報告應(yīng)該具備一定的邏輯性和條理性，使讀者能夠迅速理解和接受其中的信息。在撰寫報告時，我們要注意用詞準確、簡練，并且盡量避免使用模糊、含糊不清的詞語或概念。探索這些范文可以激發(fā)我們的靈感和創(chuàng)造力，幫助我們撰寫出更出色的報告。
公司物流部工作總結(jié)報告篇一
總結(jié)報告是對一定時期內(nèi)的工作加以總結(jié)，分析和研究，肯定成績，找出問題，得出經(jīng)驗教訓(xùn)，摸索事物的發(fā)展規(guī)律，用于指導(dǎo)下一階段工作的一種書面文體。下文是公司工作總結(jié)報告范文，希望對大家有所幫助。
福華建筑工程有限公司、福華東沙港實業(yè)發(fā)展有限公司、福華安裝裝飾工程有限公司、福華基礎(chǔ)工程有限公司、福華實業(yè)發(fā)展有限公司的領(lǐng)導(dǎo)及福華集團全體員工：
大家好!在公司各級領(lǐng)導(dǎo)和職能部門的大力支持和關(guān)注下，我們公司的工作又將翻開新的一頁。
回首匆匆過去的一年，我們欣喜地看到工作中不斷取得的成績和進步。
2008年是不平凡的一年，“5.12汶川大地震”、“奧運會”。
而我們集團公司也是不平凡的一年，我們本著“和諧、實干”的精神，追隨“永遠學(xué)習(xí)，永遠創(chuàng)新，永遠創(chuàng)業(yè)”的企業(yè)理念，扎扎實實的開展各項工作。
一、下屬公司升資質(zhì)
2008年年初，集團對**建筑工程有限公司實行增資，注冊資金增至600萬元。
公司組建了以**為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子，利用短短*個月的時間將公司升級為三級資質(zhì)，同時辦理了安全資質(zhì)證書，使公司初步具備了外創(chuàng)市場的先決條件。
為公司開展業(yè)務(wù)提供了有利的保障。
3月份，公司成立董事會，吸引**和**兩個新股東加入。
**接任公司總經(jīng)理，企業(yè)再次增資至**萬元。
同時東駿豪苑項目、福華大酒店、沙田大道等工程的竣工受到業(yè)界的一致好評同時對我們集團公司發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
二、成立紀律監(jiān)察小組
成立集團公司紀律監(jiān)察小組，成員為：集團公司副總經(jīng)理蔡鋼安，集團公司副總經(jīng)理、黨支部書記、實業(yè)公司總經(jīng)理陳權(quán)，建筑公司副總經(jīng)理霍錫疇，東沙港公司董事長秘書、總經(jīng)理助理曾語保。
由集團公司副總經(jīng)理蔡鋼安主持紀律監(jiān)察小組日常工作還有舉報電話和信箱，這一措施得到各公司大力支持和高度贊揚，繼續(xù)堅持“義利相通，德智相融”的價值主張。
三、業(yè)務(wù)發(fā)展譜新篇
“眾人拾柴火焰高”集團公司的發(fā)展離不開建筑工程有限公司、東沙港實業(yè)發(fā)展有限公司、安裝裝飾工程有限公司、基礎(chǔ)工程有限公司、實業(yè)發(fā)展有限公司的發(fā)展，領(lǐng)導(dǎo)班子在實際工作中要不斷增強員工的凝聚力，領(lǐng)導(dǎo)要切實為員工著想，上級既是下級工作中的領(lǐng)導(dǎo)，也是教練，更是員工生活中的兄長。
使公司成為了一個團結(jié)的集體、有戰(zhàn)斗力的集體。
公司要定期召開全體員工大會，總結(jié)工作、尋找差距、鼓勵員工獻言獻策，群策群力推動工作開展。
本著“發(fā)展是硬道理”的原則，在不斷總結(jié)目前管理模式的基礎(chǔ)上，積極外出進行考察，借鑒先進管理經(jīng)驗。
管理好現(xiàn)有項目的同時，積極外創(chuàng)市場，不斷洽談新的項目，謀求更大發(fā)展，逐步壯大公司實力。
自20xx年3月進入公司以來，先后在總辦、人力資源部工作，現(xiàn)從事人事調(diào)動、檔案管理、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、生育保險及大病、意外、工傷險等工作。
我的工作繁瑣，需要聯(lián)系和溝通的環(huán)節(jié)較多，從日常的聯(lián)系和溝通，到工作內(nèi)容的確定，從知識和政策的準備，到員工的宣傳解釋，我都傾心傾力，不計較個人得失，反復(fù)測算數(shù)據(jù)，精心準備方案，積極溝通，努力尋求支持。
時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己。
把領(lǐng)導(dǎo)交辦的'各項工作力求完整，現(xiàn)將20xx年工作的情況匯報如下：
一、注重學(xué)習(xí)，內(nèi)強素質(zhì)
古語云:“是非明于學(xué)習(xí)”。
為適應(yīng)好新環(huán)境、新工作，應(yīng)對好新挑戰(zhàn)、新要求，我十分重視學(xué)習(xí)，并通過學(xué)習(xí)不斷提高自身素質(zhì)，提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
一是學(xué)習(xí)政治理論，提高政治思想覺悟，堅定政治立場。
理論是指導(dǎo)我們前進的指揮棒。
二是學(xué)習(xí)政策、法律、法規(guī)，提高自己的決策、管理才能，使自己在工作中不掉隊、不落伍，能夠更好地勝任本職工作。
二、端正心態(tài)，外樹形象
我始終安心工作，靜心思考，細心調(diào)研，平常心對待，樹立了良好黨員形象。
一是安心基層工作。
面對陌生的環(huán)境，深感壓力，但組織的期望、領(lǐng)導(dǎo)語重心長的囑托卻又增添我做好工作的動力。
二是靜心思考。
在工作中，我能夠保持思考的心態(tài)，對于任何事情，特別是工作的事情，不只憑一股熱情干工作，總經(jīng)過“三思而行”，對于工作經(jīng)驗及時總結(jié)，對于缺點及時改正。
三是保持平常心。
就是在工作中，始終以一顆“平常心”來融入到團隊中，投入到工作中，與領(lǐng)導(dǎo)、同事們的關(guān)系融洽，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
從領(lǐng)導(dǎo)交辦的專項任務(wù)到收拾辦公室等細小的工作，我都熱情去完成，從不厚此薄彼，從“不以善小而不為”。
經(jīng)常性的“自律、自省、自知”，努力做到“重實干輕享受、重奉獻輕索取”，始終保持端正的心態(tài)。
三、恪盡職守，任勞任怨
在各項工作中，我始終堅持勤奮、務(wù)實、高效的工作作風(fēng)，服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不計得失、不挑輕重，恪盡職守，任勞任怨。
1、完成半年績效考核任務(wù)35臺。
2、每月底及時與五個工作站聯(lián)系，匯總并上報各工作站及本部考勤記錄。
向財務(wù)提供可靠的工資依據(jù)。
3、2011年為29名新進職工辦理了醫(yī)療保險的登記錄入，并制本制卡。
4、2011年4至5月為2名職工辦理了工傷保險的申報工作。
5、將2011年養(yǎng)老保險的數(shù)據(jù)進行了整核工作，并及時上報社保機構(gòu)，并審核通過。
四、工作中存在的問題
我在日常的工作中只將工作效率放在了第一位，未能把工作做深做細，缺乏“認真”二字，還存在人員不熟悉，業(yè)務(wù)不熟練。
雖是遺留問題，但接手以后未能及時發(fā)現(xiàn)，是我工作當中的嚴重失誤。
請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
今后在工作當中，無論做什么工作，我一定將“認真”二字牢記心中，把工作做深、做細、做扎實。
努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
本人xxxx年分配到xxx有限公司人力資源部工作，從事養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療保險統(tǒng)計管理及勞動合同的簽訂等方面的工作，同時還主要從事勞動工資、員工績效考核等方面的管理。
現(xiàn)將本人自參加工作以來所從事的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、 養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療保險統(tǒng)計管理
本人主要是從事養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療保險統(tǒng)計管理工作。
95年，正實公司員工養(yǎng)老保險進入行業(yè)統(tǒng)籌階段，剛剛起步的職工養(yǎng)老保險工作千頭萬緒要從最基本的職工養(yǎng)老保險信息的采集、整理、建立臺帳記錄做起。
完整性和及時性;在辦理、核算養(yǎng)老保險金的支付過程中，我靈活運用自己學(xué)習(xí)掌握的《社會保障學(xué)》及有關(guān)計算機數(shù)據(jù)信息庫知識，將職工養(yǎng)老保險繳費基數(shù)的核算修改為一項簡便、合理的函數(shù)公式，使單位職工養(yǎng)老保險管理工作由單一、老化的手工操作真正轉(zhuǎn)變成了計算機科學(xué)管理，大大縮小了工作量，繳費基數(shù)核算的準確性也得到了提高，受到單位領(lǐng)導(dǎo)和職工一致好評。
指標欄目涉及內(nèi)容較多，指標分解要求也較為細致的，我認真正確歸類處理統(tǒng)計報表各項指標的內(nèi)容，按統(tǒng)計報表的填報要求，使發(fā)生數(shù)據(jù)變化的邏輯關(guān)系正確，對表中指標數(shù)據(jù)發(fā)生重大變化的，及時調(diào)整并作變更說明，及時統(tǒng)計匯總。
必要的企業(yè)保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)報表綜合分析也是做好此項工作的重要手段之一，以養(yǎng)老保險為例，從參保單位、參保職工、繳費人數(shù)、繳費基數(shù)到養(yǎng)老保險費的征繳額度的確定，相互之間形成了一條緊密的工作鏈，在指標參數(shù)都確定的情況下，各項指標之間的對應(yīng)關(guān)系都是十分明確的。
通過對統(tǒng)計報表各項指標數(shù)據(jù)的綜合分析，我進一步提高了上報統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)的準確性。
多年來，我所在人事部門的保險統(tǒng)計信息資料，填報及時可靠，數(shù)據(jù)準確無誤，多次受到有關(guān)業(yè)務(wù)部門的高度評價。
二、 日常工資管理和崗位工資制度改革
在正實公司人力資源部，我除主要負責(zé)上述類別的保險統(tǒng)計工作以外，還主要具體負責(zé)全公司職工工資管理工作。
河北正實城建開發(fā)有限公司作為一家改制后的民營企業(yè)，其下屬各分公司工資管理在經(jīng)過該公司勞資員造表核算后，交人力資源部最后審核。
我從05年到正實公司至今，公司實行的崗位結(jié)構(gòu)工資制度變化不大，工資管理也成了一項較為簡單的日常管理工作。
盡管如此，我仍然小心認真地做好每月的勞動工資統(tǒng)計審核工作，保證各項原始數(shù)據(jù)準確無誤，并根據(jù)上級各部門的要求，及時、準確地上報給各業(yè)務(wù)部門。
包括每月向市公共事業(yè)局人事處上報人事勞動工資報表等，除此之外，我還建立健全了公司職工工資管理各類各項記錄臺帳，并按規(guī)定辦理日常的職工轉(zhuǎn)正、職務(wù)變動、崗位變動及工齡變化等工作調(diào)整的辦理工作，幾年來，由我經(jīng)手上報的各級各類報表無差錯、無遺漏，時間上從不滯后，多次在有關(guān)業(yè)務(wù)檢查、審核中受到上級業(yè)務(wù)部門的高度好評。
多年的工作實際也為自己積累了一些有益的工作經(jīng)驗，有較為熟悉過硬的專業(yè)技術(shù)能力，但在今后的工作中，我還將進一步加強學(xué)習(xí)，努力工作，不斷提高自己的專業(yè)技能，為企業(yè)的生存、改革與發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
公司物流部工作總結(jié)報告篇二
歲月如煙，2015年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2015年部門主要工作完成情況、存在的問題及2015年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2015年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的2015上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部2015年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2015年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流部：李家富
2015.02.20
公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，各部門的`積極協(xié)助配合下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責(zé)任，較好的完成了2012全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經(jīng)深入人心，并貫穿于整個物流部管理作業(yè)過程中。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，積極配合市場的經(jīng)營部門完成貨物進庫的驗收工作，積極配合財務(wù)部對庫存數(shù)據(jù)進行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性。
建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。在年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況較少，減低了運輸費用?？偟膩碚f，今年的運輸工作做得還是比較成功。
物流部2012年目標：
1、物流部管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合“5s”標準。
3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能的提高。
4、庫區(qū)的整理。
5、5s管理
2012年計劃性的思路
1、合理性使用庫區(qū)
3、走出長陽，放眼學(xué)習(xí)，我們要有我們的特色，但我們同時也要學(xué)習(xí)新的知識，學(xué)習(xí)切實可行的制度和操作流程，結(jié)合我們市場，制定和實施改進和創(chuàng)新計劃，必須要學(xué)習(xí)，必須要改進，必須要創(chuàng)新，必須要超越現(xiàn)在。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸方案，是我物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
傲龍電子股份有限公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責(zé)任，較好的完成了第八年全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、第八年
（一）倉儲
1．倉儲戰(zhàn)略
建立合理的倉庫儲存計劃，根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。針對原材料和產(chǎn)成品，選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。而半成品m3由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫，也即不發(fā)生儲存費用。
2．倉儲方案：
（1）針對原材料，采取一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
（2）針對產(chǎn)成品，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間，減少庫存費用。
