鐵路個人業(yè)績總結(jié)(優(yōu)秀14篇)

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鐵路個人業(yè)績總結(jié)(優(yōu)秀14篇)
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總結(jié)要突出亮點和閃光點,準(zhǔn)確評估自己的優(yōu)勢和不足,力求做到全面客觀,樹立正確的自我認(rèn)知。寫總結(jié)時,要注重信息的整理和歸納,使總結(jié)更具邏輯性和連貫性。通過閱讀這些總結(jié)范文,我們可以了解到不同人在總結(jié)中的思路和方法,為自己的寫作提供借鑒。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇一

一學(xué)期過去了。回頭看,圍繞學(xué)校的工作計劃和安排,自己兢兢業(yè)業(yè),盡心盡職,較好的完成了本學(xué)期的各項任務(wù)。為總結(jié)經(jīng)驗,找出不足,便于今后更好的工作??偨Y(jié)如下:

一、認(rèn)真教學(xué),育人為本。

一學(xué)期來,本人認(rèn)真?zhèn)湔n、上課、聽課,及時批改作業(yè)、講評作業(yè),做好課后輔導(dǎo)工作,廣泛涉獵各種知識,形成比較完整的知識結(jié)構(gòu),嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,使學(xué)生學(xué)有所得,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,并順利完成教育教學(xué)任務(wù)。下面是本人的教學(xué)經(jīng)驗及體會:

1.提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為了上好課,我做了下面的工作:

(1)課前準(zhǔn)備:備好課。認(rèn)真鉆研教材,對教材的基本思想、基本概念,每句話、每個字都弄清楚,了解教材的結(jié)構(gòu),重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如,知道應(yīng)補充哪些資料,怎樣才能教好??紤]教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學(xué)生,包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。

(2)課堂上的情況。組織好課堂教學(xué),關(guān)注全體學(xué)生,注意信息反饋,調(diào)動學(xué)生的有意注意,使其保持相對穩(wěn)定性,課堂語言簡潔明了,克服了以前重復(fù)的毛病,課堂提問面向全體學(xué)生,課堂上講練結(jié)合。

2.提高教學(xué)質(zhì)量,還要做好課后輔導(dǎo)工作。

3.積極參與聽課、評課,虛心向同行學(xué)習(xí)教學(xué)方法,博采眾長,提高教學(xué)水平。

4.培養(yǎng)多種興趣愛好,到圖書館博覽群書,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新鮮血液。

二、加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。

隨著教育教學(xué)改革的不斷深入,時代對教師的要求越來越高,越來越嚴(yán)。要求教師終身學(xué)習(xí),自覺進行知識與觀念的更新。增強自身修養(yǎng)與適應(yīng)能力,不斷提升自己的綜合文化素養(yǎng)。作為基礎(chǔ)教育的一員,要適應(yīng)形勢的需要,跟上時代的步伐,認(rèn)清素質(zhì)教育對人才培養(yǎng)的時代標(biāo)準(zhǔn),就要不斷學(xué)習(xí),更新教育理念。因為良好的教師素質(zhì)是提高教育質(zhì)量的關(guān)鍵,是提高課效率,落實素質(zhì)教育的根本。教師只有不斷學(xué)習(xí),不斷進取,不斷完善自我,才能在課堂教學(xué)中適應(yīng)教材、適應(yīng)學(xué)生、適應(yīng)課堂。才能在課堂教學(xué)中滲透符合時代信息的活水,才能常教常新。此外,本人還參加了入黨積極分子培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí)黨章,向黨組織靠攏,端正自己的工作思想和學(xué)習(xí)思想。

三、務(wù)本求實,做好本職工作。

本人也積極主動去完成。另外,學(xué)校的中心工作是教學(xué),課堂教學(xué)是學(xué)校教育的主渠道。而作為一線的教師,首要的任務(wù)就是備課、上課、改作業(yè)。為上好每一節(jié)課,我首先做到了認(rèn)真?zhèn)湔n,教學(xué)實踐使我深有體會,只有教師認(rèn)真做好課前準(zhǔn)備,才能上好課,備課不僅是提高教育教學(xué)質(zhì)量的一個重要條件,也是教師不斷豐富自己教學(xué)經(jīng)驗的必要途徑。為備好課,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)課標(biāo)要求,查閱有關(guān)的參考資料,刻苦鉆研教材,結(jié)合所帶班級的實際情況,確立適合的教學(xué)目標(biāo),寫出切實可行的教案。

在認(rèn)真?zhèn)湔n的基礎(chǔ)上,選擇恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法,精心組織課堂教學(xué)。課堂上盡量做到活、實、全?;睿航虒W(xué)方法活和學(xué)習(xí)方法活;實:基礎(chǔ)知識扎實;全:即面向全體,全面提高教學(xué)質(zhì)量。真正做到人人有收獲,個個有提高。在教學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識的同時,注重智力的開發(fā),能力的培養(yǎng),素質(zhì)的提高。并結(jié)合學(xué)科特點,向?qū)W生進行思想教育。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇二

在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:

(一)合同管理工作。

1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額xxxx萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

2.到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施。

(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作。

1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進行了考核。

2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。

4.會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

(三)加強全面風(fēng)險管理工作。

根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。

(四)統(tǒng)計分析工作。

按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、xxxx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運輸計劃。

