通過(guò)總結(jié)，我們可以追溯自己的成長(zhǎng)軌跡，看到自己的進(jìn)步。寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注意用具體的數(shù)據(jù)和事實(shí)加以支撐，提高論述的可信度和說(shuō)服力。接下來(lái)是一些名人的勵(lì)志語(yǔ)錄和名言，希望能夠給大家一些啟發(fā)和鼓勵(lì)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇一
這是一篇充滿昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者們以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題，攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡，那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò)。全文字理行間包含了對(duì)西部建設(shè)者們的歌頌與贊美。
學(xué)情分析。
五年級(jí)的學(xué)生具備一定的語(yǔ)文學(xué)習(xí)能力，能夠獨(dú)立思考，自主提出問(wèn)題，分析、解決問(wèn)題，主動(dòng)獲取知識(shí)。
設(shè)計(jì)理念。
這是一篇略讀課文，學(xué)生應(yīng)該結(jié)合前兩篇課文，憑借閱讀提示的內(nèi)容，去自行讀書(shū)、思考、討論、交流，教師要努力為學(xué)生創(chuàng)設(shè)好自主學(xué)習(xí)的情境，尊重個(gè)性的學(xué)生差異，鼓勵(lì)選擇合適的學(xué)習(xí)方法，推進(jìn)學(xué)生的自主合作自學(xué)。理解含義深刻的句子，體會(huì)條理清晰的表達(dá)方法，稱贊挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，是學(xué)習(xí)這篇文章的主旨。
教學(xué)目標(biāo)。
1、認(rèn)識(shí)14個(gè)生字，有感情地朗讀課文。
2、把握主要內(nèi)容，體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神，繼續(xù)增加對(duì)西部大開(kāi)發(fā)的了解。
3、了解課文的敘述順序，體會(huì)條理清楚的表達(dá)特點(diǎn)。
重點(diǎn)：把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服困難的，并從中受到感染。
難點(diǎn)：了解建設(shè)者在修建風(fēng)火山隧道中的施工困難及科技攻關(guān)的方法。
教學(xué)過(guò)程。
一、情景導(dǎo)入，引入課題。
觀賞了一碧千里的草原，游覽了神秘的絲綢之路，祖國(guó)的西部景色綺麗，蔚為壯觀。在祖國(guó)的西部，有一個(gè)令人心馳神往的地方，那里有成群的牛羊，層巒疊嶂的群峰，純凈明亮的湖泊，還有綿延不斷的皚皚雪山，那里的人們虔心信佛，那就是古老而神秘的西藏。（播放西藏風(fēng)光圖片）西藏有著壯麗的自然風(fēng)光和獨(dú)特的人文景觀，但由于地處偏遠(yuǎn)，交通閉塞，自然條件的限制，高原人民只能長(zhǎng)期固守自給自足落后封閉的生活。為了改寫(xiě)西藏不通鐵路的歷史，為了促進(jìn)西藏的繁榮富裕，，黨中央作出了指示：把鐵路修到拉薩去。（這句話課件里）（板書(shū)）。
設(shè)計(jì)意圖：結(jié)合課件，播放西藏的風(fēng)光圖片，感受西藏的純凈、美麗和圣潔，引出課題。
二、整體感知，理清條理。
1、自讀閱讀提示，了解學(xué)習(xí)文章的要求。
2、按要求默讀課文。
【設(shè)計(jì)意圖：根據(jù)課文前面的閱讀提示，自讀課文，整體感知?！?。
3、學(xué)生交流：這是一條怎樣的鐵路的。
4、結(jié)合課件，簡(jiǎn)介青藏鐵路起止點(diǎn)和這條鐵路特殊的地理位置。（鐵路位置示意圖）。
5、有媒體預(yù)言：只要風(fēng)火山在，鐵路就修不到拉薩去。面對(duì)這樣的預(yù)言，建設(shè)者們始終堅(jiān)定不移、永不言棄，文中有句話反復(fù)出現(xiàn)正說(shuō)明了這一點(diǎn)。再次引出課題—把鐵路修道拉薩去。
7、引讀：最終建設(shè)者憑著頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧，讓風(fēng)火山……。
這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。
課件引出重點(diǎn)句，學(xué)生齊讀。
三、讀中感悟。
再讀課文4---9段，畫(huà)出描寫(xiě)工程艱難和建設(shè)者如何克服困難的語(yǔ)句。
1、建設(shè)者遇到了哪些困難？
a多年凍土層（難以控制施工隧道溫度）。
b惡劣天氣和極度缺氧。
2、這些困哪給修筑鐵路帶來(lái)哪些影響？
凍土層：a、溫度太低，混凝土無(wú)法凝固。b、給隧洞增溫，洞壁冰巖遇熱融化，造成洞壁塌滑。
惡劣天氣：a、經(jīng)?？耧L(fēng)大作，保溫棚七零八落，b電機(jī)房頂鐵皮不翼而飛，c天氣變化無(wú)常冰雹劈頭蓋臉砸下來(lái)。
極度缺氧：突擊隊(duì)員胸悶氣短、頭痛腿酸，勞動(dòng)效率下降，威脅生命。
3、他們是如何克服這些困難的？
a、科技人員晝夜在隧洞里觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化規(guī)律，經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，終于制服了凍土。b、科技人員廢寢忘食、夜以繼日的實(shí)驗(yàn)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！
1、課件展示青藏鐵路，再次深刻認(rèn)識(shí)這是一條怎樣的鐵路。
青藏鐵路，是世界上海拔最高的高原鐵路，它是世界上離天最近的鐵路；它凝聚的科技力量是史無(wú)前例的，建造過(guò)程中解決了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界難題；它充分保護(hù)了高原植被特點(diǎn)和野生動(dòng)物遷移路線；它加快了青海、西藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)了民族團(tuán)結(jié)，鞏固了祖國(guó)的邊防。
青藏鐵路，不僅是一條天路，更是科技路、環(huán)保路、幸福路，民族團(tuán)結(jié)路。
【設(shè)計(jì)意圖：通過(guò)深入理解課文后，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)青藏鐵路又更深層次的認(rèn)識(shí)?！?。
3、欣賞歌曲：天路。
作業(yè)設(shè)計(jì)：
1、假如要在鐵路經(jīng)過(guò)的海拔最高處立一塊豐碑，你會(huì)在上面寫(xiě)下什么？
【設(shè)計(jì)意圖：課后練筆，把對(duì)青藏鐵路工人的贊美與崇敬之情表達(dá)出來(lái)?！俊?/p>
