船務(wù)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)17篇)

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船務(wù)個(gè)人總結(jié)(專業(yè)17篇)
時(shí)間:2023-11-14 08:50:27     小編:翰墨

總結(jié)可以幫助我們形成良好的思維習(xí)慣,提高我們的反思和總結(jié)能力。明確總結(jié)的目標(biāo)和重點(diǎn),確定需要總結(jié)的內(nèi)容和范圍。通過學(xué)習(xí)總結(jié)范文,我更加明確了自己的寫作目標(biāo)和表達(dá)方式。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇一

在求職中,一份好的簡(jiǎn)歷往往能為自己在面試的時(shí)候加不少分。由此可見,求職不單單是你有能力,有才華就能橫行霸道的地方。往往,那些能力那么好,才華沒那么出眾,但在簡(jiǎn)歷上下了不少功夫的人機(jī)會(huì)更大。

姓名:何小姐國(guó)籍:中國(guó)。

目前住地:廣州民族:漢族。

戶籍地:湖南身高體重:160cm59kg。

婚姻狀況:未婚年齡:26歲。

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:普通求職。

應(yīng)聘職位:船務(wù):船務(wù)人員、

工作年限:2職稱:中級(jí)。

求職類型:全職可到職日期:隨時(shí)

月薪要求:2000--3500希望工作地區(qū):廣州深圳廣東省。

工作經(jīng)歷:公司名稱:***威貿(mào)易公司起止年月:-03~-04。

公司性質(zhì):外商獨(dú)資所屬行業(yè):其他。

工作描述:根據(jù)客戶訂單安排工廠按時(shí)備貨及貨物運(yùn)輸,訂倉(cāng)、訂柜及訂車;運(yùn)輸單據(jù)、報(bào)關(guān)文件以及其他相關(guān)文件的制作及傳送,貨物的運(yùn)輸追蹤,安排運(yùn)費(fèi)支付及追收b/l,物流供應(yīng)商的管理和評(píng)估,以及貨物運(yùn)輸過程中的一些特殊情況的處理。

離職原因:想要尋求更好的發(fā)展。

公司性質(zhì):外商獨(dú)資所屬行業(yè):電器,電子,通信設(shè)備。

工作描述:根據(jù)客戶訂單安排貨物運(yùn)輸:訂倉(cāng)、訂柜及訂車;運(yùn)輸單據(jù)和報(bào)關(guān)文件的制作及傳送,其他各類單據(jù)的制作及整理歸檔,貨物的運(yùn)輸追蹤,物流供應(yīng)商的管理和評(píng)估,以及貨物運(yùn)輸過程中的一些特殊情況的處理。

離職原因:

教育背景。

畢業(yè)院校:許昌學(xué)院。

所學(xué)專業(yè):市場(chǎng)營(yíng)銷第二專業(yè):

培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語(yǔ)言能力。

外語(yǔ):英語(yǔ)優(yōu)秀。

國(guó)語(yǔ)水平:精通粵語(yǔ)水平:良好。

工作能力及其他專長(zhǎng)。

1年的外資貿(mào)易公司船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)。

1年的外資工廠船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)。

熟練使用英語(yǔ)e-mail溝通,。

妥善處理各類突發(fā)及異常事件,

熟練船務(wù)工作實(shí)際操作及相關(guān)理論知識(shí)。

詳細(xì)個(gè)人自傳。

性格開朗,有團(tuán)隊(duì)合作精神,良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力強(qiáng),人際關(guān)系好.工作認(rèn)真仔細(xì),因工作成績(jī)出色而備受領(lǐng)導(dǎo)贊賞.

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇二

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

戶籍:江西-新余年齡:33。

現(xiàn)所在地:廣東-東莞身高:165cm。

希望地區(qū):廣東-中山、廣東-深圳、廣東-東莞、廣東-珠海、廣東-廣州。

希望崗位:貿(mào)易類-船務(wù)文員。

尋求職位:船務(wù)、業(yè)務(wù)、貿(mào)易。

教育經(jīng)歷。

-09~-07南昌大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易本科。

培訓(xùn)經(jīng)歷。

-09~-03外教英語(yǔ)口語(yǔ)培訓(xùn)班英語(yǔ)口語(yǔ)。

工作經(jīng)驗(yàn)至今9年4月工作經(jīng)驗(yàn),曾在3家公司工作。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:家具、家電、工藝品、玩具。

擔(dān)任職位:船務(wù)主任崗位類別:船務(wù)人員。

日常船務(wù)工作,使公司出貨順利進(jìn)行。

3.confirmedl/c,收取各項(xiàng)信用狀況和跟進(jìn)客人款項(xiàng)收取。

4.安排拖柜出貨,及時(shí)更新出貨日?qǐng)?bào)表,統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)每日inventory,呈公司領(lǐng)導(dǎo)審查,努力達(dá)成每月出貨金額。

6.評(píng)定貨物最佳運(yùn)輸路線及方式,并提出運(yùn)輸工具及方法的建義,有效的控制成本,

審查各船公司/運(yùn)輸費(fèi)用的合理性。

8.對(duì)貨物到達(dá)目的后時(shí)出現(xiàn)的丟失及損壞等異常情況進(jìn)行調(diào)查,處理,對(duì)相關(guān)人員。

部門進(jìn)行通告,并不斷進(jìn)行改進(jìn)。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品…)。

擔(dān)任職位:船務(wù)文員崗位類別:船務(wù)人員。

在hk貿(mào)易署系統(tǒng)中進(jìn)行各種才片、成品的進(jìn)出口報(bào)關(guān)工作。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:家具、家電、工藝品、玩具。

擔(dān)任職位:報(bào)關(guān)文員崗位類別:船務(wù)人員。

工作描述:主要做進(jìn)出口報(bào)關(guān)用的相關(guān)文件,如報(bào)關(guān)單,司機(jī)紙,裝箱單,商檢,核銷單,發(fā)票。

整理,存檔日常報(bào)關(guān)單證,每月到東莞外貿(mào)局上交回報(bào)關(guān)單白單/發(fā)票/核銷單,統(tǒng)計(jì)每月的合同數(shù)的使用量/余數(shù)。

技能專長(zhǎng)。

專業(yè)職稱:

計(jì)算機(jī)水平:全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試二級(jí)。

計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能:計(jì)算機(jī)國(guó)家二級(jí)9月no.***。

技能專長(zhǎng):各種辦公軟件,word,excel,powerpoint,等。

語(yǔ)言能力。

普通話:流利粵語(yǔ):一般。

英語(yǔ)水平:cet-6口語(yǔ)流利。

英語(yǔ):精通。

求職意向。

發(fā)展方向:船務(wù)和業(yè)務(wù)。

自身情況。

自我評(píng)價(jià):1.對(duì)待工作積極認(rèn)真,肯吃苦耐勞,學(xué)人之長(zhǎng)彌己之短。

2.有強(qiáng)烈的責(zé)任心與事業(yè)心,對(duì)數(shù)字敏感。

更多。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇三

一些求職者在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷是不注重細(xì)節(jié),不如說(shuō)在編寫中文簡(jiǎn)歷是出現(xiàn)錯(cuò)別字,在編寫英文簡(jiǎn)歷是出現(xiàn)語(yǔ)法或者單詞拼寫錯(cuò)誤。細(xì)節(jié)決定成敗,這些小問題足以讓招聘官否定你的個(gè)人能力。求職者應(yīng)該用個(gè)人簡(jiǎn)歷的細(xì)節(jié)獲得用人單位好感,而不是敗給細(xì)節(jié)。有些求職者怕麻煩就在網(wǎng)絡(luò)上搜索個(gè)人簡(jiǎn)歷的板式,然后將自己的求職信息帶入進(jìn)去,這種格式化的板式不僅讓招聘官產(chǎn)生了視覺厭倦,還會(huì)使招聘官認(rèn)為求職者對(duì)于編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷絲毫沒用心,從而導(dǎo)致對(duì)這種格式化的個(gè)人簡(jiǎn)歷棄如敝履。

求職者在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷是切勿用過多的語(yǔ)氣詞,比如我認(rèn)為、我感覺、我想……這種主觀性極強(qiáng)的語(yǔ)氣詞如果用在個(gè)人簡(jiǎn)歷中,會(huì)讓招聘官感覺求職者處事不干練,不好管理,不能很好的服從公司規(guī)章制度。從而導(dǎo)致求職失敗。只要求職者在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷時(shí)注意以上幾點(diǎn)就可以為自己贏得面試機(jī)會(huì)。

下面是小編和大家分享的船務(wù)人員個(gè)人簡(jiǎn)歷模板,更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注簡(jiǎn)歷模板欄目。

個(gè)人信息。

性別:男。

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

戶籍:江西-新余年齡:33。

現(xiàn)所在地:廣東-東莞身高:165cm。

希望地區(qū):廣東-中山、廣東-深圳、廣東-東莞、廣東-珠海、廣東-廣州。

希望崗位:貿(mào)易類-船務(wù)人員。

尋求職位:船務(wù)、業(yè)務(wù)、貿(mào)易。

教育經(jīng)歷。

-09~-07南昌大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易本科。

培訓(xùn)經(jīng)歷。

-09~-03外教英語(yǔ)口語(yǔ)培訓(xùn)班英語(yǔ)口語(yǔ)。

工作經(jīng)驗(yàn)至今9年4月工作經(jīng)驗(yàn),曾在3家公司工作。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:家具、家電、工藝品、玩具。