根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。

(六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。

1.根據(jù)高速集團公司對xxxx物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。

2.根據(jù)省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進相關(guān)工作。

3.參與省國托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。

4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。

5.配合運輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營方式進行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

7.研究局職代會《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關(guān)建議方案。

8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。

9.參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。

10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。

一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進進度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進。

為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項工作打好基礎(chǔ)。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇三

保潔負(fù)責(zé)區(qū)域加大后,員工情緒波動,開展工作十分困難,為此和員工多方面溝通,穩(wěn)定員工情緒,沒有影響到工作質(zhì)量。根據(jù)各區(qū)域工作需求情況,重點加強了人員的合理配置和工作負(fù)荷量之考核,實際運作特點和要求,調(diào)整了工作標(biāo)準(zhǔn),在不增加人員的情況下,基本滿足了保潔的運行要求。

對新入職保潔人員進行了清潔理論培訓(xùn)并針對不同崗位進行實際操作培訓(xùn),使保潔員掌握保潔工作知識,達(dá)到公司保潔工作的基本要求。

在對保潔員進行《保潔工作手冊》培訓(xùn)的前提下,結(jié)合工作中的實際情況著重了以下培訓(xùn):現(xiàn)場工作要求,清潔程序,作裝,儀容儀表。

加強了員工考核制度的培訓(xùn),創(chuàng)優(yōu)和有關(guān)貫標(biāo)知識的培訓(xùn),建立了員工工作的責(zé)任心,目前員工已經(jīng)能夠努力工作并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)完成,但在遵守工作紀(jì)律,行為舉止等細(xì)節(jié)方面還需監(jiān)督管理,下一步將加強這方面培訓(xùn)并使之成為習(xí)慣。

經(jīng)過不斷的培訓(xùn)與磨合,保潔員工已適應(yīng)現(xiàn)有管理摸式和工作程序,人員基本穩(wěn)定。

在原有的七個單元的基礎(chǔ)上變?yōu)榘藛卧?,主要清潔工在樓道及外圍進行。在實施"無人清潔"的同時為保證衛(wèi)生質(zhì)量,加強了保潔巡查清潔頻率?,F(xiàn)有人員基本能夠達(dá)到將隨時產(chǎn)生的衛(wèi)生問題在30分鐘內(nèi)解決,但在高峰期經(jīng)常存在樓道衛(wèi)生差的'現(xiàn)象,導(dǎo)致樓道較臟。

在"本色清潔"方面加強清潔頻率,將原來的固定的計劃清潔改為現(xiàn)在的隨時清潔,發(fā)現(xiàn)污臟立即清潔,恢復(fù)原有本色,取的了較好的效果,但清潔成本有所增加。近一時期因在建施工和市政道路施工,整體環(huán)境泥土較多,雖然加強了清潔但整體衛(wèi)生狀況沒有達(dá)到要求,而且清潔成本有所增加,隨著施工的結(jié)束將進行徹底清潔,以達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

(1)完成了保潔人員編制及工作模式的及時修訂。

(2)完成對外圍公共區(qū)域衛(wèi)生日常維護工作。

(3)完成對新進員工的培訓(xùn)工作。

(4)完成特約清潔服務(wù)。

(5)完成了配合房開活動的工作。

隨著iso9001—20xx質(zhì)量體系的推行,保潔在工作中,加強了工作質(zhì)量監(jiān)督,完成表格的填寫,用各種記錄和制度來控制工作質(zhì)量,并對工作中的問題進行總結(jié),進一步改正,取得了較好的效果。

1、外圍泥土,無法有效的去除。

2、現(xiàn)有的人員日常保潔頻率與公司要求的頻率有一定差距,在不增加人員的前提下,很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3、冬季外圍衛(wèi)生無法達(dá)到清潔標(biāo)準(zhǔn)。

4、在保證衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下,清潔工具的更換配件費用將有一定上升。

1、加強保潔部的培訓(xùn)工作。

2、安排好保潔部的日常工作。

3、加強衛(wèi)生質(zhì)量檢查工作。

4、加強人員管理工作。

在20xx年,保潔工作整體上有所提高,但在工作細(xì)節(jié)方面還存在著不足,清潔成本還有潛力可挖。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在保潔員全體的努力下,將在20xx有更好的表現(xiàn)。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇四

我叫xxx,xx歲、中專畢業(yè),漢族,20xx年參加工作。20xx年10月至20xx年10月,在123456部隊服役;20xx年12月至20xx年9月,在義民林業(yè)工作站,20xx年9月至20xx年10月,到吉林省林業(yè)學(xué)校培訓(xùn),20xx年10月至今,xx市林業(yè)局林業(yè)調(diào)查設(shè)計隊。20xx年3月任隊長至今。

xx多年來,基本在林業(yè)調(diào)查設(shè)計隊工作。我熱愛熟悉這個專業(yè),這是因為:林業(yè)調(diào)查設(shè)計工作,是林業(yè)生態(tài)建設(shè)工作的重點規(guī)劃部門,也是林業(yè)戰(zhàn)線上技術(shù)含量較高的一個部門,我自從掌握了在這個專業(yè)技術(shù)后感到,作為一名林業(yè)調(diào)查設(shè)計人員,在林業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)過程中,起著至關(guān)重要的作用,一片森林林分林相的改變、生長趨勢的強弱、生態(tài)效益的高低等等,都與林木撫育采伐調(diào)查設(shè)計有著直接的關(guān)系。因此,這些年來,我不斷認(rèn)真探討,細(xì)心研究,大膽實踐,用新的科學(xué)操作技術(shù)不斷武裝自己,使自己全面掌握了林業(yè)調(diào)查設(shè)計工作的要點,在具體操作上更加熟練。我熟練這個專業(yè),也更加熱愛這項工作,在今后的工作中,我會加倍努力,不斷深入探討,為我市的林業(yè)調(diào)查設(shè)計工作,創(chuàng)造新的亮點。