2、閱讀文章《觸摸風(fēng)火山》《青藏鐵路走過(guò)的地方》《生命禁區(qū)的早晨》。
【設(shè)計(jì)意圖：推介課外閱讀內(nèi)容，鼓勵(lì)課外探究學(xué)習(xí)?！?。
板書(shū)設(shè)計(jì)。
多年凍土。
惡劣天氣毅力勇氣智慧團(tuán)結(jié)。
極度缺氧。
教學(xué)反思。
這是篇略讀課文就應(yīng)體現(xiàn)略讀課教學(xué)特點(diǎn)，做到粗中有細(xì)，有放有收。
在一次次試教的過(guò)程中我緊緊抓住閱讀提示引導(dǎo)學(xué)生展開(kāi)自主學(xué)文，直奔課文重點(diǎn)，以如何攻克風(fēng)火山隧道三大難題為主線，給予學(xué)生合作學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在合作探究中由學(xué)生自行提出問(wèn)題，自能解決問(wèn)題,有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，吸引學(xué)生融入課堂，提高教學(xué)的實(shí)效性。另外還努力為學(xué)生創(chuàng)設(shè)好自主學(xué)習(xí)的情境，尊重個(gè)性的學(xué)生差異，鼓勵(lì)選擇合適的學(xué)習(xí)方法，推進(jìn)學(xué)生自學(xué)。同時(shí)還結(jié)合具體詞句體會(huì)到，在建設(shè)者身上，始終洋溢著斗志高昂、無(wú)堅(jiān)不摧的樂(lè)觀主義精神、頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧。通過(guò)情境表演，讓學(xué)生將自己的習(xí)得感悟轉(zhuǎn)換為個(gè)人的語(yǔ)言，真正在略讀課的學(xué)習(xí)中將學(xué)生的語(yǔ)文綜合能力得以鍛煉和提升。同時(shí)學(xué)文前后兩次對(duì)青藏鐵路不同程度、層次的認(rèn)識(shí)，抒發(fā)了對(duì)中國(guó)鐵路建設(shè)者的無(wú)比欽佩與贊美，使學(xué)生對(duì)文本的理解更為深入，使本課的學(xué)習(xí)有了一定的深度。
從整體上看這節(jié)課，較好成教學(xué)任務(wù)。但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ)、本課小練筆的安排等，希望在以后的教學(xué)中能注意這些問(wèn)題并及時(shí)、較好地解決。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇二
拉薩地處青藏高原，但交通落后。“把鐵路修到拉薩去”一向是西藏人民期盼已久的事。2006年號(hào)稱“天路”的青藏鐵路全線通車(chē)了。這天我們來(lái)學(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》，了解這條鐵路是怎樣修建成的。
二、初讀課文。
1、指讀課文，隨時(shí)正音，并思考：
青藏鐵路是條什么樣的鐵路？
2、交流。
三、默讀課文，思考。
建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了那些困難？是怎樣克服的？
困難怎樣克服凍土難打隧道晝夜觀測(cè)反復(fù)試驗(yàn)。
惡劣天氣。
極度缺氧廢寢忘食、夜以繼日。
四、想象與交流。
房子吹到了，屋頂掀翻了，頭被砸破了，臉流血了……但是隊(duì)員們想到西藏人民的迫切期望，他們咬緊牙關(guān)，一遍一遍地喊：“把鐵路修到拉薩去”。
想象一下，筑路大軍還會(huì)在什么時(shí)候說(shuō)“把鐵路修到拉薩去”？
學(xué)生自由交流。
五、交流有關(guān)資料。
正是這句口號(hào)時(shí)刻鼓舞著筑路大軍，使這條鐵路全線貫通。
看照片，此時(shí)此刻你最相對(duì)筑路大軍說(shuō)一句什么？
六、總結(jié)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇三
我公開(kāi)課執(zhí)教的內(nèi)容時(shí)。根據(jù)學(xué)校大力推行的“成功教學(xué)法”理念，我精心設(shè)計(jì)了這樣的教學(xué)思路：首先實(shí)行“先學(xué)后教”的教學(xué)原則，提前一天布置學(xué)生自學(xué)課文內(nèi)容，了解以下幾個(gè)問(wèn)題：
（１）鐵路建設(shè)者們遇到了哪些困難？
（２）建設(shè)者們是如何克服這些困難的？
（３）你從上面兩個(gè)問(wèn)題中體會(huì)到了鐵路建設(shè)者們身上具備哪些精神品質(zhì)？
（４）找出文中含義深刻的語(yǔ)句進(jìn)行理解感悟。
第二步進(jìn)行“查學(xué)”環(huán)節(jié)，以自學(xué)時(shí)提出的５個(gè)問(wèn)題為線索貫穿整個(gè)課堂教學(xué)過(guò)程。采取的措施是先找會(huì)的同學(xué)來(lái)說(shuō)答案，然后老師相機(jī)進(jìn)行板書(shū)，不會(huì)的同學(xué)在課堂上進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。學(xué)生會(huì)的不教，只教學(xué)生不會(huì)的。會(huì)的學(xué)生可不教，不會(huì)的學(xué)生一定要教會(huì)。并且當(dāng)堂進(jìn)行反饋，對(duì)后進(jìn)生進(jìn)行指名答問(wèn)，如果后進(jìn)生都掌握了，說(shuō)明這些問(wèn)題都得到了決解，課堂教學(xué)也就取得了實(shí)效。這節(jié)課中的教學(xué)亮點(diǎn)在于學(xué)生自學(xué)比較成功，前面四個(gè)問(wèn)題迎刃而解，課堂氣氛十分活躍。學(xué)生思維異常活躍，答問(wèn)特別積極踴躍，聲音響亮清晰，見(jiàn)解獨(dú)到新穎。我本人今天的狀態(tài)也比較好，能夠積極充分地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，恰到好處地對(duì)學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)點(diǎn)撥，準(zhǔn)確及時(shí)地掌握學(xué)生的學(xué)情，讓“查學(xué)”與“量學(xué)”措施起到了實(shí)質(zhì)性作用在課堂上體現(xiàn)了極強(qiáng)的可操作性。在學(xué)生的感悟體會(huì)中揭示出鐵路建設(shè)者們可貴的精神品質(zhì)之后，我適時(shí)地播放了《天路》這首高亢而振奮人心的歌曲。教學(xué)效果讓學(xué)生入情入境，讓課堂教學(xué)最終達(dá)到了高潮。
遺憾的是教學(xué)當(dāng)中也出現(xiàn)了一些處理不當(dāng)?shù)牡胤?，有的地方?jīng)]有講到愛(ài)恰當(dāng)之處，望各位領(lǐng)導(dǎo)，老師提出寶貴意見(jiàn)！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇四
師生共同讀題。
二、結(jié)合閱讀提示，明確學(xué)習(xí)目的。
