總結(jié)是一種自我培養(yǎng)和提高的方式，也是個人成長的必經(jīng)之路。在總結(jié)中，我們可以適當引用一些名人名言或經(jīng)典案例來加深效果。以下是一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗分享，希望對您的寫作能夠提供一些參考和指導(dǎo)。
船舶電工年終總結(jié)篇一
20xx年以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，本人以公司的“十個一點”為服務(wù)理念，努力學(xué)習(xí)，認真工作，現(xiàn)對此期間的工作總結(jié)如下。
1、隨著市場發(fā)展今年供電改造工作的重中之重。全組成員配合科室經(jīng)過艱苦努力，于年初完成新增1000kva廂式變壓器1臺；新建與改造10kv線路2、412千米，低壓工程新建與改造線路12、832千米，鋪設(shè)高低壓銅芯電纜270米；新架鋼桿6根。同時完成市場東西配電房高溫酷暑期降溫配套設(shè)施（屋面隔熱層、噴水降溫）建設(shè)，確保供電設(shè)備平穩(wěn)運行。
2、由于市場發(fā)展繁榮，在夏季高溫用電高峰期時經(jīng)營戶申請安裝空調(diào)劇增，全組人員不顧休息和早晚完成了各組團的空調(diào)主線路的增設(shè)，安裝了167臺空調(diào)進戶線。
3、確保全市場路燈系統(tǒng)、監(jiān)控和廣播系統(tǒng)正常運行，及時調(diào)整和安裝肓區(qū)路燈。調(diào)整晚間監(jiān)控光源控制，圖像達到預(yù)想效果。
4、協(xié)助施工單位對浙南鞋料市場線路改造；對國、地稅，提升辦等有關(guān)單位發(fā)生線路，電器設(shè)備故障及時處理。
1、科室領(lǐng)導(dǎo)把安全生產(chǎn)放在第一位，每天晨會王科長重復(fù)叮囑。特別對各種生產(chǎn)工具王科長和葉工程師親自檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷、破損的工具及時消毀。全年里未發(fā)生人身、電網(wǎng)、設(shè)備、火災(zāi)等一切事故。
2、在6—9月中，為確保高溫高峰期市場安全用電及用電質(zhì)量，科室安排東西配電房、廂式配電室專人值班制，及時排除設(shè)備故障并每一小時做好設(shè)備運行記錄，確保各回路運行可靠。
1、每天對市場的水電常規(guī)巡視，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。在市場日常維修派出870余次。
2、配合綜合管理科每月白天和晚上對市場生產(chǎn)、消防安全大檢查工作。對檢查出水電方面有隱患的事項及時整改。
3、配合管理一科、二科對店面戶內(nèi)電表箱、用電設(shè)備與線路檢查工作。整改了無電表箱、電表箱缺蓋將約400戶，有效防止因電表、設(shè)備、電線老化而產(chǎn)生的安全隱患。
4、每星期五定期對市場定時斷電控制系統(tǒng)、路燈、廣播監(jiān)控系統(tǒng)檢查，并作好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況隨時調(diào)整處理疑難的及時向科室領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5、定期對市場內(nèi)給水管網(wǎng)檢測，對老化、人為破壞的給水龍頭和消防栓及管道破裂及時搶修，杜絕市場內(nèi)滴、漏現(xiàn)象。配合科室對消防管道的壓力測試。
6、在每次臺風(fēng)來臨之前對市場內(nèi)供電線路網(wǎng)、電線桿及拉線等用電設(shè)備，戶外廣告牌、電動卷門、排水管道、等全面檢查，做到未雨綢繆。
1、為適應(yīng)市場發(fā)展的需求，中心投入巨資增設(shè)1000kva廂式變壓器，6月9號正式投入使用，在使用的過程中對存在的缺陷（電壓偏低、接地線電阻偏差、線路調(diào)整分流等）給予相應(yīng)的整改措施使其使用達到最佳性能。
2、結(jié)合市場用電低谷期機會，克服困難分路拉電，11月中旬對所有設(shè)備進行了輪換檢修、預(yù)試及消缺等工作。東西配電房設(shè)備檢修與施工人員密切配合，完成了停送電設(shè)備的倒閘操作、安全措施布置、現(xiàn)場安全監(jiān)督管理。其中對3臺主變更換已老化的高壓耐油密封圈，低壓端導(dǎo)電管，絕緣瓷瓶等對東西配電房低壓柜更換隔離開關(guān)（600a）8組，主柜dw10斷路器（20xxa）1組，軸流風(fēng)機5臺，電容切換接觸器5只，零星小配件等。同時，對高壓房部分銹蝕設(shè)備的底座、拉桿、箱面等部位進行了防腐處理。檢修中對單一設(shè)備的操作、電源投切和清掃維護，檢修后設(shè)備的驗收等工作。
1、今年7月份在科室的指導(dǎo)下，水電組對整個市場的水、電表進行徹底查看，更換壞表、死表198戶，要求對市場用電（水）大戶每月抄度一次，并對每戶的電表的容量、表號、每次的抄度錄入檔案。
2、每月對市場的13處總水表，東西配電房、廂變有功無功電表抄度，每次的數(shù)據(jù)登記歸檔。
3、做好供電設(shè)備維修、年檢報表。建立主要設(shè)備專戶對每次維修的項目，更換設(shè)備材料的型號、數(shù)量和檢修后設(shè)備運行情況記錄存案。
4、管理好電工倉庫工作。定期做一次物品耗用報單及物品進出庫存放表，對常用的備品、備件應(yīng)保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。
1、需加強安全意識（特別是自身安全）。
2、加強本職工作的責任心。
3、加強對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。新來的成員對配電房操作規(guī)程不夠熟練，對市場場貌不夠熟悉，特別是支線路的分布情況還不了解及日常維護中經(jīng)驗不足。
4、加強常用工具及材料的管理。
以上是電工組全年的工作總結(jié)，即將迎來新的一年里，望大家對我們電工組提一些寶貴的建議，讓我們電工組在今后的發(fā)展中不段的完善自已，為市場發(fā)展作出一些貢獻。
船舶電工年終總結(jié)篇二
xxxx年x月份，我分別參加了特種安全技術(shù)（高低壓電工）的培訓(xùn)，和（高壓電工）進網(wǎng)作業(yè)證的培訓(xùn)。感觸很深，受益匪淺。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)使我掌握了很多專業(yè)技術(shù)理論知識，在原有的綜合理論水平上有了進一步的提高。我就參加這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)合自身工作實際，談點自己粗淺的體會。
做為一個剛剛調(diào)入供電部變電所工作的我來說，首先應(yīng)該不斷的去努力學(xué)習(xí)，這樣才會不斷的提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，才會有進步?！坝癫蛔?，不成器。人不學(xué)，不知道?！惫湃肆攘葦?shù)語就將學(xué)習(xí)的重要性高度地概括出來了。學(xué)習(xí)的過程好比那未經(jīng)加工的瑕玉，經(jīng)過一番精雕細刻之后，呈現(xiàn)出一具“婀娜”的工藝品應(yīng)具有的高貴與典雅。剛步入工作的我以前只知道在變電所抄表、合閘、閉閘。深入的電工知識知道的很少。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，猶如為我打開了一扇窗，撥云見日，使我在一次次的感悟中豁然開朗。
培訓(xùn)中，專家老師的講座，教師的授課，使我在《煤礦生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)知識》《井下通風(fēng)》《礦井火災(zāi)防治》《搶險救災(zāi)》井下瓦斯防治》和《煤礦安全法律法規(guī)》等教材教法中學(xué)到了很多東西從而也認識到了工作中安全的重要性?！鞍踩谝?、預(yù)防為主”是我國煤炭工業(yè)的安全方針。也使我認識到安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作不能掉以輕心?！安粋λ?，不傷害自己，不被別人傷害”，做為一個電力工作人員更應(yīng)該提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備安全運行。這次學(xué)習(xí)還使我懂得了井下通風(fēng)的重要性，什么是瓦斯爆炸等。井下遇到瓦斯、火災(zāi)如何去面對，如何去預(yù)防，如何去自救互救等粗淺的知識。
通過學(xué)習(xí)初步認識和了解了電工的基礎(chǔ)知識、觸電危害和互救、電器安全工作與措施、電氣安全用具與安全標志、什么是直接接觸電擊防護、間接接觸電擊防護、電氣防火防爆、防雷與防靜電等方面的安全隱患和防治等，讓我從不懂到初步了解的過程中，學(xué)到了很多對我以后的工作很有幫助的知識和理論，為我今后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。更重要的是我學(xué)會了在工作中如何去安全操作和自我保護的能力等。
使我受益最大的還是專業(yè)理論方面的知識，我懂得了電力系統(tǒng)的基本知識和變電所工作的重要性。讓我認識了變壓器、高壓斷路器、隔離開關(guān)和熔斷器等。學(xué)習(xí)到了變壓器的運行，互感器的作用，高壓斷路器的用途和隔離開關(guān)的作用、分類和型號。在什么情況下高壓負荷開關(guān)與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護作用；在什么情況下高壓電容器組的投入或退出運行應(yīng)根據(jù)無功潮流、負荷功率因數(shù)和電壓等情況確定。
在實際操作學(xué)習(xí)中，認識了電工常用的基本工具，怎么樣來操作安裝工具；還學(xué)會了如何檢查和使用絕緣手套等絕緣用具。尤其是一些模擬活動使人身臨其境，培養(yǎng)了我們的膽大、心細、謹慎的工作作風(fēng)。知道操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外受傷等危險事故的發(fā)生。通過實操，我確實是學(xué)到了很多知識，拓展了自己的的視野，增強了我的動手操作的能力，和實際運用能力。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機會，通過這次學(xué)習(xí)，我一定把所學(xué)的知識融入到我的工作中不負領(lǐng)導(dǎo)所望，在新的一年里再接再厲，努力工作，再創(chuàng)輝煌！
船舶電工年終總結(jié)篇三
電工年終總結(jié)是對過去一年工作的回顧和反思，下面由百分網(wǎng)小編為你整理的電工年終總結(jié)，希望大家希望!
