2023年危廢運(yùn)輸合同(模板18篇)

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2023年危廢運(yùn)輸合同(模板18篇)
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合同是一種約定雙方權(quán)利和義務(wù)的法律文件,具有法律效力。合同的具體寫作步驟是怎樣的,需要注意哪些關(guān)鍵點(diǎn)?合同條款的設(shè)置關(guān)系到合同的有效性,以下是一些合同模板,供大家參考。

危廢運(yùn)輸合同篇一

甲方(砂石場(chǎng)):

乙方(運(yùn)輸車隊(duì)):

依據(jù)芒市《關(guān)于強(qiáng)化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī),誠(chéng)實(shí)守信,公平公正,互利互惠原則,經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下:

一、合同方式。

1、甲方提供砂石給乙方運(yùn)費(fèi)輸;

2、乙方需按照甲方要求安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

1、由石場(chǎng)負(fù)責(zé)聯(lián)系砂石購(gòu)買方,石場(chǎng)進(jìn)接收取石料款,運(yùn)費(fèi)由石場(chǎng)支付,如若購(gòu)買方付款逾期,甲乙雙方需共同負(fù)責(zé)收款責(zé)任,運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨行就市另行商定。

2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購(gòu)買方由乙方自行與購(gòu)買方結(jié)算砂石運(yùn)費(fèi)。

三、甲乙雙方的權(quán)利與責(zé)任。

1、甲方憑乙方車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》入場(chǎng)裝運(yùn)砂石。

2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》到砂石場(chǎng)參運(yùn)砂石。

3、甲方應(yīng)堅(jiān)持裝載適度,并做到車輛車輪不帶泥出場(chǎng)。

4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場(chǎng)內(nèi)治安秩序良好。

四、其它。

1、本合同有效期為年。

2、本合同一式二份,甲乙雙方各持一份存檔。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

危廢運(yùn)輸合同篇二

托運(yùn)方:

承運(yùn)方:

簽訂日期:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。

品名:

規(guī)格:

單位:

單價(jià):

數(shù)量:

金額(元):

二、包裝要求:

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):

四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):

五、到貨時(shí)間及地點(diǎn):

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:

七、付款辦法:

八:違約責(zé)任。

1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的%償付給承運(yùn)方違約金。

2、由于在普通佩特中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配件(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4、聯(lián)動(dòng)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理?yè)p耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):

代表人(簽字):代表人(簽字):

地址:地址:

電話:電話。

危廢運(yùn)輸合同篇三

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠(chéng)實(shí)守信、互利互惠的原則,經(jīng)充分協(xié)商,乙方愿意承擔(dān)工程項(xiàng)目砂石運(yùn)輸,為了在運(yùn)輸過(guò)程中能安全、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù),特訂立以下合同條款。

一、合作方式。

1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運(yùn)。

2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運(yùn)到指定地點(diǎn)。二、各項(xiàng)目點(diǎn)運(yùn)費(fèi)。

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

按每個(gè)運(yùn)輸總造價(jià)的70%付取工程,其余工程款待運(yùn)輸完成后一個(gè)月內(nèi)全部結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任。

自行負(fù)責(zé)。

五、其他。

1、本合同有效期為4個(gè)月。

2、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

法人代表:

(蓋章)。

合同簽定日期:乙方:(蓋章)法人代表:(簽字)

(簽字)。

危廢運(yùn)輸合同篇四

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

乙方身份證號(hào)碼:

現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸 委托給乙方施工(以下簡(jiǎn)稱乙方),根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議:

2、計(jì)量方式:按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計(jì)算(每車以過(guò)磅的凈重為準(zhǔn),過(guò)磅費(fèi)用由甲方支付)。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期,每月26號(hào)前匯總再次確認(rèn)。

1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款,甲方須在次月25號(hào)前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認(rèn)方式:已確認(rèn)的工程量(單位:噸)×單價(jià)(單位:元/噸)。

3、支付方式:以開(kāi)具工資單形式支付。

1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆?,確保運(yùn)輸質(zhì)量;

