合同是雙方當事人自愿達成的協(xié)議，涉及雙方權(quán)利和義務的規(guī)定。合同可以采用電子簽名等新技術(shù)手段來提高效率。范文展示了一份合同的典型結(jié)構(gòu)，可以指導我們起草合同時的思路和方法。
柴油運輸合同簡單篇一
根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。
1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款。
1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務。
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務，維護甲方的企業(yè)形象和服務品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務，乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結(jié)算方式。
1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責任。
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務，甲方有權(quán)追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7.乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。答案補充10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結(jié)算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應當以書面形式確認。
12.乙方必須因乙方原因?qū)е隆?/p>
六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。答案補充甲方：_________(蓋章)乙方：_______(簽字)。
地址：________________身份證號：____________。
電話：________________地址：________________。
電話：________________。
________年____月____日________年____月____日。
柴油運輸合同簡單篇二
合同號：
簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：
賣方：
柴油運輸合同簡單篇三
買方：_________。
賣方：_________。
簽訂時間：_________年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格價格以當?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項。
甲方：__________乙方：__________。
柴油運輸合同簡單篇四
買方(甲方)：_________。
賣方(乙方)：_________。
簽訂時間：_________年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項。
甲方：__________乙方：__________。
柴油運輸合同簡單篇五
托運方:(以下簡稱甲方)。
承運方:(以下簡稱乙方)。
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務并共同遵守之。
第一章運輸工具。
一。運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應按貨物預達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二。運輸工具性質(zhì)要求。
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任，均由乙方負責承擔)。
三。運輸工具合法性要求。
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章承運。
四。操作規(guī)范要求。
1。甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2。乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3。甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五送貨安全性要求。
1。乙方應保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2。在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3。乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應當承擔相應責任。
4。除特殊情況，如天災，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六。送貨的及時性，準確性要求。
1。乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。
2。乙方在抵達目的地時，應確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
3。因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除。
4。乙方應在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。
5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6。乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范)，前述管理規(guī)范為本合約之附件。
七。其它。
1。乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔全部責任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。
2。沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔。
第三章運費。
八。甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。
九。運費支付方式:月結(jié)(即甲方當月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)。
十。乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應支付運費中扣減相應違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。
十一。若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。
十二。若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應按原運輸計劃及原運費標準履行合同。
第四章違約及合同終止。
十三。除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。
十四如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。
第五章效力及爭議解決事項。
十五。本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應履行各自義務。
十六。甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。
十七。本合同有效期自合同生效之日起至年月日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。
十八。在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務仍依原合同之約定。
十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。
二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。
二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑。
甲方法定代表人:。