師生交流，明確學(xué)習(xí)內(nèi)容：
1、默讀課文，說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。
2、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。
3、將收集到的有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料，講給同學(xué)聽(tīng)。
三、初讀課文，理清作者寫(xiě)作脈絡(luò)。
1、學(xué)生自學(xué)課文，注意讀準(zhǔn)字音，讀通句子，并作以批注。
2、檢查學(xué)生自學(xué)生字，生詞的情況。
3、把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中四次出現(xiàn)。
四、再讀課文，畫(huà)出含義深刻句子。
師：要把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的'事！那么，在修建過(guò)程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫(huà)出相關(guān)的語(yǔ)句，并體會(huì)含義深刻的句子，和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。
五、共同探究，體會(huì)修筑困難。
出示句子：
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇五
1．認(rèn)識(shí)“妖、嬈”等14個(gè)生字。
2．理解課文內(nèi)容。學(xué)習(xí)聯(lián)系上下文，體會(huì)含義深刻的句子。有感情地朗讀課文。
3．體會(huì)挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概。
教學(xué)重、難點(diǎn)。
了解把鐵路修到拉薩去所遇到的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概，體會(huì)文中含義深刻的句子。
教學(xué)課時(shí)。
一課時(shí)。
課前安排。
收集相關(guān)資料。
教學(xué)過(guò)程。
第一課時(shí)。
一、引用導(dǎo)語(yǔ)，揭示課題。
同學(xué)們，你們知道嗎，過(guò)去，為了西部的發(fā)展和繁榮，老一輩建設(shè)者獻(xiàn)出了自己的青春和熱血；如今，為了加快西部的建設(shè)，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量。今天，我們所要學(xué)習(xí)的課文《把鐵路修到拉薩去》就將介紹這些建設(shè)者們是怎樣通過(guò)艱辛的勞動(dòng)才取得的成績(jī)。
齊讀課題。
二、根據(jù)提示，初讀課文。
1．自讀導(dǎo)語(yǔ)，理清學(xué)習(xí)本文有幾個(gè)方面的要求。（三個(gè)方面）。
（1）知道青藏鐵路是一條什么樣的鐵路；
（2）建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的；
（3）搜集有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料。（此項(xiàng)任務(wù)可放在學(xué)習(xí)完成后再做）。
2．根據(jù)要求，初讀課文，讀準(zhǔn)字音，讀通句子，不理解的句子用橫線畫(huà)出來(lái)。
3．小組交流：
（1）檢查生字字音及組詞情況；
（2）把不理解的句子提出來(lái)，進(jìn)行歸納，為全班交流作準(zhǔn)備。
三、再讀課文，體會(huì)含義深刻的句子。
1．全班分組合作讀課文。
2．提問(wèn)：自讀提示中哪個(gè)問(wèn)題對(duì)理解全文最為重要？（第二個(gè)問(wèn)題。文中有一句話反復(fù)出現(xiàn)，這句話是“把鐵路修到拉薩去”就強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。）。
3．指導(dǎo)讀課文，著重理解在修建過(guò)程中，建設(shè)者都遇到了哪些困難，是怎樣克服的？請(qǐng)勾出課文中相關(guān)語(yǔ)句，聯(lián)系實(shí)際或收集的資料進(jìn)行批注，小組交流。（學(xué)生自學(xué)勾畫(huà)，小組討論交流）。
4．全班交流遇到的困難：
困難（1）：“正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路?！?/p>
困難（2）：“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻?！?/p>
5．面對(duì)困難，建設(shè)者們是怎樣克服的？
克服困難（1）：
“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn)，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時(shí)的凍土?！?/p>
克服困難（2）：
“科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān)，經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
6．還有哪些不理解的詞語(yǔ)、句子進(jìn)行交流。
7．在理解課文的基礎(chǔ)上再一次有感情的朗讀全文，升華情感，深刻體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去的確不是一件容易的事，但它是全體突擊隊(duì)員和科技人員的共同心愿！”
四、拓展延伸。
青藏鐵路工程概況。
建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策，是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程，對(duì)加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，造福各族人民，具有重要意義。
青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市，全長(zhǎng)1956公里。其中，西寧至格爾木段長(zhǎng)814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運(yùn)營(yíng)。正在修建的格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區(qū)首府拉薩市，全長(zhǎng)1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。