一、節(jié)約成本：
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度
二、降低不良：
2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良
三、提高生產(chǎn)：
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理
四、員工流動：
本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人(xxx xxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxx xxx xxxx)，新提升人員2人(xx xxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部xx年的設(shè)定目標。
五、隊伍建設(shè)
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
六、工程項目
項目內(nèi)容
項目過程
結(jié)果
新設(shè)備增加
今年共增加焊線機20臺(asm設(shè)備10臺，kaijo設(shè)備10臺)
已完成
機臺布局設(shè)計
設(shè)備從之前四樓搬遷到三樓，重新整體規(guī)劃，視覺美觀，整齊
線路規(guī)范整改
設(shè)備安全性能提高，降低了安全事故的發(fā)生頻率和隱患
已完成
零部件制作、治具加工
今年共制作治具xx個(不包括貨架、q檢桌等生產(chǎn)用具的制作)
已完成
pcb新產(chǎn)品的試做
2121、0606評估
已完成
合金線的評估
銀線與合金線的試做和評估
跟進中
瓷嘴的試做
gaiser、kulicke & soffa、spt
跟進中
焊點的改善
有關(guān)kaijo焊點過大過厚
跟進中
無殘金的改善
針對kaijo二焊無殘金的跟蹤與改善
跟進中
紅光拔電極的跟蹤
關(guān)于紅光拔電極的改善與跟蹤
跟進中
金線用量的跟蹤
kaijo金線用量的改善與跟蹤
跟進中
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應(yīng)加強自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
八、總結(jié)
以上的缺點我們將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望xx年，工作重點主要放在保證xx年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備部的管理上臺階，工作上檔次。
七、工作中存在的不足
xx年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對車間設(shè)備的感性認識，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件?，F(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。 在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床(特別是數(shù)控機床)出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟損失。
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。
xx年在忙碌有序的工作中過去了，回顧這一年的工作，我認為主要有兩個大的方面：
一、制定自己的工作準則：
1、做每一項工作都按照安全規(guī)范流程操作，杜絕了安全事故;
二、過去一年的主要工作：
3、x月到x月主要就是總店東樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準備工作?？偟陽|樓的裝修是今年最大的工程，涉及的設(shè)施較多，工作量大。扶梯的更換、電路的調(diào)整、頂棚的裝修、各個專廳的裝修跟進、及專廳用電的布局及跟進都需要設(shè)備去做。因此這3個月基本每天都要加班，可我沒有被累、工作量所嚇倒，發(fā)揚中澤不怕苦與累的精神，工作積極主動、認真負責、思路清晰圓滿完成公司交給的各項工作，為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻。x月份在有東樓裝修工作的情況下，又有新店卓庭超市的準備工作。原本設(shè)備部的人員就不足，又臨近中秋節(jié)各個門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的。面對工作我們設(shè)備一幫人沒有畏懼，嚴格按照公司的要求及時準備好開業(yè)所需的各項設(shè)備。對需要用電的設(shè)施，從總的燈帶照明到每個需要用的一個插座，ups的安裝、租賃戶的用電施工，都做到細致到位。經(jīng)過不懈努力，順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關(guān)工作。
4、x月份以后的主要工作，除去日常的巡店工作，門店需要的部分維修工作，就是提前對各個門店冬季需要進行保暖的水管進行統(tǒng)計匯總，并對各個店需要保暖的全部進行了處理，為水管的過冬做好了準備，另一項主要工作就是對閑置設(shè)備的整理。將閑置的貨架設(shè)備以及附屬配件全部集中到設(shè)備在柳花泊的倉庫，對每一件都進行了分類整理，以便以后的使用。
在新的一年里，繼續(xù)發(fā)揚中澤不怕苦、不怕累的精神，嚴格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項管理規(guī)定，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下及時、安全、高效、節(jié)約的完成各項工作。
船舶電工年終總結(jié)篇四
我叫xx，是xx物業(yè)管理處一名新進的普通電工。20xx年度在管理處關(guān)心和支持下較好的完成了各項工作任務(wù)，工作取得圓滿成功首先歸公于各級領(lǐng)導(dǎo)，歸公于我周圍的同事們，我只不過做了一點應(yīng)該做的工作，盡了一點應(yīng)盡的責任。經(jīng)過1年的培訓(xùn)和錘煉，使我充分理解上級領(lǐng)導(dǎo)所倡導(dǎo)的“忠誠敬業(yè)、開拓進取、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)精神及一系列先進企業(yè)文化的深刻涵義，在維誠物業(yè)管理處，作為一名電工，雖然不能像其他商家那樣直接為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益，但卻起著保駕護航的重要作用，如同是一架機器上的一顆小小螺絲釘。
回顧一年來的工作歷程，我主要做了以下幾方面的工作：
截止到12月份，我們工程總做好每一項工作，保持了較長周期的安全記錄，優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠信服務(wù)取得了較好的成績。
一年來，我們按照今年初提出的“明責任、嚴紀律、強監(jiān)督、重獎罰”的要求，把安全檢查放在一切工作的首位，加強安全工作落實，建立建全全方位，全過程的安全生產(chǎn)，積極參加公司所組織各項安全活動，在安全上重視調(diào)查研究到施工現(xiàn)場了解實情，解決實際問題，注重工作期間的安全管理，在今年緊張的任務(wù)中，確保了全過程的安全，杜絕了事故的發(fā)生，設(shè)備檢修和故障處理到位，減少了配電事故率，配電設(shè)備完好率100%，針對實際工作抓重點，查隱患，查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。
一年來，以公司規(guī)定為準則，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，認真為業(yè)主服好務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，業(yè)主有情況反應(yīng)該，馬上做出回應(yīng)該的積極性，規(guī)范工作程序，對業(yè)主實行承諾服務(wù)，堅持全天24小時電話保持暢通，隨叫隨到。把”心連心”工程落到實處。只要接到報修電話就立即上門檢修，一般故障立即修，特殊事故說明情況作好解釋工作不過夜。對不方便的用戶，主動去幫助，一個天跑上三四趟，誠信服務(wù)盡最大努力減少業(yè)主停電，在實際工作中更是積極主動。
抄、核、維修是我們工作的重點，直接牽涉到我們的經(jīng)濟效益，在工作中，我們實事求是，每月按時抄表，不估抄，不漏抄，抄后及時審核糾錯。
盡管在20xx年的工作中，我取得了一定的成績，但也要正視存在的問題和不足，在新的一年里行業(yè)作風(fēng)和工作作風(fēng)為更高目標進行提高，工作紀律要進一步加強。優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠信服務(wù)的意識需要進一步加強。
以上是我個人工作總結(jié)，有什么不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!
