總結是我們對過去一段時間經(jīng)歷和收獲的記錄和概括。寫總結需要融入自己的思考和觀點，展示個性和特色。小編為大家整理了一些總結范文，供大家參考，希望能有所幫助。
道路運輸事故處置應急預案篇一
為了提高對惡劣天氣的快速反應和應急處置能力，保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全，把災害損失減少到最低點，特制定本預案。
2：工作原則。
堅持遵照統(tǒng)一領導，分級負責的工作原則，增強優(yōu)患意識，常抓不懈，確保一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，能夠有效組織、高效運轉(zhuǎn)，臨事不亂，將災害造成的損失降低到最低程度。
二、組織機構。
1：應急小組成員及職責。
成立應急小組：
組長：張乃華。
副組長：閆建軍。
成員：王彬白智力劉艷梅張倩。
主要職責：根據(jù)上級的要求，部署本部門的搶險救援工。
作；接到臨災警報后，立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，及時、有效、果斷地開展防災、抗災、救災的指揮工作；準確、及時、詳細掌握災情的情況以及發(fā)生變化情況，并根據(jù)上級要求及時報送相關材料；及時總結搶險救援情況。
2：應急小組主要職責。
（一）聯(lián)系協(xié)調(diào)。
及時接受傳達上級部門的工作要求，下達局工作領導小組各項指令，對雨雪冰凍惡劣天氣應急工作進行聯(lián)系協(xié)調(diào)。
（二）應急執(zhí)法。
組織執(zhí)法人員檢查違規(guī)違法運輸行為。
（三）車輛保障。
要備齊充足車輛，并做好車輛維修保養(yǎng)工作，需要轉(zhuǎn)移群眾時，應按照上級要求立即調(diào)動車輛，到達指定地點，并組織群眾轉(zhuǎn)移。
三、應急措施。
1、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成道路狀況達不到車輛通行要求，要將信息及時反饋給指揮部，由指揮部決定采取停運或調(diào)整班次等措施。同時應急小組要深入運輸一線，對違反規(guī)定繼續(xù)營運的車輛嚴厲查處，從重處罰。根據(jù)當時實際情況、路況情況，組織滯留客車、旅客或貨車疏散。另外，要認真做好旅客服務工作，利用廣播等宣傳工具，做好宣傳、解釋工作。
2、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成部分道路損壞，車輛無。
法通行，要將信息及時反饋給指揮部，以最快速度恢復通車。
四、工作要求。
1：應根據(jù)本預案的要求，認真落實工作職責。
2：在接到信息后，應立即組織人員進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，充分做好搶險救援的各項準備工作，保證應急小組、搶險人員、物資、車輛以及相應器械的及時到位。
五、附則。
領導和相關人員，都必須自覺遵守本應急預案，一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣，必須按預案規(guī)定服從統(tǒng)一指揮，積極有效地開展各項應急工作，盡快將人民的生命財產(chǎn)損失降到最低限度，對玩忽職守、違反規(guī)定造成嚴重后果的，將依據(jù)有關法律、法規(guī)進行嚴肅處理。
道路運輸事故處置應急預案篇二
為確保交通安全生產(chǎn)工作有序進行，從根本上有效遏制各類道路交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保證旅客走得安全、走得及時、走得滿意，不斷增強交通安全生產(chǎn)應急救援工作，為我縣經(jīng)濟建設和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，結合我縣道路交通工作實際，特制定《交通安全生產(chǎn)應急預案》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行，縣交通局交通安全生產(chǎn)應急預案。
成立領導機構
組 長：xxx
副組長：xxx
成 員：xxx
交通系統(tǒng)各部門要在領導小組的統(tǒng)一領導下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，采取有效措施，積極努力地開展工作，總指揮是交通局局長錢新宏，副總指揮是縣交通局黨委書記、副局長艾合買提。
協(xié)調(diào)領導小組下設4個小組，分為路障清理小組、運輸協(xié)調(diào)小組、后勤服務小組、信息聯(lián)絡小組，具體分工和負責人如下：
1、路障清理小組：主要負責人是xxx和xxx；主要職責：負責清理路障，包括雪阻、冰阻、橋梁坍塌、道路中斷等，應及時派出車輛和人員予以疏通，保證道路暢通無阻，車輛應隨時加滿油料，人員應保證24小時待命，范文《縣交通局交通安全生產(chǎn)應急預案》。具體機械車輛由和靜公路段和巴侖臺公路段予以解決。
2、運輸協(xié)調(diào)小組：主要負責人是xxx、xxx；主要職責：應及時合理安排車輛對滯留乘客和被困旅客的安全運輸，保證所有旅客走得安全，到得及時。具體車輛由客運站負責協(xié)調(diào)解決。
3、后勤服務小組：主要負責人是趙新軍和艾尼瓦爾；主要職責：負責好被捆乘客和滯留乘客的生活住宿，確保所有乘客的安全。
4、信息聯(lián)絡小組：主要負責人是吳校成和任剛；主要職責：具體工作任務是上傳下達所有指令和命令，確保信息暢通。
各小組要認真對照各自工作分工，制定出具體工作程序和辦法。
第一類情況：
適用發(fā)生山區(qū)道路中斷，風絞雪天氣，受困車輛人員較多時啟動。
例如：和靜縣察汗諾爾大坂風絞雪道路中斷，10輛車受阻。
工作程序：
1、接到群眾或駕駛員的報告；
2、信息報至總指揮錢新宏同志；
3、錢新宏將有關情況上報州交通局和縣委辦，由任剛負責通知領導小組成員，30分鐘內(nèi)召開全體會議，進行安排部署。與此同時，各工作小組通知各自人員車輛以及機械作好準備工作。其中：路障清理小組備好車輛，組織好人員；運輸協(xié)調(diào)小組備好營救車輛；后勤服務小組備好食物和御寒衣物以及藥品；信息聯(lián)絡小組通知受困車輛和人員以及登記請障車輛、人員、衣物、食物等。
4、1小時后，在總指揮的統(tǒng)一指揮下，各小組的工作方案立即啟動，從和靜縣交通局和巴侖臺運管站分2組上山營救。
5、4小時后到達，機械清障小組人員機械開始清除雪障；后勤服務小組給所有受困人員發(fā)放食物和衣物；運輸協(xié)調(diào)小組將受困人員疏散到救援車輛，送往目的地；信息聯(lián)絡小組通知受困車輛和受困群眾單位，報告縣委辦公室，已開始營救，隨時匯報進展情況。
6、6小時后，營救出被困車輛，檢查維修好被困車輛，安全返回目的地。
7、總指揮上報營救工作開展情況。
8、救援小組返回。
第二類情況：
適用于發(fā)生旅客滯留時啟動。
例如：客運站出行旅客達1000人。
1、接到報告信息；
2、立即通知運輸協(xié)調(diào)小組，xxx及時合理安排車輛對滯留乘客和被困旅客的進行運輸，保證所有旅客走得安全，到得及時。
道路運輸事故處置應急預案篇三
為加強對危險化學品道路運輸事故的控制，最大限度地降低事故危害程度，保障國家和人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《突發(fā)事件應對法》、《危險化學品安全管理條例》的要求，結合我局工作實際，制定本預案。
(一)適用范圍：在本縣道路運輸?shù)囟螐氖挛ｋU化學品貨物運輸發(fā)生交通事故適用本預案。
(二)工作原則：快速反應、統(tǒng)一指揮、分級負責。
(一)成立組織：
我局按照危險化學品道路運輸交通事故應急救援特性，成立危險化學品道路運輸交通事故應急救援處理領導小組（以下簡稱領導小組），在廣德縣危險化學品道路運輸事故應急指揮部(以下簡稱縣危運應急指揮部)領導下開展工作，小組組成人員如下：
組長：彭常國。
副組長：江大國、楊遠祥。
成員：柯德元、王輝、王迎春、余桂芝。
領導小組統(tǒng)一組織和對危險化學品道路運輸交通事故應急救援處理工作，并確保通訊暢通，及時向上級有關部門反饋現(xiàn)場處理情況。領導小組下設辦公室，由王迎春兼任辦公室主任，汪方順為聯(lián)絡員。聯(lián)系電話：0563-6975211，手機：18297560856。
綜合執(zhí)法大隊及運管所要相應成立危險化學品道路運輸交通事故應急救援小組，并明確負責人及聯(lián)絡人，保持通訊暢通。
負責道路危險貨物運輸事故應急救援報告總結調(diào)查工作。根據(jù)縣應急辦（或縣危運應急指揮部）指令和相關部門對事故發(fā)生情況的通報，在危險化學品道路運輸事故發(fā)生后，及時報告組長，通知綜合執(zhí)法大隊、運管所人員迅速到達事故現(xiàn)場，運管所立即開展車輛和人員的征集工作，組長或組長委托副組長趕赴事故現(xiàn)場，接受縣指揮部的統(tǒng)一領導和指揮，及時掌握事故現(xiàn)場動態(tài)，積極協(xié)助相關部門開展現(xiàn)場傷殘人員、物資的搶救疏運工作。
(三)事故發(fā)生各職能單位職責：
運管所職責：負責制定運輸搶險預案；指定搶險運輸單位。負責監(jiān)督搶險車輛的保養(yǎng)；負責駕駛?cè)藛T和所駕車輛從業(yè)資質(zhì)的監(jiān)管。
（1）接到領導小組通知后，迅速到達現(xiàn)場了解事故發(fā)生基本情況，及時了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況，并及時報告組長或副組長，通知相關單位做好搶運工作準備。
（2）負責搶險物資、人員和事故現(xiàn)場傷殘人員、物資的疏運工作。迅速按照承運要求征集搶險車輛和人員，如果沒有符合資質(zhì)的企業(yè)、車輛和人員，及時報請省市上級部門協(xié)調(diào)，在更大范圍內(nèi)征集車輛和人員。對征集車輛技術狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運輸管理規(guī)定嚴格審核，及時開展事故傷殘人員和物資的搶運工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術條件不符合運輸管理規(guī)定的企業(yè)的車輛、人員，必須報請現(xiàn)場縣應急辦（或縣危運應急指揮部）同意。
（3）建立組建危險化學品道路運輸事故應急救援應急隊伍，做好應急救援車輛及從業(yè)人員儲備庫。負責組織全縣道路危險化學品道路運輸事故應急救援演練，監(jiān)督檢查危貨運輸參營企業(yè)的應急演練。
（4）積極配合現(xiàn)場事故處理和事后事故調(diào)查取證工作。
（5）積極完成領導組交辦的其他工作。
接到領導小組電話后，縣綜合執(zhí)法大隊及運管所人員如沒有特殊的原因或理由，距事發(fā)地30公里范圍內(nèi)的，應當在30分鐘之內(nèi)到達事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地30公里至50公里范圍內(nèi)的，應當在1小時之內(nèi)到達事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地50公里至100公里范圍內(nèi)的，應當在2小時之內(nèi)到達事發(fā)現(xiàn)場。
