環(huán)境保護(hù)不僅僅是為了我們自身的利益，更是為了我們后代子孫的未來。在寫總結(jié)之前，我們可以先梳理一下已經(jīng)取得的成果和遇到的問題?？梢詭椭覀儼l(fā)現(xiàn)總結(jié)的寫作技巧和方法。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇一
摘要：隨著市場(chǎng)因素和交通因素影響的不斷加深，并在綜合因素的影響之下，產(chǎn)生了一種新型的企業(yè)流程式工作，即為物流管理。在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中物流管理對(duì)眾多管理性質(zhì)的難題進(jìn)行了解決，促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展，并且逐漸的成為企業(yè)管理整體水平高低評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一。因此，企業(yè)在其發(fā)展的過程中如果想要得到進(jìn)一步的發(fā)展，需要對(duì)物流管理工作投入一定程度的關(guān)注。
關(guān)鍵詞：企業(yè)；物流管理；發(fā)展瓶頸；策略。
對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，如果其物流管理質(zhì)量得到相應(yīng)提升，將為企業(yè)發(fā)展中的后顧之憂進(jìn)行解決，對(duì)于企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力及自身綜合實(shí)力提升具有重要的促進(jìn)作用。但是，隨著企業(yè)運(yùn)作中物流管理相關(guān)工作地位的提升，相應(yīng)的物流管理問題也逐漸顯現(xiàn)，本文主要針對(duì)企業(yè)物流發(fā)展面臨的瓶頸進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的解決對(duì)策，旨在為企業(yè)物流管理工作提供基本的理論依據(jù)。
企業(yè)物流由多個(gè)相互聯(lián)系的階段所組成，例如，供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷售階段以及回收階段和廢棄階段，而這些階段中最為重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)即為供應(yīng)和生產(chǎn)。以生產(chǎn)的角度進(jìn)行分析，企業(yè)物流的各個(gè)階段是不能獲得直接效益的，但是這些物流環(huán)節(jié)對(duì)其企業(yè)而言是必不可少的。通過相應(yīng)的物流管理，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物資的統(tǒng)一采購和科學(xué)的配送，實(shí)現(xiàn)物資的統(tǒng)一調(diào)劑和調(diào)配，有利于降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中最優(yōu)資源配置，從根本上實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的提升。而且企業(yè)物流管理相關(guān)工作是對(duì)不同企業(yè)之間進(jìn)行聯(lián)系的無形紐帶，是重要的供應(yīng)鏈管理大體系中的組成部分之一，也是企業(yè)對(duì)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和效益進(jìn)行提升的重要舉措之一，因此對(duì)企業(yè)物流管理存在的問題進(jìn)行分析和解決是十分必要的。
1、管理理念較為陳舊，管理方法和模式落后。第一，由于企業(yè)物流管理工作一直受到傳統(tǒng)物流相關(guān)管理理念的約束，因此目前企業(yè)物流具體范圍受到很大程度的限制，這也導(dǎo)致運(yùn)行所需的成本居高不下，造成了資源的極大浪費(fèi)，而且物流配送的安全性和速度難以得到根本的提高，這也使得企業(yè)的物流管理方面在市場(chǎng)中沒有足夠的競(jìng)爭(zhēng)能力。第二，在針對(duì)企業(yè)物流工作進(jìn)行管理的過程中所使用的方法和模式較為落后，未形成一個(gè)較為完善的管理體系。通過相應(yīng)的調(diào)查發(fā)展，雖然物流管理已經(jīng)得到了一定發(fā)展，但是眾多的企業(yè)對(duì)其管理手段及模式的運(yùn)用還不成熟，整體的管理水平仍需要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展進(jìn)行相應(yīng)的提高。
2、制度及相關(guān)的法律法規(guī)仍不健全。眾多的企業(yè)，尤其是針對(duì)中小型企業(yè)而言，其物流管理相關(guān)工作的制度是極為不健全的。目前企業(yè)物流工作中針對(duì)與自身實(shí)際發(fā)展需求相關(guān)聯(lián)的物流績(jī)效相關(guān)的考核制度缺乏，而且物流從業(yè)人員準(zhǔn)入和使用制度同樣欠缺，與之相關(guān)的企業(yè)物流制度及法律法規(guī)與國(guó)際物流所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之間也具有很大的差距。而且，在針對(duì)物流管理和企業(yè)第三方物流以及供應(yīng)商之間工作時(shí)同樣缺乏一定的法律法規(guī)進(jìn)行有效的約束，這些問題在物流管理中的存在，都在不同程度上對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的相關(guān)物流管理工作效率進(jìn)行了降低。
3、人才短缺且人員整體素質(zhì)需要提高。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)物流管理的發(fā)展起步較晚，對(duì)于高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的物流管理人才仍較為短缺。而且，目前企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)仍需要得到進(jìn)一步的提升。物流管理占據(jù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的重要地位，其工作人員不僅需要對(duì)物流經(jīng)營(yíng)的核心知識(shí)進(jìn)行全面的掌握，而且需要對(duì)企業(yè)管理的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了解。通過相關(guān)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前我國(guó)企業(yè)物流管理效率難以大幅度提升的原因與物流工作人員的能力水平有直接的關(guān)系，因此為了對(duì)此問題進(jìn)行解決，對(duì)物流管理人員素質(zhì)進(jìn)行提升至關(guān)重要。
1、更新管理理念，完善和改進(jìn)管理的方式及技術(shù)。對(duì)于管理理念的更新需要對(duì)傳統(tǒng)的管理思想進(jìn)行解放，對(duì)于企業(yè)的物流管理來說，這是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。因此，新時(shí)期需要對(duì)企業(yè)物流管理進(jìn)行重視的同時(shí)，對(duì)管理的理念進(jìn)行更新。需要意識(shí)到現(xiàn)代物流管理不再僅僅是指物品在空間上的位置移動(dòng)，而是需要將其作為新時(shí)期為客戶進(jìn)行服務(wù)的新型業(yè)務(wù)拓展活動(dòng)。另外，為了達(dá)到管理水平的提升，需要建立相關(guān)的管理體系，在對(duì)零售商、分銷商和供應(yīng)商以及顧客等多個(gè)利益體的利益分配進(jìn)行保證的情況下，對(duì)現(xiàn)代化的企業(yè)物流管理體系進(jìn)行建立，以此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從供應(yīng)商到消費(fèi)者之間的快速轉(zhuǎn)移，以滿足消費(fèi)市場(chǎng)的實(shí)際需求。而除了對(duì)管理的理念進(jìn)行更新外，仍需要對(duì)管理的方式和相關(guān)的管理技術(shù)進(jìn)行提升，走出傳統(tǒng)形式的物流管理限制，運(yùn)用先進(jìn)的管理手段和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的技術(shù)信息化和網(wǎng)絡(luò)化，以此促進(jìn)物流管理水平的大幅度提升。而具體的做法，首先是企業(yè)管理層的高度重視，加大物流信息化建設(shè)；其次是對(duì)信息處理的代碼化、數(shù)據(jù)化和數(shù)字化進(jìn)行實(shí)現(xiàn)；最后是對(duì)企業(yè)物流的整體網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)建設(shè)力度進(jìn)行加強(qiáng)，以此實(shí)現(xiàn)物流管理的高效和高質(zhì)量。
2、對(duì)企業(yè)物流制度和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行制定。隨著交通發(fā)展及電子商務(wù)時(shí)代的到來，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)代，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也不單單局限在國(guó)內(nèi)，國(guó)際之間的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)也變得愈發(fā)激烈。因此，企業(yè)需要以國(guó)家化的標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)物流制度和法律法規(guī)進(jìn)行制定，對(duì)其自身的物流管理工作進(jìn)行必要的規(guī)范和約束，對(duì)企業(yè)自身的物流管理情況和需求進(jìn)行明確的基礎(chǔ)上，從產(chǎn)品的包裝環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)和裝卸環(huán)節(jié)入手，進(jìn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定及實(shí)施，以此實(shí)現(xiàn)與國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)之間的銜接。做到以上幾點(diǎn)，將會(huì)對(duì)企業(yè)物流發(fā)展過程中由于制度規(guī)范不健全不完善等引發(fā)的發(fā)展阻礙問題進(jìn)行解決，從其根本上對(duì)企業(yè)物流工作在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行提升，以此為企業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和有效的助力。
3、加大對(duì)企業(yè)物流管理人員的培訓(xùn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的自由化和物貿(mào)發(fā)展的開放化，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流信息管理、電子技術(shù)和貿(mào)易經(jīng)濟(jì)以及運(yùn)輸配送各類元素之前的緊密聯(lián)系，這樣的發(fā)展形勢(shì)之下，對(duì)企業(yè)物流管理人員的技能水平和知識(shí)結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，為了對(duì)新時(shí)期企業(yè)物流管理的整體效率進(jìn)行提升，加大對(duì)物流從業(yè)人員的物流技術(shù)和物流培訓(xùn)極為重要。首先，需要對(duì)企業(yè)物流管理層的物流技能知識(shí)進(jìn)行提高，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)、階段的明確認(rèn)識(shí)；其次，需要為企業(yè)物流管理工作人員提供更多進(jìn)修和學(xué)習(xí)及培訓(xùn)的機(jī)會(huì)；最后，為了使企業(yè)物流管理人才形成一定的梯度，需對(duì)人才的培訓(xùn)及開發(fā)力度進(jìn)行加大，例如進(jìn)行校企合作，或者企業(yè)內(nèi)部的選拔培養(yǎng)等等，以此做好對(duì)企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)及技能提升。
總而言之，企業(yè)物流管理相關(guān)工作在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)共同發(fā)展的促進(jìn)下形成了其自身的運(yùn)行方式，而其自身所具有的價(jià)值使企業(yè)對(duì)其重視程度逐漸加深，企業(yè)為了在市場(chǎng)中對(duì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行加強(qiáng)，需要對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際形式進(jìn)行掌握，更新物流管理的相關(guān)工序，對(duì)物流管理的水平和效率進(jìn)行提升，以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的真正提升。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇二
論文最好能建立在平日比較注意探索的問題的基礎(chǔ)上，寫論文主要是反映學(xué)生對(duì)問題的思考，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
1.作者署名的規(guī)范。
作者署名置于題名下方，團(tuán)體作者的執(zhí)筆人，也可標(biāo)注于篇首頁腳位置。有時(shí)，作者姓名亦可標(biāo)注于正文末尾。
示例：王軍1，張紅2，劉力1。
(1.××師范大學(xué)物理系，北京100875;2.××教育學(xué)院物理系，北京100011)。
目錄是論文中主要段落的簡(jiǎn)表。(短篇論文不必列目錄)。
摘要是文章主要內(nèi)容的摘錄，要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字，多不超過三百字為宜[3]。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和因特網(wǎng)的迅猛發(fā)展，網(wǎng)上查詢、檢索和下載專業(yè)數(shù)據(jù)已成為當(dāng)前科技信息情報(bào)檢索的重要手段，對(duì)于網(wǎng)上各類全文數(shù)據(jù)庫或文摘數(shù)據(jù)庫，論文摘要的索引是讀者檢索文獻(xiàn)的重要工具，為科技情報(bào)文獻(xiàn)檢索數(shù)據(jù)庫的建設(shè)和維護(hù)提供方便。摘要是對(duì)論文綜合的介紹，使人了解論文闡述的主要內(nèi)容。論文發(fā)表后，文摘雜志或各種數(shù)據(jù)庫對(duì)摘要可以不作修改或稍作修改而直接利用，讓讀者盡快了解論文的主要內(nèi)容，以補(bǔ)充題名的不足，從而避免他人編寫摘要可能產(chǎn)生的誤解、欠缺甚至錯(cuò)誤。所以論文摘要的質(zhì)量高低，直接影響著論文的被檢索率和被引頻次。
摘要是對(duì)論文的內(nèi)容不加注釋和評(píng)論的簡(jiǎn)短陳述，要求扼要地說明研究工作的目的、研究方法和最終結(jié)論等，重點(diǎn)是結(jié)論，是一篇具有獨(dú)立性和完整性的短文，可以引用、推廣。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇三
文獻(xiàn)綜述就是對(duì)特定的某一領(lǐng)域的文獻(xiàn)進(jìn)行歸納整理而寫成的一篇文章，它介于文獻(xiàn)資料匯編和文獻(xiàn)評(píng)述論文之間。
其特點(diǎn)主要包括以下三個(gè)方面：
（一）“文獻(xiàn)”性。
與一般的論文不同，文獻(xiàn)綜述以文獻(xiàn)為文本和素材，而不是以現(xiàn)實(shí)中的數(shù)據(jù)和親自調(diào)查得來的資料為素材。
它所歸納和分析的是文本中的觀點(diǎn)和理論這樣的事實(shí)，而不是外部客觀世界的事實(shí)。
所以這要求圍繞一定的選題范圍(這一范圍的選擇決不是不重要的。
有些同學(xué)把文獻(xiàn)綜述的題目就定為“文獻(xiàn)綜述”，這就如同把論文的題目定為“論文”一樣荒謬！)，大量地搜集文獻(xiàn)，包括各種類型，各種載體，以及各種歷史時(shí)期的，經(jīng)典以及非經(jīng)典的文獻(xiàn)。
巧婦難為無米之炊，文獻(xiàn)綜述要求作者在浩如煙海的各種文獻(xiàn)里面，進(jìn)行“從觀點(diǎn)到觀點(diǎn)”的調(diào)查研究。
（二）“綜”合性。
文獻(xiàn)綜述要求具有全面、綜合的特點(diǎn)，而不是要求“片面而深刻”。
它重視的是歸納的方法，而不是演繹的方法。
它主要關(guān)注的不是某一具體的法學(xué)觀點(diǎn)，而是這一觀點(diǎn)在學(xué)術(shù)譜系上的位置，即在學(xué)術(shù)研究歷史過程中的邏輯地位。
當(dāng)然，綜述的過程是一個(gè)去偽存真，去粗取精的過程，選取有代表性的觀點(diǎn)進(jìn)行高度濃縮式的闡述，而不是簡(jiǎn)單地羅列所有搜集到的文獻(xiàn)中的觀點(diǎn)，哪怕沒有多大價(jià)值的觀點(diǎn)。
文獻(xiàn)首先貴“精”而不貴“多”，這主要就表現(xiàn)在對(duì)于文獻(xiàn)中的觀點(diǎn)的取舍上。
（三）闡“述”性。
文獻(xiàn)綜述重視對(duì)文獻(xiàn)的敘述或描述，概括，但并不要求對(duì)文獻(xiàn)的理論觀點(diǎn)給以深入的分析和評(píng)價(jià)，進(jìn)行論述。
文獻(xiàn)綜述基本上不直接發(fā)表自己的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，尤其不要排斥與自己觀點(diǎn)不同的學(xué)者的文獻(xiàn)，根本不予搜集和歸納，也就是說要有一個(gè)客觀、中立的立場(chǎng)和角度，而不是先入為主，帶著有色眼鏡去搜集和概括文獻(xiàn)資料，盡管絕對(duì)的客觀是不可能達(dá)到的。
這也就是說，一篇好的文獻(xiàn)綜述不是因?yàn)榫哂凶约旱膭?chuàng)新的觀點(diǎn)，而是具有自己的創(chuàng)新的系統(tǒng)化的，有條理的敘述方式。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇四
【導(dǎo)語】本站的會(huì)員“wuye7700”為你整理了“畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述模板”范文，希望對(duì)你有參考作用。