青藏鐵路于6月29日開(kāi)工，當(dāng)年完成投資11．8億元，格爾木至南山口段既有線改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，凍土試驗(yàn)段開(kāi)工，實(shí)現(xiàn)了首戰(zhàn)告捷。完成投資53．2億元；格爾木至望昆段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下主體工程基本完成，楚瑪爾河至布強(qiáng)格段線下主體工程完成80％以上；6月29日開(kāi)始鋪軌，年底順利到達(dá)昆侖山。今年是青藏鐵路建設(shè)的全面攻堅(jiān)年，年度計(jì)劃完成投資56億元，截止7月底年度累計(jì)完成投資23．9億元，開(kāi)工累計(jì)88．9億元。目前唐古拉山以北凍土工程正在采取強(qiáng)化措施，鋪軌架梁向高原腹地挺進(jìn)，唐古拉山越嶺地段和唐南段重點(diǎn)工程開(kāi)工，全面攻堅(jiān)戰(zhàn)已形成高潮。
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三極”之稱，是我國(guó)的“江河源”。在青藏高原這種原始、獨(dú)特、脆弱、敏感的地理生態(tài)環(huán)境中修建的青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米，經(jīng)過(guò)海拔4000米以上地段960公里，連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。在青藏鐵路建設(shè)和施工中有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，是青藏鐵路建設(shè)的重要任務(wù)，也是國(guó)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題極為重視。江澤民同志曾作了“自然保護(hù)區(qū)的問(wèn)題還是要力求解決好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院有關(guān)加強(qiáng)保護(hù)青藏高原生態(tài)環(huán)境的精神，十分愛(ài)護(hù)青海、西藏的生態(tài)環(huán)境，十分愛(ài)護(hù)青海、西藏的一草一木，精心保護(hù)我們祖國(guó)的每一寸綠地。為搞好青藏鐵路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作指明了方向。
五、歸納總結(jié)。
正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)第一的精神，正是建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的氣概，才有了一次次實(shí)驗(yàn)，一次次攻關(guān)，一次次失敗，一次次成功。今年7月1日，青藏鐵路將試運(yùn)行通車(chē)，同學(xué)們?nèi)绻袡C(jī)會(huì)坐火車(chē)到拉薩去，請(qǐng)一定不要忘記修建這條鐵路的建設(shè)者們?yōu)橹冻龅难?！希望你們以后也能成為這樣的建設(shè)者！
板書(shū)設(shè)計(jì)。
海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路。
重重困難天氣惡劣一一克服。
極度缺氧。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇六
[教學(xué)過(guò)程]：
初讀課文時(shí)，學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書(shū)情況。
師：如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段，你會(huì)讀哪一段？
（季丹妮站起來(lái)讀了描寫(xiě)科技人員攻克難關(guān)的一段，但不甚流利）。
季丹妮：讀流利。
師：老師相信你一定能將這一段讀流利。
（季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍，很投入，且讀得相當(dāng)流暢）。
師：誰(shuí)還想讀一讀自己想讀的段落。
（李泓讀了建筑工人困難重重的一段，較流利）。
朱宇航：我猜是這段話詳細(xì)的描寫(xiě)修建青藏鐵路的艱辛，所以李泓選擇讀這一段。
師（還以為猜中了）：李泓，對(duì)不對(duì)？
李泓：沒(méi)猜中，我是敬佩筑路工人，他們?cè)谶@樣艱辛的條件工作。
（師生一陣哈哈笑，課堂氣氛明顯更加向上，不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的，很多學(xué)生走神的現(xiàn)象）。
[教學(xué)反思]：
初讀課文，總是列在上課伊始，旨在幫助學(xué)生整體感之課文，對(duì)課文有總體感覺(jué)，此為其一；其二，疏通文本，引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂，注意的轉(zhuǎn)移并沒(méi)有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié)，自然教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成也往往打個(gè)折扣。而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí)，在“初讀課文”時(shí)，針對(duì)季丹妮這類(lèi)課文還未讀流利的同學(xué)，老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時(shí)，用老師“已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表?yè)P(yáng)，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書(shū)的積極性，也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競(jìng)猜”讀書(shū)原因埋下伏筆。針對(duì)李泓這類(lèi)課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜，然后再李泓自己說(shuō)，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí)，就有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文，又吸引學(xué)生融入課堂，提高了教學(xué)的實(shí)效性。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇七
本文是一篇略讀課文，文章傳遞出的精神才是本節(jié)課重點(diǎn)需要同學(xué)們?nèi)ヮI(lǐng)悟的知識(shí)點(diǎn)。因此本節(jié)課我設(shè)計(jì)的重難點(diǎn)是體會(huì)文章重點(diǎn)詞句，體會(huì)修建青藏鐵路的重要意義，感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神。因此，本節(jié)課在深入研讀環(huán)節(jié)我充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，以自主合作探究的方式展開(kāi)教學(xué)，學(xué)生能在合作的學(xué)習(xí)中不斷體會(huì)情感，也能在合作學(xué)習(xí)中找準(zhǔn)自己在課堂上的地位。順利實(shí)現(xiàn)本節(jié)課的教學(xué)重難點(diǎn)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇八
