變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得(實(shí)用19篇)

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變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得(實(shí)用19篇)
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通過(guò)總結(jié),我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己,了解哪些方面需要改進(jìn)和加強(qiáng)。在寫總結(jié)時(shí),我們可以結(jié)合實(shí)際例子,具體描述我們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中的收獲和成長(zhǎng)。探尋歷史背后的故事,了解歷史對(duì)我們的影響和啟示。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇一

為了加強(qiáng)滄州輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化管理,提高變電站施工工藝水平,抱著學(xué)習(xí)其長(zhǎng)處、尋找自身差距的目的,公司李總帶隊(duì)一行十人到湖北黃石對(duì)黃石供電公司的變電站施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)在細(xì)節(jié)上確實(shí)有很多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的經(jīng)驗(yàn)。從土建施工的角度出發(fā),體會(huì)如下:

一、變電站建筑物整體施工工藝、觀感美觀。

1、建筑物內(nèi)外裝修大量采用了瓷磚、石材。外墻、室內(nèi)地面瓷磚鋪貼采用計(jì)算機(jī)預(yù)排版,做到前后、左右對(duì)縫,四周拼磚一致;臺(tái)階、窗臺(tái)、踢腳等處采用石材鋪貼,大大提高了整體觀感效果。

2、雨水管采用暗設(shè),雨水直接排入下水井,使建筑物的外觀觀感效果提高。

3、散水采用倒角工藝,施工縫順直一致,外觀觀感效果美觀。

二、清水混凝土施工工藝先進(jìn),觀感美觀。

1、基礎(chǔ)混凝土施工采用定制鋼模板,使砼表面光滑平整、尺寸一致,倒角美觀。

2、道路等水平倒腳采用專用工具,減小了支模的施工難度,使倒角更加順直平整。

三、草坪燈底座、沉降觀測(cè)標(biāo)志等處采用不銹鋼護(hù)蓋,既起到成品保護(hù)的作用,有大大提高了觀感效果。

通過(guò)以上的學(xué)習(xí)體會(huì),結(jié)合我們的自身情況,以后有待改進(jìn)和提高之處和需要加強(qiáng)的工作:

一、完善管理體系,細(xì)化質(zhì)量管理。

1、健全質(zhì)量體系,精細(xì)管理是保證工程質(zhì)量的前提。

2、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程是我們的目標(biāo)。

3、制定切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)策劃施工方案,保證施工有章可循。

4、把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),保證所用材料都是合格品。

5、過(guò)程檢查是保證施工質(zhì)量的重要手段。

6、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,提高員工質(zhì)量意識(shí)。

7、抓好成品保護(hù)工作。

二、嚴(yán)格安全管理和文明施工。

1、提高安全意識(shí),完善安全管理制度。

2、加強(qiáng)安全教育、安全交底,營(yíng)造良好的安全氛圍。

3、嚴(yán)格執(zhí)行安全文明施工考核。

4、適當(dāng)加大投入,完善安全文明施工設(shè)施。

三、攻克技術(shù)難點(diǎn)、創(chuàng)出亮點(diǎn)。

2、努力提高外露砼結(jié)構(gòu)倒角的施工工藝水平,爭(zhēng)取做到倒角順直、平整。

3、主控樓室內(nèi)地板磚施工前采用計(jì)算機(jī)排版,做到前后、左。

右對(duì)縫,房間四周拼磚一致,在墻、柱陰陽(yáng)角處均采用45°角裝飾拼接工藝。

4、道路上層路面施工,編制專項(xiàng)施工方案,采取防止裂縫的措施,保證路面上層耐磨、光亮的效果。道路施工縫順直、寬窄一致。

建議:在設(shè)計(jì)上多考慮提高觀感效果同時(shí)又避免一些質(zhì)量通病的出現(xiàn),比如圍墻增加裝飾(抹灰、涂料等)、適當(dāng)增加瓷磚及石材的應(yīng)用等。

以上實(shí)訓(xùn)黃石供電公司的所見(jiàn)所聞?wù)泶颐?,?duì)這些問(wèn)題和建議,其不妥之處敬請(qǐng)指正。我們爭(zhēng)取把黃石供電公司工地的經(jīng)驗(yàn)和亮點(diǎn)融會(huì)貫通,結(jié)合我公司較好的管理辦法加以提煉和升華,形成我公司創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工地所獨(dú)有的特色和亮點(diǎn),打造我公司個(gè)性品牌,才能確保我公司在質(zhì)量安全管理上開(kāi)創(chuàng)新局面,邁上更高的臺(tái)階。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇二

變壓器是電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備,其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到整個(gè)電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性。為了提高檢修人員的技能水平,我們學(xué)校安排了一次變壓器檢修實(shí)訓(xùn)。本次實(shí)訓(xùn)的目的是讓學(xué)生了解變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握變壓器檢修的基本方法和技能,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

1.變壓器基本結(jié)構(gòu)和工作原理介紹,包括器身、油箱、散熱器、套管、冷卻器、儲(chǔ)油柜等部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

2.變壓器檢修基本知識(shí)講解,包括檢修流程、檢修工具、檢修方法、檢修標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容的介紹。

3.變壓器檢修實(shí)踐操作,包括拆卸器身、檢查器身、清洗部件、更換部件等檢修過(guò)程的演示和操作指導(dǎo)。

4.變壓器故障分析處理,包括故障現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障處理等內(nèi)容的講解和實(shí)踐操作。

在本次實(shí)訓(xùn)中,我深刻地認(rèn)識(shí)到了變壓器檢修的重要性,了解了變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握了一定的檢修技能和方法。在實(shí)踐操作中,我學(xué)會(huì)了拆卸和安裝部件,學(xué)會(huì)了檢查和清洗部件,學(xué)會(huì)了處理一些簡(jiǎn)單的故障。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我不僅提高了自己的技能水平,還增強(qiáng)了自己的責(zé)任感和榮譽(yù)感。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足之處。例如,在故障分析處理方面,我還需要更加深入地學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí)。此外,在實(shí)踐操作中,我也有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)操作不規(guī)范或者錯(cuò)誤的情況。因此,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加注重自己的操作規(guī)范性和準(zhǔn)確性,不斷提高自己的技能水平。

