方案的不斷調(diào)整和優(yōu)化是一個持續(xù)改進(jìn)的過程，它需要我們不斷地反思和學(xué)習(xí)，以便能夠更好地適應(yīng)變化和挑戰(zhàn)。方案的制定需要有合適的工具和方法來支持分析和決策。接下來是一些方案制定的案例分析，希望能夠給你一些思路。
春運保障工作方案篇一
按照中央的統(tǒng)一部署，200x年春運從x日結(jié)束，歷時x天為了圓滿完成今年的春運工作任務(wù)，根據(jù)我區(qū)實際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和總體要求。
指導(dǎo)思想：以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力，以實踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導(dǎo)原則，扎實認(rèn)真地做好春運的各項工作?？傮w要求：做到“三個確?！保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意；確保春運期間人民生活正常有序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為了加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)管委成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組，由管委會副主任張鐵光任組長，夏延山、余天順、劉澤中為副組長，夏新力、周乃彬為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：xxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運工作，廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。
三、工作職責(zé)。
各單位要高度重視春運工作，一把手要親自掛帥，分管安全的負(fù)責(zé)同志要自始至終地站在第一線，把做好春運工作作為?！跋取被顒映晒木唧w體現(xiàn)，認(rèn)真抓好抓落實。
1、認(rèn)真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗，為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門要對全部參運的客車、客船進(jìn)行一次安全檢查，嚴(yán)把客運車輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車、船參加營運。
3、維護(hù)好車站、碼頭的社會治安和秩序，車站的進(jìn)出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛，嚴(yán)禁二、三輪摩托車進(jìn)入站內(nèi)接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動，公安部門要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門要配合車站督促和抓好參運車輛的按序排班，嚴(yán)禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。
6、要嚴(yán)厲打擊客車和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運行的客車、客船，要按有關(guān)法律、法規(guī)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并通知和督促運輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運卸載乘客。
7、交通、交警部門要按照各自的分工職責(zé)，在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，認(rèn)真履行職責(zé)，落實各項措施，切實做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督和促進(jìn)作用。
四、具體要求。
1、各責(zé)任單位都要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，要實行部門負(fù)責(zé)制，單位“一把手”為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確具體工作負(fù)責(zé)人。
2、區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組為全區(qū)春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組。
4、建立春運值班制度，各相關(guān)部門在春運期間要實行24小時值班制度，并做好交接紀(jì)錄和電話通知記錄，運管部門每天都要有2人以上在車站值班，協(xié)助車站維持車輛秩序。
春運保障工作方案篇二
20xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸，根據(jù)上級部門和縣交通運輸局部署，現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下：
組長：xxx。
副組長：程xx。
成員：許xx、李xx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話：xx。
20xx年春節(jié)較去年提前了11天，春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署，加強客流分析，結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時，有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)施和各類應(yīng)急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運前開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓(xùn)。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)安全制度落實、設(shè)備設(shè)施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、客運站安檢等情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
1、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各交管站要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，督促各道路運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，把安全責(zé)任落實到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄，以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為b級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要認(rèn)真落實24小時動態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運營過程進(jìn)行實時監(jiān)控。要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。不能實行接駁運輸?shù)拈L途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用gps監(jiān)控平臺加強對所有客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛，對達(dá)不到技術(shù)等級條件要求的班線客車，嚴(yán)禁擅自改變線路途經(jīng)高速；夜間22時至次日6時，客車嚴(yán)禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車客運站安全源頭管理。各客運站要認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范，切實加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次。客運車輛、客運站、要配好必要的預(yù)防設(shè)備及生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，并向公眾發(fā)布客運班次調(diào)整和公路通阻信息。
1、加強運力組織調(diào)度。各道路客運企業(yè)要根據(jù)客流特點，提前調(diào)配運力，調(diào)整班次密度，并適時增開包車、加班車，滿足旅客出行需求。要科學(xué)調(diào)度運力，保證客車的正班正點。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時間的客運車票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運行情況，分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時刻等信息，科學(xué)安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時增加105、206線運力和延長晚班時間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。
3、加強務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)（崗）運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當(dāng)?shù)毓M織，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底，準(zhǔn)確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息，為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。
4、做好進(jìn)出廣東春運工作。根據(jù)交通運輸部規(guī)定，春運期間，進(jìn)出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運證》制度。要認(rèn)真落實制度要求，嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作。《進(jìn)出廣東春運證》由省局按交通運輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。
1、加強應(yīng)急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急運力儲備。要堅持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則，合理調(diào)配應(yīng)急運力。
2、落實非營運車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運客車進(jìn)行摸底調(diào)查，在應(yīng)急運力不足時，可抽調(diào)非營運客車參加省內(nèi)中短途客運。參加春運應(yīng)急保障任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運行線路路況，并持當(dāng)?shù)乜h級以上運管機構(gòu)出具的證明運行（證明式樣見附件1）。
3、做好重點物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場的監(jiān)測，統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
1、運管機構(gòu)和各道路運輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，努力提高旅客出行滿意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構(gòu)建與旅客交流的渠道，及時解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機客戶端等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對接，提供上門售票、提前預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)?？土鞲叻鍟r段，客運站要增加售票窗口、延長售票時間，為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場站現(xiàn)場管理，完善服務(wù)設(shè)施，增強服務(wù)意識，確保環(huán)境衛(wèi)生。要認(rèn)真按照客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，加強旅客進(jìn)出場站、購物、休息、如廁等重點環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù)，改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團(tuán)組織，開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動”，在客運站內(nèi)為春運志愿者開展服務(wù)提供必要的場地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。