1、自20xx年以來,帶領(lǐng)大家全面完成了年度限額更新、撫育采伐調(diào)查設(shè)計。

2、帶領(lǐng)設(shè)計隊全體人員,按時完成歷年的退耕還林、三北四期(五期)、日元貸款、中幼玲琳撫育、荒山荒地造林、廢棄地造林等國家工程造林和地方林業(yè)生態(tài)建設(shè)的規(guī)劃調(diào)查設(shè)計全面工作。

3、按時完成上級部署的國家高速路、和其他項目的輔助評估、規(guī)劃設(shè)計工作;

4、及時組織設(shè)計人員,緊密配合“林改辦”完成我市林權(quán)改革確權(quán)發(fā)證復(fù)檢工作;

5、及時組織全體工作人員,按時參加了上級主管部門主辦的“新技術(shù)推廣、新設(shè)備操作”的業(yè)務(wù)培訓(xùn),并按時組織全隊人員進行系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)。

6、和班子成員一起,完成上級下達(dá)的“雙扶(服)”、“幫貧解困:等工作,通過大家的努力和黨委的幫助和支持,在完成年度計劃中取得可喜成績。

7、完成林業(yè)局黨委的部署,在“林業(yè)生態(tài)建設(shè)”包保鄉(xiāng)鎮(zhèn)的推進工作。

8、認(rèn)真組織大家按時完成了,黨委部署的各項政治活動和社會公益性的活動。

通過以上的工作,由于自己服從黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守黨的紀(jì)律,狠抓自身建設(shè),勇于發(fā)揚吃苦耐勞的精神,虛心向老同志學(xué)習(xí),團結(jié)同志,善于鉆研業(yè)務(wù),始終有著開拓創(chuàng)新的意識。因此,連續(xù)多年被省、市和本單位評委先進模范。

首先是對有些工作計劃不周,存有急躁情緒,對一些重點工作的實施顯得手忙腳亂,甚至有時出現(xiàn)了反復(fù)現(xiàn)象。如:有些上級組織的政治活動,由于采伐調(diào)查設(shè)計任務(wù)緊,就不能及時安排人員到崗到位,有時出現(xiàn)了應(yīng)付現(xiàn)象;二是對制度的管理,存在著以功抵過的意識,放松了工作紀(jì)律、辦公秩序的管理,使單位出現(xiàn)了階段性的遲到早退、衛(wèi)生混亂的現(xiàn)象:三是對單位的設(shè)備管理,缺乏有效的管理責(zé)任制度,使之破損嚴(yán)重,浪費現(xiàn)象時而發(fā)生;因此,在明年的工作中,堅決做到以下幾點:

1、完善制度管理,全面推進新技術(shù)實施,新設(shè)備操作的普及,實行擇優(yōu)上崗制度,完善管理機制,提升服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)建先進窗口單位而奮斗。

2、對上級下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo),要認(rèn)真分解梳理,做好計劃,確保實施有效和“章序不亂”,既能突出重點,又能顧及常規(guī),突出技術(shù)操作能力顯現(xiàn)高效的管理模式。

3、繼續(xù)實行多交流、多研討、能創(chuàng)新的技術(shù)能力提升的活動,在作業(yè)中不斷實踐新方法,探討新思路,總結(jié)新經(jīng)驗,推廣新技術(shù)。

4、帶領(lǐng)技術(shù)工作成員,認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),以新科學(xué)、新技術(shù)、新要求為導(dǎo)向,掌握新設(shè)備的使用,熟練新技術(shù)的操作,達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

5、組織大家做好全年預(yù)算,例行勤儉節(jié)約,對設(shè)施、設(shè)備做到及時保養(yǎng)和維修,確保無大的損壞。

為此,在今后的工作中,首先要努力加強思想政治上的修養(yǎng)和改造,向老一輩技術(shù)、先進模范人物學(xué)習(xí),用他們的好經(jīng)驗,好的管理方法武裝自己的頭腦,提升自己的管理水平,使自己盡快成為一名讓組織放心,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓廣大職工群眾支持的優(yōu)秀管理者。二是要不斷地帶領(lǐng)大家苦練基本功。在業(yè)務(wù)上既要熟練,又要精通,在工作上,既要相互默契配合,又要有獨自工作能力、全方位的工作的水平,實現(xiàn):即是強兵良將的戰(zhàn)斗隊,又是我市林業(yè)事業(yè)不斷向前發(fā)展中的服務(wù)隊。力爭創(chuàng)建同行業(yè)的標(biāo)兵集體。三是增效創(chuàng)收,力創(chuàng)現(xiàn)代化管理的隊伍。在努力提高單位整體素質(zhì)的同時,我還要更加努力的為單位創(chuàng)收,要提高職工工資和他們的福利待遇,給他們創(chuàng)造一個穩(wěn)定的工作和生活環(huán)境。四是要加大單位辦公條件的改善,使我單位盡快適應(yīng)我國新時期內(nèi)林業(yè)事業(yè)管理飛速發(fā)展的需求,成為林業(yè)部門的一個高科技、現(xiàn)代化管理的職能機構(gòu)。

