汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定(優(yōu)秀14篇)

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汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定(優(yōu)秀14篇)
時間:2023-11-16 04:50:17     小編:LZ文人

成果總結(jié)可以幫助我們回顧自己的成果,激勵自己繼續(xù)努力。在總結(jié)中要注重客觀性和公正性,客觀地評價自己的表現(xiàn),并提出合理的建議和改進(jìn)措施。請看以下總結(jié)范文,或許能夠給你一些靈感和寫作的啟示。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇一

通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動手能力。

課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

我有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。

我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。

汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊(2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力小滿足要求為止。

為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基矗。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇二

姓名:

大學(xué)生。

性別:

民族:

漢族。

1981年1月1日。

證件號碼:

婚姻狀況:

已婚。

身高:

172cm。

體重:

57kg。

戶籍:

廣東湛江。

現(xiàn)所在地:

廣東湛江。

畢業(yè)學(xué)校:

廣州交通學(xué)校。

學(xué)歷:

中專。

專業(yè)名稱:

畢業(yè)年份:

工作年限:

十年以上。

職稱:

高級職稱。

求職意向。

職位性質(zhì):

全職。

職位類別:

交通運(yùn)輸服務(wù)-司機(jī)。

市場/營銷。

職位名稱:

司機(jī);汽車銷售;。

工作地區(qū):

湛江市赤坎區(qū);湛江市霞山區(qū);湛江市麻章區(qū);。

待遇要求:

可面議;不需要提供住房。

到職時間:

三天內(nèi)。

技能專長。

語言能力:

計算機(jī)能力:

綜合技能:

教育培訓(xùn)。

教育經(jīng)歷:

時間。

所在學(xué)校。

學(xué)歷。

培訓(xùn)經(jīng)歷:

時間。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

證書。

工作經(jīng)歷。

其他信息。

自我評價:

發(fā)展方向:

大學(xué)生提供。

其他要求:

聯(lián)系方式。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇三

通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的'汽車管理知識。課外量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇四

通過四年的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題,解決問題的能力,有較強(qiáng)的動手能力。

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會價值。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇五

我對我所學(xué)的專業(yè),有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進(jìn)學(xué)校時,下決心要學(xué)好這一專業(yè),要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的,要學(xué)會“方法”,做事情的方法。古人說,學(xué)以致用,學(xué)習(xí)的`目的是為將來更好地服務(wù)社會。

學(xué)習(xí)之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會實(shí)踐能力有了很大提高。二年中專學(xué)習(xí),我多次參加校內(nèi)活動和做過一些社會實(shí)踐。參加校內(nèi)的活動可以認(rèn)識到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機(jī)會,鍛煉了自己的交際能力,學(xué)到別人的長處,認(rèn)清自己的短處。

通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經(jīng)過人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當(dāng)然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗(yàn),是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇六

為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,使技工教育汽修人才培養(yǎng)模式與社會需求接軌,技工汽修專業(yè)教師就必須對社會汽修需求動態(tài)有一個清晰的跟蹤了解。為此,湖南工貿(mào)技師學(xué)院組織我系汽修教師對北京汽車股份有限公司株洲分公司及株洲市部分汽修4s店進(jìn)行了一次調(diào)研,于2016年6月28日重點(diǎn)調(diào)研了北京汽車股份有限公司株洲分公司?,F(xiàn)將調(diào)研及論證情況報告如下:

調(diào)研時間:2016年6月28日。

調(diào)研地點(diǎn):北京汽車股份有限公司株洲分公司。

(1)產(chǎn)業(yè)背景調(diào)研。

中國汽車制造業(yè)正在飛速發(fā)展。2013年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2211.68萬輛和2194.41萬輛,同比2012年分別增長14.76%和13.87%,總銷量首次超越美國,成為世界第一。2014年增長勢頭更猛。汽車業(yè)已經(jīng)成為我國的支柱性產(chǎn)業(yè)。近20年來,公路運(yùn)輸和汽車維修行業(yè)產(chǎn)生了深刻的變革。從業(yè)主體由國營企業(yè)一統(tǒng)天下,發(fā)展為國營、集體、私營、中外合資等多種成分并存;車輛結(jié)構(gòu)的更新及其維修技術(shù)的發(fā)展速度等都不是前幾十年所能與之相比的。由于生產(chǎn)實(shí)際的巨大變化,用人部門對畢業(yè)生的要求也隨之發(fā)生了很大變化。與此相適應(yīng),汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的。

教學(xué)。

改革也一直在進(jìn)行。但由于種種原因,與全國汽車運(yùn)用與維修行業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的速度相比,仍存在教學(xué)模式不適應(yīng)職業(yè)教育的特點(diǎn),課程體系的劃分不夠合理,教學(xué)內(nèi)容始終落后于生產(chǎn)實(shí)踐的要求,教學(xué)方法和教學(xué)手段落后,畢業(yè)生動手能力不夠強(qiáng)等問題,與市場需求存在較大差距。為了加快汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代化建設(shè),提高教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)效益,更好地滿足市場的需求,就必須遵循職業(yè)教育的特點(diǎn),實(shí)事求是地研究市場形式和變化趨勢,認(rèn)真。

總結(jié)。

專業(yè)辦學(xué)的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),深化專業(yè)教學(xué)改革,真正建立起能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需求的專業(yè)辦學(xué)模式和建設(shè)機(jī)制。

