總結(jié)是一個自省和成長的過程,可以讓我們看到自己的成長軌跡和不足之處。在寫總結(jié)之前,我們應(yīng)該先明確總結(jié)的目的和要點。感謝大家的觀看,以下是一些經(jīng)過精心篩選的總結(jié)范文,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
校車接送工作總結(jié)篇一
為規(guī)范幼兒園校車接送過程的管理,保障幼兒的人身安全,杜絕出現(xiàn)漏接.漏送的事情發(fā)生,特制訂以下方案。
一.每天每班跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單,與當班老師確認核實當日乘車。
名單及人數(shù)無誤后,方可上車。
二.如有幼兒因特殊原因更改上、下站點或改乘其它線路車輛,要求家長須提前通知幼。
兒園,跟車老師必須在當日記錄中做特別說明,以免遺漏。
三.接送過程中,要組織好幼兒坐好,注意個別頑皮的,不能讓其隨意開車門.窗,或在車里吵鬧。
四.態(tài)度要熱情,和藹,耐心,詳細記錄家長交代的各項事宜,并清楚的向各班主任交。
五.跟車老師在跟車過程中,必須對照乘車清單,確認每個站點上、下車的幼兒,并在每個相應(yīng)的名字后做記號確認。
六.幼兒上下車,老師必須親自下車,親自護送幼兒并交到家長手中,同時也要做好事。
物的交接。
七.幼兒園通知及各種資料單據(jù),老師應(yīng)親手交給家長,不能讓幼兒轉(zhuǎn)交,及時反饋家。
長意見。
八.接送老師一定要憑上卡接送幼兒,如有食物及藥品,必須聽家長交代清楚后及時登。
記,且要求家長簽名確認。
九.行車過程中,要配合司機注意途中的安全問題,時刻提醒司機安全行車,全權(quán)保障。
幼兒安全。
十.接送完后,要及時清點人數(shù),檢查車輛,如果漏接.漏送要馬上采取補救措施。十一.出現(xiàn)突發(fā)狀況要第一時間保證幼兒安全,并通知學校領(lǐng)導。
校車接送工作總結(jié)篇二
甲方:
乙方:
為嚴格校車交通安全管理,確保校車交通安全,甲乙雙方依據(jù)《xx省校車交通安全管理辦法》有關(guān)規(guī)定,特訂本責任書。甲方是校車交通安全的責任主體,乙方是校車交通安全的直接責任人。
1、甲方同意乙方(車號:_____,_____座客運車輛)從事接送學生運輸服務(wù),有效時間為20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日。
2、乙方提供的車輛必須有的合法的行駛和運營手續(xù)。車輛應(yīng)在醒目處張貼校車標識,配齊安全設(shè)施(包括但不限于滅火器、安全鍾、安全門等)。乙方提供的駕駛員不得有下列情況之一:駕駛證準駕車型與校車不符或無道路旅客運輸從業(yè)資格證的;三年內(nèi)任一個記分周期內(nèi)累計記分滿12分的;發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的;受過刑事處罰的;有精神病史的;有吸毒、酗酒經(jīng)歷的;其它不宜從事校車駕駛工作的。
3、乙方向甲提出校車登記申請時,應(yīng)主動提供車輛的真實、完整、有效的行駛和運營證件、保險單據(jù)的復(fù)印件,駕駛員的.駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復(fù)印件和最近3個月內(nèi)市級以上人民醫(yī)院出具的體檢證明原件。乙方因提供變造、偽造證件的,由乙方承擔一切責任。甲方應(yīng)根據(jù)乙方所提供的資料,及時建立健全校車登記檔案。
4、甲方根據(jù)乙接送學生的數(shù)量和服務(wù)期限,及時足額向乙方支付校車補貼資金。乙方應(yīng)本責任狀有效期內(nèi)按時向甲方提供學生接送服務(wù),并確保學生途中安全,學生在乘車時的一切安全責任由乙方負責。
5、在接送過程中,因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務(wù)的,由乙方安排符合本責任書第2條要求的車輛和駕駛員將學生送到指定地點,并將情況通知學校。嚴禁發(fā)給學生路費讓其自行到?;蚧丶?,更不得甩掉學生不管,如因此引起的責任由乙方承擔。
6、甲方應(yīng)做好學生的乘車安全教育,要求學生遵守乘車秩序,嚴禁干擾駕駛員工作。學生離校時安排專人護送學生上車,并清點好乘車學生人數(shù)。乙方有權(quán)拒絕學生途中下車的要求,在學生到達目的地后,應(yīng)核對乘車學生數(shù),保證不漏一人。
7、乙方有責任與義務(wù)處理接送期間突發(fā)事件,保證學生安全。如遇突發(fā)事件應(yīng)及時通知學校,并視情況拔打緊急求救電話。對突發(fā)事件不予理睬,聽之任之,造成后果的,由乙方負責。
8、乙方車輛駕駛員要強化安全意識,嚴禁酒后開車、疲勞駕駛,嚴禁超速、超員,遵守交通信號及標志。在接送學生時間內(nèi),要注意自身言行、儀表,其思想品行不得有損學校形象,要禮貌待人,不得打罵、侮辱學生,不與學生、教師、家長爭吵,要保持車輛的清潔。
9、乙方應(yīng)對所提供的車輛進行定期檢驗維護,甲方有權(quán)進行監(jiān)督,并提出整改意見。如在本責任書有效期內(nèi),乙方提供的車輛或駕駛員出現(xiàn)不符合本責任書第2條規(guī)定的情況時,甲方將通報公安交管部門并終止乙方接送學生服務(wù),追償已經(jīng)支付的校車補貼資金。
10、本責任書一式兩份,雙方簽字后生效。
甲方(公章):xx鎮(zhèn)新新幼兒園乙方簽字:
20xx年月日20xx年月日。
校車接送工作總結(jié)篇三
很多的學校都會用校車接送學生與老師,那么校車接送。
今年開學以來,我校依據(jù)市、區(qū)《關(guān)于加強農(nóng)村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神,結(jié)合我校實際,開展了一系列專項整治工作,現(xiàn)將我校上半年校車工作管理情況總結(jié)如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全。
