輔助運輸年度工作計劃大全(21篇)

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輔助運輸年度工作計劃大全(21篇)
時間:2023-11-15 06:26:05     小編:夢幻泡

計劃可以使我們的目標更加明確,從而更有動力去追求和實現(xiàn)。一個完善的計劃應考慮到可能的備選方案和應急預案。要想取得成功,制定一個好的計劃至關重要,以下是一些范文供你參考。

輔助運輸年度工作計劃篇一

尊敬的領導、各位同事:

大家早上好!

20____年,是我就任黨校酒店副總經(jīng)理的第一年,也是^v^校酒店經(jīng)營發(fā)展的第一年。雖說僅僅____個多月時間,但在這幾個月里,我和酒店全體員工在黨校領導班子的正確領導和社會各界的支持下,堅持“以人為本、以誠待人、賓客至上、服務至佳”的經(jīng)營理念,不斷總結經(jīng)驗,進一步提高服務質量,致力酒店品位的提升。通過全酒店員工的共同努力,克服資金緊張、人員流動、同行競爭壓力加劇等諸多困難,酒店從____月____號試營業(yè),經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步上升。

在黨校領導的帶領下,黨校酒店人連續(xù)奮戰(zhàn)____個多月,從籌備到開業(yè),經(jīng)歷了風風雨雨,酒店人的敬業(yè)、愛崗、吃苦耐勞的精神得到了校領導的肯定和業(yè)內(nèi)同行、社會各界人士的認可。

酒店經(jīng)營目前呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢,以“用心營造、至高致遠”的價值理念和企業(yè)品牌,不斷強化拓展市場。為使經(jīng)營管理更趨合理和科學,促進酒店持續(xù)長遠的健康發(fā)展,確保酒店利潤、增加員工收入、提升酒店品牌服務,我深知責任重大。因此,我會一直為此而盡心、盡力、盡職的工作?,F(xiàn)在,我向各位領導和同事述職,請予以審議。

一、基本完成酒店的籌備工作:。

我自從20____年__月____日來到黨校酒店,首先制訂了黨校酒店工程進度表倒計時,每天確定了工作明細計劃,對推進開業(yè)日程起到了突出的作用。

其二,制訂了管理人員崗位職責和工作流程。做到明細分工,職責明確,使管理層有工作目標,杜絕了盲目出工的現(xiàn)象。

其三,與星級酒店接軌,合理出臺《員工手冊》,使員工感受到了親切感、溫馨感?,F(xiàn)在我們基本完成了籌備工作,已經(jīng)完全可以完成大規(guī)模的接待任務。

二、狠抓培訓和經(jīng)營舉措:。

1、人員管理制度化:。

從____月下旬開始,我們酒店結束員工招聘工作,開始為期半月的軍訓和一個月的崗位理論培訓,使員工在挑戰(zhàn)自我、克服困難、吃苦耐勞方面有了質的變化。并對員工灌輸了“創(chuàng)業(yè)有情、制度無情、管理無情”的管理理念,使員工有了新的心態(tài)、新的認識。企業(yè)要發(fā)展,關鍵是人才,我們在用人上采用能者上庸者下,在優(yōu)秀員工中選拔了主管、財務、倉管、領班、營銷、辦公等職務,對員工起到了積極向上的作用。

另外在制度上我們嚴格要求,出臺餐飲部制度、房務部制度以及樓層、前臺、前廳、后廚的明細制度,還制定一系列的衛(wèi)生制度和消防制度和培訓。

2、抓經(jīng)營,顯成效:。

____月____號以后,我們酒店積極展開營銷力度,把握各種人際關系,并且在濟源日報、都市廣告、一周商訊上刊登廣告,使黨校酒店提高了知名度,在社會上引起了極大的反響,酒店入住率達到8%,餐廳首次接待了婚宴,并且接待4人的旅游餐,在人員不足,服務經(jīng)驗不足,餐具、桌椅不夠的`重重困難之下,餐飲部人員加班加點,采用提前安排,重視細節(jié)的工作方式,成功接待數(shù)次大型團隊,受到了客人的好評。房務部在布草不足和各類工程不到位的情況下,積極發(fā)揚主人公精神,合理安排員工作息時間,比較及時的完成接待任務,為我們黨校酒店發(fā)展做出了應有的貢獻。

3、嚴抓飯菜質量、餐飲使用“五常法”:。

眾所周知,廚房是一個酒店的心臟,廚師的好壞直接影響著餐廳的效益。黨校酒店廚師采用各大酒店流行的包廚式,這樣便于調換廚師、更新飯菜。對總廚的管理要求,采用定時換菜譜、定時出新菜、定期培訓的制度。菜肴質量上,實行土洋結合,家常為主,在這期間他們的鐵板牛扒、特色肥牛等菜肴多次受到薛書記的好評。在廚房管理方面采用國際五常法管理模式,即“常整頓、常檢查、常清理、常組織、常計劃”。廚師制定64字廚師公約,以制度辦事,嚴格要求,精益求精。

4、愛護財產(chǎn)、節(jié)約降耗:。

酒店設備設施最佳運營時間最多三年,進入了設備運行階段,最主要是保養(yǎng),我們已經(jīng)制訂了一年兩次保養(yǎng)詳細計劃,為延長使用壽命而努力。節(jié)約水電氣,是酒店人員應盡的義務,做到分片負責制,制定責任人,不定時抽查,違規(guī)罰款等舉措,起到了一定的效果。

5、講文明,樹形象,抓思想:。

強化服務,文明禮貌。全體員工精誠團結、共同努力較好地完成了酒店下達的服務標準。文明從我做起,我的形象代表酒店等形象工程,員工很好的落實貫徹酒店思想,在三個月里,連續(xù)兩次出現(xiàn)拾金不昧的高尚風格,廚師楊月棉拾到5元現(xiàn)金和數(shù)張銀行卡及身份證,范佳拾到戶口本等物,他們在金錢面前不動心,立即交到酒店部門代交失主,受到顧客的熱烈好評和贈送錦旗的表揚。為此,記者特意將事跡刊登到濟源日報,使更多人向他們學習拾金不昧的榜樣。

6、抓培訓、備人才:。

酒店在發(fā)展中,人才需求加大。我們通過各種途徑強化員工培訓,組織全體員工學習最新酒店管理教材、服務規(guī)程。對在崗員工實行在崗培訓,即將實施實行送出去、請進來的培訓方法強化培訓。在鄭州結盟1家朋友酒店,全年計劃外出學習1余人次,組織集中學習2余次。酒店內(nèi)部實行了輪崗制,對管理崗位進行不定期調整,讓他們得到充分鍛煉,提高管理水平與綜合管理能力。

7、存在的問題:

(1)信息溝通渠道欠通暢,部門與部門之間的聯(lián)系有待加強;。

(2)上菜速度慢客人投訴意見較大,程序有待優(yōu)化;。

(3)員工個人的綜合素質及對客服務意識有待提高;。

(4)工作流程的規(guī)范有待加強,對員工的培訓力度還有待于提高;。

(5)突發(fā)事件的處理預案不完善,應變能力有待加強。

三、我的工作體會:

1、需要盡快提高綜合競爭力:

20____年,____市新增的酒店有____快捷酒店、____快捷酒店、____商務酒店,____商務酒店這些大型酒店將對濟源酒店業(yè)發(fā)起沖擊,酒店業(yè)將面臨著又一次新一輪的命運變革,規(guī)范化、人性化,定位準確、物美價廉才是我們在競爭中的立足之本與優(yōu)勢,提高我們的產(chǎn)品質量,夯實我們服務技能是當務之急。

2、不斷的貫徹和發(fā)展企業(yè)文化:

企業(yè)文化是我們競爭制勝的重要因素,我們需要繼續(xù)秉承以黨校為核心的價值理念,認真落實和逐步完善各項管理制度,保證酒店規(guī)范、健康發(fā)展,展開營銷渠道,確保固定客戶,提高酒店效益。

3、搞好后勤服務解決員工后顧之憂:

堅持“以人為本、以誠待人”的企業(yè)文化和核心價值理念,努力改善員工的工作壞境,加強對宿舍、員工餐的人性化管理。本著服務好員工的目的,及時了解員工思想,解決員工實際困難,以實際行動溫暖人心,讓員工感受到酒店對員工的關心和重視。酒店經(jīng)常組織員工開展系列活動,既豐富了員工的業(yè)余生活,又增強了企業(yè)的凝聚力,為員工提供了一個展示自我的平臺。

1、根據(jù)酒店工資、獎金、津貼管理制度,完善酒店績效考核辦法。

在執(zhí)行中真正起到獎勤罰懶的作用,進一步加強酒店的日常經(jīng)營管理,為酒店發(fā)展培養(yǎng)和儲備人才,指導各部門的工作,提高整個酒店的服務質量和員工素質。

2、加強企業(yè)文化建設,竭盡全力完成黨校下達的各項任務,進一步提升企業(yè)的市場競爭力,把握機遇,迎接挑戰(zhàn)、開拓市場。

3、建立、健全酒店的組織管理系統(tǒng),使之合理化、精簡化、高效化。

閱讀消防和質量檢查情況匯報,并針對各種問題進行指示和講評。傳達黨校有關指示、文件、通知,協(xié)調各部門之間的關系,使酒店有一個高效率的工作系統(tǒng)。

4、健全各項財務報表制度。

閱讀分析每日、每月、每季度財務報表。檢查分析每月營業(yè)情況。監(jiān)督財務部門做好成本控制、財務預算等工作。檢查收支情況,檢查應收帳款和應付帳款,指導財務工作。

5、有重點的定期巡視公共場所及各部門工作情況,檢查服務質量,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并將巡視結果傳達至有關部門。

6、加強酒店的安全管理工作和維修保養(yǎng)工作。

7、與社會各界人士保持良好的公共關系,樹立良好的酒店形象,并代表酒店接待貴賓。

8、以身作則,關心員工,獎罰分明,使酒店有高度的凝聚力。

最后,再次感謝黨校領導和各位同事給予我工作的支持,酒店也將始終遵循黨校為核心的價值理念。在校長的領導下,發(fā)揚精誠團結、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神和頑強作風,繼續(xù)保持數(shù)月來這種拼搏精神,保持說到就要做到的做人原則,經(jīng)營和管理好黨校酒店,充分發(fā)揮酒店對外宣傳窗口和內(nèi)部服務作用。逐步在全市各提升價值。為黨校酒店的快速平穩(wěn)發(fā)展和做大、做強而勤奮努力的工作。

謝謝大家!

