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鐵路員工個人先進事跡材料篇一
xxx作為農業(yè)銀行營業(yè)部的一名綜合柜員，能以客戶至上，始終如一的服務理念，認真做好服務工作。在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，始終保持積極的工作態(tài)度，飽滿的工作熱情和良好的精神狀態(tài)，學習各種新業(yè)務以更好的為客戶服務?，F(xiàn)將一年來該同志銀行員工先進事跡總結如下：
一、認真做好本職工作。
xx年度1―6月份，該同志主要在分行稽核部工作，另外兼分行會計出納部財務會計。主要工作包括：完成了對各支行財務專項稽核、理財業(yè)務專項稽核、對分行機關各部室進行了專項稽核、協(xié)同分行辦公室實施了勞動工資專項稽核、表外業(yè)務專項稽核、分行信貸業(yè)務專項稽核、參與總行組織的對深圳地區(qū)支行的會計專項稽核、配合人行杭州中支對我分行進行真實性專項檢查、實施了內控制度評價稽核、分類分層次監(jiān)管稽核、分行(管理部)專項現(xiàn)場稽核、支行行長離任稽核、做好計算機xx年問題監(jiān)管工作，做好貸款到期回收的監(jiān)控工作和重要業(yè)務交接工作、參與分行“營業(yè)窗口酒店式”服務組織考評工作、對業(yè)務工作中出現(xiàn)的問題及時介入實時監(jiān)督。作為分行會計檢查輔導員，還負責做好了對支行優(yōu)秀財務工作者的檢查輔導工作和季度會計規(guī)范化檢查工作。
下半年，該同志調分行營業(yè)部負責營業(yè)廳工作。能夠從營業(yè)廳實際出發(fā)，狠抓基礎性工作：1、優(yōu)化服務環(huán)境，規(guī)范服務行為。從服務儀表、服務態(tài)度、服務語言、服務規(guī)范等方面嚴格要求員工，推出“每周一星”“服務明星”活動，在分行規(guī)范化服務評比中取得第一名;2、抓崗位培訓，強員工素質。推出崗位練兵活動，對員工技能進行強化訓練，配合分行快捷工程做好限時服務，在分行技能測試中獲總分第一;3、加強內部管理，建立監(jiān)督機制，員工自我監(jiān)督、領導日常監(jiān)督、社會公開監(jiān)督緊密結合。同時，建立例會制度總結不足，表揚先進，直接調動員工服務意識和主動意識。4、把解決認識問題和思想教育貫徹始終，開展形式多樣的談心教育，及時澄清員工的模糊認識，做到上下思想統(tǒng)一，員工步調一致。5、做好業(yè)務培訓和規(guī)范操作工作，在分行財務會計檢查中成績居前。經過半年努力，員工的服務意識和服務質量明顯提高，營業(yè)環(huán)境有效改善，內部管理、規(guī)范操作、風險控制得到加強，有效地促進了服務工作的全面提高。同時，在不斷改善營業(yè)環(huán)境、服務設施和推行“微笑服務、兩站三聲、一雙手”為基本內容的柜臺服務規(guī)范基礎上，把抓單純服務態(tài)度轉變到以客戶為中心、以客戶滿意為，請注明準繩的服務要求上，取得一定成效，分行營業(yè)部被總行評為xx年度十佳網點。
二、注重學習，恪守兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實的工作作風。
該同志作風踏實，嚴謹敬業(yè)，具有強烈的事業(yè)心和責任感，能夠以身作則。工作扎實，任勞任怨，求真務實，是一個想干事業(yè)的勤政的干部。具有較強的敬業(yè)精神，一心撲在工作上。不管多晚，只要帳未平，員工還在加班，他是決不會離開的。另外不管干什么總是自己首先留下或沖鋒在前，得到了員工的肯定和支持。平時能夠積極思考，注重學習國家有關經濟金融政策和和業(yè)務書籍，能夠主動向周圍同志取經，不斷充實自身，以此提高自己理論知識和解決實際問題的能力。
三、誠實正直、堅持原則、團結同事，注重團隊精神。
作為一名中共黨員，該同志能夠堅持黨的理論學習，嚴格以黨員標準要求自己，經常與同事交流意見，相互探討，取得同志們的理解和支持。平時嚴守行規(guī)行記，牢記領導的諄諄教誨，堅持以深發(fā)行的利益為衡量標準，忠于職守，廉潔奉公，具有良好的政治思想品質。
在臨柜工作中，xxx虛心學習各類業(yè)務，用心提高技能，耐心辦理業(yè)務，熱心對待客戶。珍惜自己的工作崗位，每天辦理的業(yè)務筆數都在200筆以上，遇到困難，沒有退縮，沒有抱怨，而是迎難而上，更多的是以旺盛的斗志和戰(zhàn)勝困難的信心解決每一個難題，面對領導和同志們的表揚和鼓勵,我沒有滿足,更沒有停止前進的腳步。全面提升自身素質，為農行的改革發(fā)展添磚加瓦，相信在今后的歲月里，xxx會百尺竿頭，更進一步，再創(chuàng)新佳績，再做新貢獻，再創(chuàng)先進事跡!
鐵路員工個人先進事跡材料篇二
2014年度是西安地鐵歷經困阻考驗，實現(xiàn)歷史進程快速發(fā)展卓越前進的一年，同時這也是地鐵領導與廣大職工心系一線、團結奮進、突破重重屏障，屢建節(jié)點新功，并最終圓滿完成千年古都跨入地鐵大時代重大使命的一年。在公司部門領導的科學指揮、合理規(guī)劃、統(tǒng)一定籌、細致深入、扎實有效的建設方案的層層推進與具體落實過程中，我低壓配電專業(yè)工班業(yè)績突出，成效顯著，具體情況如下：
綜合聯(lián)調是本年度公司必須及時有效切實落實的重大任務，也得到了全公司乃至基層員工的高度重視，因為設施設備的正常運行關系到地鐵整個運營體系服務質量的高低。低壓配電專業(yè)設備涉及地鐵二號線17個站，主要包括通風空調電控柜、eps應急電源裝置、照明配電裝置等，設備調試周期長，過程復雜，協(xié)助配合專業(yè)較多，各項調試指標需逐一劃分，系統(tǒng)分類，單獨操作。相繼完成各站通風空調系統(tǒng)風機風閥的運行數據監(jiān)測與故障模擬，eps應急電源裝置11個狀態(tài)測試和9個故障點模擬，以及照明配電箱各項回路測試。在此階段，通過對各項設備的反復調試檢測工作，為不僅為全線地鐵相關設施設備提供了電力供應的安全保證，也使得本專業(yè)員工對相關電氣設備的原理、結構與性能有了更加深入的了解與掌握，同時也進一步的拓展了其自身業(yè)務知識面和實踐操作水平。通過公司部門的統(tǒng)一考核與評比，工班被評為綜合聯(lián)調先進班組榮譽稱號。
在整個確保運營順利開通期間，低壓專業(yè)本著安全第一、認真負責、強化管理、全面落實的觀念，先后配合相關單位完成了針對全線17個站的設施設備資產請點與驗收，消防驗收，以及設施設備相關遺留問題綜合治理整改等工作，并及時組織人員參與了部分站應急搶險維修工作。為了確保員工業(yè)務技能水平得到連續(xù)的深入的提升與鍛煉，在部門車間的提倡下，多次組織開展相關技術知識培訓，并通過一系列靈活多變的方法例如“技術比武”、“安全知識競賽”等對員工進行系統(tǒng)全面的培養(yǎng)。綜合各方面工作的進程與效果，在所有員工團結向上、扎實肯干、共同努力的低壓工班在公司組織的爭先創(chuàng)優(yōu)活動中被評為優(yōu)秀工班，表現(xiàn)突出者得到先進個人榮譽表彰。
面貌和誠摯的服務態(tài)度也愈來愈多的得到了更多人的喜愛和悅納。相信在社會各界人士的監(jiān)督與關注下，低壓工班將越發(fā)堅強茁壯的成長，為西安地鐵實現(xiàn)長久順利運營奠定堅實的基礎。
最后，懇請組織予以考核審納!