6、運管機構(gòu)和道路客運企業(yè)要配合開展春運服務(wù)體驗調(diào)查評估活動。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體，開辟“邀您共同話春運”服務(wù)體驗調(diào)查評估活動專欄（活動網(wǎng)址為：xx，公眾微信號二維碼見附件2）。要積極引導(dǎo)旅客參與，廣泛收集意見和建議，客觀掌握春運服務(wù)效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實《安徽省汽車運輸價格管理細(xì)則》（x價服〔20xx〕x號）的有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行核定的運價標(biāo)準(zhǔn)，落實明碼標(biāo)價和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設(shè)置兒童票身高標(biāo)識牌，提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時提前申報說明。
1、加強對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管?；殛牶徒还苷疽J(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，采取分片包干、定線定人等措施，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府加強農(nóng)村客運管理。要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，會同公安交警、價格部門，及時查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。
2、加強對出租汽車市場的監(jiān)管?；殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄嚲茌d、繞道等違法行為的監(jiān)管力度，在重點區(qū)域、重點時段不定期開展出租汽車專項整治行動。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時受理，快速處置，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用，對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育，嚴(yán)重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要確保值班電話24小時人工值守，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢。縣運管所春運服務(wù)電話：xx（業(yè)務(wù)辦理）。
1、運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運專欄、微信公眾號等形式，向社會廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線干部職工先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強輿情監(jiān)測，掌握社會公眾關(guān)注的熱點問題，并認(rèn)真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進(jìn)。
2、春運期間，稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點和亮點，圍繞春運首日、春節(jié)黃金周等重點時間節(jié)點以及“情滿旅途”活動，廣泛開展宣傳報道，并及時報縣運管所辦公室許遠(yuǎn)勝，聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料，也可以是專項材料，要求具體、生動、新穎，具有新聞價值。道路運輸企業(yè)可隨時直接報送。
1、春運期間，各交管站、縣汽運公司要在每天上午8：30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》（附件3）匯總報縣春運辦公室，電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強溝通聯(lián)絡(luò)，今年省局開通了道路春運工作qq群（群號為：xx），請各單位春運工作信息員及時加入。
2、春運期間，稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》（x運發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結(jié)束后，各交管站要在二日內(nèi)將春運期間總體情況、主要特點、工作措施等，報縣運管所辦公室。
春運保障工作方案篇三
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護(hù)運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。
(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應(yīng)急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時，及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴(yán)禁車輛超載出站，嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護(hù)，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負(fù)其責(zé)，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育，要切實提高認(rèn)識，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的安全責(zé)任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認(rèn)真落實春運價格政策，切實維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴(yán)格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責(zé)任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復(fù)，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車安全的，應(yīng)及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo)，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運保障工作方案篇四
20xx年春運從1月20始，至3月1結(jié)束。為做好今年的春運安全工作，為人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，保障公路安全暢通，根據(jù)省交通廳的部署，結(jié)合公路實際，制定本方案。
指導(dǎo)思想：以黨的十六大和十六屆六中全會精神為指導(dǎo)，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為動力，把春運工作作為“平安河北”和“平安公路”建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的管理原則，認(rèn)真貫徹國家、省和省交通廳有關(guān)春運工作的文件和會議精神，提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，，確保公路運輸安全暢通。
工作目標(biāo)：進(jìn)一步完善各項管理措施，努力實現(xiàn)“四個確保”，達(dá)到省廳提出的“安全、方便、快捷、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)，為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)創(chuàng)造“安全、暢通、有序”的公路運輸環(huán)境。
省廳公路局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，馬如濱局長任組長，王維、陳加木副局長任副組長，局安委會委員為小組成員，春運工作辦公室設(shè)在路政處，由劉濤同志任辦公室主任。
各市公路局及局直屬各單位都要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)，實行主要負(fù)責(zé)人責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度，制定保障春運工作實施方案，進(jìn)一步完善突發(fā)事件處置預(yù)案。重點排查本單位、本企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，明確節(jié)日期間生產(chǎn)、施工、值班崗位，確保各項措施落到實處。
針對春運期間學(xué)生流、民工流、探親流和旅游流“四流”重合，客流量大，高峰集中等特點，各單位要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從提高執(zhí)政能力的高度，充分認(rèn)識春運安全，生產(chǎn)的重要性，認(rèn)真做好各項工作。
（一）加大力度，加強路政管理和車輛超限超載運輸治理工作。
要按照全省集中聯(lián)合整治交通秩序工作的要求，進(jìn)一步加大治理力度，強化措施，繼續(xù)保持打擊超限超載的高壓態(tài)勢，對超限超載車輛嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查處理，鞏固整治成果，要切實加強超限超載車輛的源頭治理，保障公路安全暢通。要進(jìn)一步完善路政巡查機制，加大巡查力度和巡查密度，落實路政巡查責(zé)任。每一條路、每一個路段都要明確責(zé)任人，嚴(yán)陣以待。要密切與有關(guān)部門的聯(lián)系配合，形成救治、事故處理、道路清障快速聯(lián)動反應(yīng)機制，及時通報相關(guān)信息，一旦發(fā)生交通事故，在快速救治、交通快速處理的同時，快速清障。要全面做好惡劣天氣下高速公路管理工作。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，要及時要向過往司機發(fā)放安全提示卡，能見度低于50米時要堅決封路；局部大霧能見度低于100米時也要堅決封路，確保高速公路行車安全。
（二）加強養(yǎng)護(hù)，做好公路安保工程，徹底消除安全隱患。
春運前，各市公路管理局要對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查，及時修復(fù)路面病害，加強現(xiàn)有窄橋梁的監(jiān)控，完善標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。春運期間要加強養(yǎng)護(hù)巡查，遇有路面及其設(shè)施破壞及時處理。同時要完善特殊天氣條件下公路安全運營的應(yīng)急預(yù)案，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實公路沿線掃雪防滑隊伍，備足防滑物料，遇惡劣天氣時，要集中力量，突擊重點，及時排除橋梁、涵洞、背陽等部位的積雪，保障道路安全順暢。
（三）拓寬渠道，提高窗口服務(wù)質(zhì)量。
各收費站、高速公路服務(wù)區(qū)等窗口單位要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，開展形式多樣的文明服務(wù)、送溫暖等活動。懸掛橫幅標(biāo)語，營造濃厚的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全出行氛圍。要按照當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署，增加必要的設(shè)施裝備，做好公眾場所的消毒和通風(fēng)工作，有效預(yù)防控制非典等傳染病的發(fā)生和傳播。
（四）做好自查，及時消除安全隱患。
春運前，各單位對本部門生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行一次自查，覆蓋面要達(dá)到100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，責(zé)任部門要及時進(jìn)行整改，及時消除。市局將組成督查組，對重要路段、重點區(qū)域和重點單位進(jìn)行抽查。
節(jié)日期間堅持24小時值班制度，領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班，負(fù)責(zé)春運期間的工作聯(lián)絡(luò)、指揮協(xié)調(diào)、宣傳、信息收集，接受和處理各類投訴事項等。遇有緊急情況及時處理，并按規(guī)定上報主管部門。各春運辦公室設(shè)立值班電話并向社會公布。
各單位要于1月25日前將春運工作組織機構(gòu)及聯(lián)系電話報省局春運辦公室。春運工作結(jié)束后，要認(rèn)真總結(jié)，表彰先進(jìn)，查找問題，并于3月5日前將春運工作總結(jié)材料報送至省局春運工作辦公室。
春運保障工作方案篇五
20xx年是新中國成立xx周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實維護(hù)春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確保”目標(biāo)。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負(fù)面輿情炒作。
“三個務(wù)必確?！保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé)，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊（站）開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
