學(xué)會(huì)適應(yīng)變化是現(xiàn)代社會(huì)中重要的能力之一，只有適應(yīng)變化才能不斷發(fā)展和進(jìn)步。怎樣欣賞文學(xué)作品才能更深入地理解其中的寓意和內(nèi)涵，下面我來分享一些文學(xué)鑒賞的技巧。以下是專家智囊團(tuán)整理的行業(yè)發(fā)展趨勢報(bào)告，歡迎參考。
電梯維修工的自我評價(jià)篇一
目前所在地：湖北。
民族：漢族。
戶口所在地：湖北。
身材：170cm62kg。
婚姻狀況：已婚。
年齡：48歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：交通運(yùn)輸服務(wù)：司機(jī)等、維修工程師、
工作年限：4。
職稱：中級。
求職類型：全職。
可到職日期：一個(gè)星期
月薪要求：--3500。
希望工作地區(qū)：廣州廣州。
個(gè)人工作經(jīng)歷：
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：貿(mào)易/消費(fèi)/制造/營運(yùn)。
擔(dān)任職務(wù)：司機(jī)。
工作描述：主要負(fù)責(zé)日常貨物的運(yùn)輸以及總經(jīng)理出差，負(fù)責(zé)車輛日常的維修和保養(yǎng)。工作勤勤懇懇，無不良嗜好，在工作上受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
連續(xù)四年無事故發(fā)生，總行車?yán)锍?6萬多公里。
離職原因：個(gè)人原因。
教育背景。
畢業(yè)院校：湖北省平林鎮(zhèn)新集中學(xué)。
最高學(xué)歷：高中。
所學(xué)專業(yè)一：無無。
所學(xué)專業(yè)二：司機(jī)。
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
語言能力。
外語：其他較差。
國語水平：良好。
粵語水平：一般。
工作能力及其他專長。
特長：能夠駕駛各種轎車、貨車;懂汽車維修。
現(xiàn)持有證件：身份證.b2照。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本人性格開朗。為人本分忠厚，對待工作兢兢業(yè)業(yè)，身體健康良好。我會(huì)用忠誠，敬業(yè)，服從，責(zé)任去努力工作!
個(gè)人聯(lián)系方式。
電梯維修工的自我評價(jià)篇二
特長描述：維修技術(shù)出眾，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，擔(dān)任東芝筆記本維修工程師期間，可以出色的完成維修任務(wù)，達(dá)到公司制定的維修指標(biāo)。勝任前臺(tái)，維修工程師，庫管，經(jīng)理助理一系列的工作崗位。多次在東芝公司組織的全國范圍工程師技能培訓(xùn)考試中名列前茅。熟悉和掌握各種計(jì)算機(jī)軟硬件，可獨(dú)立進(jìn)行安裝、調(diào)試及故障排除。熟悉打印機(jī)及辦公設(shè)備的維修。參加過中國移動(dòng)營業(yè)廳的設(shè)備運(yùn)維工作，熟悉電子市場，在頤高太和電子城有固定的整機(jī)及辦公配件渠道。
工作主動(dòng)性強(qiáng)踏實(shí)穩(wěn)重，耐心細(xì)致，有責(zé)任心，學(xué)習(xí)技術(shù)能力強(qiáng)，具備團(tuán)隊(duì)合作精神。
電梯維修工的自我評價(jià)篇三
性別：男。
民族：漢族。
出生年月：1985年10月2日。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：已婚。
身高：173cm。
體重：60kg。
戶籍：廣東湛江。
現(xiàn)所在地：廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：湛江一技。
學(xué)歷：中專。
專業(yè)名稱：電子維修。
畢業(yè)年份：
工作年限：五年以上。
職稱：中級職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：銷售管理-銷售總監(jiān)。
職位名稱：銷售總監(jiān);銷售經(jīng)理;。
工作地區(qū)：湛江市;。
待遇要求：可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
技能專長。
語言能力：
計(jì)算機(jī)能力：
綜合技能：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時(shí)間所在學(xué)校學(xué)歷。
9月-207月湛江一技中專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時(shí)間培訓(xùn)機(jī)構(gòu)證書。
工作經(jīng)歷。
所在公司：中山樂美達(dá)兒童玩具集團(tuán)有限公司。
時(shí)間范圍：年3月-2005年12月。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：質(zhì)檢員。
工作描述：負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量檢測。
離職原因：
所在公司：廣州締榮傳媒機(jī)構(gòu)。
時(shí)間范圍：2月-9月。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：媒體、影視制作、新聞出版。
擔(dān)任職位：部門經(jīng)理。
工作描述：從業(yè)務(wù)員一直到業(yè)務(wù)主管，最終職位是部門經(jīng)理!主要負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)人員培訓(xùn)與市場策劃等相關(guān)管理工作.
離職原因：
所在公司：湛江億年食品超市。
時(shí)間范圍：209月-1月。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：快速消費(fèi)品(食品、飲料、糧油、化妝品、煙酒)。
擔(dān)任職位：超市管理。
工作描述：跟朋友合伙開的超市.有70多平方!
離職原因：
所在公司：貴州德德信息咨詢有限公司昆明分公司。
時(shí)間范圍：202月-年10月。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：媒體、影視制作、新聞出版。
擔(dān)任職位：業(yè)務(wù)經(jīng)理。
工作描述：負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)市場策劃等相關(guān)管理工作。
離職原因：
所在公司：昆明正云文化傳播有限公司。
時(shí)間范圍：2010年11月-12月。
公司性質(zhì)：股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：媒體、影視制作、新聞出版。
擔(dān)任職位：總經(jīng)理。
工作描述：朋友出資我負(fù)責(zé)管理合伙公司，公司有十來號(hào)人，主管公司一切事務(wù).
離職原因：
其他信息。
自我介紹：自信，永不放棄!
