方案的執(zhí)行是方案成功的關(guān)鍵，需要合理的安排和有效的溝通協(xié)調(diào)。制定方案時要考慮到各種限制和資源的利用。以下是一些方案改進的實證研究和案例分析，希望對大家的方案制定有所啟迪。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇一
為確實做好xx年“十一”黃金周道路暢通安全工作，積極應(yīng)對十一黃金周期間，三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛、游客數(shù)量大幅增長，確保水陸交通安全暢通工作，營造良好的交通環(huán)境，特制訂本方案。
組建工作專班，成立國慶黃金周期間安全運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：付組長：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安全運輸科，任辦公室主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責(zé)國慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作，督導(dǎo)所屬各單位認(rèn)真履行工作職責(zé)，全面開展安全隱患排查、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場值守工作，確保道路安全、有序、暢通。
1、區(qū)公路局：養(yǎng)護公司在節(jié)前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的`安全隱患排查，及時消除安全隱患，修補路面坑槽，對危險路段要增設(shè)安全警示標(biāo)志，節(jié)日期間加強道路養(yǎng)護巡查，保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執(zhí)法力度，及時清理違法占道，打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為，加大治超力度，嚴(yán)禁55噸以上超限超載車輛上路。
2、區(qū)海事局：加強三峽壩區(qū)周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監(jiān)管，杜絕船舶超載、超員運營，督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責(zé)任，重點排查“四客一?！贝埃瑥娀瓦\港站、渡口碼頭的隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、查處違法運載危險化學(xué)品的行為。
交通養(yǎng)護、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應(yīng)急保障工作，及時提供路況信息，確保分流道路安全暢通。
領(lǐng)導(dǎo)帶班值守，各責(zé)任單位、責(zé)任人確保24小時通訊暢通，值班人員要堅守崗位，盡職盡責(zé)。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇二
為壓緊壓實疫情防控責(zé)任，明確流行病學(xué)調(diào)查推送信息核查、登記、轉(zhuǎn)運流程，做好相關(guān)醫(yī)務(wù)人員和救護車輛調(diào)配等工作，特制定以下方案。
組長：
副組長：
成員：
1、負責(zé)全鄉(xiāng)疫情監(jiān)測、報告，對確診病例和無癥狀感染者所有密切接觸者和次密切接觸者進行追蹤調(diào)查和風(fēng)險評估，并提出完善疫情防控工作策略、措施建議。（責(zé)任人：李冬生、翁良貴、何玉梅）。
2、對區(qū)推送的涉疫信息進行登記、梳理，督促各村在第一時間落地查人，及時安排醫(yī)務(wù)人員和救護車輛進行隔離轉(zhuǎn)運，落實集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。（責(zé)任人：李春桃、聞巍、武光明、何玉梅、鄭穎、各村書記）。
3、安排專業(yè)人員對涉疫環(huán)境進行終末消殺（責(zé)任人：李冬生、翁啟忠）。
4、每日動態(tài)掌握集中隔離人員信息，對已結(jié)束集中隔離的人員由隔離工作組及時通知各村書記安排專人、專車在做好防護的前提下閉環(huán)接回現(xiàn)居住地，嚴(yán)格落實7天居家隔離措施，同步落實鄉(xiāng)、村干部上門包保，真正做到足不出戶、服務(wù)上門。（責(zé)任人：李冬生、鄭穎、江守祺、各村書記）。
5、督促醫(yī)務(wù)人員實時監(jiān)測健康狀況，發(fā)現(xiàn)的發(fā)熱等可疑狀況的，第一時間按規(guī)范閉環(huán)轉(zhuǎn)送至定點醫(yī)院進一步診斷（責(zé)任人：李冬生、翁良貴、何玉梅）。
6、完成鄉(xiāng)疫情防控指揮部交辦的其他事項。（責(zé)任人：李冬生）。
（1）切實加強組織保障。鄉(xiāng)黨委、政府認(rèn)真履行屬地責(zé)任，切實加強疫情防控隔離轉(zhuǎn)運工作，落實經(jīng)費和物資保障，壓實“四方責(zé)任”，充分發(fā)揮鄉(xiāng)、村、組三級網(wǎng)格作用，落實鄉(xiāng)村干部、民警、醫(yī)務(wù)人員、網(wǎng)格員和志愿者的“五包一”責(zé)任制。各村黨組織要切實擔(dān)負起疫情防控工作責(zé)任，發(fā)揮好村“兩委”和村民組長、公益性崗位、農(nóng)村黨員的作用，第一時間落地查人、及時轉(zhuǎn)運，落實好各項疫情防控措施。
（2）從嚴(yán)做好應(yīng)急值班值守工作。嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班制度，第一時間接收區(qū)推送信息并安排專人落實，重大事項必須第一時間報告鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)并及時采取應(yīng)對處置措施。
（3）從嚴(yán)糾治形式主義官僚主義。對疫情防控隔離轉(zhuǎn)運工作中存在思想不重視、態(tài)度不堅決，排查涉疫人員信息不準(zhǔn)、底數(shù)不清、轉(zhuǎn)運不力，屬地責(zé)任落實不到位，不敢擔(dān)當(dāng)、作風(fēng)漂浮、推諉扯皮等不嚴(yán)不實問題的，堅決追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
（4）從嚴(yán)查處失職失責(zé)問題。堅決扛穩(wěn)壓實疫情防控政治責(zé)任，強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，對以下問題堅決依規(guī)依紀(jì)依法進行嚴(yán)肅查處：嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，對不執(zhí)行疫情防控工作決策部署或者貫徹落實做選擇、搞變通、打折扣，弄虛作假和瞞報、謊報、漏報、遲報疫情防控工作信息；以任何借口妨礙、干擾、破壞疫情防控工作；對抗上級督導(dǎo)檢查，對上級督導(dǎo)檢查反饋問題不重視，敷衍整改、虛假整改等行為；通過互聯(lián)網(wǎng)、社交軟件等途徑編造、轉(zhuǎn)發(fā)、傳播不實信息，干擾疫情防控工作。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇三
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
第一條、合同期限。
自______年______月______日起至______年______月______日止，共計______日。
第二條、運輸內(nèi)容。
甲方委托乙方承接其貨物運輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
第三條、運費結(jié)算方式。
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，______元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按______一結(jié)算，結(jié)清運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
第四條、安全責(zé)任方。
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負責(zé)賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。
第五條、甲方的權(quán)力義務(wù)。
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應(yīng)明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地。
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
7、在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。
第六條、乙方的權(quán)力義務(wù)。
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)《貨物單》，一車一單(運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份)，貨物安全到達憑《貨物單》交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責(zé)賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
第七條、違約責(zé)任。
1、甲方責(zé)任。
(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，甲方應(yīng)按其價值的_________%償付給乙方違約金。