鐵路員工個人先進事跡材料篇三
_，男，現(xiàn)年歲，大學本科畢業(yè)，在柘城縣供電公司工作，于年月加入中國共產黨。入黨以來，時刻以共產黨員的標準嚴格要求自己，吃苦在前，享受在后，帶領廣大干部職工取得了一系列優(yōu)異成績，受到了上級黨委的一致肯定。
一、圓滿完成了各項經營目標任務。
經過公司全體員工一年來的艱苦努力，全公司完成供電量萬千瓦時，比上年的萬千瓦增長了萬千瓦時，增長;綜合線損完成，較去年的下降個百分點;完成銷售收入萬元，較去年的萬元增長了萬元，增長率為;上交國家利稅萬元，實現(xiàn)利潤萬元;完成了以上的鄉(xiāng)供電所規(guī)范建設，實現(xiàn)了營業(yè)窗口作業(yè)無筆化、調度配網自動化、財務電算化、人事檔案管理自動化。公司已連續(xù)四年榮獲縣委、縣政府“公仆杯”獎和“特別貢獻獎”，招商引資、綜合治理、計劃生育、提案辦理、大事實事目標完成等均位居全縣先進行列，今年再次通過“省級文明單位”驗收，《河南日報》、《河南電力報》、《商丘日報》、《商丘電業(yè)報》、《決策》、《商丘組工通訊》、河南衛(wèi)視、市電視臺、《柘城工作》等新聞單位都熱情報道了公司的改革經驗和發(fā)展成就。年日日，柘城縣供電局正式改組成為股份有限責任公司，體制改革邁出關鍵一步。
二、圓滿完成了第一期農網改造工程。
一年來，團結和帶領同志們大力實施“兩改一同價”德政工程，日夜奮戰(zhàn)，科學安排，艱苦創(chuàng)業(yè)，嚴抓質量，全面完成了農網改造第一期工程。高標準、高質量地完成了新建輸變電工程項、更換高耗主變臺;新建線路公里，改造公里;新建線路公里，改造臺區(qū)個，新建臺區(qū)個。通過改造，全縣戶通電率達到，供電可靠性達到，電壓合格率達到以上，全縣農村、農民用上了質優(yōu)、價廉、穩(wěn)定的電力。網改工程項目順利通過省、市專家驗收組一次性驗收，全部達到了優(yōu)秀或合格標準。
三、安全管理水平顯著提高。
一年來，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，緊緊抓住農網改造的機遇，對座輸變電工程進行了新建和改造，組織檢修人員檢修變電設備次，巡查線路公里，清障公里，處理缺陷處，查處各類隱患處。同時強化安全生產管理，認真落實安全措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保了全年沒有發(fā)生一起人身觸電傷亡事故和設備損壞事故，至__年月日，全公司實現(xiàn)安全生產天，創(chuàng)造了歷史最好成績。
四、電力經營管理走向科學化、規(guī)范化。
以改革創(chuàng)新的精神，采取公開競爭，招聘和優(yōu)化勞動組合的辦法，建立了一支精干高效的企業(yè)管理隊伍。在全縣個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(更多精彩文章來自“秘書不求人”)中設立個供電所對農村電工實行統(tǒng)一管理，精減農村電工個，使農村電工由原來的人減少到人，減輕了農民負擔。嚴格規(guī)范電工行為，強化紀律約束，制定了《供電職工服務守則》、《嚴禁以權謀私條》等一系列規(guī)章制度，全部持證掛牌上崗，實行小時值班制，實現(xiàn)了“五統(tǒng)一”、“四到戶”、“三公開”、“一公布”的管理機制，即方便了客戶，又提高了工作效率。
五、精神文明建設活動豐富多彩，成效顯著。
一年來，堅持兩個文明一起抓，大力加強黨員教育和職工職業(yè)道德教育，采取得力措施，努力提高了職工的思想覺悟。同時，還積極開展崗位練兵和技術比武活動，大大提高了全體員工的業(yè)務技術水平。為了豐富職工的精神文化生活，公司組織舉辦了“慶祝建黨八十周年文藝晚會”、“黨在我心中”知識競賽、“相聚在有線”聯(lián)歡晚會、慶“十一”籃球邀請賽、象棋賽和職工文藝匯演，堅持組織了職工晨練、作工間操和女職工扭秧歌，開展了爭創(chuàng)“五好家庭”爭做“五好職工”、“好媳婦”、“好婆婆”，爭創(chuàng)“文明班組”、“文明小區(qū)”活動，投資興建了標志燈塔、燈光噴泉、燈光球場和文體活動室，豐富了職工文化生活，陶冶了職工情操。
由于業(yè)績突出，年以來，先后被上級黨委、政府授予多項榮譽稱號：年月榮獲縣“五一”勞動獎章和優(yōu)秀黨員稱號;年月榮獲市“五一”勞動獎章;年月被商丘市電業(yè)局黨委評為先進工作者;年月被河南省電力公司評為安全生產先進個人;年月被商丘市電業(yè)局黨委評為先進工作者;年月日，被《河南農村報》評為河南省人民群眾滿意的好公仆。
鐵路員工個人先進事跡材料篇四
“我所從事的測量絕對要一點也不能差，差一點也不行!”年僅33歲的××*，有著20xx年的測量工齡，在公司測量界是有名的“技術狀元”，一個只有中技文化的測量技師，被鮮花和榮譽所包圍，這一切，全源自于他的勤學方網苦練。
高速客運專線的建設標準極高：整體道床全線無碴軌道，要求零沉降，是全新的施工工藝，對軌道的平順性要求很高，施工難度很大。無碴軌道對測量的要求就更高，可以說已達到了測量的極限精度。正投入使用的全站儀和水準儀都是目前精度最高的儀器，像瑞士的徠卡tca20xx儀器，測角精度0.5秒，測距精度1+1ppm。水準儀采用美國天寶dini電子水平儀，每公里誤差為0.3mm。測量工作可以說是整個無砟軌道鋪設成功的關鍵工序。設計精度要求達到1mm，也是××*從未遇見的。他深知稍少閃失，就會影響到整個測量成果。為此，白天他泡在工地進行cpiii網的測量。晚上又對成千上萬個測量數據進行復核和計算。
由于測量時受到溫度、氣壓等天氣的影響，對測量儀器提出了更高要求。測量精度來自測量連接件加工、安裝的準確。在測量前，××*不放過每一個可能導致誤差的細節(jié)。比如加工測量棱鏡連接件，精度要求達到0.2個毫米。他對車床加工出來的每個連接件都要一個一個進行檢驗，不合格的堅決不用于工地。從安裝一個套筒到測量墩，等等，所有的測量部件都要經過層層測試，保證每個部件的誤差不超過容許值。
測量中對人的素質要求特別高，因為使用的都是進口儀器，大部分是全英文的，有一定的英文基礎是必須的，而且測量經驗也顯得至關重要。正因為××*具有多年過硬的測量經驗，對誤差的來源已經做到了如指掌。工地上使用的第一套國產粗調機和精調機，由于生產廠家沒有成熟的經驗，各種技術參數只有通過現(xiàn)場不斷的測試才能發(fā)現(xiàn)和改進問題。一次，××*在操作粗調設備與測量設備時，他提出測量設備與粗調車的通訊連接，測量計算程序中不能顯示資料，操作界面不合理，測量程序內沒有斷鏈設置，沒有左右線判斷，廠家通過檢算，采用他的意見。廠家技術人員握著××*的手說：“非常感謝你對我們提出的寶貴意見，這樣有利于提高和改進設備，我們的市場前景就更大。
樂于奉獻。
生活中的××*就是這樣一個喜好琢磨和動腦筋的人。從一名機械鉗工成長為測量“技術狀元”和局第二屆職工技能大賽測量第一名獲得者。
20xx年來，他走過了一段刻苦求學和鉆研業(yè)務的成才之路。
1998年，從武漢橋梁技校鉗工專業(yè)畢業(yè)的××*，從事了測量工作，經兩個月的脫產培訓，××*以全班第一名的成績結業(yè)，開始在建筑工地上摸爬滾打，測量對他來說是一個陌生的工種，剛開始操作時不懂得要領，工程部長看到后沖他大吼：“連線都放不好，其它先進測量儀器看你怎么使用?!”××*第一次嘗到了挫折的滋味，也開始意識到，再簡單的工作要做好也要付出艱辛的汗水。
工地上的年輕技術人員很是敬佩××*，“他比我們能吃苦，為了練就這手絕活兒，當初每天堅持練習九、十個小時，拿卡尺和測量儀器的5個手指都有些僵硬、磨出了水泡。”憑著這種鍥而不舍的鉆研，他很快就能看懂圖紙，能獨立測量放線并進行各種測量數據的計算。在工作中凡是他經手的測量數據，必須完全閉合，否則即使是再次翻山越嶺，他也要重新測量。正是憑借這種嚴謹的作風，幾年來，××*參與的河南宛平高速、杭州灣跨海大橋、沈陽地鐵、深圳灣跨海大橋等20余個重大項目的測量，均得到了經理部領導和測量監(jiān)理的一致好評。
20xx年，××*調到公司工程部，協(xié)助測量工程師負責全公司測量工作，這是他人生的又一個起點。20xx年7月，因深圳灣跨海大橋項目經理部急需高技術的測量工，公司安排他到工地負責全面的測量工作。當時大橋工期十分緊迫，尤其箱梁懸拼是國內新的施工工藝，施工技術難度大，科技含量高，在懸拼箱梁施工過程中，對測量精度要求特別高，可以說是整個施工成敗的關鍵?？偙O(jiān)只給他兩天的考察期，如果不能勝任，就要求公司換人?！痢?終于不負眾望，只用了半天時間，就得到了總監(jiān)和測量專業(yè)監(jiān)理的好評。深圳的天氣變化無常，海上測量連個避雨的地方都沒有，衣服淋濕又被曬干，××*一點也不在意。他寧愿讓雨水淋濕自己，不讓測量儀器淋濕。他說衣服淋濕了可以曬干，就是感冒也可以吃藥，但儀器淋濕了就不能用了。
永不滿足。
20xx年4月中旬，××*作為首批專業(yè)技術人員，奔赴福廈鐵路工地，擔任測量技術主管。到工地后，他就帶領測量組，馬不停蹄，僅用了4天時間就完成了60余公里管段內各種控制樁的交接工作，并簽訂了控制樁交接紀要。