船舶電工年終總結(jié)篇五
20xx年已經(jīng)過半，在我們?nèi)w同事的共同努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的全面支持、關(guān)心下，我月亮山風(fēng)電場圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務(wù)。為了分析20xx年上半年我場工作的優(yōu)缺點，揚長去短，順利開展下半年工作，我們需要認真貫徹學(xué)習(xí)李長軍同志在華電國際寧夏新能源公司20xx年年中工作會議上的報告，只有這樣才能進一步動員廣大干部員工，堅定目標，抓好落實，確保全面完成全年目標任務(wù)。
20xx年上半年我公司在生產(chǎn)規(guī)模上取得了巨大的發(fā)展，海原80萬千瓦風(fēng)電項目和寧東太陽能二期2萬千瓦項目開工建設(shè)，這是是公司成立以來項目集中開工建設(shè)最多的一年，雖然工程協(xié)調(diào)工作量繁重，協(xié)調(diào)難度巨大，但是項目建設(shè)實現(xiàn)穩(wěn)步推進，工程整體進展較順利。除此之外，海原武塬一二期10萬千瓦項目實現(xiàn)投產(chǎn)發(fā)電；海原南華山20萬千瓦風(fēng)場風(fēng)機吊裝完成86臺，110kv升壓站完成電網(wǎng)公司初步驗收，110kv送出線路建成；脫烈堡、宋家窯10萬千瓦風(fēng)場風(fēng)機基礎(chǔ)澆筑完成，風(fēng)機吊裝完成18臺，110kv升壓站設(shè)備開始調(diào)試，110kv送出線路建成；木頭溝、孝家莊10萬千瓦風(fēng)場風(fēng)機基礎(chǔ)澆筑完成44基，110kv升壓站配件樓基礎(chǔ)開始澆筑，110kv送出線路鐵塔基礎(chǔ)全部澆筑完成；狼水溝30萬千瓦風(fēng)電場風(fēng)機基礎(chǔ)澆筑完成43基，110kv升壓站綜合樓正在進行墻體砌筑，110kv送出線路鐵塔基礎(chǔ)全部澆筑完成；寧東太陽能二期20mwp項目螺旋地樁全部安裝完成，支架安裝完成17.5兆區(qū)，太陽能電池板安裝完成7.5兆區(qū)，太陽能送出線路基礎(chǔ)澆筑完成23基。如此巨大的發(fā)展，使公司對人才的需求變得更加迫切，這對我們每個員工都是一個極大的機遇，同時也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
其次，在公司獲得長足發(fā)展的同時，管理經(jīng)營也變得極為重要，光有硬件卻沒有好軟件是萬萬不能的。上半年公司完成了市場化用工招聘工作，編制了公司生產(chǎn)崗位新入職人員、班組長人員、專工以上管理人員的初步培訓(xùn)方案，常態(tài)化培訓(xùn)、人才梯隊培訓(xùn)將納入制度化管理。這一系列措施都為公司儲備了大量的人才。與此同時，引入“7s”等先進管理理念，并組織廣大員工認真學(xué)習(xí)探討，將這些管理理念融入到電廠的日常管理中去，并取得了巨大的成效，從單位到個人，整個生產(chǎn)面貌煥然一新！
上半年，公司風(fēng)電完成發(fā)電量3.3億千瓦時，實現(xiàn)利潤3300萬元，連續(xù)安全生產(chǎn)2392天；太陽能完成發(fā)電量846萬千瓦時，實現(xiàn)利潤16萬元，連續(xù)安全生產(chǎn)1658天。能夠取得這樣的效益，離不開公司管理層的運籌帷幄，更離不開我們月亮山全體員工的辛勤工作。雖然只是單純的幾個數(shù)字，卻給了我們?nèi)w員工莫大的信心與動力。只有公司效益蒸蒸日上，公司規(guī)模逐步擴大，下屬員工才能夠安心工作，增加對本公司的榮譽觀與歸屬感。
范意識和安全防范能力進一步提升，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實。作為電力生產(chǎn)企業(yè)，安全永遠是我們必須放在第一位的因素，與其他生產(chǎn)企業(yè)相比，電力的特殊性要求我們必須具有更高的安全生產(chǎn)意識與更熟練的安全生產(chǎn)技能。在月亮山工作期間，各級領(lǐng)導(dǎo)狠抓安全防范意識，開展各式各樣的安全演練與培訓(xùn)工作，永遠將員工的生命安全放在首位，給我留下的極其深刻的印象。
在下半年的工作中，除了要繼續(xù)堅持鞏固上半年已經(jīng)取得的工作成果，更是要響應(yīng)公司及李總的號召，在加強人資管理，滿足快速發(fā)展人才需求的同時，提高經(jīng)營意識，著力提升經(jīng)營管理水平，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上實現(xiàn)風(fēng)場效益的穩(wěn)步提升與管理制度的不斷改進，圓滿完成全年工作任務(wù)！
船舶電工年終總結(jié)篇六
市安委會各位領(lǐng)導(dǎo)：
年初以來，我公司認真落實##市安全生產(chǎn)會議精神，按照市政府關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列文件精神，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念，強化基礎(chǔ)管理，加大安全投入，提升安全管理水平，保持了持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的良好態(tài)勢。截止今日，我公司實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)9448天，具體做了以下幾方面的工作：
一、貫徹落實全市安全生產(chǎn)會議精神，促進安全生產(chǎn)責任落實
按照市政府安全生產(chǎn)會議精神，我公司成立##市農(nóng)電有限公司安全保障體系與安全監(jiān)督體系，公司與各基層班組簽訂責任狀實施動態(tài)安全考核，用考核促進安全責任的落實，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作的可控、能控、在控。我們建立完善的獎懲制度，使各級人員自覺落實安全責任，我公司制定實施了《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》，在《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》中，進一步明確了各級人員的安全責任，細化了安全管理考核細則，除對安全生產(chǎn)事故、責任一類障礙等進行嚴格考核外，加大了對習(xí)慣性違章和日常安全管理工作的考核監(jiān)督力度，通過建立起有效的獎懲制度，不斷激發(fā)職工的工作熱情，培育員工愛崗敬業(yè)的精神，使安全生產(chǎn)工作理念深入人心。
二、深入開展“五項”活動，確保全市農(nóng)村用電安全
我們按照全市安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓(xùn)、大練兵、大宣傳”工作實施方案要求，認真制定活動方案，安排部署各供電所開展好安全生產(chǎn)“大排查、大整治、大培訓(xùn)、大練兵、大宣傳”工作，在大排查活動中，我們按照我們電力行業(yè)的特點，把排查的重點放在影響全市安全供電的隱患上，在排查活動中共排查電網(wǎng)隱患18項，我們制定了整改計劃，利用春秋檢工作消除安全隱患；公司以客戶供用電安全隱患排查為重點，深入重要用戶進行安全用電隱患排查，督促用戶進行整改。我們積極開展培訓(xùn)和練兵活動，在培訓(xùn)工作中，我們注重從基礎(chǔ)入手，利用公司培訓(xùn)基地，提高一線員工的操作技能，我們積極組織電工技能競賽，通過競賽促進員工的學(xué)習(xí)。我們利用安全宣傳月活動契機，大力開展宣傳工作，開展了以“安全責任、重在落實”為主題的大規(guī)模宣傳活動，出動宣傳車，制作宣傳條幅，制作安全旗，制作宣傳畫、宣傳單，宣傳撲克，宣傳筆記本等多種宣傳品深入客戶進行宣傳，收到了良好的效果。
三、認真抓好“兩會”期間安全保供電工作，確保供電安全。
當前正值全國“兩會”召開之際，我公司認真貫徹市政府關(guān)于“兩會”期間安全穩(wěn)定工作的部署，全力抓好“兩會”期間安全穩(wěn)定工作，我們制定應(yīng)急預(yù)案，排查電力隱患，全力保證全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的安全供電任務(wù)，保證重要用戶及時掌握兩會重要信息。
四、嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，落實安全生產(chǎn)責任落實年活動。
為開展好此次集中嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動，我公司高度重視，制定了實施方案，布署了工作任務(wù)，做到目標明確，責任清楚，為順利開展行動奠定了堅實的基礎(chǔ)。在活動中，我們重點對轄區(qū)高低壓客戶進行安全檢查和梳理，對存在違法經(jīng)營我們下發(fā)停電通知書，按照要求停止對違法經(jīng)營企業(yè)進行供電。在活動中，我們累積停止供電企業(yè)6戶，分別為違法生產(chǎn)的磚廠，礦山企業(yè)。在今后的工作中，我們將積極配合市政府相關(guān)部門開展好打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。我們將按照要求，認真開展好“安全生產(chǎn)責任落實年”活動，健全安全責任體系建設(shè)，進一步深化安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理、宣教“三項行動”和法制體制機制、保障能力、監(jiān)管隊伍“三項建設(shè)”，加強電力安全隱患排查治理和安全生產(chǎn)專項整治力度，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，確?！鞍踩a(chǎn)年”活動取得實效。
