合同是商業(yè)交易中不可或缺的法律工具。合同的條款應當具有可操作性和可執(zhí)行性，能夠保障各方合法權益。合同是一種法律文件，用于規(guī)定和約束雙方在特定事項上的權利和義務。通過簽訂合同，可以確保雙方的權益得到保護，減少糾紛的發(fā)生。合同的格式和布局也應當符合規(guī)范，便于理解和使用。那么我們該如何起草一份合格的合同呢？在合同中要明確各種風險的承擔責任，為雙方提供保護。以下是小編為大家收集的合同范本，供大家參考和借鑒。請注意，在簽署任何合同之前，請確保您已充分閱讀、理解并同意其中的所有條款。如果您有任何疑問或需要法律意見，請咨詢專業(yè)律師。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇一
甲方：
乙方：
經雙方協(xié)定，有甲方現(xiàn)澆結構的房子，以包工包料的方式承包給乙方修建，面積180.55平方米，建筑面積按墻角丈量計算，雨棚按寬1米計算，造價每平方米陸佰陸拾元，合計壹拾壹萬玖仟壹佰陸拾叁元。
一、甲方所負責事項。
1、動工前應做好三通一平即電通、路通、水通、墊好地工，平整地。并負責水電費。
2、修房要經土管部門的許可，若造成停工，甲方要負責乙方的一切經濟損失。
3、備給準確的圖紙，如若在施工中甲方隨意變更，超過的造價甲方向乙方當時補上差價。
4、提供給住宿。
5、處理好墊方，應墊到正負零。
二、乙方所負責事項。
1、施工期中每一道工序都要有甲方隨時驗收，合格同意后才可進行下步工序，如有不規(guī)范的施工雙方互相研究解決。
2、乙方必須按圖紙施工。
三、修房的結構條件。
1、地基要求石頭漿，外圍深100cm寬80cm的基礎(包括圈梁)，內承重墻深80cm寬50cm的基礎(包括圈梁),不承重墻為12cm寬。
2、主體部分：砌墻要求空心磚、外圍墻37cm，內承重墻為24cm，不承重墻為12cm，土砂砌墻，外圍三面墻5cm鋼網笨板作保暖。
3、房子高正負零至平口高3米，10個構造柱，鋼筋標準為12的螺鋼，6為負筋，現(xiàn)澆房頂鋼筋標準8、10，格距1515，鋼筋為國標鋼。前雨棚寬120cm，鑲琉璃瓦。
4、房頂防水部分，頂上爐渣，房脊厚40cm，爐渣上面5-6cm的沙灰封頂，4mm厚的復合型的sbs做防水處理。(每卷價格80元)，房頂為內排水。
5、瓷磚要求：門面磚1428cm防凍瓷磚，價格0.40元/塊，地板磚規(guī)格60cm60cm，每塊10元，衛(wèi)生間伙房墻磚規(guī)格20cm30cm，每塊在0.40元?；锓啃l(wèi)生間地板磚規(guī)格30cm30cm，價格1.5元/塊，超出上述價格甲方給乙方補償差價。
6、地平、房間內厚度為5-6cm，外墻護坡，寬70cm,厚10cm，前面寬150cm。
7、灰號比例：砌墻為20#沙漿，混凝土用150#砼。
8、窗子為塑鋼窗(屯河牌)，每平方價格150元，大理石窗臺板，安裝白色玻璃，方管防護欄。
9、金屬門2個(華洋門)，價格前門750元，.內門感光門，價格90元，球型鎖每把10元。
10、粉刷部分：室內白色815涂料粉刷(一般的高質量涂料)。
11、安裝上下水，超出面積1米外的電線、自來水管道、下水管道等其余事項乙方不負責。
12、照明部分用2.5平方的銅芯線，開關、插座均為吸墻式的大翹板，所屬房間均由燈泡通電，施工安全自己負責。
13、付款方式：工人進入工地預付總造價的30%，砌主體完時付總造價的15%，現(xiàn)澆頂完時付總造價的20%，安門窗付總造價的15%，拉地板磚10%，工程完工掃地出門時付7%，留3%為質量保證金，到____月份付清。不得拖欠，不履行付款方式，甲方不可擅自住房。
14、工期為50天，按進工地時算起。
15、以上合同雙方不得違約，合同未公正，雙方簽字生效，合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，規(guī)劃辦一份。
甲方簽字：
乙方簽字：
________年____月____日。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇二
托運方：
承運方：
根據國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方遵守。
第一條包裝和防護：托運方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運輸。
過程中受到損傷，承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物在運輸過程中的安全。
第二條貨物質量及安全要求：安全、及時將指定貨物運送到指定地點。
第三條貨物裝卸責任和方法：承運方上門到托運方提貨，托運方負責裝卸。
第四條承運內容和運輸費用及結算方式：托運方委托承運方將成套設備由__________運輸至__________，托運方工廠指定車間貨物運輸合同內?？傆嬞M用含保險（人民幣）為__________萬元，貨物安全卸后，托運方在一周內將以上費用支付給承運方，如有拖欠，承運方要收取滯納金__________（總費用10%）計算。
1、承運方發(fā)出的運輸車輛必須達到國家的規(guī)定標準：
（1）通過當年的年審的車輛。
（2）排氣量經過檢測并達到國家標準。
（3）車輛上必須攜帶消防滅火的設施。（如滅火器）。
（4）禁止司機違章駕駛。
2、承運方車輛到達廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī)：
（1）廠區(qū)內限速緩行。
（2）禁止鳴笛。
（3）裝車限高。（重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。）。
（4）廠區(qū)內禁止吸煙。
（5）裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施。
第五條違約責任。
（一）托運方責任。
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償責任。
2、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
3、有牢固外包裝，且外包裝無異狀，其內貨物的損壞、缺少，由承運方負責。
（二）承運方責任。
1、貨物未按時抵達目的地，且給收貨方造成不良后果的，承運方應支付托運方合理的違約金，但不超過本次運費的百分之五。
2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式兩份，合同雙方各執(zhí)份。
托運方（蓋章）：
承運方（蓋章）：
代表人（簽字）：
代表人（簽字）：
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇三
乙方（承運人）：__________________。
甲乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。
二、貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內甲方支付運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
九、以實際重量、里程計算運費。
十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇四
____年____月。
貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關規(guī)定辦理。
貨名。
到達港（地）。
換裝港（地）。
收貨人。
托運量。
核定量。
備注。
第一。
第二。
重量。
體積。
重量。
體積。
特約事項。
說明：1．補充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。
2．規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。
gf－91－0404（續(xù)）。
關規(guī)定辦理。
貨物于______月_______日。
船名航次。
起運港。
到達港。
到達日期
（承運人章）。
收貨人。
（章）。
托運人。
全稱。
收貨人。
全稱。
地址電話。
地址電話。
銀行帳號。
銀行帳號。
發(fā)貨符號。
貨名。
件數。
包裝。
價值。
托運人確定。
計費重量。
等級。
費率。
金額。
應收費用。
重量。
噸
體積（長，寬高）m。
重量（噸）。
體積m3。
項目。
費率。
金額。
運費。
裝船費。
合計。
運到期限（或約定）。
托運人。
總計。
特約事項。
核算員。
承運日期
起運港承運人章。
復核員。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇五
