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常用電氣實訓(xùn)報告篇一
通過電氣一次及二次控制實驗，達到加深對工廠電氣設(shè)備的感性認識，熟悉工廠供電設(shè)備構(gòu)成和運行方式。
根據(jù)實際的高壓開關(guān)柜和利用所學(xué)的工廠供電知識，結(jié)合主接線電氣知識及工廠一次設(shè)備的構(gòu)成，完成工廠供電系統(tǒng)的一次接線圖。
高壓開關(guān)柜是以斷路器為主的電氣設(shè)備。它是生產(chǎn)廠家根據(jù)電氣一次主接線圖的要求，將有關(guān)的高低壓電器（包括控制電器、保護電器、測量電器）以及母線、載流導(dǎo)體、絕緣子等裝配在封閉的或敞開的金屬柜體內(nèi)，作為電力系統(tǒng)中接受和分配電能的裝置。按斷路器安裝方式可分為移動式（手車式）和固定式；按安裝地點可分為戶內(nèi)式和戶外式；按柜體結(jié)構(gòu)可分為金屬封閉鎧裝式、金屬封閉間隔式、金屬封閉箱式和敞開式開關(guān)柜。常見的高壓開關(guān)柜產(chǎn)品有kyn28a12、xgn37-12、xgn2-12及gg1a-12等。
高壓開關(guān)柜的主要組成為進線柜、計量柜、過線柜及變壓器控制保護2b等裝置。其中進線柜是高壓室的電源線，主要由斷路器、隔離開關(guān)和電流互感器組成。計量柜是電能計量柜(箱)的簡稱，是對計費電力用戶用電計量和管理的專用柜，可分為整體式電能計量柜和分體式電能計量柜，主要由熔斷器、電流互感器、電壓互感器和斷路器組成。過線柜是連接電源線與用戶的通道。
避雷器是變電站保護設(shè)備免遭雷電沖擊波襲擊的設(shè)備。當(dāng)沿線路傳入變電站的雷電沖擊波超過避雷器保護水平時，避雷器首先放電，并將雷電流經(jīng)過良導(dǎo)體安全的引入大地，利用接地裝置使雷電壓幅值限制在被保護設(shè)備雷電沖擊水平以下，使電氣設(shè)備受到保護。其能釋放雷電或兼能釋放電力系統(tǒng)操作過電壓能量，保護電工設(shè)備免受瞬時過電壓危害，又能截斷續(xù)流，不致引起系統(tǒng)接地短路。
主要設(shè)備：高壓開關(guān)柜。
耗材：開關(guān)、導(dǎo)線、接插件、保險絲、繼電器等。
一次系統(tǒng)。
1）了解一次系統(tǒng)的設(shè)備，畫出一次系統(tǒng)的主接線圖。
2）了解二次系統(tǒng)的主要設(shè)備，高壓開關(guān)柜內(nèi)裝有哪些保護設(shè)備。
3)（初步了解）結(jié)合高壓開關(guān)柜查找了解完善圖紙中的端子標(biāo)號、端子排圖、安裝圖中的設(shè)備編號及接線端子的編號，根據(jù)以上的編號，結(jié)合原理圖，完善原理圖中的設(shè)備連接的標(biāo)號。（內(nèi)容未講到，但學(xué)生想看實物，所以先看實物。了解一、二次設(shè)備及其型號、作用、連接、接線圖）。
4)在電壓互感器回路演示隔離開關(guān)的操作。栓子要松開。在變壓器回路，斷路器在合閘位置所以栓子卡住了隔離開關(guān)的操作回路，說明斷回路一定要先斷斷路器。否則斷不了。
二次系統(tǒng)。
結(jié)合高壓開關(guān)柜查找了解完善圖紙中的端子標(biāo)號、端子排圖、安裝圖中的設(shè)備編號及接線端子的編號，根據(jù)以上的編號，結(jié)合原理圖，完善原理圖中的設(shè)備連接的標(biāo)號。
熟悉二次系統(tǒng)的接線，了解設(shè)備型號，查找資料，根據(jù)電氣原理圖敘述出過流保護，變壓器瓦斯保護，手動跳、合閘及斷路器操作機構(gòu)的儲能過程，以及斷路器的防跳過程。
1.做斷路器斷開的演示實驗：合上總電源，電壓互感器調(diào)100伏，按跳閘按鈕，
則斷路器斷開。松開隔離開關(guān)的栓子，則操作隔離開關(guān)的操作回路，可。
使隔離開關(guān)跳閘。將白色按鈕打向左，則短路器操作機構(gòu)充電。過電流。
保護過程。
當(dāng)線路發(fā)生短路時，通過線路的電流使流經(jīng)繼電器的電流大于繼電器的最小動作電流，電流繼電器瞬間動作，其常開觸點閉合，時間繼電器線圈得電，其觸點經(jīng)一定延時后閉合，使中間繼電器和信號繼電器動作，中間繼電器的常開觸點閉合，接通斷路器，跳閘線圈回路，斷路器跳閘切除短路故障線路，信號繼電器動作，其指示牌掉下，同時常開觸點閉合，起動信號回路，發(fā)出燈光和音響信號。
2.變壓器瓦斯保護過程。
器在運行中進行濾油，加油，掟硅膠時，必須將重瓦斯敬切換片qp改接信號燈，防止重瓦斯誤動作，斷路器跳閘。
3.手動合閘操作過程。
回路的熔斷器1rp、2rp是完好的，即綠燈同時起著監(jiān)視控制回路完好性的作用。
4.手動跳閘操作過程。
推動操作機構(gòu)手柄使斷路器合閘，此時斷路器的`輔助觸點dl5閉合，紅燈hd亮，指示斷路器已經(jīng)合閘，紅燈hd亮，表明跳合閘及控制回路的熔斷器1rd、2rd是完好的，，即紅燈hd同時起到監(jiān)控跳閘的回路完善的作用。
5.斷路器操作機構(gòu)的儲能過程。
當(dāng)彈簧操作機構(gòu)的彈簧未拉時，ck閉合使電動機接通電源儲能，使彈簧拉緊，ck斷開，電動機停止儲能，斷路器是利用彈簧儲能的能量進行合閘的，合閘后，彈簧釋放，電動機接通又能儲能為下次動作準備。
本次實驗讓我對高壓開關(guān)柜的各電氣設(shè)備有更清晰的認識，自己近距離去觀察發(fā)現(xiàn)，再加上老師的講解讓我清晰地了解了工廠一次控制的環(huán)節(jié)。同時通過近距離的觀察還使我更加深刻地理解了隔離開關(guān)的開關(guān)過程，了解了避雷器的工作原理，計量柜對電能的計量過程等等。加深了對課本知識的了解，讓我收獲很多。
常用電氣實訓(xùn)報告篇二
20xx年10月至20xx年12月20日。
1.福建鳳竹集團。
2.福建優(yōu)蘭發(fā)集團。
3.泉州220kv東星變電站。
4.三碁機構(gòu)。
5.山美水庫。
6.福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
黃彩虹。
1.通過實習(xí)，使學(xué)生對企業(yè)、對產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)全過程有一個初步的全面的了解。
2.通過實習(xí)，使學(xué)生初步了解現(xiàn)階段本專業(yè)領(lǐng)域的工程實際和生產(chǎn)、科研狀況。對通信產(chǎn)品有一個感性認識，使學(xué)生初步具備理論于實際相結(jié)合的能力。
3.通過實習(xí)，使學(xué)生在生產(chǎn)勞動中鍛煉獨立工作的能力，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和自學(xué)能力。
1.了解企業(yè)實際狀況，了解所實習(xí)的工作崗位應(yīng)具備的基本理論和操作技能。
2.了解本領(lǐng)域的發(fā)展動向和應(yīng)用前景。
3.培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、分析問題、解決問題的能力，特別是理論聯(lián)系實際、學(xué)以致用的能力。
4.鍛煉學(xué)生勤于動手、善于動手的能力和熱愛勞動的好品質(zhì)。
5.使學(xué)生從社會、從企業(yè)員工身上學(xué)習(xí)到一些為人處世的態(tài)度、方法和技巧。
下面是參觀的過程中了解的的'一些信息。按參觀順序。
1.福建鳳竹集團。
福建鳳竹集團是以針織織造、染整加工、漂染筒子色紗、鞋業(yè)生產(chǎn)為主，集工貿(mào)、環(huán)保、信息產(chǎn)業(yè)為一體的福建省高新技術(shù)企業(yè)。集團總資產(chǎn)近5億元，員工近20xx人，廠區(qū)占地面積19萬平方米，水、電、汽及污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全，為福建省的針織漂染專業(yè)廠家和針織品生產(chǎn)基地，其核心企業(yè)為福建鳳竹紡織科技股份有限公司的大型綜合性企業(yè)集團。
在漂染技術(shù)車間，我們了解了漂染技術(shù)在現(xiàn)實生產(chǎn)中的應(yīng)用，例如生物酶處理、二浴法染色、兩次定型等新工藝和新方法的應(yīng)用等。在織造車間，我們參觀了德國德樂、泛馬、新加波fulmac，意大利orjzio四色調(diào)線大循環(huán)彩條機等機臺，了解到數(shù)控技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。在污水處理廠，我們熟悉了污水處理流程，還有現(xiàn)代生物技術(shù)在污水處理方面的應(yīng)用等。
2.福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于歷史文化名城——泉州市北郊國家風(fēng)景名勝區(qū)清源山下，其前身為創(chuàng)辦于1984年4月、被國家教委授予“重點普通中專學(xué)?！狈Q號的泉州電力學(xué)校。20xx年2月經(jīng)福建省人民政府批準，在泉州電力學(xué)校辦學(xué)基礎(chǔ)上組建福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院為?？茖哟蔚钠胀ǜ叩嚷殬I(yè)學(xué)校(也是福建省一所電力類高等職業(yè)學(xué)校)，以全日制高等專科教育為主，同時開展各種形式的非學(xué)歷教育，由福建省電力有限公司舉辦，業(yè)務(wù)由福建省教育廳和福建省電力有限公司共同管理。