（3）針對半成品，由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫，也即不發(fā)生儲存費用。
3．倉儲方案分析總結(jié)
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率高達100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而避免占用資金，加大費用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，實際支出大于計劃支出，原因在于，計劃每個季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨，但由于接收不到客戶訂單，以致產(chǎn)成品庫存至年末，使實際庫存支出大于計劃支出。
（二）運輸
1．運輸戰(zhàn)略
建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
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2004物流管理1班楊間紅
2015年1月7日
a區(qū)a17公司物流部楊間紅
（1）與k&k第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，在o－c段為公路運輸，而在o－d段則選擇鐵路和水路運輸，原因是第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要長，但貨物是電子產(chǎn)品，并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因，選用鐵路或水路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。
（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的水路運輸。
（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2．實施情況分析
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況較少，減低了運輸費用?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功。
（三）總結(jié)
總結(jié)第八年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸方案，是我物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務(wù)。
二、第九年
（一）倉儲
1．倉儲戰(zhàn)略
建立合理的倉庫儲存計劃，根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。針對原材料和產(chǎn)成品，選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，降低庫存費用。而半成品m3由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，但是由于第八年的庫存和第九年的安全庫存，仍要租用第三方物流公司半成品的倉位。
2．倉儲方案
共 5 頁
2004物流管理1班楊間紅
2015年1月7日
（1）針對原材料，采取一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
（2）針對產(chǎn)成品，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間，減少庫存費用。
（3）針對半成品，由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，因而只需為安全庫存租用倉庫，盡可能減低租用費用。
3．倉儲方案分析總結(jié)
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率高達100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而避免占用資金，加大費用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，為降低倉儲費用，每個月均向客戶銷售產(chǎn)品。
（二）運輸
1．運輸戰(zhàn)略
建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與k&k第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，在o－c段為公路運輸，而在o－d段則選擇鐵路和水路運輸，原因是第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要長，但貨物是電子產(chǎn)品，并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因，選用鐵路或水路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。
（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的水路運輸。
（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2．實施情況分析
在第九年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況較少，減低了運輸費用?？偟膩碚f，第九年的運輸工作做得還是比較成功。
（三）總結(jié)
總結(jié)第九年的工作，由于與第三方物流公司建立了友好關(guān)系，所有倉儲費用
和運輸費用均由年末一次性付款，不收取任何利息，降低了公司對流動資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸方案，是我物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務(wù)。
三、第十年
（一）倉儲
1．倉儲戰(zhàn)略
建立合理的倉庫儲存計劃，根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。針對原材料和產(chǎn)成品，選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，降低庫存費用。而半成品m3由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，但是由于第九年的庫存和第十年的安全庫存，以及生產(chǎn)部大量生產(chǎn)m3，以致需租用大量第三方物流公司半成品的倉位。
2．倉儲方案
（1）針對原材料，采取一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
（2）針對產(chǎn)成品，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間，減少庫存費用。
（3）針對半成品，由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，但由于生產(chǎn)部大量生產(chǎn)m3，因而需要租用倉庫，產(chǎn)生較大的租用費用。
3．倉儲方案分析總結(jié)
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率高達100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而避免占用資金，加大費用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，為降低倉儲費用，每個月均向客戶銷售產(chǎn)品。
（二）運輸
1．運輸戰(zhàn)略
建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原
材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第十年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與k&k第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，在o－c段為公路運輸，而在o－d段則選擇水路運輸，原因是第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要長，但貨物是電子產(chǎn)品，并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因，選用水路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。
（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的水路運輸。
（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2．實施情況分析
在第十年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況較少，減低了運輸費用?？偟膩碚f，第九年的運輸工作做得還是比較成功。
（三）總結(jié)
總結(jié)第十年的工作，由于與第三方物流公司建立了友好關(guān)系，所有倉儲費用和運輸費用均由年末一次性付款，不收取任何利息，降低了公司對流動資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸方案，是我物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務(wù)。
執(zhí)筆人：楊間紅
第十年十二月三十日
2015年1月7日
公司物流部工作總結(jié)報告篇三
20__年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針，認真落實公司20__年工作計劃，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結(jié)、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額520余萬元，新增專線一條—西北專線，營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20__年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標進軍。
1、銷售總額及利潤20__年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20__年的457萬元，增幅為15.97%。20__年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務(wù)正式報表)，相比20__年的37.47萬元，增幅為-19.14%。
2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20__年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格。
20__年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：
1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持。
20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建設(shè)，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
再次是我們的業(yè)務(wù)員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權(quán)的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多，這也是個了不起的成績。
最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有20__年度的成績。
盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：
1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求，導(dǎo)致20__年的利潤下滑嚴重，業(yè)務(wù)量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想，我司在20__年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責(zé)制，導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應(yīng)的分工負責(zé)制度沒有及時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作，造成物流公司20__年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
20__年我們的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ)，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下，20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏。
在20__年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
2、資源整合、物盡其用。
二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;。
三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。
3、擴大專線、提高業(yè)績在20__年2條專線的基礎(chǔ)上，20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風(fēng)險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務(wù)，全面做好20__年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務(wù)，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。
20__年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。
二、不斷的加強學(xué)習(xí)，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!
作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
自我進入?yún)f(xié)遠物流，成為一名客服專員已經(jīng)__個月有余，在新年到來之際，在此對我的____做個總結(jié)，希望可以在____年里有更大的進步。
初進協(xié)遠。
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗，很擔(dān)心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后。
在成為協(xié)遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責(zé)我服從，無人負責(zé)我負責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān)，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。
最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當成家，節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的____一定會更好!