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
電梯維修工的自我評價(jià)篇四
從事企業(yè)it方面的管理有超過的`經(jīng)驗(yàn)，在商場工作超過5年，管理服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心;參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試，有數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。
20xx年11月參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師的考試并通過，獲得數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書。
20xx年1月取得c1駕照。
求職意向。
發(fā)展方向：pcb工廠設(shè)備部門和采購部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎?，#url#在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況。
自我評價(jià)：自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱。
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
興趣愛好：書法(行、硬、隸)，喜歡運(yùn)動(dòng)(籃球、排球、羽毛球)身體素質(zhì)好，唱歌。
求職意向。
發(fā)展方向：pcb工廠設(shè)備部門和采購部門。可以從基本助理工程師做起，在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況。
自我評價(jià)：自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱。
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
興趣愛好：書法(行、硬、隸)，喜歡運(yùn)動(dòng)(籃球、排球、羽毛球)身體素質(zhì)好，唱歌。
特長描述：維修技術(shù)出眾，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，擔(dān)任東芝筆記本維修工程師期間，可以出色的完成維修任務(wù)，達(dá)到公司制定的維修指標(biāo)。勝任前臺(tái)，維修工程師，庫管，經(jīng)理助理一系列的工作崗位。多次在東芝公司組織的全國范圍工程師技能培訓(xùn)考試中名列前茅。熟悉和掌握各種計(jì)算機(jī)軟硬件，可獨(dú)立進(jìn)行安裝、調(diào)試及故障排除。熟悉打印機(jī)及辦公設(shè)備的維修。參加過中國移動(dòng)營業(yè)廳的設(shè)備運(yùn)維工作，熟悉電子市場，在頤高太和電子城有固定的整機(jī)及辦公配件渠道。
電梯維修工的自我評價(jià)篇五
姓名：
出生年月：1988年12月。
畢業(yè)院校：義烏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：大專。
聯(lián)系電話：
性別：女。
政治面貌：團(tuán)員。
專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化。
手機(jī)：
電子郵件：
教育經(jīng)歷。
1995年9月至7月于武義就讀希望小學(xué)。
209月至7月于武義就讀新宅初中。
209月至7月于武義就讀武義職業(yè)技術(shù)學(xué)校。
209月至7月于義烏就讀義烏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
在校獎(jiǎng)勵(lì)情況與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
技能水平。
熟練掌握計(jì)算機(jī)基本操作,能夠使用excelword進(jìn)行操作。
能進(jìn)行維修電器。
本人具有活潑的性格,做事認(rèn)真負(fù)責(zé).
本人能夠很好的勝任每一個(gè)任務(wù)。
本人也很有上進(jìn)心,在不足的地方也會(huì)改進(jìn).
求職意向。
電梯維修工的自我評價(jià)篇六
姓名：
性別：男。
年齡：23歲。
婚姻狀況：未婚。
最高學(xué)歷：本科。
政治面貌：共青團(tuán)員。
現(xiàn)居城市：哈爾濱。
籍貫：哈爾濱。
電話：×××××××××××。
e-mail：×××。
求職意向。
工作年限：應(yīng)屆畢業(yè)生。
工作類型：全職。
工作地點(diǎn)：哈爾濱。
求職行業(yè)：生產(chǎn)制造、包裝、印刷礦產(chǎn)能源、照明、水利汽車產(chǎn)業(yè)、銷售維修、配件。
求職職位：機(jī)械工程師機(jī)械維修工程師機(jī)械設(shè)計(jì)師。
教育經(jīng)歷。
電梯維修工的自我評價(jià)篇七
從事企業(yè)it方面的管理有超過的'經(jīng)驗(yàn)，在商場工作超過5年，管理服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心;參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試，有數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。
11月參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師的考試并通過，獲得數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書。
月份參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試并通過，獲得程序員級水平證書。
年1月取得c1駕照。
電梯維修工的自我評價(jià)篇八
本人有4年以上的各種管道安裝工作經(jīng)驗(yàn),對配管具有很豐富的知識(shí)。熟悉對工程技術(shù)標(biāo)的施工組織設(shè)計(jì)，工程的施工方案編寫。
在年輕的季節(jié)我甘愿吃苦受累，只愿通過自己富有經(jīng)驗(yàn)、力實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值并在工作中做出最大的貢獻(xiàn)。
我樂于學(xué)習(xí)、敢于創(chuàng)新，富有團(tuán)隊(duì)合作精神，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極進(jìn)取，個(gè)性樂觀，敢于面對困難與挑戰(zhàn)。
電梯維修工的自我評價(jià)篇九
本人組織能力強(qiáng)，在職工作時(shí)善于組建團(tuán)隊(duì),組織培訓(xùn),制定計(jì)劃,并達(dá)成目標(biāo).善于資源分析,能充分利用各種資源.有較強(qiáng)的獨(dú)立性.有較強(qiáng)的分析能力.能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作,有較強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力,工作中能夠獨(dú)當(dāng)一面。
性格樂觀開朗，做人本分，原則性較強(qiáng)，戒驕戒躁，有比較沉穩(wěn)的性格.能吃苦耐勞，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，經(jīng)常得到領(lǐng)導(dǎo)的好評!
且能積極配合團(tuán)體的工作。同時(shí)興趣廣泛，喜歡文體活動(dòng)，看電影，旅游，在大學(xué)期間通過。
了所學(xué)專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試，并且拿到了教育學(xué)和心理。
輕人會(huì)獲益很多，謝謝。
通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治。
管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別。
是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與。
人個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之。
2011年年度工作目標(biāo)?，F(xiàn)將有關(guān)2011年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：
神，加強(qiáng)思想道德建設(shè)，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀；能夠加強(qiáng)自身愛崗敬。
能夠牢固樹立“安全，勤儉，誠信，創(chuàng)新，和諧”的理念，時(shí)刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各。
工作中加以運(yùn)用；在業(yè)余時(shí)間，自學(xué)參加涵授教育學(xué)習(xí)，為更好地適應(yīng)各崗位的需要奠定良好的基礎(chǔ)。
二、工作情況。
一年以來我都是在綜合維修車間檢修四班從事工作，我們的主要工作就是保證電解的十。
六臺(tái)多功能天車和電解槽能夠正常運(yùn)行。檢修作業(yè)現(xiàn)場存在的職業(yè)危害有害因素類多，主要。
有：起重傷害，觸電，灼燙，車輛傷害，物體打擊，煙氣，粉塵，高溫等有毒有害氣體以高。
磁場放射源等職業(yè)危險(xiǎn)有害因素對安全健康有一定的影響。進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿戴齊全。
大提高了工作效率，在工作中溝通是很重要的，一定要把問題處理的及時(shí)、認(rèn)真的完成每一。
項(xiàng)任務(wù)。
沒有造成很大的損失，但是給了我一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
