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交通稽查工作總結報告篇一
重慶市交通征費稽查局：
我所根據市局下發(fā)"渝交征稽[20xx]28號"文件的精神，并在市征稽局領導的統一部署、正確指揮、具體安排和關心下；在巴南區(qū)交通局大力支持下；經過本所全體干部、職工的共同努力，順利完成了為期一百天的專項行動。本所"大戰(zhàn)一百天"取得的成果非常顯著，截至二oo五年五月三十日止，我所已累計征收養(yǎng)路費、貨附費、客附費共計22568750.71元，實際完成全年計劃的58.84％，為完成上級下達的今年全年征收計劃奠定了堅實的基礎?，F特向市局領導就"大戰(zhàn)一百天"我所工作完成情況，作如下匯報：
根據市局的要求，我所組建了以李隆福所長為組長、王建倫同志和稽查隊蔡長汲隊長為副組長的所級"大戰(zhàn)一百天"領導小組。該領導小組的建立，在縱向方面有力地起到了承上啟下的作用，領導小組及時傳達市局領導對"大戰(zhàn)一百天"的部署和安排，根據市局領導的有關指示及時調整本所的工作重心；在橫向方面，有力發(fā)揮了組織、協調、指揮的作用：領導小組根據本所的實際情況，對所內人員進行了必要的分工，積極調動、充分發(fā)揮每一位工作人員的積極性和主動性；并且針對"大戰(zhàn)一百天"專項行動， 在事前制定了詳細而周密工作計劃。我所能在"大戰(zhàn)一百天"專項行動中取得較好的成績，這與領導小組正確的指揮、協調是分不開的。
我所全體干部、職工在"大戰(zhàn)一百天"專項行動實際工作中緊緊圍繞市征稽局領導提出的"陽光征稽、數字征稽、法制征稽、人性征稽"的主導思想，深刻體會這一思想的精髓和內涵，并振奮精神，鼓足干勁努力把這一主導思想用于實際工作中去。在"大戰(zhàn)一百天"專項行動中，我所全體工作人員主動放棄節(jié)假日的休息時間，堅持工作崗位，堅持上路稽查；特別是針對本所所在的行政區(qū)域屬城鄉(xiāng)結合部的實際情況，我所還組織了、稽查隊員多次在石龍、姜家、接龍、二圣等偏遠地區(qū)進行每次為期十余天的實地二十四小時不間斷巡回路查；通過巡回稽查，不僅查獲了一批違章車輛，而且在路查中對車輛所有人及駕駛人員進行法律、法規(guī)和政策方面的宣傳，促進了他們的繳費意識。截止五月三十日，我所稽查隊員共計清理在冊欠費車輛121輛/臺，補征養(yǎng)路費共計341925元，在"大戰(zhàn)一百天"專項行動中，我所稽查隊員平均每天出勤8小時，平均每月出勤30天，每次出勤人數為8人、共計出勤人數976人/次，共計檢查車輛10022臺，共計處罰違章車輛1853臺，其中扣證數278本、暫扣車輛151輛，收繳罰款125100元。此外，我所工作人員在行政執(zhí)法中，認真貫徹"依法執(zhí)法"、"文明執(zhí)法"的"法制征稽、人性征稽"的重要思想，所以，截止發(fā)稿時，本所沒有發(fā)生一件違紀案件，沒有出現一起行政復議或行政訴訟案件。
我所在與巴南區(qū)交通局"拖養(yǎng)"征收業(yè)務方面成功實現"合署辦公"后，還積極主動與區(qū)交通局開展橫向工作聯系；通過聯系，區(qū)交通局在人力、物力方面給予我所較大的幫助和支持。特別是在路查稽查方面，我所多次與區(qū)交通局運輸管理所和路政管理大隊組織聯合執(zhí)法行動，通過聯合執(zhí)法行動有力地打擊了違法、違規(guī)車輛所有人，震懾了違規(guī)車輛所有人，使其不敢偷逃應當上繳國家的交通規(guī)費。截止五月三十日，我所今年上半年共計征收農用車養(yǎng)路費799100元，完成全年計劃的77.58%；征收摩托車養(yǎng)路費287000元，完成全年計劃的95.6%。
特此報告
交通稽查工作總結報告篇二
_月份我站的稽查工作繼續(xù)貫徹高管局和__管理處的稽查方針，緊緊圍繞以收費管理為中心，深入探索，總結經驗，繼續(xù)發(fā)揚我站稽查工作的優(yōu)點，摒棄以往的錯誤缺點，本著保暢通、促實效、業(yè)務精、服務好、安全強、紀律嚴的宗旨進一步工作。現將9月份的工作情況總結如下：
1、加大考核力度，獎勵進步人員。在本月的留營中，我站稽查組本著稽查工作的“預防與糾正相結合、教育與處罰相結合”的原則，對有明顯進步的個人給予表揚獎勵，進一步鼓勵廣大職工認真工作，嚴于律己，做到優(yōu)質服務，保證暢通。
2、本月高管局下達了《關于綠通車輛查驗規(guī)定(試行)的通知》，我站站領導已組織收費班進行認真學習，并嚴格按照文件執(zhí)行相關流程，結合我站實際，進一步規(guī)范綠通車輛查驗的流程，對于不便目測觀察有苫布遮蓋的貨車，必須要對車輛左右兩側及后側掀開苫布進行貨物查驗并分別拍照，對于箱式貨車，要將后箱門完全打開，對所載貨物進行查驗，并對車輛后部進行拍照，照片要同時包括貨物和車牌照。
監(jiān)控人員在班長拍照的同時，必須要及時將攝像頭調整好角度，拉近鏡頭對綠色通道車輛的車牌、貨物及查驗過程進行錄像。本月管理處還給我站配備了伸縮式綠色通道車輛簡易內部探測儀，我站已組織人員進行學習，大部分已能熟練使用并嚴格執(zhí)行相關查驗流程。對于綠色通道車輛所拍照片及錄像按照文件指示已及時審核并分日期、分班長久保存，以備核查。
3、加大力度對集裝箱進行檢查。根據文件的規(guī)定，20英尺、40英尺的才是國際標準集裝箱，才能享受優(yōu)惠政策，要求和監(jiān)督收費員對通過的每一輛集裝箱車進行查驗，必要時用米尺進行測量箱體，對于符合標準的按照集裝箱優(yōu)惠30%，對于不符合20英尺、40英尺長度標準的堅決按普通貨車正常計重收費。
以上是我收費站9月份工作總結，在本月雖然取得了一些小成績，但我們要謙虛謹慎，繼續(xù)保持好的工作作風紀律，以高標準、嚴要求來要求自己，優(yōu)質服務、文明暢通，打造星級收費站。
交通稽查工作總結報告篇三
20__年，我局藥品監(jiān)督稽查工作在市局和縣局黨組的正確領導下，以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，轉變執(zhí)法理念，加大稽查力度，狠抓制度建設，堅持依法行政，稽查工作取得了較好的成績，圓滿地完成了年初制定的稽查工作目標和任務，有效地維護了藥械市場的經濟秩序。今天，借此機會，把我局開展藥品監(jiān)督稽查工作的主要做法向各位領導和同志們作一匯報：
一、統一思想認識，確保稽查工作順利開展。
整頓和規(guī)范藥械市場秩序，是黨和政府賦予藥監(jiān)部門的重要職責和神圣使命，是保障人民群眾用藥安全和身體健康的有效手段。為此，局黨組高度重視稽查工作，始終將稽查作為全局的中心工作緊抓不放，堅持一切圍繞稽查這個中心，在人員十分緊張的情況下，首先配強稽查崗位人員。同時，強化稽查責任，明確工作任務和個人崗位責任制，形成了相對集中、相對分工、相互協作的稽查工作機制;在執(zhí)法車輛上優(yōu)先保證稽查用車;制定了一系列形之有效的激勵措施，充分調動了稽查人員的積極性和創(chuàng)造性。局機關其他股室全力支持、配合稽查工作，形成了查辦案件不說情，經濟待遇不攀比，重大案件一起上的和諧工作局面，為做好全年的稽查工作打下了堅實的基礎。
二、狠抓制度建設，優(yōu)化稽查執(zhí)法軟環(huán)境。
一是根據省、市局年初的工作目標和任務，我局及時修訂了執(zhí)法檢查、案件辦理、執(zhí)法監(jiān)督等1項規(guī)章制度，新修訂了《行政執(zhí)法責任制》，使之成為全體稽查執(zhí)法人員共同遵守的行為準則。二是督查落實制度。為貫徹落實好行政執(zhí)法責任制、錯案責任追究制、廉潔行政等規(guī)章制度，我局稽查人員定期集中學習，每月對制度落實情況開展監(jiān)督檢查，指出存在問題和不足，要求制定切實可行的整改計劃和措施。使每一位稽查人員牢固樹立勤政、廉政意識，稽查執(zhí)法效能不斷提高，全年沒有接到一起稽查人員不作為、亂作為等不良行為的投訴。
三、狠抓隊伍建設，全面提高稽查人員工作水平。
一是加強依法行政能力建設?；槿藛T依法行政水平的高低決定稽查工作成績的好壞，建立一支高素質的稽查隊伍顯得尤為重要。我局采取“走出去，請進來”相結合的方式，首先由局長葉有年同志親自帶領全體稽查人員赴太湖、樅陽等地學習稽查執(zhí)法的先進做法，邀請其他縣局等兄弟單位到我局傳送稽查執(zhí)法經驗;其次是選派稽查人員參加沿江九市稽查協作會和國家局組織的稽查學習培訓班;再次是稽查人員堅持每周一天的政治理論、法律法規(guī)和依法行政學習，進行典型案例分析討論。通過多種形式培養(yǎng)鍛煉，使稽查執(zhí)法人員知識不斷更新，工作思路不斷開闊，依法行政能力不斷提高。
二是嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。在具體執(zhí)法辦案中，我們要求執(zhí)法人員必須從以下四個方面做好執(zhí)法工作：首先是公平執(zhí)法，對于查實的不法行為，不管涉及到哪個單位和個人，都必須依法立案查處;其次是規(guī)范執(zhí)法程序，要持證、亮證執(zhí)法，要向相對人提供處罰依據，告知處罰裁量權限和行政訴訟或申請復議的權利和途徑;第三是科學執(zhí)法，就是在辦案中要講究策略，要特別注重網絡信息的收集和利用，去年九月份，我們根據本系統的稽查網絡信息平臺結合《中國藥典》，查處某藥品生產廠家擅自更改藥品的有效期和貯藏條件等不符合國家標準的問題;第四是嚴格落實省局關于行政執(zhí)法的“五公開”、“十不準”、“六條禁令”具體規(guī)定，做到廉潔執(zhí)法，不收行政相對人一分錢，使自己干凈做事，清白做人。
三是提高案卷制作水平。案卷制作質量反映執(zhí)法水平的高低。我們從年初稽查工作開展之際就對執(zhí)法文書規(guī)范制作、案卷評議的學習和討論提出具體要求，對用語、格式不規(guī)范的文書進行了集中清理。同時指出，一份合格的處罰文書要能客觀反映處罰決定形成的全過程，它包括程序和實體兩個方面，遣詞用句必須縝密，執(zhí)法文書用語必須準確、精練，書寫統一、規(guī)范，字跡工整、清晰。我局案卷制作的質量和裝訂得到了縣人大檢查組的好評和市局檢查組充分肯定，在這次省局組織的案卷檢查中對案卷的質量也得到了省局領導的認可。
四、轉變執(zhí)法理念，實現稽查工作的四個轉變。
一是實現由“行為罰”向“質量罰”的轉變。我局樹立了正確的監(jiān)管理念，日常監(jiān)督和專項檢查相結合，集中力量重點查處質量罰案件，先后開展了醫(yī)療機構用藥用械、安全套、藥械包裝、標簽和說明書等多項檢查，尤其是對重點區(qū)域和重點品種進行專項抽查。全年查處“質量罰”案件14件(占案件總數的59。7%)，較往年有大輻度提高，假劣藥械的罰款占為25。萬元(占總罰沒款的65%)。
二是實現單純抽檢向監(jiān)督抽驗的轉變。藥品稽查和藥品檢驗是藥品監(jiān)督管理工作的兩個重要部分，首先要求全體稽查人員都收集網絡、媒體及使用人群、單位的假劣藥品信息，并安排專人負責收集、篩選、匯總，建立假劣藥品信息庫;其次將藥品抽檢與日常監(jiān)督、各類專項檢查相結合，把藥品抽驗工作融入到稽查工作之中，充分發(fā)揮技術支撐作用;三是建立假劣藥械展示柜，針對市場上容易出現的假冒藥品，把該品種真品與偽品結合《中國藥典》逐一進行對照、比較，從中積累大量外觀鑒別真?zhèn)蔚膶嵱媒涷?。全年完成抽檢任務10批次，不合格3批次，命中率為33。9%，查獲30余個品種的假劣藥品，涉案貨值萬余元。
三是實現了由藥品案件為主向醫(yī)療器械案件與藥品案件并重的轉變。我們采取以醫(yī)療器械檢查為點，帶動藥械檢查之面，鑒于目前醫(yī)療器械市場不夠規(guī)范、過期失效、無產品注冊證的產品仍然充斥著器械市場，對此我們努力學習醫(yī)療器械相關的法律法規(guī)和各種標準，加大了對醫(yī)療器械的監(jiān)管力度，并以此來推動整個藥械市場的監(jiān)管。全年共辦理醫(yī)療器械案件占案件總數的40%，查處問題器械涉案貨值約1萬元。
四是實現執(zhí)法稽查向和諧稽查的轉變。和諧稽查，其本質是以人為本，我們在每一個行政處罰之前，除宣傳相關的法律法規(guī)外，加強與行政相對人思想溝通和強化教育，了解對方的情緒和反應，并注重講策略，講方式方法、講執(zhí)法效果，剛柔相濟，務求實效，做到專項整治活動提出一項任務，實施一項檢查，規(guī)范一種行為，實現一個目標。我局提倡：“在執(zhí)法中服務，在服務中執(zhí)法”的服務意識，把依法行政，和諧執(zhí)法貫穿于稽查執(zhí)法的全過程，營造良好的執(zhí)法氛圍。全年無一起行政復議和行政訴訟案件，無一起投訴案件，行政相對人都主動履行了行政處罰。
在過去的一年工作中，雖然取得了一些成績，但與兄弟單位相比還有相當差距。因此，在新的一年我們要樹立科學的監(jiān)管理念，充分認識藥品監(jiān)管工作的重要性，充分認識當前藥品監(jiān)管工作面臨的困難與挑戰(zhàn)，進一步增強工作的緊迫感和責任感，堅持科學監(jiān)管，依法行政，全面開展整頓和規(guī)范藥械市場秩序，為保障人民用藥安全再創(chuàng)新業(yè)績。