總之,加強自身建設(shè);牢記黨的宗旨;執(zhí)行科技興林的戰(zhàn)略。是我今后工作努力的方向,我一定的認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),誠心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)愛,為我市的林業(yè)生態(tài)建設(shè)推進工作貢獻自己的一生。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇五

回顧20xx年這一年,從元月份九景衢鐵路進入攻堅階段,新建正線鋪軌76。5km,站線鋪軌9。74km,線路上渣21。48萬方,t梁架設(shè)431孔,道岔鋪設(shè)21組,全線鋪架4月9日結(jié)束,線路精調(diào)5月20日結(jié)束,8月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月28日開通運營。任務(wù)重。工期緊,安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲,也存在著不足,現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報如下:

一、加強對進場職工的安全教育培訓(xùn)。

20xx年項目任務(wù)重,工期緊,各專業(yè)進場人員多,人員變動頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過崗前的安全學(xué)習(xí),告知本項目部在施工過程中具有哪些隱患,安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項。針對不同的專業(yè),再開展針對性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無論是項目部管理人員還是勞務(wù)隊的員工,都必須全員參加安全教育培訓(xùn),最后進行崗位前的安全考試。只有考試合格,才能允許上崗。

二、落實督促做好安全技術(shù)資料交底下達(dá)到位。

施工項目從施工前及時下達(dá)安全交底,并組織安質(zhì)部,工程部開展專項安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對交底內(nèi)容做講解,堅決下發(fā)到施工現(xiàn)場的每一位員工手上,要求嚴(yán)格落實交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。

三、加強施工現(xiàn)場的檢查。

書面資料,崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ),要真正做到安全施工,關(guān)鍵是深入現(xiàn)場進行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查,才能發(fā)現(xiàn)施工隱患,找出問題,分析原因。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇六

我是**,于xx年7月畢業(yè)于**大學(xué),參加工作至今的年來,無論是在見習(xí)期間,還是在任工班技術(shù)員,都能堅持認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨的工作態(tài)度,多次圓滿的完成了上級部門交給的各項任務(wù)。通過幾年的工作、學(xué)習(xí)和總結(jié),我感觸尤深,現(xiàn)就個人各方面總結(jié)如下:

通過幾年跟著工人師父和前輩們及公司組織的各項學(xué)習(xí)結(jié)合自身摸索和積累,截至目前基本上掌握了部分基礎(chǔ)知識,主要有以下幾方面:

3、拿到施工圖后,認(rèn)真審核圖紙文件,對既有設(shè)備進行現(xiàn)場調(diào)查,對設(shè)計中存在的問題以及圖實不符部分做好記錄,聯(lián)系設(shè)計單位或妥善處理。

4、嚴(yán)格按照設(shè)計文件,驗標(biāo),施工規(guī)范和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進行施工,做到有理有據(jù),認(rèn)真聽取甲方的合理化見意,態(tài)度端正,平時做好記錄資料,可取得豐富的施工經(jīng)驗,杜絕返工,嚴(yán)禁盲目亂干。

6、施工期間應(yīng)根據(jù)工程進度及時認(rèn)真填好隱蔽工程檢查證和分項、分部、單位工程質(zhì)量檢驗評定表,并及時找監(jiān)理簽字,確保工程質(zhì)量,工程與資料同步,工完資料完。

7、既有線過渡施工:認(rèn)真做好施工前的現(xiàn)場調(diào)查工作,對倒接配線部分做明顯標(biāo)識,而且點前要點試驗一次,制定可行的施工方案,落實到人,人員、材料、工機具提前1小時到位;施工過渡嚴(yán)禁破壞聯(lián)鎖,不得留有事故苗頭,確保安全、質(zhì)量、正點開通。

在工作作風(fēng)方面,自己注意從一點一滴做起,從小事做起,注意自己一言一行,確保不對項目造成不良影響。主要做到以下幾方面:

一是堅持下級服從上級,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,不對著干、不搞小團體、不犯自由主義。

二是盡力做到現(xiàn)場管理對象滿意,我覺得只有取得職工的信任和支持,工作才能得以正常開展。

三是工作中實事求是,不貪功不諉過,不做只報喜不報憂之事,因為如果這樣一做就會影響上級領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,導(dǎo)致的后果也是不可估計。

經(jīng)過幾年的現(xiàn)場學(xué)習(xí)鍛煉,摸爬滾打。學(xué)習(xí)了不少關(guān)于項目施工管理的知識并積累了一些經(jīng)驗,作為現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人基本上做到了以下幾方面:一是具備了現(xiàn)場管理能力,能適應(yīng)現(xiàn)場情況變化和緊要情況下的應(yīng)變能力;能根據(jù)上級的安排,抓住重點、落實責(zé)任、提出思路,并制定相應(yīng)的實施方案。二是具備了一定的協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系和處理問題的能力,對外在不增加成本的前提下能婉轉(zhuǎn)的處理關(guān)系,通過工程的實施加深了解,使業(yè)主有項目想著我們單位并讓我們干。三是能有效的控制工程成本,使自己所在的項目能夠完成上級部門下達(dá)的利潤目標(biāo)。四是具備合理安排施工力量和施工方案的能力,能在業(yè)主規(guī)定的工期及公司人員特別緊張的情況下利用有限的勞動力完成各項施工任務(wù)。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇七