三.存在問題和不足。
2、在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠。
四.今后的工作打算：1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不。
斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
踐
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)。
母，走出了教導(dǎo)自己多年的母校，踏上了人生征程的第一步，走進(jìn)了天津海德潤滋檢修公司。
由于事前明白在電廠工作需要有良好的安全以及專業(yè)技術(shù)水平，在未到天津海德潤滋檢修公。
司工作以前，我一直在熟悉電廠的各專業(yè)工作分工及責(zé)任以及提高自己的安全意識(shí)，并鍛煉。
自己的各部分動(dòng)手能力，充實(shí)自己的專業(yè)技術(shù)水平，以便于在到電廠以后能夠順利的勝任各。
操作，使得我學(xué)了幾次以后就能夠獨(dú)立的完成了本專業(yè)的基本任務(wù)，熟悉了本專業(yè)設(shè)備和工。
作流程。從2007年7月份以來我來到我廠在天津陳塘熱電廠承包的2*60mw機(jī)組維護(hù)項(xiàng)目部以來。
使我在專業(yè)知識(shí)和動(dòng)手能力得到了更大的進(jìn)步。也讓我明白的怎么去為人處事，和同事和睦。
各項(xiàng)檢修規(guī)程，虛心求教，團(tuán)結(jié)同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現(xiàn)將6年來的工。
高，在繁瑣的工作面前我積極調(diào)整心態(tài)，在保證工作效率的同時(shí)確保工作質(zhì)量。
二、技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記檢修規(guī)程，自購其他化學(xué)學(xué)習(xí)資料；實(shí)踐上嚴(yán)格遵守。
專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、知識(shí)的積累，循序漸進(jìn)，一月才比一月強(qiáng)。即使休假期。
本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開始實(shí)習(xí)工作，xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已。
師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)?，F(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí)，遇到小的問題我早已經(jīng)能。
合好師傅們解決它。例如：切鐓機(jī)上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分。
程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識(shí)。例如各種設(shè)備。
報(bào)表，安全知識(shí)，設(shè)備備件的備庫與計(jì)劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化，現(xiàn)。
在這邊的德爾福六軸還有一臺(tái)正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)。
備消耗實(shí)在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高。
消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺。
桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造，為將來打好結(jié)實(shí)的基。
礎(chǔ)。
整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機(jī)的送料。
壓緊結(jié)構(gòu)，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機(jī)。
構(gòu)送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時(shí)間和原材料。而。
釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號(hào)往往要調(diào)整好多次，這樣以來就浪費(fèi)了好多時(shí)。
象，不能及時(shí)處理出現(xiàn)的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只。
僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故，把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來，實(shí)。
現(xiàn)清掃的同時(shí)，積極對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保。
養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設(shè)備又多，設(shè)備備件又貴（換一次主軸軸承就。
當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查。
閱公司所有設(shè)備的出廠編號(hào)、設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時(shí)間、使用。
單位等，同時(shí)還可以隨機(jī)查閱到每臺(tái)設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時(shí)，要求維修人。
進(jìn)行登記，排除時(shí)間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管。
司的一名檢修工。
起初來到修試公司的時(shí)候，對于這份新工作不熟悉，只是感覺臟、累、忙。也許是出身。
情的笑臉，我開始對今后的工作很是期待。我對現(xiàn)在的工作很陌生，很多工作不知道怎么完。
成，心里很苦悶。同事們看的出我的難處，都很主動(dòng)的幫助我，對我這樣一個(gè)新同事，大家。
并沒有排斥，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)。于是暗下決心要在最短的時(shí)間內(nèi)，融入到這個(gè)集體，和大家。
打成一片。
短短的一個(gè)月時(shí)間，我真的做到了。漸漸的，我和每個(gè)人都認(rèn)識(shí)了，了解他們每一個(gè)人。
這里的人們都是一線的普通職工，做著同樣的工作，吃著同樣的苦，但是大家都顯得很輕松。
我曾經(jīng)問過一個(gè)同事，難道他從來沒有感覺自己的工作累？也不會(huì)抱怨加班到很晚？他很淡。
輕松點(diǎn)，都無所謂的。再說咱們的工作和修建紅旗渠比起來，還能叫苦？”是呀！比起那些。
為了整個(gè)林州人民吃水問題而奮斗的人們，我們這點(diǎn)工作量又算得了什么呢？這也是我第一。
次真正的理解紅旗渠精神的含義。在我的眼里，公司的這些員工，和紅旗渠建造史上的那些先烈們一樣，一樣值得我去尊重。
時(shí)光飛逝，在**公司的為期三個(gè)月的試用即將結(jié)束了，回憶這段短暫卻豐富的實(shí)習(xí)生活，我既緊張又新奇，也收獲了很多。下面是我對自己實(shí)習(xí)生活的簡短總結(jié)。（開頭完）。
首先，在思想和組織紀(jì)律上，遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)定，無遲到、早退、曠工及病假事，積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護(hù)公物，講文明禮貌、謙虛謹(jǐn)慎、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事，團(tuán)結(jié)友愛，與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上，工作踏實(shí)肯干、專心致志、吃苦耐勞，聽從和配合主管班長領(lǐng)導(dǎo)的安排，虛心接受車主管及其他同事的批評和建議，努力做好自己的工作，能做到工作嚴(yán)謹(jǐn)、勤學(xué)好問，并完成班長布置的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)踐能力上，收獲最多，最大的滿足就是學(xué)到了以前公司沒有接觸的設(shè)備讓我更了解行車設(shè)備及課本以外的知識(shí)和處事的道理。在實(shí)踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實(shí)際，通過解決在實(shí)踐中遇到的問題，增長了自已見識(shí)和解決事情的能力，還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上，認(rèn)識(shí)了許多一起工作的同事們與他們相處融洽，在學(xué)習(xí)上能互相學(xué)習(xí)跟請教，能夠互相幫助，為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和工作，也很感謝領(lǐng)導(dǎo)和車主管周班長對我的信任和關(guān)心，我也很珍惜這次機(jī)會(huì)，在這三個(gè)月試用中學(xué)會(huì)了很多東西，我相信如果能轉(zhuǎn)正將會(huì)為海昌工作的更多，自已也很學(xué)到更多。（第一完）。