2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn),負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi),確保完成甲方進(jìn)度要求;

以上條款雙方均無(wú)異議,未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商,如協(xié)商不成,則向項(xiàng)目所在地人民法院提起訴訟。

此協(xié)議一式兩分,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。

發(fā)包人:

法定代表人:

日期:

承包人:

法定代表人:

日期:

危廢運(yùn)輸合同篇五

簽訂時(shí)間:

甲方:(經(jīng)理部名稱)

乙方:(運(yùn)輸單位名稱)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在____年____月____日從____起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。

三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣_(tái)___元(大寫:____元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。

四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為_(kāi)___%,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為_(kāi)___元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國(guó)家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛(ài)惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。

六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無(wú)損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無(wú)破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無(wú)效。

九、結(jié)算支付方式:乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前,甲方可預(yù)付貨款____元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后____日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。

十、甲乙雙方必須遵守國(guó)家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰(shuí)違反,誰(shuí)依法承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng),甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經(jīng)理部名稱)____乙方:(公司名稱)

公司地址: 地址:(公司地址或自然人住址)____法定代表人:(委托代理人)____法定代表人:(或自然人)____電話:

危廢運(yùn)輸合同篇六

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:日為止。貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

一、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

二、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

三、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

四、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

五、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

六、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:

乙方:

危廢運(yùn)輸合同篇七

受托方(下稱甲方):

被委托方(下稱乙方):

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法,防止化工廢物污染環(huán)境、保障人民健康、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。現(xiàn)甲方根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)委托乙方對(duì)其產(chǎn)生的工業(yè)廢物進(jìn)行處置,雙方就危險(xiǎn)廢棄物的安全處置,本著符合環(huán)境保護(hù)的要求、平等互利的原則,為明確雙方的責(zé)任和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成合同如下:

1、甲方作為危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生單位,特別委托乙方進(jìn)行危險(xiǎn)廢物的處置,乙方作為專業(yè)危險(xiǎn)廢物的處置單位,必須根據(jù)環(huán)保規(guī)范進(jìn)行安全處置,甲方必須向乙方提供危險(xiǎn)廢棄物資料(種類、數(shù)量、說(shuō)明)作為合同必備附件。

2、甲方提供的危險(xiǎn)廢物必須按廢物的性質(zhì)進(jìn)行分類包裝存放、標(biāo)識(shí)清楚,不明廢棄物不屬于合同范圍;乙方負(fù)責(zé)到甲方指定的貯存場(chǎng)所提取危險(xiǎn)廢物并運(yùn)輸?shù)郊追教幚韴?chǎng)所進(jìn)行無(wú)害化焚燒處置。

3、乙方按雙方約定或甲方提前一周通知乙方,手機(jī)甲方危險(xiǎn)廢物,廢物出廠時(shí),甲乙雙方對(duì)數(shù)量、種類進(jìn)行確論,以便跟蹤管理及結(jié)算。

4、乙方按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,對(duì)甲方的危險(xiǎn)廢物進(jìn)行安全無(wú)害化的處置,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,甲方負(fù)責(zé)裝車。危險(xiǎn)廢物自甲方場(chǎng)地運(yùn)出起,運(yùn)輸、處置過(guò)程中的.所有風(fēng)險(xiǎn)均由乙方承擔(dān)。乙方人員及車輛進(jìn)入甲方廠區(qū),需遵守甲方廠區(qū)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

5、甲方指定工作聯(lián)系人,負(fù)責(zé)通知乙方收取危險(xiǎn)廢物、核實(shí)種類、數(shù)量,并負(fù)責(zé)結(jié)算;乙方指定業(yè)務(wù)經(jīng)理,負(fù)責(zé)乙方與甲方的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。