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送。
1、相比_年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20_年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理。
1、20_年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理。
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望。
1、20_年不知不覺在指尖慢慢逝去，20_年迎面而來?；叵脒^去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
20_年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20_年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20_年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
二、20_年工作計劃。
1.認真貫徹公司的規(guī)章制度。
2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平。
5、學(xué)習(xí)會計知識。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
公司物流部工作總結(jié)報告篇四
1.制訂月度和年度產(chǎn)能計劃。
2.在sap中計劃安排預(yù)生產(chǎn)訂單。
3.運行mrp系統(tǒng)。
4.在sap中下達生產(chǎn)訂單。
5.向供應(yīng)商下達并跟蹤采購訂單。
6.管理原材料和半成品倉庫。
7.改善原材料物流(最小庫存、看板等)。
8.為裝配部建立平穩(wěn)物流。
公司物流部工作總結(jié)報告篇五
回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在2016年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：
我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
公司物流部工作總結(jié)報告篇六
1.嚴格庫存貨物管理，包括貨物的分區(qū)擺放、防火、防盜、防水。
2.庫存貨物的保管工作，保證放置安全，根據(jù)入庫單進庫，及時、無誤。
3.每天進出貨后要對總庫存做盤點，做到日結(jié)日清,并提供數(shù)據(jù)與跟單員核對,每月配合負責(zé)人、財物人員、客戶所派人員進行月盤點。
4.配合海關(guān)的隨時抽查。
5.更新物料登記卡。
公司物流部工作總結(jié)報告篇七
每個公司都會在年底的時候進行工作總結(jié)報告。雖然生活很難，但報告還是要寫的。下面就是小編給大家?guī)淼墓灸甑坠ぷ骺偨Y(jié)報告，希望能幫助到大家!
光陰荏苒，時光流逝，20xx年轉(zhuǎn)瞬間過去了。全體員工，在公司各級的領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，團結(jié)協(xié)作，順利地完成了全年各項工作任務(wù)。回顧20xx年，我們雖沒有十分驕人的成績，但平安、順利是我們最大的收獲。展望20xx年，相信公司會有更大的發(fā)展前景。為了更好地開展工作，認真吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，找出工作中存在的問題，現(xiàn)將20xx工作總結(jié)匯報如下：
一、20xx年主要工作回顧：
(一)加強企業(yè)內(nèi)部管理，不斷提高企業(yè)管理水平。
加強生產(chǎn)管理，完成生產(chǎn)任務(wù)是企業(yè)工作的核心所在。20xx年以來，公司各部門緊密配合，相互協(xié)作，圍繞“強管理，抓安全，保質(zhì)量，講信譽，扎實高效”的工作思路狠抓生產(chǎn)任務(wù)的按時完成，得到了各施工方的一致好評。
1.加強了與各工地的配合協(xié)調(diào)力度，本著“平等互利、相互尊重，及時溝通”的原則，確保混凝土澆注的順利進行，要求前場工長工作要深要細，提前做好工作安排，注重每一個環(huán)節(jié)，確保前場施工安全、高效、無誤。
2.加大質(zhì)量管控力度，努力實現(xiàn)節(jié)能降耗。公司自成立以來，始終堅持“以質(zhì)量求生存，以信譽謀發(fā)展”的指導(dǎo)思想，大力加強質(zhì)量建設(shè)。從源頭抓起，嚴把原材料進貨關(guān)，加強砼的生產(chǎn)、出廠、運輸、和泵送等每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制和要求。做到了批批送樣檢測，時時觀察調(diào)整。20xx年，試驗中心共進行砂、石、水泥等各種原材料檢測173次，外加劑復(fù)檢27次。發(fā)現(xiàn)問題迅速糾正，有力地保證了商品混凝土的質(zhì)量。同時，為了降低生產(chǎn)成本，試驗室工作人員，在充分保證質(zhì)量的情況下，全年共進行了87次試配，27次混凝土試驗。對不同氣溫條件下、不同標號的混凝土對塌落度及和易性的不同要求，適時調(diào)整配合比，使其達到最佳級配要求。既保證了混凝土質(zhì)量又盡可能地降低了生產(chǎn)成本。
3.加強對操作人員的調(diào)配和管理，嚴格操作規(guī)程，不斷培養(yǎng)新的技術(shù)能手，相互取長補短，努力提高操作室的操作技能。為公司儲備人才打下基礎(chǔ)。
4.加強車隊管理，有力保證了混凝土運送工作的園滿完成。尤其是全體駕駛員發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，克服天氣寒冷帶來的不利影響，加班加點，任勞任怨地完成各項運砼任務(wù)。
20xx年經(jīng)過全體員工的共同努力，在各部門的相互支持配合下，公司全年完成生產(chǎn)方量75789米3，實現(xiàn)產(chǎn)值2700多萬，保障了各工地混凝土的需要。
(三)狠抓安全工作，實現(xiàn)了全年安全事故為零的良好局面安全工作是企業(yè)的命脈，是公司管理的重中之重，它直接關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展以及每個員工的切身利益。為此公司領(lǐng)導(dǎo)一班人高度重視，始終把安全工作放在頭等大事來抓，取得了良好效果。實現(xiàn)了全年無重大安全事故的良好局面。
1、加強安全領(lǐng)導(dǎo)。年初公司即成立了以x總為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強安全監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，不斷修改和完善安全工作制度。
2、注重安全。
教育。
提高安全意識。適時組織安全知識培訓(xùn)定期講評安全工作情況。時刻提醒廣大員工“安全工作無小事小隱患也會釀成大事故”的道理。堅持警鐘長鳴常抓不懈。
3、上下一心，齊抓共管。嚴格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞“人身安全、財產(chǎn)安全、施工安全”的目標，形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的安全工作氛圍。絕不允許不講安全的人和事存在。對忽視安全工作的部門，發(fā)生安全事故的責(zé)任人堅決處理，決不姑息遷就。
4、成立應(yīng)急小分隊，制定應(yīng)急預(yù)案。當發(fā)生緊急情況和安全事故時，保證及時有效的處理，最大限度把損失降到最低程度。
5、加大設(shè)備的維修和保養(yǎng)力度，確保安全運行。20xx年公司在資金十分緊張的情況下，仍保證了設(shè)備維修和保養(yǎng)開支37萬余元，充分說明了公司對設(shè)備安全運行的高度重視。真正做到了發(fā)現(xiàn)問題及時修理，定期組織檢查保養(yǎng)，不允許帶故障車輛上路，不允許設(shè)備帶故障作業(yè)，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中，有力保障了車輛和設(shè)備的運行安全。
(四)加強紀律建設(shè)、提高廣大員工的主人翁意識。
公司的絕大部分員工能嚴格要求自己，工作積極主動，認真負責(zé)，服從公司安排和調(diào)度。積極參加公司組織的清理洗車池、操作室下的水池及料場暗溝的排污等工作，不怕臟不怕累，認真負責(zé)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。
二、工作中存在的一些問題。
1.各部門之間配合協(xié)調(diào)力度還有待進一步加強，效率有待進一步提高。主要表現(xiàn)在工作人員對某些工作認識不足，導(dǎo)致工作“能拖就拖，能緩就緩”的現(xiàn)象時有存在，有時不是這個沒到位就是那個沒有到位，在一定程度上影響了工作進度。
2.前場與施工方和生產(chǎn)部門的銜接還不夠。主要表現(xiàn)在：施工方配合力度有待進一步溝通和加強;生產(chǎn)、運輸、泵送等環(huán)節(jié)配合力度需進一步提高，管道架設(shè)時有延后的現(xiàn)象發(fā)生等。
3.個別員工集體主義觀念淡薄，工作怕臟怕累，只要組織照顧，不要組織紀律。不服從工作安排，工作斤斤計較，相互推諉扯皮的現(xiàn)象在一定程度存在。這也不關(guān)他的事，那也不關(guān)他的事。為此，新的一年，我們要加強紀律整頓，對不服從工作安排的，公司將實行經(jīng)濟處罰和行政處罰。
4.少數(shù)員工安全防范意識不高，還有待進一步加強，主要體現(xiàn)在技術(shù)還不過硬，處理緊急情況的能力還有待提高，不能提前發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)問題后又不能正確處理問題。據(jù)統(tǒng)計20xx年共發(fā)生各類安全事故隱患14余起，處罰20余人次。
5.工作不深不細的現(xiàn)象還比較突出，主要表現(xiàn)在怕麻煩，敷衍了事，不想做，不會做，有的是教他他也不做，這樣的員工公司是要清理的。
6.極個別員工特殊思想嚴重，不服管，認為公司不敢管，拿他沒有辦法等思想嚴重存在。
7.工作流程有待制定，以避免造成職責(zé)不清，分工不明。
三、20xx年工作計劃與建議。
(一)緊緊圍繞“抓質(zhì)量、抓安全、抓成本”這一宗旨，嚴格管理。
首先，要從原材料質(zhì)量抓起，不定期、分批次對進場的原材料進行檢測，努力控制好水泥強度和穩(wěn)定性，掌握沙石的含泥量是否超標等;試驗中心還應(yīng)把握好混凝土的塌落度和和易性。
其次，繼續(xù)加強安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。一是前場工長要加大泵工和管工的監(jiān)管力度，督促管工加大對泵管的巡查力度，在注意安全的同時合理布管，注意泵管的加固工作，二是要求車隊要提高安全意識，嚴禁超速行駛，嚴禁酒后駕車，要清楚的認識到安全駕駛的重要性和必要性，同時要認真負責(zé)裝料，運料及收好小票，不允許把料拉錯工地，否則必須嚴肅處理。