四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。

通過(guò)這次變壓器檢修實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的技能和知識(shí),還深刻地認(rèn)識(shí)到了檢修變壓器的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加努力地學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí),提高自己的技能水平,為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí),我也將認(rèn)真總結(jié)本次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和不足之處,不斷完善自己的技能水平,為將來(lái)的工作做好充分的準(zhǔn)備。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇三

線路設(shè)備的檢修維護(hù)是電力行業(yè)非常重要的一項(xiàng)工作。本人在大學(xué)期間參加了線路設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn),通過(guò)實(shí)踐和理論學(xué)習(xí),深刻感受到了線路設(shè)備檢修工作的重要性和艱辛性。下文,本人將圍繞個(gè)人心得體會(huì),分享這次實(shí)習(xí)的收獲和體驗(yàn)。

第二段:實(shí)習(xí)過(guò)程中的體驗(yàn)。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們先從鐵塔的基礎(chǔ)開(kāi)始,了解了鐵塔基礎(chǔ)的種類、構(gòu)造和應(yīng)用領(lǐng)域。隨后,我們進(jìn)入了塔架檢修階段,對(duì)鐵塔、塔架的外觀檢查、危險(xiǎn)空間識(shí)別、與零線接觸情況的檢查、消除飛草、清理雜物等操作進(jìn)行了系統(tǒng)的實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中,我們不斷注意著安全,保持著高度的警惕,學(xué)習(xí)并掌握了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮饕?guī)范。

第三段:作業(yè)場(chǎng)所安全。

在線路設(shè)備檢修中,作業(yè)場(chǎng)所安全是至關(guān)重要的。我們?cè)跈z修高空鋼塔時(shí),必須帶上頭盔、安全帶等保護(hù)裝備,確保自己的安全。同時(shí),還要注意周圍的環(huán)境,避免塔身有電,防止觸電危險(xiǎn)的發(fā)生。為了保證大家的安全,老師們還發(fā)下常見(jiàn)的安全事故示范讓我們進(jìn)行觀看,并且組織進(jìn)行了一次大規(guī)模的模擬安全事故演習(xí)。通過(guò)這樣的實(shí)踐和理論學(xué)習(xí),我們逐漸懂得了安全無(wú)小事,安全第一的重要意義。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作。

線路設(shè)備檢修工作是一項(xiàng)復(fù)雜而嚴(yán)格的工作。每一道工序都必須認(rèn)真對(duì)待,每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)也必須仔細(xì)斟酌。為了完成任務(wù),我們必須依賴于團(tuán)隊(duì)的配合和默契。通過(guò)實(shí)踐,我們逐漸嫻熟了團(tuán)隊(duì)合作技巧,懂得了傳遞信息,支持隊(duì)員等多種配合方法。同時(shí),我們也加深了技術(shù)交流的重要性,互相交流所掌握的經(jīng)驗(yàn)和技巧,不斷提高自己的能力。

第五段:收獲與體會(huì)。

這次的實(shí)習(xí)讓我深刻地認(rèn)識(shí)到線路設(shè)備檢修工作的重要性以及必要性。通過(guò)操作實(shí)踐和理論學(xué)習(xí),我收獲了許多寶貴的知識(shí),掌握了相關(guān)操作技巧,理解了其重要性。在實(shí)習(xí)中,我也感受到了作業(yè)場(chǎng)所安全的要求和團(tuán)隊(duì)合作的必要性。這些體驗(yàn)和收獲,不僅使我更好地了解了電力行業(yè),也讓我在后續(xù)的工作中更加重視安全和團(tuán)隊(duì)合作,做好自己的崗位職責(zé)。

總體來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)既是一次增長(zhǎng)知識(shí)、提升技能的機(jī)會(huì),同時(shí)也是一次鍛煉團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和安全意識(shí)的體驗(yàn)。相信這次實(shí)踐旅程,必將為我以后的學(xué)習(xí)和工作中起到重要的參考價(jià)值。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇四

變電站一般位于城市中心或者周邊,是輸電系統(tǒng)中的重要組成部分。然而變電站的設(shè)備和維護(hù)檢修需要高度的技術(shù)水平,而這些都需要通過(guò)實(shí)踐訓(xùn)練來(lái)掌握。本文將就筆者在變電站綜合實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)做一個(gè)總結(jié),以期能夠?qū)ζ渌麑W(xué)習(xí)者提供一些參考。

第二段:理論基礎(chǔ)。

在實(shí)踐之前,我們需要了解一些基本的理論知識(shí)。變電站包括主變壓器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、阻波器等。我們需要學(xué)習(xí)每個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理,以及各種操作符合的規(guī)范和規(guī)程。通過(guò)這些基本理論知識(shí)的掌握,我們可以更加自信而且有效地完成變電站綜合實(shí)訓(xùn)的任務(wù)。

第三段:實(shí)踐操作。

變電站實(shí)踐課程一般是由實(shí)習(xí)生的實(shí)踐操作和導(dǎo)師的輔導(dǎo)組成。實(shí)踐操作的過(guò)程充滿了緊張和挑戰(zhàn),因此需要我們不斷安排功課,并且認(rèn)真跟隨老師的引導(dǎo)。在實(shí)踐中,我們需要了解如何操作各種設(shè)備,比如如何更換隔離開(kāi)關(guān)以及在進(jìn)行操作的過(guò)程中需要注意哪些細(xì)節(jié)等,我們需要認(rèn)真記錄整個(gè)過(guò)程,并且及時(shí)向?qū)熣?qǐng)教。綜合實(shí)訓(xùn)最終目的是不斷學(xué)習(xí)和提高,因此在弄清楚操作的基礎(chǔ)上,我們需要向?qū)熖岢龈嗟膯?wèn)題,并且不斷探索細(xì)節(jié)。同時(shí),練習(xí)技能需要我們經(jīng)常重復(fù)操作,在接觸實(shí)踐前需要多考慮安全因素。

