程樁頂以上土方可采用大容量挖斗，工程樁間部分必須更換小容量挖斗，避免因工程樁密集而碰撞和損傷。
3、每層土挖至標(biāo)高時(shí)，及時(shí)將露出的樁身截掉并隨土方一起運(yùn)走。隨挖土深度的增加，及時(shí)將工程樁身上的附土和樁間突出樁身部分的土機(jī)械或人工鏟掉。
4、第二層土開挖時(shí)，確保地下水位降至-6.85m以下，確保作業(yè)面干燥，方便施工和保證基土質(zhì)量?？刂坪脴?biāo)高，做好醒目標(biāo)志，防止少挖或超挖，余土50cm人工清除。
5、工程樁設(shè)計(jì)標(biāo)高以上部分人工截除，人工截樁時(shí)應(yīng)確保樁頭質(zhì)量及并保證鑿好樁頭至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高。
6、截樁時(shí)要專人指揮作業(yè)，人與人之間要互相保護(hù)，截取較長(zhǎng)樁身時(shí)，應(yīng)在樁身頂部加設(shè)拉繩，控制樁身傾倒方向。
7、坑內(nèi)降水井和觀察井應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，井口周圍1米范圍的土用人工清除，井管隨土方挖深逐節(jié)拆除，井口要用蓋板封死，做好防護(hù)工作，避免土料落入井內(nèi)。安排專人看護(hù)避免電纜線和水管被車輛破壞。
第二層土開挖，挖掘機(jī)應(yīng)退至基坑上邊緣將坡道逐步被挖除。
土方開挖前做好周邊道路、臨邊建筑物、支護(hù)樁、沉降觀測(cè)控制點(diǎn)觀測(cè)的原始數(shù)據(jù)。土方開挖期間，安排專人測(cè)量每?jī)尚r(shí)觀測(cè)一次，并及時(shí)整理數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理解決。
工地門口安排專人清理自卸車輪胎，避免泥土污染城市道路。
土方開挖后要做高壓旋噴樁靜載試驗(yàn)，在墊層施工前應(yīng)對(duì)地基土覆蓋保護(hù)。
施工恰逢冬季，現(xiàn)場(chǎng)備有草墊，應(yīng)隨時(shí)覆蓋地基土，防止凍結(jié)破壞，雨雪天氣應(yīng)及時(shí)覆蓋彩條布，防止積雨雪結(jié)冰，不便開挖。
做好與降水、錨噴支護(hù)施工間的配合。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
地基土符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁擾動(dòng)，允許偏差如下：
1、表面。
標(biāo)高：+0，-50mm，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)。
2、長(zhǎng)度、寬度：-0，用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢測(cè)。
3、邊坡不允許偏陡。
五、安全注意事項(xiàng)：
1、基坑周邊做好安全防護(hù)欄桿，禁止攀越、穿過(guò)欄桿作業(yè)，嚴(yán)禁防護(hù)欄桿內(nèi)堆放材料。
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽。注意截樁時(shí)碎塊飛起傷人及挖掘機(jī)土料掉落砸傷。
3、運(yùn)土車輛及挖掘機(jī)交班時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁疲勞駕駛，以防出現(xiàn)事故。
4、開挖基坑邊嚴(yán)禁大型機(jī)械開行和堆放重物，防止邊坡塌方。
5、挖掘機(jī)及自卸汽車由專人指揮，保證車輛進(jìn)入有序，嚴(yán)禁挖掘機(jī)臂下站人。
6、安全用電，禁止私拉亂設(shè)，降水、噴錨用電應(yīng)專人看護(hù)。
7、夜間施工應(yīng)確保燈光照明正常。
8、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
9、人工清土破樁時(shí)，人群不宜過(guò)度集中，避免工具碰傷。
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土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇十二
根據(jù)本次防水工程施工的要求，我公司對(duì)本工程的施工作如下組織安排：
采用xxx生產(chǎn)的“xxxx”牌js復(fù)合防水涂料及單組份環(huán)保型聚氨酯防水涂料進(jìn)行施工。