再次，繼續(xù)提倡全員動員參與公司管理，尤其是試驗中心要多做試驗，優(yōu)化混凝土配合比，從各個環(huán)節(jié)控制好產(chǎn)品成本，以使企業(yè)達到產(chǎn)品最大利潤化。
最后，除著重抓好以上三方面的工作之外，還應(yīng)搞好后勤保障工作。一方面要抓好原材料的供給與保障工作，杜絕停產(chǎn)待料的現(xiàn)象發(fā)生，否則，會給公司帶來一定的負面影響，或者說有損公司形象和社會信譽。
(二)努力拓展商混市場，提高方量和經(jīng)濟效益。
目前，我們公司現(xiàn)有的商混業(yè)務(wù)偏少，每天的生產(chǎn)方量遠遠不能滿足現(xiàn)有設(shè)備，由于商混市場競爭比較激烈，為此，我們應(yīng)制定一套切實可行的銷售方案，多發(fā)展業(yè)務(wù)，只有這樣，才能提高生產(chǎn)方量，從而提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
(三)完善管理制度和工作流程，加強作風(fēng)紀律整頓，提高廣大員工的工作積極性。
20xx年，公司將在原管理制度的基礎(chǔ)上不斷修改，并利用一定的時間組織大家學(xué)習(xí)。
新的一年意味著新的開始，新的機遇和新的挑戰(zhàn)，為此，xxxx全體員工，一定會精誠團結(jié)，努力奮斗，爭取新的更大的勝利。
一年來，在總公司各級組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在各兄弟單位的理解和支持下，物業(yè)公司經(jīng)營班子和全體員工經(jīng)過不懈的努力，實現(xiàn)了年初預(yù)定的目標。現(xiàn)將物業(yè)公司xxxx年各項工作總結(jié)如下：
一、經(jīng)營管理情況。
1、完善各項規(guī)章制度，建立內(nèi)部管理機制物業(yè)公司經(jīng)營班子始終把提高物業(yè)服務(wù)水平、擴大服務(wù)范圍、由內(nèi)部服務(wù)逐步走向外部服務(wù)、爭取從市場中獲取效益當做今后可持續(xù)性發(fā)展的必由之路。而要實現(xiàn)這一目標，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是根本的基礎(chǔ)所在，為此，我們本著實事求是的原則建立了一系列適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展需要和公司發(fā)展需要的《崗位工作質(zhì)量標準》、《效績考核制度》、《員工獎懲條例》、《值班經(jīng)理工作制度》、《商戶回訪工作制度》、《投訴接待處理制度》、《辦公經(jīng)費管理制度》、《工資管理制度》、《考勤制度》、《會議制度》、《文件學(xué)習(xí)落實制度》、《效績考核檢查落實制度》、《員工培訓(xùn)制度》等近二十項規(guī)章制度，并加大檢查落實力度，使各項工作有計劃、有方法、有依據(jù)、有目的的穩(wěn)步展開;同時，為了建立完善的內(nèi)部管理機制，采用“走出去、引進來”的方式，到昌樂園、銀都、電信、建行等物業(yè)公司學(xué)習(xí)參觀，在汲取先進管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上結(jié)合我們的實際情況，對經(jīng)營班子及各部門每個管理崗位的職能、作用、工作范圍作了明確的劃分，從而將各項工作細化到每個人，促進了各崗位的積極性、主動性和創(chuàng)造性，使各級管理人員在工作實踐中不斷得到鍛煉，業(yè)務(wù)、管理水平不斷得到提高。
2、公司上下團結(jié)務(wù)實，服務(wù)意識顯著提高物業(yè)公司只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量，才能最大限度的滿足商戶和業(yè)主的需求，才能穩(wěn)步提升物業(yè)收入，樹立良好的企業(yè)形象。我們首先從思想政治工作入手，發(fā)揮黨、團員、工會積極分子的模范帶頭作用，帶領(lǐng)全體員工轉(zhuǎn)變觀念、開展理論學(xué)習(xí)、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使員工的服務(wù)意識和自身素質(zhì)得到不斷提高，要求公司領(lǐng)導(dǎo)和各級管理人員經(jīng)常深入基層做大量的答疑解惑工作，公司上下形成了團結(jié)一致、求真務(wù)實的工作氛圍;其次，為了能夠在服務(wù)質(zhì)量上更上一個臺階、資質(zhì)評審中再上一個檔次，物業(yè)公司加強了各類資料的查閱、收集、歸檔工作，按部門、形式、性質(zhì)等不同合理分類、存檔，極大方便了所需材料的及時查閱和利用;第三，重視參加和開展形式多樣的培訓(xùn)活動，在積極參加股份公司組織的各類培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的同時針對公司內(nèi)部的工作特點和性質(zhì)定期或不定期的開展升旗儀式、安全生產(chǎn)、消防知識、儀容儀表、禮儀禮節(jié)、設(shè)備原理、物業(yè)規(guī)范等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使全體員工的服務(wù)意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)得到提高;第四，狠抓各項規(guī)章制度的落實，促進工作迅速有效的開展，特別是為了切實落實實施的《效績考核工資》我們下了極大的功夫，考核部門的同時管理人員也要接受《效績考核檢查制度》考核，起到了相互監(jiān)督作用。實施以來，員工的工作作風(fēng)和服務(wù)意識、水平以及有效投訴處理率有了顯著提高;又如《晨會制度》實施后，每天晨會對前期出現(xiàn)的問題和當天安排的工作具體落實到相關(guān)責(zé)任人，要求當天能完成的必須當天完成，不能完成的要查出原因，制定計劃限期完成，使各部門的工作效率明顯加快，改變了懶、散、慢的不良習(xí)慣，對迅速提高服務(wù)意識、盡可能減少投訴和有效開展工作起到了至關(guān)重要的作用。
3、精減人員、節(jié)能降耗，管理效益明顯提高物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)班子清醒的認識到在開展外向業(yè)務(wù)前，只有通過加強內(nèi)部管理、加大成本監(jiān)控力度(尤其是人力成本的控制)，才能減少企業(yè)虧損、提高企業(yè)效益。采購工作是節(jié)能降耗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)物業(yè)公司實施了嚴格的監(jiān)控制度，要求外購材料必須兩人以上，常置易耗品必須建立供貨廠家詳細資料并建立長期供貨關(guān)系，同時，財務(wù)與行政辦人員經(jīng)常做市場調(diào)查，盡可能找到源頭供貨商。為了提高服務(wù)，在有償服務(wù)項目上，采取自購、代購或協(xié)助購買材料方式，以最大限度滿足委托方利益。其次，通過減員工作使企業(yè)人力成本降低，xxxx年我們共與xx名員工解除了勞動關(guān)系，減少工資及附加費用近xx萬元。第三，為了降低費用，取消管理人員工作餐后改為部分補助就餐，值班經(jīng)理和夜班值班人員取消快餐就餐而由員工餐供應(yīng)，減少開支1萬多元，此外，要求維修工作能修復(fù)的不換新，一人干的不用兩人，一小時修復(fù)的決不用兩小時;第四，開展修舊利廢活動，辦公用品嚴格控制，廢舊拖把2、3個拆開合成1個接著用，報廢設(shè)備中能用的零件拆洗后再利用，還做到不必開的燈不開、能少開的少開，包干區(qū)域做到人走燈熄、水停，并用獎懲規(guī)定加以約束;第五，xxxx年還加大開展了封堵、修門窗、掛門簾等保暖措施，加裝近四十部舊風(fēng)機盤管和維修清掃了幾百部風(fēng)機盤管，增強了末端設(shè)施排風(fēng)效能，大量節(jié)約了燃油。經(jīng)統(tǒng)計，通過采取各項節(jié)能措施全年使低攤、物耗費用降低近8萬元，油料減少22萬元，減少員工餐、辦公費、洗滌費及其它費用近20萬元，減少工資及附加費10萬元，達到了降低成本、提高效益的目的。
為進一步改進物業(yè)公司工作作風(fēng)，提高服務(wù)意識，規(guī)范員工言行，提高工作效率，行政辦主持起草了十幾項涉及勞動紀律、環(huán)境衛(wèi)生、會議、培訓(xùn)等內(nèi)容的規(guī)章制度，使全體管理人員和員工的日常工作都有章可循、有制可約，起到了比較好的效果，尤其是《效績工資考核制度》的實施對提高員工工作積極性、主動性和自律性等方面起到了實效性作用，同時為貫徹實施行政辦每月組織多次不同形式的檢查，確保了各項制度的執(zhí)行。
由于物業(yè)公司不僅肩負著大廈的水、電、暖供應(yīng)，同時還肩負著公司的綜合治理、計劃生育、環(huán)境綠化等政府職能部門管轄的工作，外協(xié)工作十分重要，為此行政辦積極與政府職能部門聯(lián)系、溝通，理順了各種關(guān)系，圓滿完成了街道等政府部門布置的計生、排污、綠化等任務(wù)，并且完成了停車收費、物業(yè)資質(zhì)、二次供水等辦證工作，為公司合理、合法經(jīng)營奠定了基礎(chǔ)。行政辦還在協(xié)助經(jīng)營班子加強內(nèi)部管理和配合黨、工、團組織開展政治思想教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、文體活動、職工代表大會、對內(nèi)對外宣傳等方面做了大量工作(如制作了五塊面積達8平方米的宣傳欄、制作板報、橫幅等)，同時，督促和協(xié)助計劃生育、采購、庫房管理及員工餐等管理人員做好相關(guān)工作，保證了全年未發(fā)生一起違反計劃生育政策的事件、保證采購各環(huán)節(jié)的透明度、物品領(lǐng)用的嚴格控制、庫存的規(guī)范管理和員工用餐的質(zhì)量，為各項工作的順利開展創(chuàng)造了有利的條件。為迎接北京中瑞會計師事務(wù)所的審計，財務(wù)部放棄了休息備齊了各項資料，先后四次對去年的賬務(wù)進行了清查，在公司又更換了西安希格瑪事務(wù)所后，財務(wù)部全體人員又一次放棄休息，順利完成了重新審計工作。
為實現(xiàn)財務(wù)工作的現(xiàn)代辦公，財務(wù)部還完成了帳務(wù)初始工作和財務(wù)軟件升級工作，充分利用了新大中財務(wù)軟件的帳務(wù)處理系統(tǒng)、會計報表系統(tǒng)、工資管理系統(tǒng)、固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)和庫存管理系統(tǒng)等模塊(其中我們的存貨管理模塊是整個公司唯一啟用并運作的公司)進行規(guī)范化、現(xiàn)代化的財務(wù)辦公。