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運___ 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：乙方調派 ___噸位船舶___ 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由___ 港運至___ 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將___ 貨物于___ 天內集中于___ 港，貨物集齊后，乙方應在___ 天內派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___ 小時內裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___ 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔___ 元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由___ 方負擔。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達___ 港錨地，自下錨時起于___ 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金___ 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___ 元，空駛費按運費的50%計___元，全船運費為 ___元，一次計收。
九、費用結算：本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用___ 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇六
托運方（甲方）：
承運方（乙方）：
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
電話：電話：
甲乙雙方經充分協(xié)商，就甲方委托乙方承運甲方貨物事項，達成如下協(xié)議：
貨物名稱：_________,件數：___________，重量：___________,體積：___________。
包裝方法：______________________。
乙方調派_____噸位船舶一艘（船舶有/無吊貨設備），應甲方要求由______港運至______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應按乙方指定時間，將所承運貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在______天內派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接送集貨（開集日期由乙方指定）。裝貨作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起，于_______小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內將貨物運到目的地。
乙方在船舶裝貨完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__________方承擔。
甲方保證乙方船舶抵達目的港錨地，自下錨時起，于______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯納金每噸時______元。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
1.甲方的基本義務為：
（1）辦理相關運輸手續(xù)；
（2）按照合同約定提供貨物；
（3）妥善包裝貨物；
（4）支付運費和其他費用；
（5）必要時，提供押運人員；
（6）托運特殊貨物時，應承擔相應的特殊義務，具體根據實際情形由雙方在托運單中詳細列舉。
2.乙方的基本義務
（1）提供適航船舶；
（2）及時接受貨物和妥善保管貨物；
（4）乙方應當在約定期間內將貨物及時安全送達約定地點；
（6）通知和及時交付貨物；
（7）接受甲方驗艙的要求；
（8）在艙面裝載貨物時應當符合約定或者規(guī)定，并妥善配載貨物；
（9）乙方運輸特殊貨物時，應承擔相應義務。
3.乙方的基本權利：
（3）收取運輸費用；
（4）行使留置權；
（5）其他權利。
4.甲方指定的收貨方的基本義務
（1）收貨人接到到貨通知后，應當及時收貨，不得因對貨物進行檢驗而滯留船舶；
（3）收貨人提取貨物時，應當驗收貨物，并簽發(fā)收據，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、滅失的，交接雙方應當編制貨運記錄。
（4）其他義務。
按_______運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的________%計_______元，全船運費為______元，一次計收。
港口裝船費用，按________港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接于到達港辦理。
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費______元。乙方在船舶卸完后，以運輸合同憑據與甲方一次結算，多退少補。
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時裝貨和卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方________元違約金。
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3.乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預付款。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲、乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因_____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決的，雙方可按下列第____項解決：
1.申請_________仲裁機關裁決；
2.向有管轄權的人民法院起訴。
本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：
簽訂日期：簽訂日期：
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇七
根據《中華人民共和國經濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：
一、甲方委托乙方承運貨物噸。
二、裝貨地點：_________，卸貨地點：_________。
三、每噸運價為_________。
四、乙方船舶在規(guī)定天內到達指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過天，如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外)，每天每噸。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設施,由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責處理。
七、如因運輸人為造成產品質量潮濕、霉變等由乙方負責。
八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。
九、運費結算方式：卸完后；卸一半。
十、解決合同糾紛的方式：
1、向托運方仲裁委員會申請仲裁；
2、向當地人民法院起訴。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇八
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償，并加強貨物運輸的安全防防損工作，以利商品生產和商品流通，特舉辦本保險。
第二章保險責任第二條。
本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
（一）基本險：
4.按國家規(guī)定或一般慣例應分攤的共同海損的費用；
（二）綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準）