(2)人才需求調(diào)研。

在北京汽車股份有限公司株洲分公司,我們進(jìn)行問卷調(diào)查和對服務(wù)部經(jīng)理、車間主任、技術(shù)骨干等進(jìn)行訪談,分析汽車售后服務(wù)市場等對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的需求,提出改革思路、確定培養(yǎng)目標(biāo)與方向;在此基礎(chǔ)上,由行業(yè)技術(shù)專家(主要為汽車維修服務(wù)部經(jīng)理、車間主任等管理及技術(shù)人員)、職業(yè)課程研究專家和學(xué)校項(xiàng)目組成人員一起對汽車機(jī)修工、汽車維修電工等工作崗位的工作任務(wù)與職業(yè)能力進(jìn)行分析,確定各崗位的工作項(xiàng)目、工作任務(wù)和職業(yè)能力,這一環(huán)節(jié)是整項(xiàng)研究的關(guān)鍵;之后由學(xué)校資深專業(yè)教師和行業(yè)技術(shù)專家對課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,確定課程設(shè)置、指導(dǎo)性教學(xué)安排、教學(xué)條件及實(shí)訓(xùn)裝備要求等內(nèi)容;然后對課程內(nèi)容進(jìn)行分析,確定各課程的課程目標(biāo)、內(nèi)容要求,以及實(shí)施建議等課程標(biāo)準(zhǔn)。中等職業(yè)教育倡導(dǎo)的任務(wù)引領(lǐng)型為主體的課程,具有以下特征:1)任務(wù)引領(lǐng)。以工作任務(wù)引領(lǐng)知識、技能和態(tài)度,讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)相關(guān)知識,發(fā)展學(xué)生的綜合職業(yè)能力。2)結(jié)果驅(qū)動。關(guān)注的焦點(diǎn)放在通過完成工作任務(wù)所獲得的成果,以激發(fā)學(xué)生的成就動機(jī)。通過完成典型產(chǎn)品或服務(wù),來獲得某工作任務(wù)所需要的綜合職業(yè)能力。3)突出能力。課程定位與目標(biāo)、課程內(nèi)容與要求、教學(xué)過程與評價都落實(shí)到職業(yè)能力的培養(yǎng)上,體現(xiàn)職業(yè)教育課程的本質(zhì)特征。4)內(nèi)容實(shí)用。緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來選擇課程內(nèi)容,不強(qiáng)調(diào)知識的系統(tǒng)性,而注重內(nèi)容的實(shí)用性和針對性。5)做學(xué)一體。打破長期以來的理論與實(shí)踐二元分離的局面,以工作任務(wù)為中心實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的一體化教學(xué)。

《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中,學(xué)制規(guī)定為四年,其專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)面向汽車專業(yè)維修企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營管理和維修部門、汽車制造企業(yè)及其技術(shù)服務(wù)部門、機(jī)動車檢測站和其他管理部門,從事汽車性能試驗(yàn)與檢測、汽車維修、故障診斷、質(zhì)量評價和技術(shù)開發(fā)、汽車營銷及管理等一線操作工作的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。前三學(xué)期除公共基礎(chǔ)課程之外,主要安排了各專門化均需要的知識與技能課程:《汽車文化》、《汽車機(jī)械常識》、《汽車電工電子技術(shù)應(yīng)用》、《汽車構(gòu)造》和《汽車維護(hù)》等六門專業(yè)必修課程。

調(diào)研分析。

(1)巨大的市場潛力和廣闊的市場前景(2)維修隊(duì)伍結(jié)構(gòu)在發(fā)生根本變化。

當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員法律意識不強(qiáng),技術(shù)素質(zhì)不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多,接受過各類高等教育的就更少,熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級維修技術(shù)人才更是微乎其微。

在北京汽車股份有限公司株洲分公司我們了解到,在他們企業(yè)從事技術(shù)管理工作的人員中,有26.5%文化程度為初中以下,30.5%為中專學(xué)歷,28.5%為大專學(xué)歷14.5%為本科或以上學(xué)歷,一線工人中,有38.5%文化程度在初中以下;接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%,接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有9.3%,維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。

正確定位專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是構(gòu)建專業(yè)人才培養(yǎng)模式、進(jìn)行職業(yè)教育教學(xué)改革的關(guān)鍵。在正確定位汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)時,我們進(jìn)行了充分的社會、行業(yè)調(diào)研。調(diào)研得出的結(jié)論是:隨著汽車保有量的不斷增長,對汽車運(yùn)用與維修人員的需求量也在同步增加。同時隨著現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和發(fā)展,汽車運(yùn)用與維修設(shè)備不斷更新?lián)Q代,汽車運(yùn)用與維修技術(shù)也發(fā)生了根本性的變革,對汽車運(yùn)用與維修人員的素質(zhì)、質(zhì)量、技術(shù)也提出了愈來愈高的要求。因此,我們將汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位為:面向汽車專業(yè)維修企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營管理和維修部門、汽車制造企業(yè)及其技術(shù)服務(wù)部門、機(jī)動車檢測站和其他管理部門,從事汽車性能試驗(yàn)與檢測、汽車維修、故障診斷、質(zhì)量評價和技術(shù)開發(fā)、汽車營銷及管理等一線操作工作的高素質(zhì)勞動者和技能型人才。

(1)、教材建設(shè)系統(tǒng)。

在教材建設(shè)中,我們主要在內(nèi)容的設(shè)計上打破原有的學(xué)科教材的常規(guī),充分考慮使用實(shí)踐教學(xué)的要求,打破專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的區(qū)分,以技能知識為中心,把相關(guān)的文化科學(xué)和技術(shù)知識融會進(jìn)去。要求學(xué)生通過實(shí)踐養(yǎng)成理論聯(lián)系實(shí)際的習(xí)慣。

(2)、教學(xué)方式系統(tǒng)。

教學(xué)方式是課程實(shí)施的渠道和工具。新的課程特征和內(nèi)容要求有相應(yīng)的方法與之相配套。在一系列行之有效地方法中比較突出的有三個方法:一是“小班化教學(xué)”。二是“五段教學(xué)法”,三是師生互動討論時教學(xué)法,上述三種教學(xué)方法的目的是使學(xué)生提高學(xué)習(xí)興趣,達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。