據(jù)史書(shū)記載，西藏歷史上有前藏31城、后藏17城之說(shuō)。實(shí)際上這只是一種說(shuō)法而已。西藏歷史上并沒(méi)有真正意義的城市，一些地方由大大小小的碉房組合在一起，形成了人類(lèi)聚落，并無(wú)街巷之制，也無(wú)墻垣圍繞。
拉薩過(guò)去有街無(wú)城。
過(guò)去，拉薩之所以被看作是圣城，是因?yàn)槟抢镉兴略?、有佛佗，是佛祖居住的地方。但寺院雖有堅(jiān)墻圍護(hù)，也不過(guò)是形似城廓而已。寺院內(nèi)除佛殿和僧舍外，并無(wú)百姓居住。
到了西藏和平解放之初，拉薩也不過(guò)只有由虔誠(chéng)的信徒們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地圍繞大昭寺轉(zhuǎn)經(jīng)而走出來(lái)一條1公里多的轉(zhuǎn)經(jīng)道路，藏語(yǔ)稱八廓街，在其周?chē)纬擅娣e不足3平方公里的街區(qū)。當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何現(xiàn)代意義上的城市道路、照明、給排水、綠地、通訊、能源等基礎(chǔ)設(shè)施。拉薩說(shuō)是西藏最大的城市，其實(shí)不過(guò)是一個(gè)只有2萬(wàn)多人口的聚居區(qū)。
改革開(kāi)放以來(lái)，祖國(guó)內(nèi)地的飛速發(fā)展，為西藏帶來(lái)機(jī)遇。內(nèi)地17個(gè)省市對(duì)口支援西藏，近10年，僅中央支援西藏的資金就超過(guò)600億元，完成了交通、水利、通訊、能源等200多項(xiàng)重點(diǎn)工程。西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)生了根本變化，城鄉(xiāng)面貌日新月異。其中，拉薩的變化尤為突出。
破舊已成昨日黃花。
拉薩不再那么小了。拉薩現(xiàn)已擁有面積達(dá)50平方公里的城市建成區(qū)，人口超過(guò)30萬(wàn)人。新建的西藏圖書(shū)館、西藏博物館、西藏大學(xué)、西藏社科院、西藏人民醫(yī)院、拉薩百貨大樓、宇拓路商業(yè)街等一大批城市公共建筑和城市基礎(chǔ)設(shè)施雄偉壯觀，充滿現(xiàn)代氣息，為拉薩城增添了眾多亮麗的城市景觀。城郊6平方公里的拉魯濕地得到有效保護(hù)，使拉薩人有了自然綠地公園。城市居民的生產(chǎn)、生活條件有了明顯改善。
拉薩不再那么雜亂了。拉薩市編制了城市總體規(guī)劃和古城保護(hù)規(guī)劃，全自治區(qū)71個(gè)縣城也編制了縣城總體規(guī)劃，新建項(xiàng)目正按照城市規(guī)劃有序進(jìn)行。拉薩城里新修了20多條城市干道，烏黑的柏油路面寬敞平坦，形成了便捷的道路系統(tǒng)。上世紀(jì)九十年代拉薩修建了機(jī)場(chǎng)，去年又建了新的候機(jī)樓。今年青藏鐵路還有200公里就要修到拉薩城，選址在拉薩城柳吾新區(qū)的火車(chē)站已開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。
拉薩不再那么破舊了。拉薩城到處是新的街道、新的房子、新的市政設(shè)施。通過(guò)近10年的努力，幾乎所有拉薩市民都住進(jìn)了新建的民居，在街上可以看到一家一棟的別墅和組合式的公寓樓房。去年西藏城鎮(zhèn)人均住房面積達(dá)19平方米。八廓街的舊房和街道也作了改造，每戶家庭都設(shè)置了獨(dú)立的廚房和廁所，還改善了房間的通風(fēng)和采光條件。周?chē)男〗中∠锒间伭饲嗍?，給排水、通訊、照明等管線都埋到地下。
拉薩不再那么落后了。以拉薩飯店和崗拉梅朵酒吧為代表的商業(yè)和旅游設(shè)施遍布大街小巷。拉薩城里還有了手機(jī)城、建材城、家具城、汽車(chē)城、美食城等。站在拉薩電視塔上俯瞰拉薩城，只見(jiàn)街上公共大巴、出租汽車(chē)、觀光三輪車(chē)魚(yú)貫來(lái)往，川流不息；本地人、內(nèi)地人和外國(guó)游人摩肩接踵，熙熙攘攘。當(dāng)夜幕降臨，拉薩城變得燈火通明，特別是廣場(chǎng)上的布景燈把雄偉神秘的布達(dá)拉宮裝扮一新，煥發(fā)無(wú)限魅力。
陽(yáng)光撒滿高原城鎮(zhèn)。
過(guò)去西藏歷史上的宗（相當(dāng)于縣），只是在當(dāng)?shù)氐纳巾斏辖ㄒ粋€(gè)城堡，除此之外，再?zèng)]有其它市政建筑和設(shè)施可言。而今西藏各個(gè)縣都建起新的街道、賓館、商場(chǎng)、學(xué)校，縣城里到處是農(nóng)牧民蓋的`新房。西藏自治區(qū)農(nóng)牧民人均住房面積已達(dá)25平方米。每個(gè)縣城的所在地都成為一個(gè)個(gè)功能完備、繁榮興旺的小城鎮(zhèn)。
去年，筆者曾到阿里地區(qū)十分偏僻的普蘭縣，讓我驚訝的是，在縣城街上我發(fā)現(xiàn)了超市，賓館里可以看到祖國(guó)各地幾十個(gè)電視臺(tái)的節(jié)目。尤其是看到剛剛放學(xué)的孩子們穿著整齊的校服，每個(gè)孩子臉上都露出純真的笑容，我高興極了。祖國(guó)內(nèi)地的物質(zhì)文明和精神文明已經(jīng)真切地傳到西藏，西藏終于跟上了祖國(guó)內(nèi)地乃至世界的發(fā)展腳步。
如今，以西藏自治區(qū)首府拉薩為中心的一批嶄新的城鎮(zhèn)，正在世界屋脊迅速崛起，如日喀則、江孜、那曲、林芝、昌都，還有遙遠(yuǎn)的阿里獅泉河，處處充滿生機(jī)，處處繁榮興旺。高原的太陽(yáng)，照亮了西藏城鎮(zhèn)的每一個(gè)角落，也溫暖著西藏每一個(gè)人的心房。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇九
這一天，我和孩子們?cè)趯W(xué)習(xí)《把鐵路修到拉薩去》這篇略讀課文。課堂已經(jīng)接近尾聲，我正在為在這個(gè)班級(jí)上了一堂不可多得的，算得上是完美的課而竊喜。是啊，在這個(gè)班上出一堂完整的課已多么不容易，還要把所有的學(xué)生都調(diào)動(dòng)起來(lái)，讓理解與訓(xùn)練的目標(biāo)都盡量到位則不異于“把鐵路修到拉薩去”。
現(xiàn)在，大家按照閱讀提示的要求，圍繞“把鐵路修到拉薩去”這句線索，既緊扣著課文關(guān)鍵語(yǔ)句，又恰到好處地補(bǔ)充交流了課外收集的資料，理解了這是一條怎樣的鐵路；把筑路大軍懷著“把鐵路修到拉薩去”的目標(biāo)，開(kāi)工風(fēng)火山隧道時(shí)熱火朝天的場(chǎng)面讀得讓人振奮；感受到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難，“把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事?！备x出來(lái)了對(duì)于建設(shè)者憑著充滿智慧，不畏困難、堅(jiān)持不懈地戰(zhàn)天斗地的勇氣和毅力的敬佩與贊揚(yáng)。從大家的發(fā)言中，能感受出學(xué)生對(duì)課文內(nèi)容的理解比較到位，朗讀也比平時(shí)精彩了不少。
