總結是對之前的努力和收獲進行梳理和總結的一種方式，具有重要的反思作用?？偨Y不僅要總結學習和工作的成果，還要總結過程中遇到的問題和解決方法。以下是一些優(yōu)秀的總結范文，它們以不同形式和風格呈現(xiàn)，展示出了多樣化的寫作方式。
汽修噴漆工作總結篇一
一.生產和質量管理1.首先，保證本車間的一切生產行為，完全按照生產工藝流程進行。根據(jù)生產部下達的生產計劃，組織編制車間生產計劃單，車間各個崗位人員的合理調配，以保證生產的正常進行，能夠及時完成上級下達的生產任務。并在生產過程中進行質量監(jiān)控，協(xié)助質檢做好產品的檢查工作，對于生產過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保產品質量。
2.在任職期間，對車間各區(qū)域進行了清理，清點及整理工作，所有產品嚴格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂現(xiàn)象！對組織人員進行了全面的調整工作及新員工的培訓工作。對員工的工作狀態(tài)，及時跟蹤了解和溝通，使員工的.執(zhí)行力得到很大的提高，提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力，提升了工作效率和工作質量。特別是在后半年，通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調，產值有了很大的提升，但離公司的要求還有一定的差距，我會繼續(xù)努力，爭取在xx年有更好的成績。
二.年度工作未完成事項及原因和改善方案：
1.設備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養(yǎng)工作不到位，導致了因設備問題發(fā)生了幾次停線整改，也影響了生產的總體進度，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…..落實到責任人管理，制定相應的設備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進行了設備管理培訓，對設備責任人進行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產正常。
2轉序入庫數(shù)據(jù)準確率不到位，導致了轉序入庫批量的錯誤，給轉序交接造成了許多麻煩，尤其輔料，數(shù)據(jù)不夠清晰準確，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調整轉序交接方式，具體落實到責任人，做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準確，嚴格按單轉序交接，針對散戶、加急補單，跟蹤負責，對產品數(shù)量及進度跟蹤清點核對，爭取把轉序交接準確率控制在99%以上。
3.質量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質量問題，在生產實際操作過程中還是存在許多問題，，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格質量管理，認真細致，狠抓落實，不合格產品杜絕進入和流出車間，對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質量考核，把不合格率控制在以內，其次是大訂單收尾工作不及時，在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理，及時的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時收尾！
在這期間，對于我自己來說，在工作中存在著不足。首先是業(yè)務水*的不高，*時由于放松對自己的要求，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
三、工作計劃。
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
在管理上力求創(chuàng)新，查找管理上的漏洞，及時調整工作思路方法，積極學習新知識，適應公司發(fā)展需要，提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監(jiān)督力度。加強人員責任心管理，發(fā)現(xiàn)問題須責任到人，充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，在工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮統(tǒng)籌安排，做一名優(yōu)秀的車間主管！
四、最后從公司整體方面，我有一點建議。
我們企業(yè)普通操作工流動性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓，素質很差，大部分員工對公司不信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視，在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年，我相信在公司領導的帶領下，全體員工團結努力奮斗，家好家的明天會更好！
汽修噴漆工作總結篇二
尊敬的公司領導：
20xx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質量還是內部質量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產量814臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產值180萬左右，利潤3萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結果。20xx全年的工作總結如下：
1.以質量為重點，開拓市場質量是公司生存的土壤，產品質量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質量，調整生產人員，高薪聘請對油漆有多年經驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質量，二是產品的生產過程質量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領導的認可。