交通稽查工作總結報告篇四
今年以來我們在局黨組的正確領導下，緊緊圍繞“規(guī)費征收、行業(yè)管理、文明創(chuàng)建、安全管理”這一中心開展工作。全體稽查執(zhí)法人員遵守“政治堅強，業(yè)務精通，作風嚴謹，紀律嚴明”的方針，以圍繞xx路費查漏補征、道路運輸市場管理為重點，全面扎實深入地開展工作。努力做到征費機制、稽查手段、內部管理三個創(chuàng)新，全面提升征管質量和管理水平。圓滿完成各項重大任務，使運政稽查工作取得了較大成績和新的突破。全年累計完成5506435.1元，完成全年任務172%。共檢查車輛35000輛余次、查處“黑車”36輛，客車53輛、危險品6輛、其它違章12輛，上網案件共107件，有效地維護了運輸市場秩序。
年初，按照局黨組及運管所的指示精神，稽查大隊召開中隊長專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的規(guī)費征收任務和市場行業(yè)管理提高上去，保證轄區(qū)內五小車輛規(guī)費應征不漏、道路運輸客貨市場管理到位。全體同志最后達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯手，加大源頭管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據轄區(qū)違章車輛運行特點及時調整方式方法；其次是要保證路檢路查時間，保證路檢路查質量，避免無用功，克服“半日制”現象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執(zhí)行，嚴禁降低處罰標準和私自放車，使違章業(yè)戶難逃人情關、法律關，增強主動繳費和減少違章意識。
運輸市場管理一直是我們工作中的重點，我們在年初即制定了稽查工作方案。采取定時不定點、定點不定時的機動稽查、重點稽查、聯網稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法。稽查大隊指導員運管所副所長劉從軍同志分管處理室和信訪法制工作外還帶頭深入稽查一線，堅持閑暇時間每天上路稽查，合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規(guī)模、稽查方法。副大隊長谷安順同志帶領各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作，強強聯手共同協作，嚴厲地打擊了非法營運“黑車”“旅游車”“班車”等違章行為。既保持了社會穩(wěn)定，又有效治理了全轄區(qū)道路運輸市場環(huán)境。針對我市運輸市場運力過剩，非法營運現象嚴重，不正當競爭加劇的現狀。于今年春運期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務等部門參與聯合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室，加大了對運輸市場的綜合治理整頓。按照上級的指示精神，稽查大隊一方面協助運管處參與站場管理，保證客運班車始發(fā)站不超員，客滿即走；另一方面加強動態(tài)管理，把四個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線，采取定點檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周及奧運期間，我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上。通過整治和建立有效的長效機制，在奧運會期間保障了我區(qū)道路運輸不安全因素和隱患得到控制，使運輸市場經營環(huán)境得到凈化，運輸市場經營秩序明顯好轉，受到社會各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。
20xx年我們加強了內勤和一線稽查人員的業(yè)務和基礎法律學習，通過案例來研究和討論，如何取證，如何制作筆錄，增強了辦案取證意識，提高了筆錄制作的技巧，理順了案件的認定思路，全年我們未發(fā)生一起行政案件的訴訟和復議，在今年的全市運管執(zhí)法文書會審中，我們的執(zhí)法文書會審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經?；?、制度化，不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。二是用曝光的一些案例教育稽查人員，特別是發(fā)生在稽查方面的違紀案件，從正反兩個方面警示教育稽查人員。三是認真落實黨風廉政建設責任制實施辦法，層層簽訂了黨風廉政建設責任書，形成反腐倡廉的“防火墻”。由于制度健全，領導以身作則，監(jiān)督制約有效，我們廉政建設上沒有發(fā)現問題。今年5月12日汶川大地震驚動了全國人民，為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統，倡揚民族精神，我們大隊多次組織隊員向汶川地區(qū)捐款捐物，以稽查真情回報社會，在各個方面充分體現了稽查執(zhí)法者的良好素質和美好形象。
1、規(guī)章制度還沒有完全落實到位。
2、內勤業(yè)務知識面還要進一步拓寬。
3、工作作風還要進一步加強。
回顧20xx年、雖然在工作上有了較大的突破，但我們在道路運輸市場管理中，還任重而道遠。尤其是在洋河的客運市場的管理中，還有相當大的難度。暴力抗法、阻撓執(zhí)法的現象還時有發(fā)生。在新的一年里，我們將以飽滿的熱情和充足的信心，發(fā)揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我們的稽查執(zhí)法工作再邁上一個新的臺階。
交通稽查工作總結報告篇五
在今年城市管理活動中，交通稽查大隊把工作重點放在打擊黑出租上，通過采取以下措施，營造和諧、舒適的交通環(huán)境。
其次，建立健全交通稽查執(zhí)法聯動機制，保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢。在確保各中隊職責明確、工作到位的基礎上，加強各執(zhí)法中隊之間的互動和配合，實現聯動執(zhí)法，立體執(zhí)法。一旦發(fā)現黑出租，不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處，還有東南西北四個治超中隊配合執(zhí)法，將稽查大隊的執(zhí)法力量合成一個拳頭，始終保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢，確保乘客的人身財產安全和合法業(yè)戶的正當權益。
第三，大隊多次開展專項整治活動，對汽車站、大學城、小商品市場等黑車較多的區(qū)域進行重點打擊。同時針對黑車變換出沒時間的規(guī)律，采取定期稽查與突擊行動、制服與便衣結合、單獨行動與聯合執(zhí)法等形式積極開展工作，并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據，對證據確鑿的黑車從重從嚴處罰。
第四，大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開展治理黑出租教育宣傳活動，通過介紹黑出租的危害性，教育廣大人民群眾自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”，從源頭上遏制“黑車”的生存空間。
在今年的治理工作中，大隊共查處黑出租226輛，有效地震懾了違法經營者，黑出租車輛明顯減少，維護了乘客和合法經營者的正當權益。
在明年的工作中，大隊將繼續(xù)發(fā)揚今年的工作干勁，理性地面對困難，認真開展各項專項治理活動，大力弘揚交通精神，團結拼搏，開拓進取，促進城市管理工作再上新臺階。
交通稽查工作總結報告篇六
在今年城市管理活動中，交通稽查大隊把工作重點放在打擊黑出租上，通過采取以下措施，營造和諧、舒適的交通環(huán)境。
首先，通過成立黑出租稽查中隊，配備專門的執(zhí)法車輛，建立打擊黑出租長效工作機制；
其次，建立健全交通稽查執(zhí)法聯動機制，保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢。在確保各中隊職責明確、工作到位的基礎上，加強各執(zhí)法中隊之間的互動和配合，實現聯動執(zhí)法，立體執(zhí)法。一旦發(fā)現黑出租，不僅有黑出租稽查中隊跟蹤查處，還有東南西北四個治超中隊配合執(zhí)法，將稽查大隊的執(zhí)法力量合成一個拳頭，始終保持對黑出租的高壓打擊態(tài)勢，確保乘客的人身財產安全和合法業(yè)戶的正當權益。
第三，大隊多次開展專項整治活動，對汽車站、大學城、小商品市場等黑車較多的區(qū)域進行重點打擊。同時針對黑車變換出沒時間的規(guī)律，采取定期稽查與突擊行動、制服與便衣結合、單獨行動與聯合執(zhí)法等形式積極開展工作，并利用攝像機、照相機、錄音機等工具采集證據，對證據確鑿的黑車從重從嚴處罰。
第四，大隊采用在電視臺、報紙上公布舉報電話、曝光黑出租惡劣行徑等多種形式積極開展治理黑出租教育宣傳活動，通過介紹黑出租的危害性，教育廣大人民群眾自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”、不坐“黑車”，從源頭上遏制“黑車”的生存空間。
在今年的治理工作中，大隊共查處黑出租226輛，有效地震懾了違法經營者，黑出租車輛明顯減少，維護了乘客和合法經營者的正當權益。
在明年的工作中，大隊將繼續(xù)發(fā)揚今年的工作干勁，理性地面對困難，認真開展各項專項治理活動，大力弘揚交通精神，團結拼搏，開拓進取，促進城市管理工作再上新臺階。
交通稽查工作總結報告篇七
xx年上半年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則?，F將上半年工作總結如下：
1—6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點?？?69宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內不按規(guī)定位置上客430宗，站場內隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。
年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。
春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。
節(jié)前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。
2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結協作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
3.五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳的計劃：一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。為進一步加大對“克隆出租車”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
按照委及局、處領導要求，我隊聯合辦公室、數據信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。
1.積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。
為加強對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯合轄區(qū)相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動；公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
2.多部門聯合執(zhí)法開展整治行動，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯系協調公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。例如：聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯合公安、旅游部門開展對旅游包車市場的專項整治行動等。
