總結是對過去所做的努力和付出的一個回顧，也是對自己成長的一種認知。5.總結要具有清晰的邏輯思維和正確的表達方式以下是小編為大家收集的總結范文，希望能給大家?guī)硪恍╈`感。
鋁的發(fā)展史科研論文篇一
今年是我們偉大的中國共產(chǎn)黨誕辰100周年。
從1921年黨的誕生之日起，經(jīng)歷了無數(shù)磨難，從無到有，從小到大，從弱到強，從勝利走向勝利，真可謂是“苦難輝煌”。中國共產(chǎn)黨帶領全國各族人民把一個一窮二白的國家，建設成為一個屹立于世界東方強國；如今，在以***總書記為核心的黨中央堅強領導下，正帶領全國各族人民為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢而努力奮斗。
我們這樣一個百年大黨怎樣才能夠做到永葆活力？***總書記在中共中央政治局集體學習時強調(diào)，要“把黨建設的更加堅強有力”，重點抓好五項工作：要抓好堅持和完善黨的領導、堅持和發(fā)展中國特色社會主義；要抓好用黨的科學理論武裝全黨；要抓好黨的組織體系建設；要抓好執(zhí)政骨干隊伍和人才隊伍建設；要抓好黨的組織制度建設。
我們要認真學習領會和貫徹執(zhí)行***總書記的指示要求，學習黨的光輝歷史，認識中國共產(chǎn)黨的領導對于中國革命勝利、建設的成功、發(fā)展和進步的決定性作用；對于實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標，實現(xiàn)中華民族偉大復興的決定性作用。真正自覺做到增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，讓我們偉大的中國共產(chǎn)黨永葆活力。
鋁的發(fā)展史科研論文篇二
進入新世紀，世界上創(chuàng)新型國家?guī)缀醵紝l(fā)展信息技術作為國家戰(zhàn)略重點。隨著信息技術的迅速發(fā)展和應用的普及，信息產(chǎn)業(yè)已成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，其規(guī)模已居世界第二位，但產(chǎn)業(yè)大而不強，需盡快改變我國信息產(chǎn)業(yè)核心技術受控于人的局面。以建設創(chuàng)新型國家為目標，我國把掌握裝備制造業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)核心技術的自主知識產(chǎn)權作為提高國家競爭力的突破口。雖然我國信息技術的總體水平與國際先進水平仍有不少差距，但近年來我國在一些有較大影響的關鍵信息技術領域有了可喜的突破。本報告分別就先進集成電路芯片與光電子器件、高性能計算機與軟件、下一代互聯(lián)網(wǎng)與信息安全、第三代移動通信與無線通信、數(shù)字電視與音視頻編碼，信息技術在產(chǎn)業(yè)中應用等六方面介紹中國在這些領域取得的進展和創(chuàng)新。
作為近代科技革命重要標志的信息技術發(fā)展方興未艾，正在滲透到社會、經(jīng)濟和人們生活的方方面面，信息技術成為新一輪競爭的重要手段，信息化對我國來說也是難得的機遇，正視在信息科學和技術方面的差距，加大自主創(chuàng)新力度，大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)并重視推動信息技術在產(chǎn)業(yè)的應用，進一步提高我國的國際競爭力。
伴隨著信息技術發(fā)展的，發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題問題一直如影隨形。信息技術問題，也包括了各種管理、人員認識等方面的問題，隨著技術的發(fā)展，新的問題不斷出現(xiàn)，因此，沒有一勞永逸的安全方法、技術和方案。現(xiàn)實生活的很多事務，逐步在網(wǎng)絡上進行，因此，現(xiàn)實生活中的信用和信任問題，已經(jīng)在網(wǎng)絡上暫露頭角，如何面對，也一直是個亟待解決的問題。隨著信息技術的進一步發(fā)展和人們的普遍使用，如何保護個人隱私將成為關注的焦點。有效的利用和處理個人數(shù)據(jù)，降低在不經(jīng)意間違反隱私條例的風險，同時加強對隱私違規(guī)的認識，都可以有效的保護個人隱私。
現(xiàn)代信息技術在發(fā)展過程中的負面影響主要表現(xiàn)在以下方面：
可能會加劇人類生態(tài)環(huán)境的惡化。現(xiàn)代信息技術的發(fā)展使人們選擇居住地標準從重視城市空間區(qū)位轉向重視生活環(huán)境，這要求政府加強對環(huán)保的管理。雖然現(xiàn)代信息技術創(chuàng)造的就業(yè)崗位是否少于其取代的就業(yè)崗位還有爭議，但現(xiàn)代信息技術的發(fā)展使社會的就業(yè)結構向智能化趨勢發(fā)展卻是共識。因而至少現(xiàn)代信息技術會導致結構性失業(yè)。解決這個問題根本辦法在于人們要“終身學習”，這要求城市教育信息網(wǎng)提供方便。信息高速公路可以使地域的空間差別縮小到最小，但由于信息高速公路的建設是有時序性的，其到達的地域有先有后，這就造成了地域之間的信息分配不公，城鄉(xiāng)之間差距有可能擴大。大城市的城市規(guī)劃者應充分認識到這一點，全盤考慮信息高速公路的建設。
三、對于計算機信息技術發(fā)展的教育意義。
我們知道信息社會已經(jīng)來臨，信息的獲取、傳輸、處理和應用能力將作為人們最基本的能力和文化水平的標志。因此，明確信息技術教育的意義和價值對提高人們的生產(chǎn)方式、生活方式和思維方式都有著積極的意義。信息技術教育的特點是：“信息技術”是一門實踐性非常強的技術，其價值在于學會使用它去解決生活、學習中的問題，同時它也是一種“工具”，然而在功能上它很強大，復雜了些，只要我們真正理解、掌握了它的應用，就能夠體會到它的優(yōu)越性。對自身未來的發(fā)展都具有良好的前景。
信息技術教育的基本價值取向是：為了每一個學生的發(fā)展。同時，這也是信息技術教育改革的靈魂。通過信息技術教育使學生具有獲取信息、傳輸信息、處理信息和應用信息的能力。培養(yǎng)學生良好的信息素養(yǎng)，把信息技術作為支持終身學習和合作學習的手段，為適應信息社會的學習、工作和生活打下必要的基礎。
然而，現(xiàn)在是一個高度信息化的時代，他們對信息的獲取和處理能力的如何，關系到他們自己甚至中華民族的前途和未來。
信息技術教育的創(chuàng)造性價值?，F(xiàn)代社會中計算機的應用越來越普遍，市場中數(shù)據(jù)的處理和匯總，教育教學中多媒體的應用，生活中的娛樂，特別是因特網(wǎng)的出現(xiàn)，信息海洋對人們的生活、工作和學習的幫助都明顯體現(xiàn)出來了。這些都體現(xiàn)了信息技術的實用價值。信息技術教育就是要面對生活，面對學生將來的生活實際，在學習中培養(yǎng)學生的創(chuàng)造力，延長學生生活和學習的觸角，讓他們在將來的工作和學習中更深、更廣的創(chuàng)造財富，創(chuàng)造美好的未來。
信息技術教育的開放性價值，對于完善學生解決問題，處理問題的能力，完善學生良好的人際關系和健全人格起到了不可替代的作用。在其它課程的教學中，信息技術與其課程的整合可以為新型教學過程的創(chuàng)建提供最理想的教學環(huán)境;信息化手段的多媒體形式更是能夠最大限度地調(diào)動學生五大神經(jīng)系統(tǒng)，有效的激發(fā)學生的學習興趣。
信息技術教育具有促進全民素質(zhì)提高的意義。在全球信息化浪潮的影響下，21世紀人類已進入信息社會，信息及信息技術的應用日益廣泛。提高全民的信息素養(yǎng)有利于提高全民素質(zhì)。信息素養(yǎng)教育是普及性的教育，其教育的對象是所有自然人;其目的是提高人們的終身學習、接受知識和運用知識解決問題能力。在我國基礎教育逐步普及的今天，在中小學普及信息素養(yǎng)教育，具有重要的戰(zhàn)略意義。未來的國際競爭將越來越激烈，競爭的關鍵在于人才，人才的關鍵在于教育。在中小學普及和發(fā)展信息技術教育，是培養(yǎng)和提高青少年信息素養(yǎng)的主要方式，有利于促進新一代的成長。
結束語。
通過本文我們了解了我國計算機信息技術所存在的問題，以及所帶來的負面影響。并且論述了其所帶來的教育意義，這使我們重新的了解計算機信息技術。同時也反映了在未來的發(fā)展過程中向信息化發(fā)展是必然趨勢。
參考文獻：
[1]信息技術與課程整合[m].上海：上海教育出版社，2005.
[2]網(wǎng)絡網(wǎng)絡環(huán)境下的教與學.北京：科學出版社，2005.
[3]鐘志賢.信息化教學模式[m].北京：北京師范大學出版社，2006.
鋁的發(fā)展史科研論文篇三
摘要：進入到以知識經(jīng)濟為主導時代，科學技術已成為第一生產(chǎn)力。高校作為建設國家創(chuàng)新體系的中堅力量，對于增強我國創(chuàng)新力有重要作用。高?？蒲泄芾韺Ω咝？蒲杏嘘P鍵性作用，高校科研管理創(chuàng)新在推動高?？蒲邪l(fā)展的同時，對高校科研成果轉化為社會生產(chǎn)力發(fā)揮著重要作用。本文分析了我國高?？蒲泄芾淼默F(xiàn)狀，結合實際為高?？蒲泄芾淼膭?chuàng)新提出建議。
關鍵詞：高校；科研管理；創(chuàng)新。
一、高校科研管理創(chuàng)新的意義。
高校的科研管理工作的主要任務有兩點。第一，引導、組織、協(xié)調(diào)高校科研工作，為高校的科研工作服務。也就是把握經(jīng)濟、社會、科技發(fā)展的動態(tài)和需要，及時收集、分析相關信息，將信息提供給教師和科研人員，引導、幫助他們選擇課題并組織專家評審課題；第二，監(jiān)督、保障科研工作，在科研項目實施的過程中，開展檢查、監(jiān)督、結項、評審等工作。隨時關注項目的進展，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題，保證科研項目順利完成。高校科技創(chuàng)新與發(fā)展的過程中，高校科研管理部門發(fā)揮著重要作用。
高?？蒲泄芾淼膭?chuàng)新有很重要的意義。有利于確?？蒲许椖康馁|(zhì)量和效率；有利于提升高?？萍紕?chuàng)新的'綜合實力，使高?？萍紕?chuàng)新的相關決策更科學化，從而加快科研成果轉化為實際生產(chǎn)力的效率；更加科學、合理的科研管理制度可以激發(fā)教師及科研人員工作的主動性、積極性和創(chuàng)造性。
二、高校科研管理創(chuàng)新存在的問題。
（一）對科研管理工作重要性的認識不到位。
很多高校認為科研管理只具有簡單的管理職能，從事的工作也是下發(fā)、申報課題、結題等簡單的工作，沒有將科研管理與高校的整體發(fā)展和國家的創(chuàng)新發(fā)展結合起來。
（二）科研管理工作的信息化水平有待提高。
信息化是加快高?？蒲泄芾韯?chuàng)新的一個重要手段。很多高校已將計算機引入到科研管理的過程中，但只是用來做一些簡單的文案工作，信息化程度很低，不能及時處理各種科研信息，給科研管理的質(zhì)量和效率帶來不良影響。
（三）科研管理工作者的素質(zhì)有待提高。
我國高校科研管理工作者來源復雜。相關領導多為兼職，具體的工作者更是缺乏專業(yè)知識，很多都是半路出家，這就大大降低了基礎性科研管理工作的質(zhì)量和效率。
（四）科研組織形式單調(diào)，缺乏多樣性。
目前，高校科研課題申報多以部門為但位，以教師為主要研究成員，研究組織、研究隊伍形式單一。為解決這一問題，高校應與研究院和企事業(yè)單位等具有優(yōu)勢的科研力量進行整合，使科研組織形式更豐富。
三、高?？蒲泄芾韯?chuàng)新的方法。
（一）創(chuàng)新管理觀念。
切實轉變和增強高?？蒲泄芾砉ぷ髡叩恼J識，使他們真正認識到高?？蒲泄芾韯?chuàng)新的重要性。通過制定、落實科研計劃，引導科研工作者把握社會動態(tài)；通過加強對科研管理各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，為高?？蒲邪l(fā)展創(chuàng)造條件；通過加強學校與企事業(yè)單位的聯(lián)系，加快產(chǎn)、學、研的結合，增強科技創(chuàng)新能力。高?？蒲泄芾砉ぷ髡咧挥袌猿纸夥潘枷?，不斷努力學習，了解校內(nèi)外情況，強化全局性、戰(zhàn)略性思想，不斷提高自身素質(zhì)，才能促進高校科研管理的創(chuàng)新。
（二）創(chuàng)新管理模式。
管理模式的創(chuàng)新要將高校科技創(chuàng)新目標與社會的需要緊密結合起來，從選題開始，引導方向，轉化成果；還要發(fā)揮科研管理部門加強溝通、聯(lián)系的作用，加強學校與各企事業(yè)單位的聯(lián)系，加快產(chǎn)、學、研結合和科研成果轉化的效率；尊重科研的規(guī)律，不斷改進科研管理制度，營造支持創(chuàng)新的良好氛圍，為高?？萍紕?chuàng)新提供良好的環(huán)境。
（三）創(chuàng)新管理方法。
要揚棄舊的管理方法，促進高校科研管理的合理化、科學化，使科研管理的創(chuàng)新帶動科技創(chuàng)新。在堅持管理原則和規(guī)章制度的同時，加強對柔性管理的應用，使被管理者自覺主動地為實現(xiàn)管理目標努力。建立科學、有效的科研評價體系，加強績效管理，促進高?？萍紕?chuàng)新實現(xiàn)質(zhì)與量的統(tǒng)一。要努力為科研工作者提供在政策、預測和系統(tǒng)論證等方面的建議，為高?？蒲泄ぷ鞯目茖W性、創(chuàng)造性打下基礎。
四、結束語。
眾所周知，科學技術已成為推動社會經(jīng)濟發(fā)展的第一生產(chǎn)力，當代中國只有加快創(chuàng)新和科技發(fā)展的步伐，才能更好地躋身于世界先進國家之林。高校作為創(chuàng)新的主力，在知識經(jīng)濟高速發(fā)展的時代，更要加強對科研管理的創(chuàng)新。目前，對高?？蒲泄芾淼囊笠呀?jīng)不再那么簡單，這項工作已經(jīng)是一個高技術的艱巨任務。高?？蒲泄芾黻P系著高?？蒲薪?jīng)費的利用和科研水平的提升，也影響著國家和社會的長遠發(fā)展。我國高?？蒲泄芾韯?chuàng)新要在科研管理工作與現(xiàn)代科技發(fā)展緊密結合的基礎上，轉變傳統(tǒng)觀念，建成一支強大的科研管理隊伍，改變落后的科研管理體制和辦法，提高工作質(zhì)量和效率，加強科技成果的轉化，激發(fā)科研工作者的積極性和創(chuàng)造性，推動高?？蒲泄芾砉ぷ鞯陌l(fā)展與進步。
鋁的發(fā)展史科研論文篇四
隨著現(xiàn)代電子技術的發(fā)展和微機技術在汽車上的應用，使得汽車的內(nèi)涵和功能不斷拓展和延伸，汽車電子化逐漸成為現(xiàn)代汽車的基本特征。汽車電子化程度高低已經(jīng)成為衡量汽車先進水平的重要標志。專家估計，電子裝置的平均成本已占整車成本的20%以上，高檔車上達到50%甚至60%。目前汽車電子技術的應用迅速增長，因此現(xiàn)代汽車采用先進電子技術已成為發(fā)展趨勢。
1）從20世紀50年代初到70年代初，主要開發(fā)由分立元件和集成電路組成的汽車電子產(chǎn)品，代替?zhèn)鹘y(tǒng)機械部件，例如集成電路調(diào)節(jié)器、電子點火器等。電子管收音機和晶體管收音機相繼在汽車上安裝，這是電子技術在汽車上應用的開始。
2）從20世紀70年代中期到80年代中期，主要發(fā)展專用獨立系統(tǒng)，電子裝置用于機械裝置所無法解決的復雜控制功能方面，例如電子控制汽油噴射系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)abs等。
3）從20世紀8o年代中期到90年代中期，主要開發(fā)多種功能的綜合系統(tǒng)及各種車輛的微機控制，汽車上的電子裝置不僅能自動承擔基本控制任務，而且能處理外部和內(nèi)部的各種信息，例如集發(fā)動機控制與自動變速器控制為一體的動力傳動控制、制動防抱死與防滑轉控制等。