輔助運輸年度工作計劃篇二

運輸公司即實物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動的公司,應該怎樣做好工作計劃。以下是小編為大家搜集整理提供到的運輸公司年度。

希望對您有所幫助。歡迎閱讀參考學習!

為強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計劃的順利完成,認真履行安全生產(chǎn)職責,完成如下安全生產(chǎn)計劃:

一、工作方針和指導思想:

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標:

1、成立安全領導小組,健全安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全目標。

責任書。

落實到人責任明確。

2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神,做到令行禁止。

3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓,對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。

4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求,提高服務質量和服務水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴格“源頭化”管理,嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。

7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準備地防大汛,確保交通干線正常運行。

9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認識。

10、嚴禁對中小學生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

13、凡進站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。

14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。

15、加強對本單位公務用車的管理力度,不經(jīng)過領導同意禁止私自用車,違者嚴肅處理。

為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結合公司特點,制定本安全工作計劃。

一、總體思路。

堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

二、工作目標。

1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。

三、具體措施。

1、加強組織建設。

以“主體責任明確、

崗位職責。

明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核,確保安全責任得到有效落實。

2、加強安全教育培訓。

1)崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調,做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的。

規(guī)章制度。

等)。

2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。

3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。

1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認真落實安全例會制度。

2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學習貫徹落實上級文件。

3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強安全隱患排查。

××年度××市運輸有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導,安全第一為重要思想,堅持安全發(fā)展理念,切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管,以預防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將××年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。

一、安全生產(chǎn)方針。

安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。

二、安全指導思想。

堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針,全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎,進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)“本質安全”的目標,從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉,為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。

三、安全生產(chǎn)目標。

1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設備安全事故,無重大泄漏污染事故;。

2、火災、爆炸事故為零;。

3、隱患整改率為100%;。

4、在崗職工教育面為100%。

四、任務計劃。

(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任。

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。

2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度,建設企業(yè)安全文化。

1、我司計劃在××年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少××次全年不得少于××次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質,大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。

2、我司計劃在××年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計××次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。

3、我司計劃在××年里開展事故應急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關,認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。

1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度,堅持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度,認真履行檢測工作職責,嚴格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,審核相關資料必須妥善保存,做好相應臺帳記錄,確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織,加強監(jiān)管,認真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應對突發(fā)事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作。

1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。

2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責任,配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕。

1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓學習,全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、

應急預案。

崗位安全操作規(guī)程安全設施設備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善。

1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎性工作,是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項基礎臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎工作,不斷完善基礎臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴格按照××市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。

(七)、強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管。

1、每月各個安全員對公司臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴格處罰,保障臺車輛gps監(jiān)控設備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理,保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達100%,嚴格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責任。

2、嚴格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時監(jiān)控,按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時間,嚴格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示,保障運營車輛運行安全。

(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質安全水平。

1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作,嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標責任書》,落實安全運輸生產(chǎn)責任,實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。

2、加大安全人力、物力、財力等投入,嚴格按標準提取安全經(jīng)費,做到??顚S?。配備完善安全設施設備,打造本質性安全企業(yè),在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識,推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。

安全運輸生產(chǎn)責任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實現(xiàn)××年安全管理目標,努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。

輔助運輸年度工作計劃篇三

自改革開放以來,中國經(jīng)濟走過了高速發(fā)展的32年;是中國由弱變強的32年;是中國逐漸走向成熟的xx年;更是中國市場環(huán)境發(fā)生巨變的32年。

xx作為中國對東盟開放合作的前沿和“橋頭堡”,在中國-東盟合作中發(fā)揮著不可替代的重要作用。xx北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)已上升為中國國家發(fā)展戰(zhàn)略。在國家政策的支持及自身區(qū)位優(yōu)勢下,xx已成為中國經(jīng)濟增長最快、最具活力、最有潛力的地區(qū)之一。在難得的歷史機遇面前,我們面臨著前所未有的各種挑戰(zhàn),也對xx的管理現(xiàn)代化水平提出了更高的要求和考驗,這值得我們深思、探討和進行科學、有效的實踐。

隨著我國社會、經(jīng)濟與科技發(fā)展取得舉世矚目的成就,在世界經(jīng)濟中的地位迅速上升,中國改革實踐中獨特的管理問題,既為管理科學研究提供了豐富的素材,也使中國的管理科學研究逐步受到國際學術界的關注。由于中國的傳統(tǒng)思想、文化、行為方式等與國外存在著較大差異,西方的管理理論并不會完全適合我國企業(yè)的管理實踐,這就要求管理科學的研究進行理論與方法的創(chuàng)新,以創(chuàng)新的理論與方法去解決中國的實際管理問題。

xx年11月中旬,我有幸列席參加了在北京友誼賓館舉行的“第四屆xx中國管理學年會”,由此開始了對主辦方中國管理現(xiàn)代化研究會的了解和考察,也開始設想組建一個能為xx管理屆提供管理現(xiàn)代化研究、探討及轉化為生產(chǎn)力的重要平臺。

一年多的時間里,我們與xx從事管理工作、管理學教學、相關管理學研究等專業(yè)人士溝通與探討,取得了共同的理念和追求方向,大家都有為改善xx管理現(xiàn)代化而努力、盡力的良好愿望,表示將在各自的事業(yè)領域、工作崗位上進行研究和實踐,并積極參與成果交流、合作。大家對成立相應的學術機構,統(tǒng)一組織進行交流、探討,與區(qū)內(nèi)外相關學術團體或機構進行學術交流、相互促進,共同提高地方管理現(xiàn)代化水平等等有了明確的需求。我們計劃成立學會的設想除了得到業(yè)務主管單位xx科技協(xié)會、審批機關xx民間組織管理局有關領導的肯定和指導外,還得到了中國領導科學學會張惠民副主任的贊賞,并欣然同意在學會正式成立后擔任榮譽顧問,同時,xx亞健康科學技術會古秋娥會長、xx城市發(fā)展研究會甘越帆會長、xx公共關系協(xié)會鄧東會長等社團領導也給予了很大的支持與幫助。

(一)向從事管理工作、管理學教學、相關管理學研究等專業(yè)人士、企業(yè)家、企業(yè)發(fā)出加入xx管理現(xiàn)代化研究會的倡議。

(二)成立籌備組,推選籌備負責人,各成員進行工作分工。

(三)根據(jù)《社會團體登記管理條例》,籌備組在籌備期間多次召開會議,其中召開發(fā)起人單位會議2次,籌備組會議6次,對研究會的社團名稱、章程、負責人、執(zhí)行機構、籌備資金來源、會費收取標準、辦公場地等進行了多次商討,達成了共識,形成了初步?jīng)Q議。籌備期間籌措籌備資金3萬元。

(四)起草文件,按程序進行申辦相關工作?;I備組按申辦要求、程序,完成了申辦材料的編寫,及時遞交到主管機關、審批機關。期間,就籌備相關事項及成立后的管理、發(fā)展等,向上級機關領導進行咨詢。

1、繼續(xù)做好籌備成立相關工作,爭取早日取得正式成立的批準。

2、獲準正式成立后,迅速完善研究會組織機構和相關制度、工作程序。會長、秘書長切實負責地按《章程》積極開展工作。

輔助運輸年度工作計劃篇四

20__年是“十三五”開局之年,做好今年的交通運輸工作意義重大??h委十一屆六次全體(擴大)會議,確定了我縣“十三五”時期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線,對新一年全縣工作進行了全面的安排部署。在具體工作中,我們要努力做到“四個注重強化”:一要注重強化危機意識。必須清醒地看到,兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢頭十分迅猛,差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上,正視差距、牢記榮辱,奮起直追、競相發(fā)展,奮力實現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強化項目理念。要注重績效考評和目標管理項目化,按照“一切工作目標化,目標任務項目化,項目工作責任化”的要求,把數(shù)字化的指標落實到具體化的項目,每項工作進度、投資要量化到月、周,通過具體項目落實推動整體目標完成。三要注重強化過程管理。各單位、各科室對定下的目標任務,要厘清時間節(jié)點和分段任務,明確時限、倒排進度、掛圖作戰(zhàn),確保各項目標任務按時推進、有序推進、均衡推進。四要注重強化爭先作風。各單位要自加壓力、敢于突破,在提高效益、確保質量的前提下,確保自我目標更高些,主動為交通發(fā)展多擔責任、多挑擔子、多做貢獻。

(一)統(tǒng)籌推進綜合交通網(wǎng)絡建設。一是加快推進省道330、245、121和宿揚高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實推進330省道溧河洼特大橋及接線工程,寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程,窯河大橋及接線等在建項目。三是穩(wěn)步實施農(nóng)村公路提檔升級工程,年度計劃建設農(nóng)村公路82公里、橋梁14座,計劃投資2.75億元。四是全面啟動和抓緊推進“十三五”擬開工建設重大項目前期工作。五是加強工程質量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理,立足技術、政策和管理創(chuàng)新,踐行全壽命周期設計理念,努力創(chuàng)造“品質工程”。