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視,成立領(lǐng)導小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導和工作指導,我校成立了校車管理工作領(lǐng)導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長,由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關(guān)會議及文件精神,協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范??茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核》、《接送學生車輛重大事故處理。
應(yīng)急預(yù)案。
》等相關(guān)制度。
3、明確分工,層層落實責任。在規(guī)范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初,我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關(guān)精神,與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作。
責任書。
》,對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設(shè)施,改善校車運營環(huán)境。
在新明村委會的大力支持下,在今年初重新購買一臺64座的新校車,并在車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車雷達,既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學生上下學乘坐校車安全系數(shù)高了。
三、排查隱患,加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴禁超載、超速,在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施,使我校校車各類交通違法行為明顯減少,校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規(guī)范有序。
我園本著“安全第一”的基本原則,以《校車安全管理條例》為方針,時刻緊繃安全之弦,安全度過九十兩月。具體執(zhí)行校車安全。
工作方案。
如下:
一.召開校車駕駛員和校車跟車管理員會議,并組織其進行校車安全行駛學習。建立健全校車管理制度,保障幼兒乘坐校車安全。
1.校車駕駛員皆具有校車駕駛資格;。
2.不超載超速;。
4.校車駕駛員酒后不得駕車;。
5.幼兒上下車時,隨車管理人員應(yīng)在車下引導,指揮,維護上下車秩序;。
7.核實幼兒下車人數(shù),確認乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。
二.對全體教師,幼兒及其監(jiān)護人進行交通安全教育,向幼兒講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應(yīng)急處理技能,并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。
三.召開乘車幼兒家長會,讓家長配合幼兒安全乘車,并在指定的安全路段接送幼兒上下車。
今年開學以來,我校依據(jù)市、區(qū)《關(guān)于加強農(nóng)村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神,結(jié)合我校實際,開展了一系列專項整治工作,現(xiàn)將我校上半年校車工作管理情況總結(jié)如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全。
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視,成立領(lǐng)導小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導和工作指導,我校成立了校車管理工作領(lǐng)導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長,由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關(guān)會議及文件精神,協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范??茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、范文參考網(wǎng)明確分工,層層落實責任。在規(guī)范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初,我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關(guān)精神,與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》,對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設(shè)施,改善校車運營環(huán)境。
在新明村委會的大力支持下,在今年初重新購買一臺64座的新校車,并在車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車雷達,既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學生上下學乘坐校車安全系數(shù)高了。
三、排查隱患,加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴禁超載、超速,在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施,使我校校車各類交通違法行為明顯減少,校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規(guī)范有序。
