通過總結(jié)可以更好地了解自己的學(xué)習(xí)風(fēng)格和方法，從而提高學(xué)習(xí)效率。在撰寫總結(jié)時，我們需要全面回顧所涉及的方方面面，不可偏頗。想要寫一篇好的總結(jié)，可以參考以下幾篇經(jīng)典的總結(jié)范文，從中吸取經(jīng)驗和啟發(fā)。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇一
改革提供了豐富的經(jīng)驗。
（一）實習(xí)目的
安排本次教學(xué)實習(xí)的基本目的，在于通過理論與實踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進一步養(yǎng)成認真負責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。
（二）實習(xí)要求：
實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀律，積極爭取和努力完成實習(xí)單位交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前要認真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成績的重要組成部分。
1、在學(xué)生實習(xí)前，我們認真研究制定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實習(xí)申請，必須讓學(xué)生家長同意才能去實習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。
3、在學(xué)生實習(xí)前，給科內(nèi)實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師召開了會議，強調(diào)了紀律，談了要求，說明了本次實習(xí)的重要性，要求各教師認真履行職責(zé)，并簽定了實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師責(zé)任書。
4、作好實習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實習(xí)單位工作的教師作講座或報告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準備和心理準備。知識準備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習(xí)過程。
5、在學(xué)生實習(xí)時，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實習(xí)單位去檢查學(xué)生實習(xí)情況和帶隊指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實習(xí)效果。
6、參加實習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實習(xí)單位，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。
7、為加強實習(xí)管理，我們還強調(diào)實習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實習(xí)成績的評定：為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性，保證實習(xí)效果，本專業(yè)科對實習(xí)學(xué)生進行實習(xí)成績評定，每在一個實習(xí)單位實習(xí)結(jié)束后，都要寫出實習(xí)報告，實習(xí)報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀律等其他表現(xiàn)全面進行評價，指導(dǎo)教師填寫評語，最后并由所在實習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認定。
1、教學(xué)實習(xí)促進了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。
2、教學(xué)實習(xí)達到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個周的實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習(xí)，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實習(xí)報告。
3、教學(xué)實習(xí)促進了學(xué)生自身的發(fā)展。實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎(chǔ)。
4、教學(xué)實習(xí)配合了所在單位的工作。參加實習(xí)的學(xué)生在各自的實習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評。
5、通過實習(xí)密切了學(xué)校和實習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強聯(lián)系，密切合作，實現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實習(xí)場所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實習(xí)與發(fā)展，給實習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
6、本次實習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個別學(xué)生組織紀律性較差，實習(xí)積極性不很高，有的實習(xí)單位安排的工作與我們實際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說明我們對學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個別實習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對我們以后實習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗。
總之，本次教學(xué)實習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實習(xí)工作組織周密細致，日常管理及時而有效，對存在問題及時處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時教學(xué)實習(xí)也推動了我校與社會各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅實的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。實踐證明，教學(xué)實習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補充是專業(yè)教學(xué)體系的一個重要環(huán)節(jié)，無論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革，都有極大的促進作用。
汽車鈑金是一個汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進行修復(fù)，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關(guān)鍵點的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時的狀態(tài)。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇二