針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監(jiān)控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細致的調查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時并能妥善處理，得到群眾和有關部門的好評。
交通稽查工作總結報告篇八
我局深入開展了以“建文明行業(yè)、樹征稽形象、創(chuàng)優(yōu)良業(yè)績”為主旋律的文明創(chuàng)建活動，掀起了全局文明創(chuàng)建工作的熱潮。在全局上下的共同努力下，精神文明建設創(chuàng)建活動取得了積極成果。xx年楚雄所被評為“全國交通行業(yè)文明示范窗口”，楚雄所、西山所被評為“云南省交通行業(yè)十佳文明示范窗口”，一人被評為“云南省交通行業(yè)文明示范窗口”，兩人被評為“云南省交通行業(yè)精神文明建設先進個人”，局機關等7家單位通過省級文明單位公示。全局文明單位比例已占到全省152個基層單位的99.3%，其中省級文明單位25個，州(市)級77個，縣級49個。再創(chuàng)省級文明單位7個;在楚雄召開了社會主義精神文明建設工作表彰大會，有6個處，21個所、21人受到了表彰。
二、工作中存在的主要困難和問題。
(一)法規(guī)建設有待加強。
由于目前的征費法規(guī)滯后于社會經濟的發(fā)展，征繳矛盾突出，執(zhí)法依據薄弱、手段不強?！墩鞴軛l例》《包繳辦法》《減免辦法》需修改，《客貨運附加費征收管理辦法》需盡快出臺，征收標準也應盡快進行相應調整。
(二)征費任務較重，特別是由于政策法規(guī)調整變化，對完成征收任務壓力較大。
(三)由于我局車輛使用頻率高，稽查車輛老舊，維修費用較高，急需進行更新。
(四)許多處所征費條件較差，需加大資金投入，改善征費環(huán)境和辦公條件。
xx年的工作思路。
一、在認真開展和諧征稽上下功夫，努力實現征稽工作有新突破。
我們釷對xx年征繳矛盾十分突出，又要認真落實xx屆六中全會提出的構建社會主義和諧社會的要求，我們將結合行業(yè)特點，認真開展和諧征稽創(chuàng)建工作。重點要抓好社會、征收對象、內部的和諧，緩解征繳矛盾，提高積極性。工作中要注重提高征稽人員的整體素質，文明執(zhí)法，熱情服務，禮貌待人，提倡人性化執(zhí)法，杜絕工作上的隨意性，要通過我們的工作來贏得社會各界和廣大車戶的理解和支持;要注重加強規(guī)范化所的建設，創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，樹立云南征稽良好的社會形象，努力為廣大車戶服務;同時要平衡、兼顧各方利益，突出重點，協調發(fā)展，注意在分配制度上的相對平衡，在基建、利益分配等問題上，要縮小差距，各處要使廣大職工的收入穩(wěn)步提高，走共同進步、共同富裕的道路。
二、在征收管理工作上下功夫，努力實現規(guī)費征收持續(xù)增長。
我們要繼續(xù)加大宣傳力度，采取多種方式擴大宣傳面，做到征費政策家喻戶曉。同時我們還要充分依靠各州、市、縣黨委政府和各級部門，得到他們的理解和支持，創(chuàng)造一個良好的征費環(huán)境。
作為內部我們加強管理，規(guī)范我們的行為，完善各項監(jiān)控措施，嚴格執(zhí)行包繳新的審批原則，加強減免車輛的審批管理，加大對欠費車輛的催繳力度，落實征管基礎業(yè)務管理，落實定期會審制度，加強對外籍車輛調駐的管理，認真落實征管責任書的目標考核辦法，提高全系統的征管水平，強化征費?；檫^程中要文明執(zhí)法，熱情服務，樹立征稽良好的社會形象。
我們要不斷增強各級領導班子和廣大干部職工的責任感和信心，充分調動廣大干部職工的積極性和主動性，多深入基層，認真分析征費形勢，預測征費走勢，及時發(fā)現問題和矛盾，有針對性地調整工作思路，積極尋找突破口和增長點，確保任務的圓滿完成，保持費收入的持續(xù)增長。
三、在提高行業(yè)管理上下功夫，努力實現行業(yè)管理水平有新的提升。
按照廳黨組關于加強行業(yè)管理的要求，局黨委將xx年作為征費工作質量管理年。我們要不斷加強內業(yè)管理，提高工作質量。做到工作有制度、有秩序、有檢查、有考核，管理措施到位，工作有落實、到位，督促檢查到位。
在財務方面，要加大對各處預算執(zhí)行情況的檢查;統一規(guī)范局、處、所會計核算。加強財務知識培訓，提高財務人員的整體水平。建立財務分析指標體系，逐步開展財務分析工作，對經濟活動及其成果進行評價，提高資金的使用效率。
在科技上，要繼續(xù)完善廣域網征費系統，建立全省機動車輛信息交換平臺，開發(fā)全省機動車輛信息交換系統，實現與公安車管信息共享。搭建全省征稽辦公智能化系統，遠程可視電視電話會議系統。
在后勤保障上，要加大對各處的基建投入，提高設計水平，多建一些樣板所或樣板工程。車輛方面，對部分老舊車輛進行更新。
在安全生產和安全統籌上要按照廳的統一安排，狠抓落實，按目標責任書的要求層層分解，把安全生產工作落到實處。安全統籌要加強對參統車輛的管理，做好安全統籌資金的收繳管理和使用。
在綜合治理工作上要進一步貫徹落實社會治安綜合治理責任制的有關要求，創(chuàng)造良好的內外治安環(huán)境。
在通行費監(jiān)督檢查工作上要加強培訓學習，提高各級督查人員的素質，業(yè)務和政策水平促進通行費的征收入管理。
在干部管理上，要提倡干部交流，職工輪崗。在制度建設上，要修改和完善現行不適應發(fā)展需要的各項制度。
在工會、共青團、老干部工作上，要創(chuàng)出特色，多組織生動活潑、有益健康的文體活動，增強職工凝聚力。
黨風廉政建設要按照局制訂的《云南省征稽局廉政長效機制》，用制度管好人，用制度加強監(jiān)管，實行責任追究制，定期對各處執(zhí)行情況進行檢查落實，保證長效機制得到有效落實。
精神文明建設，xx年要再上臺階，上檔次，縣級的文明單位要努力爭創(chuàng)州(市)級文明單位，州(市)級文明單位要努力爭創(chuàng)省級文明單位，省級文明單位要努力爭創(chuàng)國家級文明單位。要制訂目標和任務，有計劃、有措施。
規(guī)范化所的建設，按照統一安排，循序漸進，緊抓落實的方針，明年上半年力爭將各處屬所和xx年后新建辦公樓的所、昆明處四大所建成規(guī)范化所，下半年將今年獲得精神文明先進集體的所建成規(guī)范所。
交通稽查工作總結報告篇九
網絡和信息技術的廣泛應用，隨著會計電算化的迅猛發(fā)展。稅務稽查工作面臨著新的挑戰(zhàn)。近幾年的日常工作中，檢查人員常常感到會計電算化帶給傳統手工查帳模式的強烈沖擊。就以往相關案件的實際操作過程來看，對會計電算化企業(yè)進行檢查時往往會面對以下難題：首先是稽查人員對會計核算的邏輯性與真實性難以判斷。很多財務軟件允許設置多個帳套，各帳套之間可以相互傳遞數據，可以對憑證科目和帳冊再加以篩選、過濾，這就為企業(yè)設置ab賬，編制虛假財務報表提供了可能。系統超級管理員還能直接進入任意環(huán)節(jié)篡改，會計信息失去了傳統意義上的不可更改性。其次是財務數據存儲方式靈活，易遭轉移和銷毀。
電子帳套可以存在本機硬盤上，也可通過網絡存儲在其他硬盤、磁帶、光盤中。再次是稽查人員獲取企業(yè)財務軟件的基礎信息的渠道過窄，雖然《征管法實施細則》第二十四條規(guī)定“納稅人使用計算機記賬的應當在使用前將會計電算化系統的會計核算軟件、使用說明書及有關資料報送主管稅務機關備案“但是稅務機關往往因為沒有相應的運行環(huán)境和人員配置而無法試用。
這種情況下想在檢查前深入了解財務軟件的運用情況就受到相當程度制約。最后是信息化環(huán)境下對控管、檢查企業(yè)財務數據的相關法律依據尚欠完善。征管法》及實施細則沒有明確指出稅務機關有檢查、封存有關電子數據作為證據的權力。國稅發(fā)[20xx]年47號文雖明確了稅務機關有開展電算化檢查的權力，但法律位階低，且對電子取證、電子檢查的具體執(zhí)法程序缺少規(guī)定。
局針對稅務檢查手段滯后于信息技術發(fā)展的現狀，因此。轉變傳統稽查思路，創(chuàng)新稅務檢查手段，從20xx年7月起，將部署地稅稽查查帳軟件列為跨年度的重點工作之一。一年半來，實踐中摸索，摸索中前進，對稽查信息化進行了有益的嘗試，取得了一定成效，初步形成了一套比較完善的執(zhí)法程序和管理制度?，F就軟件開發(fā)應用過程中的經驗和心得與大家做一個交流。
二、查帳軟件的功能特點。
其產品已推廣應用于全國二十個省(一百多個城市稽查局，取得了很好的應用效果。局與該公司聯合開發(fā)的查帳軟件包括數據準備、分析評估、項目檢查、帳務檢查、成本檢測、結果處理、綜合管理、帳套管理、基礎數據、模型管理、系統功能等11大模塊，從每個模塊中又散射出若干功能子模塊，每個子模塊又包括若干功能菜單,無錫奇星軟件科技有限公司擁有多年稅務查帳軟件的研發(fā)經驗。主要具有以下功能特點：
可采集近百種300多個版本的財務軟件中的數據;采集數據類型多，一采集范圍廣。包括：帳務數據、物流數據、工資數據和固定資產數據;提供了多種采集方法。
層層逼近分析技術和模型項目修正。模型分析功能十分強大二提供比較全面的分析方法。
針對不同稅種、不同項目提供相關的檢查工作表、檢查模型和稽查提示信息幫助檢查人員完成項目檢查。三提供分稅種項目化檢查平臺。
四提供個人所得稅和固定資產的專項檢查平臺。
五提供物流數據及成本檢查分析方法。
加強稽查實施過程監(jiān)控管理。六提供數據集中管理平臺(b/s結構)以實現數據增值應用。
并提供跨年、月分析工具，七可以將企業(yè)多個年度的相關數據放在一個檢查平臺上。以強化工具的分析功能。
加強了分析模型的適用性和軟件的伸縮性。對于主要模型的運行結果，八各種分析模型按照行業(yè)和不同年度進行設置。內置數據加工功能，提高了模型的準確性。
三、使用查帳軟件查帳初見成效。
深刻感受到信息高科技對稅務檢查的有力推動：查帳力度大大增強，案件質量得到切實提高，稽查威懾力明顯提升，隊伍建設再上一個臺階,經過一年半來的探索和實踐。內部管理更為規(guī)范化、科學化和精細化。具體來說，主要表現在以下六個方面：
查深查透案件一提高效率和準確度。
而軟件通過科目的名稱、憑證的摘要內容、金額等信息，查帳軟件所提供的查帳工具和多樣化的模型提高了查帳的工作效率。傳統的手工查帳只能從海量憑證中單純憑經驗來抽查。運用查找、過濾等刪選手段，能快速地將所需要的信息匯總列示，方便了檢查人員進行數據處理;利用軟件提供提供的指標分析、報表分析、帳戶分析、帳戶檢測、分錄比對和存貨檢測等模型分析功能，迅速發(fā)現異常信息，并通過穿透式閱帳功能幫助稽查人員任意透過總帳看明細帳，透過明細帳直接看記帳憑證，省去了稽查人員到企業(yè)大量的原始憑證中去翻找這一煩瑣的工作環(huán)節(jié)。
提升稽查威懾力二塑造稽查高科技形象.
進一步強化了查賬手段，利用信息化查賬工具。可以對多種常用財務軟件數據進行導出，也可以多人聯合對一個案件同時進行案頭分析，拓展了檢查的廣度和深度。使用軟件以前，按照傳統的查帳方式對會計電算化企業(yè)進行查帳，面對海量的原始單據，調帳費時，費力，如要企業(yè)把憑證打印出來可能需要兩、三天的時間，一旦遇到企業(yè)不配合的情況，工作就難以順利展開?，F在只需帶光盤和u盤，稽查人員就可以獨立將企業(yè)數據采集出來帶回去檢查，研究，不需要會計從旁協助，企業(yè)也不必擔心憑證丟失，最大限度地降低了查帳對企業(yè)正常生產經營的影響，減輕了企業(yè)對于稅務稽查的抵觸情緒，同時也為我稽查隊伍塑造了文明，親和，高素質，高科技的形象。
查賬軟件對企業(yè)的會計分錄進行全面檢測往往只要用幾分鐘時間，據一線檢查人員反映。而人工檢查起碼要兩天，效率是后者的十倍以上。稅務部門能快速、高效、準確地摸清對方的底牌，極大的震懾了那些企圖以高科技手段蒙混過關的不法分子。
加強隊伍監(jiān)控三規(guī)范稽查業(yè)務流程。
加上對各稅種、各項目計稅依據的歸集和對查帳過程的記錄與控制，查帳軟件的使用過程體現了實施檢查的業(yè)務流程。使內部管理更為規(guī)范化、科學化和精細化。
規(guī)范了各類工作底稿，對檢查人員而言。檢查內容和范圍，統一了各類計算標準，實現定式檢查。一些扣除比例、扣除限額預先設置好參數(如業(yè)務招待費、計稅工資限額、個人所得稅扣除標準等)一旦歸集好計算依據就可自動計算出結果，可以避免檢查人員業(yè)務水平參差不齊造成的誤差，規(guī)范檢查內容的同時，對稽查人員的業(yè)務水平的提高大有幫助。特別是所得稅的歸集設置的項目，從內容到口徑全部與省局的所得稅申報表基本一致。這樣，對所得稅申報繳納不足的情況，可以直接找出稅款差異的原因。