在電力學(xué)院，我們參觀了具有電力行業(yè)特色的超高壓、高壓輸電線路實訓(xùn)場地、模擬電廠和110kv、220kv變電站仿真系統(tǒng)。我們在實驗室里，聽取了有關(guān)電力系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)講座，并且親自操作各種供配電系統(tǒng)的工作模擬平臺，使我們對今后的工作情形有了初步的了解。
常用電氣實訓(xùn)報告篇三
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器。
這一周的實訓(xùn)使我對實際生活和生產(chǎn)車間的電有了一點的認識，讓我從中得到了鍛煉，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，培養(yǎng)了團體間的攜手和作能力。一周的電工實訓(xùn)進行的緊張有序，使我們有在車間實訓(xùn)體驗。這次實訓(xùn)是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對我們的.要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒毀儀器，在實訓(xùn)開始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開電的時候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗時應(yīng)注意的問題，然后我們按分好的組開始做試驗。
剛開始作一周實訓(xùn)，以為要做很多試驗，發(fā)下材料一看才四個，這次電工實訓(xùn)一共有兩次試驗，第一個試驗是電動機反-正轉(zhuǎn)實訓(xùn)，我們上學(xué)期有一定的理論知識，我想應(yīng)該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完后電機不轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)是接觸點不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復(fù)正常工作，電機開始反-正轉(zhuǎn)。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。
第二個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓(xùn)，這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經(jīng)做過二個試驗，我們對電器的應(yīng)用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學(xué)到了很多，讓我對電機有了新得認識，可以順利的進行調(diào)控。通過幾天的實訓(xùn)，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益匪淺”啦，這次我們的實訓(xùn)任務(wù)，雖然算不上很重，其任務(wù)就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很復(fù)雜，但是真正要安裝起來那得費一把勁，由于是兩位同學(xué)共用一個工位，最重要的是雙方協(xié)作精神，這一點我體會最深。做工有條不紊的進行著，這項工作需要特別的細心，弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先，必須把安裝的器材清好檢查是否完好，再次就是要運用巧勁把每副夾子上好，牢固，一下午下來人累得是筋疲力盡，但看到自己安裝的效果，還是感到很欣慰的，再過一年半我們就要步入社會，踏上自己的工作崗位，但我感覺到一周的學(xué)習(xí)期就是以后生活的寫照，我會運用自己的書本知識和實踐能力去撐穩(wěn)，那在江中的風(fēng)帆我們的老師總是先給我們講一些理論的內(nèi)容，再準備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來，一點秩序也沒有，所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣。現(xiàn)在想到都覺得好笑。
也因為電工課我們了解到了很多我們平時都不會認真去注意的常識，比如安全用電常識、電工基本操作（怎么連接導(dǎo)線）?？傊杏X學(xué)到的東西還是蠻多的。兩次的電工對手親身體會到整體思考的重要性，布一塊好板就必須要有整的邏輯思維，布板要注意各元器件的空間排布還要注意到布線時線與線不能相交且要注通過這一次的電工的實訓(xùn)，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風(fēng)，以及我們的團結(jié)協(xié)作的團隊精神。
常用電氣實訓(xùn)報告篇四
通過本次認識實習(xí)，要求學(xué)生理解所學(xué)的信號施工的基礎(chǔ)知識，以及這些信號設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗，使學(xué)生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的熱愛，學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。
1、繪制車站信號設(shè)備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路。
4、設(shè)計車站信號設(shè)備的執(zhí)行組電路。
5、設(shè)計車站信號設(shè)備的聯(lián)系電路。
第一，鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段，車站信號平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ)，是進行車站信號工程設(shè)計與施工的重要依據(jù)，同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。
第二，設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路，是鐵路信號施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍，進路的性質(zhì)和運行方向，選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致，同時，在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的'性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡(luò)，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進路，開放信號，解鎖進路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵磁電路，當(dāng)該信號點的jxj吸起時，jxj的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器，在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動的勵磁電路，當(dāng)以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時，只要按下其中的任一個按鈕，就將另一個按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器，單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號點的進路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車進路，控制臺的現(xiàn)象是進路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進路表示燈點亮，故障現(xiàn)象說明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號點按鈕不閃光?，F(xiàn)象表明中間信號點jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號點這段電路故障。
本周是我們進行電氣集中設(shè)計與施工的實訓(xùn)周，為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合，提高同學(xué)們的理論知識儲備，實踐能力，在實習(xí)過程中，指導(dǎo)老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導(dǎo)，使我們受益匪淺。