校車接送工作總結(jié)篇四
1、安全工作是學校的頭等大事,時時處處都要放在突出的位置,全體教職工應(yīng)具有高度的責任感,送車教師要每天加強對乘車學生的安全教育,把學生乘車安全工作抓實、抓緊,為學校創(chuàng)設(shè)一個安全的教育環(huán)境。
2、明確責任,安全第一,校長是學校安全工作的第一責任人,班主任是班級安全工作的第一責任人,任課教師是教學安全工作的第一責任人,校車接送教師是乘車學生來回途中學生人身的安全第一責任人。
1、接送教師每周對學生進行一次乘車安全知識教育,提高學生自護能力。
2、接送教師要按“開發(fā)區(qū)中心校校車接送教師職責”的各項要求給予落實到位。
3、每次上下車接送教師要親自點名,不得落下任何一名乘車學生。
4、車子在行駛的過程中,接送教師要面向?qū)W生,管理到位。
5、每天放晚學送車教師應(yīng)把最后一趟的最后一名學生送到指定地點下車后,自己方能回家,中途不得私自離車,而造成乘車學生無人管理。
1、強化安全意識。
(1)如因接送教師未親自點名而造成個別乘車學生步行返回,途中所產(chǎn)生的一切安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
(2)如因在校車行駛途中,接送教師未面向?qū)W生,未盡到管理責職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費用均有責任人一人承擔。
(3)如因送車教師中途下車,學生無人管理,在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果,均有責任人一人承擔,性質(zhì)特別惡劣,將追究有關(guān)法律責任。
2、對因失職而造成重大事故的,要追求其安全責任直至刑事責任。
為確保學校校車安全工作落實到位,特別定此責任書。
校車接送工作總結(jié)篇五
今年開學以來,我校依據(jù)市教育局通知的精神,結(jié)合我校實際,開展了一系列校車專項整治工作,現(xiàn)將我校校車接送交接工作管理情況總結(jié)如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全。
1、健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
2、領(lǐng)導高度重視,成立領(lǐng)導小組。我校成立了校車管理工作領(lǐng)導小組。組長由校長擔任;分管領(lǐng)導擔任副組長。
1、中小學、幼兒園、總務(wù)處分管領(lǐng)導提前一星期通過qq提醒隨車照管人員按時跟車。跟車頭一天下午,分管領(lǐng)導分別再提醒一次隨車照管人員。
2、隨車照管人員如果有事,要提前調(diào)換,并到政教處填寫《校車隨車人員調(diào)班記錄》,并保證做到,調(diào)換后不隨便亂跟校車。
3、隨車照管人員早晨跟車應(yīng)該做到:
早晨6:10前到幼兒園候車(2號校車6:05前候車),并按要求填寫《校車隨車人員簽到表》。
如果隨車照管人員未按時到位,由校車司機電話通知各部門分管領(lǐng)導,由分管領(lǐng)導安排相關(guān)人員及時替班。
對延誤發(fā)車時間較長的車次,隨車照管人員要電話通知學生家長,及時消除不良影響。
因照管人員不到位,所出現(xiàn)的任何問題,由該照管人員負責。
隨車照管人員調(diào)班,并填寫了調(diào)班記錄,所發(fā)生的問題由調(diào)班后的隨車照管人員負責。
4、早晨校車出發(fā)后:
隨車照管人員上車后,坐在規(guī)定的座位,系好安全帶,安排司機發(fā)車。
每到一個站點,隨車照管人員要親自打開車門,下車組織學生上車,并清點人數(shù)。上車后,提醒學生系好安全帶,并逐個檢查。
一切檢查無誤后,回到座位安排發(fā)車,并填寫隨車記錄。
校車到達學校門口時,隨車照管人員下車,在車門口組織學生下車,并清點人數(shù)。
幼兒園、小學低年級要進行簽字交接,校門口有值日教師,請隨車照管人員仔細填寫交接記錄。
幼兒園最后一班車,隨車照管人員要仔細檢查車上是否有遺留學生。
5、隨車照管人員晚學放學跟車應(yīng)該做到:
每天下午3:10前隨車照管人員到幼兒園傳達室候車,并填寫簽到表,未及時到位,電話通知分管負責人。
接送幼兒、小學低年級時,首先要與幼兒園、小學值班教師一起組織學生上車,認真清點人數(shù),要特別注意乘車人數(shù)的變化,弄清后期到校和中途離校的學生數(shù)。(幼兒園值日教師會將有關(guān)數(shù)據(jù)報給隨車照管人員)確認無誤后,雙方要填寫交接手續(xù)。
隨車教師在車下組織學生上車,學生上車后,提醒學生系好安全帶,發(fā)車,填寫記錄。
學生下車,幼兒園和小學低年級學生要使用接送卡,隨車照管人員要嚴格對照接送卡,確認無誤后方可讓學生走。如果沒有家長接送或者不持接送卡的,要將學生帶回學校,由幼兒園、小學值日教師電話聯(lián)系家長,由家長親自到校來接。
初中、小學高年級學生不用家長接送,隨車照管人員要在車下組織學生下車,嚴禁學生異地下車。
徐家鎮(zhèn)中心學校。
校車接送工作總結(jié)篇六
以前“校車”這個詞可以說是讓每一個人緊繃神經(jīng),全國各地,不斷有校車出事,因為個別人的工作大意,不負責責任,多少個孩子從此我們陰陽兩隔,家長斷腸。
車。在行車過程中,我都會告誡同學們具體做到以下幾點:
3、接送學生時,如有學生沒跟車,及時跟班主任或家長聯(lián)系;
4、車輛行駛途禁止學生在車內(nèi)走動。
二、細致工作、規(guī)范行車。
每次接送我不但核對學生人數(shù),更要核對學生姓名,做到不漏帶一個學生,更不錯帶一個學生,為安全做保障。做好校車司機管理、很多年輕司機都喜歡開快車,開英雄車,為此每次乘車,我都會跟司機聊天說,不要開快車,慢就慢一點,再慢也慢不了幾分鐘,嚴格要求駕駛員遵守交通規(guī)則,謹慎開車,確保安全。
三、做好勾通,服務(wù)至上。
不爭座位了,秩序也井然了!