6、自合同生效之日起,乙方即接受甲方通知與安排,進(jìn)行危險(xiǎn)廢物交接及運(yùn)輸工作。

二、廢物處理標(biāo)的。

廢物名稱年廢物量(噸)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

三、結(jié)算方式。

合同簽訂之日起,甲方預(yù)交給乙方處理費(fèi)元整,預(yù)交款在處理費(fèi)用結(jié)算時(shí)予以扣除,壹年內(nèi),處理費(fèi)不足元,按元計(jì)算,不再轉(zhuǎn)入下年。

處理費(fèi)用每月結(jié)算壹次,依本合同的處置價(jià)格進(jìn)行結(jié)算,乙方開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票給甲方,甲方審核無(wú)誤后,一周內(nèi)付款。語(yǔ)氣作違約處理。

四、雙方約定。

1、乙方得到甲方通知后未按時(shí)到甲方指定地點(diǎn)提取危險(xiǎn)廢物;乙方未按規(guī)范要求進(jìn)行廢物處置,以上情況甲方有權(quán)終止合同;甲方如不能按合同約定的危險(xiǎn)廢物種類進(jìn)行提供及無(wú)特殊原因未如期支付處置費(fèi)用,乙方有權(quán)終止合同。

2、合同在執(zhí)行過(guò)程中,如有未盡事宜,需經(jīng)合同雙方當(dāng)事人共同協(xié)商,另行簽訂補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。

3、甲方超過(guò)本合同約定的廢棄物,另行協(xié)商。

4、本合同一式三份,甲乙雙方簽字并加蓋公章后生效,甲方持一份,乙方持兩份。

5、本合同有效期限:自投產(chǎn)之日起壹年內(nèi)。

甲方聯(lián)系人聯(lián)系電話單位地址。

乙方聯(lián)系人聯(lián)系電話單位地址。

甲方:乙方:

甲方代表:乙方代表:

甲方開(kāi)戶行:乙方開(kāi)戶行。

甲方銀行賬號(hào):乙方銀行賬號(hào):

危廢運(yùn)輸合同篇八

為保證公平公正的原則,經(jīng)雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運(yùn)輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。

一、甲方將一批144米的水泥涵管,共72根交給乙方運(yùn)輸,由乙方將該批水泥涵管運(yùn)輸?shù)浇A縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運(yùn)輸途中,負(fù)責(zé)自身及車輛的安全,并保證水泥涵管不得損壞,如因運(yùn)輸途中發(fā)生自身、車輛安全問(wèn)題及出現(xiàn)產(chǎn)品損壞問(wèn)題,由乙方負(fù)責(zé)。

二、運(yùn)輸價(jià)格及方式。

1、由乙方安排車輛(車號(hào)為:______________________________)。

2、乙方自行負(fù)責(zé)油費(fèi),每次運(yùn)輸9根水泥涵管,共分8次運(yùn)輸,每次運(yùn)費(fèi)為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。

3、運(yùn)輸時(shí)間由甲方確定。

三、結(jié)算方式。

乙方將水泥涵管運(yùn)送到目的地時(shí),經(jīng)甲方材料員驗(yàn)收合格,甲方現(xiàn)金支付給乙方運(yùn)費(fèi)。

四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時(shí),由雙方協(xié)商解決或由當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。

五、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字生效。

聯(lián)系電話:

_____年_____月_____日。

聯(lián)系電話:

_____年_____月_____日。

危廢運(yùn)輸合同篇九

合同編號(hào):

簽訂時(shí)間:

甲方:(經(jīng)理部名稱)。

乙方:(運(yùn)輸單位名稱)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在年月日從起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。

三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣元(大寫:元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。

四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為%,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。

五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國(guó)家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛(ài)惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。

六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無(wú)損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。

八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無(wú)破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無(wú)效。

十、甲乙雙方必須遵守國(guó)家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰(shuí)違反,誰(shuí)依法承擔(dān)法律責(zé)任。

十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng),甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。

公司地址:雙流縣花月東街16號(hào)地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:電話:

危廢運(yùn)輸合同篇十

隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來(lái)越不容忽視,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運(yùn)輸承包合同-運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為:

1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸;