在此次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)中，我深刻的認識到，作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學(xué)生，未來的信號施工或是信號維護人員，我們必須擁有足夠的責(zé)任意識，而且還必須用于強烈的安全意識，因為鐵路信號的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號設(shè)備的施工工作還是從事于信號設(shè)備的維修工作，都必須要有責(zé)任感和安全意識，在工作的每個步驟當(dāng)中，將整個社會人民的人生安全放在自己的心中，因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作，我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災(zāi)難，這是我們鐵路信號工人最不想看到的。
在這幾天的實訓(xùn)中，我對車站信號的設(shè)備有了更深刻的了解和認識。車站信號設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的，所以不論哪類信號機都設(shè)在進路的始端。同一種性質(zhì)的進路，若其始端在一起，則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路，用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實訓(xùn)我們進行了繪制車站信號平面布置圖，繪制選擇組電路，、繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一，我們將四個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質(zhì)和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置，檢查進路選排的一致性，同時，在控制臺給出選擇組電路動作是的相應(yīng)表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務(wù)。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況，為滿足車站運營的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。在對這四部分的基礎(chǔ)知識有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。
時間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里，我們學(xué)到了許多課堂上平時學(xué)不到的東西，對我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實的基礎(chǔ)。
常用電氣實訓(xùn)報告篇五
使我們對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認識，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。同時，通過實習(xí)得實際生產(chǎn)知識和安裝技能，掌握室內(nèi)照明線路、繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術(shù)知識，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養(yǎng)學(xué)生團結(jié)合作，共同探討，共同前進的精神。
星期一上午。
1、明確實習(xí)目的、內(nèi)容、方式要求和進度。
2.學(xué)習(xí)基本工具的使用，電路安裝的基本常識。
下午學(xué)習(xí)并安裝室內(nèi)照明電路。
星期二上午：學(xué)習(xí)并安裝電度表電路。
星期三上午：學(xué)習(xí)并安裝電動機的傳動和點動控制電路。
星期三下午：學(xué)習(xí)并安裝電動機的順序控制電路。
星期四上午：學(xué)習(xí)并安裝電動機的逆反轉(zhuǎn)控制電路。
星期四下午：寫實習(xí)報告。
1.室內(nèi)照明電路。
（1）目的要求。
a.熟悉實習(xí)工具的使用；
b.掌握簡單照明線路的基本接線。
（2）線路圖：
（3）步驟：
a.按圖接好導(dǎo)線，并固定在木板上；
b.檢查線路；
c.通入電源，通過開關(guān)控制日光燈和燈泡，觀察并記錄現(xiàn)象；
d.切斷電源，拆除導(dǎo)線，
2.電度表電路。
（1）目的要求。
a.了解電度表的工作原理和接線要求；
b.接線時注意電度表的進出腳，不要接反，電度表工作時應(yīng)豎直放置。
（2）線路圖：
電度表工作原理：
（3）步驟：
a.按圖連接好導(dǎo)線。
b.檢查線路；
c.通入電源，合上空氣開關(guān)，觀察電度表轉(zhuǎn)盤是否轉(zhuǎn)動，記錄現(xiàn)象；
d.切斷電源，拆除導(dǎo)線。
3.電動機的傳動和點動控制電路。
（1）目的要求。
a.了解繼電器的工作原理，并掌握其接線方法；
b.了解電動機的傳動和點動控制。
（2）線路圖：
原理：km1回路為點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，松開綠色按鈕，km1線圈斷電；km2回路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈通電，松開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a.按圖接好導(dǎo)線；
b.檢查線路，確認無誤后通電；
d.切斷電源，拆除導(dǎo)線。
4.電動機的順序控制電路。
（1）目的要求。
a.了解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法；
b.加深對繼電器工作原理的理解。
（2）線路圖：
原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電并自鎖，串聯(lián)在km2線圈回路的km1也通電并自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電并自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。
（3）步驟：
a.按圖接好電路；
b.檢查電路，確認無誤后通電；
d.切斷電源，拆除導(dǎo)線。
常用電氣實訓(xùn)報告篇六
通過本次認識實訓(xùn)，要求學(xué)生理解所學(xué)的信號施工的基礎(chǔ)知識，以及這些信號設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗，使學(xué)生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進一步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的熱愛，學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。
1、繪制車站信號設(shè)備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路。
4、設(shè)計車站信號設(shè)備的執(zhí)行組電路。
5、設(shè)計車站信號設(shè)備的聯(lián)系電路。
第一，鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向；信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進行車站信號工程設(shè)計與施工的重要依據(jù),同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。
第二，設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路，是鐵路信號施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍，進路的.性質(zhì)和運行方向，選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致，同時，在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡(luò)，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進路，開放信號，解鎖進路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質(zhì)與方向，并且確定進路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵磁電路，當(dāng)該信號點的jxj吸起時，jxj的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器，在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動的勵磁電路，當(dāng)以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時，只要按下其中的任一個按鈕，就將另一個按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器，單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號點的進路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車進路，控制臺的現(xiàn)象是進路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進路表示燈點亮，故障現(xiàn)象說明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號點按鈕不閃光。現(xiàn)象表明中間信號點jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號點這段電路故障。