（二）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負(fù)責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞，及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風(fēng)險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴(yán)格落實勤務(wù)。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導(dǎo)管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
1．健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機制。
2．做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應(yīng)急機制，科學(xué)應(yīng)對。
3．強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認(rèn)識，落實工作責(zé)任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識，始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴(yán)從實從細(xì)抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國xx周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求，既要堅持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進(jìn)事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調(diào)解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
春運保障工作方案篇六
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導(dǎo)下，為切實做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實際，制定本方案。
20xx年臨沂機場春運工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導(dǎo)原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標(biāo)。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動員。
為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作順利進(jìn)行，結(jié)合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，具體負(fù)責(zé)機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達(dá)，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍。
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認(rèn)識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應(yīng)急管理，積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關(guān)職能部門一定要加強應(yīng)急管理，積極做好春運前的準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時通報和防范，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象。
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務(wù)意識教育，從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，積極維護(hù)機場公司品牌形象。要加強服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，共同維護(hù)公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調(diào)，提供暢通的信息保障。
1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人，及時準(zhǔn)確的`搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準(zhǔn)確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進(jìn)事例和亮點。
春運保障工作方案篇七
為全面做好新冠疫情防控工作，及時有效控制可能發(fā)生的秋冬季疫情，防止擴散和蔓延，根據(jù)《__市秋冬季疫情防控工作方案暨應(yīng)急處置預(yù)案》，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)。
認(rèn)真貫徹落實關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要指示精神，堅持常態(tài)化科學(xué)精準(zhǔn)防控與應(yīng)急處置相結(jié)合，搶抓當(dāng)前疫情形勢穩(wěn)定向好的有利時機，強化底線思維、風(fēng)險意識、問題導(dǎo)向，抓緊補短板、強弱項、堵漏洞，抓緊推進(jìn)應(yīng)對可能發(fā)生的秋冬季疫情防控的各項準(zhǔn)備，全面落實“及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準(zhǔn)管控、有效救治”防控措施，及時發(fā)現(xiàn)和處置疫情，有效遏制疫情傳播和擴散，統(tǒng)籌疫情防控和正常生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)。
二、工作原則。
（一）以人為本，生命至上。統(tǒng)籌疫情防控和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩個大局，始終把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，把疫情防控作為頭等重要的大事，不惜一切代價搶救生命、救治患者，把宗旨意識轉(zhuǎn)化成為民行動，在疫情面前切實增強人民群眾的安全感。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，壓實責(zé)任。在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，落實秋冬季疫情暴發(fā)的準(zhǔn)備措施和應(yīng)急處置工作，及時研究部暑，落實屬地、部門單位、村（社區(qū)）、個人和家庭“五方責(zé)任”，快速響應(yīng)、區(qū)域聯(lián)動、部門聯(lián)動和分級聯(lián)動，利用區(qū)域資源解決點上資源不足的問題，優(yōu)化聯(lián)動抗疫方案，有效提升抗疫作戰(zhàn)能力，密切協(xié)作，共同做好疫情防控應(yīng)急工作。
（三）預(yù)防為主，群防群控。在做好常態(tài)化防控的基礎(chǔ)上，針對秋冬季呼吸道傳染病流行特點，進(jìn)一步宣傳普及防治知識，以“治未病”理念，持續(xù)強化公眾自我防護(hù)意識，提高防病能力。發(fā)揮群防群控的優(yōu)勢，穩(wěn)防控，扎實落實各項防控措施，增強防控成效，在鞏固現(xiàn)階段防控成果的同時，有效做到“外防輸入、內(nèi)防反彈”。
（四）分級分類，精準(zhǔn)施策。在前期防控工作的基礎(chǔ)上，突出重點、統(tǒng)等兼顧，進(jìn)一步落實防控應(yīng)急責(zé)任，全面落實精準(zhǔn)防控措施，認(rèn)真做好分級響應(yīng)，實施網(wǎng)格化管理，按照精準(zhǔn)施策的要求，做好高、中、低風(fēng)險時期差異化防控策略的落實工作。
（五）依法科學(xué)，有序防控。嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，有序規(guī)范開展疫情監(jiān)報告、疫情控制、病例救治和信息管理等工作。認(rèn)真落實各項防控措施，有序做好防控工作，有效防止疫情輸入和擴散。
三、常態(tài)化防控措施。
（一）強化監(jiān)測預(yù)警。
1.主動配合監(jiān)測。配合衛(wèi)健部門強化出入境人員健康監(jiān)測，在人群聚集公共場所開展體溫監(jiān)測。配合市場監(jiān)管局在農(nóng)貿(mào)市場、超市等各類交易市場（包括附設(shè)冷庫）等開展環(huán)境監(jiān)測，重點加大對自疫情高發(fā)國家進(jìn)口食品的檢測力度。
2.及時預(yù)警響應(yīng)。根據(jù)衛(wèi)健部門發(fā)布的預(yù)警信息，啟動應(yīng)急響應(yīng)。按規(guī)定發(fā)布疫情信息，做好防控政策措施宣傳解讀，提高公眾自我防護(hù)意識，增強公眾信心。做好情導(dǎo)控確保社會大局穩(wěn)定。對首例報告的人員和機構(gòu)給子鼓勵，對緩報、漏報、瞞報的嚴(yán)肅處理。
（二）加強入境和中高風(fēng)險人群管控。
1.加強入境人員管控。一是確保14天內(nèi)有境外旅居史的來樂人員一律進(jìn)行核酸檢測；二是確?！八念惾藛T”一律按防控規(guī)定就地進(jìn)行分類處置，其他人員一律由第一入境點集中隔離醫(yī)學(xué)觀察后，一律納入村（社區(qū)）防控體系；三是確保不因輸入性病例導(dǎo)致二代傳播，杜絕三代傳播和社區(qū)傳播，堅決防范和化解境外輸入性疫情擴散和蔓延的風(fēng)險。
2.加強中高風(fēng)險區(qū)域來樂重點人群排查。一是對外地通報的來樂/在樂密切接觸者進(jìn)行排查管控；二是對外省通報的中高風(fēng)險區(qū)域的親樂人群開展排查管控；三是對以上人員進(jìn)行集中隔離醫(yī)學(xué)觀察，同時進(jìn)行核酸檢測和健康監(jiān)測。
3.規(guī)范人員有序流動。對低風(fēng)險地區(qū)人員，持健康通行碼“綠碼”，在測溫正常且做好個人防護(hù)的前提下可自由有序流動。對入境人員和中高風(fēng)險地區(qū)人員，在健康碼互認(rèn)、核酸檢測結(jié)果互認(rèn)的基礎(chǔ)上，積極落實分類有序流動或隔離觀察政策，杜絕其他不合理的人員流動限制措施。
（三）落實精準(zhǔn)化情防控措。
1.及時發(fā)現(xiàn)。
切實落實疫情防控常態(tài)化管理的主體責(zé)任。落實網(wǎng)格化管理措施，及時掌握單位職工、居住人員、出入公共場所人員的健康狀況，以及近期外出旅行情況；按要求對相關(guān)人員規(guī)范開展集中隔離觀察、排查追蹤、健康監(jiān)測、隨訪管理等工作。
2.快速處置。
（1）接到可疑疫情報告后，精準(zhǔn)確定密切接觸人員，盡快查找到所有密切接觸者（包括一般接觸者和次密切接觸者）。密切接觸者實施集中隔離醫(yī)學(xué)觀察措施，確保單人單間隔離。根據(jù)疫情硏判情況和防控工作需要，對次密切接觸者等重點人群進(jìn)行風(fēng)險評估，必要時采取集中隔離醫(yī)學(xué)觀察措施。不適中隔離的人員，應(yīng)當(dāng)在社區(qū)指導(dǎo)下進(jìn)行居家隔離。
（2）出現(xiàn)確診病例，立即進(jìn)行科學(xué)精準(zhǔn)研判，并依據(jù)病例的工作、生活、出行軌跡，分層劃定管控區(qū)域，設(shè)定分類管控措施。
（3）對感染者（確診病例、疑似病例或無癥狀感染者）的密切接觸者般接觸者、次密切接觸者，以及防控單元（樓棟、居民小區(qū)、自然村、病區(qū)等）范圍內(nèi)的所有人員進(jìn)行重點排查，開展病毒核酸檢測，做到“應(yīng)檢盡檢”，不漏一人。排查發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱呼吸道癥狀者，及時送市人民醫(yī)院篩查和診斷。
（4）對可能的污染場所全面終未消毒和隨時消毒。對感染者（確診病例、疑似病例或無癥狀感染者）、密切接觸者、一般接觸者、次密切接觸者可能的污染場所做好全面終未消毒和隨時消毒。
3.精準(zhǔn)管控。
發(fā)現(xiàn)疫情后，鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部及時上報上級疫情防控應(yīng)急指揮部，由上級確定風(fēng)險等級。確定風(fēng)險等級后要果斷采取限制人員聚集性活動、封鎖等措施，切斷傳播途徑，盡最大可能降低感染風(fēng)險，及時公布防控區(qū)域相關(guān)信息。
低風(fēng)險地區(qū)：無疫情以及連續(xù)14天內(nèi)無新增確診病例（不舍境外輸入病例和無癥狀感染者）。
中風(fēng)險地區(qū)：連續(xù)14天內(nèi)發(fā)生不超過10例確診病例（不含境外輸入病例和無癥狀感染者），或1起聚集性疫情（指14天內(nèi)在學(xué)校、居民小區(qū)、工廠、自然村、醫(yī)療機構(gòu)等小范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)5例及以上病例）。
高風(fēng)險地區(qū)：連續(xù)14天內(nèi)出現(xiàn)10例及以上確診病例（不含境外輸入病例和無癥狀感染者），或發(fā)生2起及以上的聚集性疫情。
4.保障民生。
（1）切實做好集中隔離場所、居家隔離場所、封閉小區(qū)等人員的生活保障工作，保障居民必需生活品供應(yīng)。
（2）鎮(zhèn)衛(wèi)生院要統(tǒng)籌做好群眾日常醫(yī)療服務(wù)，加強院感防控、發(fā)熱門診管理，完善診療流程。