第四段:實(shí)踐中困難。

在實(shí)踐過(guò)程中,我們也會(huì)遇到一些困難,比如設(shè)備維護(hù)周期不好安排、維修費(fèi)用較大等問(wèn)題。遇到這些困難的時(shí)候,我們需要耐心思考和分析如何解決問(wèn)題。學(xué)習(xí)者需要不斷強(qiáng)調(diào)了解和學(xué)習(xí)相關(guān)制度,方法是必須要有的。具有完善知識(shí)體系以及規(guī)范操作的學(xué)生無(wú)論在實(shí)踐中或者是面對(duì)問(wèn)題都會(huì)更加高效。同時(shí),我們也要注意這個(gè)行業(yè)的新興技術(shù),并且持續(xù)的累積這些新技術(shù)。

第五段:總結(jié)。

通過(guò)對(duì)變電站綜合實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí),筆者認(rèn)為這次實(shí)踐訓(xùn)練可以提高設(shè)備維護(hù)的技能,同時(shí)也增強(qiáng)了對(duì)電力行業(yè)知識(shí)和技能的掌握。尤其在實(shí)踐操作中我們需要注意安全問(wèn)題,并且關(guān)注實(shí)踐中問(wèn)題的解決方法。維護(hù)學(xué)習(xí)的興趣和對(duì)技術(shù)的追求使實(shí)踐會(huì)更加有助于掌握知識(shí)和技能。在實(shí)踐過(guò)程中,我們還需要利用好引導(dǎo)老師的技術(shù)水平和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),以期得到更多的指導(dǎo)和幫助。這種反復(fù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐會(huì)更加有助于知識(shí)和技能的掌握,延長(zhǎng)學(xué)習(xí)者的職業(yè)發(fā)展。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇五

在大學(xué)期間,我所學(xué)習(xí)的電氣檢修課程,是我最感興趣的一門課程。在這個(gè)課程中,我不僅學(xué)到了電氣知識(shí),還能親自動(dòng)手實(shí)踐,掌握了一些實(shí)用的技能。特別是在進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn)時(shí),我深刻體會(huì)到了實(shí)踐帶來(lái)的重要性。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí),更重要的是鍛煉了自己的思考能力和動(dòng)手能力,深刻感受到了實(shí)踐與理論的聯(lián)系。

第二段:實(shí)踐基礎(chǔ)。

在電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中,我先學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的電氣知識(shí),包括電路原理、電磁學(xué)、機(jī)械學(xué)等,這些都是進(jìn)行電氣工程實(shí)踐的基礎(chǔ)。在這個(gè)過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了進(jìn)行短路測(cè)試、電機(jī)檢驗(yàn)、電路維護(hù)等操作技能,而這些技能是在實(shí)踐中,通過(guò)模擬實(shí)際工作場(chǎng)景練習(xí)出來(lái)的。

第三段:動(dòng)手操作。

電氣檢修是一項(xiàng)非常注重動(dòng)手實(shí)踐的課程,因此我經(jīng)常會(huì)到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)踐操作。在操作中,我學(xué)到了很多實(shí)用的技能。比如說(shuō),我學(xué)會(huì)了如何使用電氣工具,如螺絲刀、扳手、鉗子等等。我還學(xué)會(huì)了如何排查問(wèn)題,如短路、電路開(kāi)關(guān)故障等等。通過(guò)實(shí)踐操作,我深刻體會(huì)到學(xué)習(xí)理論的重要性,只有在理論上有所掌握,才能更加準(zhǔn)確地處理實(shí)際問(wèn)題。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作。

在電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中,我也加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。電氣檢修需要有團(tuán)隊(duì)合作精神,因?yàn)橐恍╇姎夤收峡赡懿皇莻€(gè)人能夠獨(dú)立解決的,需要多人一起協(xié)作解決。在實(shí)踐中,我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,我與同學(xué)們合作,共同解決故障,共同完成任務(wù)。

第五段:收獲與心得。

在這次電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多知識(shí),掌握了很多實(shí)用的技巧。最重要的是,我意識(shí)到了實(shí)踐和理論的重要聯(lián)系,只有兩者結(jié)合起來(lái),才能實(shí)現(xiàn)更好的效果。在實(shí)踐過(guò)程中,我有時(shí)會(huì)碰到問(wèn)題,但正是這些問(wèn)題讓我學(xué)習(xí)到了更多的東西。同時(shí),通過(guò)實(shí)踐,我也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要,發(fā)現(xiàn)一個(gè)人的力量是有限的,一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量才能更強(qiáng)大。

結(jié)論:

總之,電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)電氣知識(shí)和技術(shù)有了更深入的了解,更加明確了將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中的重要性。實(shí)踐使我更加了解自己,并發(fā)現(xiàn)自己潛藏的潛力,展現(xiàn)了自己的專業(yè)技能,在工作中也能更加游刃有余。我相信,這次實(shí)訓(xùn)會(huì)成為我未來(lái)工作中的寶貴財(cái)富。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇六

近年來(lái),隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,客車成為人們出行的首選之一。然而,作為一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械裝置,客車的電器系統(tǒng)也面臨著各種各樣的問(wèn)題和故障。針對(duì)這一問(wèn)題,我參加了一次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)課程,并在這過(guò)程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的總結(jié)和體會(huì)。

第一段:理論與實(shí)踐并重。

在這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)課程中,我首先接觸到了相關(guān)理論知識(shí)。我們學(xué)習(xí)了客車電器系統(tǒng)的基本原理、結(jié)構(gòu)和工作原理等,為后續(xù)的實(shí)際操作打下了良好的基礎(chǔ)。然而理論知識(shí)只是理念,真正將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用需要我們進(jìn)行實(shí)踐。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們通過(guò)對(duì)實(shí)際車輛進(jìn)行檢修和維護(hù),將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作過(guò)程中。實(shí)踐中不僅能加深對(duì)理論知識(shí)的理解,還能了解電器故障的解決方法和技巧。

