合同是商業(yè)合作的基礎(chǔ)，可以確保雙方的合法權(quán)益。遇到合同糾紛時，可以通過法律途徑維護自己的權(quán)益。合同的簽署應(yīng)當遵循自愿、平等和公平的原則，任何一方都不應(yīng)受到不合理的壓力。
國際工程合同管理論文篇一
為保證公路建設(shè)市場的健康發(fā)展，就要不斷對合同管理中存在的問題進行解決，并提出相應(yīng)的改進措施。
1.1加強對承包商資格的審查。
在進行公路工程項目的招投標時，要嚴格的對承包商的資格進行審查，只有滿足相應(yīng)條件的承包商才能有資格參與競爭，并獲得中標。相關(guān)部門在前期就應(yīng)該做好這一準備工作，從根本上消除對公路工程建設(shè)不利的問題，這樣才能夠保證公路建設(shè)的順利進行和保質(zhì)保量地完成。
1.2培養(yǎng)專門人才，將合同管理職業(yè)化。
現(xiàn)階段合同管理的人才非常緊缺。只有不斷加大對合同管理知識的培訓(xùn)和宣傳，提高管理人員的素質(zhì)，有效的進行合同管理。我國應(yīng)該組織關(guān)于合同管理的資格考試，只有通過了考試，具有較高水平和能力的人才能夠參與合同管理工作，從而不斷提高整個管理隊伍的綜合素質(zhì)，促進合同管理往專業(yè)化的方向發(fā)展，并提高合同管理工作的效率和水平，保證公路建設(shè)事業(yè)的順利發(fā)展。
1.3加強各項監(jiān)管工作，杜絕行政干涉。
我國已經(jīng)頒布了關(guān)于建筑工程中的招投標的相應(yīng)法律，對競爭機制的形成具有良好的促進作用，同時還能夠保證公路工程正常的進行?，F(xiàn)階段，應(yīng)加強對相關(guān)法律的宣傳，不斷增強公路工程合同雙方的法律意識，確保法律能在公路建設(shè)中發(fā)揮出應(yīng)有的積極作用。各個公路部門的主管單位也應(yīng)對公路建設(shè)發(fā)包單位進行嚴格的監(jiān)管和檢查，杜絕各種違反合同規(guī)定，采用行政手段修改投標價格的現(xiàn)象發(fā)生。同時發(fā)包單位也應(yīng)該自覺履行合同內(nèi)容，遵守相關(guān)的法律規(guī)定，采取的一切活動都應(yīng)該以合同內(nèi)容為基本依據(jù)。合同法對合同有一定的限制作用，并對合同雙方的義務(wù)和權(quán)利都有具體明確的規(guī)定，同時能夠有效的維護雙方的利益，具有非常重要的作用。
2結(jié)語。
公路工程合同管理作為一門新型的學(xué)科，它涉及的范圍十分廣泛，因此要在積極學(xué)習國外管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，充分結(jié)合具體的實際情況來不斷改善我國的合同管理現(xiàn)狀。公路工程合同對業(yè)主和承包商都具有非常重要的作用，它是雙方之間的約定和各項活動的依據(jù)，只有進行良好的'合同管理，才能有效地保障雙方的合法權(quán)益。
國際工程合同管理論文篇二
建筑施工企業(yè)與發(fā)包人簽訂了施工合同后，只要合同的簽訂程序符合國家法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，約定的合同內(nèi)容不違反法律和行政法規(guī)的強制性規(guī)定和公序良俗，即具有了建設(shè)工程施工合同承包人的身份，取得合法的項目施工權(quán)，合同權(quán)利受國家法律保護。按照魏振瀛老師的說法，建設(shè)工程施工合同承包人所簽訂的合同是關(guān)于工程的建筑與安裝的承包合同，建設(shè)工程施工合同承包人應(yīng)完成工程的建筑、安裝工作，發(fā)包人于驗收后應(yīng)接受該工程并支付工程價款。建設(shè)工程施工合同承包人是指被發(fā)包人（建設(shè)單位）接受的具有工程施工承包主體資格的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人，在工程施工招標發(fā)標中，投標時又被稱為投標人，有時又稱施工企業(yè)。建設(shè)工程施工合同承包人是與發(fā)包人簽訂了建設(shè)工程施工合同的建筑施工企業(yè)，是建設(shè)工程施工合同的主體之一。建設(shè)工程施工合同的主體為發(fā)包人和承包人，發(fā)包人是指具有工程發(fā)包主體資格和支付工程價款能力的當事人以及取得該當事人資格的合法繼承人，在建設(shè)工程施工招標時又稱為招標人，有時又稱項目業(yè)主。
建設(shè)工程施工合同承包人在市場競爭中通過法定的締約過程與發(fā)包人簽訂合同后，依據(jù)合同享有權(quán)利履行義務(wù)。合同是市場交易的法律形式，合同法是市場交易的法律規(guī)則。合同在雙方之間就是法律，建設(shè)工程施工合同承包人與建設(shè)工程施工合同發(fā)包人處于平等的法律地位，當事人就應(yīng)當按照合同的約定內(nèi)容和法律的規(guī)定全面適當?shù)芈男泻贤x務(wù)，這是“合同必須嚴守原則”的應(yīng)有之義，也是完全實現(xiàn)合同債權(quán)、實現(xiàn)合同目的的要求。但在市場競爭的實踐中，建設(shè)工程施工合同承包人雖在建設(shè)活動過程中直接生產(chǎn)建筑品，承上啟下，發(fā)揮核心作用，但無論在簽約階段，還是在履約階段，依法依規(guī)行為很難，很難充分享有合同權(quán)利，為了生存和發(fā)展不得不適用市場潛規(guī)則，面臨多種困境。建設(shè)工程施工合同一般是通過招標投標程序簽訂，在該階段建設(shè)工程施工合同承包人稱為投標人，投標人為了取得工程施工權(quán)成為建設(shè)工程施工合同承包人常常面臨簽訂“黑白合同”或承諾中標以后簽訂私下協(xié)議或雙方實際執(zhí)行的合同的困境。“黑白合同”一詞首次出現(xiàn)于國家文件的報告中，黑合同指的是建設(shè)單位和建設(shè)工程施工合同承包人實際執(zhí)行的合同，可能體現(xiàn)在合同價格方面，也可能體現(xiàn)在墊資施工方面，也可能體現(xiàn)在延遲支付方面等，有的是以單方承諾書的形式，有的是以補充協(xié)議的形式等，在招標投標中標前后分別簽訂兩份合同，將形式符合招標投標規(guī)定的一份合同報建設(shè)主管部門備案，而私下簽訂的一份合同才是雙方當事人真實履行的合同。有的是以補充協(xié)議形式，有的是以實施細則形式，有的是出具讓利承諾書形式，承諾對承建工程予以大幅讓利，目的就是要求建設(shè)工程施工合同承包人墊資施工或者壓低工程價款等。建設(shè)工程施工合同承包人很難實際享有合同的地位和權(quán)利。建設(shè)工程施工合同承包人在一個項目實施中，還會被要求繳納投標保證金、質(zhì)量保證金、履約保證金、信用保證金、安全保證金、入市保證金、文明施工保證金、復(fù)墾保證金、農(nóng)民工工資保證金、審計預(yù)留保證金、考核保證金等等保證金，建設(shè)工程施工合同承包人很難承受；還會要求在項目所在地必須注冊分公司或者子公司，建設(shè)方為了增加當?shù)囟愂?，給建設(shè)工程施工合同承包人增加了很多的包袱，而且大多是人為的，沒有任何法律法規(guī)依據(jù)，完全是地方的土政策，建筑施工企業(yè)為了生存只能忍氣吞聲，適用潛規(guī)則。建設(shè)工程施工項目招標人確定中標人后，發(fā)包人一般都要求建設(shè)工程施工合同承包人迅速開工，建設(shè)工程施工合同承包人組織人馬進場后卻發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場根本不具備開工的條件，無法施工。要實現(xiàn)建筑工程施工合同的目的，按合同約定完成建筑產(chǎn)品，建設(shè)工程施工合同承包人除積極履行投標承諾，履行合同義務(wù)外，發(fā)包人也必須提供相應(yīng)的施工條件，比如按約定時間向承包人提供施工場地、原材料、設(shè)備、資金、技術(shù)資料，施工場地做到“三通一平”，提供并會審施工圖紙等。但由于長期以來，由于國內(nèi)建筑市場粥多僧少的狀況，發(fā)包人處于市場的有利地位，建設(shè)工程施工合同承包人處于市場的'劣勢地位，發(fā)包人主動履行合同義務(wù)很少，比如施工現(xiàn)場根本沒有“三通一平”，提供的圖紙不全面等等，建設(shè)工程施工合同承包人為珍惜合同機會只能是忍氣吞聲，處于困境。實踐中，建設(shè)工程施工合同承包人按合同約定提交竣工結(jié)算申請單和完整的結(jié)算資料后，發(fā)包人以多種理由一直拖延辦理結(jié)算手續(xù)，對承包人的結(jié)算申請報告，既不予確認也不提出異議，使承包人索要工程款遇到障礙。建設(shè)工程施工合同是雙務(wù)有償合同，支付工程價款是發(fā)包人的主要義務(wù)，但實踐中發(fā)包人拖欠建設(shè)工程施工合同承包人工程款卻是司空見慣。
黨的十八屆四中全會作出了全面推進依法治國的重大決定，我國呈現(xiàn)出法治與改革雙輪驅(qū)動的嶄新局面，依法治國已是當前社會的主流，國家的治國理政方針和社會工作生活環(huán)境正在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，建設(shè)工程施工合同承包人作為和發(fā)包人處于合同平等地位的市場主體在市場交易活動中理應(yīng)引進法治思維，通過法治方式維護自己的合法權(quán)益。建設(shè)工程施工合同承包人針對遇到的情況，有權(quán)采取以下權(quán)利的救濟方式：3.1行使合同抗辯權(quán)。建設(shè)工程施工合同承包人履行合同義務(wù)的同時，當發(fā)包人責難時，建設(shè)工程施工合同承包人為保障自己的合法權(quán)益可以行使合同抗辯權(quán)。以法律規(guī)定為依據(jù)拒絕簽訂黑合同或者拒絕按照黑合同進行工程結(jié)算。招標文件是要約邀請，投標文件是要約，中標通知書是承諾。當發(fā)包人發(fā)出中標通知書后合同即告成立，發(fā)包人就應(yīng)按照招標文件和投標文件的內(nèi)容簽訂施工合同，施工合同的實質(zhì)性條款必須和招投標文件相一致，不能背離。建筑施工企業(yè)有權(quán)要求發(fā)包人按照招標文件和投標文件訂立書面合同，有權(quán)依照法律規(guī)定進行抗辯拒絕簽訂黑合同。如果迫于市場壓力被迫簽訂了背離招標文件和中標文件內(nèi)容的黑合同時，進入工程結(jié)算階段，建設(shè)工程施工合同承包人有權(quán)要求按照備案合同文件進行結(jié)算。3.2行使合同解除權(quán)。合同在當事人之間就是法律，一經(jīng)生效，合同簽訂者受其約束，應(yīng)該按照合同約定履行義務(wù)并享有相應(yīng)合同權(quán)力，不能擅自解除合同。合同解除就是使合同消滅。因一方的意思表示且不必對方的承諾而使合同解除、清算的場合，以該方當事人具有解除合同的權(quán)利（解除權(quán)）為必要，根據(jù)解除權(quán)的發(fā)生根據(jù)的差異，可將解除區(qū)分為兩類，即依合同保留解除權(quán)和依法律規(guī)定而發(fā)生的解除權(quán)，前者稱為約定解除，后者稱為法定解除。因此當發(fā)包人不履行合同義務(wù)，不協(xié)助建設(shè)工程施工合同承包人履行合同義務(wù)，致使合同目的不能實現(xiàn)，嚴重損害建設(shè)工程施工合同承包人的合法權(quán)益，建設(shè)該工程施工合同承包人可以通過解除合同的方式從合同中解脫出來，以維護自身的合法權(quán)益。3.3要求順延工期并賠償損失。建設(shè)工程施工合同的發(fā)包人按約定的時間和要求向建設(shè)工程施工合同承包人提供原材料、設(shè)備、資金、技術(shù)資料、施工場地等，這是發(fā)包人應(yīng)盡的合同義務(wù)。如果不能按期完成這些工作，使建設(shè)工程施工合同承包人無法進行工程施工的，此時發(fā)包人構(gòu)成違約，建設(shè)工程施工合同承包人有權(quán)順延工期，并要求發(fā)包人賠償因此產(chǎn)生的停工和窩工損失。項目的工期成本與項目指標成本關(guān)系密切，密不可分。施工過程中當發(fā)生工期順延條件的情形下，建設(shè)工程合同承包人應(yīng)當按照施工合同約定的救濟程序，在約定的期間及時履行報告、通知、告知等義務(wù)，及時行使權(quán)力提出書面順延申請，進行工程簽證和索賠，并注意收集有關(guān)證據(jù)，如發(fā)包方變更設(shè)計的文件等，以避免程序不當錯失機會，使得實體權(quán)力的消滅。一旦發(fā)生工期糾紛，舉證責任主要在建設(shè)工程施工合同承包方，建設(shè)工程施工合同承包人需要舉證工期順延的理由、順延天數(shù)及相關(guān)手續(xù)符合合同約定。3.4要求發(fā)包人支付工程款及利息。建設(shè)工程施工合同是建設(shè)工程施工合同承包人進行工程施工，發(fā)包人支付價款的合同。支付工程款是發(fā)包人的主要義務(wù)，發(fā)包人應(yīng)按照合同約定的方式和期限向建設(shè)工程施工合同承包人支付工程款，發(fā)包人未按合同約定的方式和期限支付工程款的，應(yīng)當負逾期付款的違約責任并承擔同期貸款利息。工程預(yù)付款是為解決承包人在施工準備階段資金周轉(zhuǎn)問題提供的協(xié)助。發(fā)包人應(yīng)按施工合同約定的時間和數(shù)額，及時向承包人支付工程預(yù)付款，開工后按約定的扣款辦法陸續(xù)扣回，發(fā)包人應(yīng)按合同約定的時間、方式、確認的工程量、構(gòu)成合同價款相應(yīng)的單價及有關(guān)計價依據(jù)計算支付工程進度款。當發(fā)包人一直欠付工程款，或者支付工程款不符合雙方合同約定的，建設(shè)工程施工合同承包人可以催告發(fā)包人支付，并可以要求支付按合同約定計算的利息，如果合同沒有約定利息計算方式的，可以按照中國人民銀行同期同類貸款利率計算利息，如果合同約定了拖延支付違約金，沒有約定利息計算方式的，發(fā)包人除承擔約定的違約金外仍應(yīng)支付同期同類貸款利息，欠付工程款利息性質(zhì)上屬于法定孳息。3.5行使工程優(yōu)先權(quán)。我國合同法規(guī)定在建設(shè)工程項目施工過程中，發(fā)包人欠付工程款，經(jīng)建設(shè)工程施工合同承包人催告后仍未支付的，可以對完成的建筑產(chǎn)品進行折價，或者申請人民法院拍賣，建設(shè)工程的價款就該工程折價或者拍賣的價款優(yōu)先受償。我國合同法的承包人優(yōu)先權(quán)規(guī)定過于籠統(tǒng)，在實踐中產(chǎn)生了爭議，在法學(xué)界也有強烈的反響，為此最高人民法院在6月20日答復(fù)上海市高級人民法院《關(guān)于合同法第二百八十六條理解與適用問題的請示》中做出了相應(yīng)的批復(fù)，該批復(fù)事實上確立了兩大原則，一是建設(shè)工程承包人的優(yōu)先受償權(quán)優(yōu)于抵押權(quán)和其他債權(quán)的原則；二是生存權(quán)優(yōu)于經(jīng)營權(quán)的原則?？梢哉f《合同法》第二百八十六條、最高院批復(fù)及《建設(shè)工程施工合同的司法解釋》中的相關(guān)規(guī)定構(gòu)成了我國現(xiàn)行法律及司法解釋關(guān)于建設(shè)工程施工合同承包人建設(shè)工程優(yōu)先權(quán)的全部內(nèi)容，規(guī)定了建設(shè)工程合同承包人的工程優(yōu)先權(quán)，該優(yōu)先權(quán)不需要簽訂抵押合同，也不需要進行登記，而可以直接行使。