大唐社區(qū)監(jiān)委會自20__年6月成立以來,在靖和街黨工委、紀(jì)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,明確工作責(zé)任,強化措施落實,完善資金管理,堅持將社區(qū)監(jiān)管落到實處,現(xiàn)將社區(qū)監(jiān)督委員會20__年度的工作總結(jié)如下:

一、落實專人履行監(jiān)督職能。

社區(qū)監(jiān)督委員會由居民選舉產(chǎn)生3名成員:主任簡天涯,委員張國友、郭鳳琴。社區(qū)監(jiān)委會成員甘當(dāng)群眾代言人,為民把關(guān),維護好群眾的合法權(quán)益。社區(qū)監(jiān)委會委員堅持每月不定期收集群眾的意見和建議,把收集到的各種信息及時與社區(qū)黨支部、居委會溝通,督促社區(qū)"兩委"及時落實解決群眾關(guān)注的熱點、難點問題,在社區(qū)"兩委"和群眾中起到了橋梁和紐帶作用,使許多工作變被動為主動,進一步融洽了社區(qū)黨群、干群關(guān)系。目前收集到社情民意36條,社區(qū)"三委班子"研究解決34條。

二、不斷強化監(jiān)督職能。

自監(jiān)督委員會成立以來,加強民主理財工作,對社區(qū)財務(wù)收支情況進行監(jiān)督審查,為社區(qū)資金流向加上一道"安全鎖"。7月份以來黨建活動經(jīng)費8527.6元,財政支出8619.2元,社區(qū)支出1440元。同時,進一步強化居務(wù)公開工作,公示民政低保戶6戶10人,廉租房公示3戶。勞動保障公示城居保60歲老人生存認(rèn)證53人,社保補貼79人,參與民主評議黨員,評出優(yōu)秀黨員3人,合格黨員24人,在社區(qū)班子民主生活會中,社區(qū)監(jiān)督委員會在本轄區(qū)的居民和黨員中廣泛征求意見,發(fā)放征求意見表20份,收集社情民意15條,毫無保留地公開與群眾利益密切相關(guān)的各種事項,努力提高社區(qū)工作公開的透明度和群眾的知曉度、滿意度。社區(qū)監(jiān)委會不定期向居民了解情況,居民對社區(qū)干部提意見、找問題,如實登記群眾反映的內(nèi)容和調(diào)查、處理結(jié)果。積極配合靖和街道黨工委、紀(jì)工委開展社區(qū)干部述職述廉述工作,在社區(qū)公開欄內(nèi)公布群眾評議和自評情況,接受群眾的`再評議,確保群眾利益不受侵害。

三、努力發(fā)揮穩(wěn)定職能作用。

社區(qū)監(jiān)委會積極配合社區(qū)"兩委"做好社區(qū)穩(wěn)定工作,積極引導(dǎo)群眾依法、逐級上訪,每件群眾來訪、來電,社區(qū)監(jiān)委會都記錄在案,耐心解答,妥善處理,受到了居民的好評。

這半年來,我社區(qū)監(jiān)督委員會工作取得了較好的成績,在今后的工作中,我們將進一步鞏固和深化社區(qū)監(jiān)督委員會工作的成果,切實加強社區(qū)監(jiān)督委員會的建設(shè),使監(jiān)督工作更加制度化和規(guī)范化,把我社區(qū)監(jiān)督工作提高到一個新的水平。

五、工作難點和存在問題。

由于村監(jiān)委會工作還在逐步完善階段,很多方面還有不足。加之農(nóng)村外出務(wù)工人員較多,收集意見時有時不能兼顧全面。且無辦公經(jīng)費,對調(diào)動成員積極性有一定的影響。

六、意見建議:

希望上級能調(diào)撥一定的專項經(jīng)費,使監(jiān)委會更加積極發(fā)揮職能作用。

在__村監(jiān)委會試點工作結(jié)束后,___鎮(zhèn)將陸續(xù)在各村建立監(jiān)委會。按照上級紀(jì)委的要求,將懲防體系向村級組織延伸,不斷加強我鎮(zhèn)懲防體系建設(shè),為“全域建設(shè)中國幸福家園”創(chuàng)造良好的環(huán)境。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇八

20xx年在各級領(lǐng)導(dǎo)幫助和項目部同事們的配合下,我?guī)ьI(lǐng)作業(yè)隊人員加班加點,努力“抓質(zhì)量、趕工期、保進度”,在大要點封鎖前,創(chuàng)造了大干的局面,為大封鎖的順利進行做好了充分的準(zhǔn)備。按照項目部的工期安排,較好的推進了項目部的施工進度和產(chǎn)值任務(wù),確保了管段的開通。但是作為一名副經(jīng)理,我在管理上還存在一些漏洞,在此,將本年的工作總結(jié)匯報如下,以查找自己的缺點與不足,及時改進,為以后更好的工作奠定良好的`基礎(chǔ)。