更難能可貴的是：孩子們根據(jù)課文描述、課外資料和自己的經(jīng)驗(yàn)，把許多需要理解和積累的好詞，如“猙獰、逞兇一時(shí)、不翼而飛、杯水車(chē)薪、七零八落”等具象化了，還說(shuō)出了風(fēng)火山“像露著長(zhǎng)長(zhǎng)的獠牙的惡魔，像張開(kāi)血盆大嘴的獅子，像攔路虎，像齜牙咧嘴的敵人”這樣的比擬；風(fēng)火山隧道勝利貫通，兩個(gè)孩子用自己的話語(yǔ)描繪課文插圖歡欣鼓舞的場(chǎng)面也較平常具體流暢；我又順勢(shì)拓展，說(shuō)到青藏鐵路全線貫通，“這是一條造福廣大人民的鐵路”，引導(dǎo)學(xué)生用“有了青藏鐵路，（）；有了青藏鐵路，（）”的句式說(shuō)了一段排比句。最后，趁著大家群情激蕩，我告訴大家，202月，青藏鐵路的建設(shè)者們榮獲感動(dòng)中國(guó)十大人物的特別獎(jiǎng)，假如你是當(dāng)年評(píng)選委員，你會(huì)怎樣為他們寫(xiě)頒獎(jiǎng)辭？孩子們照例撕下一頁(yè)便利貼，粘在書(shū)上，寫(xiě)了起來(lái)。一圈巡視，我發(fā)現(xiàn)組織語(yǔ)言表達(dá)仍然是他們的瓶頸，于是我又提示：不妨用上本課的詞語(yǔ)、上節(jié)課學(xué)的句式“不管……不管……總是……”，以及板書(shū)中的“信念、勇氣、毅力、智慧”等詞語(yǔ)。
我正一邊巡視，一邊想：就算孩子再為難，也能寫(xiě)出幾句話了吧，這節(jié)課，每個(gè)孩子都會(huì)或多或少有收獲吧！忽然，我一眼瞥見(jiàn)一張便利貼上：右方一個(gè)武者凌空推出兩掌，掌波直達(dá)左方，一個(gè)小人兒被掌波震得連連后退，仰面朝天。上方寫(xiě)著一句話：叫你們修鐵路！害得我要學(xué)課文！旁邊還畫(huà)了一個(gè)豬頭！我盯著那張紙，只覺(jué)得血往頭上涌。紙條主人的過(guò)往點(diǎn)滴也涌入腦子里：剛接手班級(jí)，讓孩子們寫(xiě)幾句話自我介紹，他列了個(gè)“1”后面有無(wú)數(shù)個(gè)零的數(shù)學(xué)豎式，寫(xiě)上“我要當(dāng)億億萬(wàn)萬(wàn)富翁，有數(shù)不清的'金錢(qián)，統(tǒng)治世界，買(mǎi)法拉利……”他的“qq”簽名，寫(xiě)的是“活著的意義，就是拖五（5）班的后腿”；學(xué)完課文《通往廣場(chǎng)的路不止一條》，課堂練習(xí)本上有道問(wèn)答題：“結(jié)合實(shí)際說(shuō)說(shuō)，你平時(shí)遇到困難是怎么做的？”他在練習(xí)冊(cè)上寫(xiě)了龍飛鳳舞的四個(gè)字“直接放棄!”同學(xué)蹲在地上玩，他從人家頭上跨過(guò)，還笑嘻嘻地沖人家說(shuō)：“我是故意的！”……想著這些，我把目光投向紙條的主人，只見(jiàn)他正望著我，眼睛里滿是無(wú)所謂。終于，我平靜地盯著他的眼睛，緩緩地說(shuō)：“你總是能別出心裁，看來(lái)智商不低呀！”他愕然地望著我。“不過(guò)，一個(gè)人招不招人喜歡，會(huì)不會(huì)有出息，更取決于情商的高低，千萬(wàn)別因?yàn)橐恍┩嫘档土俗约旱那樯萄?！”他目光閃爍，低頭避開(kāi)了我的凝視。
課后，我沒(méi)有再找他，因?yàn)槲乙裁悦＃姆N種言語(yǔ)舉止，表面是一個(gè)頑皮任性的孩子的擰著來(lái)的行為，但也許說(shuō)明他的情商多少是有些缺失的吧。對(duì)于這種情商缺失的孩子，到底怎樣引導(dǎo)，我并沒(méi)有辦法，也沒(méi)有找到切實(shí)可操作的有效的依據(jù)。于是暫且記下，期待得到同仁與專家的指點(diǎn)。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十
《把鐵路修到拉薩去》這篇課文是人教版第九冊(cè)的一篇課文，本文記述了在條件艱苦的環(huán)境的下，西部建設(shè)者們以智慧和力量創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)的奇跡。當(dāng)我讀到“風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年的凍土區(qū)，施工難度極大，關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫(xiě)了施工時(shí)遇到的一個(gè)難題:就是無(wú)法控制溫度。
溫度低，混凝土不凝固;增溫，洞壁融化塌滑。真是左右為難!可是西部建設(shè)者們?cè)诟吆毖?、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下，利用他們的智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)難題，終于將風(fēng)火山隧道貫通了，我做為一名新世紀(jì)的接班人，要學(xué)習(xí)西部建設(shè)者們不向困難低頭，勇往直前的艱苦奮斗精神。當(dāng)我讀完全文時(shí)，發(fā)現(xiàn)“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)簡(jiǎn)短有力的句子即是文章題目，又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次，并且都是用了感嘆號(hào)，從而使這句樸素?zé)o華的話語(yǔ)充滿了信心與決心。
為了修建這條鐵路，西部建設(shè)者們遠(yuǎn)離親人、朋友，奮戰(zhàn)在荒無(wú)人煙的高原，排出萬(wàn)難，不達(dá)目的誓不罷休，又有多少人為了修建這條鐵路奉獻(xiàn)了自已的青春和熱血，只有他們的付出，才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。我們要學(xué)習(xí)這些建設(shè)者們的吃苦耐勞、不怕?tīng)奚姆瞰I(xiàn)精神，長(zhǎng)大以后要成為一名對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的人。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十一
1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難。
2.有感情的朗讀課文，感受建設(shè)者對(duì)修筑鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的滿腔熱情。
3.認(rèn)識(shí)本課14個(gè)生字，搜集和交流青藏鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的相關(guān)資料。
【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
【學(xué)習(xí)難點(diǎn)】理解冰碴子、凍土區(qū)、高原缺氧、混凝土噴射等術(shù)語(yǔ)的含義。