4.結(jié)束語。
建設(shè)工程施工合同承包人是建筑市場主要的市場活動主體，在一項建筑活動的多方主體中處于核心地位，建設(shè)工程施工合同承包人的建筑活動不僅事關(guān)工程質(zhì)量的百年大計，也事關(guān)建筑市場的穩(wěn)定，影響建筑活動參與的多方主體的經(jīng)濟利益，保障建設(shè)工程施工合同承包人的合法權(quán)益具有重要的現(xiàn)實意義。本文通過對建設(shè)工程施工合同承包人的性質(zhì)、地位、困境和權(quán)利保障進行研究，提出保障建設(shè)工程施工合同承包人合法權(quán)益的立法完善建議，希望引起立法部門、司法部門和有關(guān)行政部門的重視，保障建設(shè)工程施工合同承包人的合法權(quán)益，塑造建筑活動的契約精神，優(yōu)化建筑市場環(huán)境，融入國際建筑市場。
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國際工程合同管理論文篇三
國際工程決策階段的造價管理涉及的行業(yè)較多，工作量大，控制措施是參加的人員應(yīng)必須具備一定的專業(yè)實踐經(jīng)驗，由市場分析專家、經(jīng)濟專家、企業(yè)管理人員、工程技術(shù)人員、造價工程師、財會人員等組成，必須保證國際工程項目數(shù)據(jù)的科學(xué)性、真實性、可靠性，從而保證造價的準確性和客觀性[2]。
3.2設(shè)計階段工程造價的管理。
（1.）優(yōu)化工程設(shè)計方案。國際工程項目的造價控制的一個綜合性問題是優(yōu)化設(shè)計方案，依據(jù)項目的具體情況進行平衡和調(diào)節(jié)設(shè)計方案，一方面鼓勵采用先進的工藝和技術(shù)，另一方面防止擴大投資，不能片面強調(diào)降低投資成本，最優(yōu)的方案可能不是造價最低，應(yīng)該是技術(shù)先進和功能完善的方案，對于投資者來講要有最優(yōu)的性價比。
（2.）減少設(shè)計變更。減少國際工程項目的設(shè)計方案變更主要包括兩個方面，一是通常情況下嚴禁擅自更改工程的設(shè)計標準，杜絕設(shè)計變更，二是嚴格控制設(shè)計變更，及時核算設(shè)計變更相關(guān)的工程造價，對于使工程造價大幅提高的設(shè)計變更，可以進行多方案比較。
（1.）控制工程實施中設(shè)計變更。國際工程項目實施前，投資和實施公司等必須嚴格遵守設(shè)計規(guī)范，認真復(fù)審設(shè)計材料，在會審階段解決可能在施工中出現(xiàn)的問題，避免影響施工進度和質(zhì)量，造成人力、物力和財力的不必要浪費。
（2.）控制簽證的質(zhì)量。為了控制國際工程簽證的客觀、準確，首先強調(diào)辦理工程簽證的及時性，其次要準確客觀的描述簽證，以設(shè)計材料為規(guī)格，嚴格管理簽證。其次是根據(jù)合同規(guī)定及時處理簽證，處理審核時要嚴格執(zhí)行所在國家的政策法規(guī)，經(jīng)辦人員不得隨意變通。
（3.）嚴格控制支付工程進度款。實施階段造價控制的一個重要內(nèi)容是工程進度款的支付，對于承包單位，通常的支付方式包括按月支付、分段支付、竣工后一次支付三種形式，無論實施過程中實行何種支付方式，其支付的前提必須質(zhì)量合格、符合合同規(guī)定和變更單簽證齊全，對于質(zhì)量不合格的工程決不支付工程款。
（4.）嚴格保證工程施工階段質(zhì)量，盡量減少返工。對于國際工程項目來講，我們要嚴格的控制實施階段的工序和工程質(zhì)量，保證工程質(zhì)量符合該國的驗收部門的標準，方能開始下一實施階段的工程，需要監(jiān)理人員認真檢測，以減少工程返工。
4結(jié)束語。
總而言之，國際工程項目的造價管理十分重要，可以大大的降低對工程投資和工程造價有著十分重要的意義。工程造價管理是一個非常復(fù)雜的管理活動，尤其是在國際工程項目的投資過程中，必須要采取嚴格規(guī)范的造價管理措施，努力地做好工程造價管理活動，才能及時的控制工程項目的造價，減少項目的投資，以便能提高工程項目的投資回報率。
參考文獻。
國際工程合同管理論文篇四
由于國際工程項目物資管理涉及環(huán)節(jié)多、周期長,受各種環(huán)境因素的制約大,因此施工企業(yè)要制定一個科學(xué)的、合理的、規(guī)范的物資采購計劃,采購計劃的重點放在主要和專用的材料和設(shè)備上,來保障采購合適物資的按時到位。施工企業(yè)在制定采購計劃時,要充分研究投標項目的合同條款和現(xiàn)場具體環(huán)境,根據(jù)工程項目實際需要和國際物流處理能力來綜合制定。這里需要考慮的不僅僅是全程物流時間,還有物資采購時間和進出口手續(xù)辦理時間等。一般而言,施工企業(yè)對于一般材料的采購計劃應(yīng)該提高3～5個月就開始制定。對于貴重的大宗設(shè)備、物資等通常要提前半年制定采購計劃。另外,一旦國外工程項目施工方案出現(xiàn)變化,需要重新確定采購物資的型號和數(shù)量時,施工方應(yīng)及時變更采購計劃。
1.2供貨商的選擇。
合理的選擇供應(yīng)商可以大大提高物資采購和管理的效率。國際工程項目投資大、周期長,需要設(shè)備材料較多,設(shè)備材料使用環(huán)境復(fù)雜。施工企業(yè)在選擇供貨商時要重點調(diào)查該企業(yè)的信譽狀況、國外物資供應(yīng)經(jīng)驗、企業(yè)內(nèi)部管理以及是否通過國家權(quán)威認證。特別是對國外工程特殊物資或者昂貴設(shè)備有關(guān)的產(chǎn)品,要重點審核供應(yīng)商有沒有生產(chǎn)同類產(chǎn)品的經(jīng)驗以及用戶的實際反饋情況。通過對供應(yīng)商的資格審查,可以甄選出實力強、經(jīng)驗豐富的供應(yīng)商。
1.3合理、及時選擇保險,控制運輸風險。
跨國運輸路程長,面臨自然環(huán)境以及各種政治風險,給施工企業(yè)物資管理帶來了極大的困難。為了最大程度的規(guī)避風險、減少損失。施工企業(yè)與運輸單位要嚴格區(qū)分貨物運輸責任范圍、時間界限。施工企業(yè)按照國際陸路運輸和水運保險有關(guān)條款購買合理、足額的保險。對于不穩(wěn)定地區(qū)施工的項目,必要時需要購買戰(zhàn)爭險別,以避免由于貨物損壞或丟失給項目造成巨大的經(jīng)濟損失。
1.4做好應(yīng)急計劃。
盡管采取了購買保險等規(guī)模風險的方法和措施。但不可否認,要規(guī)避所有風險是不現(xiàn)實的,在國際物流過程中,總會出現(xiàn)一些意外的風險,這就需要我們在對外工程實施過程中,及時靈活制訂出一項新的計劃來對原本的措施補充。當發(fā)生意外風險時第一時間會有工作人員到現(xiàn)場處理問題,盡量將損失降到最少。
1.5專業(yè)物資管理信息共享。
專業(yè)物資管理信息共享可以實現(xiàn)施工企業(yè)內(nèi)部信息和數(shù)據(jù)的遠程交換,不僅會讓企業(yè)對每一單貨物都進行準確有效的全程跟蹤,還為企業(yè)的下步施工安排提供信息。再如,在財務(wù)監(jiān)控方面,財務(wù)人員利用電子化手段了解研究每天的業(yè)務(wù)交接清單,做到對每一單貨物在財務(wù)結(jié)算方面知曉,如:送貨費、運費、中轉(zhuǎn)費等費用的及時了解,通過這種動態(tài)的監(jiān)控能夠做到及時準備好資金,優(yōu)化企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)。
2結(jié)語。
總之,經(jīng)濟一體化已經(jīng)成為世界經(jīng)濟發(fā)展的主流,在“走出去”戰(zhàn)略的指引下,大量國內(nèi)施工企業(yè)參與到國際工程市場競爭中。施工企業(yè)應(yīng)從全方位入手,在考慮各種因素的基礎(chǔ)上,做好國際物資管理工作,降低企業(yè)施工成本,最終提高企業(yè)的效益。
國際工程合同管理論文篇五
隨著世界經(jīng)濟發(fā)展和國家戰(zhàn)略調(diào)整，越來越多的中國工程公司開始實施走出去戰(zhàn)略，希望到國際市場上開疆拓土，但面對新的市場環(huán)境，遇到了很多新問題、新挑戰(zhàn)，其中如何更好地利用項目所在國本土資源，提高利潤水平，增強競爭力，是每個中國公司都要思考的一個問題。本人曾經(jīng)在印度多個大型的epc火力發(fā)電項目擔任項目經(jīng)理八年，積累了一些本土化管理的經(jīng)驗，對印度市場項目的本土化管理進行了總結(jié)、思考和分析，提出了一些見解和建議，希望能對國際工程項目管理有所助益。
1．項目所在地的文化、環(huán)境特點是本土化管理中必須要首先考慮的。
從歷史上來看，中印文化交流源遠流長。在中國，佛教就是從印度傳過來的，但當佛教在中國興盛的時候，在印度卻日漸式微，現(xiàn)在印度的佛教徒已經(jīng)很少了。兩國都是文明古國，但在對事物的認知、對外來文化的態(tài)度等方面，卻有很大差異。近些年來，兩國之間雖也增進了經(jīng)濟文化交流，但是對大多數(shù)中國人來說，遙遠的印度及其人民，仍是陌生的。在我們眼中的印度，是一個十分神秘的國度，我們需要深入地了解它。
中印兩國都是農(nóng)業(yè)大國，但是中國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展水平高于印度，兩國耕地面積差不多，但是中國的糧食產(chǎn)量是印度的三倍多。印度的工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱，部分工業(yè)企業(yè)處于壟斷地位，且產(chǎn)能不足，使得一些工業(yè)產(chǎn)品、原材料、半成品的價格居高不下。
中國公司從非常熟悉的國內(nèi)電建市場，進入到相對陌生的印度市場，在管理上所面臨的最大困難首先是文化差異和環(huán)境差異，我們有不少想法和做法與印度的具體實際無法接軌。
中國文化崇尚艱苦奮斗，喜歡挑戰(zhàn)極限，不承認失敗英雄，無論做什么事情，都以結(jié)果為導(dǎo)向。只要結(jié)果是好的，就是成功的，不管過程中受到了多少艱難困苦，都可以咬牙承受。而印度的文化特色是，不為己甚，享受現(xiàn)在，活在當下，特別注重過程中的樂趣，對結(jié)果的好壞不是特別重視。有時候我們覺得對方的一些做法無法理解，其實是文化差異造成的。比如，一件工作，加班一個小時就可以圓滿完成，并且有雙倍的薪水，中國人可以毫不猶豫地選擇加班一小時；但是很多印度人會搖頭說，我的家人在等著我回家，按時回家是我的權(quán)利。我們也常常會看到一些印度員工，總是在休息、喝茶、唱歌，而極少看到他們?yōu)楣ぷ骱沽鳑驯车那闆r，這并不意味著他們工作不努力，而是因為在他們心里，超越身體極限的勞動是不人道的，是可以被拒絕的。因此我們需要了解這些文化和工作生活方面的差異，以便于更好的安排工作。
2．國際項目的管理與以前國內(nèi)相比點多、面廣、量大，資源協(xié)調(diào)更加困難，本土化勢在必行。
中國的工程項目受計劃經(jīng)濟的影響，是一種大的分工協(xié)作模式，即一個很小的項目都會有專業(yè)的設(shè)計院、廠家、施工單位、調(diào)試單位、運行單位等，一起來協(xié)作完成。而國際的epc項目，一般是有一個epc總承包商牽頭做好整個項目執(zhí)行過程的協(xié)調(diào)管理，這需要總承包商要有更多的項目管理人才，要有更強的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力。要想用有限的管理人員，做好日益復(fù)雜和龐大的管理工作，并創(chuàng)造出較高的效益，就需要我們在管理上積極創(chuàng)新，而不能照抄、照搬國內(nèi)的施工管理經(jīng)驗。國際工程業(yè)務(wù)是全球性的，與總部的空間距離越來越遠，各類資源能否及時協(xié)調(diào)到位，是公司整體管理能力的體現(xiàn)，也是能否高效優(yōu)質(zhì)完成合同的關(guān)鍵。這樣，就地、就近組織資源就成為資源統(tǒng)籌方面的首選策略。
3．本土化是國際工程公司發(fā)展的必然要求。
要做好國際項目管理，需要在各個方面與所在國接軌。我們知道，有不少跨國公司的管理決策權(quán)高度集中，最終導(dǎo)致了失敗，“運籌帷幄、決勝千里”是一種理想，其前提是要對現(xiàn)場情況十分了解；有些跨國公司，忽視了相關(guān)方利益，什么事情都想親力親為，不愿意當?shù)毓緛矸忠槐瑳]能與當?shù)氐暮献骰锇榻⒘己煤献麝P(guān)系；有時候只要求合作伙伴承擔損失，自己卻不作任何犧牲。這樣不但很難做到，也會失去許多優(yōu)秀的合作伙伴，也會同時失去更多的市場機會。失去了當?shù)睾献骰锇榈闹С?，項目運作將舉步維艱。
自身硬不一定能打出好鐵，干好工程需要與當?shù)馗鞣矫娴沫h(huán)境因素相適應(yīng)；一個好漢三個幫，作為總承包商，需要當?shù)胤职痰呐浜?，需要當?shù)卣块T支持，需要與周邊社區(qū)建立良好關(guān)系。還有一些國家有簽證政策以及法律法規(guī)限定了必須雇傭相當數(shù)量的本地員工，這也要求我們必須實現(xiàn)本土化。如印度勞工法明確規(guī)定，外國企業(yè)必須在當?shù)毓蛡蛞欢ū壤膯T工；我們的epc合同中也要求促進當?shù)鼐蜆I(yè)，我們的施工過程也要求要符合印度規(guī)范標準。