4）從20世紀90年代中期開始，主要研究車輛的智能控制技術，模擬人的思維和行為進行控制，例如汽車自動駕駛系統(tǒng)、汽車自動導航系統(tǒng)等。智能化集成傳感器和智能執(zhí)行機構也已付諸實用，數(shù)字式信號處理方式用于聲音識別、安全碰撞、適時診斷、導航系統(tǒng)等。
1、國外汽車電子技術發(fā)展現(xiàn)狀。
目前，歐美發(fā)達國家生產(chǎn)的汽車，每輛汽車上電子裝置的平均成本已占整車成本的30%～50%。在豪華轎車上，電子產(chǎn)品的成本已占整車成本的50%以上。有些公司生產(chǎn)的高檔汽車上安裝了專用的電子系統(tǒng)，例如豐田汽車公司的vvt―i新型智能可變節(jié)氣門控制系統(tǒng)、msp馬莎拉蒂穩(wěn)定程序、psm保時捷行車穩(wěn)定管理系統(tǒng)、ptm保時捷牽引力管理系統(tǒng)、pasm保時捷主動懸架管理系統(tǒng)等等。國外汽車電子技術發(fā)展的主要特征有：
1）功能多樣化。從最初的發(fā)動機電子點火和噴油，發(fā)展至現(xiàn)在的各種控制功能，例如自動巡航、自動啟停、自動避撞等。
2）技術一體化。從最初的機電部件松散組合到現(xiàn)在機液電磁一體化，例如直噴式柴油共軌燃油噴射系統(tǒng)、德爾福的磁流變液減振器。
3）系統(tǒng)集成化。從最初的單一控制到現(xiàn)在集成綜合控制，例如動力總成（發(fā)動機和變速器）集成控制、安全系統(tǒng)集成控制等。
4）通信網(wǎng)絡化。從初期的各子系統(tǒng)到現(xiàn)在控制器局域網(wǎng)，例如以can總線為基礎的整車信息共享的分布式控制系統(tǒng)及無線通信為基礎的遠程高頻網(wǎng)絡通信系統(tǒng)。
2、國內(nèi)汽車電子技術發(fā)展現(xiàn)狀。
我國的汽車電子工業(yè)起步較晚。20世紀90年代以前，除了汽車收音機等直接從家用電器移植過來的產(chǎn)品以外，幾乎沒有汽車電子工業(yè)。進入20世紀90年代以后，隨著我國汽車工業(yè)的較快發(fā)展和國外的汽車電子化潮流，我國的汽車廠家如雨后春筍般涌現(xiàn)。據(jù)ccid統(tǒng)計，我國涉及汽車電子生產(chǎn)的企業(yè)有1000多家，但其多數(shù)企業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)品結構單一，且技術含量低。
近幾年，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車產(chǎn)業(yè)，我國的巨大市場潛力吸引了全球知名汽車廠商的目光，紛紛來華投資，憑借這些跨國企業(yè)提供的技術、硬件、以及產(chǎn)能上的保障，我國在短短幾年時間內(nèi)成為全球知名的汽車生產(chǎn)國?？焖侔l(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應用市場，從20xx年開始我國汽車電子市場隨著汽車產(chǎn)業(yè)一起進入快速發(fā)展時期。當前，汽車由單純的機械產(chǎn)品逐步演變?yōu)橐环N高級的機電一體化產(chǎn)品，并向著電動汽車（含混合動力車）和智能汽車的方向，使汽車電子市場進入了一個穩(wěn)定且快速增長階段；同時第三代移動通信、高清數(shù)字電視、衛(wèi)星導航、移動網(wǎng)絡等越來越多的it技術被逐步移植到汽車上，電子裝置占整車的價值比顯著提高，汽車電子產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展。
按對汽車行駛性能作用的影響，可把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類：
1）汽車電子控制裝置；
2）車載汽車電子裝置。目前較多見的成熟的汽車電子控制系統(tǒng)主要有：發(fā)動機電子控制、底盤電子控制、車身電子控制、信息傳遞等。
1、發(fā)動機電子控制。
1）電子控制噴油裝置（efi）。
現(xiàn)代汽車上，機械式或機電混合式燃油噴射系統(tǒng)趨于淘汰，電控燃油噴射裝置因其性能優(yōu)越而得到日益普及。電控燃油噴射系統(tǒng)是20世紀60年代末開始發(fā)展起來的，與傳統(tǒng)的化油器供油系統(tǒng)相比，而其突出優(yōu)點在于空燃比的控制更為精確，可實現(xiàn)最佳空燃比；且電噴技術提高了汽油的霧化、蒸發(fā)性能，加速性能更好，發(fā)動機功率和轉矩得以顯著提高。這樣能使發(fā)動機一直處于最優(yōu)工作條件下運行，并使發(fā)動機的綜合性能得到提高。
2）電子點火裝置（esa）。
早在20世紀初，點火系統(tǒng)在汽車發(fā)動機上已開始應用。如今，點火系統(tǒng)已從有觸點式、普通無觸點式、集成電路式發(fā)展到了微機控制電子點火系統(tǒng)。微機控制電子點火系統(tǒng)可控制并維持發(fā)動機點火提前角（esa）在最佳范圍以內(nèi)，使汽油機的點火時刻更接近于理想狀態(tài)，從而進一步挖掘發(fā)動機的潛能。微機控制電火系統(tǒng)中，目前出現(xiàn)了一種無分電器點火系統(tǒng)（dli），它取消了普通微機控制點火系統(tǒng)中的分電器，改由ecu內(nèi)部控制各缸配電。這樣點火線圈產(chǎn)生的高壓電，不需經(jīng)過分電器分配，直接送到火花塞發(fā)生點火。無分電器點火系統(tǒng)可消除分火頭與分電器蓋邊電極的火花放電現(xiàn)象，減少電磁干擾。
3）怠速控制系統(tǒng)（isc）。
怠速性能的好壞是評價發(fā)動機性能優(yōu)越與否的重要指標，怠速性能差將導致油耗增加、排污嚴重，因此需進行必要的控制?，F(xiàn)代轎車中一般都有怠速控制系統(tǒng)，由ecu控制并維持發(fā)動機怠速在某一穩(wěn)定范圍內(nèi)。怠速控制通常是指怠速轉速控制，實質(zhì)是對怠速工況時的進氣量進行調(diào)節(jié)（同時配合噴油量及點火提前角的控制）。目前，除了怠速轉速的穩(wěn)定性控制之外，怠速控制還可實現(xiàn)起動控制、暖機控制、負荷變化控制等功能，這樣多種功能的集中，不僅簡化了機構，而且也提高了怠速控制的精確性。
4）發(fā)動機利用電子技術的內(nèi)容。
廢氣再循環(huán)（egr）、電動油泵、發(fā)電機輸出、冷卻風扇、發(fā)動機排量、節(jié)氣門正時、二次空氣噴射、發(fā)動機增壓、油汽蒸發(fā)、系統(tǒng)自我診斷功能等，它們在不同的車型上都有或多或少地被應用。
2、底盤電子控制。
1）電控自動變速器（ecat）。
可以根據(jù)發(fā)動機的載荷、轉速、車速、制動器工作狀態(tài)及駕駛員控制的參數(shù)，經(jīng)過計算機的計算和判斷后自動地改變變速桿的位置，從而實現(xiàn)變速器換擋的最佳控制，即可得到最佳擋位和最佳換擋時間。其優(yōu)點是加速性能好、靈敏度高、能準確地反映行駛負荷和道路條件等。不僅能明顯地簡化汽車操作，而且能實現(xiàn)最佳的行駛動力性和安全性。
2）防抱死制動系統(tǒng)（abs）。
它是一種開發(fā)時間最長、推廣應用最為迅速的重要的安全性部件。它可通過控制防止汽車制動時車輪的抱死來保證車輪與地面達到最佳滑動率（15%～20%），而使汽車在各種路面上制動時，車輪與地面都能達到縱向的峰值附著系數(shù)和較大的側向附著系數(shù)，以保證車輛制動時不發(fā)生抱死拖滑、失去轉向能力等不安全工況，提高汽車的操縱穩(wěn)定性和安全性，減少制動距離。驅動防滑系統(tǒng)（asr）也叫牽引力控制系統(tǒng)（tcs或trc），是abs的完善和補充，它可防止起動和加速時的驅動輪打滑，既有助于提高汽車加速時的牽引性能，又能改善操作穩(wěn)定性。
3）電子轉向助力系統(tǒng)。
它是用一臺直流電機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓助力缸、用蓄電池和電動機提供動力的系統(tǒng)。這種微機控制的轉向系統(tǒng)和傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)比起來具有部件少、體積小、重量輕的特點，以及最優(yōu)化的轉向作用力、轉向回正特性，大大提高了汽車的轉向能力和轉向響應特性，增加了汽車低速時的機動性以及調(diào)整行駛時的穩(wěn)定性。
4）適時調(diào)節(jié)的自適應懸掛系統(tǒng)。
它能根據(jù)懸掛裝置的瞬時負荷，自動地適時調(diào)節(jié)懸架彈簧的剛度和減震器的阻尼特性，適應當時的負荷，保持懸掛的既定高度。這樣就能極大地改進車輛行駛的穩(wěn)定性、操作性、乘坐舒適性。
5）常速巡行自動控制系統(tǒng)（ccs）。
在高速長途行駛時，可采用常速巡行自動控制系統(tǒng)，恒速行駛裝置將根據(jù)行車阻力自動調(diào)整節(jié)氣門開度，駕駛員不必經(jīng)常踏油門以調(diào)整車速。隨著世界各大汽車產(chǎn)家對汽車安全問題的高度重視，安全氣囊系統(tǒng)、行駛動力學調(diào)節(jié)系統(tǒng)（fdr或vdc）、防撞系統(tǒng)、安全帶控制、照相控制等方面已大量采用了電子新技術。
3、車身電子控制。
1）汽車空調(diào)控制。
車用全自動空調(diào)控制是根據(jù)設置在車內(nèi)外的各種溫度傳感器輸出的信號，由ecu中的微機計算出經(jīng)過空調(diào)熱交換器后進入車內(nèi)應該達到的出風溫度。對混合氣調(diào)節(jié)器開度、風扇驅動電機轉速、冷卻器風門（或加熱器風門）、壓縮機等進行控制，自動地將車內(nèi)溫度保持在設定的溫度值范圍內(nèi)，使車內(nèi)的溫度、濕度始終處于最佳值，為駕駛員和乘員提供舒適的乘坐環(huán)境。
2）信息顯示系統(tǒng)。
正處于發(fā)展和完善階段，由車況監(jiān)測部件、車載計算機、電子儀表三部分組成。汽車車況監(jiān)測是傳統(tǒng)機械式儀表板報警功能的改進和發(fā)展，通過液位、壓力、溫度、燈光等傳感器，監(jiān)測發(fā)動機、制動系、電源系統(tǒng)及車燈的故障。車載計算機提供的信息能提高行車安全性、燃油經(jīng)濟性、乘坐舒適性。電子儀表為駕駛員提供汽車行駛時最基本的操作信息，且這些信息連續(xù)在儀表板上顯示。
3）安全氣囊控制系統(tǒng)。
它是一種被動安全保護裝置，由觸發(fā)裝置、氣體發(fā)生器、氣囊三部分組成。觸發(fā)裝置包括傳感器、電子控制裝置、儲備電源、監(jiān)控裝置。由電子控制系統(tǒng)接收加速度傳感器發(fā)出的信號，并進行分析，以判定是否發(fā)生碰撞事故。若發(fā)生了碰撞，則對氣體發(fā)生器發(fā)出指令，迅速吹脹氣囊，整個過程約需0。03s。觸發(fā)裝置中的監(jiān)控裝置可連續(xù)自我監(jiān)控，確保整個氣囊系統(tǒng)在任何時刻都處于準備工作狀態(tài)。
4）汽車電子燈光控制系統(tǒng)。
它可根據(jù)光傳感器檢測到的車外天氣光亮情況的信號，自動的將后燈和前照燈接通或切斷，以提高汽車使用的便利性和行駛安全性。
4、信息傳遞裝置。
1）信息顯示與報警。
該系統(tǒng)可將發(fā)動機的工況和其他信息參數(shù)，通過微機處理后輸出對駕駛員有用的信息，并用數(shù)字、線條顯示或聲光報警。顯示的信息除水溫、油壓、車速、發(fā)動機轉速等常見參數(shù)外，還有瞬時耗油量、平均耗油量、平均車速、行駛里程、續(xù)駛里程、車外溫度等。監(jiān)視和報警的信息主要有：燃油溫度、水溫、油壓、充電、尾燈、前照燈、排氣溫度、制動液量、手制動、車門未關嚴等。當出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或自診斷系統(tǒng)測出有故障時，立即由聲光報警。
2）語音信息。
它包括語音警告和語音控制。語音警告是在汽車出現(xiàn)不正常情況時，（包括水溫、水位、油位不正常，制動液不足，蓄電池充電值偏低等情況），電控單元經(jīng)過邏輯判斷，輸出信息至揚聲器，發(fā)出模擬人的聲音向駕駛員報警，多數(shù)還能同時用燈光報警。語音控制是用駕駛員的聲音來指揮和控制汽車的某個部件、設備進行動作。
3）車用導航。
該系統(tǒng)可在城市或公路網(wǎng)范圍內(nèi)，定向選擇最佳行駛路線，并能在屏幕上顯示地圖，表示汽車行駛中的位置、以及到達目的地的方向和距離。
20世紀90年代，汽車電子技術進入了優(yōu)化人―汽車―環(huán)境的整體關系的階段，它向著超微型磁體、超高效電機、集成電路的微型化方向發(fā)展，并為汽車上的集中控制提供基礎（例如制動、轉向、懸架的集中控制，以及發(fā)動機和變速器的集中控制）。汽車電子技術成就汽車工業(yè)的未來，未來汽車電子技術將有下列發(fā)展趨勢。
1、傳感器技術。
車用傳感器的多樣化和使用數(shù)量的增加，使得傳感器朝著多功能化、集成化、智能化、微型化方向發(fā)展。未來的智能化集成傳感器，不僅能提供用于模擬和處理的信號，而且能對信號作放大等處理；還能自動進行時漂、溫漂、非線性的自校正，具有較強的抵抗外部電磁干擾的能力，保證傳感器信號的質(zhì)量不受影響，即使在特別嚴酷的使用條件下，仍能保持較高的精度；它還應有結構緊湊、安裝方便的優(yōu)點，從而免受機械特性的影響。
現(xiàn)在汽車制造商為開發(fā)自動行駛汽車，正加緊研制各種傳感器，包括車輛位置傳感器、后方障礙物傳感器、側方障礙物傳感器、前方障礙物傳感器、車間距離傳感器、路面?zhèn)鞲衅?、防撞檢測傳感器、車速傳感器、加速傳感器、防火檢測傳感器、駕駛盤角度傳感器、駕駛員狀態(tài)傳感器等。據(jù)報道，世界傳感器市場，將從20xx年的xx億美元提升到20xx年的xx億美元，年均增長率達xx%。
2、微處理器（ecu）技術。
將ecu應用到汽車發(fā)動機的控制系統(tǒng)之后，汽車電子控制系統(tǒng)進入新的高速發(fā)展階段；隨后ecu被應用到動力傳動、車身、安全等控制系統(tǒng)中。由于汽車用ecu對可靠性、信息處理能力、實時控制能力及成本上的特殊要求，基于通用芯片開發(fā)出的ecu已經(jīng)很難滿足汽車電子控制系統(tǒng)的要求，因此，開發(fā)多路同步實時控制、自帶a/d與d/a、自我診斷、高輸人/輸出等功能的汽車專用ecu系統(tǒng)具有很高的現(xiàn)實意義。
隨著控制日趨集中化，ecu需要處理的信息量不斷增加，因此，16位和32位ecu將成為未來汽車用ecu的首選。預計今后幾年需求量將增加50%以上、逐步成為車用ecu的主流。近年日本國內(nèi)外銷售的ecu在xx億個以上，20xx年將超過xx億個產(chǎn)品，價值xx萬億日元以上。目前中國用戶采用32位ecu的還不多，主要集中在一些科研項目上，例如電動汽車的研發(fā)項目等。
3、執(zhí)行器。
目前，汽車上用的執(zhí)行器主要有：電磁式、電動式、氣動/液動式。電磁式和電動式的執(zhí)行器是以電為動力的操作機構，具有體積小、重量輕、響應快、耗能小的特點，但輸出驅動能力則不足；無法滿足未來汽車控制領域大驅動輸出的需要。隨著新材料、新工藝、新機構的采用，電磁式和電動式執(zhí)行器將逐漸取代氣動/液動執(zhí)行器，尤其是在未來汽車普遍更換42v新型電源系統(tǒng)之后，輸出驅動能力將大幅度提升，完全可以取代傳統(tǒng)的氣動/液動系統(tǒng)。
4、控制策略。
目前，汽車電子控制系統(tǒng)中廣泛采用的pid控制理論，是用于單輸入/輸出、線性定常系統(tǒng)的經(jīng)典控制理論。由于汽車中的控制對象往往具有很強的時變和非線性，控制的輸入和輸出參數(shù)越來越多，采用狀態(tài)空間為基礎、用于多輸入/輸出、非線性時變系統(tǒng)的現(xiàn)代控制理論已成必然，例如最優(yōu)控制、自適應控制、模糊控制等。
5、總線技術。
利用總線技術將汽車中各種電控單元、智能傳感器、智能儀表等聯(lián)接起來，從而構成汽車內(nèi)部局域網(wǎng)，實現(xiàn)各系統(tǒng)間的信息資源共享，其優(yōu)點主要有：