五、電力企業(yè)安全生產(chǎn)中常見的4個問題
（一）安全職責落實不到位
目前，各變壓器廠家等電力生產(chǎn)企業(yè)大部分都已制定了一系列安全生產(chǎn)的制度，也明確了安全生產(chǎn)職責，但也有一些單位對安全生產(chǎn)責任落實不到位，只停留在開會講話，只作一般性、原則性的動員和要求水平上。很少分析本單位安全生產(chǎn)工作存在的主要問題，或沒有制定相應(yīng)的整改措施；專業(yè)人員對電力安全生產(chǎn)沒有真正做到心中有數(shù)，沒有熟練掌握必要的規(guī)程制度，不能很好地指導(dǎo)基層班組的工作。
（二）習(xí)慣性違章
習(xí)慣性違章是指定安全生產(chǎn)工作中經(jīng)常發(fā)生的習(xí)以為常的違章行為。它包括違章操作、違章指揮和違反勞動紀律。如某配電修理人員，在沒有填寫修理票的情況下開始進行修理工作，導(dǎo)致了一起人身觸電死亡事故。有些需要停電的作業(yè)，在沒有停電、驗電、掛地線情況下，就開始工作。如一些人身死亡事故，就是在處理二次刀閘接觸不良故障時，沒有對變臺停電、驗電，未掛地線，嚴重違章作業(yè)而釀成的。
（三）安全工器具管理混亂
一些使用中的安全工器具質(zhì)量尤其是基層農(nóng)村供電所或供電營業(yè)所的登高作業(yè)器具和小型起重器材等安全器具的質(zhì)量合格率不高。同時,對安全器具的定期檢測意識淡薄，報廢管理流于形式。許多已明顯損壞的工器具仍在超期使用，該淘汰的沒有被淘汰。
（四）管理工作不到位
一些電力企業(yè)重視大型作業(yè)的管理，輕視日常管理。近幾年發(fā)生的事故，多數(shù)是在進行小型、分散作業(yè)時發(fā)生的。產(chǎn)生這一問題的`原因，主要是部分領(lǐng)導(dǎo)仍然習(xí)慣于靠搞運動的形式抓經(jīng)濟建設(shè)，抓企業(yè)管理，不注重研究事物的客觀規(guī)律，不注意通過規(guī)章制度管理，不注重通過抓事前控制來預(yù)防事故。同時,設(shè)備的檢修記錄、試驗報告、設(shè)備檔案記錄也不及時、不準確、不規(guī)范，保管不認真。
六、加強電力安全生產(chǎn)管理的5點對策及建議
（一）牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，樹立以人為本的思想，強化安全意識
電源制造企業(yè)要樹立“管理就是責任，責任重于泰山”的思想，領(lǐng)導(dǎo)要以身作則，帶頭遵守好各項規(guī)章制度，進一步健全完善各級安全網(wǎng)絡(luò)。在日常工作和生活中，要了解每一個員工的思想狀態(tài)和喜怒衰樂，既嚴格要求他們，又熱忱關(guān)心他們。這是因為，電力生產(chǎn)一線的職工日常工作單調(diào)、重復(fù)、枯燥，要應(yīng)對隨時發(fā)生的電力事故，心理承受著很大的壓力。此外，我們還要對全體人員進行深入細致的安全思想教育工作，努力提高全體職工自保、互保意識。
（二）堅持理論、制度、機制、科技創(chuàng)新，是提高企業(yè)整體管理水平的重要措施
安全生產(chǎn)管理也要根據(jù)形勢的發(fā)展，與時俱進，開拓創(chuàng)新，以適應(yīng)市場經(jīng)濟體制的發(fā)展與要求。繼續(xù)深化企業(yè)內(nèi)部改革，要開展多層次的員工職業(yè)道德培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)和管理知識培訓(xùn)，不斷提高員工的整體素質(zhì)，以適應(yīng)電力體制改革與發(fā)展的要求。
（三）加強現(xiàn)場管理，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度
現(xiàn)場管理是落實安全管理制度的關(guān)鍵，必須從嚴要求，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在一些電力安全事故中，往往是由于現(xiàn)場工作人員責任心不強、疏忽大意，釀成了事故。
（四）加強安全工器具的質(zhì)量管理
其一，要求嚴格工器具的報廢制度。到期的，己損壞的和定期試用中檢查到不合格的工器具一律要強制報廢并破壞至不能使用。要禁止以任何形式將己報廢的工器具轉(zhuǎn)售（租）給其他企業(yè)或個人使用。
其二，要嚴格外包施工隊伍的資質(zhì)審查制度。發(fā)包單位和監(jiān)理單位應(yīng)認真行使安全監(jiān)督職能。其三，要制定并落實安全工器具檢修管理標準化制度。對使用的工器具，需要的材料，修試記錄、驗收記錄都應(yīng)做出具體詳細的規(guī)定，做到有據(jù)可查，責任落實。
（五）加強安全性評價工作
開展安全性評價是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的管理創(chuàng)新并與國際安全生產(chǎn)管理先進水平接軌的重要體現(xiàn)。安全性評價是應(yīng)用現(xiàn)代化的管理方法和手段貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，推動安全生產(chǎn)全員、全方位、全過程閉環(huán)管理的方法。開展安全性評價是對現(xiàn)有的安全工作進行診斷，做到心中有數(shù)，也是提高安全管理整體水平的有效途徑。
總之，只有不斷加大安全監(jiān)督力度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定，嚴格重大事故責任追究制度，努力提高電力生產(chǎn)的科學(xué)管理的水平，才能確保安全生產(chǎn)的各項要求落到實處。
以上是我公司近期安全生產(chǎn)工作的簡要匯報，我相信通過市政府各位領(lǐng)導(dǎo)的檢查，一定會查找出我們工作中存在的不足和隱患，我們將在今后的工作中積極整改，消除各類安全隱患。我們將立足公司安全生產(chǎn)工作的工作思路，不斷強化各項安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，明確任務(wù)，明確職責，全力抓好各項安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
船舶電工年終總結(jié)篇七
x年，在船隊領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念，按照船隊機務(wù)科的總體要求，努力提升自我管理水平。在船舶通信導(dǎo)航管理崗位上經(jīng)受了鍛煉，在做好本崗位工作的同時，積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作，并完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項任務(wù)。一年的工作是學(xué)習(xí)的過程，也是管理水平提高的過程。具體工作總結(jié)如下：
一、積極努力學(xué)習(xí)，不斷充實自己。
一年來，注重加強自身的政治理論、業(yè)務(wù)知識等的學(xué)習(xí)。堅持參加船隊各類黨政學(xué)習(xí)會。重點學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會等重要文件，樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
堅持業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，船舶靠外高橋碼頭時通導(dǎo)設(shè)備的維修，基本能做到人到現(xiàn)場跟蹤修理，一方面保證修理質(zhì)量，另一方面向?qū)I(yè)服務(wù)商學(xué)習(xí)，也可以向船上有經(jīng)驗的駕駛員學(xué)習(xí)。
參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓(xùn)活動，學(xué)到了解放軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng)。堅持參加船隊每周五下午組織的“練口才、亮風(fēng)采”主題活動，通過不斷學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點和長處，逐步彌補自己的缺點和不足。
二、嚴格按照sms體系要求，做好本職工作。