能夠以查閱人員的身份查閱最原始的帳冊數據，對審理人員而言。從軟件應用各模塊的記錄中可以看出整個查帳過程。審理時就彌補了傳統的審理僅審查紙質案卷的缺陷。審理人員可以看出取證是否完整，對“事實清楚“把握更到位更準確，有效地排除差錯。
事中、事后的工作過程都會在檢查帳套內留下記錄，對領導層而言?？梢苑奖憔诸I導監(jiān)督、檢查稽查工作的全過程。另一方面也提醒和督促檢查人員須敬業(yè)愛崗，工作精益求精。
四提高稽查業(yè)務水平。
必須具備基礎的計算機應用能力、基本的會計電算化知識。檢查干部在使用查帳軟件的過程中積累和共享查帳經驗，稽查人員要想成功地運用查帳軟件開展稽查工作。不斷接觸和加深這些知識的研究和學習，尤其是計算機應用能力，工作即學習，學習即工作，潛移默化地提高了稽查業(yè)務水平。
五降低稽查成本。
可減少調帳檢查的次數與成本，電子數據比較容易復制、轉儲。軟件查帳減少了單個企業(yè)查帳時間，大大降低了稅務稽查成本。
六實現數據增值應用。
積累的案件數據會越來越多，隨著查帳軟件的不斷應用。查帳軟件應提供數據增值利用工具，可以利用這些工具進行各種統計分析，以自動生成相關行業(yè)數據，自動修正查帳軟件中的相關參數。同時可以將已查案件自動或半自動生成案例庫，用以指導類似企業(yè)檢查或案例學習。
四、開發(fā)應用中的幾點體會。
人員培訓，感到上馬查帳軟件項目是一項系統工程。人、物、財、目標、機器設備、信息等六大因素互相聯系、互相制約。要達到最優(yōu)設計、最優(yōu)控制和最優(yōu)管理的目標。制度建設等環(huán)節(jié)必須全程伴隨開發(fā)過程。這里談一談開發(fā)應用中的幾點體會：
統籌規(guī)劃開發(fā)工作一成立強力領導小組。
帶頭參與，領導重視。上下一心是做好工作的有力保障。做法是成立了以稽查局長為組長，各分管副局長和市局信息中心主任為副組長，局中層干部為成員的領導小組;下設項目小組，由查帳能手和業(yè)務骨干組成，具體負責項目的測試、應用、二次開發(fā)的業(yè)務和技術工作。班子成員結構合理，既有綜合管理人員，也有專業(yè)技術人員，既保證了團隊的有效溝通交流，又便于在開發(fā)過程中高效靈活地配置人、物、財、機器等各類資源。
尊重軟件開發(fā)客觀規(guī)律，領導小組結合實際?？茖W統籌，將開發(fā)應用工作細化成實施準備、實地采集數據、測試應用、測試應用評估、項目實施等五階段，分解責任，落實到人，有條不紊地予以實施。
邊開發(fā)、邊測試、邊修改、邊完善，一年多來。分行業(yè)、有重點、有針對地對查賬軟件進行實地測試、應用、比對，充分將稽查經驗、方法與計算機信息技術相結合，攻克了財務軟件版本繁多、數據接口不統一等難關，規(guī)定時間內保質保量地完成了任務。
人員培訓貫穿始終二重視配套隊伍建設。
不僅要有豐富的財會、稽查知識和技能，查賬軟件應用要求稽查人員具有復合型的知識結構。熟悉稅收法律法規(guī)，而且還應當掌握計算機及網絡技術，掌握數據處理和管理技術。所以我認為“寧可人等裝備，不可裝備等人“決不能等軟件出來后再培訓干部。局里從開發(fā)起始之日就狠抓配套隊伍建設，對人員的培訓工作貫穿始終。目前為止，已利用雙休日大規(guī)模集中培訓3次(包括召集市本級全體人員和各縣(市部分人員集中培訓1次，市本級全體人員單獨集中培訓1次，檢查人員集中培訓1次平時，通過演示性培訓，小組討論，赴企業(yè)現場實地培訓和互幫互學等形式，使全體稽查人員了解了軟件基本框架和主流財務軟件的運作模式，逐步掌握了查賬軟件的基本操作，理解了檢查模型設置原理、能熟練應用軟件提供的各種查賬技巧。
嚴格規(guī)范執(zhí)法程序三探索完善相關制度。
對與案件有關的情況和資料可以記錄、錄音、錄像、照相和復制。國稅發(fā)[20xx]47號文明確了稅務機關有開展電算化檢查的權力。這是電子查帳的主要執(zhí)法依據。然而以上法律條文對電子數據作為稽查證據所涉及的證據完整性、規(guī)范性、安全性以及證據使用、儲存和保管等方面的具體操作都缺乏詳細指導。局在參考了兄弟單位相關經驗的基礎上，征管法》第五十四條、第五十八條規(guī)定稅務機關有權檢查納稅人的帳簿、記帳憑證、報表和有關資料。結合相關法律和本地實際，大膽探索，主動創(chuàng)新，制定了xx市地方稅務局稽查局利用查賬軟件實施稽查的工作程序》見附件1規(guī)范了電子數據的調取、保管、歸還、存檔等多個環(huán)節(jié)，將利用查賬軟件實施稽查與tf20xx設定的流程相結合，為檢查人員在實際操作中規(guī)范執(zhí)法、嚴格程序、依法行政提供了有力武器。
科學規(guī)避項目風險四采用二次開發(fā)模式。
近一半的項目存在開發(fā)延期，現代軟件工程學實踐表明。預算超支等風險因素。為把項目風險降至最低，項目小組決定大膽創(chuàng)新，參照快速原型法(rapidprototyp思想進行二次開發(fā)。即首先構造一個具備主要功能的查帳軟件原型，然后通過對它不斷試用，不斷修改，不斷擴充完善得到本地化“查帳軟件。
以奇星公司原有的綜合性查帳軟件為原型，這個思想指導下。將稽查問題分析轉化成查帳軟件業(yè)務需求，邊試用、邊細化、邊完善，順利實現了軟件的本地化“此基礎上，再進行二次開發(fā)，成功開發(fā)出工業(yè)、商業(yè)、餐飲業(yè)、房地產業(yè)、建筑業(yè)、金融業(yè)等六個行業(yè)的專業(yè)查帳軟件，并在各行業(yè)的檢查中進行了應用，尤其是餐飲業(yè)、所得稅匯總繳納企業(yè)的檢查中發(fā)揮了重要功能。
風險低，這種開發(fā)模式前期投入小。非常適用業(yè)務需求經常變化的情形，有效跨越了業(yè)務人員不懂技術，技術人員不懂業(yè)務的鴻溝。
交通稽查工作總結報告篇十
(一)、突出了征費這個中心，圓滿完成了征費任務。
首先，認真謀劃征收管理，確保征好費多征費，局黨委及領導班子把完成好xx年征費任務作為最大的政治，把任務完成好與不好作為衡量各級領導班子執(zhí)政能力強不強，執(zhí)政水平高不高的重要標準。黨委及領導班子確定目標、謀劃工作，制定措施，都緊緊圍繞征費這個中心，一切工作的出發(fā)點和落腳點都放在多征費征好費上。年初，我們根據征繳矛盾比較突出的實際，對如何加強征管工作，切實完成xx年廳黨組下達的征費任務，進行認真的分析、研究，局領導深入各征稽處調研，廣泛征求干部職工的意見和建議，制定了xx年征收管理辦法，完善了征管措施，謀劃了xx年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召開了全省征稽工作會議，認真?zhèn)鬟_了全省交通工作會議精神及楊廳長、康副廳長及廳領導對征稽工作的指示和要求。局黨委明確提出，完成廳黨組下達的征收任務是征稽系統各級領導干部職工的一項政治任務，沒有有什么條件可講，百折不扣堅決地完成。因而，統一了各級領導干部的思想認識，明確了任務，增強了完成xx年征費任務的政治責任感和信心，同時，合理下達了征費任務，局主要領導與各處主要領導簽訂了五個責任書。半年，局領導帶領機關工作組到各處檢查落實五個責任書的情況，并切實幫助解決征費工作中的矛盾和問題。在征管工作中，加強費源管理，各征稽處（所）認真清理征、免、欠費臺帳，嚴把減免、停征、死車審批關。對所有減免車輛進行了重新申報和審批；對已報廢或查無下落的車輛進行了清理；各處與銀行簽定了協議，保障規(guī)費的安全足額上解。我們嚴格按照國家發(fā)改委的公告及《載貨類汽車質量參數調整更正表》數據，對“大噸小標”車輛噸位進行核定；我們還定期或不定期到基層處所按照“征管責任書”中的有關標準進行了考評。每季度各處對轄區(qū)內車輛動態(tài)及繳費情況作了一次全面的經濟活動分析，找出問題所在，及時采取措施，減少漏費率，提高實征率。我們還出臺了《交通規(guī)費征管業(yè)務規(guī)范》，從制度上規(guī)范了征管基礎業(yè)務，避免了工作上的隨意性。征稽工作中發(fā)生較大的矛盾和問題，出現新的情況，局領導親自去解決，及時恰當處理了昭通、曲靖、玉溪等地發(fā)生的集體上訪、圍攻、抗費等事件，保證了征費持續(xù)增長。
其次，加大征收宣傳力度，營造良好征費環(huán)境。局、各征稽處加大投入近80萬元，通過電臺、電視、報刊、手機短信等新聞媒體加強了征費法規(guī)政策和條例的宣傳。同時，各處還設點進行宣傳、流動宣傳、印發(fā)各種宣傳材料，在交通要道、收費站、群體聚集的地方懸掛宣傳布標，召開有車單位的聯系協調會，進行廣泛的宣傳工作，做好深入細致的解釋工作，提醒引導和敦促車戶自覺繳費，營造了規(guī)費征收的良好氛圍，不斷增強車主自覺繳費意識，促進了征費形勢健康發(fā)展。。
第三，積極依靠社會力量，形成全方位征費格局。我們認真貫徹落實廳黨組和楊廳長關于主動向當地黨委政府請示匯報工作的指示，局處所各級領導積極主動向當地黨委政府和交通部門領導請示工作，匯報征費工作情況，取得他們的支持和幫助，營造良好外部環(huán)境，形成了地方重視，相關部門配合支援，齊抓共管的良好局面。
第四、突出重點整治，規(guī)范征收秩序。我們根據懸掛外省牌照車輛長期逃繳交通規(guī)費的行為組織了專項整治，規(guī)范了外省車輛在我省的繳費秩序，打擊了故意逃繳規(guī)費的行為，共補征規(guī)費165.5萬元；根據1-7月的規(guī)費完成不理想的情況，局領導及時分析了情況，做出了8-9月舉行專項稽查月的決定，全局干部職工戰(zhàn)斗在稽查第一線，局領導和機關全體干部職工全員參與，9月8-11日我們還開展了全省、全范圍、全體動員的72小時不間段連續(xù)稽查，取得了較好的成績，此次專項稽查活動共查補規(guī)費6086萬元。在法制建設方面，修訂論證了《養(yǎng)路費征收管理條例》，起草了《客貨運附加費征收管理辦法》；我們積極開展行政復議工作，舉辦行政執(zhí)法培訓，規(guī)范了全省罰款票據，執(zhí)行罰繳分離收支兩條線。截止xx年10月，全省全年共有12496人次參加上路稽查，稽查23萬，檢查車輛244萬輛，補征規(guī)費13699萬元，罰款2140萬元。車輛通行費監(jiān)督檢查工作不斷完善內部管理機制，加大對通行費征收的督查力度；通過開展經常性內查、外查，對全省的通行費管理進行了不間斷的監(jiān)督，提高了通行費的實征率，降低漏費率，杜絕了征管中的漏洞。
第五，強化科技征收手段，提高實征率。xx年我局投資研制和開發(fā)了移動抓拍系統（前端抓拍），8月正式裝備了80個稽查隊，出臺了《交通規(guī)費廣域網征費系統監(jiān)督管理辦法》，增加了“營運車輛認定程序”“營運車輛變更申報審批程序”“公共汽車客運附加費減免申報審批程序”“車輛定編數審批”“定編車輛減免程序”“出租車客運附加費減免申報審批程序”；完成了全省機動車輛信息交換系統的技術方案設計并經過了專家論證；首次將人員管理、制度管理、網絡管理、信息管理、安全檢查納入了目標管理責任書中進行考核。并出臺了《交通規(guī)費廣域網征費系統監(jiān)督管理辦法》，規(guī)范了計算機專業(yè)人員和操作人員的行為，預防和打擊利用計算機徇私舞弊的違規(guī)行為。上半年組織了征管、執(zhí)法、科技、督查業(yè)務專項檢查。
經全局干部職工的共同努力，全省養(yǎng)路費完成258905.44萬元，比去年遞增10.1%，實現了兩位數的增長；客貨運附加費完成58073.72萬元，在政策性減少2.8億元后，仍超收2450萬元，遞增4.4%，兩費征收共計316979.16萬元，圓滿完成了廳下達的考核數30.63億元的任務，超考核數10679.16萬元。
（二）加強黨的建設、領導班子執(zhí)政能力有新的進展。
首先，注重黨委班子的理論學習，我們把黨委班子的學習放在首位，切實加強了黨委和領導班子的理論學習，落實了中心組學習和自學制度，兩次召開了各征稽處、機關處領導參加的中心組學習，認真學習貫徹了黨的xx屆六中全會精神，堅決執(zhí)行黨的路線、方針、政策，和省委、廳黨組的指示、決議，廳領導的重要講話精神。健全了黨委議事規(guī)則，會議制度，增強了領導班子的科學決策、民主決策能力，政治理論水平有新的提高，分析問題、處理問題、解決問題的能力有新的`增強，領導作風、工作作風、思想作風有了新的轉變。健全和完善了民主集中制，按廳黨組的要求，召開了民主生活會，認真聽取和征求了基層十六個處黨總支和局機關黨總支給局黨委及領導班子提出的十七條意見和建議，征對意見和建議，黨委和班子成員開展了批評與自我批評，認真查找了局黨委、局領導班子學習、工作、生活和黨風廉政建設中存在的問題，制定了整改措施。認真落實了談話制度，局領導與十六個處領導班子成員誡免談話，與干部職工談心，融洽了黨群、干群關系。局領導先后六次帶領機關人員到各處檢查指導工作，為基層解決了30多個實際問題和困難。真正做到人往基層走，物往基層送，錢往基層花。干部職工對黨委領導班子的滿意率達90%以上。