擔(dān)任職位:船務(wù)主任崗位類別:船務(wù)人員。

日常船務(wù)工作,使公司出貨順利進(jìn)行。

3.confirmedl/c,收取各項(xiàng)信用狀況和跟進(jìn)客人款項(xiàng)收取。

4.安排拖柜出貨,及時(shí)更新出貨日?qǐng)?bào)表,統(tǒng)計(jì)出貨數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)每日inventory,呈公司領(lǐng)導(dǎo)審查,努力達(dá)成每月出貨金額。

6.評(píng)定貨物最佳運(yùn)輸路線及方式,并提出運(yùn)輸工具及方法的建義,有效的控制成本,

審查各船公司/運(yùn)輸費(fèi)用的合理性。

8.對(duì)貨物到達(dá)目的后時(shí)出現(xiàn)的丟失及損壞等異常情況進(jìn)行調(diào)查,處理,對(duì)相關(guān)人員。

部門進(jìn)行通告,并不斷進(jìn)行改進(jìn)。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:紡織品業(yè)(服飾、鞋類、家紡用品…)。

擔(dān)任職位:船務(wù)文員崗位類別:船務(wù)人員。

在hk貿(mào)易署系統(tǒng)中進(jìn)行各種才片、成品的.進(jìn)出口報(bào)關(guān)工作。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:家具、家電、工藝品、玩具。

擔(dān)任職位:報(bào)關(guān)文員崗位類別:船務(wù)人員。

工作描述:主要做進(jìn)出口報(bào)關(guān)用的相關(guān)文件,如報(bào)關(guān)單,司機(jī)紙,裝箱單,商檢,核銷單,發(fā)票。

整理,存檔日常報(bào)關(guān)單證,每月到東莞外貿(mào)局上交回報(bào)關(guān)單白單/發(fā)票/核銷單,統(tǒng)計(jì)每月的合同數(shù)的使用量/余數(shù)。

技能專長(zhǎng)。

專業(yè)職稱:

計(jì)算機(jī)水平:全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試二級(jí)。

計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能:計(jì)算機(jī)國(guó)家二級(jí)9月no.***。

技能專長(zhǎng):各種辦公軟件,word,excel,powerpoint,等。

語(yǔ)言能力。

普通話:流利粵語(yǔ):一般。

英語(yǔ)水平:cet-6口語(yǔ)流利。

英語(yǔ):精通。

求職意向。

發(fā)展方向:船務(wù)和業(yè)務(wù)。

自身情況。

自我評(píng)價(jià):1.對(duì)待工作積極認(rèn)真,肯吃苦耐勞,學(xué)人之長(zhǎng)彌己之短。

2.有強(qiáng)烈的責(zé)任心與事業(yè)心,對(duì)數(shù)字敏感。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇四

崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng)一年來(lái),我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并用以指導(dǎo)自己在×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在船務(wù)工作崗位,但我時(shí)刻關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中央最新的精神,不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策,盡職盡責(zé),在船務(wù)工作崗位上作出對(duì)國(guó)家力所能及的貢獻(xiàn)。

二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高工作效率時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,信息技術(shù)日新月異?!痢痢链瑒?wù)工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn),需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法,以提高船務(wù)崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)船務(wù)工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高×××船務(wù)工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)×××船務(wù)工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),并總結(jié)吸取前輩在×××船務(wù)工作崗位工作經(jīng)驗(yàn),不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在×××船務(wù)工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。回顧過去一年來(lái)在(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,無(wú)論在思想上,還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在×××船務(wù)工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入,尤其是將思想理論運(yùn)用到×××船務(wù)工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的'×××船務(wù)工作崗位工作中,我一定會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)×××船務(wù)工作崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取,把工作做的更好,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)努力奮斗。展望新的一年,在以后的(改成船務(wù)崗位所在的單位)工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好船務(wù)崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的船務(wù)工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強(qiáng)與×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人,爭(zhēng)取為(改成船務(wù)崗位所在的單位)做出更大的成績(jī)。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇五

在求職的時(shí)候個(gè)人的形象是從個(gè)人簡(jiǎn)歷開始的,個(gè)人簡(jiǎn)歷的形象如何也是可以加分的要點(diǎn)。

性別:男。

學(xué)歷:大專政治面貌:無(wú)黨派人士。

婚姻狀況:已婚籍貫:河南-新鄉(xiāng)市。

身高:170公分體重:72公斤。

專業(yè):計(jì)算機(jī)工作經(jīng)驗(yàn):11年。

期望工作地點(diǎn):新鄉(xiāng)市。

行業(yè)/職位:行政/后勤其他期望月薪:2500元工作性質(zhì):全職。

語(yǔ)種:漢語(yǔ)能力:良好。

公司名稱:五季園生物工程有限公司。

公司規(guī)模:10~100人。

所在部門:滅菌。

工作分類:生物/化工/制藥/環(huán)保/供水技術(shù)。

職位月薪:2000~2999。

工作描述:

公司名稱:恒科科技有限公司。

公司規(guī)模:200~500人。

所在部門:外技部。

工作分類:生物/化工/制藥/環(huán)保/供水技術(shù)人員。

職位月薪:2000~2999。

工作描述:

公司名稱:新鄉(xiāng)市百貨大樓。

公司規(guī)模:200~500人。

所在部門:數(shù)碼部。

工作分類:客戶服務(wù)/咨詢顧問售前/售后服務(wù)。

職位月薪:1500~1999。

工作描述:溝通能力強(qiáng),能很好的解決問題。

工作經(jīng)驗(yàn)豐富,技能與經(jīng)驗(yàn)全面,可擔(dān)任多種職位。想找一份穩(wěn)定的工作。

在求職這個(gè)過程中,分為不同的環(huán)節(jié),其中第一個(gè)環(huán)節(jié)就是篩選個(gè)人簡(jiǎn)歷的環(huán)節(jié)。在個(gè)人簡(jiǎn)歷上,你所寫的個(gè)人簡(jiǎn)歷質(zhì)量好,則效果就是好,進(jìn)而也就能提高簡(jiǎn)歷的他通過了。一般來(lái)高品質(zhì)的個(gè)人簡(jiǎn)歷都是有具體求職目標(biāo)的,并且個(gè)人簡(jiǎn)歷目的性需要重點(diǎn)體現(xiàn)。另外,個(gè)人簡(jiǎn)歷的質(zhì)量也是要看的求職者在編寫上的.能力表達(dá)。

那么,求職者表達(dá)能力,在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷上有哪些影響呢?下面就來(lái)簡(jiǎn)單的分析一下。

求職者的表達(dá)能力受限影響到的就是個(gè)人簡(jiǎn)歷內(nèi)容的編寫,眾所周知的在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷上需要有一定的技巧,而且其技巧其實(shí)就是編寫的描述上。比如說(shuō)工作經(jīng)歷上的描述,同樣是在大公司工作過,表達(dá)能力好則就可以將其轉(zhuǎn)換為重要的求職優(yōu)勢(shì),而表達(dá)能力不好甚至可以起到反作用。此外,在個(gè)人的特長(zhǎng)上,以及教育經(jīng)歷上都需要靠表達(dá)能力來(lái)描述。

二來(lái),表達(dá)能力求職者重要軟技能之一。

用人單位在對(duì)外招聘上,都希望人才所具有的能力也多越好,不僅能夠節(jié)省培訓(xùn)成本,還能為單位作出更多的貢獻(xiàn)。求職者的表達(dá)能力其實(shí)就是軟實(shí)力之一,表達(dá)能力好可以更好的與人溝通,進(jìn)而也能夠更好的發(fā)揮團(tuán)隊(duì)效果。

最后在個(gè)人簡(jiǎn)歷上,表達(dá)能力也能直接影響到簡(jiǎn)歷的內(nèi)涵,是控制個(gè)人簡(jiǎn)歷篇幅的重要的技能。眾所周知的編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷要遵循簡(jiǎn)潔明了的原則,內(nèi)容不能過于空洞,也不能太過冗長(zhǎng),這就需要求職者的語(yǔ)言表達(dá)能力了。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇六

內(nèi)容平平的個(gè)人簡(jiǎn)歷沒有任何的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。求職者想要獲得更好的工作崗位,實(shí)際制作個(gè)人簡(jiǎn)歷的時(shí)候,必須掌握制作優(yōu)秀個(gè)人簡(jiǎn)歷的各種技巧。

性別:女。

民族:漢族年齡:保密。

婚姻狀況:已婚專業(yè)名稱:英語(yǔ)。

主修專業(yè):文科類政治面貌:群眾。

畢業(yè)院校:福州大學(xué)陽(yáng)光學(xué)院畢業(yè)時(shí)間:2010年7月。

最高學(xué)歷:本科電腦水平:精通。

工作經(jīng)驗(yàn):五年以上身高:155cm體重:45公斤。

現(xiàn)所在地:新羅區(qū)戶籍:新羅區(qū)。

求職意向。

期望工作地區(qū):新羅區(qū)期望工作性質(zhì):全職。

最快到崗時(shí)間:隨時(shí)到崗需提供住房:不需要。

教育/培訓(xùn)。

教育背景:

學(xué)校名稱:福州大學(xué)陽(yáng)光學(xué)院(2006年9月-2010年6月)。

專業(yè)名稱:英語(yǔ)學(xué)歷:本科。

培訓(xùn)經(jīng)歷:

工作經(jīng)驗(yàn)。

公司名稱:香港祥龍集團(tuán)(2010年7月-2014年1月)。

所屬行業(yè):貿(mào)易·商務(wù)·進(jìn)出口公司性質(zhì):