(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
(5)罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費及違約金。
2、乙方責(zé)任。
(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，乙方應(yīng)償付甲方方違約金_________元。
(2)乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。
第八條、爭議糾紛解決。
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
第九條、其他約定。
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇四
為有效防范入境人員轉(zhuǎn)運途中疫情擴散風(fēng)險，規(guī)范做好我省航空口岸入境人員新冠肺炎疫情防控工作，根據(jù)《浙江省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于嚴(yán)格實施入境人員轉(zhuǎn)運全程受控機制的通知》（省疫情防控辦〔2021〕46號）等文件要求，制定本指引。
本指引適用于通過航空口岸入境且在結(jié)束集中隔離醫(yī)學(xué)觀察（以下簡稱集中隔離）后，返回省內(nèi)目的地的入境人員轉(zhuǎn)運防控工作。入境人員托運的行李物品防控工作，參照本指引執(zhí)行。
（一）轉(zhuǎn)運前。
1.梳理人員信息。省內(nèi)各口岸所在地設(shè)區(qū)市政府及時統(tǒng)計、匯總、核實、登記正進行集中隔離的入境人員信息，提前48小時匯總需轉(zhuǎn)運人員名單并推送至省大數(shù)據(jù)局，由省大數(shù)據(jù)局推送至有關(guān)目的地設(shè)區(qū)市政府。
2.轉(zhuǎn)運人員交接。對符合轉(zhuǎn)運條件的入境人員，由目的地設(shè)區(qū)市政府統(tǒng)籌安排專車到出發(fā)地相關(guān)隔離場所進行轉(zhuǎn)運，衛(wèi)生健康部門工作人員現(xiàn)場對轉(zhuǎn)運人員進行體溫測量等健康監(jiān)測。入境隔離人員體溫正常，符合解除隔離要求的，安排有序上車。雙方工作人員填寫轉(zhuǎn)運交接表，實際登車人員名單第一時間推送至省大數(shù)據(jù)局。體溫異常者，由集中隔離場所按規(guī)范要求進行處置。
（二）轉(zhuǎn)運中。
1.資質(zhì)審查。各目的地交通運輸部門嚴(yán)格審查轉(zhuǎn)運服務(wù)單位和駕駛員資質(zhì)，衛(wèi)生健康部門嚴(yán)格審查衛(wèi)生防疫措施落實情況。提供人員轉(zhuǎn)運車輛服務(wù)的第三方機構(gòu)，須具有市際以上包車資質(zhì)或二類以上客運班線經(jīng)營資質(zhì)。駕駛員須具備準(zhǔn)駕車型資質(zhì)，從業(yè)資格證在有效期內(nèi)，“健康碼”為綠碼，體溫正常，并經(jīng)衛(wèi)生健康部門上崗培訓(xùn)。
2.車輛檢查。隨車工作人員督促駕駛員檢查車輛技術(shù)狀況、年審有效期等，確保車況良好；駕駛員區(qū)域與乘客區(qū)域做好物理防護隔離，駕駛員不得接觸乘客行李，與乘客保持1.5米以上安全距離；必要時進行空調(diào)系統(tǒng)改造；隨車配備消毒液、方便袋等，座位背后貼中英雙語乘客轉(zhuǎn)運途中注意事項。轉(zhuǎn)運車輛須有“入境人員轉(zhuǎn)運”標(biāo)識牌，實際載客人數(shù)不得超過核定載客人數(shù)的50%。
3.途中管理。駕駛員和隨車工作人員按照衛(wèi)生健康部門要求，規(guī)范穿戴防護用品。轉(zhuǎn)運全程優(yōu)先選擇高速公路行駛，原則上不得在高速公路服務(wù)區(qū)、加油站停車休息、加油，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運途中上下客。轉(zhuǎn)運途中嚴(yán)格控制車速，駕駛員非緊急情況不得使用電話，不得疲勞駕駛，確保行車安全。
4.?？糠?wù)區(qū)。因路途較遠，確需在服務(wù)區(qū)停車休息、如廁的，轉(zhuǎn)運車輛應(yīng)停靠定點服務(wù)區(qū)。其中目的地為溫州、麗水方向的轉(zhuǎn)運車輛，可?？繓|永高速公路（s27）方巖服務(wù)區(qū)；目的地為衢州方向的轉(zhuǎn)運車輛，可停靠杭州繞城高速公路西復(fù)線次塢服務(wù)區(qū)。?？慷c服務(wù)區(qū)前，目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦提前8小時將車輛信息、擬?？康亩c服務(wù)區(qū)、計劃停靠時間報送省交通集團，省交通集團安排專職人員對接擬?？糠?wù)區(qū)。定點服務(wù)區(qū)提前設(shè)置專用停車位和衛(wèi)生間專區(qū)，做好車輛引導(dǎo)和登記、人員疏散、環(huán)境消殺等工作。專用停車位和衛(wèi)生間專區(qū)應(yīng)設(shè)置在相對獨立區(qū)域。服務(wù)區(qū)工作人員和下車人員規(guī)范佩戴口罩，衛(wèi)生間內(nèi)提前配備足夠的洗手設(shè)施、免洗手消毒劑或感應(yīng)式手消毒設(shè)備等。原則上車上所有人員均在車上休息，不得在服務(wù)區(qū)隨意走動，不得將使用過的物品和垃圾丟棄在服務(wù)區(qū)。確需下車如廁的，下車人員按照服務(wù)區(qū)的引導(dǎo)路徑進入專用衛(wèi)生間，不得進入其他場所（如超市、餐廳等）。定點服務(wù)區(qū)指定受過培訓(xùn)的專職保潔人員在做好自身防護的前提下，及時對下車人員使用過的廁具進行清潔消毒，對產(chǎn)生的垃圾集中收集，交由屬地環(huán)衛(wèi)部門專業(yè)處理。
（三）轉(zhuǎn)運后。抵達目的地后，駕駛員將轉(zhuǎn)運車輛行駛至指定下車位置，先開行李艙門，再開車門。目的地工作人員完成對入境人員清點、核查、體溫檢測等手續(xù)后，按當(dāng)?shù)匾髮ζ鋵嵤┚蛹医】涤^察等管理措施。入境人員全部下車后，駕駛員將轉(zhuǎn)運車輛駛往指定消毒位置，由專業(yè)人員清理車廂內(nèi)垃圾并對車輛進行徹底消毒；駕駛員和隨車工作人員按照要求脫去防護裝備并消毒。
（一）緊急事項。在轉(zhuǎn)運過程中，如車內(nèi)人員身體有異常，隨車工作人員應(yīng)及時聯(lián)系衛(wèi)生健康部門或撥打120，并向目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦。
報告。
；遇到車內(nèi)人員肢體沖突等，隨車工作人員及時撥打110，并向目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦。
報告。
；遇到車輛故障或事故，隨車工作人員及時聯(lián)系目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦。
（二）指揮調(diào)度。目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦及時調(diào)看轉(zhuǎn)運車輛車內(nèi)視頻監(jiān)控，根據(jù)突發(fā)事件感染風(fēng)險、人員傷亡、財產(chǎn)損失等情況，立即開展綜合分析研判，啟動入境人員轉(zhuǎn)駁和車輛救援等工作，并向省疫情防控辦報告。
（三）現(xiàn)場處置。
1.設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)?，F(xiàn)場處置人員按規(guī)定做好個人防護，在停止運行的入境人員轉(zhuǎn)運車輛停滯點設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)，控制人員活動范圍，避免現(xiàn)場人員擁擠、聚集。
2.加強防護措施。現(xiàn)場處置人員應(yīng)檢查入境人員及駕駛員、隨車工作人員的防護狀況，確保防護到位，避免交叉感染。入境人員身體不適產(chǎn)生的嘔吐物（包括被污染的織物、坐墊、枕頭等），按醫(yī)療廢物進行處置。
3.派出轉(zhuǎn)駁車輛。目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦要充分考慮車輛核定載客量、周轉(zhuǎn)時間及疫情風(fēng)險情況，及時調(diào)用備用接駁車輛。如有入境人員身體異常，及時派出負壓救護車，并聯(lián)系好定點醫(yī)院。
4.做好車輛消毒。入境人員及行李轉(zhuǎn)駁后，現(xiàn)場處置人員應(yīng)盡快對停駛車輛進行消毒。
（四）信息報送。目的地設(shè)區(qū)市疫情防控辦在完成應(yīng)急情況處置后，應(yīng)及時向省疫情防控辦報告突發(fā)事件整體情況和應(yīng)對措施。
（一）人員防護要求。
1.轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員應(yīng)佩戴醫(yī)用防護口罩、一次性醫(yī)用帽子、防護手套，必要時穿戴防護面屏/防護護目鏡、隔離衣。在做好標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防的基礎(chǔ)上，重點做好呼吸道防護，正確佩戴醫(yī)用防護口罩，確保氣密性。避免接觸感染，規(guī)范做好手消毒。
2.?？糠?wù)區(qū)消毒人員應(yīng)穿隔離衣，佩戴醫(yī)用外科口罩、一次性醫(yī)用帽子、防護手套和防護面屏/防護護目鏡。服務(wù)區(qū)其他工作人員按照防疫要求，嚴(yán)格做好個人防護。
3.參加轉(zhuǎn)運工作人員應(yīng)完成全程新冠病毒疫苗接種。
（二）車輛消毒要求。轉(zhuǎn)運車輛完成轉(zhuǎn)運任務(wù)后應(yīng)及時消毒，必要時清洗更換車內(nèi)空氣濾芯。
（三）核酸檢測要求。
1.轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員相對固定，每2天進行一次核酸檢測。車輛每7天進行一次環(huán)境核酸檢測。