按照《危險化學品安全管理條例》，我局將積極協(xié)助、配合各級調(diào)查組，進行現(xiàn)場勘察，做好危險化學品道路運輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開展事故調(diào)查。對涉及我縣?；愤\輸企業(yè)的必須按照“四不放過”原則予以處理。
對化學危險貨物運輸交通事故應急處理過程中做出顯著成績的，我局將以予表彰和獎勵；對事故應急處理過程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場或無故拖延救援行為者，致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益損失擴大的，追究責任。
道路運輸事故處置應急預案篇四
為妥善處置冬季因雨雪等惡劣天氣引起道路結冰而導致道路中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情，確保道路安全、暢通，根據(jù)我縣農(nóng)村公路道路實際情況，特制定本預案。
冬季道路結冰應急處置應遵循以下原則:。
以人為本、預防為主的原則。強化常規(guī)清冰雪作業(yè)組織，進一步完善清冰雪基礎工作建設，提高預防道路結冰等險情的防范能力。把預防與處置有機結合，做到早預報、早準備、早消除。統(tǒng)一領導、分級負責的原則。建立縣政府統(tǒng)一領導、各責任單位組織實施的機制。屬地管理、廣泛參與的原則。按照屬地管理的原則，落實人員隊伍和機械車輛，確保應對有力、出動及時、保障有力。調(diào)動全社會的力量，共同應對道路結冰等險情。形成政府部門、除冰雪專業(yè)隊伍、人民群眾共同參與的聯(lián)動機制。
（一）適用范圍。
本預案適用于發(fā)生在縣交通運輸局管養(yǎng)的縣級公路范圍內(nèi)，因雨雪等惡劣天氣引起道路結冰而導致道路中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情影響車輛正常通行，需及時疏通或采取相應措施。
（二）預警級別。
根據(jù)冰雪發(fā)生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警（特別嚴重預警）、橙色預警（嚴重預警）、黃色預警（較重預警）和藍色預警（一般預警）四級。
根據(jù)氣象局發(fā)布的天氣情況及時發(fā)布道路冰雪情況預警。
（一）總體要求。
在突發(fā)公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，相關科室負責人為成員。應急處置指揮部下設辦公室，辦公室設在農(nóng)村公路服務中心，局分管農(nóng)村公路工作的領導兼任辦公室主任。值班電話：
應急處置指揮部，具體承辦上級有關決定和任務，負責縣級公路冰雪天氣的應急處置工作，要加強對特殊路段冰雪情的分析研究，把握規(guī)律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信信息暢通。
（二）路政工作。
在冰雪天氣來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現(xiàn)象，配合交警及時疏導指揮。出現(xiàn)預警級別規(guī)定情形時，要及時報告所在應急指揮部，按照規(guī)定啟動相應預案。
（三）養(yǎng)護工作。
加強公路日常管理和養(yǎng)護，確保安全設施、標志等齊全有效。在預警發(fā)生時，養(yǎng)護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、急彎、背陰、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應選在白天溫度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續(xù)，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結冰。除雪作業(yè)是要有嚴密的.安全措施：使用限速標志、設置錐形標，提示駕駛員安全行駛；在未封閉交通時、嚴禁逆向除雪作業(yè)；清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域，嚴禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動；每次除雪時，要指定至少一名安全員負責安全工作。
（四）應急保障、后勤保障工作。
做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險設備的維護、保養(yǎng)，按照指揮部要求，組織設備、物資及人員達到現(xiàn)場，配合現(xiàn)場人員完成應急處置工作。
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。
（一）信息發(fā)布。
要建立“以冰雪為令”的工作機制，當冰雪災情發(fā)生啟動預警時，及時向社會發(fā)布相關信息；同時通過廣播、電視、網(wǎng)址、短信、微信等方式，及時發(fā)布相關信息。
（二）預警處置程序。
除冰防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。
根據(jù)道路冰雪達到的預警級別，及時啟動應急處置程序，組織人員撒融雪劑或防滑沙。
（三）時限要求。
根據(jù)路線的等級標準及重要性不同，制定分類除雪時限要求。
1.一類路線。
我局管養(yǎng)的連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地的縣道為一類路線。
時限要求：降雪6小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時，嚴重雪情不超過16小時。
2.二類路線。
管養(yǎng)范圍內(nèi)其余的縣道為二類路線。
時限要求：降雪8小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時，嚴重雪情不超過24小時。
（四）應急啟動。
1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作，確保搶險救災工作用車需要；根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯(lián)系，對發(fā)生災害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時了解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災工作的報道。
2.機械組要根據(jù)災害處置需要，合理調(diào)配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現(xiàn)場，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。
3.現(xiàn)場搶險組要做好搶險準各，接到命令后，立即組織戰(zhàn)備物資、機械、隊伍趕赴現(xiàn)場。在發(fā)生災害路段封閉交通時及時與交警部門聯(lián)系，同時設置醒目的標志，引導車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。
（五）應急解除。
當出現(xiàn)下列情況，應急狀況解除。
1.預警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除，公路恢復暢通；
2.現(xiàn)場應急處置活動，包括人員車輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經(jīng)全部結束。按照“誰啟動，誰結束”的原則，應急指揮部提供應急結束信息，并向上級部門、新聞媒體宣布應急反應結束。解除應急反應所采取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。
（一）要儲備充足的除雪防滑應急物資，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查，保證良好機械性能。
（二）明確除雪防滑應急隊伍人員組成，完善預案確保預案符合實際、行動有效。
（三）應急處置工作結束后，要及時維護保養(yǎng)應急機械設備，修復受損公路設施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時對應急處置工作中好的經(jīng)驗和做法認真加以總結，對出現(xiàn)的問題認真加以反思，以便積累更好的經(jīng)驗，做好下一步工作。
道路運輸事故處置應急預案篇五
為認真做好我區(qū)道路運輸車輛交通事故應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《危險化學品安全管理條例》、《突發(fā)事件應急預案管理辦法》、《生產(chǎn)事故應急條例》、《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》、《安徽省道路運輸管理條例》等相關法律法規(guī)的規(guī)定，遵循以人為本、依法依規(guī)、符合實際、注重實效的原則，制訂本預案。
深入貫徹落實區(qū)委、區(qū)政府和上級交通運輸主管部門關于安全生產(chǎn)和應急管理工作的決策部署，堅持生命至上、安全第一，牢固樹立安全發(fā)展理念，恪守安全紅線，筑牢安全防線，強化落實安全生產(chǎn)主體責任，扎實做好安全防范各項工作，全面提升應對道路運輸車輛交通事故的快速反應、全力搶救、妥善處理的應急處置能力，最大限度地減少人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失。
本預案適用于我區(qū)范圍內(nèi)處置道路運輸車輛交通事故所采取的應急保障行動和措施。
（一）以人為本，安全優(yōu)先。
堅持“以人為本”和“安全優(yōu)先”的原則。在道路運輸車輛交通事故應急處置和實施救援過程中，堅持以人為本，把遇險人員、受威脅人員和應急救援人員的安全放在首位，牢牢把握“及時進行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”兩個事故損失控制的關鍵點，把保護人民群眾財產(chǎn)安全和事故損失降到最低限度。
（二）統(tǒng)一領導，分級負責。
堅持現(xiàn)場指揮統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮的原則。在區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，區(qū)交通運輸局及時安排屬地交通運輸所按照處置車輛交通事故中的職責分工和權限，根據(jù)車輛交通事故的性質(zhì)、影響程度和安全責任，按照分級負責、協(xié)調(diào)有序、局部利益服從全局利益的原則開展道路運輸應急救援、處置和善后工作。