為配合完成股份公司經(jīng)營目標責(zé)任書，財務(wù)部理順了財務(wù)核算體系和規(guī)范財務(wù)核算流程，圍繞目標收入和目標費用層層分解、認真剖析，通過每月會同各部門負責(zé)人召開財務(wù)分析會的形式給各部門培訓(xùn)和講解成本控制要點和改進建議及措施，幫助各部門在成本控制方面取得了好的效果。同時，財務(wù)部在費用清繳、定期盤點對帳、內(nèi)部培訓(xùn)和學(xué)習(xí)等方面也做了大量工作。每月及時清繳各種代收代繳費用，收取物業(yè)費及其他墊款，使應(yīng)收帳款回收率達80%以上，保證了資金運作和流動上的順暢;通過定期盤點存貨、在用低值易耗品和固定資產(chǎn)，認真核對帳物，確保了公司資產(chǎn)的安全;通過訂立并學(xué)習(xí)《財務(wù)人員考核管理辦法》、學(xué)習(xí)股份公司各種財務(wù)文件和鼓勵財務(wù)人員報考xxxx年全國會計職稱考試考前輔導(dǎo)班等形式加強了財務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、提高了業(yè)務(wù)水平，并且經(jīng)常開展職業(yè)道德教育，使所有財務(wù)人員做到了不計個人得失、不貪圖小利、公私分明，保證了財務(wù)工作的純潔性。保安部編制大、人員多，工作責(zé)任重，人員素質(zhì)參差不齊，為工作的正常、有序開展帶來了很大困難，因此今年的工作重點放在了提高員工素質(zhì)、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，為此，物業(yè)公司專門從保安公司招收了10名學(xué)員，其中有一名在校教官，四名班長，三名國旗手，以充實保安力量，同時，對素質(zhì)較低、意識較差的保安進行再培訓(xùn)，不合格的給予辭退，使保安隊伍整體素質(zhì)得到了較大提高;為切實提高保安部管理人員的能力，保安部依照股份公司文件精神在管理人員的任用上采取競爭上崗方式競聃了一名領(lǐng)班，在用人機制改革上邁出了務(wù)實的一步。
保安部員工在全年節(jié)假日以及公司開展的各項活動中都放棄了休息時間充實到最重要的崗位以確保大廈安全，通過公司及部門的多次培訓(xùn)和教育樹立了良好的服務(wù)意識，促進了工作的積極性和主動性，能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理火災(zāi)隱患，面對顧客不公正行為時能以大局為重，做到打不還手、罵不還口，樹立了物業(yè)公司的服務(wù)形象。因保安部還肩負著股份公司保衛(wèi)部的職責(zé)，故在安全保衛(wèi)、綜合治理、安全生產(chǎn)、消防安全等方面也做了大量的工作，為增強各子(分)公司的消防意識和安全生產(chǎn)意識，保安部負責(zé)人分別對各子(分)公司進行了業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和各種緊急事態(tài)的處理方法，并經(jīng)常進行安全工作檢查，對不符合安全標準的地方限期整改，對維護大廈安全起到了重要作用。前樓軟件園的開業(yè)，使保潔部的工作范圍又擴大了幾千平米，保潔員的工作任務(wù)又增加了許多，但為維護整個大廈的整體環(huán)境，保潔部負責(zé)人通過不斷加強培訓(xùn)和進行思想教育，在人員沒有增加的情況下仍然保持了高質(zhì)量、高要求的保潔標準，同時通過班前班后會形式進行全天工作的計劃和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題;為適應(yīng)新形式下保潔工作的需要，保潔全年進行了兩次大規(guī)模的有計劃、有重點、綜合性的培訓(xùn)活動，使全體員工認識到在做好本職工作的同時還必須加強文化素質(zhì)的培養(yǎng)，只有素質(zhì)的不斷提高才能使對內(nèi)提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識，對外樹立服務(wù)形象。保潔部除了在人力成本上進行嚴格控制外，還盡可能的在物料消耗上節(jié)約成本，因保潔物耗是物業(yè)公司的一項較大的費用支出，在不影響工作質(zhì)量的前提下節(jié)約物耗是保潔部降低成本的關(guān)鍵，保潔部按制定的節(jié)能降耗計劃在管理上加大力度、在用“人”上下功夫，能重復(fù)使用的決不換新的，嚴格按標準劑量使用高成本清潔液劑，清潔用具誰丟失損壞誰賠償，通過這一系列措施，有效的節(jié)約了成本。根據(jù)物業(yè)公司的整體發(fā)展規(guī)劃，保潔部在對外服務(wù)上先走出了第一步，通過擴大服務(wù)領(lǐng)域、開拓家政市場的方式對外承接洗車、家庭室內(nèi)清潔、辦公區(qū)域衛(wèi)生環(huán)境維護等項目，為物業(yè)公司尋求新的經(jīng)濟增長點邁出了第一步。工程部的工作主要是保證大廈的正常供電、供水、供暖和空調(diào)以及物業(yè)公司所管理設(shè)備的保值、增值和正常運轉(zhuǎn)，同時還承擔(dān)著各子分公司公共區(qū)域、辦公區(qū)域的水、電、暖、照明等修補工作，另外還協(xié)助公司基建辦進行對大廈的施工改造和工程收尾的維修等工作。
今年開春工程部就對去年被凍壞的消防管線系統(tǒng)進行了大維修，恢復(fù)了大廈的消防功能;配合基建辦完成了多項施工改造及善后處理工作，修復(fù)了大量的跑、冒、滴、漏等故障;對前期工程遺留的主下水道堵塞問題進行了根治和處理，對不合理的窨線進行了改造，清除了主下水管道的堵塞隱患;入冬前對大廈的保溫缺陷進行了處理和解決，對九樓消防、生活水箱，酒店、展示中心門頭及二樓庫房、快餐吊頂及后堂做了完善的保溫處理和封堵，修理了大量跑風(fēng)、漏風(fēng)的門窗等，保證了冬季正常采暖的需要。在完成公司正常業(yè)務(wù)的同時，工程部還積極配合各子分公司、商戶進行經(jīng)營場所的改、擴、新建施工，如派出專業(yè)人員進行提供資料、提合理化建議、施工安全檢查等協(xié)助工作，在平安保險公司、匯科公司的施工過程中都給予了積極有力的配合，保證了物業(yè)公司各項目工作的順利進行。在正常完成工作的同時工程部在節(jié)能降耗上也做出了大量的工作，能修理的決不更換、不買新，定時抄錄設(shè)備運行數(shù)據(jù)，合理啟停設(shè)備，精打細算每一度電、每一滴水、每一公斤油;對閑置設(shè)備進行合理利用，如對去年拆下的20多臺風(fēng)機盤管進行了維修清洗，重新加裝到采暖不到位的區(qū)域，不僅保證了各經(jīng)營區(qū)域合理采暖，又為公司節(jié)約了數(shù)萬元資金;工程部不僅對內(nèi)厲行節(jié)約，在為客戶進行維修時也本著為客戶著想的原則，爭取少花錢、多辦事。工程部還通過加強內(nèi)部管理和深入落實《效績工資考核制度》提高工程部全體員工的服務(wù)意識和服務(wù)水平，尤其是實行效績工資考核以來，各班組自覺對所屬不斷員工進行職業(yè)道德、專業(yè)知識、工作技能等多方面的培訓(xùn)，使工作質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量都有了質(zhì)的變化，徹底改變了過去懶、散、慢的不良作風(fēng)，形成主動找問題、查隱患、爭出工的積極向上的局面;為了適應(yīng)市場需要和物業(yè)公司發(fā)展的需要，工程部在對外承接安裝、維修等服務(wù)上也在積極探索辦法，在把員工素質(zhì)和技能提高到一個新的高度的前提下，爭取為物業(yè)公司創(chuàng)造新的效益和新的利潤增長點。通過各部門員工的積極配合和共同努力，物業(yè)公司今年的各項工作都取得了很大進展，也正按物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)班子的長遠規(guī)劃一步一步的前進，相信在股份公司各級領(lǐng)導(dǎo)和部門的幫助指導(dǎo)下經(jīng)過物業(yè)公司全體人員的不懈努力，目標一定會在不久的將來得以實現(xiàn)。
三、存在的問題。
首先，物業(yè)公司管理人員起步較低、能力較欠缺，在xxxx年要加強培訓(xùn)和學(xué)習(xí)力度，以提高管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和整體管理水平。
第二，物業(yè)公司成立時間較短，起步低、時間短，只處于發(fā)育階段，與本市大型物業(yè)公司存在著差距，在走向市場的發(fā)展過程中缺乏技術(shù)能力、管理能力和競爭能力。
第三，員工隊伍整體技術(shù)含量低，在今后的人事工作中要加強對高技術(shù)、高能力人才的引進，并通過培訓(xùn)挖掘內(nèi)部技術(shù)潛能，發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和儲備技術(shù)人才。
第四，培訓(xùn)工作力度欠缺、用人機制不靈活，外部交流少，市場情況了解不深，這需要在今后大力引進人才，迅速推動市場開發(fā)能力，采取提成等多種分配辦法調(diào)動市場開發(fā)積極性。這些問題都有待于股份公司各級領(lǐng)導(dǎo)大力幫助和協(xié)調(diào)以及物業(yè)公司自身不斷努力去加以解決;同其它子(分)公司相比，我們還有許多工作存在一定的差距，我們將加強溝通和交流、汲取經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷進行學(xué)習(xí)和教育，為物業(yè)公司今后的發(fā)展創(chuàng)造更好的外部環(huán)境和內(nèi)部條件，為物業(yè)公司外向型發(fā)展的必由之路夯實基礎(chǔ)。
20xx年，我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下，認真貫徹落實黨的xx大x中全會、xx大精神，以“xxxx”為指導(dǎo)、以“兩個率先”為目標，搶抓機遇，克難奮進，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運量285萬人，旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里，分別比去年同期增長0、71%和1、24%，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元，同比增長21、19%?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎覀冎饕龊靡韵聨追矫妫?/p>
一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。
隨著客運市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛，投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線，至201x年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛，其中旅游客車18輛，車輛總數(shù)已達193輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認真進行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過江蘇經(jīng)濟頻道專門制作了專題片，進行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行。
二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開，集中時間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育，進一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機，強化安全管理和檢查。