2.定點?？糠?wù)區(qū)消毒人員每7天進行一次核酸檢測。服務(wù)區(qū)其他工作人員每14天進行一次核酸檢測。定點?？糠?wù)區(qū)每7天由屬地疫情防控辦組織相關(guān)部門開展一次環(huán)境采樣和核酸檢測，重點開展轉(zhuǎn)運車輛停車位、入境人員如廁區(qū)域等環(huán)境的核酸檢測。
（四）人員輪班要求。將轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員納入集中隔離場所工作人員管理，建立輪休健康管理制度，完成最后一次轉(zhuǎn)運任務(wù)后，實施7天居家健康觀察，并按規(guī)定實施核酸檢測。如轉(zhuǎn)運對象中有核酸檢測陽性人員，根據(jù)流行病學(xué)調(diào)查，判定為密切接觸者的，根據(jù)規(guī)定按密切接觸者進行管理；判定為非密切接觸者的，居家健康觀察期調(diào)整為14天，并按規(guī)定實施核酸檢測。
（一）口岸所在地設(shè)區(qū)市政府。落實地方政府屬地責(zé)任，完善屬地聯(lián)防聯(lián)控機制，將隔離場所疫情防控納入本地疫情防控工作體系；強化隔離場所屬地防控專班力量，做好入境人員轉(zhuǎn)運前的核酸檢測、集中隔離等防疫處置工作；協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運車輛駕駛員和隨車工作人員的住宿、飲食等保障，安排轉(zhuǎn)運車輛專用停車場，并協(xié)調(diào)做好入境轉(zhuǎn)運人員的信息報送工作。
（二）目的地所在地設(shè)區(qū)市政府。落實地方政府屬地責(zé)任，完善屬地聯(lián)防聯(lián)控機制，負責(zé)入境人員“點對點”閉環(huán)轉(zhuǎn)運工作，周密制定轉(zhuǎn)運工作方案；配備必需個人防疫物品，開展個人防護知識培訓(xùn)，做好途中疫情防控和突發(fā)事件應(yīng)急處置；負責(zé)聯(lián)系省交通集團，提前告知擬停靠定點服務(wù)區(qū)，督促下車人員做好個人防護；按當(dāng)?shù)匾髮θ刖橙藛T實施居家健康觀察等措施。
（三）衛(wèi)生健康部門。負責(zé)將轉(zhuǎn)運車輛駕駛員、隨車工作人員、定點服務(wù)區(qū)相關(guān)工作人員優(yōu)先納入疫苗接種范圍。指導(dǎo)客運企業(yè)、服務(wù)區(qū)等做好人員個人防護、定期核酸檢測和有關(guān)車輛設(shè)備、場所環(huán)境的消毒。
（四）交通運輸部門。負責(zé)轉(zhuǎn)運車輛所屬企業(yè)機構(gòu)資質(zhì)審核，車輛資質(zhì)審定，司機安全教育培訓(xùn)和運輸過程中應(yīng)急處置，督促各轉(zhuǎn)運單位做好轉(zhuǎn)運車輛的消毒，駕駛員的健康登記、健康監(jiān)測、健康教育、核酸檢測等工作。
（五）省交通集團。負責(zé)集團旗下定點服務(wù)區(qū)的保障工作；督促做好定點服務(wù)區(qū)車輛和人員管控及重點場所的消毒工作。
（六）提供轉(zhuǎn)運服務(wù)的客運企業(yè)。負責(zé)轉(zhuǎn)運途中行駛安全，科學(xué)選定行駛路線，落實駕駛員集中居住和輪班制度；落實駕駛員休息和車輛檢修規(guī)定，防止駕駛員疲勞駕駛和車輛帶病運行；嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員個人防護和車輛消毒規(guī)定。
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運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇五
20xx年春運將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強務(wù)工人員健康監(jiān)測；交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。
（二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學(xué)的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
（三）實施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團隊規(guī)模，嚴(yán)格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
（四）認(rèn)真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴(yán)格落實進京客運管控要求，嚴(yán)格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務(wù)。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴(yán)格落實個人防護要求，規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實。
（五）強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員，嚴(yán)格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境，以及機場廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴(yán)格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)加強對引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運輸春運疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點》，周密安排運輸組織、安全應(yīng)急、運輸服務(wù)，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。
（一）加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
（二）強化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運力、物資儲備及應(yīng)急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計劃，監(jiān)督客運企業(yè)嚴(yán)格落實限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風(fēng)險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強化重點人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運力調(diào)配，科學(xué)安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強化重點旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運樞紐站場嚴(yán)格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務(wù)。
（三）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔20xx〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
（一）加強路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應(yīng)急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
（一）落實地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實黨中央、國務(wù)院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。
（二）健全完善工作機制。為做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下成立春運工作專班，制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實施方案，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。
（三）加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風(fēng)險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動態(tài)監(jiān)測，及時研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運輸服務(wù)組織保障，以及重點客流群體出行引導(dǎo)工作。
（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各省（區(qū)、市）春運工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。
（五）加強輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇六
為認(rèn)真貫徹落實中央關(guān)于新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的有關(guān)決策部署和《國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制關(guān)于做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的指導(dǎo)意見》(國發(fā)明電〔2020〕14號)等文件要求，按照省委、省政府安排部署，切實做好疫情常態(tài)化防控工作，防止新的外來輸入感染及疫情擴散，全面恢復(fù)經(jīng)濟社會秩序，保障全省脫貧攻堅和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，制定本實施方案。
堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，毫不放松抓緊抓實抓細常態(tài)化疫情防控各項工作，堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，對防控漏洞再排查、對防控重點再加固、對防控要求再落實，堅決防止疫情新燃點，持續(xù)鞏固防控成果，嚴(yán)防境外、省外病例輸入，對出現(xiàn)的疫情發(fā)現(xiàn)一起、撲滅一起，堅決減少二代病例，杜絕三代病例發(fā)生，防止疫情局部暴發(fā)流行和發(fā)生社區(qū)傳播，切實維護人民群眾生命安全和身體健康，為經(jīng)濟社會秩序全面恢復(fù)提供有力保障。
(一)嚴(yán)防外地病例輸入。
1.做好中高風(fēng)險地區(qū)及武漢來黔人員防控。各地要及時關(guān)注和公布全國疫情動態(tài)及中高風(fēng)險地區(qū)的調(diào)整，加強中高風(fēng)險地區(qū)及武漢來黔人員管控，對14天內(nèi)有中高風(fēng)險地區(qū)及武漢市旅居史人員，落實首站負責(zé)制，有健康綠碼和7天內(nèi)核酸檢測陰性合法證明的，到我省后再進行一次核酸檢測，陰性后放行，不再隔離;無健康綠碼或7天內(nèi)核酸檢測陰性合法證明的，一律實行到我省集中隔離14天，并進行2次核酸檢測。
2.做好湖北(武漢市除外)來黔人員管控。對14天內(nèi)有湖北(武漢市除外)旅居史人員，持有健康綠碼，且有7天內(nèi)合法核酸陰性檢測報告的，可不再進行核酸檢測，直接放行;沒有核酸檢測報告的，須進行核酸檢測，結(jié)果陰性后放行。
3.做好境外來黔人員管控。嚴(yán)格落實中央指導(dǎo)意見，做好境外疫情輸入防控。境外來黔人員入境后一律實施14天的集中隔離醫(yī)學(xué)觀察和健康監(jiān)測。已在省外隔離14天的，到我省后須再進行一次核酸檢測，檢測陰性者可正常通行，不再進行隔離。各地要組織開展清查婚姻外籍“黑戶”、偷渡務(wù)工人員專項活動，排查非法入境人員，防止境外疫情輸入。
4.加強社會群防群控。對外來人員進行全面摸排，全面掌握人員來源地和健康情況，特別要加強對城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、民宿賓館等重點部位的排查，實現(xiàn)對各類外來人員情況早掌握、全掌握。境外、湖北及中高風(fēng)險地區(qū)來黔人員要主動向街道、社區(qū)提前報備,對隱瞞不報的要依法依規(guī)追究相關(guān)人員責(zé)任。引導(dǎo)廣大群眾積極參與群防群控，暢通監(jiān)督反饋渠道，面向群眾開通舉報電話，鼓勵群眾對失管漏控重點人員及違反疫情防控措施情況進行舉報。
(二)落實“四早”措施。
5.早發(fā)現(xiàn)。落實重點公共場所體溫檢測措施，加強醫(yī)療機構(gòu)預(yù)檢分診和發(fā)熱門診排查，加強不明原因肺炎監(jiān)測排查，做到對確診病例、疑似病例、無癥狀感染者的“早發(fā)現(xiàn)”。一是加強發(fā)熱病例監(jiān)測。繼續(xù)做好流感監(jiān)測、不明原因肺炎監(jiān)測及嚴(yán)重急性呼吸道感染病例監(jiān)測常態(tài)化工作;繼續(xù)做好發(fā)熱病例監(jiān)測和管理，各級各類醫(yī)療機構(gòu)須加強預(yù)檢分診和體溫監(jiān)測，對所有科室門診、住院病例中的發(fā)熱病例均需進行核酸檢測。鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、村衛(wèi)生室、私人診所等二級以下醫(yī)療機構(gòu)不得接診發(fā)熱病例，門診發(fā)現(xiàn)發(fā)熱病例須立即轉(zhuǎn)定點發(fā)熱門診。二是加強退燒藥品管理。繼續(xù)做好藥店退燒藥品的管理，所有藥店無二級以上醫(yī)療機構(gòu)醫(yī)生處方不得出售退燒藥物。對購買退燒藥物的顧客需進行登記，并引導(dǎo)到就近發(fā)熱門診就診。三是加強重點場所掃碼和體溫監(jiān)測。在機場、火車站(高鐵站)、長途客運站、賓館、酒店、景區(qū)景點等外地來黔人員密集的重點場所繼續(xù)執(zhí)行掃碼通行和體溫監(jiān)測工作，鼓勵使用固定式紅外線體溫檢測儀。取消市內(nèi)公交車、非外地接駁地鐵站點的掃碼和體溫監(jiān)測，方便群眾快速出行。四是做好重點人群核酸檢測。各地可根據(jù)疫情防控工作需要和檢測能力，進行科學(xué)評估，對密切接觸者、境外入境人員、中高風(fēng)險地區(qū)及武漢來黔人員、發(fā)熱門診就診患者、新住院患者及陪護人員、醫(yī)療機構(gòu)工作人員、口岸檢疫和邊防檢查人員、監(jiān)所工作人員、社會福利養(yǎng)老機構(gòu)工作人員、外省返黔師生等重點人群“應(yīng)檢盡檢”。對其他人群實施“愿檢盡檢”。“應(yīng)檢盡檢”所需費用由各地政府承擔(dān)，“愿檢盡檢”所需費用由企事業(yè)單位或個人承擔(dān);檢測收費標(biāo)準(zhǔn)由各地物價部門確定并公示。各地要及時公布核酸檢測機構(gòu)名單。
6.早報告。一旦發(fā)現(xiàn)疑似病例，各地要在2小時內(nèi)完成疫情報告，不得瞞報、漏報、遲報，12小時內(nèi)完成核酸檢測，24小時內(nèi)完成流行病學(xué)調(diào)查，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)等優(yōu)勢，盡快徹底查明可能的感染源，做好對密切接觸者的判定和追蹤管理。
7.早隔離。及時對確診病例、無癥狀感染者及疑似病例進行隔離治療，密切接觸者實行14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察。對涉疫的村居、小區(qū)、單位，依法依規(guī)實施精準(zhǔn)管控，科學(xué)劃定防控區(qū)域范圍至最小單元(如樓棟、病區(qū)、居民小區(qū)、自然村組等)，果斷采取限制人員聚集性活動、封鎖等措施，切斷傳播途徑，盡最大可能降低感染風(fēng)險。各地要及時公布防控區(qū)域相關(guān)信息。
8.早治療。省將軍山醫(yī)院為全省新冠肺炎確診病例和無癥狀感染者的集中定點收治醫(yī)院。一旦確診感染新冠肺炎，各地要盡快將其轉(zhuǎn)送至省將軍山醫(yī)院，落實“早治療”措施。及時有效治療輕癥、普通型患者，減少向重癥轉(zhuǎn)化。對重癥患者加強專家組會診，實施多學(xué)科救治，有效提高治愈率、降低病亡率?；颊呒盁o癥狀感染者達到出院條件后，繼續(xù)在省將軍山醫(yī)院集中康復(fù)14天之后再進行居家隔離觀察14天，并做好1年健康隨訪工作。各地要保留定點收治醫(yī)院、保障必需的防控物資，充實核酸檢測力量，確保做到應(yīng)收盡收、應(yīng)治盡治。
(三)強化重點防控。
9.醫(yī)療機構(gòu)防控。筑牢醫(yī)院感染防線，加強院內(nèi)感染防控，嚴(yán)格落實醫(yī)療機構(gòu)分區(qū)管理要求，及時排查風(fēng)險并采取處置措施，避免交叉感染。嚴(yán)格預(yù)檢分診和發(fā)熱門診工作流程，強化防控措施。嚴(yán)格探視和陪護管理，落實醫(yī)務(wù)人員、陪護人員防護措施，加強醫(yī)療機構(gòu)重點人群核酸檢測工作，加強對醫(yī)務(wù)人員的健康管理、監(jiān)測。推廣非急診分時段預(yù)約掛號、預(yù)約診療，方便群眾就醫(yī)。
10.校園防控。按照統(tǒng)一部署、一校一案的原則，分期分批復(fù)學(xué)復(fù)課。實行教職員工和學(xué)生健康情況“日報告”“零報告”制度。做好學(xué)生排查、重點地區(qū)來黔學(xué)生的核酸檢測，做好健康提示、健康管理和教室通風(fēng)、消毒等工作，落實入學(xué)入托晨午(晚)檢、因病缺課(勤)病因追查和登記等防控措施。做好師生手衛(wèi)生等個人防護，科學(xué)佩戴口罩，在低風(fēng)險地區(qū)校園內(nèi)學(xué)生不需佩戴口罩，教師授課時不需佩戴口罩，不建議托幼機構(gòu)嬰幼兒佩戴口罩。
11.其他重點場所防控。在嚴(yán)格落實防控措施前提下，全面開放商場、超市、賓館、餐館等生活場所;采取預(yù)約、限流等方式，全面開放公園、旅游景點、運動場所和圖書館、博物館、美術(shù)館等室內(nèi)場館以及影劇院、游藝廳、洗浴中心等密閉式娛樂休閑場所，可舉辦各類必要的會議、會展活動等。人群密集的公共場所要落實主體責(zé)任，控制人流密度，加強通風(fēng)消毒，配備手衛(wèi)生等設(shè)施。市級政府所在地繼續(xù)關(guān)閉活禽市場，縣級政府所在地季節(jié)性關(guān)閉活禽市場。
12.重點機構(gòu)防控。做好養(yǎng)老機構(gòu)、福利院、監(jiān)所、精神衛(wèi)生醫(yī)療機構(gòu)等風(fēng)險防范，落實人員進出管理、人員防護、健康監(jiān)測、消毒等防控措施。養(yǎng)老機構(gòu)內(nèi)設(shè)醫(yī)務(wù)室、護理站等醫(yī)療服務(wù)機構(gòu)的，不得超出醫(yī)療許可服務(wù)范圍對外服務(wù)。醫(yī)療機構(gòu)舉辦養(yǎng)老機構(gòu)或與養(yǎng)老機構(gòu)毗鄰的，應(yīng)按照醫(yī)療機構(gòu)分區(qū)管理要求開展交叉感染評估，評估有風(fēng)險的應(yīng)采取必要的控制措施。
13.重點人群防控。引導(dǎo)老年人、兒童、孕產(chǎn)婦、殘疾人、嚴(yán)重慢性病患者等重點人群做好個人防護，并開展心理疏導(dǎo)和關(guān)愛幫扶等工作。
14.社區(qū)防控。加強基層社區(qū)網(wǎng)格化管理，發(fā)揮社區(qū)志愿者作用。做好健康教育、環(huán)境衛(wèi)生治理、出租房屋和集體宿舍管理、外來人員管理等工作。出現(xiàn)疫情的社區(qū)要加強密切接觸者排查和隔離管理、終末消毒等工作，必要時采取限制人員聚集性活動、封閉式管理等措施.