這次在xx試用，帶給我的是我在以前公司中一些沒有觸及到的知識(shí)，這將對我們以后工作、生活，并對接下來的電器維修工作有很大的幫助。更重要的是在這次電工實(shí)習(xí)中我學(xué)到的是一種認(rèn)真、科學(xué)的態(tài)度，通過這次電工實(shí)習(xí)，使我對西門子電氣控制系統(tǒng)，變頻器，裝船機(jī)，斗輪機(jī)，及電工技術(shù)有更深的理性認(rèn)識(shí)，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解。同時(shí)，通過實(shí)習(xí)獲得實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和安裝技能等電工技術(shù)知識(shí)，培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)同事間團(tuán)結(jié)合作，共同探討，共同前進(jìn)的精神。三個(gè)月多的試用，使我更深刻地了解到實(shí)踐的重要性，通過實(shí)習(xí)更加體會(huì)到了學(xué)以致用這句話的道理，有問題就有收獲，就有提高。理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會(huì)得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。（樹立全局觀念，做好本職工作不管從事什么工作，樹立全局意識(shí)是首要的問題，電工維修也不例外。我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問題，滿足生產(chǎn)。收集問題，以便作出及時(shí)改進(jìn)，使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。做為電工要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，有些設(shè)備有候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題，而往往不是反映的維修不行，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在，和他們進(jìn)行流，規(guī)范操作，從而避免在出現(xiàn)這樣的問題，）(可用可不用）。
我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問題，滿足生產(chǎn)。收集問題，以便做出及時(shí)改進(jìn)，使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車，就是對本公司行車設(shè)備的進(jìn)一步了解能促進(jìn)工作技術(shù)提升。這三個(gè)月試用，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。這對我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。試用是每一個(gè)進(jìn)廠必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我在實(shí)踐中了解公司的設(shè)備運(yùn)行，工作內(nèi)容，規(guī)定和社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在學(xué)校和公司根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我以后更好地服務(wù)海昌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
信息時(shí)代，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來的競爭中被淘汰。要有好的技術(shù)與判斷力才能使工作順利。這次實(shí)習(xí)，讓我深有感受。在日后的學(xué)習(xí)工作的過程中，我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動(dòng)手能力，使自己面對以后的工作時(shí)有一定的底氣與信心。
鑒定人：tillsky。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十
現(xiàn)居住地：*****。
最高學(xué)歷：**。
手機(jī)號(hào)碼：***********。
通訊地址：*****戶籍城市：***。
專業(yè)名稱：汽車檢測與維修。
電子郵箱：***@**.com。
在校期間，本人因?qū)ζ嚲S修行業(yè)的熱愛，曾擔(dān)任汽車維修班的學(xué)習(xí)委員，在多次校園汽車維修技能競賽中取得優(yōu)異成績。在工作中，本人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。為人開朗，積極;性格平和開朗，待人熱忱，親和力強(qiáng)，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，勤勉上進(jìn)，認(rèn)真細(xì)致，踏實(shí)肯干，善于團(tuán)隊(duì)合作學(xué)習(xí)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，己具備了相當(dāng)?shù)腵社會(huì)實(shí)踐操作能力，有很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。
點(diǎn)評：語言組織上欠缺，過度不自然，修飾詞過多且重復(fù)出現(xiàn)，建議寫簡歷前將自己的特點(diǎn)分類列出，并加強(qiáng)語言組織能力。
工作類型：全職。
工作地點(diǎn)：xx市。
到崗時(shí)間：我目前處于離職狀態(tài)，可立即上崗。
期望待遇：面談。
點(diǎn)評：填寫清晰，讓hr一眼了解你的需求。期待待遇也可選擇面議。
20xx年3月至今：廣州**公司。
工作描述：工作期間，我們主要是以汽車保養(yǎng)為主，并在保養(yǎng)中尋找問題，在保養(yǎng)中，我們遵循汽車保養(yǎng)流程，主要有檢查燈關(guān)，檢查剎車系統(tǒng)，更換機(jī)油，清潔空氣濾清器，檢查三漏(漏水/漏電/漏油)，檢查底盤，檢查輪胎氣壓并在完工后試車，并在發(fā)現(xiàn)問題后采取相應(yīng)措施，使問題得以解決。
20xx年1月至20xx年1月：湛江市**汽車修理廠。
點(diǎn)評：第一份工作經(jīng)驗(yàn)工作描述過于簡單，最好寫上學(xué)到了什么，可向第二份工作經(jīng)驗(yàn)的工作描述填寫內(nèi)容靠齊。
20xx年6月至20xx年1月：公司汽車維修培訓(xùn)。
詳細(xì)描述：公司汽車維修培訓(xùn)，維修技巧能力培養(yǎng)。
點(diǎn)評：詳細(xì)描述過于簡略，可適當(dāng)增加培訓(xùn)的各項(xiàng)內(nèi)容。特別寫出自己學(xué)到的技能!
20xx年9月-20xx年6月：上海**學(xué)院汽車營銷專業(yè)。
專業(yè)描述：汽車營銷專業(yè)。
點(diǎn)評：專業(yè)描述要填寫。填寫專業(yè)所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)，描述字?jǐn)?shù)在100字左右。
技能特長一：汽車維修技能特長二：xx技能特長三：xx。
點(diǎn)評：主要突出汽車技能特長之一。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十一
維修工程師個(gè)人簡歷對于找工作是很重要的。下面是由小編整理的維修工程師簡歷自我評價(jià)，歡迎閱讀。
從事企業(yè)it方面的管理有超過10年的經(jīng)驗(yàn)，在商場工作超過5年，管理服務(wù)器，數(shù)據(jù)庫，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，oa系統(tǒng)、用友物資系統(tǒng)、用友nc系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、ups系統(tǒng)等電腦軟硬件;溝通能力良好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心;參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試，有數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書和程序員證書。
2015年11月參加計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師的.考試并通過，獲得數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)工程師證書。
2015年1月取得c1駕照。
求職意向
發(fā)展方向： pcb工廠設(shè)備部門和采購部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎?，在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況
自我評價(jià)： 自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
求職意向
發(fā)展方向： pcb工廠設(shè)備部門和采購部門?？梢詮幕局砉こ處熥銎?，在一定時(shí)間以優(yōu)秀的成績達(dá)到公司考核。
自身情況
自我評價(jià)： 自信但不狂傲、謙遜但不諂媚、謹(jǐn)慎但不保守、開放但不放縱
為人熱心、正直、干練、跟人交際講究親和力。目標(biāo)堅(jiān)定、思維開闊、講原則、懂紀(jì)律。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十二
且能積極配合團(tuán)體的工作。同時(shí)興趣廣泛，喜歡文體活動(dòng)，看電影，旅游，在大學(xué)期間通過。
了所學(xué)專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試，并且拿到了教育學(xué)和心理。
輕人會(huì)獲益很多，謝謝。
通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治。
管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別。
