計劃可以幫助我們有效地管理資源，確保各項工作和學習任務的順利進行。按照優(yōu)先級別進行任務排序，確保計劃的合理性和可行性。在參考范文時，可以關注其中的結構和邏輯，以及使用的語言和表達方式。
質量監(jiān)督工作計劃篇一
深入貫徹落實省、市、區(qū)委全體會議精神，始終高舉旗幟講政治，堅持深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記對四川及xx工作系列重要指示，踐行新理念、運用新思路、落實新要求，清晰的認識新形勢下的新任務，強化政治擔當。扎實開展“大學習、大討論、大調研”活動，深入開展“治理慢作為、高效抓落實”專項活動，整治群眾身邊的不正之風和“微腐敗”，營造風清氣正、干事創(chuàng)業(yè)氛圍。以“法制建設年”為依托，探索建立與新時代市場監(jiān)管治理能力相適應的監(jiān)管機制，堅定不移推進轉觀念、轉作風、轉方式、提能力，抓好“全面落實年”各項工作任務，服務“新經濟、國際化、高品位”工作主線，為“三大攻堅計劃”落實落地保駕護航。
質量監(jiān)督工作計劃篇二
西部新城還遷住宅一期c地塊二標段人防地下車庫工程是以平戰(zhàn)結合的方式設計的，平時用做地下車庫并配備戰(zhàn)時系統(tǒng)，戰(zhàn)時作為人民防空工程而啟用戰(zhàn)時系統(tǒng)。本工程總建筑面積9635㎡，設計為5個單獨防護單元，每個防護單元劃分為4個抗暴單元且每個抗暴單元的建筑面積均小于500m；本工程各防護單元均有3個人員出入口，疏散寬度，各防護單元均設有一個，戰(zhàn)時主要出入口和一個戰(zhàn)時次要出入口，且均為室外出入口。
二、施工準備工作計劃。
三、施工組織設計。
（一）施工資源計劃。
施工資源計劃主要包括：勞動力需用量計劃、施工工具需要量計劃、原材料、成品、半成品需要量計劃、施工機械設備需要量計劃、生產工藝設備需要量計劃和技術文件配備量計劃。
（二）施工進度計劃。
依據(jù)施工合同，對人防工程的施工節(jié)點計劃沒有具體要求，只是要求最終交工時間為2011年1月29日。
我們自己編制的工程施工節(jié)點計劃為：
2009年11月15日：完成基坑支護、降水工作并進行土方開挖；
2010年春節(jié)前：完成人防結構工程的施工；
2011年1月29日：工程竣工驗收。
詳細施工進度計劃見人防汽車庫工程施工進度計劃。
在人防工程施工進度計劃的執(zhí)行中，關鍵線路為基坑支護-土方開挖-防水工程-人防結構-后澆帶-防水工程-土方回填。而結構工程的施工后期將在冬期施工期間進行，冬期施工期間嚴格執(zhí)行冬期施工技術方案將是保證工程施工工期的前提和保證。
（三）施工成本計劃。
成本責任人對成本控制項目進行分析，在工程籌劃階段給出具體的控制實施方案，由項目部成員討論后實施，并定期檢查計劃落實情況。項目內部定期公布現(xiàn)階段成本運行情況，根據(jù)預算成本進行分析，討論得失，改進控制措施。
工程材料成本：工程所需材料必須由項目工長制訂材料計劃，項目材料匯總后，經項目總工和預算員審核后材料科進行采購。材料到場后由材料部門及工程部協(xié)同管理，保證不丟失、不損壞。在工程施工過程中，必須嚴格控制材料使用，不能浪費。
臨時設施成本：工程臨時設施本著夠用的原則進行考慮，不能鋪張浪費?，F(xiàn)場施工用的臨時水電應有專人進行管理，嚴禁長明燈、長流水現(xiàn)象發(fā)生。如將原售樓處做為辦公臨建。
質量監(jiān)督工作計劃篇三
縱深推進“放管服”改革，深入推進“多證合一”“證照分離”“先照后證”“僅跑一次”改革落實落地，進一步優(yōu)化許可流程，壓縮審批時限，提升許可效能，打造事項最少、環(huán)節(jié)最簡、成本最低、服務最優(yōu)的至簡審批;探索企業(yè)“容缺登記”、放寬名稱登記限制等一系列措施，全面推行簡易注銷登記改革，推行企業(yè)登記全程電子化和電子營業(yè)執(zhí)照，探索試行民營企業(yè)營業(yè)執(zhí)照與食品經營、藥品(零售)經營許可證并聯(lián)審批;對企業(yè)重大項目提前介入審批，建立事前溝通機制，根據(jù)企業(yè)需求，推進預防性審評審批，減少企業(yè)設立成本，為企業(yè)發(fā)展提供最優(yōu)質、最便捷的服務，使優(yōu)質企業(yè)“愿意走進來，想要留下來”，在自由流動過程中選擇xx，不斷培育壯大我區(qū)市場主體數(shù)量。
質量監(jiān)督工作計劃篇四
護士長是臨床護理各項工作的組織者、管理者，對臨床工作的護理質量、工作效率、服務滿意度有著直接的影響，如何提高護士長的護理管理水平，提高護理質量、提高工作效率、提高服務滿意度，護士長排班表在護士長的日常工作中起著重要的作用。
1表格式周計劃的格式。
根據(jù)以上要求，表格具體設計要求包括：月計劃、周重點、重點事件、重點患者護理、教學培訓安排、臨時事件及未完成計劃等方面(表1)。
2表格式周計劃應用體會。
工作有計劃性、目標明確、工作效率高表格式周計劃充分運用目標明確、內容針對性強等優(yōu)勢，可以很清晰知道本周的工作計劃及目標，可以根據(jù)總體工作計劃，合理安排每項具體工作時間，可以合理利用時間，使日常工作更有條理，每項工作按部就班，比護士長手冊計劃更具體，保證了護理管理工作高效、高質量地完成，可以逐步培養(yǎng)良好的工作作風，逐步提高管理水平，實現(xiàn)量化管理。
計劃易落實排班表把具體的事情均記錄詳細，使得每項計劃的可操作性增強，按照詳細的工作安排，逐步完成，對每項工作計劃均有完成情況記錄，特別是對未完成的工作有相應的記錄，有力地保障了護理管理中的每項工作的落實，避免計劃落空，增強了工作執(zhí)行力。
工作內容全面、避免管理盲點根據(jù)周計劃的框架，把護理管理所涉及的每方面工作安排在合適的時間，根據(jù)病區(qū)具體的情況，合理分配工作時間、工作內容，有護理工作的重點的同時，不放松護理管理工作中的諸多方面，可以保證護理工作各方面質量的保障，而避免出現(xiàn)管理盲點。
工作有連續(xù)性用pdca管理循環(huán)模式，把靜態(tài)的管理關系引入動態(tài)的運作中，強化管理結果及對策，護士長學會運用管理理論解決日常工作中的問題[1]。對未完成的工作及剛剛發(fā)現(xiàn)的護理問題，都有相應的記錄，并將其列入工作日常安排，使得工作有連續(xù)性，更好地保障護理質量。
資料齊全，便于工作總結將日常工作用排班表的形式記錄，對以后的工作總結提供了豐富的、全面的，細致的、可靠的資料，有利于匯總，為年、季、月總結提供了準確的資料。為今后提高護理管理水平有很好的指導作用。
工作有指導性新護士長要盡快適應角色轉變，把主要精力放在工作的策劃、督導、質量評估以及業(yè)務重點和難點上。否則，護士長若過多地忙于具體瑣事，將會喪失或削弱其管理職能，難以保持和提高護理質量[2]。表格式周計劃的形式可以很好解決這個問題，幫助新護士長更快轉變角色，減少具體瑣事的影響，提高管理水平。
參考文獻。
質量監(jiān)督工作計劃篇五
優(yōu)化新經濟監(jiān)管服務體系，實行包容性管理和審慎性執(zhí)法，變“事前設限”為“事中劃線、事后監(jiān)管”，著力營造公平競爭的市場環(huán)境，助力區(qū)域經濟發(fā)展。
一是實行包容性管理和審慎性執(zhí)法。正確處理好服務與監(jiān)管之間的關系，加強事前指導、事中扶持，不斷激發(fā)市場主體創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力，寓監(jiān)管于服務之中;對違規(guī)經營市場主體加強事中教育、事后監(jiān)督，努力規(guī)范和維護市場秩序，寓服務于監(jiān)管之中，為企業(yè)優(yōu)勝劣汰和經濟轉型升級創(chuàng)造良好環(huán)境，發(fā)揮公平競爭在供給側結構性改革中的作用。二是整頓規(guī)范市場經濟秩序。開展“紅盾春雷2020”、“春熙商圈無假貨街店活動”等專項整治，打擊壟斷、商標侵權等擾亂市場秩序違法行為;扎實開展年報公示工作;聚力整頓無證無照經營行為，營造更加公平正義的市場交易環(huán)境。三是加大執(zhí)法力度。強化依法行政和行刑銜接，始終堅持高壓態(tài)勢打擊各類違法行為，嚴格規(guī)范辦案流程，嚴厲打擊擾亂市場秩序的違法行為，著力營造公平競爭的市場環(huán)境，助力區(qū)域經濟發(fā)展。共立案查處違法案件337件，依法移送司法機關7件。
質量監(jiān)督工作計劃篇六
1.調整領導新分工。根據(jù)縣委、縣政府干部任免的決定，召開黨組會議，明確黨組成員分工并安排各分管領導組織開展分管領域工作情況調研，確保盡快熟悉各領域業(yè)務工作，迅速提升班子指揮決策能力。切實避免人浮于事，推諉扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。
2.確立工作新目標。根據(jù)全局工作職責，制定全局工作總體目標和方向。同時，各業(yè)務股室隊所根據(jù)各自工作職責，制定股室隊所工作計劃，參考上年度工作完成情況，明確要求各股室隊所工作目標與上年度相比要有提高，通過自我加壓的方式，激發(fā)干部職工干事創(chuàng)業(yè)激情。
3.建立工作新制度。新一屆班子組成后，把加強制度建設作為一項重要的基礎性工作，當作第一件大事來抓，重新建立一系列較完整的規(guī)章制度，達到以制度管人，以制度管事的目的。真正實現(xiàn)把權力關進制度的籠子，遏制腐敗源頭，達到正本清源，營造風清氣正的行政執(zhí)法環(huán)境。