(四)倡導(dǎo)健康生活方式。
15.科學(xué)佩戴口罩。在人員密集的封閉場所、與他人小于1米距離接觸時佩戴口罩。醫(yī)療機構(gòu)工作人員，在密閉公共場所工作的營業(yè)員、保安員、保潔員、司乘人員、客運場站服務(wù)人員、警察等人員以及就醫(yī)人員等要佩戴口罩。
16.減少人員聚集。注意保持1米以上的社交距離。減少非必要的聚集性活動，減少參加聚集性活動的人員。盡量不前往人員聚集場所尤其是密閉式場所。
17.加強通風(fēng)消毒。室內(nèi)經(jīng)常開窗通風(fēng)，保持空氣流通。公共場所、車站碼頭、公共交通工具要落實日常清潔、消毒等衛(wèi)生措施。
18.提高健康素養(yǎng)。養(yǎng)成“一米線”、勤洗手、戴口罩、公筷制等衛(wèi)生習(xí)慣和生活方式?？人浴⒋驀娞鐣r注意遮擋。
19.改善環(huán)境衛(wèi)生。將常態(tài)化疫情防控與愛國衛(wèi)生運動常態(tài)化相結(jié)合，健全環(huán)境衛(wèi)生管理長效機制，把環(huán)境治理措施落實到社區(qū)、單位、家庭和個人。
(五)補齊防控短板。
20.加強能力建設(shè)。提高核酸檢測能力，人群相對密集、人員流動性較大的地方縣級及以上疾控機構(gòu)、二級及以上醫(yī)療機構(gòu)要著力加強核酸檢測能力建設(shè);鼓勵有資質(zhì)的社會檢測機構(gòu)提供檢測服務(wù)，擴大商業(yè)化應(yīng)用。加強疾控隊伍建設(shè)，提高基層流調(diào)能力。健全醫(yī)療救治體系及物資儲備體系，統(tǒng)一醫(yī)藥物資儲備，完善疫情監(jiān)測機制。
21.加強人員培訓(xùn)。堅持“理論與實操相結(jié)合、課堂與現(xiàn)場相結(jié)合、線上與線下相結(jié)合、常規(guī)與應(yīng)急相結(jié)合、當(dāng)前與長遠相結(jié)合”，加強醫(yī)療、疾控、社區(qū)等人員專業(yè)防控救治知識常態(tài)化培訓(xùn)和操作流程演練，提高處置救治能力。
22.發(fā)揮大數(shù)據(jù)作用。依托全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺，全面落實“健康碼”互通互認(rèn)“一碼通行”，及時將核酸檢測結(jié)果、重點人員等信息共享到“健康碼”數(shù)據(jù)庫，推進人員安全有序流動。做好全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺“防疫健康信息碼”入境人員版的推廣應(yīng)用，加強入境人員閉環(huán)管理。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各地黨委、政府要落實屬地責(zé)任，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持依法防控、科學(xué)防控、聯(lián)防聯(lián)控，加大經(jīng)費投入，加強醫(yī)療物資動態(tài)儲備，提升防控和應(yīng)急處置能力，嚴(yán)格落實常態(tài)化防控各項措施要求。企事業(yè)單位要落實主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控規(guī)定，制定本單位的防控方案，健全防控工作責(zé)任制和管理制度，制定完善應(yīng)急預(yù)案。各地要按照分區(qū)分級標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)疫情形勢，動態(tài)調(diào)整轄區(qū)內(nèi)低、中、高風(fēng)險縣(市、區(qū)、特區(qū))名單和應(yīng)急響應(yīng)級別，并對外公布;要因地制宜、因時制宜，不斷完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案和各項配套工作方案，實施精準(zhǔn)防控。
(二)加強溝通協(xié)作。省應(yīng)對新冠肺炎疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組各工作組、各成員單位要建立常態(tài)化長效防控機制，密切協(xié)作，履職盡責(zé)，持續(xù)抓好疫情防控各項工作。各地政府和各級疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組社會防控組、疫情監(jiān)測管控救治組要堅持24小時應(yīng)急值班值守，確保應(yīng)急突發(fā)疫情快速協(xié)調(diào)處置。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇七
(1)養(yǎng)殖場生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開，入口處設(shè)消毒池，設(shè)置專門的隔離室和獸醫(yī)室。養(yǎng)殖場周圍要有防疫墻或防疫溝，只設(shè)置一個大門人口控制人員和車輛物品進人。設(shè)置人員消毒室，人員消毒室設(shè)置淋浴裝置、熏蒸衣柜和場區(qū)工作服。
(2)進入生產(chǎn)區(qū)的人員必須淋浴，換上清潔消毒好的工作衣帽和靴后方可入內(nèi)，工作服不準(zhǔn)穿出生產(chǎn)區(qū)，定期更換清洗消毒;進入的設(shè)備、用具和車輛也要消毒，消毒池的藥液2～3天更換一次。
(3)生產(chǎn)區(qū)不準(zhǔn)養(yǎng)貓、養(yǎng)狗，職工不得將寵物帶入場內(nèi)。
(4)對于死亡畜禽的檢查，包括剖檢等工作，必須在獸醫(yī)診療室內(nèi)進行，或在距離水源較遠的地方檢查，不準(zhǔn)在獸醫(yī)診療室以外的地方解剖尸體。剖檢后的尸體以及死亡的畜禽尸體應(yīng)深埋或焚燒。在獸醫(yī)診療室解剖尸體要做好隔離消毒。
(5)堅持自繁自養(yǎng)的原則。若確實需要引種，必須隔離45天，確認(rèn)無病，并接種疫苗后方可調(diào)人生產(chǎn)區(qū)。
(6)做好畜舍和場區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作，定期進行清潔消毒。長年定期滅鼠，及時消滅蚊蠅，以防疾病傳播。
(7)當(dāng)某種疾病在本地區(qū)或本場流行時，要及時采取相應(yīng)的防治措施，并要按規(guī)定上報主管部門，采取隔離、封鎖措施。做好發(fā)病時畜禽隔離、檢疫和治療工作，控制疫病范圍，做好病后的凈群消毒等工作。
(8)本場外出的人員和車輛必須經(jīng)過全面消毒后方可回場。運送飼料的包裝袋，回收后必須經(jīng)過消毒，方可再利用，以防止污染飼料。
(9)做好疫病的接種免疫工作。衛(wèi)生防疫制度應(yīng)該涵蓋較多方面工作，如隔離衛(wèi)生工作，消毒工作和免疫接種工作，所以制定的衛(wèi)生防疫制度要根據(jù)本場的實際情況盡可能地全面、系統(tǒng)，容易執(zhí)行和操作，做好管理和監(jiān)督，保證一絲不茍地貫徹落實。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇八
按照“環(huán)境健康風(fēng)險預(yù)防、安全無害、廢物減量”的醫(yī)廢處置原則，強化政府主導(dǎo)、鎮(zhèn)衛(wèi)生院負責(zé)、產(chǎn)廢單位法定代表人（主要負責(zé)人）負責(zé)制，依法處置醫(yī)療廢物，全面落實醫(yī)療廢物分類收集、運送、暫時貯存等規(guī)范化要求，實現(xiàn)鎮(zhèn)內(nèi)1個衛(wèi)生院、21個村衛(wèi)生室和3個個體診所的醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)醫(yī)療廢物集中收集處置全覆蓋。
二、加強領(lǐng)導(dǎo)。
醫(yī)療廢物屬于危險廢物，具有感染性、毒性及其他危害性，若不重視，管理不到位、處置不當(dāng)，流入社會及環(huán)境，不僅會造成環(huán)境危害，而且會成為疾病傳播的重要傳染源。為進一步加強我鎮(zhèn)醫(yī)療廢物的收集、轉(zhuǎn)運、處置等環(huán)節(jié)的管理，經(jīng)研究決定，成立醫(yī)療廢物管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)建立健全醫(yī)療廢物管理各項規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案、工作流程，人員管理，負責(zé)醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故的上報工作，負責(zé)醫(yī)療廢物分類收集、轉(zhuǎn)運、暫存過程中的職業(yè)衛(wèi)生個人安全防護、技術(shù)指導(dǎo)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及監(jiān)督檢查工作。
三、規(guī)范管理。
（一）綜合管理。
各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要嚴(yán)格按照《醫(yī)療廢物管理條例》等有關(guān)要求，建立健全各項管理規(guī)章制度，明確專（兼）職人員負責(zé)醫(yī)療廢物收集、暫存、轉(zhuǎn)運等管理工作，建立管理臺賬，做好臺帳、轉(zhuǎn)移聯(lián)單、運送等記錄與交接，確保各項工作落到實處。臺帳、轉(zhuǎn)移聯(lián)單等所有資料必須至少保存三年。
（二）分類管理。
1．根據(jù)醫(yī)療廢物的類別，將醫(yī)療廢物分置于符合《醫(yī)療廢物專用包裝物、容器的標(biāo)準(zhǔn)和警示標(biāo)識的規(guī)定》的包裝物或者容器內(nèi)；在盛裝醫(yī)療廢物前，應(yīng)當(dāng)對醫(yī)療廢物包裝物或者容器進行認(rèn)真檢查，確保無破損、滲漏和其它缺陷；感染性廢物、病理性廢物、損傷性廢物、藥物性廢物及化學(xué)性廢物不能混合收集，少量的藥物性廢物可以混入感染性廢物，但應(yīng)當(dāng)在標(biāo)簽上注明；廢棄的麻醉、精神、放射性、毒性等藥品及其相關(guān)廢物的管理，依照有關(guān)法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；化學(xué)性廢物中批量的廢化學(xué)試劑、廢消毒劑，廢棄的顯影液、定影液，批量的含有汞的體溫計、血壓計等醫(yī)療器具報廢時，需用專用容器盛放，并應(yīng)當(dāng)交由專門機構(gòu)處置；醫(yī)療廢物中病原體的培養(yǎng)基、標(biāo)本和菌種、毒種保存液等高危險廢物，應(yīng)當(dāng)首先在產(chǎn)生地點進行壓力蒸汽滅菌或者化學(xué)消毒處理，然后按感染性廢物收集處理；隔離的傳染病病人或者疑似傳染病病人產(chǎn)生的具有傳染性的排泄物，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定嚴(yán)格消毒，達到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排入污水處理系統(tǒng)，并使用雙層包裝物及時密封其產(chǎn)生的醫(yī)療廢物；放入包裝物或者容器內(nèi)的感染性廢物、病理性廢物、損傷性廢物不得取出，回收袋要用封條封口、并貼封口標(biāo)簽。
2．各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)內(nèi)醫(yī)療廢物產(chǎn)生地點應(yīng)當(dāng)有醫(yī)療廢物分類收集方法的示意圖或者文字說明。盛裝的醫(yī)療廢物達到包裝物或者容器的3/4時，應(yīng)當(dāng)使用有效的封口方式，使包裝物或者容器的封口緊實、嚴(yán)密。包裝物或者容器的外表面被感染性廢物污染時，應(yīng)當(dāng)對被污染處進行消毒處理或者增加一層包裝。盛裝醫(yī)療廢物的每個包裝物、容器外表面應(yīng)當(dāng)有警示標(biāo)識，在每個包裝物、容器上應(yīng)當(dāng)系中文標(biāo)簽，中文標(biāo)簽的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：醫(yī)療廢物產(chǎn)生單位、產(chǎn)生日期、類別及需要的特別說明等。
（三）醫(yī)療廢物安全轉(zhuǎn)運。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇九
20xx年清明節(jié)將至，特別是清明節(jié)期間祭祖掃墓活動相對集中，短途運輸多，交通運輸流密集。根據(jù)《桂平市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于做好20xx年“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全防范工作的通知》（潯安委辦〔20xx〕11號）文件精神，為認(rèn)真做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作，防范遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展創(chuàng)造良好安全環(huán)境，結(jié)合我局實際制定如下工作方案。
堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，全力以赴強化安全生產(chǎn)監(jiān)管、維護行業(yè)穩(wěn)定，嚴(yán)密防范重特大事故和減少一般事故的發(fā)生，確?！皦炎迦氯焙颓迕鞴?jié)期間的安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
為確?！皦炎迦氯焙颓迕鞴?jié)期間我市交通運輸行業(yè)安全穩(wěn)定，成立“壯族三月三”和清明節(jié)期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)指導(dǎo)全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作，具體成員名單如下：
組長：馮中局長。
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局政策法規(guī)股，辦公室主任由梁武陽兼任，聯(lián)系電話:3381215，電子郵箱:fg3362992@。
（一）繼續(xù)做好疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全防范工作。各單位要繼續(xù)做好客貨運站（場）和交通運輸工具的疫情防控工作，全力抓好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，牢牢守住安全底線，堅決防止事故反彈；要加強行業(yè)道路客運、危險品運輸、港口水運、在建工程施工等行業(yè)重點領(lǐng)域的安全防范，全面開展安全風(fēng)險隱患排查，深化行業(yè)重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，?yán)防各類事故發(fā)生。
（二）加強交通運輸安全監(jiān)管。各單位要深刻汲取近期全國、全區(qū)及我市道路交通事故教訓(xùn)，認(rèn)真做好清明節(jié)期間的運力安排和交通執(zhí)法工作，嚴(yán)禁超載、無證、無照運營，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品進站上車（船），嚴(yán)厲查處無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛和農(nóng)用車、自用船、漁船等非法載客行為，杜絕乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運交通工具。各運輸企業(yè)、客運站點要加強客運車輛和駕駛員的安全教育管理，強化運輸工具安全技術(shù)檢驗，防止帶“病”運行。尤其是要及時查糾農(nóng)用車、摩托車等非法載客行為，要加強重要時段、重點路段、重點區(qū)域防控，制止非法運營車進行祭祖、掃墓活動，堅決打擊非法運輸煙花爆竹活動，防范遏制各類事故發(fā)生，確保清明節(jié)期間交通運輸安全。
（三）加強交通工程施工和公路養(yǎng)護管理。要加強對轄區(qū)在建交通工程項目施工現(xiàn)場的.安全管理工作，督促施工單位及時設(shè)置和完善安全通行及警示標(biāo)志；加大對轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取有效措施，確保節(jié)日期間的施工安全和道路的安全暢通。
（四）加強極端天氣的安全防范工作。從3月25日起，我區(qū)已全面進入汛期。各單位要高度重視，細化強化汛期安全防范措施，密切關(guān)注天氣預(yù)報及變化，及時發(fā)布強降雨等預(yù)警信息提示，切實加強防范，嚴(yán)防清明節(jié)期間因災(zāi)造成交通運輸事故發(fā)生。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時安全值班制度和事故報告制度，確保安全生產(chǎn)信息及時、準(zhǔn)確、暢通。要做好值班信息的報送工作，及時掌握情況、溝通信息，遇有緊急重大情況要按規(guī)定及時如實上報，故意遲報、漏報或謊報、瞞報的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。要結(jié)合實際，制定具有針對性和可操作性的應(yīng)急救援預(yù)案，做到方案明確、措施嚴(yán)密、處置得當(dāng)。一旦發(fā)生安全事故或緊急情況，要果斷采取措施，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時上報信息，第一時間有力有序開展應(yīng)急處置，及時控制險情，把事故損失減少到最低限度。
各單位要做好節(jié)假日期間有關(guān)安全生產(chǎn)工作數(shù)據(jù)、信息收集，建立工作臺賬，活動結(jié)束后及時上報工作信息、總結(jié)、臺賬等材料。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十
xx年春節(jié)運輸工作，自1月08日開始至2月17日結(jié)束，共40天，春運工作總結(jié)。春運期間，客運站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運站以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全區(qū)的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細致。
工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：
1、提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福。
2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的.將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間多次下發(fā)書面通知進行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細致的工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運前，客運站牽頭由站場運輸公司負責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力。
有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運站特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明。
基礎(chǔ)工作抓得牢。“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統(tǒng)計工作。及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
以上為我站xx年度春運工作總結(jié)，不足之處，請批評指正。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十一
為深入貫徹落實20__年12月29日全市安全生產(chǎn)暨疫情防控工作會議、市委兩節(jié)___安全生產(chǎn)專題會議和12月23日市政府常務(wù)會議工作部署以及市主要領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，扎實有效推進我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動深入開展，夯實執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)年活動基礎(chǔ)，進一步提升安全管理水平，確保全縣交通安全穩(wěn)定?？h局決定在全縣開展春節(jié)和___安全生產(chǎn)督查活動，特制定如下方案：
一、督查時間。
20__月1月17日至3月30日。
二、督查范圍。
本次督查范圍是對縣內(nèi)道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領(lǐng)域的安全監(jiān)管。
這次督查由縣局各重點行業(yè)部門安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)骨干組成，在縣局的領(lǐng)導(dǎo)下，縣局組織成立2個督查組，督查采取“四不兩直”，主要查看受檢企業(yè)單位督查事項相關(guān)見證材料、面對面談話、實地檢查等方式進行。
第一組：組長由中心領(lǐng)導(dǎo)帶隊，負責(zé)公路安全方面督查。
第二組：組長由綜合執(zhí)法隊分管安全副隊長帶隊，負責(zé)水上運輸、“兩客一?！狈矫娴亩讲?。
局將組成綜合督查組，對道路運輸、水上運輸、工程施工、公路管養(yǎng)等重點領(lǐng)域?qū)ｍ椂讲?，督查時間另行通知。
三、督查內(nèi)容。
督查內(nèi)容參照市安委辦標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（見附件：4）。
（一）局安全監(jiān)管部門層面。
1.局安全監(jiān)管部門學(xué)習(xí)貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》（20__版）情況。
2.局安全監(jiān)管部門貫徹落實我縣交通運輸冬季百日集中攻堅和專項整治三年行動推進會議工作部署落實情況。
（二）企業(yè)單位層面。
1.宣貫新《安全生產(chǎn)法》（20__版）情況。
2.落實企業(yè)主體責(zé)任三年行動安排部署和落實推進情況。
3.企業(yè)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。
4.安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和安全生產(chǎn)管理人員配備情況。
5.企業(yè)“三項”崗位人員持證上崗情況。
6.企業(yè)“三級”教育培訓(xùn)考核情。
7.企業(yè)安全風(fēng)險辨識管控情況。
8.企業(yè)隱患問題自查自改情況。
9.企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用情況。
10.從業(yè)人員勞動保護配齊安全防護用品情況。
11.從業(yè)人員進行職業(yè)健康檢查，并建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案。
12.企業(yè)舉報獎勵制度建立和落實情況。
13.企業(yè)“安責(zé)險”落實情況。
14.企業(yè)安全承諾落實情況。
15.企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場管理情況。
16.其他需要督查檢查的事項。
四、工作要求。
（一）提高政治站位。各督查組要提高政治站位，切實提升政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力；要從維護全縣安全穩(wěn)定大局的高度，充分認(rèn)清兩節(jié)___期間安全生產(chǎn)大督查必要性特殊性、重要性，切實扛起督查責(zé)任，把“生命至上、人民至上”理念貫穿到督查工作中。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，注重督查實效，要監(jiān)督企業(yè)落實落細安全生產(chǎn)責(zé)任，切實把各項安全防范措施抓實抓細抓到位，確保兩節(jié)___期間我縣交通運輸安生產(chǎn)生形勢持續(xù)穩(wěn)定。
（二）堅持問題導(dǎo)向。各督查組要堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，奔著問題去、盯著問題改。要通過督查，切實發(fā)現(xiàn)問題，查實隱患。對發(fā)現(xiàn)的隱患問題要建立清單，同時報備局安全科。局各監(jiān)管部門對隱患問題要建立電子整改臺賬，明確責(zé)任人、整改時限，實行臺賬式管理、項目化推進、銷號式整改，同時加強跟蹤督辦，強化復(fù)查驗收，確保隱患清零。推動企業(yè)及時消除安全隱患，有效防范化解安全風(fēng)險，確保交通運輸安全生產(chǎn)經(jīng)營。
（三）堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭。督查組要堅持“嚴(yán)”字當(dāng)頭、“實”字為先，堅決克服官僚主義、形式主義，切實深入企業(yè)嚴(yán)督細查，著力消除“看不到、想不到、管不到”的盲區(qū)盲點。綜合執(zhí)法部門要嚴(yán)格執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法，對安全隱患問題逾期未整改或拒不整改的企業(yè)、存在重大隱患的企業(yè)、嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)等，要依法嚴(yán)格落實“四個一律”的執(zhí)法措施，治理一批重大隱患，嚴(yán)懲一批違法違規(guī)行為，曝光一批“黑名單”生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，關(guān)閉一批不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，取締一批非法違法企業(yè)。各督查組適時組織開展隱患問題整“回頭看”，確保督查實效。