運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”，哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求，重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳，建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂安全目標責(zé)任書，進一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。
在日常工作中，安委會堅持每月召開一次專題會議，及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷向機駕人員灌輸安全知識，強化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動，分批對全體員工進行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安?？迫陜H出板報就達12期、黑板提醒22次。
在加強宣傳教育的同時，公司安委會要求安管人員和各部門負責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次，查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失同比去年分別下降了75%和55、6%，安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。
五、加強黨組織自身建設(shè)，工青婦等群眾組織作用加強。
一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí)，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2007年中心組學(xué)習(xí)計劃》，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議，對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí)，班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記，寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的十七大主要內(nèi)容，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進一步引向深入。
二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè)，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進行了改選，公司按照標準健全了企業(yè)黨組織，堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進行了深化細化，修訂了考評細則，納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動更加扎實有效，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初，公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進典型候選人，并上報了事跡簡介和先進事跡材料。
三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個堅持，八個反對”的要求，繼續(xù)加強各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片，加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，經(jīng)常深入基層、深入一線，及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。
四是支部積極組織好職工和婦團活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動，如：春節(jié)期間，工會舉辦了迎新春文體活動，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽，并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬，團支部完成了換屆選舉工作，并選出了參加局團代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻愛心”等活動，對50名退休工人進行了慰問，慰問金6千余元;對3名困難職工進行補助，補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖，支部的凝聚力得到進一步的加強。
20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題，主要體現(xiàn)在：
第一、生產(chǎn)活力不夠，經(jīng)濟效益增長緩慢。
第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強，今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。
第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色，客運服務(wù)軟環(huán)境有待進一步改善和加強。
上述問題，我們高度重視，采取切實措施，在今后的工作中有針對性地認真加以解決。
xx年對于xxx而言是一個沖滿機遇與挑戰(zhàn)并存的一年，更是公司收獲的一年。在xx，公司領(lǐng)導(dǎo)層在設(shè)計院的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,緊緊圍繞發(fā)展經(jīng)濟這一目標，抓機遇、求發(fā)展，全體員工齊心協(xié)力，頑強進取，各方面的工作都取得了一定的成績。在過去的一年里，公司全員團結(jié)拼搏、務(wù)實創(chuàng)新，始終堅持“創(chuàng)新從心開始”的經(jīng)營理念，同心同德、真抓實干，切實完成了設(shè)計院下達的生產(chǎn)指標。下面對公司本的各項工作予以總結(jié)匯報。
一、狠抓生產(chǎn)，經(jīng)營業(yè)績不斷提高。
xx年，公司繼續(xù)圍繞“爭創(chuàng)勘察設(shè)計之精品”的經(jīng)營目標，堅持“創(chuàng)造從心開始”的經(jīng)營理念，繼續(xù)堅持科學(xué)發(fā)展觀，把發(fā)展經(jīng)濟作為公司發(fā)展的第一要務(wù)。一年來，公司在工程設(shè)計與施工、多媒體制作與演示、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控及軟件開發(fā)等方面均取得了一定的成績，主要有(詳細見附表)：
施工圖設(shè)計;。
施工圖設(shè)計;。
施工圖設(shè)計.二、完善制度，管理水平不斷提高。
制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司發(fā)展至今，一是靠正確的領(lǐng)導(dǎo)和政策，二是靠廣大員工的支持和嚴格的管理。xx年，公司結(jié)合經(jīng)營管理實際，對管理制度進行了第四次修訂，并制訂《蘭州朗青交通科技有限公司管理制度匯編》，內(nèi)容涉及人事、財務(wù)、薪金、獎懲、采購、報銷、質(zhì)量追究、內(nèi)部控制等21項，基本達到了按制度和規(guī)定辦事的管理理念，公司管理逐步進入了科學(xué)管理的軌道，管理水平不斷提高，同時也有效促進了勞動生產(chǎn)率和工作效率的提高。
三、注重培訓(xùn)，員工綜合素質(zhì)不斷提高。
一直以來，公司始終給予員工培訓(xùn)工作極大的重視。采取公司外派深造、個人主動學(xué)習(xí)、聘請專家授課等多種形式進行培訓(xùn)，同時保證每月至少兩次的學(xué)習(xí)時間;在學(xué)習(xí)內(nèi)容上，不僅注重在思想政治方面的學(xué)習(xí)，同時對于專業(yè)知識方面的學(xué)習(xí)也相當重視。內(nèi)容主要包括：現(xiàn)代企業(yè)管理知識、專業(yè)基礎(chǔ)知識、各門類的技術(shù)培訓(xùn)等，對于成績突出者給予一定的獎勵，并由公司報銷相應(yīng)費用。
通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效地提高了廣大員工學(xué)習(xí)的積極性，使員工的整體素質(zhì)得到了全面的提升。xx年，公司先后組織員工培訓(xùn)10人次。目前公司正在開展“創(chuàng)新標兵、技術(shù)能手和科研小組活動”，對于在活動中涌現(xiàn)出的先進個人和部門公司將給予一定的物質(zhì)獎勵，這項活動我們也將長期堅持下去，而這樣做的目的既鼓勵了先進，鞭策了后進，員工的集體榮譽感得到了加強，同時，朗青的形象也得到了弘揚，各項工作都得到了促進。
四、注重企業(yè)文化建設(shè)，推動朗青健康發(fā)展。
企業(yè)的文化建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的催化劑，更是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。xx年，在董事會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司全員緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)的完成，繼續(xù)深入、持久地在全公司范圍內(nèi)廣泛開展了爭創(chuàng)文明部室等活動，工會利用雙休日、節(jié)假日開展多種形式的文娛活動，諸如：組建朗青自行車隊、舉辦朗青籃球聯(lián)誼賽等等。通過這些員工喜聞樂見的活動形式，極大地增強了企業(yè)的凝聚力，同時也極大地鼓舞和調(diào)動了員工工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。
xx年我們雖然做了大量的工作，取得了些許的成績，但在工作中仍然存在著一定的問題。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，工作主動性不強，缺乏進取精神和競爭意識;其二，由于公司成立時間短，資金積累少，加之部分項目資金未能及時到位，致使公司資金周轉(zhuǎn)困難.
公司物流部工作總結(jié)報告篇八
辭舊迎新又一年。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)下，我較好的完成了這一年的工作。我很明白一年的工作中確定有缺點，也確定有優(yōu)點，那么接下來一年的工作就需要將去年一年的優(yōu)點連續(xù)發(fā)揚甚至提高，缺點急速改正。不克不及使得去年的毛病延續(xù)到本年。所以在每年剛準備開端工作之初，應(yīng)該把去年的工作做一個完美的總結(jié)，來為新一年的工作奠定優(yōu)越的基本。一年工作完結(jié)就需要對這一年的工作進行查漏補缺，為新一年的工作增添信心和目標。使我在公司找到了自己新的定位偏向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的'姿態(tài)，去迎接新生活!