積極開展對船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備維護管理，在一年的工作中，及時對船舶上報的修理單和缺陷報告進行分析整改，對四條船舶的老舊故障導(dǎo)航設(shè)備進行更新：為華財輪申請更新一套ais系統(tǒng)(fa-150)，為東海救198申請更新一套gp，為東海救159輪更新一套測深儀(ed-162型)，為東海救209輪更新一套測深儀主機部分(解決了淺水區(qū)不報警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機海圖版本過舊的問題，聯(lián)系海圖代理商做好東海救111、112，131以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經(jīng)陀螺球，因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運會前期，在局和船隊領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下為11條船舶的衛(wèi)星電視申請開通中央5套加密節(jié)目，讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時間能收看到清晰的體育賽事直播，極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。
對技術(shù)狀況實施監(jiān)督檢查和技術(shù)支持，做好船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備的航次修理工作，根據(jù)機務(wù)科的總體要求，修理前簽訂修理合同，修理中跟蹤監(jiān)控，修理后建立修理檔案。為加強救助船舶信息系統(tǒng)建設(shè)，更好的掌握船舶動態(tài)及周圍海況，為東海救209輪申請加裝一套ais系統(tǒng)(fa-150)。為12條船舶申請海上移動通信業(yè)務(wù)船舶電臺標識碼證書，并做好發(fā)放工作，為8條船舶申請更新船舶電臺執(zhí)照工作，為11條船舶無線航區(qū)船舶申請lirt測試(目前已順利通過5條)。
三、做好x年船隊輪機人員的集中教育培訓(xùn)的協(xié)調(diào)工作。
x年12月機務(wù)科承辦了為期7天的輪機員的專業(yè)知識培訓(xùn)班和為期3天的新進局大學(xué)生的輪機技術(shù)知識培訓(xùn)，課程內(nèi)容貼緊實際，涉及瓦錫蘭柴油機及其控制系統(tǒng)、卡特彼勒電噴柴油機系統(tǒng)、韋斯伐里亞離心式分離機、斯太爾高速救助艇機、mjp噴水推進系統(tǒng)、減搖水艙裝置、北京波爾(ku波段)衛(wèi)星電視接收設(shè)備、現(xiàn)代輪機工程技術(shù)、船舶自動化及其控制等理論知識和實用操作。協(xié)調(diào)做好專業(yè)課程安排、教室布置、課件收集整理和拍攝教學(xué)錄像等工作。在對新進局大學(xué)生培訓(xùn)期間，培訓(xùn)內(nèi)容有艇機拆裝、水泵拆裝、電焊和風(fēng)割等，帶領(lǐng)學(xué)生在實操現(xiàn)場做拆裝實操并對設(shè)備保養(yǎng)中各種專業(yè)工具和測量工具的使用做了詳細的講解。
四、做好機務(wù)科基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作。
按照船隊機務(wù)科20xx年工作的總體部署，對所有船舶上的圖紙及說明書目錄進行梳理，對船舶每月上報的船舶月度機務(wù)報表進行打印梳理，缺陷設(shè)備進行跟蹤檢查，對船舶每季度上報的船舶備件電子賬冊進行歸類匯總，配合船舶主修對各船舶20xx年年度計劃進行梳理審批，對所有船舶單船操作手冊2.0到3.0版的修訂及x年度船舶擴大自修獎發(fā)放前的整理工作，各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊，規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。
五.加強船舶管理信息化建設(shè)。
配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調(diào)試、升級以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經(jīng)建立，陸地端服務(wù)器和使用端都已經(jīng)安裝完畢。
六、存在的不足。
1.對船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的安全檢查不到位，只做到上海地區(qū)船舶上船檢查，其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。
2.獨立思考問題，解決問題的能力有待提高。做通導(dǎo)管理工作時間不長，經(jīng)驗相對不足，對工作中出現(xiàn)難點的分析和解決能力不強。
3.年終考核筆試成績不好，專業(yè)知識掌握不夠廣泛，如solas公約，各類海事法規(guī)不了解。
4.管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水平只停留在操作層面，沒有真正的讓船舶駕駛員動起來，做好通導(dǎo)設(shè)備的日常的維護保養(yǎng)工作。
七.努力的方向。
x年是我局開展專業(yè)化建設(shè)的第二年，我決心以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為動力，以船隊20xx年工作計劃為指導(dǎo)，做好各項工作。堅持多動腦筋,多下功夫,多干實事。按照機務(wù)科定出的的新的工作思路，開拓創(chuàng)新，勇于實踐，做好通信導(dǎo)航管理工作。具體有以下幾個努力方向：
(一)加強學(xué)習(xí)。加強政治理論、業(yè)務(wù)知識等的學(xué)習(xí)。樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
(二)夯實基礎(chǔ)。加強船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的基礎(chǔ)管理。建立各船舶設(shè)備檔案，對故障率高的涉及航行安全的設(shè)備，及時向上級匯報，申請設(shè)備更換。
(三)管理力度深入加強，通過獎懲制度加強船舶駕駛員對通導(dǎo)設(shè)備的維護保養(yǎng)，從熟練使用到維護保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設(shè)備。通過擴大自修獎、月度獎等激勵手段讓駕駛員動起來。
(四)加強船舶信息化建設(shè)，在征得隊領(lǐng)導(dǎo)同意的條件下，計劃20xx年1月起對船舶管理軟件進行強制推進，以東海救111.112以及即將出廠的113為試點，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟件中分析，統(tǒng)計功能使用起來，為工作所用。
以上是本人x年度工作總結(jié)，不足之處請批評指正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事在以后工作中不斷指點、幫助我，讓我能更快成長起來，更好的服務(wù)于救助船舶，服務(wù)于救助事業(yè)。
船舶電工年終總結(jié)篇八
第一段：引言（120字）。
船舶電工工藝作為船舶維護工作中不可或缺的一環(huán)，涉及到船舶電力供應(yīng)、通信設(shè)備、自動化控制等多方面的知識。通過長時間的實踐和學(xué)習(xí)，我深感船舶電工工藝的重要性和技術(shù)難度。在這個過程中，我積累了一些心得體會，愿與大家分享，以期能夠為后來的船舶電工工藝從業(yè)者提供一定的參考和幫助。
第二段：技術(shù)要求（240字）。
在船舶電工工藝中，最基本的要求是對電路、電器設(shè)備和儀表的原理和工作原理有深入的了解。熟悉船舶電路、電力系統(tǒng)的各種設(shè)備的特點和性能參數(shù)，掌握船舶供電安裝與維護的標準和規(guī)范。船舶電工工藝要求工作人員具備一定的電氣知識和水手技術(shù)，同時要掌握電設(shè)備和系統(tǒng)的安全維護和操作方法。必須了解船舶電力系統(tǒng)的原理和線路圖，熟悉主船電力系統(tǒng)，能夠進行電力系統(tǒng)和設(shè)備的安裝、維護、檢修和應(yīng)急處理。
第三段：實踐經(jīng)驗（240字）。
在船舶電工工藝的實踐中，我學(xué)會了如何正確使用船舶電氣設(shè)備，例如船舶發(fā)電機、電動機和船舶電子設(shè)備等。我了解到，定期進行設(shè)備的維護保養(yǎng)是非常重要的，可以讓設(shè)備運行更加穩(wěn)定可靠，并延長其使用壽命。同時，在電器故障排除和維修中，我逐步提高了自己的解決問題的能力和技巧。遇到電氣問題時，首先要對問題進行認真分析，找出故障的具體原因，然后按照程序逐步檢查和排查，最終解決問題。此外，在處理負荷過載和線路短路等緊急情況時，我也學(xué)會了快速反應(yīng)和正確處理的方法，做到及時有效地維修。
第四段：團隊協(xié)作（240字）。
船舶電工工藝的實踐不僅需要個人能力，還需要團隊協(xié)作。在工作中，我深入體會到了團隊合作的重要性。當面臨復(fù)雜的工作任務(wù)時，團隊協(xié)作能夠帶來不同的構(gòu)思和解決方案。團隊成員之間的良好溝通和密切協(xié)作，可以提高工作效率和質(zhì)量。我意識到，作為船舶電工工藝從業(yè)者，需要與其他工程師和船員等多個崗位進行密切配合，共同完成維護工作。通過團隊的力量，我們可以不斷進步和完善工藝技術(shù)。
第五段：總結(jié)（360字）。