在寫文獻(xiàn)綜述的時(shí)候，要系統(tǒng)的查閱和自己畢業(yè)設(shè)計(jì)選題，直接相關(guān)的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)，搜集文獻(xiàn)盡量的全，盡量選擇自己學(xué)術(shù)期刊或者是學(xué)術(shù)會(huì)議，掌握全面，大量的文獻(xiàn)資料，是寫好綜述的前提。文獻(xiàn)綜述的`題目不宜過大，范圍不宜過寬，在引用文獻(xiàn)的時(shí)候，要注意選用代表性，可靠性和科學(xué)性較好的文獻(xiàn)。在文獻(xiàn)綜述的時(shí)候，要說明畢業(yè)設(shè)計(jì)選題方向的發(fā)展，歷史，他人的主要研究成果，存在的問題以及發(fā)展趨勢(shì)等等。文獻(xiàn)綜述在邏輯上要合理，要做到由遠(yuǎn)及近，先用引用關(guān)系較遠(yuǎn)的文獻(xiàn)，最后才是關(guān)聯(lián)最密切的文獻(xiàn)。要圍繞主題對(duì)文獻(xiàn)的各種觀點(diǎn)作比較分析，不要教科書式的向有關(guān)的理論和學(xué)派觀點(diǎn)簡(jiǎn)要地進(jìn)行匯總陳述一遍。
評(píng)述，要引用原作者的原文，防止對(duì)原作者論點(diǎn)的誤解。文獻(xiàn)綜述要條理清晰，文字通順簡(jiǎn)練，采用的文獻(xiàn)中的觀點(diǎn)和內(nèi)容要注明來源，模型，圖標(biāo)，數(shù)據(jù)要注明出處。文獻(xiàn)綜述中要有自己的觀點(diǎn)和見解，要鼓勵(lì)學(xué)生多發(fā)現(xiàn)問題，多提出問題，并且指出分析解決問題的可能途徑。畢業(yè)論文的文獻(xiàn)綜述主要是為自己進(jìn)行設(shè)計(jì)的，提供文獻(xiàn)方面的幫助和指導(dǎo)。所以只要自己所做題目的相關(guān)文獻(xiàn)找準(zhǔn)找全，然后對(duì)這些文獻(xiàn)中的觀點(diǎn)，方法，原理，材料進(jìn)行歸納和。
總結(jié)。
形成文字就可以了。
一篇好的文獻(xiàn)綜述要有完整的文獻(xiàn)資料，有評(píng)論分析，并且能夠準(zhǔn)確地反映出主體內(nèi)容。部分主要是說明寫作的目的，介紹有關(guān)的概念及定義以及綜述的范圍，扼要地說明有關(guān)主題的現(xiàn)狀或者是爭(zhēng)論焦點(diǎn)。使讀者對(duì)于全文技術(shù)的問題有一個(gè)初步的輪廓。游戲部分是綜述的主體內(nèi)容，其寫法多樣，沒有固定的格式，可以按照您的順序來進(jìn)行綜述，也可以按不同的問題進(jìn)行綜述，還可以按照不同的觀點(diǎn)進(jìn)行比較。綜述，不管用哪一種格式綜述，都要將搜集到的文獻(xiàn)資料歸納整理以及比較分析。
文獻(xiàn)讀后感。
經(jīng)典文獻(xiàn)讀后感。
文獻(xiàn)調(diào)研報(bào)告。
光輝文獻(xiàn)心得體會(huì)。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇五
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的開始，現(xiàn)代企業(yè)面臨著復(fù)雜多變的環(huán)境。
經(jīng)濟(jì)商務(wù)在物流運(yùn)輸?shù)挠绊戇M(jìn)行了相關(guān)的研究。
電子商務(wù)的早期形式edi的最初想法即來自美國(guó)運(yùn)輸業(yè)。
我國(guó)交通運(yùn)輸及相關(guān)的物流行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用較為滯后。
但近些年來電子商務(wù)與物流運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合有了很大的發(fā)展。
安旗和富森(2007)在《構(gòu)建電子商務(wù)平臺(tái)促進(jìn)交通物流發(fā)展》中指出構(gòu)件電子商務(wù)平臺(tái)的必要性，這是符合現(xiàn)代信息技術(shù)革命正日益深刻地改變著社會(huì)生產(chǎn)和生活的現(xiàn)狀。
并且是適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的需要。
李峻峰和蘇小玲(2004)在《論電子商務(wù)對(duì)我國(guó)現(xiàn)代物流的影響及對(duì)策》中主要論述了電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流的影響主要表現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)代物流理念的影響、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響、對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?，以海爾的現(xiàn)代物流為例，充分說明了電子商務(wù)活動(dòng)對(duì)現(xiàn)代物流活動(dòng)中所起的作用，并提出了發(fā)展現(xiàn)代物流的相應(yīng)對(duì)策。
劉大軍(2003)《淺談物流運(yùn)輸管理與信息技術(shù)》中指出我國(guó)絕大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)信息技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用程度和應(yīng)用效果方面都與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相差甚遠(yuǎn)。
我國(guó)物流運(yùn)輸企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面存在的問題嚴(yán)重地影響著企業(yè)業(yè)務(wù)管理能力和服務(wù)水平的進(jìn)一步提高。
夏黎(2004)在《電子商務(wù)給物流業(yè)及其管理帶來的變化》提出電子商務(wù)是一場(chǎng)商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命，其自身的特點(diǎn)給中國(guó)企業(yè)帶來的新的機(jī)遇。
但由于傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)渠道仍可以利用，所以電子商務(wù)的發(fā)展收到一定的限制。
要解決這個(gè)“瓶頸”就要求必須先認(rèn)清電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流業(yè)帶來的巨大的影響。
同時(shí)從采購、配送、管理等方面分析電子商務(wù)帶來的影響。
同時(shí)，我國(guó)學(xué)者周雪梅(2005)《電子商務(wù)物流模式研究》曾提出電子商務(wù)作為嶄新的商務(wù)運(yùn)作方式，為人類提供了一個(gè)全新的管理商業(yè)交易的方法，而且將成為潛在的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力。
并指出電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)之一就是能大大簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程、降低企業(yè)運(yùn)輸成本。
車巖石(2007)《電子商務(wù)下物流的管理和發(fā)展研究》以電子商務(wù)作為研究背景，通過對(duì)電子商務(wù)與物流的互動(dòng)作用研究，分析物流的管理和未來發(fā)展趨勢(shì)，并提出相應(yīng)的對(duì)策建議。
軍、黃浩(2008)《淺談電子商務(wù)中物流的作用與發(fā)展》通過對(duì)物流、商流、
李林(2007)《秦皇島港發(fā)展現(xiàn)代物流的意義和對(duì)策》明確的指出秦皇島港發(fā)展現(xiàn)代物流的意義即可以提高秦港的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，并提出國(guó)際物流型港口的運(yùn)輸組織方式是在集裝箱的多式聯(lián)運(yùn)和門到門的運(yùn)輸基礎(chǔ)上形成點(diǎn)到點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)輸，秦皇島港能否成為國(guó)際網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)輸中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，很大程度上取決于港口是否具備完善的物流服務(wù)功能。
朱昆宇(2005)在《中韓海運(yùn)公司電子商務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃》中根據(jù)目前航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的局面，以中韓海運(yùn)公司的發(fā)展目標(biāo)為前提并借鑒國(guó)內(nèi)外實(shí)施電子商務(wù)系統(tǒng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)成功的對(duì)中韓海運(yùn)公司的電子商務(wù)發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃。
并提出系統(tǒng)給公司的業(yè)務(wù)帶來了優(yōu)化和對(duì)組織結(jié)構(gòu)的影響論述，并對(duì)公司整體的優(yōu)化具有指導(dǎo)意義。
李秀瀅和孫宏聲(2004)在《鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)安全性研究》中闡述鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)存在的安全問題，探討建立該系統(tǒng)應(yīng)遵循的安全原則和安全問題的對(duì)策。
在此基礎(chǔ)上，提出一個(gè)較大規(guī)模鐵路貨運(yùn)站電子商務(wù)系統(tǒng)的安全結(jié)構(gòu)模型。
同時(shí)，王桂森、李向陽、楊立東(2007)《我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的制約因素分析》中說論述了我國(guó)目前電子商務(wù)發(fā)展應(yīng)注意的交易信息安全和網(wǎng)上支付問題和目前我國(guó)影響電子商務(wù)發(fā)展的制約性因素例如觀念、法律環(huán)境等問題。
他們提出我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展雖然有一些困難因素存在，但它的發(fā)展有著自己的特點(diǎn)。
劉明翔、譚中平(2002)《電子商務(wù)與鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷》分析了電子商務(wù)給貿(mào)物運(yùn)輸市場(chǎng)帶來的深刻變化，指出鐵路貨運(yùn)要順應(yīng)潮流，主動(dòng)抓住機(jī)會(huì)，挖掘生存空間，并提出了迎接電子商務(wù)挑戰(zhàn)的可行對(duì)策。
章雪巖、何耀琴、熊件根、楊莉、楊藝(2006)《鐵路貨運(yùn)電子數(shù)據(jù)交換規(guī)范框架研究》在參照ebxm、net等眾多電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)題錄貨運(yùn)實(shí)際特點(diǎn)，制定出鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)數(shù)據(jù)交換規(guī)范，對(duì)該規(guī)范的整體框架、各部分功能的典型流程的驗(yàn)證過程進(jìn)行了研究。
并對(duì)一個(gè)典型流程進(jìn)行了可行性驗(yàn)證。
外國(guó)學(xué)者catherinel.mann(2000)《transatlanticissuesinelectroniccommerce》提出電子商務(wù)正越來越多的影響國(guó)家和國(guó)際經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，并通過敘述美國(guó)和歐洲聯(lián)盟各國(guó)對(duì)電子商務(wù)在處理貿(mào)易流動(dòng)、稅收制度的方法及個(gè)人隱私方面的問題，強(qiáng)調(diào)國(guó)家在政策方面應(yīng)小心應(yīng)對(duì)電子商務(wù)的力量。
隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子商務(wù)在商業(yè)的重要性在逐漸的加重。
國(guó)內(nèi)外對(duì)電子商務(wù)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響的研究也在不斷的增加。
電子商務(wù)在我國(guó)的發(fā)展以從簡(jiǎn)單的網(wǎng)上購物擴(kuò)展到現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中，并且電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的相互作用也越來越明顯，同時(shí)我們也應(yīng)該注意到其在港口及集裝箱物流運(yùn)輸中有很大的發(fā)展空間。
并且一些大的企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)行初步的計(jì)劃實(shí)施。
我國(guó)大多數(shù)學(xué)者針對(duì)電子商務(wù)與物流運(yùn)輸?shù)难芯恐饕性陔娮由虅?wù)與鐵路物流運(yùn)輸方面，并對(duì)港口現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)难芯恳捕际窃谡w的物流信息平臺(tái)上即其研究的范圍比較大。
在對(duì)具體針對(duì)電子商務(wù)與港口物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)用方面沒有具體的論述和展開過，只是在運(yùn)輸方面強(qiáng)調(diào)了整體物流信息平臺(tái)的建立和應(yīng)用。
通過上述文獻(xiàn)，總結(jié)出電子商務(wù)在節(jié)約成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)“綠色”買賣方面起到很大的作用，電子商務(wù)革新了物流的內(nèi)涵，并賦予物流信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)，所以電子商務(wù)有能力幫助企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力，并且可以在各行業(yè)實(shí)施，尤其是港口物流運(yùn)輸業(yè)。
本文以秦皇島港務(wù)集團(tuán)的物流運(yùn)輸為例，分析她目前的運(yùn)輸狀況，并將電子商務(wù)帶入其企業(yè)進(jìn)行分析，借鑒國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究成果，提出電子商務(wù)對(duì)其的影響，分析港務(wù)局運(yùn)用電子商務(wù)的可行性并提出秦皇島港務(wù)集團(tuán)發(fā)展電子商務(wù)現(xiàn)代物流的建議。
這也是本文的突破點(diǎn)。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇六
首先，開篇引言，明確所欲探討的文獻(xiàn)的范圍或領(lǐng)域。
任何一門學(xué)科都有很多領(lǐng)域，不可能一一詳細(xì)闡述，只能選取某一方面來進(jìn)行探討。
這一領(lǐng)域就是本科學(xué)生所欲寫作論文的領(lǐng)域。
通常這一領(lǐng)域是比較狹隘的，以便于集中精力，搜集資料。
其次，明確寫作的順序。
如可以按照文獻(xiàn)產(chǎn)生的時(shí)間順序，文獻(xiàn)之間的邏輯順序（某學(xué)術(shù)觀念或理論的定義、性質(zhì)、作用、價(jià)值等），或以學(xué)者，即文獻(xiàn)作者的重要程度順序等。
第三，闡述學(xué)者的基本觀點(diǎn)和理由。
這里特別需要注意不同學(xué)者觀點(diǎn)的對(duì)比。
實(shí)際上找出觀點(diǎn)之間的差別和對(duì)立、沖突，通常比發(fā)現(xiàn)不同學(xué)者之間的相同之處要更加具有學(xué)術(shù)上的重要意義，因?yàn)檫@可以積極地促使作者去思考問題。
這里要強(qiáng)調(diào)的是，不僅要對(duì)研究現(xiàn)狀進(jìn)行整理和歸納，更要對(duì)該領(lǐng)域問題的歷史學(xué)的淵源的探究和說明。
第四，結(jié)語。
學(xué)術(shù)觀點(diǎn)之間的譜系學(xué)線索的梳理，以及必要的該學(xué)術(shù)問題進(jìn)一步觀點(diǎn)或理論的展望。
說明已解決的問題，以及尚未解決的。問題。
第五，參考文獻(xiàn)附錄。
寫明主要搜集了哪些文獻(xiàn)資料。
此外，具體形式格式，如摘要、關(guān)鍵詞、注釋等同一般論文的要求，并不因?yàn)槭俏墨I(xiàn)綜述而有所降低。
文獻(xiàn)綜述的寫作步驟，一般包括確定領(lǐng)域，搜集資料，歸納整理，簡(jiǎn)要分析概括，成文等幾個(gè)步驟，與一般論文寫作差不多（寫作文獻(xiàn)綜述，可謂是論文寫作的預(yù)演！）。
這里不再贅述。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇七
轉(zhuǎn)載：
這是篇很好文章，看了后感到無地自容，感到全身充滿力量。
9）你能夠認(rèn)識(shí)到線性代數(shù)和概率論在實(shí)際編程工作中的極端重要性；10）你完全理解com的設(shè)計(jì)思想，尤其能夠理解com為什么要設(shè)計(jì)成這樣；11）當(dāng)我說到虛函數(shù)的重要作用時(shí)，你不會(huì)急著去找書來翻；12）你能夠說出c++為什么比其他語言優(yōu)秀的理由，記住這種理由應(yīng)該來自于你的開發(fā)體會(huì)，而不是因?yàn)槠渌硕歼@么說。此外還有很多判斷標(biāo)準(zhǔn)，但如果你同時(shí)具備5條以上，可以認(rèn)為你已經(jīng)具備相應(yīng)的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)了。在這種狀態(tài)下讀研，你將取得讀研效益的最大值。