（三）預防為主，常備不懈。
堅決貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持應急處置與預防工作相結合，科學規(guī)劃、全面防范、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷，嚴格落實預防道路運輸車輛交通事故的各項措施。
（四）快速反應，處置得當。
堅持防止事故擴大優(yōu)先的原則，加強部門間溝通協(xié)調(diào)、通力合作、密切配合、整合資源、信息共享、多方聯(lián)動、快速響應，建立應對道路運輸車輛交通事故的快速反應處置機制，快速、及時、得當處置車輛交通事故。
（五）依法行政，合法處置。
實施道路運輸應急保障措施時，征集、調(diào)用相關物資、車輛，必須嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī)和規(guī)章，按照法定權限和程序辦事。各單位應嚴格遵守有關法律法規(guī)規(guī)定，服從統(tǒng)一指揮，保障救援物資供給和車輛調(diào)度。
各交通運輸所在區(qū)交通運輸主管部門統(tǒng)一指揮下建立道路運輸車輛交通事故應急處置指揮組織。
（一）應急處置領導小組。
組長：李傳國。
副組長：張大偉、劉昕、章連彬、王祥安、朱軍、葛雷、戴有苗。
成員：運管所機關股室負責人。
（二）應急處置領導小組職責。
統(tǒng)一領導道路運輸車輛交通事故應急救援有關工作。負責監(jiān)督指導道路運輸管理機構制定道路運輸事故應急救援預案及預案演練，負責參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。負責區(qū)交通運輸局交辦的應急救援其他事項。
道路運輸事故發(fā)生后，領導小組組長或副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導和協(xié)調(diào)進場施救。
（三）現(xiàn)場應急處置機構。
道路運輸事故發(fā)生后，根據(jù)道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應急處置行動的相關部門和單位，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應急救援和處置行動。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：
（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
（一）報告程序及要求。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應當于及時向交通運輸局報告。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向交通運輸局或者區(qū)安監(jiān)局報告。
（二）報告內(nèi)容。報告的內(nèi)容包括：基本情況、簡要經(jīng)過、經(jīng)濟損失估計、原因判斷、控制情況、相關情況和報告聯(lián)系等。
2．簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）、車輛毀壞情況；
3．經(jīng)濟損失估計。事故及險情直接經(jīng)濟損失的初步估計；
4．原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；
5．控制情況。事故及險情發(fā)生后已經(jīng)采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況；
7．報告聯(lián)系。事故報告人、報告時間及聯(lián)系方式；
8．其他應當報告的情況。
我區(qū)范圍內(nèi)道路運輸車輛發(fā)生突發(fā)道路運輸事故，事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。事故發(fā)生地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的道路運輸所接到事故報告后，應當立即啟動應急預案，其負責人趕赴事故現(xiàn)場，組織事故救援。
（一）救援和善后處理。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補償，及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。
（二）事故調(diào)查。積極組織自查并配合政府相關部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國家有關法律法規(guī)進行調(diào)查、處理，依據(jù)有關標準對事故損失作出評估，對責任人員做出處理，對道路運輸事故中所暴露的有關問題，提出整改措施，及時消除安全隱患，修訂完善預案，防止事故再次發(fā)生。
（一）應急處置專業(yè)隊伍建設。建立健全應急處置專業(yè)隊伍。完善應急救援專業(yè)隊伍的管理機制，落實應急處置專業(yè)人員，并加強對應急處置專業(yè)人員的專業(yè)技能教育培訓。
（二）建立健全應急資金保障制度。建立健全和落實應急處置專項預備金制度，將應急機制建設經(jīng)費列入年度財務預算，支持應急機制建設和保障應急處置工作。按照現(xiàn)行事權、財權劃分原則，分級負擔處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟補償、恢復重建和社會穩(wěn)定方面的作用。
（三）加強通訊信息報告。利用現(xiàn)代信息通訊技術，加強對突發(fā)道路運輸事故有關信息的收集、風險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預測和預警工作機制。公布應急救援處置領導小組成員電話，保證準確、及時報送信息，不得瞞報、遲報和謊報。信息的發(fā)布要及時、準確、客觀、全面。
道路運輸車輛交通事故應急處置小組應當定期組織應急預案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應急救援能力，深入發(fā)動和依靠職工，普及運輸安全知識和技能。
（一）總結評估。道路運輸車輛交通事故應急處置小組對應急行動結果、職責履行、組織、行動、平時準備和應急預案可行性及需完善、補充的項目等情況進行評估，并做好有關統(tǒng)計、匯總工作。
（二）表彰獎勵。對在實施道路運輸事故應急救援和處置行動中反應迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據(jù)相關規(guī)定給予表彰獎勵。
（三）責任追究。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據(jù)有關法律法規(guī)，追究相關責任人的責任。
道路運輸事故處置應急預案篇六
為做好通達運輸集團綏濱龍運運輸有限責任公司旅客運輸突發(fā)事件應急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財產(chǎn)的損失，根據(jù)上級有關規(guī)定，結合企業(yè)實際制定本預案。
略
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應急預案指揮系統(tǒng)，堅持“誰主管，誰負責”、“實事求是”、“及時、準確和逐級上報”的原則。
（二）應急事件報告范圍、時限。
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時內(nèi)上報上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時內(nèi)向上級主管部門報告。
（三）突發(fā)事件應急報告內(nèi)容。
（1）事件突發(fā)的時間、地點、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責任、教訓及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準確掌握事故與事件的情況變化，及時調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應急車輛儲備要隨時聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時，總指揮、副總指揮可隨時根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運的短途客車），參加應急事件處理與救援，考慮因旅客運輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的'時間內(nèi)排除故障，除及時增派備用車輛運輸中途旅客外，應配備必要的機械設備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動的機械式手動吊車、千斤頂、安全保護固定支架等設備），必要時可請示公安交警，車輛保險機構的故障施救車輛與設備及時參加救援，保證旅客、車輛及時得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負責，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應急事件實施的指揮者，對上級應急組織負責，在緊急情況下有權做出應急事件的實施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領導下工作，協(xié)助總指揮做好應急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權。
應急通訊組：負責日常和應急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達。
應急搶險組：負責組織協(xié)助有關部門對應急現(xiàn)場的搶救，配合有關部門對事件原因調(diào)查處理。
應急保障組：負責應急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。
應急救護組：負責組織應急狀態(tài)下的人員疏導，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進行救護。
應急電話：xxxxxxxxxxx。
道路運輸事故處置應急預案篇七
近年來，道路危險貨物運輸事故發(fā)生較為頻繁，而且一旦發(fā)生事故，影響往往都很惡劣。因此，從業(yè)人員懂得發(fā)生事故時的應急處理措施就顯得尤為重要。筆者在化工領域工作多年，在工作中積累了一些比較實用的危險貨物運輸事故應急處理的方法，供相關單位參考。
(一)滅火方法。
用水冷卻達到滅火目的，但不能采取窒息法或隔離法。禁止使用砂土覆蓋燃燒的爆炸品，否則會由燃燒轉(zhuǎn)為爆炸。撲救有毒性的爆炸品火災時，滅火人員應佩戴防毒面具。
(二)撒漏處理。
對爆炸物品撒漏物，應及時用水濕潤，再撒以鋸末或棉絮等松軟物品收集后，保持相當濕度，報請消防人員處理，絕對不允許將收集的撒漏物重新裝入原包裝內(nèi)。