船舶電工工藝是一門需要不斷學(xué)習(xí)和實踐的技術(shù)，它要求我們具備扎實的基礎(chǔ)知識和豐富的實踐經(jīng)驗。在實踐中，我不斷提高自身技能，并體會到團隊協(xié)作的重要性。在今后的工作中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和探索，不斷提升自己的專業(yè)水平，并積極與團隊合作，為船舶電工工藝的發(fā)展和進步貢獻我的力量。同時，我也愿意通過交流和分享，為其他從業(yè)者提供幫助和支持。
總之，船舶電工工藝是一項具有挑戰(zhàn)和發(fā)展前景的職業(yè)。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們可以不斷提升自己的技能，更好地應(yīng)對工作中的各種問題和挑戰(zhàn)。希望通過我的分享和經(jīng)驗，能夠?qū)磳氖麓半姽すに嚨娜颂峁┮恍┲笇?dǎo)和幫助，讓他們少走彎路，更加順利地踏入航海事業(yè)。
船舶電工年終總結(jié)篇九
在今年的工廠維修電工工作中，我積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責。以下是我今年的工作總結(jié)。
貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心。落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，機床電氣控制線路，plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí)，我都學(xué)到一些新的理論，并用來指導(dǎo)工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進行改進，受到一致的好評。
在節(jié)能方面，我積極運用已學(xué)的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能x度。同時又對工廠的老的設(shè)備，進行電氣改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。
檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確；測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象；通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，可以直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。
利用檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好。及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導(dǎo)實踐，同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
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船舶電工年終總結(jié)篇十
__年是“__”規(guī)劃的第一年，在分局指導(dǎo)和中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，船舶測報站扎實開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，緊緊圍繞中心年初制定的目標和重點工作任務(wù)，服務(wù)大局，創(chuàng)新思路，不斷開拓，在人手緊缺，任務(wù)繁重的情況下，科室全體人員團結(jié)一致，齊心協(xié)力，迎難而上，較好地完成了志愿船安裝、調(diào)試、維修等日常工作，協(xié)助其他科室完成部分項目，出色地完成了參與其他單位的出海任務(wù)，獲取了榮譽和表彰，為防災(zāi)減災(zāi)做好基礎(chǔ)保障工作，為中心的建設(shè)和發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
現(xiàn)將一年的具體工作總結(jié)。
一、船舶測報設(shè)備安裝維護工作。
船舶測報設(shè)備安裝維護工作一直是船舶測報工作的重點內(nèi)容。船舶測報站積極落實中心的年度計劃，根據(jù)分局的要求，完成了海監(jiān)46的通信衛(wèi)星改造。新安裝海監(jiān)53的設(shè)備安裝任務(wù)。
二、船舶測報數(shù)據(jù)回收情況。
1、實時資料。
另每月有部分空數(shù)據(jù)，沒有船舶呼號，但其格式正確，現(xiàn)在還不清楚是什么原因造成這樣的情況，但并不影響其他數(shù)據(jù)的接收。
三、測報儀器維護、管理和研發(fā)。
由于志愿船氣象儀器老化，各類儀器的維修和保養(yǎng)任務(wù)也十分繁重，為使測報船能正常運行，獲取、更準確的資料，同志們克服了車輛缺少，配件緊缺，時間緊張等困難，共跑船22次，90人次。委托中海電信大連分公司、中海電信上海分公司和國家海洋技術(shù)中心，幫助維修部分船舶。足跡遍布洋山港碼頭、外高橋二期碼頭、極地碼頭、立新船廠、吳涇電廠、東海船廠、天津聯(lián)盟國際碼頭和寧波北侖東海軍港船廠。冒著上船登高作業(yè)的危險，利用自己技術(shù)上的優(yōu)勢，對志愿船上的傳感器，采集器等設(shè)備進行更換和校正。維修好包括雪龍?zhí)栐趦?nèi)的__條志愿船的測報設(shè)備，確保傳感器運行正常，保持設(shè)備最佳運行狀態(tài)。經(jīng)過對gps的改造和更換，一直困擾的gps數(shù)據(jù)缺失問題基本解決，截止到__年10月，東海信息中心接收到數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)緯度缺失減少。同時，還對收集到的測報資料仔細分析，適時評估，確保了所收資料的準確性。與710所合作開發(fā)了新型船舶測報系統(tǒng)，并在海監(jiān)53船上試運行。
四、站內(nèi)自身建設(shè)。
建立一整套制度，包括工作流程，實驗室制度，信息維護制度等;__年11月進行人員調(diào)整，更換科室負責人，部分員工崗位調(diào)換;編制船舶檔案軟件，建立船舶電子檔案、設(shè)備儀器檔案;對倉庫進行了整理，收拾歸整了大型設(shè)備，登記并維修了以前的船舶儀器;整理了實驗室，搭建好傳感器進行拷機;購買工具、勞保用品及安全設(shè)備。
五、argos剖面浮標和表面漂流浮標。
2、6月16日，船舶測報站朱謙平參與了國家海洋局環(huán)保司組織的西太平洋海洋環(huán)境放射性監(jiān)測任務(wù)，承擔了布放表面漂流浮標和剖面浮標的任務(wù)。歷時19天，航程總共5000海里。共投放了__個argos剖面浮標和____個表面漂流浮標。此次任務(wù)獲取了日本福島周圍海域的第一手數(shù)據(jù)，經(jīng)過分析能初步掌握了日本福島核事故對西太平洋可能造成影響的程度，為我國初步建立西太平洋海洋環(huán)境放射性監(jiān)測預(yù)警體系,形成初級監(jiān)測預(yù)警能力,及時發(fā)布海洋核安全監(jiān)測預(yù)警信息,具有及其重要和深遠的意義。在此次監(jiān)測航次過程中,朱謙平冒著極大的核輻射風(fēng)險開展浮標布放工作。出海時間又正值臺風(fēng)高發(fā)季節(jié),海上風(fēng)浪一度達到89級大風(fēng)，海況最大達到6級，有時還遇到大霧。6月23日，調(diào)查船作業(yè)附近海域又發(fā)生7.0級地震。連續(xù)幾天凌晨作業(yè)，甲板濕滑，船舶搖擺厲害，他冒著危險，和其他隊員精誠合作，克服困難,布下了一個個的浮標，圓滿完成了與海洋放射性相關(guān)的樣品采集工作。收到的____個表面漂流標和__個剖面標數(shù)據(jù)一切正常。朱謙平在船上出色地完成了任務(wù)，受到了該航次領(lǐng)導(dǎo)和隊員的好評。這是中心員工第一次長時間出遠海作業(yè)，最遠到達日本以東177海里的海域。
六、國標修改。
七、科室其他工作。
參與公益性項目，協(xié)助業(yè)務(wù)科參與完成怪潮項目;趕赴寧波參加“第一屆海洋經(jīng)濟洽談會”展覽;參與購買海事衛(wèi)星、船舶氣象儀的采購;催討9個水溫傳感器和1個主采集器;參與了國家海洋局預(yù)報減災(zāi)司舉辦的“海洋觀測技術(shù)”培訓(xùn)、國家海洋局人事司舉辦的“海洋渦旋自動探測和分析”培訓(xùn)、全國海洋標準化技術(shù)委員會舉辦的“__年第一期海洋標準編寫”培訓(xùn)和中心組織的“海上安全技能”培訓(xùn);參與了中心組織的紅色考察，分兩批趕赴武夷山和南昌進行考察;協(xié)助辦公室做好基建的部分工作;做好公關(guān)工作，辦理車輛進港通行證，獲取洋山港船舶進港動態(tài)做多家單位、碼頭、港口、集團和船舶的協(xié)調(diào)工作，確保業(yè)務(wù)化工作能正常進行。
八、面臨的形勢。
國際遠洋志愿船迅速發(fā)展，但我國的志愿船計劃停滯不前。志愿船數(shù)量越來越少?，F(xiàn)在幾乎沒有業(yè)務(wù)化運行。經(jīng)費的減少已經(jīng)使得志愿船觀測計劃只能維持現(xiàn)有少量船舶的維修。增加志愿船只數(shù)量只能靠國家項目支持。但建設(shè)好后，缺乏經(jīng)費維護，志愿船成為一撥一撥。獲取的觀測數(shù)據(jù)未參與世界氣象組織規(guī)定的船舶測報數(shù)據(jù)交換，國際上已沒有中國的地位。