四、應(yīng)急準(zhǔn)備。
當(dāng)前，全球疫情蔓廷，預(yù)計嚴(yán)重流行態(tài)勢將持續(xù)較長時間，境外輸入風(fēng)險難以避免；國內(nèi)疫情基本實現(xiàn)阻斷目標(biāo)，但個別地區(qū)仍存在發(fā)生散發(fā)病例與小規(guī)模聚集性疫情，境內(nèi)始終存在快速傳播風(fēng)險；對病毒來源、致病機理、傳播途徑、流行規(guī)律等方面認(rèn)識有限，存在很多不確定性；我市本地疫情雖已基本阻斷，但秋冬季疫情與常見呼吸道傳染病疊加疫情防控復(fù)雜性和防控難度加大；我市防控形勢持續(xù)向好，經(jīng)濟(jì)社會秩序加快恢復(fù)，人員流動和聚集增多，部分單位、群眾出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒、麻思想，為疫情防控帶來更多的潛在風(fēng)險。
（一）保持戰(zhàn)備化指揮體系。
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在省、景德鎮(zhèn)市、樂平市疫情防控應(yīng)急指揮部指導(dǎo)下，雙田鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部全面領(lǐng)導(dǎo)、組織全鎮(zhèn)疫情處置工作，始終保持戰(zhàn)備化的指揮體系，常態(tài)化運轉(zhuǎn)，確保一旦發(fā)生疫情，能夠迅速啟動，高效處置。
（二）強化應(yīng)急能力準(zhǔn)備。
1.醫(yī)療物資準(zhǔn)備。確定物資儲備清單，建立疫情防控重要醫(yī)療物資儲備保供制度，做好醫(yī)用防護(hù)用品、消殺產(chǎn)品等的儲備工作，至少要滿足30天滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)需求，確保疫情再次發(fā)生時物資儲備充足、供應(yīng)渠道順暢。
2.要進(jìn)一步健全完善疫情防控管理制度和應(yīng)急處置流程，就近與醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)建立聯(lián)系，做好疫情防控、防護(hù)物資儲備、留觀室設(shè)置、宣傳教育等工作，嚴(yán)格做到“五有”，即有防護(hù)指南、防控管理有制度和責(zé)任人、防護(hù)物資設(shè)備有儲備、醫(yī)護(hù)力量有支持、留觀室和轉(zhuǎn)運有安排。常態(tài)開展健康教育，加強個人防護(hù)與消毒等疫情防控知識科普宣傳，提高疫情防控能力和應(yīng)急處置水平。
（三）強化流感等其他秋冬季傳染病防治。通過需方補助、納入醫(yī)保等方式，提高流感疫苗、b型嗜血桿菌疫苗（hib疫苗）、肺炎球菌疫苗、水痘疫苗和腺疫苗等非免疫規(guī)劃疫苗接種率減少流感等其他秋冬季呼吸道傳染病發(fā)病。將老年人、兒童、醫(yī)務(wù)人員等重點人群作為優(yōu)先接種對象，減少常見呼吸道傳染病發(fā)病，進(jìn)免造成醫(yī)療擠兌。
五、應(yīng)急處置措施。
（一）局部出現(xiàn)輸入性發(fā)病例防拉應(yīng)急處置措施。
實施積極防御策略，精準(zhǔn)打擊和撲滅疫情，“外防輸入、內(nèi)防反彈”，阻斷病毒傳播。主要以醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)維持病例發(fā)現(xiàn)、救治和密切接觸者追蹤及管理措施為主，除高風(fēng)險時期外，保持正常生產(chǎn)生活。
在常態(tài)化疫情防控基礎(chǔ)上，采取以下防控措施：
1.加強對疫情形勢的分析研判。根據(jù)獲取的國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的疫情信息，鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部及時開展風(fēng)險評估，研判疫情形勢及危害，并按上級要求的應(yīng)急響應(yīng)策略和措施強度的開展防疫工作。
2.加強監(jiān)測，強化院感。鎮(zhèn)衛(wèi)生院要嚴(yán)格落實發(fā)熱門診制度，建立和維持敏感的疾病監(jiān)測工作；對發(fā)熱門診和常規(guī)門診實行嚴(yán)格管理，防止院內(nèi)感染；對發(fā)熱病人、呼吸道感染患者、新入院的病人及陪護(hù)人員做好轉(zhuǎn)上級醫(yī)院工作；強化醫(yī)院感染控制措施，防止疾病的醫(yī)源性傳播。
3.及時應(yīng)急處置。加強培訓(xùn)和演練，當(dāng)局部地區(qū)出現(xiàn)聚集性病例時具備迅速撲滅疫情的能力。
4.重點場所、重點人群防拉。加強老、孤、病殘、孕、無固定收入等脆弱人群防護(hù)，做好敬老院、殯改辦等重點場所防控。
5.加強宣傳教育。及時向公眾發(fā)布疫情信息，繼續(xù)向全社會提倡手衛(wèi)生、戴口罩、咳嗽禮儀，減少非必要聚集活動，保持一定的人際安全距離。
6.強化境外情輸入防范與應(yīng)對播施。鎮(zhèn)疫情防控應(yīng)急指揮部各小組要嚴(yán)格落實聯(lián)防聯(lián)控工作機制，切實做到無縫銜接、閉環(huán)管理。嚴(yán)格落實出入境交通工具、人員、貨物等衛(wèi)生檢疫措施，對出入境人員嚴(yán)格實施“三查三排一轉(zhuǎn)運”。
（二）中風(fēng)險時期防控應(yīng)急處置措施。
1.防控區(qū)域劃定。將病例發(fā)生地所在的社區(qū)或行政村及與病例有流行病學(xué)關(guān)聯(lián)的地區(qū)劃定為中風(fēng)險地區(qū)的防控區(qū)域。當(dāng)發(fā)生發(fā)例時，將病例所在的樓棟或自然村（組）劃定為疫點；當(dāng)發(fā)生聚集性疫情時，將病例所在的小區(qū)或與其周邊相鄰較近的自然村（組）劃定為疫區(qū)。
2.人員流動管理。疫區(qū)（點）實行封閉管理，禁止人員進(jìn)出，取消所有聚集性活動，組織落實居民日常生活服務(wù)保障、健康監(jiān)測、環(huán)境消毒等工作。中風(fēng)險社區(qū)（行政村）人員減少外出和聚集。有疫情的社區(qū)（行政村）設(shè)置卡ロ，實行24小時值守，出入口嚴(yán)格執(zhí)行體溫必測，口罩必戴、掃碼或健康證明通行的要求，引導(dǎo)居民非必要不出門。外來人員及車輛禁止進(jìn)入。
3.學(xué)校和托幼機構(gòu)管理。有疫情發(fā)生的學(xué)校、托幼機構(gòu)，由疫情防控指揮部根據(jù)疫情程度、學(xué)校規(guī)模等采取學(xué)校停課等緊急措施。其他學(xué)校、托幼機構(gòu)，允許上課，不組織大型集體活動做好教職員工和上課學(xué)生晨午檢工作，實行“日報告”和“零報告”制度。
4.企事業(yè)單位管理。有疫情發(fā)生單位停工停產(chǎn)，落實防控措施經(jīng)評估后方可復(fù)工復(fù)產(chǎn)；可能被污染的.單位采取擴大核酸檢測、終末消毒等措施后可不停工停產(chǎn)。防控區(qū)域內(nèi)單位實行封閉管理減少人員進(jìn)出，鼓勵遠(yuǎn)程、居家等彈性辦公，鼓勵錯峰上下班；如疫情進(jìn)一步發(fā)晨，經(jīng)評估后，及時采取停工停產(chǎn)的措施。
5.特殊機構(gòu)防控。疫情發(fā)生后敬老院等實行全封閉管理和全員核酸檢測，禁止人員進(jìn)出，暫停接收新進(jìn)人員，停止家屬探視活動。如確有探視需求的，可向相關(guān)機構(gòu)提出申請，視具體情況妥善安排。
6.公共場所管理。疫情發(fā)生后暫停開放棋牌室、游藝廳，網(wǎng)吧、ktv、培訓(xùn)機構(gòu)等密閉場所。各類公共場所對進(jìn)出人員實施體溫必查、口罩必戴、掃碼或查驗健康證明方可進(jìn)入，合理控制人流量和保持足夠的社交距離。
7.密接追蹤和隔高場所管理。疫情發(fā)生后，充分利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)，盡可能開展病例發(fā)現(xiàn)和密切接觸者追蹤管理工作。按疫情波及人群數(shù)量和專家組意見，啟動隔離場所運行，負(fù)責(zé)密切接觸者集中隔離醫(yī)學(xué)觀察，安排專職醫(yī)務(wù)人員每日開展健康監(jiān)測。
8.加強宣傳教有。廣泛發(fā)動群眾參與愛國衛(wèi)生運動，組織開展多種形式的疫情防控知識宣傳和使康教育活動，積極倡導(dǎo)“每個人是自已健康第一責(zé)任人”的理念，發(fā)布健康提示和就醫(yī)指南，科學(xué)指導(dǎo)公眾正確認(rèn)識和預(yù)防疾病，提高防護(hù)意識和健康素養(yǎng)。強化公眾手衛(wèi)生、開窗通風(fēng)、清潔消毒、少去人員聚集場所和佩戴口罩等健康防護(hù)意識，引導(dǎo)村民養(yǎng)成勤洗手、公筷制、咳嗽和打噴嚏時注意遮等良好衛(wèi)生習(xí)慣和行為，降低疫情傳播風(fēng)險。
（三）高風(fēng)險時期防控應(yīng)急處置措施。
在落實中風(fēng)險地區(qū)各項防控措施基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取以下措施：
1.擴大防控區(qū)域范圍。防控區(qū)域從有疫情的社區(qū)（行政村）擴大到全鎮(zhèn)。將疫點的防控范圍擴大到社區(qū)（行政村），劃為疫區(qū)進(jìn)行管控。
2.人員流動管理。疫區(qū)實行封閉管理，禁止人員進(jìn)出。高風(fēng)險地區(qū)人員堅持“非必要不出區(qū)”，確需離開本市的，須持7日內(nèi)核酸檢測陰性證明。采取適當(dāng)保持人際距離的描施，包括錯峰上下班、居家辦公、限制或者減少聚集、召開視頻會議、關(guān)閉非生活必需的公共場所，公眾盡量減少非必要的出行，如需出行佩戴口罩。實施管控措施，禁止非必要人員和車輛進(jìn)出。
3.學(xué)校和托幼機構(gòu)管理。轄區(qū)內(nèi)學(xué)校托幼機構(gòu)全面停課停學(xué)，實行在線教學(xué)。
4.企事業(yè)單位管理。疫情波及的一類和二類企業(yè)嚴(yán)格落實各項防控措施可不停工停產(chǎn)，三類和四類企業(yè)停工停產(chǎn)。
5.特殊機構(gòu)防控。敬老院院人員一律不得進(jìn)出，取消所有探視。
6.公共場所管理。餐飲服務(wù)單位停止開放；暫停開放影劇院、棋牌室、游藝廳、網(wǎng)吧、ktv、培訓(xùn)機構(gòu)等密閉場所。
7.密接追蹤和隔離場所管理。充分利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)，盡可能開展病例發(fā)現(xiàn)和密切接觸者追蹤管理工作。根據(jù)疫情防控需要，啟動一定數(shù)量和規(guī)模的集中隔離醫(yī)學(xué)觀察點。
8.公共交通管理。公共交通停止運營，限制私家車、出租車等出行。
9.宣傳教育和心理危機干預(yù)。通過多種方式，建立權(quán)威可靠渠道及時通報疫情情況，開展疫情防控和個人防護(hù)知識宣傳，發(fā)布健康提示和就醫(yī)指南，科學(xué)指導(dǎo)公眾正確認(rèn)識和預(yù)防疾病，提高防護(hù)意識和健康素養(yǎng)，如佩戴口罩保持手衛(wèi)生、咳呼吸道禮儀、減少公共場合聚集等。密切關(guān)注與情、依法向社會公開透明發(fā)布疫情信息，內(nèi)緊外松，做好防控政措施宣傳解讀，增強公眾信心。對重點人群加強心理干預(yù)，關(guān)注一線抗疫人員和重點崗位入員、以及高風(fēng)險地區(qū)群眾的心理問題，開通咨詢熱線和團(tuán)體干預(yù)措施，組織專業(yè)人員及時提供心理咨詢、疏導(dǎo)和其他干預(yù)服務(wù)。
六、保障措施。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。堅持黨政主要負(fù)責(zé)人直接指揮疫情防控的工作機制，主動謀劃新冠炎疫情防控工作，及時協(xié)調(diào)、解決疫情防控中遇到的重大問題壓實五方責(zé)任，確保各項疫情防控措施落地見效。
（二）加大資金投入。統(tǒng)籌做好資金調(diào)度，優(yōu)先保障和及時撥付疫情防控資金，切實保障疫情防控支出需求，保障醫(yī)療物資動態(tài)儲備。要建立疫情防控資金臺賬，嚴(yán)格規(guī)范資金用途，提高財政資金使用效益。
（四）強化工作落實。針對疫情防控的組織領(lǐng)導(dǎo)、方案制定、人員培訓(xùn)、物資儲備、經(jīng)費保障等開展自查自糾，發(fā)現(xiàn)問題立行立改。
春運保障工作方案篇八
今年我場春運工作的指導(dǎo)思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標(biāo)，在市春運辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負(fù)責(zé)，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。
二、今年春運工作的形勢分析。
今年的春運工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時40天，我場春運的主要方式是水上客運，有以下特點：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場沿線有市區(qū)的客運船和共華至市區(qū)的快艇?？?，加上三個橫渡，一個輪渡，碼頭之多，線路之長，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在;但由于我場的交通相對比較閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實保障20xx年春運工作的順利進(jìn)行，場成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由場長同志任組長，任副組長，成員，兼任辦公室主任。辦公地點設(shè)場安監(jiān)站。春運期間實行24小時專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機必須24小時開機。確保信息暢通。
四、時間安排。
1、準(zhǔn)備階段（20xx年1月26日）。