參加人員達300次/人，我們的目的是經常要大家不能忘記產品質量，產品質量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質量就能占領市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務員和用戶要求整改達200多次，直接經濟損失6000多元，我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經不反復，新的一年已經到來了，經過我們細心的總結，新的一年計劃如下：
1.帶領好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質量相關重要，保證質量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場，內抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。
3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議：
（1）.隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。
（2）.隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領導適當考慮工價上調事宜為宜。
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汽修噴漆工作總結篇三
20xx年，鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策，積極配合其他部門工作，以“強化管理，確保安全，降本增效，提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產行為，提高工作質量和效率，嚴格內部責任獎懲，取得了一定成效?，F(xiàn)總結如下。
鈑金車間本年度完成各類成品xxxx臺，不包括成套安裝。比去年少了xxx臺。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工制作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產量，工作量還是比較充足的。今后應考慮根據(jù)全年的產品需求情況，盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產的情況發(fā)生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產，所以，必須要提前做好備庫。
鈑金車間機械設備較多，特種設備，特殊工種也較多，因此，是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產作為車間管理的重點工作來抓，堅持每月的安全檢查。重要設備責任到人，實行“誰操作，誰負責”的安全責任制度；生產區(qū)域的現(xiàn)場管理責任到位，確保車間材料和零部件堆放整齊，場地，設備整潔，確保了安全有序的`生產。但是，鈑金車間的設備普遍比較陳舊，故障頻繁，因此加強了設備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理，確保了設備的安全運行。
車間每周的清潔工作，對原來放在地上零料，廢料進行了清理，存放在貨架。通過現(xiàn)場整治，現(xiàn)在鈑金車間生產現(xiàn)場比較整潔有序寬敞，極大地提高了場地的利用率。也為6s（整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全）現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎。
20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核，加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力，以及對生產過程的監(jiān)督和最終產品的質量檢查力度。產品合格率達到99%，車間以“三標一體”（即：三標一體化是指方針、目標統(tǒng)一化；管理職能一體化；體系文件一體化；過程控制協(xié)調化；績效監(jiān)控同步化；持續(xù)改進綜合化，簡稱“三標一體化”。）標準體系為依據(jù)，對原有的制度管理進行了認真梳理和完善，制定了車間的年度管理目標，并在此基礎上進行分解落實，明確了各崗位的要求，職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行，并充分發(fā)揮作用，使車間的綜合管理水平有了明顯提高，工作責任得到了全面落實。
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實，由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產總體調度。由生產負責人具體安排每天生產任務及質量控制，現(xiàn)場管理；由車間安全負責人負責車間安全生產，設備及工器/具管理：由車間技術員負責車間材料的統(tǒng)計，核算，上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
基于鈑金車間目前人員及設備情況，只能完成戶內箱，戶外箱類產品及xx的生產，以及做好裝配部的配套服務工作。鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材，型材的領用較粗放，不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統(tǒng)計出來。新進員工入職手續(xù)不齊全，個人身份信息，健康狀態(tài)欠缺，導致公司或員工財產受損。
進一步加強績效考核力度，體現(xiàn)多勞多得原則，提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理，理順材料的領用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來；按照“三標一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作，使“三標一體”工作制度化，常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。進一步完善安全生產責任制，堅持以人為本，繼續(xù)抓好安全生產，把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇，獎懲制度。