20xx年1月，我在北奔重卡總裝公司進行維修實習(xí)活動。在這幾個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解包頭中型汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
6獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習(xí)報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、保險杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
(9)裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展;從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機油的良好習(xí)慣。
通過此次實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇三
4)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
5)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
6)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
其實，在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實習(xí)，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
熱門閱讀文章：
汽車營銷實訓(xùn)心得篇四
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車消費市場也日益繁榮。而作為消費者，我們在選擇汽車時除了關(guān)注車輛的品牌、型號、性能外，還需要對銷售商的營銷手段進行分析和了解，才能選擇最合適自己的汽車。在這篇文章中，我將要分享我的讀后感和汽車營銷心得體會。
第二段：了解消費者需求。
在選擇汽車時，消費者首先會考慮自己的需求，比如坐位數(shù)、使用對象、行駛路況等，這也是營銷者需要了解的重點。針對消費者的需求，營銷者可以制定針對性強的營銷策略，比如針對年輕人的產(chǎn)品推廣、針對城市交通路況的產(chǎn)品宣傳等。通過了解消費者需求，可以更好地為消費者提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù)，增強消費者體驗，從而提升品牌口碑和銷售業(yè)績。
第三段：建立品牌形象。
汽車品牌對消費者來說是一個很重要的因素，品牌形象可以影響消費者的購買決策。營銷者需要通過品牌力度和廣告宣傳來樹立品牌形象，從而打造出消費者的品牌忠誠度。但是品牌營銷不是一朝一夕的事情，需要在市場中不斷地推廣和積累，才能提高品牌的知名度和美譽度，最終實現(xiàn)銷售數(shù)據(jù)上的增長。
第四段：為消費者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在汽車銷售過程中，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)能夠贏得消費者的信任和支持。汽車銷售不僅僅是一次買賣，還應(yīng)該是一種服務(wù)。好的服務(wù)可以使消費者對品牌和產(chǎn)品印象深刻，促使其愿意再次購買相同品牌的汽車。因此營銷者需要提供多樣化的售后服務(wù)和解決方案，如7*24小時的緊急救援服務(wù)、定期的免費保養(yǎng)、貼心的車輛備品等，為消費者提供全方位的優(yōu)質(zhì)一站式服務(wù)，切實維護消費者的權(quán)益和滿意度。
第五段：營銷創(chuàng)新和數(shù)字化。
隨著社會科技的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車銷售方式已經(jīng)無法滿足消費者的需求，汽車制造商需要尋找新的營銷方式。通過互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體、直播、VR等方式，實現(xiàn)線上銷售，開拓根據(jù)地。同時，營銷者也可以采用數(shù)據(jù)分析和智能化技術(shù)，來洞察消費者的喜好和行為，制定營銷策略。營銷創(chuàng)新和數(shù)字化是未來汽車銷售的趨勢，汽車營銷者需要主動把握機會，不斷創(chuàng)新、進步，才能在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢。
結(jié)尾。
作為一個消費者，在購買汽車時，除了關(guān)注車輛本身的性能和價格之外，認識汽車營銷策略，對我們來說也非常重要。對于營銷者來說，了解消費者需求、建立品牌形象、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和采用創(chuàng)新營銷策略，才能不斷提升品牌的競爭力和市場份額。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇五
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
實習(xí)的時間快而又短暫，不知不覺實習(xí)的時間很快就過去了。回想這段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗。馬上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對這段實習(xí)時間做個報告，也是對自己實習(xí)的鑒定。在半年的學(xué)習(xí)生活以來。我學(xué)會了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理?；仡櫚肽暌詠?，從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這半年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中，我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。
我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。
在半年的鍛煉里，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，在假日我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。
轉(zhuǎn)眼間，半年的實習(xí)工作已成為歷史，在這半年的時間里，通過學(xué)習(xí)工作，與其他員工的相互溝通，我已逐漸溶入了這個大集體當(dāng)中。
俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是xxxxxx，以前從來沒有接觸過房地產(chǎn)開發(fā)這個行業(yè)，說實話心里沒底。領(lǐng)導(dǎo)給我安排到了辦公室工作，可能這是出于對我的照顧，起初真有點不適應(yīng)，不從何處下手。在這里我認識了xx和xx，他倆給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請教他倆。辦公室的工作是很瑣碎的，但又是不可缺少的重要部門。他要領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的意思，向下傳達文件;同時又要匯總其他部門員工的總結(jié)和合理化建議，向上級領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。在這半年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個辦公室人員的本職工作，認真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進的工作經(jīng)驗，并注意不斷閱讀有關(guān)房地產(chǎn)理理論和實踐的書籍，以充實自己。
現(xiàn)在我就以下幾個方面對這半年來的個人工作情況做一個簡單的個人總結(jié)：
1.公司領(lǐng)導(dǎo)讓我發(fā)揮計算機的特長，為“xxxx項目分析報告”制作了一個幻燈片，受到了一致好評。