工作上,20xx年開工以來,我不斷加強組織施工生產(chǎn)。管段內(nèi)k87段石質(zhì)路塹開挖及擋土墻澆筑工程是管段內(nèi)影響工期的卡脖子工程,也是管段內(nèi)施工中安全壓力最大的施工地段,為了保證安全、如期的完成施工任務(wù),我合理安排人員,并與技術(shù)人員一起制定了詳細(xì)施工計劃及工期安排,24小時值守在施工一線,僅僅利用一個半月月的時間,完成該段石質(zhì)路塹,擋土墻混凝土澆筑,擋土墻墻后回填等工作,本年度管段內(nèi)完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工,點內(nèi)過渡便線撥接施工,東戌火車站拆除及線路堵豁施工,路基土方開挖13000余方,石方開挖9000余方,形成路基2.1km,鋪軌3.7km,柵欄安裝5.6公里。

在邯長線7月二期封鎖施工中,我們悉心準(zhǔn)備、精心組織、合理安排,最終確保安全、正點的完成了施工任務(wù),保證了邯長線的如期開通。

在安全質(zhì)量管理工作中,我嚴(yán)格遵照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求,確保臨近營業(yè)線施工安全,我始終把安全、質(zhì)量放在工作的首要位置,在搶工期過程中,我們積極克服防護人員缺少的困難,合理調(diào)配人員,并且加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,對重要崗位都制定了安全保證措施,對大型機械作業(yè)安排專人進行安全防護,對施工員、協(xié)作隊伍、機械操作手加強了安全質(zhì)量教育,強化了現(xiàn)場施工人員的安全質(zhì)量意識,切實保證了管段內(nèi)施工項目的安全質(zhì)量管理工作的平穩(wěn)運行,通過努力我們管段全年沒有發(fā)生一起安全、質(zhì)量事故,極大的保障了管段施工節(jié)點工期的推進。

在架子隊管理上,由于我自身比較年輕,管理經(jīng)驗不足,在架子隊管理上曾出現(xiàn)一些問題,導(dǎo)致職工隊伍不夠積極,外協(xié)隊伍現(xiàn)場施工比較混亂,隊伍零工比較多,作業(yè)效率不高等問題。在領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)真指導(dǎo)下,我對架子隊的管理重新作了規(guī)劃和調(diào)整,進一步明確了施工進度計劃,架子隊人員按照“同吃、同住、同勞動、同培訓(xùn)、”的原則對勞務(wù)工及外聘人員進行管理。通過這次調(diào)整,架子隊全體人員干勁十足,認(rèn)真貫徹落實施工節(jié)點目標(biāo),克服種種困難,按時保量完成一個又一個施工計劃。

我架子隊認(rèn)真抓好各項管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實工作,讓每位員工都明確自己的工作標(biāo)準(zhǔn),都按照標(biāo)準(zhǔn)去做,并且嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)做到位。在推進標(biāo)準(zhǔn)化管理中,注重抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)。把標(biāo)準(zhǔn)化管理貫穿到項目管理的全過程,落實到施工現(xiàn)場的各個角落,依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環(huán)管理,從根本上提高施工現(xiàn)場管理水平。通過科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

本年作業(yè)隊的工作雖然取得了一些成績,但我個人的工作仍存在一些問題,比如個人現(xiàn)場管理經(jīng)驗不足,業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,思想上存在僥幸心理,職工業(yè)務(wù)素質(zhì),綜合能力參吃不齊,等。這些存在的問題會導(dǎo)致員工積極性不高,工作效率低,現(xiàn)場管理比較混亂。針對以上問題,我在今后的工作和生活中加強與職工的交流,對待職工要“制度上嚴(yán)格,生活上關(guān)心”,并且在生活中要及時了解職工的困難,對于員工特別是工作經(jīng)驗尚不成熟的年輕員工要多鼓勵、多傳授經(jīng)驗,同時我們還應(yīng)加強對協(xié)作隊伍的管理,使得協(xié)作隊伍能夠按時保質(zhì)的完成施工任務(wù),另外,我個人也將正視困難,團結(jié)同志,改進不足,不斷加強學(xué)習(xí),提高自身管理水平,緊緊圍繞公司發(fā)展目標(biāo),求真務(wù)實,積極工作,在現(xiàn)場管理中,我將戒驕戒躁,多思考多向老員工學(xué)習(xí),真正做到現(xiàn)場施工心中有數(shù),重點、難點勇于克服。

在以后的工作中,我將繼續(xù)帶領(lǐng)我們作業(yè)隊以“安全質(zhì)量”為中心,以“項目的節(jié)點工期”為主線,全面落實公司領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,真正深入到職工當(dāng)中去,與員工一起齊心協(xié)力、鼓起干勁、克服困難,保質(zhì)、保量、按時的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工任務(wù);我將加強與協(xié)作隊伍的溝通,提高對協(xié)作隊伍的管理水平;針對后續(xù)的工作,我會繼續(xù)更新工作思路,思考更好的施工方法,使得下一步的工作能夠為項目部創(chuàng)造更高的效益。

在以后的工作中,我會全力支持、配合各級領(lǐng)導(dǎo)的工作,使自己所承擔(dān)的各項工作再上一個新的臺階。

從新角度探討鐵路施工企業(yè)成本控制問題。

客專鐵路通信工程傳輸系統(tǒng)的施工。

鐵路工程施工經(jīng)濟管理風(fēng)險及防范論文。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇九

xx:您好!