汽修噴漆工作總結篇四
本月我組完成噴漆車輛三十余臺次，工時費兩萬余元，一次完工率達99%，反工一臺，原因是自己大意造成的，可能當時再堅持一點兒，站在對質量嚴格要求的角度，不存在僥幸心里也就不會發(fā)生此類事情。所以按公司規(guī)定被罰我也沒有任何異議。我不會讓類似的問題再發(fā)生。
在以后工作中還要增強責任心。來做好每一次工作。本月我們部門組織了一次客戶聯(lián)誼自駕游活動，很榮幸我也參與了，這次活動非常有意義和必要，使得我們與客戶之間的距離進一步拉近，提高了客戶的忠誠度，讓客戶看到我們不僅僅是為他們維護車輛賺錢，也通過實際行動讓客戶看到我們的誠意，是盡心盡力為他們服務的。我個人而言也非常愿意參與這樣的活動，也希望如有類似的活動可以考慮到我，因為我愿意為公司的發(fā)展貢獻一份綿薄之力。今后，我要一如既往地向領導和優(yōu)秀的同事們學習，發(fā)揚優(yōu)點、克服不足，與時俱進，積極進取，力爭使自己的專業(yè)技術和自身素質再上新臺階，來迎接新的機遇和挑戰(zhàn)。并更好地完成領導安排的各項工作任務。
下一步，重點搞好以下幾方面工作：
一、強化服務意識，增強責任感、壓力感，提高工作效率和服務質量。
二、進一步加強業(yè)務學習。堅持謙虛謹慎，不驕不躁的'工作作風，發(fā)揚團結他人、謙虛學習的精神，虛心向領導同事學習，不斷提高自身素養(yǎng)。
汽修噴漆工作總結篇五
為認真貫徹落實^v^^v^關于安全生產重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內安全生產隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
4月10日，^v^^v^、^v^總理對安全生產作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責任，深入排查各領域各環(huán)節(jié)安全生產隱患，全面開展安全生產專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感，要深刻領會^v^^v^重要指示精神實質，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產和安全風險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領導和分管領導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。
依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為;。
對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設置限速、限載、限高(限寬)、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引導人，以事故教訓作為推動安全生產的一項措施，有效防范事故，提升安全生產管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學習，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
四、建章立制，專項整治行動成效顯著。
活動開展過程中，我們總結本行業(yè)經驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應急管理制度、落實安全生產責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
五、下步工作打算。
一是進一步落實安全生產責任制，完善落實安全生產責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任，貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產主體責任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產第一責任人的責任，引導企業(yè)在生產經營過程中，把安全生產擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術裝備，切實提高企業(yè)的安全生產保障能力，構建安全生產雙重預防體系，將“安全第一，預防為主，綜合治理”落實到生產經營的每一個崗位。
以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓計劃，邀請專業(yè)培訓機構上門培訓，將安全生產知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產制度、安全設施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實化責任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，適時組織相關部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
汽修噴漆工作總結篇六
xxxx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質量還是內部質量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產量xx臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產值xx萬左右，利潤x萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結果。xxxx全年的工作總結如下：
1.以質量為重點，開拓市場質量是公司生存的土壤，產品質量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質量，調整生產人員，高薪聘請對油漆有多年經驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質量，二是產品的生產過程質量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領導的認可。