主要做好以下工作：一是召開會議，傳達(dá)貫徹市里的春運工作會議精神，對我場春運工作進(jìn)行全面動員和部署;二是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作班子，明確分工，落實工作責(zé)任；三是制定春運預(yù)案，落實各項措施；四是對投入春運的車、船和重點單位、重點部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查，做好春運的各項準(zhǔn)備工作。
2、實施階段（20xx年1月27日-2月27日）。
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運安全情況，組織開展春運檢查；四是做好統(tǒng)計分析，及時上報報表和分析資料;五是堅持24小時值班制度，確保信息暢通;六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。
3、總結(jié)階段（20xx年2月28日-3月6日）。
認(rèn)真總結(jié)20xx年春運工作所取得的成績，找出存在問題，并認(rèn)真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運工作成績顯著的單位和個人給予表彰。
五、主要措施。
1、制定春運預(yù)案，確保完成春運任務(wù)。
根據(jù)我場的實際情況和今年春運的主要特點制定切實可行的春運方案和春節(jié)運輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成20xx年春運任務(wù)打下基礎(chǔ)。
2、采取有效措施、確保春節(jié)運輸安全。
(1)、加強監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運前組織一次安全檢查。重點檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位;規(guī)章制度是否落實;運輸條件是否有保障;運輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時，加強值班督查，通過強化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護(hù)良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
(2)、嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
(3)、搞好各渡的值守工作。合理安排好春運期間渡值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴(yán)禁請人代班，換班須報請書記同意，值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進(jìn)行值守，確保各渡春運秩序。
(4)、切實做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專門人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
(5)、做好浮橋的維修養(yǎng)護(hù)工作。場街道建設(shè)站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場浮橋安全暢通。
3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，以更好的體現(xiàn)交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，提高整個行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護(hù)春運秩序，創(chuàng)造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營運工具加大監(jiān)督力度，嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴(yán)厲打擊，以保護(hù)群眾的合法利益。春運期間實行24小時舉報投訴。投訴電話：xxx。
由于春運工作政治性、時間性較強，關(guān)系到政府的聲譽和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運任務(wù)。
春運保障工作方案篇九
20xx年春運自元月26日起至3月6日止，為期40天。為切實做好鎮(zhèn)20xx年春運工作，根據(jù)縣20xx年春運工作要求，結(jié)合鎮(zhèn)實際，特制訂本工作方案。
以“安全、有序、及時”為目標(biāo)，確保不發(fā)生重大交通安全事故，不發(fā)生長時間的交通堵塞，及時應(yīng)對惡劣天氣，確保車輛通暢。
以s206線為重點，兼顧縣道鸕清線與其他鄉(xiāng)村道路。特別確保春節(jié)前后集鎮(zhèn)“三角坪”區(qū)域的車輛暢通及冰雪天氣時臨市街村區(qū)域陡坡路段的暢通。
（一）領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。
成立鎮(zhèn)20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:。
組長：
副組長：
成員：
加強應(yīng)急值守。
加強春運期間特別是春節(jié)前七天及春節(jié)后八天的工作值班及“三角坪”集鎮(zhèn)的上路值勤，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值班人員以鎮(zhèn)政府原來明確的日常值班安排為準(zhǔn)。作好冰雪等惡劣天氣期間的應(yīng)急準(zhǔn)備，遇冰雪天氣時，鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)城建辦、鎮(zhèn)企業(yè)辦、鎮(zhèn)黨政辦全體工作人員待命，遇冰雪影響車輛通行時，上述單位工作人員全部上路破冰鏟雪，確保車輛暢通。
加強安全巡查春運期間，由鎮(zhèn)安監(jiān)辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭，協(xié)助縣運管部門及交警部門加強對車輛客運行為的監(jiān)管；由鎮(zhèn)校車辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭，協(xié)助縣教育行政和交警等部門加強對學(xué)生運送車輛的監(jiān)管。
嚴(yán)格紀(jì)律追究，對在春運工作期間工作不到位甚至玩忽職守的工作人員，由鎮(zhèn)紀(jì)委追究相關(guān)紀(jì)律責(zé)任。
春運保障工作方案篇十
牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴(yán)管嚴(yán)查，以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標(biāo)，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務(wù)社會、穩(wěn)定全局的高度，進(jìn)一步提高認(rèn)識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
成立處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對我處春運工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由安技科負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
組長：陳xx。
副組長：羅xx。
成員：湯xx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。
1、行業(yè)管理組：
組長：羅xx。
副組長：李xx。
組員：陳xx。
主要職責(zé)：定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。
2、工程管理組：
組長：史xx。
副組長：葛xx。
組員：謝xx。
主要職責(zé)：強化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定并落實有關(guān)安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責(zé)任事故。
3、后勤保障組：
組長：徐xx。
副組長：黃xx。
組員：芮xx。
主要職責(zé)：提供后勤保障，負(fù)責(zé)信息、總結(jié)等工作，并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。
4、應(yīng)急救援組：
組長：居xx。
副組長：羅xx。
組員：楊xx。
主要職責(zé)：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。
1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內(nèi)6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設(shè)備到達(dá)搶救現(xiàn)場。
2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。
3、加強值班管理，嚴(yán)格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設(shè)備性能完好。
一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認(rèn)識到春運工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。
二是要切實加強領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護(hù)社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的極端重要性，增強政治責(zé)任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"的要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。
三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進(jìn)行全面"排除隱患"工作，重點加強對航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認(rèn)真排查；工程科、航務(wù)公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進(jìn)行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經(jīng)開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養(yǎng)護(hù)、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責(zé)任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎(chǔ)。
四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到"五個嚴(yán)禁",即嚴(yán)禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴(yán)禁無證執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費。
五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進(jìn)退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務(wù)。
六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間，要切實做好服務(wù)工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。
七是要提高執(zhí)行力。春運期間，各科室、部門要認(rèn)真落實好值班制度，認(rèn)真做好各類信息的收集和上報工作，嚴(yán)防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通，遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。
春運保障工作方案篇十一
20春運將從1月24日開始，3月3日結(jié)束，共計40天。按照《xx市氣象局年春運氣象保障服務(wù)方案》和《xx縣人民政府關(guān)于印發(fā)xx縣2016年春運工作方案的通知》(x政辦秘[2016]x號)的`要求，為切實做好春運氣象服務(wù)保障工作，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
春運期間氣象保障服務(wù)工作由xx縣氣象局氣象服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織與協(xié)調(diào)，氣象臺承擔(dān)相關(guān)的氣象保障及日常服務(wù)工作。
二、服務(wù)方式及內(nèi)容。
1.了解交通、電力等部門對春運氣象服務(wù)的需求，提供針對性服務(wù);。
2.從1月24日起：
(4)春節(jié)前，制作春節(jié)黃金周氣象服務(wù)產(chǎn)品;。
(5)充分利用96121平臺、短信、網(wǎng)站、廣播、電視等發(fā)布渠道及時發(fā)布春運天氣信息。
3、值班人員加強對各類探測設(shè)備的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時通知責(zé)任人進(jìn)行維修，確保春運期間氣象裝備正常運行。
三、工作要求。