（一）滅火方法。
將未著火的氣瓶迅速移至安全處；對已著火的氣瓶使用大量霧狀水噴灑；火勢不大時，可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器撲救。
（二）撒漏處理。
運輸中發(fā)現(xiàn)氣瓶漏氣時，特別是有毒氣體，應迅速將氣瓶移至安全處，并根據(jù)氣體性質(zhì)做好相應的防護，人站在上風處，將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水，緊急情況時，可用浸過清水的毛巾捂住口鼻進行操作，若不能制止，可將氣瓶推入水中，并及時通知相關部門處理。
（一）滅火方法。
消滅易燃液體火災的最有效方法是采用泡沫、二氧化碳、干粉等滅火器撲救。
（二）撒漏處理。
及時用砂土或松軟材料覆蓋吸附后，集中至空曠安全處處理。覆蓋時，要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染環(huán)境。
（一）滅火方法。
根據(jù)易燃固體的不同性質(zhì)，可用水、砂土、泡沫、二氧化碳、干粉滅火劑來滅火，但必須注意：遇水反應的易燃固體不得用水撲救，如鋁粉、鈦粉等金屬粉末應用干燥的砂土、干粉滅火器進行撲救；有爆炸危險的易燃固體如硝基化合物禁用砂土壓蓋；遇水或酸產(chǎn)生劇毒氣體的易燃固體，如磷的化合物和硝基化合物(包括硝化棉)、氮化合物、硫磺等，燃燒時產(chǎn)生有毒和刺激性氣體，嚴禁用硝堿、泡沫滅火劑撲救，撲救時必須注意戴好防毒面具；赤磷在高溫下會轉(zhuǎn)化為黃磷，變成自燃物品，處理時應謹慎。
撲滅自燃物品火災時也要注意：此類物品滅火時，一般可用干粉、砂土(干燥時有爆炸危險的自燃物品除外)和二氧化碳滅火劑滅火。與水能發(fā)生反應的物品如三乙基鋁、鋁鐵溶劑等禁用水撲救；黃磷被水撲滅后只是暫時熄滅，殘留黃磷待水分揮發(fā)后又會自燃，所以現(xiàn)場應有專人密切觀察，同時撲救時應穿防護服，戴防毒面具。
撲滅遇濕易燃物品時也應注意：此類物品發(fā)生火災時，應迅速將未燃物品從火場撤離或與燃燒物進行有效隔離，用干砂、干粉進行撲救；與酸或氧化劑等反應的物質(zhì)，禁用酸堿和泡沫滅火劑撲救；活潑金屬禁用二氧化碳滅火器進行撲救，應用蘇打、食鹽、氮或石墨粉來撲救；鋰的火災只能用石墨粉來撲救。
（二）撒漏處理。
上述三類貨物撒漏時，可以收集起來另行包裝。收集的殘留物不能任意排放、拋棄。對與水反應的撒漏物處理時不能用水，但清掃后的現(xiàn)場可以用大量水沖刷清洗。
（一）滅火方法。
有機過氧化物、金屬過氧化物只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑撲救；撲救時應佩戴防毒面具。
（二）撒漏處理。
在裝卸過程中，由于包裝不良或操作不當，造成氧化劑撒漏時，應輕輕掃起，另行包裝，但不得同車發(fā)運，須留在安全地方，對撒漏的少量氧化劑或殘留物應清掃干凈。
（一）滅火方法。
撲滅毒害品及感染性物品火災時應注意：氰化物發(fā)生火災時，不得用酸堿滅火器撲救，可用水及砂土撲救；滅火人員撲滅毒害品的火災時應根據(jù)其性質(zhì)采取相應的滅火方法。撲救時盡可能站在上風方向，并戴好防毒面具。
（二）撒漏處理。
固體毒害品及感染性物品，可在掃集后裝入容器中；液體毒害品及感染性物品應用棉絮、鋸末等松軟物浸潤，吸附后收集，盛入容器中。
（一）滅火方法無機腐蝕品或有機腐蝕品直接燃燒時，除具有與水反應特性的物質(zhì)外，一般可用大量的水撲救。但宜用霧狀水，不能用高壓水柱直接噴射物品，以免飛濺的水珠帶上腐蝕品灼傷滅火人員。
（二）撒漏處理液體腐蝕品應用干砂、干土覆蓋吸收，掃干凈后，再用水洗刷。大量溢出時可用稀酸或稀堿中和。中和時，要防止發(fā)生劇烈反應。用水洗刷撒漏現(xiàn)場時，只能緩慢地澆洗或用霧狀水噴淋，以防水珠飛濺傷人。
道路運輸事故處置應急預案篇八
為了加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務院《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規(guī)定制定本預案。
本預案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運輸事故。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物運輸過程中，由于自然、人為、技術或設備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故，火災、爆炸、毒物泄漏等事故。
（一）協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障；
（三）協(xié)助調(diào)查分析事故原因。
根據(jù)有關要求，我局成立道路危險貨物運輸事故應急領導小組。組長由局行政主要負責人擔任，副組長由局具體分管負責人擔任，成員由局各相關科室負責人組成，成員單位由各危運企業(yè)負責人組成。領導小組辦公室設在局安監(jiān)辦，具體承辦應急工作的有關事項。應急預案啟動后，領導小組成員未經(jīng)組長批準不得離崗，外出或有特殊情況不能履行職責時，由所在單位按職務高低遞補。
應急領導小組職責：
3.對全縣道路危險運輸事故應急工作作出決策并進行監(jiān)督和指導；
4.緊急指揮調(diào)度全縣應急運力，完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務；
6.承辦上級交辦的其他工作。
我縣道路危貨運輸企業(yè)要按照運輸危險貨物品名建立應急車輛、人員檔案，并上報應急領導小組備案。運輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運輸企業(yè)所屬的危貨運輸車輛，車輛技術等級必須達到一級，并配有必要的人員防護和施救設備以及gps等通訊設備。駕駛員、押運員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，政治業(yè)務素質(zhì)高，技術水平良好，身體健康。
全縣道路危貨運輸企業(yè)要建立和完善道路危險貨物運輸事故報告制度，明確部門和人員的責任、義務和權利，確保信息暢通，發(fā)生道路危險貨物運輸事故時，要按報告程序及時逐級上報。
（一）報告程序：
1.車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向縣交運局及有關部門報告，應急領導小組及時向市交通運輸局報告。
2.車籍所屬轄區(qū)外（省內(nèi)）發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向本縣交運局和有關部門報告，企業(yè)所在地的縣交運局要及時向市交通運輸局報告。
3.在外省發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向本縣交運局和有關部門報告。
4.外省車輛在我縣發(fā)生事故：縣交運局要及時向市交通運輸局報告。
（二）報告內(nèi)容：
1.事故時間、地點、車輛牌號、車輛類型、運輸危險貨物品名、事故原因、造成的損失等。
2.根據(jù)當?shù)卣蛴嘘P部門的要求，投入道路運輸保障任務的車輛和人員情況。
3.根據(jù)當?shù)卣蛴嘘P部門的要求，本地運力不足，需要應急領導小組協(xié)調(diào)運力支援的專用車輛、人員數(shù)量和執(zhí)行的時間、地點、內(nèi)容等。
4.根據(jù)應急領導小組下達的任務，應急運力不能滿足需要，急需調(diào)整的。
5.執(zhí)行應急領導小組下達的任務，求援車輛遇到突發(fā)事件時。
6.應急任務完成情況。
（一）應急領導小組接到上級或有關部門指令后將立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領導機構迅速將任務下達到有關危貨運輸企業(yè)和部門，根據(jù)實際情況或按上級要求組織實施應急預案。
（二）應急領導小組在按到上級有關部門指令后，立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領導小組迅速將任務下達到有關企業(yè)，并根據(jù)實際情況啟動并組織實施應急預案。
（三）事發(fā)地應急運力緊張時，應及時向應急領導小組報告。應急領導小組根據(jù)應急運力需求情況和應急運輸儲備及使用情況通知有關部門啟動應急運力。應急領導小組無法直接解決的要向上級領導機構報告，請求運力支援。
應急預案啟動后，及時將應急領導機構成員名單、聯(lián)系電話等上報上級應急領導小組，交運局和相關危貨運輸企業(yè)要落實領導值班，值班電話必須24小時開通，直到應急任務完成。
執(zhí)行應急任務的單位必須無條件執(zhí)行命令，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關領導、直接責任人和從業(yè)人員要依法處理，并對危貨運輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格，吊扣車輛運輸證和從業(yè)資格證。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機沒有完成任務的單位領導和責任人將嚴肅處理。
道路運輸事故處置應急預案篇九
根據(jù)《中華人民共和國消防法》和市、區(qū)有關消防安全文件精神，為加強學校消防安全工作，保護師生的生命及國家的財產(chǎn)安全，特制定本應急處置預案：
1、學校電路老化或亂拉亂接臨時線；
2、違章或不當使用電器；
3、食堂人員操作不當；
4、實驗操作不當或易燃易爆物品使用及管理不當；
5、違章點燃明火；
6、亂扔煙蒂、小孩玩火等等。
1、校長為學校消防安全第一責任人，對本校消防安全工作全面負責。
2、根據(jù)消防工作有關法律、法規(guī)，結合學校實際制定學校消防安全管理制度，落實學校消防安全責任制。
3、加強師生員工消防安全教育，普及消防知識；組織消防演練，學會正確使用滅火器材以及掌握逃生的方法。
4、消防設施、消防器材、消防栓及消防通道符合要求；加強消防安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
1、工作時間發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)者除立即撥打119、110報警外，并迅速報告學校領導；校領導即刻指揮各組行動，關閉電源；夜間發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)者要大聲呼救，并立即撥打119、110報警電話，并火速報告學校領導。
2、校領導在接到報告后，應即刻向區(qū)教育局領導匯報。
校領導接警后，在報警的同時應立即組織滅火行動組滅火；初起火點的教職員工要就地取材用各種滅火器材進行滅火。
1、起火點有學生時，發(fā)現(xiàn)者和聽到報警者（教職員工），應迅速打開通道，按照平時消防演練逃生的路線有組織、迅速地疏散學生，如火勢已蔓延，要穩(wěn)定學生情緒等待救援。
2、疏散引導小組立即到達各指定位置（樓梯口、轉(zhuǎn)彎口等），引領學生快速到達疏散集中地，盡量安慰管理好學生，不使學生走失、走散。
