方案的效果評估是我們評判方案成功與否的重要標準。在制定方案時，我們需要對可能出現(xiàn)的風險因素進行充分的預估和防范。這些范文可以作為制定方案的參考和借鑒，但需要根據(jù)具體情況進行靈活調(diào)整。
化工廠停車方案篇一
1.公司宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。
2.商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責任公司，以生產(chǎn)、銷售機械式立體停車庫和服務管理為主要業(yè)務。
b.產(chǎn)品概述。
1.本公司以生產(chǎn)、銷售及服務管理機械式立體停車設備為主要業(yè)務，其核心技術是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫。
2.該摩托車立體停車庫由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅(qū)動機構等組構而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結構簡單、實施便易，使用安全便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車與綠化爭地矛盾;可全面綠化露天停車場地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實現(xiàn)停車場自動計時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿(mào)會展場點、廠校院園機關單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進泊車位，尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設泊位，是切實解決城市“停車難”經(jīng)濟實用的硬件。
c.市場分析。
據(jù)澳門統(tǒng)計局調(diào)查統(tǒng)計，2006年，澳門摩托車保有量為85,188輛，隨著摩托車市場的開放和人民生活水平的提高，預計今后每年僅摩托車就將增加3000輛，4年后即2010年，澳門摩托車擁有量將達到10萬輛。
1.澳門現(xiàn)提供停車位約30000個，如果僅按每年增加摩托車5280輛來計算，就需要增設停車位50000個，如僅考慮50%的停車位采用機械式停車，則每年也要提供25000個機械式停車位，市場總價值為3億?？梢?，現(xiàn)在我們能提供的停車位與市場規(guī)模還相差很遠。若只有50%的停車位由本公司提供，其市場總價值可達1.5億，經(jīng)濟效益是很可觀的。況且利用該技術生產(chǎn)的摩托車立體停車庫可在綠地上空，不與綠化爭奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。
2.機械式停車設備行業(yè)是澳門的一個新興行業(yè)，隨著澳門經(jīng)濟增長和摩托車市場的開放，預計5年內(nèi)該市場的發(fā)展高潮就將來臨，這是一個很誘人的市場機會。
d.競爭分析。
1.摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當?shù)膱龅?，在摩托車?shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的摩托車量的需要;立體車庫每車位造價高昂，運轉成本又大，還過于集中，遠離駐地，給車主存車用車帶來諸多不便。與當前機械式停車技術相比，本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫技術可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結構簡單，實施便易，使用安全便捷又防盜車，是切實解決城市“停車難”經(jīng)濟實用的硬件。
2.目前澳門機械式停車設備的主體市場，還在解決基本停車位的房地產(chǎn)市場和商場、商務樓等的配建停車場，而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫市場還沒有打開。因此，本公司一旦進入該市場，將具有很大的競爭優(yōu)勢。
e.財務預測。
1.本公司計劃初期投資5000萬元，預計生產(chǎn)一套摩托車立體停車庫成本約10萬元。計劃在第一年推出5000個車位，以后呈幾何級增長，服務管理一套摩托車立體停車庫利潤率為50%。在一個會計年度內(nèi)，要達到盈虧平衡點，須銷售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤，預計第一年總資產(chǎn)報酬率為150%。
財務預計。
服務管理(車位)服務管理收入每天16小收費每小$2計數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(億元)。
第一年5000。
第二年10000。
第三年20000。
第四年40000。
第五年80000。
1.5703.1406.28012.56025.120。
0.7850.550。
1.5701.100。
3.1401.570。
6.2803.140。
12.5606.280。
f.營銷組合策略。
1.現(xiàn)代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點，我們決定建立以消費者需求為出發(fā)點的營銷觀念，強調(diào)企業(yè)的整體活動以滿足買方需求為中心，整個產(chǎn)品的設計、包裝、定價以及銷售都以購買者、消費者為中心。
2.本公司產(chǎn)品采用成本導向定價法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當?shù)挠投愂?，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價格。
3.為讓目標顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對面交流，便于了解目標顧客的要求。
4.促銷策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結合及人員推銷和廣告宣傳結合，主要借助于新聞媒體，配以國際互聯(lián)網(wǎng)，公共關系等，有組織有選擇的開展促銷活動。
g.資金需求及籌措方法。
1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持，用于開發(fā)及生產(chǎn)設備，購買原材料及經(jīng)營費用。為此，我們將吸引社會上的風險投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財務預測，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開上市的方式償還這筆資金。
1.本著創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫技術，為城市停車服務，改善城市停車環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
2.超前的經(jīng)營宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務的高度。
3.科學的管理模式：在團隊部門管理模式的基礎上，實現(xiàn)目標管理和人本管理相互結合的全方位復合型管理模式。
4.先進的管理思想：以人為本，突出團隊合作精神。
ii.公司介紹。
a.公司經(jīng)營宗旨及目標。
1.宗旨：創(chuàng)造完美停車服務，做停車問題專家。
2.目標：將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫的主導制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場著名品牌，并走向東南亞國際市場。
b.公司簡介。
1.公司名稱：華麥高實業(yè)有限責任公司。
2.業(yè)務范圍：進行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(海神牌摩托車立體停車庫)的設計、制造及銷售。
3.預計我們的辦公面積約為150平方米，計劃月生產(chǎn)能力為50臺。
c.公司管理。
1.企業(yè)的好壞，關鍵在于管理。我們將在公司的各個方面進行科學的管理。
d.管理思想。
1.優(yōu)良科學管理的前提是確定和貫徹正確先進的管理思想。我們將采取以人為本，重視團隊合作精神的管理思想。重視個人的發(fā)展，尊重個人價值，各職能部門相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實現(xiàn)1+1〉2的效果。
e.管理隊伍。
1.投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務。我們將構建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術與經(jīng)驗的管理隊伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
2.董事會。
a)董事會主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學歷的大學生，具有相關的專業(yè)知識，將為公司制定切實可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務。在我們獲得風險投資后，投資家自然也成為我們的董事會成員，我們還將邀請設計、制造該的海神牌摩托車立體停車庫研發(fā)組員加入，并擔任重要職務。
化工廠停車方案篇二
因酒店車場停車位有限，而外來的車輛在酒店停放較多，為了對酒店車位進行有效的控制，能給賓客提供更多更好的停車服務，便于控制外來車輛在酒店停放，使酒店停車場有良好的管理，特制定以下管理方案及服務流程。
一、管理方案：為了便于酒店停車場的管理，制作警示牌（非本酒店消費車輛禁止入內(nèi)，進入收費4元/小時）擺放保安亭前；格瑞芙精品酒店免費停車卡放在營業(yè)區(qū)域前臺。保安員對所有車輛停車時間和號牌等資料進行登記，并需對放行車輛收取停車費或收回酒店免費停車卡。
1.進入停車場由保安給客人發(fā)放停車收費計時卡，并說明在本酒店消費的可免費停車，如發(fā)現(xiàn)未在酒店消費停車，將按照外來車輛對待，白天收取停車費4元/小時，過夜車輛每晚收取停車費20元，提供發(fā)票。
2.本酒店消費車輛由各營業(yè)區(qū)域前臺工作人員發(fā)放酒店免費停車卡，保安員見到酒店免費停車卡在給予放行。
3.特殊車輛（各部門臨時會客車輛等）由保安員聯(lián)系接待部門負責人確認后放行，保安需在計時卡上注明接待人姓名。
4.為了進一步加強酒店車輛管理，酒店內(nèi)部員工車輛全部停放酒店后院。送貨車及送布草車輛需將車牌號報送保安部存檔，日常出入核對車牌號放行，停放在酒店主樓后西頭。
二、酒店各部門配合工作及服務流程如下：
1.餐飲部宴會客人，服務員要在客人用餐的時候給客人提醒；如果您開車請在離店時去吧臺領取免費停車卡。
2.客房前廳部在給客人登記入住時詢問客人是否需要免費停車卡，如需要請客人報車牌號，發(fā)放免費停車卡并注明車牌號和房間號；客人在店期間憑此卡免費停車。
3.會議車輛由酒店營銷部和會務組溝通車輛數(shù)量，到前臺領取酒店免費停車卡并注明會議時間；酒店長包房車輛由營銷部統(tǒng)計車牌號報保安部存檔，日常出入核對車牌號放行，協(xié)議到期由營銷部負責通知保安部。
