在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。
企業(yè)培訓總結心得體會篇一
一、沒有完美的個人，只有完美的團隊。個人再強大，能力都有限，只有融入到團隊里面來力量才是無窮的。要形成優(yōu)秀的團隊，團隊內首先必須團結，因為大家是“一家人”，最讓人感動的總是那
一心一意為同一目標而努力奮斗的日子，哪怕卑微也值得驕傲，因為無數卑微的目標積累起來就是偉大的成就;其次相互之間要學會學習，學會包容、諒解。團隊成員間要多為對方改變，不能包容，就兼容，不能理解就諒解，這樣才會將伙伴們的潛能激發(fā)，才會發(fā)現每個人原來可以做得更好。事實上，每個人一點點的進步帶來的都是整個團隊的飛躍，反之，如果大家都漫不經心，換來的則可能是整個團隊的消亡。
二、生命需要激情，態(tài)度決定一切。每個人都應該擁有積極主動的心態(tài)，做人、做事都要全力以赴。生活中，每個人要面對的人、事都太多太多，也許你的激情不在，也許你的態(tài)度有些消極，但對人要尋求雙贏的長遠目光，要多站在對方角度考慮，少對別人出“紅牌”。另外一定要明白自己的責任，勇于肩負責任，主動積極投入并全力以赴，這次我是這樣去做了，我也得到了我要的結果，培訓結束的時候，我才知道原來生命是如此的輕松，什么才是真心英雄。
三、生命需要愛，心要永存愛，要學會珍惜與感恩。光陰如白駒過隙，也許你已錯過了很多，虛度了太多青春年華，但一定要懂得珍惜剩下的日子，珍惜現在和未來，珍惜身邊的人和事，珍惜企業(yè)給我們的工作機會和展示平臺。用愛心去對待身邊的人，其實我們的生命里并不缺乏愛，只是沒有被喚醒。當你真心付出、傳遞愛的時候，你會發(fā)現自己是那樣的快樂。要學會感恩，感恩身邊所有的人，感恩企業(yè)、社會。感恩我的父母給了我生命，感恩我的老師給了我知識，感恩我的朋友給了成長的經歷，感恩我的領導給了我工作的支持與信任，感恩我的同事給了我?guī)椭卸魑业母偁帉κ肿屛艺J識了自我，也讓我知道了如何去面對人生的坎坷，感恩企業(yè)給了我工作的機會與展示平臺，感恩那些陌生的行人和所有與我擦肩而過的人，是他們讓我覺得我不孤單，讓我必須走得更快……
我知道我的感悟也許不是最深，但我深深知道自己的生命已被喚醒，我會這樣走下去，我相信我的生命會有新的、更高的開始，我會走得更加從容、更加快樂!
企業(yè)培訓總結心得體會篇二
(一)了解了集團的文化
通過半個多月的課程學習，了解了出版社的發(fā)展歷史，企業(yè)文化。對傳承文化，傳播知識，傳遞幸福有了更進一步的認識。
(二)員工職業(yè)素養(yǎng)的生成
這一段的學習，無論是工作中的小習慣，工作技巧甚至是人生中的感悟，都是我人生中最重要的一課。一流企業(yè)優(yōu)秀員工的應該是具有以下特點：1、以實用為導向的職業(yè)知識。知識是前人經驗的積累，它有空間時間上的局限性，知識之多，浩如煙海，人畢其終生而不能窮盡，只能以實用為導向，取其所需。2、以專業(yè)為導向的職業(yè)技能。沒有專業(yè)就沒有職業(yè)，專業(yè)技能是職業(yè)技能的保證。事情做得專業(yè)，工作才能做得職業(yè)。3、以價值為導向的職業(yè)觀念。觀念決定態(tài)度，態(tài)度決定行動，行動決定結果。在眾多觀念中，價值觀念是核心，價值觀念決定了評判標準，員工對企業(yè)的歸屬感道德取決于企業(yè)價值觀的認同。4、以成果為導向的職業(yè)思維。生命注重過程，但工作要注重成果，生命的過程是由眾多個結果連接而成，工作中沒有好的結果，過程是沒有多大意義的。以成果為導向的思維方式是一切工作思路的基礎。5、以敬業(yè)為導向的職業(yè)態(tài)度。只有把工作當成事業(yè)來干，才能長久，才能卓越，對待工作不是一般努力就可以，而是虔誠，不是盡力而為，而應全力以赴，沒有敬業(yè)的態(tài)度，就不會有優(yōu)秀的業(yè)績。
(三)團隊合作意識的提高