(3)、教師配置系統(tǒng)。

專業(yè)課教師是新型課程的實(shí)施者,傳統(tǒng)的教師素質(zhì)已經(jīng)不適應(yīng)以實(shí)踐環(huán)境為主、任務(wù)為中心的教學(xué),他們需要在技能上有大幅度的提高,在教學(xué)方法上要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,在能力結(jié)構(gòu)上具有“雙師型”隊(duì)伍的特征。所以師資隊(duì)伍的建設(shè)是課改成敗的關(guān)鍵。我們主要通過以下幾條渠道實(shí)現(xiàn)隊(duì)伍建設(shè)的目標(biāo):一是校內(nèi)培訓(xùn)。二是組織教師到企業(yè)實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)。三是聘請企業(yè)的能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任兼職教師和教學(xué)指導(dǎo),帶動教師總體素質(zhì)的提高。四是重視教師的教科研的探討和交流。

(4)、教學(xué)技術(shù)系統(tǒng)。

為了提高教學(xué)效益,需要大量教學(xué)設(shè)備和配套的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目書的支持。根據(jù)工學(xué)結(jié)合課程實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn),我們充分注意教學(xué)技術(shù)系統(tǒng)的建設(shè),以兩條腿走路的方法,一方面在公司的幫助下,增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備,另一方面,借鑒4s店先進(jìn)經(jīng)營和管理模式,發(fā)動廣大教師開發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目書,形成了比較完善的軟件教學(xué)系統(tǒng),優(yōu)化了實(shí)踐教學(xué)的環(huán)境,提高了教學(xué)質(zhì)量。

(5)、校企合作系統(tǒng)。

(6)、加強(qiáng)學(xué)生的做人教育,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、踏實(shí)肯干精神,提高學(xué)生的溝通能力和交際能力,提高學(xué)生個人修養(yǎng)和加強(qiáng)學(xué)生禮儀教育,加強(qiáng)學(xué)生的服務(wù)意識,提高學(xué)生的動手能力和實(shí)操能力等,全方位的加強(qiáng)對學(xué)生的德智體美勞教育,培養(yǎng)適應(yīng)當(dāng)前社會的合格中職畢業(yè)生。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇七

為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,使中職教育汽修人才培養(yǎng)模式與社會需求接軌,中職汽修專業(yè)教師就必須對社會汽修需求動態(tài)有一個清晰的跟蹤了解。為此,湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院組織我省汽修省級培訓(xùn)教師對長沙市部分汽修4s店進(jìn)行了一次調(diào)研,我們分成十個小組,鐘愛民,戴新生和我等八人組成一個小組,于2014年7月15日重點(diǎn)調(diào)研了長沙市申湘豐田4s店。現(xiàn)將調(diào)研及論證情況報告如下:

調(diào)研時間:2014年7月15日。

調(diào)研地點(diǎn):湖南省長沙市申湘豐田4s店。

(1)產(chǎn)業(yè)背景調(diào)研。

場的需求,就必須遵循職業(yè)教育的特點(diǎn),實(shí)事求是地研究市場形式和變化趨勢,認(rèn)真總結(jié)專業(yè)辦學(xué)的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),深化專業(yè)教學(xué)改革,真正建立起能適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需求的專業(yè)辦學(xué)模式和建設(shè)機(jī)制。

(2)人才需求調(diào)研。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,汽車消費(fèi)市場的日漸火爆,汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起,汽車維修人才的缺口正一路擴(kuò)大。目前汽修行業(yè)存在200萬的缺口,汽修人才缺口還在不斷擴(kuò)大。針對汽車行業(yè)藍(lán)領(lǐng)工人用工情況所作的調(diào)研顯示,汽車維修行業(yè)有超過一半的企業(yè)已經(jīng)表示出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的工人短缺情況。不少企業(yè)已經(jīng)采取了優(yōu)化招聘渠道,發(fā)放額外獎金,以及提高基本工資和加班工資標(biāo)準(zhǔn)等措施來應(yīng)對工人短缺。因此,汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)被優(yōu)先列入“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”,未來相當(dāng)長的時間內(nèi),汽車運(yùn)用與維修人員需求量將持續(xù)上升,人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時涉及汽車后市場的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為越來越多,也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識的專門人才,以改變目前行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)不高,專業(yè)不對的狀況。

(3)課程開發(fā)調(diào)研。

在長沙申湘4s店,我們進(jìn)行問卷調(diào)查和對服務(wù)部經(jīng)理、車間主任、技術(shù)骨干等進(jìn)行訪談,分析汽車售后服務(wù)市場等對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的需求,提出改革思路、確定培養(yǎng)目標(biāo)與方向;在此基礎(chǔ)上,由行業(yè)技術(shù)專家(主要為汽車維修服務(wù)部經(jīng)理、車間主任等管理及技術(shù)人員)、職業(yè)課程研究專家和學(xué)校項(xiàng)目組成人員一起對汽車機(jī)修工、汽車維修電工等工作崗位的工作任務(wù)與職業(yè)能力進(jìn)行分析,確定各崗位的工作項(xiàng)目、工作任務(wù)和職業(yè)能力,這一環(huán)節(jié)是整項(xiàng)研究的關(guān)鍵;之后由學(xué)校資深專業(yè)教師和行業(yè)技術(shù)專家對課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,確定課程設(shè)置、指導(dǎo)性教學(xué)安排、教學(xué)條件及實(shí)訓(xùn)裝備要求等內(nèi)容;然后對課程內(nèi)容進(jìn)行分析,確定各課程的課程目標(biāo)、內(nèi)容要求,以及實(shí)施建議等課程標(biāo)準(zhǔn)。中等職業(yè)教育倡導(dǎo)的任務(wù)引領(lǐng)型為主體的課程,具有以下特征:1)任務(wù)引領(lǐng)。以工作任務(wù)引領(lǐng)知識、技能和態(tài)度,讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過程中學(xué)習(xí)相關(guān)知識,發(fā)展學(xué)生的綜合職業(yè)能力。2)結(jié)果驅(qū)動。關(guān)注的焦點(diǎn)放在通過完成工作任務(wù)所獲得的成果,以激發(fā)學(xué)生的成就動機(jī)。通過完成典型產(chǎn)品或服務(wù),來獲得某工作任務(wù)所需要的綜合職業(yè)能力。3)突出能力。課程定位與目標(biāo)、課程內(nèi)容與要求、教學(xué)過程與評價都落實(shí)到職業(yè)能力的培養(yǎng)上,體現(xiàn)職業(yè)教育課程的本質(zhì)特征。