4.保安部協(xié)調(diào)酒店財務部采購，規(guī)定送貨時間，不能在酒店高峰期送貨，以免導致車位緊張和車位不夠用。
三、以上管理方案，由酒店質(zhì)檢部負責監(jiān)督，保安部管理實施，相關部門按照車輛管理方案服務流程配合。
格瑞芙精品酒店工程保安部2014年3月5日。
化工廠停車方案篇三
停車場管理是日常管理的一個重要內(nèi)容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員車輛在停車場發(fā)生火災、碰撞事故的應急處理等問題，根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。
一、日常管理要點。
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。
8、對車場出入口附近的`路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，物業(yè)部要通知服務處按規(guī)定給予協(xié)商處理。
化工廠停車方案篇四
一、管理服務目標：
停車場管理業(yè)為服務業(yè)，“突破傳統(tǒng)，追求卓越”是我們晶泊保全停車管理有限公司不斷努力的目標。我們擴大服務范圍包含“弱勢服務”、“敬老攙扶”、“停車場引導”、“協(xié)尋車輛”等創(chuàng)新服務工作，使停車場服務不僅符合客戶的需求，更貼近時代服務的脈動?，F(xiàn)特制定停車泊位管理規(guī)范，完善停車泊位安全管理，保障車輛停放安全，轄區(qū)交通暢順，出入有序，防止事故發(fā)生。明確停車泊位管理的有償保管責任及車位的有償使用，并向停車車主明確此關系。
二、車場服務規(guī)范。
（一）車場收費管理員職責：
1、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，正確使用文明用語，微笑服務。
2、根據(jù)物價局規(guī)定，合理收取車位使用費，開具收費發(fā)票，準確無誤的收取車位使用費。
3、負責維護停車場秩序，疏導交通，引導車輛入位。
4、確保停車位正確使用，保證車道、消防通道、車場出入口周圍道路暢通。
5、對入場車輛進行車況檢查，如有損壞當場通知車主。
6、負責提醒車主下車后鎖好車門、窗，貴重物品不要遺留在車內(nèi)。
7、禁止小商、小販、閑雜人員在車場逗留。
8、禁止攜帶易燃、易爆等危險物品進入車場，禁止在車場內(nèi)堆放雜物等。
9、對車場內(nèi)可疑人員、車輛進行監(jiān)視、盤問和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時予以解決。
10、熟悉車場內(nèi)設施設備情況，發(fā)現(xiàn)車輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
11、巡視停車場內(nèi)車輛有無漏油及煙火，線路安全隱患，不能處理時應及時報告上級領導。
12、檢查停車場內(nèi)有無可疑箱包，危險物等，并及時處理。
13、負責停車場的消防安全巡查工作，杜絕事故發(fā)生。
14、對外協(xié)調(diào)聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
15、遇重大緊急情況應立即報警。
（二）停車場員工作業(yè)守則。
1、停車場服務業(yè)是有幸福感的行業(yè)，因為除了客戶的笑容外，還能買到客戶的好心情。
2、看不到、聽不到、摸不著的停車場服務業(yè)，其實是跟客戶關系感覺，心情、幽默、承諾、體貼、專重、體驗。
3、服務為成功之本，讓服務成為樂趣，被服務成為享受。
4、永遠記得客戶是我們的老師，他們會給我們問題，逼著我們成長，而成長是沒有上限的。
5、成功的停車場服務公司，勇于標新立異，提供獨特而有價值創(chuàng)新的服務，因此將是我們的目標，成為停車場服務業(yè)的先驅(qū)。
6、做服務市場上的贏家就要提供最優(yōu)質(zhì)的服務。
7、競爭對手最難模仿的是我們的企業(yè)文化，員工的熱誠，員工的工作精神，我們所提供優(yōu)良的停車場服務，執(zhí)著于和顧客建立有效的情緒關系，是我企業(yè)重視客服人性面，它始于對顧客的愛心，同理心關懷與尊重。
（三）提高服務標準，提供愛心服務。
1、老殘服務：為照顧老弱、殘障人士行動的不便，本停車場規(guī)劃進場時通知服務人員做必要之協(xié)助，包含(殘障電動車充電服務、輪椅推至停車處、行李幫忙提運等服務。
2、敦睦服務：為與群眾保持良好互動關系提供管理亭服務臺下列服務：兌換錢幣服務、手機充電座、愛心傘。雨傘架及雨傘套失物招領、輕便雨衣等各項體貼服務。
3、咨詢服務：為配合提供咨詢，及聯(lián)外道路路線指引。
4、引導正確停車位服務，使客戶迅速停好車輛。
三、車輛收費標準。
（一）收費依據(jù)：
《市區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》。
（二）收費標準：
白天：藍牌照機動車停放1小時內(nèi)（含），每輛每次收費3元，不足1小時按1小時計費。連續(xù)停放超過1小時，每增加半小時加收1.5元，不足半小時按半小時計費。當日連續(xù)停放最高收費40元，次日重新計費；黃牌照機動車按藍牌照機動車加倍計費。
夜間：藍牌照機動車1元/小時；黃牌照機動車按藍牌照機動車加倍計費。
（三）以下情況免受費用：
1、停放時間不足10分鐘(含，下同)的車輛。
2、執(zhí)行公務的軍車、警車、消防車、急救車、工程搶險車。
對重要景區(qū)及主城區(qū)(三類區(qū)域)，因社會發(fā)展確需上調(diào)收費標準的，由相關部門提出申請，價格主管部門進行單獨審批。
嚴格執(zhí)行明碼標價規(guī)定。所有對外服務收費的停車場，均應執(zhí)行明碼標價規(guī)定。須在顯著位置公示收費項目、計費單位、收費標準和監(jiān)督舉報電話，接受群眾監(jiān)督。
安裝明確的交通指示標牌。
1、在停車場進出口處明顯處設置停車場收費標準，便于進出車輛了解收費標準。
2、按照行人、非機動車輛行駛通道標示，實行人車分流。
3、在職工停放區(qū)設置明顯的標示，避免其他車輛占用。
4、在120急救車停放區(qū)和消防通道設置明顯的標示，避免其他車輛占用。
5、在機動車和非機動車停放處設置標示，實現(xiàn)機動車和非機動車分區(qū)停放。
五、突發(fā)情況處置。
（1）火災情況。
當發(fā)現(xiàn)盜車時，第一發(fā)現(xiàn)人在保證自身安全的情況下，要迅速呼叫人員，并有效控制盜車人為其他人員援助爭取時間；當停放車輛被盜后，要確認車型、車身顏色、車牌號和盜車時間及所盜車輛逃離方向。注意留存盜車現(xiàn)場所用工具等，并及時報警；當車輛被撞（砸）后發(fā)現(xiàn)人要留住當事人，記住車牌號，并詢問聯(lián)系方式，有條件的要對被撞（砸）車輛進行拍照，必要時立即向110報警。
（3）糾紛情況。
發(fā)現(xiàn)停車場事故要果斷留住事故各方人員和保護事故現(xiàn)場，由當班負責人協(xié)助解決。未能解決事故的要詳細記下司機的情況，報交通事故122，請交管部門解決。要記下車牌號、車上接觸點痕跡、損傷面積和位置高低是否吻合、刮蹭車輛漆皮顏色，地面接觸點胎痕、灑落物等有關情況詳細記錄并報交管部門協(xié)助處理。發(fā)生車場賠償時，由雙方共同承擔（按分成比例），確保停放車輛因管理責任損傷得到合理賠償。
化工廠停車方案篇五
第一條為加強我市機動車停車場的規(guī)劃、建設和管理，保障機動車停車場經(jīng)營者和停車者的合法權益，保障城市道路安全暢通，根據(jù)有關法律、法規(guī)規(guī)定，結合本市實際情況，制定本辦法。
第二條本市行政區(qū)域內(nèi)機動車停車場的規(guī)劃、建設、使用、經(jīng)營和管理活動以及道路停車泊位的使用、經(jīng)營、管理活動，適用本辦法。
第三條本辦法所稱的機動車停車場是指供機動車停放的場所，包括公共停車場、專用停車場、臨時停車場。公共停車場是指主要供社會車輛停放的場所；專用停車場是指主要供本單位、本居住區(qū)車輛或者危險化學品運輸?shù)葘Ｓ密囕v停放的場所；臨時停車場是指利用閑置空地臨時停車的場所。
道路停車泊位是指公安交通管理部門依法施劃，并規(guī)定一定使用時間，占用道路停放機動車輛的場所。
第四條機動車停車場及道路停車泊位的管理，遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、依法管理、方便群眾，確保交通安全暢通的原則。
第五條市規(guī)劃行政主管部門負責機動車停車場的規(guī)劃管理工作。
市建設交通行政主管部門負責機動車停車場的建設管理工作。
市公安機關負責機動車停車場、道路停車泊位的使用管理工作，公安交通管理部門負責具體實施機動車停車場、道路停車泊位的使用管理。
土地、工商、稅務、物價、市容園林、道路等行政管理部門按照各自職責，協(xié)同做好機動車停車場、道路停車泊位的管理工作。
第六條本市鼓勵單位和個人投資建設公共停車場，鼓勵有專用停車場和停車條件的單位向社會開放停車場地。
鼓勵和推廣應用智能化、信息化手段管理機動車停車場。
第七條公共停車場的設置應當符合公共停車場專業(yè)規(guī)劃。
公共停車場專業(yè)規(guī)劃應當根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市道路交通安全管理和城市建設發(fā)展的需要進行編制，并根據(jù)本市發(fā)展的實際情況適時調(diào)整。
公共停車場專業(yè)規(guī)劃由市公安機關組織編制，經(jīng)市規(guī)劃行政主管部門綜合平衡，報市人民政府審批。
第八條公共停車場專業(yè)規(guī)劃確定的停車場用地，其土地供應方式按照下列規(guī)定確定：
（一）新建項目配套建設停車場的，其土地供應方式按照新建項目的土地用途確定。
（二）已建項目需要擴建停車場的，其土地供應方式不變。
（三）利用地下空間單獨新建停車場的，采取劃撥方式供地，土地用途為道路廣場用地，核發(fā)地下土地使用證。申請有償使用的，可以協(xié)議出讓方式供地。
（四）利用地上空間單獨新建停車場的，采取協(xié)議出讓方式供地。
前款第（一）、（二）項規(guī)定的建設項目，利用地下空間建設的停車場，其建筑面積不計入批準的項目建設規(guī)模，不收取土地出讓金。
第九條公共停車場和專用停車場的設計方案，應當符合國家和本市機動車停車場的設置標準和設計規(guī)范。
新建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應當按照《天津市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》（2015年市人民政府令第16號）以及相關機動車停車場的設置標準和設計規(guī)范，配建停車場。不按照《天津市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定》或者不符合相關機動車停車場設置標準和設計規(guī)范配建停車場的，規(guī)劃行政管理部門不予審批。
已建成的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑停車泊位不足的，應當按照國家和本市機動車停車場的設置標準和設計規(guī)范，及時改建或者擴建。
與主體工程同步配建、改建或者擴建的機動車停車場，應當同步設計、同步施工、同步驗收、同步交付使用。修建地下停車場應當兼顧人民防空的需要。
市建設交通行政主管部門應當會同市公安交通管理部門結合本市機動車發(fā)展情況，及時編制或修訂本市機動車停車場建設的相關規(guī)范和標準。