3、如有傷者要及時送往醫(yī)院救治；如有學生受傷，要及時通知學生家長。
1、領導小組成員的通訊必須24小時保持暢通。
2、通信聯(lián)絡組接警后，應速到達現(xiàn)場，將相關情況通知各有關方面，向有關領導匯報情況，聯(lián)系引導110到達現(xiàn)場撲救，聯(lián)系醫(yī)療部門實施醫(yī)療救護。
3、安全救護組要就地對傷員展開施救，并迅速送傷員到醫(yī)院救治。
1、火災后應保護好現(xiàn)場，協(xié)助公安、消防部門進行事故現(xiàn)場分析，查明原因。
2、火災發(fā)生，領導要到一線指揮，人、財、物要及時到位，迅速傳遞有關信息，盡最大可能保證師生生命安全，使損失減少到最小。
1、組織領導：學校安全工作領導小組統(tǒng)一組織事故的預防和處理工作，實行分工負責制，一旦發(fā)生事故，實行逐級負責，校長在由校長指揮，校長不在由分管校長指揮，以此類推。
2、工作小組：
總指揮：z
副指揮：zz
（1）疏散引導組：（東）z（南）z（西）z以及所有有關的第一第二班主任；
（2）安全救護組：（東）z（南）z（西）z以及各校區(qū)衛(wèi)生指導師；
（3）滅火行動組：（東）z（南）z（西）z組織所有在場的無其他任務的教職員工；
（4）通信聯(lián)絡組：z
道路運輸事故處置應急預案篇十
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件，制定本方案。
適用于發(fā)生在接送學生途中（有學生在車上）的校車交通事故。
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院；疏散引導組負責疏散其他學生；通訊聯(lián)絡組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡匯報工作；溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責；
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)?，思想素質(zhì)好，安全意識強；
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車；
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責；
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛?cè)?、學生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府（街道辦事處）報告。報告內(nèi)容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人（如：校車租賃公司等），一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
道路運輸事故處置應急預案篇十一
為全面加強學校燃氣安全綜合治理，有效防范燃氣安全事故，維護全校師生生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)結合學校實際，特根據(jù)學校具體情況制定應急預案如下：
組長：
副組長：
成員：
（2）、領導小組職責：
a、組長負責召開領導小組會議，布署學校安全工作，檢查并落實用氣安全工作重大事宜。
b、副組長負責落實學校用氣應急預案的落實情況，處理突發(fā)用氣安全事故，做好領導交辦的其它任務。
c、小組成員負責各年級、各部門突發(fā)用氣安全事故的處理、監(jiān)控報告等事宜，并保證領導小組指令的暢通，做好用氣安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把用氣事故減少到最低限度。
根據(jù)學校實際情況，制定《用氣管理制度》、《用氣安全管理制度》等各項規(guī)章制度，簽訂用氣安全責任狀，嚴格制定學校用氣安全防范預案：
（一）各班主任要經(jīng)常向班級的學生進行用氣安全宣傳，提醒學生在校外要注意用氣安全，防止用氣事故的發(fā)生。
（二）班主任要對本班學生進行用氣安全講解，有重點地做好部分學生的工作，做到警鐘常鳴。
（三）值班教師要對用氣情況進行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反用氣安全規(guī)定的人員進行批評教育，對不聽從教育的要將其報告給相關執(zhí)法單位進行處理。
為了提高師生的用氣安全意識，學校要經(jīng)常組織各類用氣安全知識比賽活動，如利用主題班會觀看用氣安全教育片等，使師生充分認識到用氣安全的重要性和其產(chǎn)生的危害性，提高用氣安全意識和自我保護意識。
1、接警與通知：
事故發(fā)生后，在場人員（包括教職工、學生）必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關、氣力管理部門報案并配合公安開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
2、現(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場保護：
組長：
成員：值日教師、班主任教師等。
（1）、在場人員（包括教職工、學生）應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，應立即將受傷人員送往最近醫(yī)院救治或撥打120給醫(yī)院，撥打120同時向公安機關、管理部門報案并配合公安開展工作。
（2）、教導處要及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院：通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
（3）、一旦發(fā)生用氣事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職工要對學生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
3、聯(lián)絡、教育：
組長：
成員：各班主任。
（1）、接到校長通知啟動預案后，聯(lián)絡小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的`簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
（2）、各班主任要分別做好教師和學生的教育工作，穩(wěn)定師生情緒，以免引起不必要的混亂；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由領導小組統(tǒng)對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
道路運輸事故處置應急預案篇十二
為了加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度地降低對生命、財產(chǎn)安全的威脅，保護環(huán)境，根據(jù)上級文件精神的有關規(guī)定制定本預案。
本預案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運輸事故。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物運輸過程中，由于自然、人為、技術或設備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故，火災、毒物泄漏等事故。
(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障;。
(二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設備的道路運輸人保障;。
(三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。
根據(jù)有關要求，我局成立道路危險貨物運輸事故應急領導小組。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：各科室主要負責人。
領導小組下設辦公室，設在安全科，主任：xxx。領導小組在縣政府和交通局領導下，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作。
縣內(nèi)各道路運輸企業(yè)要成立相應處理工作領導小組，確保救助工作迅速開展。
應急領導小組職責：
1.負責全縣道路危險貨物運輸事故、道路運輸保障任務的組織與協(xié)調(diào)工作。
4.緊急指揮調(diào)度全縣應急運力，完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務。
5.全縣危貨道路運輸企業(yè)也要成立相應的組織機構，負責本企業(yè)道路危險貨物運輸事故的施救等工作。
6.承辦上級交辦的其他工作。
我縣道路危貨運輸企業(yè)要按照運輸危險貨物品名建立應急車輛、人員檔案，并上報局應急領導小組備案。運輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可的危貨運輸企業(yè)所屬的危貨運輸車輛，車輛技術等級必須達到一級，并配有必要的人員防護和施救設備以及gps等通訊設備。駕駛員、押運員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，且業(yè)務素質(zhì)高，技術水平良好，身體健康。
縣內(nèi)道路危貨運輸企業(yè)要建立和完善道路危險貨物運輸事故報告制度，明確部門和人員的責任、義務和權利，確保信息暢通，發(fā)生道路危險貨物運輸事故時，要按報告程序及時逐級上報。
報告程序：
1.車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向有關部門報告，應急領導小組及時向縣交通主管部門報告。
2.車籍所屬轄區(qū)外(省內(nèi))發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向本縣主管部門報告，企業(yè)所在地的主管部門要及時向縣交通局報告。
3.在外省發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向本縣主管部門和有關部門報告。
4.外省車輛在我縣發(fā)生事故：要及時向縣交通主管部門、及相關部門報告。
報告內(nèi)容：
事故時間、地點、車輛牌號、車輛類型、運輸危險貨物品名、事故原因、造成的損失等;。
2.根據(jù)當?shù)卣蛴嘘P部門的要求，投入道路運輸保障任務的車輛和人員情況;。
4.根據(jù)應急領導小組下達的任務，應急運力不能滿足需要，急需調(diào)整的。
5.執(zhí)行應急領導小組下達的任務，求援車輛遇到突發(fā)事件時;。
6.應急任務完成情況。