當(dāng)然，如果你有實(shí)際開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)，感覺自己的水平和實(shí)力進(jìn)入了一個(gè)高原期，迫切需要從理論上提高，那么計(jì)算機(jī)學(xué)院是唯一選擇。因?yàn)橛?jì)算機(jī)學(xué)院才能讓你在理論上更上一層樓。當(dāng)然能不能更上一層樓最終還是完全取決于你自己。需要特別說明的是，工作經(jīng)驗(yàn)并不一定等于開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，我見過很多工作2-3年的人，但是沒有一點(diǎn)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。比如我。我原先的室友，研究生畢業(yè)，現(xiàn)在留校當(dāng)老師，他好象從來都不寫程序，好象也寫不來程序。還需要說明的是，考計(jì)算機(jī)的人未必個(gè)個(gè)都是高手，嚴(yán)格來說，大部分都不會(huì)編程序。也就是說，庸庸碌碌之輩仍然占絕大多數(shù)。我的許多研究生畢業(yè)的師兄都只有到高校教書等，甚至找不到工作。所以不要寄希望于拿一張研究生文憑出去賺高薪。但是，對(duì)于有實(shí)際開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)的人，要想自己在3年之中有一個(gè)真正的提高的話，計(jì)算機(jī)學(xué)院提供了廣闊的平臺(tái)。
讀研最重要的是要明白你自己要干什么，不能等導(dǎo)師來告訴你你應(yīng)該干什么。研究生的優(yōu)勢(shì)在于理論功底深厚，思維具有穿透力，當(dāng)然編程能力首先要過關(guān)，不要讀完研究生還不知道m(xù)fc程序的winmain函數(shù)在哪里。所以，研究生期間，你一定要做有理論深度的算法設(shè)計(jì)，比如大規(guī)模數(shù)據(jù)的搜索算法，性能是首要考慮因素，不要奢望sql函數(shù)能夠幫你解決問題，所有的問題你都必須自己解決，你必須解決內(nèi)外存交換的性能瓶頸。再比如極品飛車的3d場(chǎng)景生成，圖形變換，碰撞檢測(cè)，物性模擬，紋理映射，燈光模型等等，這些都是可以保證你能拿到2萬以上月薪的技術(shù)。如果你認(rèn)為這些東西太難，不可能做得出來的話，那么你就不適合讀研。真的，要是你認(rèn)為讀研之后還是要去搞一般的程序設(shè)計(jì)，如信息管理系統(tǒng)之類的軟件，那么你讀研的價(jià)值就完全不會(huì)得到體現(xiàn)，因?yàn)檫@些工作根本就不需要讀研。如果你只想成為軟件開發(fā)高手（比如認(rèn)為會(huì)編驅(qū)動(dòng)程序或殺毒軟件就是高手的那種），建議工作，不要考研；完全沒有工作經(jīng)驗(yàn)的，也不建議考研，你進(jìn)來了只有瞎混一通。如果你有上述工作經(jīng)驗(yàn)且想成為高級(jí)軟件工程師（能夠獨(dú)立理解并設(shè)計(jì)出快速傅立葉變換算法的那種軟件工程師）的話，那么強(qiáng)烈建議考研?？佳凶屇阌?年放松思考的機(jī)會(huì)，也有3年讓你思想和技術(shù)積累沉淀的機(jī)會(huì)。非常難得的機(jī)會(huì)。不考研的話，這種機(jī)會(huì)就是一種奢侈，可望而不可即的那么一種奢侈。同時(shí)，不管你是哪一種情況，都不建議考軟件學(xué)院。除非你是女生，把能夠成為一個(gè)研究生當(dāng)著一生最大滿足的那種女生。
1）機(jī)會(huì)成本。這是個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)問題。讀研的機(jī)會(huì)成本的確是很高。任何人都可以簡(jiǎn)單地計(jì)算出來。所以，我也不贊成所有的人都去讀研。讀研只適合那些痛感數(shù)學(xué)在編程中的極端重要性的人。如果對(duì)理論工具和理論思維的極端重要性沒有切膚的認(rèn)識(shí)，那么讀研的價(jià)值幾乎為0；讀研的好處在于：a，把你自己放在一個(gè)學(xué)術(shù)和工程的交叉點(diǎn)上；b，讓你具備了進(jìn)入微軟等世界頂級(jí)軟件研發(fā)機(jī)構(gòu)的可能性；記住只是可能性。但是不讀研這種可能性為0；c，如前所述，如果沒有讀研的機(jī)會(huì)，你也就沒有靜下心來好好鉆研幾年理論的機(jī)會(huì)；一邊工作拿高薪，一邊深入地學(xué)習(xí)各種理論，諸位認(rèn)為這可能嗎？我反正認(rèn)為不可能，我覺得學(xué)習(xí)鉆研理論最需要的就是一個(gè)長(zhǎng)期安靜獨(dú)處的環(huán)境，一邊工作一邊讀書是不可能有這樣的環(huán)境的，你會(huì)覺得每天都在疲于奔命。而讀研正好可以提供這樣一個(gè)環(huán)境。我同時(shí)還反對(duì)整天跟著導(dǎo)師的屁股后面跑，這樣會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間。讀計(jì)算機(jī)的研究生，主要依靠自己去查閱最新文獻(xiàn)，自己去研讀文獻(xiàn)，和導(dǎo)師的口頭交流一個(gè)月一次就足夠了，前提還需要導(dǎo)師的水平足夠牛。如果導(dǎo)師的水平不牛，這也沒關(guān)系，不理他就是了，自己做好自己的事情即可。
3）理論與實(shí)踐。這沒有定論，如前所述，管理信息系統(tǒng)，設(shè)備驅(qū)動(dòng)開發(fā)，工具軟件開發(fā)，軟件病毒剖析等等這些工作不太需要?jiǎng)?chuàng)造性，需要的是耐心和經(jīng)驗(yàn)，需要的是對(duì)既有規(guī)范的準(zhǔn)確理解，這類開發(fā)工作最適合在實(shí)戰(zhàn)中提高，理論學(xué)習(xí)沒什么作用。但是在人工智能，模式識(shí)別，圖像壓縮，虛擬現(xiàn)實(shí)，巨量數(shù)據(jù)檢索，自然語言理解，計(jì)算機(jī)圖形學(xué)等等領(lǐng)域，理論學(xué)習(xí)就占據(jù)著絕對(duì)的統(tǒng)治地位！這些領(lǐng)域的突破對(duì)人類的生活的影響是極其巨大而深刻的。某些領(lǐng)域處于一個(gè)極其快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)之中，比如計(jì)算機(jī)圖形學(xué)，相信諸君能夠從眾多3d游戲的燦爛輝煌中體認(rèn)到我的這種說法。在這些領(lǐng)域，如果沒有扎實(shí)的理論功底，一切都是那么遙遠(yuǎn)，不管你花了多少時(shí)間在編程上面。
4）知識(shí)結(jié)構(gòu)。首先聲明，我不是一個(gè)純粹理論激進(jìn)分子，即認(rèn)為除了理論之外，一切都不重要。我認(rèn)為，純熟的編程技能是最基本但也是最必不可少的技能。沒有這個(gè)基礎(chǔ)，一切計(jì)算機(jī)理論就是空談（研究圖靈可計(jì)算性理論的研究者除外）。有了這個(gè)基礎(chǔ)之后，一些基本理論學(xué)習(xí)方向必須重點(diǎn)突破。
1，科學(xué)哲學(xué)。這是核心中的核心！可惜國(guó)內(nèi)不開這門課。不但不開課，而且還作為批判對(duì)象來引用，實(shí)在是遺憾至極！這是一門教你如何“釣魚”的學(xué)科，在一切科學(xué)研究中居于最核心的地位。它是古今科研方法和思維方法的集大成者，很難想象一個(gè)成熟的研究者沒有一套自己的方法論體系?？茖W(xué)哲學(xué)最需要的是領(lǐng)會(huì)與總結(jié)，它的思想與啟示會(huì)伴隨我們的一生。
2，康托集合論，矩陣方法，離散結(jié)構(gòu)，圖論方法，群論方法之間的緊密關(guān)系。最重要的認(rèn)識(shí)這些理論對(duì)實(shí)踐的重要啟示和方法引導(dǎo)。我始終認(rèn)為，如果你學(xué)了一門理論之后，卻不知道這門理論有什么作用，那么你的理論就白學(xué)了，你什么東西都沒有撈著。所以，學(xué)習(xí)任何理論之前，先問自己：它有什么用？在哪里用？如何用？帶著這些問題去學(xué)習(xí)理論，你才會(huì)真正地學(xué)到東西。用這三個(gè)問題去問你的理論課老師，他的回答就是判斷其實(shí)際水平的最佳標(biāo)準(zhǔn)。
3，思維要有極強(qiáng)的穿透力，學(xué)會(huì)看透文獻(xiàn)作者沒有寫出來的動(dòng)機(jī)。絕大部分大師都有隱瞞自己最具有方法論啟示意義的思考環(huán)節(jié)的習(xí)慣。牛頓和華羅庚先生都有這個(gè)壞習(xí)慣。這讓大家認(rèn)為他們是天才，因?yàn)楹芏鄦栴}他想到了，我們想不到。但是為什么他們能想到，我們想不到？他們是怎樣想到的？沒有人告訴我們牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律時(shí)的思考過程，當(dāng)然，牛頓可以慷慨地把他的思考結(jié)果告訴我們，但是，他那可以點(diǎn)石成金的“金手指”卻沒有教給我們。我們的任務(wù)就是要培養(yǎng)透過文章看穿作者背后意圖和動(dòng)機(jī)的能力，在這方面，臺(tái)灣的侯捷和美國(guó)的donbox是絕佳典范。這兩只老狐貍（呵呵，是愛稱）憑著其獵犬一般的嗅覺，抽絲剝繭，一個(gè)把com背后的幕后設(shè)計(jì)動(dòng)機(jī)揭開并暴露到了光天化日之下，另一個(gè)把mfc的宏觀架構(gòu)做了一次完美的外科手術(shù)。其非凡的思維穿透力令人驚嘆。
最后，英語這個(gè)狐貍精。英語本身不重要，但是用英語寫成的文獻(xiàn)就極其重要了。所以，專門把英語作為一個(gè)重頭戲列出來。大家不要相信英語無用論的鬼話。對(duì)于搞計(jì)算機(jī)的而言，英語就是你的母語！英語是科學(xué)家的工作語言，就如普通話是教師的工作語言一樣，一個(gè)不會(huì)普通話的老師，一定是最早該下課的老師，一個(gè)講著方言的人，一定是沒有什么文化含量的人，一個(gè)到處是方言的學(xué)校，一定是三流或者三流一下，甚至是y學(xué)校，一個(gè)只講方言的寢室要么是不團(tuán)結(jié)，要么是地方學(xué)校，要么都是一群沒有眼光的人，沒有什么出息。
其它的具體理論還有很多，但是都不如這幾個(gè)個(gè)方面重要，因?yàn)槲矣X得這幾個(gè)個(gè)方面是最具有根本性，全局性的能力培養(yǎng)環(huán)節(jié)。需要指出的是，很多高深理論對(duì)你的工作是無意義的，當(dāng)心時(shí)間陷進(jìn)去。一定要把效率最高的時(shí)間段用在最具有決定性意義的理論學(xué)習(xí)上。關(guān)于讀研之后的出路是否光明的問題。我們應(yīng)該承認(rèn)，讀研之后，你的工作機(jī)會(huì)不是變多了，而是變少了。而且越是高手，他的工作機(jī)會(huì)和工作范圍就越少。這是因?yàn)椋绞歉闱把匮邪l(fā)的公司，其數(shù)量越少，在這個(gè)圈子的人也就越少。你找工作的范圍就越小，試問：如果微軟的os設(shè)計(jì)專家出來找工作，能夠讓他選擇的公司能有幾家？但是，這種公司數(shù)量的減少是以工資待遇的急劇上升為補(bǔ)償?shù)?，同時(shí)，你在工作中所受到的充分尊重也是在一般公司中體會(huì)不到的。所以不要擔(dān)心學(xué)了高科技用不上，呵呵，你只會(huì)越來越感覺自己學(xué)的不夠用。既然選擇了理論深入，那么就應(yīng)該把眼光放得更遠(yuǎn)。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇八
對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)而言，良好的物流已經(jīng)成為其實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)快速增長(zhǎng)的重要途徑。通過利用現(xiàn)代信息手段，我國(guó)已實(shí)現(xiàn)了高效、快捷、精準(zhǔn)的物流配送方式，在為企業(yè)節(jié)省大量資金的同時(shí)，也為終端用戶帶來了諸多便利。然而，我國(guó)物流業(yè)起步較晚，物流成本過高，使其發(fā)展受阻?；诖耍P者對(duì)當(dāng)前我國(guó)物流成本控制現(xiàn)狀及物流成本控制所面臨的“瓶頸”問題展開深入分析，并提出了物流成本控制的優(yōu)化路徑。
段瓊()指出，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，物流企業(yè)要想培育企業(yè)優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)能力，必須采取有效措施降低運(yùn)營(yíng)成本。包括采用作業(yè)成本法(abc法)加強(qiáng)物流成本核算，提高物資周轉(zhuǎn)率，控制并降低存儲(chǔ)費(fèi)用;借助現(xiàn)代信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單、配送等的高效處理。[2]季小立等人()認(rèn)為，要想振興國(guó)內(nèi)物流企業(yè)，必須有效降低城市物流成本、提高流通效率。當(dāng)務(wù)之急是提高城域之間的配送效率，實(shí)現(xiàn)物流成本控制。
二、我國(guó)物流成本控制現(xiàn)狀。
21世紀(jì)以來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化格局的形成,國(guó)內(nèi)物流行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展通道，物流需求規(guī)模持續(xù)保持較高增幅，物流業(yè)增加值平穩(wěn)增長(zhǎng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)社會(huì)物流總額已經(jīng)達(dá)到197.8萬億元，同比增長(zhǎng)9.3%,但物流成本過高成為了制約物流業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的重要因素。
(一)物流成本占gdp比重偏高。
我國(guó)物流成本居高不下，《中國(guó)采購發(fā)展報(bào)告(2014)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，20我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)到10.2萬億元，占gdp的比重為18%,美國(guó)這一比重僅為8.5%,發(fā)達(dá)國(guó)家平均比重為9%,發(fā)展中國(guó)家平均比重為6%.表1為~國(guó)內(nèi)物流成本占gdp比重一覽表。
由表1可見，20~年我國(guó)物流成本占gdp的比重一直在18%左右徘徊，20這一比重降至16.9%,但仍明顯高于發(fā)達(dá)國(guó)家，甚至比一些發(fā)展中國(guó)家的這一比重還高。如印度物流成本占gdp的比重為13%,巴西物流成本占gdp的比重只有11.6%.
(二)運(yùn)輸費(fèi)用長(zhǎng)期居高不下。
由表1可見，伴隨國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展，物流運(yùn)輸費(fèi)用長(zhǎng)期居高不下。年~2014年，運(yùn)輸費(fèi)用占物流總成本的比重均超過了50%.在居高不下的運(yùn)輸成本構(gòu)成中，燃油費(fèi)占比46%,公路、橋梁收費(fèi)占比25%,兩者占比合計(jì)達(dá)到7成多，其余人工成本、車輛保險(xiǎn)損耗占比不到3成。究其原因：一方面，國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸配套設(shè)施建設(shè)滯后，大大增加了物流企業(yè)成本支出。另一方面，國(guó)內(nèi)物流面臨嚴(yán)峻的收費(fèi)問題，并呈現(xiàn)出“亂、多、高”現(xiàn)象，大大加劇了企業(yè)物流成本負(fù)擔(dān)。
(三)保管費(fèi)用連年增長(zhǎng)。
一般情況下，物流總費(fèi)用主要由運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用三部分組成。以保管費(fèi)用為例，如表2所示，國(guó)內(nèi)物流成本構(gòu)成中，保管費(fèi)用連年增長(zhǎng)，與運(yùn)輸費(fèi)用一起幾乎占據(jù)社會(huì)物流總費(fèi)用的一半。原因在于國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的搬運(yùn)、裝卸、倉儲(chǔ)等水平偏低，基本沒有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與信息化管理，尤其是中小物流企業(yè)的這些問題表現(xiàn)突出，導(dǎo)致我國(guó)物流保管費(fèi)用長(zhǎng)期居高不下。再來看國(guó)內(nèi)物流管理費(fèi)用，以2013年為例，管理費(fèi)用占到社會(huì)物流總費(fèi)用的14.4%,同年美國(guó)的這一數(shù)據(jù)僅為4.8%.由此可見，國(guó)內(nèi)物流成本管理水平較低，必須采取有效措施，提高行業(yè)管理能力。
三、產(chǎn)生國(guó)內(nèi)物流成本控制問題的原因分析。
通過以上分析，不難發(fā)現(xiàn)物流成本管理滯后已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，效率與公平的博弈總是傾向于效率，故物流企業(yè)效率提升必須依靠成本控制來實(shí)現(xiàn)。我國(guó)物流成本控制問題原因分析如下。
(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，發(fā)展動(dòng)力不足。
21世紀(jì)以來，國(guó)家加大了對(duì)交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施的投入力度，但由于我國(guó)地廣人多、基礎(chǔ)薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍舊滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。[6]對(duì)于現(xiàn)代物流發(fā)展而言，交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是其實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的根本保證。交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)愈完善，物流運(yùn)輸成本控制就愈科學(xué)、愈有效。實(shí)踐中，由于國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，物流業(yè)發(fā)展嚴(yán)重阻礙。
(二)信息管理技術(shù)落后，甚至缺位。
對(duì)于終端用戶而言，通過先進(jìn)的信息管理技術(shù)可以實(shí)時(shí)了解訂單處理、貨物配送情況，實(shí)現(xiàn)用戶與企業(yè)之間的信息共享。當(dāng)前由于信息管理設(shè)備價(jià)格高昂、維護(hù)成本較高，物流企業(yè)特別是中小物流企業(yè)根本無力承擔(dān)這一昂貴的費(fèi)用。此外，國(guó)內(nèi)由于專業(yè)管理人員匱乏導(dǎo)致物流信息管理技術(shù)水平較低，很多物流企業(yè)即使配備了先進(jìn)信息管理設(shè)備，使用效率卻十分低下，甚至沒有人會(huì)操作。一些物流企業(yè)因此認(rèn)為無需使用信息管理技術(shù)，先進(jìn)信息管理技術(shù)在物流行業(yè)推廣、應(yīng)用因此受阻。
(三)物流成本控制手段單一。