為了確保材料按時(shí)、按質(zhì)、按量供應(yīng)、必須與施工進(jìn)度緊密配合，材料隨時(shí)配送到施工現(xiàn)場(chǎng)。
施工工藝：
1、首先對(duì)屋面進(jìn)行全方位清理，排水天溝的淤泥垃圾清理轉(zhuǎn)運(yùn)。
1.1基層清理時(shí)必須將基層表面的異物、塵土雜物清掃干凈。陰陽(yáng)角等處更應(yīng)仔細(xì)清理，若有油污、鐵銹等，應(yīng)以砂紙、鋼絲刷、溶劑等予以清除干凈。
1.2預(yù)制鐵槽天溝與女兒墻部位的原涂料層應(yīng)鏟除干凈，并清理干凈灰塵。
1.3預(yù)制鐵槽天溝靠女兒墻的松動(dòng)、脫離處，用鉚釘先固定牢靠，以免影響防水層施工。
2、排水天溝連接處以及腐蝕銹穿部位用細(xì)砂打磨并粉刷防銹漆，刷完漆后用js復(fù)合防水涂料進(jìn)行涂刷，然后用玻璃絲布進(jìn)行鋪貼，鋪貼完畢再涂刷一層js復(fù)合防水涂料，待防水層干涸后全面刷一層聚氨酯防水涂料。
預(yù)先編制好材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，保障材料按時(shí)、保質(zhì)、保量供應(yīng)。各施工班組密切配合做好交叉施工工作。
大風(fēng)或大雨天氣，為保證施工安全和施工質(zhì)量，應(yīng)停止施工。
甲、乙雙方成立質(zhì)檢小組，根據(jù)國(guó)家建筑工程驗(yàn)收的'標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程進(jìn)行分期分批中間檢查、驗(yàn)收，做到少返工，確保高質(zhì)量、高安全。決不偷工減料，工藝施工到位，嚴(yán)格按“操作規(guī)程”施工。
“xxxx”牌js復(fù)合防水涂料及單組份環(huán)保型聚氨酯防水涂料，產(chǎn)品質(zhì)量完全符合中國(guó)國(guó)家無(wú)毒害產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)?！皒xxxxx”防水涂料為高品質(zhì)涂料，具有優(yōu)異的耐候性、耐洗刷性、耐酸堿性、耐高溫、防低寒、防腐、防老化力強(qiáng)。
1)堅(jiān)持安全施工，全體員工必須樹立安全第一思想，嚴(yán)格遵守《安全施工操作規(guī)程》，杜絕一切安全事故的發(fā)生。
2)堅(jiān)持嚴(yán)格按《安全施工操作規(guī)程》施工。
3)做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)，做好施工手腳架等設(shè)施的檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)交換。
4)不得私拉亂接電線，用電設(shè)備必須安裝觸電保護(hù)器，防止觸電事故。
5)做好防火、防盜工作，安檢員應(yīng)嚴(yán)格按《安檢員管理手冊(cè)》的規(guī)定，認(rèn)真做好巡查工作。
6)施工人員必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場(chǎng)管理手冊(cè)》的制度，堅(jiān)持文明施工。
土方工程專項(xiàng)施工方案編制篇十三
1．鋼筋工程。
鋼筋分項(xiàng)工程必須做好以下幾方面工作：一是把好鋼筋原材料的質(zhì)量保證及復(fù)試工作；二是保證鋼筋的制作加工質(zhì)量；三是確保鋼筋綁扎安裝質(zhì)量；四是在砼澆筑前后，保證鋼筋骨架整齊，防止人為破壞，影響鋼筋砼的質(zhì)量。
1．1鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，外觀質(zhì)量檢查必須符合要求，并具有質(zhì)量保證書，進(jìn)場(chǎng)時(shí)根據(jù)規(guī)范規(guī)定按鋼筋的規(guī)格、品種、數(shù)量取樣進(jìn)行復(fù)試，符合相應(yīng)鋼筋力學(xué)性能要求方可用于工程中。
2．2鋼筋制作加工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，規(guī)范規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，要求按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求進(jìn)行翻樣、配料單，并按料單要求配齊規(guī)格，備足數(shù)量，按批量、規(guī)格堆放整齊，有計(jì)劃地加工成形；鋼筋的翻樣，制作與綁扎安裝是密不可分的'，是相輔相承的，必須在翻樣的指導(dǎo)下進(jìn)行，當(dāng)鋼筋需要代換時(shí)，必須征得設(shè)計(jì)單位的同意，按鋼筋受拉承載力、設(shè)計(jì)值相等的原則進(jìn)行，不宜以強(qiáng)度等級(jí)較高的鋼筋代替強(qiáng)度等級(jí)較低的鋼筋；鋼筋焊接接頭，按批量、規(guī)格進(jìn)行試驗(yàn)，合格后才能使用。一般采用閃光對(duì)焊或雙面搭接電弧焊。鋼筋焊接前先要進(jìn)行試焊，并做好試焊記錄，符合要求后進(jìn)行批量焊接。鋼筋加工制作檢查滿足要求后進(jìn)行綁扎安裝。