2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

二、運(yùn)輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來(lái)源考慮到社會(huì)方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對(duì)車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來(lái)自哪方面的運(yùn)輸車輛,在價(jià)格運(yùn)輸計(jì)劃,計(jì)量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

三、結(jié)算與價(jià)格

結(jié)算價(jià)格:

1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場(chǎng)的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7.00元/噸憑入庫(kù)結(jié)算單結(jié)算;

2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸,按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價(jià)為甲方與乙方的結(jié)算價(jià)(各種稅費(fèi)除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險(xiǎn),結(jié)算價(jià)不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算,每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

結(jié)算時(shí)間:雙方約定以每月日為結(jié)算日期。

甲方需在乙方運(yùn)輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清,以此循環(huán)結(jié)算。

四、計(jì)量

運(yùn)輸計(jì)量一律實(shí)施裝車一次性付清計(jì)量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。

五、甲乙雙方的責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

1、對(duì)參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計(jì)工作,并對(duì)運(yùn)輸?shù)缆冯S時(shí)進(jìn)行檢查,對(duì)不安全的隱患隨時(shí)指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。

2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時(shí)跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程,確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計(jì)劃實(shí)施。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過(guò)磅計(jì)量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會(huì)同用料方對(duì)乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。

5、場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫(kù)單為準(zhǔn)核算。

6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸,乙方不得無(wú)故干預(yù)。

(二)乙方責(zé)任

1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號(hào)、車況報(bào)甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時(shí)檢查和整改運(yùn)輸過(guò)程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃和臨時(shí)運(yùn)輸任務(wù),隨時(shí)向甲方調(diào)度室報(bào)告運(yùn)輸情況,確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的實(shí)施。

3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計(jì)量簽字工作,對(duì)運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、按合同規(guī)定及時(shí)與甲方辦理結(jié)算,并及時(shí)與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。

六、違約及其它責(zé)任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

七、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無(wú)效時(shí)可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

危廢運(yùn)輸合同篇十一

隨著法律知識(shí)的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見(jiàn)的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

危廢運(yùn)輸合同篇十二

甲方:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

6、如甲方與船公司有協(xié)議價(jià),甲方在委托乙方向船公司訂艙時(shí),需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號(hào)。

7、乙方在開(kāi)航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開(kāi)具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。

8、付款條款。

經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用:

a、甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才可交付提單;

c、乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即在開(kāi)航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶;如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用:

a、延緩交付提單;

b、延緩返退核銷單、退稅單;

c、目的港延緩放貨;

d、停止接受訂艙。

由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);

16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。

甲方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

乙方蓋章:

地址:

電話:

簽字:

_____年_____月____日。

危廢運(yùn)輸合同篇十三

甲方:

乙方:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠,運(yùn)費(fèi)為元/噸(不含稅)。

二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。

三、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、乙方在運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生的汽車維修費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。

五、在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算。

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:

八、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價(jià)3倍進(jìn)行罰款,如不交將移交司法部門解決。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

危廢運(yùn)輸合同篇十四

貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來(lái)了兩篇適合用來(lái)做運(yùn)輸合同的范本,希望對(duì)大家有幫助哦!

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名: 物流有限公司

開(kāi)戶行: 建行 支行

賬 號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

危廢運(yùn)輸合同篇十五

2018年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好2018年我局春運(yùn)、春節(jié)期間公路安全保暢工作,結(jié)合南岳實(shí)際,特制定本局2018年春節(jié)及春運(yùn)期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想。

以黨的十八大精神為指導(dǎo),以構(gòu)建“平安、和諧、有序”的春運(yùn)目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密安排,落實(shí)措施,強(qiáng)化責(zé)任,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障全區(qū)公路暢通和運(yùn)輸安全,圓滿完成2018年春運(yùn)工作任務(wù)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立以局長(zhǎng)何文利為組長(zhǎng),黨組書記李凌岳為副組長(zhǎng),江天勝、黃曉宏、劉文科、何春蘭、鐘明輝、文蘭、曠鐵良、林國(guó)輝、曠偉其、周建平、曠月華為成員的局春運(yùn)安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負(fù)責(zé)。值班電話:白天-5662510(辦公室),夜間及春節(jié)和節(jié)假日-5662511(機(jī)關(guān)傳達(dá)室)。實(shí)行24小時(shí)值班,值班安排詳見(jiàn)附表。