目前我國(guó)物流成本控制手段較為單一。根據(jù)企業(yè)性質(zhì)，物流企業(yè)成本控制主要分為兩類：一是獨(dú)立第三方物流成本控制，二是企業(yè)內(nèi)部控制。從前者來看，第三方物流企業(yè)成本又可分為三類，即運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用。在實(shí)際運(yùn)作中，這些費(fèi)用都會(huì)受到外在因素包括環(huán)境因素、制度因素等的影響，由此造成企業(yè)物流成本控制手段單一、效果欠佳。從后者來看，受國(guó)內(nèi)現(xiàn)有會(huì)計(jì)制度限制，企業(yè)內(nèi)部往往無法實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)成本的單獨(dú)、分類核算。目前企業(yè)的主要做法是將運(yùn)輸成本作為一個(gè)整體，即將其視作組成產(chǎn)品成本的一個(gè)整體部分來進(jìn)行核算。由此，導(dǎo)致企業(yè)無法對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行全局規(guī)劃，進(jìn)而無法對(duì)各項(xiàng)成本進(jìn)行精確核算。
(四)物流會(huì)計(jì)核算制度缺乏。
物流會(huì)計(jì)核算制度缺乏會(huì)導(dǎo)致物流企業(yè)成本核算不準(zhǔn)確。從宏觀角度來看，在對(duì)國(guó)內(nèi)物流總費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)時(shí)，往往將其占產(chǎn)品成本的比例作為一項(xiàng)核心指標(biāo)。
從微觀角度來看，國(guó)內(nèi)絕大部分物流企業(yè)成本核算方式單一，導(dǎo)致企業(yè)難以采取有效措施實(shí)施成本控制。目前國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在會(huì)計(jì)核算具體操作中，往往將與物流活動(dòng)相關(guān)的各類支出直接作為產(chǎn)品費(fèi)用，將所消耗的材料、制造費(fèi)用支出等項(xiàng)目直接作為產(chǎn)品制造成本，由此導(dǎo)致企業(yè)低估物流成本。正是由于國(guó)內(nèi)物流會(huì)計(jì)核算制度缺乏，才導(dǎo)致物流成本信息不暢通、物流企業(yè)無法有效實(shí)施成本控制。此外，物流成本會(huì)計(jì)核算制度對(duì)會(huì)計(jì)人員提出了更高要求。隨著會(huì)計(jì)制度日臻完善，會(huì)計(jì)人員必須不斷優(yōu)化自身知識(shí)結(jié)構(gòu)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，如此才能真正適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。
四、我國(guó)物流成本控制的優(yōu)化路徑。
通過對(duì)我國(guó)物流成本的深入剖析，筆者建設(shè)性描繪了未來物流企業(yè)成本控制優(yōu)化路徑(具體路徑如圖1所示)，以期為國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展提供有益借鑒。從圖1可以看到，要想有效提升企業(yè)物流成本控制成效和水平，必須同時(shí)從以下兩條路徑進(jìn)行運(yùn)作。一是加大物流成本控制投入，二是提升物流成本控制效果。筆者從以下4個(gè)方面逐一進(jìn)行分析。
(一)有效利用交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施。
交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施在物流成本控制中是以外生變量形式而存在的，即它并不受主體內(nèi)在因素約束。當(dāng)前國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施尤其是一些中小城市的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，基于此，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展首先必須對(duì)當(dāng)前的物流運(yùn)輸路徑進(jìn)行合理規(guī)劃，以減少運(yùn)輸里程、有效實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用降低。最為理想的方案是由國(guó)家從政策層面對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)建設(shè)力度。國(guó)內(nèi)很多第三方物流企業(yè)都選擇與大型配送中心合作，對(duì)配送線路進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，制定出了更為合理、高效的運(yùn)輸路線，以實(shí)現(xiàn)物流成本科學(xué)、高效管理。在物流服務(wù)中，有效提升配送環(huán)節(jié)效率至關(guān)重要，其對(duì)降低物流運(yùn)輸成本有著重要意義。通過采取運(yùn)輸線路優(yōu)化、科學(xué)制定配置規(guī)劃、提升裝載率等措施，真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、配送科學(xué)化管理，從而降低物流運(yùn)營(yíng)成本。
(二)合理選擇裝卸設(shè)備與運(yùn)輸手段。
對(duì)于物流企業(yè)而言，盡管設(shè)備配備、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初期投入資金較大，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，它對(duì)提升企業(yè)運(yùn)輸、配送效率、降低運(yùn)營(yíng)成本十分有益。如目前國(guó)內(nèi)一些企業(yè)運(yùn)輸量較大，采用集裝箱運(yùn)輸方式，將商品運(yùn)輸與裝卸有機(jī)結(jié)合起來，可以有效降低企業(yè)運(yùn)輸成本、提升配送效率。再比如鐵路運(yùn)輸企業(yè)與其他物流企業(yè)合作，采取拼裝方式，將商品化零為整、集中運(yùn)貨，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源充分利用。實(shí)踐中，為有效實(shí)現(xiàn)物流成本控制，很多企業(yè)采取了物流業(yè)務(wù)外包模式，即企業(yè)將與物流相關(guān)的業(yè)務(wù)如裝卸、搬運(yùn)、配送等整體外包給更具專業(yè)性的獨(dú)立第三方物流企業(yè)，這種模式對(duì)雙方而言都有利：從企業(yè)角度看，物流成本得到有效控制，相關(guān)投入減少，對(duì)終端客戶的配送服務(wù)更專業(yè)、更有水準(zhǔn);從第三方物流企業(yè)角度來看，通過資源的優(yōu)化配置與充分利用，企業(yè)的盈利能力更強(qiáng)，利用自身專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可以最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)做大、做強(qiáng)。
(三)充分發(fā)揮信息管理技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提升效能。
隨著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，實(shí)施信息管理技術(shù)是必然趨勢(shì)。通過采用先進(jìn)信息技術(shù)手段，能夠有效提升物流企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效能。一是事前成本控制。一方面，在對(duì)交通運(yùn)輸路線進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃的同時(shí)，借助信息技術(shù)手段，對(duì)不同貨物進(jìn)行分類處理，切實(shí)降低貨物損壞率，有效控制成本;加強(qiáng)物流成本預(yù)算管理，在事前控制環(huán)節(jié)提升物流成本控制水平。二是事中成本控制。在物流配送過程中，應(yīng)用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)商品的實(shí)時(shí)跟蹤、記錄與處理，將商品配送信息實(shí)時(shí)傳遞給終端客戶，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與終端客戶信息共享，切實(shí)降低物流成本、提升物流服務(wù)水平。加強(qiáng)庫存管理，合理控制存貨，有效降低企業(yè)倉儲(chǔ)成本。三是事后成本控制，利用信息管理技術(shù)，將終端客戶意見與建議實(shí)時(shí)反饋給企業(yè)，為物流企業(yè)更好發(fā)展奠定基礎(chǔ)。當(dāng)前一些企業(yè)將信息管理水平與構(gòu)建物流系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來，這對(duì)物流企業(yè)而言戰(zhàn)略意義顯著。物流系統(tǒng)涵蓋了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)，企業(yè)在對(duì)物流成本進(jìn)行控制時(shí)，不能只針對(duì)某一個(gè)環(huán)節(jié)，而是要從全局出發(fā)，對(duì)各環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、改進(jìn)與優(yōu)化，才能實(shí)現(xiàn)“低成本，高服務(wù)”戰(zhàn)略目標(biāo)。
(四)完善并提升物流企業(yè)內(nèi)部成本控制水平。
現(xiàn)代物流企業(yè)必須加強(qiáng)內(nèi)部成本控制，它是實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本管理的必經(jīng)路徑之一。當(dāng)前物流企業(yè)成本核算過于籠統(tǒng)，不利于相關(guān)物流成本信息的深度挖掘與分析。鑒于企業(yè)性質(zhì)、業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營(yíng)渠道不同，其成本核算也各不相同。當(dāng)前我國(guó)會(huì)計(jì)成本核算制度實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，給物流企業(yè)成本核算帶來諸多不便，往往導(dǎo)致企業(yè)低估成本消耗量。國(guó)家相關(guān)部門應(yīng)針對(duì)物流企業(yè)實(shí)際運(yùn)作情況，對(duì)成本核算制度進(jìn)行改革。如設(shè)立單獨(dú)“物流費(fèi)用”科目，并在此基礎(chǔ)上依據(jù)物流消耗費(fèi)用構(gòu)成設(shè)立更為詳細(xì)的科目。搭建物流信息共享平臺(tái)，盡快構(gòu)建與物流成本核算相配套的信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)，提升相關(guān)信息統(tǒng)計(jì)、分析與處理水準(zhǔn)。加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員培訓(xùn)，使其掌握扎實(shí)的會(huì)計(jì)理論與嫻熟的技能，包括掌握多學(xué)科知識(shí)與方法，如統(tǒng)計(jì)法、分析法等，靈活、系統(tǒng)地運(yùn)用好會(huì)計(jì)核算制度，為提升物流企業(yè)內(nèi)部成本控制水平作貢獻(xiàn)。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇九
文獻(xiàn)綜述是本科畢業(yè)論文的一個(gè)重要組成部分。那么，如何撰寫本科畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述呢?一起來看看吧。
文獻(xiàn)綜述是文獻(xiàn)綜合評(píng)述的簡(jiǎn)稱，是指在全面搜集有關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，經(jīng)過歸納整理“分析鑒別，對(duì)一定時(shí)期內(nèi)某個(gè)學(xué)科或?qū)ｎ}的研究成果和進(jìn)展情況進(jìn)行系統(tǒng)”全面的敘述和評(píng)論。
#綜$是要求對(duì)文獻(xiàn)資料進(jìn)行綜合分析“歸納整理，使材料更精練明確”更有邏輯層次;#述$就是要求對(duì)綜合整理后的文獻(xiàn)進(jìn)行全面的“系統(tǒng)的論述。
畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述就是針對(duì)自己論文選題，全面搜集與所選題目相關(guān)的文獻(xiàn)資料，經(jīng)過歸納整理”分析鑒別，對(duì)一定時(shí)期內(nèi)與該課題有關(guān)的研究成果和進(jìn)展情況進(jìn)行系統(tǒng)“全面的敘述和評(píng)論以及對(duì)本人研究課題的啟發(fā)。
簡(jiǎn)而言之，就是自己選擇的課題原來有哪些人做過哪些研究，研究的進(jìn)展程度及結(jié)果如何等。
寫作文獻(xiàn)綜述，至少具有以下方面的意義：
1.通過搜集文獻(xiàn)資料的過程，可進(jìn)一步掌握專業(yè)文獻(xiàn)的查找方法和資料的積累方法，在查找的過程中同時(shí)也擴(kuò)大了知識(shí)面，還可以彌補(bǔ)以前所學(xué)知識(shí)的不足。
2.查找文獻(xiàn)資料”寫好文獻(xiàn)綜述是撰寫畢業(yè)論文開題報(bào)告的前提，也是為畢業(yè)論文的寫作打基礎(chǔ)的過程。
特別是對(duì)于管理類學(xué)科的學(xué)生，其畢業(yè)論文一般均為綜述性的形式。
3.通過文獻(xiàn)綜述的寫作，能提高歸納“分析”綜合能力，有利于提高自己的科研能力和寫作水平。
寫作文獻(xiàn)綜述一般經(jīng)過以下幾個(gè)步驟：搜集閱讀文獻(xiàn)資料“擬定提綱(包括歸納”整理“分析)和最后成文。
1.收集和閱讀資料。
論文題目確定后，就要圍繞題目搜集有關(guān)的文獻(xiàn)資料。
收集文獻(xiàn)資料的途徑主要有兩種：一是通過互聯(lián)網(wǎng)。
在網(wǎng)絡(luò)資源中的各種數(shù)據(jù)庫中查找文獻(xiàn)資料，如中國(guó)知網(wǎng)”超星電子圖書“萬方數(shù)據(jù)等。
其次，到圖書館”閱覽室和專業(yè)資料室，借閱或翻閱今年或近幾年出版的學(xué)術(shù)刊物。
比如，對(duì)于會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)的學(xué)生來說，就是查閱與會(huì)計(jì)專業(yè)相關(guān)的學(xué)術(shù)期刊和財(cái)經(jīng)院校的學(xué)報(bào)，從中找出與自己選題相關(guān)的文獻(xiàn)，并將其復(fù)印下來進(jìn)行閱讀。
在閱讀文獻(xiàn)時(shí)要寫好讀書筆記，用自己的語言寫下閱讀時(shí)得到的啟示“體會(huì)和想法。
這樣做的好處不僅能為撰寫文獻(xiàn)綜述時(shí)提供有用的資料，而且對(duì)于訓(xùn)練自己的思維能力”表達(dá)能力以及提高閱讀水平都有好處。
當(dāng)閱讀了大量的文獻(xiàn)資料后，心得體會(huì)自會(huì)產(chǎn)生，這時(shí)便可以著手文獻(xiàn)綜述寫作了。
2.擬定寫作提綱。
對(duì)于查找和搜集到的大量文獻(xiàn)資料先要進(jìn)行分析“歸納”整理和取舍，然后草擬出一個(gè)提綱，以便對(duì)文獻(xiàn)綜述的全文進(jìn)行整體構(gòu)思和結(jié)構(gòu)安排。
有了一個(gè)好的提綱，可以使寫作者的邏輯思維更加趨于完善，既有利于成文，又便于修改，使文章層次清晰，前后照應(yīng)。
文獻(xiàn)綜述的提綱不同于論文提綱，可以寫得簡(jiǎn)略一點(diǎn)。
3.撰寫。
在大量閱讀文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)所選題目進(jìn)行綜合論述，并撰寫成文。
全文完成后要認(rèn)真進(jìn)行修改，直到滿意為止，必要時(shí)也可請(qǐng)指導(dǎo)教師或同學(xué)閱讀，提出修改意見，使其不斷完善。
文獻(xiàn)綜述的格式與一般研究性論文的格式有所不同。
這是因?yàn)檠芯啃缘恼撐淖⒅匮芯康姆椒ê徒Y(jié)果，而文獻(xiàn)綜述是介紹與主題有關(guān)的詳細(xì)資料“動(dòng)態(tài)”進(jìn)展“展望以及對(duì)以上方面的評(píng)述。
因此文獻(xiàn)綜述的格式相對(duì)多樣，但總的來說，一般都包含以下具體格式：綜述題目”作者姓名“摘要”關(guān)鍵詞“前言”正文“總結(jié)和參考文獻(xiàn)。
1.題目。
題目一般應(yīng)在20字以內(nèi)(包括副標(biāo)題)，最多不要超過25個(gè)字。
題目要求能夠準(zhǔn)確反映出文獻(xiàn)綜述的主要內(nèi)容。
2.摘要和關(guān)鍵詞。
摘要也就是內(nèi)容提要，它是在文章完成之后，建立在對(duì)全文進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)之上，用簡(jiǎn)單”明確“易懂”精辟的語言對(duì)全文內(nèi)容加以概括，提取文章的主要信息“作者的觀點(diǎn)”文章的主要內(nèi)容“研究成果等。
通過閱讀摘要，就能獲得必要的信息。
摘要字?jǐn)?shù)一般應(yīng)在200字以內(nèi)。
摘要后須給出3~5個(gè)關(guān)鍵詞，關(guān)鍵詞之間用分號(hào)分隔。
3.前言部分。
前言部分，主要是說明寫作的目的，介紹為什么要選擇這個(gè)題目，有什么實(shí)踐或理論意義。
介紹有關(guān)的概念”定義以及綜述的范圍，扼要說明有關(guān)主題的研究現(xiàn)狀或爭(zhēng)論焦點(diǎn)，使閱讀者對(duì)全文要敘述的問題有一個(gè)初步的輪廓。
4.主題部分。
主題部分是文獻(xiàn)綜述的主體，其寫法多樣，沒有固定的格式。
可按文獻(xiàn)發(fā)表的年代順序綜述，也可按不同的問題進(jìn)行綜述，還可按不同的觀點(diǎn)進(jìn)行比較綜述，不管用那一種格式綜述，都要將所搜集到的文獻(xiàn)資料進(jìn)行歸納“整理及分析比較，闡明引言部分所確立綜述主題的歷史背景”現(xiàn)狀和發(fā)展方向，以及對(duì)這些問題的評(píng)述。
主題部分應(yīng)特別注意代表性強(qiáng)“具有科學(xué)性和創(chuàng)造性的`文獻(xiàn)引用和評(píng)述。
主題內(nèi)容根據(jù)綜述的類型可以靈活選擇結(jié)構(gòu)安排。
5.總結(jié)部分。
將全文主題進(jìn)行扼要總結(jié)，與引前部分呼應(yīng)，指出現(xiàn)有研究中主要研究方法上的優(yōu)缺點(diǎn)或知識(shí)差距，并能提出自己的見解。