5．本土化管理的優(yōu)點。
一是可以跨越文化障礙。除了語言障礙外，我們更有諸多基于社會文化差異的溝通理解問題。雇傭當?shù)貑T工，特別是中高級管理人員，將有助于解決諸如外部關(guān)系、宗教習慣、法律法規(guī)、稅務(wù)等方面的問題。
二是可以降低成本。雇傭當?shù)貑T工，工資成本要大大低于從國內(nèi)派遣管理人員。如雇傭當?shù)氐挠〖畣T工，最低的工資每月5000盧比，最高的55000盧比左右，大大低于同崗位的中國員工的工資。從當?shù)夭少徳牧?，也可以減少采購周期，節(jié)省運輸和關(guān)稅等方面的費用。
三是可以提高公司整體管理水平。原來我們只在中國做施工部分，現(xiàn)在我們已經(jīng)能夠走出國門做總承包，管理深度和廣度方面都有了很高的要求，這也需要從國際上廣納人才。
四是帶動地區(qū)發(fā)展，踐行企業(yè)的社會責任，實現(xiàn)員工集體的人生價值和社會價值。企業(yè)的快速發(fā)展，給員工帶來了更好的生活福利，同時我們也要看到，社會上還有很多落后地區(qū)，我們作為國際企業(yè)，有義務(wù)帶動社會進步。本土化模式的實施，是帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的有效措施之一。
二、對本土化管理模式的認識。
1．本土化管理模式，就是在保持公司文化精髓、核心理念、主營方向等核心價值不變的前提下，對管理模式做出適當?shù)恼{(diào)整革新，建立起一種經(jīng)營氛圍和管理方式，與項目所在國的自然、人文和法律等相適應(yīng)，使公司與當?shù)匚幕跒橐惑w，扎根于當?shù)兀蔀橐粋€受當?shù)毓娭С趾蛽碜o的“當?shù)仄髽I(yè)”。
本土化模式的建立和運作過程，是一個復(fù)制的過程，也是一個創(chuàng)新的過程。一方面要在核心價值觀、公司文化等方面實現(xiàn)異地復(fù)制，傳承下來，另一方面要在管理手段、生產(chǎn)技術(shù)等方面進行一定的管理創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境。兩者相輔相成，對公司的本土化發(fā)展來說缺一不可。
2．項目管理需要入鄉(xiāng)隨俗。不同國家和地區(qū)有著不同的文化和風土人情，在一個地區(qū)成功的經(jīng)驗，在另一個地方不見得就能成功，完完全全照搬照套是行不通的。即使一些成功的跨國連鎖店如肯德基等，也不能沒有本土化。我曾經(jīng)到過一家印度的肯德基，店里賣兩種風味的食品，一種是國際通行的大眾化的肯德基；另一種是印度風味的，里邊有咖喱等印度特色材料。我在店里觀察了很久，發(fā)現(xiàn)印度風味的肯德基賣得特別火，總是有人在排著長隊。這說明即使是已經(jīng)被全世界人民都普遍接受的東西，在當?shù)匾残枰幸恍┻m應(yīng)性的改進。
3．本土化管理模式，既不是完完全全的本土化，也不是全盤否定。每家企業(yè)都有自己的企業(yè)文化、經(jīng)營理念和價值觀，這些東西正是企業(yè)成功的最重要的因素，是企業(yè)發(fā)展的根本，需要在較長時間內(nèi)保持穩(wěn)固。如果為了本土化而拋棄這些核心的東西，就得不償失了。
4．本土化管理模式的建立應(yīng)該考慮多個方面，包括管理手段本土化、人才本土化、市場開發(fā)本土化、品牌本土化、采購本土化、生產(chǎn)本土化等。
5．在本土化管理模式下，必須對項目執(zhí)行環(huán)境有準確把握。這些環(huán)境要素包括政治、經(jīng)濟、文化、科技等各個方面，需要進行深入分析，提前制訂應(yīng)對措施、利用方式等。
在經(jīng)濟方面，我們應(yīng)該多了解研究當?shù)囟惙?、利率、物價水平、通脹率、就業(yè)率、特殊鼓勵措施、不同地域的最低工資標準等。比如，印度哈里亞納邦最低工資標準150盧比/天，而賈蘇古達地區(qū)是90盧比/天；對低預(yù)扣稅證書的申請、幫助業(yè)主申請零關(guān)稅優(yōu)惠等，對業(yè)主和我們都有好處。這些對項目成本影響比較大。
政治方面，我們應(yīng)該了解當?shù)氐恼沃贫取⒄姆€(wěn)定性等。如果沒有進行事前研究，盲目決策，不可避免的會造成損失。
文化方面，我們要了解當?shù)氐淖诮绦叛觥⒚褡逍愿?、生活習慣，必須盡量避免文化、風俗等方面的沖突，這是企業(yè)融入當?shù)厣鐣?、被當?shù)孛癖娊蛹{的前提。
科技方面，要分析公司習慣做法與當?shù)毓驹谑┕C具配置、施工方案、驗評標準、工作習慣等方面的差異等，提前進行比較，消除歧視思想，實事求是地考慮工期、質(zhì)量、安全、經(jīng)營效益等方面的需求，找到最適合的方式方法。
三、實施本土化戰(zhàn)略需要未雨綢繆，超前策劃。
1．思想上的轉(zhuǎn)變。
任何管理模式的成功實施，最重要的是管理者思想觀念上的轉(zhuǎn)變，而不僅僅是運用某種管理軟件或管理手段。如果項目經(jīng)理、部門負責人總是覺得自己的理念高人一等，固執(zhí)己見，拒絕接受新的東西，那必然導(dǎo)致整個項目管理思路的僵化和墨守成規(guī)，本土化根本無法推進。
一些制度、一些習慣，都有其存在的道理，很難說誰先進誰落后。我們從發(fā)達的西方學(xué)到了很多東西，同樣，印度也有很多值得我們學(xué)習借鑒的東西。印度作為資本主義國家，歷史上受英國殖民統(tǒng)治多年，沿襲了英國資本主義制度下的很多做法，在稅務(wù)、財會、法律、語言等方面，可以比較容易地與西方國家接軌。印度作為金磚四國之一，gdp每年都保持了很高的增長率，其經(jīng)濟發(fā)展模式被西方國家一致看好，被公認為最佳經(jīng)濟發(fā)展模式?，F(xiàn)在印度在國際上左右逢源，社會穩(wěn)定，人民幸福感增強，很多做法是值得我們深思和學(xué)習的。
2．商務(wù)方面要做好前期工作。
大合同和分包合同談判時都應(yīng)該考慮好整個項目的運作。特別是分包合同談判，應(yīng)該有基于市場調(diào)查和項目運作模式的總體策劃。要提前考慮好哪些是必須由我們本公司員工來做的，哪些是要求分包商來做的，哪些是可以聘用印籍員工來做的。比如，起吊設(shè)施的認證工作、小epc項目在當?shù)卣块T的審批工作等，就可以在分包合同中明確規(guī)定由當?shù)胤职特撠煛?/p>
另外，要發(fā)揮區(qū)域性管理的優(yōu)勢。幾個處于同一市場環(huán)境的項目，可以設(shè)立區(qū)域性的商務(wù)、財務(wù)小組，進行集約化管理，以實現(xiàn)資源共享，提高管理效率。
3．總部的支持力度和方式，要適應(yīng)項目的本土化模式。
這包括很多方面，如項目部與總部各主管部門的接口變化；資產(chǎn)、人力等各類資源的調(diào)度變化；總部對現(xiàn)場小epc項目的管控深度變化；設(shè)備運輸管理、設(shè)備加工深度的變化，等等。
項目部作為現(xiàn)場合同執(zhí)行部門，是一個縮微型的總部外派機構(gòu)，代表公司執(zhí)行合同，其職責應(yīng)該與總部是一樣的，只是工作面沒有總部那么寬廣。所以項目部的部門設(shè)置，有兩種策略。一種是把項目部的一些部門合并，精簡機構(gòu)，減少對總部派出人員的依賴，這需要部門負責人有高度的職業(yè)素養(yǎng)，應(yīng)是復(fù)合型人才；另一種是部門設(shè)置還是與總部對應(yīng)，但是部分部門完全本土化，這樣也可以達到精簡中國員工的目的，這需要在一些部門負責人和關(guān)鍵崗位上大膽啟用本土員工，但需要對這些本土員工進行系統(tǒng)培訓(xùn)，使之適應(yīng)和理解公司文化和管理要求。
對各類資源的調(diào)配，可以考慮充分發(fā)揮區(qū)域管理的優(yōu)勢，而總部負責提供技術(shù)指導(dǎo)。這需要對當?shù)馗黝愘Y源進行調(diào)查、研究、登記，建立資源信息庫，并對可利用資源、緊俏資源進行長期的跟蹤。一旦需要這種資源，就可以用租賃、購買、交換等方式，立即組織到位。
對現(xiàn)場小epc項目，麻雀兒雖小五臟俱全，不能掉以輕心，鑄成錯誤。應(yīng)該把總部的技術(shù)支持和項目部的要求，轉(zhuǎn)化成合同條件，利用合同來約束分包商，由項目部來監(jiān)督執(zhí)行。一個項目成功結(jié)束以后，以后同類型的項目就可以參照執(zhí)行，這樣就把總部和項目部的很多工作解放出來，節(jié)省了人力物力。就像業(yè)主對我們總包商的管理一樣，業(yè)主并沒有像我們一樣擁有這么多的工程技術(shù)人員，但是一樣可以把項目管好，主要是靠合同的約束力量。
4．項目部的人才準備和組織方式的改進。
一是要根據(jù)epc合同、分包合同、與總部的接口等，將整個項目部的職責進行梳理、細分。依據(jù)崗位職責，設(shè)置相對應(yīng)的崗位，然后對不同的崗位進行整合，形成部門，建立起項目部的整體管理框架；依據(jù)崗位職責，確定崗位的薪酬、招聘簡章、考核辦法等；依據(jù)崗位職責，招聘或者調(diào)配員工。這樣可以用最快速度找到符合崗位要求的人才，提高人力資源協(xié)調(diào)的效率。
二是要加強制度化建設(shè)。制訂規(guī)章制度并不斷完善，依照制度辦事，而不是經(jīng)驗主義，即用“法治”代替“人治”?！爸未髧缗胄□r”，只要法制健全了，一切都將有序進行，再復(fù)雜的項目也變得簡單起來。項目部的“法”就是各項規(guī)章制度和保證措施。
通過這兩項工作，目的是把本土員工塑造成同中國員工一樣的、具有一定技能的人才，實現(xiàn)可復(fù)制和可互換，進而實現(xiàn)項目部之間的可互換和異地復(fù)制，為企業(yè)將來實現(xiàn)更大規(guī)模的本土化創(chuàng)造條件。
5．項目策劃階段要有對項目部的明確定位。
從公司整體戰(zhàn)略出發(fā)，對不同的項目應(yīng)該有不同的定位，項目的目標是什么，側(cè)重點是什么，都應(yīng)該比較明確。比如，有些項目應(yīng)該側(cè)重于為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益，有些項目側(cè)重于為公司樹立形象，有些側(cè)重于為公司培養(yǎng)人才，有些項目側(cè)重于創(chuàng)新管理模式等等。每家企業(yè)都有很多項目在同時進行，業(yè)主不一樣，業(yè)主的喜好和要求不一樣，合同條件也不一樣。大的原則是一個項目比一個項目好，管理上要不斷上臺階，但是我們也應(yīng)該結(jié)合公司的發(fā)展，實事求是分析項目之間的差異，適當?shù)腵明確項目目標的側(cè)重點。只要項目目標明確，在策劃階段，就可以進一步對項目的本土化程度提出目標，并建立考核監(jiān)督制度，為本土化的落地實施提供動力。從長遠看，追求效益最大化是企業(yè)永恒的主題，也是我們強調(diào)要實行本土化的根本點。
另外，管理創(chuàng)新的目的是在當?shù)貞?yīng)用，創(chuàng)建了一個好的模式之后，需要異地復(fù)制推廣，形成規(guī)模，在每個項目落地生根，中外員工都能很好的理解并執(zhí)行，才能創(chuàng)造最大效益。如果大家都在埋頭創(chuàng)新卻不去在每個項目上推廣，就不能形成生產(chǎn)力，創(chuàng)新就失去了意義。
1．人力資源本土化。
在當今國際市場競爭中，得人才者得天下，人力資源是企業(yè)的核心資源，對本土人才的開發(fā)利用是目前的首要任務(wù)。在聘用本土人才的過程中，要注意四點：
一是招聘要科學(xué)高效。比如新德里地區(qū)是人才集中的地方，但是高素質(zhì)的人才一直是供不應(yīng)求。我們可以提前了解聯(lián)系周邊學(xué)校的應(yīng)屆畢業(yè)生，了解學(xué)校的培養(yǎng)方向，了解他們的專業(yè)知識是否與項目部的需求一致，建立檔案，有針對性的招聘，可以提高招聘的效率。試用階段的考察很重要，專業(yè)經(jīng)理需要與員工多交流，使他們理解崗位要求和公司文化，也要盡力給員工提供展示才能的機會。
二是要以崗位需求為方向進行培訓(xùn)。培訓(xùn)要有最強的針對性，現(xiàn)在是知識爆炸的年代，一個人不可能什么都懂，也不可能在短期內(nèi)掌握所有知識，我們的培訓(xùn)首先要明白我們需要什么樣的人才，人才培養(yǎng)目標要明確。我們現(xiàn)在要做的最基本的工作是將崗位職責細化、分解，與員工的個人能力相比照，缺什么補什么，什么最重要補什么。絕對不是不分崗位需求的大鍋飯式的培訓(xùn)。
三是任用要賞罰分明。要讓薪酬管理更加有效，真正發(fā)揮激勵作用；幫助員工做好職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃；定期進行績效評估，并與薪酬和晉升掛鉤。
四是項目部領(lǐng)導(dǎo)層要注重與員工的溝通。創(chuàng)建和諧的項目部環(huán)境，通過定期交流機制、辦公網(wǎng)頁等進行交流，互相加深了解，才能更好地相互配合，實現(xiàn)共同目標。
2．技術(shù)本土化。
因為印度的整個工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，生產(chǎn)能力受到制約，因此高科技的本土化，如設(shè)備制造等，比較困難。但是，在設(shè)計能力和施工技術(shù)方面，印度與中國相比，并沒有多大的差距。特別是施工管理方面，部分印度分包商的管理非常細致、到位，值得我們學(xué)習和借鑒。
使用印度設(shè)計院做設(shè)計有一定的優(yōu)勢。印度設(shè)計院更加了解本土情況，對材料規(guī)格、當?shù)厥┕に?、當?shù)氐囊?guī)范標準等更加理解，所以印度的設(shè)計更加適合當?shù)氐膶嶋H情況。特別是一些需要在當?shù)夭少彽脑O(shè)備，印度設(shè)計院會更加了解這些地方設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。但對于在中國采購的設(shè)備，中國的設(shè)備廠家與印度設(shè)計院之間的信息交流需要一定的時間進行磨合。由此看來，設(shè)計方面可以在印度實現(xiàn)完全的本土化。
