為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇一
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
（4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管工作人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位工作人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。
（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。
（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。
（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。
（12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)工作人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：
（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留工作人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
（2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
（3）、需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。
（4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決工作人員滯留。
（5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。
（6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
（7）、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或工作人員宿舍暫避。購(gòu)買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
（10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切工作人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警工作人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留工作人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車站的壓力。
（12）、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施
（1）、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
（4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施
（1）、在災(zāi)情附近崗位的工作人員，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。
（2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。
（3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)工作人員的安全。
（4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響工作人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
（5）、如果火勢(shì)較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防工作人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的.救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
（6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)工作人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中。
（7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成工作人員傷亡。在消防工作人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。
（9）、工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免工作人員傷亡。
（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng)。
（11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的工作人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
（12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。
（13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
（14）、當(dāng)消防車輛和工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及工作人員均接受以上部門調(diào)配。
（15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇二
20xx年春運(yùn)將于1月13日啟動(dòng)，2月21日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)伊始即將迎來學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰，為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間運(yùn)力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作：
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結(jié)合春運(yùn)旅客出行要求，科學(xué)調(diào)配道路客運(yùn)運(yùn)力，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入，適時(shí)增加客運(yùn)班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運(yùn)任務(wù)。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的'指導(dǎo)協(xié)調(diào)，盟交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件1），辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科，各單位也要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要及時(shí)、全面掌握道路運(yùn)輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運(yùn)期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。
各運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸調(diào)度和組織管理，科學(xué)調(diào)研預(yù)測(cè)旅客和貨物需求，合理制訂運(yùn)輸方案，確保運(yùn)力資源能夠滿足春運(yùn)需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)，合理調(diào)整班次、班期，及時(shí)安排加班車輛，確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實(shí)滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)高效銜接，采取加班、延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間等方式，及時(shí)疏運(yùn)旅客。三是要配合好教育、工會(huì)等部門，引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯(cuò)峰出行，積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng)，組織廣大運(yùn)輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。四是要做好重點(diǎn)物資、節(jié)日物資運(yùn)輸工作，嚴(yán)格落實(shí)“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應(yīng)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
各單位要針對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，切實(shí)保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強(qiáng)化應(yīng)急處置，切實(shí)保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，在春運(yùn)前要對(duì)本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查，監(jiān)管單位進(jìn)行檢查，確保運(yùn)輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長(zhǎng)途客運(yùn)2時(shí)至5時(shí)停車休息制度，認(rèn)真執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，切實(shí)發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控制度，嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時(shí)糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運(yùn)檢查相結(jié)合，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養(yǎng)護(hù)管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)平交道口巡查，強(qiáng)化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運(yùn)期間盟交通運(yùn)輸局組成安全督查組（詳見附件2），對(duì)全盟春運(yùn)及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認(rèn)真查找安全隱患并及時(shí)整改。三是加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警預(yù)報(bào)，妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)與氣象部門的溝通，通過站、微信、12328電話等平臺(tái)及時(shí)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息，及時(shí)了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時(shí)對(duì)所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控，對(duì)易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí)，養(yǎng)護(hù)部門按要求對(duì)上路清理路面積雪，對(duì)重點(diǎn)路段、路口、車流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運(yùn)管部門要及時(shí)通知道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運(yùn)站要及時(shí)發(fā)布停車消息，防止旅客嚴(yán)重積壓。各運(yùn)輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車防滑措施，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)意識(shí)，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，切實(shí)改進(jìn)提升春運(yùn)交通運(yùn)輸服務(wù)水平。一是要督促運(yùn)輸企業(yè)制定更加嚴(yán)格、更高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升客運(yùn)站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會(huì)和群眾提供高品質(zhì)、個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵(lì)機(jī)制。春運(yùn)結(jié)束后要對(duì)春運(yùn)任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評(píng)。三是要?jiǎng)?chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、團(tuán)體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客購(gòu)票更便利。四是切實(shí)減輕客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運(yùn)班車區(qū)內(nèi)通行費(fèi)減免工作，在20xx年1月22日-26日（農(nóng)歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運(yùn)高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)放的春運(yùn)加班車通行證（春運(yùn)加班車通行證在盟處客運(yùn)科領(lǐng)取），在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費(fèi)。