6.參考文獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)是文獻(xiàn)綜述的重要組成部分，它不僅表示對(duì)被引用文獻(xiàn)作者的尊重及引用文獻(xiàn)的依據(jù)，而且為文獻(xiàn)閱讀者深入探討有關(guān)問題提供了文獻(xiàn)查找線索。
參考文獻(xiàn)的編排應(yīng)條目清楚，查找方便，內(nèi)容準(zhǔn)確無誤。
參考文獻(xiàn)應(yīng)限于作者直接閱讀過的”最主要的“發(fā)表在正式出版物上的文獻(xiàn)。
五、寫作文獻(xiàn)綜述的要求。
1.搜集文獻(xiàn)應(yīng)盡量全面。
掌握全面”大量的文獻(xiàn)資料是寫好綜述的前提，否則，隨便搜集一點(diǎn)資料就動(dòng)手撰寫是不可能寫出好的綜述的，甚至寫出的文章根本不成為綜述。
2.注意引用文獻(xiàn)的代表性“可靠性和科學(xué)性。
在搜集到的文獻(xiàn)中可能出現(xiàn)觀點(diǎn)雷同，有的文獻(xiàn)在可靠性及科學(xué)性方面存在著差異，因此在引用文獻(xiàn)時(shí)應(yīng)注意選用代表性”可靠性和科學(xué)性較好的文獻(xiàn)。
3.引用文獻(xiàn)要忠實(shí)文獻(xiàn)內(nèi)容。
由于文獻(xiàn)綜述有作者自己的評(píng)論分析，因此在撰寫時(shí)應(yīng)分清作者的觀點(diǎn)和文獻(xiàn)的內(nèi)容，不能篡改文獻(xiàn)的內(nèi)容。
4.綜述中要有自己的觀點(diǎn)和見解。
5.參考文獻(xiàn)不能省略。
有的科研論文可以將參考文獻(xiàn)省略，但文獻(xiàn)綜述絕對(duì)不能省略，而且應(yīng)是文中引用過的"能反映主題全貌的并且是作者直接閱讀過的文獻(xiàn)資料。
6.文獻(xiàn)綜述字?jǐn)?shù)應(yīng)在一般應(yīng)在1500~2000字之間。
信息流和資金流演變發(fā)展過程和物流業(yè)在當(dāng)今電子中作用的探討。
強(qiáng)調(diào)了物流運(yùn)輸業(yè)應(yīng)注意其自身的發(fā)展緊跟電子商務(wù)發(fā)展的趨勢(shì)。
并指出隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的不斷進(jìn)步和電子商務(wù)的長(zhǎng)足發(fā)展，現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)必將實(shí)現(xiàn)真正意義上的“貨能暢其流”。
在港口物流運(yùn)輸方面，蔡濤、周松柏(2004)的《現(xiàn)代物流理念下港口的新發(fā)展》強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸是物流的主要載體,港口作為全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),其功能也在不斷拓寬,并朝著提供全方位的增值服務(wù)方向的現(xiàn)代物流發(fā)展.依據(jù)這個(gè)背景研究港口的新發(fā)展,是值得關(guān)注的。
單小麟(2005)《l港口現(xiàn)代物流戰(zhàn)略規(guī)劃研究》在全面分析現(xiàn)代物流和港口物流發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，提出了港口物流發(fā)展的最佳模式以物流中心模式為主。
通過l港的具體情況和相應(yīng)的物流預(yù)測(cè)方法對(duì)l港做出了具體的規(guī)劃。
這些也給其他港口現(xiàn)代物流的發(fā)展具有借鑒的價(jià)值。
李超(2005)的《現(xiàn)代物流理念下的港口發(fā)展分析》在現(xiàn)代物流的理念體系下，以天津港為例。
分析出港口發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性，并對(duì)天津港的具體情況進(jìn)行了剖析。
提出港口的發(fā)展要與時(shí)俱進(jìn)，有新的發(fā)展思路和新的理念。
白鷗、姜橙華(2007)《電子商務(wù)模式下的港口物流信息平臺(tái)》提出港口建立物流信息平臺(tái)的必要性和規(guī)劃出一站式服務(wù)的模式。
并得出建立信息平臺(tái)可以減少物流環(huán)節(jié)和取得降低物流成本方面的經(jīng)濟(jì)效益的結(jié)論。
還建議各港口應(yīng)因地制宜的建立本港口的物流信息平臺(tái)，來促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
劉洪義、劉國(guó)輝(2003)的《電子商務(wù)下港口物流系統(tǒng)與gis相結(jié)合的研究》分析了電子商務(wù)下港口物流系統(tǒng)的重要性,同時(shí)分析了地理信息系統(tǒng)(gis)的特點(diǎn)及gis與港口物流系統(tǒng)相結(jié)合的優(yōu)點(diǎn),介紹用mapinfo及mapbasic開發(fā)的自動(dòng)運(yùn)輸路徑選擇的程序。
單麗輝、王喜、富關(guān)偉、張斐斐(2007)《天津港的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)研究》結(jié)合天津港、保稅區(qū)和電子口岸等物流基地建設(shè)需要，運(yùn)用先進(jìn)的現(xiàn)代物流技術(shù)，優(yōu)化和整合港口、船公司、海關(guān)等相關(guān)部門，確定了天津港物流信息系統(tǒng)。
并總結(jié)出信息系統(tǒng)的建設(shè)將對(duì)天津港現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起到強(qiáng)大的促進(jìn)作用。
王承軍(2007)在《中石化電子商務(wù)的物流瓶頸及其對(duì)策》指出近些年來,中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展迅速,但制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸問題如物流運(yùn)輸問題,日益顯現(xiàn)出來。
本文以中國(guó)石化電子商務(wù)網(wǎng)站為例,指出了現(xiàn)行物流體系對(duì)電子商務(wù)發(fā)展存在的制約因素,列舉了三種最典型的物流形式,并結(jié)合中石化的實(shí)際,提出應(yīng)自建物流體系。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇十
文獻(xiàn)綜述簡(jiǎn)稱綜述，是對(duì)某一領(lǐng)域，某一專業(yè)或某一方面的課題，問題或研究專題搜集大量相關(guān)資料，通過分析，閱讀，整理，提煉當(dāng)前課題，問題或研究專題的最新進(jìn)展，學(xué)術(shù)見解或建議，做出綜合性介紹和闡述的一種學(xué)術(shù)論文。文獻(xiàn)的搜集、整理、分析都為文獻(xiàn)綜述的撰寫奠定了基礎(chǔ)。
一、文獻(xiàn)綜述格式一般包括：
(4)文獻(xiàn)綜述的附錄：列出參考文獻(xiàn)，說明文獻(xiàn)綜述所依據(jù)的資料，增加綜述的可信度，便于讀者進(jìn)一步檢索。
2、文獻(xiàn)綜述不應(yīng)是對(duì)已有文獻(xiàn)的重復(fù)、羅列和一般性介紹，而應(yīng)是對(duì)以往研究的優(yōu)點(diǎn)、不足和貢獻(xiàn)的批判性分析與評(píng)論。
因此，文獻(xiàn)綜述應(yīng)包括綜合提煉和分析評(píng)論雙重含義。
論文題目:“問題--探索--交流”小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)模式的研究。
……我們?cè)诰W(wǎng)上瀏覽了數(shù)百種教學(xué)模式，下載了二百余篇有關(guān)教學(xué)模式的文章，研讀了五十余篇。
概括起來，我國(guó)的課堂教學(xué)模式可分三類：
(1)傳統(tǒng)教學(xué)模式--“教師中心論”.這類教學(xué)模式的主要理論根據(jù)是行為主義學(xué)習(xí)理論，是我國(guó)長(zhǎng)期以來學(xué)校教學(xué)的主流模式。
它的優(yōu)點(diǎn)是……，它的缺陷是……。
(2)現(xiàn)代教學(xué)模式--“學(xué)生中心論”.這類教學(xué)模式的主要理論依據(jù)是建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論，主張從教學(xué)思想、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)方法以及教學(xué)管理等方面均以學(xué)生為中心，20世紀(jì)90年代以來，隨著信息技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用，得到迅速發(fā)展。
它的優(yōu)點(diǎn)是……，它的缺陷是……。
(3)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)教學(xué)模式--“主導(dǎo)--主體論”.這類教學(xué)模式是以教師為主導(dǎo)，以學(xué)生為主體，兼取行為主義和建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論之長(zhǎng)并棄其之短，是對(duì)“教師中心論”和“學(xué)生中心論”的揚(yáng)棄。
“主導(dǎo)--主體論”教學(xué)模式體現(xiàn)了辯證唯物主義認(rèn)識(shí)論，但在教學(xué)實(shí)踐中還沒有行之有效的可以操作的教學(xué)方法和模式。
以教師為中心的傳統(tǒng)小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)模式可表述為“復(fù)習(xí)導(dǎo)入--傳授新知--總結(jié)歸納--鞏固練習(xí)--布置作業(yè)”.這種教學(xué)模式無疑束縛了學(xué)生學(xué)習(xí)主體作用的發(fā)揮。
當(dāng)今較為先進(jìn)的小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)模式可表述為“創(chuàng)設(shè)情境，提出問題--討論問題，提出方案--交流方案，解決問題--模擬練習(xí)，運(yùn)用問題--歸納總結(jié)，完善認(rèn)識(shí)”.這種教學(xué)模式力求重視教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用，為廣大教師所接受，并在教學(xué)實(shí)踐中加以運(yùn)用。
但這種教學(xué)模式將學(xué)生的學(xué)習(xí)局限于課堂，學(xué)習(xí)方式是為數(shù)學(xué)而數(shù)學(xué)，沒有把數(shù)學(xué)和生活結(jié)合起來，沒有把學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)置于廣闊的生活時(shí)空中去，學(xué)生多角度多途徑運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決問題的能力受到限制，尤其是學(xué)生運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)創(chuàng)造性地解決生活中的數(shù)學(xué)問題的能力發(fā)展受到限制，不利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。
為此，我們提出“‘問題--探索--交流’小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)模式研究”課題。
文獻(xiàn)綜述范文1中，研究者對(duì)有關(guān)研究領(lǐng)域的情況有一個(gè)全面、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解，對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)作了批判性的分析與評(píng)論。
對(duì)于正在從事某一項(xiàng)課題的研究者來說，查閱文獻(xiàn)資料有助于他們從整體上把握自己研究領(lǐng)域的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀、已取得的主要研究成果、存在爭(zhēng)議的地方、研究的最新方向和趨勢(shì)、被研究者忽視的領(lǐng)域、對(duì)進(jìn)一步研究工作的建議等。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇十一
轉(zhuǎn)眼大學(xué)三年的生活就要結(jié)束了，走在校園里看著熟悉的教學(xué)樓、宿舍樓、操場(chǎng)、圖書館，沒有幾天就要離開這個(gè)熟悉的環(huán)境，此時(shí)的我心潮澎湃、熱血沸騰、浮想聯(lián)翩。
畢業(yè)，在我看來，是一種解脫，但同時(shí)更是一種折磨。這是一種二律背反，難以條分縷析，即便是費(fèi)盡唇舌，也難以一語中的，給出一個(gè)令自身滿意的畢業(yè)時(shí)的心情結(jié)論。但有一點(diǎn)是毋庸置疑的，只有身處其中的人才能領(lǐng)會(huì)其中的酸甜苦辣，沒有親身經(jīng)歷的人很難有感同身受的體會(huì)：畢業(yè)，就意味著離別，更意味著選擇，也意味著責(zé)任，還有其他難以預(yù)料的很多因?yàn)楫厴I(yè)，就要馬上離開熟悉的環(huán)境適應(yīng)陌生的城市；因?yàn)楫厴I(yè)，就要開始領(lǐng)會(huì)生活的艱辛，面對(duì)繁雜的關(guān)系和莫測(cè)的人情；因?yàn)楫厴I(yè)，就要感悟離別的痛楚，與昔日的同窗分道揚(yáng)鑣。
我選擇的論文題目是“股票股利會(huì)計(jì)政策研究”這一篇論文從選擇課題到開題報(bào)告，從收集資料到確定論點(diǎn)找論據(jù)，從寫提綱到出初稿，從反復(fù)修改到最后定稿，從多次的找指導(dǎo)老師請(qǐng)教到論文答辯，沒有哪一個(gè)過程是輕松的，也沒有哪一個(gè)過程是簡(jiǎn)單的。寫論文我的最后的感受是，使出渾身解數(shù)，運(yùn)用十八般武藝才終于弄出點(diǎn)“研究成果”。我想我們做了畢業(yè)論文的目的并不是在于論文做出后你有一個(gè)什么樣的結(jié)果，而最重要的是在整個(gè)論文的寫作中對(duì)我們的所學(xué)與所想進(jìn)行一個(gè)必要的歸納與總結(jié)。
當(dāng)我終于完成了所有打字、繪圖、排版、校對(duì)的任務(wù)后整個(gè)人都很累，但同時(shí)看著電腦熒屏上的畢業(yè)設(shè)計(jì)稿件我的心里是甜的，我覺得這一切都值了。這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學(xué)習(xí)，再提高的過程。在論文中我充分地運(yùn)用了大學(xué)期間所學(xué)到的知識(shí)。
我不會(huì)忘記這難忘的幾個(gè)月的時(shí)間。畢業(yè)論文的制作給了我難忘的回憶。在我徜徉書海查找資料的日子里，面對(duì)無數(shù)書本的羅列，最難忘的是每次找到資料時(shí)的激動(dòng)和興奮；親手設(shè)計(jì)電路圖的時(shí)間里，記憶最深的是每一步小小思路實(shí)現(xiàn)時(shí)那幸福的心情；為了論文我曾趕稿到深夜，但看著親手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。這段旅程看似荊棘密布，實(shí)則蘊(yùn)藏著無盡的寶藏。我從資料的收集中，掌握了很多單片機(jī)、led顯示屏的知識(shí)，讓我對(duì)我所學(xué)過的知識(shí)有所鞏固和提高，并且讓我對(duì)當(dāng)今單片機(jī)、led顯示屏的最新發(fā)展技術(shù)有所了解。在整個(gè)過程中，我學(xué)到了新知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)。在今后的日子里，我仍然要不斷地充實(shí)自己，爭(zhēng)取在所學(xué)領(lǐng)域有所作為。
腳踏實(shí)地，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅(jiān)持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計(jì)中最大的收益。我想這是一次意志的磨練，是對(duì)我實(shí)際能力的一次提升，也會(huì)對(duì)我未來的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。
在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對(duì)我們更好的理解知識(shí)，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。
在此更要感謝我的導(dǎo)師和專業(yè)老師，是你們的細(xì)心指導(dǎo)和關(guān)懷，使我能夠順利的完成畢業(yè)論文。在我的學(xué)業(yè)和論文的研究工作中無不傾注著老師們辛勤的汗水和心血。老師的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)態(tài)度、淵博的知識(shí)、無私的奉獻(xiàn)精神使我深受啟迪。從尊敬的導(dǎo)師身上，我不僅學(xué)到了扎實(shí)、寬廣的專業(yè)知識(shí)，也學(xué)到了做人的道理。在此我要向我的導(dǎo)師致以最衷心的感謝和深深的敬意。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇十二
文獻(xiàn)綜述就是對(duì)特定的某一領(lǐng)域的文獻(xiàn)進(jìn)行歸納整理而寫成的一篇文章，它介于文獻(xiàn)資料匯編和文獻(xiàn)評(píng)述論文之間。
其特點(diǎn)主要包括以下三個(gè)方面：
(一)“文獻(xiàn)”性。
與一般的論文不同，文獻(xiàn)綜述以文獻(xiàn)為文本和素材，而不是以現(xiàn)實(shí)中的數(shù)據(jù)和親自調(diào)查得來的資料為素材。
它所歸納和分析的是文本中的觀點(diǎn)和理論這樣的事實(shí)，而不是外部客觀世界的事實(shí)。
所以這要求圍繞一定的選題范圍(這一范圍的選擇決不是不重要的。
有些同學(xué)把文獻(xiàn)綜述的題目就定為“文獻(xiàn)綜述”，這就如同把論文的題目定為“論文”一樣荒謬!)，大量地搜集文獻(xiàn)，包括各種類型，各種載體，以及各種歷史時(shí)期的，經(jīng)典以及非經(jīng)典的文獻(xiàn)。
巧婦難為無米之炊，文獻(xiàn)綜述要求作者在浩如煙海的各種文獻(xiàn)里面，進(jìn)行“從觀點(diǎn)到觀點(diǎn)”的調(diào)查研究。
(二)“綜”合性。
文獻(xiàn)綜述要求具有全面、綜合的特點(diǎn)，而不是要求“片面而深刻”。
它重視的是歸納的方法，而不是演繹的方法。
它主要關(guān)注的不是某一具體的法學(xué)觀點(diǎn)，而是這一觀點(diǎn)在學(xué)術(shù)譜系上的位置，即在學(xué)術(shù)研究歷史過程中的邏輯地位。
當(dāng)然，綜述的過程是一個(gè)去偽存真，去粗取精的過程，選取有代表性的觀點(diǎn)進(jìn)行高度濃縮式的闡述，而不是簡(jiǎn)單地羅列所有搜集到的文獻(xiàn)中的觀點(diǎn)，哪怕沒有多大價(jià)值的觀點(diǎn)。