至于設(shè)備采購方面，因為印度的工業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱，可以實現(xiàn)部分本土化，即一些印度成熟的設(shè)備可以在印度采購，印度不能自主生產(chǎn)的設(shè)備，可以考慮在中國或者第三國采購。這樣可以大大減少進出口工作量，將來的廠家服務(wù)工作量也可以大大減少。
在施工技術(shù)方面，中國的工程公司都有能力有經(jīng)驗消化吸收不同的施工方案，有能力鑒別不同技術(shù)方案的優(yōu)劣。需要堅持的原則是，“有多高的技術(shù)水平，就實施什么樣的方案”，“最適合現(xiàn)場實際的技術(shù)，就是最好的技術(shù)”。如現(xiàn)場設(shè)備運輸，我們國內(nèi)都是用拖盤或者低架車，載重量大，方便快捷，但對現(xiàn)場的道路等情況要求高，需要吊車配合；在印度用的最多的是一種移動式吊車hydra，可以一臺單獨使用，也可以兩機抬吊，集吊裝與運輸為一體，非常便捷。
我們要盡量使用當?shù)胤职?，減少各類風險。當大批的中國員工在一個區(qū)域工作，安全管理風險非常高，因此分包本土化是必須的。
其實，我們與分包商的關(guān)系是共謀發(fā)展，目的是雙贏。分包合同一旦簽訂，我們與分包商就有了一個共同的目標，幫助分包商就是幫助我們自己，分包商干好了就是我們干好了。因此我們要全力支持分包商的工作，在施工技術(shù)、項目管理等方面給予力所能及的幫助。
在對分包商的管理上，獎懲措施是不可或缺的，但要符合印度的特點。比如，印度人好面子，有時幾句夸獎的話、一封表揚信，就會起到意想不到的作用。還可以采取“以夷制夷”的方法，用印度工程師管理印度分包商，借助業(yè)主的地方優(yōu)勢管控分包商等。特別在安全管理方面，業(yè)主的要求、印度地方政府的要求是與國際接軌的，業(yè)主對印度安全文化的理解更加透徹，借助業(yè)主工程師的管理經(jīng)驗，對我們的項目管理能夠起到很大促進作用。
4．后勤服務(wù)本土化。
印度有大量的labor，是非技術(shù)工人，可以擇優(yōu)錄用。項目部的后勤、修繕、衛(wèi)生、保安等技術(shù)含量較低的工作，印度當?shù)貏诠ね耆軌騽偃?。利用好當?shù)貏诠?，能夠?jié)省成本，緩解成本壓力。例如印度嘉佳項目部的后勤，只有兩名中國員工負責管理，其他的全是印度人，印度廚師做中國飯菜也很拿手。項目部的保安工作也全部是印度保安公司人員負責，項目部只需提前策劃好保衛(wèi)方案，隨時監(jiān)督保安公司的執(zhí)行就可以了。
5．商務(wù)、財務(wù)等工作，可以適度進行本土化。
6月份，印度簽證政策突然收緊，印度項目的持商務(wù)簽證中國管理人員被要求限期離境，當時項目部只有九個持工作簽證人員。我們提前做了商討策劃，進行了周密安排。商務(wù)、物資和財務(wù)人員在離境之前，把每個崗位的工作職責全部做了細化分解，形成了流程，每個流程都有完成標準。主管人員與印籍員工一起把每個流程都通行一遍，對關(guān)鍵點和注意事項進行了特別交底，保證了印籍員工也可以盡快達到崗位要求。雖然當時商務(wù)、財務(wù)和物資三個部門都是只有一個中國籍主管，沒有其他中國員工，但并沒有影響正常工作。項目部的地方材料采購、分包結(jié)算、小額合同的談判與簽訂、出納、保險、資料整理等工作，都是由印籍員工獨立完成。稅務(wù)、審計、法律等工作，中國員工只做其中一部分，然后請當?shù)氐淖稍児径ㄆ谥笇?dǎo)檢查。
開始時難免擔心印籍員工對公司的忠誠度問題，但經(jīng)過一段時間的考察、培訓(xùn)、交流，發(fā)現(xiàn)大部分的印籍員工對公司文化和中國傳統(tǒng)是認可的，他們對企業(yè)是忠誠的。誤解往往是交流不夠造成的。
五、結(jié)束語。
推行國際項目本土化管理模式，最終就是要融入所在國的實際狀態(tài)，在保持自我核心理念的前提下，適當進行管理創(chuàng)新，形成一套完整的體系，并建立起完善的規(guī)章制度和考評措施，保證體系的有序運行。當這套體系的精神實質(zhì)深入到企業(yè)管理的每個角落，扎根到每個職工的腦海中，就會成為企業(yè)新的文化、新的理念，企業(yè)就能一直保持高速發(fā)展。
國際工程合同管理論文篇六
公路工程交通系統(tǒng)中重要構(gòu)成，推動著交通快速地發(fā)展。而公路建設(shè)中，對于其管理也是重要的一環(huán)。在管理期間，不僅要將招投標的工作做好，還要管理好相應(yīng)的合同。只有兩項工作同時得到完善，才能保證公路工程高效運行。
1招投標作用。
公路工程建設(shè)期間都要進行招投標，這對工程建設(shè)具有重要意義。不僅能促進行業(yè)市場規(guī)范化，還能促進行業(yè)的長遠發(fā)展。在以往公路工程中，主要采用任務(wù)分配式的交易方式，由于該方式更多地采用機械化操作，因此不能合理有效控制工程造價。經(jīng)過不斷實踐和進步，在工程建設(shè)中招投標方式被廣泛接受。這種交易方式的中心是市場，確保公路工程建設(shè)具有市場性和商品化屬性，促進了該行業(yè)在規(guī)范化市場中參與競爭，保證行業(yè)的良性發(fā)展。
2招投標和合同管理的關(guān)系。
招投標過程中其內(nèi)容和施工合同之間存在著緊密聯(lián)系。工程管理人員要嚴格監(jiān)督招投標工作進程，實施監(jiān)控合同簽訂和實踐過程，充分發(fā)揮其作用。招投標期間，要針對合同內(nèi)容進行談判，待雙方對合同內(nèi)容無爭議后，簽訂合同。從這種交易模式來看，整個過程必須遵循合同的相關(guān)規(guī)定。待交易行為完全達成后，雙方分別享有的權(quán)利和義務(wù)才能受到法律保護和制約。在招投標實踐中，管理人員應(yīng)充分認識相應(yīng)的招投標程序，讓招投標工作在規(guī)范程序中進行[2]。參與其中的人員，對于招投標和合同之間的關(guān)系也要有一個清晰認識，在工作中協(xié)調(diào)好它們的關(guān)系。只有在工作中將合同和招投標的重點把握好，才能保證工程建設(shè)順利展開。
公路工程中協(xié)調(diào)好招投標和合同管理的工作，能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，施工得以順利展開。在招投標工作中要嚴格按照相應(yīng)的法律法規(guī)來操作。但是，由于各種因素的制約，依然存在一些問題。比如，工程建設(shè)的管理不到位、對合同的重視不夠，甚至發(fā)生假中標和假投標現(xiàn)象。針對這些情況，相關(guān)的監(jiān)督部門應(yīng)加強對招投標雙方的檢查。
3.1健全招標體制。
對于招標體制，要結(jié)合現(xiàn)行政策和市場環(huán)境，做出相應(yīng)改革。不僅要有完善的招標文件，對財政、招投標及建設(shè)等各個部門，分別明確制定工作內(nèi)容，并結(jié)合各自不同特性，完善招投標體制，保障招投標及建設(shè)工作順利進行。施工單位要將招投標的作用充分發(fā)揮出來，將區(qū)域和行業(yè)相互融合，提升招投標完善體制的效果[3]。消除區(qū)域的.限制性因素，把招投標制度統(tǒng)一起來，進而提升工作效率。各個部門充分協(xié)調(diào)，實現(xiàn)公路建設(shè)的順利完成。
3.2加強過程管理。
管理人員通過評估招投標單位，建立相應(yīng)誠信檔案，并將誠信檔案應(yīng)用其中。對于有誠信缺失行為的單位，將其記錄檔案中，防止違規(guī)行為出現(xiàn)。如有違規(guī)行為出現(xiàn)，就對其進行信用等級降低處理。后期進行招投標期間，誠信檔案就作為參考依據(jù)。對此工程企業(yè)應(yīng)該擬定完善合同，對相應(yīng)合同進行完善和管理，并組織好相應(yīng)培訓(xùn)，提高工作人員的綜合素質(zhì)。通過對工程管理，促使工作人員對相應(yīng)工作流程更加熟悉。在實際工作中，應(yīng)確保工作人員持證上崗，具備專業(yè)技能，并配有專家，對整個過程能夠規(guī)范地進行考核和評價。
3.3投標組織機構(gòu)。
結(jié)合招投標設(shè)置，根據(jù)工程特點，合理設(shè)置上相應(yīng)投標機構(gòu)。在相關(guān)機構(gòu)正常運行中，確保招標的內(nèi)容符合工程標準。在投標機構(gòu)設(shè)置中，既要保證其原則性，又要保證其精簡結(jié)構(gòu)，使得分工更加合理。企業(yè)單位對各個人員的權(quán)利和責任能夠進行明確分工。同時各個工作人員應(yīng)明確投標機構(gòu)目的，組建起一支高水平隊伍，提升競爭力，便于獲取標的。因此在進行投標時要嚴格規(guī)范流程。比如認真研讀招標文件，清晰掌握施工圖紙以及合同條款。
3.4加強風險防范。
公路工程中的風險主要從招投標的投資投資價，控制工程的量，嚴格把控工程質(zhì)量和進度。對合同進行更合理的管理，并將他們有效融合，形成有機整體，使得工作人員能更好地預(yù)測和分析招投標的情況。在此期間對于招投標風險要進行合理預(yù)測，并采取相應(yīng)防范措施。因此，相關(guān)人員必須認真擬定文件，了解與投標單位相關(guān)情況以及參與其中其他的投標單位。投標時應(yīng)掌握好相應(yīng)報價技能，科學(xué)制定企業(yè)造價標準，將其中的風險有效轉(zhuǎn)移或分散。一旦發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，將風險損失降到最低。
3.5合同文本管理。
如果在合同中涉及到的條款不合理，就會帶來合同風險。因此企業(yè)可采用嚴格評審制度，使得合同文本風險得以防范。在擬定合同條款時，必須嚴格法律法規(guī)制度。同時還要結(jié)合工程特點及相關(guān)工程建設(shè)的經(jīng)驗等，在立足本工程實際情況上，建立標準的合同文本。并在這個基礎(chǔ)上，充分吸收外國先進經(jīng)驗，充分關(guān)注國外發(fā)展趨勢，確保合同管理朝著更為規(guī)范化方向發(fā)展。在管理實踐中不斷完善相應(yīng)的文本體系，使得各個環(huán)節(jié)能和企業(yè)的實際運行和管理性適應(yīng)，將合同管理作用更大程度發(fā)揮出來。
3.6信息化管理。
在當前信息技術(shù)發(fā)展下，在合同管理中也能將信息技術(shù)應(yīng)用其中。比如，借助互聯(lián)網(wǎng)能促使各個單位和部門更好地溝通和聯(lián)系。當網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)得以更新后，能夠?qū)崿F(xiàn)合同更規(guī)范化地管理。通過技術(shù)的廣泛應(yīng)用，有效避免傳統(tǒng)管理出現(xiàn)的數(shù)據(jù)錯誤等問題，大大提升管理效率，避免更多的人為干預(yù)。
4結(jié)束語。
綜上所述，公路的工程招投標以及合同的管理，受政策影響較大，具有極強的專業(yè)性，這也是引起社會廣泛關(guān)注的問題。為保證招投標更加規(guī)范，更加科學(xué)，在遵守相應(yīng)法規(guī)的同時，應(yīng)在不斷實踐中對其進行完善，做好合同的管理工作。
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作者:趙希萌單位:云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院。
國際工程合同管理論文篇七
國際工程項目的實施期都很長，項目規(guī)模巨大，施工復(fù)雜，對施工技術(shù)要求比較高。項目施工階段受到的干擾比較多，例如項目設(shè)計變更、地理氣候、當?shù)胤煞ㄒ?guī)社會條件變化等都會對工程項目的管理帶來較大影響。研究發(fā)現(xiàn)，國外先進的管理方法具有大量相同點和相似的管理思維慣例和邏輯。他們的目的都是為實現(xiàn)項目利益最大化而選取管理模式，其主要特點是項目管理有非常明晰的組織結(jié)構(gòu)形式;比較注重管理跨度和管理層次之間的關(guān)系;組織結(jié)構(gòu)中職責分工明確，管理簡潔有效，工作流程明確。充分發(fā)揮市場機制作用，管理過程中采取嚴格的標準化項目管理控制流程，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工承包單位等各方能較好地完成項目管理的目標。與先進的國際項目管理模式相比我國項目管理現(xiàn)狀還存在著比較多的問題和不足。要提高我國項目的管理水平首先應(yīng)在項目管理初期就建立一個職責明晰的管理組織結(jié)構(gòu)，明確各個崗位職責與關(guān)系。結(jié)合并借鑒國外先進管理模式，充分完善我國項目法人負責制度，并要在項目執(zhí)行中嚴格落實。借鑒國外經(jīng)驗，大力發(fā)展項目管理公司，集成建筑規(guī)劃、建筑設(shè)計、項目監(jiān)理等核心業(yè)務(wù)，努力發(fā)展壯大能夠承擔項目整個實施過程的大公司。
每一個項目有其鮮明的特點，項目管理模式必須依據(jù)工程項目的特點選取，并應(yīng)充分考慮參與各方的不同特點，主要影響因素有:。
2．1項目特點。
要選取合適合理的項目管理模式首先要分析項目的特點，充分認識工程項目的復(fù)雜性。項目管理中，工程設(shè)計是否全面，標準應(yīng)用是否滿足要求都會對管理模式選擇有較大影響。實際操作中db管理模式及平行承發(fā)包模式適用于標準建設(shè)項目設(shè)計，特殊使用功能要求設(shè)計的工程應(yīng)采用cm管理模式。
2．2計價方式特點。
工程結(jié)算計價方式的不同也影響著項目管理模式的選取。比如，對于采用“工程成本+酬金”合同、“固定總承包價”合同結(jié)算的工程項目比較適用于項目平行承發(fā)包模式或者db模式。此種模式的好處是即使項目實施過程中物價發(fā)生較大變化，工程結(jié)算價格在建設(shè)結(jié)束后也不會調(diào)整。項目承包模式不同使得業(yè)主與承包商簽訂不同的`工程合同，不同的承包合同意味著項目管理主體間承擔的管理內(nèi)容也不相同。一般說來項目平行承發(fā)包模式會大大增加建設(shè)單位的協(xié)調(diào)管理工作量，而db模式下建設(shè)單位的管理工作相對簡單容易，協(xié)調(diào)工作量較少，cm模式下建設(shè)單位協(xié)調(diào)工作量居中。從工程總體造價控制角度考慮，對業(yè)主投資控制最有利的管理模式是平行承發(fā)包模式，這種模式下建設(shè)單位在招標過程中比較詳細地明確了項目總投資，可以有效地實施造價控制，有利于建設(shè)單位對項目整體投資進行控制和工程預(yù)算。但是db模式下承包商和建設(shè)單位只簽訂合同，但卻不能完全確定合同價款，大部分此種模式的工程項目要參考類似的已完成的工程項目確定合同價，有較大風險。cm模式中建設(shè)單位與各分包企業(yè)直接簽訂實施合同，沒有總承包合同，使得建設(shè)單位只有確定了所有分包合同價才能大致確定項目總投資，不利于項目造價管理和投資控制。