本周是我們進行電氣集中設(shè)計與施工的實訓(xùn)周，為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合，提高同學(xué)們的理論知識儲備，實踐能力，在實訓(xùn)過程中，指導(dǎo)老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導(dǎo)，使我們受益匪淺。
在此次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)中，我深刻的認識到，作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學(xué)生，未來的信號施工或是信號維護人員，我們必須擁有足夠的責(zé)任意識，而且還必須用于強烈的安全意識，因為鐵路信號的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號設(shè)備的施工工作還是從事于信號設(shè)備的維修工作，都必須要有責(zé)任感和安全意識，在工作的每個步驟當(dāng)中，將整個社會人民的人生安全放在自己的心中，因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作，我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災(zāi)難，這是我們鐵路信號工人最不想看到的。
在這幾天的實訓(xùn)中，我對車站信號的設(shè)備有了更深刻的了解和認識。車站信號設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場線路的布置和接發(fā)車方向；確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的，所以不論哪類信號機都設(shè)在進路的始端。同一種性質(zhì)的進路，若其始端在一起，則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站，所有列車進路和調(diào)車進路以及信號機的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路，用來反映進路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。
此次實訓(xùn)我們進行了繪制車站信號平面布置圖，繪制選擇組電路，.繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一，我們將四個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質(zhì)和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置，檢查進路選排的一致性，同時，在控制臺給出選擇組電路動作是的相應(yīng)表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務(wù)。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況，為滿足車站運營的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進路電路。在對這四部分的基礎(chǔ)知識有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。
時間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里，我們學(xué)到了許多課堂上平時學(xué)不到的東西，對我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實的基礎(chǔ)。
常用電氣實訓(xùn)報告篇七
（一）作用。
低壓配電系統(tǒng)是由配電裝置、配電線路以及相應(yīng)的控制保護設(shè)備組成，起到實時監(jiān)測、無功補償控制、開關(guān)分合閘控制以及各類電信息讀取、數(shù)據(jù)管理統(tǒng)計分析的作用。
（二）原配件以及其作用。
1、母線。
母線是匯集和分配電流的裸導(dǎo)體，起到匯集、分配和傳送電源的作用，在發(fā)生短路故障時承受熱效應(yīng)和電動力效應(yīng)。
2、熔斷器。
在低壓配電電路中，主要用于短路保護，它串聯(lián)在電路中，當(dāng)通過的電流大于規(guī)定值時，以它本身產(chǎn)生的熱量，使熔體溶化而自動分斷電路。熔斷器與其它電器配合，可以在一定的短路電流范圍內(nèi)進行有選擇的保護。
3、負荷開關(guān)。
負荷開關(guān)具有滅弧裝置和一定的分合閘速度，和過負荷電流，但不能開斷短路電流。負荷開關(guān)在分閘狀態(tài)有明顯可見的斷口，可起到隔離開關(guān)的作用，但性能又優(yōu)于隔離開關(guān)，是介于隔離開關(guān)與斷路器之間的一種開關(guān)電器。
4、雙繞組電壓器。
利用電磁感應(yīng)原理的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸?shù)闹匾?/p>
5、電流表。
電流表指固定安裝在電力、電信、電子設(shè)備面板上使用的儀表，用來測量交、直流電路中的電流，在配電系統(tǒng)中常以電流互感器配合使用用測量和監(jiān)視配電柜和配電單元的負荷變化情況。
6、電壓表。
電壓表有三個接線柱，一個負接線柱，兩個正接線柱，電壓表的正極與電路的正極連接，負極與電路的負極連接。電壓表是個相當(dāng)大的電阻器，理想的認為是斷路，在配電系統(tǒng)中常以電壓互感器配合使用，用能開斷正常負荷電流。從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號，以測量和監(jiān)視電網(wǎng)電壓的變化情況。
7、電流互感器。
用以向測量儀表和繼電器的電流線圈供電，正確反映電氣設(shè)備的正常運行和故障情況將一次回路的大電流變成回路標(biāo)準的小電流，使測量儀表和保護裝置標(biāo)準化、小型化、結(jié)構(gòu)輕巧、價格便宜，并便于屏內(nèi)安裝，使二次設(shè)備與高壓部分隔離，且互感器二次側(cè)均接地，從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。
8、避雷器。
通常接于帶電導(dǎo)線與地之間，與被保護設(shè)備并聯(lián)。當(dāng)過電壓值達到規(guī)定的動作電壓時，避雷器立即動作，流過電荷，限制過電壓幅值，保護設(shè)備絕緣。
9。電抗器。
電力系統(tǒng)中所采取的電抗器，常見的有串聯(lián)電抗器和并聯(lián)電抗器。串聯(lián)電抗器主要用來限制短路電流，也有在濾波器中與電容器串聯(lián)或并聯(lián)用來限制電網(wǎng)中的高次諧波。220kv、110kv、35kv、10kv電網(wǎng)中的電抗器是用來吸收電纜線路的充電容性無功的，可以通過調(diào)整并聯(lián)電抗器的數(shù)量來調(diào)整運行電壓。超高壓并聯(lián)電抗器有改善電力系統(tǒng)無功功率有關(guān)運行狀況的多種功能。
10、三繞組電容器。
應(yīng)用于電源電路，實現(xiàn)旁路、去藕、濾波和儲能的作用。提高線路末端電壓，降低受電端電壓波動，提高線路輸電能力，改善了系統(tǒng)潮流分布，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
（一）作用。
雙回路供電系統(tǒng)對于每一個負荷都采用兩個來自不同電源的供電回路供給電源，設(shè)有互投連鎖裝置，當(dāng)一路電源發(fā)生停電或欠壓時自動切換到另一路正常電源供電，可靠保證供電的連續(xù)性。同時具有短路及過流等保護互鎖功能，有效避免了負載故障時不必要的再次供電沖擊。在常用電源發(fā)生故障時，切換裝置可以完成與備用電源的自動切換，以保證可靠性和安全性。也可根據(jù)負載的需要進行兩路電源之間的選擇切換。
（二）原配件以及其作用。
1、母線。
母線是匯集和分配電流的裸導(dǎo)體，起到匯集、分配和傳送電源的作用，在發(fā)生短路故障時承受熱效應(yīng)和電動力效應(yīng)。
2、隔離開關(guān)。
隔離開關(guān)是高壓電氣裝置中保證工作安全的開關(guān)電器，用于隔離電源，保證安全，倒閘操作，接通或切斷小電流電路。
3、電壓互感器。
用以向測量儀表和繼電器的電壓線圈供電，正確反映電氣設(shè)備的正常運行和故障情況。將一次回路的高電壓變成回路標(biāo)準的低電壓，使測量儀表和保護裝置標(biāo)準化、小型化、結(jié)構(gòu)輕巧、價格便宜，并便于屏內(nèi)安裝，使二次設(shè)備與高壓部分隔離，且互感器二次側(cè)均接地，從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。