(二)全力以赴抓招商引項目。招商引資是縣域經(jīng)濟跨越崛起的必經(jīng)之路,必須全力以赴、常抓不懈。一要時刻提振拼搶項目的精氣神,縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評價理念,各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重,堅定不移地推進真招商、招真商,全力攻堅大項目。今年,我局單獨成立了招商辦,各單位也要明確專人,積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會后,各單位“一把手”要主動外出,親自率隊開展招商活動,要廣泛邀請客商,多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢和特色,力爭一季度見成效。三要更加注重提高招商的精準性,要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項目,根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向,緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項目、補鏈壯鏈項目,積極開展一對一、點對點的定向、定位、定責招商。

(三)著力提升客運服務能力和水平。一是扎實推進實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請縣政府盡快出臺《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實施意見》,圍繞創(chuàng)建省級“公交優(yōu)先示范城市”目標,提高運輸保障能力、提升服務品質、增強公共交通競爭力和吸引力。建立以城市公交為主體,出租汽車為補充,公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務網(wǎng)絡。二是繼續(xù)推動公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛,鎮(zhèn)村公交32輛。三是進一步提升城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展水平。結合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代,積極推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革。四是提升汽車維修、駕培服務質量。

(四)進一步提升交通運輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進“平安交通”建設。運用“平安交通”評價分析指標,依托“兩客一?!避囕v動態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險源安全監(jiān)管等,對“平安交通”建設情況開展評估考核。加強應急管理工作,進一步完善交通運輸各項安全應急處置預案,加強應急隊伍和裝備、基地建設,提升應急處置能力。二是加快構建安全責任體系。深入推進安全監(jiān)管規(guī)范化建設。加強與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作,強化“兩客一?!卑踩O(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強安全隱患排查治理。

任制檢查考核,推動“兩個責任”落地生根。三是切實加強精神文明建設。

(六)大力推進行業(yè)治理能力建設。一是積極穩(wěn)妥推進各項改革創(chuàng)新工作。運管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求,在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎上,有序推進鎮(zhèn)村公交運營機制改革;公路站要本著提質增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則,有效整合路政和養(yǎng)護資源,實行管養(yǎng)一體化運行機制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設,建立與社會信用體系聯(lián)動機制。二是加強交通運輸法治能力建設。加強行政權力監(jiān)督,推進實施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查,積極做好執(zhí)法評議考核和依法行政考核的相關工作,深入開展交通運輸行業(yè)執(zhí)法作風明查暗訪。

輔助運輸年度工作計劃篇五

運輸公司即實物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動的公司,應該怎樣做好工作計劃。下面是有20xx年運輸公司。

歡迎參閱。

為強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計劃的順利完成,認真履行安全生產(chǎn)職責,完成如下安全生產(chǎn)計劃:

一、工作方針和指導思想:

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標:

1、成立安全領導小組,健全安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全目標責任書,落實到人,責任明確。

2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神,做到令行禁止。

3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓,對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。

4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求,提高服務質量和服務水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴格“源頭化”管理,嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。

7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準備地防大汛,確保交通干線正常運行。

9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認識。

10、嚴禁對中小學生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

13、凡進站運行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求后方可報班營運。

14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。

15、加強對本單位公務用車的管理力度,不經(jīng)過領導同意禁止私自用車,違者嚴肅處理。

為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結合公司特點,制定本安全工作計劃。

一、總體思路。

堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

二、工作目標。

1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、gps綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。

三、具體措施。

1、加強組織建設。

以“主體責任明確、

崗位職責。

明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核,確保安全責任得到有效落實。

2、加強安全教育培訓。

1)崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調,做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的。

規(guī)章制度。

等)。

2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。

3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度。

1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認真落實安全例會制度。

2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學習貫徹落實上級文件。

3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強安全隱患排查。

××年度××市××運輸有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導,安全第一為重要思想,堅持安全發(fā)展理念,切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管,以預防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將××年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。

一、安全生產(chǎn)方針。

安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。

二、安全指導思想。

堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針,全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎,進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)“本質安全”的目標,從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉,為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。

三、安全生產(chǎn)目標。

1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設備安全事故,無重大泄漏污染事故;。

2、火災、爆炸事故為零;。

3、隱患整改率為100%;。

4、在崗職工教育面為100%。

四、任務計劃。

(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任。

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。

2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度,建設企業(yè)安全文化。

1、我司計劃在××年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學習活動每月至少××次全年不得少于××次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質,大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。

2、我司計劃在××年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計××次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。

3、我司計劃在××年里開展事故應急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關,認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。

1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度,堅持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度,認真履行檢測工作職責,嚴格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,審核相關資料必須妥善保存,做好相應臺帳記錄,確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織,加強監(jiān)管,認真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應對突發(fā)事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作。

1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。

2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責任,配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕。

1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓學習,全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、

應急預案。

崗位安全操作規(guī)程安全設施設備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善。

1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎性工作,是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項基礎臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎工作,不斷完善基礎臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴格按照××市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。

(七)、強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管。

1、每月各個安全員對公司××臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴格處罰,保障××臺車輛gps監(jiān)控設備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理,保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達100%,嚴格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責任。

2、嚴格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時監(jiān)控,按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時間,嚴格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示,保障運營車輛運行安全。

(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質安全水平。

1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作,嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標責任書》,落實安全運輸生產(chǎn)責任,實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。

2、加大安全人力、物力、財力等投入,嚴格按標準提取安全經(jīng)費,做到??顚S?。配備完善安全設施設備,打造本質性安全企業(yè),在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識,推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。

安全運輸生產(chǎn)責任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實現(xiàn)××年安全管理目標,努力為××市××物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。

輔助運輸年度工作計劃篇六

做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀現(xiàn)象,保障運輸安全。

二、20xx安全目標。

1、重、特大運輸事故為零;

2、無重大危險源設備事故;

3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;

4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。

(一)推進安全標準化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責任,強化安全管理,并保障有效實施。

1、進一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書,落實到每個崗位、每個人,并實行“誰主管、誰負責;誰的崗位、誰負責;誰違章、誰負責”的管理原則,加強監(jiān)督,嚴格考核。

2、實施全過程風險管理,切實落實各項風險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費,車主足額投保各種責任保險,化解安全風險。

3、認真貫徹《危險化學品安全管理制度》,完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作,進一步完善危險化學品運輸安全管理的長效機制。

4、嚴格執(zhí)行《重大危險源管理制度》,強化各項監(jiān)控措施,確保重大危險源安全運行。

5、嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責任制》落實安全責任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術措施的認真落實。

6、嚴格審批程序,強化現(xiàn)場安全管理。單位領導和相關管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領導必須堅守現(xiàn)場,確保運輸安全。

7、合理進行了工作安排,加強協(xié)調溝通,抓好關聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。

8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。

(二)加強全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設。

1、加強新進運輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴格把握新增人員的從業(yè)素質,使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。

2、抓好危險化學品運輸從業(yè)人員的培訓和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。

3、抓好維修企業(yè)、駕培學校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作,保證100%有效持證上崗。

明確各自安全職責,提高安全技能,提升管理水平不。

5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質安全水平,促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進一步學習國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。

提高遵守勞動紀律、安全制度的自覺性,總結和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。

(三)提高安全生產(chǎn)應急救援能力。

1、把防火、防爆炸、防污染作為?;愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進一步完善。

2、加強對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查,確保隨時有效好用。

3、加強對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應急設備維護保養(yǎng),要求落實專人負責。

4、完善應急救援保障體系,進一步提高應急響應能力,提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。

(四)有目的、有針對性地開展安全培訓和安全專項整治集中活動。

1、春運之前,組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務員集中進行了安全教育,培訓時間不少于4小時。

2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運站場的安全巡查。

3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關專項行動的集中活動。

輔助運輸年度工作計劃篇七

20__年,縣交通運輸局將繼續(xù)以服務經(jīng)濟社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質增效、爭先進位”和實現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構建現(xiàn)代交通運輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個品牌,抓好兩項重點工作,實施三個突破,推進四大提升,全面加快五個交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設”,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸環(huán)境。

一是抓好交通續(xù)建項目和新建、改建項目建設。明年,全縣公路建設任務仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財力,加快推進文蓮國防公路南段7公里建設任務。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設任務,進一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸保障。

二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標準美化、綠化的基礎上,繼續(xù)彰顯特色,在重點路段實行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護良好態(tài)勢。繼續(xù)推進路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。

三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設上有所突破。進一步探索建管養(yǎng)運一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點。

四是力求在智慧交通建設上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實現(xiàn)對客、貨運站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺縣際(長途)班車、166臺城鄉(xiāng)客運車輛、259臺出租車、27臺危化品及貨物專用運輸車輛進行gps實時位置跟蹤監(jiān)控,切實加大對營運車輛的監(jiān)管力度。對車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場所及公眾出行的暢通。

五是力求在綠色交通建設上有所突破。積極推廣新能源車輛。結合城區(qū)公交化規(guī)模的進一步擴大,對城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進黃標車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標車治理工作,推進我縣黃標車淘汰工作順利進展。

六是推進運輸市場監(jiān)管,提升行業(yè)管理水平。繼續(xù)加大運輸市場監(jiān)管力度,對全縣的旅客運輸、貨物運輸、出租車運輸、車船維修、駕培網(wǎng)點等運輸服務業(yè)進行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動。進一步強化聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運輸秩序良好。

七是推進平安交通建設,提升交通安全監(jiān)管水平。高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點領域安全生產(chǎn),嚴把市場準入關、營運車輛技術關、營運駕駛員從業(yè)資格關,加強對營運車輛監(jiān)督檢查,落實好客運封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強巡查監(jiān)督,加強船員培訓和船舶檢驗。抓好農(nóng)村公路安全管理,進一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強安全生產(chǎn)標準化建設,進一步開展運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作,推進全縣交通運輸企業(yè)全部達到規(guī)范要求。

