計劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢？下面是我給大家整理的計劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
駕校業(yè)務(wù)員述職報告 駕校業(yè)務(wù)員述職報告年后計劃篇一
回顧一年來，我們主要做了以下幾項工作：
1.優(yōu)化隊伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理
學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計劃，增強(qiáng)自身實力
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平
對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2_多株，新購模擬機(jī)5臺，透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士，聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源，突顯人性化管理
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵，同時在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
2_年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
駕校業(yè)務(wù)員述職報告 駕校業(yè)務(wù)員述職報告年后計劃篇三
20__年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助，與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作，與學(xué)員們理解配合，讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作，整理思緒，作出以下總結(jié)：
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)_x度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕校業(yè)務(wù)員述職報告 駕校業(yè)務(wù)員述職報告年后計劃篇四
__駕校成立于20__年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長，再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項工作的全面開展是在20__年9月份。當(dāng)時，學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20__年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位，20__年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20__年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照，在短短一個月的時間里，完成了工商注冊。然后，20__年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20__年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20__年12月6日完成企業(yè)增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展。并于2008年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心，真抓實干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢，穩(wěn)定經(jīng)營
如果說20__年只是一個起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20__年至今，整個濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變及時，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢，經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會的一個窗口，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時，加強(qiáng)教練員的再教育，每年定期對教練員進(jìn)行理論和實際操作的培訓(xùn)，不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn)，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊伍得到了凈化。另外，對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進(jìn)行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次，為適應(yīng)市場的變化，對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿足學(xué)員利益為工作重點，重新對各項工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。
再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
最后、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從教案到教學(xué)計劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時，注重因人施教。由于學(xué)員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員，不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時，措施得當(dāng)，加之整個團(tuán)隊團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機(jī)遇，適時拓展
在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績。
____年8月駕校接管學(xué)院車隊，并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
____年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會尊重，收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來，在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：
首先，贏得了社會贊譽(yù)。
20__年4月，被濟(jì)南市交通局評為“2008年度機(jī)動車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”，成為濟(jì)南市“十佳駕?！薄?/p>
____年4月，被濟(jì)南市交通局評為“2009年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
____年3月，被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
____年4月，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。
____年2月被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20__年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
____年至____年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，位列前三。
____年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止____年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20__年(四個月)的不足300人，增長到____年的近3000人，翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20__年的不足100萬，增長到____年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時，截止____年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭擴(kuò)容到100部，實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會各類資源，做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作，以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理，向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績已成為過去，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚(yáng)成績，總結(jié)經(jīng)驗，取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)，創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
駕校業(yè)務(wù)員述職報告 駕校業(yè)務(wù)員述職報告年后計劃篇五
__駕校成立于20__年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長，再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項工作的全面開展是在20__年9月份。當(dāng)時，學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20__年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位，20__年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20__年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照，在短短一個月的時間里，完成了工商注冊。然后，20__年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20__年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20__年12月6日完成企業(yè)增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展。并于2008年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心，真抓實干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢，穩(wěn)定經(jīng)營
如果說20__年只是一個起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20__年至今，整個濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變及時，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢，經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先，人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會的一個窗口，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時，加強(qiáng)教練員的再教育，每年定期對教練員進(jìn)行理論和實際操作的培訓(xùn)，不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn)，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊伍得到了凈化。另外，對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進(jìn)行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次，為適應(yīng)市場的變化，對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿足學(xué)員利益為工作重點，重新對各項工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。
再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
最后、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從教案到教學(xué)計劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時，注重因人施教。由于學(xué)員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員，不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時，措施得當(dāng)，加之整個團(tuán)隊團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機(jī)遇，適時拓展
在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績。
____年8月駕校接管學(xué)院車隊，并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
____年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會尊重，收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來，在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：
首先，贏得了社會贊譽(yù)。
20__年4月，被濟(jì)南市交通局評為“2008年度機(jī)動車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”，成為濟(jì)南市“十佳駕?！?。
____年4月，被濟(jì)南市交通局評為“2009年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
____年3月，被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
____年4月，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。
____年2月被濟(jì)南市交通局評為“____年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20__年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
____年至____年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，位列前三。
____年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止____年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20__年(四個月)的不足300人，增長到____年的近3000人，翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20__年的不足100萬，增長到____年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時，截止____年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭擴(kuò)容到100部，實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。
以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會各類資源，做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作，以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理，向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之，成績已成為過去，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚(yáng)成績，總結(jié)經(jīng)驗，取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)，創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
駕校業(yè)務(wù)員述職報告 駕校業(yè)務(wù)員述職報告年后計劃篇六
20_年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚(yáng)成績，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場競爭激烈，學(xué)員難招，各駕校的調(diào)價情況日益嚴(yán)重，價格參差不齊。隨著油價的不斷提高，經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費(fèi)用增加，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校2015年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學(xué)管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我校學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長。
在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛,用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員名，b2學(xué)員名。
一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會，不定時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識
首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校著重注意實力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全，服務(wù)項目齊全，進(jìn)行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見，分車時有針對性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評。
4、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學(xué)員的學(xué)時要求更嚴(yán)了，也更有保障了。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標(biāo)跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護(hù)，定期進(jìn)行車輛檢測，定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動的開展
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱，主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強(qiáng)互相協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：2016年又迎來了一個學(xué)車的高峰，在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。
在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)-----社會責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門，在運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，全年共招?000余人，完成了全年任務(wù)。科目一合格率%，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進(jìn)入前名。當(dāng)然，這些成績離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20_年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項工作做為首要任務(wù)去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護(hù)駕校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
全體員工同志們，在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場的激烈競爭環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，向管理要效益，以服務(wù)求創(chuàng)新，調(diào)動一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強(qiáng)競爭意識，在價格，服務(wù)，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛護(hù)!
駕校業(yè)務(wù)員述職報告 駕校業(yè)務(wù)員述職報告年后計劃篇七
__年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊伍素質(zhì)提高
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識
加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/1211269.html】