第十條改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等,確因場地等條件所限,難以配建、增建機動車停車場、停車泊位的，經(jīng)規(guī)劃行政管理部門同意，建設單位應當根據(jù)所缺停車泊位的數(shù)量情況繳納易地建設停車場費用。建設單位不繳納易地建設停車場費用的，規(guī)劃行政管理部門依法不予核發(fā)《建設工程規(guī)劃許可證》。
所缺每一停車泊位需繳納的易地建設停車場費用，由市規(guī)劃、建設交通、物價、財政行政主管部門核定全市統(tǒng)一的標準。
易地建設停車場費用由市建設交通行政主管部門收取，上繳市財政，專項用于公共停車場的建設。
第十一條設置臨時停車場應當符合道路交通安全暢通的要求和相應的技術規(guī)范，并經(jīng)公安交通管理部門審核批準。
遇有重大活動，公共停車場不能滿足社會停車需求時，專用停車場應當按照公安機關的要求，在滿足自身停車需求的.條件下，向社會開放。
停放危險化學品運輸車輛的專用停車場不得存放社會車輛。
第十二條在城市道路范圍內(nèi)，不影響行人、車輛通行的情況下，公安交通管理部門在征求市容園林、道路行政管理部門的意見后可以施劃道路停車泊位，并規(guī)定道路停車泊位的使用時間。道路停車泊位的使用時間應當明示。
公安交通管理部門施劃道路停車泊位應當嚴格實行總量控制。市公安交通管理部門應當會同市市容園林、道路行政主管部門對全市道路停車泊位狀況每年評估一次，根據(jù)城市發(fā)展狀況，適時增減道路停車泊位，并向社會公開。
施劃新的道路停車泊位，市公安交通管理部門應當會同市市容園林、道路行政主管部門舉行聽證或者向社會公開征求意見。
第十三條寬度不足15米或單向通行的城市車行道路，不得雙側施劃道路停車泊位。
下列區(qū)域或者路段不得施劃道路停車泊位：
（二）消防通道、無障礙設施通道；
（四）已建成的公共停車場服務半徑300米以內(nèi)；
（五）鐵路沿線兩側32米內(nèi)；
（六）城市快速路、市區(qū)主干路以及其他交通流量大的市區(qū)道路；
（七）雙向通行寬度不足9米或者單向通行寬度不足8米的城市車行道路；
（八）其他不宜施劃的區(qū)域或者路段。
第十四條已建成的機動車停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
任何單位和個人不得擅自施劃或撤除道路停車泊位，不得在停車泊位內(nèi)設置障礙阻止停車。
第十五條居住區(qū)規(guī)劃用于停放機動車的停車泊位、停車庫，應當滿足本居住區(qū)內(nèi)業(yè)主的停車需求，不得閑置。
公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場應當全天向社會開放。
第十六條市客運交通管理辦公室會同市公安交通管理部門應當在客流量較大的機場、車站、港口、商業(yè)街區(qū)、大型商場等公共場所，劃定客運出租汽車候客停靠區(qū)域，向全行業(yè)開放，供客運出租汽車免費?？亢蚩?。在有條件的道路上劃定客運出租汽車臨時?？奎c。
任何單位和個人不得阻礙客運出租汽車在候客?？繀^(qū)域內(nèi)停靠，不得向?？康目瓦\出租汽車收取任何費用。
第十七條道路停車泊位、政府投資建設的公共停車場、臨時停車場應當通過經(jīng)營權招標或者拍賣確定經(jīng)營者。招標或者拍賣由公安交通管理部門組織實施，收入全額上繳市財政，專項用于公共停車場的建設、道路停車泊位占用道路的日常維護和修繕，不得挪作他用。
其他單位和個人投資的公共停車場、臨時停車場，可以由投資者經(jīng)營，也可以通過委托、租賃、招標等形式確定經(jīng)營者。
第十八條機動車停車場、道路停車泊位的經(jīng)營者應當依法辦理工商登記、稅務登記等相關手續(xù)，并在所在地稅務部門申請領取停車場專用發(fā)票后，方可進行經(jīng)營。公共停車場、道路停車泊位的經(jīng)營者在辦理上述規(guī)定的手續(xù)后10日內(nèi)，應當持有關材料向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)。
機動車停車場、道路停車泊位經(jīng)營者變更登記事項或者解散的，應當按規(guī)定向工商、稅務部門辦理相關變更、注銷登記手續(xù)，并自變更、注銷登記之日起15日內(nèi)向公安交通管理部門辦理備案手續(xù)，同時向社會公告。
第十九條投入使用的機動車停車場、道路停車泊位應當符合《道路交通標志和標線》（gb5768-1999）、《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術要求》（ga/t761-2015）國家標準。
第二十條機動車停車場的經(jīng)營者應當遵守下列規(guī)定：
（一）設置統(tǒng)一的機動車停車場標志牌、管理亭，公布收費標準和監(jiān)督電話；
（二）制定停放車輛、安全防范、消防等管理制度；
（三）配置完備的照明、計時收費設備，保證停車設施正常運行；
（四）指揮車輛有序進出和停放；
（五）按照價格主管部門核準的價格收費，使用專用發(fā)票；
（六）工作人員佩戴服務牌證；
（七）不得在機動車停車場內(nèi)從事影響車輛安全停放的經(jīng)營活動；
（八）停車場達到環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量標準，管理亭周邊不得亂堆亂放，保證干凈整潔。
道路停車泊位的經(jīng)營者應當遵守前款第（一）、(五）、(六)、（七）項規(guī)定，并配備必要的照明設施；采用電子儀表收費方法的，應當在醒目位置明示電子儀表收費設施的使用說明，確保設施整潔、完好；不得擅自擴大占路面積。
第二十一條機動車駕駛人在機動車停車場停車應當遵守下列規(guī)定：
（一）服從管理人員指揮，在指定停車泊位停車，關閉電路，做好駐車制動，鎖好車門；
（二）不得損壞停車設施、設備；
（三）不得裝載易燃、易爆、有毒等危險物品；
（四）按規(guī)定繳納停車費用；
（五）不得在場內(nèi)吸煙、使用明火、試車、亂扔垃圾。
停車場工作人員未按規(guī)定的標準收費、未佩帶服務牌證、不使用專用發(fā)票的，停放機動車輛的駕駛人可以拒付停車費。
第二十二條機動車停車場、道路停車泊位應當區(qū)別不同區(qū)域、不同停車時間，并按照中心城區(qū)停車收費高于邊緣城區(qū)停車收費、同一區(qū)域道路停車泊位收費高于機動車停車場停車收費的原則，確定停車收費標準。停車收費標準由市價格行政主管部門會同市財政行政主管部門、市公安交通管理部門研究制定。
第二十三條公安交通管理部門對違反本辦法的行為，按照下列規(guī)定處理：
（一）擅自設置臨時停車場的，責令限期改正。未從事經(jīng)營活動的，處1000元以下罰款；在經(jīng)營活動中有違法所得的，處1萬元以上3萬元以下罰款；在經(jīng)營活動中無違法所得的，處1000元以上1萬元以下罰款。
（二）擅自施劃或撤除道路停車泊位或者在道路停車泊位內(nèi)設置障礙阻止停車的，責令限期改正，并可按每一泊位處200元以上1000元以下罰款。
（三）居住區(qū)規(guī)劃用于停放機動車的停車泊位、停車庫閑置的，責令限期改正，并對每一閑置泊位處1000元以下罰款。
（四）公共建筑、商業(yè)街區(qū)配建的公共停車場未全天向社會開放的，責令其限期改正，并處1萬元以上3萬元以下罰款。
（五）投入使用的機動車停車場不符合《道路交通標志和標線》、《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術要求》國家標準的，責令限期改正，逾期不改正的，處1000元以下罰款。
(六)機動車停車場經(jīng)營者違反本辦法第二十條第一款第(一)、（二）、（三）、（四）、（六）、（七）項規(guī)定的，責令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
（七）道路停車泊位經(jīng)營者違反本辦法第二十條第二款規(guī)定的，責令限期改正，并可處200元以上1000元以下罰款。
第二十四條違反本辦法規(guī)定，已建成的機動車停車場擅自停止使用或者改作他用的，由公安交通管理部門按照《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第五十五條規(guī)定予以處罰。
第二十五條違反本辦法規(guī)定，建設單位不繳納易地建設停車場費用的，由市建設交通行政主管部門責令其限期繳納。
第二十六條對機動車停車場、道路停車泊位實施管理的相關行政部門及其工作人員，玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊、索賄受賄的，由其所在單位、上級主管機關或監(jiān)察機關給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任；給當事人造成損失的，依法予以賠償。
第二十七條本辦法自2015年4月1日起施行。
化工廠停車方案篇六
智慧停車系統(tǒng)，它是以多級信息發(fā)布為載體，實時地提供停車場（庫）的位置、車位數(shù)、空滿狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車的系統(tǒng)。它對于調(diào)節(jié)停車需求在時間和空間分布上的不均勻、提高停車設施使用率、減少由于尋找停車場而產(chǎn)生的道路交通、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統(tǒng)的效率、改善停車場的經(jīng)營條件以及增加商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟活力等方面均有重要的作用。
一、停車場現(xiàn)有問題分析。
1、現(xiàn)有停車出現(xiàn)的問題，智能化水平低，車場設備凌亂，平臺不互通，無法統(tǒng)一管理，平臺功能單一，缺乏數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，不能為管理者提供更多支撐。設備反應遲鈍，車輛出車慢造成車輛排隊擁堵，進入停車場找不到車位，出場繳費慢且時間不準確。人工收費無法做到實時監(jiān)管，收費出現(xiàn)兩餐無漏洞。
3、用戶體驗差，附近停車場在哪里，有沒有車位沒有提示，停車時間不準確，導致車主質(zhì)疑收費不合理，找車麻煩費時間找車。
1、出入口車輛識別系統(tǒng)，智慧停車場基于車牌的停車管理模式，利用智能攝像一體機，智能識別進場車輛車牌，自動記錄車輛進場時間形成實時精確可視化停車信息以及車場空余車位顯示，提升車主感知，智慧停車平臺根據(jù)車牌提供停車收費，視頻監(jiān)控，電子支付等服務，提高停車場管理效率。車輛出場同樣是根據(jù)智能攝像一體機車輛匹配解決無牌車輛和減速帶跟車問題以及光線問題，并且平臺自帶緩存避免突發(fā)事件。
2、多元化支付方式，智能停車支持微信、支付寶、銀聯(lián)、會員、公眾號查停車事件提前交費等快捷支付。解決車輛因支付繁瑣導致車輛出場擁堵排隊。
3、單位企業(yè)封閉式停車場實行專車專位管理，將企業(yè)單位車牌提前錄入系統(tǒng)，只有錄入車輛可進出車場。
4、地庫停車場，地庫車場進出口安裝停車場管理系統(tǒng)車輛出場系統(tǒng)自動計算車輛停放時間，自助掃碼支付停車費用，無需專人看護。
三：衡信通停車平臺功能解析：