八是推進黨建和隊伍建設,提升行業(yè)整體水平。落實黨建工作,鞏固教育實踐活動整改成果。結合中心工作及上級有關安排,以集中學習、座談交流、課題調研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學習。切實抓好基層黨組織建設,加強制度建設,提高制度執(zhí)行力。加強領導班子和干部隊伍建設,切實轉變職能、改進作風、強化服務,規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機關辦事效率,優(yōu)化交通服務環(huán)境,努力建設一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊伍,把交通系統(tǒng)政風行風建設工作推向新臺階,為全縣經(jīng)濟社會爭先進位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質的交通保障。

輔助運輸年度工作計劃篇八

20__年,州交通運輸局將全面落實黨的群眾工作路線,以社會主義核心價值觀為引領,緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團結”活動主題,圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容,著力實現(xiàn)宣教工作從面到點,夯實思想基礎,讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺,讓團結同心成為廣大干部群眾的意識自覺,讓守法護法成為廣大干部群眾的行為自覺,為推動藏區(qū)發(fā)展和實現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。

一、突出教育主題,促進和諧發(fā)展。

一是以“改進作風、服務人民”為主題,大力弘揚法治精神、社會主義核心價值觀,以“科學發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標,讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團結、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀,價值觀和正確的權力觀、利益觀、地位觀,進一步增強干部職工思想道德修養(yǎng),模范遵守社會公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生,為群眾辦實事、辦好事作為開展宣傳教育活動的落腳點,將主題活動納入作風建設中,大興愛國守法、團結拼搏、求真務實、感恩奮斗之風,教育引導廣大干部職工“愛國、團結、感恩、守法”,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。努力推動科學發(fā)展、促進社會和諧。

二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題,在群眾工作聯(lián)系點深入開展感恩教育活動。積極搭建平臺、拓展空間,運用活動引領、細節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活動與社會主義榮辱觀教育、核心價值體系教育、法治教育和公民道德結合起來,進一步增強聯(lián)系點群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識,努力提高公民文明素質和社會文明程度,引導群眾愛國守法、明禮誠信、團結友善,勤儉自強、敬業(yè)奉獻,從而形成團結互助、平等友愛、誠信有序的人際關系和社會環(huán)境。

三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題,在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動。家庭作為組成社會的細胞,創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩,認真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題,進一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建;對左鄰右舍和朋友,要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務活動,以展露一個微笑、送上一句問候、奉獻一份愛心的實際行動,共同營造鄰里互助、幸福和美的社會氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關注弱勢、回報社會的感恩氛圍。

四是以“學法知法守法”為主題,深入推進依法治州依法治交工作。以法治建設為抓手,深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規(guī),特別是民族宗教政策、治安管理相關規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容,與“六五”普法法制教育相結合,推進法律“七進”活動,教育和引導廣大干部群眾牢固樹立法律意識和法制觀念,正確處理國家利益、集體利益和個人利益的關系,把維護合法權益與行使法律義務統(tǒng)一起來,教育引導廣大干部群眾知法學法用法,合法表達訴求,自覺維護社會穩(wěn)定。

五是以“學習先進典型,發(fā)揮引領作用”為主題,大力開展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進事跡和群眾工作先進人員事跡學習活動,教育和引導廣大群眾學先進、趕先進,使先進典型的崇高精神不斷轉化為廣大干部群眾的自覺行動。堅持用身邊事教育身邊人,廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡,激勵廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊,共同營造良好社會風尚。

二、多措并舉,增強宣傳教育的吸引力。

(一)開展主題宣講。利用每周四的政治學習時間,開展“愛國感恩守法團結”主題教育,對主題教育六個方面的內(nèi)容講深講透。結合黨的群眾路線教育活動,有機的融入“愛國感恩守法團結”的內(nèi)容,增強教育的廣度和深度,切實有效的推進主題教育活動。

(二)強化輿論引導。堅持“常規(guī)宣傳與重點宣傳、專題宣傳”相結合的方式,切實加強宣傳輿論引導工作,聚集宣傳優(yōu)勢,落實宣傳責任,提高宣傳效果,在全局形成“人人關心宣傳,人人支持宣傳,人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個。

(三)整合基層組織資源,共同參與宣教。加強與聯(lián)系點溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調,充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能,積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強溝通協(xié)作,整合宣傳資源,把黨的方針、政策直接傳達給農(nóng)牧民群眾,確保宣傳工作的持續(xù)性。

(四)發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作,切實開展好“小手牽大手,小夢筑大夢”輻射家庭教育活動,呼吁小學生與每一位家庭成員交流對話,用自己的.語言講述“如何做一名好學生、做一個好公民”。進一步加強對小學生的“愛國守法,明禮誠信,團結友愛”宣傳教育,綜合運用教育、法律、行政、輿論等手段,有效引導青少年思想,規(guī)范青少年行為。深入幫扶點小學校開展愛路護路教育活動1次。

輔助運輸年度工作計劃篇九

20xx年,我將與工會組織成員緊緊圍繞交通工作目標,全面履行工會職能,為交通運輸發(fā)展做出新成績。

一、深入推進“學習型工會”創(chuàng)建。

繼續(xù)開展讀書年活動,堅持每月讀書學法、季度交流和半年讀書征文競賽活動,結合形勢開展政治理論和業(yè)務技能培訓,引導職工不斷增強使命感和責任感,不斷提高誠實守信意識和終身學習意識,努力培養(yǎng)適應航道事業(yè)發(fā)展需要的知識型職工隊伍。

二、深入實施送溫暖工程。

把關心職工、服務群眾放在工作首位。在關心職工、服務群眾方面著力做好三項工作。一是深入航道工作中去,及時了解職工的的工作和生活情況,切實解決職工的后顧之憂,盡最大努力為職工創(chuàng)造良好的工作條件;二是深入退休老職工家中,每年開展家訪談心活動不少于2次,堅持重大節(jié)日走訪慰問,讓他們老有所依;三是深入掛鉤單位,關心社會弱勢群體,有針對性地做好扶貧解困工作,組織職工踴躍參加社會各項捐助活動。

三、深入開展工會各項活動。

結合黨的中心工作,開展各類主題活動,激發(fā)職工榮譽感和責任心,增強工會組織的凝聚力和向心力。推進泰州市“廠務公開”示范點創(chuàng)建工作,召開年度職工民主管理大會,有效落實職工提案辦理,不斷深化民主政治建設。認真開展文化建設活動,實施“職工素質”工程,開展崗位練兵比武、技能競賽活動,全年組織3—5次文體活動,磨練職工隊伍,提升服務能力。推行“1+3”安全監(jiān)控體系建設,發(fā)揮工會監(jiān)督職能,提高職工安全防護意識,組織好安全生產(chǎn)專項活動,爭創(chuàng)安全生產(chǎn)先進單位。扎實開展“文明股室”、“文明職工”評比活動,推進作風建設和精精文明建設,努力樹立航道良好外部形象,不斷在提升榮譽質量檔次上取得新進展。

輔助運輸年度工作計劃篇十

我局全面落實省、市安全生產(chǎn)工作的一系列部署,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面推行“一崗雙責”,積極部署交通安全生產(chǎn)各項工作,通過開展全省交通運輸系統(tǒng)“平安交通”、“平安工地”創(chuàng)建活動、道路運輸平安年、大型活動期間交通運輸安全生產(chǎn)、全省交通運輸行業(yè)重點領域安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)領域“打非治違”專項行動、道路交通安全綜合整治三年提升工程等活動,深入全市重點危貨運輸企業(yè)、客運企業(yè)、汽車站進行安全檢查,并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,扎實推進了安全隱患排查治理體系建設和企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設等,促進了我市交通運輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

(八)加強黨建、文明創(chuàng)建及建議(提案)、信訪辦理,各項活動取得積極成果。

今年以來,我局以“兩學一做”學習教育和“雙亮雙比”等活動為載體。一是按照上級要求,扎實開展“兩學一做”學習教育活動,采取圍繞專題學習討論、創(chuàng)新方式講黨課、召開黨支部專題組織生活會、開展民主評議黨員、立足崗位作貢獻、領導干部作表率等一系列切實可行有效的措施,從嚴從實抓好學習教育。二是進一步深化“雙亮雙比”活動,實行每月一評議、每季一考評,并將考評結果在局內(nèi)部張榜公布,營造良好氛圍。三是積極組隊參加各類文體活動,如參加2020年龍巖市交通系統(tǒng)“三八”節(jié)民族服飾時裝秀比賽、“傳承紅色基因、講好交通故事”演講比賽、2020年漳平市“霓裳麗影”精美漳平時裝大賽、第二十二屆龍舟賽等活動,不斷豐富干部職工業(yè)余生活。四是組織干部職工學習貫徹黨的十九大精神、習近平總書記“7.26”重要講話精神等,進一步增強干部職工的理論水平。五是深入開展第十三屆省級文明單位創(chuàng)建活動,營造交通運輸事業(yè)健康發(fā)展的良好環(huán)境。六是持之以恒落實中央八項規(guī)定精神、機關效能建設工作,促進廉政建設。七是做好保密和信訪件辦理工作,按保密要求落實相關保密措施,全年辦理信訪件20件,做到件件回復,事事回應。八是認真辦理人大建議和政協(xié)提案工作,全年共辦理42件人大建議、政協(xié)提案,未出現(xiàn)不滿意意見。

輔助運輸年度工作計劃篇十一

(1)南龍快速鐵路(漳平段)工程,1-12月完成投資13億元,占全年任務12.2億元的106.5%。完成全線路基、橋墩、隧道等線下基礎工程,完成牽引線路橋梁架設,完成軌道兩側安全通道及避險室建設,完成漳平西站、雙洋車站站房主體封頂,完成候車月臺、雨棚建設,進始進行軌道鋪設,項目進度在南龍鐵路沿線各縣、市(區(qū))中名列前茅。