(一)應急領導小組接到上級或有關部門指令后將立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領導機構迅速將任務下達到有關危貨運輸企業(yè)和部門，根據(jù)實際情況或按上級要求組織實施應急預案。
(二)應急領導小組在接到上級有關部門指令后，立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案，應急領導小組迅速將任務下達到有關企業(yè)。根據(jù)實際情況啟動并組織實施應急預案。
(三)事發(fā)地應急運力緊張時，應及時向上級應急領導小組報告。應急領導小組根據(jù)應急運力需求情況和應急運輸儲備及使用情況啟動應急運力。請求運力支援。
應急預案啟動后，及時將應急領導機構成員名單、聯(lián)系電話等上報上級應急領導小組，領導小組和相關危貨運輸企業(yè)要落實領導值班，值班電話必須24小時開通，直到應急任務完成。
執(zhí)行應急任務的單位必須無條件執(zhí)行命令，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關領導、直接責任人和從業(yè)人員要依法處理，并對危貨運輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格，吊扣車輛運輸和從業(yè)資格證。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機沒有完成任務的單位領導和責任人要嚴肅處理。
道路運輸事故處置應急預案篇十三
為規(guī)范學校食品安全事故應急處置工作，及時高效、合理有序地處理食品安全事故，把損失減少到最小，根據(jù)《突發(fā)事件應對法》、《食品安全法》、《國家重大食品安全事故應急預案》等法律法規(guī)和規(guī)章要求，結合學校的實際情況，制定本預案。
組長：
副組長：
組員：
（一）及時報告。發(fā)生食品安全事故后，有關人員立即向?qū)W校食品安全事故應急處置領導小組報告；立即停止生產(chǎn)經(jīng)營活動，封存導致或者可能導致食品安全事故的食品及其原料、工具及用具、設備設施和現(xiàn)場。
自事故發(fā)生之時起2小時內(nèi)向所在地衛(wèi)健部門和市場監(jiān)督管理部門報告，報告內(nèi)容有：發(fā)生食品安全事故的單位、地址、時間、中毒人數(shù)及死亡人數(shù)，主要臨床表現(xiàn)，可能引起中毒的食物等。并按照相關監(jiān)管部門的要求采取控制措施。
（二）立即搶救。學校負責人在第一時間組織人員，立即將中毒者送醫(yī)院（120）搶救。
（三）保護現(xiàn)場。發(fā)生食物中毒后，在向有關部門報告的同時要保護好現(xiàn)場和可疑食物，病人吃剩的食物不要急于倒掉，食品用工具容器、餐具等不要急于沖洗，病人的排泄物（嘔吐物、大便）要保留，提供留樣食物。
（四）配合調(diào)查。學校食堂負責人及有關工作人員，要配合食品安全監(jiān)督管理部門進行食品安全事故調(diào)查處理如實反映食品安全事故情況。將病人所吃的食物，進餐總?cè)藬?shù)，同時進餐而未發(fā)病者所吃的'食物，病人中毒的主要特點，可疑食物的來源、質(zhì)量、存放條件、加工烹調(diào)的方法和加熱的溫度、時間等情況如實向有關部門反映。
對事故延報、慌報、瞞報、漏報或處置不當?shù)?，要追究當事人責任；學校食品安全事故應急處置領導小組要組織力量做好中毒人員的安撫工作，確保不讓事態(tài)擴大，任何個人不得自行散布事故情況信息，造成嚴重后果的要追究其法律責任。
道路運輸事故處置應急預案篇十四
(一)目的。
為進一步加強我校安全工作，積極應對可能發(fā)生的安全事故和突發(fā)事件，及時、有序、高效地開展應急處置工作，最大限度地避免或減少師生傷亡和財產(chǎn)損失，保障學校教育教學活動的正常開展，維護學校和社會的穩(wěn)定，根據(jù)上級有關文件精神及教育法律法規(guī)的要求，特制定本預案。
(二)工作原則。
1．以人為本，快速反應。本著“先控制、后處置，救人第一、減少損失”的原則，把保障師生生命安全作為應急處置的首要任務，最大限度地避免或減少安全事故或突發(fā)事件對師生生命的威脅和危害。充分發(fā)揮人的主觀能動性，將應急處置工作納入學校管理工作之中，建立安全事故和突發(fā)事件快速反應機制，保證人力、物力、財力的儲備，確保報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)的緊密銜接，及時妥善應對。
2．依法規(guī)范，科學應對。依據(jù)有關法律法規(guī)，建立安全事故和突發(fā)事件應急機制，做到預案依法制定，管理規(guī)范運行。把安全事故和突發(fā)事件的預防工作作為學校安全工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務。科學安排報告、救援程序，各行動小組形成整體合力，切實增強處置安全事故和突發(fā)事件的能力。
3．統(tǒng)一領導，積極參與。學校安全事故和突發(fā)事件應急處置工作，由學校安全事故和突發(fā)事件應急處置領導小組統(tǒng)一指揮，各類安全事故或突發(fā)事件，根據(jù)事件事故性質(zhì)，各相關部門、人員有義務參與處理，不得推諉、回避。
(三)預案適用范圍。
本預案適用于轄區(qū)內(nèi)各小學、幼兒園發(fā)生的.可能發(fā)生人員死亡或群體重傷及可能造成重大直接經(jīng)濟損失的安全事故，以及其它性質(zhì)比較嚴重、有可能影響正常教育教學秩序的突發(fā)性事件。主要包括：
3．學校危險藥品安全事故。
4．學校工程建設和危房安全事故。
5．學校特種設備安全事故。
6．學校大型戶外或外出活動安全事故。
7．學校外來暴力侵害事故。
8．學校食物中毒安全事故。
9．學校流行傳染疾病安全事故。
10．學校遭受自然災害安全事故。
11．其它造成人員傷亡、財產(chǎn)重大損失的安全事故。
12．其它影響正常教育教學秩序的突發(fā)性事件。
二、應急處置組織及工作職責。
成立姜堰市z中心小學安全事故和突發(fā)事件應急處置領導小組，下設7個具體工作組，在領導小組統(tǒng)一組織安排下開展工作，辦公室設在z中心小學校長室。
(一)領導小組成員：
組長：z。
副組長：z。
成員：z。
辦公室主任：z勞任怨聯(lián)絡員：z。
領導小組負責組織實施各類安全事故或突發(fā)事件的應急處置工作，加強有關部門、人員之間的溝通與協(xié)作，決定應急處置工作中的決策和措施，確保各類安全事故或突發(fā)事件的應急處置工作及時、有序、高效地進行。
(二)工作組任務分工及職責要求。
1.現(xiàn)場指揮組。
組長：z。
副組長：z。
通訊員：z。
工作職責：
(1)聽取事故或事件情況簡要匯報，迅速制定應急處置方案。
(2)按照方案協(xié)調(diào)相關部門、人員組織救援或處理事件。
(3)及時向指揮部及有關領導匯報工作進展情況。
(4)對各工作組的工作進行調(diào)度，研究工作措施，安排部署下一步工作內(nèi)容。
2.傷員救治組。
組長：z。
副組長：z。
工作職責：
(1)迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場，調(diào)查了解人員傷亡情況，及時制定救護方案，搶救傷員。
(2)協(xié)調(diào)全市各醫(yī)院對事發(fā)現(xiàn)場中受傷人員及時進行救治。
(3)協(xié)調(diào)血站、疾控部門做好受傷人員的供血和防疫工作。
3.后勤保障組。
組長：z。
副組長：z。
工作職責：
(1)在事故或事件處理過程中，進行超前或動態(tài)預測，及時調(diào)度、采購、運輸，為應急處置工作提供必要的物資保障。
(2)準備所需資金，確保及時足額到位。
(3)安排受傷及傷亡人員家屬事故或事件處理期間的生活。
4.交通治安組。
組長：z。
副組長：z。
工作職責：
(1)迅速調(diào)集人員，配合公安部門組織事發(fā)現(xiàn)場人員疏散和警戒工作。
(2)協(xié)助維護現(xiàn)場治安，防止事發(fā)現(xiàn)場人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生。
(3)協(xié)助現(xiàn)場指揮組組織調(diào)動運輸工具。
(4)幫助維護事發(fā)現(xiàn)場附近交通秩序。
5.媒體協(xié)調(diào)組。
組長：z。
副組長：z。
工作職責：
(1)了解事故及救援工作情況，現(xiàn)場接待媒體記者。
(2)配合媒體進行新聞報道，全面通報情況，確保正確輿論導向。
(3)負責起草事故處理相關文字材料。
6.事故調(diào)查及善后工作組。
組長：z。
副組長：z。
工作職責：
(1)負責指導學校安撫受害師生及其家屬。
(2)協(xié)調(diào)物資保障組安排更多精品源自方案。
道路運輸事故處置應急預案篇十五
為應對學校突發(fā)火災事故，及時、有序、高效地做出相應處理，保證全校師生的人身生命安全，最大限度減少學校的損失和負面影響，保證學校教育教學工作的順利進行，維護社會的穩(wěn)定，根據(jù)學校實際情況并結合有關部門的法律、法規(guī)，特制定本項預案。
1、早預防。要求學校全體師生牢固樹立安全第一的意識，始終保持高度的警惕性，精心組織、周密部署學校的各項教育教學活動及后勤服務工作，堅持依法辦學，規(guī)范操作，及時排查和消除學校的各種消防隱患。
2、早發(fā)現(xiàn)。落實責任到人，嚴格執(zhí)行學校的各項規(guī)章制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時上報，采取相應整改措施。
3、早報告。要求嚴格執(zhí)行消防安全制度，定期自查，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級有關部門報告。
4．早救治早隔離。要求執(zhí)行誰發(fā)現(xiàn)誰首先受理的制度，發(fā)現(xiàn)消防事故，立即組織人員疏散，撥打火警電話，控制局面，最大努力阻止火災的進一步發(fā)展；發(fā)現(xiàn)傷情或病情，立即組織人員送醫(yī)院救治。
副組長：
成員：
校內(nèi)一旦發(fā)生事故，領導小組成員應該立即就位。由組長統(tǒng)一指揮。副組長、組員緊密配合，校園一旦發(fā)生安全事故，保證信息聯(lián)絡暢通，車輛、人員疏散及時。
1．組長職責：
（2）在第一時間向中心校和報告情況；
（3）組織力量并全程指揮其他各職能人員投入工作；
（4）認真執(zhí)行上級教育行政部門和部門的有關指示。
（5）負責事故的調(diào)查、分析和處理，查找原因和責任。
2、現(xiàn)場控制人員職責：
（1）控制現(xiàn)場，做好人員的疏散自救工作，維護秩序，防止發(fā)生混亂局面；
（2）組織班主任管理好學生；
3、后勤保障人員職責：
（1）做好通訊聯(lián)絡，車輛調(diào)配、道路暢通、醫(yī)療救護的后勤工作；
（2）做好上級來人和家長的接待，必要時為上級工作組現(xiàn)場辦公做好后勤服務工作。
4、信息資料人員職責：
（1）采集突發(fā)事故全過程的各種信息資料；
（2）撰寫有關突發(fā)事故的.書面報告，整理取證材料；
（3）盡早向知情者、見證人調(diào)查事故起因，掌握好事故的第一手資料；