2.為使產品質量永不反彈和提高產品質量采取的輔導措施是，經常開展質量方面的宣講教育，全年開展質量學習大小會議30余次，參加人員達xxx次/人，我們的目的是經常要大家不能忘記產品質量，產品質量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質量就能占領市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經地義的'接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務員和用戶要求整改達xxx多次，直接經濟損失xxx多元，我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經不反復，新的一年已經到來了，經過我們細心的總結，新的一年計劃如下：
1.帶領好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質量相關重要，保證質量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場，內抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。
3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議：
（1）.隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。
（2）.隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領導適當考慮工價上調事宜為宜。
汽修噴漆工作總結篇七
尊敬的公司領導：
20xx年是極不平凡的一年，市場競爭更加異常激勵，全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴峻，顯得更加突出，不管是外觀質量還是內部質量用戶都要求做工精細，做到萬里挑一無可挑剔，我們在面對市場競爭嚴峻的格局，真是夾縫求生存。盡管如此，公司在董事會的領導下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產量814臺各種型號專用車的可喜形式，創(chuàng)造產值180萬左右，利潤3萬上下，這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結果。20xx全年的工作總結如下：
1.以質量為重點，開拓市場質量是公司生存的土壤，產品質量的重要性一直是我們的重中之重，年初為整改質量，調整生產人員，高薪聘請對油漆有多年經驗的油漆師傅，嚴格執(zhí)行油漆的各項工藝紀律，一是油漆的自身質量，二是產品的生產過程質量，像打底磨怎么磨，膩子灰如何刮，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各項工藝要求，全年制造的產品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象，這一點受到了用戶的好評，得到了公司領導的認可。
參加人員達300次/人，我們的目的是經常要大家不能忘記產品質量，產品質量就是我們的飯碗，忘記安全就等于失去生存，這已經形成這個團隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場，有質量就能占領市場，開拓市是使我們的向往，得到用戶的信賴使我們永久的期望。
3.真誠做配角，俯首而甘為，我們的宗旨是在潤力公司指導下進行的，無論任何時候，只要公司一聲令下我們就有令必行，對待公司急單子我們從不馬虎，既然我們是承包廠，我們從不違反公司規(guī)章制度，公司安排的分外工作我們也天經地義的接受。由于銷售不是很景氣，有許多計劃做出來，但是用戶著是不太滿意，提出這樣的那樣的要求，讓我們更改，其中包括面漆，底漆，反光帶，反光條，標示，甚至連電話號碼和容積表等，全年業(yè)務員和用戶要求整改達200多次，直接經濟損失6000多元，我們沒有找公司要一分錢。
過去的一年已經不反復，新的一年已經到來了，經過我們細心的總結，新的一年計劃如下：
1.帶領好我們的小團隊，讓他們心表如一，人員的穩(wěn)定對質量相關重要，保證質量穩(wěn)中有升。
2.主導公司開拓市場，內抓管理，外銜朋友，規(guī)章制度，嚴格上榜，一視同仁，獎懲分明。
3.落實政策，能者多勞，多勞多得，關心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進人員年收入達到10萬元以上。
4.講文明，樹新風，抓企業(yè)精神文明建設，培養(yǎng)講文明，講道德，懂禮貌的新作風，做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團隊。
5.給公司一點建議：
（1）.隨著企業(yè)的升級和發(fā)展，產品類型的不斷增加，我們的作業(yè)場地太小，要求領導給我們考慮寬敞的作業(yè)場地，這樣既能保障工藝要求，又能保護其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。
（2）.隨著人的生活水平不斷的上升和提高，各種物料同步上漲，相應的來說我們的成本隨之增加，我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領導適當考慮工價上調事宜為宜。
汽修噴漆工作總結篇八
對我們班組來說，是特別的一年，進步的一年。一年來，作為小組帶頭人，我嚴格要求小組成員，希望我們成長為一支愛崗敬業(yè)，思想進步，有一定實踐經驗的隊伍。有成績也有不足，下面我對本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。
作為一名班組長，我充分認識到自己的崗位職責，班組是組織生產經營活動的基層組織，有著提高產品質量，提高生產效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級的職責，作為班組長，要做到上傳、下達，協(xié)助領導，維護班組內部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔責任，寬以待人，嚴于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動性，增強班組的凝聚力等。
這一年我們班組對設備的專人負責，減少了設備的故障;對模具的專人負責，減少了模具的損壞;對每天工作量的細化，保障了工作任務的順利完成;邊角余料的充分利用，大大降低了產品的成本。