每天清晨或傍晚,在港城大地上,一輛輛橙色的中巴車載乘著學生穿梭在市區(qū)或鄉(xiāng)村的道路上,這是我市教育實現(xiàn)規(guī)模辦學后出現(xiàn)的又一道亮麗的風景線——學生接送車。目前,我市有較多的學校擁有學生接送車,每天對本校遠道的學生實行校車接送。我們應(yīng)該看到:在實行了校車接送后,教育投資得到集中,辦學規(guī)模得到擴大,教育資源得到共享,學生得到優(yōu)質(zhì)教育,教育事業(yè)得到健康發(fā)展。其次還能服務(wù)于家長、方便于群眾,讓更多的學生每天坐著車來回學校,雨天不受淋,夏天不怕曬,冬天不怕凍,免去家長遠途接送孩子的后顧之憂,使之更安心地工作。然而,由于汽車接送以后,車在路上走,帶來了安全方面諸多不穩(wěn)定因素,學生的在校時間也相對減少了,學校教師與學生家長之間的直接溝通機會的減少,家園聯(lián)系也不夠深入。才能真正地將安全工作落到實處去。對駕駛員的規(guī)范操作規(guī)定:車速一定要限制在規(guī)定速度內(nèi),待人數(shù)清點清楚才能開車,上車里待車上的孩子全都坐穩(wěn)時才能啟動車,到點時應(yīng)該緩慢滑行剎車。對值班教師也有明確的操作規(guī)定:開車前應(yīng)清點坐車總?cè)藬?shù),與家長交接時手續(xù)應(yīng)該清楚,與班級教師交接手續(xù)要清楚,開關(guān)車門時應(yīng)該注意幼兒的手,車輛行駛過程中教師要關(guān)注孩子,防止不安全行為。對班級教師也有明確的操作規(guī)定:對班中孩子經(jīng)常進行安全教育,清楚每天班中汽車接送的孩子總?cè)藬?shù),與車上值班教師的交接手續(xù)要清楚。這些環(huán)節(jié)必須每天堅持規(guī)范操作。
二、隨機教育,讓車箱成為流動的活動室。
車在行駛,車窗外就是一幅幅流動的風景,這是我們隨機教育的大好時機。春天來了,可以讓孩子們看看說說車窗外路邊景色的變化;下雨了,讓孩子們觀察雨滴滴在車窗上的變化;讓孩子學會看交通指示燈,學習交通規(guī)則。一幅幅生動的畫面,一個個真實的場景,既培養(yǎng)了孩子們的觀察能力,又豐富了他們課堂上學不到的知識。
2、車上都是來自不同班級的不同年齡的孩子,在這樣的混齡環(huán)境中,教師可引導他們鄰坐之間進行自由地交流:說說新聞,講講開心事,唱唱歌曲,講講故事。在這樣一路的歡聲笑話中,不知不覺車已到站,久而久之,既培養(yǎng)了幼兒的交往能力,也提高了語言表達能力。
3、車箱里是一個有利于良好品德形成的地方。如:大孩子給小孩子讓座;要安全乘車;將前面的座位讓給會暈車的孩子;遇到一些哭鬧的孩子,可引導大點的小朋友去安慰與照顧,不爭搶位子,攙扶幫助有困難的同學上下車,教師只要善于抓住這些有利于良好品德行為習慣的好契機,讓孩子懂得從小要為別人著想、會關(guān)心照顧別人,在這樣的現(xiàn)實場境中對孩子進行良好習慣的培養(yǎng),相對于那些口頭說教會起到事半功倍的效果。
校車接送工作總結(jié)篇七
為了保證學生上下學交通安全,避免人為造成交通安全事故,根據(jù)教育局和中心校安全管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我校學生乘車安全專項整治工作情況,特與學生及家長簽訂此責任書:
一、桃林初中至東西響水、三里莊、解家莊子等線路已有校車接送學生。
二、嚴禁家長安排學生乘坐標準校車以外的其他機動車輛,并隨時舉報接送學生的面包車、三輪車、手扶車等非營運機動車,要切實保障學生不乘坐不符合安全要求或無安全保障的車輛。
三、家長必須與所乘車輛車主和駕駛員簽訂安全協(xié)議,明確約定并隨時監(jiān)督安全駕駛及能安全上下車的站點等事宜,如發(fā)生交通安全事故,以便追究其責任。
四、家長必須對子女進行必要的交通安全知識教育,使其熟知交通規(guī)則,嚴格遵守交通秩序,自覺安全上下車、一人一座、系好安全帶、有秩序地在站點等車。
五、凡是乘坐校車的學生家長必須向子女講清楚當車輛駕駛員出現(xiàn)以下情況時,()應(yīng)當拒絕乘坐,并告知家長、學校及交通主管部門,及時解決。
1、“三無”車輛(無符合要求的駕駛證、無營運證、無行駛證)。
2、駕駛員沒有按約定地點停放,導致學生上下車及過馬路存在安全隱患。
3、駕駛員未嚴格按照核定載客人數(shù)載客,超員、超載。
4、駕駛員存在作風或身體、心理健康等其他能夠危及學生安全的問題。
5、駕駛員酒后駕駛。
6、駕駛員出現(xiàn)超速行駛等交通違法行為。
7、駕駛員出現(xiàn)其他違反交通法律法規(guī)或存在交通安全隱患的情況。
桃林初中。
校車接送工作總結(jié)篇八
為切實加強幼兒園幼兒校車接送的安全工作管理,確保本園接送車各項工作的順利進行,特簽訂校車接送教師安全職責書:
一、校車照管員應(yīng)主動配合司機按照“先接遠再接近”“先送近再送遠”的原則科學合理地安排幼兒接送路線及接送時刻,按遠近編排好座次表。
二、工作時要本著“服務(wù)幼兒,安全幼兒上下學,方便家長”的宗旨,認真負責、細心穩(wěn)定、鐘愛幼兒,尊重家長。
三、務(wù)必嚴格遵守幼兒園校車管理的各項規(guī)章制度,確保接送過程每個環(huán)節(jié)的安全,并要求做到:
1、嚴格執(zhí)行幼兒園校車安全管理職責制,明確崗位職責,并認真履行。負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。
2、嚴格執(zhí)行校車接送制度,按要求為每位幼兒做好接送卡,一人一卡,做到憑卡接送。如果家長沒有按時到指定地點接送幼兒,不得擅自將孩子放下車或讓熟人順便帶走,而應(yīng)帶孩子返園,并與班級老師做好交接工作,以便及時通知家長。