一、根本工作情況。
1、完成了倉庫順利交代。xx年初，我開端吸收xx倉庫治理工作，其時倉庫xx實物。
與帳本都對照亂，為了盡快完成交代，我在督促原xx倉庫治理員列好帳目的基本上，加班加點樹立健全了署理商鋪貨帳本，xx倉庫帳本以及各類報表等。
2、介入了公司全員年夜營銷運動。1至3月份，公司開展全員年夜營銷運動，每天員工放號量都特別年夜，領(lǐng)xx的人特別多，作為一名xx倉庫治理員，包管足夠的貨源是應(yīng)盡的職責(zé)，最初人手少，只有我一個，每天都要到公司提貨，每次提貨都是四五十部，要搬好幾回能力把xx從春風(fēng)路地下室里搬出來，經(jīng)常把衣服弄的很臟，為了包管足夠的貨源，三個月來沒休過一天班，有力的完成了xx后勤保障工作。
3、成長了部分cdma團體用戶。七月份，積集響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)指示，應(yīng)用工作之余，積集成長cdma業(yè)務(wù)，那些日子經(jīng)常中午不回家，隨便在班上吃點就出去跑團體用戶，也失落臂天氣多么熱，先后成長了市司法局、市公證處、臨邑縣公證處等團體用戶，為聯(lián)通成長做出了供獻。
二、根本經(jīng)驗與不足。
1、敬業(yè)是干好本職工作的前提。對這一點我是從xx倉庫交代歷程中獲得的，由于干xx倉庫治理工作，首先要對xx的型號及性能要熟悉，其時我對xx接觸不多，幾乎是一張白紙，我就下定決心，一定要干好，成果總算把工作整理的有頭有緒。
2、干工作要不怕苦、不怕累能力少露馬腳。近一年來，我一直都是忙忙碌碌，從沒因苦與累而退縮過，實踐證明，我所治理的xx幾乎沒有涌現(xiàn)過漏洞，xx實物與帳目相符，隨時隨地接收領(lǐng)導(dǎo)的檢磨練收。
3、干好工作要處置懲罰好年夜家與小家的關(guān)系。由于工作忙，失落臂家，取得家里人的懂得，爭取全家人的支持也是干好工作的前提，這也算是我的一點收獲。當然，取得以上幾點經(jīng)驗微不足道，也有許多讓我深思和檢查的處所，在日常工作中，我還缺乏積極主動性，這是我工作中存在的不足也是往后努力的偏向。
三、存在問題及明年。
辭舊迎新，在總結(jié)本年工作的同時，針對自己工作中存在的性格浮躁，不善考究工作方法等問題也要正直態(tài)度、努力戰(zhàn)勝。我對明年工作也提出了初步設(shè)想，一是連續(xù)增強理論學(xué)習(xí)，穩(wěn)固樹立“辦事是第一位”的不雅念，二是連續(xù)增強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭取參加各類培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階;三是賬目方面，我要努力學(xué)好盤算機為以后的企業(yè)資源籌劃(erp)等網(wǎng)絡(luò)治理做好充分準備。
面對領(lǐng)導(dǎo)及同事的期許，我滿懷信心，相信在制品組在師玉平主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志的贊助的下，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名永不落伍的制品保管員。
新的一年里，我將在自己的工作崗?fù)ど霞颖吨斝∩魑ⅲ蕴ぬ崒嵐ぷ鲬B(tài)度，盡職盡責(zé)地做好本職工作，繼續(xù)提高、完善自己的工作能力，把上級交給的各項工作做的更好。
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公司物流部工作總結(jié)報告篇九
回顧過去的一年，辦公室在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，同事們同心協(xié)力和努力工作下，完滿地完成了各項工作，具體總結(jié)如下：
一、檔案資料管理方面：
地提供所需資料。在《標書》和《業(yè)務(wù)推廣書》的資料的提供、裝訂和制作方面，都達到了如期的效果。
2）文件收發(fā)工作方面：做到及時收發(fā)文件，有效把公司和上級的各項精神和方針及時轉(zhuǎn)發(fā)到各部門，達到了統(tǒng)一管理和調(diào)度的目的。
3）我公司員工接近400人，其中在實業(yè)在冊的員工共計：209人（含分支局后勤人員），物管理小區(qū)員工：176人。在02年制作了勞動合同共596本。員工工作證200多個，物管小區(qū)居住證、臨時出入證等證件一批。員工個人檔案在實業(yè)公司移交過來后，通過了一年時間的理順和摸索，也走上了正軌。
二、公司費用收繳方面：
1）能夠如期收取和繳納公司的所有合同產(chǎn)生費用。
2）郵電二個職工生活小區(qū)的物業(yè)管理費收取方面也做了大量的工作。由于以上兩個小區(qū)房子的轉(zhuǎn)讓、出租、空置等現(xiàn)象比較多，給我們的收取管理費帶來很多困難，我們主動通過電話的聯(lián)絡(luò)、不斷的跟蹤，核對變更后的資料，做了很多工作。有效地收回部分拖欠管理費。
3）公司生產(chǎn)用支出方面的報銷工作：辦公室負責(zé)公司日常生產(chǎn)用支出方面的報銷工作，該項工作比較費時。通過了同事的努力，大大地減輕實業(yè)財務(wù)的工作量。
三、會務(wù)安排方面：
辦公室肩負主、實業(yè)兩個單位使用幾個大型會議室的會務(wù)安排和服務(wù)工作。在2002年里，能辦公室與物業(yè)工程部相互配合，滿足到舉辦會議單位的要求，出色地完成了各個大小會議的服務(wù)工作。
四、計生工作方面：
在公司經(jīng)理的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，計生責(zé)任明確，同時得到各位員工大力支持和通力合作，公司的各項計生工作得到了落實，并全面完成了各項計劃生育工作任務(wù)。在實業(yè)公司年終計生工作檢查中，通過了各項指標的考核，取得了100分。
在計生工作達到的指標有：簽訂了《番禺電信實業(yè)分公司計劃生育協(xié)議》100；b超查環(huán)查孕率達100；《計生信息回函》發(fā)放及回收率達100；，晚婚率達100；晚育率達100；合理生育率達100；外來流動育齡人員持證、驗證率達100.
《辦公室工作總結(jié)報告（公司）》，歡迎閱讀辦公室工作總結(jié)報告（公司）。
公司物流部工作總結(jié)報告篇十
20xx年上半年已結(jié)束，總結(jié)工作成果如下：
今年公司繼續(xù)了20xx年回款緊張，流動資金嚴重不足的狀態(tài)，時常出現(xiàn)供應(yīng)商付款艱難，銷售員借款困難的現(xiàn)象，所以有計劃的對賬開票，積極催收貨款成為今年工作的重中之重。在公司領(lǐng)導(dǎo)的有序安排，時時提供詳盡的資料，以及大力的監(jiān)督下，開票回款工作實施較為順利。
代理產(chǎn)品：標準通用刀具方面的代理，包括xx及相關(guān)刀具方面的代理包括xx插齒刀、拉刀、金剛石滾輪等，另外還有比較重要的是整體硬質(zhì)合金刀具（包括標準與非標的鉆頭、銑刀、鉸刀等）供應(yīng)商廠家的選擇。對于供應(yīng)商來說，我們是他們的客戶，他們也是像我們服務(wù)我們的客戶一樣在服務(wù)我們，但是不知道為什么，我們與供應(yīng)商之間的關(guān)系并不是很默契，偶爾會有不付款不發(fā)貨、不投產(chǎn)、貨期不能夠提前、提供產(chǎn)品不合格也不處理等不給力的現(xiàn)象發(fā)生，不能夠像我們銷售站在客戶角度去考慮問題一樣，急我們所急，幫助我們解決困難，這種情況只能說明供應(yīng)商還不夠重視我們，我們的采購量可能也不大，所以希望公司可以重點的培養(yǎng)幾個給力的供應(yīng)商，在我們需要幫助的時候也可以伸出援助之手。
鋼制刀體的非標刀具：xx等接口的非標鏜刀體目前市場上的競爭對手越來越多，目前碰見的有力對手當屬廊坊百斯圖，其成立于20xx年，短短幾年時間，其銷售業(yè)績早已超過千萬，現(xiàn)已被廈門金鷺收購，專門針對于鋼制非標刀具進行開發(fā)，其產(chǎn)品質(zhì)量及價格都非常有競爭優(yōu)勢，幾次比較，均以失敗告終。
超硬類刀具：我司目前在超硬刀具方面制作較多的是導(dǎo)條刀制作及修理、非標刀桿、鉸刀、絎磨頭等產(chǎn)品，多為技術(shù)含量較高的高難度產(chǎn)品，雖然多數(shù)都已成功，但是有一些經(jīng)過了多輪的實驗，公司與客戶都付出了很多?？偨Y(jié)下來，很多困難的產(chǎn)品不是我們主動要求制作的，或是客戶提出的實驗要求、或是為了開發(fā)一個新客戶而尋找的切入點，是被逼出來的絕路逢生，但這并不是公司發(fā)展的本意。眾所周知，具有可持續(xù)消耗性的產(chǎn)品有刀片和鉸刀的新品制作，另外就是承接各種超硬刀具的修磨業(yè)務(wù)。修磨業(yè)務(wù)我司一直在努力承接，但刀片與鉸刀的業(yè)務(wù)一直不是特別飽滿，刀片有標準與非標之分，我司目前只針對于老客戶使用量較大的非標刀片進行生產(chǎn)，標準刀片基本不做生產(chǎn)，這將損失一部分市場，所以公司可以適當?shù)膶⒊Ｓ玫臉藴实镀膸齑娼⑵饋恚瑥亩岣吒偁巸?yōu)勢，不過這又會陷入價格戰(zhàn)的漩渦，其中的利弊還需領(lǐng)導(dǎo)做決斷。
汽車零部件廠家依舊是我公司主要客戶，其中動力與傳動系統(tǒng)一直是我司主攻方向，也是我們銷售員多年主攻的方向，但是一臺汽車，上面除了動力與傳動系統(tǒng)之外，還有轉(zhuǎn)向和底牌系統(tǒng)是屬于機械加工范疇，可以進行業(yè)務(wù)拓展，包括轉(zhuǎn)向器套筒、轉(zhuǎn)向節(jié)（鋼制、鑄鐵、鋁）、齒輪齒條、差速器、分動器、半軸、車橋、球頭等，部分產(chǎn)品已經(jīng)成為我們的客戶，但由于地域及人員差異，不能夠進行資源整合與資源共享，所以就要靠自己拓展視野，學(xué)習(xí)相關(guān)知識，以備不時之需。
另外，航空航天市場潛力依舊巨大，國家對于航空航天事業(yè)的投資數(shù)以百億，相比軍工行業(yè)有之過而無不及，并且航空航天所使用的刀具，大多以超硬刀具為主，這也是我司的優(yōu)勢，雖然同種產(chǎn)品銷量與量產(chǎn)的汽車行業(yè)不能相比，但是其價格高昂，種類繁多，消耗量也很客觀，所以是一個值得拓展的市場。目前我司與xx航空發(fā)動機合作較多，可以先從這里努力，使我司有一天能夠進入航空領(lǐng)域的供應(yīng)商，那么超硬刀具業(yè)績將會有顯著的增長。
積極的回款與對賬政策，在下半年的工作中，依舊要努力貫徹實施下來，盡全力減少公司的欠款，增加公司的流動資金，從而對公司的正常運營有一個良好的保障。
機械加工所涉及的行業(yè)，包括數(shù)控機床（備品備件）、工裝夾具、切削刀具、冷卻液油品和產(chǎn)品工件共五大類，其中數(shù)控機床廠家當屬龍頭老大，他可以包含于其他四個行業(yè)，它可以直接與客戶談判，實現(xiàn)整個產(chǎn)品的生產(chǎn)，完成交鑰匙工程，不過機床屬于非消耗型產(chǎn)品，同一個客戶，一筆訂單完成后，短期內(nèi)不會再有業(yè)務(wù)，而切削刀具、冷卻液油品和產(chǎn)品工件這三類屬于可消耗型行業(yè)，也是我們公司接觸較多的三個行業(yè)，而目前的銷售模式往往都是進口產(chǎn)品國產(chǎn)化，或者逐一替換其他廠家產(chǎn)品的形式，很少有國產(chǎn)廠家可以直接與機床廠家配合進行交鑰匙工程。
以上便是對我們公司20xx年上半年的工作總結(jié)及對下半年的工作進行的簡單計劃。希望我們公司在下半年能夠取得更好地業(yè)績！
公司物流部工作總結(jié)報告篇十一
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總結(jié)。
”范文，希望對你有參考作用。
一、財政工作回首回頭回憶。
物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟布景下，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場，面臨這千載一時的年夜好機緣，財勞部當真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標，積極進取，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元；車運量完成705。44萬噸，地銷482。55萬噸，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化，首要默示在以下幾個方面：
1、當真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質(zhì)量。
煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元；1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17。5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的收受接管質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司益處的最年夜化。
此外，出格是地銷回款難度較年夜，營業(yè)量年夜，每筆營業(yè)的金額較小，增添了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的平安和完整。
2、提高處事質(zhì)量，知足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作。
煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作，軌范多，工作量年夜，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯，城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟損失蹤，他們看待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款收受接管做出了較猛進獻。
3、嚴酷遵守財政軌制，增強財政看管。
財勞部人員少，營業(yè)繁雜，出格是帳務(wù)措置，必需嚴酷遵守財政軌制，增強內(nèi)部節(jié)制，對不合適手續(xù)的一律不予報銷，嚴酷節(jié)制支出，做好會計信息的匯總和陳述請示工作，保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示，為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進行對帳，實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。
二、財政工作中的不足及存在的問題。
財勞部在增強財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面，雖然取得了必然的成就，但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距，此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強自身的法令意識和責(zé)任心。此外，應(yīng)增強財政檔案的打點工作，使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進前輩。
三、
此后的工作籌算。
首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟進一步成長，企業(yè)會計也在不竭成長，對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高，任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以，此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓(xùn)。
其次，在財政打點方面應(yīng)下鼎實力，嚴酷節(jié)制支出，提高資金收受接管的質(zhì)量，增強資金平安各方面的打點，為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
1.本職工作內(nèi)容：
1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
公司物流部工作總結(jié)報告篇十二
物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。今天本站小編給大家為您整理了物流部。
報告，希望對大家有所幫助。
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)，我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)。
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂。
購銷合同。
的時候主動承擔(dān)運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)。
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
時間一晃而過，從到物流有限公司配送中心報道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。
我在大學(xué)學(xué)的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發(fā)送到指定地點的過程。配送作業(yè)是配送中心運作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會影響整個物流系統(tǒng)的正常運行。