第二段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性??蛙囯娖飨到y(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng),需要多個(gè)人員共同協(xié)作才能進(jìn)行檢修和維護(hù)。與同學(xué)們一起分工合作,我既能學(xué)到其他同學(xué)的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),還能通過(guò)合作找到解決問(wèn)題的最佳方式。同時(shí),溝通也是十分重要的一環(huán)。與同學(xué)們交流討論問(wèn)題,協(xié)商解決方案,可以快速解決困擾我們的難題。

第三段:細(xì)心觀察與問(wèn)題診斷。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)一個(gè)重要的技能就是細(xì)心觀察和問(wèn)題診斷能力。客車電器故障多種多樣,沒(méi)有一個(gè)固定的模式,因此需要我們對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)并記錄異常現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)異常現(xiàn)象的觀察和記錄,我們可以找到問(wèn)題所在,并進(jìn)行正確的診斷。這是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作,但也是提高檢修效率和準(zhǔn)確度的關(guān)鍵。

第四段:技術(shù)更新與學(xué)習(xí)動(dòng)力。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我深感客車電器檢修是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和更新的過(guò)程。隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,車輛電器系統(tǒng)也在不斷更新和改進(jìn)。為了跟上時(shí)代的步伐,我們需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù),并將其運(yùn)用到實(shí)踐中。這也是我對(duì)客車電器檢修的學(xué)習(xí)動(dòng)力之一。只有不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技術(shù)水平,才能更好地應(yīng)對(duì)各種電器故障和問(wèn)題。

第五段:實(shí)踐總結(jié)與自我反思。

通過(guò)這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,還學(xué)會(huì)了如何與他人合作和溝通,如何觀察和診斷問(wèn)題。這些經(jīng)驗(yàn)和技巧對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。然而,我也意識(shí)到自己在這個(gè)領(lǐng)域還有很多不足之處,需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高??偨Y(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),反思自己的不足,才能不斷進(jìn)步并成為一名優(yōu)秀的客車電器檢修人員。

總結(jié):

通過(guò)客車電器檢修實(shí)訓(xùn),我不僅獲得了理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作、問(wèn)題診斷和持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。這次實(shí)訓(xùn)讓我深入了解到客車電器系統(tǒng)的復(fù)雜性和重要性,也激發(fā)了我對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的興趣和追求。我相信,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,這些所學(xué)所得將為我?guī)?lái)更多的機(jī)會(huì)和發(fā)展。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇七

充電系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的核心之一,對(duì)于保證汽車電力的正常供應(yīng)起著重要作用。為了提升我國(guó)汽車維修人員的實(shí)用能力和技術(shù)水平,我參加了充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn),通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了充電系統(tǒng)檢修的重要性并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

首先,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我意識(shí)到了充電系統(tǒng)的復(fù)雜性。充電系統(tǒng)不僅僅包括發(fā)電機(jī)、蓄電池、線路以及控制器等基本構(gòu)件,還與發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等相互關(guān)聯(lián)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們需要了解每個(gè)部件的功能和相互之間的關(guān)系,這樣才能準(zhǔn)確識(shí)別和解決問(wèn)題。實(shí)際操作中,我發(fā)現(xiàn)很多故障并不是單一組件出問(wèn)題,而是由多個(gè)組件之間的相互作用導(dǎo)致的。因此,在檢修過(guò)程中,我們要全面考慮系統(tǒng)的整體性,不能對(duì)單一部件盲目操作。

其次,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)教會(huì)了我如何正確使用檢修工具和設(shè)備。充電系統(tǒng)檢修需要使用多種工具和設(shè)備,包括電源計(jì)、電壓表、電流表以及直流示波器等。這些工具不僅能準(zhǔn)確測(cè)量電壓、電流和頻率等參數(shù),還可以幫助我們確定故障的位置和性質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我認(rèn)識(shí)到了這些工具的重要性,并學(xué)會(huì)了如何正確選擇使用它們。同時(shí),我也體會(huì)到了安全操作的重要性,比如在測(cè)量電壓或電流時(shí)需要斷開(kāi)負(fù)地線,以免短路導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。只有掌握了正確使用工具和設(shè)備的方法,才能更好地進(jìn)行充電系統(tǒng)的檢修工作。

再次,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到了充電系統(tǒng)故障排除的重要性。充電系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)、充電不足甚至無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題,嚴(yán)重影響到車輛的正常運(yùn)行。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我遇到了多種故障,比如發(fā)電機(jī)異常、蓄電池電量持續(xù)下降等。通過(guò)排除故障的過(guò)程,我懂得了如何分析故障原因、制定檢修方案并最終解決問(wèn)題。同時(shí),我也明白了因?yàn)楣收犀F(xiàn)象多種多樣,所以排除故障需要有扎實(shí)的理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作為支撐。通過(guò)不斷的實(shí)踐和總結(jié),我掌握了一套逐步排除故障的方法和技巧,這對(duì)我的日常檢修工作非常有幫助。

最后,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)提高了我團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)中,我們被分成小組,每個(gè)小組負(fù)責(zé)一個(gè)實(shí)驗(yàn)任務(wù)。在檢修的過(guò)程中,我們需要相互協(xié)作,互相幫助,才能更好地完成任務(wù)。同時(shí),我們還要與其他小組成員溝通交流,了解彼此的進(jìn)展和問(wèn)題,避免重復(fù)工作和誤解。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)合作和溝通,我不僅學(xué)會(huì)了如何與他人合作,還鍛煉了自己的溝通表達(dá)能力。這對(duì)于我未來(lái)的工作發(fā)展非常重要,因?yàn)橐粋€(gè)優(yōu)秀的汽車維修人員不僅需要技術(shù)扎實(shí),還要具備團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通能力。

綜上所述,充電系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了充電系統(tǒng)的復(fù)雜性和重要性,并通過(guò)實(shí)際操作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我掌握了使用檢修工具和設(shè)備的方法,加深了充電系統(tǒng)故障排除的理解,并提高了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我相信我會(huì)日臻完善,成為一名出色的汽車維修人員。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇八

客車電器檢修是客車維修過(guò)程中非常重要的一環(huán),它涉及到客車的安全性和可靠性。為了提高實(shí)踐能力,提升技術(shù)水平,我們學(xué)校組織了一次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)的目的是讓我們了解客車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,并通過(guò)實(shí)踐操作,掌握檢修方法和技巧。