（4）做好相關數(shù)據(jù)的分類統(tǒng)計、分析工作。
5、通信聯(lián)絡人員職責：
（1）在第一時間向鄉(xiāng)中心校和通報情況；
（2）做好學校內(nèi)部的通信聯(lián)絡工作。
1、迅速組織有關人員利用滅火器現(xiàn)場進行撲救。
2、根據(jù)火勢如需報警立即用電話或手機報告消防中心（電話119），報告內(nèi)容包括：學校名稱、詳細地址、聯(lián)系電話、報警人及現(xiàn)場火情。
3、在向?qū)W校、鄉(xiāng)中心校和領導報告同時，派出人員到主要路口等待引導消防車。
4、組織師生迅速有序地疏散到安全地方，不得組織學生搶險，教師撲救要在確保人員安全的情況下進行。
5、學校有關人員第一時間立即搶救受傷人員（有重傷員迅速撥打120進行搶救），在消防隊到來之前切掉火區(qū)電源，帶上滅火器材和使用消防設施進行初期滅火，搶救學校財產(chǎn)，盡可能使學校財產(chǎn)損失降到最低限度，原則是“先救人，后救物”。
6、領導小組成員，對校園起火原因及財產(chǎn)損失情況進行細致的調(diào)查，記錄在案，寫出書面報告向匯報。
1、領導小組組長不在的情況，應由副組長（或現(xiàn)場最高行政職務）任現(xiàn)場總指揮。
2、相關人員不在場，由現(xiàn)場總指揮臨時指派。火災事故處理小組成員在事故處理時必須各盡其責，不得推諉、扯皮；危急情況下，可自行處理后再報告。
3、學校其他教職工在火災事故發(fā)生時，都負有緊急通知、匯報、參與搶救和做好穩(wěn)定工作的職責。對于不盡責，尤其是玩忽職守的有關人員，必須予以嚴肅處理。
4、凡接到重特大火災事件緊急報告后，行動遲緩、措施不力，致使事故蔓延、擴大的要依法追究有關人員的法律責任。
5、接報處理。接到重特大火災事件報告后，接報者應詳細記錄報告者的姓名、聯(lián)系方式及火災事件發(fā)生的時間、地點、事故基本情況、現(xiàn)狀及趨勢等內(nèi)容，必要時復述一遍。并迅速將火災事件記錄的內(nèi)容向校長匯報，同時按有關規(guī)定及時向上級有關部門報告。
6、現(xiàn)場保護。事件發(fā)生后，現(xiàn)場教職工在迅速組織搶險救護工作的同時，要對事故現(xiàn)場實行嚴格的保護，防止與重特大火災事故有關的殘骸、物品、文件等被隨意挪動或丟失。
7、報告內(nèi)容：火災事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)，事故簡要經(jīng)過，事故發(fā)生原因的初步判斷，事故發(fā)生區(qū)已采取的措施和事故控制情況以及報告人、報告單位。事故現(xiàn)場情況、傷亡人數(shù)發(fā)生變化后，學校應及時進行補報。
特別要求：火災事故發(fā)生時，任何人不得指揮或允許學生參加滅火、搶險和救護工作。
道路運輸事故處置應急預案篇十六
為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結合我縣實際，特制定本預案。
本預案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：
道路交通事故發(fā)生后，應急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領導下，成立由縣長任組長，分管副縣長任副組長，有關部門主要負責人為成員的特大道路交通事故應急處置領導組，負責統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應急處置工作，研究解決應急處置工作中的有關問題。
領導組下設辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負責人任主任，有關部門負責人任副主任。主要任務是督促有關部門、單位落實領導組的各項決策、命令；協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。
為加強對事故現(xiàn)場處置工作的領導，成立現(xiàn)場處置領導小組，由一名副縣長任組長，事故發(fā)生地政府領導、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險等部門負責人任副組長。現(xiàn)場處置領導小組下設四個專業(yè)組：
（一）搶險組：由事故發(fā)生地政府負責，事故發(fā)生地政府負責人任組長。主要任務是組織當?shù)毓才沙鏊⑽溲b、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場，及時了解、控制現(xiàn)場情況，搞好現(xiàn)場警戒，維護現(xiàn)場秩序，及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，隨時與縣領導組辦公室保持聯(lián)系，確保信息暢通。
（二）救護組：由縣衛(wèi)生局負責，縣衛(wèi)生局局長任組長，各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負責人任副組長。主要任務是組織醫(yī)療救護隊伍、車輛趕赴現(xiàn)場，設立現(xiàn)場臨時搶救中心，及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，調(diào)動醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
（三）事故調(diào)查組：由縣公安局負責，縣公安局局長任組長。主要任務是組織交警、消防等部門及當?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場警戒，維護現(xiàn)場秩序，疏導現(xiàn)場周圍交通，勘查現(xiàn)場，調(diào)查取證，并會同有關部門清理事故現(xiàn)場，撲滅火災，排除險情，恢復道路交通秩序，積極參加救護和理賠等工作?，F(xiàn)場勘查可根據(jù)需要商請縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。
（四）善后處理組：由事故發(fā)生地政府負責，事故發(fā)生地政府負責人任組長，保險公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關部門負責人任副組長。主要任務是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。
（一）事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后，在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時，要在1小時內(nèi)核實清楚情況并向縣公安局報告，縣公安局迅速報告縣委、縣政府。
（二）各有關部門接到報告或接到縣委、縣政府的通知后，要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場參加現(xiàn)場處置工作。
（三）首先到達事故現(xiàn)場的部門，要在盡量保護現(xiàn)場的情況下，全力搶救傷員和財物，防止事態(tài)進一步擴大及違法犯罪分子趁火打劫。
（六）特大道路交通事故的各項處理工作結束后，各有關部門要寫出書面總結報縣領導組辦公室。
道路運輸事故處置應急預案篇十七
為切實做好20xx年全縣交通運輸系統(tǒng)防汛救災工作，保證安全暢通，有效控制和解除險情，最大程度地避免和減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，根據(jù)縣政府防汛工作會議精神和市局防汛工作指導意見，結合我縣交通運輸系統(tǒng)實際，制定20xx年防汛工作方案。
防汛工作事關人民生命財產(chǎn)安全，事關經(jīng)濟建設和社會穩(wěn)定。要充分認識水患的嚴峻性，堅決克服水患意識淡薄，麻痹思想和僥幸心理，增強責任感、緊迫感。如遇超標準洪水，要全力搶護，保證交通主要設施安全，要有應急處理措施，最大限度地減少洪澇災害損失。一旦遭遇洪水威脅和破壞，完成搶修任務，保證公路的正常通行。堅持防洪防澇并重，防汛抗旱兩手抓，保證完成交通部門防汛抗旱工作任務。
按照縣防汛指揮部成員單位職責界定，交通系統(tǒng)各單位防汛工作職責如下：
公路局：負責縣域內(nèi)國道、省道等干線公路交通的防洪安全，及時組織人力、物力對水毀公路、橋涵進行修復，保證道路暢通。
農(nóng)村公路管理所：負責縣域內(nèi)農(nóng)村公路交通的防洪安全，及時組織人力、物力對農(nóng)村公路水毀公路、橋涵進行修復，保證道路暢通。
運管局：負責組織協(xié)調(diào)大洪水搶險救災物資及撤離人員的運送。
執(zhí)法所：負責維護大洪水致災現(xiàn)場秩序；協(xié)助公安部門確保險情路段道路暢通。
縣汽運總公司、市運客運公司：負責組織防汛搶險、救災及重點渡汛工程的物資運輸。
局機關：負責防汛期間班子成員之間的通訊聯(lián)絡及交通系統(tǒng)內(nèi)部防汛管理和協(xié)調(diào)工作。
為明確責任，加強檢查與監(jiān)督，對照各單位職責，局防汛指揮部成員分工如下：
xx：對全局防汛工作負總責，統(tǒng)一指揮全局防汛工作。
xx：分管局機關防汛工作，負責局防汛指揮部日常工作，協(xié)助局長協(xié)調(diào)全系統(tǒng)防汛工作。
xx：負責公路局防汛工作。
xx：負責交通發(fā)展公司防汛工作。
xx：分管運管局、縣汽運總公司、市運光山公司防汛工作。
xx：分管農(nóng)村公路管理所防汛工作。
xx：分管執(zhí)法所防汛工作。
各單位行政一把手為本單位防汛工作第一責任人。
全系統(tǒng)預備防汛搶險人員120人，車輛40臺。其中：公路局30人，車10臺；運管局20人，組織社會車輛10臺；執(zhí)法所30人；縣汽運總公司30人，車10臺；市運客運公司30人，客車10輛。如遇特大洪水或險情，各單位人員由單位第一責任人帶隊，車輛由單位分管領導帶隊參加搶險任務（各單位搶險人員名單報局防汛辦公室，辦公室設在局業(yè)務股）。
1、強化防汛意識。各單位要切實加強防汛工作領導，精心組織，積極準備，全面履行《防洪法》職責和義務，增強水患意識，牢固樹立居安思危、常備不懈的思想，積極主動地做好防汛工作。
2、嚴格落實防汛責任制。全面落實行政一把手負責制，做到思想到位、工作到位、指揮到位、投入到位。班子成員及有關人員都要做到責任清楚，任務明確，各司其職，各負其責，密切配合。
3、嚴明防汛工作紀律。防汛工作責任重大，各單位要從全局的高度，從人民群眾生命財產(chǎn)安全出發(fā)，充分認識防汛工作的重要性，嚴格遵守有關規(guī)定，服從命令，聽從指揮。凡因工作瀆職、消極怠慢、推諉扯皮等貽誤工作造成損失的.，要堅決追究有關領導和當事人的責任。
4、各單位要在汛期來臨之前，對本單位的基礎設施、公路、橋梁、生產(chǎn)車間、場、站、施工工地、車輛安全狀況全面進行一次排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)之中，把防汛與“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”及安全生產(chǎn)專項整治活動緊密的結合起來，確保防汛和安全生產(chǎn)兩不誤，保證安全渡汛。