4)內(nèi)容實(shí)用。緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來選擇課程內(nèi)容,不強(qiáng)調(diào)知識的系統(tǒng)性,而注重內(nèi)容的實(shí)用性和針對性。5)做學(xué)一體。打破長期以來的理論與實(shí)踐二元分離的局面,以工作任務(wù)為中心實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的一體化教學(xué)。

《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》中,學(xué)制規(guī)定為三年,其專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是“面向汽車維修、整車與零配件銷售、汽車美容裝潢等企事業(yè)單位,在生產(chǎn)、服務(wù)第一線能從事汽車維修機(jī)工、電工、涂裝工、鈑金工、美容裝潢工和整車與零配件銷售員等工作,具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的中等應(yīng)用性技能人才?!鼻叭龑W(xué)期除公共基礎(chǔ)課程之外,主要安排了各專門化均需要的知識與技能課程:《汽車文化》、《汽車機(jī)械常識》、《汽車電工電子技術(shù)應(yīng)用》、《汽車結(jié)構(gòu)與拆裝》和《汽車使用與日常維護(hù)》等六門專業(yè)必修課程。

用與維修專業(yè)建設(shè)產(chǎn)生了革新式的突破,值得學(xué)習(xí)借鑒的方面有很多,但也不宜全盤照搬。

調(diào)研分析。

(1)巨大的市場潛力和廣闊的市場前景。

(2)維修隊(duì)伍結(jié)構(gòu)在發(fā)生根本變化。

過去,汽車維修工作主要以技術(shù)工人為主體來完成,如今的汽車維修已發(fā)展成為必須以工程技術(shù)人員與技術(shù)工人相互配合才能完成。過去,從事汽車維修工作的人員主要由傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的技術(shù)工人組成,如今現(xiàn)代汽車維修已經(jīng)向進(jìn)行“七分診斷”的汽車維修工程師和“三分修理”的一般技術(shù)工人轉(zhuǎn)換。國內(nèi)維修技術(shù)人員的培養(yǎng)主要依靠的是中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校、職業(yè)高中和技工學(xué)校,由此,中職學(xué)校的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起培養(yǎng)掌握高等技術(shù)應(yīng)用型人才的重任。

當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員法律意識不強(qiáng),技術(shù)素質(zhì)不高的問題,已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多,接受過各類高等教育的就更少,熟練掌握現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的高級維修技術(shù)人才更是微乎其微。

在長沙申湘4s店我們了解到,在他們企業(yè)從事技術(shù)管理工作的人員中,有26.5%文化程度為初中以下,30.5%為中專學(xué)歷,28.5%為大專學(xué)歷14.5%為本科或以上學(xué)歷,一線工人中,有38.5%文化程度在初中以下;接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%,接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有9.3%,維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。

正確定位中職專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是構(gòu)建中職專業(yè)人才培養(yǎng)模式、進(jìn)行中職教育教學(xué)改革的關(guān)鍵。在正確定位汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)時,我們進(jìn)行了充分的社會、行業(yè)調(diào)研。調(diào)研得出的結(jié)論是:隨著汽車保有量的不斷增長,對汽車運(yùn)用與維修人員的需求量也在同步增加。同時隨著現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和發(fā)展,汽車運(yùn)用與維修設(shè)備不斷更新?lián)Q代,汽車運(yùn)用與維修技術(shù)也發(fā)生了根本性的變革,對汽車運(yùn)用與維修人員的素質(zhì)、質(zhì)量、技術(shù)也提出了愈來愈高的要求。在長沙申湘4s店,汽修車間主任袁主任說,我們在招聘維修人員時主要考慮他們是否能吃苦耐勞,然后再看操作能力,他同時說約有85%以上的用人單位把就業(yè)者的職業(yè)道德和工作態(tài)度擺在了首要位置。因此,我們將汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)定位為:培養(yǎng)德、智、體等全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)素質(zhì)。面向汽車特約維修服務(wù)公司、汽車運(yùn)用中心(站)、汽車4s服務(wù)店、汽車運(yùn)輸公司,從事汽車運(yùn)用、維修、調(diào)試、品質(zhì)控制及現(xiàn)場管理工作的初高級技能型專門人才。

意見,認(rèn)真總結(jié)各專家提出的建設(shè)性意見,反復(fù)思考,現(xiàn)在對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)改革的意見和建議概括如下:

(1)、教材建設(shè)系統(tǒng)。

在教材建設(shè)中,我們主要在內(nèi)容的設(shè)計上打破原有的學(xué)科教材的常規(guī),充分考慮使用實(shí)踐教學(xué)的要求,打破專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的區(qū)分,以技能知識為中心,把相關(guān)的文化科學(xué)和技術(shù)知識融會進(jìn)去。要求學(xué)生通過實(shí)踐養(yǎng)成理論聯(lián)系實(shí)際的習(xí)慣。

(2)、教學(xué)方式系統(tǒng)。

教學(xué)方式是課程實(shí)施的渠道和工具。新的課程特征和內(nèi)容要求有相應(yīng)的方法與之相配套。在一系列行之有效地方法中比較突出的有四個方法:一是“小班化教學(xué)”。二是“五段教學(xué)法”,三是:step-by-step的教學(xué)法,四是師生互動討論時教學(xué)法,上述四種教學(xué)方法的目的是使學(xué)生提高學(xué)習(xí)興趣,達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。