1、衡信通停車管理平臺可多維度管理，針對集團物業(yè)停車集中管理平臺實時了解各停車場的運營情況，根據(jù)平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析更改運營策略。針對個體停車場系統(tǒng)平臺可實現(xiàn)運營實時展示，財務對賬停車監(jiān)督匯總報表。針對車主移動應用車位查詢，反向?qū)ぼ?，出場預交費功能。
2、衡信通停車云平臺采用b/s架構。無需下載客戶端，電腦瀏覽器登陸即可管理停車業(yè)務系統(tǒng)，支持遠程管理操作和在線升級，系統(tǒng)設置完可進行備份到處，需要回復升級系統(tǒng)可倒入備份軟件恢復或者升級。
3、多車場聯(lián)網(wǎng)管理，衡信通停車云平臺支持多車場統(tǒng)一管理，pc端統(tǒng)一直觀展示，降低停車場運營管理成本，提高運營管理效率。
4、車輛監(jiān)管系統(tǒng)可實時查看車輛進場和出場車輛的管理，精確計算車輛出入的時間，計費和繳費數(shù)據(jù)的記錄和顯示。實時檢測停車系統(tǒng)的運行狀態(tài)。
5、支付賬單和支付方式明細查詢功能，隨時查詢車輛停車進出場時間和繳費記錄，以及車輛停放時間。
6、停車場運營數(shù)據(jù)采用圖形化數(shù)據(jù)統(tǒng)計可讓車場管理人員更加直觀的查看車場的運營狀態(tài)，包括當日和當月的進出場曲線圖展示，各個車場當日和當月收入曲線圖更加直觀的看到車場的情況。
7、公眾號開放功能通過公眾號可以查找車位，車場導航，減少車主停車找車位的麻煩以及道路擁堵問題，增加客戶的使用感知，廣告效益創(chuàng)收智慧停車場可充分利用可用資源，可與周邊商圈商務合作在公眾號投放周邊商圈滾動廣告及優(yōu)惠卷，增加車場的收益，降低車場運營成本。
四、平臺優(yōu)勢分析。
1、多車場集中式管理，可實現(xiàn)遠程對車場進行查看與管理，掌握全面的數(shù)據(jù)、車場的實時動態(tài)高效管理車場效率，多車場統(tǒng)一管理，收費實時統(tǒng)計，電子收費實時到賬設備云端遠程維護監(jiān)控，向車主提供引流服務提升車場的運營效率和車主的體驗。降低運營成本和增加車場收益。
2、強大的數(shù)據(jù)分析自動生成數(shù)據(jù)報表，車輛信息管理，實時數(shù)據(jù)監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析呈現(xiàn)形成直觀有效的管理機制，為車場經(jīng)營提供決策支持。
3、運營決策數(shù)據(jù)分析，通過對車場內(nèi)車位停車情況，臨停、長租、月卡、車場收入、設備、停車時間段多維度信息歸集，數(shù)據(jù)深度挖掘，對車場運營狀態(tài)實時監(jiān)測，多車場數(shù)據(jù)對比分析以及多車場的收益財務報表分析來幫助管理者做出運營管理的重大決策。
4、平臺支持多元化定制，可定制手機app公眾號，車場硬件軟件功能深度定制，系統(tǒng)升級維護。停車場咨詢服務、設計方案平臺定制等，滿足用戶需求。
智慧停車管理平臺將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)等高新it技術運用到停車管理上，可以解決政府部門很多問題，首先智慧停車解決的問題就是城市的道路亂停放造成擁堵和市容問題，方便車主停車，引導車輛規(guī)避擁堵路段，減輕交通壓力?？梢越ㄔO停車場管理系統(tǒng)，可通過平臺大數(shù)據(jù)分析管理停車場內(nèi)的停車位數(shù)量，并及時發(fā)布，減少市民停車難問題。幫政府解決道路擁堵問題、停車難問題，建設完善的公共交通網(wǎng)絡、完善的事故救援機制，并構建城市交通流量信息系統(tǒng)，間接的解決環(huán)境污染問題，用智能交通解決方案，給市民打造一座更方便、更安全、更適合的居住的城市。
化工廠停車方案篇七
為進一步提升我院停車場管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，院區(qū)交通暢順，出入有序，結合醫(yī)院實際情況，現(xiàn)制訂醫(yī)院停車場外包經(jīng)營管理方案。
醫(yī)院總共有車位453個，其中地下停車場145個。生活區(qū)固定停車位98個，醫(yī)療區(qū)固定停車位180個，露天臨時停車位30個。生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)院職工車輛大約330輛。
1、隨著醫(yī)院的快速發(fā)展，就診量逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、醫(yī)務人員的車輛也急劇增多，而院內(nèi)停車位有限，導致供需矛盾。
2、由于院內(nèi)停車位有限，道路狹窄，車輛進出不暢通，影響院內(nèi)交通，加上場地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴重影響了就醫(yī)環(huán)境和院內(nèi)交通秩序。
3、社會車輛、就診人員車輛、住院人員車輛未實施差別化停車收費。導致少數(shù)社會車輛長時間停放，嚴重影響車位的周轉。
1、對院內(nèi)主干道、車場車位、道路交通標志重新規(guī)劃。將醫(yī)院東面主干道改為雙向線（將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道），西側主干線改為單向線（只出不進）。
2、因醫(yī)院周邊無大型停放場，為了緩解醫(yī)院停車難的'問題，建議在現(xiàn)有停車位的基礎上適當增加機械車庫，解決車位少的問題。
3、為了提高車位周轉率，實施差別化停車收費。
化工廠停車方案篇八
通過對圖紙核實，地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負一層車位283個、車庫58個;負二層車位265個、車庫60個;負三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負一層12個，負二層294個)未統(tǒng)計在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備。
根據(jù)地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)。
共計：44人。
(二)方案2：(智能收費系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)。
共計：38人。
二、崗位職責(一)保安部經(jīng)理職責。
1、負責制定停車場的治安、消防年度、季度工作計劃，做好保安部年度預算報告。2、負責維持車場內(nèi)部秩序，預防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負責編寫保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結。
4、妥善處理客戶有關安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設施，增強小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負責制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進行不定期抽查。
1、對保安經(jīng)理負責，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行崗位職責、工作規(guī)程、車管儀器操作等。
相關知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務質(zhì)素。6、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的信道結構、安全系統(tǒng)、消防設備及通風系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負責對車場內(nèi)公共設施、車管系統(tǒng)的運行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負責執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
工作。
(三)收銀員職責。
地收取車位使用費。
3、每次收款均要記帳(輸入計算機)，現(xiàn)金數(shù)額應與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進行查核，經(jīng)查核無誤后，進行補發(fā)。并收取。
相關的費用。
1、負責對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入。
口周圍保持暢通。
2、實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有。
車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負責對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權人士、可疑人物留連停車場，
應立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負責停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結構，安全系統(tǒng)、消防設備。
及通風系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應付。
7、如發(fā)生交通意外，應記錄和拍攝有關數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報。
領班或安全部。
8、當發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關好，應留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管。
設法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標志及泊車規(guī)定之車輛進入停車場。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設備的性能，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員。
進出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應的應對程序處理。2、工作時間嚴格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。3、認真、仔細地做好值班記錄。
1、具體負責非機動車、摩托車的停放、管理、收費工作。
2、查驗車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導，將各類非機動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費為其提供打氣筒。
7、配合車庫進口，維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
固定車輛。
檢查車輛有效泊車證。
放行進入。
開閘放行。
車輛進入。
臨時車輛。
入口按掣取ic停車卡。
放行進入。
離開時由收費員計算收費。
收費。
上落貨車輛。
摩托車、自行車。
由車輛管理員核對數(shù)據(jù)。
登記及放行。
入口按掣取停車卡。
停泊指定位置。