第二段:實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和方法。

實(shí)訓(xùn)主要包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作兩部分。在理論學(xué)習(xí)階段,我們學(xué)習(xí)了客車電器系統(tǒng)的組成部分、原理和常見(jiàn)故障以及排除方法。在實(shí)踐操作階段,我們分別進(jìn)行了客車前照燈、制動(dòng)燈和啟動(dòng)電路的檢修。我們用示波器、電源、萬(wàn)用表等工具,按照操作流程逐步進(jìn)行檢修,同時(shí)配合故障案例分析,提高了我們的實(shí)踐能力。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多知識(shí)和技能。首先,我了解了客車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,明確了各個(gè)部件的功能和作用。其次,我學(xué)會(huì)了使用常用的檢修工具,如電池鹽度測(cè)量?jī)x、線路測(cè)試儀等,能夠準(zhǔn)確地排查故障。最重要的是,我提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力,在分組合作的過(guò)程中,我們相互幫助,共同探討和解決問(wèn)題,取得了良好的效果。

第四段:實(shí)訓(xùn)的不足和改進(jìn)。

然而,這次實(shí)訓(xùn)也暴露了一些問(wèn)題。首先,實(shí)訓(xùn)時(shí)間較短,很多內(nèi)容只是簡(jiǎn)單了解,沒(méi)有深入研究。其次,實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料有限,很多操作只能進(jìn)行模擬,與實(shí)際維修環(huán)境存在一定差距。為了改進(jìn)這些問(wèn)題,我認(rèn)為可以加大實(shí)訓(xùn)時(shí)間,增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料的投入,提高實(shí)訓(xùn)的實(shí)用性和針對(duì)性。

第五段:實(shí)訓(xùn)的意義和影響。

這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的學(xué)習(xí)和發(fā)展具有重要意義。首先,它增長(zhǎng)了我們的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力,在今后的工作中會(huì)有更好的發(fā)展。其次,它提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力,在社會(huì)交往中能夠更好地適應(yīng)和融入。最重要的是,它培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新和解決問(wèn)題的能力,在遇到困難和挑戰(zhàn)時(shí)能夠勇敢面對(duì)和應(yīng)對(duì)。

總結(jié):通過(guò)這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn),我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力,還提高了團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力。這將對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極影響。期待未來(lái)能有更多這樣的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),不斷提升自己,為實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值和社會(huì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇九

變電站是我國(guó)電網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn),也是保障電力能源傳輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施之一。而為了更好地保障電網(wǎng)的運(yùn)行,各高校已經(jīng)紛紛開(kāi)辦了變電站運(yùn)行與維護(hù)課程。在這些課程中,學(xué)生們會(huì)進(jìn)行一系列的變電站綜合實(shí)訓(xùn),以掌握變電站運(yùn)行與維護(hù)基本技能并深化對(duì)電網(wǎng)的認(rèn)識(shí)。在此次的變電站綜合實(shí)訓(xùn)中,我獲得了很多收獲與體會(huì)。

第二段:實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

在此次實(shí)訓(xùn)課程中,我學(xué)習(xí)了變電站的基本構(gòu)造、組成及各個(gè)部分間的關(guān)聯(lián)。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了變電站高壓開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)、斷路器等主要設(shè)備的性能、使用方法和維護(hù)常識(shí)。在理論掌握之后,我們也進(jìn)行了實(shí)踐操作,利用各種實(shí)際情況進(jìn)行模擬,掌握了不同設(shè)備的操作流程與實(shí)用技巧。除了操作技能的掌握之外,本次實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對(duì)于電網(wǎng)系統(tǒng)、接線模式和維護(hù)常識(shí)的認(rèn)識(shí)。

第三段:收獲與體會(huì)。

通過(guò)本次變電站綜合實(shí)訓(xùn),我的理論知識(shí)得到了鞏固與深化,了解到各設(shè)備之間的互動(dòng),每個(gè)人在實(shí)踐維護(hù)過(guò)程中都有其重要角色。同時(shí)也讓我意識(shí)到,在操作變電站設(shè)備的時(shí)候,精細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度至關(guān)重要。另外,此外還感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、分析和解決問(wèn)題是增強(qiáng)技能的必要條件。因此,在今后的工作或?qū)W習(xí)中,我也會(huì)保持這樣的態(tài)度,去與他人協(xié)作并致力于提升自己的技能水平。

第四段:反思與總結(jié)。

在實(shí)踐中,我們還會(huì)面臨各種突發(fā)情況或失敗,此時(shí)則需要一種積極的態(tài)度來(lái)應(yīng)對(duì)并解決問(wèn)題。要想減少維護(hù)設(shè)備的PPT率,我們就需要對(duì)設(shè)備的安全維護(hù)有更多的認(rèn)識(shí)和理解,并且在維護(hù)過(guò)程中遵循程序,保證維護(hù)的安全性和有效性。只有從心底注重每一次操作,才能夠使得維修達(dá)到更好的效果。同時(shí),在本次變電站綜合實(shí)訓(xùn)中,也加強(qiáng)了我對(duì)待技能培訓(xùn)的重視,需要尊重師傅的教導(dǎo)、縝密的思考、勤于動(dòng)手、勇于實(shí)踐才能更快地適應(yīng)職場(chǎng)上的操作環(huán)境。

第五段:展望未來(lái)。

經(jīng)過(guò)本次實(shí)訓(xùn),我對(duì)于變電站運(yùn)行與維護(hù)領(lǐng)域增加了很多的認(rèn)識(shí),并深刻感受到了成長(zhǎng)與改變。因此,我也會(huì)在未來(lái)的學(xué)習(xí)或從事工作中,持續(xù)深入學(xué)習(xí)變電站運(yùn)行與維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí),增強(qiáng)技能實(shí)力,并與團(tuán)隊(duì)合作,為實(shí)現(xiàn)更高水平的變電站安全性和電能傳輸效率不斷拼搏努力。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十