4、斷路器。
斷路器是電力系統(tǒng)一次設(shè)備中控制和保護的關(guān)鍵電器，控制作用即根據(jù)電網(wǎng)運行的需要，將部分電氣設(shè)備或線路投入或退出運行；保護作用即繼電保護將故障部分設(shè)備或線路從電網(wǎng)中迅速切除，確保電網(wǎng)中五故障部分的正常運行。
5、避雷器。
通常接于帶電導(dǎo)線與地之間，與被保護設(shè)備并聯(lián)。當(dāng)過電壓值達到規(guī)定的動作電壓時，避雷器立即動作，流過電荷，限制過電壓幅值，保護設(shè)備絕緣。
6、負荷開關(guān)。
負荷開關(guān)具有滅弧裝置和一定的分合閘速度，能開斷正常負荷電流和過負荷電流，但不能開斷短路電流。負荷開關(guān)在分閘狀態(tài)有明顯可見的斷口，可起到隔離開關(guān)的.作用，但性能又優(yōu)于隔離開關(guān)，是介于隔離開關(guān)與斷路器之間的一種開關(guān)電器。
7、變壓器。
改善或保護電網(wǎng)的作用，減少或增加相數(shù)。
8、熔斷器。
串聯(lián)在電路中，當(dāng)電路發(fā)聲短路或過載時，熔斷器自動斷開電路，它直接動作，無需斷電保護和二次回路相配合，防止高壓引線上發(fā)生故障時，對系統(tǒng)造成影響。主要用于高壓輸電線路、電壓變壓器、電壓互感器等電器設(shè)備的過載和短路保護。
在學(xué)期接近尾聲之際，終于等來了電氣平時的理論知識應(yīng)用到實踐中，鍛煉我們的操作能力。我抱著喜悅的心情進行了為期一周的強化訓(xùn)練。我更深入了解到autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點，掌握更多cad的學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法以及運用技巧。由于平時老師嘔心瀝血的指導(dǎo)我們使用命令工具的技巧及學(xué)習(xí)繪圖的方法，時交待的學(xué)習(xí)任務(wù)，所以這次實訓(xùn)并沒發(fā)現(xiàn)很大的問題。時間過得真快，到今天截止，一周的現(xiàn)每畫一個圖都在一步步的前進，從中吸取精華。記得畫圖時，發(fā)現(xiàn)只要通過分析整張圖的每一部分，然后算好每一部分的距離，再細心的操作就可以很好的完成。雖然有時候圖看起來很復(fù)雜，計劃好每一步怎么畫就可以簡單化了。
我根本無法很快的完成繪圖，這就聯(lián)系到技巧問題了，如果我不會運用cad的工具，那么繪圖對我而言很難，會消耗很多時間去完成?？傊?，這次實訓(xùn)真的讓我受益匪淺，不僅感受到此軟件的重要性，還感受到對此軟件產(chǎn)生了濃厚的興趣，通過一周的實訓(xùn)，讓我對它有了深層的了解，也進一步熟悉了此軟件，我相信通過實訓(xùn)所積累下來的經(jīng)驗必然會給我以后的學(xué)習(xí)提供很多幫助，我也堅信，只要努力，總會有到達成功彼岸的一天。
常用電氣實訓(xùn)報告篇八
在這次為期xx個月的電工實習(xí)，我從理性上學(xué)到了許多東西，使我更深入地了解到了實踐的重要性。只具有理論常識是不可的，更要有著手才干。經(jīng)過實習(xí)wm愈加領(lǐng)會到了學(xué)以致用這句話中蘊涵的深入道理。本次實習(xí)的意圖首要是使wm對電工東西、電器元件及線路裝置有必定的理性和理性知道；了解一些線路原理以及經(jīng)過線路圖裝置、調(diào)試、修理的辦法；對電工技能等方面的專業(yè)常識做開端的了解；培育和練習(xí)wm的實踐著手才干，使wm的理論常識與實踐充沛地結(jié)合，作到不只具有專業(yè)常識，而且還具有較強的實踐著手才干，能剖析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。
曾經(jīng)wm學(xué)的都是一些理論常識，比較注重理論性，而較少注重wm的著手練習(xí)，而這一次的實習(xí)有不少的東西要wm去想，一起有更多的是要wm去做，許多東西看起來十分簡略，但沒有親身去做，就不會懂理論與實踐是有很大差異的，許多簡略的東西在實踐操作中便是有許多要注意的當(dāng)?shù)?，也與wm的幻想不一樣，這次的實訓(xùn)便是要wm跨過這道實踐和理論之間的距離。理論說的在好，假如不付諸于實踐，那一切都是空談。只需運用與實踐中，wm才干了解到兩者之間的巨大差異。開端的時分，教師對電路進行介紹，我還認為電工實習(xí)十分簡略，直至自己著手時才發(fā)現(xiàn)，看時簡略作時難，人不能小看任何事。連每一根電線，都得對機器，對作業(yè)，對人擔(dān)任。這也培育了wm的職責(zé)感。
這次實習(xí)很累，在裝置進程中wm都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大差異的，許多事情需求自己去想，只需支付了，才會得到，有考慮，就有收成，就意味著有進步，就增強了實踐才干和思維才干。
經(jīng)過這xx個月的電工技能實習(xí)，我得到了很大的收成，這些都是平常在講堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我首要的收成有以下幾點：
1、把握了幾種底子的電工東西的運用，導(dǎo)線與導(dǎo)線的銜接辦法，導(dǎo)線與接線柱的銜接辦法，了解了電路裝置中走線、元件布局等底子常識。
2、了解了一般簡略照明電路的裝置辦法，把握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路，日光燈，電度表、插座的裝置。
3、了解了電動機傳動和點動安居樂業(yè)、次序安居樂業(yè)、逆回轉(zhuǎn)安居樂業(yè)的概念和原理，把握了溝通繼電器的原理和接線辦法。
4、本次實增強了wm的團隊協(xié)作精力，培育了wm的著手實踐才干和仔細謹慎的風(fēng)格。
這半年多的時刻，我學(xué)到了許多東西，不只需學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了許多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不明白，沒有任何社會閱歷。不過，在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的協(xié)助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我往后踏入新的作業(yè)崗位是十分有利的。除此以外，我還學(xué)會了怎么更好地與他人溝通，怎么更好地去陳說自己的觀念，怎么壓服他人認同自己的觀念。信任這些名貴的閱歷會成為我往后成功的最重要的柱石。實習(xí)是每一個大學(xué)結(jié)業(yè)生有必要具有的一段閱歷，它使wm在實踐中了解社會，讓wm學(xué)到了許多在講堂上底子就學(xué)不到的常識，也打開了視界，增長了才智，為wm今后更好地服務(wù)社會打下了堅實的根底。
經(jīng)過頂崗實習(xí)，深化了一些講義上的常識，獲得了許多實踐閱歷，別的也知道到了自己部分常識的缺少和粗淺，鼓勵自己今后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不行的，底子的著手才干是一切作業(yè)和發(fā)明的根底和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的作業(yè)局勢讓我知道到，只需不斷添加本身才干，具有十分豐厚的常識才干不會在將來的競賽中被篩選?？偠灾?，這次實習(xí)練習(xí)了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的生機！特別感謝在實習(xí)進程中一切協(xié)助過我的教師和同學(xué)！
常用電氣實訓(xùn)報告篇九
xx集團xx電力機車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國南方機車車輛工業(yè)集團公司，總部坐落在美麗的xx、素有中國電力機車搖籃之稱的xx省xx市。
xx集團xx電力機車研究所（含事業(yè)本部）及其下屬企業(yè)xx時代電氣股份有限公司、xx時代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過50億元，年銷售收入已逾20億元。其中，xx集團xx電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能。xx時代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的領(lǐng)先者心得體會范文，并向強相關(guān)領(lǐng)域拓展。xx時代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。
xx所及其下屬企業(yè)主要從事機車電傳動技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機車、內(nèi)燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過多年發(fā)展，xx所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽?，F(xiàn)已成為國家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點單位、國家級牽引電氣設(shè)備檢驗站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標(biāo)準的國內(nèi)歸口單位、全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準化技術(shù)委員會秘書處掛靠單位。xx所是xx省重點高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進出口自主經(jīng)營權(quán)，擁有博士后科研工作流動站。