（四）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。各督查組要講真話、報實情，真實反映檢查督查中所發(fā)現(xiàn)的各類問題。對督查工作走形式、走過場，以及安全監(jiān)管執(zhí)法部門寬、松、軟等問題，導(dǎo)致事故災(zāi)情發(fā)生或造成不良社會影響的單位和個人，要按照相關(guān)法律和規(guī)定嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
（五）加強信息報送。督查工作實行周報告、零報告制度，各督查組每周四向局安全股報送督查工作情況（模板見附件：1、2、3）。本次督查結(jié)束后，各督查組3日內(nèi)要對這次督查工作進行評估，并形成督查報告，經(jīng)督查組長簽字后，報局安全股。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十二
元旦、春節(jié)是客貨運輸高峰期，運輸量大而集中，運輸任務(wù)十分繁重，特別是春運旅客運輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運輸安全管理帶來了較大的壓力。為提早做好運輸安全的各項準(zhǔn)備工作，落實相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生安全事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間交通運輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車環(huán)境，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
按照縣委、縣人民政府部署安排，堅持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“大事不出，中事不出，小事及時快速處置”的總體要求，深刻汲取近期國內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三、標(biāo)本兼治，聚焦重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅和元旦、春節(jié)期間安全防范工作，堅決防范遏制重特大事故和在社會上造成惡劣影響事故發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間全縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實做好元旦、春節(jié)期間安全防范工作，我局成立安全防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
組長：韋聯(lián)劍縣交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)開展元旦、春節(jié)期間安全防范工作的組織、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李旭同志兼任，成員分別從局屬二層機構(gòu)、局機關(guān)各股室抽調(diào)，具體負責(zé)元旦、春節(jié)期間安全防范工作的開展。
三、落實責(zé)任，強化交通運輸安全監(jiān)督。
各部門要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，切實履行職責(zé)，把各項安全防范措施落到實處，堅決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運輸安全。
（一）交通服務(wù)中心：結(jié)合元旦、春節(jié)期間道路運輸安全生產(chǎn)特點，以客運班車、城市公交、出租車等為檢查重點，重點檢查企業(yè)資質(zhì)、運行管理、車輛性能檢測情況；元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作落實情況；從業(yè)人員崗前培訓(xùn)情況和上崗安全教育培訓(xùn)情況、應(yīng)急管理情況；建立和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、配備安全生產(chǎn)管理人員和保障安全投入等情況?？瓦\站要做好惡劣天氣下的應(yīng)急保障工作，及時向客車駕駛員通報天氣變化情況，嚴(yán)格落實“三品”檢查、“三不進站、六不出站”制度；嚴(yán)格落實好疫情防控各項措施。加強隱患排查治理情況，重點檢查建立事故隱患排查治理制度，開展隱患自查自改自報，實行整改閉環(huán)管理情況。
（二）運政中隊：深入運輸企業(yè)、客貨運輸場站、主要客源貨源集散地，廣泛開展新《安全生產(chǎn)法》、交通運輸安全知識宣傳，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。重點加強“兩客一?！避囕v、農(nóng)村客運的執(zhí)法檢查力度。加大轄區(qū)道路客貨運輸、客貨運輸場站、機動車維修、機動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營的行政執(zhí)法工作，強化轄區(qū)道路運輸行業(yè)的市場監(jiān)管工作，全面開展轄區(qū)營運車輛排查和技術(shù)管理工作，積極協(xié)助有關(guān)部門做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。加強道路危險品運輸和客運的監(jiān)督檢查，積極聯(lián)合公安等部門嚴(yán)厲打擊非法違法行為，嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)、非法夾帶運輸危險品行為。督促企業(yè)嚴(yán)格落實重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管，對于發(fā)現(xiàn)有關(guān)企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的要堅決予以通報、曝光、約談，并嚴(yán)肅督促整改，堅決落實好政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，對抽查和安全檢查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時抄送同級公安交管部門處理，加強聯(lián)合監(jiān)管，確保元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢安全穩(wěn)定。
（三）公路管理所:一是負責(zé)對農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強施工路段安全防范措施，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范做好標(biāo)識，警示及安全防護，加強公路，特別是橋梁的養(yǎng)護，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。二是加強改擴建公路保暢通工作，落實好值班值守人員，加強路面巡查，及時處置突發(fā)事件，針對雨雪冰凍容易導(dǎo)致公路阻斷的特點，進一步做好人員物資準(zhǔn)備，對橋急彎陡坡和事故多發(fā)路段，要落實整改任務(wù)和責(zé)任，做到一有災(zāi)情，高效處置，確保公路暢通。三是要加強建設(shè)施工項目的現(xiàn)場安全監(jiān)管，強化現(xiàn)場施工作業(yè)的防高處墜落、施工坍塌、起重機械事故、物體打擊、中毒和窒息、火災(zāi)等6個方面隱患和問題，突出做好建設(shè)施工重大危險源的安全監(jiān)管。嚴(yán)格按照方案施工，強化施工工序管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和趕搶工期。四是負責(zé)對管轄內(nèi)沿線公路橋梁設(shè)施、防撞欄、安全警示標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施進行全面排查，及時清理路面落石、水溝及修補路面坑槽等公路管養(yǎng)工作。嚴(yán)格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全面加強公路尤其是主線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作，加強對轄區(qū)內(nèi)山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，及時處理公路病害，完善指示標(biāo)志標(biāo)識，改善路網(wǎng)通行條件，同時加強交通基礎(chǔ)設(shè)施管理，及時更換受損安全防護設(shè)施和安全警示標(biāo)志。
（四）質(zhì)監(jiān)中隊：嚴(yán)格按照“嚴(yán)、細、實”的工作思路，加強對施工過程中的安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任制。并實地深入工地開展安全隱患排查整治工作。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進行監(jiān)督檢查。確保安全工作處于受控狀態(tài)，杜絕在施工過程中的各類安全事故發(fā)生。
（五）港航中隊：加大檢查本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船及渡口安全狀況;杜絕超員超載乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運船舶；要督促客運經(jīng)營人認(rèn)真落實水路旅客運輸實名制管理規(guī)定，加強船舶運營維護，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”和超抗風(fēng)等級航行，強化渡口渡船安全管理，嚴(yán)格落實惡劣天氣下禁限航和救生衣行動等規(guī)定。嚴(yán)格船舶駕駛員作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格落實防風(fēng)、防火、疫情防控等方面措施；依法履行水運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強水運企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)防惡劣天氣下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位違規(guī)冒險開航，嚴(yán)格落實安全風(fēng)險管控措施；加強航道及貨運船舶安全檢查工作，確保水上交通運輸安全穩(wěn)定。
四、工作要求。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要高度重視元旦、春節(jié)期間交通運輸行業(yè)安全防范工作，認(rèn)真履行職責(zé)，落實責(zé)任，結(jié)合本轄區(qū)及本行業(yè)實際情況，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管和防范措施。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法檢查。各有關(guān)部門要加大執(zhí)法檢查力度，對各種非法違法違規(guī)行為執(zhí)行“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格落實停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、追究法律責(zé)任“四個一律”執(zhí)法措施。對在安全生產(chǎn)隱患大排查大整治中檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患問題要實行掛牌督辦跟蹤整改銷號，對非法違法違規(guī)行為要及時函告相關(guān)負有安全監(jiān)管執(zhí)法部門依法查處，對拒不整改重大隱患和擅自從事高危生產(chǎn)作業(yè)活動而具有嚴(yán)重后果現(xiàn)實危險的及時移送公安機關(guān)依法追究刑事責(zé)任，對不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)及時提請縣人民政府關(guān)閉處理，對事故發(fā)生單位依法嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。
（三）加強輿論宣傳。各部要充分發(fā)揮各類媒體作用，采取多種形式，對元旦、春節(jié)期間安全防范工作進行廣泛宣傳發(fā)動，形成強大宣傳聲勢，營造濃厚的輿論氛圍。