20xx年8月27日，在公司召開的20xx年現(xiàn)場工作會上，公司董事長和總經理親自為榮獲××*省“五一勞動獎章”稱號的××*頒發(fā)獎金和獎章。大幅照片發(fā)到了公司網站主頁頭條推薦新聞欄目里，××*這一專家型員工為工人爭足了面子。自從以后，在福廈鐵路工地上，“技術狀元”、“能工巧將”的名聲更加大起來，但他說：“名氣大，責任更大，一個人的技術再好，也做不了多少，只有團隊個個技術好，做出的工程質量才是真的好?！痹谄綍r的工作中，他都熱心地把自己學到和掌握好的操作技藝毫無保留地傳授給其他工友。工友們紛紛向他請教，他積極地做好傳、幫、帶工作，每天根據工友們不同的水平程度進行手把手的幫教，使他們的技術有了很大的提高。針對許多青年人認為搞測量沒前途，不愿意干這種基礎技術工作，××*經常與他們談心，以自己的實踐經驗，讓他們認識到行行能出尖子、出狀元的道理。無論是誰遇到測量上的問題，他都會耐心地解答，有時甚至手把手一步一步的教他們使用儀器、計算公式。在實測過程中，他對青年技術人員嚴格要求，從測量計算、記錄、測量復核每一步都要細致把關，培養(yǎng)青年技術人員嚴謹的作風和良好的習慣，為公司培養(yǎng)了一大批高水平的測量人員。他本人榮獲中國中鐵十大青年崗位能手、局十大標兵黨員等榮譽稱號。
在鮮花和榮譽面前，××*最大的希望就是把自己多年來在工程測量上積累的經驗傳授給更多的工程技術人員。事實也是如此，××*帶出了多名徒弟，全部成為公司技術骨干。
××*，以扎實的工作態(tài)度和良好的工作作風，詮釋了“狀元”的含義，贏得員工們的一致稱贊。
鐵路員工個人先進事跡材料篇五
始終把敬業(yè)當作一種習慣，對工作滿腔熱忱，對業(yè)務精益求精，真正做到了干一行，愛一行，精一行。在剛剛參加工作的時候，他還只是一名郵件分揀員，但他工作卻認真仔細，肯吃苦，肯鉆研，尊敬同事，虛心向老同志學習，眼勤、腿勤、手勤，每天總是第一個到崗，在其他同事上班之前便打掃好場地的環(huán)境衛(wèi)生，又是他在下班之后最后一個離崗，對自己所負責的業(yè)務一絲不茍，仔細認真，工作中從未出現(xiàn)過失誤。深受領導和同事們的好評。憑著自己對郵政事業(yè)的熱愛，加上勤奮好學的工作態(tài)度和準確無誤的工作能力，不久當選為包裹組的組長。但是是個年輕人、是一個有著遠大志向的人，他的血管中流淌的是滾燙的熱血，心中燃燒著迸發(fā)的火焰。他積極學習，不滿足于自己的現(xiàn)有狀態(tài)，積極上進是他的優(yōu)點，他總是希望自己有著更高的提升，好為單位、為社會多做一些貢獻，他自費參加了兩年的郵政企業(yè)管理專業(yè)的進修學習，他將自己學到的管理知識運用到了實際的工作中來。為單位創(chuàng)造了經濟效益。
良好的自身素質，加上一定的生產實踐經驗和學校所學的管理知識，為他以后的工作打下了堅實的基礎，也為他今后的事業(yè)插上了騰飛的翅膀。畢業(yè)以后，他的業(yè)務能力和管理水平很快得到提升，在郵政局的幾十名年輕人當中嶄露頭角，年，他參與了生產場地指揮長的競聘并一舉奪魁。從當生產班組長到后來競聘生產指揮調度，一度被認為是科室領導的好助手，生產班組的好班長。
同志常年工作在生產場地，他愛崗如家，愛崗勝家，只顧“大家”而忘了自己的小家，多年來他幾乎把所有的時間都用在了工作上，照顧家里的時間很少很少，家屬不理解，他耐心勸說，久而久之也就習慣了。8月，他妻子生病住院，女兒在外地上學，他沒有把這件事告訴孩子，而是自己白天不聲不響地堅守工作崗位，晚上到醫(yī)院照顧妻子。妻子擔心他的身體，讓他請幾天假回來，他卻說：“沒關系，我的身體吃得消，單位的調度工作離不開我?！本瓦@樣，他從未因個人私事而耽誤過工作。
郵件轉運不像其他包裹分揀業(yè)務，時間比較固定，它受外界因素影響，比較多變，所有郵政車輛只能隨到隨卸，管理難度較大。如去年11月20日以后，軍包收寄周期一般為10天左右，可是10天后，郵包量并沒有降下來，而一些其它的物流企業(yè)因為種種因素，停止物流運輸，加上學生包裹地增多，郵件量每日都非常大，那段時間每天加裝、卸車進出口達20車左右，這種情況維持了20天，也就是說這20天他天天都在生產場地上與汽轉的工作人員并肩作戰(zhàn)。
同志就是這樣對工作勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，每到春運旺季，他更是廢寢忘食，為了確保各個環(huán)節(jié)之間的順暢運轉，他除了嚴守崗位之外，還積極動腦筋想辦法，提高工作效率。針對郵件運轉生產作業(yè)現(xiàn)狀，他把自己分管的74名員工分成三個工作小組，各負其責協(xié)調聯(lián)動，嚴格杜絕各個環(huán)節(jié)出項郵件積壓，確保了旺季期間郵件“收得進，發(fā)得出，投得好?！贝_保了郵件傳遞時限和運行安全。
多年來，負責的調度工作均未出現(xiàn)過郵件積壓、滾存現(xiàn)象，且全部做到按額次發(fā)運，郵件時限準確率達到百分之九十以上。
二、團結協(xié)作，提升合力。
一滴水要想不干涸，唯一的辦法就是融入大海，一個承上啟下的管理人員，要想立足于職場，就要把自己融入團隊。是這樣想的，也是這樣做的。他對領導交給的任務認真完成，對同事平等友善，關心職工的疾苦，注重和諧化的管理，極大得激發(fā)和調動了員工的工作熱情。
汽轉含有工作人員76人，其中正式職工為36人，勞務工為40人。作為生產基層管理者，在這樣一個勞務工占很大比例的部門，人員的管理也是一個令人感到頭疼的問題。因為，勞務工的工作技術，對工作的認識等各種局限性，導致流動性比較大。周軍必須考慮的是如何把這批勞務工隊伍穩(wěn)定下來，他首先是并沒有把勞務工與正式職工分為兩等，尊重勞務工所創(chuàng)造的勞動價值，在各方面關心勞務工的工作情況，盡可能改善勞務工的工作條件。如每年冬季，由于是24小時作業(yè)，到了后半夜，大平面溫度很低，周軍根據這一情況，向上級請示給每位勞務工發(fā)放軍大衣御寒。從生活上真正關心職工的疾苦。
在全局組織的全能工考試中，為了穩(wěn)定汽轉職工的隊伍，周軍將有關勞務工考星級的文件內容告訴勞務工，并鼓勵他們也去參加全能工考試，當時許多勞務工半信半疑，周軍就真誠地勸說他們參加。當一些參加并通過全能工考試的勞務工拿到增加的勞動報酬后，心里充滿了對感激。工作積極性也得到了很大提高。
員工小趙，是剛剛走出大學校門的臨時工，曾一度嫌工作累而報酬低不安心汽運工作，周軍發(fā)現(xiàn)后及時找他談心，做耐心細致的思想工作，從業(yè)務上幫助他提高，為他提供施展才華的機遇。
三、熱心服務，樹立形象。
幾年里，xx不管跑業(yè)務還是坐營業(yè)廳，不管大事小事，都以一腔古道熱腸，對待每位用戶，與群眾結下了深厚的感情，也換來了用戶的理解、、信任和支持。在她的儲蓄所里有一個特殊的用戶，那就是盲人xxx，xxx因患白內障雙眼失明，老伴因腦血栓癱瘓，唯一的兒子還是個弱智，辦理業(yè)務極不方便。每次xxx老人來儲蓄所存取款時，xx都能主動熱情地迎上去，替他填寫好存取款單式。辦理業(yè)務時，特別是取款時，她怕老人看不見，把錢丟失，自己為老人做了個塑料夾，把錢點好后放在夾里，親自放在老人的兜內才放心，每次老人離開儲蓄所時，她都自己花錢為老人打車。老人高興的逢人便講，我有個親閨女在郵政儲蓄所，就是xxx姑娘。
在郵政局，只要提起他的名字，大家都會伸出大拇指，談起他時，大家都贊揚他為人謙和、工作賣力、管理有方，是郵政局的好調度。他說。要想用戶之所想、急用戶之所急是xx要求職工必須做到的，要不折不扣的執(zhí)行。
鐵路員工個人先進事跡材料篇六
在單位，我的主要工作是負責檔案日常管理，檔案信息現(xiàn)代化管理，接收、整理進館檔案，接待查閱、整理資料報刊以及協(xié)助辦公室等工作。由于工作成績突出，得到單位同志的一致好評，__年12月被貴州省人事廳、檔案局授予“貴州省檔案系統(tǒng)先進工作者”稱號，記二等功一次。
一、學習理論，充實自己，不斷提高思想認識和業(yè)務水平。
從提高自身理論修養(yǎng)出發(fā)，我堅持不間斷地學習重要文獻，尤其在開展保持共產黨員先進性教育活動中，認真學習了《保持共產黨員先進性教育讀本》、《在新時期保持共產黨員先進性動員大會上的講話》、《黨章》等，并做了近萬的筆記，高標準、嚴要求的完成了先教活動的各項規(guī)定。此外，我積極學習與自己崗位實際緊密相關的業(yè)務知識，選取適合自己的書籍和資料加以研究，并把學習和思考很好結合起來。通過學習，更進一步認識到自己所從事的工作是非常重要和關鍵的工作，自己的黨性觀念得到了加強，思想政治素質和業(yè)務水平得到了提高。
二、牢記宗旨，統(tǒng)籌兼顧，積極主動做好科室各項工作。
管理科工作是我局的主要工作之一，同時又是我局對外的窗口，可以說管理科工作在全局工作中占有舉足輕重的地位。自參加工作以來，我被安排在管理科工作，在完成本職工作的同時，也認真按時的完成了局領導及科室布置和協(xié)助其他科室的各項工作任務。在工作中不計較得失，不怕艱苦，團結同志，愛崗敬業(yè)，忠于職守，全心全意為人民服務。認真執(zhí)行黨的路線、方針、政策和決議，立足本職工作，勇于探索，開拓創(chuàng)新，出色地完成了各項工作任務。
1、做好接待查閱檔案窗口服務工作。查閱工作是一項單調的工作，長時間接觸對人體有毒害的蟑腦丸不說，還會經常遇到一些不懂檔案又很固執(zhí)的查閱者，他們經常會提供一些錯誤的信息，這樣對于查找工作來說既浪費時間，又增大查閱難度。遇到這種情況，我從不擺臉色拿架子，而是不厭其煩、負有耐心和責任心地逐卷查找，直到他們滿意為止。很多來館利用資料的人走時撂下的最后一句話就是：“你這位同志的態(tài)度真好，工作也耐心負責。”我想，這就是理解吧，是對我工作的支持和稱贊。多年來我始終如一的熱情接待來館查閱檔案的利用者，熱情接待來館查閱檔案的利用者4000余人次，利用檔案2萬余卷，并為他們出具證明和復印所需文件，做好查閱登記記錄，同時及時編寫檔案利用實例，為我市經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定做出了貢獻。如“__年9月28日新場鄉(xiāng)杜國忠來我館查閱74號全宗37卷，內容是1984年第一輪土地承包清冊，據反饋信息證實作為解決新場鄉(xiāng)姜山村小院子村民組與大院子村民組的100多畝土地糾紛的依據，這份檔案起著至關重要的作用，使小院村民組挽回經濟損失余60萬元?！薄癬_年11月19日銅仁市財政局為核實第一輪土地承包面積前來我館查閱111號全宗長期47卷，在所有提供的檔案中查找到了真實可靠的依據，為當年的稅費改革的順利完成提供了保障，同時急群眾之所急，確實做到了幫助農民解決負擔過重的問題”。