是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與。
人個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之。
2011年年度工作目標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)2011年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：
神，加強(qiáng)思想道德建設(shè)，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀；能夠加強(qiáng)自身愛崗敬。
能夠牢固樹立“安全，勤儉，誠信，創(chuàng)新，和諧”的理念，時(shí)刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各。
工作中加以運(yùn)用；在業(yè)余時(shí)間，自學(xué)參加涵授教育學(xué)習(xí)，為更好地適應(yīng)各崗位的需要奠定良好的基礎(chǔ)。
二、工作情況。
一年以來我都是在綜合維修車間檢修四班從事工作，我們的主要工作就是保證電解的十。
六臺(tái)多功能天車和電解槽能夠正常運(yùn)行。檢修作業(yè)現(xiàn)場存在的職業(yè)危害有害因素類多，主要。
有：起重傷害，觸電，灼燙，車輛傷害，物體打擊，煙氣，粉塵，高溫等有毒有害氣體以高。
磁場放射源等職業(yè)危險(xiǎn)有害因素對安全健康有一定的影響。進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿戴齊全。
行好安全互保工作，大家互相提醒和補(bǔ)充，保證大家能夠安全順利的完成各項(xiàng)任務(wù)，又能大。
大提高了工作效率，在工作中溝通是很重要的，一定要把問題處理的及時(shí)、認(rèn)真的完成每一。
項(xiàng)任務(wù)。
沒有造成很大的損失，但是給了我一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
三.存在問題和不足。
1、對流程不夠熟悉，工作不夠精細(xì)化；2、在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠。
四.今后的工作打算：1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不。
斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；4、精細(xì)化工作方式的思考和實(shí)。
踐
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)。
母，走出了教導(dǎo)自己多年的母校，踏上了人生征程的第一步，走進(jìn)了天津海德潤滋檢修公司。
由于事前明白在電廠工作需要有良好的安全以及專業(yè)技術(shù)水平，在未到天津海德潤滋檢修公。
司工作以前，我一直在熟悉電廠的各專業(yè)工作分工及責(zé)任以及提高自己的安全意識(shí)，并鍛煉。
自己的各部分動(dòng)手能力，充實(shí)自己的專業(yè)技術(shù)水平，以便于在到電廠以后能夠順利的勝任各。
操作，使得我學(xué)了幾次以后就能夠獨(dú)立的完成了本專業(yè)的基本任務(wù)，熟悉了本專業(yè)設(shè)備和工。
作流程。從2007年7月份以來我來到我廠在天津陳塘熱電廠承包的2*60mw機(jī)組維護(hù)項(xiàng)目部以來。
使我在專業(yè)知識(shí)和動(dòng)手能力得到了更大的進(jìn)步。也讓我明白的怎么去為人處事，和同事和睦。
各項(xiàng)檢修規(guī)程，虛心求教，團(tuán)結(jié)同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現(xiàn)將6年來的工。
作加以總結(jié)：
一、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)。
人員，尤其是熱工，要求工作細(xì)心，特別像汽機(jī)tsi系統(tǒng)，各種檢測探頭的安裝精度要求很高，在繁瑣的工作面前我積極調(diào)整心態(tài)，在保證工作效率的同時(shí)確保工作質(zhì)量。
二、技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記檢修規(guī)程，自購其他化學(xué)學(xué)習(xí)資料；實(shí)踐上嚴(yán)格遵守。
專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、知識(shí)的積累，循序漸進(jìn)，一月才比一月強(qiáng)。即使休假期。
本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開始實(shí)習(xí)工作，xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已。
師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)?，F(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí)，遇到小的問題我早已經(jīng)能。
夠獨(dú)立判斷維修設(shè)備了。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更。
高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨(dú)立操作了。而遇到大的設(shè)備問題，我也能夠非常協(xié)調(diào)的配。
合好師傅們解決它。例如：切鐓機(jī)上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分。
報(bào)表，安全知識(shí)，設(shè)備備件的備庫與計(jì)劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化，現(xiàn)。
在這邊的德爾福六軸還有一臺(tái)正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)。
備消耗實(shí)在太大，公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高。
消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺。
桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造，為將來打好結(jié)實(shí)的基。
礎(chǔ)。
整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機(jī)的送料。
壓緊結(jié)構(gòu)，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機(jī)。
構(gòu)送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時(shí)間和原材料。而。
釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號(hào)往往要調(diào)整好多次，這樣以來就浪費(fèi)了好多時(shí)。
間，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實(shí)是有這。
一功能的，只是時(shí)間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件，就能為安拓。
僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故，把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來，實(shí)。
現(xiàn)清掃的同時(shí)，積極對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保。
養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設(shè)備又多，設(shè)備備件又貴（換一次主軸軸承就。
當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查。
閱公司所有設(shè)備的出廠編號(hào)、設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時(shí)間、使用。
單位等，同時(shí)還可以隨機(jī)查閱到每臺(tái)設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時(shí)，要求維修人。
進(jìn)行登記，排除時(shí)間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管。
理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進(jìn)行故。
情的笑臉，我開始對今后的工作很是期待。我對現(xiàn)在的工作很陌生，很多工作不知道怎么完。
成，心里很苦悶。同事們看的出我的難處，都很主動(dòng)的幫助我，對我這樣一個(gè)新同事，大家。
并沒有排斥，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)。于是暗下決心要在最短的時(shí)間內(nèi)，融入到這個(gè)集體，和大家。
打成一片。
短短的一個(gè)月時(shí)間，我真的做到了。漸漸的，我和每個(gè)人都認(rèn)識(shí)了，了解他們每一個(gè)人。
這里的人們都是一線的普通職工，做著同樣的工作，吃著同樣的苦，但是大家都顯得很輕松。
我曾經(jīng)問過一個(gè)同事，難道他從來沒有感覺自己的工作累？也不會(huì)抱怨加班到很晚？他很淡。
輕松點(diǎn)，都無所謂的。再說咱們的工作和修建紅旗渠比起來，還能叫苦？”是呀！比起那些。