1）大大減少線束數(shù)量、連接點及體積，提高系統(tǒng)的可靠性和可維護性。
2）采用通用傳感器，達到數(shù)據(jù)信息共享的目的。
3）改善系統(tǒng)的靈活性，即通過系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)系統(tǒng)功能的變化。
根據(jù)側重功能的不同，sae將總線劃分為a、b、c三類：a類是面向傳感器和執(zhí)行器的一種低速網(wǎng)絡，主要用于后視鏡調(diào)整、燈光照明控制、電動車窗等控制，目前a類主流是lin；b類是用于獨立模塊間的數(shù)據(jù)共享中速網(wǎng)絡，主要用于汽車舒適性、故障診斷、儀表顯示四門中央控制等，目前b類主流是低速can；c類是面向高速、實時閉環(huán)控制的多路傳輸網(wǎng)絡，主要用于發(fā)動機、abs和自動變速器、安全氣囊等控制，目前c類主流是高速can。但是，隨著下一代高速、具有容錯能力的時間觸發(fā)方式的“x―by―wire”線控技術的發(fā)展，將逐漸代替高速can在c類網(wǎng)中的位置，力求在未來5――10年內(nèi)使傳統(tǒng)的汽車機械系統(tǒng)變成通過高速容錯通訊總線與高性能cpu相連的百分之百的電控系統(tǒng)，完全不需要后備機械系統(tǒng)的支持，其主要代表有ttp/c和flexrayo而在多媒體與通訊系統(tǒng)中，most、idb―1394、“藍牙”技術成為今后的發(fā)展主流。再者，光纖憑借其高傳輸速率和抗干擾能力，越來越廣泛地用作高速信號傳輸介質(zhì)。
6、安全技術。
未來汽車電子控制的重要發(fā)展方向是汽車安全領域，主要方向有：
1）利用雷達技術和車載攝像技術開發(fā)各種自動避撞系統(tǒng)。
2）利用近紅外技術開發(fā)各種能監(jiān)測司機行為的安全系統(tǒng)。
3）高性能的輪胎綜合監(jiān)測系統(tǒng)。
4）自適應自動駕駛系統(tǒng)。
5）駕駛員身份識別系統(tǒng)。
6）安全氣囊和abs/asr，以及車身動態(tài)控制系統(tǒng)。
7、多媒體娛樂與智能通訊系統(tǒng)。
隨著第三代移動通訊技術和計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展，未來汽車正朝著移動辦公室、家庭影院方向發(fā)展，為司機和乘客提供行進中的實時通訊和娛樂信息，并把汽車和道路及其它遠程服務系統(tǒng)結合起來，構建未來的智能交通系統(tǒng)（its）。具體功能有：
1）提供豐富的多媒體設施環(huán)境，利用gps、gsm網(wǎng)絡實現(xiàn)導航、行車指南、無線因特網(wǎng)、以及汽車與家庭等外部環(huán)境的互動。
2）具備遠程汽車診斷功能，緊急時能夠引導救援服務機構趕到故障或事故地點。
自20世紀70年代以來，汽車工業(yè)的飛速發(fā)展都是在電子技術的推動下實現(xiàn)的；未來幾年內(nèi)的汽車領域的技術革新，將有70%來自于電子技術的進步?？梢?，電子技術在未來汽車工業(yè)中所起到的作用是不可替代的。一個國家電子產(chǎn)業(yè)的水平及其在汽車工業(yè)的應用情況，將會決定它在未來的世界汽車行業(yè)競爭中能否掌握主動權。對于我國汽車工業(yè)來說，汽車電子產(chǎn)業(yè)仍處于初期階段，必須正確把握未來汽車電子技術發(fā)展方向，加快相關技術的研究開發(fā)工作，以便形成自己的優(yōu)勢，實現(xiàn)民族汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起。
鋁的發(fā)展史科研論文篇五
提問是教育活動過程中教師與幼兒之間常用的一種相互交流的方式，是聯(lián)系師生思維活動的紐帶。美國心理學家布魯納曾經(jīng)說過：“教學活動是一種提出問題和解決問題的持續(xù)不斷的活動。”
【關鍵詞定義】。
1、教學活動：教學活動通常指的是以教學班為單位的課堂教學活動。它是學校教學工作的基本形式。教學活動是一個完整的教學系統(tǒng)，它是由一個個相互聯(lián)系、前后銜接的環(huán)節(jié)構成的。教學活動的基本環(huán)節(jié)就是指教學活動這一個個各具不同功能的不同階段。
2、提問：從廣義上講是指一切有詢問形式或詢問功能的句子。從狹義上講是指教師提問，是指在一定的情境下，教學的一方為促進學習而向教學的另一方拋出問題解決的任務并期望學生積極反應并作答的一類教學行為。
【組內(nèi)現(xiàn)狀】。
1、封閉性提問多，開放性提問少。
2、隨意性提問多，科學性、針對性提問少。
3、齊答個答多，引發(fā)幼兒討論交流少。
4、急于讓幼兒回答多，給予幼兒思考時間少。
5、問題數(shù)量多，高質(zhì)量提問少。
6、重復提問多，有效追問少。
【研究階段】。
1、9月：調(diào)查組員需求、分析組員現(xiàn)狀，制定專題研究工作計劃；收集相關理論基本知識，進行個別和集體學習。
2、月：借助案例和實踐活動，對提問的層次水平進行學習和梳理。
3、年11月：繼續(xù)借助案例和實踐活動，對提問的組織形式進行學習和梳理。
4、2015年12月：繼續(xù)借助案例和實踐活動，對提問的實施要點進行學習和梳理。
【研究背景】。
l提高組內(nèi)教師觀察幼兒的意識和能力。
l提高教師教學活動中提問能力。
【研究目標】。
以大班幼兒集體教學活動為載體，研究集體教學活動中教師提問設計與組織，逐漸提高教師對集體教學活動中提問的能力。
【研究手段】。
（1）理論學習，扎實基礎。
（2）預設活動，加強實踐。
（3）論證思路，驗證策略。
【研究成果】。
在幼兒園集體教學活動中，“有效提問”是重要的教育手段之一，是反映教師的教育能力與藝術能力的一個方面，更是激發(fā)幼兒主動參與活動，培養(yǎng)幼兒觀察能力、分析能力、思維能力，提高課堂教學效率的重要體現(xiàn)。
一、關注提問的不同層次水平，根據(jù)幼兒年齡特點靈活、適切地使用。
根據(jù)美國著名心理學家魯納曾經(jīng)說過：“教學活動是一種提出問題和解決問題的持續(xù)不斷的活動?！彼岢觯禾釂柨梢罁?jù)學習目標分為六個層次水平，分別是：知識水平的提問、理解水平的提問、應用水平的提問、分析水平的提問、綜合水平的提問、評價水平的提問。
案例一：空隙的秘密。
環(huán)節(jié)一：
今天我們要做個有趣的實驗，這些材料是什么？它們有什么不同？（知識水平）。
環(huán)節(jié)二：
提問1:誰來說說你怎么裝的？你們都裝完了嗎？（知識水平）。
提問2:為什么有人成功了，有人沒有成功？（分析水平）。
討論：這些大石頭之間有什么？（知識水平）這些空隙還可以裝東西嗎？（應用水平）怎樣才能把這些空隙裝滿？（綜合水平）。
環(huán)節(jié)三：
這個東西誰家用過？誰來說一說？（理解水平）。
案例一共運用到了其中的五種提問層次水平，但這五種層次水平的難易度也是層層遞進的，曹老師也是根據(jù)實際進行恰當預設和運用的。知識水平的提問最簡單，但在一次活動中也要控制好使用次數(shù)，不能濫用，尤其是大班幼兒。理解水平的提問，是通過回答問題反映幼兒的理解水平，在本次活動中的最后一個提問，也是在幼兒對本次活動目標中說到的感知物體與物體之間空隙的現(xiàn)象，體驗合理安排和利用空間給生活帶來便利的理解，從活動中的瓶子回歸到實際生活中。應用水平的提問，是通過回答問題及操作活動反映幼兒對知識、概念的應用情況。活動中的分析水平和綜合水平的兩種層次雖然數(shù)量不多，但對大班幼兒是有挑戰(zhàn)的，對目標的達成也是起著關鍵作用的。
二、關注提問的各種組織形式，根據(jù)活動的需要和幼兒特點有的放矢地使用。
陶行知先生曾說過：“發(fā)明千千萬，起點在一問。”提問是教學活動的核心，
有效的提問能激發(fā)幼兒思維的積極性與創(chuàng)造性，反之則會降低教學的有效性。集體教學活動中，教師通過提出問題來促使幼兒想象和思考，因此，問題的設計和組織形式對幼兒理解活動內(nèi)容和要求、有效參與活動過程均有重要作用。希望通過對集體教學活動中提問的研究，能讓活動中的關鍵提問都成為“關鍵之處的點撥，問題之間的銜接、重點之處的強調(diào)、阻塞之處的疏通”.
案例一：蔬菜館。
故事一：
教師：說說你選了什么菜？為什么選這種菜？
幼兒1:胡蘿卜，吃了眼睛會亮亮的。
幼兒2:我選了西紅柿，因為西紅柿蛋炒飯很好吃。
教師：可以搭配其他菜吃。
幼兒3:青椒，青椒可以抗癌。
教師：這個菜有保健的作用。
故事一中，教師針對孩子們對蔬菜的選擇及原因面向群體拋出問題，以個別。
邀請的形式請幼兒進行回答。孩子們在一個個陳述理由時，回顧了已有的知識經(jīng)驗，熟悉了活動中所涉及到的蔬菜種類，也對炒菜這一環(huán)節(jié)有了一個情景性的導入，一舉多得。教師在邀請個別孩子回答后，還對每個孩子的回答做了合理有效的回應，提升了孩子們的經(jīng)驗。同樣的問題如果以開火車的方式請幼兒回答，可能就會因為少了分析討論而使一個關鍵提問的價值被埋沒。
三、關注提問的實施要點，確保每個提問做到有效。
巧提問能激發(fā)幼兒的創(chuàng)造積極性，陶行知先生說：“我們加入兒童中，便發(fā)現(xiàn)小孩子有力量，不但有力量，而且有創(chuàng)造力?！币虼耍诮虒W活動中，啟迪幼兒智慧、引發(fā)幼兒思考是提問的關鍵。教師提問要目的明確，重點突出，以達到思維和語言的有機整合。
案例一：空隙的秘密。
故事一：
師：今天，我們要做個有趣的實驗，這些材料是什么？它們有什么不同？
幼：有沙子、大石頭和小石子。
師：那它們有什么不同呢？
幼1:它們有的大有的小。
幼2:它們的重量是不一樣的、顏色也不一樣。
師：還有呢？
幼：它們的形狀也是不一樣的。
師：你們的小眼睛都很亮，發(fā)現(xiàn)了這三樣材料的大小、形狀、顏色、輕重都不同。
在故事一中，原本的提問是：今天，我們要做個有趣的實驗，看看我們桌上的實驗材料是什么？比較一下這三樣材料，有什么主要的的不同之處？在這個提問中，不難發(fā)現(xiàn)只是兩個簡單的提問，然而卻顯得有些嗦，而修改后的'提問：今天，我們要做個有趣的實驗，這些材料是什么？它們有什么不同？孩子們很容易就能抓住關鍵提問，一是說出材料，二是說出它們的不同點。
總之，提問是完成教學任務的重要手段之一，好的提問藝術，能使幼兒思維、想象、創(chuàng)造力充分發(fā)揮，完成預定的教學目的。除了上述所列的提問實施要點，還有很多其他要點，如：難易適度、符合年齡特點，指向明確、緊扣目標，簡潔清晰、語言精準等。教師在日常教學活動中，要不斷地更新提問意識，優(yōu)化提問質(zhì)量，使之在教學活動中，真正起到事半功倍的效果。
幼兒科研論文（二）：以“我是小主人”活動為載體培養(yǎng)中班幼兒責任感的實踐研究。
摘要。
責任感的培養(yǎng)對于幼兒的心理健康和社會性發(fā)展具有十分重要的意義?！队變簣@教育指導綱要》中指出：“理解并遵守日常生活中基本的社會行為規(guī)則；能努力做好力所能及的事，不怕困難，有初步的責任感?！币虼擞變簣@作為實施幼兒教育的主陣地，肩負著開展幼兒園責任感教育、促進幼兒責任感發(fā)展的任務。本研究通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前中班幼兒在動手操作時，依賴性強，存在“有人幫我做”的想法；面對錯誤時，不敢負責，總以“不是我的錯”為借口；意見相左時，互相爭吵，總以“我才是對的”為理由；參加活動時，隨意性強，抱著“和我沒關系”的心態(tài)等責任感發(fā)展方面的問題。同時發(fā)現(xiàn)，教師觀念上較為重視幼兒責任感培養(yǎng)，但教育教學中卻缺乏落實；幼兒園多在集體教學活動中落實責任感培養(yǎng)，方式單一；教師為“快速省時”剝奪了生活中培養(yǎng)幼兒責任感的機會等問題。本研究以“我是小主人”活動為載體，提出在“我是小主人”活動中樹立“我的事情我來做”的理念，強化自我責任感；在“我是小主人”活動中履行“我是班級值日生”的職責，深化他人責任感；在“我是小主人”活動中激發(fā)“我為班級添光彩”的情感，萌發(fā)集體責任感等教師培養(yǎng)中班幼兒責任感的教育策略。通過研究，幼兒責任感顯著提高，教師專業(yè)水平得到發(fā)展。
一、問題的提出。
在家庭教育中，現(xiàn)今4+2+1的家庭模式造成家長對孩子的“超負荷”的包攬和嬌慣，讓父母不太重視培養(yǎng)孩子的責任心，總是認為孩子還很小，做不了，做不好當孩子遇到一些事情的時候，父母總想替孩子完成，許多父母心甘情愿、盡其所有、盡其所能地替孩子做一切事，把孩子的責任擔到自己肩上，導致孩子們?nèi)狈邆涞呢熑涡摹?/p>
在日常的教育教學中，我們經(jīng)?？吹剑變簛韴@隨意遲到；同伴發(fā)生爭執(zhí)時，總是將責任推卸給同伴；收集的物品和調(diào)查表等總有孩子忘了拿來，甚至還有個別幼兒會說：“奶奶沒有給我拿?！薄N種現(xiàn)象表明幼兒缺乏責任意識，怎樣來提高幼兒的責任感需要作為我們學前教育者眼前亟待改善的一項工作。
責任感對孩子的成長來說，是一種特殊的營養(yǎng)，它可以促使人去努力完善自我，可以促使人奮發(fā)上進。責任感教育能為幼兒今后的人際交往和社會發(fā)展打下良好的基礎。《3-6歲兒童學習與發(fā)展指南》提出：“經(jīng)常給幼兒分配一些力所能及的任務，要求他完成并及時給予表揚，培養(yǎng)他的責任感和認真負責的態(tài)度?！庇變鹤鳛樯鐣d體的一部分，良好的責任感將直接影響到今后在社會上的生存，幼兒良好的責任感促進其社會化的發(fā)展，更有利于今后維護社會穩(wěn)定、促進社會協(xié)調(diào)發(fā)展。而龐麗娟、姜勇等人的研究結果表明，除過失責任感外，在責任感的其他方面，4――5歲是幼兒責任感發(fā)展的關鍵期。因此本研究主要調(diào)查中班幼兒責任感現(xiàn)狀，進行問題分析和梳理策略，提升中班幼兒的責任感。
二、研究的概況。
（一）研究目的與內(nèi)容。
1.研究目的。
通過本班幼兒責任感發(fā)展現(xiàn)狀的基情調(diào)查、多維度宣傳動員、科學設計活動方案等系列研究與實踐，以“我是小主人”活動為載體，探索培養(yǎng)中班幼兒責任感培養(yǎng)的策略，全面和諧的提高中班幼兒的自我責任感、他人責任感和集體責任感。
2.研究內(nèi)容。
（1）中班幼兒責任感發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查。
（2）幼兒園在中班幼兒責任感培養(yǎng)中的問題及原因分析。
（3）以“我是小主人”為載體，培養(yǎng)中班幼兒責任感的策略研究。
（二）研究對象與方法。
1.研究對象：中三班37位幼兒。
2.研究方法：
（1）問卷調(diào)查法：對幼兒現(xiàn)有責任感進行有目的、有計劃調(diào)查，概括出存在的問題，作為研究依據(jù)；對幼兒參與“我是小主人”后的情況進行調(diào)查，總結幼兒的進步及有效措施。
（2）行動研究法：開展“我是小主人”實踐研究活動，以幼兒行為與表現(xiàn)為研究素材，尋找對策，歸納與提升教師的實踐指導經(jīng)驗并積累資料。
（3）案例分析法：收集幼兒在參與“我是小主人”活動中產(chǎn)生責任感和付諸責任行為時的案例，概括提煉出有價值的經(jīng)驗，并加以推廣。
（4）經(jīng)驗總結法：在開展實踐和研究的基礎上，根據(jù)課題研究重點隨時積累素材，探索有效措施，梳理總結研究成果。
（三）研究時間與步驟。
1.研究時間：.6-----2015.5。
2.研究步驟：
第一階段：學習有關幼兒責任感養(yǎng)成和提升的理論，調(diào)查我班幼兒現(xiàn)有責任感的現(xiàn)狀，制訂合理的研究方案。
第二階段：組織活動，實施方案，及時調(diào)整。
第三階段：課題總結階段，整理資料、分析并撰寫課題總結。
（四）核心概念界定。
1.“我是小主人”活動：它是一種載體，滲透在幼兒一日生活與學習中，是幼兒以“我是小主人”的角色參與各項提升責任感的活動。
2.幼兒自我責任感：是指幼兒作為個體的人對自身的存在和發(fā)展負責的一種情感。在幼兒園期間體現(xiàn)為：能夠基本照顧自己的飲食起居；了解自己在幼兒園的物品情況；自己能夠掌控自己的行為，具有自我管理意識，為自己做過的事情負責。