在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調(diào)準確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉庫，不設(shè)或少設(shè)運輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點。
當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運輸技術(shù)、儲存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個多月工作中的經(jīng)驗收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。
為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我們正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我們在工作上取得一定的進步，利用辦公室學(xué)習(xí)資料傳閱的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設(shè)。
半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司的各項。
規(guī)章制度。
尊重領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)同志謙虛謹慎主動接受來自各方面的意見不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做不利于公司形象的話不說積極維護公司的良好形象。
(三)強化職能，做好服務(wù)工作。
工作中，我們注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。箱管人手少，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這半年里，不管遇到什么樣的困難，我們都積極配合做好工作，我們的心都能往一處想，勁都往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今后的努力方向。
半年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。
面對箱管事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。
(二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。
加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
在今后的工作中，我將在物流公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨，突出重點，狠抓服務(wù)落實;樹立科學(xué)發(fā)展觀，以求真務(wù)實的工作態(tài)度做好箱管服務(wù)工作，為在箱管崗位上做出自己應(yīng)有的貢獻，為運輸戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
公司物流部工作總結(jié)報告篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!在虎年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財源廣進。
____年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)。
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種.種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理。
1.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板。
過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅____轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。
限于篇幅，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。____年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在____年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。
____年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程。
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
公司物流部工作總結(jié)報告篇十四
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善，現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
愛投數(shù)創(chuàng)。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
公司物流部工作總結(jié)報告篇十五
物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。今天本站小編給大家整理了物流部。
希望對大家有所幫助。
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20xx年的。
工作計劃。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
大家好!在鼠年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預(yù)祝大家鼠年虎虎生威、財源廣進。
xx年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)。
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理。
1.完善部門管理制度。
按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板。
過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。
限于篇幅，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。xx年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在xx年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事，以公司的利益為重。
xx年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程。
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門。
崗位職責(zé)。
20xx年部門主要工作完成情況存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
公司物流部工作總結(jié)報告篇十六
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一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的'規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
公司物流部工作總結(jié)報告篇十七
20xx年，是新都物流中心高位求進、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以*理論和"三個代表"重要思想為指導(dǎo)，深入實踐科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神，按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署，牢牢把握"奔高端、上水平、強功能、出效益"的總體要求，開拓創(chuàng)新、努力拼搏，以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機感，只爭朝夕、忘我工作，努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心，以優(yōu)異的成績迎接黨的xx大勝利召開。
20xx年我委的工作目標是：完成固定資產(chǎn)投資5億元;實現(xiàn)物流營運收入80億元，比20xx年增長25%;實現(xiàn)稅收2.6億元，比20xx年增長30%。
(二)工作重點。
1、進一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設(shè)規(guī)劃方案，提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標準和形象，抓好重點項目規(guī)劃的修改完善工作，從而發(fā)揮好重點項目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實際、著眼長遠可持續(xù)發(fā)展，進一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。
2、進一步抓好項目促建工作。一是加快推進基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進貨運大道繞城高速立交橋加快建設(shè)，力爭20xx年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進重點物流項目建設(shè)，進一步提升園區(qū)的整體形象。對二期已建成并投入試運營的10個重點項目，進一步強化管理和服務(wù)，積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶，促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點項目，進一步倒排工期，加強督促檢查，促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點項目的引進、落地工作，進一步增強園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作，為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運站場的搬遷整治，積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。
3、進一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式，繼續(xù)加強現(xiàn)代物流發(fā)展研究，進一步摸清現(xiàn)狀，把握方向，抓住重點，提升業(yè)態(tài)，為園區(qū)的長遠發(fā)展打下堅實的理論基礎(chǔ)。二是進一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式，深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換，積極推進城際配送試點和城市配送試點工作，探索建立城際、城市物流配送管理機制，引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位，加強對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理，積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶，從而促進園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進一步優(yōu)化提升。四是積極推進貨運班車總站打造，探索建立公路、鐵路、航空等多種運輸方式的聯(lián)動發(fā)展，拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，準確、及時、完整反映園區(qū)經(jīng)濟活動情況，從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟的脈搏。
4、進一步推進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。一是繼續(xù)加強與阿里巴巴的合作，加快建設(shè)中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺，不斷完善平臺功能，著力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機制。繼續(xù)加強與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對接和協(xié)調(diào)，積極開展物流外包等工作，探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機制。三是繼續(xù)深入推進銀政企合作，為園區(qū)企業(yè)做大做強提供便捷金融支持，促進區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型提升，打造核心競爭力。
5、進一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求，繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，切實抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作，著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，提升機關(guān)干部隊伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平，不斷提高機關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以"文化強園"為目標，通過開展一系列主題實踐活動，深入推進園區(qū)文化體制建設(shè)，不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實力。
(三)保障措施。
1、加強黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹落實黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神，不斷加強機關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習(xí)，不斷強化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認真開好黨組學(xué)習(xí)會和*生活會，嚴格貫徹落實*集中制，堅持重大事項*決策，努力維護班子的團結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作，嚴格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認真執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，筑牢拒腐防變的思想道德防線。
2、加強作風(fēng)建設(shè)。嚴格落實首問責(zé)任制和辦結(jié)制，大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng)，大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng)，真正把工作當學(xué)問去研究，當事業(yè)去追求，說了算、定了干、干就干好，撲下身子狠抓落實，進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提升工作效率。
3、加強督促檢查。圍繞年度工作目標，制定《年度重點工作任務(wù)進度表》，明確重點建設(shè)項目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時限，各責(zé)任人堅持工作重心下沉，工作重點下移，對自己負責(zé)的重點項目實行天天跟蹤督促，詳細掌握施工進展情況，提出改進措施，年底，將任務(wù)完成情況與個人年度目標考核掛鉤，兌現(xiàn)獎懲，落實責(zé)任，確保*完成區(qū)委、區(qū)政府下達的各項目標任務(wù)。
公司物流部工作總結(jié)報告篇十八
1.協(xié)助分公司經(jīng)理架構(gòu)分公司物流管理體系。
2.對供應(yīng)鏈、物流運作、庫房管理運作等方面的數(shù)據(jù)進行搜集、分析和總結(jié)。
3.有效地選擇和管理第三方物流，帶領(lǐng)團隊改善物流供應(yīng)鏈管理，提高物流效率，降低物流費用，提高物流滿意度。
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