文獻(xiàn)首先貴“精”而不貴“多”，這主要就表現(xiàn)在對(duì)于文獻(xiàn)中的觀點(diǎn)的取舍上。
(三)闡“述”性。
文獻(xiàn)綜述重視對(duì)文獻(xiàn)的敘述或描述，概括，但并不要求對(duì)文獻(xiàn)的理論觀點(diǎn)給以深入的分析和評(píng)價(jià)，進(jìn)行論述。
文獻(xiàn)綜述基本上不直接發(fā)表自己的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，尤其不要排斥與自己觀點(diǎn)不同的學(xué)者的文獻(xiàn)，根本不予搜集和歸納，也就是說要有一個(gè)客觀、中立的立場(chǎng)和角度，而不是先入為主，帶著有色眼鏡去搜集和概括文獻(xiàn)資料，盡管絕對(duì)的客觀是不可能達(dá)到的。
這也就是說，一篇好的文獻(xiàn)綜述不是因?yàn)榫哂凶约旱膭?chuàng)新的觀點(diǎn)，而是具有自己的創(chuàng)新的系統(tǒng)化的，有條理的敘述方式。
首先，開篇引言，明確所欲探討的文獻(xiàn)的范圍或領(lǐng)域。
任何一門學(xué)科都有很多領(lǐng)域，不可能一一詳細(xì)闡述，只能選取某一方面來進(jìn)行探討。
這一領(lǐng)域就是本科學(xué)生所欲寫作論文的領(lǐng)域。
通常這一領(lǐng)域是比較狹隘的，以便于集中精力，搜集資料。
其次，明確寫作的順序。
如可以按照文獻(xiàn)產(chǎn)生的時(shí)間順序，文獻(xiàn)之間的邏輯順序(某學(xué)術(shù)觀念或理論的定義、性質(zhì)、作用、價(jià)值等)，或以學(xué)者，即文獻(xiàn)作者的重要程度順序等。
第三，闡述學(xué)者的基本觀點(diǎn)和理由。
這里特別需要注意不同學(xué)者觀點(diǎn)的對(duì)比。
實(shí)際上找出觀點(diǎn)之間的差別和對(duì)立、沖突，通常比發(fā)現(xiàn)不同學(xué)者之間的相同之處要更加具有學(xué)術(shù)上的重要意義，因?yàn)檫@可以積極地促使作者去思考問題。
這里要強(qiáng)調(diào)的是，不僅要對(duì)研究現(xiàn)狀進(jìn)行整理和歸納，更要對(duì)該領(lǐng)域問題的歷史學(xué)的淵源的探究和說明。
第四，結(jié)語。
學(xué)術(shù)觀點(diǎn)之間的譜系學(xué)線索的梳理，以及必要的該學(xué)術(shù)問題進(jìn)一步觀點(diǎn)或理論的展望。
說明已解決的問題，以及尚未解決的問題。
第五，參考文獻(xiàn)附錄。
寫明主要搜集了哪些文獻(xiàn)資料。
此外，具體形式格式，如摘要、關(guān)鍵詞、注釋等同一般論文的要求，并不因?yàn)槭俏墨I(xiàn)綜述而有所降低。
文獻(xiàn)綜述的寫作步驟，一般包括確定領(lǐng)域，搜集資料，歸納整理，簡(jiǎn)要分析概括，成文等幾個(gè)步驟，與一般論文寫作差不多(寫作文獻(xiàn)綜述，可謂是論文寫作的預(yù)演!)。
這里不再贅述。
作為本科生來講，寫作文獻(xiàn)綜述主要是為了：
(一)寫好自己的畢業(yè)論文。
文獻(xiàn)綜述是給自己看的，是下一步撰寫論文開題報(bào)告的必需(對(duì)于學(xué)院的要求學(xué)生只能遵守，從這一點(diǎn)來說，文獻(xiàn)綜述同時(shí)也是學(xué)生“必須”要撰寫的)，不可或缺。
不了解，或不充分了解(僅僅搜集和物質(zhì)性的占有文獻(xiàn)資料是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的)前人的研究進(jìn)展情況，如何開始自己的寫作?一切“從我做起，從現(xiàn)在做起”?不能寫好文獻(xiàn)綜述，自然寫好論文也就無從談起。
(二)熟悉論文寫作的過程，培養(yǎng)自己的學(xué)術(shù)素養(yǎng)。
文獻(xiàn)綜述表明了學(xué)術(shù)繼承性的一面。
文獻(xiàn)綜述可以反映論文寫作的基礎(chǔ)，在某種程度上就決定了論文寫作的質(zhì)量。
評(píng)價(jià)一篇論文是否是真正的好論文，通常只需要看一下參考文獻(xiàn)就可以大致確定了。
在現(xiàn)實(shí)中寫作論文不一定要首先寫作文獻(xiàn)綜述，通常只需要作者在腦中有一篇文獻(xiàn)綜述就可以了，未必要以書面文字的形式表述出來。
而本科畢業(yè)論文之所以要這樣做，是由于這是一種正規(guī)的學(xué)術(shù)訓(xùn)練過程。
現(xiàn)在寫文獻(xiàn)綜述，是為了將來直接寫出高質(zhì)量的論文(實(shí)際上有些大家有時(shí)甚至可以不打草稿，一篇短的文章直接一揮而就!)做的準(zhǔn)備。
文獻(xiàn)綜述的撰寫可以培養(yǎng)學(xué)生的搜集、歸納文獻(xiàn)資料的能力，為將來進(jìn)行學(xué)術(shù)研究打下良好的基礎(chǔ)。
文獻(xiàn)綜述可謂是學(xué)科研究史，如某一特定領(lǐng)域法學(xué)史的探討。
同學(xué)們可以通過閱讀中國(guó)法學(xué)史，中國(guó)民法學(xué)史，以及訴訟法學(xué)研究的回顧與展望等文獻(xiàn)(通常在學(xué)術(shù)期刊的年終一期都有這樣的文章)來加深自己的理解。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的開始，現(xiàn)代企業(yè)面臨著復(fù)雜多變的環(huán)境。
經(jīng)濟(jì)商務(wù)在物流運(yùn)輸?shù)挠绊戇M(jìn)行了相關(guān)的研究。
電子商務(wù)的早期形式edi的最初想法即來自美國(guó)運(yùn)輸業(yè)。
我國(guó)交通運(yùn)輸及相關(guān)的物流行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用較為滯后。
但近些年來電子商務(wù)與物流運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合有了很大的發(fā)展。
安旗和富森(2007)在《構(gòu)建電子商務(wù)平臺(tái)促進(jìn)交通物流發(fā)展》中指出構(gòu)件電子商務(wù)平臺(tái)的必要性，這是符合現(xiàn)代信息技術(shù)革命正日益深刻地改變著社會(huì)生產(chǎn)和生活的現(xiàn)狀。
并且是適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的需要。
李峻峰和蘇小玲(2004)在《論電子商務(wù)對(duì)我國(guó)現(xiàn)代物流的影響及對(duì)策》中主要論述了電子商務(wù)對(duì)現(xiàn)代物流的影響主要表現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)代物流理念的影響、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的影響、對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?以海爾的現(xiàn)代物流為例,充分說明了電子商務(wù)活動(dòng)對(duì)現(xiàn)代物流活動(dòng)中所起的作用,并提出了發(fā)展現(xiàn)代物流的相應(yīng)對(duì)策。
劉大軍(2003)《淺談物流運(yùn)輸管理與信息技術(shù)》中指出我國(guó)絕大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)信息技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用程度和應(yīng)用效果方面都與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相差甚遠(yuǎn)。
我國(guó)物流運(yùn)輸企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面存在的問題嚴(yán)重地影響著企業(yè)業(yè)務(wù)管理能力和服務(wù)水平的進(jìn)一步提高。
夏黎(2004)在《電子商務(wù)給物流業(yè)及其管理帶來的變化》提出電子商務(wù)是一場(chǎng)商業(yè)領(lǐng)域的根本性革命，其自身的特點(diǎn)給中國(guó)企業(yè)帶來的新的機(jī)遇。
但由于傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)渠道仍可以利用，所以電子商務(wù)的發(fā)展收到一定的限制。
要解決這個(gè)“瓶頸”就要求必須先認(rèn)清電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流業(yè)帶來的巨大的影響。
同時(shí)從采購、配送、管理等方面分析電子商務(wù)帶來的影響。
同時(shí)，我國(guó)學(xué)者周雪梅(2005)《電子商務(wù)物流模式研究》曾提出電子商務(wù)作為嶄新的商務(wù)運(yùn)作方式，為人類提供了一個(gè)全新的管理商業(yè)交易的方法，而且將成為潛在的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力。
并指出電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)之一就是能大大簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程、降低企業(yè)運(yùn)輸成本。
車巖石(2007)《電子商務(wù)下物流的管理和發(fā)展研究》以電子商務(wù)作為研究背景，通過對(duì)電子商務(wù)與物流的互動(dòng)作用研究，分析物流的管理和未來發(fā)展趨勢(shì)，并提出相應(yīng)的對(duì)策建議。
軍、黃浩(2008)《淺談電子商務(wù)中物流的作用與發(fā)展》通過對(duì)物流、商流、
李林(2007)《秦皇島港發(fā)展現(xiàn)代物流的意義和對(duì)策》明確的指出秦皇島港發(fā)展現(xiàn)代物流的意義即可以提高秦港的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，并提出國(guó)際物流型港口的運(yùn)輸組織方式是在集裝箱的多式聯(lián)運(yùn)和門到門的運(yùn)輸基礎(chǔ)上形成點(diǎn)到點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)輸,秦皇島港能否成為國(guó)際網(wǎng)絡(luò)化物流運(yùn)輸中的一個(gè)節(jié)點(diǎn),很大程度上取決于港口是否具備完善的物流服務(wù)功能。
朱昆宇(2005)在《中韓海運(yùn)公司電子商務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃》中根據(jù)目前航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的`局面，以中韓海運(yùn)公司的發(fā)展目標(biāo)為前提并借鑒國(guó)內(nèi)外實(shí)施電子商務(wù)系統(tǒng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)成功的對(duì)中韓海運(yùn)公司的電子商務(wù)發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃。
并提出系統(tǒng)給公司的業(yè)務(wù)帶來了優(yōu)化和對(duì)組織結(jié)構(gòu)的影響論述，并對(duì)公司整體的優(yōu)化具有指導(dǎo)意義。
李秀瀅和孫宏聲(2004)在《鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)安全性研究》中闡述鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)系統(tǒng)存在的安全問題,探討建立該系統(tǒng)應(yīng)遵循的安全原則和安全問題的對(duì)策。
在此基礎(chǔ)上,提出一個(gè)較大規(guī)模鐵路貨運(yùn)站電子商務(wù)系統(tǒng)的安全結(jié)構(gòu)模型。
同時(shí)，王桂森、李向陽、楊立東(2007)《我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的制約因素分析》中說論述了我國(guó)目前電子商務(wù)發(fā)展應(yīng)注意的交易信息安全和網(wǎng)上支付問題和目前我國(guó)影響電子商務(wù)發(fā)展的制約性因素例如觀念、法律環(huán)境等問題。
他們提出我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展雖然有一些困難因素存在，但它的發(fā)展有著自己的特點(diǎn)。
劉明翔、譚中平(2002)《電子商務(wù)與鐵路貨運(yùn)營(yíng)銷》分析了電子商務(wù)給貿(mào)物運(yùn)輸市場(chǎng)帶來的深刻變化，指出鐵路貨運(yùn)要順應(yīng)潮流，主動(dòng)抓住機(jī)會(huì)，挖掘生存空間，并提出了迎接電子商務(wù)挑戰(zhàn)的可行對(duì)策。
章雪巖、何耀琴、熊件根、楊莉、楊藝(2006)《鐵路貨運(yùn)電子數(shù)據(jù)交換規(guī)范框架研究》在參照ebxm、net等眾多電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)題錄貨運(yùn)實(shí)際特點(diǎn)，制定出鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)數(shù)據(jù)交換規(guī)范，對(duì)該規(guī)范的整體框架、各部分功能的典型流程的驗(yàn)證過程進(jìn)行了研究。
并對(duì)一個(gè)典型流程進(jìn)行了可行性驗(yàn)證。
外國(guó)學(xué)者catherinel.mann(2000)《transatlanticissuesinelectroniccommerce》提出電子商務(wù)正越來越多的影響國(guó)家和國(guó)際經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，并通過敘述美國(guó)和歐洲聯(lián)盟各國(guó)對(duì)電子商務(wù)在處理貿(mào)易流動(dòng)、稅收制度的方法及個(gè)人隱私方面的問題，強(qiáng)調(diào)國(guó)家在政策方面應(yīng)小心應(yīng)對(duì)電子商務(wù)的力量。
隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子商務(wù)在商業(yè)的重要性在逐漸的加重。
國(guó)內(nèi)外對(duì)電子商務(wù)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響的研究也在不斷的增加。
電子商務(wù)在我國(guó)的發(fā)展以從簡(jiǎn)單的網(wǎng)上購物擴(kuò)展到現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中，并且電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的相互作用也越來越明顯，同時(shí)我們也應(yīng)該注意到其在港口及集裝箱物流運(yùn)輸中有很大的發(fā)展空間。
并且一些大的企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)行初步的計(jì)劃實(shí)施。
我國(guó)大多數(shù)學(xué)者針對(duì)電子商務(wù)與物流運(yùn)輸?shù)难芯恐饕性陔娮由虅?wù)與鐵路物流運(yùn)輸方面，并對(duì)港口現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)难芯恳捕际窃谡w的物流信息平臺(tái)上即其研究的范圍比較大。
在對(duì)具體針對(duì)電子商務(wù)與港口物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)用方面沒有具體的論述和展開過，只是在運(yùn)輸方面強(qiáng)調(diào)了整體物流信息平臺(tái)的建立和應(yīng)用。
通過上述文獻(xiàn)，總結(jié)出電子商務(wù)在節(jié)約成本，提高效率，實(shí)現(xiàn)“綠色”買賣方面起到很大的作用，電子商務(wù)革新了物流的內(nèi)涵，并賦予物流信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)，所以電子商務(wù)有能力幫助企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力，并且可以在各行業(yè)實(shí)施，尤其是港口物流運(yùn)輸業(yè)。
本文以秦皇島港務(wù)集團(tuán)的物流運(yùn)輸為例，分析她目前的運(yùn)輸狀況，并將電子商務(wù)帶入其企業(yè)進(jìn)行分析，借鑒國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究成果，提出電子商務(wù)對(duì)其的影響，分析港務(wù)局運(yùn)用電子商務(wù)的可行性并提出秦皇島港務(wù)集團(tuán)發(fā)展電子商務(wù)現(xiàn)代物流的建議。
這也是本文的突破點(diǎn)。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇十三
文獻(xiàn)綜述是在研究選題確定后并在大量搜集、查閱相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)相關(guān)課題或相關(guān)領(lǐng)域已有研究成果進(jìn)行的綜合性介紹，目的是理清本課題已有的研究基礎(chǔ)及尚存的研究空間，它既可以給研究者在充分借鑒前人已有成果的基礎(chǔ)上如何進(jìn)一步深化本課題的研究指明方向，還可以幫助讀者(或論文審閱者)明確本研究的新意所在。因此，寫好文獻(xiàn)綜述，對(duì)于課題研究具有重要作用。
文獻(xiàn)綜述的結(jié)構(gòu)一般由下列成份構(gòu)成：
1、標(biāo)題。文獻(xiàn)綜述的標(biāo)題一般多是在論文選題的標(biāo)題后加“研究綜述”或“文獻(xiàn)綜述”字樣。
2、提要或前言。此部分一般不用專設(shè)標(biāo)題，而是直接作為整個(gè)文獻(xiàn)綜述的開篇部分。內(nèi)容是簡(jiǎn)要介紹本課題研究的意義;將要解決的主要問題;如果本課題涉及到較前沿的理論，還應(yīng)對(duì)該理論進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹;最后要介紹研究者搜集的資料范圍及資料來源，其中要講清查閱了哪些主要著作、在網(wǎng)絡(luò)中查詢了哪些資料庫(如中國(guó)期刊網(wǎng)全文數(shù)據(jù)庫、學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫等)、并以怎樣的方式進(jìn)行搜索(如通過輸入“關(guān)鍵詞”或“作者名”或“文章名”進(jìn)行搜索，一般用精確匹配)，共搜索到的相關(guān)論文的篇目數(shù)量多少，對(duì)自己有直接參考價(jià)值的論文有多少等信息。