3、做好報刊雜志及書籍的入庫工作。每年都按時對往年應歸檔的報刊雜志及書籍進行了收集和規(guī)范化整理，按照圖書分類編寫目錄，平時征集的歷史書籍、刊物及時整理編目上架，通過規(guī)范整理有效的為來館者提供資料查閱利用。
4、做好本單位的文件打印等辦公室工作。完成主要工作的同時，我還兼顧辦公室的工作，如文件的草擬、打印、工資和各類報表，經常為了整理和打印幾份文件工作至深夜。一切工作都要通過文來反映出來，如果文件拿不出來，工作將被延誤，勢必影響學習進度，為此不管加班至多晚，我都會認認真真、一絲不茍地完成文件的編寫、校對和打印工作，而不是敷衍了事地應付差事。
5、協(xié)助各科室搞好各項工作。作為一名黨員，就應該是那里需要就往那里上，幾年來，無論是本職工作也好，還是其他科室工作也好，只要是需要我做的，我都是義不容辭的去完成。有時，為了完成本職工作以外的任務甚至占用周末休息時間，但我從無怨言。
三、扎實工作，樂于奉獻，帶頭塑造檔案工作者良好形象。
牢記為人民服務的宗旨，堅持把實現(xiàn)人民群眾的根本利益作為檔案工作的出發(fā)點和歸宿，積極開展檔案工作，熱情、耐心地為來館利用者查閱有關文件。在查閱的同時，不斷學習業(yè)務理論知識和提高業(yè)務素質。
四、遵守法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，樹立正確的“政績觀”。
1、在生活、工作中嚴格按照黨員標準要求自己，吃苦在前、享樂在后，處處模范帶頭，樹立公仆意識，把全心全意為人民服務的思想落實到行動中，虛心聽取意見，做到有則改之，無是加勉，改正缺點，不斷提高和完善自己，遵守國家各項法律、法規(guī)和單位的規(guī)章制度，團結同志，尊敬領導，堅持上下班制度。
2、不斷改造主觀世界，端正世界觀、人生觀、價值觀和權力觀。通過不斷地學習黨的基本方針政策，堅定政治立場，堅決抵制腐化墮落，堅持黨的密切聯(lián)系群眾的政治路線，樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想意識。積極參加精神文明建設，自覺堅持“八榮八恥”的社會主義榮辱觀，反對邪教和迷信，為群眾辦好事、辦實事，不斷提高自身思想道德素質。
五、積極開展檔案工作科學化管理，促進檔案現(xiàn)代化進程。
檔案館的一切工作最終目的就是為了適時地、方便地、快捷地為查閱利用者提供檔案信息，而做好保護技術工作，保管好檔案，方便利用者查閱，最大限度地延長其“壽命”是關鍵。作為面向社會，為社會主義各項事業(yè)和廣大人民群眾服務的國家綜合檔案館，必須逐步實現(xiàn)檔案管理的科學化、現(xiàn)代化和規(guī)范化，才能發(fā)揮應有的作用。為逐步實現(xiàn)檔案管理，我于__年參加了省檔案局舉辦的“檔案管理現(xiàn)代化”培訓，現(xiàn)已完成了全宗介紹輸入微機85個，總數約20萬，案卷目錄、卷內目錄約2萬余條，職稱檔案10萬余，知青檔案10萬余。
總之，在工作上我認真負責，積極主動，對工作中出現(xiàn)的問題及時請示領導，腳踏實地、任勞任怨、保質保量地完成各項工作任務，并積極主動的向領導匯報自己的思想、工作情況。樹立良好的工作作風和工作態(tài)度，強化自我服務意識，不斷提高自己的工作能力和辦事效率。牢記自己的義務和職責，切實履行好工作職責，進一步解放思想，更新觀念，在實踐中創(chuàng)造性地開展工作，以身作則，嚴格要求自己，盡職盡責.
鐵路員工個人先進事跡材料篇七
官淼，南昌鐵路局福州客運段高等級乘務車隊福廈滬動車第40組的列車長。這位來自東北的漂亮姑娘曾經在福州——北京z60/59次列車軟臥車廂當列車員。
軟臥車廂列車員可是所有列車員的服務標桿，當一個班結束前，她都主動地到每個包廂征求旅客對自己的工作評價，并對旅客的建議進行消化吸收或向列車長提出改進建議。
對工作的用心讓官淼很快走上了管理崗位。
如今，官淼又站在了講臺上，給新聘乘務員講課。讓官淼當“教頭”是該段領導的創(chuàng)意，“聘用有指導性、示范性的優(yōu)秀青年乘務員擔當義務教員，可以提升教育成效，同齡人與同齡人之間有共同的語言表達方式，她們成長的歷程對后來者更具影響力，也更有助于后來者健康、快速成長。”
官淼的講課讓新乘務員們耳目一新，她講到的每一個要點都是來自實踐的體會和總結，為此她花費了大量的心思準備“課前作業(yè)”，所展示的'列車員在崗位上作業(yè)內容都是她在原先所在班組記錄的內容，每個動作的標準姿勢都是她在原先所在班組拍攝的圖片資料，圖文并茂加上自己生動的肢體語言的解讀，更加深了學員的直觀印象。室外氣溫接近40攝氏度，100多平方米的教室內僅有10多臺吊扇在呼呼地轉著，規(guī)范地穿著“動姐”專用制服、連講帶示范的官淼額頭上不斷地滲出汗水，她講得很投入，學員聽得很入神。
官淼，成為福州客運段職工教育中第一個“外來妹”教頭。
鐵路員工個人先進事跡材料篇八
是xx部黨委書記、經理。2019年，他在書記、經理的崗位上，根據集團公司、工指黨工委、公司黨委和行政的部署和要求，緊密結合施工生產，提高效益為中心開展工作，堅持圍繞項目抓黨建，抓好黨建促項目，不斷強化全員工期、安全、質量、效益意識，為干好、管好、收好工程，實現(xiàn)兩個文明建設雙豐收作出了貢獻。
2019年是線的決勝年，今年元月份開工后，針對經理部剩余工程的特點，突出抓好路基護坡噴播植草、管段內防護柵欄、竣工文件的編制、變更設計、調概索賠以及管段所有工程的驗交工作。在實際工作中，從細化目標入手，合理安排施工。超市員工先進事跡一是積極組織施工隊伍，對冬季凍裂的部分水溝進行修復，對現(xiàn)澆標段的橋面系進行維修，以達到質量要求;二是把受季節(jié)影響較大的路基噴播植草工程作為工作重點，落實施工隊伍，截止6月底，完成了管段內的6萬多平方米的噴播植草任務，為8月份的總指路基評優(yōu)奠定了良好的基礎;三是針對收尾工程繁雜、零亂，且資金短缺的實際情況，從節(jié)省支出、降低成本的角度出發(fā)，將種植爬山虎的任務承攬下來，他同大家一道頭頂烈日，起早貪黑，及時給xx余棵爬山虎進行澆水，確保了成活率。對管段內的涵渠、水溝、路肩、拱架內的山皮土、碎石等雜物進行了多次清理。對線路標志上的反光材料，同大家一個一個的安裝，使現(xiàn)場整潔、美觀、文明，為順利驗交打下了良好的基礎。
為快速、有序、優(yōu)質、高效地建好我國第一條客運專線，在施工過程中，積極響應工指大干90天、公司大干150天和拼搶40天的召開，他同經理部同志一道，迎難而上，克服了在施工過程中來自不同方面的干擾，在防護柵欄工程施工時，xx村黨支部書記、村長由于三院涵洞的設計問題，企業(yè)員工先進事跡組織村民阻撓我部的正常施工。在此期間，和大家共同商量解決辦法，經過數十此做工作，得到了縣、鎮(zhèn)政府支持和幫助，從而保證防護柵欄順利完成。
在日常工作中，注重在抓好質量創(chuàng)優(yōu)和變更設計工作。加強現(xiàn)場的質量監(jiān)控，a17標我部管段工程的合格率為100，優(yōu)良率95.1。在鐵道部總指的多次檢查評選中工程質量總評優(yōu)良，先后有2項工程被總指揮部評為優(yōu)質樣板工程(dk322400涵洞工程和dk325390～dk328500段的線下路基、橋涵綜合工程)。g8-2現(xiàn)澆梁標段工程的合格率為100，優(yōu)良率100，xx年9月在鐵道部工程治理中心組織的竣工交驗中工程質量均符合設計及驗標要求。女員工先進事跡在工程施工期間，把變更設計工作作為大事來抓，對工程技術人員提要求，積極主動地與設計、監(jiān)理單位、局工指及總指聯(lián)系，加深了解，增進友誼，以求得他們的認可。今年辦理變更8項，已批復的約100萬元。
今年以來，把抓好員工的形勢任務教育做為大事來抓，已工指工作會議和公司“大會”精神為契機，為干好剩余工程，奪取工程全面勝利，在線上樹形創(chuàng)譽，不斷加強對員工的形勢任務的宣傳，提高大家的思想熟悉，增強了員工的緊迫感、責任感和榮譽感。
線由于施工生產處于收尾、驗交階段，剩余工程量主要是噴播植草、防護柵欄，一線員工先進事跡其兩項工程均為專業(yè)隊伍施工。針對這種情況，如何做好員工的疏導解釋工作，為員工排憂解難，擺在了面前，他一方面要求辦公室給員工發(fā)通知講明現(xiàn)場情況，以得到員工的理解和支持。另一方面千方百計籌集資金，為息工、下崗在家的員工定期寄去生活費，對一時想不通的員工及時寫信或打電話，做好耐心細致的解釋工作。與此同時，主動與公司領導和公司主管部門協(xié)商，先后多次請示公司領導，懇請員工分流，得到了領導同意，先后由125名員工分別分流到其他項目部或勞務中心，以解決員工的后顧之憂。員工隊伍得到了穩(wěn)定，未發(fā)生人員上訪的事件。xx年是工程的最后一年，如何管好、收好工程至關重要，大家常說，干工程就怕收尾。在實際工作中，一方面積極組織干好剩余工程，確保驗交，另一方面更要解決好與當地老百姓的干擾問題。由于在平時注重了路地共建，建立了融洽關系，各方面工作做在前頭，較好地完成了三個隊和經理部的撤點以及各類固資、機械、材料、辦公、文化、生活用品的調出，員工個人先進事跡未發(fā)生任何糾紛，沒有給工指及公司領導帶來任何麻煩。