一是做好春運(yùn)宣傳海報(bào)張貼工作。交通運(yùn)輸部設(shè)計(jì)印發(fā)了“平安春運(yùn)”“誠(chéng)信春運(yùn)”“便捷春運(yùn)”“溫馨春運(yùn)”四個(gè)主題海報(bào)，各運(yùn)管局要在轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域宣傳張貼，營(yíng)造良好氛圍。二是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)宣傳報(bào)道。加強(qiáng)與新聞媒體合作，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)便民措施、旅客安全常識(shí)、監(jiān)督舉報(bào)方式等大力宣傳，圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運(yùn)結(jié)束日等重要事件節(jié)點(diǎn)，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強(qiáng)值班值守等為重點(diǎn)，結(jié)合道路運(yùn)輸“身邊的楷?！毕冗M(jìn)事跡，專題報(bào)道一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況。三是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)活動(dòng)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。各單位要積極開展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)，對(duì)在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn)，及時(shí)宣傳報(bào)道；四是完善工作信息報(bào)送機(jī)制。春運(yùn)期間，各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報(bào)送工作，每10天報(bào)送一篇工作進(jìn)展情況，及時(shí)報(bào)送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報(bào)送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運(yùn)值班表，2月22日前將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)盟交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)科。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇三
青龍鄉(xiāng)根據(jù)豐交委發(fā)〔20xx〕19號(hào)《關(guān)于印發(fā)20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障方案的通知》文件精神和縣春運(yùn)道路交通會(huì)議精神。結(jié)合實(shí)際，就轄區(qū)春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障安排如下：
按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，合理組織運(yùn)輸秩序，切實(shí)落實(shí)安全措施，提高應(yīng)急保障水平，確保春運(yùn)期間轄區(qū)安全穩(wěn)定。
以“平安和諧春運(yùn)”為主題，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作，確保重點(diǎn)時(shí)段廣大旅客“走得了、走得及時(shí)、走得有序、走得安全、走得滿意”。實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間“旅客無滯留、安全無事故、服務(wù)無投訴、穩(wěn)定無上訪”四無目標(biāo)。
為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作及時(shí)有序開展，成立由鄉(xiāng)長(zhǎng)李鳳余為組長(zhǎng)，人大主席余道德、武裝部長(zhǎng)副鄉(xiāng)長(zhǎng)譚亞軍、政法書記副鄉(xiāng)長(zhǎng)范燦為副組長(zhǎng)，各站辦所及派出所負(fù)責(zé)人和安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、綜治辦相關(guān)人員為成員的20xx年交通行業(yè)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)交安辦，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)春運(yùn)期間運(yùn)輸?shù)慕M織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、信訪穩(wěn)定等工作。
20xx年1月21日至3月1日，為期40天。
（一）道路旅客運(yùn)輸
1.各運(yùn)輸企業(yè)必須依歸依法對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行“春檢”，嚴(yán)格車輛和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入制；嚴(yán)禁攬客、非法上下客。
2.轄區(qū)客車
春運(yùn)期間按縣上規(guī)定，根據(jù)實(shí)際情況增加相應(yīng)班次，不得隨意漲價(jià)，不得租用其它私家車非法營(yíng)運(yùn)。嚴(yán)格落實(shí)gps監(jiān)控、“84220”（駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時(shí)，每次停車時(shí)間不得少于20分鐘）強(qiáng)制休息、接駁運(yùn)輸制度和凌晨2－5時(shí)的停車休息等安全管理制度；做好客運(yùn)班線運(yùn)力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。
3．轄區(qū)其它車輛，包括面包車、長(zhǎng)安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等，嚴(yán)禁非法載客，嚴(yán)禁超載超速。
（二）應(yīng)急運(yùn)力
春運(yùn)期間，各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門要對(duì)轄區(qū)的客流量進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析研判，制定應(yīng)急預(yù)案，遇旅客壓站（巷）狀況出現(xiàn)，由鄉(xiāng)政府調(diào)度應(yīng)急車輛參與旅客輸送。
1.應(yīng)急車輛
由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確定有資質(zhì)車輛和人員參與道路運(yùn)輸應(yīng)急，必要時(shí)與縣行業(yè)部門聯(lián)系增派。
2.安監(jiān)車負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全鄉(xiāng)安全巡邏和處理突發(fā)應(yīng)急事件。
參與應(yīng)急車輛在停泊待令期間，要保證車輛設(shè)施設(shè)備良好、整潔衛(wèi)生，配置足額安全員，確保車輛隨時(shí)處于應(yīng)急狀態(tài)。
1.各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門
要加強(qiáng)鄉(xiāng)、村道路巡查養(yǎng)護(hù)，特別要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質(zhì)路段的安全隱患排查整治，配齊配全標(biāo)志標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)超限超載檢查治理力度，及時(shí)清理公路路障，提升道路安全通行水平；
2.值勤安排
各村居、鄉(xiāng)級(jí)有關(guān)部門要督促轄區(qū)勸導(dǎo)站全勤值班值守，鄉(xiāng)交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據(jù)。
3.非法營(yíng)運(yùn)舉報(bào)電話
在春運(yùn)期間突發(fā)情況下，為了確保安全和運(yùn)力組織，根據(jù)不同要求，特提出以下四類應(yīng)急處置預(yù)案。
（一）常規(guī)情況下客流上漲的處置預(yù)案。
1.根據(jù)客流高峰期上漲幅度和時(shí)段，科學(xué)編制運(yùn)行計(jì)劃，在客流上漲時(shí)，將定時(shí)和劃時(shí)段發(fā)班調(diào)整為滾動(dòng)流水發(fā)班，確保及時(shí)疏運(yùn)旅客；
2.預(yù)測(cè)客流高峰期運(yùn)力需支持的加班車數(shù)及客流高峰時(shí)段，汽車客運(yùn)站提前與參營(yíng)單位和旅游公司等聯(lián)絡(luò)加班車輛，并對(duì)加班車輛逐車落實(shí)，合理儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力；
3.客流高峰時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要保持密切配合，強(qiáng)化源頭安全管理，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定以及“三品”檢查規(guī)定，加強(qiáng)站場(chǎng)安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作。
（二）遇塌方、泥石流、暴雨等突發(fā)情況致使道路阻斷的應(yīng)急處置。
1.各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門應(yīng)及時(shí)將路阻路斷情況上報(bào)鄉(xiāng)交安辦或鄉(xiāng)黨政辦。能改道運(yùn)送旅客的，由勸導(dǎo)站及時(shí)發(fā)布消息。對(duì)不能改道運(yùn)輸?shù)能嚧危瑒駥?dǎo)站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉(xiāng)交安辦要迅速赴現(xiàn)場(chǎng)處置。
2.突發(fā)情況發(fā)生后，運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站等單位按預(yù)案的要求做好站內(nèi)秩序維護(hù)和旅客安撫工作，必要時(shí)啟用臨時(shí)候車區(qū)組織旅客有序候車，協(xié)助旅客解決住宿或改乘其它車次。
（三）遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發(fā)班的應(yīng)急處置。
1.企業(yè)及時(shí)將因惡劣天氣情況而不能正常發(fā)班的突發(fā)情況向領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)，并保持與縣運(yùn)管所的聯(lián)絡(luò)；
2.對(duì)遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見度天氣，暫不具備發(fā)班出站條件，且站內(nèi)旅客積壓較多，立即啟動(dòng)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，與公安、交警、場(chǎng)鎮(zhèn)專干或鄉(xiāng)政府聯(lián)系，維持好站內(nèi)秩序，做好已購(gòu)票旅客的安撫工作。
（四）出現(xiàn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
1.汽車客運(yùn)站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；
2.相關(guān)行業(yè)管理部門要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)應(yīng)急處置人員的職責(zé)分工，同時(shí)指揮監(jiān)控人員選擇有利角度監(jiān)視錄制事件現(xiàn)場(chǎng)的全過程；
3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據(jù)要求，與相關(guān)部門、單位銜接，做好應(yīng)急處置。
（一）文明服務(wù)、高效優(yōu)質(zhì)。要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范，“急旅客之所急、憂旅客之所憂”，樹立轄區(qū)良好形象。
（二）相互配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作。要有大局觀念，樹立春運(yùn)“一盤棋”思想，在客流高峰時(shí)，要協(xié)同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時(shí)疏運(yùn)旅客。
（三）嚴(yán)格值守、盡職履責(zé)。春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員要熟悉業(yè)務(wù)，盡職履責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守，確保上情下達(dá)、下情上報(bào)。
（四）信息暢通、及時(shí)報(bào)送。各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門，請(qǐng)于20xx年1月20日前將轄區(qū)機(jī)動(dòng)車，包括電瓶車、三輪車在內(nèi)車輛及駕駛員信息和春運(yùn)期間值班備勤表報(bào)鄉(xiāng)交安辦。聯(lián)系人：江彤，聯(lián)系電話。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇四
根據(jù)市委、市政府的春運(yùn)和疫情防控工作部署及《瓊海市20xx年春運(yùn)和疫情防控工作方案》文件要求，20xx年春運(yùn)從1月28日開始，至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。為全力做好我鎮(zhèn)春運(yùn)和疫情防控工作，降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。
經(jīng)省級(jí)研判，今年春運(yùn)人口流動(dòng)規(guī)模將顯著低于常年，客運(yùn)量存在較強(qiáng)不確定性。受錯(cuò)峰返鄉(xiāng)、避峰開學(xué)等政策措施影響，節(jié)前、節(jié)后客流都相對(duì)分散。在需求縮減和運(yùn)力提升雙重作用下，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)壓力將減輕，小客車出行偏好明顯增加，高鐵、民航出行比例進(jìn)一步提高。