2．3建設(shè)單位的特點。
采用項目管理db模式使得建設(shè)單位可以從繁重的項目管理工作中解脫出來，而由項目總承包單位承擔工程項目管理的絕大部分工作。這使得在工程項目管理過程中總承包企業(yè)要獨自解決項目管理過程中遇到所有困難，無形中加大了施工承包企業(yè)的管理難度。這種模式下雖然建設(shè)單位的管理任務(wù)大大減少了，但是卻失去了對工程質(zhì)量的直接控制，對建設(shè)單位質(zhì)量控制不利。在工程方案設(shè)計和施工圖設(shè)計階段，cm管理模式比較合適于建設(shè)單位控制最終的設(shè)計成果，但是此過程中建設(shè)單位需要有大量人員參與，所以在工程前期決策階段可以采取此種管理模式。
很長時間以來，我國很多企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中成立基建處，建筑企業(yè)采用自行管理的項目管理模式。這種模式下建設(shè)單位管理人員通過單獨招投標，與設(shè)計或是施工方單獨簽署項目合同，項目管理工作由建設(shè)單位管理人員自行組織實施。隨著行業(yè)發(fā)展、時代進步與經(jīng)濟提速，這種管理模式已經(jīng)不能滿足當前的行業(yè)需要，受制于專業(yè)知識，建設(shè)單位往往憑借自身能力很難完成整個項目管理工作。
3．1施工pmc管理模式。
現(xiàn)階段我國建設(shè)行業(yè)最常使用的項目管理模式是dbb模式。這種管理方法較為成熟，相應(yīng)的理論較為豐富，建設(shè)方可以選擇任意監(jiān)理單位管理人員對工程項目進行監(jiān)理。但這種模式下建設(shè)單位的管理費用卻比較高，并且項目建設(shè)周期很長，一旦出現(xiàn)設(shè)計變更能引起較大的索賠費用，出現(xiàn)工程質(zhì)量問題時建設(shè)相關(guān)方容易相互推卸責任，相互推諉。pmc模式即項目管理承包模式(projectmanage-mentcontracting)，一般由業(yè)主以招投標方式選擇一家項目管理承包商，項目管理承包商對項目運行的全過程進行集中管理。對業(yè)主來說只要與項目管理承包商簽一次合同，合同管理比較簡單，項目管理承包商與甲方工程師合作，對工程行使計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等管理職能。在項目執(zhí)行階段pmc模式有利于項目投資控制。我國項目管理中投資控制往往注重施工階段的投資管理，即項目的實施階段，施工圖預(yù)算及工程決算的審計雖能夠一定程度上管理建設(shè)資金，但是卻不能對項目的投資進行有效的控制。研究發(fā)現(xiàn)，項目建設(shè)的不同階段出現(xiàn)的不力因素對于整個項目投資的影響也不同，總的來說越是發(fā)生在項目前期的決策階段其影響越是遠遠大于后面的設(shè)計、施工等階段，可見項目前期的投資決策及工程設(shè)計階段的造價控制是不可或缺的。pmc模式一般由建設(shè)單位先確定項目建設(shè)目標，再由其選定一家企業(yè)來負責整個項目的設(shè)計與施工階段工作，這種模式下雙方以總價合同為基礎(chǔ)確定合同價，建設(shè)單位在招標時可以將設(shè)計方案的優(yōu)劣作為評標的重要技術(shù)評價因素。
3．2pmc管理模式實施要點。
在傳統(tǒng)項目管理模式的影響下，我國建筑行業(yè)被分成了工程設(shè)計與工程施工兩個領(lǐng)域，由設(shè)計單位完成設(shè)計任務(wù)，施工單位完成施工階段任務(wù)，兩者工作相對單一，沒有關(guān)聯(lián)性。這造成了即使建設(shè)單位在工程建設(shè)初期有詳細的項目管理計劃，在實施階段也很難實行，究其原因是我國目前缺少能夠?qū)崿F(xiàn)獨立完成從工程設(shè)計到建設(shè)施工各階段的優(yōu)秀建設(shè)企業(yè)，所以pmc管理模式下企業(yè)應(yīng)注意以下要點:pmc承包商應(yīng)注重提高從工程設(shè)計到項目施工等階段統(tǒng)一管理的能力，實際上這種pmc管理模式下，項目由兩個階段組成，即前期(fel)階段和實施(epc)階段，兩個階段中pmc代表建設(shè)單位負責工程項目的全部管理和相關(guān)協(xié)調(diào)工作。處理不好就會出問題，比如說目前經(jīng)常出現(xiàn)的設(shè)計圖紙缺陷的問題，有時還會出現(xiàn)各專業(yè)(水、電、暖、安裝等)之間相互矛盾的地方。如不是采取pmc管理模式，設(shè)計單位可能為了片面的節(jié)省建設(shè)成本而在結(jié)構(gòu)設(shè)計時不注意設(shè)計規(guī)范的要求，人為降低安全系數(shù)，對項目結(jié)構(gòu)安全造成隱患，這些問題往往在施工階段集中出現(xiàn)，對施工造成嚴重的干擾。要嚴格控制pmc模式在分包與轉(zhuǎn)包過程中的規(guī)范化操作，不然可能對工程質(zhì)量造成較大影響。工程實踐中，部分總承包中標企業(yè)既沒有設(shè)計資質(zhì)也沒有施工資質(zhì)，而是將項目全部或部分違法肢解分包給其他單位，這種分包行為既違法又使得項目實施存在巨大風險。
作者：王廣軍單位：濰坊工程職業(yè)學(xué)院。
國際工程合同管理論文篇八
由于地質(zhì)、水文等自然因素以及在施工設(shè)計時出現(xiàn)的設(shè)計失誤或者計算誤差、具體施工程序等因素給施工來帶的風險。其中施工程序的風險最為復(fù)雜。影響因素主要有：勞動力、完工時間、違約、原材料的供應(yīng)等。市場風險與其他商品相比而言，國際油價的變化具有周期長、變化大、難預(yù)測等特點。作為主要能源的石油資源，其價格變動會對石油工程項目的利潤造成巨大影響，從而增加了石油項目的投資風險。
缺乏辨別風險的意識要想應(yīng)對風險，首先得認識風險，搞清楚影響石油項目工程質(zhì)量、工程進度以及投資的風險所在。但是目前我國的石油企業(yè)缺乏辨別風險的意識，過分重視回報率，對風險的分析不足。特別是對政治風險和市場風險的分析不足。風險評估機制不健全與發(fā)達國家相比，我國石油項目的風險評估機制建立的比較晚，目前還不夠全面。在分析項目風險概率上專業(yè)細分性比較差；在分析投資、國際匯率、地質(zhì)條件等問題上科學(xué)性比較差。而且缺乏專業(yè)性的`風險評估機構(gòu)。導(dǎo)致風險評估的準確性和全面性不強，難以發(fā)揮保障作用。管理手段落后我國涉外石油開采企業(yè)在風險管理方面的管理手段一直比較單一，對于風險的管理不夠全面、不夠深入，而且參與人員的主觀因素會對管理活動產(chǎn)生較大的影響，主要表現(xiàn)為項目參與人員往往根據(jù)自己對風險管理的主觀認識、工作經(jīng)驗等決定風險對策。但是由于國際石油工程項目的風險具有很強的不確定性、意外性，所以主觀經(jīng)驗很難真正有效的回避風險。
加強風險識別風險識別是一個系統(tǒng)化的工作，需要確認可能會對工程帶來風險的事件，并對每一種事件進行詳細的分析。對于國際石油項目的風險分析，筆者以為可以分為國別風險和工程風險兩大類進行風險識別。但是風險識別不是一蹴而就的工作，而是一個不斷反復(fù)操作，將所有可能存在的風險逐一進行分析的漫長過程。風險識別團隊可以由工程項目組人員、項目負責人、項目參建人員以及第三方風險分析機構(gòu)等組成。由工程項目組起草風險草案，然后與項目負責人、項目參建人員以及第三方風險分析機構(gòu)共同討論，最后確定風險類型。加強風險評估工作風險評估是際石油工程項目風險管理工作的重要內(nèi)容之一。涉外石油企業(yè)要在深入了解國際石油工程項目風險的前提下，對風險的類型、可能發(fā)生的風險事件以及帶來的損失等進行科學(xué)合理分析，從而得出風險的綜合評價，降低海外石油工程項目的風險系數(shù)。建立健全風險管理體制，提高管理技術(shù)我國應(yīng)當主動學(xué)習發(fā)達國家的風險管理手段，并結(jié)合我國的實際情況，建立健全風險管理體制，設(shè)立風險預(yù)警、應(yīng)對方案、反應(yīng)機制等風險管理模塊，對石油工程中可能發(fā)生的事故進行全面分析，并制定相應(yīng)的應(yīng)對方案，確保發(fā)生事故以后以最快的速度解決事故。同時還應(yīng)當利用先進的風險管理技術(shù)，不斷提高風險管理工作的質(zhì)量和水平。
四、結(jié)語。
由于我國的國際石油工程項目風險管理起步比較晚，所以目前存在問題，這些問題嚴重阻礙了我國風險管理工作的進一步發(fā)展。對此筆者提出以下三條建議。首先，要加強風險識別工作，其次，要加強風險評估工作，最后，要建立健全風險管理體制，并提高管理技術(shù)。
國際工程合同管理論文篇九
摘要：最近幾年中國的裝飾工程異軍突起，但在造價控制上也存在很多問題，本文結(jié)合了裝飾工程的特點，分析了目前裝飾工程存在的問題，從設(shè)計審查，工程項目決策，裝飾人員素質(zhì)，定額管理等各個方面入手，對裝飾工程的造價進行有效控制，使裝飾工程在造價管理進入健康的軌道。
關(guān)鍵詞：裝飾工程造價控制定額管理設(shè)計。
近年來，隨著我國綜合國力和人民生活水平的不斷提高，人們對于衣食住行有了更高的要求?！白 睂τ谌藗兊纳钣辛嗣芮械挠绊?，并且也是最能直接反映到人們的物質(zhì)生活和經(jīng)濟實力。特別是裝飾水平，人們都在朝著更高的要求發(fā)展，傳統(tǒng)的建筑裝飾風格已經(jīng)不能滿足當今人們的審美觀念。隨著裝飾風格的發(fā)展，一些新、奇、特材料也應(yīng)運而生，并伴隨著新工藝進入到裝飾工程領(lǐng)域。這就給我們的裝飾工程帶來了很多麻煩。為了裝飾工程在造價管理上進入正確軌道，對裝飾工程的造價控制勢在必行。
1.裝飾工程存在的問題。
1.1裝飾工程造價管理問題。
1.1.1建筑裝飾工程本身不規(guī)范。
目前，建筑裝飾標準的檔次越來越高，格調(diào)不斷翻新。但多數(shù)裝飾工程項目又不具備建筑主體那種特有的耐久性、實用性和安全性。而只是從建筑物的美觀與裝飾效果來考慮，甚至一些裝飾工程一意追求審美效果而出現(xiàn)裝飾設(shè)計改動主體設(shè)計現(xiàn)象。這樣就給裝飾工程的安全使用留下了隱患，再加上有相當一部分裝飾工程開工前沒有完整的施工圖紙，這樣就給承包商留下了亂要價的可乘之機。至于承包商自己設(shè)計自己施工的一體化企業(yè)弊端更多。目前多數(shù)裝飾施工單位具有裝飾設(shè)計資質(zhì)，這樣就不可避免地導(dǎo)致在施工過程中，設(shè)計變更時有發(fā)生，難免不超支。
1.1.2、裝飾材料品種繁多、市場價格混亂。
加強裝飾市場材料價格的管理是造價管理的重要環(huán)節(jié)。建筑裝飾工程時代感很強，所以裝飾工程新工藝新材料不僅發(fā)展快，而且更新?lián)Q代周期短，從材料的品種、規(guī)格、品牌、產(chǎn)地，國產(chǎn)的、進口的名目繁多。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，由于裝飾工程千差萬別設(shè)計多種多樣，促進了裝飾材料市場品種繁多。同一種材料不同產(chǎn)地不同檔次在價格上相差驚人。裝飾材料價格的昂貴，是土建磚、瓦、灰、石不可比擬的，其價格是否合理，直接影響著裝飾工程的造價。
1.2因設(shè)計深度不夠造成工程造價無法控制。
業(yè)主對裝飾設(shè)計的認識不夠。建筑裝飾工程的專業(yè)性很強，特別是高級裝飾，一般的設(shè)計單位、建筑公司難以勝任，需委托專業(yè)的設(shè)計公司和裝飾公司進行設(shè)計、施工。許多業(yè)主往往按照傳統(tǒng)觀念，認為裝修是合在土建中設(shè)計的，不必要專門設(shè)計。而現(xiàn)在的高級裝飾則需要業(yè)主掏一筆可觀的設(shè)計費，很多業(yè)主由于看不到設(shè)計的重要性，不愿意掏設(shè)計費，導(dǎo)致設(shè)計師心有余力不足。實際上一套好的裝修圖紙包括兩個核心點，即“創(chuàng)意”及“施工圖”，真正要做好，成本也是很高的。裝飾工程設(shè)計師科班出身的不多，多數(shù)設(shè)計師是由建筑設(shè)計師、景觀設(shè)計師、美術(shù)設(shè)計師轉(zhuǎn)行而來，屬于半路出家。因此，裝修工程中經(jīng)常只有擴充的施工圖，沒有細化的施工圖、節(jié)點圖。往往使工程成為邊設(shè)計、邊施工、邊修改的“三邊工程”，從而使造價無從控制。
1.3施工隊伍素質(zhì)參差不齊。
國家培養(yǎng)正規(guī)的裝修施工管理人才也是近幾年的事情，許多施工隊伍的工人至今還沒有正規(guī)化培養(yǎng)。裝飾施工企業(yè)規(guī)?；静淮螅犖榈募夹g(shù)、裝備和管理水平不高；更有些施工企業(yè)沒有自己的`隊伍，一旦有任務(wù)，臨時拼湊街上的散兵游勇，施工質(zhì)量難以控制，還可能發(fā)生很多扯皮的現(xiàn)象。
2.裝飾工程投資失控的主要表現(xiàn)。
（1）設(shè)計片面追求豪華、高標準使投資增加。
（2）片面考慮投資，為了降低工程造價，不惜影響主要裝飾功能，使建筑裝飾工程未達到預(yù)期效果。
（3）舍本逐末，雖然投資總額在投資限額之內(nèi)。
3.1.監(jiān)理工程師在建筑裝飾工程投資控制中的作用。
建筑裝飾工程的投資貫穿于整個建設(shè)過程，監(jiān)理工程師對裝飾工程的控制工作一般體現(xiàn)在設(shè)計和施工階段，而設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟比較與審核、裝飾工程施工承包合同價的確定、工程變更的控制是監(jiān)理工程師控制投資的重點.