2.加強了公司的計算機管理，日常對計算機的軟件、硬件進行升級與維護，對其他員工按不同水平進行了計算機知識輔導(dǎo)，使公司整體計算機水平有所提高。
3.一段時間，在銷售部協(xié)助xx辦理合同的備案工作，參加了兩次銷售部門的周工作總結(jié)會議。從中我學(xué)到了一些房屋買賣合同、房屋契稅的一些知識，并對房屋銷售環(huán)節(jié)有了一定的認識。
4.做了一段時間的周工作計劃匯總，在每月例會上向領(lǐng)導(dǎo)作了總結(jié)報告，為年底個人總評提供了依據(jù)，并為公司做好工作周報、月報提供了相應(yīng)的資料。
5.在xxxx的幫助下，我學(xué)到了一些勞資方面的知識，對計算工資所得稅有了一些了解。我同時在公司資質(zhì)年檢工作上，協(xié)助xxxx做了些工作。
6.日常為公司添置辦公用品，詳細記錄物品使用收支情況，有效地對公司辦公用品進行了管理。
7.地板采暖工程拍攝照片，以記錄工程過程中的違紀作業(yè)及工程漏洞。從中學(xué)到了相關(guān)知識。
8.為公司新的辦公地點添置了新家具，遇到臨時特殊情況加班加點，多次與物業(yè)聯(lián)系，為公司入住新的辦公環(huán)境提供了條件。
9.對公司部門計算機進行了網(wǎng)絡(luò)連接，加強了計算機網(wǎng)絡(luò)管理。為財務(wù)人員上網(wǎng)報稅以及查閱資料提供了方便;其它部門也可以共享文件、打印機，使各部門間有了互通性，大大提高了公司的工作效率。
10.為公司組織了幾次活動，如：游泳、臺球比賽，文體活動，公司聚餐等等，豐富了員工的娛樂生活，使公司充滿活力。
11.參加了公司關(guān)于“xxxxxxxx”，對會議內(nèi)容進行了簡單記錄，學(xué)到了房地產(chǎn)開發(fā)及劃化設(shè)計的一些知識，并認識到公司的未來意向，發(fā)展方向。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。
以上是我一年來的簡單總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭取在各個方面取得更大的進步。
我在xx有限公司進行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
（一）汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/分解油）=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1)．正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)．選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)．改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，（手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因論文網(wǎng)而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)、固定發(fā)動機
（2）v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
（4）在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
（5）將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換）。
（6）裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
（7）布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
（8）安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
（9）裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
（10）裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇六
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實訓(xùn)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實訓(xùn)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實訓(xùn)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實訓(xùn)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實訓(xùn)中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實訓(xùn)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行?。≡趯W(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇七
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實訓(xùn)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作，認真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識，期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實訓(xùn)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié)：
要運用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念，全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
（2）市場觀念，要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念，企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念，關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念，要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時間觀念，把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念，企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
（1）在頂崗實習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務(wù)項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實習(xí)，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇八
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習(xí)，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。
今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
汽車維修實訓(xùn)心得體會4
xxxx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進行維修實習(xí)活動。
在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。