乙方法定代表人:。
柴油運輸合同簡單篇六
甲方(買方)：
聯(lián)系電話：
乙方(賣方)：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
風險提示：標的物信息。
買賣合同中應根據(jù)標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
風險提示：履行期限、地點和方式。
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風險的承擔問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
風險提示：價款支付。
在實務中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風險。設定明確的逾期付款的違約責任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責任事項。
風險提示：違約責任。
違約責任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務中很難操作。
具體應明確，違反合同的哪條約定，應承擔何種違約責任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應制定相應的違約責任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風險提示：爭議解決方式。
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當事人雙方約定，如果選擇仲裁機構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風險提示：證據(jù)保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
柴油運輸合同簡單篇七
甲方：
乙方：
為了加強危險化學物品道路運輸安全管理工作，根據(jù)交通管理法律、法規(guī)及進一步提高危險化學物品運輸企業(yè)的安全意識，確保本年度的安全生產(chǎn)經(jīng)營，特簽訂如下責任書：
1、企業(yè)必須建立企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)運輸責任制。法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)運輸?shù)牡谝回熑稳?，保障企業(yè)的危險化學物品運輸?shù)陌踩珬l件，并對安全生產(chǎn)運輸承擔法律責任、經(jīng)濟責任和管理責任。
2、企業(yè)要完善現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度，建立企業(yè)安全管理長效機制。把車輛和駕駛員納入企業(yè)集中統(tǒng)一管理，在簽訂勞動合同和安全責任書明確安全責任。企業(yè)應制訂重特大運輸生產(chǎn)安全事故應急救援預案，建立和完善應急救援體系。
3、企業(yè)必須建立駕駛員培訓考核機制，凡從事危險化學物品運輸?shù)鸟{駛員，必須經(jīng)過嚴格的培訓，經(jīng)交通運輸主管部門考試合格領(lǐng)取從業(yè)資格證書后方能從事危險化學物品運輸工作。
4、企業(yè)必須建立駕駛員及車輛的安全行車檔案，認真記錄其安全運行、裝載的情況，并負責組織駕駛員定期進行體檢。
5、凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛，必須配備兩名以上駕駛員。
6、企業(yè)必須認真執(zhí)行對?；锲愤\輸車輛的視情修理和強制維護制度，定期進行車輛技術(shù)檢測，確保危化物品運輸車輛符合國家規(guī)定的機動車運行安全技術(shù)條件。
7、本責任書自簽訂之日起生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
柴油運輸合同簡單篇八
六：其它事項：
因乙方不能按時、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機械損壞影響甲方施工，乙方應賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。
七：本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
甲方蓋章：乙方蓋章：
日期：日期：
甲方：
乙方：
甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。
一、供貨條件：
甲方為乙方提供0#柴油，供貨價為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。
二、供貨方式：
三、付款方式。
1、甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應全額支付甲方預留款。
2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。
四、操作流程：
2、甲方送貨不準時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務乙方付款不準時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨，并沒收甲方合同履約金。舉報乙方收貨人員的不良行為;金，以作補償。
五、合約終止、變更：
1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方，經(jīng)雙方確認后方可生效，否則將視為違約。
3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補充協(xié)議;。
六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應。
七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自年4月6日起至2008年7月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：授權(quán)代表(簽字)：授權(quán)代表(簽字)電話：電話：
地址：地址：
日期：年月日日期：年月日
柴油運輸合同簡單篇九
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：
柴油運輸合同簡單篇十
甲方：
乙方：
甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。
一、供貨條件：
甲方為乙方提供0#柴油，供貨價為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。
二、供貨方式：
三、付款方式。
1、甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應全額支付甲方預留款。
2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。
四、操作流程：
2、甲方送貨不準時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務乙方付款不準時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨，并沒收甲方合同履約金。
五、合約終止、變更：
1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方，經(jīng)雙方確認后方可生效，否則將視為違約。
3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補充協(xié)議;。
六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應。
七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
柴油運輸合同簡單篇十一
簽訂地：_________。
買方(甲方)：_________。
賣方(乙方)：_________。
簽訂時間：_________。
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的.單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條、合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。
雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。
甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
買方：_________。
賣方：_________。
柴油運輸合同簡單篇十二
簽訂地：_________。
買方(甲方)：_________。
賣方(乙方)：_________。
簽訂時間：_________年。
第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條、質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條、對質(zhì)量負責的條、件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條、合同損耗標準及計算方法：
第五條、交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條、運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條、檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條、付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條、雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的.時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條、合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條、本合同解除的條、件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條、未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條、其他約定事項。
甲方：__________乙方：__________。
柴油運輸合同簡單篇十三
甲方：
乙方：
一、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100000噸左右，無論市場緊張，或不緊張雙方必須保證簽訂的數(shù)量。
二、柴油價格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價格前可參考中石油、中石化當日掛牌價，還可參考“東方油氣網(wǎng)”公布價。
三、付款方式：款到發(fā)貨，或者貨到付款。
四、乙方向甲方提供的`柴油必須達到國家標準（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設置損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔。
五、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進行抽查。如果質(zhì)量疑問可通知業(yè)務員前往實地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔運輸費用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔。
六、乙方必須按照甲方要求的時間及時送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔。
七、計量方法：配送油車到甲方指定卸油點，按有關(guān)權(quán)威機構(gòu)認證的計量表數(shù)量為準。如乙方有異議可另行商議。
八、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。
九、乙方送貨至甲方指定地點，運費由乙方承擔。甲方需提前一天以上通知乙方送油時間。
十、甲方需確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達到安全要求的乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險作業(yè)解除。
十一、違約責任：按《合同法》執(zhí)行。如有異議，雙方可友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，雙方一致同意選擇本合同簽訂地南海區(qū)人民法院作為管轄法院。
十二、本合同有效期從____年____月____日至____年____月____日或至雙方同意解除合同。
十三、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：乙方蓋章：
柴油運輸合同簡單篇十四
采購方：(以下簡稱甲方)合同號：
供應方：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方自愿本著誠信互惠原則，由甲方購買乙方供應的柴油特立本合同。約定條款如下：
第一條：柴油質(zhì)量。
1、乙方所提供的達標0#柴油規(guī)定標準及法律、法令規(guī)定的標準，并提供國家有關(guān)職能部門核準的檢測報告或合格證書。
2、乙方對所提供0#柴油的安全質(zhì)量負責，并承擔因柴油質(zhì)量問題，引起的一切法律責任，以及賠償甲方所有損失。
3、乙方保證所提供之達標0#柴油具有合法的授權(quán)生產(chǎn)或銷售。
第二條柴油價格。
乙方以柴油人民幣元/升(開票含稅)價格提供給甲方，如柴油進貨價格有變動，乙方應于3日前以書面形式通知，雙方就新價格生效日期前，甲方將依照原有進貨價格付款(調(diào)低進價時不在此限)。乙方提供的柴油價格，包括負責將柴油送達甲方所指定地點的運費等一切費用。
價格雙方議定后，價格若調(diào)整，應提前以書面形式通知并與甲方協(xié)商價格。
第三條柴油之交付。
到貨日是以甲方發(fā)出訂單起算24小時內(nèi)送達甲方工廠。
合作期間甲方不得私自或隱瞞乙方向外購買柴油，如有此情況乙方有權(quán)終止合作并收回余下油款。
乙方如有發(fā)票沒補齊造成甲方損失，乙方將賠償甲方一切損失。
第四條柴油檢驗。
甲方有權(quán)指定驗收柴油者到乙方柴油的生產(chǎn)地或目的地檢驗柴油，若柴油有瑕疵或未符合品質(zhì)的要求，甲方有權(quán)提出柴油退回乙方修復或更換，亦可取消訂單或暫停訂單，并開具退貨通知單給予乙方。
第五條法律遵守。
乙方保證其柴油不得違反中華人民共和國法律規(guī)定。以及其它有關(guān)法規(guī)、規(guī)章制度和國家專業(yè)部門或主要管理關(guān)所頒布的有關(guān)規(guī)定。
乙方若未遵守法律及規(guī)定，而造成甲方有所損失時，乙方應負全部法律責任，并賠償甲方的損失。
甲方須保證若乙方提供的柴油符合指標須無條件接受并付款，如期未付甲方應承擔并賠償乙方所有損失。
第六條貨款支付。
1、甲方實際收貨單為準。
2、時間：
電話：
第七條說明。
如乙方的人員姓名、地址、電話、資料等如有更改，乙方立即書面通知對方，否則乙方承擔損失責任。
本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后開始生效。
乙方收到甲方訂單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯貨，由乙方發(fā)貨過程出現(xiàn)錯誤所造成的損失由乙方全部負責。收貨過程出錯所造成的損失由甲方全部負責。
第八條其他條款。
一旦經(jīng)甲方驗收合格后，柴油所有銷售權(quán)即歸甲方。
本合同一經(jīng)簽訂即發(fā)生法律效力：
未經(jīng)協(xié)商，任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除，應提前三天以書面形式送達通知對方，解除合同后其有關(guān)柴油質(zhì)量的相關(guān)條款乙方同意負責。
交貨品種、數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準。
在執(zhí)行過程中若有爭議，應先協(xié)商方式解決，如協(xié)商不成，雙方同意在甲乙所在地的促裁機構(gòu)仲裁，或人民法院訴訟解決。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
柴油運輸合同簡單篇十五
合同號：簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項：
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：
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