(3)、教師配置系統(tǒng)。

專業(yè)課教師是新型課程的實(shí)施者,傳統(tǒng)的教師素質(zhì)已經(jīng)不適應(yīng)以實(shí)踐環(huán)境為主、任務(wù)為中心的教學(xué),他們需要在技能上有大幅度的提高,在教學(xué)方法上要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,在能力結(jié)構(gòu)上具有“雙師型”隊(duì)伍的特征。所以師資隊(duì)伍的建設(shè)是課改成敗的關(guān)鍵。我們主要通過以下幾條渠道實(shí)現(xiàn)隊(duì)伍建設(shè)的目標(biāo):一是校內(nèi)培訓(xùn)。二是組織教師到企業(yè)實(shí)習(xí)和實(shí)訓(xùn)。三是聘請企業(yè)的能工巧匠到學(xué)校擔(dān)任兼職教師和教學(xué)指導(dǎo),帶動教師總體素質(zhì)的提高。四是重視教師的教科研的探討和交流。

(4)、教學(xué)技術(shù)系統(tǒng)。

為了提高教學(xué)效益,需要大量教學(xué)設(shè)備和配套的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目書的支持。根據(jù)工學(xué)結(jié)合課程實(shí)踐教學(xué)的特點(diǎn),我們充分注意教學(xué)技術(shù)系統(tǒng)的建設(shè),以兩條腿走路的方法,一方面在公司的幫助下,增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備,另一方面,借鑒4s店先進(jìn)經(jīng)營和管理模式,發(fā)動廣大教師開發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目書,形成了比較完善的軟件教學(xué)系統(tǒng),優(yōu)化了實(shí)踐教學(xué)的環(huán)境,提高了教學(xué)質(zhì)量。

(5)、校企合作系統(tǒng)。

加強(qiáng)與企業(yè)的合作內(nèi)涵,為學(xué)生提供一個遍布長株潭地區(qū)的實(shí)訓(xùn)基地,構(gòu)建工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革的構(gòu)架系統(tǒng),為工學(xué)結(jié)合課程的一體化教學(xué)提供了重要的設(shè)施支持。

(6)、加強(qiáng)學(xué)生的做人教育,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、踏實(shí)肯干精神,提高學(xué)生的溝通能力和交際能力,提高學(xué)生個人修養(yǎng)和加強(qiáng)學(xué)生禮儀教育,加強(qiáng)學(xué)生的服務(wù)意識,提高學(xué)生的動手能力和實(shí)操能力等,全方位的加強(qiáng)對學(xué)生的德智體美勞教育,培養(yǎng)適應(yīng)當(dāng)前社會的合格中職畢業(yè)生。

從市場調(diào)研結(jié)果上看,大多數(shù)規(guī)格較高汽車企業(yè)對中專以上層次人才需求量占絕對多數(shù),但是湘潭地區(qū)針對汽車運(yùn)用與維修行業(yè)中專層次人才培養(yǎng)雖然有幾所學(xué)校,但各方面條件合格的不多,我們湘鄉(xiāng)一職在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)硬件條件已經(jīng)基本達(dá)到要求,但是,專業(yè)教師隊(duì)伍建任重而道遠(yuǎn),真正汽修專業(yè)畢業(yè)教師只有兩名,且他們剛從學(xué)校畢業(yè),動手能力較差,我建議學(xué)校要想方設(shè)法培訓(xùn)一大批真正能夠動手的專業(yè)教師隊(duì)伍,提高培養(yǎng)汽車相關(guān)專業(yè)人才的實(shí)踐動手能力。在此,我建議學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)一定要重視師資隊(duì)伍的建設(shè),在師資培訓(xùn)方面不能太吝嗇,我們必須走出去,接受珍貴的訓(xùn)練,同時加大校本培訓(xùn)。這一才能真正培養(yǎng)更多的汽車專門人才。同時為地區(qū)行業(yè)發(fā)展服務(wù),為地方其它院校服務(wù),也是我們義不容辭的責(zé)任。

學(xué)員調(diào)研企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。

2014年7月16日孫繼軍。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇八

汽車運(yùn)用與維修求職簡歷詳細(xì)內(nèi)容如下,在您證閱讀這篇文章時大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)為您相關(guān)提供一篇汽車運(yùn)用與維修簡歷模板為寫簡歷參考。在寫求職簡歷的同時要注意格式如技巧這篇汽車維修專業(yè)求職簡歷模板為模板,更多信息在大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)。

基本信息。

個人相片。

姓名:

性別:

民族:

漢族。

1991年9月2日。

證件號碼:

婚姻狀況:

未婚。

身高:

165cm。

體重:

50kg。

戶籍:

廣東湛江。

現(xiàn)所在地:

廣東湛江。

畢業(yè)學(xué)校:

廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校。

學(xué)歷:

中專。

專業(yè)名稱:

畢業(yè)年份:

工作年限:

一年以內(nèi)。

職稱:

其他。

求職意向。

職位性質(zhì):

全職。

職位類別:

技工-汽車修理工。

職位名稱:

汽修學(xué)徒;汽車美容;。

工作地區(qū):

湛江市湛江市;。

待遇要求:

可面議;不需要提供住房。

到職時間:

可隨時到崗。

技能專長。

語言能力:

計算機(jī)能力:

教育培訓(xùn)。

教育經(jīng)歷:

時間。

所在學(xué)校。

學(xué)歷。

9月-207月。

廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校。

中專。

培訓(xùn)經(jīng)歷:

時間。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

證書。

工作經(jīng)歷。

其他信息。

自我介紹:

本人畢業(yè)于廣州市交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校,所學(xué)的.專業(yè)是“汽車運(yùn)用與維修”,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),待人熱情,能吃苦耐勞,動手能力強(qiáng),學(xué)習(xí)能力強(qiáng),有一定扎實(shí)的理論實(shí)操知識。