（四）加強匯報。各部門于春節(jié)結(jié)束后第一個工作日將安全防范工作情況總結(jié)報局安全辦。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十三
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點，遏制傷亡事故為重點，倡導(dǎo)安全文化，落實安全責(zé)任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。
2、總體目標(biāo)。
杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。
為確保安全工作落到實處，我公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全負責(zé)人為副組長，各部門負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，分管負責(zé)人任辦公室主任。
(一)健全組織機構(gòu)、落實安全責(zé)任。
為了加強對危險品運輸車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理為主任，分管負責(zé)人為副主任，各部門負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會，辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，全面負責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實到實處。
(二)嚴(yán)格駕駛員、押運員的教育管理。
做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全技術(shù)部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識，緊急情況處理，危化品基本知識和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
(三)加強危險品車輛技術(shù)狀況管理。
嚴(yán)格要求駕駛員進行日常檢查和維護，加強對駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗和二維，嚴(yán)防超期，確保車輛技術(shù)狀況的良好。
(四)強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài)，并做好詳細記錄，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時提醒和糾正，并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動。
為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”等活動，以印發(fā)傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時，我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
(六)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練。
為及時有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊伍，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
運輸轉(zhuǎn)運工作方案篇十四
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動有序，減少重大客運交通責(zé)任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好春運工作的通知》(發(fā)改運行2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門關(guān)于做好20春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，結(jié)合我縣的實際，制定本工作方案。
一、春運時間。
自年2月4日開始至2017年3月15日結(jié)束，為期40天。
二、工作目標(biāo)。
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴(yán)格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標(biāo)：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴(yán)重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴(yán)重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實做好春運工作，縣政府成立由***副縣長任組長的縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構(gòu)。
指揮調(diào)度中心設(shè)在******，****設(shè)中心辦事處。具體負責(zé)對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設(shè)*********等五個安全督查服務(wù)站，具體負責(zé)轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織協(xié)調(diào)。
四、實施步驟。
(一)宣傳發(fā)動階段(2017年1月28日至2月3日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門根據(jù)本工作方案，結(jié)合本單位、本部門的'實際，制定春運具體實施方案和應(yīng)急預(yù)案。
(二)組織實施階段(2017年2月4日至3月15日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標(biāo)實現(xiàn)。
(三)總結(jié)評比階段(2017年3月16日至3月20日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門對春運情況進行總結(jié)，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求。
(1)加強運輸組織。
1.提前做好客流預(yù)測?？h運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學(xué)預(yù)測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調(diào)運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加********等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性，更好地服務(wù)旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理。
1.嚴(yán)格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由********向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力，核發(fā)《**縣2017年春運調(diào)配運力核準(zhǔn)證》。對未經(jīng)批準(zhǔn)由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《**省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準(zhǔn)的外籍車輛，否則將追究有關(guān)人員的責(zé)任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴(yán)禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門要認(rèn)真對照*府辦發(fā)*號文，切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，落實“行政首長責(zé)任制”、“一崗雙責(zé)制”、“三包責(zé)任制”等責(zé)任制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，預(yù)防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào)，加大對運輸過程?；锲返谋O(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理，要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及2017年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施，嚴(yán)格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設(shè)備的檢查和維護，保障設(shè)施設(shè)備正常運行。春運期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管?？h運管所要督促汽車客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理。縣公安局治安大隊要認(rèn)真做好反恐防暴各項準(zhǔn)備，進一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應(yīng)急保障水平。
1.建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應(yīng)急物資。要做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等物資的準(zhǔn)備工作。在易積雪結(jié)冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應(yīng)急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復(fù)交通通行條件。
3.做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警?？h氣象局要針對冬季氣候特點，加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報做好啟動應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導(dǎo)，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應(yīng)急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，嚴(yán)格工作紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領(lǐng)導(dǎo)和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務(wù)質(zhì)量。
1.進一步增強服務(wù)意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行?？h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預(yù)售往返票等多種服務(wù)。
3.進一步拓展多種形式的便民服務(wù)?？h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務(wù)。
4.進一步維護好旅客合法權(quán)益?？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴(yán)厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導(dǎo)。
1.加強政務(wù)信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。
2.積極開展宣傳工作。***電視臺、***報、****在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結(jié)工作。
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認(rèn)真及時進行春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后，各單位要按照2017年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求，對2017年春運工作進行認(rèn)真及時總結(jié)，形成書面材料報縣春運辦。
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