3.幼兒他人責任感：幼兒個體作為同伴關系組成部分，對他人行為和現(xiàn)狀預期負責的一種情感。在幼兒園期間具體體現(xiàn)為：關心愛護班級同伴；做事眼中有他人；不打擾他人；學會包容和尊重別人的想法。
4.幼兒集體責任感：幼兒對所在集體中應做之事負責并盡力完成的一種情感。在幼兒園具體表現(xiàn)為：了解班級是一個集體；愛護集體的物品；樂于參加集體活動；團結合作；為集體爭光。
三、研究結果。
（一）中班幼兒責任感的現(xiàn)狀調(diào)查。
為了更好地了解幼兒責任感方面的現(xiàn)狀，了解中班幼兒責任感發(fā)展情況，分析哪方面的責任感表現(xiàn)是現(xiàn)階段薄弱的？帶著這些問題，我設計了一張《幼兒責任感調(diào)查表》，選取本園16位中班教師了解中班幼兒責任感現(xiàn)狀。調(diào)查后發(fā)現(xiàn)中班幼兒責任感不容樂觀，具體分析如下：
1.動手操作時，依賴性強，存在“有人幫我做”的想法。在調(diào)查“幼兒是否能保管與整理自己的物品”時，只有39%的幼兒能夠做到自己整理物品。如在來園活動中，當孩子走進教室，脫外套的幼兒總會將外套隨意放置或者直接給老師，想讓生活老師幫助掛衣服、整理衣服，只有極少數(shù)幼兒會主動將自己的衣服脫下掛好。由此可見，雖然到了中班但是幼兒的自我責任感不強。
2.面對錯誤時，不敢負責，總以“不是我的錯”為借口。調(diào)查中“對自己做過的事情負責，勇于承認錯誤?！币粰陲@示，能做到的幼兒只有29%,不到班級人數(shù)的三分之一。在平日的觀察中也發(fā)現(xiàn)班級物品有損壞時，不少幼兒會跑來告訴老師哪個玩具壞了，可是在問到“是誰弄壞的？”“怎么弄壞的？”后，即使有的只是無意之失，也很少有幼兒會主動承擔是自己的行為導致的。幼兒自我責任感由此可見一斑。
3.意見相左時，互相爭吵，總以“我才是對的”為理由。()調(diào)查表中可見，有49%的幼兒有時能做到“學會包容與尊重別人的行為與想法?！备?0%的幼兒不能做到“學會包容與尊重別人的行為與想法?！钡拇_，班級中時常會聽到有幼兒爭吵的聲音，“聽我的”“聽我的”“老師他不愿意和我玩”,不少孩子的心中只有自己，還不能站在他人的角度思考問題，缺乏他人責任感。
4.參加活動時，隨意性強，抱著“和我沒關系”的心態(tài)。調(diào)查表中呈現(xiàn)我們班只有43%的幼兒能做到“在競賽性游戲中有初步的集體榮譽感。”多數(shù)幼兒參加比賽活動時抱著游戲的心態(tài)和對活動結果不在乎的態(tài)度。還未形成初步的集體責任感。
（二）幼兒園在中班幼兒責任感培養(yǎng)中的問題及原因分析。
幼兒責任感發(fā)展是一個循序漸進的過程，并且受多種因素的影響，其中最主要的因素來自于家庭和幼兒園，本研究主要關注幼兒園教育中對幼兒責任感培養(yǎng)情況，故只對幼兒園教育的相關因素進行分析。
1.教師觀念上較為重視幼兒責任感培養(yǎng)，但教育教學中卻缺乏落實。
調(diào)查結果均顯示教師100%認同責任感教育的必要性，但是在日常教育中卻出現(xiàn)和觀念不同的多種表現(xiàn)。幼兒責任感的培養(yǎng)應滲透于在一日活動，是一種潛移默化的影響。但目前教師多關注幼兒的認知和技能發(fā)展，忽視了這一非智力因素的培養(yǎng)，如在日常觀察中發(fā)現(xiàn)，學習活動中教師多關注教學目標的達成，運動活動中則更關注幼兒運動技能的掌握，生活活動中關注生活能力的提升，游戲活動中關注幼兒游戲水平的發(fā)展，對幼兒責任感的培養(yǎng)較為忽視。
2.幼兒園多在集體教學活動中落實責任感培養(yǎng)，方式單一。
如，問卷調(diào)查結果顯示，78%的教師多在集體教學活動中培養(yǎng)幼兒責任感，一般會選用故事熏陶、談話活動、個案討論等載體進行，這種方式多為口頭教育，而幼兒的學習方式為“在行動中學習”,所以，在集體教學雖能在一定程度上培養(yǎng)幼兒責任感，但并不是最適宜的教育方式。
3.教師為“快速省時”剝奪了生活中培養(yǎng)幼兒責任感的機會。
如有的教師在開放問題中寫道：“我們知道責任感的培養(yǎng)對孩子非常重要，但是一日環(huán)節(jié)非常緊湊，孩子的慢動作和我們緊湊的節(jié)奏形成的矛盾，我們有時候會妥協(xié)后者，在教育行動中忽視了”.如在區(qū)角活動的整理環(huán)節(jié)中，到了活動結束的時間，部分幼兒的活動材料仍然沒有整理好，教師為了能更快的進入下一個活動，為了節(jié)省時間，往往會代勞幼兒快速整理掉物品，或者由生活老師代為整理，這種行為直接剝脫了幼兒對自己行為負責的機會。
（三）以“我是小主人”活動為載體培養(yǎng)中班幼兒責任感的策略。
1.“我是小主人”活動中樹立“我的事情我來做”的理念，強化自我責任感。
圖1:整理小能手提示卡。
生活小主人。聚焦幼兒一日生活中的自理能力、自我服務的能力，開展生活小主人活動，鼓勵幼兒從來園開始自己的事情自己做，不會的事情學著做。得到進步的孩子就能得到生活小主人的稱號。如日常生活中，我們在班級中設置了“整理小能手”稱號，通過鼓勵讓幼兒對自己的物品進行整理，培養(yǎng)幼兒的個人責任感。如圖1所示，在“整理小能手”提示卡中，圖文并茂呈現(xiàn)“整理小能手”需要做的整理工作，提示幼兒及時整理好自己的物品。
運動小主人。聚焦幼兒的健康體質(zhì)和在運動中的意志品質(zhì)，我們每天還會選出運動小達人，如堅持攀爬到最高峰的幼兒，摔倒了還能堅持運動的幼兒等。運動小達人們能在排隊時做火車頭，享受因個人努力而獲得的特權；而且可以做操時做小老師帶領大家做操。
游戲小主人。聚焦幼兒游戲中的規(guī)則踐行、主動交往等行為，在游戲分享時選出今天的游戲小達人。今天你遵守班級的游戲規(guī)則了嗎？今天你有沒有對伙伴說說好聽的話？和小伙伴分享玩具了嗎？孩子的心里都有自己心目中的游戲小達人。游戲小達人們能享受把自己喜歡的玩具借回家玩一個晚上的權利；可以在游戲前擁有選擇場地和材料的優(yōu)先權。
學習小主人。聚焦幼兒在集體活動和個別化學習中的興趣和行為習慣，鼓勵幼兒在學習活動中養(yǎng)成良好的傾聽習慣，學會控制自己的行為。學習活動之后，由孩子們選出學習小達人。學習小達人們能和喜歡的人一起午餐，或者首先使用最新的美工材料。
一系列的活動引導幼兒從他律轉化為自律，樹立成長觀，強化行為養(yǎng)成，提高對自己負責的能力。
2.“我是小主人”活動中履行“我是班級值日生”的職責，深化他人責任感。
圖2:值日生公示欄。
“三五成群”來值日，引導幼兒關注他人。秉著人人有機會并且合理分配組合的原則。我們商定以小組為單位，每周都由八名幼兒參與值日生工作，并在值日生展板中公示值日生人員，并且每周輪換一次，這樣就確保了人人參與，如圖2所示。值日生們在周一來園后先要對全班幼兒進行上崗承諾再進行正常履職，這樣原本對同伴、對班級關注極少的小朋友也熱情了起來?！爸等丈弊屆總€孩子主動了起來，使每一個孩子都有了做班級小主人的機會。
畫面的呈現(xiàn)，如圖3、圖4、圖5所示。
圖4:衛(wèi)生管理員。
圖3:小小氣象員。
“一本正經(jīng)”來交接，引導幼兒延續(xù)責任。周五放學前就是每周的值日生述職與交接的時間。值日生們說說一周以來的心得，可以是高興的，也可以是困惑的，讓同伴知道他們的勞動過程，體會勞動的辛苦。最后由本周值日生向下一周的值日生移交工作卡和任務卡，下周值日生需要在周末對任務卡的內(nèi)容進行學習練習。
3.“我是小主人”活動中激發(fā)“我為班級添光彩”的情感，萌發(fā)集體責任感。
研目標，分任務，感知個人在集體中的重要作用?；顒娱_展前應針對幼兒年齡特點為全班幼兒制定一個共同的目標，目標需要大家的共同努力才能完成，在活動的設計與安排時，盡量給每個幼兒分派一個任務，這樣孩子會感覺到自己存在的重要性。如：幼兒園開展的“小青蛙講故事”比賽活動中，每位幼兒作為班級的一份子，只要講故事本領夠大都有機會代表班級去比賽?；顒又?，講好故事就是我們大家努力完成的目標，每一位孩子都能為班級爭得榮譽。在講一講、比一比的過程中，讓孩子知道自己在集體中的重要作用。
圖6:表彰展板。
明載體、巧激勵，在合作中感受集體榮譽。在幼兒園一日活動中，選擇適合的活動載體，并運用多種方式激勵和鼓勵幼兒，幫助幼兒萌發(fā)集體責任感，達到集體責任感培養(yǎng)的效果。如，在幼兒園開展的“紙袋大變身”活動，請每位幼兒和爸爸媽媽一起用紙袋進行創(chuàng)作，最后和平行班級的伙伴比一比，看看哪個班級的寶貝參與人數(shù)多，作品呈現(xiàn)好?；顒又小皡⑴c多，作品好”就是我們大家共同合作才能完成的目標，每一位孩子都制作紙袋并且制作精美才能勝利。通過活動前的激勵，活動后的獎勵，讓幼兒在團結和諧、活潑有序的活動中萌發(fā)進一步集體責任感，并且教師及時在表彰欄中給共同目標努力的幼兒表揚，如圖6所示。
重體驗，少介入，在實踐中深化集體責任意識。體驗是提升幼兒集體責任感的有效方式，可以讓幼兒在親身參與實踐的過程中，形成直接和深刻的感受。如在即將舉行“升旗儀式”活動前，我給幼兒觀看了天安門廣場上莊嚴的升旗儀式，孩子們對解放軍叔叔們神氣又整齊的步伐佩服不已，產(chǎn)生了我們班級主持升旗儀式的時候也要這樣神氣的想法。那怎么踏步才能整齊和神氣呢？教師拋出問題后，放手讓幼兒自己討論與探索，從踏步神氣――統(tǒng)一姿勢――喊出口令。孩子們在親身體驗的過程中不但萌發(fā)了集體責任感，并且為我們班級的集體榮譽而努力著。
“我為班級添光彩”特色活動采用階段活動機制即定期與不定期交叉進行，活動形式多種多樣，可以體現(xiàn)在班級長效活動中、年齡段相關活動中、幼兒園大型活動中。集體責任感是在班級活動中形成和發(fā)展的，讓幼兒在參與活動的過程中增強主人翁意識，萌發(fā)集體責任感。
四、研究的成效。
1、幼兒責任感顯著提高。在課題開展過程中，我們發(fā)現(xiàn)幼兒自我責任感、他人責任感、集體責任感都得到了明顯的提高，表現(xiàn)在：來園遲到的幼兒已經(jīng)從部分減少到個別；班級中的吵鬧聲少了，孩子們可以管理好自己的情緒，經(jīng)常保持著愉快的情緒；而且也樂于完成教師布置的任務。在與家長進行溝通時，了解到幼兒在家里也開始自覺地整理玩具了。特別讓我感動的是最近一次的早操比賽，為了能得到流動紅旗，那天，愛漂亮的幾個妹妹小朋友放棄了每天穿得皮鞋選擇了運動鞋，幾個平時偷懶的小家伙最近做操時都比以前態(tài)度認真、動作到位多了，讓我深深地被他們所擁有的集體榮譽感所感動。
2、教師的專業(yè)得到發(fā)展。通過對一些參考文獻的研讀，豐富自身的專業(yè)知識，提升了自己的專業(yè)水平。通過帶領幼兒開展各種社會獲得，逐漸形成了大教育觀的意識，日常更善于整合各方的教育資源用于教學?；顒訉嵤┻^程中，教師以身作則，為孩子做好榜樣。日常的指導也更凸顯觀察和支持，懂得使用各種方法記錄幼兒的進步與成長，通過分析與思考，提出更有效地支持策略。
五、后續(xù)思考。
1、以社會活動為拓展，爭做社會小主人。整合我園為方松街道家庭型志愿者實踐活動基地這一資源，宣傳與動員孩子們積極參加志愿者活動，如“環(huán)保小先鋒”垃圾分類入戶宣傳、“阿奈特在行動”交通文明小指揮項目等系列活動。這些活動可以真正讓孩子們走出校門，走進社會，在主動參與履行責任的實踐中，形成相應的責任感。
2、持續(xù)提升幼兒責任感，做好幼小銜接?？紤]到孩子們即將升入大班，幼小銜接無疑是家長與教師必須幫助幼兒做好的一項工作。責任意識強的幼兒往往在行為習慣與學習常規(guī)上能得到更好地發(fā)展，入小學后在學習、完成任務、做作業(yè)等各方面都表現(xiàn)得比較積極。所以怎樣在大班時期讓幼兒繼續(xù)養(yǎng)成良好的責任意識幫助幼兒更快地適應小學生活是我們馬上需要面臨的問題。
[1]上海市教育委員會?！渡虾Ｊ袑W前教育課程指南》[m].上海教育出版社，版。
[2]龐麗娟，姜勇?！队變贺熑胃邪l(fā)展的研究》[j].心理發(fā)展與教育。
[5]楊希文?；诓急R姆情感目標分類學理論的幼兒責任感培養(yǎng)的研究[d]。
鋁的發(fā)展史科研論文篇六
摘要：
目前隨著計算機硬件技術和軟件技術的快速發(fā)展，計算機網(wǎng)絡技術應用也越來越豐富，能夠滿足人們多元化的需要。計算機網(wǎng)絡技術作為一種新的科學技術，它極大地改變了社會的發(fā)展形態(tài)和發(fā)展方向，并且成為了一種社會所廣泛應用的技術，在現(xiàn)代社會中發(fā)揮了重要的作用。因此應當加強對計算機網(wǎng)絡技術的應用研究，不斷地推動計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展和進步。
關鍵詞：
計算機網(wǎng)絡技術結合了計算機技術和網(wǎng)絡技術的優(yōu)點，能夠實現(xiàn)信息的有效傳遞，它加快了信息傳輸?shù)乃俣?，降低了人們信息傳輸?shù)某杀竞蜁r間，使人們之間的信息交換越來越頻繁，它逐漸地改變了人們的生活方式和商業(yè)形態(tài)等，對于社會的發(fā)展具有重要的影響。
網(wǎng)絡的應用。
lan網(wǎng)絡是一種比較特殊的網(wǎng)絡，在具體的應用中具有投入少、效率高的優(yōu)點，目前在我國已經(jīng)得到了廣泛的應用，例如常見的以太網(wǎng)等。在我國社會發(fā)展過程中，局域網(wǎng)的應用比較多，例如在企業(yè)以及各個事業(yè)單位中以太網(wǎng)的應用占據(jù)了關鍵的地位。在以太網(wǎng)中，網(wǎng)絡不僅靈活，而且網(wǎng)絡結構的可靠性比較好，便于后期的拓展和管理等。特別是隨著網(wǎng)絡高速傳輸?shù)男枰约熬W(wǎng)絡服務器的發(fā)展等，對高速以太網(wǎng)的需求不斷增加，一些新的以太網(wǎng)組網(wǎng)結構開始出現(xiàn)，其傳輸速率能夠達到100mps，而且能夠和之前的以太網(wǎng)相互兼容。光纖分布式數(shù)據(jù)接口的基本結構是雙環(huán)網(wǎng)絡，通過網(wǎng)卡和個人計算機連接在一起，應用分組交換和令牌的方式實現(xiàn)光纖容量的共享，不僅傳輸速度比較高，而且能夠實現(xiàn)遠距離的傳輸，能夠滿足現(xiàn)代社會對于高速網(wǎng)絡的需要。
2.互聯(lián)網(wǎng)的應用。
互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡是目前全世界應用最廣泛的網(wǎng)絡，也是世界范圍內(nèi)最大的計算機網(wǎng)絡。特別是隨著計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)實現(xiàn)了電子郵件服務、遠程登錄服務、文件傳輸服務等服務功能。此外互聯(lián)網(wǎng)還提供了豐富多彩的信息查詢工具，能夠為用戶訪問信息提供技術上的便利。
近年來無線網(wǎng)絡技術得到了廣泛的應用，特別是隨著手機移動智能終端的進步和發(fā)展，無線網(wǎng)絡技術的重要性越來越突出。無線網(wǎng)絡技術具有非常好的應用前景，目前無線網(wǎng)絡技術可以分為個人通訊、無線lan以及家用無線網(wǎng)絡三種不同的形式，其中無線通訊技術可以分為紅外技術和射頻無線網(wǎng)技術兩種不同的類型。紅外技術的傳輸速度快，而且成本比較低，具有比較好的抗干擾性，不受頻率的限制，但是也存在著不能穿越底板和墻壁等缺點，影響了其使用的范圍。射頻無線技術的出現(xiàn)能夠在一定程度上彌補紅外技術的不足，但是會受到特定頻率的限制。目前無線通信技術越來越成熟，其使用的范圍也越來越廣泛，在軍事醫(yī)療等領域中都得到了廣泛的應用，給用戶帶來了極大的便利。此外，無線網(wǎng)絡技術還能夠和互聯(lián)網(wǎng)技術有效地結合在一起，進一步拓展了無線網(wǎng)絡技術的應用空間。
5.移動互聯(lián)網(wǎng)技術的應用。
移動互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)了移動通訊和互聯(lián)網(wǎng)的有效結合，而且兩者成為了一體。移動互聯(lián)網(wǎng)技術一般指的是互聯(lián)網(wǎng)技術、平臺以及相關應用和移動通訊技術的結合等。隨著寬帶無線接入技術以及移動終端等技術的不斷發(fā)展，移動互聯(lián)網(wǎng)在接入網(wǎng)絡、移動終端以及應用服務等方面還難以滿足用戶的需求，例如網(wǎng)絡速度還不夠快等。