今年，由于工作需要，黨委班子成員、陸續(xù)調離xx部，奔赴新的工作崗位，作為身上擔子加重了，在日常的工作中，雖然經理部班子人員減少，但是，嚴格按制度辦事，認真貫徹民主集中制原則，對獎金分配、外包隊伍的選擇使用、民工款的支付、大額資金的使用、經營招待費的使用、人員調動都堅持集體研究、共同決策。不斷完善項管會的工作，堅持共同會簽制度的落實。在實際工作中，廣泛開展黨內活動，積極開展向黨的“大會”獻禮，不斷深化“創(chuàng)崗建區(qū)”工作，把學習“5·31”講話和貫徹“大會”精神作為工作出發(fā)點。積極引導黨員在急、難、重的任務中，打頭陣，當先鋒，做貢獻，較好地發(fā)揮了帶頭作用。在抓好黨員行政工作的同時，結合施工生產，積極做好工會工作，努力實現(xiàn)黨建、行政、工會工作各有側重，共同發(fā)展。認真抓好民主治理工作，不斷推進部務公開工作的進程。把幫貧濟困工程作為大事來抓，廣泛開展“送清涼”和“送暖和”活動，加強文化建設，努力豐富員工生活。在帶領下，實現(xiàn)了干好、管好、收好工程的目標。
鐵路員工個人先進事跡材料篇九
1982年12月這一天是他人生里程上的一個心起點，他接父親的班被分配到工務段，面對手中的通知書，真可謂“幾多歡喜幾多愁”，喜的是終于結束了農村生活，成為一名正式的鐵路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身體能否干好養(yǎng)路工作。當他扛著行李來到工區(qū)，當時很不習慣，以前人們對養(yǎng)路工抱有偏見，認為養(yǎng)路工是出苦力的，被人們所輕視，直到他在工區(qū)工作生活了一段時間后，才對養(yǎng)路工有了深刻的了解和理解，感受到了他們的平凡和偉大。
作為老鐵路的后代，不能丟臉，要在平凡的工作中創(chuàng)出一番業(yè)績，在艱苦的考驗中成為強者。他刻苦學習，為了早日掌握工作要領，熟悉作業(yè)程序，他堅持跟著老同志仔細看、認真學、默默記，經過一番努力，他的業(yè)務能力有了顯著提高，并很快掌握了起、撥、改、搗的技術，成了工區(qū)的生產骨干，他把干好本職工作作為自己的人身追求，先后干過養(yǎng)路工、巡道工、班長、工長，從不示弱永做強者。
隨著鐵路的改革，維修體制的改革，2002年3月份又被調入保養(yǎng)工隊任工長，這就是工長xxx。新建的隊人員多，思想不一致，管轄設備數量多、型號規(guī)格復雜，針對這一現(xiàn)象，他有針對性的開展思想教育，時時用全國勞模袁紹根的先進事跡教育工隊職工，用集體的力量幫助人，用老工人敬業(yè)愛崗的精神激勵人，使工隊職工形成一個風雨同舟、榮辱與共的堅強集體。多年以來，共同的目標使這里的職工在工作生活中建立了良好的互幫互助、團結協(xié)作的氛圍，增強了敬業(yè)愛崗的自覺性。
養(yǎng)路工的工作周而復始，在線路的動態(tài)變化中，從事簡單、重復、繁重的體力勞動，需要奉獻、需要全身心的投入，把忍辱負重、不甘人后、自加壓力、扎實工作，作為養(yǎng)路工職業(yè)道德重要內涵，自始至終地貫穿到具體工作中去。在去年的提速安全標準線建設中，面臨時間緊、任務重、標準高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，痛下決心、實干為先、背水一戰(zhàn)，頂著烈日炎炎的七月，驕陽似火的會戰(zhàn)的場面，人山人海，上千人組成的施工隊伍，人頭攢動、一字排開，揮銑舞鎬，號聲連天，好不熱鬧，我們隊的職工大多擔任技術指導和施工防護工作，大家站在似火的驕陽下，酷熱難耐，鋼軌旁的.溫度高達四十多度，個個汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點多上班，晚上八九點下班，一天十幾個小時不停的跑著、喊著、檢查著，下了班回到家，話也懶得說，腿跟罐了鉛似得邁不動，連飯都不想吃，到家就想倒頭睡覺。幾十天下來個個變得又黑又瘦，跟換了個人似的，我們工隊的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線路病害時，“天窗”點有時在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難受?？墒堑搅俗鳂I(yè)現(xiàn)場，她們就忘記了一切，個個巾幗不讓須眉，各就各位、各負其責又投入到緊張繁忙的工作中。
有一天我們的隊長高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來附近鄉(xiāng)村的大夫在大轎車上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現(xiàn)場繼續(xù)指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成安全標準線，多少人帶病堅持工作，多少人沒有休過雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計個人得失，舍小家顧大家，充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質和道德品質，以及他們努力拼搏、頑強進取的奉獻精神。
列車提速，工務是關鍵，線路是基礎，作為一名養(yǎng)路工，維護好設備質量是我們的天職，在提速施工過程中，由于時間緊、任務重，一度出現(xiàn)了忽視質量、降低標準的現(xiàn)象，針對這個問題，工隊及時召開質量分析會，重申無論在什么情況下，必須執(zhí)行維修規(guī)則；無論什么樣的理由，都不能簡化作業(yè)程序。通過全體職工的共同努力，使管內設備質量始終處在良好狀態(tài)。
當看到一列列火車又快又穩(wěn)在線路上風馳電掣般行駛時；當看到嶄新的護網、整齊的路肩，我的眼睛濕潤了，我的心被感動了。這里面有我們養(yǎng)路工人多少心血和汗水，有多少鮮為人知、可歌可泣的動人故事。為了鐵路大提速，為了建好安全標準線，他們用自己的實際行動展示了與時俱進的時代風采；展示了當代養(yǎng)路工人的豪邁情懷。他們?yōu)槲鞑看箝_發(fā)、鐵路跨越式發(fā)展做出了積極貢獻，我為我是養(yǎng)路工而感到驕傲、感到自豪！
鐵路員工個人先進事跡材料篇十
讓用戶滿意是電力員工最高的要求，而xxx就切實做到了這一點。
優(yōu)質服務是電力企業(yè)賴以生存和處于有利競爭地位的生命線，是提升企業(yè)品牌形象、增加企業(yè)經濟效益的致勝法寶。做為一個直接面對客戶、服務客戶的帶頭人，xxx深刻懂得“天下大事，必做于細”，堅持從大處著眼，小處著手，力求把每一項工作做到最好，最滿意，用自已的實際行動詮釋了“優(yōu)質服務”的真諦。
電力客戶服務中心是供電部門對外的窗口，其工作水平的高低，直接影響企業(yè)的對外形象。作為主要負責人，xxx深知要帶好全中心100多名員工，沒有過硬的業(yè)務素質，沒有高超領導藝術，沒有超強的工作能力那是不可能的。為此，在工作之余，他注重提高自已的思想素質和業(yè)務技能。對單位所發(fā)的企業(yè)管理等書籍進行認真研讀，積極參與各種學習培訓活動，并將工作做為學習的一部分，在工作中體味學習的樂趣。通過學習他不僅自己很快成為電力行業(yè)的行家里手，而且采取傳、幫、帶的方式，帶出了一批又一批年青的技術能手。
營銷工作是基礎供電營業(yè)所的重中之重，直接關乎企業(yè)的經濟效益和穩(wěn)定運營。為此，上任伊始，他就結合中心工作實際，重拳出招。首先他重抓了線損管理，召開了全中心員工座談會，結合公司下達的線損指標，由大家共同商討制定了客戶服務中心年度線損考核指標。為提高員工降損積極性，他全面實行績效考核，與職工獎金掛鉤，獎優(yōu)懲劣。他與電工簽定了《降損工作責任狀》，將降損工作落實到包片電工，并明確獎懲細則。責任狀中對電工線損指標完成情況進行明確規(guī)定：以公司下達的線損率指標為標準，高于指標部分，給予處罰；低于指標部分，對職工給予獎勵。增強了對電力設施的保養(yǎng)和維護意識，同時也為提高供電所經濟效益開了一劑良方。功夫不負有心人，今年年初，xxx電力公司的營銷工作實現(xiàn)了從零到優(yōu)的良性發(fā)展，xxx公司營銷體制改革取得了圓滿成功。
他從電力服務的最基礎工作——電費抄、收、核管理抓起，確保每月電費回收工作“雙結零”，除每月及時向公司報送各種報表外，還制定電費回收管理機制，對每月未能及時回收電費并結零的職工，按未回收部分扣除獎金，對工作表現(xiàn)好、成績突出的職工給予適當的物質獎勵，并讓其在全中心員工大會上介紹工作經驗，以此充分調動員工的工作積極性，激發(fā)員工的工作熱情。到目前為止，xxx電力公司的電費回收做到了每月18號結清當月電費，無陳欠電費。
電力設備擴報裝是電力客戶服務中心服務的重要內容之一。為此，他進一步規(guī)范了服務窗口的業(yè)擴報裝工作，全面實行首問責任制，制定了業(yè)擴報裝流程具體實施細則。針對客戶提出的用電申請給予認真受理，并按照時限進行及時回復，真正實現(xiàn)了業(yè)擴報裝工作的一體化、快捷化、規(guī)范化。幾年來，客戶服務中心的用戶滿意率由80%提高到了現(xiàn)在的98%，客戶投訴處理及時率由90%提高到100%。
針對部分客戶用電需求的特殊性和迫切性，他結合工作實際，改進了服務流程，在中心積極實行特事特辦，大事先辦、急事簡辦的工作方法，不斷簡化流程，確保實效。去年，xxx縣委、縣政府決定大辦工業(yè)，專門搭建了發(fā)展工業(yè)的平臺——xxx縣工業(yè)園，急需解決園區(qū)企業(yè)用電問題。當工業(yè)園管委會找到他反映情況后，考慮到按正常報裝流程，必然耽誤時間，影響園區(qū)的招商引資和企業(yè)的正常運行。于是立即請示公司領導及相關部門，說明情況的特殊性。當得到公司領導肯定后，簡化了報裝流程，立即派人到工業(yè)園安裝電源，并進行細致調試，確保了設施正常運行。