為了整個(gè)林州人民吃水問題而奮斗的人們，我們這點(diǎn)工作量又算得了什么呢？這也是我第一。
重。
且能積極配合團(tuán)體的工作。同時(shí)興趣廣泛，喜歡文體活動(dòng)，看電影，旅游，在大學(xué)期間通過。
了所學(xué)專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試，并且拿到了教育學(xué)和心理。
輕人會(huì)獲益很多，謝謝。生觀，正確的政治。
管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別。
是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與。
人個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之。
理。在實(shí)踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實(shí)際，通過解決在實(shí)踐中遇到的問題，增長了自已見識(shí)和解決。
事情的能力，還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上，認(rèn)識(shí)了許多一起工作的同事。
和關(guān)心，我也很珍惜這次機(jī)會(huì)，在這三個(gè)月試用中學(xué)會(huì)了很多東西，我相信如果能轉(zhuǎn)正將會(huì)。
電氣控制系統(tǒng)，變頻器，裝船機(jī)，斗輪機(jī)，及電工技術(shù)有更深的理性認(rèn)識(shí)，對電工技術(shù)等方。
面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解。同時(shí)，通過實(shí)習(xí)獲得實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和安裝技能等電工技術(shù)知。
實(shí)踐的重要性，通過實(shí)習(xí)更加體會(huì)到了學(xué)以致用這句話的道理，有問題就有收獲，就有提高。
理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會(huì)得到，有思考，就。
維修也不例外。我認(rèn)為電工要第一時(shí)間處理好設(shè)備問題，滿足生產(chǎn)。收集問題，以便作出及。
時(shí)改進(jìn)，使以后更好維護(hù)滿足生產(chǎn)使用要求。做為電工要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具。
獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車，就是對本公司行車。
設(shè)備的進(jìn)一步了解能促進(jìn)工作技術(shù)提升。這三個(gè)月試用，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方。
會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在學(xué)校和公司根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為。
力，具有十分豐富的知識(shí)才能不會(huì)在將來的競爭中被淘汰。要有好的技術(shù)與判斷力才能使工。
作順利。這次實(shí)習(xí)，讓我深有感受。在日后的學(xué)習(xí)工作的過程中，我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)。
通過四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車。
管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別。
是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)。
輕人火一樣的工作熱情和活力。成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努。
力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身。
通過自己的不懈努力，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)自我鑒定如下：
1、思想政治方面：思想積極進(jìn)步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進(jìn)性和純潔性，敢。
于同各種反動(dòng)思想作斗爭。解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，能夠辯證、理性地看待事物和。
問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)決。
既講究方式方法，又注重實(shí)際效果。
3、工作方面：服從安排，認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)肯干，講求實(shí)效。凡事積極主動(dòng)，迎難而上，爭當(dāng)排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節(jié)約，愛護(hù)公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動(dòng)，嚴(yán)于律己，誠實(shí)守信，淡泊。
維修電工技師鑒定論文答辯，這是昆明卷煙廠開展煙機(jī)設(shè)備維修電工技師鑒定的最后一項(xiàng)考。
家組認(rèn)真評審了每一個(gè)考生的論文，并針對論文寫作中反映出來的問題對考生進(jìn)行了詢問;。
都及格者，才能取得煙機(jī)設(shè)備維修電工技師職業(yè)資格證書。現(xiàn)就維修電工職業(yè)技師資格鑒定的申報(bào)條件、鑒定程序和鑒定內(nèi)容摘抄如下：
者可申報(bào)維修電工技師資格鑒定：
1.取得本職業(yè)三級(高級)資格證書后在本職業(yè)連續(xù)工作4年以上;。
2.高級技工學(xué)校畢業(yè)，并取得本職業(yè)三級(高級)資格證書后，在本職業(yè)連續(xù)工作2年以。
上;。
3.本專業(yè)大專以上畢業(yè)，并取得本職業(yè)三級(高級)資格證書后，在本職業(yè)連續(xù)工作3年。
以上;4.連續(xù)從事本職業(yè)工作15年以上，并取得三級(高級)資格證書。知識(shí)考試范圍：
(1)電子技術(shù)：晶體管多級放大電路分析;運(yùn)算放大器組成的典型線路分析及參數(shù)設(shè)定;。
典型邏輯組合電路，時(shí)序邏輯電路的分析及設(shè)計(jì)方法;綜合性電子電路的分析及設(shè)計(jì)方法。
(2)電力電子技術(shù)：電力電子器件、晶閘管整流電路、逆變電路基本概念。
(3)電氣自動(dòng)控制技術(shù)：自動(dòng)控制基本原理;雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)工作原理和參數(shù)設(shè)定;。
術(shù)。
藝流程的步驟及設(shè)計(jì)方法;將繼電氣線路改造成用plc控制的流程圖、程序表。
交流變頻調(diào)速系統(tǒng)基本概念;交流電機(jī)矢量控制調(diào)速系統(tǒng)基本概念;專業(yè)發(fā)展方向。
(6)熟悉氣動(dòng)控制、液壓控制的基本原理以及識(shí)圖、分析及排除故障的方法。
(7)檢修工藝編制：能夠制定電氣系統(tǒng)與電氣設(shè)備檢修、大修工藝，了解電氣設(shè)計(jì)基本方。
法。
高工畢業(yè)生自我鑒定自我鑒定。
三年半的校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了，這三年半的校園生活是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，在校。
前茅。在學(xué)校通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，有了扎實(shí)的基礎(chǔ)，并且有一定的汽車評估的知識(shí)，對汽車有。
全方面的了解，在課外生活中，閱讀汽車書刊，了解汽車的動(dòng)態(tài)走向。在暑假生活中，去汽。
學(xué)生會(huì)，任過學(xué)習(xí)部副部長，鍛煉了自己的組織能力與外交能力。并且在學(xué)校曾獲得，勞動(dòng)。
積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團(tuán)員，在校內(nèi)積極參加實(shí)踐活動(dòng)，掃烈士暮，清源山朗誦??
在學(xué)校不斷的鍛煉自我，突破自我，豐富校園內(nèi)的實(shí)踐活動(dòng)。在以后工作中，我會(huì)老老實(shí)實(shí)的工作，發(fā)揚(yáng)不怕累，不怕吃苦的精神，并且我擁有良好的職業(yè)操守，能夠忠與自己的企業(yè)，將個(gè)人的的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密相結(jié)合。勇于工作，善于創(chuàng)新。我相信自己會(huì)成為一個(gè)合格優(yōu)秀的汽車維修高工畢業(yè)生。
本人組織能力強(qiáng)，在職工作時(shí)善于組建團(tuán)隊(duì),組織培訓(xùn),制定計(jì)劃,并達(dá)成目標(biāo).善于資源分析,能充分利用各種資源.有較強(qiáng)的獨(dú)立性.有較強(qiáng)的分析能力.能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作,有較強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力,工作中能夠獨(dú)當(dāng)一面。
性格樂觀開朗，做人本分，原則性較強(qiáng)，戒驕戒躁，有比較沉穩(wěn)的性格.能吃苦耐勞，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，經(jīng)常得到領(lǐng)導(dǎo)的好評!