職位名稱:船務(wù)單證員。

工作描述:1、負(fù)責(zé)進(jìn)出口相關(guān)單證的制作。

2、排載訂艙、安排出運(yùn),制作進(jìn)出口文件及押匯文件。

3、每月掛賬,追蹤核銷單;收集和整理各種單證,完成送貨單、訂單、提單核對(duì)等對(duì)單據(jù)的各項(xiàng)處理,并進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入和歸檔。等等。

4、文件打印、收集、整理、流轉(zhuǎn)和遞送。

5、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)起草各種文件、總結(jié)、會(huì)議記錄等等。

公司名稱:福州泰嶼房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(2014年2月-2016年6月)。

公司規(guī)模:工作地點(diǎn):福州閩侯。

職位名稱:銷售助理。

工作描述:1、負(fù)責(zé)部門人員的考勤及內(nèi)部資料管理;。

2、負(fù)責(zé)部門員工每月傭金制作;。

3、負(fù)責(zé)各類銷售報(bào)表的數(shù)據(jù)收集匯總;。

4、完成部門經(jīng)理交代的其它工作。

自我評(píng)價(jià)。

語(yǔ)言能力。

語(yǔ)種名稱掌握程度。

英語(yǔ)良好。

普通話良好。

個(gè)人簡(jiǎn)歷信息的填寫必須真實(shí)。由于求職市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng),為獲得更好的求職效果,求職者必須突出自身的`優(yōu)勢(shì)。對(duì)于學(xué)歷水平與工作經(jīng)驗(yàn)較少的求職者往往不具備任何的競(jìng)爭(zhēng)力,導(dǎo)致大量投遞簡(jiǎn)歷失敗的情況出現(xiàn)。即便如此,求職者同樣需要實(shí)事求是填寫簡(jiǎn)歷,避免書寫虛假內(nèi)容。

書寫虛假的內(nèi)容往往得不償失。適當(dāng)?shù)男揎椬约旱膫€(gè)人簡(jiǎn)歷非常必要。但是任何的修飾必須在個(gè)人簡(jiǎn)歷內(nèi)容真實(shí)的基礎(chǔ)之上。如果求職者制作的個(gè)人簡(jiǎn)歷內(nèi)容全部為虛構(gòu),即便后期獲得工作的機(jī)會(huì),同樣會(huì)產(chǎn)生很多負(fù)面的影響,甚至導(dǎo)致求職者在工作一段時(shí)間之后,由于個(gè)人簡(jiǎn)歷內(nèi)容造假等等原因被企業(yè)辭退。促使求職者的個(gè)人誠(chéng)信受到影響,后期求職更加困難。

求職者學(xué)歷可以沒有,工作經(jīng)驗(yàn)可以沒有,但是誠(chéng)信的態(tài)度必須具備。只要求職者在制作簡(jiǎn)歷的時(shí)候,以真實(shí)的內(nèi)容與表達(dá)形式,讓簡(jiǎn)歷更具有內(nèi)涵性,均可以獲得招聘單位的認(rèn)可。只要個(gè)人能力強(qiáng),即便前期的工作崗位無(wú)法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),在后期工作時(shí)認(rèn)真仔細(xì),同樣能夠贏得企業(yè)的認(rèn)可,以便獲得更好的崗位與薪資待遇。

填寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的內(nèi)容時(shí),即便自身缺少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),求職者同樣需要填寫最為真實(shí)的內(nèi)容。以自己的誠(chéng)信態(tài)度贏得企業(yè)的認(rèn)可,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比虛假的個(gè)人信息獲得企業(yè)認(rèn)可更加可靠。求職者本身的品質(zhì),決定招聘單位是否能夠接受求職者就職。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇七

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)身高:155cm。

人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)體重:44kg。

人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生。

應(yīng)聘職位:貨運(yùn)代理/集裝箱業(yè)務(wù),單證員,船務(wù)/空運(yùn)陸運(yùn)操作。

工作年限:0職稱:

求職類型:實(shí)習(xí)可到職日期:兩個(gè)星期

月薪要求:面議希望工作地區(qū):廣州,中山,。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):

擔(dān)任職位:調(diào)試員。

工作描述:負(fù)責(zé)電腦屏幕畫面的調(diào)試。

離職原因:開學(xué)回校。

公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):

擔(dān)任職位:普工。

工作描述:負(fù)責(zé)一些手工制作。

離職原因:兼職期滿。

畢業(yè)院校:廣東理工職業(yè)學(xué)院。

最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:-07

專業(yè)一:國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)二:

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語(yǔ)言能力。

外語(yǔ):英語(yǔ)一般粵語(yǔ)水平:良好。

其它外語(yǔ)能力:

國(guó)語(yǔ)水平:優(yōu)秀。

工作能力及其他專長(zhǎng)。

接受過單證培訓(xùn),比較熟悉單證的制作與修改,有一定的英語(yǔ)基礎(chǔ),能夠收發(fā)英文郵件,也可以用英語(yǔ)進(jìn)行基本的.口語(yǔ)交流。能較熟悉運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái)尋找客戶,并處理客戶詢發(fā)盤。

個(gè)人自傳。

我是一個(gè)有耐心細(xì)心,做事認(rèn)真的人在大學(xué)期間,我在認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)利用課余時(shí)間去做兼職,積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。兼職客戶引導(dǎo)在一定程度上提高了我的溝通能力,兼職餐廳服務(wù)員讓我學(xué)會(huì)了忍耐。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇八

斗轉(zhuǎn)星移,時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間第三季度又結(jié)束了,回顧自已這個(gè)季度以來(lái)的工作歷程,收獲及感觸頗多,其中有許許多多的艱辛,但更為我所銘記與感動(dòng)的是收獲順利完成工作的喜悅。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為xxxx的一員,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,以及在各部門同事大力支持和幫助下,無(wú)論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善,在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長(zhǎng)足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶,更好的維護(hù)公司的利益,現(xiàn)在將工作總結(jié)于下:

至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后,始終做到“心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭(zhēng)”能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,始終以公司為重,只要公司需要絕無(wú)任何推辭,能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。

1、船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的擴(kuò)大,各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上,在他們的帶動(dòng)下,我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船舶單證時(shí)做到心思慎密,學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆,在英語(yǔ)基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí),把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái),堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí),始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證,單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障,膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。

曾經(jīng)因太多的'內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂,在努力的學(xué)習(xí)下,現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么,能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證,也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性,能夠做到具體問題具體處理,在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心里也多了許些淡定,再也沒有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終日而思,卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭中,必須努力學(xué)習(xí),懂得返躬內(nèi)省,爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠近,緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo),努力成為一名合格的海陸通成員”,看著公司駐船人員緊缺和辛苦,于是我努力學(xué)習(xí)日常口語(yǔ)及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ),7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法,必須戰(zhàn)斗在最前線,與他們同甘共苦、共進(jìn)退!

2、與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒,是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁,與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先,良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn),于是我不斷對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是,沒什么大不了,能把工作完成我就感謝他”,并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象,穿著整潔大方,始終保持微笑,禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊,毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次,在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí),要做到“先文明禮貌問好,后出手張弛有度”,跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過程,并非一蹴而就,所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心,當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí),給他們發(fā)一條短信、打一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面,若偶遇他們則驅(qū)寒問暖,用語(yǔ)言溫暖人心!

3、與同事互幫互助,共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的努力,只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候,公司的發(fā)展才會(huì)事半功倍,因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的為人做事,在他們的身教言傳下我開始耳濡目染,大家在工作與生活中都能做到榮辱與共,為求“更好、更快、更強(qiáng)”,我們一直都在努力。

所謂“人無(wú)完人,金無(wú)赤足”,失敗也必然與成功同行,我也曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成工作而欣喜若狂,內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足,找到它們并征服它們,我才可以蛻變。

1、工作經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中,因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解,當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn),往往不能很好的避重就輕,抓不住最主要的矛盾,不能在最快的時(shí)間里做出最好的決定,有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。

2、缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里,有時(shí)往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò),也許就是非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響,甚至可能會(huì)影響到整個(gè)公司的利益,所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意,時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。

3、船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄,拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù),所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊,對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解,等到有此類業(yè)務(wù)時(shí),工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng),所以在與其他代理公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教,多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。

回首昨天,我問心無(wú)愧,盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵,盡管太多的憂傷充斥著我的心靈,盡管太多的無(wú)奈寫在我的臉上,盡管太多的精力揮灑在工作的流程上,但是我仍舊頂天立地的站著,為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈,我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計(jì)劃。

第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí),鞏固業(yè)務(wù)操作流程,熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng),與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。

第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系,并不斷拓寬人際交流圈,多做事少說(shuō)話,多交朋友少樹敵。

第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流,特別是向湛江同事學(xué)習(xí),不懂就向他們虛心請(qǐng)教,爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。

第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教,加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉,并努力看書,爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。

立足今日,又一個(gè)新的起點(diǎn),又一輪朝陽(yáng),在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下,我們胸有成竹,信心百倍;展望未來(lái),我們引吭高歌,將會(huì)一路歡笑。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇九

我是xx-x年參加全國(guó)報(bào)關(guān)員考試,07年取得資格證的,目前就根據(jù)實(shí)際工作將報(bào)關(guān)員的工作做一個(gè)總結(jié),供大家參考.1."制單"就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報(bào)關(guān)委托書,報(bào)檢委托書,有的時(shí)候還有客戶的代理進(jìn)口委托書),先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表,然后做個(gè)錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營(yíng)單位,收貨單位,如果經(jīng)營(yíng)單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來(lái),然后備案號(hào)來(lái)料,進(jìn)料,征免等,進(jìn)口日期:

一般看d/o上船舶的到港日期.接下來(lái)是船舶名稱和航次,然后是提單號(hào),進(jìn)口的話,寫上起運(yùn)國(guó)和裝貨港,出口寫上運(yùn)抵國(guó)和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國(guó)進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計(jì),fob或者cfr方式的話,要列出運(yùn)保費(fèi),出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號(hào),然后是合同號(hào),包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號(hào),用途,備注:

寫上通關(guān)單號(hào)和進(jìn)口許可證號(hào)等,然后是報(bào)關(guān)表體部分:項(xiàng)號(hào),品名,進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號(hào),重量及法定計(jì)量單位,總價(jià)及幣值)2.制單完成以后,一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個(gè)草單(d/o上表明了船舶,航次,提單號(hào),裝貨港,集裝箱號(hào),商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng),有的沒有,預(yù)錄入以后,核對(duì),進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單(工作中叫"發(fā)"),有的單子是機(jī)審(手冊(cè)和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是d/o,然后是通關(guān)單,許可證,報(bào)關(guān)單根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃,以及品名、hs編碼及品名規(guī)格型號(hào)。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉,需進(jìn)行車輛短駁。國(guó)內(nèi)采購(gòu):

國(guó)內(nèi)采購(gòu)的相應(yīng)單證比較簡(jiǎn)單,不需修改,系統(tǒng)錄入一定要準(zhǔn)確。四、認(rèn)識(shí)個(gè)人能力不足:

在與別人打交道方面由于性格等原因,缺乏主動(dòng)性,但是在質(zhì)量工作上,要?jiǎng)e人接受你的意見,就需要具備良好的溝通能力,一定要主動(dòng)積極,把溝通作為交流的橋梁。五、今后自己努力方向:

1、學(xué)無(wú)止境,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。對(duì)現(xiàn)今國(guó)際貨代來(lái)說(shuō),客服的工作效率及態(tài)度與公司發(fā)展密切相關(guān),在如何提高效率這方面我要加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)。

3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力及溝通能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。最后,我想說(shuō)的是,作為我司的一員,一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后的工作我會(huì)努力做到:

發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論-功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。以上是我對(duì)三個(gè)多月來(lái)思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正。我始終堅(jiān)信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒”。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇十

市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。_年初,我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,_委成員向全港莊嚴(yán)承諾:每一個(gè)成員做真正的_員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴(yán)廉,做普通一兵——忠誠(chéng)勤儉,當(dāng)一面旗幟——為港爭(zhēng)光。幾年來(lái),我們牢記自己的使命,在江總?cè)匾枷氲闹敢?,在上?jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力實(shí)踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實(shí)干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進(jìn),實(shí)現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟(jì)效益逐年增長(zhǎng),精神文明建設(shè)取得階段性成果,為__港在新世紀(jì)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負(fù)市委、市政府對(duì)我們的期望。

一、致力于建設(shè)一支作風(fēng)正、觀念新、職工信任的好班子。

新班子成立后,班長(zhǎng)王國(guó)光便對(duì)班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅(jiān)決不做;二、每一個(gè)班子成員都是公眾人物,自覺按黨風(fēng)廉政規(guī)定,規(guī)范個(gè)人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強(qiáng)烈的進(jìn)取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實(shí),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)負(fù)責(zé):即對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)和對(duì)職工負(fù)責(zé),確保一方平安,確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值。

____年,__市機(jī)構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動(dòng)與市交委溝通、配合,將我局已承擔(dān)17年之久的行政管理職能及工作骨干,無(wú)條件地移交給了市交委。1998年,市政府決定修建朝天門廣場(chǎng),拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個(gè)單位的經(jīng)營(yíng)、辦公場(chǎng)地及庫(kù)房等,有500多名職工因廣場(chǎng)的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了__市形象工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

在加強(qiáng)班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)五項(xiàng)制度》、《__港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風(fēng)建設(shè)七項(xiàng)制度》。為了強(qiáng)化干部選拔、使用過程中的管理、責(zé)任,黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責(zé)任追究暫行辦法》,使我們每個(gè)班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責(zé)。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平,局黨委書記王國(guó)光同志聯(lián)系自身工作實(shí)踐,用黨課形式生動(dòng)講授《怎樣當(dāng)一把手》,提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。

黨委堅(jiān)持民主集中制,重視班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),通過解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補(bǔ)臺(tái)、互相支持。凡港口重大決策,都堅(jiān)持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個(gè)人意志和一言堂。

局領(lǐng)導(dǎo)成員堅(jiān)持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號(hào),制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點(diǎn)聯(lián)系制度》,指定部門負(fù)責(zé)定期收集了解職工關(guān)心的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場(chǎng)辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實(shí)際問題。黨委成員對(duì)口掛鉤基層單位,堅(jiān)持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟(jì)效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。

班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護(hù),在每年的職代會(huì)上,職工代表對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測(cè)評(píng)“優(yōu)”票率均達(dá)95%以上。

二、推進(jìn)管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制。

在港口向社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進(jìn)管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場(chǎng)的好機(jī)制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點(diǎn),積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇十一

不少求職者為了吸引招聘方的眼球,在簡(jiǎn)歷上列舉了許多榮譽(yù)和成績(jī),結(jié)果啰里啰唆一大堆,能給招聘單位留下深刻印象的優(yōu)點(diǎn)反而湮沒其中,未能凸顯出來(lái)。筆者的一位朋友是個(gè)有心人,論學(xué)歷,他只是大專畢業(yè),如何才能在本科生扎堆的不利情況下,讓對(duì)方看上自己呢?他使用逆向思維,在簡(jiǎn)歷的撰寫上來(lái)了個(gè)“倒敘”。一般來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)歷總是從介紹自己的姓名、興趣、愛好等開始的,他卻從用人單位都比較注重的“工作經(jīng)驗(yàn)”入手,先聲奪人,開篇就牢牢吸引住了招聘方的注意力。

同時(shí),與眾多求職者不惜重金包裝自己、不惜筆墨吹噓自己相反,他有的放矢地介紹了自己的“缺點(diǎn)”。這里他玩了一點(diǎn)小花樣,因?yàn)檫@些所謂的“缺點(diǎn)”正好是用人單位比較看重的“特點(diǎn)”,結(jié)果他從眾多的競(jìng)爭(zhēng)者中勝出。

下面是小編分享的船務(wù)主管個(gè)人簡(jiǎn)歷范文,更多相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(/jianli)。

個(gè)人信息。

性別:女。

婚姻狀況:已婚。

民族:漢族。

戶籍:四川-南充年齡:40。

現(xiàn)所在地:廣東-東莞身高:163cm。

希望地區(qū):廣東-東莞、廣東-深圳、廣東-惠州。

希望崗位:物流/采購(gòu)類-物流經(jīng)理。

物流/采購(gòu)類-貨運(yùn)代理。

待遇要求:可面議。

最快到崗:隨時(shí)到崗。

教育經(jīng)歷。

公司性質(zhì):股份制企業(yè)行業(yè)類別:其它生產(chǎn)、制造、加工。

工作描述:1.依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃﹑航班班次安排當(dāng)日出貨訂單,及時(shí)跟蹤出貨訂單當(dāng)日完成狀態(tài),并處理未正常完成訂單的緊急突發(fā)事件。

2.洽談合適的物流供應(yīng)商﹑物流運(yùn)輸合同的確定﹑談判﹑結(jié)算﹑核對(duì)﹑確認(rèn)及索賠。

3.安排訂柜﹑拖車,包括詢盤﹑訂艙﹑關(guān)務(wù)協(xié)調(diào)﹑貨物陸路運(yùn)輸﹑貨物信息的跟蹤,保證貨物及時(shí)出運(yùn);制作和審核從訂艙至出貨所需的商業(yè)單據(jù),確保單證無(wú)誤和安全收匯,如訂艙單﹑裝箱單﹑發(fā)票﹑原產(chǎn)地證(c/o,forma)﹑訂單信用證(l/c)﹑海運(yùn)/空運(yùn)提單等。

4.選擇最佳的物流配送形式;管理物流供應(yīng)商以使貨物送達(dá)目標(biāo)客戶手中,并不斷提升客戶的服務(wù)水平。

5.有效﹑合理控制費(fèi)用,對(duì)所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,確保符合預(yù)算要求;審核﹑審批出口貨物及內(nèi)銷貨物所產(chǎn)生的一切費(fèi)用,如快遞費(fèi)﹑報(bào)關(guān)/報(bào)檢費(fèi)﹑拖車費(fèi)﹑碼頭費(fèi)﹑裝卸費(fèi)﹑海運(yùn)/空運(yùn)費(fèi)﹑燃油費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。

6.做好出貨后的銷售統(tǒng)計(jì)與分析。客戶投訴處理。

7.規(guī)范船務(wù)內(nèi)部管理,明確本部門各崗位職責(zé),負(fù)責(zé)對(duì)本部門人員進(jìn)行培訓(xùn),協(xié)調(diào)與相關(guān)部門之間的工作關(guān)系。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:其它生產(chǎn)、制造、加工。

擔(dān)任職位:船務(wù)崗位類別:船務(wù)人員。

工作描述:1.能熟練地同公司部門以及客戶進(jìn)行溝通,協(xié)助總經(jīng)理完成船務(wù)部日常工作,及時(shí)解決問題,工作上能獨(dú)擋一面。