該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的"車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動機油的更換。
發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。
制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。
不同車型，使用的制動液也往往不同。
制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。
大學(xué)生實習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。
學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。
在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實習(xí)就顯得尤為重要。
實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。
還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。
在實習(xí)期間我認真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。
總的來說，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇九
使學(xué)生在實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括起動系、充電系、點火系、雨刮系、燈火系等。本次實習(xí)的目的主要是使學(xué)生對汽車元件及整機裝配工藝有一定的感性和理性認識；對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的實際動手能力，使學(xué)生的理論知識與實踐充分地結(jié)合，掌握各個電氣系統(tǒng)的元件檢修檢測方法，熟悉各個系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象，分析故障原因，熟悉常見故障的排除方法。
二、實訓(xùn)內(nèi)容。
發(fā)動機起動困難的故障排除。
（1）進行故障自診斷。（2）檢查怠速時進氣管的真空度。（3）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應(yīng)清洗或更換。（4）如果節(jié)氣門在1／4左右開度時發(fā)動機能正常起動，而節(jié)氣門全關(guān)時起動困難，應(yīng)檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉(zhuǎn)中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運轉(zhuǎn)時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應(yīng)檢查怠速控制閥及其控制電路。
（5）檢查燃油壓力。（6）檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標(biāo)準，應(yīng)更換。
（7）如果是在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應(yīng)檢查冷起動噴油器工作是否正常。
4、23怠速不良的故障排除。
三、對學(xué)生的要求。
1.應(yīng)掌握各電路系統(tǒng)的工作原理及各部件的組成，
會使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。
做好個人防護工作。
檢測與維修作業(yè)完成后，將所有器具清潔、歸整。
2能熟練使用汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器。
汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬用表、導(dǎo)線、電源、
模擬試驗臺等。
3在汽車全車電路檢測與維修注意事項。
電路檢測，確定導(dǎo)線連接完好；
電路檢測，各個用電器需并聯(lián)連接；
電路檢測與維修時操作規(guī)范；
電路檢測與維修時應(yīng)做好人身防護；
電路檢測與維修應(yīng)確保電路無故障。
四、心得。
本次實習(xí)的對學(xué)生很重要，是學(xué)生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)生接觸的都是一些理論知識，實訓(xùn)注重學(xué)生動手鍛煉。沒有多少東西要學(xué)生去想，更多的是要學(xué)生去做，使學(xué)生明白好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實訓(xùn)就是要學(xué)生跨過這道實際和理論之間的鴻溝。將學(xué)到的理論通過實踐被學(xué)生所真正掌握，為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
xx。
201x.11。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇十
本學(xué)期汽車電控的實訓(xùn)有三個班共114名學(xué)生，在實訓(xùn)過程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生的理論知識基礎(chǔ)比較薄弱，但是，他們的學(xué)習(xí)積極性較高，渴望學(xué)到專業(yè)知識的欲望也強，肯于動腦思考、勤于動手操作。多數(shù)同學(xué)在實訓(xùn)過程總是不停的翻書，不懂的地方及時請教老師，有的甚至一而再，再而三的提問同樣的問題，直到搞懂為止，實訓(xùn)室內(nèi)有一種比、學(xué)、趕、幫的學(xué)習(xí)氛圍。
實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，只要認真思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的問題。本學(xué)期的內(nèi)容包括電控發(fā)動機的結(jié)構(gòu)認識、進氣系統(tǒng)的檢修、燃油供給系統(tǒng)的檢修、電子點火系統(tǒng)的檢修、電控發(fā)動機故障排除和各傳感器的檢測等。本學(xué)期實習(xí)的目的主要是使我們對汽車電控系統(tǒng)有一定的感性和理性認識；對電控故障等方面的專業(yè)知識做進一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準備。
在實驗室實習(xí)，主要是對汽車幾個系統(tǒng)進行檢測和故障排除。
故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查保險絲和繼電器是否損壞，然后再做進一步的檢查。排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。
本學(xué)期實習(xí)是學(xué)生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而本學(xué)期的實習(xí)，沒有多少東西要去想，更多的是要去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，實驗就是要跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇十一
汽車營銷心得體會，汽車營銷就是讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶。
?
時光如梭，進入東風(fēng)本田也有快半年時間，此時此刻，點點滴滴涌上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細小的事情，每一次進步，被同事和領(lǐng)導(dǎo)表揚，每一次做錯事情讓大家指點，都歷歷在目，難以忘卻。
半年的時間很短，但是在這半年里我學(xué)到了很多很多。
做一個銷售顧問很難，做一名優(yōu)秀的銷售顧問更難。