電梯維修工的自我評價(jià)篇十三
在工廠當(dāng)維修工，要時(shí)常對自己的工作進(jìn)行總結(jié)還有評價(jià)才能不斷的進(jìn)步。下面是本站小編為大家?guī)砉S維修工。
和
相信對你會(huì)有幫助的。
熱情隨和，活波開朗，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，愛創(chuàng)新!提高自己，適應(yīng)工作的需要。所以我希望找一份與自身知識(shí)結(jié)構(gòu)相關(guān)的工作，如,文員,助理可以有更大的空間來證明自己，發(fā)展自己!
主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解..為了讓自己的技術(shù)更加全面.我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識(shí).
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人"個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
三:學(xué)會(huì)把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上...
成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人"個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的，但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。我一定會(huì)成為一個(gè)有才能的汽車維修大師..也感謝..給我一個(gè)這樣的平臺(tái)寫出。
自我鑒定。
我叫，到xx單位工作已經(jīng)有三個(gè)月了，在過去的工作三個(gè)月里，有成功，有失敗，有歡樂，也有苦惱。在領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)懷與指導(dǎo)下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了很大的提高，現(xiàn)將3個(gè)月來的工作做一個(gè)。
自我評定。
1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力.在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷充實(shí)自己;2，遵章守紀(jì);3個(gè)月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的方法，認(rèn)真完成了本崗位各項(xiàng)工作任務(wù);3，團(tuán)結(jié)同事，共同努力.同事關(guān)系融洽，團(tuán)結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重;4，由于自己工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)工作做得不夠細(xì)致，這是我以后努力的方向。
2、本人自進(jìn)入本公司工作以來，在各位同事的關(guān)懷幫助下，通過個(gè)人的努力和工作相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的積累，知識(shí)不斷拓寬，業(yè)務(wù)工作能力取得了極大進(jìn)步。
3、回顧過去的3個(gè)月，我認(rèn)真學(xué)習(xí)營業(yè)的培訓(xùn)，積極參加崗位培訓(xùn).全心全意，以禮待人，熱情服務(wù)，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在不斷的實(shí)踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，成長為一名合格的營業(yè)員.
在以后的工作與生活中，我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會(huì)成長為一名優(yōu)秀員工，爭取成為別人學(xué)習(xí)的對象.為xx單位作出貢獻(xiàn)。
首先，在思想和組織紀(jì)律上，遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)定，無遲到、早退、曠工及病假事，積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護(hù)公物，講文明禮貌、謙虛謹(jǐn)慎、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和同事，團(tuán)結(jié)友愛，與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上，工作踏實(shí)肯干、專心致志、吃苦耐勞，聽從和配合主管班長領(lǐng)導(dǎo)的安排，虛心接受車主管及其他同事的批評和建議，努力做好自己的工作，能做到工作嚴(yán)謹(jǐn)、勤學(xué)好問，并完成班長布置的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)踐能力上，收獲最多，最大的滿足就是學(xué)到了以前公司沒有接觸的設(shè)備讓我更了解行車設(shè)備及課本以外的知識(shí)和處事的道理。
在實(shí)踐中能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實(shí)際，通過解決在實(shí)踐中遇到的問題，增長了自已見識(shí)和解決事情的能力，還學(xué)到了許多在以前沒有學(xué)到的東西。在生活上，認(rèn)識(shí)了許多一起工作的同事們與他們相處融洽，在學(xué)習(xí)上能互相學(xué)習(xí)跟請教，能夠互相幫助，為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和工作，也很感謝領(lǐng)導(dǎo)和車主管周班長對我的信任和關(guān)心，我也很珍惜這次機(jī)會(huì)，在這三個(gè)月試用中學(xué)會(huì)了很多東西，我相信如果能轉(zhuǎn)正將會(huì)為海昌工作的更多，自已也很學(xué)到更多。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十四
作為一名?？粕?，我覺得素質(zhì)和能力是最重要的。在思想方面，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧-小-平理論，培養(yǎng)健康向上的生活情操。雖沒有幸成為黨員，但我仍然積極的向黨組織靠攏。其次，在學(xué)習(xí)方面，我以優(yōu)異的成績完成了基礎(chǔ)理論課的學(xué)習(xí)。同時(shí)有計(jì)劃的抽出時(shí)間閱讀有用的書籍，力求擴(kuò)大自己的知識(shí)面，緊跟時(shí)代的步伐。
三年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，讓我深深的懂得在社會(huì)中只有腳踏實(shí)地，堅(jiān)持不懈地拓展和提高自己的專業(yè)知識(shí)與能力，才能在激烈的社會(huì)競爭中立于不敗之地。我自信我能面對未來的挑戰(zhàn)，希望各位領(lǐng)導(dǎo)給我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo)，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。尊師守紀(jì),關(guān)心集體,品德優(yōu)良,學(xué)習(xí)態(tài)度端正.
為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求，我認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，發(fā)揮自己的特長;挖掘自身的潛力，結(jié)合每年的暑期社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，從而逐步提高了自己的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的能力以及一定的協(xié)調(diào)組織和管理能力.思想行為方面，我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)系,處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。
對待學(xué)習(xí)，我認(rèn)真努力，對待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè)，謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，一絲不茍。作為一名20xx年工程造價(jià)專業(yè)的大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我所擁有的是年輕和知識(shí)。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。
我是威海職業(yè)學(xué)院工程造價(jià)專業(yè)的應(yīng)屆?？飘厴I(yè)生。作為一名工程造價(jià)專業(yè)的大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我雖拿不出一摞摞的獲獎(jiǎng)證書來作為我的籌碼，但我所擁有的是年輕和知識(shí)。年輕也許意味著缺少經(jīng)驗(yàn)，但年輕也意味著熱情和活力。我相信憑自己十幾年來刻苦學(xué)習(xí)的結(jié)果和自己吃苦耐勞的本性會(huì)為我以后的工作積累很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
自從進(jìn)入大學(xué)以來，我深深地意識(shí)到社會(huì)競爭的激烈和殘酷。因此，在大學(xué)三年里，我從各方面都嚴(yán)格的要求自己，尤其是在學(xué)習(xí)方面不僅掌握了許多專業(yè)方面的知識(shí)，還養(yǎng)成了孜孜以求的學(xué)習(xí)態(tài)度。我有吃苦耐勞、自信的精神，而且我會(huì)克服以后工作和生活中遇到的各種困難，保持積極樂觀的心態(tài)，不斷的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
作為一名初出校門走向社會(huì)的學(xué)生，我認(rèn)為自己最缺乏的是豐富的社會(huì)實(shí)踐和工作經(jīng)驗(yàn)，這或許會(huì)讓您猶豫不決，但我有年輕人的熱情與赤誠，有著兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神。在校期間，對待學(xué)習(xí)，我認(rèn)真努力，對待工作我同樣也能做到愛崗敬業(yè)，謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，一絲不茍。我對工作充滿了熱情，望貴公司能給我一個(gè)就業(yè)鍛煉的機(jī)會(huì)，我相信一分辛勞一分收獲，我一定會(huì)為貴公司的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的光和熱。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十五
自我鑒定。
就根據(jù)自己的工作的表現(xiàn)來寫，下面由本小編精心整理的汽車維修自我鑒定，希望可以幫到你哦!