2.熟悉工廠船務(wù)及貨代空海運(yùn)操作作流程,全面掌握各貿(mào)易條件下進(jìn)出口資料的制作,并熟悉進(jìn)出口過程中各費(fèi)用的產(chǎn)生,與各船公司,貨代,運(yùn)輸行建立了良好的工作關(guān)系,及在不同貿(mào)易條款下的操作,尋找優(yōu)質(zhì)的第三方物流貨代及運(yùn)輸公司控制運(yùn)費(fèi)成本。

3.熟悉報(bào)檢報(bào)關(guān)單證制作及通關(guān)流程,熟練掌握車輛運(yùn)輸調(diào)度和跟進(jìn)作業(yè)。

4.熟悉國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn),進(jìn)出單證和請(qǐng)款文件的制作。

離職原因:公司原因。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:其它生產(chǎn)、制造、加工。

擔(dān)任職位:船務(wù)崗位類別:

工作描述:先后任職報(bào)檢員,船務(wù),廠長(zhǎng).在此5年期間,憑借自身的好學(xué),勤奮,努力,能力很快得到提升,個(gè)人也獲得公司肯定.半年內(nèi)由報(bào)檢員提升為船務(wù),一年后由船務(wù)提升為廠長(zhǎng),跟進(jìn)原材料的采購(gòu)追蹤,排單,協(xié)調(diào)各個(gè)部門,出貨等統(tǒng)籌及生產(chǎn)安排事宜.保證每月出柜量在35-40個(gè)左右,帶領(lǐng)600多人形成了一股有凝聚力的實(shí)戰(zhàn)隊(duì)伍.在職期間還帶領(lǐng)全體員工于公司順利通過iso9000:的質(zhì)量論證體系.

離職原因:公司原因。

技能專長(zhǎng)。

專業(yè)職稱:

計(jì)算機(jī)水平:初級(jí)。

計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能:

技能專長(zhǎng):八年的船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)和三年的生產(chǎn)管經(jīng)驗(yàn)。

語(yǔ)言能力。

普通話:流利粵語(yǔ):一般。

英語(yǔ)水平:口語(yǔ)一般。

英語(yǔ):熟練。

求職意向。

發(fā)展方向:船務(wù)---八年的船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),讓我會(huì)更加的懂得利用以往的.經(jīng)驗(yàn),為公司盡可能的降低成本,獲取最大的利潤(rùn).

管理---三年帶領(lǐng)六百多人的工廠,懂得如何去與部門主管溝通協(xié)調(diào)激勵(lì)他們,堅(jiān)持以人為本的管理理念,懂得該如何去調(diào)動(dòng)人員的積極性,挖掘人員的最大潛力,提高工作效率.

自身情況。

自我評(píng)價(jià):有8年船務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),熟知進(jìn)出口貨物流程,熟悉出口文件的制作以及應(yīng)用九誠(chéng)單證進(jìn)行出口貨物的報(bào)檢工作,同時(shí)可熟練辦理原產(chǎn)地證明書;讓自己隨時(shí)對(duì)自己所做的或周圍所發(fā)生的事情進(jìn)行觀察,分析,思考,提出自己的解決意見并能很好的及時(shí)解決突發(fā)事件.自信,誠(chéng)信,勤奮,富有團(tuán)隊(duì)合作精神,有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力.

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇十二

戶口所在地:肇慶身材:156cm?44kg。

婚姻狀況:未婚年齡:29歲。

求職意向。

人才類型:普通求職?

應(yīng)聘職位:貿(mào)易類:跟單、貿(mào)易類:船務(wù)、財(cái)務(wù)類:出納。

工作年限:8職稱:初級(jí)。

求職類型:全職可到職日期:隨時(shí)

月薪要求:--3500希望工作地區(qū):廣州廣州廣州。

公司性質(zhì):外商獨(dú)資所屬行業(yè):鞋業(yè)/皮具/玩具。

擔(dān)任職務(wù):出口專員和出納。

工作描述:

1.獨(dú)立制作外貿(mào)相關(guān)單證,進(jìn)行外貿(mào)合同的'簽訂、備貨、運(yùn)輸、商檢、報(bào)關(guān)以及出口收匯核銷等工作。

2.同客戶以及供應(yīng)商溝通交流。

3.出納工作,包括銀行賬和現(xiàn)金賬,銀行等相關(guān)業(yè)務(wù)。

4.處理辦公室日常事務(wù)。

公司名稱:高要中杰鞋業(yè)有限公司起止年月:-01~-12。

公司性質(zhì):外商獨(dú)資所屬行業(yè):鞋業(yè)/皮具/玩具。

擔(dān)任職務(wù):進(jìn)出口專員(船務(wù))。

工作描述:

3.加工貿(mào)合同手冊(cè)管理調(diào)動(dòng),深加工結(jié)轉(zhuǎn)、出口收匯和核銷等。

教育背景。

畢業(yè)院校:廣東廣播電視大學(xué)。

所學(xué)專業(yè)一:中文秘書所學(xué)專業(yè)二:

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇十三

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

戶籍:湖北-隨州年齡:25。

現(xiàn)所在地:廣東-東莞身高:163cm。

希望地區(qū):廣東-深圳。

希望崗位:貿(mào)易類-船務(wù)人員。

公司文職類-高級(jí)文員。

銷售類-管理/商務(wù)-其他相關(guān)職位。

貿(mào)易類-外貿(mào)專員/助理。

尋求職位:文職類、銷售類。

教育經(jīng)歷。

公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:其它生產(chǎn)、制造、加工。

擔(dān)任職位:船務(wù)文員崗位類別:文員。

工作描述:公司主要以生產(chǎn)和設(shè)計(jì)世界頂級(jí)品牌運(yùn)動(dòng)鞋、休閑鞋,其產(chǎn)品暢銷美國(guó)、歐洲、日本、東南亞等世界各地。

收到船公司回復(fù)的s/o,核對(duì)起運(yùn)港、目的港、截關(guān)時(shí)間、開船時(shí)間等相關(guān)信息;。

出貨后制作相關(guān)出貨文件(包括invoice/packinglist/s/i),貨代操作將會(huì)同工廠船務(wù)對(duì)單,開船之后兩天左右船公司就會(huì)出正本fcr,貨代拿到正本提單之后,將正本復(fù)印件傳給工廠,工廠收到貨代的正本復(fù)印件后,安排付款給貨代,貨代收到工廠的付款將把正本給工廠。

公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)行業(yè)類別:教育、培訓(xùn)。

擔(dān)任職位:小學(xué)英語(yǔ)教師崗位類別:小學(xué)教育。

工作描述:處理日常教學(xué)工作,做好與學(xué)生家長(zhǎng)之間的溝通。

技能專長(zhǎng)。

專業(yè)職稱:

計(jì)算機(jī)水平:全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試一級(jí)。

計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能:熟悉計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng),能夠熟練運(yùn)用word、excel、outlook等office辦公軟件。

技能專長(zhǎng):工作細(xì)心、認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的溝通與應(yīng)變能力,擅與人交流;。

語(yǔ)言能力。

普通話:流利粵語(yǔ):

英語(yǔ)水平:cet-4。

英語(yǔ):良好。

求職意向。

發(fā)展方向:社會(huì)是不斷進(jìn)步發(fā)展的,人的一生也要通過不斷的學(xué)習(xí)來(lái)充實(shí)自己!這對(duì)于自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)有著極大的推動(dòng)作用!這就需要我們每個(gè)人都要給自己樹立一個(gè)積極的目標(biāo),做好人生規(guī)劃。

當(dāng)然,不同的時(shí)間階段,目標(biāo)也是不一樣的,現(xiàn)在,我要努力鍛煉自己的能力,在做好自己本職工作的同時(shí),更要不斷完善自己的'能力與水平。以后,更要在工作的過程中,不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),并在處理好人際關(guān)系的同時(shí)建立起自己的人脈關(guān)系網(wǎng)。

未來(lái)的一切都在瞬息萬(wàn)變,計(jì)劃永遠(yuǎn)趕不上變化,但是以后的生活還是要靠自己一步一步的走下來(lái)。在今后的道路上,我會(huì)抓住每一次機(jī)遇,讓自己不斷地得到鍛煉,得到蛻變!