(2)南龍鐵路漳平西站站前廣場及停車場,1-12月完成投資6500萬元,占全年任務5500萬元的118.2%。完成土石方開挖100萬方,完成站房與站前廣場交界處圍護樁93%,完成線下隱蔽工程開挖80%,站前廣場引橋右側基礎已基本完成,右側基礎正在施工中,力爭在南龍鐵路主線通車前投入使用。

(3)南龍鐵路雙洋站前引線道路工程,1-12月完成投資3500萬元,占全年任務2350萬元的148.9%。完成所有站前廣場及福平公司負責承建的1.6km道路建設用地征收并交付使用,完成與南龍鐵路主線相鄰段填方50余萬方,路橋公司實施的1.3公里通站道路及站前廣場完成全線清表,1.3公里道路完成路基1公里,站前廣場完成主體工程80%,力爭在南龍鐵路主線通車前投入使用。

輔助運輸年度工作計劃篇十二

1、重點項目建設:黃千高速xx段工程,全長25.87公里,于今年9月份開工建設,年內(nèi)計劃完成投資2億元,目前完成投資1.4億元。全線正在進行征地拆遷工作,臨時便道施工及場地建設同步進行。目前風池尖隧道、梨樹嶺隧道、蔡坑隧道、塔嶺隧道等4個隧道工程已經(jīng)開始施工建設。s324金山至縣城公路改建工程,全長5.89公里,于今年3月份開工建設,本年度計劃完成1.54億元,目前完成投資1.3億元。全線正進行路基、橋涵、防護及隧道工程施工。積極協(xié)調做好地方工作,努力營造良好建設環(huán)境,力爭年底前完成路基主體工程及就田大橋右幅的下部結構,就田隧道右幅貫通。水竹坑至大障山公路連接線工程,項目全長4.423公里,按四級公路標準建設,總投資2100萬元,今年計劃完成投資1000萬元。目前該項目工程正在進行路基、橋涵施工。新安江大橋及接線工程,項目全長1.7公里,橋長270米,今年9月份開工建設,年內(nèi)計劃完成投資4200萬元,目前已完成投資1500萬元。正在進行路基工程施工和臨時便道修建。

2、謀劃和儲備一批建設項目:謀劃f007xx長陔嶺隧道及接線工程、s349xx王村二橋及接線工程、徽杭高速公路杞梓里蘇村開放型服務區(qū)建設工程項目、s349xx新安江小川大橋及接線工程、皖浙1號線(s348)道路升級改建工程、s348xx雄村經(jīng)義成至南源口公路工程、xx竦坑至績溪上莊公路工程等7個項目,其中f007xx長陔嶺隧道及接線工程正在編制工程可行性研究報告;s349xx王村二橋及接線工程的勘察設計已完成招標工作,正在編制項目建議書;皖浙1號線(s348)道路升級改建工程正在進行勘察設計招標準備工作;其他項目已完成初步的設計方案編制工作。

3、農(nóng)村道路暢通工程:2020年計劃實施農(nóng)村道路暢通工程46個159.62公里,其中撤并建制村路面硬化項目17個82.309公里,老村道加寬項目27個69.311公里,貧困村內(nèi)較大自然村道路硬化項目2個計8公里,總投資9800萬元。截至目前,所有項目的主體工程已全部完工。

4、養(yǎng)護大中修工程:2020年實施的養(yǎng)護大中修工程計劃實施約15公里。溪頭至竦口公路8.16公里,投資1293萬元。該項目基本完工;街王線安保工程5.9公里,投資192.4萬元,該工程目前已完工。

5、農(nóng)村公路安全生命防護工程:2020年計劃實施60公里波形梁護欄,投資1500萬元。截至目前已全面完工。

輔助運輸年度工作計劃篇十三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

會計作為一種經(jīng)濟管理活動,會計產(chǎn)生同社會生產(chǎn)密切相關,會計人員要有一定的知識水平,但僅此而已是不夠的,還必須有好的品德素養(yǎng)。你是否在找正準備撰寫“輔助會計年度工作計劃”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

一、指導思想和工作重點。

(一)指導思想。

以十六大精神為指導,解放思想,實事求是,開拓創(chuàng)新,圍繞學院2014年總體工作思路,在認真落實教學管理工作和學生管理工作的基礎上,抓好專業(yè)建設,師資隊伍建設和畢業(yè)生就業(yè)工作,繼續(xù)加強實踐教學,突出課程建設工作,努力實現(xiàn)各專業(yè)的培養(yǎng)目標.

(二)工作重點。

1、教學管理工作。

2、專業(yè)建設特別是課程建設工作。

3、加強各項規(guī)章制度建設。

4、師資隊伍建設工作。

5、畢業(yè)生就業(yè)工作。

6、學生管理工作。

二、加強常規(guī)教學管理,完成各項常規(guī)教學任務。

完善的常規(guī)教學管理是實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標的重要保證.我系的常規(guī)教學管理工作運行良好,但在評估工作過程中仍然暴露出一些問題,為此,在新的一年,我們將一方面堅持計劃,規(guī)劃的規(guī)范性,制度性,減少彈性;同時,加強教學管理工作中檢查,督促的經(jīng)常性,持續(xù)性,有效性。

1、要求各任課教師根據(jù)所任教課程的特點,認真完成好各教學環(huán)節(jié),做好課前,課中和課后的各項相關工作。

2、吸取迎評工作中的經(jīng)驗教訓,建立,健全相關教學文件,加強檔案建設與檔案管理工作.齊全,完整,高質量的教學文件是保證教學質量的關鍵,我們在新的一年將大力加強相關教學文件的建立,健全工作.如理論教學中的教學大綱,考試大綱,教學檔案,教案,教學日志,聽課記錄,點名冊,作業(yè)及作業(yè)批改紀錄等;實踐教學涉及到的基本教學文件如實踐教學大綱,實踐教學任務書,計劃書,審批表,總結,實習/實訓報告(含報告批改記錄,報告成績),實習/實訓指導記錄等都要建立健全,并在教學檢查和期末評定中作為考核項目。

3、各任課教師應在遵循教學規(guī)律,堅持教學原則的前提下,圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標積極探索高職高專的教學模式和教學方法.教學過程中必須充分考慮到學生的文化素質及專業(yè)特點,做到因材施教,實現(xiàn)教與學的有機結合,杜絕照本宣科。

三、加強專業(yè)建設,突出課程建設。

1、辦學模式的探索。

財務會計專業(yè)已經(jīng)有了四屆畢業(yè)生,在辦學上有了一些成熟的經(jīng)驗,力爭在2014年形成關于高職財會專業(yè)的示范性辦學模式;投資理財專業(yè)屬于新興專業(yè),目前各高職院校尚未形成成熟的辦學模式,我們應在此領域抓緊探索,盡早摸索出一套可行的適應地方經(jīng)濟發(fā)展需要具有地方特色的人才培養(yǎng)方案.我們對會計電算化專業(yè)也進行了有益的嘗試和探索,積累了一些經(jīng)驗,今后要繼續(xù)加強該專業(yè)課程體系的改革與建設,爭取盡快辦出鮮明的專業(yè)特色.

2、2021年上半年做人才需求狀況調查,論證涉外會計,金融與保險,房地產(chǎn)經(jīng)營與管理三個專業(yè)設置的必要性,可行性,并通過人才需求狀況調查,對投資理財專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位,素質能力結構和教學計劃等進行調整與修訂。

根據(jù)我鎮(zhèn)的具體情況,結合縣教育局計財科對財務管理的各項要求,嚴格執(zhí)行財務法律、法規(guī),加強財產(chǎn)管理,勤儉節(jié)約,科學合理使用資金,以最大限度的資金來改善辦學條件,使之達到新的辦學標準,為學校的教育教學提供良好的物質保障。本著求實、創(chuàng)新、到位和科學的原則,全心全意地為學廣大師生服務。

一、認真抓好以下常規(guī)工作:

1、根據(jù)教育局關于下達的2012年預算標準的通知,準確做好學校年度預算和收支計劃,并嚴格執(zhí)行。全面做好年終的決算工作,為學校教育決策提供可靠的數(shù)據(jù),確保教學正常運作。

2、加強過程管理,及時統(tǒng)計教育經(jīng)費使用情況,做到底碼清楚,信息準確,每月向校長匯報,為領導合理使用資金提供依據(jù)。學年末向全鎮(zhèn)教職工匯報資金使用情況,加強財務監(jiān)督。

3、加強財會人員的繼續(xù)培訓工作,提高財會人員業(yè)務水平,做好財務年審、換證工作。

4、協(xié)同全體老師搞好貧困寄宿生救助工作。

5、嚴格執(zhí)行財務制度,遵守崗位職責,按時上報各種資料。

6、嚴格報銷手續(xù),各種支出的原始憑證必須符合《會計基礎工作規(guī)范》的規(guī)定及要求。報銷單據(jù)必須為合法的、正式的發(fā)票。一切單據(jù)需經(jīng)各完小校長、及經(jīng)辦人簽字后方能驗收,大額單據(jù)須經(jīng)中心學校校長簽字審批。

7、及時完成養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險收繳工作。妥善做好退休老教師的安撫工作。

8、認真執(zhí)行《尋甸縣財政局國有資產(chǎn)管理辦法》,做好財產(chǎn)清理及加強財產(chǎn)管理,新購物及時上帳,做到帳帳相符,帳實相符,年終認真完成清產(chǎn)核資工作。

9、按崗位責任制堅持原則,秉公辦事,做出表率。

10、完成領導臨時交辦的其他工作。

二、加強規(guī)范資金管理。

1、結合實際情況,進行業(yè)務核算,做好會計工作。

2、做好本職工作,處理好同事關系.