首先,非常感謝您這一年來對我的信任和關(guān)照。

這段時間,我認(rèn)真回顧了這一年來的工作情況,覺得來xx工作是我的幸運,我一直非常珍惜這份工作,這一年多來公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和教導(dǎo),同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時間中,我學(xué)到很多東西,無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和培養(yǎng),對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機會。但同時,我發(fā)覺自己從事xx行業(yè)的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對不起您也對不起我自己。真得該改行了,剛好此時有個機會,我打算試試看,所以我決定辭職,請您支持。

請您諒解我做出的決定,也原諒我采取的暫別方式,我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告后1-2周后離開公司,以便完成工作交接。

在短短的一年時間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

此致

敬禮!

xx。

xxxx年x月x日。

敬禮!

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇十

年來,我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護路辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標(biāo),全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書,努力抓好責(zé)任制的落實,夯實基層基礎(chǔ)工作,加大護路宣傳力度,加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè),適時開展專項整治,確保了鐵路運輸安全暢通?,F(xiàn)將2012年上半年工作總結(jié)如下:

一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作,始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,列入社會治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃,與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查,在鎮(zhèn)、村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下,通過狠抓各項護路措施的落實,使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的.金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個村(居)簽訂了鐵路護路聯(lián)防責(zé)任書。此后,鎮(zhèn)護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責(zé)任書,進一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。

一是認(rèn)真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動,組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳,在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個村(居)刊出黑板報3期,張貼宣傳畫78幅,到鐵路沿線的10個村民小組召開群眾會宣傳10場次,到中心學(xué)校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動,深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳,進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認(rèn)真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處,確保鐵路沿線社會穩(wěn)定;抓好“抓兩降、保暢通”工作,嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為,認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生;認(rèn)真開展“三亂”治理,對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理,全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是進一步做好對“五殘”人員監(jiān)護工作。與“五殘”人員監(jiān)護人簽訂責(zé)任書,并落實了村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護責(zé)任,由于監(jiān)護責(zé)任落實,未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況;對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計,并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神,鎮(zhèn)護路辦及時制定下發(fā)了活動方案,認(rèn)真組織開展了道路交通秩序集中整治行動,對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認(rèn)真整治,及時消除了不安全隱患,對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員,積極開展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,參與鐵路部門的防洪搶險工作,確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護路辦臺帳資料,切實加強護路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實了鎮(zhèn)、村鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)護路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任,對鎮(zhèn)、村、組三級護路聯(lián)防責(zé)任人實行風(fēng)險抵押機制,增強了護路工作的風(fēng)險意識和責(zé)任感;一步落實四進“個統(tǒng)一”規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護路辦機構(gòu)設(shè)置,統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資780元,統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專職護路隊員,統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮(zhèn)、村、組三級的共同努力,半年來,我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過境鐵路安全暢通。

回顧半年來的工作,我們清醒地看到,我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自己防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇十一

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展,對安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求,為適應(yīng)新形勢下的安全管理工作需要,一年來,我始終堅持把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論,尤其是學(xué)習(xí)十七大精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式,特別是加強對部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),進一步更新知識結(jié)構(gòu),拓寬知識層面,提高理論層次,切實提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

在領(lǐng)導(dǎo)班子中,一把手唱主角,副職唱配角。但在分管的工作上,副職更要立足本職,恪盡職守,做好分管工作的主角,這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來,我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在同志們的'大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢和能力,帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務(wù)。

一是加強安全教育,進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實干部職工“安全第一”的思想,我?guī)ьI(lǐng)職教干部,以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容,加強對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識教育、職業(yè)道德教育,讓干部職工深刻認(rèn)識崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系,使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實意義,引導(dǎo)干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。

二是完善長效機制,進一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷,我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部,結(jié)合新形勢下安全生產(chǎn)特點與變化,對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理,拾遺補缺,進一步完善了《安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項制度,涉及面寬,覆蓋面廣,解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題,確保了安全管理制度的時效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性,進一步規(guī)范了車站安全管理工作,為全面推進車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn),進一步提高隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅持“以人為本,提素保安全”的戰(zhàn)略方針,帶領(lǐng)職教干部,本著“缺什么、學(xué)什么、補什么”的原則,以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實施以及現(xiàn)場作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓(xùn)內(nèi)容,采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法,重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來,共有干部職工794人次參加培訓(xùn),有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時,根據(jù)季節(jié)特點、不同階段安全重點工作,組織干部職工開展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練,進一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。

四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),進一步強化現(xiàn)場安全控制。始終堅持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點,在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實效。即:“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢下的崗位特點,組織業(yè)務(wù)干部對所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行了統(tǒng)一清理和規(guī)范,進一步細(xì)化現(xiàn)場各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保了各崗位人員有標(biāo)可依;“過程在盯”。