當然，我們的工作也存在一些需要改進和完善之處，現(xiàn)舉例如下：在****的項目中，小組設計的門板比箱體多50mm，主要原因是工程圖紙標注錯誤，小組又沒有仔細核對。在****的項目中，我們制作的母線箱多了1件隔板導致無法安裝母線，該問題出在工程圖紙標注模糊，而小組成員沒有及時與技術人員進行溝通了解。以上問題我們已經開會作出反省，同時保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯誤。
20已經過去了，成績與不足只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我們會繼續(xù)努力工作，揚長避短，改掉不足之處，繼續(xù)學習，勇于開拓進取，創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標，我們小組還需要加強了理論學習，提高了自身素質，注重實踐，挖掘生產潛力?？偟膩碚f，我們計劃從以下幾點著手努力：
1.尊重領導，服從分配，團結互助，努力形成一支有凝聚力，共同朝著目標前進的團隊。
2.堅持每周召開班組會議，總結當周的工作，及時解決問題，并把下周的工作任務細化到每個員工，保證任務的完成。
3.每月組織一次員工培訓，從理論上，實踐上提高操作技能，互相學習，取長補短，最大限度發(fā)揮個人特長，干其所好，把任務完成更快、更好。
4.定期組織學習安全操作制度，確保全年無安全事故。
5.對每個生產過程至每道工序進行細化，明確應注意哪些要點，抓住問題所在。
6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅持每天對崗位進行整理、清掃，認真學習并按照6s要求去做。
7.在對設備的操作管理上，模具的安裝調試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負責，每周對設備進行保養(yǎng)清理，提高了設備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點，給我們完成生產任務提高了堅實保障。
8.定期組織員工學習質量知識，加強生產過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對于生產中出現(xiàn)的質量問題，認真填寫糾正/預防措施單，找出解決問題的根本，減少質量問題的發(fā)生。
年12月25日。
汽修噴漆工作總結篇九
1.把生命注入到產品中去，產品就會在市場上活起來。
2.安全帶--牽掛著你的平安。
3.鑄造輝煌，唯有質量。
4.質量是企業(yè)的生命。
5.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
6.貫標九千，飛越二千。
7.質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。
8.寧可停工停產，絕不違章蠻干。
9.質量存在于人類生存的一切地方。
10.上班一走神，事故敲你門。
11.上有老下有小，出了事故不得了。
12.品質合格是盡社會的義務，品質卓越是對社會的貢獻。
13.增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。
14.品質—企業(yè)致勝的關鍵。
15.質量是企業(yè)的生命，為了保護您的生命，請為您的企業(yè)建立質量保證體系。
16.品質的優(yōu)劣比成本更重要。
17.讓高質量的產品乘著環(huán)宇風帆，沖出亞洲走向世界。
汽修噴漆工作總結篇十
從7月15日到7月29日，通過半個月的鈑金車間實習，初步的了解到公司部分風機產品的零部件生產加工流程，從下料到零部件成品校準，雖然過程比較辛苦，但也收獲頗多。從產品材料來分，主要有不銹鋼，碳鋼，鍍鋅三種;按其功能分為軸流和離心兩大類;根據(jù)具體用途定其名稱。鈑金車間主要加工工序：剪板機——下料工序，將較大的材料根據(jù)所設計產品的尺寸剪裁出合適的材料，需根據(jù)零部件材料以及厚度調整程序，操作相對簡單，但精準度不好把握;油壓機——將剪板機剪裁出的材料沖壓出合適的形狀，各個部件的形狀不同采用的沖壓方式不同，材料以及厚度尺寸不同油壓機大小也各異;折彎機——主要用于部件折彎，根據(jù)零部件材料大小以及厚度尺寸選擇操作程序以及對應角度厚度的刀和附件;拋光機——主要打磨各零部件因剪板沖壓等導致毛刺以及焊接形成的凸起部分;最后一道工序就是校正，主要是校正風機零部件加工過程中產生的變形以及檢查其缺陷部分。可能兩周的實習也不能完全的掌握每一道工序的操作規(guī)程，在實習過程中各位師傅也是對我關懷備至，操作前都詳細講解需要注意的安全事項，雖然有些辛苦但也挺充實的，自己不懂得地方還很多，繼續(xù)努力學習。
鈑金實習小記。
1.鈑金的定義：
鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
剪切主要是用剪床剪裁直線邊緣的板料,要求保證剪切表面的直線度和平行度.并盡量減少板材扭曲.
沖切下料主要利用數(shù)控沖床或普通沖床及落料模進行下料.
激光切割利用激光切割設備對板材進行連續(xù)切割,它的特點是效率高、精度高.
(2)手工成形：隨著生產的不斷發(fā)展的技術進步,絕大多數(shù)的成形工藝是在機器上完成的.手工方法往往作為補充加工或修整工作.但在單件生產情況下,或一些形狀比較復雜的零件,仍離不開手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡單的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來完成.手工成型主要采取以下方法:彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、縫的校正.
(3)工模具成形：工模具成形是利用沖床、折床等機器及各種各樣的模具來完成板料的成型.可分為:彎曲、拉延、局部成型和翻邊、縮口、縮頸、擴口和脹形、成形、拉彎成形、旋壓成形和校平.
彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.
3.鈑金聯(lián)接方法：
鈑金聯(lián)接主工采用焊接、螺紋聯(lián)接、鉚接和膠接。
氣體保護電弧焊：在進行氣體保護電弧焊時,電極電弧區(qū)及焊接熔池都處在保護氣體的保護下.采用氬氣保護焊縫表面沒有氧化物及夾雜物.可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀察焊縫的成形過程并進行調整生產效率高.二氧氣體保護焊則成本相當?shù)?
接觸焊：接觸焊是瞬時加熱連接部位在熔化狀態(tài)或非熔化狀態(tài)下對被焊件加壓形成。
焊接接頭的焊接方法.它可分為對焊、點焊和縫焊.