三、應(yīng)急工作職責(zé)一辦公室:負(fù)責(zé)與區(qū)政府、市局和其他有關(guān)單位、部門保持聯(lián)系,負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳和新聞發(fā)布工作,并做好現(xiàn)場(chǎng)媒體活動(dòng)管理工作。

二工程股:負(fù)責(zé)組織啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急隊(duì)伍或協(xié)助專門的救災(zāi)隊(duì)伍開(kāi)展應(yīng)急工作。根據(jù)上級(jí)的'有關(guān)指令,督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)啟動(dòng)相應(yīng)處置預(yù)案,組織工程技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員,提供技術(shù)指導(dǎo),對(duì)搶險(xiǎn)工程提出技術(shù)方案。

三路政大隊(duì):采取現(xiàn)場(chǎng)交通封閉、搶險(xiǎn)、搶修等處理措施;參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。

五計(jì)財(cái)股:負(fù)責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險(xiǎn)行動(dòng)提供資金保障,監(jiān)督資金的使用情況,統(tǒng)計(jì)上報(bào)損失和救災(zāi)資金的申請(qǐng)工作。

六公路養(yǎng)護(hù)隊(duì):成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊(duì),隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援。

四、應(yīng)急措施。

建立預(yù)警預(yù)防機(jī)制,二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控,及時(shí)清除路障和處理各類路政案件,防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象,對(duì)重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時(shí)值班制度。三是開(kāi)展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。儲(chǔ)備充足的排險(xiǎn)清障抗災(zāi)物資和設(shè)備,做好路面的防凍清障工作準(zhǔn)備。

一公路養(yǎng)護(hù)。

1、突出重點(diǎn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。2月4日至2月10日,各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要組織人員對(duì)所管轄路段中的陡坡、急彎、險(xiǎn)要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養(yǎng)護(hù),及時(shí)排除隱患,清除障礙物,維護(hù)好交通安全設(shè)施,確保暢通無(wú)阻。2月11日至17日各養(yǎng)護(hù)隊(duì)組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)全局路面進(jìn)行全面清掃。2月18日至3月15日,重點(diǎn)加強(qiáng)g107、x061、x037、x038、x039線的清掃。除夕前,各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要保證每天不少于3人上路巡查和保潔工作。

2、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛和機(jī)械及物資。為保證搶險(xiǎn)需要,組織搶險(xiǎn)分隊(duì)伍2個(gè)共30人;搶險(xiǎn)車輛4臺(tái)(養(yǎng)護(hù)車2臺(tái)、指揮車1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái));搶險(xiǎn)工業(yè)鹽30噸、河沙200噸、草袋3000個(gè)。養(yǎng)護(hù)車、裝載機(jī)要保持良好的狀態(tài)隨時(shí)投入運(yùn)輸及搶修工作,做到能在最短時(shí)間內(nèi)投入搶險(xiǎn),做好應(yīng)急保障工作。

3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查。局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查,分別由江天勝、黃曉宏同志帶隊(duì),發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)路段、危橋危涵,要立即采取防范措施處理,對(duì)事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)牌缺損的要及時(shí)補(bǔ)好。

二路政管理。

路政大隊(duì)要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運(yùn)期間、特別是雨雪冰凍期間,要加大對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控,及時(shí)清除路障和處理各類路政案件,防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象,確保公路暢通安全。

三其他工作。

1、加強(qiáng)車輛管理。搶險(xiǎn)指揮車、養(yǎng)護(hù)車及搶修機(jī)械一律不得在外過(guò)夜,一律停放在機(jī)關(guān)院內(nèi)待命,其他未安排值班的車輛一律封存入庫(kù),鎖匙交局辦公室管理,未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),一律不得動(dòng)用。