為了讓我們更快的從學(xué)生到工作者角色轉(zhuǎn)換,公司領(lǐng)導(dǎo)安排的第二階段地區(qū)分點(diǎn)深化基本模塊培訓(xùn)中又組織了縣局實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)學(xué)習(xí)活動(dòng)。在為期17天的劍河供電局實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中不僅讓我深刻體會(huì)到理論聯(lián)系實(shí)際的重要性還學(xué)習(xí)了更多的電氣專業(yè)及其他專業(yè)的知識(shí),切身地感受到了來(lái)自各個(gè)部門員工的敬業(yè)感及責(zé)任感。雖然短暫的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)已經(jīng)結(jié)束,但這期間的所見(jiàn)所聞讓我感受很深,收獲匪淺。

在為期17天的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我們先后去了電力調(diào)度控制中心、輸電管理所、110kv寨章變電站、城關(guān)供電所四個(gè)部門進(jìn)行了實(shí)地實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)。在電力調(diào)度控制中心,部門主任帶領(lǐng)我們實(shí)訓(xùn)調(diào)度中心的工作流程,了解部門的工作內(nèi)容。通過(guò)施輝祥主任的詳細(xì)講解,我們了解到,這是一個(gè)壓力較大的工作,是負(fù)責(zé)對(duì)3座110kv變電站,8座35kv變電站進(jìn)行停送電監(jiān)控,調(diào)度指令必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程來(lái),每一個(gè)指令都必須保證正確無(wú)誤,這是對(duì)電網(wǎng)負(fù)責(zé),也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。其中,我們還了解了該部門休息時(shí)間極其少,雙休日都很少享受,各位師傅們告訴我,在重大節(jié)日期間他們將一直堅(jiān)守在自己的崗位,用自己的平生所學(xué)來(lái)保障公司的安全可靠供電,辛苦和疲累都是值得的,這是我們的責(zé)任。

基本要領(lǐng)和注意事項(xiàng),邊實(shí)踐邊教我們,從中我們體會(huì)到理論聯(lián)系的重要性。我們跟隨張主任及其師傅們上山巡線,大多數(shù)都是翻山越嶺,工作辛苦度可想而知,但看到師傅們開(kāi)心積極的工作態(tài)度,這就是一種境界,干一行愛(ài)一行,這是一種責(zé)任。

在110kv寨章變電站的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我們進(jìn)一步目睹整個(gè)變電站一次和二次設(shè)備及功能作用,理解了集控站的'含義,師傅告訴我們,集控站的調(diào)度指令必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,要保證安全可靠運(yùn)行。在三天的學(xué)習(xí)中我們還了解到,變電站主要工作職責(zé)是巡視,維護(hù)。變電管理所共有修試班和巡維中心兩個(gè)班主,修試班主要擔(dān)負(fù)變電設(shè)備的檢修、高壓電氣試驗(yàn)、電測(cè)、熱工、安全工器具耐壓試驗(yàn)、直流定檢等工作。而巡維中心則主要負(fù)擔(dān)各變電站設(shè)備巡視、維護(hù)倒閘操作和事故、異常處理等工作。變壓器及斷路器的診斷過(guò)程,闡述了診斷結(jié)果對(duì)設(shè)備的重要性及必要性,體現(xiàn)了對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)任的態(tài)度。是的,選擇了電力就選擇了一種責(zé)任,而我們應(yīng)該感到自豪,感到光榮,做到知行合一,展示南方電網(wǎng)“萬(wàn)家燈火,南網(wǎng)情深”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在城關(guān)供電所實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中,這部門是我實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)的最后一個(gè)部門也是我感受最深的。在各位師傅的指導(dǎo)下,讓我了解到城關(guān)供電所主要工作職責(zé)維護(hù),搶修,裝表接電,抄表,催費(fèi)等工作。城關(guān)所主要面對(duì)的是不同行業(yè)不同級(jí)別的客戶,因?yàn)榇蟛糠菘蛻舳际青l(xiāng)村的,所以每每到抄表催費(fèi)時(shí)都是該部門工作人員最累最頭疼的時(shí)候。在電話催費(fèi)中,部門的前輩讓我們參與了,在那么多不同行業(yè)的用戶中要一個(gè)一個(gè)電話去通知,電話那頭各種奇葩。但是,作為服務(wù)型行業(yè),在保證電費(fèi)回收率同時(shí)我們要堅(jiān)守成為服務(wù)好,管理好,形象好的國(guó)際先進(jìn)電網(wǎng)企業(yè)的使命,不管面對(duì)怎么刁蠻的用戶,我們都要耐心地提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高供電可靠性這是我們的責(zé)任。

更加的完善。在這里,各位前輩們雖然已經(jīng)在相對(duì)應(yīng)的專業(yè)上取得很大的成就,但是,讓我感受最深的是在他們的身上,我看到了貴州電網(wǎng)人的敬業(yè)精神和責(zé)任感。通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)體驗(yàn),我懂得了在未來(lái)的生活和工作中,凡事應(yīng)從細(xì)節(jié)做起,真誠(chéng)對(duì)待生活及工作的每一件事,在潛意識(shí)里培養(yǎng)責(zé)任感,這樣才能成為一個(gè)合格的貴州電網(wǎng)人。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十一

客車電器檢修實(shí)訓(xùn)是汽車維修技術(shù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,對(duì)于提高維修技術(shù)水平具有重要意義。通過(guò)參加此次實(shí)訓(xùn),我對(duì)客車電器的構(gòu)造和檢修方法有了更深入的了解,也掌握了一些實(shí)用的技巧和方法。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我不僅在理論和實(shí)踐層面上受益匪淺,更加深了我對(duì)汽車電器維修工作的熱愛(ài)和興趣。

第二段:實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作。

在實(shí)訓(xùn)之前,老師要求我們認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí),熟悉各種電器元件的構(gòu)造和工作原理。此外,我們還需要掌握一些基本的測(cè)量?jī)x器的使用方法,以及常用的電路圖解析技巧。在準(zhǔn)備階段,我通過(guò)自主學(xué)習(xí)和和同學(xué)們的討論,掌握了相應(yīng)的知識(shí)和技能。