到xx時代頂崗實習(xí)，我的心里充滿幻想，同時也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當(dāng)作我就業(yè)前的一次實地演習(xí)，從中提高實踐操作能力，了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關(guān)系，懂得公司的一些基本情況。
通過公司的培訓(xùn)后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機柜布線工作，主要是跟著師傅學(xué)習(xí)怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調(diào)動到別的崗位。
在車間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導(dǎo)線按照圖紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在xx師傅的指導(dǎo)下，我感覺很簡單，就跟著她動手，才知道各種屏蔽導(dǎo)線的區(qū)別我一無所知，通過問xx師傅，我知道了圖紙上如4x1的線，從而才可以按圖紙進行操作。而在裁剪導(dǎo)線時，要注意長度一定要有適當(dāng)?shù)腵裕量，如果取長是亂廢，而取短則不合要求。把導(dǎo)線裁剪之后，則是將各根導(dǎo)線編號，這是一個細活，如果沒有編對，接下的工序就無法進行，前面的工作就是無用功了?？梢姡?zé)任的重要。接著，便是把編號組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導(dǎo)線扎成一束。這工作看似簡單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時，要有一定的方法。在xx師傅的指導(dǎo)下，我很快就學(xué)會了。其實，在辛苦的工作中只要有正確的指導(dǎo)就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實踐中明白看事容易，做事難的道理。認識到在工作之前要具備一定的知識，要對自己所做的事情要有了解，才能夠動手工作。知道了工作要有責(zé)任心，要有節(jié)約的意識，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。
在車間里，我的主要工作是機柜布線。而指導(dǎo)我的是xx師傅，她對工作非常地認真，指導(dǎo)我是非常地?zé)崆?，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經(jīng)驗，明白怎樣工作好。
首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的東西，其實有細微的差異，這要細心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號，但還要剝成白皮線再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時，誤認熱縮管被吹得與磁芯中間沒有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來做事之前了解了要達到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會提高。
接著，便是把所裁剪的線按照圖紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯，要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長來選擇中間路徑，認真對照圖紙和線標(biāo)識。這需要了解布線的工藝要點和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領(lǐng)，在此過程也需要細心，如果在剪扎帶時把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認真地對待工作。
常用電氣實訓(xùn)報告篇十
近期，我參加了學(xué)校的電氣校內(nèi)實訓(xùn)課程，通過參與實際操作和學(xué)習(xí)相關(guān)知識，我對電氣技術(shù)有了更深入的了解。在這個報告中，我將分享我的心得體會，以及對實訓(xùn)課程的評價。
首先，這次電氣校內(nèi)實訓(xùn)讓我深刻認識到實踐的重要性。在傳統(tǒng)的課堂教學(xué)中，我們只是被動地接受知識，很難真正理解其應(yīng)用。而通過實際操作，我不僅可以親手感受到電氣設(shè)備的工作原理，還可以獨立解決一些實際問題。例如，當(dāng)我遇到電路故障時，我需要仔細排查每一項可能導(dǎo)致故障的因素，并逐一解決問題。這樣的實踐過程，讓我對電氣知識有了更加深入和全面的了解。
其次，這次實訓(xùn)讓我意識到團隊合作的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們需要和小組成員合作完成一系列任務(wù)。每個人需要負責(zé)不同的部分，但我們必須密切合作，協(xié)調(diào)工作進度，共同完成任務(wù)。這樣的團隊合作，不僅培養(yǎng)了我們的溝通能力和合作精神，還提高了我們的工作效率和解決問題的能力。通過與其他成員的討論和協(xié)商，我們可以從不同的角度思考問題，并得出最佳解決方案。
第三，這次實訓(xùn)讓我認識到安全意識的重要性。在電氣工作中，安全是首要考慮的因素。一旦忽視安全規(guī)范，就可能引發(fā)危險事故。因此，我們必須嚴格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)程，并經(jīng)常檢查設(shè)備的安全性能。在實訓(xùn)過程中，我每次都會檢查電氣設(shè)備是否正常運行，并檢查是否有泄露、漏電等危險。這樣的安全意識培養(yǎng)，不僅使我在實訓(xùn)中更加謹慎，也使我在日常生活中更加注意安全。
第四，這次實訓(xùn)讓我明白了知識的不斷深化和更新是必要的。電氣技術(shù)是一個不斷發(fā)展和更新的領(lǐng)域，新的技術(shù)和設(shè)備不斷出現(xiàn)。因此，我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識，以跟上行業(yè)的發(fā)展。參加這次實訓(xùn)，不僅讓我了解了電氣技術(shù)中的一些基本知識和基本操作，更激發(fā)了我對電氣技術(shù)的熱情，讓我更有動力去深入學(xué)習(xí)和研究電氣技術(shù)。
最后，我對這次電氣校內(nèi)實訓(xùn)給予了高度評價。這個實訓(xùn)課程不僅涵蓋了理論知識，還強調(diào)了實踐操作的重要性。老師們不僅教會了我們理論知識，還提供了有趣而實用的實驗和案例。同時，實訓(xùn)也給我們提供了與同學(xué)們交流和合作的機會，增進了我們的友誼和彼此的了解。通過這次實訓(xùn)，我對電氣技術(shù)有了更全面的認識，增加了自己的技能，提高了解決問題的能力。
綜上所述，這次電氣校內(nèi)實訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過實踐操作，我不僅加深了對電氣知識的理解，還培養(yǎng)了團隊合作和安全意識。我也意識到，知識的不斷深化和更新是必要的。我對這次實訓(xùn)充滿了感激之情，相信這次經(jīng)歷將對我的未來學(xué)習(xí)和發(fā)展帶來積極的影響。
常用電氣實訓(xùn)報告篇十一
以典型機床電氣控制設(shè)備為例，進行系統(tǒng)設(shè)計，制作和調(diào)試，并在具體的制作過程中在動手能力上得到訓(xùn)練，同時也要進一步培養(yǎng)團隊合作精神。
對典型機床的電氣控制設(shè)備進行系統(tǒng)設(shè)計，制作和調(diào)試。包括對元器件的認識，線路圖的繪制，線路的連接，系統(tǒng)的調(diào)試等。
1.熟悉元器件。
1)熔斷器。
熔斷器是一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、價格低廉的保護電器。主要用作電路或用電設(shè)備的短路保護，有時對嚴重過載也可起到保護作用。熔斷器的熔體串聯(lián)在被保護電路中，當(dāng)電路正常工作時，熔體中通過的電流不會使其熔斷；當(dāng)電路發(fā)生短路或嚴重過載時，熔體中通過的電流很大，使fu其發(fā)熱，當(dāng)溫度達到熔點時熔體瞬間熔斷，切斷電路，圖1.熔斷器的圖形及文字符號起到保護作用。我們此次實習(xí)中使用的是螺旋式熔斷器，其圖形及文字符號如圖1所示。
2)熱繼電器。