他堅持著眼全面，服務大局，帶領全中心員工為xxx縣經濟建設提供堅實電力保障。為了保證重大活動的電力供應，他請求公司支持配備了三臺大功率的發(fā)電機組，隨時為全縣各種重大活動提供保電服務。自20xx年以來，先后為全縣20多次重大活動提供了優(yōu)質保電服務。如一中百年校慶、每年的高考供電、湖南影視零距離走進萬福溫泉等重大活動提供了無間隔的保電服務，得到了縣委、縣政府領導和廣大人民群眾的一致贊許和好評。
xxx常說：用戶是電力員工的衣食父母，應該盡自己最大的努力回報用戶的關愛和支持。他始終把“恪盡職守，熱衷奉獻”，作為自己對待工作的座右銘。在日常工作中，在群眾有難處時，在與自然災害的抗衡中，無時不在踐行著這一點。
他把群眾的困難當作自己的困難，只要能力許可就毫不猶豫地主動為他們排憂解難。今年4月30日，對家住xxx縣城荷花路居民的年過5旬的陳建華夫婦倆來說，是一個讓人難忘的日子。這天晚上九點左右，天氣陡變，電閃雷鳴，風雨交加，該戶的電表遭雷擊損壞，不能正常用電。當他們抱著試一試的態(tài)度，撥打電力客戶服務中心的報障電話后，沒承想在不到8分鐘的時間內，xxx便帶領搶修人員趕到了現(xiàn)場。經過緊急搶修更換電表后及時恢復了供電。令xxx意想不到的是，用電恢復后陳建華的老伴反而大哭起來。原來由于夫婦倆人均是殘疾人，收入較低，無力承擔更換電表的費用。了解這一情況后，xxx主動向公司領導報告減免了更換電表的費用，還拿出500元現(xiàn)金交給這對夫婦，以緩解他們的燃眉之急。陳建華夫婦感動地說：你們都是好人啊，好人終會有好報的。
面對突如其來的自然災害，他沒有退縮不前，而是積極主動應對，將災害損失降到最低。今年２月初，xxx縣遭受了五十年一遇的特大冰凍雨雪災害，部分電力設施嚴重損毀，給廣大電力用戶帶來很大的不便。在這危難時刻，作為客戶服務中心負責人，他始終把用戶的需要放在首位，除了安排中心工作人員值班外，自己堅持二十四小時在辦公室值守，以應對突發(fā)的電力供應中斷事故。20xx年農歷臘月二十八日晚上八點左右，值班人員接到縣城南郊銅臺園藝場報障電話，說通往該村的10kv主干線453#桿綁線折斷，導致全村供電中斷，請求迅速派人修復。事故就是命令。接到報警后，他二話沒說，親自帶領12名搶修人員冒著凜冽的寒風和過膝的積雪，趕赴事故現(xiàn)場。由于風大雪厚，前行困難，他們先后找來了裝載機、75馬力膠輪車，硬是在第一時間趕到了現(xiàn)場。經過緊張搶修，終于次日凌晨3點鐘恢復了供電，讓全村132戶群眾在春節(jié)期間正常用上了電。
鐵路員工個人先進事跡材料篇十一
1982年12月這一天是他人生里程上的一個心起點，他接父親的班被分配到工務段，面對手中的通知書，真可謂“幾多歡喜幾多愁”，喜的是終于結束了農村生活，成為一名正式的鐵路工人；愁的是自己矮小瘦弱的身體能否干好養(yǎng)路工作。當他扛著行李來到工某地，當時很不習慣，以前人們對養(yǎng)路工抱有偏見，認為養(yǎng)路工是出苦力的，被人們所輕視，直到他在工某地工作生活了一段時間后，才對養(yǎng)路工有了深刻的了解和理解，感受到了他們的平凡和偉大。在去年的提速安全標準線建設中，面臨時間緊、任務重、標準高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，痛下決心、實干為先、背水一戰(zhàn)，頂著烈日炎炎的七月，驕陽似火的會戰(zhàn)的場面，人山人海，上千人組成的施工隊伍，人頭攢動、一字排開，揮銑舞鎬，號聲連天，好不熱鬧，我們隊的職工大多擔任技術指導和施工防護工作，大家站在似火的驕陽下，酷熱難耐，鋼軌旁的溫度高達四十多度，個個汗流浹背，揮汗如雨，臉上曬起了皮，嘴上起了泡，每天早上六點多上班，晚上八九點下班，一天十幾個小時不停的跑著、喊著、檢查著，下了班回到家，話也懶得說，腿跟罐了鉛似得邁不動，連飯都不想吃，到家就想倒頭睡覺。幾十天下來個個變得又黑又瘦，跟換了個人似的，我們工隊的女職工有的孩子還小，白天她們不能按時接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身邊，尤其是整治線路病害時，“天窗”點有時在大半夜，晚上上班只好把孩子放到鄰居家，孩子抱著媽媽的腿又哭又鬧，她們的心里像刀割一樣難受?？墒堑搅俗鳂I(yè)現(xiàn)場，她們就忘記了一切，個個巾幗不讓須眉，各就各位、各負其責又投入到緊張繁忙的工作中。
有一天我們的隊長高燒39度，連針都顧不上打，硬撐著在施工工地上奔忙，晚上還要組織道岔破底清篩，大家看著他疲憊的身影和燒紅的臉龐，很是心疼，只好找來附近的一個地方村的大夫在大轎車上給他打吊瓶，等他打完后又到施工現(xiàn)場繼續(xù)指揮工作，雖然又苦又累，大家勤勤懇懇、任勞任怨，為了盡快建成安全標準線，多少人帶病堅持工作，多少人沒有休過雙休日，不論白天黑夜隨叫隨到，他們不計個人得失，舍小家顧大家，充分體現(xiàn)了我們養(yǎng)路工人良好的職業(yè)素質和道德品質，以及他們努力拼搏、頑強進取的奉獻精神。
鐵路員工個人先進事跡材料篇十二
&l我所從事的測量絕對要一點也不能差，差一點也不行!&r年僅33歲的××*，有著20xx年的測量工齡，在公司測量界是有名的&l技術狀元&r，一個只有中技文化的測量技師，被鮮花和榮譽所包圍，這一切，全源自于他的勤學方網苦練。
高速客運專線的建設標準極高：整體道床全線無碴軌道，要求零沉降，是全新的施工工藝，對軌道的平順性要求很高，施工難度很大。無碴軌道對測量的要求就更高，可以說已達到了測量的極限精度。正投入使用的全站儀和水準儀都是目前精度最高的儀器，像瑞士的徠卡tca20xx儀器，測角精度0.5秒，測距精度1+1ppm。水準儀采用美國天寶dini電子水平儀，每公里誤差為0.3mm。測量工作可以說是整個無砟軌道鋪設成功的關鍵工序。設計精度要求達到1mm，也是××*從未遇見的。他深知稍少閃失，就會影響到整個測量成果。為此，白天他泡在工地進行cpiii網的測量。晚上又對成千上萬個測量數據進行復核和計算。
由于測量時受到溫度、氣壓等天氣的影響，對測量儀器提出了更高要求。測量精度來自測量連接件加工、安裝的準確。在測量前，××*不放過每一個可能導致誤差的細節(jié)。比如加工測量棱鏡連接件，精度要求達到0.2個毫米。他對車床加工出來的每個連接件都要一個一個進行檢驗，不合格的堅決不用于工地。從安裝一個套筒到測量墩，等等，所有的測量部件都要經過層層測試，保證每個部件的誤差不超過容許值。
測量中對人的素質要求特別高，因為使用的都是進口儀器，大部分是全英文的，有一定的英文基礎是必須的，而且測量經驗也顯得至關重要。正因為××*具有多年過硬的測量經驗，對誤差的來源已經做到了如指掌。工地上使用的第一套國產粗調機和精調機，由于生產廠家沒有成熟的經驗，各種技術參數只有通過現(xiàn)場不斷的測試才能發(fā)現(xiàn)和改進問題。一次，××*在操作粗調設備與測量設備時，他提出測量設備與粗調車的通訊連接，測量計算程序中不能顯示資料，操作界面不合理，測量程序內沒有斷鏈設置，沒有左右線判斷，廠家通過檢算，采用他的意見。廠家技術人員握著××*的手說：&l非常感謝你對我們提出的寶貴意見，這樣有利于提高和改進設備，我們的市場前景就更大。
樂于奉獻。
生活中的××*就是這樣一個喜好琢磨和動腦筋的人。從一名機械鉗工成長為測量&l技術狀元&r和局第二屆職工技能大賽測量第一名獲得者。
20xx年來，他走過了一段刻苦求學和鉆研業(yè)務的成才之路。
1998年，從武漢橋梁技校鉗工專業(yè)畢業(yè)的××*，從事了測量工作，經兩個月的脫產培訓，××*以全班第一名的成績結業(yè)，開始在建筑工地上摸爬滾打，測量對他來說是一個陌生的工種，剛開始操作時不懂得要領，工程部長看到后沖他大吼：&l連線都放不好，其它先進測量儀器看你怎么使用?!&r××*第一次嘗到了挫折的滋味，也開始意識到，再簡單的工作要做好也要付出艱辛的汗水。
工地上的年輕技術人員很是敬佩××*，&l他比我們能吃苦，為了練就這手絕活兒，當初每天堅持練習九、十個小時，拿卡尺和測量儀器的5個手指都有些僵硬、磨出了水泡。&r憑著這種鍥而不舍的鉆研，他很快就能看懂圖紙，能獨立測量放線并進行各種測量數據的計算。在工作中凡是他經手的測量數據，必須完全閉合，否則即使是再次翻山越嶺，他也要重新測量。正是憑借這種嚴謹的作風，幾年來，××*參與的河南宛平高速、杭州灣跨海大橋、沈陽地鐵、深圳灣跨海大橋等20余個重大項目的測量，均得到了經理部領導和測量監(jiān)理的一致好評。
20xx年，××*調到公司工程部，協(xié)助測量工程師負責全公司測量工作，這是他人生的又一個起點。20xx年7月，因深圳灣跨海大橋項目經理部急需高技術的測量工，公司安排他到工地負責全面的測量工作。當時大橋工期十分緊迫，尤其箱梁懸拼是國內新的施工工藝，施工技術難度大，科技含量高，在懸拼箱梁施工過程中，對測量精度要求特別高，可以說是整個施工成敗的關鍵?？偙O(jiān)只給他兩天的考察期，如果不能勝任，就要求公司換人?！痢?終于不負眾望，只用了半天時間，就得到了總監(jiān)和測量專業(yè)監(jiān)理的好評。深圳的天氣變化無常，海上測量連個避雨的地方都沒有，衣服淋濕又被曬干，××*一點也不在意。他寧愿讓雨水淋濕自己，不讓測量儀器淋濕。他說衣服淋濕了可以曬干，就是感冒也可以吃藥，但儀器淋濕了就不能用了。
永不滿足。
20xx年4月中旬，××*作為首批專業(yè)技術人員，奔赴福廈鐵路工地，擔任測量技術主管。到工地后，他就帶領測量組，馬不停蹄，僅用了4天時間就完成了60余公里管段內各種控制樁的交接工作，并簽訂了控制樁交接紀要。