3、嚴格做好交接工作。對班級教師、家長的有關(guān)通知或口信盡量做到傳遞無誤。每一天出車前要自我清點幼兒人數(shù)或接送卡。下車前要檢查車內(nèi)有無漏下的幼兒,車窗有無關(guān)掉好,確保接送工作無誤。
4、加強對幼兒的安全教育,增強其安全乘車意識,做到頭手不好伸出窗外,不在車內(nèi)行走、打鬧,確保乘車安全。(安全標語)。
四、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故,應(yīng)采取緊急措施,并用心配合交通部門進行事故處理。園領(lǐng)導應(yīng)及時將事故狀況報教育主管部門。
五、按要求填寫好交接登記和接送登記。
六、本職責書一式二份,幼兒園和職責人各執(zhí)一份,自簽字之日生效,有效期一年。
單位(章):___________部門:__________。
負責人(簽字):__________職責人(簽字):__________。
_____年_____月_____日。
校車接送工作總結(jié)篇九
隨著城市的發(fā)展,越來越多的家長選擇將孩子送往離家較遠的學校就讀。為了方便孩子上下學,許多學校設(shè)置了接送校車。在我送孩子上下學的過程中,我深深地感受到了接送校車給我們帶來的便利以及安全保障。以下是我對接送校車的一些心得體會。
首先,接送校車給家長帶來了極大的便利。在沒有接送校車之前,我每天都要早早起來準備早餐、給孩子準備午餐,并親自護送孩子到校,然后再去上班。這樣的日子既緊張又充滿壓力。而有了接送校車,我可以將早晨的時間放松地利用在自己的工作上,不再需要焦慮地為孩子準備早餐,也不必每天都穿梭在交通擁堵的路上。只需要在規(guī)定的時間和地點等待校車,然后孩子就能安全到達學校,我也能更從容地去工作。在放學時間,孩子只需等待校車到達接送點,我就能準時將孩子接回家。這樣的便利不僅讓我可以更好地安排工作和家庭時間,還減少了我在路上的風險。
其次,接送校車為孩子提供了安全保障。每天將孩子送交給他人,是每個家長最擔心的事情之一。而有了接送校車,我可以放下心來,因為我知道校車是經(jīng)過專門培訓的司機駕駛,他們對孩子的安全非常重視。同時,校車會嚴格按照排定的時間和路線行駛,避免了孩子在路上迷路或發(fā)生危險的可能。校車還安裝有GPS定位系統(tǒng),家長可以隨時知道孩子的位置。在緊急情況下,校車上也配備了急救箱和滅火器等應(yīng)急設(shè)備,為孩子的安全提供全方位的保障。通過接送校車,我放心地將孩子交給了專業(yè)的團隊,讓他們在每個階段都能受到照顧和保護。
接下來,接送校車提供了社交機會。在校車上,孩子們可以結(jié)交到來自不同班級、不同年級的同學。這為他們建立了更廣泛的社交網(wǎng)絡(luò)。通過和不同年齡段的同學相處,孩子們可以學習到更多的溝通和合作技巧,培養(yǎng)良好的人際關(guān)系。同時,校車上也會有一位現(xiàn)場教師或老師陪伴孩子,幫助他們解決問題和提供必要的指導。這樣的社交環(huán)境不僅能夠拓寬孩子的眼界,還能提升他們的綜合素質(zhì)和社交能力。
最后,接送校車還強化了家庭教育的作用。在校車上,孩子們會聽到一些校車或交通安全方面的講解和提示。這些知識不僅能夠幫助他們更好地了解交通規(guī)則,保護自己的安全,還能增強他們的責任感和社會意識。同時,接送校車也為家長提供了進一步交流的機會。在接送點,家長們可以互相交流孩子的學習情況、家庭教育經(jīng)驗等。通過這些交流,我們可以相互學習借鑒,提高自己的育兒水平和家庭教育能力。
總之,接送校車給家長和孩子帶來了很多便利和安全保障。在使用接送校車的過程中,我不僅節(jié)省了時間和精力,還讓孩子能夠在安全的環(huán)境下上下學。校車還提供了良好的社交機會,為孩子們的成長和綜合素質(zhì)的提高提供了良好的平臺。通過接送校車,不僅可以加強家庭教育的作用,也能夠讓家長和家庭教育者之間進行更緊密的合作。因此,我十分感激學校提供的接送校車服務(wù),也希望更多的家長能夠充分利用這一便利和機會,為孩子創(chuàng)造更好的學習和成長條件。
校車接送工作總結(jié)篇十
為確保乘車學生安全,特向xx(學校)和乘車學生家長委員會保證如下:
1、堅決不超員(以校車證準乘人數(shù)為準),按學校上報趟次和人數(shù)進行接送,不準中途甩乘車學生(不讓學生在中途等候),不讓乘車學生倒乘其它車輛。
2、不超速行駛,不酒后駕車,行車時不接打手機。
3、認真配合學校做好學生交接記錄。
4、及時維護和保養(yǎng)車輛,按約定時間接送學生,不耽誤學生上下學。
5、妥善做好乘車學生家長工作,不打罵乘車學生,與家長委員會座談協(xié)商后,合理進行收費,不與學生家長鬧糾紛。
6、堅決服從學校管理,確保學生上下車安全和行車途中安全。出現(xiàn)一切與乘車有關(guān)的安全事故,責任完全由司機本人負責,與學校無關(guān)。
如有違犯上述規(guī)定,除按有關(guān)法律法規(guī)進行處理外,取消校車營運資格。造成一切安全事故,除負所有經(jīng)濟責任外,還要接受交管部門和教育行政部門處罰。
xxx。
20xx年xx月xx日。
校車接送工作總結(jié)篇十一
為切實加強幼兒園幼兒接送車的安全工作管理,確保本園接送車各項工作的順利進行,特簽訂接送車教師安全責任書:
一、接送老師應(yīng)主動配合司機按照“先接遠再接近”“先送近再送遠”的原則科學合理地安排幼兒接送路線及接送時間,按遠近編排好座次表。