4.創(chuàng)新工作方法。進一步創(chuàng)新市場監(jiān)管方式，推行“雙隨機，一公開”檢查方式，加強事中事后監(jiān)管，建立健全以信息歸集共享為基礎，以信息公示為手段，以信用監(jiān)管為核心的新型市場監(jiān)管模式，營造公平有序的市場競爭環(huán)境。
質量監(jiān)督工作計劃篇七
為認真做好20xx年全市交通工程質量、安全監(jiān)督工作，完成市局下達的各項工作目標任務，制定全年主要工作計劃如下:。
(一)開展“十二五”前兩年全市交通工程“兩創(chuàng)三比”活動總結、考核、評比、推廣工作，繼續(xù)深入開展此項活動，再掀“兩創(chuàng)三比”活動新高潮，全面提升質量管理水平。
20xx年3-4月份，全面總結我市“十一五”前兩年交通建設工程“兩創(chuàng)三比”活動工作實效，做好“兩創(chuàng)三比”活動典型評選工作，協(xié)助市局召開總結表彰大會。
總結和推廣“兩創(chuàng)三比”活動經驗，認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足，利用典型的指導示范作用，按照省廳統(tǒng)一部署，制定活動實施意見，繼續(xù)推進“兩創(chuàng)三比”活動在我市交通工程建設中深入開展，再掀“兩創(chuàng)三比”活動新高潮。
在落實工程質量責任、規(guī)范質量行為方面下功夫，努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。
樹立創(chuàng)品牌工程理念，精益求精，一絲不茍，全面提升質量管理水平。
(二)創(chuàng)新監(jiān)督方式，加大處罰力度。
調整工作思路和監(jiān)督模式，加強對項目法人質量行為的監(jiān)督檢查，以法律法規(guī)、強制性標準的執(zhí)行情況為主要內容，把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監(jiān)督重點。
一方面要加強重點建設項目督查，深入工程一線，針對不同建設階段實行差別化動態(tài)監(jiān)督，重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監(jiān)督，加強對工程關鍵部位和環(huán)節(jié)以及關鍵指標的的質量抽查。
充分發(fā)揮交通信用體系的積極作用，對信用差的單位實行差別化監(jiān)督管理，重點放在落后的、問題多的企業(yè)和項目上，把主要人員的主要精力撲在這些項目上，把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上，加大處罰力度，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業(yè)單位形成認真履約的自覺行為，保證交通工程建設質量。
另一方面要加強法律、法規(guī)和強制性標準執(zhí)行情況、建設單位質量管理行為、從業(yè)單位質量安全保證體系建立情況的監(jiān)督檢查。
要站在更高的層次上，按照提高依法行政能力的總要求，研究建立權責明確、行為規(guī)范、監(jiān)督有效、保障有力的執(zhí)法體制。
堅持依法監(jiān)督、嚴格執(zhí)法，不斷加大處罰力度，嚴肅糾正違法違規(guī)行為，充分發(fā)揮政府監(jiān)督的職能作用和權威性，開展對工程質量違規(guī)行為的懲治，具體體現(xiàn)行政執(zhí)法的嚴肅性和強制力，對不重視安全生產、忽視工程質量，造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人，要重拳出擊，果斷出手，嚴格按照“四不放過”原則查明真相，嚴肅追究，把查處結果與施工、監(jiān)理單位的業(yè)績信譽掛起鉤來，與招投標掛起鉤來，對質量差的單位通報批評，嚴厲經濟處罰，亮黃牌甚至紅牌，直至清除出我市交通建設市場。
(三)嚴格履行工程監(jiān)督程序，加強監(jiān)督檢查，保證檢查頻率。
1、繼續(xù)實行定人、定點、定線的“三定”管理，及時做好新開工項目質量、安全監(jiān)督手續(xù)辦理工作，確保轄區(qū)內重點工程質量監(jiān)督覆蓋率達100%。
制定科學、合理的監(jiān)督計劃，加強對監(jiān)督項目的監(jiān)督檢查，每項目每月檢查不少于1次，按照《公路工程質量鑒定辦法》，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證監(jiān)督檢查頻率，保證工程完工交工檢測數(shù)據(jù)詳實。
2、根據(jù)《公路工程質量督查辦法》及市局制定的質量、安全考核標準，每年組織2次以上重點工程質量安全管理綜合考核檢查，組織2次現(xiàn)場監(jiān)理機構工作質量專項檢查和考核，組織1-2次農村公路質量安全工作綜合考核檢查。
檢查發(fā)現(xiàn)存在較多問題的，責成相關單位進行整改。
二、進一步做好交通工程安全生產監(jiān)管工作。
(一)加強工程現(xiàn)場安全檢查，繼續(xù)開展安全隱患排查和專項整治，逐步建立長效機制。
加強工程安全管理責任體系檢查，落實安全管理規(guī)章制度，重點加強橋梁、高邊坡和碼頭等結構物施工安全隱患排查。
督促落實重大風險源辨識、專項施工方案審查等安全措施,逐步把隱患排查和治理納入施工過程管理，形成監(jiān)管規(guī)定和督查標準。
(三)建立工程安全生產定期檢查和不定期巡查制度，會同市局安全處，每季度組織交通建設工程安全大檢查。
加強安全生產巡查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時督促落實整改。
確保工程項目不發(fā)生因監(jiān)管不力發(fā)生一次死亡3人以上的責任事故。
(四)抓安全生產法律法規(guī)貫徹，形成制度標準體系，實現(xiàn)安全管理法制化。
(五)加強監(jiān)理單位安全、環(huán)保監(jiān)理工作質量的檢查，落實監(jiān)理單位安全生產責任。
(六)根據(jù)上級統(tǒng)一部署，開展“安全基礎公鞏固年”、“安全生產月”、“夏安塞”、“冬安賽”等各項安全專項活動，有計劃、組織、有落實，在市局考核中，確保評為先進單位。
監(jiān)督科制定細化的工程安全監(jiān)督工作計劃。
三、強化工程試驗檢測管理，規(guī)范交通建設工程現(xiàn)場試驗檢測工作。
(一)繼續(xù)開展交通建設工程試驗檢測專項治理工作。
在第一階段專項治理的基礎上，分析影響數(shù)據(jù)真實性的因素，完善監(jiān)管制度和措施，制定《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，加強對試驗檢測機構和人員監(jiān)管、處罰力度，有效杜絕檢測數(shù)據(jù)造假行為，實現(xiàn)全面規(guī)范我市公路試驗檢測機構和人員從業(yè)行為，提高檢測數(shù)據(jù)的客觀性和公正性的目標。
(二)嚴格執(zhí)行《江蘇省交通建設工程工地試驗室管理實施細則》和《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，嚴肅工地試驗室合格證核發(fā)工作，母體無資質的單位，工地試驗室必須完全委托有資質且通過計量認證的試驗檢測機構建立，母體試驗室必須對工地試驗室履行管理職責，并承擔責任。
促使從業(yè)單位切實加大質量檢測投入，確保檢測工作有效開展。
對偽造試驗數(shù)據(jù)行為決不手軟，嚴格“打假”。
確保質量檢測工作規(guī)范，試驗檢測資料真實、準確、齊全。
(三)下半年組織一次全市試驗檢測機構能力比對試驗。
四、逐步落實創(chuàng)新工作任務。
(一)強化工程質量管理全覆蓋，兼顧建設質量和養(yǎng)護質量。
1、適應交通建設形勢發(fā)展需要，及時介入我市鐵路建設質量監(jiān)督工作，研究鐵路工程質量監(jiān)督模式，保證鐵路工程建設質量;根據(jù)交通部《水運工程質量監(jiān)督規(guī)定》和省交通廳《江蘇省水運工程質量監(jiān)督實施細則》，加強對我市水運工程質量監(jiān)督管理工作，對達到一定規(guī)模的水運建設工程，督促水運工程建設單位及時申請質量監(jiān)督。
2、主動參與站場建設質量管理，對每個站場項目組織2次質量督查。
3、擴展交通建設工程監(jiān)督范圍，加強對養(yǎng)護工程質量監(jiān)督管理，研究養(yǎng)護工程質量監(jiān)督檢查辦法，適時將我市大、中修等公路、水運養(yǎng)護工程納入質量監(jiān)督范圍。
(二)加強和完善交通工程建設市場的信用體系和從業(yè)隊伍管理。
1、會同市局招標辦，加強施工、監(jiān)理中標單位履約管理，配合做好履約考核工作，充分發(fā)揮交通信用體系的積極作用，對信用差別單位實行差別化動態(tài)監(jiān)督管理，重點要放在落后的.、問題多的企業(yè)上，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業(yè)單位形成認真履約的自覺行為。
2、做好和市局招標辦、公路處、農路辦等工程行業(yè)管理部門聯(lián)系、交流，將站檢查結果及時向他們通報，做到我市交通建設市場信用信息共享。
(三)加強質量管理制度創(chuàng)新，建立質量監(jiān)管新機制。
1、對干線公路重點工程，充分發(fā)揮質量檢測機構獨立檢測能力，提前確定檢測單位，按照《公路工程質量鑒定辦法》，預先明確各項檢測指標和檢測頻率，要求檢測單位掌握工程進度，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證檢測頻率，真正實現(xiàn)工程完工交工檢測數(shù)據(jù)齊全、詳實，評定意見完全以檢測數(shù)據(jù)作結論。