1.要高度重視春運氣象服務(wù)工作，加強與市臺的天氣會商，為黨委政府、有關(guān)部門和社會公眾提供主動、及時、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的氣象保障服務(wù)。
2、3月1日前將春運氣象服務(wù)開展情況形成總結(jié)材料，并報市氣象臺公共信箱。
春運保障工作方案篇十二
為期40天的2015年春運今日正式開啟，為做好春運保障服務(wù)工作，榆林市氣象部門嚴(yán)密監(jiān)視天氣變化，堅持把服務(wù)放在首位，加強部門協(xié)作與聯(lián)動，加強應(yīng)急值班值守與信息報送，多措并舉提高服務(wù)成效，確保各項工作有序進(jìn)行。
一是下發(fā)《關(guān)于做好春運期間氣象保障服務(wù)的通知》，對春運服務(wù)任務(wù)進(jìn)行明確分工，要求各單位高度重視春運氣象服務(wù)工作，針對春運期間的天氣氣候特點，認(rèn)真做好春運氣象保障服務(wù)工作，為廣大群眾出行提供及時準(zhǔn)確優(yōu)質(zhì)的氣象服務(wù)，最大限度地預(yù)防和降低不利天氣的影響。
二是加強部門之間的溝通聯(lián)絡(luò)，以春運不同需求為導(dǎo)向，做好寒潮、降雪、道路結(jié)冰等對春運有影響的突發(fā)性、災(zāi)害性天氣預(yù)報服務(wù)。制作發(fā)布《榆林春運氣候趨勢預(yù)測》、《未來十天春運天氣展望》、《春運氣象服務(wù)專報》等產(chǎn)品，以傳真、郵件等形式發(fā)往市交通局、公路局、旅游局等相關(guān)部門。
三是充分利用廣播、電視、手機短信、微博、微信、電子顯示屏等多種形式的傳播途徑，及時發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息，向相關(guān)部門和社會公眾提供全面的春運氣象服務(wù)信息，提請相關(guān)部門和廣大公眾提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
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春運保障工作方案篇十三
為期40天的20春運今日正式開啟，為做好春運保障服務(wù)工作，榆林市氣象部門嚴(yán)密監(jiān)視天氣變化，堅持把服務(wù)放在首位，加強部門協(xié)作與聯(lián)動，加強應(yīng)急值班值守與信息報送，多措并舉提高服務(wù)成效，確保各項工作有序進(jìn)行。
一是下發(fā)《關(guān)于做好春運期間氣象保障服務(wù)的通知》，對春運服務(wù)任務(wù)進(jìn)行明確分工，要求各單位高度重視春運氣象服務(wù)工作，針對春運期間的天氣氣候特點，認(rèn)真做好春運氣象保障服務(wù)工作，為廣大群眾出行提供及時準(zhǔn)確優(yōu)質(zhì)的氣象服務(wù)，最大限度地預(yù)防和降低不利天氣的影響。
二是加強部門之間的溝通聯(lián)絡(luò)，以春運不同需求為導(dǎo)向，做好寒潮、降雪、道路結(jié)冰等對春運有影響的突發(fā)性、災(zāi)害性天氣預(yù)報服務(wù)。制作發(fā)布《榆林春運氣候趨勢預(yù)測》、《未來十天春運天氣展望》、《春運氣象服務(wù)專報》等產(chǎn)品，以傳真、郵件等形式發(fā)往市交通局、公路局、旅游局等相關(guān)部門。
三是充分利用廣播、電視、手機短信、微博、微信、電子顯示屏等多種形式的傳播途徑，及時發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息，向相關(guān)部門和社會公眾提供全面的春運氣象服務(wù)信息，提請相關(guān)部門和廣大公眾提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
春運保障工作方案篇十四
為保障春運期間地面安全，確保為公司生產(chǎn)生活提供堅實的保障，山航綜合保障部從五方面做好今年春運期間保障工作。
五是積極做好除雪等應(yīng)急準(zhǔn)備工作，組織了值班領(lǐng)導(dǎo)帶頭，保安、值班人員建立的除雪預(yù)備隊，提前準(zhǔn)備好推雪板、鐵锨、掃帚等除雪工具。由員工服務(wù)中心牽頭，建立應(yīng)急信息傳遞機制。經(jīng)過幾次大雪考驗，都能及時響應(yīng)。通過落實以上五個方面措施，山航綜合保障部將再接再厲，為安全平穩(wěn)度過春運打下堅實的基礎(chǔ)。
春運保障工作方案篇十五
20xx年春運從1月20日開始，至3月1日停止?？h景象局堅持把景象辦事放在首位，在各級領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)下，我局工作人員全面領(lǐng)會學(xué)習(xí)縣委、縣當(dāng)局、上級景象部門對做好今年春運景象保障辦事的系列文件精神，確保我縣春運景象保障工作順利完成。
在當(dāng)局春運工作電視電話會議后，我局依據(jù)臨沂市景象局和縣當(dāng)局春運工作辦公室安排，召開專門會議，轉(zhuǎn)達(dá)了有關(guān)會議精神，成立了“xx縣景象局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并訂定《xx縣景象局20xx年春運景象辦事工作實施》，周密安排春運和春節(jié)期間景象辦事工作。要求全體景象人員做好途徑結(jié)冰、積雪、霧、霾等景象看測工作，密切監(jiān)視寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發(fā)生成長變更，增強天氣會談，進(jìn)步春運期間災(zāi)害性、高影響天氣預(yù)報的精細(xì)化水平和精確率，力爭將雨雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣呈現(xiàn)時段、影響區(qū)域、影響強度預(yù)報得更精確。明確春運景象辦事責(zé)任分工，切實加槍酆運值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，包管24小時有專人業(yè)務(wù)值班，把各項步伐落實到位，確珍緊張?zhí)鞖鈿v程不漏報，景象辦事不失誤，杜絕各類責(zé)任性事故的發(fā)生。
主動了解當(dāng)局和"大眾的需求，與交通等部門密切共同，依據(jù)本地的景象條件和善候特點，實時提供有針對性的決策和"大眾景象辦事。春運期間，共制作傳送《春運景象辦事專報》、《緊張?zhí)鞖忸A(yù)報》、《一周天氣預(yù)報》、《雨情》和各種預(yù)警信號等辦事資料，分手以電話、短信、和飛信，協(xié)同辦公網(wǎng)、qq群和微信群等形式宣布。富厚的辦事產(chǎn)品和多樣的辦事方法，確保了春運景象辦事質(zhì)量。期間共宣布專題辦事40期，緊張?zhí)鞖忸A(yù)報5期，預(yù)警信號6期，周報6期，雨情6期。
20xx年春運已經(jīng)停止，xx局全體工作人員繼承恪盡職守，嚴(yán)守崗位，做好各項辦事工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的辦事措施博得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評，也為我們往后的景象工作奠定堅實的根基。
春運保障工作方案篇十六
201x年春運工作在省交通廳和**的統(tǒng)一部署下，根據(jù)**關(guān)于做好201x年春節(jié)運輸工作的文件精神，并在相關(guān)部門的密切配合和支持下，我大隊全體隊員艱苦奮斗，以隊為家，圓滿的完成了201x年春運工作并取得了較好的'成績，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，有力的保障了**高速公路的安全暢通，回顧這40天的工作，我們主要開展了以下幾個方面的工作：
一、統(tǒng)一思想，高度重視，做好春運工作的思想動員我大隊在根據(jù)**黨委的精神，集中學(xué)習(xí)《關(guān)于做好201x年春節(jié)運輸工作的通知》文件精神，提高員工對春運工作的思想認(rèn)識，要求全體隊員加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，把春運期間的安全暢通工作當(dāng)作首要任務(wù)來抓，杜絕麻痹思想和僥幸心理，迎接挑戰(zhàn)、克難奮進(jìn)，201x年春運工作總結(jié)。經(jīng)過動員學(xué)習(xí)，全隊對春運有了比較全面的認(rèn)識，在思想上做好了打硬仗、打勝仗的心理準(zhǔn)備。
二、多方籌措，明確職責(zé)，確保春運安全暢通為確保京珠高速公路安全暢通，無重、特大安全責(zé)任事故發(fā)生，我大隊成立了以隊長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，提前安排部署，明確工作任務(wù)，并且責(zé)任到人，保障了春運工作的有效開展。
根據(jù)**文件要求與今年春運情況，并結(jié)合本隊實際，采取了以下措施，為春運做好各項準(zhǔn)備工作：
1、提前召開了春運動員會議，并且制定了“201x年度春運工作緊急情況預(yù)案”以及春運期間值班表。
2、實行二十四小時值班制，整理各項裝備，保持最佳狀態(tài)，為春運工作提供充分的后勤保障。
3、實行聯(lián)防機制，加強與駐地其它各部門的聯(lián)系，做到資源共享、信息互通，確保出現(xiàn)緊急情況時獲得支援。
4、按照**要求，及時填寫各類春運報表，發(fā)生重大、緊急情況及時向**領(lǐng)導(dǎo)報告，保證下情上傳、信息通暢。
三、規(guī)范制度、落實責(zé)任，確保春運安全規(guī)范有序嚴(yán)格管理、落實責(zé)任，才能保障春運工作的規(guī)范有序，針對春運的特殊性，我大隊在規(guī)范執(zhí)法行為，落實各項應(yīng)急措施的基礎(chǔ)上，對日常工作作了如下安排：
1、嚴(yán)肅工作紀(jì)律，制訂具體的獎懲細(xì)則，杜絕脫崗、漏崗等違紀(jì)現(xiàn)象；并在綜合執(zhí)法室增設(shè)值班崗，動態(tài)管理隨時做到信息上傳下達(dá)及做好當(dāng)天的值班記錄，確保萬無一失。
2、上路巡查要求著裝整齊、佩帶齊全；準(zhǔn)時出巡，做好記錄；文明糾章、依法處理；保持車速、安全巡邏。
3、規(guī)范巡邏車及其他路政裝備的使用。各項裝備的使用必須以工作用途為前提。對于巡邏車嚴(yán)格控制，嚴(yán)格按照支隊限定的巡邏時速，嚴(yán)禁擅自下高速公路，超出巡邏區(qū)域必須匯報，確保用車安全。
四、加強巡邏，及時出警，切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障暢通是路政巡查的主要目的。
根據(jù)春運工作的特殊性，我大隊采取加大巡邏密度、延長在路時間等措施來提高巡查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，防患于未然，消除可能存在的事故隱患?？焖佟⒓皶r、有效的處理突發(fā)事故，確保保障春運的安全暢通，切實維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
五、依法管理、熱忱周到，竭誠為司乘人員服務(wù)。
201x年春運在**黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)、精心組織下，在路政支隊全力指導(dǎo)、周密部署下，路政*大隊全體隊員精誠團(tuán)結(jié)、奮力拼搏，使201x年的春運工作取得圓滿結(jié)束，但是我們的工作還存在許多不足之處，我們將吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，取長補短。以飽滿的熱情和扎實的工作態(tài)度，勤奮學(xué)習(xí)，努力工作為提升**高速公路的形象，為創(chuàng)建省級文明路作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
春運保障工作方案篇十七
20__年度安全生產(chǎn)的第一仗圓滿落下帷幕，在這40天的時間里，值機班面臨20__年班內(nèi)人員變動多，整體業(yè)務(wù)水平有待提高的現(xiàn)狀，etc不停車收費系統(tǒng)試運行、連云港港和太倉港港口運輸車輛優(yōu)惠政策的實施，以及冬季雨、雪、霧等惡劣天氣的嚴(yán)峻形勢下，緊扣“安全生產(chǎn)保暢通，文明服務(wù)爭第一”主題，以“安全”為準(zhǔn)繩，調(diào)動全班成員的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任心，主動出擊，采取各項措施，從硬件、軟件兩方面保證了活動完成的質(zhì)量，打了一場安全生產(chǎn)的漂亮仗。
競賽期間，全體成員均能按照活動計劃，做好各自工作。競賽初期以及春節(jié)前以etc不停車收費系統(tǒng)的啟用及車道主機硬件的升級為契機，對收費設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)、檢修、保養(yǎng)，平時密切觀察系統(tǒng)運行情況并注意收集試運行過程中出現(xiàn)的問題，做好記錄，及時匯總上報?；顒娱_始，值機班能及時結(jié)合站合理化建議中所采納的內(nèi)容，做好便民地圖、操作規(guī)范、有效收費政策等相關(guān)資料的整理、復(fù)印、下發(fā)工作；認(rèn)真組織班員學(xué)習(xí)和操作車道機刻盤、便攜式收費系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架設(shè)等操作，保證班員快速掌握相關(guān)業(yè)務(wù)和處理突發(fā)情況的能力，解決力所能及的故障，從硬件上為道口的暢通提供了可能。整個活動期間，共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次，值機班自行解決5次。