3、按照財務制度,辦理現(xiàn)金的收付和銀行結算業(yè)務,努力開源結流,使有限的經(jīng)費發(fā)揮真正的作用,為學校提供財力上的保證。

4、財務人員必須按崗位責任制堅持原則,秉公辦事。

總之,在新的學年里,我會提高自身業(yè)務操作能力,盡力做到財務管理科學化,核算規(guī)范化,費用控制合理化,切實體現(xiàn)財務管理的作用,積極完成全年的各項工作計劃,為學校的健康發(fā)展而做出更大的貢獻。

一、工作目標。

以地、縣有關布局調整精神為指導,依據(jù)縣物價局、財政局、教育局以及相關主管部門財經(jīng)規(guī)定,嚴格執(zhí)行相關的收費規(guī)定,嚴守財務紀律,開源節(jié)流,做到財務服務于教學,服務于師生,財務公開化,打足收入,壓縮支出,把資金用在刀刃上,為全面提升本校的辦學水平和辦學層次,打造一流的品牌學校。

二、認真抓好常規(guī)工作。

(一)財務工作:

1、根據(jù)中心校行政辦年初財務工作計劃要求,準確做好學校年度預算和收支計劃,并嚴格執(zhí)行。全面做好年終的決算工作,為學校教育決策提供可靠的數(shù)據(jù),確保學校教育教學正常發(fā)展。

2、加強過程管理,及時統(tǒng)計教育經(jīng)費使用情況,做到財務底碼清楚,信息準確,每月向校長匯報,為領導合理使用資金提供依據(jù)。年底向職工匯報資金使用情況,加強財務監(jiān)督。

3、支持財會人員的繼續(xù)培訓工作,提高財會人員業(yè)務水平,做好財務年審。

4、要求出納人員嚴格執(zhí)行財務制度,遵守崗位職責,按時上報各種資料。

5、認真搞好學校經(jīng)費收支預算工作,每年12月25日前將全年經(jīng)費收支情況如實填寫上報行政辦。

6、加強財產(chǎn)管理,新購物及時上帳,做到帳帳相符,帳實相符,年終認真完成清產(chǎn)核資工作。

(二)確實抓好修繕工作,保證教育教學順利進行。

每學期初對已損壞的桌凳進行修復或報損,清查學校的固定財產(chǎn)并且進行統(tǒng)計。

三、抓住重點力求創(chuàng)新。

1、抓好隊伍建設,提高業(yè)務素質,為各項工作的開展提供可靠保障,積極參加保管員的培訓。

2、結合新的辦學標準,提高學校管理水平。

3、定期主動召開教職工會議,虛心聽取建議,提高學校的服務意識和服務質量。

四、財務工作安排。

1、嚴格財務制度,加大經(jīng)費使用透明度,合理使用經(jīng)費,1000元以上的開支,須以職代會討論通過,領導班子研究決定,方可開支,自覺接受教師和職代會的監(jiān)督。出納要按月進行帳目公布,建立財務公開制度。

2、帳目要做到日清月結,記帳清楚,帳目相符,嚴禁挪用學校經(jīng)費。

對確有困難需要借款的教師,只能借用當月的工資,且當月借用,下月歸還。

3、配合學校搞好學生的教育工作,完成各項臨時性和計劃外工作。

五、具體措施。

1、財務工作要做到全心全意為教育教學工作服務,為全體師生服務,做到急教育工作之急,需教育工作之需。在服務中要不斷提高服務質量和服務水平,使財務工作真正服務于教育,服務于師生。

2、認真學習并自覺執(zhí)行地區(qū)、縣教育收費文件和法規(guī),深入領會中心校行政辦的各種財務制度精神實質,努力促進校內(nèi)財務工作規(guī)范化、制度化,做到依法理財。

3、嚴格落實縣物價局、財政局和教育局的要求規(guī)范收費,開出統(tǒng)一票據(jù),決不搭車收費、違規(guī)收費。

4、有計劃性、統(tǒng)籌性地使用資金。嚴格執(zhí)行支出預算制度。校內(nèi)各項必須支出實行先預算、再審批、后辦理制度,堅決杜絕資金支出的隨意性和盲目性,減少一切不必要的開支。

5、嚴格實行財務審批一支筆制度。對欲報銷的發(fā)票必須有經(jīng)辦人、證明人和審核人的簽字,然后方可連同預算單一并報銷入帳。

6、建立規(guī)范的固定資產(chǎn)臺帳,加強對校內(nèi)各種教育教學設施的管理。對校內(nèi)資產(chǎn)進行逐一清理登記,并建立資產(chǎn)管理明細帳。實行物資使用、保管責任制,誰使用誰負責,無故損壞或遺失者,由責任人承擔相應的責任。

7、經(jīng)??偨Y,不斷提高。自覺主動接受全校職工和學生家長、社會的監(jiān)督,認真聽取他們的寶貴意見,不斷改進工作,提升服務質量。

一、樹立正確服務思想:

根據(jù)陽谷縣教育局計財科2021年的工作計劃,結合我校的具體情況,嚴格執(zhí)行財務法律、法規(guī),加強財產(chǎn)管理,勤儉節(jié)約,科學合理使用資金,以最大限度的爭取資金,改善辦學條件,使之達到新的辦學標準,為學校的教育教學提供良好的物質保障。本著求實、創(chuàng)新、到位和科學的原則,全心全意地為學校廣大師生服務。

二、認真抓好以下常規(guī)工作:

1、根據(jù)陽谷縣財政局、教育局關于下達的2012年預算標準的通知,準確做好學校年度預算和收支計劃,并嚴格執(zhí)行。全面做好年終的決算工作,為學校教育決策提供可靠的數(shù)據(jù),確保實現(xiàn)三個增長。

2、加強過程管理,及時統(tǒng)計教育經(jīng)費使用情況,做到底碼清楚,信息準確,每月向校長匯報,為領導合理使用資金提供依據(jù)。學期末向全體教職工匯報資金使用情況,加強財務監(jiān)督。

3、加強財會人員的繼續(xù)培訓工作,提高財會人員業(yè)務水平,做好財務年審、換證工作。

4、協(xié)同團委搞好貧困寄宿生救助工作。

5、嚴格執(zhí)行財務制度,遵守崗位職責,按時上報各種資料。

及經(jīng)辦人簽字后方能驗收。

7、及時完成老干科安排的養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險收繳工作。妥善做好退休老教師的照相工作。

8、認真執(zhí)行《陽谷縣財政局國有資產(chǎn)管理辦法》,配合財產(chǎn)管理人員加強財產(chǎn)管理,新購物及時上帳,做到帳帳相符,帳實相符,年終認真完成清產(chǎn)核資工作。

9、財務人員必須按崗位責任制堅持原則,秉公辦事,做出表率。

10、完成領導臨時交辦的其他工作。

總之,在新的學期里,我會提高自身業(yè)務操作能力,盡力做到財務管理科學化,核算規(guī)范化,費用控制合理化,切實體現(xiàn)財務管理的作用,積極完成全年的各項工作計劃,為學校的健康發(fā)展而做出更大的貢獻。

一、畢業(yè)實習的性質和目的。

畢業(yè)實習是財務管理專業(yè)實踐性的教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生綜合運用所學理論知識和解決實際問題能力的基本訓練,對于全面提高學生的綜合素質和實際業(yè)務能力具有重要意義。畢業(yè)實習的目的是:

1.通過實習,較全面、深入地了解會計核算和財務管理工作的意義,熟悉現(xiàn)行會計、財務管理制度和實務操作技能,使學生對會計工作和財務管理工作實踐有一個較全面的感性認識。

2.通過實習,使學生進一步消化和深化已學到的專業(yè)理論知識。同時通過實踐環(huán)節(jié),檢查學生對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應用能力。

3.通過實習,培養(yǎng)學生觀察問題、分析問題和解決問題的能力,為今后較順利地走上工作崗位打下一定的基礎。

4.通過實習,培養(yǎng)學生理論和實踐相結合的能力,培養(yǎng)實事求是的工作作風,踏踏實實的工作態(tài)度,樹立良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。

二、畢業(yè)實習的基本要求。

實習期間,學生應以實習單位為課堂,以實習單位中具有豐富實踐經(jīng)驗的管理人員為教員,認真搞好畢業(yè)實習,使其真正收到實效。為此,必須做到:

1.嚴格按照實習規(guī)定的要求進行實習,不得提前結束實習,也不準隨意延長實習時間。要遵守實習單位的勞動紀律和其他各項規(guī)章制度,與實習帶教師傅和實習單位搞好關系。

2.虛心。

學習。

會計核算的方法、財務管理的技巧以及其他企業(yè)管理知識,勤奮探索實踐工作經(jīng)驗。尊重實踐經(jīng)驗,尊重管理人員,虛心聽取講解,認真做好實習日記,認真撰寫實習報告。

3.對在實習中悉知的商業(yè)秘密保密。借閱實習單位提供的各類資料,必須按有關規(guī)定妥善保管,完整歸還。

4.系統(tǒng)收集和全面掌握畢業(yè)論文(設計)的有關數(shù)據(jù)資料。要深入調查畢業(yè)論文(設計)的背景情況,系統(tǒng)查閱論文(設計)有關的文獻資料;熟悉畢業(yè)論文(設計)的研究思路、技術途徑、方法步驟和實際管理中的有關研究成果。

根據(jù)本人的實際情況自主聯(lián)系,若學生自主聯(lián)系難度較大,由系負責統(tǒng)一安排。

在學生實習期間,指導教師應當定期或不定期地對學生的實習情況進行檢查。檢查可以采用與實習單位指導教師通訊聯(lián)系、實地走訪實習單位等方式。實習檢查的主要內(nèi)容包括:實習生勞動紀律的遵守情況;實習生工作的主動性;實習生在實習過程中論文資料的收集情況等等。指導教師對學生實習的檢查應當有書面記錄;評定實習成績時應充分考慮檢查結果。