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車卡。
登記及放行。
停泊指定位置。
離開時由車輛管理放行。
四、收費標準。
化工廠停車方案篇九
為緩解小區(qū)停車場車位緊缺的情況，經(jīng)小區(qū)業(yè)委會商議決定，將小區(qū)業(yè)主共有的露天停車場（36棟側18個，游泳池40個，合計58個）車位開放出租，并統(tǒng)一委托現(xiàn)有物業(yè)服務實行收費管理（所收費用納入小區(qū)公共收益），現(xiàn)將露天停車場出租相關事項通知如下：
悅景康城業(yè)主。
20xx年3月2日。
150元/月（季度起租）。
《關于悅景康城露天停車場車位管理委托書》。
1、露天停車場實行一車一車位的原則，凡已租車輛需綁定對應車牌自動識別進出停放。
2、因現(xiàn)場車位有限，按先到先租用方式，如需辦理的業(yè)主可攜帶身份證、車輛行駛證到悅景康城物業(yè)服務中心前臺處辦理車位租用。
3、凡租用露天停車位的，必須停放到露天停車場的車位上，一經(jīng)查實發(fā)現(xiàn)有違規(guī)停放于小區(qū)地下車場內(nèi)侵占他人車位的，物業(yè)服務將對車輛進行禁停處理，并終止租用期，所交租金一律不予退還。
4、溫馨提示：請各車主自覺做好防盜措施，貴重物品請勿放在車內(nèi)。
特此通知，感謝各位業(yè)主對物業(yè)工作的大力支持和理解，如有疑問請撥打物業(yè)24小時服務電話咨詢：xxx。
化工廠停車方案篇十
通過對圖紙核實，xxx地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負一層車位283個、車庫58個;負二層車位265個、車庫60個;負三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負一層12個，負二層294個)未統(tǒng)計在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)。
共計：44人。
(二)方案2：(智能收費系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)。
共計：38人。
(一)保安部經(jīng)理職責。
1、負責制定停車場的治安、消防年度、季度工作計劃，做好保安部年度預算報告。
2、負責維持車場內(nèi)部秩序，預防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負責編寫保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結。
4、妥善處理客戶有關安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設施，增強小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負責制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進行不定期抽查。
7、適時完善、健全車場的安全應急措施，并負責督促部門員工嚴格執(zhí)行和演練落實。
8、定期檢查安防消防設備設施，并做好記錄，確保消防設備、設施完好，以備查考。
9、負責對保安部所有員工的培訓、考核、評估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作，關心員工生活，提高業(yè)務水平。
11、完成上級交辦的其他工作任務。
(二)主管職責。
1、對保安經(jīng)理負責，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行崗位職責、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務質(zhì)素。
6、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的信道結構、安全系統(tǒng)、消防設備及通風系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負責對車場內(nèi)公共設施、車管系統(tǒng)的運行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負責執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級的指示，有權調(diào)動下屬人員加強某區(qū)域的管理工作，定時向上級領導匯報工作。
(三)收銀員職責。
1、收銀員必須忠于職守，認真仔細做好工作，不得出錯，并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計費時間按標準計算應收的車位使用費，開具收費發(fā)票，準確無誤。
地收取車位使用費。
3、每次收款均要記帳(輸入計算機)，現(xiàn)金數(shù)額應與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進行查核，經(jīng)查核無誤后，進行補發(fā)。并收取相關的費用。
5、對免費停車的車輛在驗證及辦理好免費結算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費情況及現(xiàn)金的交接，及時繳交營業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報車位使用費收費匯總表格。
8、完成上級主管交給的其它工作。
(四)車輛引導員職責。
1、負責對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。
2、實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負責對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權人士、可疑人物留連停車場，應立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負責停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結構，安全系統(tǒng)、消防設備及通風系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應付。
7、如發(fā)生交通意外，應記錄和拍攝有關數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報領班或安全部。
8、當發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關好，應留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管設法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標志及泊車規(guī)定之車輛進入停車場。
10、任何停車場的員工，不得以任何理由向司機或車主索取任何利益或報酬。
11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設備的性能，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員進出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應的`應對程序處理。
2、工作時間嚴格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、認真、仔細地做好值班記錄。
4、愛護監(jiān)控室的設施、設備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應立即向公司匯報。
(六)非機動車崗崗位職責。
1、具體負責非機動車、摩托車的停放、管理、收費工作。
2、查驗車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導，將各類非機動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費為其提供打氣筒。
7、配合車庫進口，維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動性，服從領班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項培訓，搞好員工間的團結，不折不扣完成上級交辦的其他任務。
固定車輛。
檢查車輛有效泊車證。
放行進入。
開閘放行。
車輛進入。
臨時車輛。
入口按掣取ic停車卡。
放行進入。
離開時由收費員計算收費。
收費。
上落貨車輛。
摩托車、自行車。
由車輛管理員核對數(shù)據(jù)。
登記及放行。
停泊指定位置。
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車卡。
登記及放行。
停泊指定位置。
離開時由車輛管理放行。
化工廠停車方案篇十一
為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神，落實市委提出的“彰顯省會擔當，唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動和進一步鞏固提高我縣“全國文明縣城”、“國家衛(wèi)生縣城”城市形象，實現(xiàn)“雙城”提質(zhì)，推進城市功能不斷提升，達到城區(qū)“好停車、不堵車”機動車輛有序停放，更好地服務市民出行，結合我縣實際情況，制定本方案如下：
以市委提出的“彰顯省會擔當，唱響南昌品牌”精神為指導，破解城市管理中的難點、熱點問題，樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以“停車便利化”為目標,探索適應城市發(fā)展和市場規(guī)律的停車管理新模式，解決廣大市民停車難的問題，實現(xiàn)城市管理智慧化，進一步提升我縣城市品位，創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境，提高市民的幸福感、獲得感。
進一步整合城市資源采用市場化運作，授權特許經(jīng)營權的方式創(chuàng)新經(jīng)營城市理念，實現(xiàn)停車泊位智慧化管理，規(guī)范化有序停放。停車管理體系不斷完善。城市停車管理制度不斷健全，停車設施建設配套完備，基本實現(xiàn)機動車增長與停車設施增加協(xié)調(diào)發(fā)展，形成布局合理、比例適當、靈活方便的城市停車供應服務管理體系；打造立體的智慧化停車泊位運營管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術讓市民通過app、微信等就近查找停車泊位，實現(xiàn)我縣停車泊位管理“一張藍圖一目了然，一個網(wǎng)絡便于查找，一支隊伍科學管理”的目標。
1.堅持利民便民。破解“停車難”問題，事關全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號、群眾利益為第一追求、群眾滿意為第一標準，發(fā)揚敢闖敢試、負重拼搏、和衷共濟、決戰(zhàn)決勝的精神，以最大決心、最強合力、最硬舉措、最優(yōu)服務，拓展停車資源，規(guī)范停車管理，降低停車收費，努力滿足市民的停車需求。牢固樹立停車場和停車設施是公共產(chǎn)品和基礎設施的理念，不與民爭利，不以停車收費謀利。