【課時(shí)安排】1課時(shí)。
【教學(xué)準(zhǔn)備】青藏鐵路有關(guān)資料，西藏風(fēng)光短片、課件。
【教學(xué)過(guò)程】。
一、《天路》引讀。
1、這個(gè)單元里，我們觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，今天，我們將去了解另一段感人的故事。首先，請(qǐng)欣賞一首名叫《天路》的歌?？梢愿?。但是要想一想這首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情。
二、文本探究。
1.讀完課文，你覺(jué)得青藏鐵路是一條怎樣的路？讓學(xué)生把從課文中了解到的說(shuō)一說(shuō)。
2、這的確是一條艱難的鐵路―――介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料（青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點(diǎn)位于海拔5072米，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。）（解釋“凍土區(qū)”：一年四季覆蓋著堅(jiān)硬的冰，有些堅(jiān)冰厚度達(dá)一百多米，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題。）而其中，風(fēng)火山隧道是世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土隧道，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題，但是最終，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭。
（1）為什么說(shuō)風(fēng)火山是只巨大的攔路虎？
（2）為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭？
請(qǐng)?jiān)俅文x課文，邊讀邊圈點(diǎn)，看看工人們遇到了哪些困難，他們又是怎樣克服困難的。
4、圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)中心句和線索，進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)鐵路工人的崇高品質(zhì)：
這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅(jiān)強(qiáng)的工人們嗎？不能！工人們心中只有一個(gè)堅(jiān)定的信念，那就是―――“把鐵路修到拉薩去！”
課件出示這句話，并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文，看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話，畫(huà)出來(lái)，分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的。
當(dāng)工人們想到西藏人們還過(guò)著沒(méi)有鐵路、閉塞的生活時(shí)，他們喊出了“把鐵路修到西藏去！”的口號(hào)。這是一種_______的口號(hào)。
當(dāng)人們?cè)陲L(fēng)火山遇到巨大困難的時(shí)候，人們喊出了“把鐵路修到西藏去！”這是一種______的口號(hào)。
當(dāng)人們最終戰(zhàn)勝風(fēng)火山困難、成功通車(chē)的時(shí)候，人們又喊出了“把鐵路修到西藏去！”這是一種_______的口號(hào)。
【引導(dǎo)學(xué)生反復(fù)朗讀這句話的不同讀法，通過(guò)比對(duì)讀出感受來(lái)】。
4、你們說(shuō)這是一批什么樣的建設(shè)者？（板書(shū)：勇敢的、堅(jiān)強(qiáng)的、智慧的，不怕苦不怕累……）。
5、是啊，他們的確是一批勇敢堅(jiān)強(qiáng)、充滿智慧的青年突擊隊(duì)員。在困難面前，他們沒(méi)有逃避，沒(méi)有叫苦，而是勇敢地面對(duì)，充滿智慧地克服了困難，他們的精神的確值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。
在建設(shè)工人們的辛勤努力下，風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。請(qǐng)有感情地朗讀最后兩段話。
三、拓展延伸：
凍土區(qū)。
風(fēng)火山??惡劣天氣?????勇氣?毅力?智慧。
極度缺氧。
四、教后反思：
本文屬于一篇自讀課文，字詞比較復(fù)雜。重難點(diǎn)在于通過(guò)了解修筑青藏鐵路過(guò)程中，工人們遇到了怎樣的困難并通過(guò)怎樣的方式克服困難最終取得成功。由于同學(xué)們對(duì)青藏鐵路的歷史和意義并不十分了解，所以在當(dāng)天的早讀課上，進(jìn)行了相關(guān)的介紹，并事先讀了一次全文。
較好地把握了“讀”的原則，沒(méi)有拘泥于課件，也沒(méi)有過(guò)多地依賴課件，而是較好地依靠文本本身。
遺憾之處，一是“凍土”的“凍”字寫(xiě)錯(cuò)。二是深挖還不夠。
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十二
陽(yáng)光沐浴著美麗的學(xué)校。課間，同學(xué)們打鬧的聲音是最好的點(diǎn)綴。窗外吹來(lái)的微風(fēng)輕撫著我的面龐。我正坐在桌旁，認(rèn)真地讀著《把鐵路修到拉薩去》。
《把鐵路修到拉薩去》講的是青藏鐵路建設(shè)中，筑路大軍開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道的事。我從鐵路工人叔叔身上學(xué)到了無(wú)論遇到什么困難，只要不屈服、不放棄，就一定能成功的精神。
文章寫(xiě)到：風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū)，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大。一次次爆破，炸出的不是石塊，而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道是根本不可能的事！讀到這里，我既有點(diǎn)擔(dān)心，又憤憤不平。我擔(dān)心的是如果凍土垮塌，筑路工人的生命會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)。我氣憤的是西方媒體憑什么說(shuō)中國(guó)人不能在青藏高原修鐵路。當(dāng)年中國(guó)人修京張鐵路時(shí)，他們不也預(yù)言過(guò)嗎？結(jié)果，偉大的工程師詹天佑和中國(guó)工人給了他們有力的回?fù)?。我相信今天的鐵路工人也一定會(huì)做出讓世人矚目的成績(jī)。