（一）嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求
1、客運(yùn)單位要按照要求抓好常態(tài)化防控
嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部印發(fā)的《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》抓好春運(yùn)期間疫情防控工作。
城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）要落實(shí)好通風(fēng)、消毒等措施頻次，嚴(yán)禁客車超載超速行駛。全面推行“健康碼”全國(guó)一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。
2、做好自身疫情防護(hù)
城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）司機(jī)及售票員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求乘客全程佩戴口罩。城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）司機(jī)及售票員要定期核酸檢測(cè)，原則上客運(yùn)一線服務(wù)人員在春運(yùn)開始前應(yīng)完成疫苗接種工作后方可上崗。
3、強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)
春運(yùn)開始前，鎮(zhèn)疫情防控指揮辦和鎮(zhèn)道路管養(yǎng)辦要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促整改各類隱患。
（二）全力保障好群眾出行
1、合理調(diào)配滿足出行需求
城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化，及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置，縮短班車間隔時(shí)間，滿足群眾出行需求。
2、著力優(yōu)化運(yùn)輸銜接
各村要加大對(duì)微型公交車的宣傳，號(hào)召群眾多渠道出行，避免因人員、車輛集中造成交通堵塞及疫情防控壓力。
（三）防范各類安全風(fēng)險(xiǎn)
1、夯實(shí)安全主體責(zé)任
以深入推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)為契機(jī)，鎮(zhèn)應(yīng)急所和鎮(zhèn)道路管養(yǎng)辦要落細(xì)落實(shí)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，對(duì)道路橋隧、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸設(shè)備、從業(yè)人員等全面開展隱患排查，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行。嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法行為。
2、做好道路疏堵保暢
鎮(zhèn)道路管養(yǎng)辦合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，除了日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，春運(yùn)期間非應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程不得開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)，各村要主動(dòng)督促清理占用路面等行為。
（四）做好春運(yùn)期間物資運(yùn)輸保障工作
1、做好重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作
鎮(zhèn)疫情防控指揮辦要統(tǒng)籌安排好柴米油鹽等重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸工作，保障全鎮(zhèn)春節(jié)期間物資供應(yīng)。
2、確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道暢通
鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸環(huán)節(jié)“綠色通道”相關(guān)政策，按照疫情防控要求，優(yōu)先保障車輛通行。必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)輸“綠色通道”，保障運(yùn)輸防控疫情物資、人員的道路和綠色通道的通行。
（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗
積極鼓勵(lì)引導(dǎo)外省來龍務(wù)工人員在條件允許情況下留在本地過年，并做好關(guān)懷工作。各村要依據(jù)鎮(zhèn)疫情防控指揮辦發(fā)布的相關(guān)通知，及時(shí)告知在外務(wù)工人員，做好信息對(duì)接及人員監(jiān)測(cè)等工作。
（二）切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)
鎮(zhèn)宣傳辦要積極主動(dòng)宣傳引導(dǎo)群眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。要多渠道發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示、交通路況、天氣狀況、出行高峰、擁堵路段、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。要圍繞“疫情防控、親情服務(wù)、文明出行”等宣傳主題，講好“春運(yùn)故事”。
各村委會(huì)要加大宣傳力度，大力宣傳我鎮(zhèn)微信公眾號(hào)，引導(dǎo)群眾主動(dòng)關(guān)注了解最新情況。
（一）嚴(yán)格控制交通運(yùn)輸工具載客率
按照省疫情防控指揮部工作要求和我省對(duì)疫情風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)管控范圍，根據(jù)交通運(yùn)輸部20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南，嚴(yán)格控制各類交通運(yùn)輸工具載客率。城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）要嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、乘客信息登記、掃碼測(cè)溫、佩戴口罩等各項(xiàng)防控措施。
（二）加強(qiáng)在途疫情防控和應(yīng)急處置
發(fā)現(xiàn)體溫≥37.3℃的乘客，第一時(shí)間向所屬村委會(huì)報(bào)備，再向鎮(zhèn)疫情防控指揮辦報(bào)告，協(xié)調(diào)鎮(zhèn)衛(wèi)生院開展進(jìn)行醫(yī)學(xué)隔離觀察，同時(shí)將信息上報(bào)至市疫情防控指揮部，并配合做好排查跟蹤監(jiān)測(cè)工作。
（一）優(yōu)化疫情防控應(yīng)急預(yù)案
各部門、各村委會(huì)要嚴(yán)格落實(shí)主體監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控隱患排查整治，確保春運(yùn)健康平穩(wěn)有序進(jìn)行。針對(duì)區(qū)分零星散發(fā)疫情、局部聚集性疫情、較大規(guī)模疫情發(fā)生等3種突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，圍繞運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、客流研判、宣傳引導(dǎo)等方面，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
（二）加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備
鎮(zhèn)疫情防控指揮辦要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、保障隊(duì)伍和防疫物資儲(chǔ)備，保障各類運(yùn)輸通道順暢，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，開展“實(shí)戰(zhàn)化”應(yīng)急演練和保障隊(duì)伍業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保做到調(diào)度有力、信息準(zhǔn)確、處置得當(dāng)。做好應(yīng)急物資運(yùn)輸和生活物資的運(yùn)輸通暢保障工作。
鎮(zhèn)村值班干部和龍江派出所要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)排查處置安全隱患，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。鎮(zhèn)宣傳辦要及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰避峰出行。
各部門、各村委會(huì)要相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)人，落實(shí)值班帶班制度，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好各種突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
各部門、各村委會(huì)要及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、人員返鄉(xiāng)、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息，針對(duì)人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，做好春運(yùn)期間疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作。
要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度，按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。
各部門、各村委會(huì)要確定1名對(duì)接人掃碼進(jìn)入“龍江鎮(zhèn)春運(yùn)和疫防信息群1.28至3.8”微信群（見附件1），在1月28日至3月8日期間，每日17點(diǎn)30分之前上報(bào)當(dāng)日客運(yùn)、水運(yùn)及貨物運(yùn)輸情況（見附件2）。
各部門、各村委會(huì)要加大宣傳力度，在各村小組張貼《致廣大農(nóng)民朋友的一封信》（見附件3），引導(dǎo)群眾積極關(guān)注微信公眾號(hào)“瓊海市龍江鎮(zhèn)人民政府”或搜索微信號(hào)“qhlj62620051”，獲取最新疫情防控信息。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇五
春運(yùn)安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認(rèn)真做好2020年春運(yùn)期間（2020年1月10日開始至2020年2月18日結(jié)束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司2020年春運(yùn)安全工作方案》（防超大發(fā)〔2020〕3號(hào)）的要求和部署，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。
以廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司第四屆第四次股東大會(huì)暨第二屆第二次職工代表大會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”的總目標(biāo)，切實(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全工作責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
1.較大以上交通責(zé)任事故0起。
2.同等以上責(zé)任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運(yùn)的公交車輛、駕駛員合格率達(dá)到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
組 長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
1.切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，高度重視2020年的春運(yùn)安全工作。充分認(rèn)識(shí)做好2020年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴(yán)格按照各級(jí)政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運(yùn)輸有限責(zé)任公司關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)的總體部署，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安全的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運(yùn)安全。
2.加強(qiáng)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的考核，逐級(jí)落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任，把各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到每個(gè)科室、每條公交線路車隊(duì)、每個(gè)崗位、每一天、每個(gè)環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員簽訂的春運(yùn)安全責(zé)任書要求在2020年1月10日前完成，未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。春運(yùn)期間，嚴(yán)格按春運(yùn)責(zé)任書的要求對(duì)產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行管理，督促駕駛員遵紀(jì)守法。