結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)的控制重點和難點,制定《安全檢查手冊》,讓干部在現(xiàn)場檢查過程中知道“盯什么、控什么”,切實增強干部盯崗的針對性和實效性。同時,對接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項關(guān)鍵作業(yè),落實干部包保,實行全方位、全過程監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場作業(yè)過程的“兩違”問題;“兩違從嚴(yán)”。針對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題,認(rèn)真分析,查找原因,制定整改措施,督促有關(guān)部門抓好落實。同時,嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定,除對責(zé)任者進行經(jīng)濟考核外,所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來,進入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀(jì)18件),161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次),款項達(dá)到15426元,極大地觸動了干部職工,切實增強了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺性。

五是強化質(zhì)量控制,進一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅持用、管、修的原則,組織業(yè)務(wù)干部,進一步建立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度,加強對列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護信號等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護與維修,從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生,確保了各種設(shè)備的正常使用。同時,對生產(chǎn)設(shè)備的購置,堅持從源頭上進行控制,嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān),確保設(shè)備安全、可靠和先進性,杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。

六是運用有效載體,進一步整治現(xiàn)場安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體,以“思想認(rèn)識、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容,全面,全方位地反思查找安全隱患,并從源頭上采取有力措施,抓好整改落實?;顒悠陂g,共深挖和整治了353個突出安全隱患,修訂和完善安全管理制度32項,進一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一,有效的防止了各類事故的發(fā)生。

七是精心組織,強化考核,不斷提高運輸效率。通過采取“大進大出、快裝快卸、合理運用機力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運輸效率考核”等有效措施,使車站的運輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),全站的中、停時指標(biāo)得到的有效的控制,車站停時完成19.9小時/車,中時1.8小時/車,均超額完成了路局下達(dá)的中、停時計劃。同時,我站的運輸效率始終名列全局之首。

作為一名共產(chǎn)黨員,我嚴(yán)格遵守黨的各項紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定,身為主管安全、運輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人,我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在日常工作中,我始終從嚴(yán)管理,到車間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問題,一律按車站規(guī)定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過硬。始終牢記職責(zé),嚴(yán)格管理,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。

安全管理的好壞,關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管,我始終發(fā)揚敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實的精神和作風(fēng),全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來,面對安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題,我始終迎難而上,強力攻關(guān);一年來,我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來,不管遇到什么困難,我始終勇敢面對,毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇十二

在思想上、行動上始終同項目經(jīng)理一致,堅定不移地貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項任務(wù)。

悉方方面面的情況。積極主動地承擔(dān)大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來,通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。

此外還學(xué)習(xí)了局指各項規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時對項目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。

工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對此,在工作中,能夠主動為位領(lǐng)導(dǎo)分憂,替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),無論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小,都能夠堅持高標(biāo)準(zhǔn),并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù),力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應(yīng)有的.愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項目經(jīng)理,今年主要完成了以下幾項工作:

二是經(jīng)常去工地進行質(zhì)量安全進度檢查,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認(rèn)真負(fù)責(zé),不留死角。

三是完成臨時性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。一年來,無論是各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時性工作任務(wù),都能認(rèn)真對待及時做好,按時按質(zhì)完成。

半年多來,無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對待自己的工作并不是得心應(yīng)手,工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機會很少,理論和實踐的結(jié)合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足,力求做得更好。

以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅持“求真務(wù)實、誠信為本,腳踏實地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為第-項目部的發(fā)展盡心盡力!

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇十三

本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員,技術(shù)等級為高級工,現(xiàn)任蕪湖車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè),分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員,20xx年5月調(diào)任蕪湖車務(wù)段任副站長。

回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷,我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去安全要靠人來保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力,特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽,并取得良好成績。

我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在20xx年的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據(jù)故障現(xiàn)象,在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后,依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點。

2003年在宣杭復(fù)線施工改造期間,由于工期緊,任務(wù)重,施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的.干擾,當(dāng)時我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點名會上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想,從作業(yè)組織進路準(zhǔn)備檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制,保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律,認(rèn)真落實安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當(dāng)時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機本站設(shè)備故障機外停車,并向站長和調(diào)度匯報,通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全。

隨著鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是宣杭復(fù)線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平,以更好地適應(yīng)崗位需要,我于20xx年報名參加了南京鐵路運輸學(xué)校運輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí),通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對鐵道運輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握,并在20xx年以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。

鐵路個人業(yè)績總結(jié)篇十四

在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場,對安全隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、踏實工作、默默奉獻、爭創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強、隨機性大,安全工作尤為重要。

在我站進一步深化改革、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實車站各項安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。

一是針對不同季節(jié)的特點打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點,明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時對雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點時期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實各項措施,堅持早動手早安排,提前預(yù)測,提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識和安全防范意識。同時,深入現(xiàn)場嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏,加強現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對不安全隱患及時發(fā)現(xiàn)及時反饋及時解決,確?,F(xiàn)場作業(yè)安全,并加大了對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。

二是全力以赴保證安全。面對鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢在必行,在抓好現(xiàn)場作業(yè)安全工作的同時,我按照車站的有關(guān)要求,堅持全站現(xiàn)場安全控制,尤其是運轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場檢查抽查的頻次;對關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時間的卡控,加強對雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。

全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對運輸安全的威脅,我堅持在施工前,施工中,施工后對各項作業(yè)安全進行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。

端正思想、深化認(rèn)識。我在工作中毫不動搖地把安全工作擺在首位,不斷強化安全意識并進一步抓好勞動安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場防范能力,保證安全生產(chǎn)。

面對過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進和加強安全管理工作方法,實現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻。

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