3、正文。這是文獻(xiàn)綜述的核心部分。應(yīng)在歸類整理的基礎(chǔ)上，對(duì)自己搜集到的有用資料進(jìn)行系統(tǒng)介紹。撰寫此部分時(shí)還應(yīng)注意以下兩點(diǎn)：
其一、對(duì)已有成果要分類介紹，各類之間用小標(biāo)題區(qū)分。以下是常見的分類線索：按時(shí)空分類(如：本課題的研究歷史與研究現(xiàn)狀、國(guó)外研究現(xiàn)狀與國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀);按本課題所涉及的不同子課題分類;按已有成果中的不同觀點(diǎn)進(jìn)行分類，等等。
其二、既要有概括的介紹，又要有重點(diǎn)介紹。根據(jù)自己的分類，對(duì)各類研究先做概括介紹，然后對(duì)此類研究中具有代表性的成果進(jìn)行重點(diǎn)介紹。重點(diǎn)介紹時(shí)要求要點(diǎn)明作者名、文獻(xiàn)名及其具體觀點(diǎn)。無論是概括介紹還是重點(diǎn)介紹的文獻(xiàn)資料均要求將文獻(xiàn)來源在參考文獻(xiàn)中反映出來，但不要求一一對(duì)應(yīng)。
4、總結(jié)。對(duì)上述研究成果的主要特點(diǎn)、研究趨勢(shì)及價(jià)值進(jìn)行概括與評(píng)價(jià)。此部分應(yīng)著重點(diǎn)明本課題已有的研究基礎(chǔ)(已有成果為自己的研究奠定了怎樣的基礎(chǔ)或從中受到怎樣的啟發(fā))與尚存的研究空間(本課題已有研究中存在的空白或薄弱環(huán)節(jié))。
5、參考文獻(xiàn)。要求列出的參考文獻(xiàn)不少于10種，并按論文中的參考文獻(xiàn)的格式將作者名、文獻(xiàn)名、文獻(xiàn)出處、時(shí)間等信息全面標(biāo)示出來。
二、格式要求：
1、字?jǐn)?shù)要求：3000字以上。
2、打印格式：
紙型-a4;單面打印;字號(hào)：標(biāo)題--宋體三號(hào)，加粗。作者及單位名-宋體四號(hào)。正文--宋體小四號(hào)。參考文獻(xiàn)格式按畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)的格式書寫。
頁面設(shè)置：頁邊距：上下左右均為2.5厘米;行間距：1.5倍距離;字符距離：標(biāo)準(zhǔn)。頁碼設(shè)置：居中。
3、排版格式：(示例)。
(3000字以上)。
題目xxx文獻(xiàn)綜述(四號(hào)，宋體，黑體居中)。
摘要：×××(五號(hào)，宋體)。
關(guān)鍵詞：×××(五號(hào)，宋體)。
導(dǎo)言：×××(五號(hào)，宋體)。
(闡明文獻(xiàn)綜述的寫作目的、意義，綜合所閱讀文獻(xiàn)提出論文所涉及的問題以及本文具體的研究方向并加以說明。)。
正文：×××(五號(hào)，宋體)。
(對(duì)所閱讀論文涉及的學(xué)科研究前沿、熱點(diǎn)問題加以闡述?？陕?lián)系實(shí)際列舉目前本課題研究的現(xiàn)狀和存在的問題。介紹與主題有關(guān)的詳細(xì)資料、動(dòng)態(tài)、進(jìn)展、展望以及對(duì)以上方面的評(píng)述。)。
總結(jié)：×××(五號(hào)，宋體)。
(簡(jiǎn)要總結(jié)本課題的研究現(xiàn)狀和具體問題，進(jìn)一步明確研究方向。)。
參考文獻(xiàn)(五號(hào)，宋體)例：
[1]××××××。
[2]××××××。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇十四
凱特?肖邦是美國(guó)十九世紀(jì)末期女權(quán)主義的先驅(qū)。她的代表作《覺醒》以獨(dú)特的視角審視女性置身于男權(quán)社會(huì)的痛苦和無奈。堪稱是美國(guó)甚至是世界文學(xué)史上經(jīng)典的女權(quán)主義作品。通過搜集對(duì)國(guó)內(nèi)外有關(guān)的學(xué)術(shù)刊物和權(quán)威網(wǎng)站對(duì)該文學(xué)作品的研究，加上對(duì)該作品的反復(fù)閱讀，我對(duì)凱特?肖邦所描寫的當(dāng)時(shí)社會(huì)有了比較深刻的認(rèn)識(shí)。
從我所搜集到的對(duì)《覺醒》的研究可見，國(guó)內(nèi)國(guó)外對(duì)該文學(xué)作品都比較感興趣。美國(guó)女作家凱特?肖邦的《覺醒》(18)發(fā)表已超過百年，今日已經(jīng)是美國(guó)大中學(xué)校的教材。《覺醒》出版后，評(píng)論家和公眾只看到她在該書中對(duì)不貞事件采取了坦白并認(rèn)為無罪的態(tài)度，因而對(duì)此感到憤慨，這使得肖邦幾乎放棄了創(chuàng)作，小說本身也被遺忘了幾十年;直到20世紀(jì)50年代，一些嚴(yán)肅認(rèn)真的評(píng)論家才將注意力集中到《覺醒》開拓性的心理現(xiàn)實(shí)主義、象征性的意象以及藝術(shù)的誠(chéng)實(shí)性等方面，她的作品也因此獲得重新評(píng)價(jià);20世紀(jì)70年代以來，隨著凱特?肖邦被美國(guó)女性主義者重新“挖掘”出來的同時(shí)，《覺醒》得到了除女性主義之外的更加廣泛意義上的解讀，如浪漫主義、超驗(yàn)主義、現(xiàn)實(shí)主義、自然主義和存在主義等，并被認(rèn)為是一流佳作，依然具有進(jìn)一步被解讀的可能性和必要性?！队X醒》的魅力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，有學(xué)者提出該作品中還表現(xiàn)出擺脫所謂霸權(quán)文化的控制的希望?，F(xiàn)在對(duì)該作品的研究角度就比較寬泛，而且更加具體細(xì)致了。由于女性主義的覺醒是一個(gè)心理過程，很多學(xué)者都從心理的角度，分析女主人公埃德娜心理成長(zhǎng)到覺醒的整個(gè)過程。也有一些學(xué)者將重點(diǎn)放在對(duì)人物的`分析上，剖析當(dāng)時(shí)社會(huì)上男性和女性地位的差別。還有一些學(xué)者從很細(xì)致的角度看該小說里的象征意義。此外，還有大批的學(xué)者將《覺醒》與其他女性主義作品，例如萊辛的《金色筆記》，福克納的《獻(xiàn)給艾米麗的玫瑰花》等進(jìn)行對(duì)比。可以說對(duì)該作品的研究角度還是很豐富的。
因?yàn)橛X醒過程已經(jīng)有很多人研究得很透徹了，我想將我的論文重點(diǎn)放在女主人公覺醒并死亡的結(jié)果上。從這個(gè)結(jié)果，再倒回去看導(dǎo)致這一結(jié)果的各種因素。于是，我發(fā)現(xiàn)，女主人公會(huì)覺醒并最終走向死亡不是一種偶然，而是一種必然。因此，我的初步設(shè)想是重點(diǎn)分析處于特定環(huán)境下女主人公覺醒的必然性和死亡的必然性。這個(gè)必然性是由當(dāng)時(shí)社會(huì)的各種現(xiàn)狀決定的。這篇論文將不僅僅是對(duì)作品中人物的分析，更是對(duì)當(dāng)時(shí)男權(quán)社會(huì)中女性地位的進(jìn)一步挖掘和探索。
理論和實(shí)踐的意義及可行性論述。
對(duì)經(jīng)典文學(xué)作品的研究往往具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。因?yàn)槲业倪@篇論文將不僅僅是對(duì)人物命運(yùn)的分析，更是對(duì)當(dāng)時(shí)男權(quán)社會(huì)中女性地位的深入探索，所以，我認(rèn)為該研究有助于我們更好的理解社會(huì)的發(fā)展，特別是女權(quán)之花的綻放、發(fā)展過程。我們可以從它們的發(fā)展過程看現(xiàn)今男女平等的社會(huì)，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
凱特?肖邦的寫作風(fēng)格細(xì)膩而生動(dòng)，不難從她在該作品中展現(xiàn)的各個(gè)側(cè)面來分析女主人公覺醒和死亡的必然性，更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)當(dāng)時(shí)的社會(huì)。加上我閱讀了大量國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)該文學(xué)作品的研究和對(duì)該作品反復(fù)閱讀，我對(duì)該時(shí)代背景下的男權(quán)社會(huì)有了比較深刻的認(rèn)識(shí)。該設(shè)想具有一定的可行性。
參考文獻(xiàn)。
凱特?肖邦：《覺醒》。
貝爾?胡克斯：《女權(quán)主義理論：從邊緣到中心》。
貝蒂?弗里丹：《女性的奧秘》。
埃里希?弗羅姆：《逃避自由》。
郭穎、王冉：《淺析〈覺醒〉女主人公艾德娜的悲劇命運(yùn)》。
谷紅麗：《覺醒》中女性主體意識(shí)的建構(gòu)與解構(gòu)。
關(guān)晶：《女性的覺醒》----凱特?肖邦小說《覺醒》的女性主義解讀。
楊仁敬：《20世紀(jì)美國(guó)文學(xué)史》。
鹿清霞：《自由與責(zé)任的沖突——〈覺醒〉再解讀》。
郭艷穎：《男權(quán)社會(huì)女性的困苦與掙扎》——談凱特?肖邦的《覺醒》。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇十五
[6]李心丹等，《中國(guó)上市公司并購績(jī)效實(shí)證研究》，2002.12,南京大學(xué)管理科學(xué)與工程研究院。
[7]王曙光，《加入wto對(duì)企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)的影響與啟示》，2002.7,商業(yè)研究。
[8]王明珠，《對(duì)我國(guó)企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)操作現(xiàn)狀的反思》，.8,長(zhǎng)春大學(xué)學(xué)報(bào)。
[9]苑澤明，《無形資本運(yùn)營(yíng)對(duì)策的經(jīng)濟(jì)學(xué)思考》，2002.7,商業(yè)研究。
[10]《中國(guó)并購指數(shù)》，，全球并購研究中心。
[11]汪金成,《資本運(yùn)營(yíng)理論與實(shí)務(wù)》,.6,財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所。
[12]苗澍,《企業(yè)并購管理研究》,2003.12,華中師范大學(xué)。
[13]劉小劍，《中國(guó)公司并購重組模式與案例分析》,2002.2,北方交通大學(xué)。
[14]周濤,《企業(yè)收縮重組的動(dòng)因比較分析》,2002.5,北京工商大學(xué)。
[15]劉瓊,《企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀及對(duì)策研究》,2002.3,東南大學(xué)。
[16]張文杰,《國(guó)有企業(yè)并購關(guān)鍵問題研究》,2001.1,北方交通大學(xué)。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇十六
1.2.3產(chǎn)權(quán)理論與企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)。
產(chǎn)權(quán)理論認(rèn)為，資產(chǎn)的權(quán)利界定是市場(chǎng)交易的先決條件，明晰的產(chǎn)權(quán)界限是企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)的客觀基礎(chǔ)。企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)是建立在規(guī)范化的公司產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)上，沒有界定清晰的產(chǎn)權(quán)、規(guī)范的股權(quán)結(jié)構(gòu)和合理有效的股權(quán)流動(dòng)機(jī)制，真正的公司并購、重組等資本運(yùn)營(yíng)行為是難以產(chǎn)生和發(fā)展的。在清晰的產(chǎn)權(quán)界定基礎(chǔ)上，企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)行為有助于推動(dòng)產(chǎn)權(quán)的合理流動(dòng)，盤活存量資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的價(jià)值型管理和優(yōu)化重組，進(jìn)而促進(jìn)資源的科學(xué)配置與有效流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資源配置的優(yōu)化。同時(shí)，企業(yè)運(yùn)用兼并、收購、重組等資本運(yùn)營(yíng)方式，推動(dòng)公司產(chǎn)權(quán)的聚合與裂變，可以進(jìn)一步促使公司產(chǎn)權(quán)明晰化。
產(chǎn)權(quán)理論要求產(chǎn)權(quán)必須明確.必須能夠白由流動(dòng).這將從如下方面對(duì)資本運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生推動(dòng)作用。首先，產(chǎn)權(quán)的自由流動(dòng)可以推動(dòng)公司并購的社會(huì)化。其次，產(chǎn)權(quán)的自由流動(dòng)可以推進(jìn)企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)化進(jìn)程。第三，產(chǎn)權(quán)的白由流動(dòng)有助于推動(dòng)企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)國(guó)際化。
1.2.4規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論與企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)。
企業(yè)通過兼并收購等資本運(yùn)營(yíng)方式，有助于推動(dòng)企業(yè)獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，優(yōu)化企業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)。有關(guān)資料的研究成果表明，一個(gè)企業(yè)通過兼并收購其他企業(yè)而形成的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)是非常明顯的。西方發(fā)達(dá)國(guó)家大型跨國(guó)公司的成長(zhǎng)經(jīng)歷表明：運(yùn)用資本運(yùn)營(yíng)方式，有助于謀求規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益.推動(dòng)企業(yè)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益的同步增長(zhǎng)，進(jìn)而推動(dòng)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過企業(yè)的聯(lián)合與兼并，日本在不到10年的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與重組，獲取了規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。在我國(guó)，企業(yè)小型化、分散化的特點(diǎn)極為明顯.通過兼并、收購重組擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，謀求規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益對(duì)于我國(guó)企業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展更具有現(xiàn)實(shí)意義。
1.3資本運(yùn)營(yíng)的核心――并購。
所謂并購，即兼并與收購的總稱，是一種通過轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)或控制權(quán)的方式實(shí)現(xiàn)企業(yè)資本擴(kuò)張和業(yè)務(wù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)手段，是企業(yè)資本運(yùn)營(yíng)的重要方式。
并購的實(shí)質(zhì)是一個(gè)企業(yè)取得另一個(gè)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)權(quán)或股份，并使一個(gè)企業(yè)直接或間接對(duì)另一個(gè)企業(yè)發(fā)生支配性的影響。并購是企業(yè)利用自身的各種有利條件，比如品牌、市場(chǎng)、資金、管理、文化等優(yōu)勢(shì)，讓存量資產(chǎn)變成增量資產(chǎn)，使呆滯的資本運(yùn)動(dòng)起來，實(shí)現(xiàn)資本的增值。
并購的具體方式包括企業(yè)的合并、托管、兼并、收購、產(chǎn)權(quán)重組、產(chǎn)權(quán)交易、企業(yè)聯(lián)合、企業(yè)拍賣、企業(yè)出售等具體方式。
1.3.2西方并購理論的發(fā)展。
并購理論來源于實(shí)踐，并推動(dòng)并購實(shí)踐的發(fā)展;在研究西方。
公司并購史時(shí)，學(xué)者們從各種角度對(duì)并購活動(dòng)進(jìn)行了不同層面的。
經(jīng)濟(jì)學(xué)分析，從而形成多種并購理論。
(一)效率理論(efficiencytheory)：
效率理論認(rèn)為：公司有助十促使公司管理層效率改進(jìn)，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)而提高整個(gè)社會(huì)的潛在效益。效率理論可以細(xì)分為管理協(xié)同效應(yīng)理論、營(yíng)運(yùn)協(xié)同效應(yīng)理論、財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)理論、多角化經(jīng)營(yíng)理論與價(jià)值低估理論。
(二)代理問題及管理主義者(agencyproblemandmanagerism)。
代理問題是由詹森和麥克林于1976年提出的，他們認(rèn)為在代理過程中，由于存在著道德風(fēng)險(xiǎn)、逆向選擇、不確定性等因素的作用而產(chǎn)生代理成本，這種成本主要包括：所有者與代理人訂立契約成本、監(jiān)督與控制代理人成本、限定代理人執(zhí)行最佳或次佳決策所需的額外成本、剩余利潤(rùn)的損失。這一理論可以歸納為三點(diǎn)：并購可以減少代理成本;經(jīng)理主義;負(fù)假說主義。
(三)現(xiàn)金流量假說(freecashflowhypothesis)。