其次，重視基層黨組織建設。為了加強16個征稽處黨的建設，我們在廳黨組的關心和支持下，十六個征稽處和機關黨支部進行了升格，成立了17個黨總支。為了充分發(fā)揮黨總支的作用，制定下發(fā)了《黨總支履行職責有關事宜的通知》，新成立了30個黨支部。各處黨總支通過落實學習制度，嚴格組織生活，健全各項規(guī)章措施，處黨總支的政治建設、思想建設、作風建設有了新的進步，領導水平和執(zhí)政能力有了新的提高，為完成以征費為中心的各項任務提供了有力的組織保證。
第三、加強各處領導班子建設。局黨委、局領導針對各處領導班子的實際，進行了干部交流調研。在調研的基礎上，局黨委認真做好處級領導班子的調整、交流、充實的工作，新調整提升人，形成了干部交流方案，經局黨委會研究后已報廳黨組；按《黨政干部選拔任用條例》做好了干部的選拔任用工作，并根據需要對部份處的班子和干部進行了加強和必要的調整；同時我們加強了學習培訓，實行了科所級干部的交流和掛職鍛煉，將一批政治強、素質高、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴、有朝氣的年輕骨干充實到基層領導班子中。
第四、加強黨風廉政建設工作。我們按照廳黨組關于建立黨風廉政建設長效機制的要求，建立了《云南省征稽局廉政長效機制》，通過長效機制的建立，用制度管人，用制度監(jiān)管，實行責任追究制。局機關及16個處的黨總支都與地方建立了預防職務犯罪體系；積極開展了治理商業(yè)賄賂自查自糾工作；認真查處和對待信訪案件，做到不查清問題不放過，不進行整改不放過，不消除影響不放過。先后查處四起來信來訪，件件有著落。同時局黨委重視抓好黨風廉政建設和黨紀國法的學習教育，對事故案件苗頭的堅決給予制止和打擊，并適時通過一些違紀案例開展有針對性的法紀教育，較好地預防了各種違法違紀行為的發(fā)生，xx年我局未發(fā)生一起違紀違法案件。
（三）加強了基礎建設、整體實力不斷增強。
首先，以征費中心為重點的基本建設有新的進展。xx年我局積極向廳爭取項目和資金共投入1000萬元，解決了10個處所征地和征費用房建設；對7個所的房屋進行了修繕投入資金90多萬元；云南省交通規(guī)費征稽管理中心的建設工作，今年已取得了實質性進展，于xx年5月9日簽訂了總框架協議。
其次，工作手段和后勤保障有新的增強。在設備投入上，我局服裝制作投入了120萬元；計算機設備更新投入140萬元；部分處還用地方政府給的資金解決了部分老舊車輛的更新，工作手段和裝備條件得到了提高，保證了征稽工作的正常開展。
第三、人力資源有新的提升。我們不斷增添新鮮血液，辦理了外系統各類管理人員、專業(yè)技術人員調動15人，接收轉業(yè)干部2人，系統內調動9人，向社會公開招聘工作人員17人。我局積極努力，動腦筋、想辦法，職工的收入和福利得到了保障。
（四）、加大落實力度，內業(yè)管理得到加強。
首先，局處機關管理得到強化，
總結。
我們理順了行政辦公秩序，強化局處機關的管理功能。今年我們重點完善了各項管理制度，制定和完善了《局黨委會、辦公會、領導例會制度》《云南省交通規(guī)費征收稽查局處辦公室管理工作流程的規(guī)定》等一系列管理制度；實行了督辦、催辦措施，理順了財務管理、人事、辦文辦事、固定資產、基本建設、安全生產、安全統籌、車輛維修等工作程序，規(guī)范了各項工作流程，保證了工作的有序開展。我們繼續(xù)推行首問責任制，要求各處工作人員對工作要有責任感，要注重抓落實。同時我們充分發(fā)揮機關處室的作用，使他們能主動想問題、動腦筋、出注意，當好領導的參謀助手。
其次，規(guī)范化管理得到強化。為使處、所實現規(guī)范化管理，在楚雄處召開了創(chuàng)建規(guī)范化處、所現場觀摩會，建立了楚雄所、祿豐所兩個樣板所。制定下發(fā)了規(guī)范化征稽處所創(chuàng)建標準，給每個所下撥2萬元的建設資金。
第三、資金管理得到強化。為管好、用好有限的資金，我局對資金的審批權限和程序進行了界定，制定了《資金審批規(guī)定》；為進一步明晰資產和負債，今年6-8月，對各處的歷年往來掛賬進行了清理，共清理歷年往來款項4341.11元；落實了執(zhí)法辦案經費702.51萬元；xx年的決算實現了通過電子郵件上報的方式，提高了工作效率；圓滿完成了xx年度部門預算工作。為配合好政府收支改革，我們對16個處的財務人員組織進行了培訓，按上級要求完成了科目和有關數據的銜接；根據人民銀行清理賬戶的要求，我局于8月圓滿完成了清理和報批手續(xù)。通過加強財務管理，提高了各級財務人員當家理財的思想。為降低會議開支，我們減少了會議數量。
第四、綜合治理得到強化。嚴格按廳責任書的要求，層層落實，逐級簽訂了《綜合治理目標管理責任書》，落實了量化考核目標管理責任制；加強了對重點部位的安全管理，強化了日常信息的報告制度。完善了制度，制訂了《內部保衛(wèi)工作管理辦法》《門衛(wèi)制度》《領導干部二十四小時值班制度》《現金管理制度》內部消防劃片責任制》《暫住人口、流動人口管理制度》《矛盾糾紛排查掉處和維護穩(wěn)定工作預案》《“xx”練習者包保責任書》；xx年我局、處、所未發(fā)生重大件，未發(fā)生治安案件和刑事案件，無“xx”等xx活動。綜合治理工作經廳考核考評，達到優(yōu)秀。
第五、安全統籌和安全生產得到強化。安全統籌和安全生產有步驟、有計劃地穩(wěn)步進行。我局認真貫徹落實與廳簽訂的安全生產責任書及各項安全管理目標，把責任制和各項安全措施，直接落實到各處責任人和領導班子。安全生產今年未發(fā)生交通事故，比xx年同期下降50%。
第六、干部職工業(yè)務技能得到強化。我們?yōu)樘岣吒刹柯毠さ臉I(yè)務素質，先后舉辦了兩期共計198名新進職工的上崗及業(yè)務培訓，舉辦了移動抓拍系統培訓等。為使全局廣大干部職工“學有榜樣，趕有標兵”，局組織舉行了第二屆十佳業(yè)務技術能手比賽，比出了在征管、財務、科技、執(zhí)法稽查、督查、征費操作六個方面的標兵共十名，成為了業(yè)務帶頭人。
第七、宣傳信息工作得到強化。成立了局宣傳信息領導小組及辦公室，負責領導和指導全局的宣傳工作，充實了《云南征稽》編委會，對原有的《云南征稽》進行了改版，新建了與廳政務信息網站，構建了宣傳全局上下工作情況和成績、反映職工思想面貌、加強信息溝通和交流的好平臺。
第八、工、青、老干部工作得到強化。工會開展創(chuàng)建職工之家、醫(yī)療互助、幫困、“送溫暖、獻愛心”等活動，安排老職工療養(yǎng)；組織參加職工參加了“運政杯”網球比賽，局機關取得了團體第二名的好成績。選派三名同志參加“設計杯”“成功之路”演講比賽，獲得了一個一等獎，一個二等獎，一個優(yōu)秀獎。共青團召開了第四次團員代表大會，選舉產生了新一屆團的領導班子。共青團工作在新班子的帶領下，工作搞得有聲有色，生動活潑，團員意識得到了增強，在征稽工作發(fā)揮了生力軍和突擊隊的作用，對老干部加強了教育管理，結合老干部特點和實際組織了座談會和活動，召開了離退休干部、職工座談會，出外參觀學習等，并征求他們的意見。局處兩級積極為老干部辦實事，解決實際困難，聽取他們的意見和建議，使老同志們真切體會到黨組織的溫暖和領導的關心。
（五）創(chuàng)新創(chuàng)建工作新機制，文明建設質量進一步提升。
我局深入開展了以“建文明行業(yè)、樹征稽形象、創(chuàng)優(yōu)良業(yè)績”為主旋律的文明創(chuàng)建活動，掀起了全局文明創(chuàng)建工作的熱潮。在全局上下的共同努力下，精神文明建設創(chuàng)建活動取得了積極成果。xx年楚雄所被評為“全國交通行業(yè)文明示范窗口”，楚雄所、西山所被評為“云南省交通行業(yè)十佳文明示范窗口”，一人被評為“云南省交通行業(yè)文明示范窗口”，兩人被評為“云南省交通行業(yè)精神文明建設先進個人”，局機關等7家單位通過省級文明單位公示。全局文明單位比例已占到全省152個基層單位的99.3%，其中省級文明單位25個，州（市）級77個，縣級49個。再創(chuàng)省級文明單位7個；在楚雄召開了社會主義精神文明建設工作表彰大會，有6個處，21個所、21人受到了表彰。
二、工作中存在的主要困難和問題。
（一）法規(guī)建設有待加強。
由于目前的征費法規(guī)滯后于社會經濟的發(fā)展，征繳矛盾突出，執(zhí)法依據薄弱、手段不強?！墩鞴軛l例》《包繳辦法》《減免辦法》需修改，《客貨運附加費征收管理辦法》需盡快出臺，征收標準也應盡快進行相應調整。
（二）征費任務較重，特別是由于政策法規(guī)調整變化，對完成征收任務壓力較大。
（三）由于我局車輛使用頻率高，稽查車輛老舊，維修費用較高，急需進行更新。
（四）許多處所征費條件較差，需加大資金投入，改善征費環(huán)境和辦公條件。
xx年的工作思路。
一、在認真開展和諧征稽上下功夫，努力實現征稽工作有新突破。
我們釷對xx年征繳矛盾十分突出，又要認真落實xx屆六中全會提出的構建社會主義和諧社會的要求，我們將結合行業(yè)特點，認真開展和諧征稽創(chuàng)建工作。重點要抓好社會、征收對象、內部的和諧，緩解征繳矛盾，提高積極性。工作中要注重提高征稽人員的整體素質，文明執(zhí)法，熱情服務，禮貌待人，提倡人性化執(zhí)法，杜絕工作上的隨意性，要通過我們的工作來贏得社會各界和廣大車戶的理解和支持；要注重加強規(guī)范化所的建設，創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，樹立云南征稽良好的社會形象，努力為廣大車戶服務；同時要平衡、兼顧各方利益，突出重點，協調發(fā)展，注意在分配制度上的相對平衡，在基建、利益分配等問題上，要縮小差距，各處要使廣大職工的收入穩(wěn)步提高，走共同進步、共同富裕的道路。
二、在征收管理工作上下功夫，努力實現規(guī)費征收持續(xù)增長。
我們要繼續(xù)加大宣傳力度，采取多種方式擴大宣傳面，做到征費政策家喻戶曉。同時我們還要充分依靠各州、市、縣黨委政府和各級部門，得到他們的理解和支持，創(chuàng)造一個良好的征費環(huán)境。
作為內部我們加強管理，規(guī)范我們的行為，完善各項監(jiān)控措施，嚴格執(zhí)行包繳新的審批原則，加強減免車輛的審批管理，加大對欠費車輛的催繳力度，落實征管基礎業(yè)務管理，落實定期會審制度，加強對外籍車輛調駐的管理，認真落實征管責任書的目標考核辦法，提高全系統的征管水平，強化征費?；檫^程中要文明執(zhí)法，熱情服務，樹立征稽良好的社會形象。
我們要不斷增強各級領導班子和廣大干部職工的責任感和信心，充分調動廣大干部職工的積極性和主動性，多深入基層，認真分析征費形勢，預測征費走勢，及時發(fā)現問題和矛盾，有針對性地調整工作思路，積極尋找突破口和增長點，確保任務的圓滿完成，保持費收入的持續(xù)增長。
三、在提高行業(yè)管理上下功夫，努力實現行業(yè)管理水平有新的提升。
按照廳黨組關于加強行業(yè)管理的要求，局黨委將xx年作為征費工作質量管理年。我們要不斷加強內業(yè)管理，提高工作質量。做到工作有制度、有秩序、有檢查、有考核，管理措施到位，工作有落實、到位，督促檢查到位。
在財務方面，要加大對各處預算執(zhí)行情況的檢查；統一規(guī)范局、處、所會計核算。加強財務知識培訓，提高財務人員的整體水平。建立財務分析指標體系，逐步開展財務分析工作，對經濟活動及其成果進行評價，提高資金的使用效率。
在科技上，要繼續(xù)完善廣域網征費系統，建立全省機動車輛信息交換平臺，開發(fā)全省機動車輛信息交換系統，實現與公安車管信息共享。搭建全省征稽辦公智能化系統，遠程可視電視電話會議系統。
在后勤保障上，要加大對各處的基建投入，提高設計水平，多建一些樣板所或樣板工程。車輛方面，對部分老舊車輛進行更新。
在安全生產和安全統籌上要按照廳的統一安排，狠抓落實，按目標責任書的要求層層分解，把安全生產工作落到實處。安全統籌要加強對參統車輛的管理，做好安全統籌資金的收繳管理和使用。
在綜合治理工作上要進一步貫徹落實社會治安綜合治理責任制的有關要求，創(chuàng)造良好的內外治安環(huán)境。
在通行費監(jiān)督檢查工作上要加強培訓學習，提高各級督查人員的素質，業(yè)務和政策水平促進通行費的征收入管理。
在干部管理上，要提倡干部交流，職工輪崗。在制度建設上，要修改和完善現行不適應發(fā)展需要的各項制度。
在工會、共青團、老干部工作上，要創(chuàng)出特色，多組織生動活潑、有益健康的文體活動，增強職工凝聚力。
黨風廉政建設要按照局制訂的《云南省征稽局廉政長效機制》，用制度管好人，用制度加強監(jiān)管，實行責任追究制，定期對各處執(zhí)行情況進行檢查落實，保證長效機制得到有效落實。
精神文明建設，xx年要再上臺階，上檔次，縣級的文明單位要努力爭創(chuàng)州（市）級文明單位，州（市）級文明單位要努力爭創(chuàng)省級文明單位，省級文明單位要努力爭創(chuàng)國家級文明單位。要制訂目標和任務，有計劃、有措施。