九、難點和熱點問題。
1、經(jīng)費不足。
船舶測報站現(xiàn)有____艘志愿船，實際經(jīng)費不能滿足業(yè)務(wù)化運行需求。船舶測報目前未能業(yè)務(wù)化運行。增加新志愿船只能靠項目支持。但項目過后缺乏經(jīng)費運行。
2、人員配備不足。
目前船舶測報站只有4個人，其中3人在49歲以上。對數(shù)據(jù)處理，野外作業(yè)均有影響。
3、車輛配備。
由于碼頭分散在上海沿海各地，路途遙遠，船舶站需有一輛專業(yè)車，用于外野作業(yè)用，并且配備專業(yè)司機。
4、缺乏外聯(lián)。
船舶站要和多個部門打交道，和碼頭、港口、集裝箱集團、船廠、船東、輪渡、維修廠、邊檢、海事等多個部門協(xié)調(diào)溝通，有時需要北海、南海、國家海洋技術(shù)中心等部門的配合協(xié)助，需要有一定的公關(guān)經(jīng)費。
5、儀器設(shè)備不匹配。
幾十年的船舶測報工作，出現(xiàn)十幾種觀測設(shè)備，需要的接口，配備的傳感器均不相同，不能通用，導(dǎo)致設(shè)備更換復(fù)雜。
6、儀器設(shè)備報廢困難。
由于是多方協(xié)作，在設(shè)備到達使用年限，不能回收到設(shè)備元件，無法按照正常程序報廢。
7、船舶獎勵缺乏資金。
由于是與外單位協(xié)作調(diào)查，觀測所需的費用并未計算。由于船方無法開具發(fā)票，所以現(xiàn)有制度很難落實所必須的觀測獎勵經(jīng)費。
8、異地協(xié)作機制不暢。
由于船舶停靠碼頭不定，由于時間限制，有時需要臨近相關(guān)單位幫助維護工作，缺乏相應(yīng)的制度和費用，影響了船舶設(shè)備維護和資料獲取。
9、船舶管理困難。
由于船舶為外單位所屬，規(guī)范和制度無法保證對數(shù)據(jù)和設(shè)備的維護，管理困難。
10、數(shù)據(jù)統(tǒng)計困難。
由于船舶有停航和維修問題，無法和海洋站那樣統(tǒng)計數(shù)據(jù)，實際的獲取率存在較大誤差，所以普遍偏低，目前還未找到行之有效的統(tǒng)計方法。
十、明年的工作設(shè)想。
1、為中國海監(jiān)提供設(shè)備維護服務(wù);。
2、更新設(shè)備，提高數(shù)據(jù)獲取率;。
3、認真修改國標，提升船舶測報數(shù)據(jù)獲取能力;。
4、協(xié)調(diào)相關(guān)單位，更好地執(zhí)行船舶測報任務(wù);。
5、進行相關(guān)制度建設(shè)，進入業(yè)務(wù)化運行軌道;。
6、結(jié)合國際形式，進行部分的國際數(shù)據(jù)交換。
船舶電工年終總結(jié)篇十一
20xx年，我們把成本管理視作生產(chǎn)經(jīng)營中各項工作的重中之重，進一步加強對原煤、原材料及資金方面的管理。
一是進煤渠道與往年相比大幅度減少，從往年的幾十個礦減少到幾個礦，使公司采購渠道幾乎沒有調(diào)劑空間。
二是原煤產(chǎn)量銳減，造成企業(yè)生產(chǎn)常常等米下炊，甚至無米下鍋，給企業(yè)正常生產(chǎn)造成很大被動。
三是原煤價格居高不下，與往年同期相比原煤價格上漲了xx%還多，使原煤成本由過去的每月xx多萬上升到目前每月xx多萬，全年原煤成本多支出近xx萬元，造成很大的資金缺口，使企業(yè)經(jīng)營舉步維艱。
一是調(diào)選精兵強將，充實采購隊伍，采取激勵措施，調(diào)動采購一線職工的積極性，派人員駐礦盯礦，做到儲煤先購，有煤即購，無煤預(yù)購。
二是建立嚴格的原煤進廠管理監(jiān)督機制，本著質(zhì)優(yōu)價廉的原則，從原煤的考察選礦、到簽定進煤合同、進廠化驗等環(huán)節(jié)都層層把關(guān)，有效地防止了質(zhì)次價高煤的進廠以及虧噸現(xiàn)象。
另外，在保證正常生產(chǎn)的情況下，除了主要采購國營大礦原煤的同時，我們積極調(diào)整進煤渠道，盡量多進一些小礦煤，充分利用大礦原煤和小礦原煤的價格差，把原煤成本降到最低點。
二是實行全面預(yù)算管理，合理安排，壓縮不必要的或不急需的開支，做到全年的開支要有預(yù)算，有計劃，確保的資金平衡；三是對于各部門的小型開支，例如：辦公費、電話費，詳細核算，制定指標，實行包干到各部門使用。
安全是電力企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與保證。今年以來我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針。在抓好經(jīng)濟效益的同時，狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展了行之有效的安全管理工作。
運行管理的好壞，對電廠來說至關(guān)重要，它對機組能否穩(wěn)定安全經(jīng)濟運行及節(jié)能降耗都起著決定性的因素。我公司各生產(chǎn)管理科室從明確責任入手，理清思路逐月對各運行單位進行考核，做到獎罰分明。各生產(chǎn)車間則要對自己的經(jīng)濟指標每月進行一次分析，值長室每月進行一次匯總，對運行中存在的較大問題，組織專人專題進行討論，拿出具體措施，專人負責落實。
當然，在生產(chǎn)中只抓運行管理只是一個方面，設(shè)備的檢修狀況，對設(shè)備運行的安全可靠性更是有著直接xx。今年的設(shè)備管理中，我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班三查，安教科一天一查設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并督促處理，要求檢修人員做到大缺陷不過夜，小缺陷不過班，保證主設(shè)備消缺率xx%。輔助設(shè)備消缺率x%以上。其次，我們還在檢修中嚴把檢修工藝關(guān)，明確驗收質(zhì)量標準，要求設(shè)備專責人必須深入生產(chǎn)現(xiàn)場了解設(shè)備狀況，檢查設(shè)備檢修質(zhì)量。
要保證安全，“人”的因素是第一位的，只有職工隊伍素質(zhì)提高了，安全工作才有可靠的保證，為此，我們始終把職工培訓(xùn)工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什么，學(xué)什么，少什么，補什么”，“理論聯(lián)系實際”的培訓(xùn)原則，落實各項培訓(xùn)計劃。全年共完成職工崗位培訓(xùn)人次，技術(shù)問答題，培訓(xùn)率xx%，合格率x%，通過強化培訓(xùn)，職工的整體素質(zhì)明顯提高。
管理是生產(chǎn)力，是企業(yè)正常運行的保證，管理是提高企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立創(chuàng)新的機制，必須靠管理來保證，管理對企業(yè)來說是永恒的，為此，我公司將加強內(nèi)部管理列入工作重點：
一是進一步完善了全員責任目標管理，提高企業(yè)內(nèi)部整體水平，把企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟責任制與目標成本管理有機結(jié)合起來，全面建立起量化的責任目標體系。我公司制定下發(fā)了《辦公用品費用承包實施意見》、《接待費用管理規(guī)定》、《物資驗收入庫及物資領(lǐng)用發(fā)放》、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應(yīng)的制度、措施，充分調(diào)動了各部門各單位加強成本管理的積極性。
二是夯實企業(yè)基礎(chǔ)管理工作，加強安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。我公司針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，對企業(yè)管理體系進行了改革，重點強化了以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作，強化安全意識，加強現(xiàn)場檢查，對改進和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出了新的要求。
三是加強對財務(wù)的管理，降低財務(wù)費用，集中資金優(yōu)勢，使企業(yè)資金得到有效合理的使用。
四是完善招標程序，提高招標工作質(zhì)量，針對招標管理上的薄弱環(huán)節(jié)，我公司制定了《物資采購招投標制度》，逐步理順了關(guān)系，規(guī)范了招標程序，對計劃申報、驗收入庫、質(zhì)量監(jiān)控、市場價格進行了規(guī)范，企業(yè)的競爭歸根到底表現(xiàn)為企業(yè)文化的競爭，一個企業(yè)的`產(chǎn)品、市場、管理都可以學(xué)習(xí)模仿，但文化是學(xué)不走的，文化是一個企業(yè)內(nèi)在的東西，是長期形成的、獨有的潛在力量，企業(yè)文化是在生產(chǎn)、經(jīng)營、發(fā)展、壯大過程中不斷形成的理念，是職工共同的價值觀，共同的行為準則。為此，我公司將把企業(yè)文化建設(shè)作為企業(yè)發(fā)展的重中之重，我公司利用“十.一”長假，舉辦了慶“十.一”文藝晚會、書畫比賽、藍球、乒乓球比賽等等一系列活動；豐富了職工的業(yè)余文化生活，陶冶了職工的情操；在宣傳上，利用板報、宣傳欄、詩歌朗誦等形式宣傳黨的方針、政策，增強員工對時事的了解，提高員工的政治素質(zhì)；利用《鋁電信息》大力宣傳員工在生產(chǎn)、經(jīng)營及各項活動中的典型事跡，通過企業(yè)文化建設(shè)，使職工的文明意識明顯增強，思想觀念明顯改變。