2.堅持“四管齊下”。破解“停車難”問題，必須堅持完善規(guī)劃、加快建設、加強管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置，進一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃；像重視道路建設一樣重視停車場建設，加大停車場的建設力度，做到不欠新帳，逐步償還老帳；完善管理機制，規(guī)范收費辦法，釋放停車資源，推進停車管理的規(guī)范化、科學化、人性化，實現(xiàn)有限停車資源的利用最大化；不斷提高市民的文明素質(zhì)，做到依法停車、文明停車。
3.堅持疏堵結合。破解“停車難”問題，既要“開前門”，疏導停車壓力，又要“堵后門”，管住“亂停車”，努力做到該劃的停車泊位“一個不能少”、違法占道停車“一個不能多”。堅持新建和挖潛并舉，在不影響動態(tài)交通的前提下，通過在部分時段、部分地段劃定停車泊位等辦法，以最小的成本增加停車泊位，讓有車族停得方便、放心；同時，加大依法管理、嚴格管理力度，堅決管住“亂收費、亂停車”。
4.堅持路權兼顧。破解“停車難”問題，不僅要解決機動車的停車問題，而且要切實保障行人和非機動車的路權優(yōu)先，妥善處理無車族與有車族之間的利益關系。在確保行人和非機動車路權優(yōu)先的前提下，在部分道路等公共空間施劃機動車停車泊位，通過統(tǒng)籌兼顧，使不同群體相互理解、和諧共處。
5.堅持投資多元。破解“停車難”問題，充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場“無形之手”的作用。把機動車停車設施作為城市基礎設施來對待，每年安排足夠的資金用于停車設施建設；同時要以科學的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵和吸引民資、外資共同參與停車場的開發(fā)、建設、經(jīng)營，扶持停車場建設走產(chǎn)業(yè)化道路，通過市場機制破解“停車難”問題。
6.堅持民主民生。破解“停車難”問題，必須發(fā)揮民主的作用，通過發(fā)揚民主來改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機制，堅持服從多數(shù)、關注少數(shù)，真正做到破解“停車難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗。
縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一（蓮塘片區(qū)）、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場等公共區(qū)域（不含居民區(qū)）。
1.縣行政審批局負責審批縣城控規(guī)區(qū)停車泊位特許經(jīng)營權公開招標。
2.縣發(fā)改委審批停車泊位特許經(jīng)營權的立項，機動車臨時停放收費標準，并核發(fā)泊位停車收費許可證。
3.縣住建局（房管局）負責督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車庫、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車泊位管理。
4.縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位實行“縣城管局、縣公安交管大隊按各自職責進行監(jiān)管，中標企業(yè)依法依規(guī)運營”的運作模式。商業(yè)網(wǎng)點前的停車泊位不得交商家承包，道路上的停車泊位不得從事其它經(jīng)營性商業(yè)活動或轉包。
5.縣城管局牽頭，縣公安交管大隊配合，全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃機動車泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場地停車泊位。
6.縣公安交管大隊牽頭，縣城管局配合，根據(jù)南昌市機動車停車場管理辦法，制訂《南昌縣機動車停車場管理規(guī)定》。
7.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局科學合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時占道停車泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下，劃定非機動車臨時停放點，道路倆旁根據(jù)實際情況劃定機動車臨時停車泊位。
8.縣自然資源局、縣公安交管大隊、縣城管局、縣商務局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點前臨時占道停車泊位規(guī)劃。
9.縣城管局、縣公安交管大隊聯(lián)合執(zhí)法，對非機動車占用機動車停車泊位、機動車違規(guī)占用公交車停車區(qū)、機動車亂停放、占用多個停車泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占，對惡意逃費的機動車主由公安交管大隊進行依法處罰。
10.縣“五車辦”負責對亂停亂放的摩的、拐的等進行整治。
11.縣城管局、縣公安交管大隊聯(lián)合負責對泊位設置進行認定，對在泊位外停放的機動車輛依法處理。
12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭，縣公安交管大隊、縣商務局、縣住建局、縣城管局配合對全縣交通狀況，商業(yè)網(wǎng)點停車場、各小區(qū)停車場，臨時占道停車泊位等相關數(shù)據(jù)和信息對接資源共享，以便市民通過網(wǎng)絡查找停車泊位信息，合理規(guī)劃行車線路減少車輛因?qū)ふ臆囄辉斐傻缆窊矶戮徑饨煌▔毫Α?/p>
13.由中標企業(yè)負責對確定的泊位統(tǒng)一施劃標線編號，設置相關停放標志、標識牌等，費用由中標企業(yè)承擔。
14.縣大數(shù)據(jù)局負責對平臺技術的審核及數(shù)據(jù)接口的對接。
15.縣城管局負責對亂停亂放的電動車、共享單車依法進行整治。
16.縣電視臺負責對我縣智慧便民停車泊位運營、收費、服務、監(jiān)督進行宣傳報道，引導廣大市民規(guī)范停車。
17.縣供電公司負責解決停車泊位設備等相關用電問題。
18.屬地政府（管委會、管理處、街道辦）牽頭，縣城管局、縣住建局（房管局）、縣自然資源局、縣應急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊等職能部門配合，對小區(qū)現(xiàn)有的建筑，協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間，合理劃定停車泊位，房管、消防、物業(yè)等部門共同做好小區(qū)內(nèi)車輛管理，堅決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。
19.相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會、管理處、街道辦對停車泊位市場化管理工作要大力宣傳、配合、支持。
20xx年12月31日之前完成，縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車泊位市場化特許經(jīng)營。
（一）高度重視，合力推進。各相關單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會、管理處、街辦）在思想上高度重視，認識上形成共識，行動上形成合力，實行全縣一盤棋，共同發(fā)力，各負其職，切實把我縣智慧化停車泊位市場化經(jīng)營管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來抓，使城市管理更加有序化。
（二）貫徹落實，形成亮點。縣城控規(guī)區(qū)的停車泊位市場化運營管理是一項便民工程，各相關單位，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（管委會、管理處、街辦）要按照分工抓落實，緊密協(xié)調(diào)出成效，在規(guī)定的時間完成，力爭把好事辦好辦實，打造昌南城市管理特色亮點，讓路更通暢，市民更方便。
（三）常態(tài)管理，持續(xù)推進。各管理部門要加大協(xié)同力度，經(jīng)常性的開展聯(lián)合執(zhí)法，鞏固智慧化停車泊位運營監(jiān)管，不斷深入推進，不斷鞏固提升，持之以恒抓好管好智慧化停車泊位的運營管理工作。
領導小組下設辦公室，由縣城管局長涂艷彬任辦公室主任，辦公地點設在縣城管局，具體負責全縣控規(guī)區(qū)機動車停車泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。
化工廠停車方案篇十二
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車成為人們出行必不可少的交通工具。然而因為停車管理制度不完善，亂停車現(xiàn)象隨著汽車行業(yè)發(fā)展日益凸顯，給我們的生活帶來不少麻煩，以下是幾張關于亂停車現(xiàn)象的圖片：
該現(xiàn)象究竟是如何發(fā)生的？居民們有何反應？
調(diào)查。
采訪樓下王伯：“您對亂停車現(xiàn)象有何看法？”
“有些人就是好占便宜，有些自私，以為自己停一個方便自己出入的地兒就行了，根本不知道他一個人礙著一群人的事；可能也有些是因為有急事，匆匆停一個位兒就走了。有些朋友的行為也有些過激，拿小刀劃人家車，扎人家輪胎……不管怎么說，亂停車妨礙了大家也不方便自己。”采訪李交警：“您每天處理亂停車現(xiàn)象多嗎？”
“不少，有時候罰單一貼一條街都是，尤其在大超市門前”
“那您認為是什么導致該現(xiàn)象？”
“還是素質(zhì)低吧，為了方便自己，擋了別人的路，只是這是自私。還有就是良好行為習慣沒養(yǎng)成。畢竟規(guī)范停車的人也不少?！蔽页眠@個國慶假期走訪了南陽多個小區(qū)和街道，情況大多一致：放學時車輛堆滿街道；菜市場上隨處停車；小區(qū)里車堵車……..分析：1.亂停車現(xiàn)象最多在大型超市和學校門口，如金馬特和二十二中。
2.亂停車現(xiàn)象時間規(guī)律性較強，多為放學時間和下班時間。
3.在沒有交警執(zhí)勤時該現(xiàn)象更為嚴重，有交警時才有所收斂。
結論：1.停車位置過小滿足不了大量停車，如超市門口，學校門口。
2.人們自覺遵守公共場所良好秩序意識不夠高，有些自私自利，不為大眾著想是亂停車現(xiàn)象的主要原因。
3.交警監(jiān)督不到位，有些在交警身邊亂停車，交警卻沒有制止。
建議：1.加強對公民的道德素質(zhì)教育，提高公共道德水平，使人們自覺遵守和維護公共場所的良好秩序。
2.交通部門加強監(jiān)管力度，對此類現(xiàn)象進行處罰，嚴格執(zhí)法，加大處罰力度。
3.加強對停車場的建設，在現(xiàn)有的公共設施基礎上開辟新的停車場位。
化工廠停車方案篇十三