目前網(wǎng)絡已經(jīng)逐漸成為了人們生活的重要組成部分，計算機技術和通信技術的結合促進了計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展。上個世紀90年代以來，計算機網(wǎng)絡在企業(yè)、家庭、科研機構以及政府等公共機構中得到了極其廣泛的應用，成為了人們生產(chǎn)和生活的重要組成部分。計算機網(wǎng)絡能夠實現(xiàn)人們遠距離信息交流的需要，能夠將多個地理位置不同的計算機通過通信設備連接在一起，在不同的計算機軟件支持下，能夠實現(xiàn)計算機資源的共享和交換，能夠實現(xiàn)協(xié)同工作等。計算機網(wǎng)絡的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的信息交流模式，它極大地推動了社會的進步和發(fā)展，在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著不可代替的作用。
2.智能化發(fā)展。
隨著計算機網(wǎng)絡技術和自動化技術以及控制技術等技術的發(fā)展和進步，計算機網(wǎng)絡技術逐漸出現(xiàn)了智能化發(fā)展的趨勢，它極大地方便了人們的生產(chǎn)和生活。計算機智能操作是計算機網(wǎng)絡技術發(fā)展的方向，也是現(xiàn)代社會的必然需要。通過計算機網(wǎng)絡技術的智能化發(fā)展，人們能夠實現(xiàn)遠程控制等，使相關的設備具有一定的智能思考能力，使計算機設備能夠模擬人類的智能活動等，例如進行一定的判斷和推理活動等。能夠了解人類的語言和聲音等，并且按照人的指示來進行活動；而且還具有一定的說話能力，能夠實現(xiàn)人機的有效互動等。計算機網(wǎng)絡的智能化發(fā)展使得電子設備具有一定的思維能力，并且用來解決一些復雜問題等，能夠不斷地推動社會的進步和發(fā)展，給人們的生活帶來便利。
隨著人們需求的不斷增加，對于計算機網(wǎng)絡技術也提出了新的要求，計算機網(wǎng)絡技術的傳輸速率也越來越快，能夠實現(xiàn)多種信息的融合等，豐富了人們的生活。例如計算機網(wǎng)絡技術的智能化發(fā)展，提高了工業(yè)生產(chǎn)的效率，能夠實現(xiàn)無人操作和遠程控制等，節(jié)省了企業(yè)的生產(chǎn)成本。同時計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展，也給人們的生活帶了便利，使人們的生活越來越方便。
作者：梁江濤單位：冀中職業(yè)學院。
鋁的發(fā)展史科研論文篇七
在改進汽車電工電子實驗的基礎上，進一步實行開放式實驗教學，可更好地提高學生的創(chuàng)新能力和培養(yǎng)創(chuàng)新精神?？刹扇∽寣W生自愿報名的方法進行預約，讓學生利用業(yè)余時間，自己擬定題目，經(jīng)老師同意后，從原理設計、元件采購、印刷電路板設計與制作、產(chǎn)品的組裝調(diào)試、故障排除等所有的環(huán)節(jié)均由學生去完成。教師只需在實驗過程中給出必要的指導就可以了。最后根據(jù)學生的產(chǎn)品給出成績，這樣可以大大調(diào)動和激發(fā)學生學習的創(chuàng)造性和主動性。在開放實驗過程中，注意培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力，培養(yǎng)有想象能力及科技素質(zhì)的人才，強調(diào)發(fā)展學生的個性，強調(diào)在著力培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)的基礎上，突出創(chuàng)新意識。要合理選擇實驗教材，或自編教材，使實驗教學內(nèi)容符合汽車專業(yè)需求，讓學生在實驗教學過程中有較大的思維空間和活動空間。要使開放式實驗教學收到較好的效果，必須具備以下條件：
（1）要有一支高素質(zhì)的師資隊伍，教師要向雙師型轉化，在實驗過程中才能更好地幫助學生提高工程實踐能力和培養(yǎng)創(chuàng)新能力。
（2）加強實驗室的建設，增加實驗經(jīng)費，保證實驗室的實驗設備滿足開放實驗的要求。要有有效的實驗室管理方法，可通過計算機或校園網(wǎng)使實驗管理的工作簡化。應適當提高擔任實驗教學的教師待遇。
（3）學生要有學習的自覺性，才能保質(zhì)保量按時完成實驗，才能取得一定的效果。
根據(jù)各班級的開放時間安排，合理安排教師進行準備和指導實驗?？朔诉^去實驗不愿動手，只幾個學生實驗，其他同學抄實驗報告的現(xiàn)象。學生不僅要完成理論上的電路設計，還要完成實際的產(chǎn)品線路組裝，用實踐來檢驗理論設計的正確性。實行開放式教學后，學生在自行分析設計電路原理圖的過程中，能形成自己的思路，對實驗電路出現(xiàn)的問題，分析原因，并加以解決。開放實驗能充分發(fā)揮個人能動性。過去電工電子實驗只做規(guī)定的實驗，學生感到不能發(fā)揮個人能動性?，F(xiàn)在，通過開放實驗讓他自己去設計他想做的，會增加實驗的興趣，也更具有挑戰(zhàn)性。另外還有一些基礎較差的學生，對過去規(guī)定做的較難的實驗無從下手，這時提供多種實驗來讓他選擇，他就會去選擇一些相對容易，而又喜歡的實驗來做。同樣也會有所收獲。開放實驗能促進學生改變觀念。由過去要我學，變?yōu)槲乙獙W；通過跑市場、查閱資料，開闊了學生的視野，提高了學生的綜合素質(zhì)。以前做電工電子實驗，都是要求學生在規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定實驗，開始時學生比較新鮮，時間長了學生就覺得枯燥無味。而現(xiàn)在不僅實訓內(nèi)容可以學生自己擬定，時間相對比較自由，更重要的是自己到市場去調(diào)研和買元器件，這對鍛煉他們的人際交往和拓寬視野都有好處。開放實驗使得教師的作用發(fā)生了改變。實驗教師由過去的“保姆式”服務，轉變?yōu)檎嬲饬x上的“指導式”服務。
以前都有指導教師提前準備好所需的元器件，上課時再講解電路原理和實驗步驟，學生被一步步牽著走。現(xiàn)在可以讓學生自己設計電路，購買元器件，教師只需在設計過程中給出必要的指導就可以了。但這也對指導教師提出了更高的要求，要能隨時解決學生提出的各種問題，因此要求教師要進一步提高業(yè)務水平。汽車電工電子技術實驗教學改革是培養(yǎng)應用型人才對實驗教學提出的必然要求。開放式實驗的發(fā)展必須與時俱進，要不斷改革教學內(nèi)容，更新教學手段，強化課程設計，突出實踐能力；加強實驗和實訓教學體系的改革和創(chuàng)新，以適應專業(yè)教學對汽車電工電子技術的要求。
鋁的發(fā)展史科研論文篇八
從汽車誕生到現(xiàn)在一百多年的時間里，由于傳統(tǒng)機械裝置與技術在汽車領域的應用已趨于成熟,有些甚至已達到其物理極限，想進一步發(fā)展將受到技術瓶頸。但隨著社會的不斷進步,人們對汽車的要求也越來越高，尤其在提高汽車的動力性、安全性、環(huán)保性、舒適性、通過性等方面。要想滿足這些方面要求就不得不借助現(xiàn)代電子技術。近40年來汽車發(fā)展的事實證明，采用現(xiàn)代電子技術是解決汽車所面臨的諸多技術問題的最佳方案。汽車技術與現(xiàn)代電子技術相結合即汽車電子化是汽車技術發(fā)展進程中的一次重要革命。
汽車電子技術，一般認為是指汽車上應用的電子化和電子信息技術及相關電子技術的總稱。今天的汽車已經(jīng)進入電子控制的時代。汽車上裝備的電子裝置成本將占汽車整車成本比例越來越高，汽車將由單純的機械產(chǎn)品向高級的機電一體化產(chǎn)品方向發(fā)展，成為所謂的“電子汽車”，這已經(jīng)是大勢所趨，甚至有專家預言以后的汽車是“裝在四個輪子上的一臺電腦”。
汽車電子技術經(jīng)過較長時間的積累后，目前正處于全面快速發(fā)展的階段，其特征主要體現(xiàn)在：
(1)功能多樣化。從最初的發(fā)動機電子點火與噴油，發(fā)展到如今的各種控制功能，如自動巡航、自動啟停、自動避撞等。(2)技術一體化。從最初的機電部件松散組合到如今的機液電磁一體化，如直噴式發(fā)動機電控共軌燃料噴射系統(tǒng)。(3)系統(tǒng)集成化。從最初單一控制發(fā)展到如今的多變量多目標綜合協(xié)調(diào)控制，如動力總成綜合控制、集成安全控制系統(tǒng)等。(4)通信網(wǎng)絡化。從初期的多子系統(tǒng)分別工作到如今的分布式模塊化控制器局部網(wǎng)絡，如以can總線為基礎的整車信息共享的分布式控制系統(tǒng)，以及無線通信為基礎的遠程高頻網(wǎng)絡通信系統(tǒng)。
2.2汽車電子技術的功能和分類。
現(xiàn)代汽車電子技術是提高汽車整體性能的保障,其功能上包括動力性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性、操縱性、通過性、排放性、能源節(jié)約性和環(huán)保性等。
隨著人們對汽車的安全、環(huán)保、舒適、娛樂等要求的不斷提高,汽車電子技術在功能多樣化、系統(tǒng)集成化、體積微型化、系統(tǒng)網(wǎng)絡化等方面不斷取得新的突破。汽車電子技術已經(jīng)進入了優(yōu)化人-汽車-環(huán)境三方面整體關系的階段。
3.1汽車電子向綠色環(huán)?；?、安全化和連通通訊方向發(fā)展。
3.1.1環(huán)?；?。
由于對汽車環(huán)保性和動力性要求的不斷提高，一方面研發(fā)先進的柴油發(fā)動機和電子控制系統(tǒng)，一方面還研制電動動力系統(tǒng)或混合動力汽車(hevs)。所有這些動力系統(tǒng)的創(chuàng)新技術將在未來的5-15年里為全世界的汽車增加大量電子內(nèi)容。
3.1.2安全化。
我們已經(jīng)在被動安全技術取得了重大的進展――即在汽車發(fā)生碰撞時為駕駛者和乘客提供保護的技術和產(chǎn)品，如碰撞傳感器、氣囊、安全帶等。但是，最新的發(fā)展方向是主動安全性，通過采用雷達、光學和超聲波傳感器等技術，測量汽車與周圍物體的距離和接近物體時的速度。該數(shù)據(jù)除了可用于提醒駕駛者控制汽車的駕駛速度，避免可能發(fā)生的碰撞事件，還可用于控制制動器或轉向系統(tǒng)，以自動避免碰撞。
3.1.3通訊外延(信息化)。
在目前形成的汽車上分布式、網(wǎng)絡化的電子控制系統(tǒng)基礎上，汽車網(wǎng)絡和通訊開始向外延伸，以便和現(xiàn)有的計算機網(wǎng)絡，衛(wèi)星通訊，wi-fi、音頻和電視衛(wèi)星廣播(xm/sirius、directv)系統(tǒng)相連接。
3.2更先進的電子技術、控制手段和通訊網(wǎng)絡運用于汽車。
3.2.1微處理機功能更強大。
微處理控制單元是汽車電子控制系統(tǒng)中的核心部件。目前汽車上用的微處理機以通用單片機和高抗干擾及耐振的汽車專用微機為主,其速度和精度要求不如計算用微機高,隨著汽車電子控制系統(tǒng)的不斷增加，汽車使用的微處理器數(shù)量越來越多，計算精度和速度越來越高，并且性能越來越可靠，功能越來越強大。汽車和發(fā)動機控制系統(tǒng)的微處理器的規(guī)模已經(jīng)由16bit發(fā)展到32bit，正向64bit發(fā)展。
3.2.2下一代汽車總線技術相繼登場。
由于汽車電子裝置的不斷增加,點對點的連接使得這些專用的電子線路迅速膨脹,突顯繁鎖和復雜。為簡化線路的連接，提高系統(tǒng)可靠性和故障診斷水平，利于各電控單元之間數(shù)據(jù)資源共享，汽車網(wǎng)絡總線技術是解決這一問題的有效途徑。汽車網(wǎng)絡總線技術得到了很大的發(fā)展。除了現(xiàn)在汽車上can總線和lin總線的應用已是一種主流發(fā)展模式外，符合ieee1394標準，400mbit/s傳送速率的數(shù)據(jù)光纖總線將應用于汽車，與車內(nèi)光總線系統(tǒng)相關的一些部件也正在開發(fā)中。另外，flexray技術將進入實用。
3.2.3線控技術。
線控制或驅動系統(tǒng)(x-by-wiresystem)迅速發(fā)展。線控制或驅動系統(tǒng)將取代機械連桿機構而實現(xiàn)以電子信息技術為基礎的電動化，汽車底盤結構將發(fā)生革命性變化。各種線控制系統(tǒng)或線驅動系統(tǒng)將迅速發(fā)展：線控換檔(shift-by-wire)、線控轉向(steer-by-wire)、線控制動(brake-by-wire)正在加緊研究開發(fā)。總之，線控技術的全面應用將大大改變和簡化汽車的傳統(tǒng)結構，是實現(xiàn)未來汽車無人駕駛的基礎，這將是一場革命性的技術進步。
3.2.4軟件新技術應用。
隨著汽車電子技術應用的增加，對有關控制軟件的需求也將會增加，并要求進一步計算機聯(lián)網(wǎng)。因此，要求使用多種軟件，并開發(fā)出通用的高水平語言，以滿足多種硬件的要求。汽車上多通道傳輸網(wǎng)絡將大大依賴于軟件，軟件總數(shù)的增加及功能的提高，將能夠使計算機完成越來越復雜的任務。
汽車電子化程度的高低已經(jīng)成為當今世界衡量汽車先進水平的重要標志。縱觀近幾十年來汽車技術方面的重大成就，無一例外的都和汽車電子技術的發(fā)展和應用有關。汽車電子技術已經(jīng)廣泛應用于汽車的各個領域,極大地改善汽車的綜合性能,使汽車在安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適等各方面都有長足的進步。隨著電子技術的發(fā)展,汽車電子技術已從單個部件電子化發(fā)展到總成電子化、網(wǎng)絡化、智能化。環(huán)?；踩?、智能化、綜合化、信息化是汽車電子技術發(fā)展的大勢所趨。
鋁的發(fā)展史科研論文篇九
“蒸汽技術革命”以蒸汽機的改良為典型代表，將機械動力應用于大規(guī)模生產(chǎn)中，減輕了人力負擔，大大提高了生產(chǎn)效率?！半娏夹g革命”以新能源的開發(fā)為最主要特征，實現(xiàn)了電氣化、自動化，將電能等新能源應用于生活、生產(chǎn)等方方面面，大大改變了世界面貌。“第三次科技革命”是以原子能、電子計算機、空間技術和生物工程的發(fā)明和應用為主要標志。自計算機技術被發(fā)明應用之后，計算機技術得到了快速的推廣應用，短短幾十年來，計算機技術成為了當今社會發(fā)展中最重要的科技技術，在各個行業(yè)領域有著廣泛的應用，更是帶動了整個工業(yè)時代走向了信息時代。而計算機技術之所以能夠在短時間內(nèi)得到如此大的發(fā)展，離不開計算機技術不斷的創(chuàng)新。
計算機技術作為當前社會發(fā)展中最重要的科技技術，其給社會所帶來的貢獻是非常巨大的，可以說計算機技術是一種劃時代的科技技術，極大了促進了社會生產(chǎn)力的變革。目前，從計算機的發(fā)展現(xiàn)狀來看，其先進的技術主要有以下幾種：
1、現(xiàn)代微型處理器。總所周知，處理器是計算機硬件系統(tǒng)中的重要組成部分，是整個系統(tǒng)的核心，為此對處理器的技術改進是計算機技術中的重中之重。從處理器的發(fā)展趨勢來看，其正向著越來越小的體形發(fā)展，目前我國的計算機處理器已經(jīng)相當小，但還需要做出進一步的微型化處理，受一些量子效應的影響與限制，目前處理器中所采用的紫外光源由于波長過短，已經(jīng)不是適宜再應用在計算機處理器技術中，為此，我們就需要不斷創(chuàng)新發(fā)展，提高計算機處理器的研發(fā)技術。
2、納米技術在電子元件中的應用。由于計算機信息技術的應用不斷擴大，使得計算機需要處理的信息量更大，提高計算機的運行效率與處理信息速度就顯得非常重要。而當前大多數(shù)計算機仍然是采用電子元件作為數(shù)據(jù)信息處理的基礎元件，而電子元件的信息處理能力還較為欠缺，不能很好的滿足現(xiàn)代計算機技術的快速發(fā)展需求。而納米技術的應用，形成了新的納米元件，極大的提高了計算機元件的集成度，使得計算機的信息處理能力大大提高。