1.在2020年春運(yùn)前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運(yùn)行排查工作，通過科技手段進(jìn)一步強(qiáng)化安全隱患排查整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對(duì)交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對(duì)所屬公交車受到行業(yè)通報(bào)、母公司信息監(jiān)控中心下達(dá)和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進(jìn)行排查、核實(shí)，及時(shí)上報(bào)處理情況。
3.從嚴(yán)從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報(bào)的各類違法違規(guī)行為，及時(shí)消除安全隱患，保障行車安全。春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)公交車 發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴(yán)重超速違規(guī)運(yùn)行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運(yùn)停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人未接受處理的，一律不準(zhǔn)派班參加營(yíng)運(yùn)，達(dá)到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運(yùn)期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進(jìn)行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時(shí)予以清退處理。
1.通過召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)的方式，結(jié)合典型事故案例對(duì)全體員工、產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員進(jìn)行春運(yùn)專題安全教育。重申對(duì)交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實(shí)“五不兩確?！?，自覺遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保行車安全。春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)要求在2020年1月10日前完成。
2.在春運(yùn)期間，要堅(jiān)持開好駕駛員、產(chǎn)值責(zé)任人安全學(xué)習(xí)會(huì)。結(jié)合本公司實(shí)際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動(dòng)自行車碰撞等專題安全教育，以此加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)值責(zé)任人、駕駛員的春運(yùn)安全警示教育。
3.落實(shí)出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全告誡。要密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化，針對(duì)春運(yùn)期間風(fēng)雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點(diǎn)，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報(bào)等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
1.結(jié)合年度準(zhǔn)駕資格審核，在2020年1月5日前對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行一次春運(yùn)資格審核排查，3類不符合春運(yùn)安全要求的駕駛員嚴(yán)禁參加春運(yùn)；6類存在嚴(yán)重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅(jiān)決解聘。
（1）3類不符合春運(yùn)安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是2019年內(nèi)有嚴(yán)重超速超員記錄或有其他嚴(yán)重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠(chéng)信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅(jiān)決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個(gè)月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺(tái)帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報(bào)公司安全技術(shù)中介部核查。
2.嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)公交車安全例檢制度。加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況，對(duì)不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
1.要加強(qiáng)參運(yùn)公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運(yùn)前對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)公交車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面的檢查。春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級(jí)維護(hù)的公交車輛，必須進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設(shè)備設(shè)施齊全有效。
（3）嚴(yán)禁不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)的公交車輛參加春運(yùn)。
2.組織開展一次春運(yùn)前的公交車輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運(yùn)安全要求的營(yíng)運(yùn)公交車，立即限期進(jìn)行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)。春運(yùn)期間，出現(xiàn)安全技術(shù)狀況不符合要求的營(yíng)運(yùn)公交車，立即進(jìn)行停運(yùn)整改，直至整改合格后方可恢復(fù)參加春運(yùn)。
1.要嚴(yán)格落實(shí)反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應(yīng)急預(yù)案；二是加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高反恐意識(shí)；三是落實(shí)值班值守制度，加強(qiáng)視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)管；四是加強(qiáng)易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅(jiān)持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”；五是定期對(duì)車上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進(jìn)行檢查。
3.要督促司乘人員落實(shí)首末站、停靠站點(diǎn)的危險(xiǎn)品檢查制度，對(duì)上車的行包和貨物要進(jìn)行開包檢查，嚴(yán)防危險(xiǎn)品中途上車，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時(shí)報(bào)告。
1.做好異常天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警。要針對(duì)冬季氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)、預(yù)警工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)，做好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準(zhǔn)備。
2.要加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應(yīng)急處置知識(shí)的教育和培訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運(yùn)期間的天氣變化，及時(shí)掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報(bào)等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取相應(yīng)措施，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
1.進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的落實(shí)，督促站場(chǎng)安全巡檢員落實(shí)崗位安全職責(zé)，認(rèn)真開展日常的消防安全檢查，重點(diǎn)檢查本公司辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內(nèi)是否設(shè)置禁止燃放煙花爆竹的標(biāo)志標(biāo)識(shí)等。財(cái)務(wù)室是否落實(shí)“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時(shí)查處辦公場(chǎng)所、公交站場(chǎng)內(nèi)私接電線給電動(dòng)自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負(fù)荷運(yùn)行、安裝使用非標(biāo)電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對(duì)所有辦公和經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實(shí)電工對(duì)新能源車輛和充電站進(jìn)行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴(yán)格遵守純電動(dòng)車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運(yùn)營(yíng)。
春運(yùn)期間，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)崗位24小時(shí)值班制度，全面了解和掌握春運(yùn)期間本公司安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、協(xié)調(diào)解決各類安全生產(chǎn)問題；落實(shí)信息報(bào)告制度，按規(guī)定及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)信息?？萍?jí)以上管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司請(qǐng)假報(bào)告制度，嚴(yán)禁擅離職守。要安排好春節(jié)7天假期的值班安排，確保人員到位、責(zé)任到位。2020年1月20日前，將春節(jié)的值班安排表報(bào)安全技術(shù)中介部。
十三、春運(yùn)結(jié)束后，要及時(shí)進(jìn)行安全工作總結(jié)，表彰先進(jìn)，樹立典型，找出安全工作存在的不足。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇六
20xx年春節(jié)即將來臨，春運(yùn)工作從20xx年1月19日開始，至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大，流向面廣，流時(shí)相對(duì)集中，預(yù)計(jì)今年全縣客流量將達(dá)到110萬人次，同比增長(zhǎng)約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加，在一定時(shí)期會(huì)形成明顯的客流高峰，再加上今年節(jié)前天氣比較冷，如遇雨雪等天氣，路面極易結(jié)冰，給道路運(yùn)輸帶來不安全因素，針對(duì)以上特點(diǎn)，為最大限度地減輕各種復(fù)雜情況給春運(yùn)造成的影響，確保春運(yùn)期間廣大旅客出行方便，各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通?，F(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：
為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所，同志兼任辦公室主任。具體落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急處置工作。基層各有關(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事件。
（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)指揮，協(xié)調(diào)相關(guān)部門立即開展工作。
（二）研究制定應(yīng)急處理公路應(yīng)急突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
（三）按照上級(jí)春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事件情況。
（四）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。
（五）應(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)害，人為破壞，交通事故造成的交通阻斷等，快速排除險(xiǎn)情和障礙，并協(xié)助相關(guān)干部門做好處置工作。