2、及時傳達部、省下發(fā)的質量管理文件，提出貫徹要求，必要時，制定我市相關質量管理辦法和技術標準文件，并加強對上級文件執(zhí)行情況的檢查，保證質量管理制度和技術標準的執(zhí)行力和實效性。
年底完成現(xiàn)行主要交通工程質量安全管理文件匯編，形成我市交通建設工程質量管理制度體系。
督促建設、施工、監(jiān)理單位認真開展上級部署的各項質量活動，注重活動成效，認真做好活動總結、評比、考核工作。
結合我市交通建設工程新技術、新工藝和特殊工程建設實際，組織開展新規(guī)范、新標準的宣貫工作，保障施工質量管理有章可循，有據(jù)可依。
3、加強對監(jiān)理市場管理，組織對工程現(xiàn)場監(jiān)理機構定期考核，公開考核結果，建立監(jiān)理機構獎懲機制。
加強對監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)資格證書管理，嚴肅處理拿監(jiān)理證書到處投標，人員不到位情況。
隨著我市交通監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展壯大，適時成立淮安市交通監(jiān)理協(xié)會，充分發(fā)揮協(xié)會作用，建立行業(yè)自律機制。
(四)加強交通建設工程造價管理。
1、加強我市交通工程造價隊伍培育和發(fā)展，積極組織工程造價人員資格考試，發(fā)展我市造價隊伍。
貫徹《江蘇省交通建設工程造價管理暫行規(guī)定》，執(zhí)行造價文件編審人員持證簽章規(guī)定，規(guī)范我市交通工程造價管理。
2、積極履行工程造價管理職能，采取經濟與技術措施，參與工程造價文件的審查工作和由市局負責管理的交通建設工程項目的招標標底審查工作，監(jiān)督檢查招標標底和中標價的合理性;做好本地區(qū)的交通建設工程材料價格和其他造價信息的調查、整理工作，按規(guī)定上報省交通廳工程定額站。
五、繼續(xù)做好施工、監(jiān)理、試驗檢測等行業(yè)管理服務工作。
1、3-4月份，開展我市交通工程施工企業(yè)三類人員繼續(xù)教育和安全考核證書年檢工作;。
2、做好交通工程施工企業(yè)第二、第三、第四批安全許可證年檢工作;。
3、做好我市交通監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員信用信息收錄工作;。
4、做好我市交通監(jiān)理企業(yè)資質定期檢驗和復查工作;。
5、做好我市交通工程施工企業(yè)建造師注冊指導初審工作，實現(xiàn)項目經理向建造師的過渡;。
6、做好監(jiān)理工程師、試驗檢測人員執(zhí)業(yè)資格報名組織工作。
六、做好內部管理各項工作。
1、推進依法行政，實行重大處罰報告制度，繼續(xù)做好行政執(zhí)法公示，適時調整執(zhí)法公示內容，提高站質量監(jiān)督受理效率，方便服務對象。
利用交通工程施工企業(yè)三類人員繼續(xù)教育機會和“安生產咨詢日”等活動，組織法律法規(guī)集中宣傳2次以上。
2、3月中上旬，按照政府信息公開要求，完成-度公開信息整理工作，對度業(yè)務工作中形成的信息及時進行公開。
3、利用市局政府網(wǎng)站“質量監(jiān)督”欄目，繼續(xù)將我站歷次質量、安全監(jiān)督檢查結果和對相關單位處理情況在網(wǎng)上公開，接受全社會監(jiān)督，打造質監(jiān)工作的“陽光工程”。
4、利用好“質量安全監(jiān)督管理信息系統(tǒng)”，及時填寫質量、安全監(jiān)督信息;及時填報各種統(tǒng)計報表及監(jiān)督信息;做好省交通廳網(wǎng)站“質量監(jiān)督管理信息平臺”中“市站之窗”信息上報工作;及時整理、歸檔文書、監(jiān)督檔案。
6、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建工作，加強與新聞宣傳媒體聯(lián)系，做好質量、安全監(jiān)督工作宣傳報道，爭取全年在市級以上新聞媒體上發(fā)表稿件不少于30篇，做好-市級文明單位申報工作。
7、做好單位社會治安綜合治理工作，落實市局各項工作規(guī)定，做好單位治安防范，及時解決內部矛盾。
七、加強黨風、廉政和隊伍建設。
1、加強黨建工作，開展黨務活動，全年召開民主生活會1-2期，積極組織站全體黨員參加廉政教育和警示教育，參加上級黨委組織的各項整治學習、教育活動。
質量監(jiān)督工作計劃篇八
公路工程數(shù)量的增加在一定程度上加大了工程質量檢測和監(jiān)督的難度。目前，有關公路工程質量檢測和監(jiān)督相關的法律法規(guī)正在不斷健全，這也為工程質量檢測和監(jiān)督提供了法律依據(jù)。但是，多種原因導致公路路面受損，施工人員需要多次對公路工程進行維修，這必定會增加施工成本。公路工程質量檢測和監(jiān)督是一項十分復雜的工作，涉及的內容非常多，只有引進先進的檢測技術，實現(xiàn)工程質量檢測和監(jiān)督的信息化，才能更好的滿足公路工程質量檢測和監(jiān)督的需求，才能保證公路工程的質量。在傳統(tǒng)的公路工程質量檢測監(jiān)督過程中，相關部門主要依靠人工對質量檢測信息進行收集和分析，并以手工記錄的方式制作成報表交給上級，傳統(tǒng)的檢測方式不僅效率較低，而且很難全面真實的反應公路工程相關信息，也很難適應社會的發(fā)展需求[1]。公路工程質量檢測和監(jiān)督的信息化可以使公路工程質量信息更加公開化和透明化，有利于監(jiān)督部門對公路工程質量監(jiān)督目標進行分析和預測，讓建筑企業(yè)認識到加強公路工程質量管理的重要性。由此可以看出，公路工程質量檢測和監(jiān)督的信息化是十分必要的，也是保證公路工程質量和安全性的必要手段。
質量監(jiān)督工作計劃篇九
轉變監(jiān)管思維，創(chuàng)新監(jiān)管方式，優(yōu)化監(jiān)管體系，落實“四到精神”，實行包容性管理和審慎性執(zhí)法，推行“懲大惡、戒小過、包容審慎性”執(zhí)法原則，實現(xiàn)精準監(jiān)管，嚴守底線，努力規(guī)范和維護市場秩序;進一步完善“雙隨機、一公開”監(jiān)管體系，減少對企業(yè)正常經營行為的過多干擾;充分發(fā)揮職能優(yōu)勢，轉變服務理念、創(chuàng)新服務方式，著力解決民營企業(yè)融資、品牌建設、知識產權保護等問題，做民營企業(yè)發(fā)展壯大的有力推動者。著力保障消費者權益，服務人民群眾日益增長的美好生活需要，為釋放消費活力、建設“國際購物天堂xx核心區(qū)”營造放心舒心消費環(huán)境;加強產品質量安全監(jiān)管，深入實施“質量強區(qū)”戰(zhàn)略，開展“品質提升”行動，以標準化為抓手，促進產品質量提升，堅決守住不發(fā)生系統(tǒng)性、區(qū)域性安全風險底線;加大執(zhí)法工作力度，打擊壟斷、商標侵權等擾亂市場秩序違法行為，著力營造公平競爭的市場環(huán)境，進一步釋放市場活力和社會創(chuàng)造力，助力區(qū)域經濟發(fā)展。
質量監(jiān)督工作計劃篇十
以理論和重要思想為指導，緊緊圍繞全市水利工程質量更上一臺階這一目標，貫徹落實科學發(fā)展觀，依據(jù)有關法律、法規(guī)和規(guī)范、標準，忠實地履行工程質量監(jiān)督的職責，以認真負責的態(tài)度，敢于碰硬，把好工程質量關。
二、工作目標。
1、進一步完善質量監(jiān)督工作制度，規(guī)范工程質量監(jiān)督管理程序，使水利工程質量監(jiān)督實現(xiàn)制度化、程序化、規(guī)范化。
2、立足對每個受監(jiān)項目的質量監(jiān)督管理，做好各工程建設過程中的質量監(jiān)督和巡回檢查工作。
3、把好工程的質量關，做好工程驗收前資料的審查和質量評定工作，出具準確，客觀、公正的質量評定報告。
5、突出中觀管理，加強前期的準備工作，防患于未然。加強宣傳工作，強化參建各方的質量意識，加大監(jiān)督力度。
三、工作重點。
1、全市中型水庫和小(一)型水庫除險加固工程的質量監(jiān)督工作。
2、仙局縣城市防洪工程、臨海市城市防洪工程、溫嶺市東海涂圍墾工程、永寧江二期治理工程、臺州市供水二期工程和椒北供水一期工程等省、市重點水利工程的質監(jiān)工作。
3、抓好海涂圍墾、城防等工程項目的質監(jiān)工作。
4、做好新受監(jiān)工程的相關準備工作。
5、規(guī)范水利工程質量檢測，加強對工程施工過程中和工程完工后的質量檢測和評定工作。
四、實施計劃。
1、1~3月，督促和幫助各縣(市、區(qū))級質量監(jiān)督站開展工作。
2、4~6月，重點抓好全市中型、小(一)型水庫除險加固工程的質量監(jiān)督工作;抓好各在建工程度汛前的安全檢查，保障各在建工程的安全度汛。
3、7~9月，做好全市水利工程質量監(jiān)督員的培訓和資格審核。
4、10~12月，做好各完工工程的驗收工作;對全年工作進行總結，并探索明年質監(jiān)工作的新思路。
5、每一季度對所受監(jiān)的工程項目進行一次巡回檢查，并進行不定期的抽查;對于重點工程定期的開展質量監(jiān)督活動。
質量監(jiān)督工作計劃篇十一