二、工作時要本著“服務(wù)幼兒,方便家長”的宗旨,認真負責、細心穩(wěn)定、熱愛幼兒,尊重家長。
三、必須嚴格遵守幼兒園校車管理的各項規(guī)章制度,確保接送過程每個環(huán)節(jié)的安全,并要求做到:
1、嚴格執(zhí)行園車安全管理責任制,明確崗位職責,并認真履行。負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。
2、嚴格執(zhí)行校車接送制度,按要求為每位幼兒做好接送卡,一人一卡,做到憑卡接送。如果家長沒有按時到指定地點接送幼兒,不得擅自將孩子放下車或讓熟人順便帶走,而應(yīng)帶孩子返園,并與班級老師做好交接工作,以便及時通知家長。
3、嚴格做好交接工作。對班級教師、家長的有關(guān)通知或口信盡量做到傳遞無誤。每天出車前要自己清點幼兒人數(shù)或接送卡。下車前要檢查車內(nèi)有無漏下的幼兒,車窗有無關(guān)閉好,確保接送工作無誤。
4、加強對幼兒的安全教育,增強其安全乘車意識,做到頭手不要伸出窗外,不在車內(nèi)行走、打鬧,確保乘車安全。
四、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故,應(yīng)采取緊急措施,并積極配合交通部門進行事故處理。園領(lǐng)導應(yīng)及時將事故情況報教育主管部門。
五、按要求填寫好交接登記和接送登記。
六、本責任書一式二份,幼兒園和責任人各執(zhí)一份,自簽字之日生效,有效期一年。
單位(章):
負責人(簽字):
責任人(簽字):部門:
校車接送工作總結(jié)篇十二
根據(jù)《市教育局轉(zhuǎn)發(fā)省教育廳關(guān)于加強校車安全工作的緊急通知》(__教辦發(fā)[____]__號)及《縣人民政府辦公室關(guān)于加強交通安全及節(jié)后企業(yè)復(fù)工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(__政辦電[____]__號)精神以及小學安全管理的相關(guān)規(guī)定,甲方委托乙方負責接送年級學生上下學,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限為____年__月__日到____年__月__日前學生在校讀書期間。
二、甲方必須告知乙方所接送學生的身體心理體質(zhì)狀況及應(yīng)急處理事項。
三、乙方若用機動車輛接送,則乙方的車輛及駕駛?cè)藛T必須有合法有效的行車證和駕駛證以及客運資格證書并且要出示給甲方。若甲方未嚴格要求乙方證件齊全,視為甲方默認許可。其后果由甲乙雙方協(xié)商解決,學校不參與其中。
四、乙方的運輸車輛在學校校門外接送學生,不能進入學校校門。
五、乙方從學校校門接走學生開始或?qū)W生送到學校校門交給老師前,全權(quán)負責學生安全。甲方若因乙方接送區(qū)間出現(xiàn)學生身心傷害,由甲乙雙方協(xié)商解決,學校不參與其中。
八、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,學校備檔保存一份。
日期:____
校車接送工作總結(jié)篇十三
第一段:引言(100字)。
在學生們走向教育的道路上,接送校車是一項重要的服務(wù)。這項服務(wù)不僅方便了學生們的上下學,還能減輕家長的負擔。在使用過接送校車的過程中,我積累了不少心得體會,接下來將結(jié)合個人經(jīng)歷,分享一些關(guān)于接送校車的經(jīng)驗。
第二段:選擇校車(200字)。
選擇一輛可靠的接送校車是關(guān)鍵。首先,要確保校車具備完善的安全措施,如安裝穩(wěn)固的座椅、制動系統(tǒng)和應(yīng)急出口等。同時,查看校車的維護情況也是至關(guān)重要的。其次,校車的安全駕駛員是保障學生出行安全的重要環(huán)節(jié)。一名經(jīng)驗豐富、嚴謹負責的司機,能夠有效應(yīng)對突發(fā)狀況,并保證學生的安全。最后,了解校車公司的信譽和口碑也是一個重要參考因素??梢栽儐柶渌议L對該校車公司的評價,從而做出明智的選擇。
第三段:規(guī)劃行程(200字)。
合理規(guī)劃校車行程是確保學生準時到校的關(guān)鍵。首先,學生和家長應(yīng)提前確定校車的上車地點和時間,以免耽誤了校車的發(fā)車時間。其次,要根據(jù)自己的實際情況選擇合適的校車班次。如果家里早上比較忙碌,可以選擇早班車,這樣可以為孩子留出足夠的時間進行早餐和休息。最重要的是要合理安排學生的起床時間,以保證他們有充足的睡眠時間。
第四段:與司機和同學的相處(300字)。
良好的與司機和同學的相處關(guān)系有助于孩子的心理健康和成長。首先,學生應(yīng)保持禮貌和感恩之心,向司機問好并感謝他每天的辛勤工作。司機是每天幫助我們安全到達學校的人,我們不應(yīng)該忽視他們給予的幫助。其次,學生們應(yīng)該尊重同學們的感受和空間。在校車上,盡量保持安靜,不喧嘩打鬧,以免影響到司機的專注,也為別人提供一個安靜的學習和休息環(huán)境。同時,與同學們友好交流也是很重要的,增進了解和友誼,有助于建立良好的學習氛圍。
第五段:安全教育(300字)。
在校車上進行安全教育是幫助學生們認識到安全意識的重要途徑。在乘坐校車之前,家長可給予孩子一些關(guān)于安全的指導,如避免將頭伸出窗外、遵守校車上的規(guī)定等。同時,學校和校車公司也需要加強安全教育的力度,通過組織安全演練、制定安全管理制度等方式,提高學生們的安全意識。此外,針對不同年齡段的學生,還可以組織一些安全知識的講座或活動,以提高他們在日常生活中的安全意識和自護能力。