輔助運輸年度工作計劃篇十四

積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護新模式,實行養(yǎng)護“四化”標準(專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、市場化),進一步提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平,創(chuàng)建“暢、安、舒、美”的交通環(huán)境。一是參照公路局專養(yǎng)公路養(yǎng)護模式,每年在養(yǎng)護條件較好的縣道中挑選1-2條作為示范,探索實行專業(yè)化集中養(yǎng)護管理新模式,打造養(yǎng)護示范路(方案一:以公開招標方式委托有相應養(yǎng)護資質的企業(yè)進行專業(yè)化養(yǎng)護;方案二:以我市暢美養(yǎng)護公司為養(yǎng)護主體,以勞務派遣方式招聘一批養(yǎng)護工人,發(fā)放固定工資并給予繳交醫(yī)社保,常年進駐養(yǎng)護道班,配備養(yǎng)護設備,全職開展專業(yè)化養(yǎng)護);二是加大養(yǎng)護資金投入,購置一批養(yǎng)護機械設備,提高養(yǎng)護工作效率,適當提升養(yǎng)護工人工資待遇,提高養(yǎng)護工作積極性;三是積極貫徹十九大“美麗中國”建設精神,呼應“精美漳平”和美麗鄉(xiāng)村建設,集中財力加大農(nóng)村公路綠化投入,提高農(nóng)村公路綠化率,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)各打造1-2條美麗生態(tài)鄉(xiāng)村公路;四是加強溝通協(xié)調,爭取獲得林業(yè)局等部門農(nóng)村公路綠化苗木支持;五是加大農(nóng)村公路路政行政執(zhí)法力度。

輔助運輸年度工作計劃篇十五

亮點一:交通建設強勢快速推進。1月至12月份完成交通領域固定資產(chǎn)投資18.6萬元,占全年計劃17.5億元的106%。列入龍巖市交通項目落地攻堅項目3個,計劃投資5.7億元,1月至12月底完成投資70648萬元,占計劃的123%。鄉(xiāng)村路網(wǎng)工程包1月至12月底完成8800萬元,占年度計劃5000萬元的176%?!拔鍌€一批”中的謀劃一批完成100%。

亮點二:道路運輸服務保障能力進一步提高。預計2020年我市公路客貨運周轉總量完成59000萬噸公里,同比增長10.5%,在龍巖各縣(市、區(qū))中排名前三。

亮點三:大力推行ppp模式,創(chuàng)新融資渠道。一是漳平市蘆芝至和平段公路工程是福建省國省干線聯(lián)六線的重要組成部分,屬省重點項目,是溝通我市南北交通重要路段。在我局不斷探索努力下,經(jīng)市委、市政府研究及市人大常委會決議,確定聯(lián)六線二期工程采取ppp模式建設。2020年6月5日與中標單位龍巖市交通建設集團有限公司成功完成ppp項目合同簽約,6月28日項目開工建設。該項目ppp合作是我市首個ppp工程項目,也是龍巖市首個ppp普通公路建設項目,為我市鼓勵社會資本投資、探索融資渠道、加快重點工程建設奠定了堅實基礎。二是經(jīng)多年多次赴市、省、北京有關部門協(xié)調爭取將新橋鎮(zhèn)東坑尾至聯(lián)六線溪口村公路列入中央交通戰(zhàn)備道路建設項目,今年已經(jīng)獲得批準,到位補助資金3261萬元,項目建設資金得到進一步保障,也為爭取交通項目建設資金補助開辟了又一新渠道。

亮點四:脫貧項目爭取成效顯著。成功申請列入省交通運輸廳“十三五”扶貧三產(chǎn)公路建設計劃項目59.8公里,其中正選項目38.5公里,備選項目21.3公里。扶貧三產(chǎn)公路在“十三五”期間建成通車可享受省級補助160萬元/公里(遠高于農(nóng)村公路省級補助:縣道三級公路110萬元/公里,四級雙車道55萬元/公里)。

亮點五:多舉措打造國省道建設標準化管理示范工程。為進一步提升我市國省干線項目建設管理水平,確保建設進度、質量、安全和廉政。我局以國省干線聯(lián)六線蘆芝至和平二期工程建設為契機,大力推行標準化管理。通過各方努力,取得了較好成效,獲得龍巖市交通運輸局高度評價。2020年9月12日,龍巖市交通運輸局組織各縣(市、區(qū))交通運輸局和龍巖市各重點項目辦工作人員在我市國省干線聯(lián)六線蘆芝至和平公路工程開展2020年全市普通國省干線公路創(chuàng)建品質工程暨標準化施工現(xiàn)場觀摩會,全市交通建設項目下一步更好地推動標準化管理工作有了一個良好的開端。

輔助運輸年度工作計劃篇十六

(1)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”新橋鎮(zhèn)東坑尾至聯(lián)六線溪口村公路工程。路線長20.71公里,總投資3.4億元。1-12月完成投資13157萬元,占全年任務10000萬元的131%,除珍坂大橋外已完成全部路基、路面主體工程。

(2)省道219線蘆芝至和平段公路工程,路線長10.187公里,總投資4.03億元。1-12月完成投資17500萬元,占全年任務15000萬元的116%。一期工程與漳永高速公路漳平南互通共線1.555公里已建成通車;二期完成路基清表8公里,完成挖方39萬立方米,填方39萬立方米,涵洞12道。

(3)厚福大道道路工程(含閩西南商貿(mào)城段路面改造)。路線長2.331公里,總投資8005萬元。1-12月份完成投資4505萬元,占全年任務4500萬元的100.1%,已于10月建成通車。

(4)永福鎮(zhèn)仁后洋至城關頂郊公路二期桂林至黃祠公路工程。路線長8.365公里,總投資8206萬元。1-12月完成投資1856萬元,占全年任務1000萬元的185%,路面已完成,正在進行附屬設施施工。

(5)吾祠鄉(xiāng)至縱五線(陳地村)公路工程,完成《工可》批復、林業(yè)用地批復、初步設計批復,完成施工圖審查,正在修編。因國開行貸款未獲批,建設資金籌措困難,目前除施工圖設計修編外其余項目前期工作暫停開展。

(6)永福至封侯段公路工程。完成《工可》批復、林業(yè)用地批復、初步設計批復、施工圖設計批復、施工招標文件和工程量清單編制、用地預征丈量及公示;因國開行貸款未獲批,建設資金籌措困難,目前項目前期工作暫停開展。

(7)國道235線圓潭至西園段(厚福至西園大橋段)。完成《工可》編制及行業(yè)審查,正在進行厚福至西園大橋段初步設計初稿編制。

(8)頂郊至福頂改擴建工程(外環(huán)西路)。1-12月完成投資200萬元,占年度計劃2000萬元10%。完成《工可》批復、用地預審、施工圖設計批復,已掛網(wǎng)進行施工、監(jiān)理招標。

(9)中心城區(qū)(閩西南商貿(mào)城沿江路)污水管網(wǎng)及道路改造工程。該項目于10月開工建設,1-12月完成投資1028萬元,完成安砌側(平、緣)石、雨污水管安裝及瀝青砼面層施工。

(10)林昌路道路工程。前期工作已完成,已掛網(wǎng)進行施工、監(jiān)理招標。1-12月完成投資200萬元。

(11)南洋鎮(zhèn)暖州至卓西線旅游公路。已完成建設用地預審,現(xiàn)正進行立項審批。

輔助運輸年度工作計劃篇十七

工作思路:2020年,我局將全面貫徹黨的十九大建設交通強國的戰(zhàn)略部署和習近平總書記建設“四好農(nóng)村路”重要指示精神,以全面建成更加安全、更加便捷、更加高效、更加綠色、更加智慧、更可持續(xù)、更具競爭力的現(xiàn)代綜合交通運輸體系為戰(zhàn)略目標,緊緊圍繞和市委、市政府工作部署,狠下決心,提振精氣神,鼓足干勁、加壓奮進,著力推動交通基礎設施建設,著力推動交通運輸體系和治理能力現(xiàn)代化、著力推動交通運輸服務提質增效,充分發(fā)揮交通運輸先導性、基礎性、戰(zhàn)略性、服務性作用,為建設富強精美幸福漳平作支撐,當好先行。

工作目標:2020年計劃完成交通固定資產(chǎn)投資7.56億元。其中交通領域完成5.69億元(公路項目完成3.14億元,鐵路項目完成2.55億元);農(nóng)村公路縣、鄉(xiāng)、村道建設計劃完成1.59億元,完成縣、鄉(xiāng)、村道建設53.367公里;危橋改造完成1100萬元,完成危橋改造11座;建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務站3個,完成投資330萬元;交通運輸裝備車輛更新完成300萬元。續(xù)建項目2個(南龍快速鐵路、聯(lián)六線蘆芝至和平公路)、計劃新開工3個(林昌路、外環(huán)西路、九鵬溪過境段公路),竣工3個(南龍快速鐵路、外環(huán)西路、林昌路)。

輔助運輸年度工作計劃篇十八

(一)5月28日政府購買服務已關門,目前國開行、農(nóng)發(fā)行貸款不再支持交通基礎設施建設,資金籌措困難,制約我市交通基礎設施建設,導致工程未能按時間節(jié)點要求完成建設任務。如今年計劃“開工一批”3個項目中漳平市吾祠鄉(xiāng)至縱五線(陳地村)公路、永福至封侯段公路項目至今無法開工建設。其中漳平市吾祠鄉(xiāng)至縱五線(陳地村)公路為2020年我市列入省交通運輸廳縣道按省道補助標準(330萬元/公里)的建設項目,今年無法建成通車,無法享受省道建設補助標準。另該項目已列入扶貧三產(chǎn)公路(旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路)規(guī)劃,若該項目在“十三五”期間內(nèi)建成通車,可享受扶貧公路建設補助標準(160萬元/公里)。