20xx年，在市、區(qū)建委的領導和關懷下，我站始終堅持“質量安全責任重于泰山”的原則，努力加強制度建設，完善內部監(jiān)督體系，不斷加大施工現(xiàn)場動態(tài)監(jiān)督管理力度，使得我區(qū)建設項目的工程質量、安全文明施工水平有了很大提高。
20xx年，我站新監(jiān)督工程項目40項，面積91萬m2，竣工工程34項，面積71萬m2，工程監(jiān)督覆蓋率1000/0,工程竣工驗收合格率100%。共處理工程質量、安全投訴25起，做到了件件有落實。在市建委組織的質量、安全大檢查中，受檢工程合格率100%。
一、深化制度建設，完善內部監(jiān)督體系。
為實現(xiàn)科學化、規(guī)范化的管理，我站不斷在管理模式上進行探索和完善，清理并規(guī)范了一系列行之有效的管理制度。
1、明確了質監(jiān)站各崗位職責及建設工程有關監(jiān)督程序。
制定了站長、副站長、監(jiān)督科、綜合科等崗位職責，讓大家真正做到各司其責，各盡其事。明確了建設工程質量安全監(jiān)督程序，各工程實行監(jiān)督科項目負責制。推行了關于安全生產等級核定的有關規(guī)定，安全生產等級核定實行施工企業(yè)申報，站統(tǒng)一安排交叉打分的方式。通過各職責和程序的完善，將質量安全責任真正落到了實處。
2、完善內部監(jiān)督。
為加強內部監(jiān)督，我們推出了政務督辦制度、站務巡查制度、安全核驗與竣工驗收內部監(jiān)督制度。對交辦工作的完成情況進行督查;對各監(jiān)督科、檢測中心、西部分站。
1、進一步加大宣傳力度，提高認識，牢固樹立質量第一的意識。計劃于20xx年1月份編制《水利工程質量監(jiān)督管理文件匯編》，印制500份，以供全市水利工程建設者學習、宣傳、貫徹。
2、進一步完善質監(jiān)規(guī)章制度，建立健全并形成一整套系統(tǒng)的工作流程。計劃將以往常用的質監(jiān)紀要制度改為質監(jiān)意見制度，將每次質檢情況以我站意見的形式下發(fā)給各有關參建單位，以樹立質量監(jiān)督的權威性。同時將質量監(jiān)督活動的工作流程上墻，以方便辦事。
3、進一步加強質量監(jiān)督管理力度，建立完善質量監(jiān)督管理網(wǎng)絡。
4、進一步加強培訓，努力提高質監(jiān)人員的綜合素質。
5、進一步加大質量檢查、質量監(jiān)督工作的頻度和力度，加強過程控制，提高質監(jiān)工作的水平。發(fā)揚成績，克服不足，與時俱進，依法質監(jiān)，在局黨組及局機關黨委的領導下，在省質監(jiān)中心站的業(yè)務指導下，我們堅信，我們無錫市的水利工程質量監(jiān)督管理工作定會更上一層樓。
質量監(jiān)督工作計劃篇十二
201_轉眼就要過去了，在2021年度工作中，我為自己制定如下目標：
一、繼續(xù)做好產品質量標準文件的制修訂與落實工作。
通過以往一段時間的工作，認識到當前實施的產品質量標準有部分要求和實際存在一定偏差，一些是因為標準設置的不盡合理，還有一些是因為沒有認真落實。今后要適時進行調整和完善，保證品質管理工作有章可依，同時要嚴把執(zhí)行關，讓產品質量與標準要求盡可能的接近，直到一致。
二、規(guī)范進料檢驗工作。
在過去的進料檢驗工作中，僅做到了大宗、重要原料的檢驗，并且檢驗項目不夠全面，檢驗記錄不夠完整，偶爾會出現(xiàn)進料品質不良影響產品質量的現(xiàn)象。自9月上旬開始，對外購大宗物料，全部采用aql抽樣檢驗;對貴重物品或質量影響大的原料，執(zhí)行全數(shù)檢驗;對于難以驗證的原料，要求供應商提供品質保證函。所有進料檢驗工作，按物料別留下完整檢驗記錄。對于來料品質異常的，及時發(fā)出car(品質異常通知單)要求改正，并跟進檢測改進的結果。
三、加強過程質量控制。
近幾日，因交期緊，糊制環(huán)節(jié)人員緊缺，臨時抽調2名巡檢幫忙檢封，致過程質量控制主要由各車間主管承擔。因各車間主管的工作重點各有不同，品質狀況堪憂。為保證制程質量，計劃自9月4前要各現(xiàn)場巡檢人員歸位，以加強過程環(huán)節(jié)的控制。
制造環(huán)節(jié)有些品質問題再三復發(fā)，主要是因為沒有及時對出現(xiàn)的問題給予處理懲戒。自9月上旬，對新發(fā)現(xiàn)的批量質量事故，必須做到發(fā)現(xiàn)事故2小時內發(fā)出car(品質異常通知單)，發(fā)現(xiàn)事故4小時內拿出臨時糾正措施，24小時內拿出長期預防措施，2天內提出處理意見。
四、開始進行fqc產成品抽樣檢驗工作。
早期，由于對過程的關注，沒有充分認識到產成品抽樣檢驗的重要性，導致，經常到客戶驗貨時發(fā)現(xiàn)產品不良。自9月上旬開始，需對要入庫的產成品進行aql抽樣檢測，并對檢查結果做好完整記錄。如檢查過程中發(fā)現(xiàn)與標準、合約要求存在偏差的，及時通知生產部門修正。
五、做好質量相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析工作。
認真做好質量管理相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，及時報送各類質量報表，為領導和相關部門提供可靠的質量信息。進料、過程、成品檢驗相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)每周通報。
六、定期召集質量例會。
每月召集質量例會，就上個月的質量問題進行通報分析，完善糾正和預防措施，做好會議記錄，對實施情況進行跟蹤監(jiān)督。
質量監(jiān)督工作計劃篇十三
為認真做好20xx年全市交通工程質量、安全監(jiān)督工作，完成市局下達的各項工作目標任務，制定全年主要工作計劃如下:
(一)開展“十二五”前兩年全市交通工程“兩創(chuàng)三比”活動總結、考核、評比、推廣工作，繼續(xù)深入開展此項活動，再掀“兩創(chuàng)三比”活動新高潮，全面提升質量管理水平。
20xx年3-4月份，全面總結我市“十一五”前兩年交通建設工程“兩創(chuàng)三比”活動工作實效，做好“兩創(chuàng)三比”活動典型評選工作，協(xié)助市局召開總結表彰大會。
總結和推廣“兩創(chuàng)三比”活動經驗，認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足，利用典型的指導示范作用，按照省廳統(tǒng)一部署，制定活動實施意見，繼續(xù)推進“兩創(chuàng)三比”活動在我市交通工程建設中深入開展，再掀“兩創(chuàng)三比”活動新高潮。
在落實工程質量責任、規(guī)范質量行為方面下功夫，努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。
樹立創(chuàng)品牌工程理念，精益求精，一絲不茍，全面提升質量管理水平。
(二)創(chuàng)新監(jiān)督方式，加大處罰力度。
調整工作思路和監(jiān)督模式，加強對項目法人質量行為的監(jiān)督檢查，以法律法規(guī)、強制性標準的執(zhí)行情況為主要內容，把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監(jiān)督重點。
一方面要加強重點建設項目督查，深入工程一線，針對不同建設階段實行差別化動態(tài)監(jiān)督，重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監(jiān)督，加強對工程關鍵部位和環(huán)節(jié)以及關鍵指標的的質量抽查。
充分發(fā)揮交通信用體系的積極作用，對信用差的單位實行差別化監(jiān)督管理，重點放在落后的、問題多的企業(yè)和項目上，把主要人員的主要精力撲在這些項目上，把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上，加大處罰力度，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業(yè)單位形成認真履約的自覺行為，保證交通工程建設質量。
另一方面要加強法律、法規(guī)和強制性標準執(zhí)行情況、建設單位質量管理行為、從業(yè)單位質量安全保證體系建立情況的監(jiān)督檢查。
要站在更高的層次上，按照提高依法行政能力的總要求，研究建立權責明確、行為規(guī)范、監(jiān)督有效、保障有力的執(zhí)法體制。
堅持依法監(jiān)督、嚴格執(zhí)法，不斷加大處罰力度，嚴肅糾正違法違規(guī)行為，充分發(fā)揮政府監(jiān)督的職能作用和權威性，開展對工程質量違規(guī)行為的懲治，具體體現(xiàn)行政執(zhí)法的嚴肅性和強制力，對不重視安全生產、忽視工程質量，造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人，要重拳出擊，果斷出手，嚴格按照“四不放過”原則查明真相，嚴肅追究，把查處結果與施工、監(jiān)理單位的業(yè)績信譽掛起鉤來，與招投標掛起鉤來，對質量差的單位通報批評，嚴厲經濟處罰，亮黃牌甚至紅牌，直至清除出我市交通建設市場。
(三)嚴格履行工程監(jiān)督程序，加強監(jiān)督檢查，保證檢查頻率。
1、繼續(xù)實行定人、定點、定線的“三定”管理，及時做好新開工項目質量、安全監(jiān)督手續(xù)辦理工作，確保轄區(qū)內重點工程質量監(jiān)督覆蓋率達100%。