第三章除外責任第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：
1.戰(zhàn)爭或軍事行動；
2.核事件或核爆炸；
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4.被保險人的故意行為或過失；
5.其他不屬于保險責任范圍內的損失。
第四章。
保險金額第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章。
被保險人的義務。
第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應按照保險費率，一次繳清應付的保險費。
第七條被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸的各項規(guī)定，還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。
第八條貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的損失時，被保險人獲悉后，應立即通知當地保險機構并應迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。
第九條被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經濟損失。
第六章。
貨物檢驗及賠償處理第十條貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起，收貨人應在1天內向當地保險機構申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。
2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。保險人在接到上述索賠單證報告后，應當根據保險責任范圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協(xié)議后，應在1天內賠。
第十二條貨物發(fā)生保險責任范圍內的'損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條。
如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失，如果根據法律規(guī)定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應簽發(fā)權益轉讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。
第十五條保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經過18天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。
第十七條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁；
2.依法向人民法院起訴。_________。
保險公司（蓋章）_________。
被保險人（簽字）_________。
保險代理人（簽字）_________。
_________年____月____日。
簽訂地點：_________。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇九
甲乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。
二、貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運輸費用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內甲方支付運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地，運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的.地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
九、以實際重量、里程計算運費。
十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十
乙方：承運方(以下簡稱乙方)__________________。
根據《中華人民共和國經濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：
一、甲方委托乙方承運貨物噸。
二、裝貨地點：_________，卸貨地點：_________。
三、每噸運價為_________。
四、乙方船舶在規(guī)定天內到達指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過天，如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外)，每天每噸。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設施,由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責處理。
七、如因運輸人為造成產品質量潮濕、霉變等由乙方負責。
八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。
九、運費結算方式：卸完后；卸一半。
十、解決合同糾紛的方式：
1、向托運方仲裁委員會申請仲裁；
2、向當地人民法院起訴。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十一
乙方(承運方)：______________________。
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務。雙方經友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
1.1、托運的主要貨物為：________________。
包裝：甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：水泥產品。
1.2、貨物的起運地點：________________________。
1.3、到達地點：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協(xié)議說明為準。
(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費。
3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數量；并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。
4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
5.1、費用的`結算標準以雙方協(xié)商確定的價格為準。
5.2、結算方法為：每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結算日，乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的，乙方應及時按照甲方要求開據運輸發(fā)票，如有扣除的款項(管理費每噸2元)，應在運費中扣除。
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣________元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內結清所有運費。
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為___________年________月______日至___________年________月______日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
8.1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十二
根據《中華人民共和國合同法》和實施細則的規(guī)定，經雙方協(xié)商一致，自愿履行下列條款：
甲方：
乙方：
甲方將從港交給乙方承運到碼頭，運價元/，共計：元。