其他要求:

自身情況。

自我評(píng)價(jià):具有較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力,能把理論與實(shí)際情況相結(jié)合,解決實(shí)際問題;。

能與人友好共處,通力合作,具有一定的組織、管理能力和較強(qiáng)的交際能力,有信心和能力接受新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。

興趣愛好:喜好運(yùn)動(dòng)、游歷、熱心各種團(tuán)體活動(dòng)等。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇十四

船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí),要見多識(shí)廣,要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平,需要不斷學(xué)習(xí)。本站小編為大家?guī)?lái)了船務(wù)公司工作總結(jié),謝謝閱讀。

船務(wù)公司工作總結(jié)(一)

一、含淚播種一定能含笑收獲 至從加入到這個(gè)溫暖的大家庭后,始終做到“心為船舶所用、 情為同事所系、 利為公司所爭(zhēng)” 能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作, , 始終以公司為重,只要公司需要絕無(wú)任何推辭,能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的 完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。

1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對(duì)我司日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)量與市場(chǎng)的 擴(kuò)大,各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上, 在他們的帶動(dòng)下,我開始站在一個(gè)全新的舞臺(tái)詮釋工作。制作船 舶單證時(shí)做到心思慎密,學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆,在英語(yǔ) 基礎(chǔ)不是很好的情況下堅(jiān)持學(xué)習(xí),把不認(rèn)識(shí)的英語(yǔ)單詞記下來(lái), 堅(jiān)持每天都有進(jìn)步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時(shí),始終如一地做到——正確 是前提、效率是保障、大膽是保證,單證制作與辦事方法的正確 是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障,膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。

曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂,在努力的學(xué)習(xí)下,現(xiàn)在 能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么,能夠做到既不提前也不 滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證,也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員 的秉性,能夠做到具體問題具體處理,在面臨緊急突發(fā)事情時(shí)心 里也多了許些淡定,再也沒有了驚惶失措、誠(chéng)惶誠(chéng)恐。我雖無(wú)終 日而思,卻時(shí)常對(duì)自己說(shuō)“加入到由每個(gè)優(yōu)秀分子組成的大家庭 中,必須努力學(xué)習(xí),懂得返躬內(nèi)省,爭(zhēng)取早日與公司基本要求靠 近,緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo),努力成為一名合格的海陸通 成員” ,看著公司駐船人員緊缺和辛苦,于是我努力學(xué)習(xí)日常口語(yǔ) 及船舶專業(yè)術(shù)語(yǔ),7 月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法,必 須戰(zhàn)斗在最前線,與他們同甘共苦、共進(jìn)退! 2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出 各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒,是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商 檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁,與他們保持良好關(guān)系成為我 工作中不可或缺的部分。首先,良好的工作心態(tài)成為我能否享受 工作最關(guān)鍵的一點(diǎn),于是我不斷對(duì)自己說(shuō)“其實(shí)我什么也不是, 沒什么大不了,能把工作完成我就感謝他” ,并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要 求,從自我形象上首先就要給對(duì)方留下好的印象,穿著整潔大方, 始終保持微笑,禮貌用語(yǔ)時(shí)常掛在嘴邊,毫不吝惜地用自己的行 為去感染周圍;其次,在工作時(shí)間以外與聯(lián)檢單位等接觸時(shí),要 做到“先文明禮貌問好,后出手張弛有度” ,跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維 持是一個(gè)長(zhǎng)期而漫長(zhǎng)的過程,并非一蹴而就,所以該關(guān)系的維護(hù) 最主要的還是靠用心,當(dāng)遇到節(jié)假日時(shí),給他們發(fā)一條短信、打 一個(gè)電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面,若偶遇他 們則驅(qū)寒問暖,用語(yǔ)言溫暖人心! 3.與同事互幫互助,共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個(gè)人的 努力,只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時(shí)候,公司的發(fā)展才會(huì)事半功 倍,因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的為人做 事,在他們的身教言傳下我開始耳濡目染,大家在工作與生活中 都能做到榮辱與共,為求“更好、更快、更強(qiáng)” ,我們一直都在努 力。

二、贏得起,更要輸?shù)闷?,關(guān)鍵是要會(huì)反思 所謂“人無(wú)完人,金無(wú)赤足” ,失敗也必然與成功同行,我也 曾屢次失敗、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己、也曾因順利完成 工作而欣喜若狂,內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點(diǎn)與不足, 找到它們并征服它們,我才可以蛻變。

1.工作經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作 中,因?yàn)槿狈?duì)工作深刻的理解,當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn), 往往不能很好的避重就輕,抓不住最主要的矛盾,不能在最快的 時(shí)間里做出最好的決定,有時(shí)甚至出現(xiàn)顧此失彼。

2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里,有時(shí)往往因?qū)δ?件事情沒有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯(cuò),也許就是 非常細(xì)小的錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響,甚至可能會(huì)影 響到整個(gè)公司的利益,所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注 意,時(shí)刻保持高度清醒的頭腦。 3.船舶業(yè)務(wù)知識(shí)太窄,拓展空間受限。我司目前最主要的是 在做油輪業(yè)務(wù),所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也 僅限油輪這一塊,對(duì)其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解,等 到有此類業(yè)務(wù)時(shí),工作上肯定會(huì)相當(dāng)?shù)谋粍?dòng),所以在與其他代理 公司的朋友接觸時(shí)也注意請(qǐng)教,多儲(chǔ)備相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。

三、放眼未來(lái),計(jì)劃先行 回首昨天,我問心無(wú)愧,盡管太多的苦澀融進(jìn)了昨日的犁鏵, 盡管太多的憂傷充斥著我的心靈,盡管太多的無(wú)奈寫在我的臉上, 盡管太多的精力揮灑在工作的流程上,但是我仍舊頂天立地的站 著,為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無(wú)奈,我想應(yīng)該給自己量身制定 下一季度的工作計(jì)劃。

第一、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)船舶英語(yǔ)的學(xué)習(xí),鞏固業(yè)務(wù)操作流程,熟 悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng),與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。

第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系,并不斷拓寬人際 交流圈,多做事少說(shuō)話,多交朋友少樹敵。

第三、與同事加強(qiáng)溝通與交流,特別是向湛江同事學(xué)習(xí),不 懂就向他們虛心請(qǐng)教,爭(zhēng)取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。

第四、工作之余努力向貨代部同事請(qǐng)教,加深對(duì)報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的 熟悉,并努力看書,爭(zhēng)取一次考取報(bào)檢員資格證。

立足今日,又一個(gè)新的起點(diǎn),又一輪朝陽(yáng),在公司領(lǐng)導(dǎo)正確 的引領(lǐng)下,我們胸有成竹,信心百倍;展望未來(lái),我們引吭高歌, 將會(huì)一路歡笑。

船務(wù)公司工作總結(jié)(二)

2018年度工作總結(jié) 時(shí)光如梭,進(jìn)入鴻潤(rùn)柏轉(zhuǎn)眼就半年了,來(lái)公司半年里,給了我太多的收獲,太多的驚喜;回顧這 半年,作為船務(wù),在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下,勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作,也順 利完成了本人的各項(xiàng)任務(wù),自身在各方面都有所提升,但也有不足,需要將來(lái)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累工 作經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷?,F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下:

一、踏實(shí)的工作態(tài)度:半年來(lái),我堅(jiān)持工作踏實(shí),自覺維護(hù)公司企業(yè)形象,妥善地做好本職工作 盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎,需要細(xì)心、謹(jǐn)慎,且不能疏忽大意,更不能馬虎 "潦草,不然給公司造成損失。"

3.跟以前比起來(lái),出貨狀況差強(qiáng)人意,比09年減少了很多

五、工作中的收獲與不足之處

(一).船務(wù)是個(gè)服務(wù)性的工作,是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個(gè)環(huán)節(jié),涉及的范圍廣泛,處理 的好,能夠?yàn)楣竟?jié)約成本,節(jié)省人力物力:但是任一環(huán)節(jié)處理不好,也會(huì)給公司造成嚴(yán)重的'損失, 所以船務(wù)是個(gè)比較有挑戰(zhàn)性的工作。

(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的知識(shí),要見多識(shí)廣,要具有良好的判斷能力和預(yù)見 水平,需要不斷學(xué)習(xí)。

(三).工作中常因信息的傳遞不及時(shí)、不準(zhǔn)確、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。

六.新年工作計(jì)劃

(一).加強(qiáng)學(xué)習(xí),無(wú)論是外貿(mào)知識(shí),船務(wù)知識(shí),工作技巧等等。

(二).提高英語(yǔ)能力,沒有好的英語(yǔ)水平,是不可能成為一個(gè)合格的船務(wù)工作人員。

(三).需要有耐心細(xì)心恒心,船務(wù)是個(gè)服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。

(四).做事難做人更難,所以要學(xué)會(huì)做人,不管在任何時(shí)候,都要寬以待人,保持微笑。 每個(gè)人都有自己的理想,追求理想,但要面對(duì)現(xiàn)實(shí),所以要一直努力,真誠(chéng)的工作,做人,不放 棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!

船務(wù)公司工作總結(jié)(三)

對(duì)我來(lái)說(shuō),幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程,雖然有些并未實(shí)際操作過,我從師 傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么,應(yīng)該注意些什么問題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的 一般流程。(我方大多數(shù)做的是 fobchina 條款,所以下面總結(jié)的也是針對(duì) fob 術(shù)語(yǔ)的) 1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。

2.根據(jù)船期,提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙) ,對(duì)于在節(jié)假日之前更 要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng),以免爆倉(cāng),訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括:抬頭 (shippingadvice),船開截關(guān)日,目地港,所訂的柜型(一般就是 20 尺寸的小柜或是 40 尺寸的平 柜或是 40 尺寸的高柜) ,貨物的品名,每種貨物體積,數(shù)量,總貨物體積(以此來(lái)確定柜型) ,客 人的公司名,我方代理公司名,最后就是公司的聯(lián)系電話,傳真號(hào)碼。

3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司,快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單(shippingorder)了,進(jìn)倉(cāng) 單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖) ,旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù),何時(shí) 要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人, 貨物的箱數(shù),以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了,貨物多的要仔細(xì),一個(gè)一個(gè)傳過去。

4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物,我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢,這個(gè)一般是要求工廠去做的; 有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸,拿到熏蒸證書。