(2)螺紋聯(lián)接：螺紋聯(lián)接具有安裝容易、拆卸方便、操作簡單等優(yōu)點,常用于可拆的鋼結構連接.它可分為螺釘聯(lián)接和螺栓聯(lián)接.
(3)鉚接：鉚接是用鉚釘將金屬結構的零件或組合件連接在一起的方法，鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法。
工藝過程：鉆孔--(忽窩)--(去毛刺)--插入鉚釘--頂模頂住鉚釘--旋鉚機鉚成形(或手工墩緊--墩粗--鉚成--罩形)。
(4)粘接：用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法。
4.鈑金表面處理方式。
1.拉絲2.噴砂3.烤漆4.電鍍5.拋光6.氧化。
下料設備：普通剪床、數(shù)控剪床、激光切割機、數(shù)控沖床。
汽修噴漆工作總結篇十一
時光飛逝，轉眼我來到公司已經有一年多的時間，在這一年的時間，我由開始的不適應轉而為適應并最終喜愛這里的生活與環(huán)境，在這里我結識了新的朋友，也對油漆這個工作有了新的且進一步的認識，我將繼續(xù)努力做好自己的工作，進而提高自己的能力?，F(xiàn)將這一年的工作總結如下：
在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上能得到公司領導和同事的認可。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。我將更加努力工作，勤學苦練。
在工作方面，為了把自己的水平提高，我在上班工作時間之外也會偶爾還在網(wǎng)上找一些油漆相關的資料學習。平時工作時積極請教其他同事的工作經驗，和其他同事聊天學習。雖然我已經有了多年的油漆經驗，但我還是會和同事交流，相互學習，所謂“三人行，必有我?guī)煛薄?/p>
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，與同事的人際關系。之后，我將更加勤懇，努力工作，一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的工作水平更上一層樓。
綜合以上幾點，我深知自己還有很多不足之處，在接下來的工作中我會加強學習，更好的完成自己的工作。
汽修噴漆工作總結篇十二
一個月時間就這樣很快的結束了，想想勞動節(jié)好像還是昨天的事，五月是忙碌的一月，收獲的一月。這個月雖然有許多收獲但是同樣不可避免的存在不足。不過這些都是需要自己一直不斷的努力下去，我相信自己會把不足之處做的更好的。我會不斷加強自身建設，努力提高自身修養(yǎng)，和專業(yè)技術。認真履行崗位職責，較好地完成了各項工作任務。五月總結起來主要有以下三個方面：
汽修噴漆工作總結篇十三
第一段：介紹背景及見習目的（200字）。
本人于某年某月參加了一次汽修噴漆的見習，該見習的目的是為了提升個人技能并了解汽修噴漆行業(yè)的工作流程和實際工作經歷。汽修噴漆作為汽車修理行業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，對汽車外觀的涂裝和修復起著非常重要的作用。因此，參與見習，學習和掌握汽修噴漆技術，對于未來的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。
第二段：見習內容及學習經歷（300字）。
在這次汽修噴漆見習中，我有機會接觸到各種噴漆工具和設備，例如噴槍、噴漆機、底漆和涂料。了解了不同噴漆工具的使用方法和相關原理。我還學會了使用噴漆槍調節(jié)涂料的噴射強度和角度，確保涂料均勻、無塵和漂亮。此外，我還學習到了汽車漆面的拋光和打磨技巧，以及如何應對不同程度的刮擦和破損。通過在實際工作中運用這些技術，我逐漸提高了自己的操作水平，不斷磨煉和完善自己的技能。
第三段：見習心得及收獲（300字）。
通過這次汽修噴漆見習，我深刻認識到汽車噴漆工作的復雜性和重要性。汽車外觀的涂裝不僅關乎美觀，更與車身保護和耐用性密切相關。只有熟練掌握和精確施工才能達到高標準的要求。在實際操作中，我體會到技術含量較高，需要耐心和細致的態(tài)度，且極其注重細節(jié)。只有注重每一個細節(jié)，才能完成高質量的噴漆作業(yè)。這次見習也教會了我如何與同事和客戶進行良好的溝通和合作，使工作更加順利和高效。
通過這次見習，我對汽修噴漆行業(yè)有了更深入的了解和認識。汽車市場競爭日趨激烈，消費者對于車輛外觀的要求也越來越高。因此，汽修噴漆作為汽車修理行業(yè)的重要環(huán)節(jié)，有著巨大的市場需求和發(fā)展空間。未來，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽修噴漆行業(yè)將會更加重要。因此，對汽修噴漆技術的學習和掌握將會是一個具有長遠發(fā)展前景的職業(yè)選擇。