一、運費結算方式：啟航時，甲方預付乙方運費元，剩余運費待承運煤炭卸剩，甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式：
甲方裝船后。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收,驗收無誤后,質量和數量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝天，卸天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按省有關航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費元。
五、中途如需轉港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉港費。
六、其它本合同未盡事宜，按有關法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表：乙方代表：
電話：電話：
手機：手機：
年月日年月日。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十三
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標的.物名稱、數量、運價：_______________________。
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任；
八、補充條款：
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：____________乙方：___________。
____年__月__日。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十四
甲方：托運方_________（以下簡稱甲方）。
乙方：承運方_________（以下簡稱乙方）。
根據《中華人民共和國經濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：
一、甲方委托乙方承運_________貨物_________噸。
二、裝貨地點：_________，卸貨地點：_________。
三、每噸運價為_________。
四、乙方船舶在規(guī)定_________天內到達指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經雙方協(xié)商裝卸貨物時間（其中：裝貨_________天，卸貨_________天，最多不超過_________天，如超過時間由甲方另行承擔延擱費（雨天、機械故障、停電除外），每天每噸_________。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障，橋梁高度及其它故障設施，由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責處理。
七、如因運輸人為造成產品質量潮濕、霉變等由乙方負責。
八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。
九、運費結算方式：卸完后_________；_________卸一半。
十、解決合同糾紛的方式：
1、向托運方仲裁委員會申請仲裁；
2、向當地人民法院起訴。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。
甲方（公章）：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十五
甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則，經友好協(xié)商，簽訂本合同。
一、乙方自行組織船只，從事國內運輸業(yè)務。
三、裝船期及載貨量：
采取分批承(發(fā))運，甲方每月5日前下達下月發(fā)貨計劃，乙方于每月10日前確認承運計劃。
四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件，乙方不承擔貨物裝卸費用。
五、數據與交接：
貨物數量以發(fā)貨人發(fā)貨單據為準。乙方必須加強現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，確保貨物的交貨數量。
六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài)，適于收受、載運和保管貨物，若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求，甲方有權不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時內裝貨。
七、運達期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢后，在合理期限內及時將貨物保質、保量運達收貨人指定地點。
八、結算與付款：
按發(fā)貨人發(fā)貨單結算運費，如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況，乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運輸發(fā)票結算或當地稅務機關代開的發(fā)票，每月25日前結算。甲方按乙方提供的'賬戶匯款，如因賬戶性質及其他原因不能收到運費，所產生的法律糾紛由乙方承擔或現(xiàn)金結算。
九、保險：乙方負責辦理船舶保險。
十、稅收及費用：涉及貨物的稅、費由甲方承擔，涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。
十一、違約責任：
1、在貨物的裝卸、運輸過程中，如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損二、貨物品名及包裝：熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況，乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。
2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉載才能交貨的發(fā)生的過載、轉運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。
3、乙方車輛發(fā)生計少包，由乙方賠償少包損失并承擔虧噸運費。
十二、特約事項：
乙方船舶必須具備良好的蓋船設施，貨物裝妥后及時蓋船，并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。
乙方必須提供船舶保險單，營運證，船舶所有權證書，航行證書等復印件，并加蓋公章，保證內容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產、銷售需要而對船只進行的調度安排，不得違反倉庫安全生產管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定，造成損失或不良影響，乙方除賠償損失外，甲方有權解除合同。
十三、合同有效期：合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。
十四、爭議解決：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，應向托運人所在地有管轄權的法院擔起訴訟。
十五、其他事項：
本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關國家法律，法規(guī)為基礎。未盡事宜雙方協(xié)商解決。
十六、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十六
乙方：_______。
雙方經充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶___吊貨設備），應甲方要求由____港運至___港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應按乙方指定時間，將__貨物于___天內集中于___港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由___方負擔。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計（），全船運費為___元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。