3、分組交換技術。通過分組交換技術將要進行傳輸?shù)腵數(shù)據(jù)進行分割，使其成為長度相等的數(shù)據(jù)段，然后再每段數(shù)據(jù)的前面加上相應的信息，來對數(shù)據(jù)發(fā)送的位置進行標識，然后根據(jù)這個標識進行數(shù)據(jù)的傳輸。這種數(shù)據(jù)傳輸方式采用逐段的方式對通信鏈路進行使用，使得通信的效率大大的提升。
按照當前計算機技術的應用現(xiàn)狀來看，計算機技術還會在未來得到更為廣闊的應用與發(fā)展，為了適應社會發(fā)展需求，計算機技術仍然需要不斷創(chuàng)新。在此，筆者對未來計算機技術的創(chuàng)新發(fā)展趨勢進行了大膽預測，認為計算機技術會向著以下幾個發(fā)展方向不斷創(chuàng)新改革，進一步的提高計算機的技術水平。
1、大力發(fā)展納米技術。納米技術用于計算機元件中，能夠有效的打破當前所使用的電子元件的性能限制，從而發(fā)展出生物計算機甚至是量子計算機，從而使計算機的性能得到質(zhì)的飛躍，而這種計算機是當前計算機發(fā)展的重要趨勢。由于納米技術不受計算機集成以及處理速度這兩方面的限制，因此需要大力發(fā)展該項技術。隨著納米技術的發(fā)展，可以產(chǎn)生量子計算機和生物計算機，無論它們的運算速度，還是它們的存儲能力都遠遠超過目前的計算機。
2、改善計算機的體系結構。當前計算機在結構設計方面主要是進行多任務的并行計算，這樣可以利用同一臺機器進行多個任務的處理。為了提升當前計算機和用戶之間的交互性，應該重點發(fā)展集群性的計算機系統(tǒng)，強化系統(tǒng)的可靠性以及兼容性。
3、網(wǎng)絡技術的應用與軟件技術的發(fā)展。在計算機技術不斷發(fā)展的同時，網(wǎng)絡技術的研發(fā)應用也在快速發(fā)展，計算機網(wǎng)絡技術的結合使用實現(xiàn)了相互促進的良好發(fā)展局面，提高了計算機的應用水平，擴大了計算機的應用范圍。再加上各種軟件新技術的不斷研發(fā)，更是促進了計算機技術的進一步應用與發(fā)展。目前軟件技術已經(jīng)有了很大的發(fā)展，相信在未來通過網(wǎng)絡技術的應用，軟件技術會更加完善成熟，從而為計算機信息技術發(fā)展更好的提供服務。
4、多媒體性能。多媒體性能的開拓與進展把服務器、路由器以及轉換器諸多互聯(lián)網(wǎng)需要的設施的技術明顯提高，其中包含有用戶端、內(nèi)存、圖形片諸多硬件性能?；ヂ?lián)網(wǎng)使用人不再像原來一樣被動地接受解決信息的形態(tài)，而是更加以踴躍主動的形式來進入現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)空間。除此以外還有藍牙技能的發(fā)明運用，令多媒體通信技能無線電、數(shù)字信息、個人區(qū)域網(wǎng)絡、無線寬帶局域網(wǎng)等快速更新?；谛乱淮幕ヂ?lián)網(wǎng)絡的多媒體軟件開發(fā)，結合以前的各類多媒體工作，便可以令pc無線網(wǎng)絡發(fā)揮得淋漓盡致，興起互聯(lián)網(wǎng)新時期的潮流。多媒體性能數(shù)字化是促使將來技能擴展的主要方面，數(shù)字多媒體芯片性能就會變成將來多媒體性能生命里的核心。
計算機技術之所以能夠得到快速的發(fā)展，主要是因為其擁有永不衰竭的源泉，那就是創(chuàng)新能力。正是在不斷的創(chuàng)新下，才促使了計算機信息技術以及其相關的產(chǎn)業(yè)技術不斷發(fā)展，才為人們的生活帶來了這巨大的轉變。而在計算機技術的創(chuàng)新發(fā)展中，要注意結合實際需要，并注重與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相互配合，只有這樣，才能更好的促進計算機技術的創(chuàng)新發(fā)展。
締造發(fā)明許多有關計算機科技用品的假設都是因為受到社會需要而產(chǎn)生，但是與此同時，又受很多外在條件的影響，比如經(jīng)濟條件、文化差異、組織的規(guī)模等也會對計算機科技的締造產(chǎn)生阻礙。另外，傳統(tǒng)、專有、封閉的科技體制的文化、構造、機構產(chǎn)生了與計算機科技體制相似的由專有發(fā)展到開放的變化。由此可見，計算機科技的締造基于社會的發(fā)展，而社會的發(fā)展及需求也帶動了計算機科技的締造，是協(xié)調(diào)合作的。計算機科技的迅速發(fā)展，由此也產(chǎn)生了許多比起人們需求還要多的有效科技。
計算機技術作為一種新興技術，其對社會發(fā)展以及人們生活方式有著巨大的影響，并促進了信息時代的快速到來，成為了一種不可缺少的生活必需品。而這些，都依賴于不斷的技術創(chuàng)新。在軟件、互聯(lián)網(wǎng)、納米等技術的不斷發(fā)展下，必將會實現(xiàn)高速化、智能化、多元化和微型化的計算機技術，因此還需要進一步加強技術創(chuàng)新。
鋁的發(fā)展史科研論文篇十
世人皆感嘆奇跡，唯開創(chuàng)者締造奇跡。奧迪旗艦巨作奧迪a8加長型，攜創(chuàng)新科技與精湛工藝全新登場：新型v8發(fā)動機，quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，asf全鋁車身框架結構，可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)，mmi多媒體交互系統(tǒng)及諸多豪華配備盡皆囊括其中，如太陽能天窗，后排按摩通風座椅，車載一體化辦公系統(tǒng)（電視、導航系統(tǒng)、dvd、冰箱），bose5路環(huán)繞立體聲音響，指紋掃描發(fā)動機啟動系統(tǒng)，esp電子行車穩(wěn)定裝置，6檔tiptronidc自動/手動一體式變速箱，實時輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等。將優(yōu)雅動感與王者氣度融于一身，引領豪華概念駛入更開闊境界，與其說這是一款為閣下而造的豪華車，不如說是一件因您而生的藝術品。
二、a8經(jīng)典起點。
大師級的藝術，就是將每一完美經(jīng)典，皆化作今次創(chuàng)作新起點。執(zhí)此理念，新奧迪a8攜獨創(chuàng)科技與一流工藝全新登場。全新系列發(fā)動機，quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)，asf全鋁車身框架結構，mmi多媒體交互系統(tǒng)及諸多豪華配備盡皆囊括其中。更推出旗艦巨作新a8加長型，將藝術靈感與王者氣度融于一身，引領豪華概念駛入更新境界，與其說這是一款為閣下而造的豪華車，不如說是一件因您而生的藝術品。
三、a8經(jīng)典起點。
如同追求理想的藝術，奧迪把每一完美經(jīng)典，都視做創(chuàng)新起點。自1899年的不懈創(chuàng)新，奧迪而今再次超越自我，推出全新旗艦之作——新奧迪a8。他不僅囊括了奧迪獨步全球的quattro全時四輪驅動、舒適動感兼?zhèn)涞目烧{(diào)空氣懸架、高度人性化的mmi多媒體交互系統(tǒng)等一系列領先科技，并且將奧迪asf全鋁車身框架的剛度再增60%，使其更動感更安全。還有動力更為澎湃的新型a8引擎已經(jīng)前所未有的動感車身設計，凡此種種超凡之舉，如今全部薈萃一身，造就您的'至尊坐駕。
四、a6：以強大內(nèi)在引領時代。
鋁的發(fā)展史科研論文篇十一
在大三護理專業(yè)學生中組建護理科研寫作的團隊小組，并將小組合作學習方法應用于護理專業(yè)學生科研論文寫作能力培養(yǎng)的實踐。通過小組合作學習的方法進行護理科研的實踐與論文的寫作，能夠激發(fā)學生的科研創(chuàng)新思維，提高護理科研的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)學生護理科研論文寫作的能力。
本科護理教育的培養(yǎng)目標之一就是使護理專業(yè)本科生具備初步的科研意識和科研技能，即要求學生掌握一定的科研知識、科研方法和科研技能，具備護理科研的初步能力。近年來，我們以課題《探索以社區(qū)為教學輔助背景的護理實踐教育模式》研究為抓手，以小組合作學習研究為中心，以社區(qū)衛(wèi)生服務實踐為背景，以綜合素質(zhì)培養(yǎng)為目的，有效激發(fā)了學生的科研創(chuàng)新性思維。
1.成立合作學習小組。
基于我們是以社區(qū)衛(wèi)生服務實踐為教學輔助背景所進行的學生護理科研能力素質(zhì)的培養(yǎng)，因此，合作學習小組的組建主要以社區(qū)點實踐小組為基礎，每個小組配備1名社區(qū)醫(yī)護人員和指導老師，并以這個小組為一個科研項目申報學校課題，科研立項的申報人就是該小組的負責人。
2.理論授課。
（1）合作學習方法介紹。在以小組合作學習方法開展護理科研前，我們先進行護理科研與論文基本技巧的講授和指導，使學生對小組合作學習進行科學研究的理論和方法有一個初步認識。然后組織學生以小組為單位進行討論，確立自己小組的科研意向。
（2）護理研究理論指導。制訂護理科研理論授課計劃，利用學生晚上課余時間進行護理科研理論授課，使學生對護理科研具備一定的研究理論基礎。
（3）科研選題與立項指導。組織學生下社區(qū)見習，參觀和收集與社區(qū)整體健康狀況相關的資料，老師根據(jù)各小組的選題，征詢社區(qū)衛(wèi)生服務站老師的意見，初步形成小組合作學習的研究課題。最后指導老師根據(jù)課題的名稱、任務、目標等提出指導性要求。
3.研究實施。
（1）確定小組合作學習研究目標。在社區(qū)見習和理論授課的基礎上，結合老師提出的社區(qū)小組合作學習研究方向，小組成員帶著問題，利用網(wǎng)絡、圖書館、社區(qū)老師咨詢、社區(qū)人群走訪等各種資源獲取所需要信息，然后以小組為單位進行討論，最終選出一個題目作為自己小組合作學習的研究目標。
（2）小組成員分工協(xié)作。在確定課題后，小組成員從針對課題立項申報到最后論文形成課題結題過程中的各個環(huán)節(jié)，進行分工，每個小組成員對自己負責的階段任務進行具體的策劃，當課題研究進行到哪個階段，那么該階段負責的學生就是主要召集人，小組其他成員就聽從該召集人的安排，完成布置的任務，達到既分工又協(xié)作的目的，彼此相互支持和配合，完成研究。
（3）成果交流形成論文。當課題研究進行到最后時，要求各小組在集中討論、匯合充實的基礎上，將研究成果制作成幻燈片進行交流匯報，再由指導老師和社區(qū)衛(wèi)生服務站老師進行點評，然后，各小組再進行積極修改最后形成論文。
自20xx年我們將小組合作學習的方法應用于培養(yǎng)護理學生的科研與論文的寫作能力的教學中，共有數(shù)百名大三護理學生受益。幾年來參與的學生共協(xié)助社區(qū)衛(wèi)生服務完成了學校所在地區(qū)的社區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生服務情況、農(nóng)村合作醫(yī)療就醫(yī)狀況、社區(qū)老年高血壓認知誤區(qū)的調(diào)查與干預、湖州地區(qū)更年期女性壓力性尿失禁等多項調(diào)查，完成調(diào)查問卷數(shù)千余份，形成調(diào)研報告十余篇，編寫了社區(qū)多種常見病的家庭健康教育手冊。在此基礎上，同學們積累了資料和數(shù)據(jù)。許多同學完成了自己的論文選題，并在《解放軍護理雜志》《護理研究》《齊齊哈爾醫(yī)學院學報》《社區(qū)醫(yī)學雜志》《山西職工醫(yī)學院學報》《中外醫(yī)療》《全科護理》等省部級以上正規(guī)刊物上公開發(fā)表論文近百篇。
1.小組合作學習精神的內(nèi)涵及意義。
小組合作精神是一個集體團結的象征，隨著現(xiàn)代醫(yī)學的'發(fā)展，護理學科多元文化護理的發(fā)展，其交叉性和滲透性的特點日益突出，各種知識領域之間的界限也日益模糊，彼此交錯、相融，一個人的專業(yè)知識面早已遠遠不能滿足護理學科發(fā)展的需要，當臨床搶救生命，當我們進行護理科研，許多尖端問題的解決都需要小組團隊的攻關。為此，國際21世紀教育委員會向聯(lián)合國教科文組織提交了一份《教育——財富蘊藏其中》的報告，報告中指出，學會合作是面向21世紀的四大教育支柱之一。因此，作為高校的護理教育工作者在對護理學生的培養(yǎng)中不但要求培養(yǎng)的個體具有淵博的醫(yī)學知識、嫻熟的護理技術、科研的創(chuàng)新意識和獨立的工作能力，還要求具備較強的團隊合作精神及能力，使學生畢業(yè)后能盡快地融入社會和適應自己的工作崗位。
2.小組合作學習進行護理研究的特征。
小組目標一致，與知識、資源共享是小組團隊合作進行護理研究的基本特征。著名物理學家楊振寧博士曾指出：如果說在過去還有可能一個人獨立完成諾貝爾獎項的工作，那么進入20世紀80年代以來，尤其是進入信息化社會以來，沒有人們的共同參與、相互合作，任何重大發(fā)明創(chuàng)造都是不可能的。小組團隊研究的基本要件是團隊目標與個人目標的一致性。實際運作中，小組目標是核心，不否定和抹殺個人目標。當個人目標最大限度地與小組團隊目標同步時，必會推進小組團隊研究的進程。這樣的一致需要對共同目標的忠實和堅持。知識和資源共享是小組團隊研究內(nèi)部知識互相傳遞和積累的過程。通過一定的規(guī)則和激勵措施達到知識和資源的共享，可以有效發(fā)揮團隊成員個人的優(yōu)勢，達到團隊內(nèi)部的互助。在科學研究中護理一直是一個較弱的學科，為了實現(xiàn)護理學科科學研究的新突破，就必須發(fā)揮團隊合作研究的優(yōu)勢，使團隊智慧超過個人智慧的總和，實現(xiàn)“1+12”的目標。
3.小組合作學習在護本生進行護理研究中的優(yōu)勢。
實驗心理學家赤瑞特拉（treicher）證實，學生會吸收所讀的10%，所聽的20%，所看的30%，看與聽結合的50%，聽與說結合的70%，說與做結合的90%，教別人時的95%。那么在學習者之間建立指導互助的關系，讓他們互相學習、傳遞經(jīng)驗時學習效果應該是最好的。小組合作學習進行護理科研和論文寫作的實踐就是在團隊成員之間建立了指導、互助的關系，讓他們在進行課題研究過程中傳遞經(jīng)驗、相互交流、相互質(zhì)問對答，在辯論中產(chǎn)生新的思維和見解。
（1）團隊內(nèi)部共同分享了某些成員的新知識、新思想，節(jié)省成員獨自學習的時間，避免走彎路。
（2）有利于在課題研究成員中形成濃厚的學習氛圍，團隊中只要有一個成員努力，她的研究收獲就會在團隊中進行傳播，給其他成員帶來壓力，進而產(chǎn)生強大的學習動力，克服懶惰的天性，加倍地努力學習。
（3）每個人所學習獲得的新知識在團隊內(nèi)的傳播，有利于交換信息并進行深入討論，對一些科研中遇到的難題能盡快解決，從而推進更深的研究，開闊更廣的空間。
4.小組合作學習對學生綜合能力素質(zhì)的影響。
合作能力是人與人在交往過程中逐漸形成的一種與周圍環(huán)境相互適應、相互依存、相互促進、共同發(fā)展的本領，培養(yǎng)護理專業(yè)學生的合作能力是綜合素質(zhì)教育的重要組成部分，也是臨床醫(yī)學和護理學發(fā)展的客觀需要。隨著現(xiàn)代醫(yī)學和護理技術的迅速發(fā)展，社會對醫(yī)護工作人員綜合素質(zhì)的要求越來越高，對醫(yī)院科室之間、醫(yī)生護士之間、護士和患者之間的交往與合作也將變得更加重要。因此，許多用人單位在對護生的素質(zhì)進行考察時對其合作精神也十分關注。小組合作學習研究進行護理科研實踐的鍛煉，既培養(yǎng)了小組學生彼此相互寬容和謙讓的意識又達到了知識資源共享的目的，在完成小組的課題和論文的合作過程中提高了學生的綜合素質(zhì)。
［1］劉霖，袁長蓉，陳曉英，等.淺析《護理科研》教學與提高護理人員自主學習能力的關系［j］.解放軍護理雜志，20xx（24）.