基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全縣公路發(fā)生阻斷、運(yùn)力緊張、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事件或需上級(jí)指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的，應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào)，確保得到及時(shí)妥善處置。
（一）縣公路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，要及時(shí)組織人員搶修道路，確保全縣道路暢通。
（二）縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)儲(chǔ)備運(yùn)力，在運(yùn)輸高峰時(shí)段，按照應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，滿足各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置需要。
（三）縣客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序，保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展，當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。
（一）出現(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí)，道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（附件1）。
（二）公路發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置措施見縣公路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案（附件2）。
（三）局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇七
為期40天的20xx年“春運(yùn)”工作，從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運(yùn)輸“春運(yùn)”工作，尤其是客運(yùn)“春運(yùn)”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，根據(jù)各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求，結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運(yùn)”工作實(shí)施方案。
今年“春運(yùn)”工作要堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，健全工作機(jī)制，認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
建立健全“春運(yùn)”組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)全區(qū)道路“春運(yùn)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應(yīng)靈敏的“春運(yùn)”指揮體系，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運(yùn)”工作。
成立郊區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組：
組長(zhǎng)：x（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)）
副組長(zhǎng)：x（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)）
x（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)）
x（郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所副所長(zhǎng)）
成員：x
春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。
主任：x（兼）
成員：x
辦公室具體負(fù)責(zé)“春運(yùn)”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等各項(xiàng)工作，同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署，負(fù)責(zé)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)對(duì)所屬各單位和部門及其各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區(qū)20xx年“春運(yùn)”期間道路運(yùn)輸及其運(yùn)政管理工作順利進(jìn)行。
聯(lián)系電話：x。
安全是“春運(yùn)”工作的核心，穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ)，確保安全是“春運(yùn)”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國(guó)家、省、市對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運(yùn)”工作的首位，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定，從駕駛?cè)藛T、車輛、站點(diǎn)入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)，狠抓落實(shí)，全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。
（一）“春運(yùn)”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求，按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署要求，強(qiáng)化在“春運(yùn)”前對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項(xiàng)的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任制，努力將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
（二）“春運(yùn)”前，各客運(yùn)企業(yè)要對(duì)所有參加“春運(yùn)”的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運(yùn)輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進(jìn)行“春檢”的車輛，一律不準(zhǔn)參加“春運(yùn)”，不得頒發(fā)“春運(yùn)證”。
（三）要強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的'安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運(yùn)”期間旅客運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，持有從業(yè)資格證的人員。各客運(yùn)企業(yè)要在此基礎(chǔ)上，對(duì)本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運(yùn)”專項(xiàng)內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育，確保全員思想到位、認(rèn)識(shí)到位、能力和水平到位。
“春運(yùn)”前后客流高峰較為明顯，單向性運(yùn)輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內(nèi)客流高峰旅客運(yùn)輸有一定的困難。為此，我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運(yùn)輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析，掌握第一手資料，針對(duì)性做好運(yùn)力調(diào)配預(yù)案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營(yíng)客車的車輛技術(shù)各項(xiàng)狀況標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新，確保已有運(yùn)力的足額到位。“春運(yùn)”期間，不允許參運(yùn)客車無故擅自停運(yùn)，超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠、規(guī)定的線路、班次運(yùn)行，否則依法進(jìn)行嚴(yán)處，最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。三是加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，及時(shí)掌握客流變化情況，調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運(yùn)”期間的運(yùn)輸服務(wù)工作和堅(jiān)持落實(shí)“春運(yùn)”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度，保證信息暢通無阻。
各部門要在“春運(yùn)”期間繼續(xù)保持運(yùn)輸市場(chǎng)嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，充實(shí)一線執(zhí)法人員，加強(qiáng)巡查暗訪，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。春運(yùn)期間，全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負(fù)責(zé)巡回對(duì)全區(qū)道路旅客“春運(yùn)”工作的全面檢查。同時(shí)要根據(jù)不同情況，分別對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區(qū)“春運(yùn)”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，無任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無任何違法違紀(jì)、舉報(bào)曝光事件的發(fā)生。各客運(yùn)企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，備足應(yīng)急車輛，在今年“春運(yùn)”開始前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，為社會(huì)公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范，要積極采取各種措施，增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對(duì)司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育，進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。
繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。
“春運(yùn)”期間要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，嚴(yán)格紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。要制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題，同時(shí)還要加強(qiáng)各種信息的傳遞和交流，確保各類信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，設(shè)專人按規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容要求及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
信息專管人員：xxx
電話：xxxxxxxx
統(tǒng)計(jì)專管人員：xxxxxxx。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇八
20xx年春運(yùn)從1月28日開始，3月8日結(jié)束，為期40天。按照太和縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于印發(fā)〈太和縣20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案〉的通知》（太春運(yùn)〔20xx〕1號(hào)）安排部署，為統(tǒng)籌做好20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)及疫情防控各項(xiàng)工作，提升春運(yùn)服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。
為圓滿完成20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作任務(wù)，經(jīng)研究決定成立太和縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件）。各單位要按照春運(yùn)工作的要求，成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本單位春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)調(diào)度。
（一）局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定春運(yùn)工作方案，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的問題，督促各單位落實(shí)春運(yùn)工作職責(zé)。