銷售是一個個性化較強的服務(wù)性行業(yè)，對銷售人員的綜合性要求很高。
如：專業(yè)知識、自身修養(yǎng)和個人素質(zhì)，單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競爭激烈的銷售服務(wù)行業(yè)，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經(jīng)歷變成難忘的回憶。
汽車產(chǎn)品是當(dāng)前家庭消費單筆消費額度最大的產(chǎn)品，特別是針對很多初次購車用戶，從有意向到最終決定周期較長。
過程中會走訪多家4s店，接觸很多銷售人員。
這時，哪個品牌，哪家4s店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。
規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶感受到我們很專業(yè)，很溫馨，只要走進帶有h標(biāo)的東風(fēng)本田4s店就如同走進了麥當(dāng)勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產(chǎn)品，傾聽我們的講解。
圈內(nèi)有這樣的共鳴，一味去說你的產(chǎn)品好，甚至夸你人好，那不是買車的，問題多、異議多那才是買家。
這時我們砸開很多培訓(xùn)和能力提升中學(xué)到的就用上了。
但是在這里必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關(guān)的邊緣知識，這樣才能更加游刃有余，拿捏自如。
一臺車輛的成交有很多環(huán)節(jié)，在良好的開端和精彩的講解后，交車環(huán)節(jié)就顯得更加重要了，因為對客戶而言，經(jīng)過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。
那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬，達成他們的愿望。
這就需要我們提前加倍的勞作和努力。
為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。
那么“交車流程”就會給我們以更好地指導(dǎo)，讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边€要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。
再下來就是定期不間斷的回訪和關(guān)心，因為在每一位客戶拿到車后不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心，這樣經(jīng)過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。
才會完全體會東風(fēng)honda牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化，以及體會到的樂趣。
其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶提供一流的購車環(huán)境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務(wù)，等等。
歸根結(jié)底是為了達到客戶的滿意，提升客戶滿意度。
作為一名銷售顧問，要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問讓我們努力學(xué)習(xí)汽車知識、強化個人素質(zhì)、繼續(xù)貫徹和落實各項流程，為做一名合格的東風(fēng)本田銷售顧問而努力奮斗。
本學(xué)期有幸學(xué)到市場營銷這門課，還記得我曾經(jīng)的高考志愿有填這個專業(yè)，可是后來卻沒有被錄取，說真的，那個時候填報這個專業(yè)時，我并不是很了解市場營銷，只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關(guān)。
經(jīng)過半個學(xué)期的學(xué)習(xí)，我對市場有了初步的了解。
市場營銷學(xué)是一門以經(jīng)濟學(xué)、行為學(xué)、管理學(xué)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，研究以滿足消費者為中心的市場營銷活動及其規(guī)律的綜合性應(yīng)用科學(xué)。
同時我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的，通過市場變潛在交換為現(xiàn)實交換的一系列活動和過程。
學(xué)了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術(shù)和科學(xué)有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。
在商品和市場產(chǎn)生的同時市場營銷手段也就運而生，在不斷促進市場經(jīng)濟發(fā)展的同時自己也得到了長足的發(fā)展，市場營銷現(xiàn)已成為一門獨立的學(xué)科。
曾經(jīng)以為市場營銷搖不可及，在我的印象中是那么的抽象，但是經(jīng)過學(xué)習(xí)我意識到營銷已影響到社會市場生活的每一個角落、每一個時段、每一個元素。
例如說，我們?nèi)コ匈徫?，去商店，去逛街都能“遇到”它，市場營銷出現(xiàn)在我們生活的每一個角落。
半個學(xué)期的學(xué)習(xí)后，我不僅對市場營銷有了初步的了解，還對一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認識。
像老師經(jīng)常提到的梁穩(wěn)根、史玉柱等，從他們的事跡中，我知道了什么才是真正成功，更是深深的感受到企業(yè)的成功與市場營銷之間有著密切的關(guān)系。
著名的企業(yè)家-----梁穩(wěn)根，“三一”重工主要初始人，現(xiàn)任“三一”集團董事長，是湖南省漣原人。
經(jīng)過李老師上課講解和下課后查找資料，我對梁穩(wěn)根有了一些了解。
梁穩(wěn)根是從一個販羊失敗，隨后做酒，也失敗了;再做玻璃纖維，還是失敗。
幾次的失敗的經(jīng)歷并沒有改變梁穩(wěn)根繼續(xù)創(chuàng)業(yè)的夢想，他與袁、毛、唐四人一起打江山。
第一桶金源自焊接材料，1989年，梁穩(wěn)根和伙伴們創(chuàng)建的小廠即實現(xiàn)收入突破1000萬元。
后來，梁穩(wěn)根毅然決定沖入這個向來只有國有企業(yè)敢做的行業(yè)-----重工制造領(lǐng)域。
“三一”不是第一個以數(shù)字來命名的企業(yè)，但“三一”卻是內(nèi)涵較為深刻的企業(yè)之一。
“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流川人才，做出一流貢獻”，這不僅是梁穩(wěn)根和所有“三一”人豪情斗志的體現(xiàn)，也是他們的目標(biāo)。
正是在這樣的目標(biāo)和宗旨下，“三一”沒有為到底應(yīng)該干什么而感到困惑。
由“三一”集團，我聯(lián)想到了自己的大學(xué)生活。
大學(xué)四年，已經(jīng)過去了兩年多了。
大一人是茫然的，沒有目標(biāo)也就沒有動力去學(xué)習(xí)，恍恍惚惚的過了一年。
大二，我給自己定了目標(biāo)，但卻沒有全身心的投入，學(xué)習(xí)的效果也不好。
大三，現(xiàn)在的大三生活，我給自己定了明確的目標(biāo)，而且也在努力的充滿信心的去實現(xiàn)。
大四以致于以后生活、工作，為了不讓自己困惑，為了不再茫然，我會沿著制定的目標(biāo)和宗旨去努力做的更好。
我覺得市場營銷學(xué)是實用性較強的一門學(xué)科，它涉及到市場營銷學(xué)環(huán)境、消費者市場以及消費者購買行為等各方面。
我們學(xué)習(xí)了市場營銷之后，無論是作為賣家還是買家，都可以在現(xiàn)實生活中學(xué)以致用。
對經(jīng)商感興趣或是想要自主創(chuàng)業(yè)的同學(xué)，從市場營銷學(xué)中都可以學(xué)到很多知識，即使是理論上的，但學(xué)好理論知識可以運用于實踐。