［2］曾琦.合作學習研究的反思與展望［j］.教育理論與實踐，20xx（3）.
［3］裴敏.淺談護生臨床合作能力的培養(yǎng)［j］.護理實踐與研究，20xx（5）.
［4］張春仙.在臨床護理教學中如何培養(yǎng)護生的合作能力［j］.中華護理雜志，20xx（36）.
鋁的發(fā)展史科研論文篇十二
關于護理科研論文的寫作規(guī)范。主要圍繞以下幾點來寫，選題的原則；格式要求；論文上交時間等。
一、選題要求。
(一)選題的原則。
能夠反映護理研究獨創(chuàng)的、新的研究成果，善于從醫(yī)學領域中的難點、疑點和空白點中選題,報道未發(fā)表過的或尚未研究透徹的新理論、新發(fā)現(xiàn)、新方法。注重實踐性，要選擇有研究價值及發(fā)展前途的主題。
2.畢業(yè)論文（設計）題目可圍繞學校擬定的題目選擇，也可自選認為具有一定實用價值的、具有本學科知識、能力訓練的題目。
3.所選題目要注意份量恰當、難度適中，學生經(jīng)過努力可以在規(guī)定的時間內(nèi)完成畢業(yè)論文(設計)任務。
(二)題目分配原則與方法。
1、分配原則。
畢業(yè)論文（設計）內(nèi)容要求符合本專業(yè)教學大綱的要求，要求每人一題。
2、分配方法。
(1)指導教師列出選題計劃。(2)學生根據(jù)自己的情況和興趣，圍繞列出的備選題目，在教師指導下選擇或擬定題目。內(nèi)容要結合臨床工作實際，不可出現(xiàn)抄襲和雷同現(xiàn)象。
二、指導教師。
1.指導教師應由教風嚴謹、學術業(yè)務水平較高、責任心強并具有實踐教學經(jīng)驗的中級及以上職稱的護理系教師或附屬醫(yī)院、實習醫(yī)院帶教老師。如因設計題目及課題的需要，可聘請所在醫(yī)院中級以上職稱的人員擔任指導教師，但要有學校本專業(yè)的教師參加聯(lián)系和指導，以便掌握教學要求和畢業(yè)設計進度，保證畢業(yè)設計的質(zhì)量。
2.為確保畢業(yè)論文(設計)質(zhì)量，每位指導教師所指導的學生人數(shù)一般不超過15人。
附：護理系中級及以上職稱教師信息。
三、格式要求。
（一）題目。
要時可用副標題來做補充說明（副標題應在正題下加括號或破折號另行書寫），宋體,小二,居中。
（二）作者信息。
題目下要求寫清專業(yè)、班級、姓名、學號、指導教師（職稱、工作單位），宋體4號字。
（三）字數(shù)。
字數(shù)不得少于3000字，要求微機打印、a4紙型，上下邊距2.5cm，左右邊距2.6cm，頁眉1.8cm，頁腳1.5cm。
（四）摘要。
摘要是科研論文主要內(nèi)容的簡短、扼要而連貫的重述，必須將論文本身新的、最具特色的內(nèi)容表達出來（重點是結果和結論）。
1.摘要一般分成目的、方法、結果和結論四個欄目，規(guī)定250字左右。
2.摘要具有獨立性和完整性，結果要求列出主要數(shù)據(jù)及統(tǒng)計學顯著性。
3.一般以第三人稱的語氣寫，避免用“本文”、“我們”、“本研究”等作為文摘的開頭。
（五）關鍵詞。
關鍵詞也叫索引詞，主要為了圖書情報工作者編寫索引，也為了讀者通過關鍵詞查閱需要的論文。
1.關鍵詞是從論文中選出來用以表示全文主題內(nèi)容的單詞或術語。
2.關鍵詞一般選取3～8個詞。每個詞之間應留有空格加以區(qū)別。
3.關鍵詞通常位于摘要之后，引言之前。
（六）引言。
引言（導言、序言）作為論文的開端，起綱領性作用，主要回答“為什么研究”這個課題。
1.引言的內(nèi)容主要介紹論文的研究背景、目的、范圍，簡要說明研究課題的意義以及前人的主張和學術觀點，已經(jīng)取得的成果以及作者的意圖與分析依據(jù)，包括論文擬解決的問題、研究范圍和技術方案等。
2.引言應言簡意賅，不要等同于文摘或成為文摘的注釋。如果在正文中采用比較專業(yè)化的術語或縮寫詞時，最好先在引言中定義說明。
3.字數(shù)一般在300字以內(nèi)。
（七）正文。
正文是科研論文的主體，包括材料、方法、結果、討論四部分內(nèi)容，其中某些部分（特別是方法和結果）可按需要列出小標題，以使層次更加清晰。
1.材料材料是科學研究的物質(zhì)基礎，需要詳細說明。
2.方法。
（1）采用已有報道的方法只要注明文獻的出處即可，不必詳述其過程；若為有創(chuàng)意的方法，要詳細介紹創(chuàng)新之處，便于讀者依此重復驗證；若是對常規(guī)方法作出改進的，應具體描述改進部分及改進的理由，同時也要注明原法的文獻出處。
（2）對于實驗條件可變因素的控制方法（如放射免疫法的質(zhì)量控制）要加以詳細說明，以顯示本文結果的可靠性和準確性。
（3）實驗研究論文要設立陰性對照組和陽性藥物對照組，前者一般采用溶劑作為對照，后者選用被公認的、確有療效的藥物，以驗證實驗方法的可靠性。
（4）實驗設計時應考慮到每組有足夠的樣本數(shù)以滿足統(tǒng)計學處理的需要。
3.結果試驗結果是論文的核心部分，這一部分要求將研究中所得到的各種數(shù)據(jù)進行分析、歸納，并將經(jīng)統(tǒng)計學處理后的結果用文字或圖表的形式予以表達。
4.討論討論是結果的邏輯延伸，是全文的綜合、判斷、推理，從感性提升到理性認識的過程，也是作者充分運用自已對該領域所掌握的知識，聯(lián)系本課題的實踐，提出新見解、闡明新觀點之處。
（八）參考文獻。
參考文獻要求引用作者親自閱讀過的、最主要的文獻，包括公開發(fā)表的出版物、專利及其他有關檔案資料，內(nèi)部講義及未發(fā)表的著作不宜作為參考文獻著錄。
1.所列參考文獻一般不超過30條。
2.文內(nèi)標注法：著錄時按文中引用文獻出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，直接引用作者全文的，文獻序號置于作者姓氏右上角方括號內(nèi)。
3.文獻序號作正文敘述的直接補語時，應與正文同號的數(shù)字并排，不用上角碼標注。如：實驗方法見文獻2或據(jù)文獻2報道。
4.著錄格式。
（1）雜志：序號（頂格）.作者.文章名.刊物名，年、卷（期）、起始頁碼.
如：
[1]劉康,季暉,李紹平,等.三種大鼠骨質(zhì)疏松模型的比較.中國骨質(zhì)疏松雜志,1998,4（4）:13～18.
（2）書:序號（頂格）.著者.書名.版次.出版地:出版社,出版年,起訖頁碼.
如:。
四、論文上交時間。
1.畢業(yè)論文于畢業(yè)考試當天，由班長收齊，以班級為單位交護理系辦公室。畢業(yè)論文（設計）作為畢業(yè)考核的一項內(nèi)容，其質(zhì)量高低作為畢業(yè)參考。
2.論文要求不能出現(xiàn)抄襲現(xiàn)象，否則作廢處理。
鋁的發(fā)展史科研論文篇十三
世人皆感嘆奇跡，唯開創(chuàng)者締造奇跡。奧迪旗艦巨作奧迪a8加長型，攜創(chuàng)新科技與精湛工藝全新登場：新型v8發(fā)動機，quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，asf全鋁車身框架結構，可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)，mmi多媒體交互系統(tǒng)及諸多豪華配備盡皆囊括其中，如太陽能天窗，后排按摩通風座椅，車載一體化辦公系統(tǒng)（電視、導航系統(tǒng)、dvd、冰箱），bose5路環(huán)繞立體聲音響，指紋掃描發(fā)動機啟動系統(tǒng)，esp電子行車穩(wěn)定裝置，6檔tiptronidc自動/手動一體式變速箱，實時輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等。將優(yōu)雅動感與王者氣度融于一身，引領豪華概念駛入更開闊境界，與其說這是一款為閣下而造的豪華車，不如說是一件因您而生的藝術品。
2.a8經(jīng)典起點。
大師級的藝術，就是將每一完美經(jīng)典，皆化作今次創(chuàng)作新起點。執(zhí)此理念，新奧迪a8攜獨創(chuàng)科技與一流工藝全新登場。全新系列發(fā)動機，quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)，asf全鋁車身框架結構，mmi多媒體交互系統(tǒng)及諸多豪華配備盡皆囊括其中。更推出旗艦巨作新a8加長型，將藝術靈感與王者氣度融于一身，引領豪華概念駛入更新境界，與其說這是一款為閣下而造的豪華車，不如說是一件因您而生的藝術品。
3.a8經(jīng)典起點。
如同追求理想的藝術，奧迪把每一完美經(jīng)典，都視做創(chuàng)新起點。自18的不懈創(chuàng)新，奧迪而今再次超越自我，推出全新旗艦之作——新奧迪a8。他不僅囊括了奧迪獨步全球的quattro全時四輪驅動、舒適動感兼?zhèn)涞?可調(diào)空氣懸架、高度人性化的mmi多媒體交互系統(tǒng)等一系列領先科技，(.)并且將奧迪asf全鋁車身框架的剛度再增60%，使其更動感更安全。還有動力更為澎湃的新型a8引擎已經(jīng)前所未有的動感車身設計，凡此種種超凡之舉，如今全部薈萃一身，造就您的至尊坐駕。
4.a6：以強大內(nèi)在引領時代。
不斷領先時代的領導者，無不在內(nèi)心深處，蘊含著一股無可阻擋的進取激情。正如全新上市的奧迪a6，有內(nèi)而外，以眾多高端配備升級，推出強大豪華陣容。不論是旗艦風范的“豪華行政版”，激情四射的“運動選裝”，還是其他個性豪華車型，皆以更強大內(nèi)涵，為當今豪華車確立了新高標準?，F(xiàn)在，就請閣下親臨一汽——奧迪特許經(jīng)銷商處，親身體驗奧迪a6不斷超前的領導者魅力。
5.a4：突破科技，啟迪未來；引領時代；科技與成功互輝映；
誰內(nèi)心充滿活力，誰就能盡曉在挑戰(zhàn)中超越以往的真義。對奧迪而言，這挑戰(zhàn)就是讓車在每一處都有更出色表現(xiàn)。
這個信念，在奧迪a4上得到了充分體現(xiàn)。全新奧迪a4脫胎換骨的動感魅力，來自它活力煥發(fā)的流線外形設計；動力強悍的2.0升和3.0升v6新系列發(fā)動機；**性的multitronic無極變速/手動一體式變速器；平穩(wěn)而舒適的全鋁前懸架系統(tǒng)；為安全樹立嶄新標準的全新一代附帶輔助剎車系統(tǒng)的esp電子行車穩(wěn)定裝置，和提供超強抓地力的quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，以及全方位保護的sideguard側面安全氣簾。
全新奧迪a4，一部從動力、安全、設計到品質(zhì)，都超越巔峰、盡顯精英風范的車。惟有親身駕馭，才能全然體會。
瞬間規(guī)避一觸既應奧迪a4的安全氣囊反映敏捷無比，全因它有多達六個感應觸點，遍布全車身四周，一旦危險來襲，能瞬間打開氣囊，為安全贏得關鍵一刻。
有esp，不甩尾。
沒錯，這就是奧迪a4過彎轉向決不甩尾的秘密所在。它特有esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)，通過傳感器時刻監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛打滑，立即向四個車輪分別施加制動力，幫車輛回到安全的轉向軌跡。令你在惡劣的路況下過彎轉向，仍能得心應手安全駕駛。
是的，超強抓地就是quattro的代名詞。聞名全球的quattro全時四輪驅動系統(tǒng)，現(xiàn)已配備于奧迪a43.0頂級車款，它能自動識別路面狀況，確保車輛四輪隨時擁有超強抓地能力，令你在激情駕馭之時，時刻感受緊鎖路面的非凡操縱感受。
6.奧迪audi：突破科技，啟迪未來；引領時代；科技與成功互輝映；
1）壁虎篇：勿庸置疑，大自然是科技創(chuàng)新最好的教科書。奧迪a4特有quattro全時四驅系統(tǒng)，能夠根據(jù)路面狀況，將動力按需分配到四個車輪，確保車輛像壁虎一樣，時時緊鎖路面，視濕滑路面和急彎陡坡如同平地，在帶來完美操控快感的同時，確保穩(wěn)定與安全。敬邀閣下光臨一汽--大眾奧迪特許經(jīng)銷商處，親身感受奧迪a4的更多非凡科技。
2）生命是不可預知的，就像全然創(chuàng)新的奧迪a4，置身其中，你能找到那種久違的激情澎湃的感覺，而同時又鎮(zhèn)定自若，品味卓然。奧迪a4，搭載3.0或1.8t新型奧迪發(fā)動機，quattro全時四輪驅動，multitronic無極/手動一體式或tiptronic手動/自動一體式變速箱，esp電子穩(wěn)定裝置以及4氣囊+2側氣簾，以活力和品位確立豪華車新定義。
鋁的發(fā)展史科研論文篇十四
2013年1月，習近平總書記在新進中央委員會的委員、候補委員學習貫徹黨的十八大精神研討班上的講話中，分六個時間段對社會主義五百年的歷史進行了系統(tǒng)回顧和梳理，展現(xiàn)了中國特色社會主義的歷史淵源和發(fā)展進程，為我們更加充分地認識中國特色社會主義的歷史必然性和科學真理性提供了更加廣闊、更加深邃的視野。
社會主義這個概念提出來還不到兩百年，而人類產(chǎn)生沒有剝削、沒有壓迫的美好社會理想已經(jīng)有兩千多年的歷史了。那為什么我們講社會主義五百年?這是根據(jù)社會主義這個概念的實質(zhì)含義來界定的。
社會主義是相對資本主義而言的一個概念。個人本位、個人主義是資本主義的出發(fā)點和立足點，與之相對應的就是社會本位、社會主義。社會主義是比資本主義更高級的社會形態(tài)，因此人們?nèi)菀渍J為資本主義滅亡了社會主義才會出現(xiàn)，起碼要比資本主義晚很多。其實不然。社會主義和資本主義都是世界歷史的產(chǎn)物，相伴而生。馬克思、恩格斯說，各民族的原始封閉狀態(tài)由于日益完善的生產(chǎn)方式、交往以及因交往而自然形成的不同民族之間的分工消滅得越是徹底，歷史也就越是成為世界歷史。從民族歷史走向世界歷史的轉折點是15、16世紀之交的大航海。14世紀資本主義開始萌芽，但資本主義真正破土而出是在大航海時代，一般界定為1492年哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲，從那以后資本主義開始蓬勃發(fā)展起來。
馬克思說，資本來到世間，從頭到腳，每個毛孔都滴著血和骯臟的東西。也就是說資本主義從一開始就有弊端，相應的批判和試圖推翻資本主義的社會主義就應運而生了。因此社會主義的歷史大致也是500年，一般我們從1516年算起。所以說，社會主義五百年這個概念是科學的。當然，在資本主義作為統(tǒng)治性的生產(chǎn)方式、社會制度存在時，社會主義一開始只能作為思潮和運動存在。
第一個時間段，空想社會主義產(chǎn)生和發(fā)展?？障肷鐣髁x從1516年托馬斯·莫爾發(fā)表《烏托邦》到1848年馬克思恩格斯發(fā)表《共產(chǎn)黨宣言》之前，這段時間有330多年，在整個社會主義五百年中占三分之二。這300多年，在生產(chǎn)力上，是手工業(yè)向機器大工業(yè)發(fā)展的時期;在社會制度上，是西歐封建制度向資本主義制度過渡時期;在資本主義發(fā)展史上，是資本主義原始積累時期;在社會主義發(fā)展史上，是空想社會主義時期?？障肷鐣髁x講公有制、計劃經(jīng)濟、按勞分配，聽起來很像科學社會主義，那為什么還說他們是空想社會主義呢?著名歷史學家斯塔夫里阿諾斯，有一個非常公允的說法，他說：“所有這些空想社會主義者都……把注意力集中在他們所設計的模范社會的原則和明確的活動方式上。但是，這些模范社會如何取代現(xiàn)存社會的問題，他們從未認真地考慮過。他們對于從富裕的或有權勢的資助人那里得到幫助這一點抱有模糊的希望?！?/p>