在拓展訓練中，無論是一開始的分組，設計隊名、隊旗、對歌還是后來的過河、背摔，以及高空斷橋等，幾乎所有的項目，每個成員都在積極的出謀劃策，都在為完成一致的目標而努力。大家沒有任何的隔閡而是相互幫助和協作。為什么在訓練中大家都能如此的團結?因為大家的目標完全一致，才可以在團隊的中突出了大家一致的目標。全身心地投入當然會大聲說出的自己的想法，只有充分發(fā)揮每個人的智慧才能挖掘出團隊的活力與競爭力。在這個過程中我們尋找到快樂，在感悟中得到升華。在整個拓展訓練的過程中，我們都自始至終都在為自己的順利過關而滿足，為同伴成功而歡呼。所有的一切，是那么真切，是那么具有合力。即使在整個訓練過程結束之后，大家都很累，可每個人都興高采烈地議論著訓練中的事情，都感到回味無窮。參加拓展訓練使我們加深了了解，增進了友誼，強化了團隊意識。兩天的活動給大家?guī)砹撕芏喔形蚝蛦⑹?，留下了深刻的印象和回味無窮的記憶。
(四)個人責任意識的提高
責任感磨練是一個長期的過程，也是一個自我意識覺醒的過程。在工作中，我們要有一種凡事必做到的干勁，要有一種履職盡責的態(tài)度，堅持從一點一滴做起，把握每一個細節(jié)，才能使自己的工作卓有成效。工作就是責任，責任重于泰山。在工作中承擔一份責任，堅守一種信念，成就一番事業(yè)，這是每個職業(yè)人的追求，“不因位卑而消沉，不以責小而松懈”。在工作的道路上，我們應該永遠葆一份責任心，才能向著成功前進。
以上就是我在培訓中的收獲。通過培訓，我提高了自己的業(yè)務能力，調整了自己的工作心態(tài)，基本完成了從學生到員工的角色轉變。最后感謝領導們給我們安排了這么完美的一個培訓，感謝同事們帶給我的收獲與感動!謝謝大家!
企業(yè)培訓總結心得體會篇三
聽了韋老師兩次的課程培訓，我的收獲是頗多的。生活中，我們每個人都面臨許許多多選擇，我們可以選擇自己的職業(yè)，也可以規(guī)劃自己的未來。由于每個人的閱歷不盡相同，所以大家對生活的理解也不同，彼此的思想觀念也有很大的差異。人就這么一輩子!因此有人選擇了索取與享受，而有人則選擇了給予與奉獻，還有大量非常善良但心態(tài)與行動卻一直在搖擺的尋常百姓。這也就形成了日常的文化差異。
李總提出我們__公司管理的核心是“以人為本”，有人這樣說，一個企業(yè)應是一所學校、一支軍隊和一個家庭，這種比喻確實有其道理，他告訴我們一個企業(yè)要擁有一個能使自己的員工能通過學習，不斷提高自身素質的環(huán)境，這也許是企業(yè)人才來源的的途徑。首先我們應該認識到，什么樣的人才是企業(yè)優(yōu)秀的人才?一個企業(yè)的優(yōu)秀人才，應該是深知企業(yè)的文化，在思想上能有機地溶入企業(yè)的文化中成為一個整體，同時具備能創(chuàng)造性地、出色地完成本職工作的能力，特別是前者尤為重要。
來到__公司就職，我們每個人都有一種期待：希望通過自身的奮斗來實現自我價值，同時獲得合理公平的回報。這種回報不僅僅是物質上的，而且也包括精神上的。有時，絕對公平是沒有的，但如果失去了基本的公平，一個團隊就不可能團結，分崩瓦解只是遲早的問題。怎樣讓__這個團隊擰成一股繩，發(fā)揮出的效應，是我們迫切需思索的問題!
我們在工作的過程中應該貫徹“堂堂正正為人、兢兢業(yè)業(yè)做事”的原則，而不是把它當成一種口號，而是把它切切實實地融入到具體的工作和公司的經營活動中。
創(chuàng)新、超越、團結、務實這是__公司的企業(yè)文化的一種體現，以服從組織、團隊合作、責任敬業(yè)、誠實守信和自我批判等的企業(yè)價值觀和文化為依據，這種文化與管理，是公司發(fā)展過程中多年經驗的積累與沉淀，是__公司人集體智慧的結晶。
一個企業(yè)如何建立自己的企業(yè)文化，我認為沒有固定的模式，我們要通過工作的實踐來不斷的學習，積極地注意吸納其它企業(yè)的先進思想，結合公司的實際和自己的員工來共同建立的一種文化。如經營理念、管理理念、服務理念、風險理念、人才理念等等一系列形成企業(yè)文化的一個組成部分。
一個擁有優(yōu)秀文化的企業(yè)，在今后的市場競爭中，才可能得以生存和發(fā)展，其資本才可能不斷增加，而且成為真正有價值的資本，否則，再多的資本也不過是一堆廢紙，因為它會在今后的市場競爭中逐漸喪失。
公司的企業(yè)的文化是開放的、包容和不斷發(fā)展的，所以只要我們繼承這種文化，并將其發(fā)揚光大，集體團結一致共同奮斗，我們有理由相信__的明天會更好!