鐵路工人憑著堅(jiān)強(qiáng)不屈的斗志克服了凍土的困難，他們“斗志高昂，隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸?！弊x到這里，巨大的喜悅充滿了我的心房，我真想大聲喊：“我驕傲，我自豪！”筑路大軍遇到困難不退縮，開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法，不克服困難不罷休的斗爭(zhēng)精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。
讀完文章，我慢慢地合上眼睛。腦海中出現(xiàn)了鐵路工人在冰天雪地中努力工作的情景，寒冷、缺氧、饑餓，數(shù)不清的困難向他們撲來(lái)，他們卻無(wú)比堅(jiān)定，工作在繼續(xù)，鐵路在延伸，拉薩已遙遙在望！我的耳邊又響起中央電視臺(tái)國(guó)嘴的聲音：“每當(dāng)汽笛聲穿過(guò)唐古拉山口的時(shí)候，高原上的雪山、凍土、冰河，成群的藏羚羊，都會(huì)想念他們，想念那些有力的大手和堅(jiān)強(qiáng)的笑容。他們能驅(qū)動(dòng)鋼鐵，也會(huì)呵護(hù)生命。他們，是地球之巔的勇者，他們，締造了世界上最偉大的鐵路！”
中國(guó)一定會(huì)強(qiáng)大起來(lái)，中國(guó)有無(wú)數(shù)堅(jiān)強(qiáng)的建設(shè)者，他們用自己的肩膀和雙手托起了我們這個(gè)偉大的國(guó)家。
我驕傲，我是一個(gè)中國(guó)人！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十三
為了打通風(fēng)火山隧道，鐵路工人們一次次爆破，因?yàn)槎际菆?jiān)硬的凍土區(qū)，所以施工難度非常的艱難?？萍既藛T通過(guò)仔細(xì)觀察和研究，找出了噴射混凝土的最佳溫度，想要解決這類(lèi)科技難題，可想而知那是需要花費(fèi)多少心思??！
風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作，一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅(jiān)持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問(wèn)題是鐵路工人最大的難題，因?yàn)檫@里的含氧量不到平原的一半，所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大，他們前所未遇。經(jīng)過(guò)科技人員廢寢忘食，夜以繼日的一次次實(shí)驗(yàn)中，終于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面對(duì)這樣的風(fēng)火山，鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過(guò)，是多么偉大??！想想我們每次遇到困難，大家都會(huì)有這樣的想法：太難了，我肯定不行、干不了……等等推脫的說(shuō)辭。這就是沒(méi)決心、沒(méi)有自信的表現(xiàn)?？上攵?，當(dāng)一個(gè)人沒(méi)了自信，沒(méi)有了決心，他能做什么？當(dāng)我們想要做好一件事，就必須有自信和決心，這樣即使遇到多大的困難也不怕。
“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱，勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯?！边@句話說(shuō)得不錯(cuò)。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難，怎么能有成功時(shí)的喜悅？當(dāng)經(jīng)歷困難的時(shí)候則需要有無(wú)私奉獻(xiàn)、樂(lè)觀向上、不畏艱辛的.精神。
讀了這篇文章后，讓我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們，通過(guò)智慧戰(zhàn)勝困難，終于使鐵路暢通。我也要向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣，遇到困難能通過(guò)智慧克服的精神。從此以后，我一定要好讀書(shū)，讀好書(shū)，多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識(shí)，不斷提高自身能力，長(zhǎng)大后，為國(guó)家多做貢獻(xiàn)！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十四
今天，我們學(xué)習(xí)了一篇課文——《把鐵路修到拉薩去》。讀了課文之后，我有很大的感受，接下來(lái)就給大家說(shuō)一下。
首先，工人們?cè)谛藿ㄟ@條“天路”的過(guò)程中也是困難重重。特別是極度缺氧這個(gè)問(wèn)題，簡(jiǎn)直對(duì)鐵路工人們的生命有著極大地威脅。然而還是有混凝土無(wú)法凝固，惡劣天氣對(duì)修路工人們也是巨大的阻礙。
但是，這一切都難不倒英勇奮斗的鐵路工人們。憑借著他們堅(jiān)持不懈的精神，把所有的困難都變成了弱不禁風(fēng)的紙老虎，他們經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的實(shí)地觀察，終于成功地解決了混凝土無(wú)法凝固這一問(wèn)題。又經(jīng)過(guò)兩百多次的實(shí)際與攻關(guān)，最大的問(wèn)題——極度缺氧解決了。
工人們之所以能夠修成這條天路，離不開(kāi)他們那能吃苦、能忍耐、能奮斗的精神。是這種精神，讓他們能夠在如此惡劣的環(huán)境下，堅(jiān)持不懈地修建這條“天路”。
我的感觸很大。最令我感動(dòng)的是他們竟然能夠忍耐住吃雪地盒飯、睡雪地覺(jué)、一不小心喪命的這種威脅，而不是睡在暖暖的床上，在自己家里呆著。到這冰天雪地的“生命禁區(qū)”來(lái)為西部大開(kāi)發(fā)獻(xiàn)出一份力。他們的這種舍己為人、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神既值得我們學(xué)習(xí)又值得我們敬佩，向青藏鐵路修建工人及為西部大開(kāi)發(fā)所有做出貢獻(xiàn)的人敬禮！
把鐵路修到拉薩去教學(xué)設(shè)計(jì)篇十五
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后，我發(fā)起了給青藏鐵路命名的比賽。孩子們的命名還真有幾份創(chuàng)意。
陳民哲：神工路，這樣一條難以施工的鐵路勝利建成，簡(jiǎn)直就是鬼斧神工！
鄧興航：富強(qiáng)路，雖然這個(gè)名字很老土，但正是有祖國(guó)的富強(qiáng)才修成了這條路；有了這條路，祖國(guó)會(huì)更富強(qiáng)。
肖選睿：天路，因?yàn)樗鞘澜缟虾０巫罡叩母咴F路。
董培源：漢藏路，因?yàn)樗共刈迦嗣窈蜐h族人民更加情深誼厚。
……。
此時(shí)，孩子們正和我一起把愛(ài)國(guó)建國(guó)的心路鋪到靈魂深處去。
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