結(jié)尾(100字)。
在學生的成長道路上,接送校車扮演著重要的角色。通過選擇安全可靠的校車、合理規(guī)劃行程、良好的相處關(guān)系和深入的安全教育,我們能夠讓學生們在校車上獲得更好的成長和體驗。希望以上的經(jīng)驗與體會能對家長和學生在接送校車方面有所幫助,讓我們的學生能夠更加安全、快樂地享受上學的過程。
校車接送工作總結(jié)篇十四
為了進一步貫徹落實公安部、教育部《關(guān)于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》及區(qū)委區(qū)政府、區(qū)教育局的相關(guān)文件精神,加強校車管理,明確做好校車安全管理工作責任,確保學生的人身安全,特制定以下安全目標責任:
1、校車駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁酒后駕車,嚴禁闖燈越線,嚴禁超載、超速行駛,杜絕事故隱患和違規(guī)行為,確保行車安全。
2、不準用無牌無證、不符合安全技術(shù)標準的車輛接送學生。
3、司機必須是駕齡3年以上,三年內(nèi)任一記分周期累計分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故,并負有責任的駕駛?cè)瞬坏民{駛校車接送學生。
4、接送學生車輛必須保證車況良好,必須做好車輛的維護保養(yǎng),并做好保養(yǎng)維修記錄,出車前必須檢查車輛,尤其要認真檢查剎車、車燈等車輛的.安全性能,嚴禁車輛在不安全的情況下行駛。
5、接送學生車輛應(yīng)按核定數(shù)量乘坐,嚴禁超載,嚴防事故的發(fā)生。
6、負責接送學生的車輛駕駛員要準時按送學生,要有乘務(wù)員隨車負責,并認真記錄好乘車學生的名單,不準出現(xiàn)漏接學生的現(xiàn)象發(fā)生。
7、負責按送學生的車輛要安全、及時的將乘車的學生送到目的地。
8、對因松懈,不落實責任而造成事故的由交管部門依法追究責任。
9、本責任書有效期:20xx年2月15日—20xx年7月5日。此目標責任書一式兩份,學校、校車車主各持一份。
20xx年2月15日。
校車接送工作總結(jié)篇十五
甘肅“11.16”特大交通事故血的教訓給了我們更深的反思,為切實加強校車管理,堅決杜絕交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的
安全
,根據(jù)湟中縣人民政府【2015】206號文件精神,我中心學校于11月上旬,對我轄區(qū)三所幼兒園校車進行了專項檢查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:一、 基本情況
我中心學?,F(xiàn)有三所幼兒園,其中一所為民辦幼兒園,即大有山未來星幼兒園,現(xiàn)有校車一輛,微客,屬自有車輛;兩所為公辦民營幼兒園,即古城溝中心幼兒園和阿灘春蕾幼兒園,該兩所幼兒園均有校車各兩輛,其中中心幼兒園一輛中客校車為村老板資助,
其他
微客均為自有車輛。二、 自查情況
11月15日至11月20日期間,我中心學校立即成立以楊發(fā)盛為組長的檢查領(lǐng)導小組,分別對三所幼兒園校車進行專項檢查,經(jīng)查,發(fā)現(xiàn)如下問題:
1、三所幼兒園車輛保險不齊全,均只購買強制責任險,無其它險種。且各幼兒園校車司機均無客運資質(zhì)。
2、雖然各幼兒園與司機簽訂了交通責任書,但大有山未來星幼兒園和阿灘春蕾幼兒園司機只持c1照,不符合規(guī)定的要求。
3、所幼兒園校車均無標識、無涂顏色。
4、各幼兒園在拉運幼兒時,均有超載現(xiàn)象,大有山未來星幼兒園尤其較為嚴重。
5、古城溝幼兒園雖制訂了校車安全管理制度,但日常監(jiān)管不得力,阿灘春蕾幼兒園校車和駕駛員管理檔案不齊全。
三、整改建議
根據(jù)以上在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,我中心學校檢查小組積極磋商,對三所幼兒園校車及園領(lǐng)導提出如下整改建議:
(一)強化幼兒園校車安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實力度。各園要成立校車安全工作領(lǐng)導小組,幼兒園通過與司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀, 明確各自責任。 對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識 。 要求幼兒園建立完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的'校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
(四)利用周六、周日時間將車輛各種險種買全。對于持有c1照的司機園方不得聘用,一旦聘用的司機須持執(zhí)照在b2以上。
(五)幼兒園接送幼兒時車速必須保持在40馬力以下,每座坐且只能坐一人。
四、整改后的成效
11月22日,多巴交-警隊同志到我中心學校就幼兒園校車進行督察,所發(fā)現(xiàn)的問題與我檢查組發(fā)現(xiàn)的問題基本吻合,同時要求各園限期整改。經(jīng)過整改,中心學校各幼兒園校車存在的問題有了較大改觀,大有山未來星幼兒園校車已停止拉運,其他各園也積極辦理校車相關(guān)手續(xù),超載現(xiàn)象得到了有效遏制,各園領(lǐng)導積極行動,職責明確了,思想提高了!