制定科學、合理的監(jiān)督計劃，加強對監(jiān)督項目的監(jiān)督檢查，每項目每月檢查不少于1次，按照《公路工程質量鑒定辦法》，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證監(jiān)督檢查頻率，保證工程完工交工檢測數(shù)據(jù)詳實。
2、根據(jù)《公路工程質量督查辦法》及市局制定的質量、安全考核標準，每年組織2次以上重點工程質量安全管理綜合考核檢查，組織2次現(xiàn)場監(jiān)理機構工作質量專項檢查和考核，組織1-2次農村公路質量安全工作綜合考核檢查。
檢查發(fā)現(xiàn)存在較多問題的，責成相關單位進行整改。
監(jiān)督科制定細化的工程質量監(jiān)督工作計劃。
二、進一步做好交通工程安全生產監(jiān)管工作。
(一)加強工程現(xiàn)場安全檢查，繼續(xù)開展安全隱患排查和專項整治，逐步建立長效機制。
加強工程安全管理責任體系檢查，落實安全管理規(guī)章制度，重點加強橋梁、高邊坡和碼頭等結構物施工安全隱患排查。
督促落實重大風險源辨識、專項施工方案審查等安全措施,逐步把隱患排查和治理納入施工過程管理，形成監(jiān)管規(guī)定和督查標準。
(三)建立工程安全生產定期檢查和不定期巡查制度，會同市局安全處，每季度組織交通建設工程安全大檢查。
加強安全生產巡查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時督促落實整改。
確保工程項目不發(fā)生因監(jiān)管不力發(fā)生一次死亡3人以上的責任事故。
(四)抓安全生產法律法規(guī)貫徹，形成制度標準體系，實現(xiàn)安全管理法制化。
(五)加強監(jiān)理單位安全、環(huán)保監(jiān)理工作質量的檢查，落實監(jiān)理單位安全生產責任。
(六)根據(jù)上級統(tǒng)一部署，開展“安全基礎公鞏固年”、“安全生產月”、“夏安塞”、“冬安賽”等各項安全專項活動，有計劃、組織、有落實，在市局考核中，確保評為先進單位。
監(jiān)督科制定細化的工程安全監(jiān)督工作計劃。
三、強化工程試驗檢測管理，規(guī)范交通建設工程現(xiàn)場試驗檢測工作。
(一)繼續(xù)開展交通建設工程試驗檢測專項治理工作。
在第一階段專項治理的基礎上，分析影響數(shù)據(jù)真實性的因素，完善監(jiān)管制度和措施，制定《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，加強對試驗檢測機構和人員監(jiān)管、處罰力度，有效杜絕檢測數(shù)據(jù)造假行為，實現(xiàn)全面規(guī)范我市公路試驗檢測機構和人員從業(yè)行為，提高檢測數(shù)據(jù)的客觀性和公正性的目標。
(二)嚴格執(zhí)行《江蘇省交通建設工程工地試驗室管理實施細則》和《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，嚴肅工地試驗室合格證核發(fā)工作，母體無資質的單位，工地試驗室必須完全委托有資質且通過計量認證的試驗檢測機構建立，母體試驗室必須對工地試驗室履行管理職責，并承擔責任。
促使從業(yè)單位切實加大質量檢測投入，確保檢測工作有效開展。
對偽造試驗數(shù)據(jù)行為決不手軟，嚴格“打假”。
確保質量檢測工作規(guī)范，試驗檢測資料真實、準確、齊全。
(三)下半年組織一次全市試驗檢測機構能力比對試驗。
四、逐步落實創(chuàng)新工作任務
(一)強化工程質量管理全覆蓋，兼顧建設質量和養(yǎng)護質量。
1、適應交通建設形勢發(fā)展需要，及時介入我市鐵路建設質量監(jiān)督工作，研究鐵路工程質量監(jiān)督模式，保證鐵路工程建設質量;根據(jù)交通部《水運工程質量監(jiān)督規(guī)定》和省交通廳《江蘇省水運工程質量監(jiān)督實施細則》，加強對我市水運工程質量監(jiān)督管理工作，對達到一定規(guī)模的水運建設工程，督促水運工程建設單位及時申請質量監(jiān)督。
2、主動參與站場建設質量管理，對每個站場項目組織2次質量督查。
3、擴展交通建設工程監(jiān)督范圍，加強對養(yǎng)護工程質量監(jiān)督管理，研究養(yǎng)護工程質量監(jiān)督檢查辦法，適時將我市大、中修等公路、水運養(yǎng)護工程納入質量監(jiān)督范圍。
(二)加強和完善交通工程建設市場的信用體系和從業(yè)隊伍管理。
1、會同市局招標辦，加強施工、監(jiān)理中標單位履約管理，配合做好履約考核工作，充分發(fā)揮交通信用體系的積極作用，對信用差別單位實行差別化動態(tài)監(jiān)督管理，重點要放在落后的、問題多的企業(yè)上，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業(yè)單位形成認真履約的自覺行為。
2、做好和市局招標辦、公路處、農路辦等工程行業(yè)管理部門聯(lián)系、交流，將站檢查結果及時向他們通報，做到我市交通建設市場信用信息共享。
(三)加強質量管理制度創(chuàng)新，建立質量監(jiān)管新機制
1、對干線公路重點工程，充分發(fā)揮質量檢測機構獨立檢測能力，提前確定檢測單位，按照《公路工程質量鑒定辦法》，預先明確各項檢測指標和檢測頻率，要求檢測單位掌握工程進度，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證檢測頻率，真正實現(xiàn)工程完工交工檢測數(shù)據(jù)齊全、詳實，評定意見完全以檢測數(shù)據(jù)作結論。
2、及時傳達部、省下發(fā)的質量管理文件，提出貫徹要求，必要時，制定我市相關質量管理辦法和技術標準文件，并加強對上級文件執(zhí)行情況的檢查，保證質量管理制度和技術標準的執(zhí)行力和實效性。
年底完成現(xiàn)行主要交通工程質量安全管理文件匯編，形成我市交通建設工程質量管理制度體系。
督促建設、施工、監(jiān)理單位認真開展上級部署的各項質量活動，注重活動成效，認真做好活動總結、評比、考核工作。
結合我市交通建設工程新技術、新工藝和特殊工程建設實際，組織開展新規(guī)范、新標準的宣貫工作，保障施工質量管理有章可循，有據(jù)可依。
3、加強對監(jiān)理市場管理，組織對工程現(xiàn)場監(jiān)理機構定期考核，公開考核結果，建立監(jiān)理機構獎懲機制。
加強對監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)資格證書管理，嚴肅處理拿監(jiān)理證書到處投標，人員不到位情況。
隨著我市交通監(jiān)理企業(yè)的.發(fā)展壯大，適時成立淮安市交通監(jiān)理協(xié)會，充分發(fā)揮協(xié)會作用，建立行業(yè)自律機制。
(四)加強交通建設工程造價管理
1、加強我市交通工程造價隊伍培育和發(fā)展，積極組織工程造價人員資格考試，發(fā)展我市造價隊伍。
貫徹《江蘇省交通建設工程造價管理暫行規(guī)定》，執(zhí)行造價文件編審人員持證簽章規(guī)定，規(guī)范我市交通工程造價管理。
2、積極履行工程造價管理職能，采取經濟與技術措施，參與工程造價文件的審查工作和由市局負責管理的交通建設工程項目的招標標底審查工作，監(jiān)督檢查招標標底和中標價的合理性;做好本地區(qū)的交通建設工程材料價格和其他造價信息的調查、整理工作，按規(guī)定上報省交通廳工程定額站。
五、繼續(xù)做好施工、監(jiān)理、試驗檢測等行業(yè)管理服務工作
2、做好2008年度交通工程施工企業(yè)第二、第三、第四批安全許可證年檢工作;
3、做好我市交通監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員信用信息收錄工作;
4、做好我市交通監(jiān)理企業(yè)資質定期檢驗和復查工作;
6、做好監(jiān)理工程師、試驗檢測人員執(zhí)業(yè)資格報名組織工作。
六、做好內部管理各項工作
1、推進依法行政，實行重大處罰報告制度，繼續(xù)做好行政執(zhí)法公示，適時調整執(zhí)法公示內容，提高站質量監(jiān)督受理效率，方便服務對象。
利用交通工程施工企業(yè)三類人員繼續(xù)教育機會和“安生產咨詢日”等活動，組織法律法規(guī)集中宣傳2次以上。
3、利用市局政府網(wǎng)站“質量監(jiān)督”欄目，繼續(xù)將我站歷次質量、安全監(jiān)督檢查結果和對相關單位處理情況在網(wǎng)上公開，接受全社會監(jiān)督，打造質監(jiān)工作的“陽光工程”。
4、利用好“質量安全監(jiān)督管理信息系統(tǒng)”，及時填寫質量、安全監(jiān)督信息;及時填報各種統(tǒng)計報表及監(jiān)督信息;做好省交通廳網(wǎng)站“質量監(jiān)督管理信息平臺”中“市站之窗”信息上報工作;及時整理、歸檔文書、監(jiān)督檔案。
5、繼續(xù)做好質量監(jiān)督費、定額測定費、質量檢測費收繳工作;
6、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建工作，加強與新聞宣傳媒體聯(lián)系，做好質量、安全監(jiān)督工作宣傳報道，爭取全年在市級以上新聞媒體上發(fā)表稿件不少于30篇，做好2006-2007年度市級文明單位申報工作。
7、做好單位社會治安綜合治理工作，落實市局各項工作規(guī)定，做好單位治安防范，及時解決內部矛盾。
七、加強黨風、廉政和隊伍建設
質量監(jiān)督工作計劃篇十四