第五段：總結及展望（200字）。
通過這次汽修噴漆見習，我不僅學習到了實際操作技術和相應的理論知識，更重要的是培養(yǎng)了良好的工作態(tài)度和細致的思考能力。汽修噴漆作為一項細致入微的工作，要求精準和耐心，我將這種思維方式與職業(yè)發(fā)展結合起來，提升自己的專業(yè)技能，不斷完善自我，爭取在這個行業(yè)獲得更高的發(fā)展。同時，我也將繼續(xù)學習和探究汽車噴漆行業(yè)的新技術和創(chuàng)新方法，始終保持學習的熱情和對行業(yè)的敬畏之心，以更好地適應行業(yè)的變化和發(fā)展。
汽修噴漆工作總結篇十四
千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認真去做，努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年里，從簡單操作到疑難分析，得到師傅和廠領導的肯定。從接受任務，讀通圖紙，現(xiàn)場保持整潔，工位器具擺放整齊，這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務，團結同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
噴漆相信大家都可以理解字面的意思，但汽車的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡易。一個好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質的材料外，其修復涉及到的工序也是非常考究的。
汽車補漆的過程其實是比較復雜的，想要做出一個好的漆面，除了優(yōu)質的漆以外，是有著一套繁瑣而成熟的工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著噴漆的流程，來了解漆面的知識。
很多人認為汽車剮蹭了，在受損處用油漆噴補下就可以。但用過自噴漆的朋友應該都只是，效果是非常糟糕的。因為汽車漆面的品質非常優(yōu)秀。為了實現(xiàn)這樣美觀漂亮的漆面，就需要精細的一步一步來做好準備。
首先我們要對原車進行清潔，不要小看了這樣一個簡單的步驟。因為我們需要精確的匹配車漆顏色，了解車漆的受損情況和面積。這樣一個簡單的小步驟甚至決定了我們修復的漆面最終能達到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進行噴漆修復，然后正確的匹配色漆了。
準備工作還有沒有結束，在真正開始做漆面之前我們還需要進行前打磨。首先要遮蓋好無需修補的區(qū)域，防止對原車漆面造成不必要的傷害，其次要將修補區(qū)打磨光滑，以便粘合填料。在填料填充后再進行打磨，這樣在做漆面之前，我們就可以獲得平整的修補面了。
漆面首先要噴涂好底漆層，底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層，為車身提供重要的防護。同時底漆還能增加下層涂料的附著力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復填料和打磨，并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會噴涂三層底漆，并再噴涂一層清漆來對底漆進行保護。底漆更為面漆提供了光滑的工作面，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩(wěn)定性。至此，我們才為色漆的噴涂做好準備。
汽修噴漆工作總結篇十五
1.事故隱患不除，等于放虎歸山。
2.安全帽擋住飛來的橫禍，呵護寶貴生命。
3.用心血融鑄經營理念，讓企業(yè)文化生生不息。
4.以質量求生存，以改革求發(fā)展。
5.父母望您遵章守紀，妻兒盼您毫發(fā)無損。
6.雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
7.領導違章指揮等于犯罪，職工違章操作等于自殺。
8.檢查走馬觀花，事故遍地開花。
9.今天的付出，明天的回報。
10.效益來源于服務社會的回報。
11.以質量求生存，以質量求發(fā)展，向質量要效益。
12.制造須靠低成本，競爭依賴高品質。
13.安全是一種責任，為己為家為他人。
14.患者用流血換取教訓智者用教訓避免流血。
15.和傳統(tǒng)的昨天告別，向規(guī)范的未來邁進。
16.別用鮮血換教訓，應借教訓免血淚。
17.正視危機增強信心艱苦奮斗再創(chuàng)輝煌。
18.安全規(guī)程高于上級命令。
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