例如現(xiàn)在很多同學(xué)平時都會自己在學(xué)校外面的商業(yè)街開間店或是在學(xué)校的飯?zhí)们皵[擺攤，有時也會有同學(xué)上門推銷手套，圍巾等日常用的東西。
這些都體現(xiàn)了有的同學(xué)有經(jīng)商的意識，雖然可能是為了賺點零花錢，但至少可以看出現(xiàn)在的學(xué)生還是挺不錯的，也許是在為以后的創(chuàng)業(yè)打下基礎(chǔ)，也許是在為成為企業(yè)家做鋪墊。
談到學(xué)《市場營銷學(xué)》，這門課，我不免也就想到了授課的李老師。
李老師給我的第一印象是特別嚴肅但卻與其他老師與眾不同，還記得第一堂課的時候，李老師提出要我們班用一本平時同學(xué)畢業(yè)時寫的“紀念冊”來作“點名冊”，而且還要貼上自己的照片。
那時，我就感覺李老師與其他老師不同，當(dāng)然李老師是教授，與其他老師相比，更有勝人之處。
我認為大學(xué)的師生情似乎很淡，有的老師教了一個學(xué)期，可能學(xué)生對老師沒什么深的印象，而老師對學(xué)生更沒印象，因為老師教的不只一個學(xué)生而是一個班、兩個班，要記住每個學(xué)生的姓名、每個學(xué)生的樣子，那也許是有點難的。
但李老師的“點名冊”卻不一樣，可以用來記住學(xué)生的名字，可以從照片上看出學(xué)生大致外貌，也可以從學(xué)生的簡歷和留言中更多更好的了解學(xué)生。
而且在以后，當(dāng)李老師想起07公管班時，還可以拿出那本冊子來翻看一下。
總之，我覺得老師特別明智，做出了不一般的舉動。
在課堂上，我從來沒有感覺到無聊，因為李老師不是單純的講述書本上那些有點枯燥的理論知識，而是結(jié)合生活中的時事、事例等講的生動具體。
偶爾李老師也會提問叫我們回答，我覺得這樣很好，加強了師生之間的互動，可以使我們在上課的時候提高警惕性，少開思想小差。
在這方面，我覺得李老師做的很好，不會像有些老師自己一味的在上面講，一節(jié)課45分鐘老師不停的講，下面的學(xué)生卻在玩自己的。
而且我意識到李老師每次提問題都聽似簡單，但當(dāng)要我們自己組織語言來回答時，就有點不知道該怎樣清楚的回答了。
還記得李老師曾問我們“什么是黑與白?”這個聽起來簡單的問題，叫我回答，我卻有點為難。
但是提過的問題會給我留下很深的印象，加深了我對知識的理解。
在學(xué)《市場營銷學(xué)通論》的同時，我不僅僅是學(xué)到了書本上的知識，從李老師的授課中，我也學(xué)到了一些名言警句，對我的生活也有所啟發(fā)。
例如“做好事不是想做就可以做，要符合社會需要才做?！薄氨M可能的留下一絲痕跡?！边@兩句讓我想到了自己，20多歲了一直在讀書，幾乎沒有為社會做什么貢獻，當(dāng)然我知道讀書也是在為以后的工作以致于為社會貢獻打基礎(chǔ)。
如果你是銷售者，在學(xué)習(xí)了市場營銷之后，也許可以使你在實踐活動中增強產(chǎn)品的市場競爭力，結(jié)合產(chǎn)品和特點，針對市場的現(xiàn)實狀況，把自己的產(chǎn)品推銷出去。
而當(dāng)我們作為一個消費者去購物時，有時會遇到這樣的情況，看到一款喜歡的東西，但又不知道到底買不買，不買覺得有點可惜，買了又覺得好像有點無所用處，怕買回去后后悔，也許心就動搖了。
尤其是女孩子，這樣的情況常出現(xiàn)。
我曾經(jīng)就有過這樣，看到一件東西覺得不不錯，可是實用性不大，在經(jīng)過賣家阿姨那靈利的嘴之后，我的心就動搖了，后來發(fā)現(xiàn)買了卻又不怎么用到!而學(xué)了市場營銷后，我們可以對自己的'這種心理做個判斷，關(guān)于消費者市場和消費者購買行為的內(nèi)容，就能幫助我們分析我們的心理活動。
當(dāng)我們了解了消費者的種種購買行為和心理以后，我們就會為自己作出一個明智的選擇。
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩?/p>
但在培訓(xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇十二
我們這周上的實訓(xùn)課是市場營銷實訓(xùn)。我們小組自實訓(xùn)課開始就一直在一起，這次的實訓(xùn)也不例外，。這次實訓(xùn)的主要目標(biāo)人群是學(xué)生家長及校內(nèi)學(xué)生們。這是個符合我們目前狀況的實訓(xùn)，現(xiàn)在的我們面臨著找工作或創(chuàng)業(yè)的選擇。通過這次實訓(xùn)我們可以看到我們自身的關(guān)于創(chuàng)業(yè)的好點子，可以打開我們另一個通往成功的大門。
我們團體一共有五個人，當(dāng)?shù)弥@次實訓(xùn)的主題，我們各抒己見，看我們的創(chuàng)業(yè)從哪方面入手，最后根據(jù)我們團體五個人的特點和意見，我們確定我們的賣點是兒童玩具，可能兒童玩具對我們來說不是什么新鮮事，但是前輩們說只要做得好就是暴利。而且現(xiàn)在的兒童好多都是被家里嬌生慣養(yǎng)的，只要是他想要的就一定會得到。我們根據(jù)在小學(xué)附近的調(diào)查發(fā)現(xiàn)那些玩具是目前小學(xué)生的最愛。于是我們就開始了接下來的活動。
做策劃書之前，我們計劃好了實訓(xùn)每天的任務(wù)，根據(jù)計劃，我們在努力，每天都認真完成任務(wù)。首先我們分析了這次營銷的環(huán)境，只有先分析好營銷環(huán)境，才能制定好營銷戰(zhàn)略與策略。分析營銷環(huán)境時，我們幾個人，一起考慮，每個人都說出自己的看法，不管正確與否，然后統(tǒng)一意見。環(huán)境分析完，我們也對這次確定的市場有了進一步的了解。接下來就是調(diào)研與預(yù)測，主要是問卷設(shè)計，接著根據(jù)問卷的'填寫意見，再進行問卷分析。問卷設(shè)計，主要是確定我們是否有市場，大家對于這樣一個市場是否有興趣。跟據(jù)被調(diào)查人的意見，可以完善我們的產(chǎn)品，也可以看清楚市場。面對回收的問卷，我們看到了很多誠懇的意見。我們對我們的市場充滿了信心，甚至有一些同學(xué)問我們是不是真的要開店。聽到詢問聲，我們信心十足，覺得當(dāng)初我們的想法是可行的，而且大家都很重視玩具這塊，從一份一份的問卷中，我們看到潛在的大市場，并且前景很樂觀。然后我們制定了我們的目標(biāo)市場并對其進行細分。這樣才能更好的根據(jù)市場確定下一步。緊接著就是營銷策略組合，這步是最關(guān)鍵的，需要從產(chǎn)品、價格、分銷渠道、促銷這些方面分析，每一個分析都要從實際出發(fā)，才能更好地把我們的產(chǎn)品推向市場。
作報告書的時候我們齊心協(xié)力，通過詢問，上網(wǎng)搜索，外出調(diào)研等等來計劃我們的報告書，有困難大家都一起解決了。由于明確分工，我們的工作最后很好的完成了。我們終于松了口氣。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇十三
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車成為了人們?nèi)粘３鲂兄胁豢苫蛉钡囊徊糠帧τ谄囦N售商來說，如何通過巧妙的營銷讓消費者購買心動的車型，成為了一個重要的問題。在日常工作中，我從汽車營銷的實踐中得到了很多的體驗和啟示，本篇文章將從目標(biāo)市場、品牌建設(shè)、產(chǎn)品展示、售后服務(wù)和營銷創(chuàng)新等五個方面進行探討和分析。
一、明確目標(biāo)市場。
在汽車行業(yè)中，不同品牌的車型定位和目標(biāo)市場是不同的，因此在制定營銷策略時要明確目標(biāo)市場并進行細致分析。為了更好地面向目標(biāo)市場，我們通過各大線上平臺和社交媒體對用戶進行了深入調(diào)查，了解了他們的痛點和需求。例如，對于中高端消費者，所需的是豪華、品質(zhì)、安全和科技感，因此我們的營銷策略需要從這些維度入手。
二、品牌建設(shè)與口碑積累。
汽車品牌是消費者選擇購買一款車的重要因素之一，因此品牌建設(shè)是汽車營銷的核心之一。我們通過線上宣傳與推廣等方式加強對自身品牌的宣傳和營銷，使更多潛在客戶對品牌有更充分的認識和了解，進而做出購買決策。同時，為了積累口碑和提高品牌形象，我們也注重售前、售中和售后服務(wù)的全方位打造，確保每個消費者都得到滿意的服務(wù)和體驗。