發(fā)展方向:

其他要求:

聯(lián)系方式。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇九

上個世紀(jì)20年代末期,曾經(jīng)作為xxxxxx軍隊(duì)李宗仁部隊(duì)飛機(jī)、大炮維修廠的五菱柳機(jī),現(xiàn)在正在成長為中國500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機(jī),在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進(jìn)。多年來五菱柳機(jī)不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機(jī)新產(chǎn)品不斷。五菱柳機(jī)先后設(shè)計和研制成功100多種型號的汽油機(jī)、柴油機(jī)及其配套產(chǎn)品,目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列等,該系列產(chǎn)品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當(dāng)中建立起了良好的口碑。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。

3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

20xx年8月1日——8月15日到柳州五菱柳機(jī)動力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)與修理知識。

不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

五菱柳機(jī)《發(fā)動機(jī)保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實(shí)際行駛里程2000~2500km時到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養(yǎng);車輛實(shí)際行駛7500±500km時到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養(yǎng);車輛在進(jìn)行第二次保養(yǎng)后,每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養(yǎng)。

1、發(fā)動機(jī)啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

2、發(fā)動機(jī)工作,起動機(jī)不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時。

3、怠速時高時低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測發(fā)動機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時。

4、轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護(hù)套破損破損。

5、暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內(nèi)集炭,點(diǎn)火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

7、空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過多,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,壓縮機(jī)傳動帶離合器打滑,缺氟。

8、發(fā)動機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機(jī)本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

我覺得這次實(shí)習(xí),看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)驗(yàn)的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對以后的工作有著不小的作用。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇十

主要以汽車維修行業(yè)人才需求為基本依據(jù),面向汽車后市場相關(guān)企業(yè)各崗位,以提高學(xué)生的職業(yè)實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)為宗旨,倡導(dǎo)以學(xué)生為本位的教育培訓(xùn)理念和建立多樣性與選擇性相統(tǒng)一的教學(xué)機(jī)制,通過綜合和具體的職業(yè)技術(shù)實(shí)踐活動,幫助學(xué)生積累實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),突出職業(yè)教育的特色,全面提高學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質(zhì)。

二、招生對象與學(xué)制。

本專業(yè)招收初中畢業(yè)生或具有同等學(xué)歷者,學(xué)制二-三年。

三、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。

1、畢業(yè)生就業(yè)范圍。

本專業(yè)畢業(yè)生可在各類汽車維修企業(yè)從事汽車發(fā)動機(jī)維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作;也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車及配件銷售等工作。

2、教學(xué)目標(biāo)。

(1)學(xué)歷和職業(yè)技術(shù)等級。

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)應(yīng)獲得中專學(xué)歷證書,并獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書或技術(shù)等級證書,如汽車維修工中級工職業(yè)資格證書、駕駛證等,并達(dá)到相應(yīng)的技能水平。

(2)文化知識。

本專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的文化基礎(chǔ)知識。主要包括政治(含職業(yè)道德、就業(yè)教育)、語文、數(shù)學(xué)、英語、計算機(jī)、體育與健康等基礎(chǔ)知識。

(3)職業(yè)道德。

能夠遵守國家法律法規(guī),具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神,吃苦耐勞精神以及合作精神,具有安全生產(chǎn)、質(zhì)量和效益意識。

(4)專業(yè)知識和能力。

具有計算機(jī)基本操作能力;具有本專業(yè)必需的機(jī)械、材料、電工和電子、液壓技術(shù)等基本知識;具有讀圖和制圖基本知識,能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進(jìn)行零件測量;具有汽車構(gòu)造、使用性能、檢測、維護(hù)、修理和汽車駕駛的知識和技能;掌握汽車維修企業(yè)1~2個工作崗位所需的業(yè)務(wù)知識、基本技能,并具備初步實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),取得相應(yīng)的職業(yè)資格證書。

四、課程設(shè)置及課時安排。

五、課程教學(xué)要求。

(一)文化課。

1、政治(144學(xué)時)。

(1)、職業(yè)道德與職業(yè)指導(dǎo)(72學(xué)時)。

本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程,旨在對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德教育與職業(yè)指導(dǎo)。其任務(wù)是:使學(xué)生了解職業(yè)、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德、職業(yè)個性、職業(yè)選擇、職業(yè)理想的基本知識與要求,樹立正確的職業(yè)理想;掌握職業(yè)道德基本規(guī)范,以及職業(yè)道德行為養(yǎng)成的途徑,陶冶高尚的職業(yè)道德情操;形成依法就業(yè)、競爭上崗等符合時代要求的`觀念;學(xué)會依據(jù)社會發(fā)展、職業(yè)需求和個人特點(diǎn)進(jìn)行職業(yè)生涯設(shè)計的方法;增強(qiáng)提高自身全面素質(zhì),自主擇業(yè)、立業(yè)創(chuàng)業(yè)的自覺性。

(2)、法律基礎(chǔ)知識(36學(xué)時)。

本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程,旨在對學(xué)生進(jìn)行法律基礎(chǔ)知識教育。其任務(wù)是:使學(xué)生了解憲法、行政法、民法、經(jīng)濟(jì)法、刑法、訴訟法中與學(xué)生關(guān)系密切的有關(guān)法律基本知識,初步做到知法、懂法,增強(qiáng)法律意識,樹立法制觀念,提高辨別是非的能力;指導(dǎo)學(xué)生提高對有關(guān)法律問題的理解能力,對是與非的分析判斷能力,以及依法律己、依法做事、依法維護(hù)權(quán)益、依法同違法行為做斗爭的實(shí)踐能力,成為具有較高法律素質(zhì)的公民。