規(guī)范化所的建設，按照統一安排，循序漸進，緊抓落實的方針，明年上半年力爭將各處屬所和xx年后新建辦公樓的所、昆明處四大所建成規(guī)范化所，下半年將今年獲得精神文明先進集體的所建成規(guī)范所。
對稽查隊伍的正規(guī)化建設要著重加強，規(guī)范文明執(zhí)法行為，統一執(zhí)法標準，執(zhí)法紀律，執(zhí)法形象，樹立征稽隊伍為民服務，奉獻社會的良好形象。
xx年是我局建設和諧征稽，提高征費工作管理質量的關鍵一年，我們要緊緊圍繞征費這個中心工作，不斷提高管理的質量和效益。要不斷加強黨的建設和干部隊伍建設，用政治思想來武裝我們的頭腦，不斷開拓創(chuàng)新，使征稽各項工作在新的一年取得更大的進步，為云南交通事業(yè)的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
交通稽查工作總結報告篇十一
農業(yè)行政執(zhí)法是一項全新的工作，涉及農業(yè)部門職能轉變和內部利益調整。**縣農業(yè)局黨委年初就把農業(yè)行政執(zhí)法工作擺到突出的位置，列入重要議事日程，并注重加強領導，做到了黨委一把手親自抓，分管領導具體抓，使該大隊人員、編制、經費很快得到落實，于去年7月份正式成立。大隊成立后，一方面嚴格按照上級有關通知的規(guī)定，積極向縣財政部門爭取正常工作經費以及“辦案費用補助”專項經費，并按規(guī)定的開支范圍使用;另一方面，向主管部門要求統籌安排、解決好經費、車輛、人員使用等問題。目前，全隊共有專職執(zhí)法人員16名，電腦、傳真機、打印機、照相機、復印機、掃描儀等辦公設備也已配備，并增設了聽證室、檔案室，形成了有領導、有機構、有隊伍的執(zhí)法體系，使該大隊實現了機構合法化、人員專職化、手段現代化。
加強培訓，充分提高執(zhí)法力度。
農業(yè)行政執(zhí)法工作的專業(yè)性和政策性很強，涉及到依法管理，依法行政等多方面問題，而這就更需要有一支思想觀念轉變、工作態(tài)度端正、政治業(yè)務和法律學習加強、業(yè)務素質提高的過硬執(zhí)法隊伍。為此，該大隊專門針對思想作風、工作作風進行了4次教育，明確提出“文明執(zhí)法、優(yōu)質服務”的口號。同時，該大隊從提高執(zhí)法人員的業(yè)務素質和執(zhí)法技能著手，制定詳細的學習計劃，每月集中全隊人員學習2次以上，而每次都至少有半天。不僅如此，該大隊還結合本隊實際進行了執(zhí)法培訓。據不完全統計，xx年全年組織涉及到行政許可培訓、土地承包法知識培訓、道路交通法知識培訓、執(zhí)法實務培訓的培訓班就有4期。通過培訓，為提高執(zhí)法力度奠定了良好的基礎，使廣大執(zhí)法人員真正做到執(zhí)法先懂法，辦案法制化，執(zhí)法程序化。
加大宣傳，增強群眾法律意識。
完善制度，規(guī)范實施監(jiān)督執(zhí)法執(zhí)法必須有據，制度必須健全，執(zhí)法行為才會規(guī)范。去年年初，**縣農業(yè)局就已經開始進行健全和完善農業(yè)行政執(zhí)法相關配套制度的工作。為此，該局黨委專門召開了有關執(zhí)法站業(yè)務骨干討論修改制度內容，并結合**縣實際情況，執(zhí)行省農業(yè)廳統一制訂的配套制度。該大隊成立后，結合大隊實際，專門制定了以大隊工作職能、日常工作制度、人員管理制度、財物管理制度、監(jiān)督廉政制度和大隊工作流程為主要內容的《**縣農業(yè)行政執(zhí)法規(guī)范化建設若干制度》。在此基礎上，該大隊還專門制定了《崗位職責》、《行政許可制度》、《農資經營管理制度》、《96323舉報投訴工作細則》、《各科室執(zhí)法責任書》。為了便于執(zhí)法人員掌握相關法律知識，該大隊特別組織人員搜集精選刊印了《常用農業(yè)法律法規(guī)選編》一書。目前，該大隊執(zhí)法工作真正做到了“有章可循、有法可依”，形成了“制度到位，責任到人”的良好局面。
嚴格執(zhí)法，深入查處違法案件。
在農業(yè)執(zhí)法案件查處中，該大隊通過對涉農案件的普查摸底，建立檔案，進行監(jiān)督檢查，對違法案件，執(zhí)法人員嚴格按照“立案-調查-處理-送達-復議-執(zhí)行”的執(zhí)法程序，準確運用《行政處罰法》、《行政訴訟法》等法律法規(guī)，做到依法查處。一年的執(zhí)法實踐，該大隊體會到要使農業(yè)行政執(zhí)法工作順利發(fā)展，必須采取兩點措施。一是要敢于執(zhí)法，對違法行為要敢于上前制止，并依法辦事。二是善于執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，一定與有關執(zhí)法部門加強聯系，搞好協作。
該大隊成立以來，檢查肥料農藥經營戶100余家、18家單位50余批次衛(wèi)生殺蟲劑、獸藥生產銷售戶84戶、全縣49家定點銷售殺鼠劑農資經營單位、縣城42家地板(防蛀劑)經營商店;查獲肥料、農藥、種子的不合格產品共約6000余公斤，不規(guī)范的非法衛(wèi)生殺蟲劑產品176包，登記證過期農藥和肥料各1只共800公斤，查獲不合格獸藥546盒(瓶)貨值約1xx余元，收繳非法銷售的劇毒鼠藥48包;受理投訴舉報案件38起，為農民爭得補助款(賠償款)10余萬元;累計查獲各類違法案件55起，立案31起，大案3起，罰沒款萬元。
面對xx年新的一年，該大隊將振奮精神，努力工作，積極推進農業(yè)行政規(guī)范化建設工作，全面服務于**經濟社會的發(fā)展，從而開啟**“三農”工作美好的明天。
交通稽查工作總結報告篇十二
20__年度我分局在市局黨組的正確領導下,全面貫徹黨的十七大精神，深入落實科學發(fā)展觀，以建立“五型”稅務機關為目標，堅持改革創(chuàng)新，堅持規(guī)范化管理,用好手中權，管好身邊人，做好份內事，在稅收征管和隊伍建設兩方面都實現了新的歷史跨越，總結起來就是用“四破四立四變”，實現了“科學興稅、廉潔興稅、服務興稅”，稅收任務全面完成，稅收事業(yè)全面發(fā)展。
一、20__年度取得的主要工作成績。
(一)打破落后的稅源管理模式，建立科學的稅源監(jiān)管體系，變抓稅源數量為抓稅源質量。
——實施戶源分類管理。戶源是稅源之本，分局要求稅收管理員要像戶籍警管戶口一樣管好戶源，要在自己的頭腦中形成一幅清晰的管戶分布圖。針對在管戶，稅收管理員通過大量的實地調查，查閱電子資料和紙質檔案，經相關人員審查批準后，科學地將其界定為相應的管戶類型，并據此在分局內部的電子工作平臺上建立動態(tài)管戶清冊。如：將企業(yè)納稅人界定為重點戶、一般戶、籌建戶、單位分支機構等_種類型，將個體納稅人界定為起征點以上單管戶，起征點以上雙管戶，起征點以下單管戶，起征點以下雙管戶，下崗再就業(yè)戶等_種類型，同時根據這些納稅戶的經營狀態(tài)加上“延續(xù)戶”“新增戶”“注銷戶”“變更戶”“非正常戶”等標識。分類管理使稅收管理員的管戶能力大大增強，比如：__股___同志一人管戶___戶，但他能準確地說出每一戶納稅人的經營地點和。針對漏征漏管戶，分局一方面成立工作專班，按程序下達相關文書，依法處理;另一方面，邀請納稅人召開稅務約談會，在傾聽納稅人心聲的基礎上，宣傳稅法，動之以情，曉之以理。____業(yè)稅收工作一直是一個難點，在今年_月份的__業(yè)專項清查工作當中，分局做了大量的宣傳工作，并邀請_____業(yè)主召開了一次稅務約談會，取得了業(yè)主的理解和支持，____戶漏征漏管戶現已全部納入管理。
——科學地做好稅費源的測算和分析。分局改變過去只注重稅費源存量分析的方法，對稅費源的增量、變量、潛量也加強了預測和分析，全方位、多角度地摸清稅費源的真實結構。年初，分局自行進行了一次稅源測算工作，組織業(yè)務精英，運用科學的分析方法，對轄區(qū)內稅收、規(guī)費、社保費的數量和結構進行研究和分析，據此制定出____年稅費征收計劃，分解落實到每一個稅收管理員、到每一家納稅戶。為應對____危機對稅收帶來的沖擊，__月份，分局上下嚴格按照__市局提出的“七個結合”的要求，發(fā)揚“三不精神”，整體聯動，爭取納稅人的支持，針對轄區(qū)內__個重點行業(yè)和_個重點稅種，認真實施稅源普查工作，取得實際成果，既摸清了家底，也掌握了未來稅源的發(fā)展方向，在危機感面前增加了一份安全感。
——建立欠稅預警機制。分局建立欠稅分類管理清冊，將清理、分類后的欠稅數據錄入稅源存量核算系統;制定欠稅清繳計劃，隨時掌握欠稅入庫進度。_月份,分局將匯結算工作與“____”活動緊密聯系起來，狠抓欠稅清查，摸清了欠稅的數量和成因，當月清收各類欠稅(費)__萬元。為防范金融危機帶來的影響，分局還建立欠稅預警機制，對欠稅大戶和欠稅異常戶嚴密監(jiān)控，密切關注其資金動向，發(fā)現異常情況，立即發(fā)出警示信號，迅速采取清欠措施。全年清收欠稅__多萬元。
——嚴把稅務發(fā)票管理關?！耙云笨囟悺惫ぷ饕恢笔欠志值囊粋€亮點。分局在發(fā)票管理方面，用“嚴”字把關，效果令人滿意。一是制定了嚴格的發(fā)票管理制度，要求分局所有人員共同遵守和維護;二是發(fā)售和代開稅務發(fā)票必須履行嚴格的審批手續(xù);三是發(fā)票發(fā)售與稅款征收嚴格分離，相互牽制，堵塞管理漏洞;四是教育發(fā)票崗位人員自覺履行崗位職責，嚴守責任關。
——堅持稅費同征同管。我分局目前實際開征的費種有__個，實際開征的稅種也是__個，費源只占稅源的__%。分局從不因為費源相對較少而放松對規(guī)費和社會保險費的征管工作。在年初進行了費源測算，擬定了規(guī)費征收計劃和社保費征收計劃。在開展____年度檢查結算工作時，規(guī)費、社會保險費與稅收同步檢查結算;在進行執(zhí)法監(jiān)察、工作考核時對規(guī)費、社會保險費征管情況實施同步檢查、同步考核。
——加快信息化建設步伐。分局加強網絡建設，加強信息管理，加強軟件應用，用信息技術支撐日常管理。在經費緊張的情況下，投資_萬元，購置了一臺__服務器，利用局域網自建電子工作平臺，對電子征管數據集中統一管理和按權限共享利用，實現戶源管理、稅源管理、決策管理的標準化、規(guī)范化和科學化。分局還獨立開發(fā)設計了內部網站，及時發(fā)布各種有用的信息，開闊了干部職工的視野，展現了分局的風采。
——軟件上線工作拔得頭籌。按照省局要求，分局將征管軟件上線工作作為下半年的頭等重要大事來抓。由于分局上線戶較多，約占全市總數的__%，且戶型較為復雜，市局黨組對分局的軟件上線工作十分重視，___局長多次親臨分局數據錄入現場進行指導和慰問，給了同志們極大的鼓舞。市局軟件上線指揮長___副局長帶領___分局堅守陣地，現場督辦，提出了很多指導性意見。分局領導班子多次召開專題會議，進行細心的安排和部署，確立了“誰管戶、誰錄入、誰負責”的原則，嚴把技術關、質量關和責任關，帶領全體干部職工打了一場漂亮的攻堅戰(zhàn)。其間涌現了一批愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀稅務干部，他們放棄個人利益，一切以上線工作為重：___女兒生病，但他仍然堅守崗位;___因所管上線戶多達___戶，為不影響全局進度，他經常通宵達旦地工作，眼睛熬出了血絲;___、___等同志主動擔負起技術攻關任務，編寫了兩個小程序，提高了錄入速度。_月_日，省局___等領導，在市局___等領導的陪同下，親臨分局辦稅服務廳，共同見證征管軟件上線成功。
——實施房地產稅收一體化管理。分局根據市局房地產稅收一體化管理的有關要求，組織專班對轄區(qū)內__家房地產企業(yè)的納稅情況進行了一次全面檢查，對其在土地使用權取得環(huán)節(jié)、房地產開發(fā)環(huán)節(jié)、房產交易環(huán)節(jié)、房地產保有環(huán)節(jié)所涉及的資料進行系統地收集、整理、分析和歸檔，全面掌握房地產行業(yè)稅源信息，實現了房地產行業(yè)稅收相對集中管理。
——全面完成稅費收入任務。____年分局高質量地全面完成各項稅費征收任務，共入庫各類稅費___億元，同比增長___%，凈增____億元。其中：稅收完成___億元，占年計劃___%，同比增長___%，凈增___億元;非共享稅完成___億元，占年計劃___%,同比增長___%，凈增___億元;社會保險費完成___億元，占年計劃___%，同比增長___%，凈增___億元。
(二)打破程式化的辦稅服務模式，建立“辦稅服務無止境”的觀念，變“耐心服務”為“貼心服務”
——兌現“五項承諾”。分局緊扣群眾和納稅人關心的熱點、難點問題，明確提出了“五項承諾”，即“不讓涉稅事務推延、不讓稅收負擔不公、不讓工作差錯發(fā)生、不讓納稅人受冷遇、不讓稅務形象受損”，全面提升干部隊伍工作質效，通過多項措施、多種途徑兌現承諾，深受群眾好評。為確保稅負公平，分局成立了專門的稅負調查核定小組;為使納稅人辦事更加順暢，分局嚴格執(zhí)行考勤簽到制度、政務值守制度、政務公開制度、首問負責制、限時辦結制。