船舶電工年終總結(jié)篇十二
時間如流水般匆匆而過。轉(zhuǎn)眼間，我已在實習(xí)工作了三個月有余。在此之前，造船業(yè)對我來說猶如一張白紙，因為我從來都沒有去了解過，更沒有去接觸過。
在學(xué)校里，我的專業(yè)是電氣運行與控制。畢業(yè)后被分配到寶鋼做了一個月的物流工作。后來一個偶然的機會，我有幸來到了江南長興造船有限公司。進公司以后，我被分到了模塊部。由于在學(xué)校時，我考了一個電工中級證書，所以我選擇了船舶電工的工種，從此以后，我就成了一名上層建筑的電工。以前我只是在電視里見過大的船只，沒想到，現(xiàn)在我不但能見到，而且自己變成了一名造船工人。
由于公司慢慢的步入正規(guī)，部門就給我們成立了兩個電工小組。我被分到了電工2組，在我們小組有3位老師傅，他們在老廠里都干了好幾年。無論從工作經(jīng)驗還是技術(shù)方面來說，對我都有極大的幫助。在他們的帶領(lǐng)下，我們小組開始了第一條船的施工。從做結(jié)構(gòu)開始，我就是邊學(xué)邊做，遇到不懂的就馬上向老師傅請教，沒想到在我們小組成員的共同努力下，竟然順利的完成了施工任務(wù)，并且得到了部門的夸獎。這讓我心理覺得甜甜的，好象感覺到成功的喜悅。但在不久以后，我又面臨著一個重大的挑戰(zhàn)，那就是電纜敷設(shè)。我以前也沒做過，更不要說這么大的工作量了?？粗菐资暗碾娎|，而且還有那么多的系統(tǒng)，分都分不清的我開始有了一點的恐慌，不知該如何是好。但是師傅告訴我不用擔心，只要你用心去學(xué)習(xí)，動手能力強，沒有你做不到的。然后我被班組長安排到了負責做艇甲板這一層。那是我第一次面對這種既沒有信心完成又艱巨的工作任務(wù)。因為這一層它還包還了廚房里的許多電器設(shè)備。剛開始做的時候，無論是圖紙，還是哪個系統(tǒng)，我都會遇到各種各樣的問題和困難。因為我畢竟是第一次做。但幸虧有師傅的諄諄教導(dǎo)和指點，加上同事們的幫助，我還是順利的完成了工作任務(wù)。
沒用多久，我們小組完成了全部的施工任務(wù)，并且順利的通過了自檢，船檢，船東的檢驗和認可。一直到設(shè)備的安裝和接線，還有最后的調(diào)試階段，我們都沒有影響到工程的進度。看著那一個個的日光燈都亮了起來，一個個的子鐘都能正常的顯示時間，一個個的喇叭都能聽到美妙的音樂，還有那一部部的電話都能保持正常的.通話。洗衣機也能洗衣服了，廚房的設(shè)備也都能做飯了吃了，每個系統(tǒng)都能正常的運行起來了。這個時候我們的工作基本上已經(jīng)結(jié)束了?？吹搅诉@些，想起我們當時流的每一滴汗水，加的每一分鐘的班，都感到無比的自豪和留戀，而且有一種成功感。因為那些成功有我們每一個人的付出，甚至是一個不起眼的小螺絲。
時間在不斷的流失，我的工作經(jīng)驗也日益的增長，專業(yè)技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下，班組長的安排下，我再次接受了一個新的挑戰(zhàn)，那就是駕駛室。因為駕駛室是上層建筑的核心部分，每一個系統(tǒng)都要從這里開始，駕控臺，雷達，無線電等重要的設(shè)備和系統(tǒng)都集中在這里。所以做起來更加的困難，但也是最能學(xué)到技術(shù)的工作。于是我就專心的去做。邊做邊學(xué)，不知道的就立刻問師傅。每個系統(tǒng)的圖紙也都要認真的去看。就這樣，在師傅的幫助下，我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運的跟著去試航，這也是我的第一次遠航，而且是在這么大的船上。以前總是聽別人說試航怎么怎么的，心里總是想自己什么時候也能去一次，沒想到這么快就實現(xiàn)了。
經(jīng)過幾條船做下來以后，我才感覺到自己確實掌握了不少的東西，我知道了船上總共有多少個系統(tǒng)，知道了每個系統(tǒng)的的作用，了解了無線電系統(tǒng)是干什么的，航行系統(tǒng)都包還一些什么還有空調(diào)和冷藏系統(tǒng)的運行。
現(xiàn)在我基本上能獨立完成班組長安排給我的工作任務(wù)。還能自己去調(diào)試洗衣設(shè)備，廚房設(shè)備，還有其它系統(tǒng)。面對一份又一份的的圖紙，我不再陌生，不再擔心看不懂了，遇到一個個的系統(tǒng)，我不再恐慌了，不再害怕自己完不成了。
船舶電工年終總結(jié)篇十三
船舶電工工藝是一門具有重要意義的技能，憑借著對電路的理解和對船舶電器的熟悉，船舶電工們能夠確保船舶電氣設(shè)備的正常運行，維護船員的生命安全和航海的順利進行。在多年的航海生涯中，我積累了一些關(guān)于船舶電工工藝的心得體會。以下是我對這個主題的一些思考和總結(jié)。
船舶電工工藝是船舶運行的重要組成部分，它涉及到電器安裝、電路維護、電氣設(shè)備檢修等方方面面。正確認識船舶電工工藝的重要性是我們在實踐中逐漸形成的觀點。一方面，船舶電工工藝直接關(guān)乎到船舶的安全運行。合理布線、正確連接電路和及時維護都能夠避免電器設(shè)備故障的發(fā)生，有效保障船員的生命安全。另一方面，船舶電工工藝對于節(jié)約能源、提高航行效率也具有非常重要的意義。通過利用電力傳動，船舶可以減少傳統(tǒng)燃油消耗，降低船舶運行成本，推動航海業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
在實踐中，我逐漸認識到掌握基本的船舶電工工藝知識是成為一名合格的船舶電工的基礎(chǔ)。首先，我學(xué)習(xí)了電器設(shè)備的命名和功能，了解了各種儀器在船舶電氣系統(tǒng)中所扮演的角色。然后，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了電路原理和電路圖的讀取，掌握了船舶電氣系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和連接方式。最后，我深入學(xué)習(xí)了電氣設(shè)備的維護和修理知識，熟悉了電氣設(shè)備故障排除的常見方法和技巧。通過這些基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，我能夠準確地判斷故障原因，及時解決電器設(shè)備的問題，確保船舶正常運行。
第三段：注重實踐操作的重要性。
盡管掌握了理論知識，但僅僅停留在書本上是遠遠不夠的。在實踐操作中，我深刻體會到了注重實踐操作的重要性。首先，實踐操作讓我更加熟悉各種電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能。通過親自動手，我能夠更深入地理解電器設(shè)備的工作原理和維護方法。其次，實踐操作也是發(fā)現(xiàn)和解決問題的最佳途徑。只有親自動手，才能發(fā)現(xiàn)一些在理論中看不到的問題，并及時采取措施加以解決。通過實踐操作，我的船舶電工工藝技能不斷提高，能夠更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況。
第四段：加強團隊合作的重要性。
船舶電工工藝往往需要與其他船員進行協(xié)同操作，特別是在進行大規(guī)模的電氣設(shè)備安裝和檢修時。因此，加強團隊合作意識是非常重要的。在船舶電工工藝中，我學(xué)會了主動與其他船員溝通和協(xié)作，共同解決工作中遇到的問題。只有通過團隊合作，才能更好地利用各自的優(yōu)勢，發(fā)揮整體實力。團隊合作還能夠提高工作效率，減少工作中的錯誤，確保船舶電氣系統(tǒng)的正常運行。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)的追求。
船舶電工工藝是一個不斷發(fā)展的領(lǐng)域，新的電器設(shè)備和電氣技術(shù)不斷涌現(xiàn)。因此，持續(xù)學(xué)習(xí)的追求是成為一名優(yōu)秀船舶電工的必備條件。我認識到，只有通過持續(xù)學(xué)習(xí)，及時掌握最新的技術(shù)和知識，才能不斷提升自己的職業(yè)素質(zhì)。我通過參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)班，接觸最新的船舶電氣技術(shù)和設(shè)備，并將其應(yīng)用到實際工作中。通過持續(xù)學(xué)習(xí)的追求，我能夠在日新月異的航海領(lǐng)域中保持自己的競爭力。
總結(jié)。
船舶電工工藝是一門充滿挑戰(zhàn)和機遇的技術(shù)，它要求船員們不僅要掌握基本的理論知識，還要注重實踐操作，加強團隊合作，并持續(xù)學(xué)習(xí)追求。只有通過不斷努力和實踐，我們才能成為一名真正優(yōu)秀的船舶電工，為船舶的安全運行和航海事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
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