3．3現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎安裝在翻樣的指導(dǎo)下，按流水作業(yè)分段綁扎，保證鋼筋間距，錨固長(zhǎng)度，綁扎搭接和焊接接頭位置按規(guī)范規(guī)定錯(cuò)開，數(shù)量符合要求。為保證柱墻鋼筋的插筋位置準(zhǔn)確，滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。特別是軸線位置和保護(hù)層厚度，要求在地梁鋼筋上表面，將軸線位置引測(cè)在上面，按設(shè)計(jì)要求的鋼筋位置，點(diǎn)焊柱墻豎筋的導(dǎo)向箍筋，各柱墻按導(dǎo)向箍筋的限位要求和自身尺寸要求分布綁扎在導(dǎo)向箍筋上，并將插筋下端與基礎(chǔ)地梁鋼筋綁扎在一起，以保證柱墻插筋不移位。柱鋼筋的箍筋在獨(dú)立基礎(chǔ)內(nèi)的間距按上部間距要求設(shè)置，并保證不少于三道。
4．4鋼筋綁扎選用20#鉛絲，基礎(chǔ)鋼筋及柱插筋必須每道扎鉛絲。保護(hù)層墊塊用梅花形布置，間距不大于1m，鋼筋綁扎完成后，認(rèn)真按圖紙復(fù)核鋼筋的規(guī)格、間距、位置、數(shù)量。同時(shí)做好水電接地及預(yù)埋工作，然后填寫隱檢單交有關(guān)部門復(fù)檢，復(fù)檢驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行道工序施工。
2.模板工程。
模板材料要求提前準(zhǔn)備，根據(jù)翻樣要求，按施工進(jìn)度安排配齊規(guī)格和數(shù)量，本工程全部使用膠合板模板，以提高砼的成形質(zhì)量。模板制作按施工圖紙要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，翻樣并配制加工，力求配模合理用材。模板重新使用時(shí)，應(yīng)將表面清理干凈，破損處修補(bǔ)加固，保持表面平整，尺寸不變，涂刷脫膜劑后重新使用。
3.砼工程。
3.1砼澆筑質(zhì)量直接關(guān)系到基礎(chǔ)工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范要求進(jìn)行施工及質(zhì)量控制。砼澆筑前必須經(jīng)鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收符合要求，模板技術(shù)復(fù)核準(zhǔn)確無(wú)誤后進(jìn)行，并開具砼澆搗令。
3.2砼澆搗前做好準(zhǔn)備工作。施工前加強(qiáng)與商品砼公司的協(xié)調(diào)和聯(lián)系工作，對(duì)澆搗順序及其它技術(shù)問(wèn)題協(xié)商解決，對(duì)泵車停放場(chǎng)地及道路要提前清除平整，做到道路暢通無(wú)阻，保證泵車的行駛和停放，同時(shí)接通水源、電源，滿足各種配合要求。砼澆搗前模板內(nèi)垃圾清理干凈，并提前澆水濕潤(rùn)。
搗時(shí)，順一方向依次進(jìn)行，不可隨便亂振，一般按梅花形插點(diǎn)進(jìn)行，每個(gè)插點(diǎn)間距控制在30m左右為宜。第二次復(fù)振約在第一次振搗時(shí)30分鐘后進(jìn)行，復(fù)振結(jié)束后，用鐵抹子將砼表面括平，在砼初凝時(shí)再抹一次，并用抹子打磨壓實(shí)，以閉合水裂縫，砼澆搗后12小時(shí)內(nèi)覆蓋麻布并澆水養(yǎng)護(hù)。
3.4砼養(yǎng)護(hù)一般不少于14天，麻布覆蓋時(shí)間不少于3天，3天后上人彈線，進(jìn)行下道工序施工。
3.5按規(guī)定加強(qiáng)砼現(xiàn)場(chǎng)取樣工作，抗壓試塊每臺(tái)班及每100立方米不少于一組，養(yǎng)護(hù)28天后試壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度。
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