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和城市居民生活水平提高，北京市機動車保有量迅速增長，停車需求快速增長，而城市停車設施規(guī)劃建設卻相對滯后。長期以來，由于缺乏對停車需求的有效管理，造成了停車供需失衡，停車設施短缺的矛盾日益突出，加之缺乏完善的停車法規(guī)和停車管理措施，亂停車、亂占道的現(xiàn)象愈演愈烈，“停車難、亂停車”已成為北京交通管理的“瓶頸”。停車問題不僅加據(jù)了城市動態(tài)交通的擁堵狀況，嚴重影響了城市交通系統(tǒng)的正常運行，而且影響了北京經(jīng)濟社會發(fā)展和城市居民日常生活，成為整個城市管理的難點和焦點問題。北京的停車真是成了一個老大難的問題，本來地方就不是很大并且外來人口又多，根本不能做到“一個蘿卜一個坑”?！氨本┑耐＼囄蝗笨诤艽?。”在西城團的全團審議會上，市人大代表廖路明是備著數(shù)據(jù)而來。他介紹，目前北京市機動車保有量為560萬輛，停車位為260萬個，有300萬個停車位缺口。正是由于有效車位供給不足，特別是在商場、學校、醫(yī)院、中心城的居民住宅集中區(qū)，由此衍生出停車難、亂停車的現(xiàn)狀。
“居民小區(qū)的亂停車，80%是因為沒有車位。”廖路明以他自己居住的大院小區(qū)為例，14層的住宅樓住著160戶，可小區(qū)停車位只有30個，一到周末，停車難的問題就顯現(xiàn)出來。在小區(qū)內(nèi)無法找到停車位的情況下，一些車輛就去占用人行道、機動車道甚至是消防通道停車。以上是西城團的全團審議會上市人大代表廖路明根據(jù)數(shù)據(jù)發(fā)表的觀點。在豐臺團的小組討論上，市人大代表郭繼孚也表示，占用消防通道、影響行駛安全的違章亂停車，要堅決清理。“我們曾做過調(diào)研，北京的停車位中，夜間有60%是免費的，白天則有80%是免費的。為什么免費？就因為長期沒有執(zhí)法?！?/p>
當然，北京亂停車問題也要及時的治理，我認為治理亂停車問題有以下幾個方法：
1.加大文明停車的宣傳教育力度。組織開展道路交通法律法規(guī)的宣傳教育工作，利用公益廣告、平面廣告等宣傳形式，大力宣傳亂停車現(xiàn)象帶來的社會危害，車輛亂停亂放違反了哪些法律規(guī)定，使廣大駕駛員意識到車輛亂停亂放是違法違規(guī)行為。同時，還要引起社會各界關注，糾正“路邊、人行道停車合法”的錯誤概念，共同抵制亂停車現(xiàn)象，逐步培養(yǎng)市民的社會公德，著力提高廣大群眾規(guī)范停車、文明停車的意識。促進人們養(yǎng)成遵守秩序、文明禮讓、愛護環(huán)境的用車習慣，營造破壞城市交通秩序可恥、維護城市交通秩序光榮的輿論氛圍。另外，駕校在教授駕駛技術的同時，要規(guī)范駕駛員道德標準，從學習駕駛技術開始就養(yǎng)成良好的車輛使用習慣。
北京市交通委發(fā)布上半年緩堵成績單，2016年上半年，北京市中心城交通指數(shù)5.2，屬輕度擁堵，比去年同期下降10.3%。公安交管部門對在設有禁停標志、禁停標線區(qū)域的違法停車，一律按照違反禁止停車指示標志、標線進行從嚴記分處罰，進一步提升了違法處罰力度。處罰違法停車201萬起，同比提升22%。清拖違法停車7432輛，同比提升2.8倍。
一個月內(nèi)，北京巡警清理整治違法停車2850多輛，累計治理秩序亂點1380多次，全市161個巡邏警務站會同屬地交通隊全面啟動了巡邏警務站管轄范圍內(nèi)清理違章停車行為，凈化了街面違章停車亂象。
北京市公安局通報稱，巡警武裝處突車與屬地交通隊配合，組成聯(lián)合執(zhí)法組，對122個掛賬堵點亂點，開展綜合整治行動，有效處置交通違法行為。在南鑼鼓巷、協(xié)和醫(yī)院、南北池子大街等易擁堵地區(qū)，東城巡警支隊會同交通支隊，成立由武裝處突車與交警執(zhí)法車組成聯(lián)勤巡邏組，每天上下班高峰時段，加大對人流的疏導控制和可疑人員的盤查，同時對黑車、黑摩的等非法運營及其他重點交通違法行動開展整治。工作開展以來，聯(lián)勤巡邏組共清理整治違章車輛540余輛，上述地區(qū)街頭案件下降近30%。
化工廠停車方案篇十四
現(xiàn)狀：
近期小區(qū)內(nèi)占道停車、綠地停車現(xiàn)象比較普遍，每天傍晚，都能在小區(qū)人行道、消防通道、綠地停著私家車，既影響了道路的正常通行，也影響了小區(qū)的美觀，針對此類現(xiàn)象，物業(yè)需要調(diào)整思路，盡快采取整治措施。原因分析：
我查詢了地下車庫數(shù)量，私家車庫數(shù)量以及業(yè)主公用部位的車位數(shù)量足夠使用。
我看了天驕地下車庫和a區(qū)兩個地下車庫的實際使用情況，還有大量的地下車位空閑，可供車主租售。因此，占道停車亂停車的原因并非是車位設計不夠（今后有可能不夠）其原因應該如下：
1、部分車主貪圖方便和小利，由于地下車位有年租費用，相比而言，地上公用部位停車無年租費用，而且占道停車的話，也比地下車庫方便。
2、小區(qū)物業(yè)管理不力，沒有采取必要的引導，管理措施。解決方案：
占道停車需及早整治，否則到了小區(qū)車庫、車位數(shù)量小于小區(qū)車輛保有量時，這個問題就很難處理了。物業(yè)可采取三步走的整治方案：
1、收集車主信息，小區(qū)業(yè)主可以憑房產(chǎn)證和相關車輛證件到物業(yè)辦理《長期停放證》；
3、記錄違章停車，定期曝光并強行鎖車。對于不配合辦理《長期停放證》或辦了《長期停放證》但還是不按規(guī)定停車，也不聽勸阻，對于這些車輛，保安每次都記錄下來，定期在小區(qū)的顯示屏、公告欄曝光這些車輛。前期可以曝光車牌號，如果還沒有效果的話，可以考慮把車牌號、門牌號、車主姓名、聯(lián)系方式等一并曝光。如果那車主臉皮厚，還是沒有效果的話，只能尋求極端措施－強行鎖車?？偨Y：
我認為以上措施是物業(yè)、業(yè)主雙贏的方案，有理、有利、有節(jié)，而且有很強的的可操作性。讓我們攜手共同創(chuàng)造一個文明、和諧、整潔有序的小區(qū)環(huán)境。
化工廠停車方案篇十五
在“優(yōu)化營商環(huán)境”工作中，我局做了大量推進和落實工作。
七是實現(xiàn)了投資項目在線審批監(jiān)管平臺和自治區(qū)政務服務一體化平臺數(shù)據(jù)共享；
九是完成了工程建設項目區(qū)域評估成果應用工作，梳理了《錫林郭勒盟水利事項區(qū)域評估負面清單》和《錫林郭勒盟水利事項區(qū)域評估成果應用指南（試行）》。
化工廠停車方案篇十六
為加強xx地下停車場管理，保障進出車輛以及各車主的人身、財產(chǎn)安全，進而促進市場的繁榮和穩(wěn)定，特制定以下管理制度。
(1)地下停車場設有固定車位和臨時車位，固定車位須先辦理相關停車手續(xù)，方可進行停放。
(2)出入地下停車場的車主應自覺遵照車場內(nèi)的'交通指示通行，切勿逆道行駛，應慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭，確保出入車輛、人員安全。
(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”，保障管理秩序合理運行。
(4)出入車輛應服從管理人員指揮，按指定車位進行停放，做到不亂停、不亂放，并注意前后左右車輛安全，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。
(5)車主停放好車輛要離開車庫時，應鎖好門窗，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內(nèi)，否則后果自負。
(6)嚴禁車輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進入車庫停放，車主應自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應及時處理方可離開，杜絕一切火災隱患，做到安全第一。
(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標識，以及損壞公共設施，須按價進行賠償。
(8)臨時停放車輛應領取臨時停車卡方可進入停放，并根據(jù)標識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理。
(9)臨時停車卡計費以系統(tǒng)報價為準，當天繳費當次有效，概不掛賬。如遇系統(tǒng)發(fā)生故障等其他原因造成收費系統(tǒng)不能正常運行時，工作人員應對進出車輛進行手工登記操作，并發(fā)放臨時停車卡方可進入停放。
(10)車主應把停車卡保管好，如有丟失，應及時匯報，并補辦卡號，止不法分子有可乘之機。
(11)停車卡專車專用，不得損壞、轉借他人，車輛更換應辦理更換車牌號碼手續(xù)，否則后果自負。
(12)若違反車場管理制度，經(jīng)勸告改正無效的，車場有權不予停放及收回停車卡，并取消固定車位使用權益。
(13)若在停放車輛過程不小心發(fā)生碰撞或劃傷其它車輛的，應及時通知車場管理人員;如不通知采取隱瞞事故，一經(jīng)查實按肇事逃逸處理。
化工廠停車方案篇十七
一、廣場車位規(guī)劃情況：
商業(yè)廣場地面可停放車輛80輛左右，其他可以停放10到20輛車，合計共可停放車輛約100輛左右。
二、廣場目前車輛情況：
1、停放情況：平時停放日周轉率160輛左右，節(jié)假日商場搞活動日周轉率240輛，還要看車輛的流動性。
看車輛的大小決定。
3、商場卸貨的車輛可以在一小時之內(nèi)可以免費。
4、其他車輛可以另行辦理。
三、車輛管理及停車場使用現(xiàn)狀：
1、商場在營業(yè)時間，客戶1.5個小時內(nèi)免費，超過1.5小時沒有購物小票按標準收費，其余時間按收費標準收取。
2、平時車流量少時，客戶一般停在廣場；集團員工和辦理車庫月卡的車輛停在指定的位置。商場做活動根據(jù)車輛情況開放停車場。
1、管理員現(xiàn)準備5名，到時可以根據(jù)車輛的流動性增加或減少。一名管理員在門口操作收費現(xiàn)一次5元收取，另四名管理員分散到個各點指揮車輛。
2、廣場車位劃線要規(guī)劃，為了便于顧客停放和管理。一到活動時間可以增加人員加班。
3、進一步完善廣場交通標識標牌，給客戶提供一個安全、舒適的停車環(huán)境，引導客戶規(guī)范停放。
4、加強對管理員禮貌禮節(jié)、交通指揮手勢、突發(fā)事件處理能力。
一、負二層集團使用16個車位不對外停放），合計共可停放車輛約480輛左右。
二、廣場目前車輛情況：
1、停放情況：平時停放日周轉率400輛左右，節(jié)假日商場搞活動日周轉率1500輛，春節(jié)最高峰時曾達到日周轉率4000多輛。
2、對周邊在此停放的車輛（一般是附近寫字樓的客戶）給予提。
供購買月卡，現(xiàn)共有64輛車主購買月卡。
3、企業(yè)員工車輛53輛。
4、企業(yè)關系單位36輛（年終由集團給予結算）。
5、天虹商場按合同約定提供20個，實際停放10輛。
6、其他月卡車輛65輛左右。
三、車輛管理及停車場使用現(xiàn)狀：
1、商場在營業(yè)時間，客戶3個小時內(nèi)免費，超過3小時沒有購物小票按標準收費，其余時間按收費標準收取。
2、平時車流量少時，客戶一般停在廣場；集團員工和辦理車庫。
月卡的車輛停在負一層車庫；負二層基本不用。商場做活動根據(jù)車輛情況開放負。
一、負二層。
三、車輛停放管理存在的問題：
1、節(jié)假日時天虹商場開展降價促銷活動時，購物車輛大增，加之附近購物車輛均停放在廣場，現(xiàn)有車位難以滿足需要。
2、兩個崗亭原設計在道閘旁邊，需要一個人在亭內(nèi)開啟道閘，一個人收發(fā)卡，這樣不僅增加了管理成本，且不便于操作。
1、道閘改造。目前深圳、廣州等城市均采取的是將崗亭設在進出口兩個道閘的中間，一名護衛(wèi)員在亭內(nèi)操作即可。這樣既方便車輛進出，同時又可節(jié)約人工成本（每班只需一人上班）。同時在設計上考慮下雨時客戶取卡不淋雨的問題。
2、廣場車位劃線規(guī)劃?，F(xiàn)廣場車主停放比較隨意，一到活動時間要增加許多人員加班。為了便于顧客停放和管理，建議廣場按車位盡寸規(guī)劃車位線。
3、隨著大樓出租的進展，車流量會越來越多，建議負一層僅對客戶（含顧客及寫字樓業(yè)務單位關聯(lián)顧客臨時停放）開放，不使用道閘。負二層提供寫字樓工作人員專用，通過負二層道閘加強管理。