——優(yōu)化窗口服務。分局辦稅服務廳____年榮獲“_____”稱號，是我市稅務系統的一面紅旗。為提高行政效能，大廳人員開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動，從開票差錯率、服務投訴、便民措施等方面入手，進行業(yè)務操作技能和服務質量“大比武”，形成人人爭當納稅服務明星的良好局面。為解決納稅高峰期排隊問題，辦稅服務廳實行“全窗口”服務制，即所有開票窗口都可辦理全部稅務事項?？紤]到有的納稅人只有在假日才有時間辦事，大廳在每個雙休日安排_名同志值班。大廳工作人員總是設身處地為納稅人多想一想，避免給納稅人帶來麻煩。
交通稽查工作總結報告篇十三
今年以來，我所在省局、分局的正確領導和大力支持下，全所干部職工以“三個代表”重要思想為指針，以保持共產黨員先進性教育活動為重點，緊緊圍繞費收這一中心，抓住政風行風評議工作這一條主線，以文明單位創(chuàng)建為載體，按照“抓費源、抓清欠、抓稽查、抓服務、促費收”的總體思路，大力推進征稽依法行政能力和執(zhí)法為民水平。截止目前，我所完成兩費738萬元，占年計劃（710萬元）的103.96％，比去年同期增長5.88％。今年四月份，我所被市團委命名為青年文明號，五月份，我所被廳直屬機關委員會授予“五四紅旗團組織”，六月份，我所為駐地常莊村黨員活動室捐贈乒乓球臺，收到常莊村送來的牌匾一面。
（一）抓黨建促費收，推動各項工作。
在今年開展的先進性教育活動中，我所嚴格按照上級黨委的安排部署，精心組織，認真落實，圓滿完成了先進性教育活動學習動員階段、分析評議階段、整改提高階段三個階段十三個環(huán)節(jié)的各項規(guī)定動作，有力地推動了我所各項工作的進展，取得了較好的效果。通過黨員先進性教育活動，黨的建設得到了加強。我所重新修訂了黨建制度，出臺了一系列新的制度，制定了先進性黨員崗位標準。在先進性教育活動期間，我所各項工作齊抓并進，把確保費收確定為工作重心，結合管理實際，采取多種措施，狠抓費收工作，圓滿完成了各項工作目標，取得較好成效。有二名職工向黨組織遞交入黨申請書，一名職工參加了入黨積極分子培訓，一名職工加入了中國共產黨。
我所黨支部成員之間團結、有戰(zhàn)斗力，黨政班子和主要領導之間團結合作，互相支持，有凝聚力。在支部建設活動中，做到了自覺堅持黨的基本路線，認真執(zhí)行上級決定，自覺主動的把分局黨委的文件要求傳達下來，貫徹落實下去。能認真貫徹實施黨的路線、方針、政策，創(chuàng)造性的開展工作，使我所的各項工作，打開了新的局面，保證了費收任務和各項工作的全面完成。黨支部支委內部分工明確，能認真貫徹民主集中制的組織原則，堅持和維護集體領導和個人分工相結合的原則，我所內部重大問題都能經集體討論決定，從而做到了公正、公開，保證了黨員隊伍和職工隊伍的穩(wěn)定。
黨支部認真落實黨風廉政建設責任制，把黨風廉政建設作為支部和黨建工作的重點，認真開展警示教育系列活動。結合我所具體工作實際，圍繞費收任務和優(yōu)質服務的重點，制定行之有效的警示教育系列活動實施方案，通過學習黨章、實施綱要，通過觀看警示教育片《鐵紀》，通過艱苦奮斗教育，寫體會談感想，認真開展批評和自我批評。黨支部內部對黨風廉政建設有組織領導，有明確的內部分工，我所三名中層干部結合每個人的分管工作都承擔著相應的責任，并做到了認真負責，主動接受廣大職工的監(jiān)督，及時向分局紀檢監(jiān)察室報告情況，按時編報黨風廉政建設報表，黨員領導干部和班子成員全年無一例違紀現象。黨支部認真抓好黨風廉政教育，使黨員干部的教育面達到了100％。
黨支部堅持理論學習和業(yè)務學習，學習有計劃，全所黨員干部職工個人都建立了學習筆記，并且都能聯系思想實際寫讀書筆記和體會文章。支部委員和中層干部堅持深入車戶中調查研究，幫助車戶解決具體問題，尤其是在依法清欠、內業(yè)管理、上路稽查、報停跟蹤管理中，黨員干部都能親臨一線，贏得了職工的一致好評。
黨支部成員堅持過雙重組織生活，成為全體黨員的典范。黨支部按分局黨委的要求按時召開黨員領導干部民主生活會，并做到了會前認真收集黨內外群眾意見，會議主題突出，與會人員個人書面準備充分，會上積極發(fā)言，每人都能認真開展批評與自我批評，會后黨支部能認真的向全體黨員報告會議查找出的主要問題和整改措施，并積極主動地接受廣大黨員的監(jiān)督，達到了理想的效果。
黨支部重視思想政治工作，黨員教育和培訓有計劃，具體落實有形式、有重點、有內容。突出了學習、宣傳十六大文件精神、“三個代表”重要思想、新黨章、兩個條例、實施綱要等，黨員干部職工共同學習、探討。堅持思想政治工作研究、調查活動。一方面我所的.3位中層干部都能結合自己的分管工作，聯系工作實際，開展思想政治工作，準確發(fā)現思想苗頭，及時掌握職工思想動態(tài)，解決具體思想問題。我所目前有健全的宣傳報道，每月至少出一篇簡報，反映我所在各項工作具體進展情況。
（二）抓政風行風促服務，樹立征稽新形象。
根據上級有關精神，結合工作實際，制定一套切合實際，操作性較強的規(guī)章制度，明確領導班子分工不同，目標統一的職責。實施一把手工程，所長對本所的行風政風評議工作的重大問題親自過問，負責抓好行評的日常工作。年初制定工作方案，并認真加以落實，下半年針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)針對性的制定下半年政風行風工作安排，使行風工作有序進行。
充分發(fā)揮民主，加強聯系群眾,傾聽群眾呼聲。認真組織黨員和職工學習中央及上級黨風黨紀和廉政建設的規(guī)定，建立健全本單位的廉政建設制度，設立六公開、領導民主接待日、意見信箱。編制服務指南，張貼服務項目和標準。制定本所制止奢侈浪費工作要點，制定公車使用規(guī)定。
積極參加分局及地方縣委縣政府組織的政風行風評議活動，圓滿完成兩次萬人測評活動的既定任務。參加清徐縣委縣政府組織的政風行風聽政會，與車主零距離接觸，耐心解答車主提出的問題，受到社會各界的好評。
（三）抓管理促效益，努力完成費收指標。
一、加強管理，力爭完成全年費收任務。
1、嚴格管理，扎實工作。結合省局引深“三項工程”實施意見和分局目標責任制，與我所實際相結合，與各崗位簽訂了目標責任書，將目標內容分為執(zhí)法效率、執(zhí)法素質、執(zhí)法形象三項，實行百分考核，年終評選，直接與經濟掛鉤。
2、嚴格按分局業(yè)務操作規(guī)范辦理，嚴格執(zhí)行收支兩條線。對機外車輛實行有序管理，建立三無車輛檔案、臺帳。嚴格規(guī)費減免和包繳審批程序，無擅自轉移微機內車輛現象。對車輛檔案、會計檔案、文書檔案實行微機管理。
二、合理部署，促進費收任務的完成。
針對今年的實際情況，我所重點從依法清欠、高效稽查、報停跟蹤管理上下功夫。
1、依法清欠方面：我所成立了專門的清欠組，制定清欠工作計劃，將清欠任務按月分解，并與清欠組簽訂清欠目標責任書，實行工效掛鉤，按月考核，按月獎懲。在清理陳欠上，對每臺欠費車都下達催繳通知書，并主動與車主聯系，掌握車主詳細地址、經濟狀況、車輛狀況，同時做好欠費車輛情況的登記工作，為依法清欠掌握第一手資料。與此同時與清徐縣人民法院積極聯系，將各片有代表性的欠費車輛釘子戶作為依法清欠的重點，下達處罰決定書，待時效期滿后，交法院依法清欠。截止目前，已下達處罰決定書12份。
在控制新增欠費時，我所認真做好繳費、報停環(huán)節(jié)的審查把關，特別是在每月月底繳費高峰期，延長辦公時間，并對繳費車輛進行電話提示，提醒車主按時繳費，嚴防新的欠費出現。截止目前我所共送達催繳規(guī)費通知書239份，清理欠費車69臺73噸，追回欠費57391元，占年計劃的0.81%。
2、高效稽查方面：嚴格按照省局稽查清欠規(guī)范的要求開展稽查工作，嚴格遵守八項禁令，與職工簽訂治理“三亂”目標責任書，堅持稽查中持證上崗、著裝整齊、文明用語，堅持查、處、款三分離，堅持不隨意攔車、不雙向攔車、不強行追車。杜絕三亂現象發(fā)生，截止目前，無一例違規(guī)違紀現象發(fā)生。結合“三項工程”，與稽查組簽訂目標責任書，將稽查任務按月分解，按月考核，按月獎懲。今年建立稽查檔案362份，建立三無車檔案55臺。完成稽查收入551137元，占稽查年計劃（50萬元）的110.23％，占費收年計劃的7.76％。其中：自查：323159元，占自查任務（30萬元）的107.72％，互查：227978元，占互查任務（20萬元）的113.99％。
3、報停跟蹤管理方面：針對今年報停、封存車輛多的問題，我所成立了報停跟蹤管理組，對報停車輛實行跟蹤管理，認真做好停駛車輛的跟蹤管理日志，了解停駛車輛車況、運營情況，登記車輛存放地點，做好跟蹤管理工作日志，掌握停駛車輛相關信息。對不在指定地點停放的車輛下發(fā)跟蹤管理通知書，敦促車主及時繳費，并配合稽查組進行專項稽查。
（四）抓精神文明建設，努力上新臺階。
為進一步加強精神文明創(chuàng)建工作的領導，使創(chuàng)建活動抓在平時，落到實處，堅持把創(chuàng)建文明單位活動貫穿于各項工作的始終。一是把文明創(chuàng)建活動作為主線。年初安排工作時有“席位”。二是把文明創(chuàng)建活動作為“龍頭”，促進各項工作任務的完成。三是把精神文明創(chuàng)建工作作為我所其他工作的基礎，以精神文明創(chuàng)建引導各項工作。
1、圍繞“三項工程”抓質量、搞服務。我所對省局的“三項工程”進行了認真的量化、細化、分解，按業(yè)務崗位逐項落實到人，制訂了《考核辦法》，對每個職工的責任制落實情況進行了全面考核。
2、圍繞為基層服務、為發(fā)展服務、為群眾服務，以服務促效益。我所實行高峰期延長工作時間，實行電話預約和電話催繳工作，實行“一站式”服務。目前，全所職工各守其崗、各履其責、互相競爭比優(yōu)的良好氛圍已經形成。
3、圍繞“青年文明號”創(chuàng)建活動，抓服務、樹形象。開展“青春學習行動”。在青年職工中大力倡導組織學習化、學習組織化；學習工作化、工作學習化以及終身學習、全員學習的理念。通過創(chuàng)建五四紅旗團組織活動，完善我所各項規(guī)章制度。
4、圍繞創(chuàng)建學習型、服務型征稽所，大興學習之風。認真堅持學習制度，積極組織每周二五下午的學習活動，做到了有計劃、有記錄、有討論、有心得；在開展多種形式政治學習活動的同時，采用多種途徑和方式組織并鼓勵干部職工加強相關業(yè)務知識、現代科技及工作技能的學習。通過一系列學習活動，極大地促進了我所干部職工自覺學習的熱情，形成了良好的學習氛圍。
5、圍繞創(chuàng)建服務型征稽所，創(chuàng)新服務理念。我所為方便車戶，對服務車主形式作了改革，實行一窗對外“一站式”服務，設置報停、檔案、打票三個對外窗口，車主可根據自己的需要到相應柜臺辦理業(yè)務，簡化了繳費程序。通過一系列便民服務措施，我所干部職工的工作積極性得到了充分發(fā)揮。
（五）明年的工作思路：
1、抓好黨支部工作，堅持不懈地抓好黨員干部的政治理論學習教育，開展豐富多彩的爭先創(chuàng)優(yōu)活動。
2、推動政風行風工作，以“三個代表”重要思想為指導，服務人民群眾，促進各項工作。
3、推進文明單位創(chuàng)建工作，堅持把文明單位創(chuàng)建工作貫穿于各項工作的始終，整體推進。
4、大力加強黨風廉政建設，完善教育制度，創(chuàng)新思路創(chuàng)新理念，加強黨內監(jiān)督，建立適合我所實際的黨風廉政精神長效機制。
5、強化內業(yè)管理，精益求精，搞出自己特色，創(chuàng)出自己的品牌；創(chuàng)新理念，不斷創(chuàng)新，重點對報停跟蹤管理，創(chuàng)出一條新路子；和諧發(fā)展，把各項工作結合起來，統籌安排，合理布局。
新的一年，我所將在此基礎上加大工作力度，創(chuàng)新工作理念，再樹常莊征稽新形象。
交通稽查工作總結報告篇十四
上半年以來，我站在上級領導的正確指導和全力支持下，緊緊圍繞各項工作重點，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作；堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務，使交通稽查工作取得了較大成績和新的突破?，F將2011年上半年工作情況總結如下：
一、周密部署，狠抓落實，高標準完成春運工作。 2011年春運期間，我站以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯動性，與公安檢查站緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。春運40天，我站和各執(zhí)法中隊共出動執(zhí)法人員1500人次，檢查車輛5000多臺，查處各種違法車輛218輛，為群眾的安全出行做好保障，保持了良好的春運運輸市場秩序。