追求裝飾工程的整體效果與細微處理的完美統(tǒng)一是裝飾工程設(shè)計的特點。實踐證明，成功的裝飾工程是設(shè)計、監(jiān)理及施工人員密切配合下的共同智慧和勞動成果。對于裝飾工程來說，工程變更又是影響工程造價的主要因素之一，監(jiān)理工程師應(yīng)特別予以重視。（1）所有工程變更，應(yīng)取得設(shè)計單位的簽認和監(jiān)理工程師簽認。（2）維護承包商的正當權(quán)益，及時做好隱蔽工程的計量與簽認，對實施變更引起承包商經(jīng)濟損失的情況應(yīng)給予合理的補償。對業(yè)主提出的工程變更，監(jiān)理工程師要認真分析，充分研究對投資可能帶來的影響并及時將分析報告提交業(yè)主，以幫助業(yè)主最后審定是否變更，所有工程變更應(yīng)注明是設(shè)計原因、業(yè)主原因還是其它原因、以便有效地控制工程變更。（3）隨時匯總變更對投資的影響，以便掌握投資控制目標的實施動態(tài)。
3.3設(shè)計審核與設(shè)計費要求。
合理控制裝飾工程，提高裝飾設(shè)計質(zhì)量。由于目前裝飾工程設(shè)計取費一般做法是根據(jù)裝飾工程概算投資額的比例取費，因此存在投資越大，設(shè)計費越高的傾向。因此，在簽訂設(shè)計合同時，即要避免片面追求設(shè)計費低廉，又要避免設(shè)計費與設(shè)計質(zhì)量脫節(jié)的缺點，建議應(yīng)根據(jù)原估算額確定設(shè)計費，同時對無特殊理由嚴重偏離投資限額的設(shè)計給予一定的罰款。
3.4對設(shè)計單位的要求。
要求設(shè)計單位出有設(shè)計深度和精度的施工圖紙。（1）應(yīng)讓設(shè)計人員按工程的功能要求盡可能細化設(shè)計，給出詳細的施工圖，并參照標準圖集標出詳細做法。無標準圖集可參照的，特別對于一些特殊的工藝作法和隱蔽項目，應(yīng)提供詳細的細部做法和節(jié)點大樣圖。（2）對工程用料，應(yīng)事先采集到樣品，并標明品種、品牌、規(guī)格、檔次標準和顏色等。（3）確保設(shè)計圖紙的完整性以及各專業(yè)的配套、協(xié)調(diào)及施工的可能性。做好外部條件的銜接，認真落實環(huán)保、消防等部門的要求，以減少施工階段產(chǎn)生工程變更及索賠的可能性。（4）在審查設(shè)計時若發(fā)現(xiàn)超投資現(xiàn)象，要通過替換裝飾材料、設(shè)備或降低裝修標準來修改設(shè)計，從而降低工程投資。
3.5慎選施工單位，作好招標工作。
3.5.1慎選施工單位。
在工程進行招投標前，首先要對所有參與投標的單位進行資格審核。施工企業(yè)除了有營業(yè)執(zhí)照外，應(yīng)持有當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門核發(fā)的企業(yè)資質(zhì)等級證書、裝飾工程業(yè)績及質(zhì)量評定情況。必要時，對其所做過的工程進行實地考察。
3.5.2對招標文件的審查。
招標文件的編寫。招標文件應(yīng)聘請有裝飾工程發(fā)包經(jīng)驗的代理公司編寫，一定要明確所招標的項目或材料的數(shù)量、規(guī)格、品牌、型號、付款方式、決算方式、變更方式、驗收方式、保修方式等；對部分不好確定價格的藝術(shù)品或設(shè)計圖紙不全的項目，可以給出一個統(tǒng)一暫定價格，實際施工時按實進行決算，這樣既能避免各投標單位出現(xiàn)投標差異，又能切實達到質(zhì)量與價格的一致性。
招標形式。招標形式應(yīng)盡可能采用工程量清單招標，并要求投標單位總價原則上不突破業(yè)主的項目概算。參照工程量清單計價規(guī)范，可合理拆分或綜合一些清單項目，并在清單上加以特別注明。比如一些藝術(shù)性強的特殊工藝做法，拆分計算相當復(fù)雜，可標明圖號，簡化為單項進行計算報價。
3.6做好工程結(jié)算審計工作做好工程結(jié)算工作。
工程結(jié)算中，應(yīng)仔細核查工程變更，現(xiàn)場實地檢查變更是否已按規(guī)定實施，簽證是否有效、合理。分清責任，對于施工單位自身原因發(fā)生的變更，不應(yīng)由業(yè)主承擔費用；對施工單位未施工的項目，結(jié)算中應(yīng)扣減；對于業(yè)主采購或同意的材料代用，應(yīng)按新的采購價與合同和清單報價作價差調(diào)整，保證準確、合理、真實地反映工程造價。
3.7嚴格把好材料關(guān)。
裝飾工程的材料種類繁多，根據(jù)其品牌、等級、規(guī)格等價格千差萬別。價格的采集和確定必須有依據(jù)，在主管部門公布的信息價范圍內(nèi)的，一般要按信息價格執(zhí)行。在其范圍以外的種類、規(guī)格，如果甲方或乙方就能提供實際采購價格、運雜費等有關(guān)票據(jù)，經(jīng)調(diào)查分析確認屬實后可以采用，為采購保管材料而發(fā)生的費用可計人采購保管費。有的材料采購合同約定由廠家或供應(yīng)方負責的，要防止施工單位將這部分材料計人預(yù)結(jié)算書中套用定額。
3.8加快市場中介組織建設(shè)和嚴格執(zhí)業(yè)資格準入制度。
工程造價計量中介組織起步較晚，多頭管理且行為規(guī)范不一。裝飾工程作為建筑業(yè)中的一個新興行業(yè)，其在施工工藝技術(shù)、施工方法等上和傳統(tǒng)意義上的建筑工程有著質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)意義上的建筑工程計價人員很難準確、快速的對建筑裝飾工程的造價進行計量，建立一套獨立的、行之有效的建筑裝飾工程造價計價人員培訓(xùn)、執(zhí)業(yè)上崗制度可有效的促進整個建筑裝飾工程造價計量的整體水平的發(fā)展。
4.結(jié)語。
總之,建筑裝飾工程造價控制是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，重視監(jiān)理工程師在設(shè)計階段的投資控制作用以及在整個建設(shè)過程中正確處理經(jīng)濟與技術(shù)的關(guān)系，是將總造價控制在預(yù)期目標內(nèi)的保障。
國際工程合同管理論文篇十
1.成本管理意識不強，在項目成本管理中,公司級管什么,項目部管什么,責任不明確。雖然企業(yè)要求項目部要做到先算后做,但實際經(jīng)常是干了后算或邊干邊算。雖然項目部都配有預(yù)結(jié)算人員,但責任不落實,工作不到位,財務(wù)、材料、合同、計劃統(tǒng)計等部門工作脫節(jié),有預(yù)算無核算,大部分無項目經(jīng)濟分析比較,沒有具體的節(jié)超建議和措施,即使能從結(jié)算上反映項目盈虧,但弄不清盈虧原因。尤其是有些管理人員受傳統(tǒng)觀念影響,成本管理意識不強,缺乏法律意識、責任意識,把業(yè)主與總包、分包關(guān)系理解為建設(shè)單位與施工單位雙方友好合作關(guān)系,沒有合同觀念、經(jīng)濟意識,或者因沒較大切身利益關(guān)系,要錢不著急;有的雖然意識到要找建設(shè)單位辦理簽證手續(xù),但遇到建設(shè)單位不愿簽或有意拖的情況,沒有及時采取措施,干完了活甚至多干了活因無完善必要手續(xù)和證據(jù)而收不回工程款。
2.人員素質(zhì)不高,責任心不強。有部分具有施工管理和組織經(jīng)驗的人,成本管理能力有限,文化水平及專業(yè)理論知識水平不高;具有理論知識水平的大學(xué)生經(jīng)驗又不足;具有理論知識、實踐經(jīng)驗及成本管理經(jīng)驗的復(fù)合型人才不多。尤其是項目沒有責任制、沒有目標成本分解、責權(quán)利落實不到人,則更滋長了項目部人員的消極怠工情緒。加上現(xiàn)場人員流動較頻繁,工作不連續(xù),干多干少收入差不多,責任心不強。
3.材料管理不嚴,浪費現(xiàn)象嚴重。材料費用占整個工程造價的60%,材料費用的盈虧直接影響到整個工程的盈虧。有些項目部沒有嚴格執(zhí)行領(lǐng)料用料制度,從倉庫領(lǐng)料有數(shù),但余料無回收,失竊浪費嚴重,尤其是計件承包只包工不包料,工人班組只顧出產(chǎn)值,材料、物資過量消耗,機械設(shè)備過度磨損;小型手動工具更無人愛護,有時借出有手續(xù),返還無驗收;或下料計算不準確,損耗率超標。鋼材看管不嚴,遺失時有發(fā)生;材料型號不對,造成閑置浪費,材料供應(yīng)量與實際不符;監(jiān)督機制不健全,出了問題往往追不到責任人,這是造成成本失控的主要原因。
成本管理是一項復(fù)合性工作,需要多個部門相互配合,工程、材料、財務(wù)、勞資任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏,都會造成項目成本不必要的損失。
加強施工項目的成本管理控制,是一項很細致且復(fù)雜的工作。1.施工方案管理。方案的編制遵循兩個原則:一是科學(xué)合理,便捷施工;二是利于提高效率,降低成本。
2.人工成本管理。在項目施工中,應(yīng)按部位、分工種列出用工定額,作為人工費承包依據(jù)。在選擇使用分包隊伍時,應(yīng)采用招標制度。由企業(yè)勞務(wù)管理部門及項目部組成專門的評標小組,小組成員由項目部經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、核算、預(yù)算、質(zhì)量、技術(shù)、安全、材料等相關(guān)部門的負責人組成。對參與投標的多家分包隊伍進行公正、公平的打分,選擇實力強、信譽好、工人素質(zhì)較高的分包隊伍。在簽訂人工承包合同時,條款應(yīng)詳細、嚴謹、明確,以免結(jié)算時出現(xiàn)偏差。每月末進行當月工程量完成情況核實,須經(jīng)有關(guān)負責人簽字后方能結(jié)算撥付工程款。同時應(yīng)注意對零工、雜工的結(jié)算,控制每一分人工成本的支出。
公司材料采購實施招投標,各項目部的施工預(yù)算中的主要材料由公司材料采購部門采購,其它材料由項目部自行采購,采購時采用“總量訂貨,分批采購”避免積壓和浪費。材料的采購量和單價要有專門機構(gòu)監(jiān)控。項目部委托書中對所委托的采購材料的質(zhì)量、價格、服務(wù)、驗收辦法、交貨時間均應(yīng)予以約定。
4.機械成本管理。機械選型與數(shù)量配備科學(xué)、經(jīng)濟。進出場時間合理安排,使用期間統(tǒng)籌考慮,避免長期停置,提高利用率。屬租賃機械的,租賃單價及型號要根據(jù)方案多方詢價、比價,尤其是大型機械(如塔吊),科學(xué)合理的選型,即不一味的追求低價格而降低效率、延長工期,也不超標準、高配置,無形中增加租賃成本;盡量選擇規(guī)模大、信譽好、價格低、服務(wù)質(zhì)量高的機械出租企業(yè),所有租賃機械要根據(jù)工期要求盡早安排退租時間。
三、項目成本經(jīng)營意識。
經(jīng)營不單是經(jīng)營部門的事情,而是項目每名管理人員的法定職責。經(jīng)營也并不僅僅是開源,向業(yè)主爭取到合理的利潤,更包括截流,要求所有管理人員盡最大努力節(jié)省費用,控制消耗。施工過程中,對于涉及增加工程量、變更材料做法的時候,項目技術(shù)部及時與經(jīng)營部門溝通,結(jié)合合同條件,及時辦理變更洽商和確認單,為二次經(jīng)營創(chuàng)造了空間和有利條件。對于分包商和供應(yīng)商,通過招標、比價,擇優(yōu)選擇;結(jié)算時嚴格按照公司結(jié)算制度,控制分包結(jié)算工程量,使量、價都壓到最底線,努力降低分包商使用和供應(yīng)商供貨成本。
四、結(jié)語。
施工企業(yè)要想降低成本,提高經(jīng)濟效益,只有從工程項目的成本管理和成本控制入手。它可以促進改善經(jīng)營管理,提高企業(yè)管理水平,提升企業(yè)整體競爭力和資金使用效益,為企業(yè)實現(xiàn)盈利提供有力保障。
國際工程合同管理論文篇十一
首先，在時代發(fā)展的進程中，土地管理在全國人民的共同努力下已經(jīng)取得了不錯的進展，整體形勢已經(jīng)基本穩(wěn)定下來，并且在發(fā)展的過程中，還獲得了明顯的效果。但是在后續(xù)的發(fā)展環(huán)節(jié)中，相關(guān)部門的管理不到位，并且在管理制度方面還存在較大的漏洞，因此產(chǎn)生了一系列負面的影響。在這一前提下，工程項目管理對國家造成的影響無疑是巨大的。在這方面看來，我國與一些發(fā)達國家相比可以說是具有較大的差距，如果不及時的進行改變，將會嚴重阻礙今后的發(fā)展之路。造成問題的最主要原因是相關(guān)部門的管理不力，在土地整理的過程中，一般都是臨時組建的管理部門，不具有正規(guī)性，這一臨時部門充當起對土地進行設(shè)計以及整理的作用，因此具有一定的局限性，僅僅適用于較小的工程項目中，并且使用技術(shù)單一的工程，在我國發(fā)展建設(shè)的初期，這一管理部門還能起到一定的作用，但是隨著城市化發(fā)展進程的加快，工程項目呈現(xiàn)大規(guī)模的發(fā)展趨勢，如果依然沿用這一臨時性的管理部門對土地進行整理，無疑將會產(chǎn)生負面的影響。因此，經(jīng)過多年的不懈努力，在眾多經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，最終實現(xiàn)了比較健全的工程項目的管理模式，能夠?qū)ν恋刭Y源進行有效的整理，這以方式的出現(xiàn)是基于傳統(tǒng)管理模式的基礎(chǔ)之上實現(xiàn)的，并且在工程項目的發(fā)包開始，就體現(xiàn)出了系統(tǒng)的管理思想，在工程項目的每一個環(huán)節(jié)中，都具有明顯的效果。無論是對于項目的.管理者來說，還是對項目的投資方來說，都具有更為積極的意義，這是傳統(tǒng)模式中無法達到的效果。更為重要的是，如果采用傳統(tǒng)的管理模式僅能局限在中小規(guī)模的項目中，并不能實現(xiàn)大規(guī)模項目的發(fā)展。
2傳統(tǒng)承發(fā)包模式的局限性。
2.1建設(shè)周期問題。
傳統(tǒng)的項目管理在周期的問題上具有一定的局限性，因為傳統(tǒng)工程項目通常是由幾個環(huán)節(jié)構(gòu)成的，首先是對土地的實際情況進行詳細的勘察，在此基礎(chǔ)上對工程進行設(shè)計，然后在開展施工的過程中實施監(jiān)理工作，準備好必要的施工材料，最后再進行設(shè)備的招標，通過上述的施工程序，通常情況下需要較長的一個周期才能完成工程的施工，并且不能有效的保障投資效益得到最大化的發(fā)揮，如果眾多的工程都按照這一順序進行施工，那么項目的投資者就會面臨逐漸減少的趨勢。
2.2設(shè)計變更問題。
在設(shè)計的變更環(huán)節(jié)，也是經(jīng)常出現(xiàn)問題的重要環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中，傳統(tǒng)的工程項目管理模式無法有效的適應(yīng)工程發(fā)展的要求，并且在現(xiàn)代化發(fā)展與建設(shè)的過程中，工程項目正朝著的多元化的方向發(fā)展，如果依然沿用傳統(tǒng)的工藝，就無法實現(xiàn)創(chuàng)新性的發(fā)展，在復(fù)雜的工程設(shè)計的前提下，一些新技術(shù)的應(yīng)用并沒有可借鑒的經(jīng)驗，一切只能依靠不斷的探索與改良才能得以實現(xiàn)，為此，在施工的過程中就更加容易改變設(shè)計方案，從而為施工造成相應(yīng)的難度，不能順利的完成施工任務(wù)。
國際工程合同管理論文篇十二
建設(shè)工程施工項目索賠主要指的是在建筑工程合同生效以后，由于一方當事人沒有按照合同的要求履行規(guī)定的義務(wù)時，使合同簽訂的另一方遭受到損失，這時受到損失的一方可以根據(jù)合同的規(guī)定向違約方提出經(jīng)濟上的索賠要求。這是一種正當權(quán)利，并且建設(shè)工程施工項目的索賠是雙向的。但是就建設(shè)工程施工項目索賠來看，主要是承包方因不是自身原因而導(dǎo)致工期的延誤要求發(fā)包方進行一定的經(jīng)濟補償使建設(shè)費用增加的要求；同樣發(fā)包方因承包方造成的經(jīng)濟損失，也可以要求補償，稱之為反索賠。在建設(shè)工程項目施工的過程中，出現(xiàn)索賠事件，其中的原因是具體且多樣的。
1.1不可預(yù)見的情況。