4、如廣場露天車位不能滿足客戶使用，屆時和天虹商場協(xié)商實。
行3小時內(nèi)憑購物小票免費，餐廳憑餐卡免費，各租戶的客戶憑各租戶印章免費停放的形式限制周邊車輛停放。
5、今后有其他客戶進駐大廈辦公，建議對客戶辦公及顧客車輛。
收費采取月包干制形式，每月收取固定停車費。
6、進一步完善廣場交通標識標牌，給客戶提供一個安全、舒適的停車環(huán)境，引導客戶規(guī)范停放。
7、加強對護衛(wèi)員禮貌禮節(jié)、交通指揮手勢、突發(fā)事件處理能力、軍事素質(zhì)等專業(yè)技能的培訓及考核。
1、清潔維護和維修管理。
(1)清潔維護管理。維持項目基地范圍內(nèi)附屬場地干凈清潔。(2)機電維護。包括電路、電器設備維護、機械器具維護、空調(diào)設備維護、照明設備維護等。
(3)環(huán)境衛(wèi)生維護。包括花園景觀、綠地、道路、水溝、建筑外觀、內(nèi)飾、廣告燈箱、促銷飾品燈的清理與維護。
8、協(xié)調(diào)天華公司加強對系統(tǒng)的維護及保養(yǎng)。
(4)資訊安保系統(tǒng)的維護。包括報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電腦系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)及收銀系統(tǒng)等。
2、安全管理(1)保安勤務管理。(2)中控室管理(3)消防安全管理。
(4)一般安全管理(一般警衛(wèi)及人員安全管理)。
(1)停車及停車場使用規(guī)則。交通進出口以及路線的規(guī)劃布局等。
(2)指揮調(diào)度。
(3)收費管理。停車場收費。
(4)停車場安全管理。盜竊損壞行為的制止等。
2011.9。
化工廠停車方案篇十八
為規(guī)范我院停車場管理，確保車輛進出安全有序，結合醫(yī)院實際情況，特制訂本方案，具體如下：
1.停車場的出入口均使用ic卡智能系統(tǒng)。
2.職工車輛收費：
（1）本院擁有車輛職工需到保衛(wèi)處填寫《月卡車輛申請表》。
（2）白天（不過夜）停車每位職工按80元/月交納停車費；如確因工作需要夜間停車，當月夜間累計10日內(nèi)的.不加收停車費，如超過10日的，從第11日起按8元/日加收停車費。
（3）過夜停車每位職工按260元/月交納停車費。
（4）相應費用由保衛(wèi)處每月上報財務處，由財務處在本人工資內(nèi)扣除。
（5）因有特殊情況，根據(jù)實際另行處理。
3.外來車輛：按遵義市物價局核準的停車收費標準收取停車費。
4.保衛(wèi)處負責ic卡的開通、補辦及更換。
5.如ic卡損壞、遺失等，職工需到保衛(wèi)處更換或補辦，并同時交納ic卡工本費。
1.職工停車區(qū)域：
（1）第三住院樓負2樓地下停車場。
（2）行政辦公樓前小廣場及其后側區(qū)域。
（3）行政辦公樓地下停車場。
（4）老住院樓前小廣場。
2.患者及家屬停車區(qū)域：除職工停車區(qū)域外，其余區(qū)域為患者及家屬停車區(qū)域。
(各位老師，如有意見或建議請反饋至院辦或保衛(wèi)處，謝謝。)。
化工廠停車方案篇十九
為切實提高水利服務水平，泰山區(qū)水利局找準癥結、高位推動，做到企業(yè)有期盼，部門有所為，通過四個提升，全力打造優(yōu)質(zhì)高效的營商環(huán)境。
提升工作作風，打造良好營商環(huán)境。區(qū)水利局全力提升服務水平，激發(fā)廣大干部職工熱愛水利、服務企業(yè)社會的工作熱情，在水利行業(yè)提出“人人都是環(huán)境，個個都是形象”的服務理念，加強對全區(qū)水利行業(yè)的監(jiān)督指導，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不作為、慢作為、亂作為行為，踐行好“店小二”有呼必應、無事不擾的服務理念。
提升管理水平，打造高效審批環(huán)境。積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”，充分利用水利部、水利廳水資源管理平臺，進行水量遠程監(jiān)管，網(wǎng)上提交，實現(xiàn)企業(yè)“零跑腿”完成業(yè)務辦理；加快“放管服”、“一網(wǎng)通辦”改革，深化標準化建設，注重與行政審批部門、稅務部門溝通協(xié)作，做到辦事材料目錄化、標準化、電子化、共享化，利用已共享的數(shù)據(jù)資源，實現(xiàn)“最多跑一次改革”，方便群眾辦事對標先進地區(qū)經(jīng)驗做法，持續(xù)精簡流程、壓減耗時，努力創(chuàng)建審批事項少、辦事效率高、政務服務優(yōu)的水利營商環(huán)境。
提升服務水平，打造優(yōu)質(zhì)服務環(huán)境。不斷強化服務效能，持續(xù)為企業(yè)提供高質(zhì)量的“全流程”服務，不斷提高企業(yè)的政策獲得感和辦事便捷感。芝田河生態(tài)工程在河道清淤時面臨渣土外運難題，區(qū)水利局積極協(xié)調(diào)政府相關單位為工程辦理渣土外運手續(xù)，極大地縮短了手續(xù)辦理時間，為企業(yè)提供了實實在在的便利。
提升業(yè)務水平，打造文明執(zhí)法環(huán)境。組織開展水行政執(zhí)法業(yè)務培訓和普法宣傳，深入一線服務基層、服務企業(yè)，確保水利配套政策落地生根、開花結果，真正讓基層、群眾、社會滿意。加強對企業(yè)單位的涉水服務保障引領，探索公眾參與水行政執(zhí)法機制和舉報獎勵機制，全面提高執(zhí)法效能。依法履職、文明執(zhí)法、柔性執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)執(zhí)法，讓水行政執(zhí)法既有硬度又有溫度，既有力度又有風度。采用人性化執(zhí)法方式，讓制度管理不再冷冰冰、硬邦邦，更符合監(jiān)管對象的需求和期待。
下一步，泰山區(qū)水利局將廣泛宣傳推廣，加大宣傳力度，讓泰山區(qū)優(yōu)環(huán)境、惠企業(yè)、便群眾的水利政策措施深入人心，凝聚起優(yōu)化營商環(huán)境的強大社會合力，營造“人人都是營商環(huán)境、事事都是營商環(huán)境、處處都是營商環(huán)境”的濃厚氛圍，為全區(qū)建設良好營商環(huán)境提供強有力的水利支撐和保障。
化工廠停車方案篇二十
為保證小區(qū)車輛收費工作順利進行，合理制定收費標準，更好的為業(yè)主提供車輛停放業(yè)務，逐步改善車輛停放服務功能，規(guī)范收費管理秩序。制定方案如下：
一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車位470個，不包括已出售車庫，分別以0-8字頭進行編號，其中半封閉車庫20個。
二、據(jù)統(tǒng)計小區(qū)露天停放車輛為497輛（不含私家車庫停放車輛）。其中云aa9字頭的有65輛，云o字頭的有21輛，警車有5輛，軍車有3輛。為解決車輛多車位少的問題，所有露天車位不另收車位租金，均視為臨時車位提供泊車。
對二區(qū)值班室至門診路口靠右邊可規(guī)劃40個車位的位置補充規(guī)劃，做到合理化利用，解決車位緊張的問題。
四、起用ic卡系統(tǒng)，在ic卡系統(tǒng)使用正常的情況下實施刷卡收費運行：
1、現(xiàn)有ic卡1000張，需重新制作圖案用不干膠張貼（每張費用0.2元，含正面背面。），正面金牛圖案，背面為提示內(nèi)容。
持卡須知。
1）領取ic卡時須交納押金。
2）按有關規(guī)定，本小區(qū)收取的費用為場地占用費，非保管費。
3）一車一卡，專車專用，因有圖象對比，請勿借給他人使用，請妥善保管，若有遺失及時掛失。
4）駕駛員必須嚴格按照ic卡智能停車收費系統(tǒng)指示操作。
5）進入小區(qū)的車輛請按位停放，服從管理。
6）本卡必須隨身攜帶，嚴禁存放車內(nèi)，以防車輛被盜，違者后果自負。
編號：no.0001至no.1000。
云南xx物業(yè)管理公司xx服務中心。
電話:4633511、4634422。
2、臨時卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進行區(qū)分識別。
3、收費標準報物價部門批準后錄入電腦系統(tǒng)自動計費。
4、收費軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負責完成，費用在900元左右。
五、制定車輛停放規(guī)定（附后）。
六、收費標準。
1、參照昆明市機動車停車場收費標準（小區(qū)內(nèi)場地占用收費標準）的規(guī)定執(zhí)行。
1）轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）半小時內(nèi)含半小時不收費，半小時-1小時1元，1-3小時2元，3-6小時3元，6-9小時4元，9-12小時5元，12-24小時10元。
2、結合小區(qū)實際建議收費。
3）大型客貨車半小時內(nèi)不含半小時，半小時-12小時（按正常收費標準下浮42.9％）收4元，12以上-24小時（按正常收費標準下浮33％）收8元。
七收費辦法。
1、小區(qū)車輛實行辦理月卡、半年卡、年卡，對已購買車庫的車輛辦理長效卡。對20個半封閉式車位進行出租（7幢3號、4號2個，16幢4號、9號2個，17幢4號、9號2個，18幢9號4個，25幢-26幢之間10個。），每個車位以大小不等收取130-150元/月租金。
2、轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）月卡(按正常收費標準下浮67％)100元，半年卡（打9折，90/月）540元，年卡（打8折，80/月）960元。
3、中型客貨車（16-22座）月卡(按正常收費標準下浮54.5％)150元，半年卡（打9折，135/月）810元，年卡（打8折，120/月）1440元。
4、大型客貨車月卡(按正常收費標準下浮44.4％)200元，半年卡（打9折，180/月）1080元，年卡（打8折，160/月）1920元。
5、辦理ic卡每張收取工本費50元，包括新辦、損壞、失效、掛失。
6、一切車輛均按以上標準實施收費。
八、建議收費時間：3月1日。
車輛停放管理規(guī)定。
一、小區(qū)車位實行有償使用，進入小區(qū)的車輛必須交納車輛占地使用費，按規(guī)定位置停放，不得堵塞消防通道及進出路口。
二、進出車輛實行刷卡管理，臨時進出車輛需在門衛(wèi)處領取ic卡，由值班保安履行登記手續(xù)。
三、車輛進出遵守交通規(guī)則，禁止鳴喇叭，限速10公里，車主積極配合保安員指揮停放。
四、停車后，須關好車門車窗，防盜系統(tǒng)置于警備狀態(tài)，ic卡等有效證件及車內(nèi)貴重物品隨身攜帶，否則遺失后果自負。
五、小區(qū)內(nèi)不得試剎車，練習駕駛，禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其它危險物品的車輛停放。
六、車輛運貨出小區(qū)，必須有相應證明，屬貴重、大件物品，必須到金牛服務中心開放行條，方可放行。
七、按時交費，不得拖欠，不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙保安工作。
八、進出車輛實行一車一卡制，ic卡不得轉借他人或一卡幾車多次使用，如發(fā)生問題概不負責，若ic卡遺失請立即到服務中心掛失。
九、保安員有權對可能存在問題的車輛進行詢問，確實存在問題的可暫不放行。
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