今年進(jìn)入春運時間早，整個春運時間都處于全年最寒冷的數(shù)九天氣，復(fù)雜多變的氣候，加上臨近春節(jié)，道路運輸繁忙，使得安全形勢更為嚴(yán)峻。為此，值機室嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)要求，不僅認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保障工作，更注意密切關(guān)注道口車輛排隊情況和傳達(dá)信息，使各級領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握道口通行情況，同時主動加強參與現(xiàn)場管理的力度，對特殊情況及時提醒，避免矛盾激化。為了更好地配合收費現(xiàn)場工作，除組織班員認(rèn)真學(xué)習(xí)etc車輛操作程序及港優(yōu)車優(yōu)惠政策外，更重溫站有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，熟悉100米、200米警戒標(biāo)志牌位置，做好實時監(jiān)控和資料的取證和備份等工作。
競賽期間，值機員均能緊緊圍繞“安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的活動主題，時刻提醒當(dāng)班人員注意言行舉止，安全操作，做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)；詳實做好問訊電話的解答工作，從不同層面展現(xiàn)滬寧高速的良好窗口形象；能夠及時收集競賽期間的各種情況，并通過《信息快報》等形式及時上報，起到好的宣傳報導(dǎo)作用。2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當(dāng)，發(fā)生車輛側(cè)翻，事故現(xiàn)場處理近4小時，值機員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后，得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。夜間及時開啟金庫報警器、紅外線報警器，并做好臺帳記錄，確保站區(qū)安全；積極配合道口當(dāng)班人員及時將“三超車”和不符合上高速公路條件的車勸退，做好危險品車輛的記錄和上報工作。2月10日凌晨，由于大霧實施交通管制，以及2月11日因匝道施工先后關(guān)閉南京和上海方向，值機室密切配合道口，做好信息上傳下達(dá)工作，保證了道口良好的秩序。1月11日至2月15日，共勸退三超車輛42輛，農(nóng)用車5輛；協(xié)助道口查獲繞s車輛19輛，追繳通行費2340元；免費放行符合優(yōu)惠的綠色通道車輛1814輛，免費金額180，605元；查獲不符合綠色通道車輛96輛，追繳通行費18，010元。
整個競賽活動期間，值機班基本完成了安全工作目標(biāo)，實現(xiàn)了五確保一到位，報送信息5篇。但針對個別班員設(shè)備巡查不到位的情況，將在今后的工作中加強管理，力爭做好全年的工作。
為貫徹落實公司《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春節(jié)工作的通知》精神，我所按照要求，結(jié)合管理工作的特點，認(rèn)真開展了20__年度春運工作。通過強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理，確保了__春運期間的安全有序，主要做法如下：
一、健全領(lǐng)導(dǎo)，管理體系。
成立春運期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊，隊長__，副隊長__，成員主要包括：系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規(guī)定，從管理的角度，強化了春運期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。
二、安全第一，預(yù)防為主。
為了切實搞好今年的春運工作，早預(yù)備、早動員、早部署，加大春運宣傳力度，開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動，利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。
三、隱患排查，突出重點。
隱患險于明火，防范重于泰山。春運期間，我所根據(jù)公司及管理處的要求，結(jié)合本所自身實際情況布置春運安全工作，認(rèn)真開展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，落實整改措施，不留死角，不走過場。對一時難以治理的安全隱患，落實相應(yīng)防范措施，及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。
四、加強值班，紀(jì)律嚴(yán)明。
在春運、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時掌握車流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。
春運期間，正常上路巡查136次，重大事故出警1次，為拋錨車示警54次、呼救67次，清除路面拋灑物11次，帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟(jì)損失，過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。
20__年春運工作取得了較好的成果，然而在認(rèn)真總結(jié)春運成果經(jīng)驗的同時，我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟(jì)利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問題嚴(yán)重存在。以上問題，還需我們及各單位進(jìn)一步地認(rèn)真總結(jié)分析，制定切實可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。
春運保障工作方案篇十八
按照省政府“為民辦實事工作”的要求以及《衡陽市解決城市低收入家庭住房困難建設(shè)規(guī)劃及年度計劃》精神，為了認(rèn)真做好20xx年廉租住房租賃補貼保障工作，根據(jù)《衡陽市廉租住房保障實施細(xì)則》，制訂本工作方案。
申請廉租住房租賃補貼保障的家庭必須同時符合下列條件：
（一）戶主具有本市城區(qū)常住戶口2年（含2年）以上。
（二）享受衡陽市城市居民最低生活保障待遇。
（三）家庭人均住房建筑面積低于10平方米。
（一）家庭月租賃補貼額為人均補貼標(biāo)準(zhǔn)與每人可享受保障建筑面積及享受低保的家庭人口三者的乘積。
（二）各城區(qū)根據(jù)今年保障的對象享受低保人口情況分三類確定人均補貼標(biāo)準(zhǔn)，保障人口為1人的定為一類，補貼標(biāo)準(zhǔn)為7元/平方米；保障人口2人的定為二類，補貼標(biāo)準(zhǔn)為5元/平方米；保障人口3人及3人以上的定為三類，補貼標(biāo)準(zhǔn)為4元/平方米。
（三）享受發(fā)放租賃補貼的建筑面積，無房戶按每人保障10平方米，住房困難戶按人均現(xiàn)住房建筑面積與人均可享受保障建筑面積的差額計算。每戶保障人數(shù)3人及3人以上的按3人計算，不足3人的按實際人數(shù)計算。
衡陽市住房保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組為此項工作的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負(fù)責(zé)這項工作的領(lǐng)導(dǎo)、部署和決策。辦公室設(shè)市房產(chǎn)局（以下簡稱市住保辦），市房產(chǎn)局謝選清局長任辦公室主任，市房產(chǎn)局副局長汪楚純、市民政局副局長李福順、市財政局黨組成員、市非稅局局長何小平任辦公室副主任，市房產(chǎn)局住房保障科、市民政局低保中心、市財政局綜合計劃科、市統(tǒng)計局投資科負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員。各城區(qū)政府成立由政府辦牽頭，財政、民政、監(jiān)察、街道辦事處參加的廉租住房保障資格審查工作班子，負(fù)責(zé)對社區(qū)居委會申報的廉租住房保障對象資格進(jìn)行審定。
嚴(yán)格按照“個人申請，社區(qū)初審，街道復(fù)審，區(qū)工作班子審定，領(lǐng)導(dǎo)小組督查”的程序確定保障對象。今年此項工作從7月1日開始，6月30日全部結(jié)束。
（一）社區(qū)居委會將租賃補貼保障條件及申報要求在本社區(qū)進(jìn)行公告，符合條件的低保家庭向社區(qū)居委會提出申請，并提供相關(guān)證明材料，如實填寫《衡陽市廉租住房申報表》一式三份。對去年已享受租賃補貼的申請家庭，社區(qū)在收到申請10個工作日內(nèi)進(jìn)行年審，經(jīng)年審符合條件者，作為今年保障對象繼續(xù)予以保障，由社區(qū)填寫《衡陽市20xx年廉租住房租賃補貼保障申報花名冊》向街道辦事處辦申報，年審工作在6月15日前全部完成。對首次申請租賃補貼的家庭，社區(qū)在收到申請15個工作日內(nèi)進(jìn)行初審，對符合條件者在本社區(qū)進(jìn)行公示，公示期限為7天；經(jīng)公示無異議或者異議不成立的，填寫《衡陽市20xx年廉租住房租賃補貼保障申報花名冊》連同申報表向街道辦事處申報，初審工作在6月30日前全部完成。
（二）街道辦事處對社區(qū)居委會申報的對象進(jìn)行復(fù)審，在申報表上簽署意見，將本轄區(qū)符合條件的保障對象名單匯總，并填制市住保辦統(tǒng)一印制的'《衡陽市廉租住房租賃補貼保障證》（以下簡稱《保障證》）一并上報區(qū)政府辦。復(fù)審工作在7月15日前完成。
（三）區(qū)政府辦牽頭組織民政、街道、財政、監(jiān)察等部門組成專門工作班子，對街道辦事處申報的保障對象家庭收入及住房情況進(jìn)行審查，對符合條件者確定納入今年保障的對象名單，在申報表上簽署意見，并匯總填寫《衡陽市20xx年廉租住房租賃補貼保障花名冊》加蓋政府辦公章連同申報表和《保障證》一并送衡陽市住保辦備案和簽章（辦公室設(shè)市房產(chǎn)局611房、614房，聯(lián)系電話：8275541），區(qū)審定工作在7月30日前完成。
（四）市住保辦將今年保障的對象在相關(guān)媒體上進(jìn)行公布，并在9月份對各區(qū)保障情況進(jìn)行督查。
（一）保障時間。20xx年租賃補貼從20xx年7月1日到20xx年6月30日為一個保障年度。各區(qū)從20xx年4月1日開始對本區(qū)的保障對象參照低保年審程序進(jìn)行年審，符合續(xù)保條件的，作為20xx年保障對象繼續(xù)保障。
（二）發(fā)放方式。各區(qū)保障名單確定以后，由社區(qū)居委會給每戶保障對象發(fā)放《保障證》，由區(qū)政府辦向市住保辦填報撥款計劃單，經(jīng)市住保辦審核后，由市財政局將保障資金撥付到區(qū)財政，區(qū)政府辦要督促區(qū)廉租住房保障工作部門將補貼金分兩次在20xx年8月底、20xx年1月底前發(fā)放給被保障家庭。20xx年租賃補貼一律采取銀行存折發(fā)放。開戶行由各區(qū)在國有商業(yè)銀行中自行確定一家。
（一）廉租住房保障工作是市、區(qū)政府落實省、市政府“為民辦實事”工作之一，也是今后市、區(qū)政府的一項長期性工作，各城區(qū)政府、各部門要高度重視，密切配合，精心組織，積極穩(wěn)妥地把這項工作做好。各城區(qū)政府按照本區(qū)廉租住房保障資金的5%由區(qū)財政負(fù)責(zé)安排工作經(jīng)費。
（二）這項工作牽涉面廣，關(guān)系到廣大低保家庭的切身利益，各部門要堅持公開、公平、公正的原則，積極做好政策的宣傳、解釋工作，切實維護(hù)社會穩(wěn)定大局。
（三）對保障對象的確定，要按照“誰調(diào)查，誰負(fù)責(zé)”的原則，對在摸底審查過程中存在弄虛作假，循私舞弊的個人和單位，將按照黨和國家的紀(jì)律和法律嚴(yán)肅查處。
春運保障工作方案篇十九
記者從山東高速集團(tuán)獲悉，2023年春節(jié)假期，山東高速集團(tuán)所轄省內(nèi)高速公路總體運行平穩(wěn)有序，圓滿完成保暢通保安全任務(wù)。集團(tuán)所轄省內(nèi)高速公路收費站出入口車流量達(dá)2132.23萬輛，日均車流量為304.6萬輛，同比增長24.13%;其中，免費通行車輛共計1022.02萬輛;共接聽96659服務(wù)熱線并為公眾解決問題2萬余件，通過各種渠道發(fā)送路況信息88萬余條。
為全面、細(xì)致、扎實做好假期高速公路運營保障工作，山東高速集團(tuán)精心部署，多措并舉，全力維護(hù)高速公路安全順暢。
一是統(tǒng)籌謀劃，全面部署。提前印發(fā)《2022年春運高速公路運營保障工作方案》，做好全面準(zhǔn)備應(yīng)對和服務(wù)保障工作部署;發(fā)布《山東高速集團(tuán)春節(jié)假期出行服務(wù)指南》《滬蘇浙皖魯“四省一市”區(qū)域高速公路出行服務(wù)指南》，為公眾便捷出行提供有效參考;發(fā)布路況播報、出行建議等信息50余條，積極引導(dǎo)司乘人員合理規(guī)劃路線。
二是細(xì)化舉措，全力保暢。組織3萬余名員工在崗執(zhí)勤，配足1200余套清障設(shè)備及各類應(yīng)急物資;深化“情暖回家路”服務(wù)提升行動舉措，收費站加強車道檢測和運行維護(hù)，設(shè)置專用免費車道，強化易擁堵收費站疏堵保暢，做好口罩、消毒液、急救藥品等常用便民服務(wù)用品儲備;服務(wù)區(qū)創(chuàng)新服務(wù)方式，積極營造春節(jié)氛圍，提前備足、備齊各種油品、商品以及特色年貨產(chǎn)品，舉辦年貨大集。除夕當(dāng)天為公眾免費提供水餃1507份。
三是聯(lián)勤聯(lián)動，聯(lián)合應(yīng)對。密切關(guān)注春節(jié)期間天氣變化、車流量變化和事故現(xiàn)場動態(tài)情況，與交警、路政和氣象部門保持聯(lián)勤聯(lián)動，充分發(fā)揮聯(lián)合處置作用，確保道路通行秩序安全穩(wěn)定。
四是做好除雪防滑工作。針對煙臺、威海、濰坊及省外河南、湖北部分高速路段降雪情況，迅速開展應(yīng)急處置，累計投入作業(yè)人員800人次，出動機械設(shè)備200臺，撒布融雪劑620噸，確保了春節(jié)期間道路安全暢通。
春運保障工作方案篇二十
20春運保障工作已圓滿結(jié)束，佳木斯機場嚴(yán)格落實各項保障要求，切實提高服務(wù)質(zhì)量，努力為旅客營造方便、快捷、暢通的出行環(huán)境，實現(xiàn)了安全春運、和諧春運的目標(biāo)。