自由現(xiàn)金流量假說源于代理問題。在公司并購活動(dòng)中，自由現(xiàn)金流量酌減少可以緩解公司所有者與經(jīng)營(yíng)者之間的沖突，所謂自由現(xiàn)金流量是指公司現(xiàn)金在支付了所有凈現(xiàn)值(npv)為目的投資計(jì)劃后所剩余的現(xiàn)金量。詹森(jensen，1986年)認(rèn)為，自由現(xiàn)金流量應(yīng)完全交付股東，這將降低代理人的權(quán)力，同時(shí)再度進(jìn)行投資計(jì)劃所需的資金在資本市場(chǎng)上更新籌集將受到控制，由此可以降低代理成本，避免代理問題的產(chǎn)生。
(四)市場(chǎng)勢(shì)力理論(marketpower)。
市場(chǎng)勢(shì)力理論認(rèn)為，并購活動(dòng)的主要?jiǎng)右蛟谟诓①徔梢蕴岣呤袌?chǎng)占有率、增加企業(yè)長(zhǎng)期潛在獲利的能力。但是，一些學(xué)者認(rèn)為市場(chǎng)占有率的提高，并不代表規(guī)模經(jīng)濟(jì)或協(xié)向效應(yīng)的實(shí)現(xiàn)。只有通過水平或垂直式收購整合，使市場(chǎng)占有份額上升的同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)或協(xié)同效應(yīng)，這一假說才能成立;反之如果市場(chǎng)占有率的提高建立在不經(jīng)濟(jì)的規(guī)模上，則收購可能會(huì)帶來負(fù)效應(yīng)。
財(cái)富再分配理論的核心觀點(diǎn)為，由于公司兼并會(huì)引起公司利益相關(guān)者之間的利益再分配，兼并利益從債權(quán)人手中轉(zhuǎn)到股東身上，或者由一般員工于中轉(zhuǎn)到般東及消費(fèi)者身上，所以公司股東會(huì)贊成這種對(duì)其有利的兼并活動(dòng)。
由于企業(yè)購并等資本運(yùn)營(yíng)本身的特點(diǎn)所在，就是在產(chǎn)權(quán)理論形成以后，關(guān)于購并對(duì)市場(chǎng)力量影響的討論依然在進(jìn)行。從經(jīng)濟(jì)有益的一面來看，購并帶來的好處也許是規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)。對(duì)此我們前已作了很多的說明。從對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不利的一面來看，購并活動(dòng)有可能帶來壟斷。但是現(xiàn)在關(guān)于壟斷也有人認(rèn)為其有好的一面，或至少是不可避免的一面。因?yàn)閴艛嗉斜旧硎歉?jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，由于競(jìng)爭(zhēng)己從簡(jiǎn)單的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展成為質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、產(chǎn)品類別等諸多方面立體的競(jìng)爭(zhēng)，因此即使是大公司之間也很難就壟斷達(dá)成什么共謀。此外，大公司和大企業(yè)在現(xiàn)代科技中的作用日益增大，這也是購并等資本運(yùn)營(yíng)活動(dòng)對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)之一。
除了以上各種理論之外，還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為購并中獲利一方的收益來源是對(duì)企業(yè)中其他利益主體的剝奪。如股東為企業(yè)內(nèi)部人，而債權(quán)人為企業(yè)外部人，在信息方面股東有優(yōu)勢(shì)，因此股東有可能通過企業(yè)購并來提高股票的價(jià)值，而降低債券的價(jià)值，由此來對(duì)債券持有人進(jìn)行剝奪。這就是所謂的再分配理論。另外，按照并購的分類不同，早期的理論還包括橫向兼并理論、縱向兼并理論、混合兼并理論等，此后再做闡述。
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇十七
摘要：文獻(xiàn)綜述既是學(xué)術(shù)論文的組成部分又是學(xué)術(shù)論文的一種類型。作為論文的組成部分，它是闡明前人貢獻(xiàn)、理論發(fā)展脈絡(luò)、現(xiàn)存研究局限等的重要工具，能夠?yàn)閷W(xué)者的學(xué)術(shù)創(chuàng)作提供理論依據(jù)、激發(fā)創(chuàng)新點(diǎn)等；作為特殊類型的學(xué)術(shù)論文，綜述性文章能幫助其他研究者告別卷帙浩繁的文山書海、迅速了解本領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r，避免重復(fù)性勞動(dòng)。
關(guān)鍵詞：文獻(xiàn)綜述綜述性文章重要地位和作用寫作要求和規(guī)范常見問題。
文獻(xiàn)綜述包括兩種類型，一種是學(xué)術(shù)論文組成部分的文獻(xiàn)綜述，一種是綜述類文章。文獻(xiàn)綜述包括兩大環(huán)節(jié)，一是綜，綜“百家”，闡明該研究領(lǐng)域大多數(shù)研究者的理論、觀點(diǎn)；一是述，述“一人之言”，梳理各研究者的理論、觀點(diǎn)，分門別類，理清脈絡(luò)，說出本人觀點(diǎn)。郗向麗給綜述類文章下定義為“綜述類文章是以介紹、分析、評(píng)述某一專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的國(guó)內(nèi)外最新研究成果、發(fā)展動(dòng)向，并表明作者自己的觀點(diǎn)，作出學(xué)科發(fā)展預(yù)測(cè)，提出比較中肯的建設(shè)性意見和建議的特殊科技論文”[1]，王琪認(rèn)為文獻(xiàn)綜述“也稱研究綜述，是指在全面掌握、分析某一學(xué)術(shù)問題（或研究領(lǐng)域）相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)該學(xué)術(shù)問題（或研究領(lǐng)域）在一定時(shí)期內(nèi)已有研究成果、存在問題進(jìn)行分析、歸納、整理和評(píng)述而形成的論文”[2]，由此可見，無論是文件綜述類文章還是學(xué)術(shù)論文的文獻(xiàn)綜述部分都繞不開文獻(xiàn)綜述的兩個(gè)環(huán)節(jié)——綜和述評(píng)。
文獻(xiàn)綜述對(duì)于學(xué)術(shù)論文來講是必要的，綜述性文獻(xiàn)也對(duì)學(xué)術(shù)研究有著不可忽視的作用。
其次，文獻(xiàn)綜述有利于繼承前人的研究成果，保持研究領(lǐng)域的持續(xù)性發(fā)展。結(jié)前人成果，幫助研究者搞清所研究問題的“出身”，明確來龍去脈，這既是對(duì)他人勞動(dòng)成果的尊重，更是對(duì)學(xué)者研究功底的`考驗(yàn)?！洞髮W(xué)》中講“物有本末，事有始終，知所先后，則近道矣”，只有理清研究課題的發(fā)展路線，才能繼續(xù)探求他的發(fā)展前景[3]。繼承前人的研究成果，實(shí)質(zhì)上就是對(duì)本領(lǐng)域研究脈絡(luò)的梳理，是學(xué)術(shù)研究連續(xù)、不間斷持續(xù)發(fā)展的保證。
最后，文獻(xiàn)綜述有利于保證學(xué)術(shù)研究的開放性，使學(xué)術(shù)研究與時(shí)俱進(jìn)。學(xué)術(shù)研究從來就是開放的，最終都要為人類的生存發(fā)展而服務(wù)，但人類的生存發(fā)展?fàn)顩r并非一成不變，新問題、新情況帶來新挑戰(zhàn)，這就要求學(xué)術(shù)研究保持開放性，文獻(xiàn)綜述則保證學(xué)術(shù)研究的開放性。在文獻(xiàn)綜述里，學(xué)者將新情況加入到文獻(xiàn)中，通過對(duì)前人文獻(xiàn)的仔細(xì)梳理得出解決新問題的指導(dǎo)性意見，或者從前人的研究成果中形成合理的解決新方法，就保證學(xué)術(shù)研究與時(shí)俱進(jìn)，維護(hù)其效用。
二、文獻(xiàn)綜述的撰寫要求、規(guī)范。
無規(guī)矩，不成方圓；無標(biāo)準(zhǔn)，也不成文獻(xiàn)綜述。文獻(xiàn)綜述的撰寫有一些需要遵循的要求和規(guī)范。
首先，文獻(xiàn)綜述的撰寫要符合“全面性”原則。全面性就是指文獻(xiàn)綜述的“綜”要做到全面，重要觀點(diǎn)不遺漏：既要有中國(guó)的文獻(xiàn)，也要了解外國(guó)的研究情況，既要研究經(jīng)典文獻(xiàn)，也要了解普通學(xué)者的觀點(diǎn)，既要知道本領(lǐng)域早期的研究范圍，更要清楚近期的研究趨向。只有搜集到全面的材料，才能避免觀點(diǎn)重復(fù)、做無用功、浪費(fèi)資金和精力，避免形成武斷甚至錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，保證得出科學(xué)的結(jié)論，擁有一定的學(xué)術(shù)價(jià)值。
其次，文獻(xiàn)綜述的撰寫要按照“文獻(xiàn)樹”的原則進(jìn)行。所謂“文獻(xiàn)樹”就是指文獻(xiàn)的“綜”按照一定的脈絡(luò)進(jìn)行：或者是根據(jù)時(shí)間上“由前到后”梳理資料，或者依據(jù)內(nèi)容上“由大到小”安排順序，或者按照空間上“由寬到窄”的方式凸顯作者的綜述意圖。整理文獻(xiàn)就像整理圖書一樣，只有根據(jù)相關(guān)的原則，分門別類，排好順序，定好位，才會(huì)方便讀者認(rèn)真閱讀，有助于學(xué)者理清思路，明確寫作意圖，有利于根據(jù)中心思想安排更良好的行文。
第三，文獻(xiàn)綜述的撰寫要做到述評(píng)結(jié)合。文獻(xiàn)綜述的寫作意圖不僅僅是闡明本論題的由來、發(fā)展、前期成果，它還有一個(gè)更重要的目的：預(yù)測(cè)該研究課題的發(fā)展方向，形成有價(jià)值的“一家之言”。“述”與“綜”有同等重要的地位。簡(jiǎn)單的觀點(diǎn)堆砌對(duì)于學(xué)術(shù)研究而言價(jià)值不大，根據(jù)“綜”的結(jié)果批判繼承前人的成果并得出有價(jià)值的新觀點(diǎn)，才能推動(dòng)學(xué)術(shù)研究的深入開展，表明本研究擁有價(jià)值和發(fā)展前景，保證課題不被擱置。
第四，文獻(xiàn)綜述的撰寫一定要遵守學(xué)術(shù)道德規(guī)范。無論是論文文獻(xiàn)綜述的寫作還是綜述類論文的寫作，都需要積累、引用大量的參考文獻(xiàn)，這對(duì)于有些研究者而言是自己學(xué)術(shù)水平不高的體現(xiàn)，因此他們采取更改語句順序等的手段模糊引用，不標(biāo)識(shí)出處，這是十分不道德的行為。其實(shí)，標(biāo)出引用他人成果決不是自己學(xué)術(shù)水平不高的體現(xiàn)，而是自身謙虛謹(jǐn)慎進(jìn)行科研良好態(tài)度的表現(xiàn)，是尊重別人勞動(dòng)成果的、尊重自己良好品行的外化。任何人的研究都應(yīng)該得到尊重，撰寫文獻(xiàn)綜述必須嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)道德規(guī)范。
首先，形成問題，根據(jù)主題鋪敘。問題的發(fā)現(xiàn)，一種是興趣使然，一種是日常生活熱點(diǎn)，把兩者同研究領(lǐng)域結(jié)合在一起，轉(zhuǎn)化成規(guī)范的學(xué)術(shù)問題，是形成問題的主要方法。形成問題是撰寫文獻(xiàn)綜述的第一步，這個(gè)問題有時(shí)是通過閱讀文獻(xiàn)獲得的，有時(shí)是通過學(xué)科積累引發(fā)的。問題形成之后，就要圍繞中心意圖搜集材料?，F(xiàn)代社會(huì)材料的搜集十分便利，為了保證“綜”全面，應(yīng)該使用所有的手段匯總文獻(xiàn)。常見的文獻(xiàn)搜集工具有搜索引擎、相關(guān)數(shù)據(jù)庫、圖書等，切忌局限于電子期刊，這會(huì)影響綜述的權(quán)威性。
其次，閱讀和整理文獻(xiàn)。這是文獻(xiàn)綜述撰寫的關(guān)鍵一步。相對(duì)于資料搜集消耗體力，閱讀與整理消耗的更是腦力。在閱讀的過程中，要把文獻(xiàn)按照時(shí)間順序、空間順序或者觀點(diǎn)派別整理好，去掉與作者寫作意圖相差甚遠(yuǎn)的材料，嚴(yán)格按照文章的中心思想篩選材料，“如果你埋首于毫無計(jì)劃的數(shù)據(jù)搜索，可能會(huì)讓自己陷于一堆書籍及論文中而失去方向。各式各樣的原始資料可以把你帶向任何地方”[4]，這會(huì)大大降低學(xué)術(shù)創(chuàng)作的效率。文獻(xiàn)的閱讀和整理是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，研究者一定要認(rèn)真對(duì)待這個(gè)環(huán)節(jié)。
第三，對(duì)已有研究成果進(jìn)行分析、比較、批判和總結(jié)。人無完人，學(xué)術(shù)研究也沒有完美之說，相反它總是會(huì)受到研究者個(gè)人素養(yǎng)、時(shí)代背景等的影響，因此必須對(duì)這些研究成果進(jìn)行評(píng)判：評(píng)估各參考資料是否客觀公正認(rèn)真推理杜絕了主觀臆斷、參考文獻(xiàn)之間的關(guān)系是否連貫、參考文獻(xiàn)的觀點(diǎn)與作者觀點(diǎn)有無關(guān)聯(lián)性……通過評(píng)估搜集到的文獻(xiàn)，還能夠幫助研究者尋求到學(xué)術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。
第四，撰寫文獻(xiàn)綜述。在完成前三個(gè)環(huán)節(jié)的任務(wù)后，接下來就該撰寫文獻(xiàn)綜述了。綜述的寫作需要通過不斷的修改才能完成。撰寫時(shí)一定不要偏離寫作主題，按照主題的要求“團(tuán)結(jié)”搜集到的文獻(xiàn)，形成文章架構(gòu)，然后豐富文章的各組成部分。文獻(xiàn)綜述的內(nèi)容一般包括前言、主題、總結(jié)和參考問題四個(gè)部分。前言寫明研究的由來，相關(guān)概念的界定以及當(dāng)前的熱點(diǎn)；主題部分就是把前期準(zhǔn)備好的資料有邏輯的堆砌在一起，說明中心思想；總結(jié)是對(duì)研究課題前景的展望以及對(duì)自己研究工作的總結(jié)；參考文獻(xiàn)一定要數(shù)量適中，具有代表性，只要能講清研究的問題就好。
四、文獻(xiàn)綜述寫作常見問題、注意事項(xiàng)。
撰寫文獻(xiàn)綜述的過程中研究者會(huì)遇到一些問題。常見的有如下幾種：
首先，文獻(xiàn)搜集不全面。一部分研究者搜集資料的方法存在缺陷，也有一部分研究者為圖省事漏掉一些觀點(diǎn)，這導(dǎo)致文獻(xiàn)涉及的觀點(diǎn)不全面，影響到綜述的客觀性、全面性和權(quán)威性，還會(huì)產(chǎn)生重復(fù)勞動(dòng)、失去研究?jī)r(jià)值的后果。
第二，文獻(xiàn)綜述與研究問題的相關(guān)性不大。這是因?yàn)檠芯空咴诰C述文獻(xiàn)時(shí)沒能嚴(yán)格圍繞寫作中心對(duì)材料進(jìn)行篩選，反而是按照搜集到的資料進(jìn)行發(fā)散思維，最后導(dǎo)致離題萬里，不能準(zhǔn)確表述自己的觀點(diǎn)和研究成果。
第三，文獻(xiàn)綜述的寫法同教科書類同，內(nèi)容都是觀點(diǎn)的羅列和鋪敘。教科書的作用在于向他人介紹某一研究，常常要求中庸行事，而文獻(xiàn)綜述一定要有學(xué)術(shù)性、大膽創(chuàng)新，用寫教科書的方法寫綜述就會(huì)使其喪失學(xué)術(shù)性，變成觀點(diǎn)的羅列和堆砌，失去研究意義。
最后，引用的參考文獻(xiàn)數(shù)量不當(dāng)，參考資料過時(shí)、陳舊。有的研究者為了佐證觀點(diǎn)引用大量文獻(xiàn)，有的研究者為圖省事使用很少的文獻(xiàn)，這兩種行為都不恰當(dāng)。前者會(huì)導(dǎo)致研究者漏掉經(jīng)典觀點(diǎn)，降低文獻(xiàn)綜述的權(quán)威；后者會(huì)導(dǎo)致研究者主觀意識(shí)明顯，降低文獻(xiàn)綜述的學(xué)術(shù)性。此外，陳舊的參考文獻(xiàn)對(duì)于驗(yàn)證研究者的觀點(diǎn)力量不足，說服力不強(qiáng)，綜述對(duì)讀者的吸引力就會(huì)降低，關(guān)注研究成果的人會(huì)很少，不利于作者觀點(diǎn)的傳播。
文獻(xiàn)綜述對(duì)于研究學(xué)術(shù)問題至關(guān)重要，它不是觀點(diǎn)的堆砌，而是對(duì)觀點(diǎn)的梳理、繼承和發(fā)揚(yáng)，它的結(jié)論建立在豐富的文獻(xiàn)基礎(chǔ)上，對(duì)于本領(lǐng)域的學(xué)術(shù)前景有著極其重要的推動(dòng)作用，因此，學(xué)者們一定要重視文獻(xiàn)綜述的撰寫。
參考文獻(xiàn)：
[1]郗向麗.科技期刊綜述類文章存在的問題及寫作[j].河南教育學(xué)院學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版），2011，（02）.
[2]王琪.撰寫文獻(xiàn)綜述的意義、步驟與常見問題[j].學(xué)位與研究生教育，2010，（11）.
[3]崔建軍.論文文獻(xiàn)綜述的地位、寫作原則與寫作方法[j].唐都學(xué)刊，2014，（05）.
[4]維恩.c.布斯，格雷戈里.g.卡羅姆，約瑟夫.m.威廉姆斯.研究是一門藝術(shù)[m].北京：新華出版社，2009.
物流管理畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述篇十八
2.論文標(biāo)題居中，小二號(hào)黑體(加粗)，一般中文標(biāo)題在二十字以內(nèi);。
4.副標(biāo)題四號(hào)，宋體，不加粗，居中。
6.頁碼統(tǒng)一打在右下角，格式為“第×頁共×頁”;。
7.全文行間距為1倍行距。
8.序號(hào)編排如下：
一、(前空二格)――――――――――――此標(biāo)題欄請(qǐng)加粗。
(一)(前空二格)。
1.(前空二格)。
(1)(前空二格)。
內(nèi)容摘要是對(duì)論文內(nèi)容準(zhǔn)確概括而不加注釋或者評(píng)論的簡(jiǎn)短陳述，應(yīng)盡量反映論文的主要信息。內(nèi)容摘要篇幅以150字左右為宜。關(guān)鍵詞是反映論文主題內(nèi)容的名詞，一般選用3-4個(gè)，每個(gè)關(guān)鍵詞之間用分號(hào)隔開。關(guān)鍵詞排在摘要下方。“內(nèi)容摘要”和“關(guān)鍵詞”本身要求用[關(guān)鍵詞][內(nèi)容摘要](綜括號(hào)、四號(hào)、宋體、加粗)。
正文是論文的核心，要實(shí)事求是，準(zhǔn)確無誤，層次分明，合乎邏輯，簡(jiǎn)練可讀。字?jǐn)?shù)不少于3000字。
文字要求規(guī)范;所有文字字面清晰，不得涂改。
數(shù)字用法：公歷世紀(jì)、年代、年、月、日、時(shí)刻和各種計(jì)數(shù)與計(jì)量，均用阿拉伯?dāng)?shù)字。年份不能簡(jiǎn)寫，如2015年不能寫成15年。
參考文獻(xiàn)其他部分統(tǒng)一使用四號(hào)宋體不加粗。“參考文獻(xiàn)”本身要求用參考文獻(xiàn)：(四號(hào)、宋體，加粗)。
致謝。
兩字本身用四號(hào)，宋體，加粗，居中。內(nèi)容為四號(hào)宋體，不加粗。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/12253571.html】