5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后,順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的,船公司 那邊又沒有拖車了,還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜,在這個(gè)過程中,有時(shí)會(huì)遇 到些數(shù)據(jù)的變化,比方說(shuō)由于運(yùn)輸問題,最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符,這就要求我們隨 時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系,跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度,隨時(shí)采取應(yīng)變措施,確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)! 6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào),船公司名,船 公司聯(lián)系人電話和傳真,開船日,貨物的品名,數(shù)量,美金單價(jià),箱規(guī),每種貨物的箱數(shù),毛重, 凈重,貿(mào)易術(shù)語(yǔ),hs 編碼等) ,然后傳真給代理公司,讓代理公司做一份單證,一般包括(裝箱 單,商業(yè)發(fā)票,報(bào)關(guān)單) ,之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān),從中可寄兩份空白 單據(jù),以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí) 際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符,那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化,就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印 數(shù)據(jù)。

7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預(yù)錄單了,早點(diǎn)拿最好,因?yàn)檫@個(gè)主要是交給財(cái)務(wù)的。開船 后,對(duì)于不熟的客人,需要發(fā)裝船通知,熟的客人不介意的話,也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是 比較信任我方的客人拉) , 8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來(lái),作確認(rèn),如果有什么不對(duì)的地方還可 以回傳改的;提單確認(rèn)之前,可以把提單樣本傳真給客人看一下,t/t30%定金的,客人會(huì)把余下 的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下,因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán),所以客人的錢都是進(jìn)了代理公 司的賬戶。

9.提單確認(rèn)了以后,只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單,公司拿到正本提單后就可 以立即寄給客人,我方是用 dhl,哈哈~~只要打個(gè)電話,人家就會(huì)過來(lái)取件的哦。

10.寄了提單之后,1~3 個(gè)月里摧要核銷單,這個(gè)是要去摧的,不然這么多外貿(mào)公司,人家是不 可能會(huì)主動(dòng)記得給你的,核銷單也是給財(cái)務(wù)的,公司可以憑著核銷單去退稅的,到這里基本上就 是出貨工作結(jié)束了。

11.最后,那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了,日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇十五

就加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)提出嚴(yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己,謀事要實(shí)、創(chuàng)業(yè)要實(shí)、做人要實(shí)的要求。嚴(yán)以修身就是要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)黨性修養(yǎng),堅(jiān)定理想信念,提升道德境界,追求高尚情操,自覺遠(yuǎn)離低級(jí)趣味,自覺抵制歪風(fēng)邪氣。作為央企下屬配套企業(yè)的黨員干部更要充分認(rèn)識(shí)到開展三嚴(yán)三實(shí)專題教育的重要性,要對(duì)照四強(qiáng)干部要求,加強(qiáng)黨性修養(yǎng),堅(jiān)定理想信念,把牢思想和行動(dòng)的總開關(guān)。

一嚴(yán)以修身重在修1、要修剪欲望。貪如火,不遏則燎原;欲如水,不遏則滔天,作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,要管住自己的欲望。如果總是埋怨工資低了、休息少了、提拔慢了,就要回過頭來(lái)捫心自問,是不是想要的太多了。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要將個(gè)人欲望控制在合理范疇,努力使自己成為一個(gè)高尚的人,一個(gè)有道德的人,一個(gè)脫離低級(jí)趣味的人,一個(gè)有益于人民的人。

2、要修理問題。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)自己身上的問題,是習(xí)以為常、聽之任之,還是朝乾夕惕、省之改之?既考驗(yàn)道德情操,也考驗(yàn)黨性修養(yǎng)。比如,針對(duì)自大的問題,就要時(shí)刻擺正個(gè)人與組織、與集體、與群眾的關(guān)系,決不能將個(gè)人凌駕于組織、集體和群眾之上;針對(duì)自由的問題,要注意區(qū)分追求合理的個(gè)人自由和搞自由主義,甘于在黨和人民的需要面前放棄部分個(gè)人自由,做到個(gè)人服從集體、少數(shù)服從多數(shù)、局部服從大局。

3、要修煉品行。對(duì)于共產(chǎn)黨人來(lái)講,人性的善和黨性的美應(yīng)該是高度融合的。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部更要牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,始終做到情為民所系、權(quán)為民所用、利為民所謀。作為自動(dòng)化公司的領(lǐng)導(dǎo)干部,就是要帶頭和員工一塊苦、一塊干,要深入基層、深入一線,真正和員工打成一片,在公司發(fā)展壯大時(shí)中實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,成就自我;要學(xué)會(huì)從自身找原因,面對(duì)不解甚至誤解,既要善于解釋,也要勇于承擔(dān),以自身的良好形象和工作的實(shí)際成效讓員工滿意。

二嚴(yán)以修身貴在嚴(yán)1、心存敬畏,不心存僥幸。嚴(yán)以修身要嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)實(shí),越是無(wú)人監(jiān)督越要堅(jiān)定嚴(yán)以修身的念頭,不自開綠燈,不下不為例,慎獨(dú)、慎隱,守住高潔,凈化靈魂。越是無(wú)人知曉越要秉持嚴(yán)以修身的毅力,以良心自責(zé),以黨員道德標(biāo)準(zhǔn)自律,以公仆紀(jì)律自警,不留縫隙,不打折扣,言有規(guī),行有矩,始終持正保潔。不因沒關(guān)系而原諒,不因無(wú)所謂而放任,一言一行嚴(yán)格自束。針對(duì)近期系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的違規(guī)違紀(jì)案件,我們要從中汲取深刻教訓(xùn),以案為鑒,時(shí)刻保持清醒的頭腦,警鐘長(zhǎng)鳴。

2、一以貫之,不時(shí)緊時(shí)松。冰凍三尺非一日之寒,嚴(yán)以修身也非一日之功,不可能一蹴而就,必須一輩子堅(jiān)守。嚴(yán)以修身要嚴(yán)整、嚴(yán)正,不是心血來(lái)潮熱乎一陣,不是遇到問題突擊一下,而是一個(gè)持之以恒、鍥而不舍的過程。不論工作怎么忙,總要抽出時(shí)間,把自己每天做過的事情檢查一遍,看哪些做對(duì)了,哪些做錯(cuò)了。

3、堅(jiān)持全天候,8小時(shí)以外不放松。管好8小時(shí)以外很關(guān)鍵,在這段時(shí)間和環(huán)境里,人離崗,思想不能撤防;不工作,精神操練不能懈怠。在8小時(shí)以外,要做到不忘身份,不忘使命,不忘責(zé)任,抓緊時(shí)間充電,充實(shí)自己,養(yǎng)成健康的生活方式。

三嚴(yán)以修身要加強(qiáng)黨性修養(yǎng)1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),堅(jiān)定理想信念。理想信念是共產(chǎn)黨人的精神之鈣,沒有理想信念,理想信念不堅(jiān)定,精神上就會(huì)缺鈣,就會(huì)得軟骨病。對(duì)此,我們必須要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想、科學(xué)發(fā)展觀,領(lǐng)會(huì)貫通馬克思主義立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,始終保持政治上的清醒和意識(shí),堅(jiān)定道路自信、理論自信、制度自信,在思想和行動(dòng)上自覺按黨性原則辦事。

2、加強(qiáng)政治修養(yǎng),增強(qiáng)大局意識(shí)。作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有嚴(yán)格的政治修養(yǎng):政治信念的堅(jiān)定性,政治立場(chǎng)的原則性、政治鑒別的敏銳性和政治忠誠(chéng)的可靠性。要始終把黨和國(guó)家的利益放在心中最高位置,牢記自己的第一身份是共產(chǎn)黨員,第一職責(zé)是為黨工作,做到忠誠(chéng)于組織,任何時(shí)候都與黨同心同德;時(shí)刻想到自己是黨的人,是組織的一員,時(shí)刻不忘自己應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任,相信組織、依靠組織、服從組織,自覺接受組織安排和紀(jì)律約束,自覺維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。

3、加強(qiáng)道德修養(yǎng),提升自身素質(zhì)。面對(duì)改革開放和發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下思想意識(shí)多元、多樣、多變的新特點(diǎn),黨員干部必須要大力培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,認(rèn)真學(xué)習(xí)以馬克思主義指導(dǎo)思想、中國(guó)特色社會(huì)主義共同理想、以愛國(guó)主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神、以社會(huì)主義榮辱觀為基本內(nèi)容的社會(huì)主義核心價(jià)值體系,不斷提高道德境界和高尚情操,帶頭做到愛國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善,體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的良好形象。

4、加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè),嚴(yán)明政治紀(jì)律。我們黨是靠革命理想和鐵的紀(jì)律組織起來(lái)的馬克思主義政黨。之所以強(qiáng)調(diào)黨要管黨、從嚴(yán)治黨,是因?yàn)檫@是我們黨的一個(gè)優(yōu)勢(shì)和我們黨不斷取得勝利的一個(gè)根本保障。如果黨沒有紀(jì)律,就似一盤散沙,完不成艱巨任務(wù)。黨員干部如果在工作中心理防線逐漸松動(dòng),黨的紀(jì)律的高壓線降低,對(duì)于遵守黨的政治、組織和財(cái)經(jīng)紀(jì)律的自覺性少了、要求松了、標(biāo)準(zhǔn)低了,就會(huì)出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)甚至違法問題。嚴(yán)格執(zhí)行黨的紀(jì)律,充分發(fā)揮黨的紀(jì)律的作用,對(duì)于黨員干部自身進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展有著極為重要的意義。

5、改進(jìn)工作作風(fēng),強(qiáng)化宗旨意識(shí)。全心全意為人民服務(wù)是我們黨的宗旨。人民群眾是黨的根基和力量,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)宗旨意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng),主動(dòng)深入一線、深入基層,加強(qiáng)調(diào)查研究,傾聽員工心聲,真正為員工排憂解難,解決工作和生活中的實(shí)際問題,增進(jìn)感情,形成合力。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇十六