20xx年8月27日，在公司召開的20xx年現(xiàn)場工作會上，公司董事長和總經理親自為榮獲××*省&l五一勞動獎章&r稱號的××*頒發(fā)獎金和獎章。大幅照片發(fā)到了公司網站主頁頭條推薦新聞欄目里，××*這一專家型員工為工人爭足了面子。自從以后，在福廈鐵路工地上，&l技術狀元&r、&l能工巧將&r的名聲更加大起來，但他說：&l名氣大，責任更大，一個人的技術再好，也做不了多少，只有團隊個個技術好，做出的工程質量才是真的好。&r在平時的工作中，他都熱心地把自己學到和掌握好的操作技藝毫無保留地傳授給其他工友。工友們紛紛向他請教，他積極地做好傳、幫、帶工作，每天根據工友們不同的水平程度進行手把手的幫教，使他們的技術有了很大的提高。針對許多青年人認為搞測量沒前途，不愿意干這種基礎技術工作，××*經常與他們談心，以自己的實踐經驗，讓他們認識到行行能出尖子、出狀元的道理。無論是誰遇到測量上的問題，他都會耐心地解答，有時甚至手把手一步一步的教他們使用儀器、計算公式。在實測過程中，他對青年技術人員嚴格要求，從測量計算、記錄、測量復核每一步都要細致把關，培養(yǎng)青年技術人員嚴謹的作風和良好的習慣，為公司培養(yǎng)了一大批高水平的測量人員。他本人榮獲中國中鐵十大青年崗位能手、局十大標兵黨員等榮譽稱號。
在鮮花和榮譽面前，××*最大的希望就是把自己多年來在工程測量上積累的經驗傳授給更多的工程技術人員。事實也是如此，××*帶出了多名徒弟，全部成為公司技術骨干。
××*，以扎實的工作態(tài)度和良好的工作作風，詮釋了&l狀元&r的含義，贏得員工們的一致稱贊。
鐵路員工個人先進事跡材料篇十三
孫瑤，是高鐵一隊高20組的一名列車長，曾擔任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產黨員。從踏上鐵路戰(zhàn)線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領導同事還是旅客，總是不計較個人得失“講奉獻、講學習、講團結”，工作中從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實的腳印，實現(xiàn)著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開行是鐵路發(fā)展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。孫瑤就首先從思想教育工作入手，統(tǒng)一職工思想，針對個別新職工在工作中標準不高，情緒低落等現(xiàn)象，自己及時掌握這些思想動態(tài)，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規(guī)律，使職工真切地感到班組對她們的關心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規(guī)章制度，嚴格落實作業(yè)程序及作業(yè)標準。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的'穩(wěn)定，同時調動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務的完成，并有針對性地培養(yǎng)一支年紀輕、業(yè)務精、素質高的隊伍，為開創(chuàng)服務工作新領域提供了組織保證，使服務水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學習與生活，上課時站在講臺上，由于當中新職工比較多，她們大多數都是從學校剛剛畢業(yè)的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點都是來自自身實踐的體會和總結，為此花費了大量的心思準備“課前作業(yè)”，所展示的列車員在崗位上作業(yè)內容都是她在平時工作中的記錄內容，每個動作的標準姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進步，大家經過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務員的素質。
此外，在業(yè)務上孫瑤也從沒有放松過，班組除去車隊規(guī)定的業(yè)務學習外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經常組織應急預案演練，突出客運工作的經驗性和實踐性，培養(yǎng)職工良好的心里素質，責任意識及應變能力。
在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽的“光環(huán)”下，而是壓力倍增，始終發(fā)揚“一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統(tǒng)，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時代同步，要向更高的目標攀登，要創(chuàng)新服務內涵，提升服務理念，只有真正地將“服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”融入旅客，滲進每個作業(yè)環(huán)節(jié)，才能抓好各項工作。列車有終點，服務無止境，這是孫瑤一致以來的追求?！胺章每蛣?chuàng)先爭優(yōu)”使她帶領的隊伍在服務工作中不留“縫隙”和“空白”，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創(chuàng)新工作方法，為旅客提供優(yōu)質服務，也獲得了錦旗和表揚。在段工會開展的“保安全、保質量、保穩(wěn)定”安全立功競賽中，她帶領的高鐵20組被評為先進班組；在年終評先工作中，她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標桿班組。
在她的努力和職工的信任下，孫瑤被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領導反應，代表和維護職工的權益。
小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務崗位，在這平凡的崗位上，孫瑤將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風景。
鐵路員工個人先進事跡材料篇十四
xx，男，漢族，xx年出生，xx年參加工作，先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮(zhèn)、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作，現(xiàn)任中鐵電氣化局西康二線施工員。
自參加工作以來，在項目部的`正確領導團結下帶領廣大施工一線技術工人全力為公司施工生產而服務著，他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失，以樂觀而積極向上的工作態(tài)度感染著身邊的每一個人，在工作中他積極總結實踐經驗，認真地履行工作職責，在帶領出一大批優(yōu)秀技術工人的同時，他也成為施工一線上的中堅力量。
該同志在20xx年參加襄渝二線隧道進口段的施工任務。隧道全長xx米，進口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段，隧道頂多為常年堆積土及嚴重風化的巖石，處于嚴重偏壓狀態(tài)，且下穿g316國道和城區(qū)居民住宅樓，施工難度非常的大。作為施工員的他，為了能夠優(yōu)質快速的跨越此段，他吃苦耐勞，每天都工作在施工的第一線，隧道施工是艱苦的，同時也有著很大的危險，這是每一個施工人員最清楚的，但是，為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題，他積極與施工技術部、施工一線技術員、有多年隧道施工經驗的老職工和有多年打鉆經驗的民工師傅溝通，學習開挖爆破技術知識。在洞身段采用crd法施工期間，他每天加班加點的在施工一線組織施工，全過程的盯控施工中的每一個細節(jié)，指導各個工序的銜接，叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進口段的8種襯砌斷面、要進行20次的頻繁斷面轉換這一施工難題，他沒有退縮，而是積極配合項目部尋找最佳施工方法，經過共同研究，最終決定利用現(xiàn)有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進行襯砌澆筑，此方案經過實踐證明是可行的，它既節(jié)約了工程施工成本，又加快了工程施工進度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現(xiàn)場施工經驗，也為他迎來了一大批的”粉絲”，小馬就是他們其中的一個，小馬是近兩年來的中專生，是個好學且活潑分子，經常去工地的人就會看到這樣一幕：“師傅，你給再我講講鉆爆設計的控制要點?師傅，為什么二次襯砌要設置堵頭板?師傅，二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅，你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學的孩子，師傅總是樂呵呵的說：“你這個小娃，真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊，可要記好了，隧道爆破...”。別人問他：“小馬整天問東問西的.，煩不煩?”“哎，這娃一天的問題是有點多，可是個好娃，好學又勤快，整天師傅師傅的叫著，咱知道的那肯定是得給他教嘍，是個好苗苗啊”，說這話的師傅總是一臉的溫暖，他就是這樣一個樂觀而直爽的人，他總是以一點一滴工作態(tài)度感染著身邊的每一個人。