(3)、經(jīng)濟(jì)與政治基礎(chǔ)知識(36學(xué)時)。

本課程是中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生必修的一門德育課程。其任務(wù)是:根據(jù)馬克思主義經(jīng)濟(jì)和政治學(xué)說的基本觀點(diǎn),以理論為指導(dǎo),對學(xué)生進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和政治基礎(chǔ)知識的教育。引導(dǎo)學(xué)生正確分析常見的社會經(jīng)濟(jì)、政治現(xiàn)象,提高參與社會經(jīng)濟(jì)、政治活動的能力,為在今后的職業(yè)活動中,積極投身社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)、積極參與社會主義民主政治建設(shè)打下基礎(chǔ)。

2、體育(180學(xué)時)。

重點(diǎn)引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用科學(xué)的方法鍛煉身體,達(dá)到國家體育鍛煉健康標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)學(xué)生終身體育觀念。要求掌握科學(xué)鍛煉和娛樂休閑的基本方法,養(yǎng)成自覺鍛煉的習(xí)慣;培養(yǎng)自主鍛煉、自我保健、自我評價和自我調(diào)控的意識,全面提高身心素質(zhì)和社會適應(yīng)能力,為終身鍛煉、繼續(xù)學(xué)習(xí)與創(chuàng)業(yè)立業(yè)奠定基礎(chǔ)。

3.數(shù)學(xué)(144學(xué)時)。

講授集合、簡單邏輯、函數(shù)、排列與組合、幾何。要求掌握數(shù)學(xué)的基本知識和運(yùn)算技能,具有基本運(yùn)算、基本計算工具使用等能力,能夠運(yùn)用數(shù)學(xué)方法、幾何方法分析與解決實(shí)際問題。

4、語文(144學(xué)時)。

在初中語文的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代文和文言文閱讀訓(xùn)練,提高學(xué)生閱讀現(xiàn)代文和淺易文言文的能力;加強(qiáng)文學(xué)作品閱讀教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生欣賞文學(xué)作品的能力;加強(qiáng)寫作和口語交際訓(xùn)練,提高學(xué)生應(yīng)用文寫作能力和日??谡Z交際水平。通過課內(nèi)外的教學(xué)活動,使學(xué)生進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展必需的語文基礎(chǔ)知識,養(yǎng)成自學(xué)和運(yùn)用語文的良好習(xí)慣,接受優(yōu)秀文化熏陶,形成高尚的審美情趣。

5、汽車英語(72學(xué)時)。

結(jié)合汽車專業(yè)的實(shí)際需求,較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)專業(yè)外語知識。要求熟練掌握專業(yè)外語詞匯不低于;能較熟練的閱讀和翻譯英語汽車使用說明書和有關(guān)技術(shù)手冊;能運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)查詢有關(guān)英語專業(yè)資料;能與外籍客戶用英語進(jìn)行一般交流。

六、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)(144學(xué)時)。

講授微型計算機(jī)的一般工作原理和結(jié)構(gòu),計算機(jī)基本操作方法和常用軟件的使用方法,計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基本操作和使用,上網(wǎng)查找資料的基本方法。使學(xué)生掌握計算機(jī)的操作能力,具有文字處理能、數(shù)據(jù)處理能力,信息獲取、整理、加工能力,網(wǎng)上交互能力,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。并獲得相應(yīng)計算機(jī)應(yīng)用能力證書。

(二)專業(yè)課程。

1、機(jī)械識圖(144學(xué)時)。

學(xué)習(xí)正投影的基本原理、圖示方法和國家制圖標(biāo)準(zhǔn)。使學(xué)生具有一定的空間想象和思維能力,能正確閱讀中等復(fù)雜程度的零件圖和裝配圖,能夠繪制簡單的零件圖,具有使用常用繪圖工具繪制草圖的基本技能;了解計算機(jī)繪圖的基本知識,能用計算機(jī)繪制簡單零件圖。

2、汽車文化(36學(xué)時)。

學(xué)習(xí)汽車的發(fā)展簡史、汽車的基本結(jié)構(gòu)和汽車行駛的基本原理。使學(xué)生了解汽車的類型、牌號;掌握汽車各系統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系,初步具有分析汽車基本結(jié)構(gòu)的能力,為學(xué)習(xí)后繼課程打下基礎(chǔ);培養(yǎng)實(shí)踐能力,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。

3、汽車機(jī)械基礎(chǔ)(96學(xué)時)。

講授正投影的基本原理,三視圖,圖示方法和國家制圖標(biāo)準(zhǔn);講授汽車上使用的常用金屬與非金屬材料,互換性與技術(shù)測量;講授汽車上用到的靜力學(xué)、運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)的基礎(chǔ)知識;講授液力與液壓傳動基礎(chǔ)知識;講授常用機(jī)械的工作原理、受力與運(yùn)動分析。要求能正確、熟練地識讀汽車上較復(fù)雜的零件圖和裝配圖。掌握金屬與合金、非金屬材料在本專業(yè)中的應(yīng)用;能合理選用公差等級和配合種類,具有一定的尺寸誤差和形位誤差的檢測能力。能分析汽車液壓控制系統(tǒng);能對汽車上的主要零件進(jìn)行力學(xué)分析,掌握常用機(jī)械的工作原理。

4、汽車電工電子基礎(chǔ)(80學(xué)時)。

講授交、直流電路的基本原理,汽車維修生產(chǎn)常用工業(yè)電器及控制設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特性、選用和使用;講授汽車電氣上常用電子元件及電路知識。要求具備必須的安全用電常識,能夠運(yùn)用電工電子基本知識分析汽車電器設(shè)備和檢測設(shè)備的電器線路的工作原理。

5、現(xiàn)代汽車材料(36學(xué)時)。

講授汽車用金屬材料的基本知識,常用金屬材料的牌號、性能及應(yīng)用;講授汽車用非金屬材料的分類、使用特性、應(yīng)用狀況及發(fā)展趨勢;講授汽車運(yùn)行材料的分類、品種、牌號、主要規(guī)格及使用性能。