五、存在的問題
至目前,雖然校車中存在的諸多問題得到了較大改觀,但仍然存在很多問題:
1、 中心幼兒園和春蕾幼兒園校車還達不到標準要求。
2、 大有山幼兒園校車停運后,入園幼兒數(shù)大大減少了。
3、 海上學校每至周五下午,外來車輛接送學生,存在很大安全隱患。
今后,我們將把此項工作作為一項長效機制來抓,嚴格執(zhí)行各項制度,確保學校教育教學工作順利開展!
校車接送工作總結(jié)篇十六
接送校車是現(xiàn)代學生生活的重要組成部分,在學生上下學過程中起到至關(guān)重要的作用。隨著城市化進程的不斷加快,家庭住所離學校的距離可能會越來越遠,因此,許多家長選擇接送校車來解決孩子的上下學交通問題。接送校車為學生提供了安全、便捷的出行方式,同時也減輕了家長的負擔。然而,接送校車上卻需要保證學生的安全,提供一個良好的乘車環(huán)境。因此,我在長期地接送孩子上下學的過程中,積累了一些心得與體會。
第二段:學會提前規(guī)劃和安排時間。
接送校車需要嚴格遵守規(guī)定的時間表,沒有余地可以浪費。為了確保孩子能夠準時上學,家長需要提前合理規(guī)劃和安排時間。首先,我會根據(jù)校車的發(fā)車時間和路程,計算出我們需要起床的時間和準備時間,以保證在指定時間到達校車上。其次,我會提醒孩子將需要帶的物品提前放好,以免耽誤了出發(fā)時間。最后,我也會提前查看天氣預(yù)報,以便根據(jù)天氣情況作出相應(yīng)的時間調(diào)整。通過充分的提前規(guī)劃和安排,我能夠更好地保證孩子按時上學。
第三段:關(guān)注校車安全。
校車是保障學生安全的重要工具,因此,我們需要特別關(guān)注校車的安全問題。首先,我會確保校車的清潔和衛(wèi)生狀況良好,盡量避免細菌繁殖和傳播。其次,我會關(guān)注校車的故障情況,及時通知學校和相關(guān)部門進行維修。此外,我還會密切關(guān)注孩子在車上的安全,鼓勵他們遵守交通規(guī)則,不亂扔廢物,保持安靜。通過關(guān)注校車的安全問題,并采取相應(yīng)的措施,我們能夠為學生提供一個安全可靠的出行環(huán)境。
第四段:與司機保持良好的溝通和合作關(guān)系。
在接送校車的過程中,與司機建立良好的溝通和合作關(guān)系非常重要。我們需要互相尊重和理解,以確保孩子的安全和順利上下車。作為家長,我會向司機了解校車的具體情況,包括停靠站點、行車路線等,以便我合理安排孩子的接送時間。同時,我們也需要及時提供孩子在校車上的特殊需求和注意事項,比如孩子的病情、禁忌等,以便司機能夠更好地照顧到孩子的需求。通過與司機的良好溝通和合作,我們能夠更好地協(xié)同努力,保障學生的出行安全。
接送校車雖然需要耗費家長的時間和精力,但是它也帶來了諸多好處。首先,接送校車能夠提供給孩子安全、便捷的上學方式,減輕了學生的交通壓力。其次,接送校車也增加了家長與孩子之間的溝通和交流機會,能夠拉近親子關(guān)系。此外,接送校車還能夠培養(yǎng)孩子良好的時間管理能力和獨立性。通過接送校車的經(jīng)歷,我不僅提高了自己的時間規(guī)劃和安排能力,還加深了我與孩子之間的情感,讓我更加關(guān)注孩子的成長和安全問題。
在接送校車的過程中,我逐漸意識到它的重要性和在生活中的價值。通過提前規(guī)劃和安排時間,關(guān)注校車的安全,與司機保持良好的溝通和合作關(guān)系,我們能夠為孩子提供一個良好的上學環(huán)境。接送校車不僅解決了學生的交通問題,還培養(yǎng)出學生的自理能力和獨立性。因此,我將一直堅持接送校車的工作,在這個過程中不斷成長和進步。
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