在建設(shè)工程項目施工中，可能會發(fā)生一些不可預(yù)見的因素，導(dǎo)致施工的工期延誤或者其他影響建設(shè)工程的問題，就容易產(chǎn)生索賠事件。在工程施工的過程中，發(fā)現(xiàn)了文物、古代遺址等具有地質(zhì)和歷史研究價值的物品，從而會產(chǎn)生這些文物的保護費用；還可能會出現(xiàn)惡劣的異常天氣狀況，導(dǎo)致已經(jīng)完成的建筑遭到了破壞或者建筑工程質(zhì)量沒有達到標準，這時就會產(chǎn)生一定的處理費用和重新施工的費用。這些不可預(yù)見事件的發(fā)生，會使工程承包方帶來經(jīng)濟損失，這便需要向發(fā)包方提出索賠要求。
1.2經(jīng)濟和社會環(huán)境發(fā)生變化。
經(jīng)濟和社會環(huán)境發(fā)生變化主要指的是國家法律法規(guī)的修改、物價發(fā)生明顯的變化、貨幣發(fā)生貶值、匯率進行大規(guī)模的波動等，這些都會對建設(shè)工程項目施工所需要的原料、人力和機器設(shè)備的購置費用增加，繼而對建筑工程的造價帶來影響，超出合同規(guī)定的承包方的承受范圍，承包方就需要向發(fā)包方進行索賠。
1.3不可抗力情況。
在建設(shè)工程的過程中因發(fā)生不可抗力，導(dǎo)致施工項目的承包方發(fā)生了經(jīng)濟損失，這時可以要求發(fā)包方進行經(jīng)濟賠償。不可抗力則指因自然環(huán)境和政治造成的危害，比如暴風、地震、洪水、泥石流以及戰(zhàn)爭和政權(quán)更迭等。
1.4發(fā)包方違約的情況。
根據(jù)我國建筑行業(yè)的慣例和建設(shè)程序來看，在進行建筑工程的施工中，是由發(fā)包方來提供現(xiàn)場的施工環(huán)境和條件，但是如果因為工程師和業(yè)主沒有按照合同的規(guī)定，正確履行或者未履行規(guī)定的要求，致使合同規(guī)定的建設(shè)工程被延誤，在工程的管理上存在明顯的疏忽，沒有按照合同的要求交付施工條件和作業(yè)環(huán)境以及不按照合同支付工程款，這些均會使承包方要求索賠的發(fā)生。
1.5合同有缺點的情況。
合同有缺點主要是因為雙方在制訂合同的過程中，沒有考慮全面，對未來可能發(fā)生的問題沒有進行明確的說明，以及因為合同的內(nèi)容不完全容易引起歧義等原因，一旦在合同生效以后工程建設(shè)的過程中，出現(xiàn)了類似的原因和問題，導(dǎo)致承包方和發(fā)包方出現(xiàn)糾紛的情況。
1.6合同變更的情況。
合同發(fā)生變更主要是因為發(fā)包方提出要求，對原有的建筑施工設(shè)計需要變更，比如建筑的相關(guān)尺寸、工程量的大小變更、施工的順序及施工的時間變化等，但合同的變更要遵循變更的內(nèi)容在合同的范圍以內(nèi)，同時要保證不會對其他的工作造成不利影響。此時容易產(chǎn)生索賠的情況，影響承包方的施工計劃和施工期限，這時承包方就可以向發(fā)包方提出索賠的要求。
在進行建設(shè)工程項目施工索賠時，費用的種類主要分為以下幾種：
2.1.1業(yè)主責任導(dǎo)致的工期費用索賠。在發(fā)生工期延誤時，同時也會給承包方帶來費用上的損失，一是人工費：包括增加工作內(nèi)容的人工費、停工損失費和工作效率降低的損失費等累計，其中增加工作內(nèi)容的人工費應(yīng)按計日工計算，停工損失費和工作效率降低的損失費按窩工費計算；二是材料費：包括索賠事件引起的材料用量增加，材料價格上漲及材料超期存儲費用；三是機械設(shè)備費：因人工、原材料、燃料和設(shè)備等價格上漲造成的損失，以及機械設(shè)備閑置的費用。
2.1.2工程發(fā)生變更導(dǎo)致的費用索賠。工程變更的`情況一般都會在合同中明確說明，而且還會有相應(yīng)的索賠計價規(guī)定，發(fā)生工程變更時，可以直接根據(jù)合同規(guī)定的索賠進行金額的增加，這樣可以使承包商獲得一定的經(jīng)濟補償。
2.1.3國家政策法律導(dǎo)致的索賠。因為國家政策法律等因素變化，包括物價上升、法律變化、稅收政策的變化、利率調(diào)整等使發(fā)包方的施工成本上升，要求發(fā)包方提供經(jīng)濟補償，通常情況下只需要根據(jù)合同中約定的內(nèi)容進行計算和索賠即可。
2.1.4加速施工導(dǎo)致的索賠。發(fā)生加速施工的情況，主要是因為發(fā)包方要求進行加速施工，并征得承包方同意后與承包方商定采取加快工程進度的措施。這時加速施工就會比正常施工量需要的成本高，主要包括加速施工引起的人工費的增加，例如新增加投入人工的報酬，不經(jīng)濟使用人工的補貼等；加速施工引起的材料費的增加，例如可能造成不經(jīng)濟使用材料而損耗過大，材料提前交貨可能增加的費用以及材料運輸費的增加等；加速施工引起的機械費的增加，例如可能增加機械設(shè)備投入，不經(jīng)濟的使用機械等。這時承包方就施工實際情況可以向發(fā)包方提出建設(shè)工程施工項目的索賠要求。
建設(shè)工程項目施工索賠根據(jù)索賠的目的，可以分為工期索賠和費用索賠兩種，通常情況下索賠費用的計算方法主要有三種：
2.2.1實際費用法。也稱額外成本法，是施工索賠時最常用的一種方法。它是根據(jù)每個索賠的事件所引起損失費用分別分析計算索賠值，然后將每個索賠值匯總后得到總索賠費用值的方法。這種方法是以承包商為某項索賠工作所支付的實際開支為根據(jù)，但僅限于超過原計劃的由于索賠事件引起的費用。改方法計算起來比較簡便，計算程序清晰易懂，需要注意的是精確索賠費用的各個項目，不能出現(xiàn)重復(fù)和漏記的問題，通常情況下主要包括材料費、人工費、機械使用費以及管理費用和利潤損失。
2.2.2總費用方法?？傎M用法主要應(yīng)用于發(fā)生多次索賠以后的事件，要對建設(shè)工程的實際總費用重新計算和確定，用實際總費用減去合同中規(guī)定的總費用，其差額就是需要索賠的金額。總費用方法主要應(yīng)用于實際費用法難以確定分項費用的情況，主要原因就在于承包方導(dǎo)致的費用增加情況，此外還包括不正當競爭導(dǎo)致的中標價不合理問題。
2.2.3總費用方法的修正。這是對總費用計算方法的改進，主要是在計算的過程中，在總費用的基礎(chǔ)上，去除一些計算的不合理因素，提高索賠計算的合理性，使其與實際的支出更加符合。其中可能修正的內(nèi)容包括計算索賠金額的時段僅局限于受到外界的影響時間，而不是整個施工期；只計算受到影響時段內(nèi)的某項工作所影響的損失，而不是該時段內(nèi)所有施工工作所受的損失；對投標報價費用重新進行核算，按受影響時段內(nèi)該項工作的實際單價進行核算，乘以完成的各項工作的工作量，得出調(diào)整后的報價費用。
在具體的建設(shè)工程施工項目索賠金額的確定和計算中，首先需要受到損失的一方能夠準確界定損失的事項和范圍，并且在合同約定的時間內(nèi)提出正當?shù)乃髻r理由和有效的證據(jù)，運用合理合法有效的方法進行索賠。堅定的維護自身的合法權(quán)利和經(jīng)濟利益，增強自身的索賠意識和索賠能力，運用自身的能力實現(xiàn)合理的索賠。
3結(jié)語。
綜上，在建筑施工的過程中，極易因各種因素導(dǎo)致施工被延誤或者是因為發(fā)包方的要求，最終使承包方建設(shè)工程施工的成本增加和經(jīng)濟效益減少，這時承包方就需要向發(fā)包方進行索賠。在建設(shè)工程項目施工的過程中，索賠十分經(jīng)常出現(xiàn)的事件，對此，應(yīng)明確索賠的界定和計算方法，減少索賠中承包方和發(fā)包方雙方的爭執(zhí)，提高索賠處理的效率，保證建設(shè)工程施工項目的順利開展。
參考文獻。
國際工程合同管理論文篇十三
摘要：經(jīng)濟的發(fā)展需要建筑作為發(fā)展的依托，而城市化程度的加深則需要更多的住宅以滿足人人們生活的需求，這些均可促進建筑工程行業(yè)的發(fā)展和壯大。隨著建筑行業(yè)經(jīng)濟效益不斷增多的同時，也出現(xiàn)了越來越多的問題，尤其是建筑工程項目施工索賠的問題，成為建筑項目的承包方和發(fā)包方經(jīng)常需要面對的一大難點。對此，文章對建設(shè)工程項目施工索賠進行了分析，以期明確項目施工索賠的方法，減少項目施工中不必要的問題。
關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；施工；索賠；分析。
在實施建筑工程的施工過程中，建筑建設(shè)的工期比較長，資金投入十分巨大，建筑施工環(huán)環(huán)相扣，一旦出現(xiàn)了工期延誤或者施工一方出現(xiàn)違約的情況，就會使建筑工程施工整體出現(xiàn)延誤狀況，為建筑的發(fā)包方或者承包方帶來經(jīng)濟上的損失，因而建筑工程項目施工索賠尤為重要。由此可見，對建設(shè)工程項目施工索賠進行研究，有助于減少無過錯方的經(jīng)濟損失，實現(xiàn)建設(shè)項目的經(jīng)濟效益。
國際工程合同管理論文篇十四
摘要通過分析合同管理存在的問題，提出搞好合同管理、控制工程造價應(yīng)抓住的幾個環(huán)節(jié)，共同探討為合理控制工程造價在合同管理中的對策和措施。
關(guān)鍵詞工程造價價格控制管理。
工程造價有兩種含義：廣義地講，是指工程項目從籌建一直到竣工驗收的全過程中建設(shè)單位所花費用的總和；狹義地講，是指在施工階段施工單位進行工程建設(shè)所花費的成本以及在工程發(fā)包階段其投標價格和在工程結(jié)算階段從建設(shè)單位所得到的工程建設(shè)費用(預(yù)期花費或?qū)嶋H花費)。
造價控制就是指把建設(shè)工程項目造價控制在預(yù)定限額內(nèi)，對建設(shè)單位、施工單位以及其他相關(guān)各方都具有非常重要的作用。造價控制應(yīng)從多方面入手，如合理設(shè)置建設(shè)工程造價控制目標，加強建設(shè)工程施工合同管理等。其中加強建設(shè)工程施工合同管理就是控制工程造價的重要手段之一。
建設(shè)工程施工合同的管理，就財政部門而言，其實質(zhì)就是建設(shè)工程造價管理，是對工程造價的合理確定和有效控制。這是合同當事人雙方關(guān)心的核心問題之一，也是招投標等工作的主要內(nèi)容。施工合同中關(guān)于工程造價確定和支付的相關(guān)條款，是整個建設(shè)工程施工合同中的重要條款。在當前建設(shè)工程市場發(fā)育尚未成熟、市場主體行為不規(guī)范、市場信用體系和風險保障體系不健全、政府投資項目管理體制有待改進的情況下，在施工合同管理工作中難免會出現(xiàn)許多不規(guī)范之處。
1.1法律意識淡薄，合同簽訂不規(guī)范。
建設(shè)工程耗資巨大、涉及面廣、個性差異大和履約時間長。因此，客觀上要求合同條款細致嚴密，盡可能做到面面俱到。在實際工作中，甲、乙雙方由于缺乏施工合同管理的經(jīng)驗，訂立的合同約束條款不全、內(nèi)容不明、職責不清等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。
有些建設(shè)項目在簽訂合同時為了回避業(yè)主義務(wù)，不采用標準的合同文本，而采用一些自制的、不規(guī)范的文本進行簽約。通過自制的、籠統(tǒng)的、含糊的文本條件，避重就輕，轉(zhuǎn)嫁工程風險。有的甚至仍然采用口頭委托和政府命令的方式下達任務(wù)，待工程完工后，再補簽合同，這樣的合同根本起不到任何約束作用。如在建設(shè)工程招投標中，有的當事人為了獲取不正當利益，在簽訂中標合同前后，往往就同一工程項目再簽訂一份或者多份與中標合同價款等實質(zhì)性內(nèi)容不一致的合同，這就是我們通常所說的“陰陽合同”，待工程實施起來，一旦涉及到經(jīng)濟利益，將容易導(dǎo)致工程糾紛的發(fā)生。
1.2忽視合同的嚴肅性，違背等價有償?shù)脑瓌t。
自覺執(zhí)行合同條款，全面履行合同義務(wù)，是合同當事人一切行為的最高準則。簽訂合同的甲、乙雙方，經(jīng)濟法律地位是平等的，沒有主從關(guān)系。在實際工作中，承發(fā)包雙方忽視合同的嚴肅性，違背合同的等價有償原則，以各自的經(jīng)濟利益為中心，隨意違背合同條款。甲、乙雙方的這些違約行為，最終導(dǎo)致工程經(jīng)濟糾紛的發(fā)生。
合同文件存在合同雙方權(quán)利、義務(wù)不對等現(xiàn)象。從目前實施的建設(shè)施工合同文本看，施工合同中絕大多數(shù)條款是由發(fā)包方制定的，其中大多強調(diào)了承包方的義務(wù)，對業(yè)主的制約條款偏少，特別是對業(yè)主違約、賠償?shù)确矫娴募s定不具體，也缺少行之有效的處罰辦法。這不利于施工合同的公平、公正履行，成為施工合同執(zhí)行過程中發(fā)生爭議較多的一個原因。同時，由于目前建筑市場的激烈競爭和不規(guī)范管理，大量的施工隊伍與建設(shè)規(guī)模嚴重失衡，致使業(yè)主在建設(shè)工程承包中占據(jù)主導(dǎo)地位，提出一些苛刻和不平等的條件，將自身的風險轉(zhuǎn)移到承包商身上。由于建筑市場處于買方市場，承包商為了獲得工程，只好接受。個別承包商在實施這樣的工程合同時，為了使自己的利益不受損失，就會采取偷工減料或非法分包甚至非法轉(zhuǎn)包等手段，給工程建設(shè)帶來隱患。
一些建設(shè)項目不重視合同管理體系的建設(shè)。合同歸口管理、分級管理和授權(quán)管理機制不健全，誰都可以簽合同，合同管理程序不明確，或有制度不執(zhí)行，該履行的手續(xù)不履行，缺少必要的審查和評估步驟。缺乏對合同管理的有效監(jiān)督和控制。
政府有關(guān)部門要對建設(shè)工程施工合同實施監(jiān)督、檢查等管理。施工單位、建設(shè)單位更要對施工合同進行管理。有些地方的合同管理機構(gòu)不健全，對合同的審查、監(jiān)督和檢查不得力。建設(shè)單位沒有建設(shè)工程施工合同管理的力量，遇有建設(shè)工程，便委托給監(jiān)理公司，而目前監(jiān)理公司的機構(gòu)設(shè)置不規(guī)范，合同管理力量薄弱，往往很難勝任建設(shè)單位的委托；施工單位，特別是中、小型施工單位，重視公關(guān)和預(yù)算管理，輕視施工合同管理，甚至沒有專門機構(gòu)從事施工合同管理工作。
1.4合同管理專業(yè)人才缺乏。
建設(shè)合同涉及內(nèi)容多，專業(yè)面廣，合同管理人員需要有一定的專業(yè)技術(shù)知識、法律知識和造價管理知識。很多建設(shè)項目管理機構(gòu)中，沒有專業(yè)技術(shù)人員管理合同，或合同管理人員缺少培訓(xùn)，將合同管理簡單地視為一種事務(wù)性工作。甚至有的領(lǐng)導(dǎo)直接敲定由一般辦公人員辦理合同。一旦發(fā)生合同糾紛，缺少必要的法律支援。
2控制工程造價，抓好合同管理的幾個環(huán)節(jié)。
2.1把好合同簽訂關(guān)。
簽訂工程合同時，最重要的要根據(jù)各工程的特點，應(yīng)選擇恰當?shù)腵發(fā)包方式和價款調(diào)整條件(指工程設(shè)計變更或工程簽證導(dǎo)致工程增減的結(jié)算條件和結(jié)算方法)，因為不同的發(fā)包方式和價款調(diào)整條件，直接關(guān)系工程造價的控制效果。
合同文本應(yīng)盡可能選用由國家頒發(fā)的通用性合同文本，再根據(jù)擬建工程的特點和招標文件以及發(fā)包人承包商雙方談判結(jié)果來起草。合同文本必須準確表達雙方談判確定的意思，做到條款不漏項；標的物表達清楚、標的額計算準確；質(zhì)量有標準，檢驗有方法；包裝物、提(交)貨或移交工程成品、運輸方式和結(jié)算方式明確；違約責任及違約金(或賠償金)計算方法準確；文字表達嚴謹，不使用模棱兩可、含糊不清詞語。
在合同正式簽訂前應(yīng)進行嚴格的審查把關(guān)。其要點是：施工合同是否合法，業(yè)主的審批手續(xù)是否完備健全，合同是否需要公證和批準；合同是否完整無誤，包括合同文件的完備和合同條款的完備；合同是否采取了示范文本，與其對照有無差異；合同雙方責任和權(quán)益是否失衡，確定如何制約；合同實施會帶來什么后果，完不成的法律責任是什么以及如何補救；雙方合同的理解是否一致，發(fā)現(xiàn)歧義及時溝通。
2.2做好合同實施管理。
工程合同一經(jīng)簽訂，確定了合同價款和結(jié)算方式之后，影響工程造價的主要因素便是工程設(shè)計變更或簽證，以及工程實施過程中的不確定因素，所以，深入理解合同的每一個條款，切實加強日常管理，使管理行為正規(guī)化、規(guī)范化，作好處理合同糾紛的各種準備，特別是索賠與反索賠的研究在工程造價控制管理中是非常必要，也是非常重要的。索賠與反索賠是合同管理的一個重要內(nèi)容，是合同雙方攻與守的關(guān)系，是矛與盾的關(guān)系。工程發(fā)承包的實踐經(jīng)驗證明，沒有一個承包商不要求索賠，即要求調(diào)增合同價款，因此，要搞好工程造價控制，就必須進行索賠與反索賠的研究。