（二）運(yùn)管部門、公共交通管理部門按照工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管職責(zé)，落實(shí)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)管工作，加大對(duì)存在較大安全隱患的非法營(yíng)運(yùn)、鄉(xiāng)下組客、旅游客車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為的執(zhí)法監(jiān)管打擊力度，依法查處“黑車”“宰客”等違法活動(dòng)?？茖W(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)期間旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)配統(tǒng)籌能力，督促運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備方案；加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理，督促企業(yè)對(duì)所有參加春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合營(yíng)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)；加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T從業(yè)資格的管理，嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛；強(qiáng)化“兩客一?！?、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度；嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行；加強(qiáng)公共交通運(yùn)力調(diào)度，保障節(jié)日期間市內(nèi)出行；充分發(fā)揮建制村通客車工作成果，方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，強(qiáng)化實(shí)名制購(gòu)票和對(duì)號(hào)入座管理，及時(shí)停運(yùn)太和來往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控等應(yīng)急處突能力。加強(qiáng)對(duì)出租汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，依法打擊出租汽車拒載、不打表、宰客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，著力整治出租汽車車容車貌、不文明用語、服務(wù)態(tài)度差現(xiàn)象；規(guī)范出租汽車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)秩序，規(guī)范客運(yùn)場(chǎng)站、高鐵站、火車站等人員密集區(qū)乘車秩序和經(jīng)營(yíng)行為，保障人民群眾坐上“舒心車、放心車”，構(gòu)建和諧穩(wěn)定、安全有序的出租汽車乘車環(huán)境；督促指導(dǎo)出租汽車企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防護(hù)，提醒乘客科學(xué)佩戴口罩。
（三）公路部門按照工作職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)全縣境內(nèi)的國(guó)省干線公路、縣鄉(xiāng)公路、橋梁進(jìn)行全面安全隱患排查，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，完善公路安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等安全設(shè)施；做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，備足工業(yè)鹽、防滑砂等抗災(zāi)物資和機(jī)械設(shè)備；做好公路生命安全防護(hù)工作，發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通；加強(qiáng)在建工程的安全管理，合理開展公路養(yǎng)護(hù)，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。
（四）海事（港航）部門按照工作職責(zé)，認(rèn)真履行水運(yùn)監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)厲打擊水運(yùn)市場(chǎng)非法違法行為；對(duì)所有參運(yùn)船舶的適航情況、安全性能、救生消防設(shè)施配備等進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的船舶投入春運(yùn)。加大對(duì)船員和航運(yùn)企業(yè)安全管理人員的教育力度，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度；加強(qiáng)對(duì)渡口、渡船、渡工的安全監(jiān)管，確保渡運(yùn)安全，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，禁止非法渡運(yùn)；做好航標(biāo)、通航建筑物等航道設(shè)施的檢查維護(hù)。督促指導(dǎo)水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求。
（五）局春運(yùn)辦要加強(qiáng)春運(yùn)值班監(jiān)督管理，提高值班電話接通效率和服務(wù)質(zhì)量，特別是對(duì)春運(yùn)期間群眾來電投訴的問題，加大跟蹤督辦力度，確保群眾來電問題在春運(yùn)期間不積壓、保質(zhì)保量解決；積極向各級(jí)媒體推送新聞稿件，營(yíng)造良好的春運(yùn)工作輿論氛圍。
（六）各中心交管站要根據(jù)局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，按照轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的要求，切實(shí)抓好轄區(qū)的春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求和春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真履行運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任，配合縣有關(guān)部門做好春運(yùn)相關(guān)工作。
（一）強(qiáng)化疫情防控
1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各單位要按照國(guó)家和省市縣有關(guān)冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求，落實(shí)落細(xì)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控措施。客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)站所和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等頻次。科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，落實(shí)實(shí)名制購(gòu)票、對(duì)號(hào)入座，按照分區(qū)分級(jí)有關(guān)規(guī)定控制客座率。要全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚集環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對(duì)性措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠。
2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理，開展日常健康監(jiān)測(cè)。各單位對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，要保障其按期開展核酸檢測(cè)，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。
3.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫?？瓦\(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
（二）強(qiáng)化安全監(jiān)管
1.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各單位要牢固樹立安全發(fā)展理念，以人民為中心，始終把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的總體要求，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理規(guī)定，履行安全管理程序，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，建立一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2.全面排查安全隱患。各單位要按照“不存死角、不留隱患”原則，針對(duì)客運(yùn)站、農(nóng)村渡口渡船等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，出租車、公交車、客運(yùn)班車司乘人員安全意識(shí)和文明駕駛培訓(xùn)等重點(diǎn)問題，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，全面消除事故苗頭。督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)厲查處違規(guī)駕駛行為。對(duì)存在重大事故隱患的，嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦。要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。要對(duì)轄區(qū)春運(yùn)客流途經(jīng)道路進(jìn)行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施。
3.嚴(yán)格安全制度落實(shí)。加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)源頭管理，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任。督促道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，強(qiáng)化對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)的管理，保證設(shè)備性能良好、正常使用，并配備專門人員對(duì)道路運(yùn)輸車輛運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為。督促城市公共交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)城市公共交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度和安全管理，深入查找和整改運(yùn)營(yíng)安全隱患，完善安全應(yīng)急預(yù)案，全面提升運(yùn)營(yíng)安全防范和應(yīng)急處置能力。加大對(duì)渡口渡船的安全監(jiān)督檢查力度，維護(hù)良好通航秩序，嚴(yán)禁船舶超載運(yùn)輸，嚴(yán)禁渡工惡劣天氣條件下違章冒險(xiǎn)航行。
4.開展春運(yùn)安全檢查。根據(jù)安排，局將組織對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)安全進(jìn)行檢查。各單位要結(jié)合自身職責(zé)，采取多種方式深入一線，認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查，對(duì)存在問題督促整改到位。
（三）強(qiáng)化應(yīng)急管理
1.加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)對(duì)。建立完善與氣象部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)掌握并發(fā)布?xì)庀笮畔?，為車輛安全行駛提供可靠的信息服務(wù)；加強(qiáng)與公安交管部門的溝通配合，及時(shí)掌握道路管制信息。在低溫多雪天氣條件下，要督促運(yùn)輸企業(yè)為客車配備防滑鏈等必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。遇濃霧、大雪等惡劣天氣嚴(yán)重影響路況和安全視距時(shí)，要暫停相關(guān)線路的客運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)，決不能盲目行車；督促水運(yùn)企業(yè)、渡口單位嚴(yán)格落實(shí)船舶禁航禁開措施，確?？拓涍\(yùn)船舶航行安全。
2、做好應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備。應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，合理調(diào)配運(yùn)力，應(yīng)急運(yùn)力優(yōu)先安排公營(yíng)車、旅游車輛，同時(shí)對(duì)應(yīng)急車輛要加強(qiáng)技術(shù)資質(zhì)審查，嚴(yán)禁把技術(shù)性能差、無資質(zhì)的車輛納入應(yīng)急范圍。認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。如需抽調(diào)非營(yíng)業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)，需對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況。
3.加強(qiáng)春運(yùn)值班值守。春運(yùn)期間，各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班，局春運(yùn)值班電話（白天），（夜間），認(rèn)真做好值班記錄。暢通信息聯(lián)絡(luò)渠道，全面掌握春運(yùn)期間運(yùn)輸情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決春運(yùn)突發(fā)事件和重大問題。
（四）著力提升服務(wù)品質(zhì)
各單位要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。