要求能正確、熟練地識別常用金屬材料牌號。初步具備分析非金屬材料特性及應(yīng)用狀況的能力,掌握選擇、使用運(yùn)行材料的技能。能對在用潤滑油的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測試驗(yàn)。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇十一

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。

3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

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一.實(shí)習(xí)的公司背景

上個世紀(jì)20年代末期,曾經(jīng)作為******軍隊(duì)李宗仁部隊(duì)飛機(jī)、大炮維修廠的五菱柳機(jī),現(xiàn)在正在成長為中國500家機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機(jī),在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進(jìn)。多年來五菱柳機(jī)不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機(jī)新產(chǎn)品不斷。五菱柳機(jī)先后設(shè)計和研制成功100多種型號的汽油機(jī)、柴油機(jī)及其配套產(chǎn)品,目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列等,該系列產(chǎn)品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當(dāng)中建立起了良好的口碑。

二.實(shí)習(xí)目的及意義

1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。

3.開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的'基礎(chǔ)。

三.實(shí)習(xí)時間和地點(diǎn)

2008年8月1日——8月15日到柳州五菱柳機(jī)動力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)與修理知識。

四.實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

1.發(fā)動機(jī)保養(yǎng)

不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

五菱柳機(jī)《發(fā)動機(jī)保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實(shí)際行駛里程2000~2500km時到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養(yǎng);車輛實(shí)際行駛7500±500km時到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養(yǎng);車輛在進(jìn)行第二次保養(yǎng)后,每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養(yǎng)。

2.發(fā)動機(jī)常見故障

(1).發(fā)動機(jī)啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

(2).發(fā)動機(jī)工作,起動機(jī)不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時。

(3).怠速時高時低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測發(fā)動機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時。

(4).轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護(hù)套破損破損。

(5).暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過低,缸內(nèi)集炭,點(diǎn)火正時。

(6).倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

(7).空調(diào)不制冷??照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,壓縮機(jī)傳動帶離合器打滑,缺氟。

(8).發(fā)動機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機(jī)本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

五.實(shí)習(xí)心得

我覺得這次實(shí)習(xí),看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)驗(yàn)的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對以后的工作有著不小的作用。

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是即將畢業(yè)的大專生。所學(xué)專業(yè)是汽車運(yùn)用與維修。目前我的專業(yè)課程已基本完成,成績優(yōu)異,有較強(qiáng)的自學(xué)和動手能力,曾獲院一等獎學(xué)金。在校期間積極參加與專業(yè)相關(guān)的技能培訓(xùn),并獲得汽車營銷顧問證書、汽車中級維修工證書及駕駛證等。深知父母掙錢不易,常利用節(jié)假日在步步高、白帝及百事可樂等公司做過相關(guān)兼職工作。兼職生活充滿樂趣,同時使我學(xué)會很多經(jīng)驗(yàn),磨練了我艱苦奮斗的意志。

熱情蓬勃的我曾利用寒暑假從事汽車維修工作:201x年寒假在奇瑞4s店從事汽車保養(yǎng)頂崗實(shí)習(xí);201x年暑假我在瑞福德進(jìn)口汽車維修廠實(shí)習(xí)。兩次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷使我學(xué)會了汽車維護(hù)保養(yǎng)、汽車底盤狀況檢查及汽車基本電路故障的診斷等。同時讓我認(rèn)識到汽車維修這一工作崗位的嚴(yán)肅性和挑戰(zhàn)性。我堅信以一顆真誠的心去對待,不斷堅持,輝煌的那一刻總會到來。

感謝您在百忙之中看完這封信,如蒙約期面談,請惠告時間地點(diǎn),我自當(dāng)準(zhǔn)時拜見。

最后,衷心祝愿貴公司發(fā)展蒸蒸日上。

自薦人:

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9.維修工求職信模板。

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汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自我鑒定篇十四

上個世紀(jì)20年代末期,曾經(jīng)作為國某黨軍隊(duì)李宗仁部隊(duì)飛機(jī)、大炮維修廠的五菱柳機(jī),現(xiàn)在正在成長為中國500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機(jī),在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后,正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進(jìn)。多年來五菱柳機(jī)不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機(jī)新產(chǎn)品不斷。五菱柳機(jī)先后設(shè)計和研制成功100多種型號的汽油機(jī)、柴油機(jī)及其配套產(chǎn)品,目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機(jī)系列等,該系列產(chǎn)品以卓越地性能,深受用戶好評,在200萬用戶當(dāng)中建立起了良好的口碑。

二、實(shí)習(xí)目的及意義

1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。

3、開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)時間和地點(diǎn)

20xx年x月x日——x月xx日到柳州五菱柳機(jī)動力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)維護(hù)與修理知識。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

發(fā)動機(jī)保養(yǎng)

不管是舊車還是新車,在使用一段時間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長汽車的使用壽命。

五菱柳機(jī)《發(fā)動機(jī)保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實(shí)際行駛里程2000~2500km時到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養(yǎng);車輛實(shí)際行駛7500±500km時到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養(yǎng);車輛在進(jìn)行第二次保養(yǎng)后,每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養(yǎng)。

發(fā)動機(jī)常見故障

1、發(fā)動機(jī)啟動后易熄火。檢查防盜器,檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

2、發(fā)動機(jī)工作,起動機(jī)不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時。

3、怠速時高時低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測發(fā)動機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時。

4、轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護(hù)套破損破損。

5、暴震。火化塞選用不正確,汽油辛烷值過低,缸內(nèi)集炭,點(diǎn)火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪,惰輪損壞。

7、空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過多,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,壓縮機(jī)傳動帶離合器打滑,缺氟。

8、發(fā)動機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機(jī)本身問題,閃爍可能時燃油油品問題。

五、實(shí)習(xí)心得

我覺得這次實(shí)習(xí),看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的'自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會堅持走下去,就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣:隨著時間與經(jīng)驗(yàn)的積累,你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對以后的工作有著不小的作用。

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