2.3重視合同后評估。
合同后評估是合同管理的總結(jié)階段，往往不為人所重視，其實合同后評估工作是件很重要工作，它是對合同好壞、管理得失的評估，它可為下一工程項目造價控制提供可借鑒的經(jīng)驗。合同后評估工作主要是總結(jié)合同執(zhí)行情況，對合同管理好的經(jīng)驗加以總結(jié)推廣，對過時、不符合現(xiàn)行法律法規(guī)，以及不嚴謹、容易被對方索賠的條款要加以改正。影響工程造價的不確定因素可分為可預(yù)見和不可預(yù)見因素，可預(yù)見不確定因素應(yīng)作為普遍性問題，不可預(yù)見不確定因素作為可追溯事件加以標識，通過合同后評估加以鑒別，并在以后工程合同中加以明示或制定相應(yīng)的預(yù)防措施。
3控制工程造價，加強合同管理的幾項措施。
目前，各省級人大常會審議通過并頒布了各省級《合同監(jiān)督條例》，指導(dǎo)各級工商行政管理部門和其他有關(guān)行政主管部門進行合同的監(jiān)督和管理。但是，由于合同的種類繁多，《條例》內(nèi)容只能對合同的監(jiān)督和管理做出粗線條的規(guī)定，無法滿足對建設(shè)工程施工合同管理工作的具體需要。各級建設(shè)工程行業(yè)主管部門針對建設(shè)工程施工合同的特點，制定出一套建設(shè)工程施工合同“管理細則”已經(jīng)迫在眉睫。作為政府項目投資主體的各級財政部門應(yīng)積極參與“細則”的制定與審核，尤其在對工程造價的控制上，對政府投資項目就做出細致、明確的規(guī)定。
項目建設(shè)各方要重視合同管理機構(gòu)設(shè)置、合同歸口管理工作。做好合同簽訂、合同審查、合同授權(quán)、合同公證、合同履行的監(jiān)督管理。建立健全合同管理制度，嚴格按照規(guī)定程序進行操作，以提高合同管理水平。
3.2管理人員專業(yè)化。
人是合同管理中最活躍的角色，也是合同管理中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。建設(shè)單位應(yīng)設(shè)置合同管理人員從事合同管理工作，并應(yīng)執(zhí)有《施工合同管理人員資質(zhì)證書》，加強對建設(shè)單位合同管理人員的職業(yè)道德素養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)的培訓(xùn)。根據(jù)建設(shè)工程施工合同的特點，總結(jié)以住政府投資項目合同管理、工程造價管理方面的經(jīng)驗與教訓(xùn)，對工程建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的各種情況，在合同的簽訂過程中做出有利于工程造價控制的對策，從而為國家財政節(jié)省建設(shè)資金。
加強建設(shè)項目合同管理隊伍建設(shè)，加強合同管理人才的培養(yǎng)，實行合同管理人員持證上崗制度，亦是提高建設(shè)項目合同管理效果的重要舉措。目前，我國己正式推行注冊造價工程師制度，造價工程師的一項重要職責就是搞好建設(shè)項目的投資控制和合同管理。因此，建議在建設(shè)項目管理機構(gòu)中設(shè)置注冊造價工程師崗位，專司合同管理職責。
3.3合同索賠研究程序化。
我國工程承包雙方在合同履行中對工程索賠認識不足，缺乏推行工程索賠所需的意識和動力。因此，提高索賠意識是合同管理亟待解決的問題。施工合同是索賠的依據(jù)，索賠則是合同管理的延續(xù)。
因為工程合同一經(jīng)簽訂，確定了合同價款和結(jié)算方式之后，影響工程造價的主要因素便是工程設(shè)計變更或簽證，以及工程實施過程中的不確定因素，所以，深入理解合同的每一個條款，切實加強日常管理，使管理行為正規(guī)化、規(guī)范化，作好處理合同糾紛的各種準備，特別是索賠與反索賠的研究在工程造價控制管理中是非常必要，也是非常重要的。索賠與反索賠是合同管理的一個重要內(nèi)容，是合同雙方攻與守的關(guān)系，是矛與盾的關(guān)系。工程發(fā)承包的實踐經(jīng)驗證明，沒有一個承包商不要求索賠，即要求調(diào)增合同價款，因此，要搞好工程造價控制，就必須進行索賠與反索賠的研究。
3.4項目建設(shè)代建科學(xué)化。
所謂“代建制”，就是由政府組織理論素養(yǎng)高、實踐經(jīng)驗豐富的工程管理專業(yè)人員，根據(jù)行業(yè)性質(zhì)不同，形成專業(yè)化的建設(shè)隊伍，專門從事政府投資項目的工程管理。財政部門應(yīng)積極參與項目“代建制”的推行，加強對代建機構(gòu)的監(jiān)督管理力度，并利用“代建制”在合同管理中的優(yōu)勢，徹底消除在政府投資項目建設(shè)過程中存在的項目建、管、用不能分離的弊端，對政府投資項目的工程造價進行合理確定和有效控制。
3.5合同簽訂審核規(guī)范化。
建設(shè)單位應(yīng)組織技術(shù)經(jīng)濟等各方面的專家，審核合同條款是否真實、齊全，并對承包方投標文件進行了解。通過審核了解，對不合理、不合法的條款及時予以糾正，不齊全的條款要補齊，使建設(shè)工程施工合同在實施中減少合同糾紛和違約，避免對建設(shè)單位造成不必要的損失。
3.6合同實施交底制度化。
財政部門應(yīng)督促實行政府投資管理的建設(shè)單位做好向各層次管理者做“合同交底”的工作，把合同責任具體落實到各責任人和合同實施的具體工作中。特別是在工程使用非標準的合同文本或有關(guān)人員不熟悉合同文本時，這個“合同交底”工作就顯得更為重要。
參考文獻。
1何伯森.國際工程合同管理[m].北京：中國建筑工業(yè)出版社，
2盧謙.建設(shè)工程招標與合同管理[m].北京：中國水利水電出版社，
國際工程合同管理論文篇十五
為使我國的土地整理工程項目管理能夠與時代發(fā)展需要相適應(yīng)，國內(nèi)有關(guān)專家和學(xué)者正在積極研究探索適合我國國情的土地整理項目工程管理模式。在國際工程項目蓬勃發(fā)展的今天，不少先進的模式已被國內(nèi)外廣泛應(yīng)用，例如dbb模式、cm模式、db模式、partnering模式等都是在國際上應(yīng)用較廣、效果顯著的項目管理模式。但是每一種模式都有其適用的條件，在選擇土地整理項目管理模式時，要綜合考慮項目技術(shù)、組織管理的復(fù)雜程度、項目進度要求、項目資金狀況、項目業(yè)主的管理經(jīng)驗、當?shù)亟ㄖ袌龅那闆r、當?shù)亟ㄖㄒ?guī)政策等方面的因素。我國是世界上最大的發(fā)展中國家，在很多方面都具有自己的特色，在土地整理工作方面同樣也具有獨到的特點。我國現(xiàn)階段的土地整理工程項目主要是以大型的、復(fù)雜的、可變性因素多的、工期要求緊的土地整理工程項目居多，傳統(tǒng)的土地整理項目管理模式與具有這樣特點的土地整理項目是很不相適應(yīng)的，這就需要我們積極研究探索與此特點相一致的項目管理模式，以達到節(jié)省投資、縮短工期、確保質(zhì)量的目的。首先，我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，必然加劇了對土地的需求，因此對土地整理的工期也更為嚴格。dbb模式強調(diào)工程項目的實施必須按照設(shè)計一招標一建造的方式進行，只有一個階段結(jié)束后另一個階段才能開始，工程項目要經(jīng)過規(guī)劃、設(shè)計、施工三個環(huán)節(jié)之后才能移交給業(yè)主，項目周期比較長；而cm模式的突出優(yōu)點便是縮短建設(shè)工期，即設(shè)計一部分，招標一部分，施工一部分，實現(xiàn)有條件的“邊設(shè)計、邊施工”，從而大大縮短建設(shè)周期。其次，在土地整理中很多項目是新型的、可變因素較多的，在這種情況下，db模式是不宜被采用的，因為新型項目的結(jié)構(gòu)形式選擇和處理有許多不確定性因素，無論對設(shè)計者還是施工者都可以缺乏這方面經(jīng)驗，如采用db總承包方式，風險太大，也不符合業(yè)主的利益；土地整理工程項目不確定性大時，僅有一個初步設(shè)計一般還不能完全確定工程項目的內(nèi)容，因此是不宜采用db模式。最后，由于我國市場經(jīng)濟發(fā)展還不夠成熟，所以還不適合采用以相互信任、資源共享為基礎(chǔ)的partnering模式進行土地整理項目管理。
綜上所述，進一步加強工程項目的有效管理就要從土地的整理入手，積極開展多樣化的管理模式，以及適應(yīng)不斷發(fā)展著的工程管理的目標，同時從我國的實際情況出發(fā)是必然的要求，希望通過本文的論述能夠起到一定的參考性作用。
參考文獻。
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國際工程合同管理論文篇十六
企業(yè)的市場營銷要以企業(yè)目前的發(fā)展情況對出科學(xué)的判斷，在此基礎(chǔ)之上對其發(fā)展前景作出科學(xué)的預(yù)測和判斷，這一點是市場營銷成敗的一個關(guān)鍵因素。詳細內(nèi)容請看下文市場營銷策略創(chuàng)新。
除此之外，市場營銷還要以消費者或者說顧客的需求作為根本出發(fā)點來考慮，全心全意為人民服務(wù)的宗旨是不能改變的。同時，市場營銷在立足自己企業(yè)發(fā)展前景的基礎(chǔ)之上，還要同國家政策相符合，符合社會主義和諧社會的要求，開闊市場，把社會責任同企業(yè)文化相互結(jié)合起來，貫穿于企業(yè)發(fā)展的過程始終。我認為企業(yè)營銷要想有所突破，就必須從以下幾個方面來進行創(chuàng)新：
顧名思義一個理念是一個人發(fā)展和進步的一個指導(dǎo)思想，思想錯了，其他在思想指導(dǎo)下的行為也不會對。方向錯了，就會一直錯。所以作為企業(yè)，我們在進行市場營銷的時候，第一步就是要明確自己的市場目標，樹立正確的符合需求的營銷理念。這樣才能更好指導(dǎo)我們的實際的營銷活動，才能真正的使得營銷活動發(fā)揮應(yīng)有的作用。
樹立理念是如此的重要，那么作為企業(yè)，我們?nèi)绾味ㄎ蛔约旱氖袌瞿繕?，如何樹立正確的營銷理念呢?應(yīng)該從兩個方面來看，首先，是企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。產(chǎn)品一定要滿足消費者的消費需求，這個是首要的條件?，F(xiàn)代營銷的一個重要特征就是要求企業(yè)不斷發(fā)展創(chuàng)新，要以實現(xiàn)人類社會可持續(xù)發(fā)展作為終極目標的。產(chǎn)品要有一定的市場需求，一定的區(qū)域的市場容量才能行，企業(yè)之間的競爭除了商品之間的競爭之外，還需要有其他附帶利益的競爭，所以企業(yè)營銷的重點要從顧客的感覺、感情和行動等方面，設(shè)身處地為消費者著想，不斷發(fā)掘消費者新要求新需求，讓消費者增加對企業(yè)的忠誠度。另外一個方面，在目前這種個性化和消費需求多樣化的今天，市場營銷是一個更新消費者鏈條、創(chuàng)立自己品牌的一個特別有效的方式，這個能夠使得企業(yè)能夠在更高的層次上面表現(xiàn)自己，而且市場的競爭也會到了更高的層次。這個使得企業(yè)面臨更多需要面對的問題，比如國際市場的經(jīng)濟狀況、比如國家政治政策、比如資源文化、中間商、商品價格等等。要面對這些還要在把握市場全局的基礎(chǔ)之上，開展營銷活動，要及時的調(diào)整策略，根據(jù)時代發(fā)展的形勢來開展市場營銷活動。使得消費者能夠在有序的營銷活動中不斷了解品牌，喜歡這個品牌。
國際工程合同管理論文篇十七
甲、乙雙方就承建的工方案的相關(guān)事項，經(jīng)協(xié)商達成一致意見，為明確責任，相互促進，現(xiàn)依據(jù)我國《合同法》有關(guān)規(guī)定，特簽定本合同。
一、工程名稱：_____________。
二、施工地點：_____________。
三、按施工圖紙施工：_____________。
四、砼路面承包施工范圍。
1、本工程為路面混凝土澆筑施工。
2、提供混凝土路面施工的各種設(shè)備。
3、具體施工范圍：攪拌、運料裝模、振搗、收面壓紋、伸縮縫設(shè)置。
五、甲方負責事項。
1、提供與混凝土有關(guān)的所有施工材料路面買草、蓋草及電、水、路三通；提供混凝土材料配比數(shù)據(jù)。
2、提供乙方的生活住所，水電費用。
3、砼路面澆筑現(xiàn)場用電提供至____米內(nèi)，攪拌機場地用電、水供給至攪拌機。
4、甲方現(xiàn)場施工管理人員與業(yè)主協(xié)調(diào)，放線、打樁、路床、整平按業(yè)主要求整平后交乙方施工。
5、攪拌場地與路面澆筑現(xiàn)場最遠距離不得超過____米，如超過____米甲方應(yīng)增加運輸費用。如轉(zhuǎn)移攪拌場地，甲方承擔機械勞務(wù)費用。
6、材料質(zhì)量，砂、卵石雜質(zhì)過重，水泥“安定性”不合格（龜紋、絲口重則混凝土不成型）業(yè)主要求返工，所產(chǎn)生的一切費用由甲方承擔。
7、停工、停工待料所產(chǎn)生的勞務(wù)費用由甲方承擔。
8、乙方每天澆筑砼路面成型后交甲方看護、伸縮縫填料。乙方如不按甲方指導(dǎo)的材料配比施工所引起的質(zhì)量問題由乙方負責。
六、乙方負責事項。
1、按甲方提供的圖紙施工，按甲方提供的混凝土材料配比數(shù)據(jù)施工，確保施工質(zhì)量。
2、保障施工安全，負責安全生產(chǎn)。
3、按甲方施工管理人員的指導(dǎo)施工。乙方具體負責攪拌、裝模、振搗、收面壓紋、伸縮縫的質(zhì)量。養(yǎng)護由乙方負責。水泥袋子由乙方處理。
4、負責提供與混凝土施工有關(guān)的各種設(shè)備及施工人員。
5、保證施工工期（如雨天工期順延）。
七、付款方式。
1、乙方設(shè)備進場，甲方付進場費_____萬元開工。
2、以分段付款方式，在施工中以分段付款方式付款。
3、全砼路面工程澆筑完工，按實收立方米（包括進場費在內(nèi)），按合同立方米單價，一次性付清全部余款，施工款付清后，本合同終止。
八、其它事項。
1、工程開工至工程竣工，如有其它部門收費情況，由甲方承擔費用。因業(yè)主的軟路基或坑槽過大，過多所引發(fā)的無規(guī)則斷裂，一千米內(nèi)允許斷裂三塊板，如業(yè)主要求返工所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
2、未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
3、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)_____份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方：_____________乙方：_____________。
______年____月____日______年____月____日。
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國際工程合同管理論文篇十八
公路工程建設(shè)施工中，對合同管理加以重視在一定程度上有利于工程施工項目管理目標的實現(xiàn)。公路工程合同條款中除了會對與經(jīng)濟利益相關(guān)的內(nèi)容進行約定之外，還會對企業(yè)的社會效益目標進行呈現(xiàn)，不僅如此，對技術(shù)、經(jīng)濟以及法律三者之間也會進行有效結(jié)合。公路工程合同簽訂的主要目的就是為了對建設(shè)方與承包方的各自職責與義務(wù)等進行明確規(guī)定，倘若兩者之間出現(xiàn)經(jīng)濟紛爭的話，合同也會發(fā)揮其自身的法律效應(yīng)。不管是對于公路工程的建設(shè)工作還是施工過程的管理工作都必須要依照合同中的規(guī)定來執(zhí)行，只有這樣才可以讓合同落實到工程中的每個階段。對于公路工程施工管理的內(nèi)容主要就是對施工質(zhì)量以及施工進度等的管理，而這些管理必須要以合同管理為基礎(chǔ)，如果合同的管理沒有實質(zhì)性作用的話，工程的管理也就無法進行，因此對公路工程合同加以管理，并進行優(yōu)化，是保障雙方利益以及工程順利進行的重要前提。
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