隨著隧道的貫通，整體道床施工的開始，整個項目部都進入了熱火朝天的大干階段，在施工一線的師傅，每天都在隧道組織督促著工序的銜接，運送混凝土車輛的調配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題，他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現(xiàn)象出色的完成了領導布置的任務，受到項目部領導的一致好評。
隨著20xx年襄渝二線的竣工，他隨著大部隊來到了西康二線隧道進口，進口是架子隊模式，所有的施工均是以職工來控制管理，師傅任是以施工員帶領著一大批民工辛勞在施工一線。
面對著新一輪的挑戰(zhàn)，他積極總結在襄渝所施工的經驗，好的方法大力的推廣給新人，不足之處積極的研究和探索。他認識到在隧道的開挖和鉆爆設計方面，開挖方法是影響穩(wěn)定的主要因素之一，因此，在選擇開挖方法時，應對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關因素，綜合分析，采用恰當的施工方法，尤其應對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序，力求做到周邊眼達到85%，石碴的大小適度、爆破完畢、通風、排除瞎跑、出碴、機械排險，在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標，作業(yè)人員是否安全，出碴完畢，應及時噴砼，封閉圍巖，以防止圍巖松動變形，他注重每一個施工的細小環(huán)節(jié)，從而達到最好的效果。
在進口，為能保質保量地完成工作任務，協(xié)助領導改進、創(chuàng)新強化管理制度使之更加系統(tǒng)化、完善化，使員工各盡其責、最大限度地調動大家積極性。積極實施解決辦法，一是加強崗位培訓，組織員工進行電焊、電纜綁扎等項工作，提高了員工的熟練程度，統(tǒng)一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結合作，互相緊密配合，充分挖掘了集體的潛力。在工作中非常重視學習和思考，堅持一邊工作一邊學習一邊思考，不斷豐富經驗。加強業(yè)務理論和專業(yè)學習，不斷提高自身綜合素質。認真學習知識，輔導多名新員工，使他們可以獨立的走上工作崗位。20xx年，進口工區(qū)在文明工地建設評比活動中榮獲西康二線第一名，他也被評為公司一段“先進個人”。
“干一行，愛一行，專一行，精一行”是工作目標，雖然他工作已經三十多年了，可是他經常說學習技術是無止境的，為此他在工作中非常注意把所學知識用到施工中去，積極地對施工現(xiàn)場出謀劃策、排憂解難。態(tài)度積極主動，吃苦耐勞，艱苦的施工環(huán)境磨練著他的施工意志，讓他在遇到問題的時候，勇于挑戰(zhàn)，大膽創(chuàng)新，憑著自己過硬的本領，立足于工作崗位，干好本職工作發(fā)揮余熱，使自己的工作更上一層樓。
鐵路員工個人先進事跡材料篇十五
xx：您好!
首先，非常感謝您這一年來對我的信任和關照。
這段時間，我認真回顧了這一年來的工作情況，覺得來xx工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時間中，我學到很多東西，無論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領導對我的關心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機會。但同時，我發(fā)覺自己從事xx行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機會，我打算試試看，所以我決定辭職，請您支持。
請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。
在短短的一年時間我們公司已經發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!
此致
敬禮!
xx。
xxxx年x月x日。
敬禮!
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鐵路員工個人先進事跡材料篇十六
x年度是西安地鐵歷經困阻考驗，實現(xiàn)歷史進程快速發(fā)展卓越前進的一年，同時這也是地鐵領導與廣大職工心系一線、團結奮進、突破重重屏障，屢建節(jié)點新功，并最終圓滿完成千年古都跨入地鐵大時代重大使命的一年。在公司部門領導的科學指揮、合理規(guī)劃、統(tǒng)一定籌、細致深入、扎實有效的建設方案的層層推進與具體落實過程中，我低壓配電專業(yè)工班業(yè)績突出，成效顯著，具體情況如下：
綜合聯(lián)調是本年度公司必須及時有效切實落實的重大任務，也得到了全公司乃至基層員工的高度重視，因為設施設備的正常運行關系到地鐵整個運營體系服務質量的高低。低壓配電專業(yè)設備涉及地鐵二號線17個站，主要包括通風空調電控柜、eps應急電源裝置、照明配電裝置等，設備調試周期長，過程復雜，協(xié)助配合專業(yè)較多，各項調試指標需逐一劃分，系統(tǒng)分類，單獨操作。相繼完成各站通風空調系統(tǒng)風機風閥的運行數據監(jiān)測與故障模擬，eps應急電源裝置11個狀態(tài)測試和9個故障點模擬，以及照明配電箱各項回路測試。在此階段，通過對各項設備的反復調試檢測工作，為不僅為全線地鐵相關設施設備提供了電力供應的安全保證，也使得本專業(yè)員工對相關電氣設備的原理、結構與性能有了更加深入的了解與掌握，同時也進一步的拓展了其自身業(yè)務知識面和實踐操作水平。通過公司部門的統(tǒng)一考核與評比，工班被評為綜合聯(lián)調先進班組榮譽稱號。
在整個確保運營順利開通期間，低壓專業(yè)本著安全第一、認真負責、強化管理、全面落實的觀念，先后配合相關單位完成了針對全線17個站的設施設備資產請點與驗收，消防驗收，以及設施設備相關遺留問題綜合治理整改等工作，并及時組織人員參與了部分站應急搶險維修工作。為了確保員工業(yè)務技能水平得到連續(xù)的深入的提升與鍛煉，在部門車間的提倡下，多次組織開展相關技術知識培訓，并通過一系列靈活多變的方法例如“技術比武”、“安全知識競賽”等對員工進行系統(tǒng)全面的培養(yǎng)。綜合各方面工作的進程與效果，在所有員工團結向上、扎實肯干、共同努力的低壓工班在公司組織的爭先創(chuàng)優(yōu)活動中被評為優(yōu)秀工班，表現(xiàn)突出者得到先進個人榮譽表彰。
面貌和誠摯的服務態(tài)度也愈來愈多的得到了更多人的喜愛和悅納。相信在社會各界人士的監(jiān)督與關注下，低壓工班將越發(fā)堅強茁壯的成長，為西安地鐵實現(xiàn)長久順利運營奠定堅實的基礎。
最后，懇請組織予以考核審納！
鐵路員工個人先進事跡材料篇十七
為認真貫徹執(zhí)行安全生產的法律、法規(guī)、標準、政策和各種要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極落實安全生產責任制，努力做好安全生產工作，減少和杜絕安全生產事故，特做出如下承諾：
1.認真組織職工學習黨和國家勞動保護政策法令，堅持安全第一、預防為主的方針，不斷提高職工的安全意識。
2.做好本班組的安全教育工作，加強本班組員工對危險源的學習，并認真執(zhí)行操作規(guī)程和章制度，不違章指揮，不強令員工違章冒險作業(yè)，確保員工的人身安全。
3.保證現(xiàn)場作業(yè)嚴格執(zhí)行標準化的規(guī)定，除按規(guī)定對管內線、橋、隧、涵設備的定期檢查外，還要對設備的薄弱環(huán)節(jié)、凍害以及新開通線路等加強檢查，確保設備穩(wěn)定，保證行車安全。
4.熟悉管內已有危險源、隱患，并定期排查梳理。對于新增危險源要進行詳細的辨識制定相應的預控措施;對于發(fā)現(xiàn)新的隱患要及時處理，不能處理的要及時上報區(qū)段，并隨時跟蹤、盯控。
5.制定合理有效的值班值宿制度，并嚴格執(zhí)行。保證員工充分的休息時間，確保作業(yè)期間精神狀態(tài)良好、應急搶險人員能夠及時到位。
6.嚴格要求員工按照規(guī)定穿戴勞動防護用品，并監(jiān)督教育員工正確佩戴、使用。
7.加強對員工上、下班使用交通工具的管理以及對工區(qū)車輛的管理，嚴禁無證人員駕駛機動車輛;嚴禁不良天氣駕駛機動車輛，確保上、下班期間員工的人身安全。
8.加強對本工區(qū)出入人員的管理，嚴禁無關人員進出工區(qū)。尤其是要加強對食堂的管理，確保為員工提供干凈衛(wèi)生的食品，嚴禁閑雜人等進入工區(qū)。
9.加強對工區(qū)“三大員”的管理，積極履行各自職責，降低員工不安全行為的發(fā)生率，與往年相比有所降低。
10.積極開展本安體系建設，實現(xiàn)隱患的閉環(huán)管理。
承諾人：xuexila。
日期：20xx月xx日
2.鐵路優(yōu)秀黨員安全承諾書。
3.安全承諾書。
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