我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
今年我在汽車公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長足的進(jìn)步，通過實(shí)習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始拆車的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
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電梯維修工的自我評價(jià)篇十六
本人組織能力強(qiáng)，在職工作時(shí)善于組建團(tuán)隊(duì),組織培訓(xùn),制定計(jì)劃,并達(dá)成目標(biāo).善于資源分析,能充分利用各種資源.有較強(qiáng)的獨(dú)立性.有較強(qiáng)的分析能力.能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作,有較強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力,工作中能夠獨(dú)當(dāng)一面。
性格樂觀開朗，做人本分，原則性較強(qiáng)，戒驕戒躁，有比較沉穩(wěn)的性格.能吃苦耐勞，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，經(jīng)常得到領(lǐng)導(dǎo)的好評!
電梯維修工的自我評價(jià)篇十七
在校期間，本人因?qū)ζ嚲S修行業(yè)的熱愛，曾擔(dān)任汽車維修班的學(xué)習(xí)委員，在多次校園汽車維修技能競賽中取得優(yōu)異成績。在工作中，本人對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。
為人開朗，積極;性格平和開朗，待人熱忱，親和力強(qiáng)，具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。良好協(xié)調(diào)溝通能力，適應(yīng)力強(qiáng)，反應(yīng)快、積極、靈活，勤勉上進(jìn)，認(rèn)真細(xì)致，踏實(shí)肯干，善于團(tuán)隊(duì)合作學(xué)習(xí)注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，己具備了相當(dāng)?shù)纳鐣?huì)實(shí)踐操作能力，有很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，能夠面對任何困難和挑戰(zhàn)。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十八
我是20xx屆江蘇省汽車技師學(xué)院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學(xué)生。
時(shí)間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學(xué)校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團(tuán)結(jié)同學(xué)，守法律，守紀(jì)律，曾擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，英語課代表，團(tuán)支部書記等職務(wù)。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個(gè)專業(yè)，4年來我一直很認(rèn)真并快樂的學(xué)習(xí)著，在老師嚴(yán)格指導(dǎo)教育幫助下，打下了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，課余時(shí)間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實(shí)了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實(shí)踐考試都能準(zhǔn)確而又快速的完成，得到了老師和同學(xué)的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因?yàn)橄Ｍ芙o我一個(gè)為貴單位服務(wù)的機(jī)會(huì)，是相信貴單位能給我一個(gè)學(xué)習(xí)提高發(fā)展的機(jī)會(huì)。
電梯維修工的自我評價(jià)篇十九
時(shí)光飛逝，在**公司的為期三個(gè)月的試用即將結(jié)束了，回憶這段短暫卻豐富的實(shí)習(xí)生活，我既緊張又新奇，也收獲了很多。下面是我對自己實(shí)習(xí)生活的簡短總結(jié)。（開頭完）。
本人性格溫和，熱情大方，待人誠懇，具有較強(qiáng)的親和力,善于與人溝通，做事認(rèn)真勤奮,沉穩(wěn)而又熱情，喜歡嘗試新的任務(wù),有很好的集體意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神，能夠很好的適應(yīng)集體,并且能積極配合團(tuán)體的工作。同時(shí)興趣廣泛，喜歡文體活動(dòng)，看電影，旅游，在大學(xué)期間通過了所學(xué)專業(yè)的各門課程和英語四六級考試和英語專業(yè)四級的考試，并且拿到了教育學(xué)和心理學(xué)的合格證，另外也通過了國家普通話測試水平二級甲等。我希望能得到在貴公司得到很好的工作機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，讓我能夠更好的提升自己，我相信貴公司通過雇傭年輕活力，聰明的年輕人會(huì)獲益很多，謝謝。
通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會(huì)實(shí)踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解..為了讓自己的技術(shù)更加全面.我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識(shí).一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
本人組織能力強(qiáng)，在職工作時(shí)善于組建團(tuán)隊(duì),組織培訓(xùn),制定計(jì)劃,并達(dá)成目標(biāo).善于資源分析,能充分利用各種資源.有較強(qiáng)的獨(dú)立性.有較強(qiáng)的分析能力.能夠適應(yīng)快節(jié)奏的工作,有較強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作能力,工作中能夠獨(dú)當(dāng)一面。
通過三年的理論只是學(xué)習(xí),，和一年多的工作實(shí)踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
本人具有進(jìn)取精神和團(tuán)隊(duì)精神，有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，吃苦耐勞，工作細(xì)心周到、認(rèn)真負(fù)責(zé)。經(jīng)過三年的汽車檢測與維修專業(yè)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和2年多的工作，現(xiàn)已能獨(dú)立完成汽車的一、二級保養(yǎng)與維護(hù)及一般修理作業(yè)，并對主要總成的大修作業(yè)也有一定的維修技能，能正確地使用常用維護(hù)設(shè)備和檢測設(shè)備。掌握現(xiàn)代汽車維修與檢測技術(shù)，能運(yùn)用本專業(yè)知識(shí)對汽車常見故障進(jìn)行分析、判斷和排除；能用現(xiàn)代檢測設(shè)備對汽車電控系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和排除。
電梯維修工的自我評價(jià)篇二十
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的`學(xué)習(xí)，有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，并且有一定的汽車管理知識(shí)。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝，分析和解決問題的能力強(qiáng)，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本，也是我時(shí)刻銘記的一句話。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
三、學(xué)會(huì)把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上。
成為一個(gè)有技術(shù)，會(huì)管理，善經(jīng)營汽車人，將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)，我一定會(huì)成為一個(gè)有才能的汽車維修大師。
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