三、注重產(chǎn)品展示和體驗。
在許多消費者看來，一款具有良好設(shè)計和豐富功能的車型能給人留下深刻的印象。因此我們注重汽車展示和體驗，通過租賃展示中心和線上互動等方式，加強消費者對車型的了解和認知。同時，在展會期間也會采取交互式互動、試駕活動等方式增進產(chǎn)品和客戶的溝通，力求從更多維度打動潛在客戶的心。
四、強化售后服務(wù)。
一個品牌的口碑不僅是靠售前的營銷，更需要靠售后服務(wù)的質(zhì)量和口碑來積累。我們注重售后服務(wù)的加強，例如增設(shè)快速維修點和24小時大故障應(yīng)急救援服務(wù)，確保消費者在購買后也能得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗。同時，我們會把滿意的客戶轉(zhuǎn)化為品牌宣傳者，通過線上渠道和口碑傳播等方式，讓更多的潛在客戶得到滿意的服務(wù)和體驗。
五、創(chuàng)新營銷策略。
市場競爭激烈，汽車營銷也需要不斷創(chuàng)新。我們提倡他們主動改變自己的思路，采取多元化的營銷方式。例如，利用線上直播等方式增強用戶體驗；注重本土化和個性化需求，推出定制化服務(wù)；借助大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，精準分析用戶需求等等。只有不斷創(chuàng)新，始終緊跟市場需求，才能有效提高營銷效果。
總之，汽車營銷的成功離不開對市場和消費者的深入了解，同時強調(diào)品牌建設(shè)、注重產(chǎn)品展示和售后服務(wù)，并不斷創(chuàng)新營銷策略。只有在這些方面全面打造和精益求精，我們才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇十四
了解excel是統(tǒng)計工作的基本工具。
搜集數(shù)據(jù)的方法有多種，可以采用統(tǒng)計報表、典型調(diào)查、重點調(diào)查或抽樣調(diào)查，以后我國的統(tǒng)計調(diào)查將以抽樣為主。針對抽樣調(diào)查，excel的數(shù)據(jù)分析工具中提供了一個專門的“抽樣”工具，可以幫助使用者快速完成抽樣工作。
使用excel進行抽樣，首先要對各個總體單位進行編號，編號可以按隨機原則，也可以按有關(guān)標(biāo)志或無關(guān)標(biāo)志。
作業(yè)。
1
第二節(jié)．用excel計算描述統(tǒng)計量。
2
搜集數(shù)據(jù)的方法有多種，可以采用統(tǒng)計報表、典型調(diào)查、重點調(diào)查或抽樣調(diào)查，以后我國的統(tǒng)計調(diào)查將以抽樣為主。針對抽樣調(diào)查，excel的數(shù)據(jù)分析工具中提供了一個專門的“抽樣”工具，可以幫助使用者快速完成抽樣工作。使用excel進行抽樣，首先要對各個總體單位進行編號，編號可以按隨機原則，也可以按有關(guān)標(biāo)志或無關(guān)標(biāo)志。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇十五
二、實訓(xùn)時間與地點：
時間：20xx年1月9日至20xx年1月13日。
地點：唐山學(xué)院北校區(qū)a座502機房。
三、實訓(xùn)要求：
這次實訓(xùn)內(nèi)容為上機實訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)spss軟件的操作技能，以及關(guān)于此軟件的一些理論和它在統(tǒng)計工作中的重要作用。對我們的主要要求為，運用spss軟件功能及相關(guān)資料來完成spss操作，選擇有現(xiàn)實意義的.課題進行計算和分析，最后遞交統(tǒng)計分析報告，加深學(xué)生對課程內(nèi)容的理解的。我們小組的研究課題是社會消費品零售總額的分析。
四、實訓(xùn)的主要內(nèi)容與過程：
此次實訓(xùn)，我大概明白了spss軟件的基本操作流程，也掌握了如何排序、分組、計算、合并、增加、刪除以及錄入數(shù)據(jù)；學(xué)會了如何計算定基發(fā)展速度、環(huán)比發(fā)展速度等動態(tài)數(shù)列的計算；明白了如何進行頻數(shù)分析、描述分析、探索分析以及作圖分析；最大的收獲是學(xué)會了如何運用spss軟件對變量進行相關(guān)分析、回歸分析和計算平均值、t檢驗和假設(shè)性檢驗。通過這次試訓(xùn)，我基本上掌握了spss軟件的主要操作過程，也學(xué)會了運用spss軟件進行各種數(shù)據(jù)分析。這些內(nèi)容，也就是我們spss統(tǒng)計軟件實訓(xùn)的主要內(nèi)容。
四、實訓(xùn)結(jié)果與體會。
五天的spss軟件實訓(xùn)終于結(jié)束了，雖然實訓(xùn)過程充滿了酸甜苦辣，但實訓(xùn)結(jié)果卻是甜的?？粗〗M的課題報告，心里有種說不出來的感觸。高老師在對統(tǒng)計理論及spss軟件功能模塊的講解的同時更側(cè)重于統(tǒng)計分析在各項工作中的實際應(yīng)用，使我們不僅掌握spss軟件及技術(shù)原理而且學(xué)會運用統(tǒng)計方法解決工作和學(xué)習(xí)中的實際問題這個實訓(xùn)。我真真正正學(xué)到了不少知識，另外，也提高了自己分析問題解決問題的能力。
小組中每個人完成不同的任務(wù)，我的任務(wù)主要是用動態(tài)分析來了解農(nóng)產(chǎn)品的價格變動，并利用圖表結(jié)合得出結(jié)論報告。通過對spss軟件對數(shù)據(jù)的實踐處理，我感覺顯著性檢驗問題還是比較簡單的，但對具體數(shù)據(jù)分析的目的性，實用性以及自己在做研究時如何使用，還有待進一步實踐和提高。
spss有具體的使用者要求的分析深度，同時是一個可視化的工具，使我們非常容易使用，這樣我們可以自己對結(jié)果進行檢查。電算化老師曾經(jīng)說過，學(xué)習(xí)軟件其實只是學(xué)習(xí)軟件的操作流程，而要真正掌握整個軟件，就得自己摸索探究，真真正正弄懂它，還要下一定的功夫的。我也深刻體會到了這點。前幾次實訓(xùn)都是關(guān)于會計實驗的，雖然時間安排比此次實訓(xùn)緊，任務(wù)量大，但實訓(xùn)結(jié)束后，基本的試訓(xùn)內(nèi)容都完全掌握。而這次實訓(xùn)，雖然時間安排較為輕松，內(nèi)容也不多，操作起來也有一定的難度，另外受外界因素的影響，根本就聽不見看不見老師講的，即便后來老師一講就去前面，由于沒有條件跟著操作，導(dǎo)致一部分內(nèi)容總是不熟練，請教同學(xué)他們也不會，不過，問題也總會用解決的辦法。經(jīng)過我堅持不懈的努力，在本次實訓(xùn)結(jié)束之前，我終于彌補了自己不熟練的那部分內(nèi)容。
學(xué)習(xí)spss軟件，對于我們這些將來要時刻與數(shù)據(jù)打交道的人是有很大的幫助的，它主要的是運用spss軟件結(jié)合所學(xué)統(tǒng)計知識對數(shù)據(jù)進行需要的處理，相對于excel處理，spss軟件處理不僅效率高，而且操作簡單。我個人覺得，spss軟件是一門專業(yè)性較強的課程，對于我們財務(wù)管理專業(yè)的學(xué)生是一門必備的課程，也是一門必須熟練掌握的課程，很慶幸，我是抱著將來要學(xué)習(xí)運用spss軟件進行此次實訓(xùn)的。這次實訓(xùn)，使我對統(tǒng)計工作的過程和spss應(yīng)用的流程取得一定的感性認識，拓展了視野，鞏固所學(xué)理論知識，提高了分析問題、解決問題的能力，也增強了我的職業(yè)意識、勞動觀點以及適應(yīng)社會的能力，最重要的是它使我獲得了思想和課題分析處理上的雙豐收。
在spss學(xué)習(xí)中,我對它的認識由淺入深，循序漸進,在實踐中遇到的各種問題也能逐個攻克。學(xué)習(xí)這種在日常工作中有價值的分析方法，會使我們更能輕易應(yīng)付日后的社會的信息工作;掌握這種高級的技能,對我們工作就業(yè)也提供了競爭優(yōu)勢.但是，軟件的學(xué)習(xí)并不是一蹴而就的，在這個科技高速發(fā)達和知識不斷更新的時代，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)不斷更新自己的知識體系，爭取做一名國家所需要的優(yōu)秀的統(tǒng)計者。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇十六