企業(yè)培訓總結心得體會篇四
四天的培訓很快結束了，感謝公司領導給予這么好的一次機會，能夠得到船東、船級社以及海事局領導的當面指導，了解了當前航運市場的艱難、船東公司對船員的相關要求、關于低硫油的相關法規(guī)、公約，psc檢查常見缺陷及psc檢查要點等，總之此次培訓獲益頗多。
首先作為一名船員，深深的體會到船東公司領導對優(yōu)秀船員的渴求，船東缺的不是船員，而缺的是具有高素質、高專業(yè)能力、有責任感、有擔當、有魄力的優(yōu)秀船員，特別是對于船上的管理級人員。
無論是公司，還是在船員最怕的就是psc檢查時查出缺陷，一旦查出重大缺陷將直接關乎到船舶的營運、租賃等一系列問題，給船東造成不可預計的經濟損失。特別在當前航運業(yè)不景氣的背景下，能夠為船東節(jié)省開支，創(chuàng)造盈利就是船東的訴求。
船舶的順利營運離不開船上人員的共同努力，如何才能更好的保證船舶順利營運，減少事故的發(fā)生呢?
做為一個大管輪，在此我想說一說我個人的一些關于應對psc檢查方面的小想法：首先在面對psc檢查官時態(tài)度一定要好，這是毋庸置疑的了，培訓時也已經講過，這里就不在過多的贅述。零缺陷通過psc檢查是我們最希望看到的結果，但是零缺陷離不開我們平時的努力，俗話說的好養(yǎng)兵千日用兵一時;機艙消防、防污染、應急等設備是psc檢查的必查項目，相關人員都要能夠熟練的掌握、操作這些設備，不光是主管輪機員。平時我們可以在放大洋等工作量較少、時間比較充裕的時候專門拿出半天或一天時間集中對機艙人員進行相關培訓，現場由主管輪機員進行講解、演示，有不妥的地方大管輪或老軌再進行指正或討論，在條件允許的情況下每人都實際操作一下，這樣印象會更加深刻。隔一月或一段時間再重復上面過程，就這樣一直堅持做下去讓相關人員都能熟練掌握。
船上都有抵港前psc檢查自查表，做為大管輪要組織所有輪機員及電機員一起時不時地對表上所列項目一一檢查，不能僅僅局限于到港前才檢查，特別是經常跑長航線的船舶;發(fā)現問題及時處理或上報，但也不光僅僅局限于表格上的項目，可以根據實際情況進行添加。
到港前督促大家切實的將所屬應急、消防、防污染等設備仔細檢查一遍確保正常。再加上平時多注意細節(jié)，不放過任何一個小問題，我想只要這些工作都做到了，肯定能大大降低被psc開出不符合項甚至滯留的機率。
總之我感覺只要人在船上心細勤快、踏實肯干，所有工作都按照相關程序切切實實的執(zhí)行下去就沒有干不好的工作。
企業(yè)培訓總結心得體會篇五
在我們的仔細聆聽中，我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。
此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面：
一、讓自己更加了解漣鋼，了解煉鋼的工藝過程，了解漣鋼的規(guī)模和組織結構。
想來自己真的應該感到慚愧，雖然在漣鋼長大，卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史，產量，規(guī)模，所經歷的種種，以至于鋼鐵的鑄造過程，我都是一知半解。通過這次的培訓學習，終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產5萬噸的小鋼鐵廠發(fā)展到現在的450萬噸(不含集團其他公司)的大型鋼鐵廠，歷經50年不衰，而且還在蓬勃發(fā)展，并多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了煉鋼的工藝過程，知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結開始，經歷了不少中心環(huán)節(jié)，克服不少困難，最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復雜的組織結構，讓我們一時一下消化不了，不過我想這個在我們以后的工作中很快會清楚的，為了我們能更好在漣鋼發(fā)展，我想我們也應該主動的去了解這些的。
二、了解了更多的生產安全、交通安全和消防安全的知識。
這次培訓學習，花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識，因為安全是人們非常重視的東西，人們通常會把安全放在首位，也就是我們經常說的安全第一。
雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西，并參加過消防演習等活動，但并沒有這么系統(tǒng)的，并聯系我們以后的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習，了解了漣鋼的諸多會發(fā)生不安全事故的因素，甚至有的達到了恐怖的程度，這次我們學習了該怎么去預防它，避免它，并杜絕它，讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面，了解了很多交通方面和消防方面的知識，讓我們以后能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產方針—安全第一、預防為主、綜合治理—貫徹到底。
三、學習了不少禮儀與修養(yǎng)
這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養(yǎng)的知識。在這次課上，我學到了應該如何發(fā)揮自己的情商，處理好與他人的關系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質與修養(yǎng)。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩(wěn)重。
四、最后培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表
給我們做了精彩的談話，告訴我們以后在漣鋼應該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智，勤奮刻苦，細心嚴謹的態(tài)度，這樣才能慢慢在工作中磨練自己，成長自己。
學習是可貴的，培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習，我們向漣鋼更進了一步。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼，為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。
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