利用熱繼電器可對連續(xù)運行的電動機實施過載及斷相保護，可防止因過熱而損壞電動機的絕緣材料。由于熱繼電器中發(fā)熱元件有熱慣性，在電路中不能作瞬時保護，更不能作短路保護，因此，它不同于過電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產(chǎn)生熱效應(yīng)的發(fā)熱元件，應(yīng)串聯(lián)在電動機繞組電路中，這樣，熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。其接觸點應(yīng)串聯(lián)在控制電路中，一般有常開和常閉兩種，作過載保護用時常使用其常閉觸點串聯(lián)在控制電路中。
fr熱繼電器的發(fā)熱元frfr件、觸點的圖形符號和文字符號如圖2所示。
3）按鈕(a)發(fā)熱元件（b）常閉觸點按鈕是一種結(jié)構(gòu)。
中，用來發(fā)出手動指令遠距離控制其他電器，再由其他電器去控制主電路或轉(zhuǎn)移各種信號，也可以直接用來轉(zhuǎn)換信號電路和電器連鎖電路等。按鈕有常開和常閉兩種觸點，按鈕的圖形及文字符號如圖3。
4）行程開關(guān)。
圖3.按鈕的圖形及文字符號程大小及位置保護等。
5）交流接觸器。
接觸器是一種用來頻繁地接通和斷開負荷電流的電磁式自動化切換電器，主要用于控制電動機、電焊機、電容器組等設(shè)備，具有低壓釋放的保護功能，適用于頻繁操作和遠距離控制，是電力拖動自動控制系統(tǒng)中使用最廣泛的電氣元器件之一。交流接觸器主要由電磁機構(gòu)、觸電系統(tǒng)、滅弧裝置和其他輔助部件四大部分組成。當(dāng)吸引線圈得電后，線圈電流在鐵心中產(chǎn)生磁通，該磁通對銜鐵產(chǎn)生克服復(fù)位彈簧反力的電磁吸力，使銜鐵帶動觸點動作。觸點動作時，常閉觸點先斷開，常開觸點后閉合。當(dāng)線圈中的電壓值降低到某一數(shù)值時（無論是正?？刂七€是欠電壓、失電壓故障，一般降至線圈額定電壓的85%），鐵心中的磁通下降，電磁吸力減小，當(dāng)減小到不足以克服復(fù)位彈簧的反力時，銜鐵在復(fù)位彈簧的反力作用下復(fù)位，使主、輔觸點的常開觸點斷開，常閉觸點恢復(fù)閉合。這也是接觸器的失壓保護功能。接觸器的符號如圖4。
圖4.接觸器的符號程語言即用工程圖的形式來。
表達，這種工程圖即是電氣圖。常用于機械設(shè)備的電氣工程圖有3種：電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據(jù)國家電氣制圖標(biāo)準，用規(guī)定的圖形符號、文字符號以及規(guī)定的畫法繪制而成的。
1）電氣原理圖。
電氣原理圖是根據(jù)電氣動作原理繪制的，用來表示電氣的動作原理，用于分析動作原理和排除故障，而不考慮電氣設(shè)備的電氣元器件的實際結(jié)構(gòu)和安裝情況。通過電路圖，詳細地了解電路、設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的組成和工作原理，并可在測試和尋找故障時提供足夠的信息，同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據(jù)。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出，而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側(cè)，控制電路畫在右側(cè)。電氣控制線路中，同一電器的各導(dǎo)電部分如線圈和出頭常常不畫在一起，但要用同一文字符號標(biāo)注。本次實習(xí)的電氣原理圖見附錄。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖，它是根據(jù)電氣設(shè)備和電器元件的實際結(jié)構(gòu)、安裝情況繪制的，用來表示接線方式、電氣設(shè)備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發(fā)，而不明顯表示電氣動作原理，是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點是：所有的電氣設(shè)備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。本次實習(xí)的電氣安裝接線圖見附錄。
3.電氣控制線路的設(shè)計。
工業(yè)生產(chǎn)中，所用的機電設(shè)備很多，但其電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計一般包括確定拖動方案，選擇電動機容量和設(shè)計電氣控制線路。電氣控制線路的設(shè)計又分為主電路設(shè)計和控制電路設(shè)計，一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設(shè)計。電氣控制線路設(shè)計主要采用兩種設(shè)計方法：經(jīng)驗設(shè)計法和邏輯設(shè)計法。
1）電氣控制線路設(shè)計的一般原則。
a.最大限度的滿足機電設(shè)備對電氣控制線路的要求；
b.在滿足生產(chǎn)要求的同時，應(yīng)盡可能地使線路簡單、實用；
c.保證控制安全，便于操作和維修。
2）電氣控制線路設(shè)計的內(nèi)容和步驟a.確定電氣設(shè)計的技術(shù)條件；
b.選擇電氣傳動形式和控制方案；
c.確定電動機的類型、容量、轉(zhuǎn)速、和型號；
d.選擇電器器件，制定電動機和電器器件明細表；
e.設(shè)計電動機、執(zhí)行電磁鐵、電氣控制元件，以及檢測元件的總布置圖；
f.設(shè)計電氣柜、操作臺、器件安裝板以及非標(biāo)準器件專用安裝零件；
g.編寫設(shè)計計算說明書和使用操作說明書。
3）設(shè)計過程中應(yīng)注意的.問題。
b.在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，減少不必要的觸點以簡化電路；
d.避免電器依次動作；
e.在線路中采用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。
此次實習(xí)中通過從始到終的一系列操作，我覺得在此過程中應(yīng)注意以下問題：
我通過此次電氣設(shè)備控制實習(xí)，熟悉了實用電路的原理圖與實際接線圖之間的對應(yīng)方法，接線工藝要求和調(diào)試過程與方法，進一步理解了自動控制的概念和在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用。其中，在布線前要認真的讀懂電路原理圖，然后按照實際要求將原理圖轉(zhuǎn)化為接線圖。在實際實習(xí)過程中，許多元器件符號不認識，電路原理不清楚，控制原理不明白，充分說明了我在專業(yè)知識方面的不足，在以后的學(xué)習(xí)中要逐漸地彌補。同時，在布線過程中我的動手能力得到了很大提高，也培養(yǎng)了與他人合作的能力，增強了團隊意識，從中學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的東西！
常用電氣實訓(xùn)報告篇十二
在本次的生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的本事和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧僅有在融入團體之中才能限度地發(fā)揮作用?，F(xiàn)我對本次實習(xí)做如下總結(jié)：
自從20xx年6月份我被錄取到xx電信設(shè)備制造公司實習(xí)工作至今。工作的主要資料是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等；調(diào)試主要進行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試等等。調(diào)試過程要嚴格按照電氣調(diào)試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
很榮幸成為公司的一員。xx電信設(shè)備制造有限公司公司是一個團結(jié)的整體，每一個員工都有自我的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個人的情景來安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。
同時，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問題。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最終，在公司技術(shù)和管理上提幾點提議：
（1）目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和經(jīng)濟利益研究，我認為應(yīng)當(dāng)對電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改善，推出自我的新產(chǎn)品。