1.優(yōu)化售票服務(wù)。道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要積極創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道。要加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，繼續(xù)提供上門售票、提前預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，增設(shè)專門窗口，方便學(xué)生、務(wù)工人員購(gòu)票。
2.改善出行環(huán)境。要著力改善旅客候乘環(huán)境，提高車站、渡口、車船衛(wèi)生水平，在重點(diǎn)場(chǎng)站設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn)，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要做好候車組織，引導(dǎo)旅客有序上下車。
3.提供便民服務(wù)。道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)特殊旅客權(quán)益保障要求，做好軍人、消防救援人員等特殊旅客售票組織、候車工作。主要客運(yùn)站場(chǎng)要設(shè)立重點(diǎn)旅客、特殊旅客侯乘區(qū)，為困難旅客提供關(guān)愛幫扶。
4.加強(qiáng)信用管理。春運(yùn)期間，國(guó)家將重點(diǎn)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)違法營(yíng)運(yùn)、“載客甩客”及“霸座”、“車鬧”、“逃票”、干擾司機(jī)等違規(guī)失信行為加大懲戒力度，深入開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域失信專項(xiàng)治理。
依托國(guó)家交通運(yùn)輸信用信息共享平臺(tái)和“信用交通”網(wǎng)站，加快建立以信用為基礎(chǔ)的新型市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制。
（五）廣泛開展宣傳
春運(yùn)期間，系統(tǒng)各單位要以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī)，加強(qiáng)文化建設(shè)，樹立服務(wù)品牌，積極配合宣傳部門和新聞單位，利用各種宣傳媒體，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)相關(guān)運(yùn)力調(diào)整和安排等重要信息，引導(dǎo)旅客安全有序出行。局春運(yùn)辦要發(fā)揮牽頭作用，協(xié)調(diào)新聞媒體廣泛宣傳我縣春運(yùn)工作，突出正面宣傳，廣泛報(bào)道我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)一線干部職工無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
春運(yùn)結(jié)束后，請(qǐng)各單位于3個(gè)工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報(bào)局春運(yùn)辦。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇九
為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
（一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
（二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。
（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
（二）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度 ，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的'行為及時(shí)通報(bào)。
（一）客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
（二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
（三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇十
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的意見》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕xx22號(hào)）要求，全力做好春運(yùn)期間高速公路應(yīng)急保通和服務(wù)保障工作，結(jié)合我省高速公路管理工作實(shí)際，特制定本方案。
做好春運(yùn)工作，是黨中央、國(guó)務(wù)院交給交通行業(yè)的一項(xiàng)重要民生工程和政治任務(wù)，是檢驗(yàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”，尤其在新中國(guó)成立70周年之際，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，意義重大。各單位要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、踐行群眾觀念、強(qiáng)化安全監(jiān)管、實(shí)化服務(wù)舉措，保障人民群眾安全、便捷、滿意出行，全力做好20xx年春運(yùn)工作。
成立全省高速公路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)
主要任務(wù)為：負(fù)責(zé)制定全省高速公路春運(yùn)工作方案，指導(dǎo)處置全省高速公路區(qū)域間重大突發(fā)事件，對(duì)全省高速公路春運(yùn)工作實(shí)施聯(lián)合指揮調(diào)度，協(xié)調(diào)與交通行業(yè)相關(guān)部門的春運(yùn)工作，組織對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的監(jiān)督檢查。
春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳高管中心，由張軍民同志任主任。收費(fèi)還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監(jiān)控分中心，共同實(shí)施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”，具體負(fù)責(zé)：傳達(dá)全省高速公路春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作小組指揮指令，配合公安交警部門發(fā)布交通管制指令，負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報(bào)，發(fā)布全省高速公路路況信息。
（一）流量趨勢(shì)
參考近兩年重大節(jié)假日路網(wǎng)進(jìn)行分析，預(yù)計(jì)20xx年“春運(yùn)”（40天）全省高速公路出口總流量將突破7000萬輛，同比增長(zhǎng)約15%，日均流量175萬輛，為日常的1.3倍。春節(jié)假期（7天）全省高速公路出口總流量將接近1800萬輛，同比增長(zhǎng)約25%，日均將突破250萬輛，達(dá)到日常流量的1.85倍。其中，正月初六將達(dá)到流量最高值，預(yù)計(jì)當(dāng)天流量可能突破320萬輛，為年日均流量的2.5倍，突破歷史峰值可能性較大。
（二）高峰時(shí)段
20xx年“春運(yùn)”期間高速公路可能出現(xiàn)三次流量高峰。具體為：
1.第一次流量高峰：受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)客流相互疊加影響，全省高速預(yù)計(jì)在1月27日至1月31日（農(nóng)歷廿二至臘月廿六）迎來返鄉(xiāng)車流高峰。
2.第二波流量高峰：受返程上班影響，預(yù)計(jì)2月8日至2月10日（農(nóng)歷正月初四至正月初六）15點(diǎn)至xx點(diǎn)出現(xiàn)擁堵高峰，在正月初六晚間達(dá)到擁堵峰值。
3.第三波流量高峰：受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應(yīng)，2月20日（農(nóng)歷正月十六）將出現(xiàn)短時(shí)返程高峰。
（三）易擁堵路段、收費(fèi)站
1.預(yù)計(jì)“春運(yùn)”（春節(jié)）期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速（新鄭段、鄭漯段、豫冀省界）、連霍高速（鄭州段、洛陽段）、機(jī)場(chǎng)高速、鄭西高速（始祖山段）、蘭南高速（平頂山段）、鄭盧高速（鄭州段）、商登高速（航空港段）。
2.受出行車流集中影響，環(huán)鄭收費(fèi)站擁堵態(tài)勢(shì)依然嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)鄭州周邊易堵收費(fèi)站為：鄭州新區(qū)站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時(shí)，受傳統(tǒng)文化習(xí)俗影響，初三、初六、初九、元宵節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段，開封站、洛陽站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點(diǎn)收費(fèi)站也可能出現(xiàn)短時(shí)間擁堵情況。
1.各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查頻次，對(duì)影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車、標(biāo)志標(biāo)線缺失、安全設(shè)施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進(jìn)行修復(fù)，確保路況良好，設(shè)施功能完好。重點(diǎn)對(duì)重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點(diǎn)、服務(wù)區(qū)人流密集場(chǎng)所、加油站等關(guān)鍵部位（節(jié)點(diǎn)）進(jìn)行再檢查，嚴(yán)格落實(shí)嚴(yán)禁客運(yùn)班車（旅游包車）凌晨2－5時(shí)行駛高速公路、嚴(yán)禁危險(xiǎn)品車輛行駛高速公路等規(guī)定。
2.對(duì)于占用高速公路主線路面各類穿跨越、養(yǎng)護(hù)施工，在20xx年2月2日至12日期間，下達(dá)施工禁令，停止占道施工。對(duì)于穿跨越高速公路施工占用主線道路的，要于2月2日前恢復(fù)道路原貌，卻無法撤離現(xiàn)場(chǎng)的，要盡量縮減占道區(qū)域，提前調(diào)集人員設(shè)備在高峰時(shí)段進(jìn)行保通，避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月xx日（元宵節(jié)）等幾個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，要有針對(duì)性的強(qiáng)化服務(wù)保障措施，確保路網(wǎng)運(yùn)行暢通有序。
3.各服務(wù)區(qū)要嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家公共安全工作部署，服務(wù)區(qū)管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標(biāo)志，在服務(wù)區(qū)人流密集場(chǎng)所、加油站、危險(xiǎn)品車輛停放區(qū)進(jìn)行巡查，收費(fèi)站要加大人防、技防、物防投入力度，并配備必要的防暴設(shè)備，發(fā)現(xiàn)可疑人員及暴恐事件苗頭，要立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告，并妥善做好前期預(yù)防性處置工作。
4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員，提前對(duì)收費(fèi)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行一次排查，確保網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)安全。各單位要組織人員對(duì)道路監(jiān)控?cái)z像機(jī)、主線兩側(cè)反光設(shè)施、輪廓設(shè)施、防撞設(shè)施進(jìn)行全面排查，對(duì)于設(shè)施損壞或缺失的要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，確保設(shè)施設(shè)備的完好。各路段要確保監(jiān)控圖像能夠正常傳送至省中心。
1.各單位要持續(xù)深入開展污染防治工作，做好護(hù)欄板、主線路面、邊坡邊溝、互通區(qū)等部位的日常清掃保潔，定期進(jìn)行灑水降塵，收費(fèi)站、穿跨越施工現(xiàn)場(chǎng)要利用霧炮噴淋設(shè)備降低揚(yáng)塵，切實(shí)做到“全路無垃圾、車行無揚(yáng)塵”，鄭州周邊收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站、城市主要出口收費(fèi)站、著名風(fēng)景區(qū)的收費(fèi)站、省界收費(fèi)站，要適度美化收費(fèi)站站容站貌，營(yíng)造溫馨、祥和的節(jié)日氛圍。
2.遇有大霧、降雪、結(jié)冰等惡劣天氣時(shí)，各路段監(jiān)控分中心要取消電子情報(bào)所有公益提示信息，全部更改為行車安全提示。當(dāng)相鄰省份高速公路進(jìn)行交通管制，引發(fā)我省高速公路省界附近車輛嚴(yán)重滯留時(shí)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理單位要協(xié)助公安交警部門，加強(qiáng)應(yīng)急車道的巡視，保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間車輛滯留時(shí)，高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等部門要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式，盡全力予以救助。