3、檢查制動塊的厚度。
4、檢查制動盤的厚度。
5、制動盤跳動量檢查。
6、制動卡鉗及相應(yīng)管路滲漏檢查。
7、鼓盤式駐車制動器檢查。檢查制動鼓及制動蹄有無損傷情況；彈簧性能是否良好；制動蹄滑動情況是否良好；目視檢查其各組成部件有無銹蝕、污物或不正常磨損、檢查制動盤的內(nèi)徑等。
8、駐車制動器間隙及駐車制動桿行程調(diào)整。
制動盤與制動片的檢查維護。
1、安裝車輪擋塊，安裝車內(nèi)三件套；
2、拉起駐車制動桿，降下駕駛員側(cè)車窗玻璃。
3、舉升汽車至適當(dāng)高度，并將舉升機鎖止，拆卸車輪。
4、分解制動器總成，并進行必要的清理工作。
5、進行相關(guān)項目的檢查及維護工作。
6、對駐車制動器間隙及駐車制動桿行程調(diào)整。
7、降下車輛，將制動器總成裝復(fù)，并按要求安裝車輪，上緊力矩。
8、拆除車內(nèi)三件套和車輪擋塊，對車內(nèi)外做好5s工作。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇十七
3、拉起駐車制動、降駕駛席車窗玻璃，拉發(fā)動機艙蓋釋放桿。
4、打開發(fā)動機艙蓋，車外防護的安裝，鋪翼子板布和前格柵布。
5、進行預(yù)檢，檢查機油液位、冷卻液液位、制動液液位、噴洗液液位(各液位檢查規(guī)范見后續(xù)單元)。
6、收翼子板布和前格柵布，并關(guān)閉發(fā)動機艙蓋。
7、起動發(fā)動機（起動前應(yīng)檢查檔位，手動變速器應(yīng)在空擋，自動變速器應(yīng)在“p”或“n”檔）。
8、檢查小燈、儀表板燈、尾燈、牌照燈。
9、檢查大燈（遠近光、變光）。
10、檢查前后霧燈。
11、檢查左右轉(zhuǎn)向和危險警告燈。
13、檢查制動燈（應(yīng)在打開小燈的'情況下檢查）。
14、熄火并使點火開關(guān)打到“on”，升車窗玻璃。
15、拆除車內(nèi)防護、車輪擋塊和煙道。
16、對車內(nèi)外做好5s。
汽車營銷實訓(xùn)心得篇十八
一、實訓(xùn)時間與地點：
時間：20xx年1月9日至20xx年1月13日。
地點：
二、實訓(xùn)目的：
spss統(tǒng)計軟件實訓(xùn)課是在我們在學(xué)習(xí)《統(tǒng)計學(xué)》理論課程之后所開設(shè)的一門實踐課。通過實訓(xùn)，使學(xué)生在掌握了理論知識的基礎(chǔ)上，能具體的運用所學(xué)的統(tǒng)計方法進行統(tǒng)計分析并解決實際問題，做到理論聯(lián)系實際并掌握統(tǒng)計軟件spss的使用方法。通過對spss軟件的學(xué)習(xí)和運用，加深對統(tǒng)計學(xué)知識的了解和運用及對課程內(nèi)容的理解,培養(yǎng)學(xué)生的自我組織能力和動手能力。
三、實訓(xùn)的內(nèi)容與要求。
實訓(xùn)的內(nèi)容包括兩個方面：個人實訓(xùn)和小組實訓(xùn)。
1、個人實訓(xùn)：
（1）個人實訓(xùn)內(nèi)容。
學(xué)習(xí)spss軟件文件的建立、管理以及統(tǒng)計數(shù)據(jù)的錄入；學(xué)習(xí)結(jié)合統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分組并會制作統(tǒng)計圖和統(tǒng)計表；學(xué)習(xí)結(jié)合統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行初步統(tǒng)計描述分析、計算相關(guān)指標(biāo)；學(xué)習(xí)結(jié)合統(tǒng)計數(shù)據(jù)運用統(tǒng)計分析軟件對一元線性回歸模型進行分析并能解釋輸出結(jié)果。每天記錄實訓(xùn)日志、實訓(xùn)結(jié)束后撰寫一篇實訓(xùn)報告。
（2）小組實訓(xùn)任務(wù)。
小組通過查找自己感興趣的研究資料并經(jīng)過討論確定實訓(xùn)的題目和方向，自己動手實訓(xùn)變量，選擇反映社會經(jīng)濟現(xiàn)象發(fā)展趨勢的數(shù)據(jù)作為該實訓(xùn)的基礎(chǔ)內(nèi)容，能應(yīng)用spss軟件對所選題目進行統(tǒng)計分析并完成專題分析報告。
2、實訓(xùn)要求：
實訓(xùn)報告以書面形式完成，字數(shù)不少于3000字，要求文字分析、數(shù)據(jù)計算與運用、統(tǒng)計圖或統(tǒng)計表相結(jié)合，圖文并茂。
三、實訓(xùn)的過程：
經(jīng)過這幾天的實訓(xùn)，我基本明白了spss軟件的基本操作流程，也掌握了如何利用spss處理數(shù)據(jù)并繪制圖表；學(xué)會了如何計算定基發(fā)展速度、環(huán)比發(fā)展速度等動態(tài)數(shù)列的計算；了解了如何進行頻數(shù)分析、描述分析、探索分析以及作圖分析；其中我最大的收獲是學(xué)會了如何運用spss軟件對變量進行相關(guān)分析、回歸分析和計算平均值、t檢驗和假設(shè)性檢驗。通過這次實訓(xùn)，我熟練掌握了spss軟件的主要操作過程，也學(xué)會了運用spss軟件進行各種數(shù)據(jù)分析。這些內(nèi)容，就是本次spss統(tǒng)計軟件實訓(xùn)的主要內(nèi)容。
四、實訓(xùn)結(jié)果與體會。
本學(xué)期一周的spss軟件實訓(xùn)結(jié)束了，我感觸很深，因為本次實訓(xùn)過程是在共同努力下完成的。實訓(xùn)結(jié)果是可喜的。老師在對統(tǒng)計理論及spss軟件功能模塊的講解的同時更側(cè)重于統(tǒng)計分析在各項工作中的實際應(yīng)用，使我們不僅掌握spss軟件及技術(shù)原理而且學(xué)會運用統(tǒng)計方法解決工作和學(xué)習(xí)中的實際問題這個實訓(xùn)。我真真正正學(xué)到了不少統(tǒng)計知識，另外，也提高了自己分析問題和解決問題的能力。
spss軟件有具體的使用者要求的分析深度，同時是一個可視化的工具，使我們非常容易使用，這樣我們可以自己對結(jié)果進行檢查。我記得老師曾經(jīng)說過，學(xué)習(xí)軟件其實只是學(xué)習(xí)軟件的操作流程，而要真正掌握整個軟件，就得自己摸索探究，真真正正弄懂它，還要下一定的功夫的。我也深刻體會到了這點。這次實訓(xùn)，雖然時間安排較為輕松，內(nèi)容也不多，操作起來也有一定的難度，一部分內(nèi)容總是不熟練，請教同學(xué)他們也不會，不過，問題也總會用解決的辦法。經(jīng)過我堅持不懈的努力，在本次實訓(xùn)結(jié)束之前，我終于彌補了不熟練的那部分內(nèi)容。
在spss學(xué)習(xí)中,我對它的認識由淺入深，循序漸進,在實踐中遇到的各種問題也能逐個攻克。學(xué)習(xí)這種在日常工作中有價值的分析方法，會使我們更能輕易應(yīng)付日后的社會的信息工作，掌握這種高級的技能,對我們工作就業(yè)也提供了競爭優(yōu)勢。
學(xué)習(xí)spss軟件，對于我們這些將來要時刻與數(shù)據(jù)打交道的人是有很大的幫助的，它主要的是運用spss軟件結(jié)合所學(xué)統(tǒng)計知識對數(shù)據(jù)進行需要的處理，相對于excel處理，spss軟件處理不僅效率高，而且操作簡單。
次的spss軟件實訓(xùn)的。這次實訓(xùn)，使我對統(tǒng)計工作的過程和spss應(yīng)用的流程取得一定的感性認識，拓展了視野，鞏固所學(xué)理論知識，提高了分析問題、解決問題的能力，也增強了我的職業(yè)意識、勞動觀點以及適應(yīng)社會的能力，最重要的是它使我獲得了思想和課題分析處理上的雙豐收。但是，軟件的學(xué)習(xí)并不是一蹴而就的，在這個科技高速發(fā)達和知識不斷更新的時代，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)不斷更新自己的知識體系。最后，要感謝老師的認真指導(dǎo)。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/11924740.html】