20xx年以來(lái),對(duì)我來(lái)說(shuō),幸運(yùn)的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程,雖然有些并未實(shí)際操作過,我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么,應(yīng)該注意些什么問題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運(yùn)船務(wù)的一般流程。

1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。

2.根據(jù)船期,提前兩周寫好書面訂倉(cāng)紙(有時(shí)也可以是電腦里寫訂倉(cāng)紙),對(duì)于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉(cāng),以免爆倉(cāng),訂不到倉(cāng)位。訂倉(cāng)紙里的具體內(nèi)容大致包括:船開截關(guān)日,目地港,所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是x尺寸的平柜或是x尺寸的高柜),貨物的品名,每種貨物體積,數(shù)量,總貨物體積(以此來(lái)確定柜型),客人的公司名,我方代理公司名,最后就是公司的聯(lián)系電話,傳真號(hào)碼。

3.寫好訂倉(cāng)紙后就是傳真給船公司,快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉(cāng)單了,進(jìn)倉(cāng)單里一般包括倉(cāng)庫(kù)地址(會(huì)有畫好的一個(gè)地圖),旁邊寫著何時(shí)之前要將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù),何時(shí)要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉(cāng)單旁邊的空白處寫好每一個(gè)貨物工廠聯(lián)系人,貨物的箱數(shù),以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對(duì)工廠發(fā)傳真了,貨物多的要仔細(xì),一個(gè)一個(gè)傳過去。

4.有些貨物是國(guó)家法定檢驗(yàn)貨物,我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢,這個(gè)一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸,拿到熏蒸證書。

5.工廠那邊收到進(jìn)倉(cāng)單后,順利的話就直接送到船公司指定倉(cāng)庫(kù);如果貨物怕摔什么的,船公司那邊又沒有拖車了,還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜,在這個(gè)過程中,有時(shí)會(huì)遇到些數(shù)據(jù)的.變化,比方說(shuō)由于運(yùn)輸問題,最后實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符,這就要求我們隨時(shí)同工廠和船公司的人聯(lián)系,跟蹤貨物的進(jìn)倉(cāng)進(jìn)度,隨時(shí)采取應(yīng)變措施,確保貨物順利進(jìn)倉(cāng)!

6.對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號(hào),船公司名,船公司聯(lián)系人電話和傳真,開船日,貨物的品名,數(shù)量,美金單價(jià),箱規(guī),每種貨物的箱數(shù),毛重,凈重,貿(mào)易術(shù)語(yǔ),hs編碼等),然后傳真給代理公司,讓代理公司做一份單證,一般包括(裝箱單,商業(yè)發(fā)票,報(bào)關(guān)單),之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報(bào)關(guān),從中可寄兩份空白單據(jù),以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物箱數(shù)與原來(lái)的不符,那么我們及時(shí)的得知箱數(shù)變化,就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。

8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來(lái),作確認(rèn),如果有什么不對(duì)的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前,可以把提單樣本傳真給客人看一下,t/t30%定金的,客人會(huì)把余下的款項(xiàng)打到代理公司的賬戶下,因?yàn)槲彝赓Q(mào)公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán),所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。

9.提單確認(rèn)了以后,只要把運(yùn)費(fèi)和相關(guān)雜費(fèi)付清就可以拿到正本提單,公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人,我方是用dhl,哈哈~~只要打個(gè)電話,人家就會(huì)過來(lái)取件的哦。

10.寄了提單之后,x個(gè)月里摧要核銷單,這個(gè)是要去摧的,不然這么多外貿(mào)公司,人家是不可能會(huì)主動(dòng)記得給你的,核銷單也是給財(cái)務(wù)的,公司可以憑著核銷單去退稅的,到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。

11.最后,那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了,日后對(duì)于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。

船務(wù)個(gè)人總結(jié)篇十七

時(shí)光如歌,歲月如流,轉(zhuǎn)眼間我們告別了xx這個(gè)充滿絢麗色彩的一年,轉(zhuǎn)而迎來(lái)20xx年的到來(lái)。新的一年有新的突破,為了更好的完成今年xx集團(tuán)在xx船舶重工建造4條57000噸級(jí)散貨船的目標(biāo)及分配的任務(wù),在不斷用理論武裝頭腦的同時(shí),還要認(rèn)真總結(jié)去年的工作教訓(xùn),將去年監(jiān)造過程中所發(fā)現(xiàn)的問題逐一分析,爭(zhēng)取在新的一年里,取得更大的成績(jī)。

xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是很不平凡的一年,面對(duì)船廠復(fù)雜多變的工作環(huán)境,我與同事們團(tuán)結(jié)一心,開拓前進(jìn),一年多的點(diǎn)滴積累及三百多天每天細(xì)微的監(jiān)造使我們的2條船高質(zhì)量如期順利的完成交付并投入使用,我負(fù)責(zé)這兩天船全部的涂裝及船體的監(jiān)造,得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和大家的信任。

在這里,向今年以來(lái)在各方面給予我大力支持的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心的感謝。

在一年多涂裝及船體的工作中,有幾項(xiàng)值得我們認(rèn)真總結(jié)。其中之一便是管路的涂裝問題。因?yàn)檫@是管路與涂裝的結(jié)合處,從工藝的技術(shù)角度來(lái)講,管路在酸洗完后應(yīng)該有清洗的過程,然后噴涂油漆至完工并加以仔細(xì)保存。因?yàn)橥垦b方面在整體打磨甲板時(shí)不可能打磨管路,我們都知道,管路是需要承受一定壓力的,如果因?yàn)榇蚰スひ粋€(gè)不小心的失誤,則將導(dǎo)致不良的后果。

從1號(hào)船反饋過來(lái)的情況看,甲板管路在不到半年的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,很明顯是因?yàn)樯洗暗墓苈吩诓坏珱]有噴涂完成而且也沒有得到仔細(xì)的保存的情況下上的船,這期間管路經(jīng)過磕磕碰碰的現(xiàn)象非常多,所以導(dǎo)致上船后的管路出現(xiàn)極大的損害,最終導(dǎo)致管路生銹。

所以在經(jīng)過由齊船長(zhǎng)牽頭協(xié)調(diào)并與負(fù)責(zé)管路檢驗(yàn)的張工溝通后,最終決定由張工負(fù)責(zé)對(duì)甲板管路的這一系列涂裝問題施行監(jiān)管。如果在后面幾條船的建造過程中,機(jī)艙及其他管路在完成酸洗及清洗后也能油漆做到完工并仔細(xì)保存的話,我想這個(gè)問題便能得到根本性解決,這將大大減少以后的維修成本。

在xx年進(jìn)xx船重工船廠后,涂裝工作受天氣條件的限制,往往沒有固定的交驗(yàn)時(shí)間,特別是在1號(hào)、2號(hào)船的壓載艙、淡水艙、機(jī)艙內(nèi)部的打磨交驗(yàn)中,為了不影響下道工序的施工都是甲板工作到晚上7、8點(diǎn)才下班。幾乎主動(dòng)放棄了每個(gè)星期6的休息,任勞任怨的服務(wù)于一線現(xiàn)場(chǎng)。

重要的是涂裝在船廠中的地位比較特殊,因?yàn)槭┕し绞遣粚儆诖瑥S編制的外包隊(duì),而且施工人員的文化素質(zhì)較低,加之船廠非常不重視涂裝,于是我負(fù)責(zé)檢驗(yàn)涂裝的方式方法有別于其他項(xiàng)目,不管在安排工作或檢驗(yàn)工作當(dāng)中,我奉行君子之道,而不走馭下之術(shù)。收獲是在1號(hào)船掃尾階段,當(dāng)船廠已經(jīng)明令禁止對(duì)我們船進(jìn)行任何整改項(xiàng)目的時(shí)候,我依然還能依靠威信命令船廠涂裝為我們進(jìn)行應(yīng)盡的`項(xiàng)目。

船體方面,從分段的小拼裝到分段的成型,從分段的完工交驗(yàn)到上船臺(tái)合攏,都實(shí)行了全過程的監(jiān)控。通過巡檢對(duì)制作現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制,解決和反饋了現(xiàn)場(chǎng)存在的一系列問題。

在小預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)曾發(fā)現(xiàn)高強(qiáng)度鋼帶水校正及時(shí)制止、引弧不板未做到位被及時(shí)糾正等。交驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)耐心將制作質(zhì)量缺陷標(biāo)出,按圖核查不同部位結(jié)構(gòu)、指出不合理原因所在、并出提出合理的建議方案。在交驗(yàn)過程中,有些部位空間狹小、化境較差、但越是施工困難的地方在檢查中越不放過無(wú)一有漏查現(xiàn)象發(fā)生。經(jīng)常在下雨天冒雨巡視雨中作業(yè),對(duì)違規(guī)現(xiàn)象指出教育。在其閑暇時(shí)還經(jīng)常參與其他項(xiàng)目的報(bào)驗(yàn),比如管路報(bào)驗(yàn)等等。

總結(jié)xx年的工作,在其中還存在一些不足,本人將在下一步工作中認(rèn)真加以改進(jìn),希望領(lǐng)導(dǎo)同志多多批評(píng)指正,為做好接下來(lái)的系列船而繼續(xù)奮斗。我相信,只要我們攜手努力,我們的船一定會(huì)造的更好,我們的福祉一定會(huì)不斷增進(jìn)。

最后,我祝大家在新的一年里幸福安康!

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