（2）在機柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，可是在同事和同學(xué)的的'關(guān)心和幫忙下不斷提高和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得簡便了許多。更是經(jīng)過虛心請教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過這幾天的過渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項?？墒菍τ谙嚓P(guān)的專業(yè)知識我明白甚少，于是我虛心請教師傅同時自我也閱讀相關(guān)的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習(xí)的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，可是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術(shù)，不斷積累實踐技術(shù)經(jīng)驗。生產(chǎn)實習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們經(jīng)過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。經(jīng)過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料，加深對交直流變換的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進一步學(xué)好專業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
1、缺乏工作經(jīng)驗。
因為自我缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。
2、工作態(tài)度仍不夠進取。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作上不夠鉆研。
我自我選擇的，因為在我看來，僅有被市場認可的技術(shù)才有價值，同時我也認為自我更適合做與人溝通的工作。我堅信經(jīng)過這一段時間的實習(xí)，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的夢想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年里，我在教師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認真學(xué)習(xí)、努力工作，本事有了很大的提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我明白還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進一步嚴格要求自我，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自我的缺點和不足，爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的提高。
常用電氣實訓(xùn)報告篇十三
實訓(xùn)是學(xué)習(xí)的一種重要方式，尤其是電氣專業(yè)的學(xué)生。通過實際操作，我們可以將書本知識轉(zhuǎn)化為實際能力。最近，我們在校內(nèi)進行了一次電氣實訓(xùn)，并撰寫了實訓(xùn)報告。在這次實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多有關(guān)電氣方面的知識，并積累了一些實踐經(jīng)驗。通過撰寫實訓(xùn)報告，我不僅對實踐過程進行了總結(jié)，而且對自己的學(xué)習(xí)能力和未來的發(fā)展方向也有了更深入的認識。
首先，實訓(xùn)報告的撰寫過程讓我重新回顧了整個實訓(xùn)過程。在實訓(xùn)中，我們首先進行了理論課，學(xué)習(xí)了有關(guān)電氣方面的基本知識。然后，我們分成小組進行了實際實驗。通過理論和實踐相結(jié)合的方式，我們更深入地了解了電路的組成和工作原理。在撰寫實訓(xùn)報告的過程中，我重新回顧了實驗中的每個步驟和關(guān)鍵點，從而更好地理解和銘記這些重要知識點。
其次，實訓(xùn)報告的撰寫過程鍛煉了我獨立思考和表達的能力。在撰寫實訓(xùn)報告時，我需要對實訓(xùn)內(nèi)容進行分析和總結(jié)，并將自己的觀點和心得寫出來。這要求我獨立思考問題，不能簡單地將實驗步驟寫出來，而是要通過自己的理解和實踐經(jīng)驗，深入分析實驗的目的和意義。同時，在表達的過程中，我需要用清晰、準確的語言將自己的觀點和心得傳達給讀者。通過這樣的鍛煉，我不僅提高了自己的寫作能力，還加強了自己的邏輯思維和表達能力。
第三，撰寫實訓(xùn)報告讓我意識到了實踐的重要性。在實訓(xùn)中，我們不僅掌握了電氣知識，還學(xué)會了如何制定實驗計劃、分析實驗數(shù)據(jù)和解決實際問題。這些都是在實踐中積累的經(jīng)驗，是紙上談兵無法比擬的。通過實際操作，我們可以更加深入地理解電氣知識，發(fā)現(xiàn)其中的內(nèi)在聯(lián)系和應(yīng)用場景。實訓(xùn)報告的撰寫過程讓我意識到，只有將知識轉(zhuǎn)化為實際能力，才能真正把學(xué)到的東西變成真正屬于自己的智慧。
第四，實訓(xùn)報告的撰寫過程讓我更加清楚自己的學(xué)習(xí)能力和未來發(fā)展方向。在實訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己在理論和實踐結(jié)合的環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色，能夠迅速理解和掌握相關(guān)知識。同時，我也發(fā)現(xiàn)自己在分析和解決問題的能力上還有待提高。通過撰寫實訓(xùn)報告，我發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢和不足，并找到了未來的發(fā)展方向。我將繼續(xù)努力加強自己的實踐操作能力，并進一步提升自己的問題解決能力，以達到更高的學(xué)術(shù)和職業(yè)成就。
最后，實訓(xùn)報告的撰寫讓我更加深刻地認識到了電氣工程的重要性和廣闊前景。電氣工程是一個融合了物理、數(shù)學(xué)、計算機等多學(xué)科的綜合性學(xué)科，在現(xiàn)代社會發(fā)揮著重要作用。通過實訓(xùn)報告的撰寫，我更加了解到電氣工程所涉及的廣泛領(lǐng)域和創(chuàng)新應(yīng)用，比如智能電網(wǎng)、電動車、無人機等。這些都是電氣工程的前沿和熱點領(lǐng)域，也是我未來的發(fā)展方向。通過學(xué)習(xí)和實踐，我將不斷充實自己的知識儲備，努力成為一名合格的電氣工程師，為社會的發(fā)展和進步做出貢獻。
總而言之，通過撰寫實訓(xùn)報告，我不僅對實際操作有了更深入的理解，還提高了自己的獨立思考和表達能力。實踐中的知識和經(jīng)驗使我更加意識到實踐的重要性，并為我的未來發(fā)展指明了方向。同時，撰寫實訓(xùn)報告也讓我更加認識到了電氣工程的重要性和廣闊前景。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我將不斷提升自己的能力，為實現(xiàn)自己的夢想努力奮斗。
常用電氣實訓(xùn)報告篇十四
1、通過實訓(xùn)進一步掌握電氣安裝與布線工藝。
2、掌握電路的故障自查，調(diào)試及排除故障的方法。
3、學(xué)習(xí)掌握簡單的電路分析和設(shè)計方法。
1、根據(jù)設(shè)計題目要求畫出原理圖。
2、根據(jù)原理圖畫出電氣接線圖。
3、根據(jù)工藝要求進行接線。
4、調(diào)試并排除故障。
1、接線柱絕緣臺無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣臺完整無裂紋。
2、布線通道盡可能少，同時并行導(dǎo)線按主、控電路分類集中，單層密排，緊貼安裝面布線。
3、接線無歪脖布線拿彎弧度要自然平滑，避免急彎，直角彎。
4、同一元件、同一回路的不同接點的導(dǎo)線間距離應(yīng)保持一致。
5、導(dǎo)線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的.芯線長度不大于5mm。
6、一相絕緣不觸及另一相導(dǎo)體一相絕緣不與另一相接線柱相觸。
7、接線無交叉布線現(xiàn)場檢查，有交叉現(xiàn)象者不得分。
8、各元件的安裝位置應(yīng)齊整，勻稱，間距合理，便于元件的更換。
9、接線余頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大于2mm。
10、布線順序一般以接觸器為中心，由里向外，由高至低，先控制電路，后主電路，以不妨礙后續(xù)布線為原則。
實訓(xùn)心得：
1、通過一個星期的實訓(xùn)，提高了我們理論水平和實際動手能力，掌握我電氣電路圖的基礎(chǔ)知識，學(xué)會了設(shè)計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內(nèi)學(xué)到了許多知識。
2、本次實訓(xùn)不長，但內(nèi)容豐富包含多種能力和技能訓(xùn)練，例如：元件識別能力，組裝能力，萬用表測量能力，給平日我們只學(xué)理論知識的我們很好的實踐機會。
3、培養(yǎng)了我們獨立思考，克服困難，以及出現(xiàn)錯誤要冷靜分析檢查的能力，以及團隊合作能力，并且學(xué)到了專業(yè)知識以外的很多東西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信對以后有很大幫助。
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