圍繞年初下達的目標任務，今年上半年共完成各項建筑材料批次，其中常規(guī)試驗部分有：鋼筋原材1414組、鋼筋焊接2843組、砂103組、石子76組、水泥物理性能100組、砂漿抗壓1780組、混凝土抗壓17495組、混凝土配合比209組、砂漿配合比42組、電線電纜83組、開關插座59組、管材28組，檢測數(shù)據(jù)及報告準確率大于95%。與去年同期相比，今年上半年完成的檢測任務量比去年同期相比上升了19%;各項檢測任務量的增加，直接反應出了今年全市建筑市場繼續(xù)擴大的趨勢，面對這一形式，我們將解放思想，抓緊機遇，積極開展各項檢測業(yè)務，為全面完成各項任務奠定堅實的基礎。
(二)、上半年5月滁州市市場技術監(jiān)督局檢查組對我公司進行檢查，針對檢查組提出的問題，我公司積極建立健全質量管理體系，不斷加強內部管理，有關試驗人員對公司《質量手冊》和《程序文件》進行了認真學習，切實保證各類檢測工作的科學性和檢測業(yè)務的獨立性，工程質量檢測工作的公正性、準確性進一步提高。同時對試驗室人員定崗定責、合理分配試驗任務，制定了管理制度和崗位職責，真正做到了分工明確、相互協(xié)作、各司其職、各負其責。
質量監(jiān)督工作計劃篇十五
目前，品質部人力資源嚴重短缺，僅有2人，其中部長1人，檢驗實驗人員1人。但是職責范圍甚廣，包括：進料，制程控制，入庫，出貨，投訴處理，還要包括體系完善，部門建立等，因此，品質監(jiān)管工作越來越需要系統(tǒng)化，標準化。
由于受產品特性及包裝要求的影響，部分來料都不能及時有效的進行品質檢驗，只能對表面現(xiàn)象、濕度和細度等有個初步的判斷和確認，可是這些環(huán)節(jié)都可能導致生產的延誤和產品質量的不穩(wěn)定性，引起客戶投訴和質量目標的考核。鑒于此，我們必須加強源頭控制，即供應商的質量保證控制，通過對供應商體系的'審核和質量改善活動的跟蹤，穩(wěn)定來料的品質。
保溫材料目前質量性能已達到，在質量穩(wěn)定的情況下，配方可以做適量的調整，從而降低成本。(注：只能根據(jù)生產的穩(wěn)定性進行調整)抗裂砂漿和界面砂漿中的主要原材料石英砂，在施工允許的情況下可以考慮用河沙替換石英砂，從而達到降低成本。
鑒于成品質量合格率為100%出廠，同時保證后續(xù)生產規(guī)模的擴大，計劃使用生產部自檢+品質部(生產巡檢+成品抽檢+出貨確認)相結合的方式來進行。當然，檢驗僅僅只是品質保證的一種手段，實際上不可避免的會造成不良品的流出和成本的提高。所以，最有效的辦法還是提高生產操作員工的品質意識，強化品質標準觀念，從源頭控制產品質量，這樣才能保證生產即檢驗，產品即良品，產品質量才能更好的控制。為了做到這一點，有必要實行：
1、將不良品作成樣板，安置在各工序顯眼處。
2、將客戶投訴的各種不良圖片展示出來，張貼在各工序指導生產。
3、將相應標準作成直觀文件，便于操作員查看。
4、工人的品質意識教育培訓。
5、定時、定量的進行巡查，做好巡查記錄。
6、在每一道工序上進行質量控制。
7、對生產現(xiàn)場異常情況做到即時處理。
及時處理客訴問題，找其原因及時制定出改善措施，將改善措施落實到工序上實施，并確認效果。讓產品的質量做到化。
在新的一年里，我們有了之前的經驗，但也面臨著新的挑戰(zhàn)，我們必須更加努力，更專心、更耐心、更細心的完成來年的工作，做到質量第一。
質量監(jiān)督工作計劃篇十六
為認真做好20__年全市交通工程質量、安全監(jiān)督工作，完成市局下達的各項工作目標任務，制定全年主要工作計劃如下:。
(一)開展“__”前兩年全市交通工程“兩創(chuàng)三比”活動總結、考核、評比、推廣工作，繼續(xù)深入開展此項活動，再掀“兩創(chuàng)三比”活動新高潮，全面提升質量管理水平。
20__年3-4月份，全面總結我市“__”前兩年(20__～20__)交通建設工程“兩創(chuàng)三比”活動工作實效，做好“兩創(chuàng)三比”活動典型評選工作，協(xié)助市局召開總結表彰大會。總結和推廣“兩創(chuàng)三比”活動經驗，認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足，利用典型的指導示范作用，按照省廳統(tǒng)一部署，制定活動實施意見，繼續(xù)推進“兩創(chuàng)三比”活動在我市交通工程建設中深入開展，再掀“兩創(chuàng)三比”活動新高潮。在落實工程質量責任、規(guī)范質量行為方面下功夫，努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。樹立創(chuàng)品牌工程理念，精益求精，一絲不茍，全面提升質量管理水平。
(二)創(chuàng)新監(jiān)督方式，加大處罰力度。
調整工作思路和監(jiān)督模式，加強對項目法人質量行為的監(jiān)督檢查，以法律法規(guī)、強制性標準的執(zhí)行情況為主要內容，把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監(jiān)督重點。
一方面要加強重點建設項目督查，深入工程一線，針對不同建設階段實行差別化動態(tài)監(jiān)督，重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監(jiān)督，加強對工程關鍵部位和環(huán)節(jié)以及關鍵指標的的質量抽查。充分發(fā)揮交通信用體系的積極作用，對信用差的單位實行差別化監(jiān)督管理，重點放在落后的、問題多的企業(yè)和項目上，把主要人員的主要精力撲在這些項目上，把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上，加大處罰力度，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業(yè)單位形成認真履約的自覺行為，保證交通工程建設質量。另一方面要加強法律、法規(guī)和強制性標準執(zhí)行情況、建設單位質量管理行為、從業(yè)單位質量安全保證體系建立情況的監(jiān)督檢查。要站在更高的層次上，按照提高依法行政能力的總要求，研究建立權責明確、行為規(guī)范、監(jiān)督有效、保障有力的執(zhí)法體制。
堅持依法監(jiān)督、嚴格執(zhí)法，不斷加大處罰力度，嚴肅糾正違法違規(guī)行為，充分發(fā)揮政府監(jiān)督的職能作用和權威性，開展對工程質量違規(guī)行為的懲治，具體體現(xiàn)行政執(zhí)法的嚴肅性和強制力，對不重視安全生產、忽視工程質量，造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人，要重拳出擊，果斷出手，嚴格按照“四不放過”原則查明真相，嚴肅追究，把查處結果與施工、監(jiān)理單位的業(yè)績信譽掛起鉤來，與招投標掛起鉤來，對質量差的單位通報批評，嚴厲經濟處罰，亮黃牌甚至紅牌，直至清除出我市交通建設市場。
二、進一步做好交通工程安全生產監(jiān)管工作。
(一)加強工程現(xiàn)場安全檢查，繼續(xù)開展安全隱患排查和專項整治，逐步建立長效機制。加強工程安全管理責任體系檢查，落實安全管理規(guī)章制度，重點加強橋梁、高邊坡和碼頭等結構物施工安全隱患排查。督促落實重大風險源辨識、專項施工方案審查等安全措施,逐步把隱患排查和治理納入施工過程管理，形成監(jiān)管規(guī)定和督查標準。
(三)建立工程安全生產定期檢查和不定期巡查制度，會同市局安全處，每季度組織交通建設工程安全大檢查。加強安全生產巡查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時督促落實整改。確保工程項目不發(fā)生因監(jiān)管不力發(fā)生一次死亡3人以上的責任事故。
(四)抓安全生產法律法規(guī)貫徹，形成制度標準體系，實現(xiàn)安全管理法制化。
(五)加強監(jiān)理單位安全、環(huán)保監(jiān)理工作質量的檢查，落實監(jiān)理單位安全生產責任。
(六)根據(jù)上級統(tǒng)一部署，開展“安全基礎公鞏固年”、“安全生產月”、“夏安塞”、“冬安賽”等各項安全專項活動，有計劃、組織、有落實，在市局考核中，確保評為先進單位。
三、強化工程試驗檢測管理，規(guī)范交通建設工程現(xiàn)場試驗檢測工作。
(一)繼續(xù)開展交通建設工程試驗檢測專項治理工作。在第一階段專項治理的基礎上，分析影響數(shù)據(jù)真實性的因素，完善監(jiān)管制度和措施，制定《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，加強對試驗檢測機構和人員監(jiān)管、處罰力度，有效杜絕檢測數(shù)據(jù)造假行為，實現(xiàn)全面規(guī)范我市公路試驗檢測機構和人員從業(yè)行為，提高檢測數(shù)據(jù)的客觀性和公正性的目標。
(二)嚴格執(zhí)行《江蘇省交通建設工程工地試驗室管理實施細則》和《淮安市交通建設工程試驗檢測管理辦法》，嚴肅工地試驗室合格證核發(fā)工作，母體無資質的單位，工地試驗室必須完全委托有資質且通過計量認證的試驗檢測機構建立，母體試驗室必須對工地試驗室履行管理職責，并承擔責任。促使從業(yè)單位切實加大質量檢測投入，確保檢測工作有效開展。對偽造試驗數(shù)據(jù)行為決不手軟，嚴格“打假”。確保質量檢測工作規(guī)范，試驗檢測資料真實、準確、齊全。
(三)下半年組織一次全市試驗檢測機構能力比對試驗。
四、逐步落實創(chuàng)新工作任務。
(一)強化工程質量管理全覆蓋，兼顧建設質量和養(yǎng)護質量。