第三段:實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的收獲。

在實(shí)訓(xùn)中,我們按照老師的要求,對(duì)客車電器中常見(jiàn)的故障進(jìn)行了實(shí)際的檢修操作。通過(guò)實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到了理論與實(shí)踐的結(jié)合的重要性。很多時(shí)候,電器維修不僅需要我們熟悉理論知識(shí),更需要我們具備良好的觀察力和細(xì)致入微的操作技巧。在實(shí)訓(xùn)中,我遇到了很多問(wèn)題,但通過(guò)不斷的摸索和思考,最終找到了解決的方法。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),不僅對(duì)我解決故障有幫助,也提升了我自信和獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。

第四段:實(shí)訓(xùn)中的困惑與思考。

盡管實(shí)訓(xùn)過(guò)程中有很多收獲,但也面臨著一些困惑。在實(shí)際應(yīng)用中,我發(fā)現(xiàn)即使掌握了基本的技能,但仍有時(shí)遇到復(fù)雜故障時(shí)感到力不從心。這讓我意識(shí)到自己的知識(shí)儲(chǔ)備和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還需要進(jìn)一步積累和提升。因此,我明白了實(shí)訓(xùn)只是一個(gè)開(kāi)始,維修技術(shù)是需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度,不斷積累經(jīng)驗(yàn),提高自己的維修技術(shù)水平。

第五段:總結(jié)與展望。

通過(guò)參加這次客車電器檢修實(shí)訓(xùn),我對(duì)汽車電器維修的重要性有了更深的認(rèn)識(shí),也提高了自己的實(shí)際操作能力。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的學(xué)習(xí)和收獲,讓我對(duì)從事汽車電器維修工作更加充滿熱情和信心。我深信,只要不斷努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷積累經(jīng)驗(yàn),我一定能成為一名優(yōu)秀的汽車電器維修技術(shù)人員。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷提升自己的技能,為汽車維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

以上為一篇關(guān)于“客車電器檢修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)”的連貫的五段式文章,內(nèi)容包括了實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的收獲與困惑以及對(duì)未來(lái)的展望。這篇文章以客觀的視角描述了實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷和感悟,結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),有條理地展現(xiàn)了自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步,同時(shí)也展示了對(duì)汽車電器維修技術(shù)的熱情和對(duì)未來(lái)發(fā)展的期許。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十二

20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認(rèn)真實(shí)訓(xùn),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!

到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。

我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。

有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。

駕駛員說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了,沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。

在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

“站著做人,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見(jiàn)到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,我對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行深入分析,得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。

根據(jù)以上原因,圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。

我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。

我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。

清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過(guò)以上操作,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開(kāi)腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會(huì)有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15~35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20~40mm。

故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來(lái),證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整,并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車檢驗(yàn),該車原剎車不靈的故障被排除。

俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十三

我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很是激動(dòng),興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室,一個(gè)人經(jīng)常幻想著駕駛的樂(lè)趣與快感,幻想著“快如疾風(fēng),順如閃電”的激情,幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待......

然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號(hào),我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!

xx月xx日上午,實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題,我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn),老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是大眾桑踏納,古董一級(jí),據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺(jué)得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多......

爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十四

“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的維修實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門專業(yè),我們就要干好??鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十五

水輪機(jī)作為一種利用水資源發(fā)電的重要設(shè)備,對(duì)于穩(wěn)定能源供應(yīng)和保障國(guó)家能源安全有著至關(guān)重要的作用。在水力發(fā)電站中,水輪機(jī)的性能和運(yùn)行狀態(tài)直接影響到發(fā)電效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此,通過(guò)實(shí)踐檢修、維修、保養(yǎng)水輪機(jī),不僅能夠提高對(duì)水力發(fā)電站設(shè)備的認(rèn)識(shí),還能夠?yàn)榻窈蟮墓ぷ鞣e累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這次實(shí)訓(xùn)中,我受益匪淺,積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),成長(zhǎng)了許多。

第二段:實(shí)踐操作。

在水輪機(jī)檢修實(shí)訓(xùn)中,我首先了解了水輪機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理,包括水頭、水流、水輪機(jī)葉輪、導(dǎo)向器、軸、軸承、頸環(huán)、密封裝置,以及機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)等。在這個(gè)基礎(chǔ)上,按照教師安排進(jìn)行了一系列的檢修實(shí)踐操作,包括卸下葉輪、檢修軸承、清洗頸環(huán)、檢查密封裝置、調(diào)試導(dǎo)向器等,每個(gè)環(huán)節(jié)都讓我深刻地理解到水輪機(jī)的構(gòu)造和各部件之間的相互作用。同時(shí),在實(shí)踐中我也進(jìn)一步加深了對(duì)于安全操作和環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識(shí),比如保持好的工作狀態(tài)、使用防護(hù)裝備、正確回收廢棄物品等。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作。

作為一項(xiàng)需要集體協(xié)作的實(shí)訓(xùn)課程,我們組成了有序的小組,相互配合、相互幫助完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在實(shí)踐檢修水輪機(jī)的過(guò)程中,我們共同面對(duì)了許多難題和困難,需要及時(shí)解決問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候,團(tuán)隊(duì)合作和默契顯得尤為重要。在實(shí)踐操作中,我分別肩負(fù)起協(xié)作組長(zhǎng)和工作組長(zhǎng)的職責(zé),根據(jù)實(shí)際情況安排大家的工作,確保每個(gè)任務(wù)能夠順利完成。同時(shí),在數(shù)次的操作中,我也學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)內(nèi)部協(xié)調(diào)和溝通,避免了不必要的紛爭(zhēng)和沖突。

第四段:經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)。

在實(shí)訓(xùn)中,經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)同樣重要。我發(fā)現(xiàn),在檢修過(guò)程中,要把各個(gè)環(huán)節(jié)全部串聯(lián)起來(lái),將各個(gè)部件修整好,然后再來(lái)整體組裝,如果對(duì)部分檢修好的部件沒(méi)有放在預(yù)定的位置上,那么后續(xù)組裝很可能會(huì)被卡住,從而導(dǎo)致重新操作,浪費(fèi)時(shí)間和物力?;诖?,我學(xué)會(huì)了對(duì)于操作的預(yù)備性考慮,這樣可以提高效率和質(zhì)量。同時(shí),在實(shí)踐中,我也學(xué)會(huì)了如何精細(xì)地考慮問(wèn)題和細(xì)致地處理問(wèn)題,這是工程師需要具備的基本素質(zhì)。