自春運首日以來，針對安檢站人員配置和設(shè)備不足的壓力和困難，機場公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心，對安檢站存在的一系列問題提出了崗位調(diào)整、優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)等整改方案，提高了員工的工作積極性。為使旅客能更加快捷地通過安檢，安檢站還利用led顯示屏、違禁品展示柜、打火機投放箱、標(biāo)準(zhǔn)行李尺寸檢測架等進(jìn)行宣傳，提醒旅客快速安檢的方法和注意事項等，同時還有重點地針對充電寶、液體攜帶等安檢規(guī)定進(jìn)行宣傳，使旅客提前了解安檢的相關(guān)規(guī)定，減輕了安全檢查的壓力，提高了過檢速度，旅客返回補辦托運的現(xiàn)象也隨之減少，為旅客乘機提供了方便、快捷的服務(wù)。
在整個春運過程中，沒有發(fā)生一起因機場責(zé)任而導(dǎo)致的旅客和貨主投訴事件，員工們出色的服務(wù)受到了旅客的一致好評。
春運保障工作方案篇二十一
三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動。航空護(hù)衛(wèi)分公司春運期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評，有效地提升了新白云機場的旅客誠信度。
四是增添匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房三項新業(yè)務(wù)。針對春運期間買票難的問題，航空運輸服務(wù)分公司以方便旅客為宗旨，積極協(xié)調(diào)各大航空公司為旅客提供電話定座、送票上門、電話預(yù)留、機場取票等機票銷售服務(wù)。國內(nèi)航班開通020-86130088機票銷售熱線，共有10條;國際航班開通020-86130099機票銷售熱線，方便旅客訂購。為方便廣大異地旅客購買機票，增添了匯款購票、郵寄機票、網(wǎng)上訂房等三項新業(yè)務(wù)。
五是開辦“隨到隨辦”值機柜臺。自2月2日起，航空運輸服務(wù)分公司在新航站樓三樓出發(fā)大廳k值機島增開了k2---k8共6個“隨到隨辦”值機柜臺，并專門開辟了k15、k16柜臺作為特殊旅客服務(wù)柜臺，安排有經(jīng)驗的員工為旅客提供指引、候機、登機等一條龍服務(wù)。
六是開展“導(dǎo)乘”便民服務(wù)。今年春運伊始，宏利公司在航站樓三樓出發(fā)大廳設(shè)立導(dǎo)乘服務(wù)柜臺，為不熟悉乘機流程和老、弱、病、殘、孕等旅客提供導(dǎo)乘服務(wù)。2月1日起，股份公司團(tuán)委開展的青年志愿者活動也正式拉開帷幕，身披紅色“青年志愿者”授帶的團(tuán)員青年在航站樓內(nèi)外幫助旅客出行。
七是增設(shè)航班信息查詢電話。春運期間，白云機場開通30條航班信息自動查詢熱線和4條人工查詢熱線。旅客只要撥通36066999這個號碼，就能方便快捷地了解所需的最新航班動態(tài)情況，足不出戶就可以了解機場的有關(guān)信息。由于線路多，撥打方便，受到了旅客和廣大廣州市民的歡迎。
八是推廣旅客候機“自助餐”。1月28日起，旅客服務(wù)分公司金龍食街推出50元/人的“旅客自助餐”。營業(yè)時間從上午的10：30分開始至晚上7：30結(jié)束，菜系包括米飯、面食、湯、水果在內(nèi)共有30多個品種供選擇，旅客可以根據(jù)自己的情況來安排就餐時間。
今年是股份公司的“服務(wù)年”，春運“溫馨服務(wù)”系列活動的推出是細(xì)化服務(wù)的開始，春運過后，我們還將著手制定“服務(wù)年具體實施方案”，旨在規(guī)范服務(wù)行為，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)新白云機場服務(wù)工作的全面進(jìn)步。
(四)把握商機，迎接挑戰(zhàn)，爭創(chuàng)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
近年來，白云機場從春運中嘗到了甜頭，真切地感受到春運是商機，是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的大好良機。前場有關(guān)單位及時調(diào)整餐飲、商業(yè)服務(wù)項目，充實包括各式各樣廣東、廣州特產(chǎn)在內(nèi)的應(yīng)節(jié)商品，吸引旅客前來購買，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
作為白云機場商業(yè)“領(lǐng)頭羊”的旅客服務(wù)分公司，積極捕捉春運商機。金龍酒家推出十幾款新菜式，豐富新春菜譜。金龍食街針對旅客多，就餐時間有限的特點，首次推出50元每位的“自助餐”服務(wù)，旅客就餐人數(shù)比之前翻了一番。公司所屬品牌專賣店推出年末歲尾大酬賓活動，全場減價3—8折不等，吸引了不少旅客。免稅商場為春運兩岸包機做準(zhǔn)備，增加了不少深受臺胞歡迎的食品，如“紹興花雕”、“茅臺”等國內(nèi)傳統(tǒng)酒類，廣東特色涼果、酥餅等，滿足了臺商旅客的購物需求。2月9日—15日(年初一至初七)，旅客服務(wù)分公司餐飲接待人數(shù)為22,523人次，同比增長14.3%;商業(yè)接待10,609人次，同比增長119%，商業(yè)收入同比增長45.87%。
與新機場同時運營的空港快線公司，針對春運旅客流量大、運力緊張的情況，加強人員和運力的調(diào)配。春運高峰期，職工班車部每天安排一定數(shù)量的車輛支援旅客運輸。春運40天，共發(fā)出旅客班車8,566趟次，運載旅客405,692人次;發(fā)出職工班車共18,586趟次，運載職工484,846人次。旅客班車部安排加班車輛68趟次，職工班車共支援旅客班車運輸1,027趟次，收入呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。
白云機場第一個商旅服務(wù)品牌“易登機”公司在今年的春運中也取得了不斐的業(yè)績?！耙椎菣C”售票處加強與各航空公司合作，及時了解各航空公司機票銷售動態(tài)，通過接觸與協(xié)商爭取最優(yōu)惠的機票銷售政策，大力發(fā)展業(yè)務(wù)合作單位和常旅客市場。與此同時，加強航空意外保險和貴賓次卡銷售,進(jìn)一步提高員工對各項業(yè)務(wù)的銷售意識和專業(yè)知識水平，全面提高銷售收入。易登機旅行社還在候機樓東西到達(dá)廳休息區(qū)增設(shè)了茶點、雜志銷售等服務(wù)項目，最大限度滿足旅客的不同需求?！耙椎菣C”訂房中心則與中航信合作，開展了網(wǎng)上訂房新業(yè)務(wù)，方便旅客在購買機票時就能提前預(yù)訂到目的地的酒店。春運以來，“易登機”貴賓服務(wù)中心共計服務(wù)旅客27,033人次，比去年同期增長18%;機票銷售量達(dá)68,346張，比去年同期增長了12%。航意險的銷售有比較明顯的提升，平均每天張，比平時上漲了53%。酒店訂房達(dá)到3,757間，比去年同期增長187%。租車量達(dá)1,032車次，比去年同期增長約10倍。
剛剛成立不久的機場漢莎食品公司在春運到來之前未雨綢繆，提前做好各項工作計劃和預(yù)案。在人手相對不足的情況下，為了保證航班的正常服務(wù)，合理調(diào)配人力，市場部、品質(zhì)控制部、綜合辦等機關(guān)部門每天抽調(diào)人員到生產(chǎn)一線幫忙。綜合辦與各部門密切配合，提前做好采購計劃，儲備充足的原材料和機供品，避免了因假期供應(yīng)商休息而影響生產(chǎn)原材料的供應(yīng)。春運40天共服務(wù)航班5,985架次，配餐量265,612份，分別比去年春運期間增加了83.08%和25.25%。2月13-19日的節(jié)后回流高峰期共服務(wù)航班2,858架次，日均168架次;配餐量高達(dá)127,823份，日均7519份。其中，2月15日是配餐量最多的一天，共配餐食8938份，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
(五)強化宣傳，正面引導(dǎo)，營造春運生產(chǎn)溫馨和諧的輿論氛圍。
春運辦和各單位的宣傳部門按照宣傳報道為春運服務(wù)的指導(dǎo)思想，及時對外發(fā)布春運信息，引導(dǎo)旅客出行。同時以新機場第一個春運為由頭，大力宣傳春運工作中涌現(xiàn)出來的好人好事、好經(jīng)驗、好做法。
春運前期，重點宣傳白云機場20xx年春運方案、“溫馨服務(wù)”舉措、20xx年春運的客流特點以及旅客應(yīng)該了解的有關(guān)民航安全知識，在媒體上全面報道白云機場今年的春運情況，為春運生產(chǎn)大造聲勢。節(jié)前高峰期，重點宣傳機票銷售情況。2月1日起，堅持每天通過媒體報道機場的機票銷售情況，有關(guān)票務(wù)信息具體到某條航線、某個城市以及每天可以買到的不同折扣數(shù)，引導(dǎo)旅客盡可能避開高峰期出行。春節(jié)過后，宣傳報道的主要任務(wù)是總結(jié)今年春運呈現(xiàn)的特點和情況，適時報道節(jié)后回流動態(tài)，方便旅客順利返程。據(jù)統(tǒng)計，今年春運40天，共編寫《春運生產(chǎn)簡報》6期，在各類媒體上共刊播稿件近600篇，為上級掌握白云機場春運進(jìn)展情況做了大量工作，有效地提升了新白云機場的公眾形象。
從這幾年實踐情況來看，加強與媒體的合作，不僅大大方便旅客出行，同時又能有效地緩解機場客流高峰期的運輸壓力，取得了事半功倍的成效。
(六)精心組織，周密部署，圓滿完成臺商春節(jié)直飛包機任務(wù)。
1月29日至2月18日，海峽兩岸先后有36架次的臺商包機抵離白云機場，到達(dá)旅客1,436名，發(fā)送旅客1,857名，舉行慶典儀式4次。1月29日南航直飛臺北和2月2日廈航直飛高雄的航班，都是由廣州出發(fā)的56年來首個飛往臺北和高雄的大陸民航航班。
為了做好這一具有歷史性意義的工作，白云機場高度重視，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開專門會議，協(xié)助有關(guān)部門，積極做好飛機引導(dǎo)、場地安排、登機橋檢修和旅客安檢等方面的工作，為乘坐包機的臺胞開辟專用安檢通道，并選派業(yè)務(wù)素質(zhì)好的專業(yè)人才承擔(dān)這一歷史重任，圓滿完成了所有包機地面保障服務(wù)工作。
2月17日下午，廣州市常務(wù)副市長、廣州地區(qū)春運總指揮林元和率領(lǐng)省市春運辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來機場視察工作時對白云機場今年春節(jié)臺商包機工作給予了高度的贊揚。
(七)弘揚“轉(zhuǎn)場精神”，舍小家顧大家，情暖春運。
“講大局、講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)、講認(rèn)真、講實干”的轉(zhuǎn)場精神在今年的春運工作中得到了全面的張揚和顯現(xiàn)。哪里有需要幫助的旅客，哪里就有白云機場人的身影。舍小家顧大家向來就是白云機場人最為崇尚的服務(wù)真諦。沒有驚天動地的英雄事跡，沒有鐵骨錚錚的豪言壯語，面對日益高漲的春運客流，白云機場的廣大干部職工又一次放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚的機會，以高度的責(zé)任心和工作熱情投入到春運生產(chǎn)，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)著自我。
總經(jīng)理值班室是整個春運期間白云機場的指揮協(xié)調(diào)中心，不僅要負(fù)責(zé)前場各單位之間的組織協(xié)調(diào)，還肩負(fù)著機場與民航四大家之間的溝通與協(xié)作。上至安全生產(chǎn)、現(xiàn)場秩序，下至旅客投訴，事事都得親歷親為。遇到天氣原因航班延誤，他們通常是通宵達(dá)旦。地勤公司問訊柜臺的服務(wù)員們一天下來至少要回答旅客一萬多次的提問，腰站酸了休息片刻繼續(xù)站，嗓子講啞了含塊保喉片繼續(xù)講。航空護(hù)衛(wèi)分公司的安檢人員在春運高峰期，常常是連續(xù)工作10多個小時，中途沒有休息一下，有些員工累病了，也不肯回去休息。機場交警大隊全體干警停止休假，全力維護(hù)交通秩序，切實保證春運期間的道路暢通?？崭劭炀€公司的司機和乘務(wù)人員是全機場起得最早、睡得最晚的一批人。在外場，機務(wù)人員、裝卸人員、飛機引導(dǎo)員、擺渡車司機和航班監(jiān)護(hù)員冒著冬日的嚴(yán)寒，無論風(fēng)吹雨打，堅守在自己平凡的崗位上，日以繼夜，夜以繼日。
由于今年春運是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，廣大員工面臨的不僅是高強度的工作，還有來回的奔波，十分辛苦，大家為自己是白云機場的一員而自豪。春運期間，廣大干部職工想旅客所想，急旅客所急，熱情為旅客服務(wù)，積極為旅客排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運40天機場員工共做好事350多起，撿到的現(xiàn)金、物品折合人民幣共計達(dá)60多萬元，收到各類表揚信30多封。
在全體員工精誠團(tuán)結(jié)和通力配合下，我們圓滿地完成了新機場第一個春運工作任務(wù)，得到和省市領(lǐng)導(dǎo)的廣泛好評和一直認(rèn)可。
但是，今年的春運工作中仍然存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)：一是候機樓商業(yè)營銷工作尚沒有到位，春運商機把握不夠。二是員工技術(shù)技能有待進(jìn)一步提高。三是各單位之間的溝通協(xié)調(diào)有待加強。
今年的春運工作已經(jīng)結(jié)束了，各單位要保持連續(xù)作戰(zhàn)的精神，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，以旺盛的工作熱情、高昂的干勁投入到股份公司“服務(wù)年”的各項工作中去，努力把白云機場今年的安全服務(wù)工作做得更好，為實現(xiàn)新白云機場的持續(xù)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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