2、加強(qiáng)冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資,具體由工務(wù)股、財(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)采購(gòu)入庫(kù)待用。遇到大雪和冰凍天氣,影響暢通時(shí),南岳養(yǎng)護(hù)隊(duì)職工應(yīng)隨時(shí)聽(tīng)從指令上路撒鹽、鋪草袋,組織人員除冰保暢通,確保g107安全通行。

二、五、工作要求。

一嚴(yán)格落實(shí)值班制度,除夕、春運(yùn)期間實(shí)行全天候24小時(shí)值班,做好值班記錄,值班人員要保持24小時(shí)通信暢通,隨時(shí)聽(tīng)從指揮和調(diào)度,做到人在崗、車在位,發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。每天下午4點(diǎn)50前將本日值班情況分別向劉文科同志報(bào)告。劉文科同志負(fù)責(zé)向區(qū)春運(yùn)辦、市局春運(yùn)辦報(bào)告,二實(shí)行統(tǒng)一指揮高度。搶險(xiǎn)隊(duì)伍要做到召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),得到搶險(xiǎn)指令后,時(shí)限在1小時(shí)內(nèi)集合。搶險(xiǎn)中要做到各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合,共同協(xié)作。

三養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排,春節(jié)值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊(duì)人員要嚴(yán)守工作崗位,堅(jiān)持巡路,排除路障,確保公路暢通和國(guó)家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。

四實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)在搶險(xiǎn)工作中組織得力,表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴(yán)重后果的,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

危廢運(yùn)輸合同篇十六

現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng),合同的法律效力與日俱增,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編為大家收集的危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同模板-運(yùn)輸合同,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

托運(yùn)人(甲方):

承運(yùn)人(乙方):

甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下:

一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間

車牌號(hào): 司機(jī)電話: 司機(jī)姓名;

身份證號(hào):

二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱,運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息,并向乙方說(shuō)明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn),如變更交貨地點(diǎn),甲方需提前通知乙方,并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。

3、 在運(yùn)輸過(guò)程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

三、雙方違約責(zé)任

1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對(duì)乙方造成壓車經(jīng)濟(jì)損失的.,由雙方協(xié)商解決。

2,乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全,精心保管,保證貨物無(wú)泄漏,無(wú)污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn),(裝貨、卸貨均需過(guò)磅)運(yùn)輸途中的合理?yè)p耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三,超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的,由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過(guò)程中造成事故,在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財(cái)產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

貨物運(yùn)輸完畢,甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

五、爭(zhēng)議解決

雙方在履行合同過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲 方; 乙 方:

代理委托人: 代理委托人:

電 話: 電 話 :

傳真: 傳真:

日期: 日期:

危廢運(yùn)輸合同篇十七

車輛運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同來(lái)咯,不會(huì)寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運(yùn)輸合同范本,希望對(duì)大家有幫助哦!

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):

1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

附:運(yùn)單編號(hào):

簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日

簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)

發(fā)貨人: 承運(yùn)人:

托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章

年 月 日 年 月 日

危廢運(yùn)輸合同篇十八

甲方(承運(yùn)方):

乙方(托運(yùn)方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運(yùn)人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元,另部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元;運(yùn)費(fèi)全額為元。每部車預(yù)交定金元,定金交款日為年月日,年月日前運(yùn)費(fèi)全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi),如無(wú)乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運(yùn)費(fèi)總額,如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi),甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi),否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。

(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。

2、義務(wù)。

(1)甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后,必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運(yùn)行。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

2、義務(wù)。

(1)按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。

(2)嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)秩序,如發(fā)生超過(guò)約定起止點(diǎn)、或超過(guò)約定人數(shù)、或超過(guò)約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國(guó)家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。

(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時(shí)間和車次安排以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn),此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報(bào)公司備案壹份。

附件:1、包車計(jì)劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表:乙方代表:

身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:

年月日年月日。

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