雙方簽字：
乙方：________。
法定代表人：____。
法定代表人：_____。
開戶銀行：_____。
開戶銀行：______。
帳號：_______。
帳號：________。
簽約日期：____年__月__日
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十七
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則，經友好協(xié)商，簽訂本合同。
一、乙方自行組織船只，從事國內運輸業(yè)務。
三、裝船期及載貨量：
采取分批承(發(fā))運，甲方每月5日前下達下月發(fā)貨計劃，乙方于每月10日前確認承運計劃。
四、發(fā)貨人、收貨人及運費率見附件，乙方不承擔貨物裝卸費用。
五、數據與交接：
貨物數量以發(fā)貨人發(fā)貨單據為準。乙方必須加強現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，確保貨物的交貨數量。
六、乙方確保船舶處于適運狀態(tài)，適于收受、載運和保管貨物，若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求，甲方有權不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時內裝貨。
七、運達期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢后，在合理期限內及時將貨物保質、保量運達收貨人指定地點。
八、結算與付款：
按發(fā)貨人發(fā)貨單結算運費，如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況，乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運輸發(fā)票結算或當地稅務機關代開的發(fā)票，每月25日前結算。甲方按乙方提供的賬戶匯款，如因賬戶性質及其他原因不能收到運費，所產生的`法律糾紛由乙方承擔或現(xiàn)金結算。
九、保險：乙方負責辦理船舶保險。
十、稅收及費用：涉及貨物的稅、費由甲方承擔，涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。
十一、違約責任：
1、在貨物的裝卸、運輸過程中，如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損。貨物品名及包裝：熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況，乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。
2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉載才能交貨的發(fā)生的過載、轉運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。
3、乙方車輛發(fā)生計少包，由乙方賠償少包損失并承擔虧噸運費。
十二、特約事項：
乙方船舶必須具備良好的蓋船設施，貨物裝妥后及時蓋船，并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態(tài)。
乙方必須提供船舶保險單，營運證，船舶所有權證書，航行證書等復印件，并加蓋公章，保證內容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產、銷售需要而對船只進行的調度安排，不得違反倉庫安全生產管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定，造成損失或不良影響，乙方除賠償損失外，甲方有權解除合同。
十三、合同有效期：合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。
十四、爭議解決：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，應向托運人所在地有管轄權的法院擔起訴訟。
十五、其他事項：
本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關國家法律，法規(guī)為基礎。未盡事宜雙方協(xié)商解決。
十六、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十八
托運方：
承運方：
根據國家有關運輸規(guī)定，經雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方遵守。
托運方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運輸。
過程中受到損傷，承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物在運輸過程中的安全。
安全、及時將指定貨物運送到指定地點。
承運方上門到托運方提貨，托運方負責裝卸。
托運方委托承運方將成套設備由__________運輸至__________，托運方工廠指定車間貨物運輸合同內?？傆嬞M用含保險（人民幣）為__________萬元，貨物安全卸后，托運方在一周內將以上費用支付給承運方，如有拖欠，承運方要收取滯納金__________（總費用10%）計算。
1、承運方發(fā)出的運輸車輛必須達到國家的.規(guī)定標準：
（1）通過當年的年審的車輛。
（2）排氣量經過檢測并達到國家標準。
（3）車輛上必須攜帶消防滅火的設施。（如滅火器）。
（4）禁止司機違章駕駛。
2、承運方車輛到達廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī)：
（1）廠區(qū)內限速緩行。
（2）禁止鳴笛。
（3）裝車限高。（重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。）。
（4）廠區(qū)內禁止吸煙。
（5）裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施。
（一）托運方責任。
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償責任。
2、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
3、有牢固外包裝，且外包裝無異狀，其內貨物的損壞、缺少，由承運方負責。
（二）承運方責任。
1、貨物未按時抵達目的地，且給收貨方造成不良后果的，承運方應支付托運方合理的違約金，但不超過本次運費的百分之五。
2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式兩份，合同雙方各執(zhí)份。
托運方（蓋章）：
承運方（蓋章）：
代表人（簽字）：
代表人（簽字）：
_______年_______月_______日。
_______年_______月_______日。
水路貨物運輸合同協(xié)議書篇十九
乙方：_______。
甲方將_______貨物_______噸從_______港交給乙方承運到_______碼頭，運價每噸_______元。
一、運費結算方式：啟航時，甲方預付乙方運費_______元，剩余運費待承運_______貨物卸剩_______，甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式：
甲方裝船后驗明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時貨物質量和數量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝_______天，卸_______天，雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按_______省有關航運規(guī)定處理，甲方付乙方延期費每天每噸_______元。
五、中途如需轉港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉港費(5公里不計費)。
六、其它。
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。
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