3.春運(yùn)期間，全省各收費(fèi)站要積極開展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語、微笑服務(wù)等方面的培訓(xùn)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格做到操作熟練、準(zhǔn)確，特情車輛處理符合程序，避免糾紛。在收費(fèi)車道要設(shè)立便民服務(wù)臺(tái)，為過往車輛免費(fèi)提供飲水、修車工具、外用應(yīng)急藥品、針線包等便民服務(wù)設(shè)施。在交通高峰時(shí)段，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛。簡(jiǎn)化“綠色通道”車輛驗(yàn)貨程序，提高收費(fèi)站的通行效率。
4.全省各服務(wù)區(qū)要針對(duì)客流高峰期間的停車、加油、如廁、就餐、購(gòu)物等重要環(huán)節(jié)制定應(yīng)急預(yù)案，合理規(guī)劃貨車、小型客車的停放位置，設(shè)置快速通道和專門加油車道，保證高峰時(shí)段車輛進(jìn)得去、加的油、停得下、出得去，并加強(qiáng)與油品公司的溝通協(xié)調(diào)，保障車流高峰期間的油品供給。同時(shí)，要增設(shè)臨時(shí)衛(wèi)生間和保潔人員數(shù)量，加快公共衛(wèi)生的清潔速度，及時(shí)清理廢棄垃圾，尤其是衛(wèi)生間、水房等重點(diǎn)部位，要做到無污漬、無異味、地面干凈整潔。
1.全省高速公路實(shí)行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調(diào)度”工作制度，春節(jié)長(zhǎng)假期間（2月3日-2月11日），收費(fèi)還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專人，在聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大廳參加聯(lián)合值班，指導(dǎo)指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，在本單位監(jiān)控分中心實(shí)施聯(lián)合值班，指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時(shí)，參照以上要求執(zhí)行。
2.根據(jù)省氣象局預(yù)測(cè)，2月13日至17日，全省將有一次大范圍降雪天氣，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出現(xiàn)霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化，按照《關(guān)于認(rèn)真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求，做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機(jī)場(chǎng)高速通行情況，一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時(shí)，相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位要按照省路警指揮中心要求，迅速開啟綠色通道，安排路政巡查車輛引導(dǎo)擺渡大巴安全快速通行。
3.春運(yùn)期間，鄭州周邊收費(fèi)站、省界收費(fèi)站要高度重視擁堵問題，突出擁堵治理，打造暢通春運(yùn)。在高峰時(shí)段和易擁堵時(shí)段，要開啟全部車道通行，并在收費(fèi)廣場(chǎng)車輛合流處，安排專人進(jìn)行疏導(dǎo)，遵循“客車優(yōu)先”的原則，實(shí)施客車、貨車分區(qū)域行駛，必要時(shí)通過發(fā)放“110”卡、調(diào)整etc車道開啟、實(shí)施入口出口車道轉(zhuǎn)換等措施，緩解道路通行壓力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰時(shí)段，南陽管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽分公司、漯周界公司、許平南管理處等運(yùn)營(yíng)單位，要做好駐馬店、周口、南陽、固始等外出務(wù)工輸出地農(nóng)民工返程高峰的應(yīng)對(duì)工作；通過收費(fèi)站提前發(fā)放提示卡、電子情報(bào)板提示、廣播、報(bào)紙等媒體宣傳，引導(dǎo)司乘人員合理選擇出行路線。
5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運(yùn)營(yíng)單位；焦作新時(shí)代等于山西交界路段運(yùn)營(yíng)單位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，公眾集中出行引起的連霍高速、濟(jì)祁高速、濟(jì)廣高速、永登高速豫皖省界收費(fèi)站；以及晉新高速豫晉省界收費(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶虑闆r的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提前安排、提前部署，確保省際通道車輛通行暢通有序。
6.根據(jù)部、省要求，春運(yùn)期間，主線收費(fèi)站、高速公路主線出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶鲁^5公里的情況要第一時(shí)間報(bào)告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設(shè)施嚴(yán)重?fù)p害、道路嚴(yán)重?fù)矶?、收費(fèi)站嚴(yán)重?fù)矶?、服?wù)區(qū)密集場(chǎng)所公共安全事件時(shí)，各單位監(jiān)控分中心要及時(shí)通過電話、阻斷信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)向省路警聯(lián)合指揮中心報(bào)告。
1.各單位要加強(qiáng)春運(yùn)宣傳工作，綜合發(fā)揮廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對(duì)于春運(yùn)期間涌現(xiàn)出來的服務(wù)保障、應(yīng)急救援、干部職工堅(jiān)守一線等感人事跡和行業(yè)正能量，要以圖片陪文字的形式，[email?protected]/*
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1)break;e+='%'+m;}echild(textnode(decodeuricomponent(e)),c)}child(t)}}catch(u){}}()/* ]]> */，便于媒體集中進(jìn)行宣傳，也可以郵件形式報(bào)送至xxxxxxxx，由廳高管中心統(tǒng)一報(bào)送至廳春運(yùn)辦公室進(jìn)行宣傳。
2.各單位春運(yùn)值班安排（春節(jié)另行報(bào)送）請(qǐng)于1月20日前報(bào)送至廳高管中心，各單位春運(yùn)工作總結(jié)，請(qǐng)于3月1日前報(bào)送至廳高管中心。
春運(yùn)工作方案封面 春運(yùn)工作方案通知篇十一
為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力，維護(hù)春運(yùn)工作秩序，確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行，特制定本預(yù)案。
本預(yù)案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì)穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類：
1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；
2、因道路交通安全引發(fā)的；
3、因春運(yùn)車輛故障引發(fā)的；
4、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件。
上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的，應(yīng)當(dāng)具體分析，統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。
加強(qiáng)預(yù)防，快速反應(yīng)，以人為本，損益合理，分級(jí)負(fù)責(zé)，聯(lián)動(dòng)處置，資源整合，依法規(guī)范。
本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施，具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作。（市春運(yùn)辦另有安排的除外）
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長(zhǎng)，成員由宣傳部、建設(shè)部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊(duì)、運(yùn)管處等部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦，由鄭衛(wèi)國(guó)同志任辦公室主任，具體承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。
區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件，完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，開展風(fēng)險(xiǎn)分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)相應(yīng)工作。
（一）先期處置
突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運(yùn)車輛企業(yè)）負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任，相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應(yīng)急處置。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施，對(duì)突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置，要及時(shí)調(diào)配力量，做好預(yù)警處理，并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。
（二）事件處置
1、滯留旅客處置
滯留旅客主要由運(yùn)管部門及公安部門負(fù)責(zé)，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門負(fù)責(zé)住、食、飲、照明，公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn)：
第一，對(duì)滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作，區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施，切實(shí)保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著；同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療，人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn)，千方百計(jì)增加運(yùn)力，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時(shí)，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^一個(gè)舒心的春節(jié)。
第二，區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通，適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車，各客運(yùn)班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣，無法保證安全的，要堅(jiān)決停班，待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。
第三，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn)，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。
2、道路故障處置
區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門要加強(qiáng)各路段的巡查管理，對(duì)涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門工作，盡最大努力，保持公路安全暢通。
3、車輛故障處置
區(qū)運(yùn)管部門要與具有一定規(guī)模、信譽(yù)較好的道路客運(yùn)企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運(yùn)力征用協(xié)議，做好應(yīng)急運(yùn)力保障，
并組建應(yīng)急隊(duì)伍，做好人員的培訓(xùn)工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，應(yīng)急車輛隨時(shí)等候應(yīng)急；
4、客運(yùn)秩序處置
旅客滯流時(shí)，非法營(yíng)運(yùn)會(huì)有極大生存空間，運(yùn)管、交警、公安、城管、工商等部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊，從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照、非法營(yíng)運(yùn)的車輛，嚴(yán)格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患。
區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對(duì)參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)在旅客滯留事件的預(yù)防、報(bào)告、調(diào)查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為，或遲報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人，依照有關(guān)法律、法規(guī)，及時(shí)移送有關(guān)部門，給予行政處分，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。
本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋。
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