第二個時間段，馬克思恩格斯創(chuàng)立科學社會主義理論體系。恩格斯指出，為了使社會主義變?yōu)榭茖W，就必須首先把它置于現(xiàn)實的基礎之上。所謂現(xiàn)實，從生產(chǎn)力的角度來講，機器大工業(yè)逐漸成為主流，生產(chǎn)越來越成為真正的社會化大生產(chǎn)。隨著生產(chǎn)力的高速發(fā)展，工人階級隊伍迅速擴大，工人運動也迅速發(fā)展起來。19世紀三四十年代爆發(fā)了歐洲三大工人運動，代表著歐洲工人階級登上了政治舞臺。馬克思恩格斯縱覽時代風云，吸收時代精華，開創(chuàng)了科學社會主義。1845年馬克思恩格斯寫出了《德意志意識形態(tài)》，第一次提出了歷史唯物主義，闡釋了人類社會發(fā)展的一般規(guī)律。1848年，馬克思恩格斯發(fā)表《共產(chǎn)黨宣言》，科學社會主義正式誕生。1867年，馬克思出版了《資本論》第一卷，系統(tǒng)地闡釋了剩余價值學說。1880年，恩格斯發(fā)表了《社會主義從空想到科學的發(fā)展》，系統(tǒng)闡述了科學社會主義理論體系。馬克思恩格斯創(chuàng)立科學社會主義理論體系，實現(xiàn)了社會主義從空想到科學的飛躍。
第三個時間段，列寧領導十月革命勝利并實踐社會主義。19世紀最后30年，第二次工業(yè)革命蓬勃興起，世界從“蒸汽時代”進入“電氣時代”。與此相適應，資本主義由自由競爭向壟斷轉變，資本主義的發(fā)展進入到以壟斷為特征的帝國主義時代。作為帝國主義薄弱環(huán)節(jié)的俄國成為社會主義革命的溫床。1917年首先爆發(fā)二月革命，推翻沙皇統(tǒng)治，但軟弱無力的資產(chǎn)階級無法解決日益激化的國內(nèi)各種經(jīng)濟、社會、政治矛盾，列寧毫不遲疑地領導了十月革命。十月革命的直接成果就是建立了俄羅斯蘇維埃聯(lián)邦社會主義共和國和蘇維埃社會主義共和國聯(lián)盟，這是世界上第一個社會主義國家。列寧領導的十月革命取得勝利，社會主義從理論變?yōu)楝F(xiàn)實，打破了資本主義一統(tǒng)天下的世界格局。十月革命之后列寧領導布爾什維克先后實行了“戰(zhàn)時共產(chǎn)主義”和新經(jīng)濟政策，探索社會主義建設道路。
第四個時間段，蘇聯(lián)模式逐步形成。斯大林在列寧逝世之后，逐步放棄了新經(jīng)濟政策，建立了以單一的生產(chǎn)資料公有制、自上而下的指令性計劃經(jīng)濟和權力高度集中的政治體制“三位一體”的蘇聯(lián)模式，以及重工業(yè)優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略。蘇聯(lián)模式逐步形成，不完全是斯大林個人意志的產(chǎn)物，更多是蘇聯(lián)國情、歷史傳統(tǒng)和時代特征的產(chǎn)物。蘇聯(lián)模式的短期成功導致大多數(shù)人忽略了其暴露的和潛在的問題，反而將其神圣化為社會主義的普遍原則和基本制度。蘇聯(lián)在赫魯曉夫時期以及勃列日涅夫早期的改革都沒能真正觸及蘇聯(lián)模式的核心。蘇聯(lián)解體證明這種模式的根本問題是逐漸背棄了十月革命道路的初心——為生產(chǎn)力發(fā)展開辟道路，為最廣大人民群眾謀幸福。
第五個時間段，新中國成立后我們黨對社會主義的探索和實踐。十月革命一聲炮響，給中國送來了馬克思列寧主義，社會主義在中國用了30多年時間從思潮、運動發(fā)展到制度，為社會主義實現(xiàn)從一國到多國的發(fā)展作出了突出貢獻。新中國成立后，如何建設社會主義是一個嶄新課題。剛開始，我們只能學習蘇聯(lián)經(jīng)驗，但在實踐中很快就察覺到蘇聯(lián)模式的局限，提出要以蘇為鑒，獨立探索適合中國國情的社會主義建設道路。以毛澤東發(fā)表的《論十大關系》《關于正確處理人民內(nèi)部矛盾的問題》為主要標志，我們黨對怎樣建設社會主義有了自己新的重要認識。在后來的實踐中，盡管探索艱辛坎坷，但我們黨取得的積極成果是極其寶貴的，為新的歷史時期開創(chuàng)中國特色社會主義提供了寶貴經(jīng)驗、理論準備、物質(zhì)基礎。
第六個時間段，我們黨作出進行改革開放的歷史性決策、開創(chuàng)和發(fā)展中國特色社會主義。第三次科技和產(chǎn)業(yè)革命是向新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命邁進的時代，是和平與發(fā)展成為主題的時代，是兩種社會制度長期并存、合作和斗爭的時代，給社會主義提出了全新的問題。制度優(yōu)勢是一個國家的最大優(yōu)勢，制度競爭是國家間最根本的競爭。社會主義要發(fā)展，必須證明自己能夠比資本主義更快發(fā)展生產(chǎn)力，更有效提升綜合國力，更好滿足人民需要。中國特色社會主義通過一系列重大理論創(chuàng)新，系統(tǒng)回答了時代之問。社會主義本質(zhì)理論、社會主義初級階段理論、社會主義改革開放理論，革命性地改變和深化了關于什么是社會主義、怎樣建設社會主義的認識，實現(xiàn)了在社會主義最根本問題上的思想解放。公有制為主體多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展理論、按勞分配為主體多種分配方式并存理論、社會主義市場經(jīng)濟理論是三位一體的，是對科學社會主義規(guī)范理論的革命性發(fā)展，為真正超越蘇聯(lián)模式、跟上時代步伐提供了基本理論支撐。社會主義政治發(fā)展道路理論、社會主義核心價值觀、社會主義和諧社會理論、社會主義生態(tài)文明理論、人類命運共同體理論等，都是吸收了人類文明成果的重大創(chuàng)新，開辟了科學社會主義的新領域。黨的領導和黨的建設理論，進一步厘清了共產(chǎn)黨和社會主義的關系，進一步深化了對執(zhí)政黨建設規(guī)律的認識。中國特色社會主義理論，開拓馬克思主義新境界，把對社會主義的認識提高到新的科學水平。改革開放以來，中國創(chuàng)造了人類歷史最大規(guī)模、最快速度的現(xiàn)代化建設奇跡，初步用實踐證明了社會主義的優(yōu)越性。
六個時間段是一條從中國特色社會主義的歷史源流來看世界社會主義發(fā)展史的線索，是一條主線，但并不是世界社會主義發(fā)展史的全部。
比如說，與新中國和中國特色社會主義相并列的，還有其他共產(chǎn)黨執(zhí)政的社會主義國家的建立、建設、改革和探索。還有發(fā)展中國家形形色色的“社會主義”，學術界一般稱之為民族社會主義。
再往前看，第一次世界大戰(zhàn)之后，民主社會主義在西方發(fā)達國家，特別是在歐洲較快發(fā)展。民主社會主義既不是空想社會主義，也不是科學社會主義。他們和空想社會主義的區(qū)別是，他們一定程度上變成了現(xiàn)實。他們與科學社會主義的區(qū)別是，他們放棄了科學社會主義的目標和很多原則，他們的一個核心思想就是伯恩斯坦講的，目標微不足道，運動就是一切。所以說他們總體上屬于具有社會主義因素的改良資本主義。
還有，在科學社會主義創(chuàng)立之后，空想社會主義并沒有消失，還長期存在。馬克思恩格斯進行過長期理論斗爭的一些社會主義流派也是空想社會主義，近代中國也出現(xiàn)過三次空想社會主義思潮。空想社會主義在21世紀還會存在，不僅以思想流派的形式存在，還會以各種實踐形式存在。那些失敗的社會主義實踐，究其根源，多多少少都有一些空想社會主義的影子。需要說明的是，科學社會主義創(chuàng)立之前，空想社會主義是有積極和進步意義的，科學社會主義創(chuàng)立之后，空想社會主義越來越成為消極因素。馬克思說過，“雖然我們不應該否定這些社會主義的鼻祖，正如現(xiàn)代化學家不能否定他們的祖先煉金術士一樣，但是我們應該努力避免重犯他們的錯誤，因為我們犯這樣的錯誤將是不可饒恕的。”1848年之后的空想社會主義就是現(xiàn)代的煉金術士。
總體而言，21世紀世界社會主義的主流是科學社會主義，科學社會主義的主力是中國特色社會主義。
鋁的發(fā)展史科研論文篇十五
摘要：
游戲是幼兒的基本生活方式，幼兒通過游戲體驗成功與失敗，獲得身心和諧發(fā)展。教師作為幼兒游戲的支持者、合作者、引導者，應當把握適當?shù)臅r機介入幼兒游戲。只有在孩子需要教師的介入時，教師的介入才是最有效的，在更好的指導游戲的基礎上，促進游戲向更高一級水平發(fā)展。
關鍵詞：
教師介入；幼兒游戲；時機；方法。
介入，即“插進兩者之間干預其事”。從這個定義可以看出，在介入這一行為中，動作的發(fā)起者是主動的，具體到幼兒游戲中教師的介入，即只有教師主動發(fā)起的行為，才能稱之為介入行為。那么為什么教師要介入幼兒的游戲？原因在于教師適當?shù)慕槿胗幸嬗谟變旱挠螒?，能使逐漸降低的游戲興趣再度恢復，使得游戲活動得以持續(xù)，而且使游戲內(nèi)容更豐富。其中教師的“介入”是教師指導幼兒游戲的關鍵因素，如何把握這關鍵的瞬間，在孩子需要幫助或不需要干擾時作出正確的判斷，滿足孩子的發(fā)展需要?？偟膩碚f，游戲作為幼兒的基本活動，教師介入幼兒游戲的目的是引導幼兒繼續(xù)游戲，促進幼兒游戲向高一級水平發(fā)展，從而提高游戲質(zhì)量，促進幼兒的發(fā)展。
一、教師介入幼兒游戲的時機。
1、當幼兒遇到困難、將游戲情節(jié)延續(xù)下去有困難時當幼兒的游戲遇到了困難而他們又無法解決時，可能會導致游戲情節(jié)的停滯不前。如果老師的介入能促使游戲繼續(xù)開展，并且游戲的情節(jié)獲得拓展，那就是必要的和適宜的。
2、當幼兒在互動中產(chǎn)生沖突時沖突是普遍存在于幼兒同伴交往過程中的互動行為，它對幼兒的社會性發(fā)展具有積極的意義。幼兒通過解決沖突事件學會相互協(xié)調(diào)各自的需要，學會謙讓、協(xié)商、合作等解決策略，提高社會交往能力。因此，教師適當?shù)亟槿胗變旱臎_突，引導幼兒解決沖突，有利于沖突正向價值的實現(xiàn)。
3、當教師直接參與幼兒游戲時當幼兒有需要教師參與時或教師認為有必要指導時，由幼兒邀請教師作為游戲中某一角色或教師自己扮演一個角色進入幼兒的游戲，通過教師與幼兒、角色與角色間的互動，起到指導幼兒游戲的作用。在游戲中，當幼兒處于主動地位時，教師則扮演配角，根據(jù)幼兒的游戲行為作出反應。如果教師認為有必要對幼兒游戲加以直接指導，則可以根據(jù)游戲情節(jié)的發(fā)展，提出有關問題，促使幼兒去思考。
二、教師介入指導游戲的方法。
1、提出問題，激發(fā)幼兒解決游戲中的問題提出問題，是介入幼兒游戲常見的一種方式。為了使幼兒在活動中可盡情發(fā)揮想象，教師通常是少干預，以免使幼兒的思維受到他人的暗示。教師要多問幼兒開放式的問題，代替直接給予信息；鼓勵幼兒多作嘗試，而不是要急于得到答案，從而開發(fā)幼兒智力，培養(yǎng)幼兒的創(chuàng)新能力。
2、隱性指導方式指教師在幼兒附近，和幼兒玩相同或不同材料的游戲，而不與之交談。目的在于引導幼兒模仿，教師起著暗示指導的作用，這種指導是隱性的，這樣幼兒也可能注意到教師如何游戲，而學到不同的游戲方法。
在當前的幼兒園游戲活動中，存在著兩種極端傾向，一種是教師認為游戲是兒童完全自主的活動，根本不需要教師的介入。另一種傾向是教師把游戲看做促進幼兒發(fā)展的重要契機，于是頻繁地介入幼兒游戲。
事實上，這兩種傾向都是不正確的。一方面，我們不能完全摒棄教師在幼兒游戲中的指導作用，因為幼兒年齡較小，認知水平較低，可能會出現(xiàn)情節(jié)停滯不前等諸多突發(fā)因素，導致游戲難以進行下去。另一方面，教師如果頻繁地介入幼兒游戲，會使得游戲成為另一種形式的學習，忽略了幼兒在游戲中的主導地位。因此，在游戲過程中教師應適宜介入，既能提高幼兒游戲的興趣，又促進了幼兒游戲質(zhì)量與技能的提高。
三、影響教師介入幼兒游戲的因素。
1、教師的觀察能力。
實施教育，觀察先行。觀察是教師理解幼兒游戲，對游戲進行有效指導的前提條件。大部分教師無法適宜介入幼兒游戲的原因在于不知道為什么要觀察、不知道要觀察什么，不知道怎么觀察，或者對幼兒游戲不作深入觀察，僅僅“一掃而過”，只要確認幼兒沒有發(fā)生違紀行為或者不安全隱患就行。
如在區(qū)域游戲中，許多教師不會通過自己的觀察去判斷是否需要介入、以哪種方式介入，不會通過觀察去分析思考如何深挖幼兒區(qū)域游戲的價值，讓幼兒可以獲得更多的經(jīng)驗、得到最大程度的發(fā)展。教師觀察的不到位、不深入、不全面，直接導致教師進行評價時不能做到有的放矢，不能針對幼兒在游戲中的表現(xiàn)做出準確的評價，無法幫助幼兒認識到此次區(qū)域游戲的收獲和不足，無法使幼兒得到長遠的發(fā)展。
具體來說，在幼兒游戲時，教師應該做到：
（1）觀察幼兒在玩什么，怎么玩；
（2）解讀幼兒的游戲行為，了解幼兒現(xiàn)有的發(fā)展水平和特點；
（4）判斷教師需要何時介入，也即在本次游戲中教師需要做什么、怎么做；
（5）反思自身觀察的有效性與介入的適宜性，結合介入效果思考本次介入對幼兒發(fā)展所起到的作用。
2、教師的專業(yè)知識和原有經(jīng)驗。
由于地區(qū)發(fā)展的差異，每個幼兒園的師資力量也是各不相同的。教師所受教育的不同以及教師所具有的教育經(jīng)驗直接影響著他們對于為何介入游戲和怎樣介入游戲的認識。例如：在處理突發(fā)事件時，90%的新手教師第一反應往往是直接進行介入和指導，容易忽略專業(yè)知識，在專業(yè)與實際結合過程中會措手不及。而在幼兒園任職五年以上，特別是具有十年以上的教育經(jīng)驗的教師，他們會認為雖然幼兒的年齡性別、個性特點和發(fā)展水平都是不同的，但是根據(jù)年齡特點和游戲目標的不同，游戲中會出現(xiàn)的問題也是具有規(guī)律的。所以，具有豐富教育經(jīng)驗的教師對游戲中會出現(xiàn)的問題比較熟悉，對應該何時介入，怎樣介入比較了解。
3、教師在游戲中的角色定位。
作為游戲發(fā)展的支持者，當幼兒在游戲發(fā)展過程中遇到任何問題時，教師都要提供幫助并且對幼兒進行指導，保證游戲過程中的問題得到及時、完整的解決。幼兒如果沒有發(fā)現(xiàn)隱藏的問題，教師作為游戲的引導者需要將問題提出來并拋給幼兒，鼓勵幼兒不斷地探索，嘗試自己進行解決。幼兒在與教師交流的過程中，想法得到碰撞，從而促進了幼兒的發(fā)展。
教師在游戲指導的過程中，介入時機的把握是非常重要的，因此，在游戲的實施過程中，教師首先要注意觀察，及時發(fā)現(xiàn)問題，把握干預的時機。其次是教師要學會等待，并不是所有的問題出現(xiàn)后，都需要教師進行干預。當問題出現(xiàn)后，教師首先要做的'就是等待，并觀察游戲的對象和同伴的思想及所采取的行為，給幼兒自我協(xié)調(diào)解決留有空間。但如果停頓的時間將影響到游戲的進一步深入或孩子將要失去信心而放棄時，教師則應及時予以指導解決?？傊?，教師在幼兒游戲中起著重要作用，教師對游戲介入時機的判斷和把握，完全取決于老師對幼兒游戲行為的觀察和理解，只有適時、適宜、適度、適法地介入游戲，才能提高幼兒的游戲水平。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/11862070.html】