1、適應交通建設形勢發(fā)展需要，及時介入我市鐵路建設質量監(jiān)督工作，研究鐵路工程質量監(jiān)督模式，保證鐵路工程建設質量;根據(jù)交通部《水運工程質量監(jiān)督規(guī)定》和省交通廳《江蘇省水運工程質量監(jiān)督實施細則》，加強對我市水運工程質量監(jiān)督管理工作，對達到一定規(guī)模的水運建設工程，督促水運工程建設單位及時申請質量監(jiān)督。
2、主動參與站場建設質量管理，對每個站場項目組織2次質量督查。
3、擴展交通建設工程監(jiān)督范圍，加強對養(yǎng)護工程質量監(jiān)督管理，研究養(yǎng)護工程質量監(jiān)督檢查辦法，適時將我市大、中修等公路、水運養(yǎng)護工程納入質量監(jiān)督范圍。
(二)加強和完善交通工程建設市場的信用體系和從業(yè)隊伍管理。
1、會同市局招標辦，加強施工、監(jiān)理中標單位履約管理，配合做好履約考核工作，充分發(fā)揮交通信用體系的積極作用，對信用差別單位實行差別化動態(tài)監(jiān)督管理，重點要放在落后的、問題多的企業(yè)上，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業(yè)單位形成認真履約的自覺行為。
2、做好和市局招標辦、公路處、農路辦等工程行業(yè)管理部門聯(lián)系、交流，將站檢查結果及時向他們通報，做到我市交通建設市場信用信息共享。
(三)加強質量管理制度創(chuàng)新，建立質量監(jiān)管新機制。
1、對干線公路重點工程，充分發(fā)揮質量檢測機構獨立檢測能力，提前確定檢測單位，按照《公路工程質量鑒定辦法》，預先明確各項檢測指標和檢測頻率，要求檢測單位掌握工程進度，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證檢測頻率，真正實現(xiàn)工程完工交工檢測數(shù)據(jù)齊全、詳實，評定意見完全以檢測數(shù)據(jù)作結論。
2、及時傳達部、省下發(fā)的質量管理文件，提出貫徹要求，必要時，制定我市相關質量管理辦法和技術標準文件，并加強對上級文件執(zhí)行情況的檢查，保證質量管理制度和技術標準的執(zhí)行力和實效性。年底完成現(xiàn)行主要交通工程質量安全管理文件匯編，形成我市交通建設工程質量管理制度體系。督促建設、施工、監(jiān)理單位認真開展上級部署的各項質量活動，注重活動成效，認真做好活動總結、評比、考核工作。結合我市交通建設工程新技術、新工藝和特殊工程建設實際，組織開展新規(guī)范、新標準的宣貫工作，保障施工質量管理有章可循，有據(jù)可依。
3、加強對監(jiān)理市場管理，組織對工程現(xiàn)場監(jiān)理機構定期考核，公開考核結果，建立監(jiān)理機構獎懲機制。加強對監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)資格證書管理，嚴肅處理拿監(jiān)理證書到處投標，人員不到位情況。隨著我市交通監(jiān)理企業(yè)的發(fā)展壯大，適時成立淮安市交通監(jiān)理協(xié)會，充分發(fā)揮協(xié)會作用，建立行業(yè)自律機制。
(四)加強交通建設工程造價管理。
1、加強我市交通工程造價隊伍培育和發(fā)展，積極組織工程造價人員資格考試，發(fā)展我市造價隊伍。貫徹《江蘇省交通建設工程造價管理暫行規(guī)定》，執(zhí)行造價文件編審人員持證簽章規(guī)定，規(guī)范我市交通工程造價管理。
2、積極履行工程造價管理職能，采取經濟與技術措施，參與工程造價文件的審查工作和由市局負責管理的交通建設工程項目的招標標底審查工作，監(jiān)督檢查招標標底和中標價的合理性;做好本地區(qū)的交通建設工程材料價格和其他造價信息的調查、整理工作，按規(guī)定上報省交通廳工程定額站。
五、繼續(xù)做好施工、監(jiān)理、試驗檢測等行業(yè)管理服務工作。
2、做好20__年度交通工程施工企業(yè)第二、第三、第四批安全許可證年檢工作;。
3、做好我市交通監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員信用信息收錄工作;。
4、做好我市交通監(jiān)理企業(yè)資質定期檢驗和復查工作;。
6、做好監(jiān)理工程師、試驗檢測人員執(zhí)業(yè)資格報名組織工作。
六、做好內部管理各項工作。
1、推進依法行政，實行重大處罰報告制度，繼續(xù)做好行政執(zhí)法公示，適時調整執(zhí)法公示內容，提高站質量監(jiān)督受理效率，方便服務對象。利用交通工程施工企業(yè)三類人員繼續(xù)教育機會和“安生產咨詢日”等活動，組織法律法規(guī)集中宣傳2次以上。
2、3月中上旬，按照政府信息公開要求，完成20__-20__度公開信息整理工作，對20__年度業(yè)務工作中形成的信息及時進行公開。
3、利用市局政府網(wǎng)站“質量監(jiān)督”欄目，繼續(xù)將我站歷次質量、安全監(jiān)督檢查結果和對相關單位處理情況在網(wǎng)上公開，接受全社會監(jiān)督，打造質監(jiān)工作的“陽光工程”。
4、利用好“質量安全監(jiān)督管理信息系統(tǒng)”，及時填寫質量、安全監(jiān)督信息;及時填報各種統(tǒng)計報表及監(jiān)督信息;做好省交通廳網(wǎng)站“質量監(jiān)督管理信息平臺”中“市站之窗”信息上報工作;及時整理、歸檔文書、監(jiān)督檔案。
5、繼續(xù)做好質量監(jiān)督費、定額測定費、質量檢測費收繳工作;。
6、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建工作，加強與新聞宣傳媒體聯(lián)系，做好質量、安全監(jiān)督工作宣傳報道，爭取全年在市級以上新聞媒體上發(fā)表稿件不少于30篇，做好20__-20__年度市級文明單位申報工作。
7、做好單位社會治安綜合治理工作，落實市局各項工作規(guī)定，做好單位治安防范，及時解決內部矛盾。
七、加強黨風、廉政和隊伍建設。
1、加強黨建工作，開展黨務活動，全年召開民主生活會1-2期，積極組織站全體黨員參加廉政教育和警示教育，參加上級黨委組織的各項整治學習、教育活動。
2、做好站和潤淮公司職工黨員發(fā)展工作，把符合條件的1-2名同志列為入黨積極分子培養(yǎng)。
3、積極參加上級組織的法律、法規(guī)培訓、學習，完成在崗人員執(zhí)法培訓，培訓率100%，法律、法規(guī)學習不少于15天。加強質監(jiān)人員專業(yè)業(yè)務培訓學習，積極參加上級組織的專項業(yè)務培訓和資格考試工作，不斷提高隊伍業(yè)務素質。
質量監(jiān)督工作計劃篇十七
1.0.1為加強建設工程質量監(jiān)督管理、規(guī)范質量監(jiān)督行為、制定本工作導則。
1.0.2本工作導則適用于對新建、改建、擴建的房屋建筑和市政基礎設施工程的質量監(jiān)督工作。
1.0.3工程質量監(jiān)督是建設行政主管部門或其委托的工程質量監(jiān)督機構(統(tǒng)稱監(jiān)督機構)根據(jù)國家的法律、法規(guī)和工程建設強制性標準、對責任主體和有關機構履行質量責任的行為以及工程實體質量進行監(jiān)督檢查、維護公眾利益的行政執(zhí)法行為。
1.0.4工程質量監(jiān)督除應執(zhí)行本工作導則的規(guī)定外、還應符合國家有關法律、法規(guī)和工程技術標準等規(guī)定。
2、術語。
2.01本導則所稱的建設工程質量責任主體、是指參與工程建設項目的建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位和監(jiān)理單位。
本導則所稱的有關機構、是指工程質量檢測機構。
2.0.2本導則所稱的質量行為、是指在工程項目建設過程中、責任主體和有關機構履行國家有關法律、法規(guī)規(guī)定的質量責任和義務所進行的活動。
2.0.3本導則所稱的監(jiān)督注冊、是指建設單位在申領建筑工程施工許可證前、按規(guī)定向監(jiān)督機構辦理的工程項目監(jiān)督登記手續(xù)。
2.0.4本導則所稱的質量監(jiān)督工作方案、是指監(jiān)督機構針對工程項目的特點、根據(jù)有關法律、法規(guī)和工程建設強制性標準編制的、對該工程實施質量監(jiān)督活動的指導性文件。監(jiān)督工作方案應明確監(jiān)督重點和基本監(jiān)督方式。
2.0.5本導則所稱的監(jiān)督檢查、是指監(jiān)督機構根據(jù)有關工程技術標準及規(guī)定、對責任主體和有關機構履行質量責任的行為、以及對有關工程質量的文件、資料和工程實體質量等隨機進行的抽樣檢查活動。
2.0.6本導則所稱的見證取樣檢測、是指在建設單位或監(jiān)理單位人員的見證下、由施工單位有關人員對工程中涉及結構安全的試塊、試件和材料在現(xiàn)場取樣、并送至具備相應資質的檢測單位所進行的檢測。
2.0.7本導則所稱的監(jiān)督檢測、是指監(jiān)督機構在施工現(xiàn)場使用便攜式儀器、設備隨機對工程實體及建筑材料、構配件和設備進行的抽樣測試。
2.0.8本導則所稱的工程竣工驗收監(jiān)督、是指監(jiān)督機構通過對建設單位組織的工程竣工驗收程序進行監(jiān)督、對經過勘察、設計、監(jiān)理、施工各方責任主體簽字認可的質量文件進行查驗、對工程實體質量進行現(xiàn)場抽查、以監(jiān)督責任主體和有關機構履行質量責任、執(zhí)行工程建設強制性標準情況的活動。