(二)山地丘陵面積占我市國土面積的90%以上,我市普通國省道二級及以上公路比重偏低(77.2%),農(nóng)村公路技術等級較低,通建制村公路中4.5米及以下里程占比高;路網(wǎng)連接度仍較低,低等級、單車道道路多,安保、防毀設施較弱,行政村通客車率比重低(68.7%),有54個行政村未能通客車,農(nóng)村公路交通還無法較好適應我市社會經(jīng)濟發(fā)展。城市公共交通服務水平較低,服務保障不能適應市民出行需要。

(三)扶貧三產(chǎn)公路(旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路)建設由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村組織實施,且有三個項目涉及二個鄉(xiāng)鎮(zhèn),項目管理人員技術力量薄弱,項目用林、用地審批程序繁瑣,資金缺口大、籌措困難,目前扶貧三產(chǎn)公路僅完工一個,在建一個,其余均處于設計階段,前期進展緩慢。

(四)近年來,我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)、村道單改雙、窄路面拼寬和“四好農(nóng)村路”等建設積極性不高,啟動慢,改造項目極少,距省、市相關要求差距較大。

(五)根據(jù)《交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳關于印發(fā)規(guī)范公路治超執(zhí)法專項整治行動工作方案的通知》(交辦公路〔2020〕130號)文件精神,從今年9月份起,車貨總質量超過限定標準的違法超限超載行為統(tǒng)一由公安交管部門實施處罰。交通執(zhí)法部門僅負責超限超載車輛認定及稱重、卸載。今后隨著公路執(zhí)法規(guī)范的日常化、制度化,交通執(zhí)法部門不再有超限超載的執(zhí)法罰沒收入。請求進一步規(guī)范健全公路執(zhí)法經(jīng)費保障機制,將公路執(zhí)法經(jīng)費列入市政府財政預算,保障執(zhí)法人員工資待遇、執(zhí)法執(zhí)勤裝備維護更新等經(jīng)費,消除各類違規(guī)執(zhí)法的利益誘因。

(六)關于高速公路平衡用地土地出讓金、資本金融資利息問題。根據(jù)龍巖市高速公路建設指揮部《關于漳平市要求返還高速平衡用地土地出讓金和支付資本金融資利息的復函》(龍高指〔2020〕303號)文件精神,要求我市要盡快返還漳永及雙永項目平衡用地土地出讓金6177.5968萬元,盡快到位龍巖交發(fā)集團為我市墊付光大股權融資資金占用費4969萬元;對于我市多到位資本金5996.93萬元,由我市與交發(fā)集團商議調減原光大股權融資分配我市的額度,相應調減我市應支付的融資資金占用費。

目前,由于平衡用地土地出讓金未返還,剩余269畝漳永高速平衡用地收儲的林地、土地報批等前期費用漳永公司沒有下?lián)?,影響收儲工作推進,將直接影響省高速公路公司補助漳平南互通連接線二車道改六車道的補助資金4005萬元的下?lián)?我市已從征遷資金中墊付2828萬元);解決漳永高速公路遺留問題如村集體土地征用費修復水渠、生產(chǎn)生活便道等約460萬元的費用也沒有下?lián)埽瑹o法兌付影響群眾生產(chǎn)生活,或將影響社會安定穩(wěn)定。

輔助運輸年度工作計劃篇十九

1、強化路政管理。以建設四好農(nóng)村路為目標,以助力鄉(xiāng)村振興計劃為推力,全力推進公路綜合整治工作深入開展。一是始終堅持做好路政日常巡查工作,巡查里程達6萬余公里,處理涉路案件45起。二是嚴格按照法定許可程序受理上報路政許可事項,截止目前共辦理許可項目7項。三是管好農(nóng)村公路助力皖浙1號線、藍田田園綜合體等建設創(chuàng)建工作,會同沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路域環(huán)境整治,共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路標志87塊、大型廣告牌7塊、橫幅130余條,拆除臨時搭建36處。同時出動流動宣傳車30臺次,宣傳《公路法》等公路法律法規(guī),有效提高了群眾愛路護路、安全出行意識。四是加大執(zhí)法力度,持續(xù)推進治超工作精準化、常態(tài)化,不斷鞏固擴大治超工作成果,穩(wěn)步推動全縣治超工作持續(xù)開展。今年來,在縣治超辦領導下,開展及參與治超活動30余次,累計出動執(zhí)法人員100人次,有效遏制了超限超載違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。

2、強化公路管護。今年以來,已完成路面保潔近580萬平方米,清理邊溝620余公里,疏理涵洞130余道,清運公路塌方4700立方米,修補路面坑槽1900平方米,修剪彎道遮擋視線邊坡高草270公里,公路綠化修剪65公里,路肩整平160公里,保障車輛行車安全。

3、開展皖浙1號旅游風景整治及項目謀劃工作。一是指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展沿江林木通透工作。6月會同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責同志,實地察看了全線沿江林木情況,就王村鎮(zhèn)、雄村鎮(zhèn)、徽城鎮(zhèn)等3個鎮(zhèn)范圍內(nèi)的沿線沿江林木通透工作提出了具體意見。二是開展沿線美化工作。6月28日會同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責同志對皖浙1號旅游風景道沿線的路肩及邊角地等地塊進行摸底,并提出了具體的綠化、美化措施。目前已完成武陽-街口(前山)公路2.4萬平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8萬平方米,共計4.4萬平方米的美化工程。三是委托專業(yè)設計公司完成了皖浙1號旅游風景道升級改造工程設計方案編制,并征求了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關單位意見。

4、四好農(nóng)村路政策制定情況??h委、縣政府研究出臺了《中共xx縣委xx人民政府關于大力推進“四好農(nóng)村路”建設的實施意見》(歙發(fā)〔2020〕23號)、《關于印發(fā)大力推進“四好農(nóng)村路”建設配套四個實施方案的通知》(歙四好路組〔2020〕1號)、《關于印發(fā)xx“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動方案的通知》(歙四好路級〔2020〕2號)等相關文件。同時結合實際情況,正在起草xx農(nóng)村公路“路長制”工作領導小組及“路長制”巡查、督導、考核等系列制度,為下一步“四好農(nóng)村路”建設建立長效管理機制,提供政策保障體系。

輔助運輸年度工作計劃篇二十

加強運輸保障服務工作,全力做好重點物資、重點時段的客貨運輸任務,保障我市公路客貨運周轉量持續(xù)穩(wěn)增長,力爭在龍巖市各縣(市、區(qū))排位靠前3位。優(yōu)化城市公交線路,著力打造“一干線四支線”、“干線大型公交、支線中型公交”線路網(wǎng)絡。主要如下:一是打造一條城市主干線大型公交精品示范線路,即漳平三中至厚福社區(qū)k1路,動車開通后延伸至西園動車站,投放10臺新能源公交車(7.5米-8米),示范帶動我市公交品質提升;二是優(yōu)化城市次干線中型公交車線路,整合現(xiàn)有17輛中型公交車,優(yōu)化現(xiàn)有1路、2路、3路、8路公交線路,與公交主干線k1路交叉,進一步完善公交線路網(wǎng)絡;三是著力改善乘車環(huán)境,實施市內(nèi)公交車gps、視頻監(jiān)控、車載wifi全覆蓋,夏天空調公交車及時開啟空調,完善語音報站及安裝車內(nèi)led滾動屏幕;四是美化、亮化公交車輛,清除公交車“牛皮癬”,全車外觀統(tǒng)一噴繪倡導文明新風尚的公益廣告,提升公交車輛整體形象;五是進一步提升農(nóng)村通客車運營服務水平,方便群眾出行。六是推進規(guī)范公路治超常態(tài)化,保持嚴打“非法客運”高壓態(tài)勢,凈化道路客運市場,重點查處運載水泥、煤炭、砂石料等貨物的重型貨運車輛,加大對g235、s219線等超限易發(fā)重點路段及時段的巡查力度,強化路政巡查和路域環(huán)境整治力度,確保路產(chǎn)路權完整、公路暢安舒美。

輔助運輸年度工作計劃篇二十一

一是組織黨員干部結對幫扶困難群眾,嚴格落實干部掛鉤幫扶措施,在資金、政策、服務等方面,做到幫扶全覆蓋。為掛鉤村和39戶貧困戶提供幫扶資金9.95萬元。二是成功申請列入省交通運輸廳“十三五”扶貧公路建設計劃項目59.8公里,其中正選項目38.5公里,備選項目21.3公里,(正選項目應先完成,正選項目全部完成或部分項目無法建設情況下方可申請選擇備選項目),“十三五”期間建成通車的可享受中央、省級補助160萬元/公里(遠高于農(nóng)村公路省級補助:縣道三級公路110萬元/公里,四級雙車道55萬元/公里)。列入扶貧三產(chǎn)公路項目庫具體為:正選項目有靈地鄉(xiāng)京口至新橋龜池公路7.882公里、吾祠彭爐至象湖長塔公路4公里、官田官東村出點至和坑出點4公里、溪南后溪至朗車公路5.017公里、吾祠至陳地(國道235線)公路11.9公里、官田官西至大嶺3.199公里、官田排坑至大嶺2.494公里;備選項目有吾祠彭爐至象湖長塔4公里、官田官東村出點至和坑出點4.3公里、菁城頂郊至福頂(外環(huán)西路)2.277公里、雙洋溫坑出點至馬山10.747公里。

2020年省交通運輸廳下達建設任務5公里,即:后溪至朗車公路5.017公里已建成通車。其余扶貧三產(chǎn)公路進展情況如下:(1)吾祠鄉(xiāng)至縱五線(陳地村)公路工程,完成《工可》批復、林業(yè)用地批復、初步設計批復,正在進行施工圖設計修編。(2)靈地鄉(xiāng)京口至龜池公路、吾祠鄉(xiāng)彭爐至草洋公路、官田鄉(xiāng)官田至國道358線公路、官田鄉(xiāng)官西村東山至排坑公路完成施工圖設計。

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