第五段:成長(zhǎng)感悟。

總之,在水輪機(jī)檢修實(shí)訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了水力發(fā)電站的知識(shí)和操作技能,還加深了對(duì)于團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全操作、環(huán)境保護(hù)和質(zhì)量管理等方面的認(rèn)識(shí)。我認(rèn)為,這次實(shí)訓(xùn)能夠讓我在本專業(yè)或者未來(lái)的工作崗位上更加從容應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題和工作任務(wù)。此外,我也明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性和價(jià)值,學(xué)會(huì)了如何處理好和別人的關(guān)系。在以后的工作和生活中,我會(huì)充分利用這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),迎接更大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十六

近年來(lái),隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,車載網(wǎng)絡(luò)的重要性日益凸顯。作為一名汽車維修人員,我參與了一次車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn),通過(guò)實(shí)際操作和學(xué)習(xí),我深刻體會(huì)到了車載網(wǎng)絡(luò)的重要性以及檢修過(guò)程中的一些技巧和經(jīng)驗(yàn)。在這次實(shí)訓(xùn)中,我收獲頗豐,心得體會(huì)如下。

首先,車載網(wǎng)絡(luò)的重要性不容忽視。隨著汽車的智能化發(fā)展,車載網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為汽車的核心系統(tǒng)之一。它連接了各種控制單元和傳感器,實(shí)現(xiàn)了汽車內(nèi)部系統(tǒng)的互聯(lián)互通。車載網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到汽車的性能和安全性。在實(shí)際操作中,我發(fā)現(xiàn)車輛故障往往與車載網(wǎng)絡(luò)有著密切的關(guān)系,如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,就可能導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)或是無(wú)法正常行駛。因此,掌握車載網(wǎng)絡(luò)檢修技能對(duì)于汽車維修人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

其次,檢修車載網(wǎng)絡(luò)需要靈活運(yùn)用各種工具。在車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了使用多種工具,如診斷儀、邏輯分析儀和測(cè)試設(shè)備等。這些工具能夠幫助我快速定位問(wèn)題,并提供準(zhǔn)確的故障診斷結(jié)果。通過(guò)不斷的實(shí)踐,我逐漸掌握了這些工具的使用技巧,并能夠根據(jù)具體情況選擇適合的工具進(jìn)行檢修。同時(shí),對(duì)于一些常見(jiàn)的故障,我還能夠根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行初步判斷,并迅速找到解決方案。這樣,不僅能夠節(jié)省時(shí)間,提高效率,還能夠更好地滿足客戶的需求。

此外,車載網(wǎng)絡(luò)檢修還需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,車載網(wǎng)絡(luò)也在不斷演變和發(fā)展。因此,作為一名汽車維修人員,我要不斷地學(xué)習(xí)并更新自己的專業(yè)知識(shí),緊跟時(shí)代發(fā)展的腳步。在實(shí)際操作中,我經(jīng)常會(huì)遇到一些我不熟悉或者是不了解的問(wèn)題,這時(shí),我會(huì)主動(dòng)向老師和同學(xué)請(qǐng)教,或是利用各種學(xué)習(xí)資源進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過(guò)這種學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合的方式,我逐漸提高了自己的專業(yè)能力,并能夠更好地解決問(wèn)題。

最后,車載網(wǎng)絡(luò)檢修需要有良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)訓(xùn)中,我與同學(xué)們一起組成小組,在團(tuán)隊(duì)中共同合作,共同解決問(wèn)題。通過(guò)相互之間的溝通和配合,我們能夠更好地利用各自的優(yōu)勢(shì),共同完成任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和分享,學(xué)會(huì)了尊重他人的意見(jiàn)和建議,也增強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作精神。我深刻體會(huì)到,在車載網(wǎng)絡(luò)檢修中,一個(gè)人的能力是有限的,只有借助團(tuán)隊(duì)的力量,才能夠更好地完成工作。

綜上所述,通過(guò)這次車載網(wǎng)絡(luò)檢修實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了車載網(wǎng)絡(luò)的重要性以及檢修過(guò)程中的一些技巧和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),我也意識(shí)到了自己在這方面的不足之處,會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和提高自己的技能。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們才能夠更好地適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展,并為客戶提供更好的服務(wù)。相信通過(guò)自己的努力,我一定能夠在車載網(wǎng)絡(luò)檢修領(lǐng)域取得更好的成績(jī)。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十七

20xx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

1、最全面的清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的.制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的`實(shí)訓(xùn),還包括實(shí)訓(xùn)的一些體會(huì)。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十八

"光陰似箭,日月如悛",時(shí)間真是過(guò)得太快了,不知不覺(jué)一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)去了。

這次維修實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的知識(shí),我對(duì)汽車也有了更深入的了解。

汽車的整體構(gòu)造,各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識(shí)。我知道要把汽車準(zhǔn)確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時(shí),也為自己的將來(lái)打好基礎(chǔ)。

在這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到,要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識(shí);要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

在這次實(shí)習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,如果要做起來(lái),也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過(guò)程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來(lái),接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來(lái),放在干凈的紙板上,看看車盤有無(wú)須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開(kāi)口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時(shí)里面的球頭銷,彈簧等部件就出來(lái)了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個(gè)部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來(lái),氣尿清吹干凈再裝上。如果問(wèn)題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識(shí),由于時(shí)間有限,我就先說(shuō)到這兒。對(duì)于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就一定能學(xué)好。

變電站檢修實(shí)訓(xùn)心得篇十九

今年我在汽車公司的實(shí)訓(xùn)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)訓(xùn)工作我對(duì)汽車有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過(guò)拆車實(shí)訓(xùn)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)訓(xùn)起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。

然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。

還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)訓(xùn)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識(shí)都不知道。

再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

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