2.0.9本導則所稱的工程竣工報告、是指施工單位在工程完工后、按照《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》要求、向建設單位或監(jiān)理單位提交的、以證明工程項目具備竣工驗收條件的文件。工程竣工報告應包括分項工程驗收表、子分部工程驗收表、檢測報告、隱蔽工程驗收記錄、材料設備合格證、材料設備進場檢驗及復試報告等證明工程質量符合工程技術標準的各類技術文件。
2.0.10本導則所稱的工程質量評估報告、是指監(jiān)理單位提交給建設單位的、以證明工程項目已完成施工合同的全部內容、工程質量符合工程技術標準規(guī)定、具備竣工驗收條件的文件。
2.0.11本導則所稱的工程質量檢查報告、是指勘察單位或設計單位提交的、以證明工程滿足設計文件的要求、設計變更內容已在工程項目上得以實現(xiàn)的文件。
2.0.12本導則所稱的工程竣工驗收報告、是指建設單位組織的工程竣工驗收所形成的、以證明工程項目符合竣工驗收條件、可以投入使用的文件。
2.0.13本導則所稱的工程質量監(jiān)督報告、是指監(jiān)督機構在建設單位組織的工程竣工驗收合格后向備案機關提交的、在監(jiān)督檢查(包括工程竣工驗收監(jiān)督)過程中形成的、評估各方責任主體和有關機構履行質量責任、執(zhí)行工程建設強制性標準的情況以及工程是否符合備案條件的綜合性文件。
2.0.14本導則所稱的不良記錄、是指對責任主體和有關機構違反國家有關法律、法規(guī)所規(guī)定的質量責任和義務、以及違反工程建設強制性標準的行為記錄。
3、基本規(guī)定。
3.0.1監(jiān)督機構的主要工作內容包括：
1、對責任主體和有關機構履行質量責任的行為的監(jiān)督檢查;。
3、對施工技術資料、監(jiān)理資料以及檢測報告等有關工程質量的文件和資料的監(jiān)督檢查;。
4、對工程竣工驗收的監(jiān)督檢查;。
5、對混凝土預制構件及預拌混凝土質量的監(jiān)督檢查;。
8、隨時了解和掌握本地區(qū)工程質量狀況;。
9、其他內容。
3.0.2監(jiān)督人員崗位條件應符合國家有關規(guī)定。
3.0.3監(jiān)督機構應建立業(yè)務管理的有關制度。
監(jiān)督人員在履行工程質量監(jiān)督職責時、應持證上崗、并不得少于2人。
在履行監(jiān)督職責時、對發(fā)現(xiàn)責任主體和有關機構違反法律、法規(guī)和違反工程建設強制性標準行為的、應及時發(fā)出監(jiān)督整改通知、限期整改。
3.0.4監(jiān)督機構應根據(jù)本地區(qū)年度建設規(guī)模、質量狀況和年度質量工作目標以及本身資源情況、制定本地區(qū)年度或階段工程質量監(jiān)督工作計劃。
3.0.5監(jiān)督機構應要求建設單位在辦理質量監(jiān)督注冊手續(xù)時提供下列資料：
1、施工圖設計文件審查報告和批準書;。
2、中標通知書和施工、監(jiān)理合同;。
3、建設單位、施工單位和監(jiān)理單位工程項目的負責人和機構組成;。
4、施工組織設計和監(jiān)理規(guī)劃(監(jiān)理實施細則);。
5、其他需要的文件資料。
3.0.6監(jiān)督機構可根據(jù)工程項目的規(guī)模和特點、投資形式責任主體和有關機構的信譽和質量保證能力制定工程項目質量監(jiān)督工作方案、并根據(jù)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)問題的情況及時對監(jiān)督方法作出調整。
1、責任主體和有關機構質量行為的監(jiān)督檢查具體內容和方式;。
4、責任主體和有關機構質量行為的監(jiān)督。
4.0.1監(jiān)督機構對責任主體和有關機構質量行為進行監(jiān)督應遵守以下一般規(guī)定：
1、抽查責任主體和有關機構執(zhí)行有關法律、法規(guī)及工程技術標準的情況。
2、抽查責任主體和有關機構質量管理體系的建立和實施情況。
3、發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)行為的、按建設行政主管部門委托的權限對違法違規(guī)事實進行調查取證、對責任單位、責任人提出處罰建議或按委托權限實施行政處罰。
4.0.2監(jiān)督機構應對建設單位的下列行為進行抽查：
1、施工前辦理質量監(jiān)督注冊、施工圖設計文件審查、施工許可(開工報告)手續(xù)情況;。
2、按規(guī)定委托監(jiān)理情況;。
3、組織圖紙會審、設計交底、設計變更工作情況;。
4、組織工程質量驗收情況;。
5、原設計有重大修改、變動的、施工圖設計文件重新報審情況;。
6、及時辦理工程竣工驗收備案手續(xù)情況。
4.0.3監(jiān)督機構應對勘察、設計單位的下列行為進行抽查：
1、參加地基驗槽、基礎、主體結構及有關重要部位工程質量驗收和工程竣工驗收情況;。
2、簽發(fā)設計修改變更、技術洽商通知情況;。
3、參加有關工程質量問題的處理情況。
4.0.4監(jiān)督機構應對施工單位的下列行為進行抽查：
2、分包單位資質與對分包單位的管理情況;。
3、施工組織設計或施工方案審批及執(zhí)行情況;。
4、施工現(xiàn)場施工操作技術規(guī)程及國家有關規(guī)范、標準的配置情況;。
質量監(jiān)督工作計劃篇十八
為認真做好20__年全市交通工程質量、安全監(jiān)督工作，完成市局下達的各項工作目標任務，制定全年主要工作計劃如下:。
(一)開展“__”前兩年全市交通工程“兩創(chuàng)三比”活動總結、考核、評比、推廣工作，繼續(xù)深入開展此項活動，再掀“兩創(chuàng)三比”活動新高潮，全面提升質量管理水平。
20__年3-4月份，全面總結我市“__”前兩年(20__～20__)交通建設工程“兩創(chuàng)三比”活動工作實效，做好“兩創(chuàng)三比”活動典型評選工作，協(xié)助市局召開總結表彰大會?？偨Y和推廣“兩創(chuàng)三比”活動經驗，認真分析我市交通工程質量管理中存在的不足，利用典型的指導示范作用，按照省廳統(tǒng)一部署，制定活動實施意見，繼續(xù)推進“兩創(chuàng)三比”活動在我市交通工程建設中深入開展，再掀“兩創(chuàng)三比”活動新高潮。在落實工程質量責任、規(guī)范質量行為方面下功夫，努力營造再出精品、再上水平的質量工作氛圍。樹立創(chuàng)品牌工程理念，精益求精，一絲不茍，全面提升質量管理水平。
(二)創(chuàng)新監(jiān)督方式，加大處罰力度。
調整工作思路和監(jiān)督模式，加強對項目法人質量行為的監(jiān)督檢查，以法律法規(guī)、強制性標準的執(zhí)行情況為主要內容，把工程實體和工程建設責任主體質量安全管理行為作為監(jiān)督重點。
一方面要加強重點建設項目督查，深入工程一線，針對不同建設階段實行差別化動態(tài)監(jiān)督，重點做好技術風險高、質量安全隱患大的橋梁工程和路面結構層監(jiān)督，加強對工程關鍵部位和環(huán)節(jié)以及關鍵指標的的質量抽查。充分發(fā)揮交通信用體系的積極作用，對信用差的單位實行差別化監(jiān)督管理，重點放在落后的、問題多的企業(yè)和項目上，把主要人員的主要精力撲在這些項目上，把檢查的對象集中在這些單位的這些項目上，加大處罰力度，推進誠信交通建設步伐，促使交通從業(yè)單位形成認真履約的自覺行為，保證交通工程建設質量。另一方面要加強法律、法規(guī)和強制性標準執(zhí)行情況、建設單位質量管理行為、從業(yè)單位質量安全保證體系建立情況的監(jiān)督檢查。要站在更高的層次上，按照提高依法行政能力的總要求，研究建立權責明確、行為規(guī)范、監(jiān)督有效、保障有力的執(zhí)法體制。
堅持依法監(jiān)督、嚴格執(zhí)法，不斷加大處罰力度，嚴肅糾正違法違規(guī)行為，充分發(fā)揮政府監(jiān)督的職能作用和權威性，開展對工程質量違規(guī)行為的懲治，具體體現(xiàn)行政執(zhí)法的嚴肅性和強制力，對不重視安全生產、忽視工程質量，造成重大質量安全事故的有關責任單位和責任人，要重拳出擊，果斷出手，嚴格按照“四不放過”原則查明真相，嚴肅追究，把查處結果與施工、監(jiān)理單位的業(yè)績信譽掛起鉤來，與招投標掛起鉤來，對質量差的單位通報批評，嚴厲經濟處罰，亮黃牌甚至紅牌，直至清除出我市交通建設市場。
(三)嚴格履行工程監(jiān)督程序，加強監(jiān)督檢查，保證檢查頻率。
1、繼續(xù)實行定人、定點、定線的“三定”管理，及時做好新開工項目質量、安全監(jiān)督手續(xù)辦理工作，確保轄區(qū)內重點工程質量監(jiān)督覆蓋率達100%。制定科學、合理的監(jiān)督計劃，加強對監(jiān)督項目的監(jiān)督檢查，每項目每月檢查不少于1次，按照《公路工程質量鑒定辦法》，及時完成分部工程檢測指標的檢測，保證監(jiān)督檢查頻率，保證工程完工交工檢測數(shù)據(jù)詳實。
2、根據(jù)《公路工程質量督查辦法》及市局制定的質量、安全考核標準，每年組織2次以上重點工程質量安全管理綜合考核檢查，組織2次現(xiàn)場監(jiān)理機構工作質量專項檢查和考核，組織1-2次農村公路質量安全工作綜合考核檢查。檢查發(fā)現(xiàn)存在較多問題的，責成相關單位進行整改。
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