5、防汛期間各單位一把手因公、私外出，必須向局主要領導請假，否則，按違紀處理。各單位要堅持24小時值班制度。如遇險情搶險人員、車輛要保證隨叫隨到，確保萬無一失。
道路運輸事故處置應急預案篇十八
消防安全工作系xx小學廣大師生的生命、財產(chǎn)安全，為了預防和減少學?；馂氖鹿实陌l(fā)生，保障師生生命安全和國家財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《貴州省消防條例》及《學校消防設施設備配備標準》的精神和要求，特制定本預案。
1、xx小學校園火災事故應急處置領導小組
組長：
副組長：
成員：
2、學校成立火災事故應急處理小組必須由學校第一責任人負責現(xiàn)場指揮，包括：滅火行動組，疏散引導組、通訊聯(lián)絡組、人員救護組、物品管理組、后勤保障組。要求責任落實到具體人員。
1、分析可能引起事故的原因
電線電化、亂拉亂接臨時線、違章使用電爐和其他電器設備、液化煤氣和煤爐共用、實驗操作不當、易燃易爆物品使用保管不當、違章動用明火、亂扔煙蒂、小孩玩火等是可能相起學?；馂牡闹饕?。
2、采取針對性的預措施
（1）校長是學校消防安全第一責任人，對本校的消防安全工作全面負責，根據(jù)消防法律、法規(guī)，結合實際制定學校消防安全管理制度，落實學校消防安全責任制。
（2）制定并完善學?；馂氖鹿侍幹妙A案，制定防火計劃，繪制逃生指示圖，確保師生知曉率為100%。
（3）經(jīng)常性對地師生員工進行消防安全教育和逃生演練，普及基本消防知識，學會正確使用滅火器材，掌握逃生方法，提高師生的消防安全意識，增強防火的自覺性。
（4）按照《貴州省學校消防設施設備配備標準》配置學校消防設施設備，堅持定期對消防設施設備進行檢查、維修和更新，發(fā)現(xiàn)火災隱患要及時整改。保持通道暢通，不堆物。
一旦發(fā)生火災，一般應按下列程序處理
1、由學校行牽頭組織學校消防安全應急分隊、教導處、班主任等參與的現(xiàn)場指揮部，指導和幫助學校共同處理。
2、啟動預案，各工作小組按照職責開展工作，以“保護師生人身安全”為第一原則，迅速按平時消防演練逃生的線路迅速疏散學生，并將師生安置到安全場所。
3、如有傷者要及時就近送往鄉(xiāng)級以上醫(yī)院救治；如有學生受傷，要及時通知家長。
4、等待急救車到來期間，由學校滅火行動組在保證安全的前提下進行撲救。
1、解除應急狀態(tài)。突發(fā)事故應急處置工作完成或現(xiàn)場危險狀態(tài)消除和得到控制后，學校宣布解除應急狀態(tài)，開展善后工作。
2、實施救濟救助。調(diào)查統(tǒng)計突發(fā)事故影響和損失程度，做好安撫工作，清理現(xiàn)場。
3、調(diào)查總結。配合消防部門調(diào)查事故，分析原因，責任單位寫出應急處置
綜合情況書面材料，向教管中心和派出所匯報，并在廣大師生中開展舉一反三的教育工作。
道路運輸事故處置應急預案篇十九
該事故發(fā)生后，各級領導非常重視，相繼作出重要指示，縣交通局專門召開緊急會議，分析事故原因，布置落實夏季行車的安全措施，預防和控制事故的發(fā)生;根據(jù)上級的要求結合本公司實際提出以下幾方面的要求;希全體司乘人員在今后的工作生活中做好：
一、現(xiàn)時季節(jié)高溫天氣，晝長夜短，晚上個別駕駛員休息不好，導致第二天開車注意力不集中，易發(fā)生交通事故。因此，注意休息好是保障駕駛安全的關鍵;全體司乘人員要注意休息，晚上集體宿舍一律不準打“紅五、麻將”，22時前必須休息，以保持充足的睡眠時間，確保次日精神充沛。中午班次間隔較長的車輛，司乘人員要抓緊時間休息，運行中司乘人員感覺身體不適要及時向公司匯報，不能疲勞出車。
二、高溫天氣易使人出現(xiàn)煩躁情緒，引發(fā)個別駕駛員開“斗氣車”，從而發(fā)生駕駛失控，出現(xiàn)交通事故;因此全體駕駛員必須做到“寧停三分，不搶一秒”、“禮讓三先”，嚴格遵守通行和速度的規(guī)定，按標志、標線運行。暑期學生放假，經(jīng)常在公路上玩耍，因而通過村莊、路口要密切注意，防止兒童突然竄出，天氣炎熱，農(nóng)民早出晚歸，早上或傍晚時分，公路上騎摩托車、自行車人流增多，要減速慢行注意避讓。遇前方車輛上下客時，注意上下車乘客動態(tài)，慎防從車前車尾沖出。以確保行車安全。乘務員要經(jīng)常注意駕駛員的情緒，發(fā)現(xiàn)駕駛員有“斗氣”情緒要及時予以勸導和制止。
三、著重抓好車輛技術狀況的管理，公司機務科要對所有車輛進行一次全面檢查，尤其是對油路和電路的檢查與養(yǎng)護，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時進行維修;不要對車輛電路私自進行改裝，預防因私自加裝的附屬電器設備短路引發(fā)的車輛火災現(xiàn)象發(fā)生。要對所有車輛的輪胎進行一次核查,凡磨損嚴重的一律更換。
四、要進一步嚴格車輛安全檢查制度，全體駕駛員要認真做好車輛運行的“三檢”工作，所有車輛夜間回場后，要認真進行車輛例行檢查。早上第一班到達縣城，必須進站門檢，凡未按規(guī)定進站門檢的，一律按公司規(guī)定從嚴處罰。嚴禁發(fā)生“病車”上路現(xiàn)象。
六、乘務員要嚴格把好危險品檢查關，杜絕危險品上車。要做好旅客的安全宣傳工作，車輛起步、彎道、路面較差路段，(特別是底本路段)應時常提醒乘客站好、坐穩(wěn)、拉好扶手，密切注意慎防乘客頭手伸出窗外，嚴格把好車門關，做到車未停好不開門。下車時應提醒乘客注意來往車輛,謹防乘客自行打開車門下車因而發(fā)生旅客傷亡事故。
道路運輸事故處置應急預案篇二十
1．必須建立切實可行的消防安全管理制度。
2．配齊合格的消防器材，按照標準安裝應急照明燈及疏散標志，并保持完好，隨時保證使用。
3．禁止學生攜帶煙花、爆竹等易燃易爆物品進校。
4．加強實驗室管理，對易燃易爆實驗用品要有專人負責保管，隨用隨領。
5．要有專人經(jīng)常檢查電路電線、電器設備等，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
6．嚴格校內(nèi)用火、用電管理。對食堂、倉庫、實驗室、圖書館、宿舍等要嚴格按照防火規(guī)定管理使用。
7．加強對寄宿學生的防火安全教育和管理。不得擅自拉設電線或使用學校規(guī)定以外的電器。
8．體育館、食堂等的樓梯、樓道、樓門等嚴禁堆放雜物，大門不得上鎖，保持暢通。
9．向?qū)W生傳授和普及防火、滅火、逃生知識，每學期組織開展消防安全疏散逃生演練。學校組織開展集體活動前，要制定防火應急預案。
10．禁止學生到火場救火。
（一）、指揮部：事發(fā)現(xiàn)場最高負責人（xx）
成員：xx
職責：
2.根據(jù)火情，決定是否通報人員疏散并組織實施；
3.消防隊到達后，及時向消防隊的火場總指揮報告情況，按照統(tǒng)一布置，帶領員工貫徹執(zhí)行。
（二）、按分工、職責下設三個大組：
1.滅火行動組
負責人：xx
職責：
（1）及時向總指揮、應急領導小組報告事故現(xiàn)場及處理情況，必要時請求援助，并接受其領導，落實指令。
（2）指揮、檢查、督促各應急救援工作小組做好搶險救援、信息上報、善后處理工作。
第一小組：聯(lián)絡組(人事處)
組長：xx
職責：負責對事故救援過程中的各職能小組進行聯(lián)絡協(xié)調(diào)，做好聯(lián)系社會各救援力量的溝通工作。
成員：xx等多人
第二小組：滅火組（教務處）
組長：xx
職責：在消防隊到達之前全力滅火，關閉防火門，控制火勢，保障應急照明，為安全疏散創(chuàng)造條件。
成員：xx、校志愿消防隊等多人
2.疏散引導組
負責人：xx
職責：
（1）及時向總指揮、應急領導小組報告事故現(xiàn)場及處理情況，必要時請求援助，并接受其領導，落實指令。
（2）指揮、檢查、督促各應急救援工作小組做好搶險救援、信息上報、善后處理工作。
第一小組：疏散組(德育處)
組長：xx
職責：負責對事故現(xiàn)場及周圍人員進行防護指導、人員疏散及物資轉(zhuǎn)移等工作。接警后，督促所有員工立即離開工作崗位，從安全道路有秩序地撤離。并根據(jù)各部門負責人提供的工作人數(shù)及訪客登記資料核查人員情況。安全撤離后，防止教職員工、學生未經(jīng)許可重返事故現(xiàn)場。
成員：xx、班主任等多人
第二小組：警戒組（教科室）
組長：xx
職責：負責隔離、保護事故現(xiàn)場，禁止無關人員和車輛進入危險區(qū)域，協(xié)助人員搶救和疏散，防止有人借機偷盜和破壞財物。
成員：xx等多人
3.后勤保障組
負責人：xx
職責：
（1）及時向總指揮、應急領導小組報告事故現(xiàn)場及處理情況，必要時請求援助，并接受其領導，落實指令。
（2）指揮、檢查、督促各應急救援工作小組做好搶險救援、信息上報、善后處理工作。
（3）負責現(xiàn)場傷員的搜救、損失設備的安全轉(zhuǎn)移及事故后對被污染區(qū)域的洗消工作，及時控制危險源。
第一小組：水電組(科教室)
組長：xx
職責：根據(jù)現(xiàn)場情況，關閉電源、保證水源。事故后盡快恢復破壞的水、電和通訊設施。
成員：xx等多人
第二小組：急救組（教技室）
組長：xx
職責：負責搶救和臨時處置事故現(xiàn)場傷員，負責護送重傷員到相應醫(yī)院救治。有權禁止人員進入情況不明的現(xiàn)場，防止人員傷亡事故擴大。
成員：xx等多人
第三小組：保障組(總務處)
組長：xx
職責：根據(jù)人員傷亡或失蹤情況，負責聯(lián)絡和接待其家屬，處理有關賠償、撫恤等事宜。
成員：xx等多人
1．火災發(fā)生后，首先通過廣播、電話以及喊話等方式、方法向全體師生員工報警；獲得火災信息的任何人員，都應當在第一時間打119報警，并同時向行政值班和校長報告。行政值班人員及時安排人員在路口接消防車。
2．校長立即啟動火災應急預案，并將學?；馂臓顩r及時向教育局和高新區(qū)報告。聯(lián)絡組協(xié)助校長做好相關工作。
3．在初起火點現(xiàn)場的教職員工，要使用消防栓、滅火器材進行滅火自救。
4．全校師生按照學?；馂膽鳖A案要求，各救援小組、人員迅速趕赴指定位置，滅火組在消防隊到達之前全力滅火，關閉防火門，控制火勢，保障應急照明，為安全疏散創(chuàng)造條件。疏散引導組負責引導、指揮學生安全撤離到安全區(qū)域，在集合地點對學校所有人員進行清點，尋找滯留在現(xiàn)場的人員。
5．急救組應當努力營救事故現(xiàn)場的傷員，并將他們安全轉(zhuǎn)移。
6．警戒組要立即在事故現(xiàn)場和學校周圍設置警戒線，維護現(xiàn)場秩序，引導外部救援人員進入現(xiàn)場，保護學校財產(chǎn)安全。
7．火災撲滅后，必須根據(jù)應急總指揮或消防部門的命令方可解除學校周圍警戒線和事故現(xiàn)場警戒線。
8．協(xié)助有關部門做好疫情監(jiān)測監(jiān)控，生活用水的消毒與監(jiān)測，食品衛(wèi)生檢查監(jiān)控和被污染環(huán)境的消毒處理等工作。
9．了解師生及家屬基本情況、做好受傷者及死者家屬的穩(wěn)定、慰問工作。
10．后勤保障組盡快恢復破壞的水、電和通訊設施。
11．在事件原因未查明之前，任何個人不得私自對外發(fā)布信息。
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