二、精心組織道路站（場）企業(yè)信譽考核工作。 為加強我縣道路站（場）企業(yè)管理，規(guī)范經營行為，加快誠信體系建設，提高行業(yè)和企業(yè)的質量信譽，樹立品牌意識，結合我縣實際，積極開展2011年度全市道路站（場）企業(yè)質量信譽考核工作。工作中制定周密的考核計劃，加強和相關部門溝通，及時、全面、準確掌握道路站（場）企業(yè)質量信譽考核指標情況，保證考核記錄數據完整、準確，并及時收集、解決經營者反映的意見和問題，圓滿完成了信譽考核工作。
三、扎實有效的開展道路客運隱患整治專項行動。
一是以道路客運企業(yè)、客運站（場）為重點，在全縣范圍內集中開展道路客運隱患整治專項行動，對轄區(qū)所屬企業(yè)的每臺客運車輛、每個駕駛員資質進行排查，查找安全生產隱患，督促企業(yè)完成整改。二是全面落實客運企業(yè)安全生產主體責任，對排查出的安全管理混亂，存在重大安全隱患且整改不合格的客運企業(yè)和發(fā)生重特大交通事故且負主要責任的駕駛員依法嚴厲查處。三是加大道路客運源頭安全隱患整治力度，實行部門聯動，強化道路客運車輛的動態(tài)安全檢查，努力消除道路客運存在的安全隱患，把道路客運交通事故降到最低點。
四、加大打擊非法營運力度，進一步規(guī)范客運市場秩序。
加大對全縣各客運站周邊地區(qū)客運秩序的監(jiān)控力度，多次聯合相關職能部門開展專項及綜合整治工作，加大力度打擊非法營運，努力維護我縣運輸市場秩序。上半年，我站共查處客車非法營運4宗，使得近期較為猖獗的非法營運行為得到了有效挾制，合法運輸經營者權益得到了保障，同時也為社會民眾提供了良好的出行環(huán)境。
一中隊在縣局黨組和稽查站領導的正確領導下，緊緊圍繞交通稽查中心工作，以“能干事、會干事，敢于打硬仗，敢于打勝仗”的工作精神，團結一致，努力拼搏，奮發(fā)進取，取得了較好的成績。今年上半年共出動執(zhí)法人員450人次，檢查車輛3610輛，查處違章車792輛，為國家挽回損失86萬?，F將工作總結匯報如下：
一、加強學習，打造“學習型”執(zhí)法鐵軍
“工欲善其事，必先利其器”。新形勢下對執(zhí)法能力提出了前所未有的新要求、新標準，拘泥于傳統的執(zhí)法模式，固守僵化的.思想結構已經跟不上新時代對執(zhí)法者的要求。一中隊注重與時俱進，培養(yǎng)良好的學習習慣，堅持“在工作中學習，在學習中工作”的理念，將工作和學習有機結合，實現工作學習化，學習工作化。
我們在完成稽查站確定的學習任務的基礎上，堅持“每日一問，每周一學，每月一討論”，由中隊長帶領大家堅持學習交通運輸相關法律法規(guī)、上級文件，邊學邊干，邊干邊學，及時分析階段性工作重點，交流路檢路查經驗。通過加強學習，打造學習型執(zhí)法隊伍，我中隊稽查隊員的思想觀念和工作作風得到很大改變，塑造了一支執(zhí)法鐵軍。
二、保持高壓，打好治超持久戰(zhàn)
我中隊堅定治超信念，以依法行政為主線，堅持“統籌全局，重點打擊、文明執(zhí)法、熱情服務”原則，不斷攻堅克難，探索新方法實現交通稽查的高效性和創(chuàng)新性，使治超工作始終保持高壓態(tài)勢。
我們引入“白加黑”、“五加二”工作理念，實現“夜間執(zhí)勤與白天檢查相結合，固定檢查和流動檢查相結合，工作日上班和節(jié)假日待命相結合”三結合，確保24小時無間斷無縫隙的路檢路查。同時，加強道路運輸站場監(jiān)管和重點運輸線路監(jiān)控，堅持“點面結合、重點突出、注重源頭、統籌管理”，保持治超工作的高壓態(tài)勢，維護了良好的道路運輸市場秩序。
三、反映迅速，及時有效的處理群眾投訴
我們始終把群眾滿意作為交通執(zhí)法的最終落腳點。由于交通執(zhí)法工作點線面長、執(zhí)法力量有限、執(zhí)法取證困難，我們更加注重聯合群眾的力量，暢通投訴渠道，傾聽群眾聲音，鼓勵群眾和業(yè)戶積極參與交通稽查事業(yè)。針對群眾舉報、媒體報道的案件，我們高度重視，快速反應，嚴肅查處，及時反饋，堅持做到件件有落實，事事有回音。
上半年，我們共承接處理上級領導和人民群眾舉報案件10余起，通過及時有效處理，獲得了良好的領導好評度和群眾滿意度。通過努力，我們探索了一條群防群治，快速反應的新途徑。充分發(fā)動群眾，借助媒體，動員各方力量共同打擊非法運輸，形成無縫隙的聯系交流平臺，有效的維護了良好的道路運輸市場秩序。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。成績的取得是廣大領導關心支持和隊員努力拼搏的結果，我隊在未來的時間里將繼續(xù)發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，頑強拼搏的精神，堅持文明執(zhí)法、熱情服務，為我縣交通運輸事業(yè)貢獻一份力量。
交通稽查工作總結報告篇十五
今年以來，我所在市稽征處、縣委、政府及交通局的親切關懷和正確領導下，認真貫徹“三個代表”重要思想，以科學發(fā)展觀為統領，緊緊抓住“管理、創(chuàng)新、發(fā)展”這一主題，以完成養(yǎng)路費征收工作為中心，以提高干部職工素質為根本，廣大干部職工識大局、顧整體、保穩(wěn)定、謀發(fā)展，不斷探究新形勢下養(yǎng)路費征收收過程中出現的新情況、新問題，突出重點、攻克難點、解決疑點，使我所各項工作呈現出了全局發(fā)展、整體推進的可喜局面。
一年來，我們面臨種種挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝重重困難，審時度勢，調整思路，突出重點，搶前抓早，真抓實干，帶領全系統職工圓滿地完成了各項任務。
截止11月24日，我所共征收養(yǎng)路費331.8萬元，客附費70.3萬元，貨附費52.5萬元，均提前超額完成了上級下達的任務數。
(一)培植費源注意一個“準”字旨在夯實基礎。
準確的車輛底數是我們制定政策措施和做好征收工作的前提和基礎。
一是摸清底數，把握動態(tài)。我所從源頭抓起,準確掌握車輛底數和運行規(guī)律，應征車輛真實可靠，對轄區(qū)內車輛全部納入微機管理。同時，對轄區(qū)有車單位和個人的名稱，地址、電話、聯系人進行認真核實登記，健全了征費基礎數據，為領導決策和稽征工作的開展提供了可靠依據。
（二）稽征管理，突出一個“嚴”字，旨在強化管理。
管理是稽征工作永恒的主題。
一是嚴把車輛變動關。對新落籍、轉入、轉出、報停等車輛嚴密手續(xù)；對呆死、報廢車輛及特批處理業(yè)務嚴格把關；杜絕隨意操作、無單操作等問題，從根本上控制人情車、人情費的`發(fā)生。
二是積極清理漏征車輛及超期報停車輛。我們主要采取上門催繳、電話催繳、申請法院強制執(zhí)行等措施，積極清繳欠費，最大限度地降低噸位漏征率，使國家規(guī)費應收盡收。我所為了做好漏征車及超報車的清欠工作，專門成立了清欠小組，指定2名同志具體負責，每月漏征車及超報車統計表出來之后，這2名同志既會同征收、稽查等人員逐臺車查找，先易后難，先單位后個體，重點查找當月漏征車，使我所當月漏征車的清欠率達到80%以上；另外還通過與法院合作，清理漏費車及超報車取得顯著效果。目前，我所通過法院強制執(zhí)行追繳的養(yǎng)路費就達萬余元，已在執(zhí)行中的漏費車輛近百萬元。
三是稽查工作思路清晰，重點突出。我所注重稽查工作的基礎建設，改變了那種“稽查只是上路檢車”的片面認識和“輕基礎工作重路檢路查”的工作思路，組織稽查人員認真學習相關法律法規(guī)，明確上路稽查時應運用的各種法律文書和注意事項，文明執(zhí)法、規(guī)范行政，正確處理公正執(zhí)法與優(yōu)質服務的關系，努力做到“在稽征中服務，在服務中稽征”新的稽征模式。我所在稽查工作中管理嚴格、程序規(guī)范，查扣的每臺車都簽發(fā)《暫扣書》，由征收人員統一處理，使人情車、人情費得到有效控制。3月份以后，為了配合載貨類汽車恢復噸位，稽查人員加大了對“大噸小標”車輛的稽查力度，使部分心存僥幸的車主不得不及時到所里恢復噸位，促進了“大噸小標”車輛的恢復。此外，稽查人員還把漏征車、工程車、小公共汽車、作為重點進行清理，收到了良好的效果。
四是定期檢查，跟蹤問效。我所定期對征收工作，財務管理、行政執(zhí)法、安全保衛(wèi)等項工作開展檢查，提出整改意見，并將檢查結果記錄在我所印制的《整改意見書》上，以便下次檢查時核實整改成效，真正發(fā)揮檢查的監(jiān)督作用。
交通稽查工作總結報告篇十六
其次，重視基層黨組織建設。為了加強16個征稽處黨的建設，我們在廳黨組的關心和支持下，十六個征稽處和機關黨支部進行了升格，成立了17個黨總支。為了充分發(fā)揮黨總支的作用，制定下發(fā)了《黨總支履行職責有關事宜的通知》，新成立了30個黨支部。各處黨總支通過落實學習制度，嚴格組織生活，健全各項規(guī)章措施，處黨總支的政治建設、思想建設、作風建設有了新的進步，領導水平和執(zhí)政能力有了新的提高，為完成以征費為中心的各項任務提供了有力的組織保證。
第三、加強各處領導班子建設。局黨委、局領導針對各處領導班子的實際，進行了干部交流調研。在調研的基礎上，局黨委認真做好處級領導班子的調整、交流、充實的工作，新調整提升人，形成了干部交流方案，經局黨委會研究后已報廳黨組;按《黨政干部選拔任用條例》做好了干部的選拔任用工作，并根據需要對部份處的班子和干部進行了加強和必要的調整;同時我們加強了學習培訓，實行了科所級干部的交流和掛職鍛煉，將一批政治強、素質高、業(yè)務精、作風硬、紀律嚴、有朝氣的年輕骨干充實到基層領導班子中。
第四、加強黨風廉政建設工作。我們按照廳黨組關于建立黨風廉政建設長效機制的要求，建立了《云南省征稽局廉政長效機制》，通過長效機制的建立，用制度管人，用制度監(jiān)管，實行責任追究制。局機關及16個處的黨總支都與地方建立了預防職務犯罪體系;積極開展了治理商業(yè)賄賂自查自糾工作;認真查處和對待信訪案件，做到不查清問題不放過，不進行整改不放過，不消除影響不放過。先后查處四起來信來訪，件件有著落。同時局黨委重視抓好黨風廉政建設和黨紀國法的學習教育，對事故案件苗頭的堅決給予制止和打擊，并適時通過一些違紀案例開展有針對性的法紀教育，較好地預防了各種違法違紀行為的發(fā)生，xx年我局未發(fā)生一起違紀違法案件。
(三)加強了基礎建設、整體實力不斷增強。
首先，以征費中心為重點的基本建設有新的進展。xx年我局積極向廳爭取項目和資金共投入1000萬元，解決了10個處所征地和征費用房建設;對7個所的房屋進行了修繕投入資金90多萬元;云南省交通規(guī)費征稽管理中心的建設工作，今年已取得了實質性進展，于xx年5月9日簽訂了總框架協議。
其次，工作手段和后勤保障有新的增強。在設備投入上，我局服裝制作投入了120萬元;計算機設備更新投入140萬元;部分處還用地方政府給的資金解決了部分老舊車輛的更新，工作手段和裝備條件得到了提高，保證了征稽工作的正常開展。
第三、人力資源有新的提升。我們不斷增添新鮮血液，辦理了外系統各類管理人員、專業(yè)技術人員調動15人，接收轉業(yè)干部2人，系統內調動9人，向社會公開招聘工作人員17人。我局積極努力，動腦筋、想辦法，職工的收入和福利得到了保障。
(四)、加大落實力度，內業(yè)管理得到加強。
首先，局處機關管理得到強化。我們理順了行政辦公秩序，強化局處機關的管理功能。今年我們重點完善了各項管理制度，制定和完善了《局黨委會、辦公會、領導例會制度》《云南省交通規(guī)費征收稽查局處辦公室管理工作流程的規(guī)定》等一系列管理制度;實行了督辦、催辦措施，理順了財務管理、人事、辦文辦事、固定資產、基本建設、安全生產、安全統籌、車輛維修等工作程序，規(guī)范了各項工作流程，保證了工作的有序開展。我們繼續(xù)推行首問責任制，要求各處工作人員對工作要有責任感，要注重抓落實。同時我們充分發(fā)揮機關處室的作用，使他們能主動想問題、動腦筋、出注意，當好領導的參謀助手。
其次，規(guī)范化管理得到強化。為使處、所實現規(guī)范化管理，在楚雄處召開了創(chuàng)建規(guī)范化處、所現場觀摩會，建立了楚雄所、祿豐所兩個樣板所。制定下發(fā)了規(guī)范化征稽處所創(chuàng)建標準，給每個所下撥2萬元的建設資金。
第三、資金管理得到強化。為管好、用好有限的資金，我局對資金的審批權限和程序進行了界定，制定了《資金審批規(guī)定》;為進一步明晰資產和負債，今年6-8月，對各處的歷年往來掛賬進行了清理，共清理歷年往來款項4341.11元;落實了執(zhí)法辦案經費702.51萬元;xx年的決算實現了通過電子郵件上報的方式，提高了工作效率;圓滿完成了xx年度部門預算工作。為配合好政府收支改革，我們對16個處的財務人員組織進行了培訓，按上級要求完成了科目和有關數據的銜接;根據人民銀行清理賬戶的要求，我局于8月圓滿完成了清理和報批手續(xù)。通過加強財務管理，提高了各級財務人員當家理財的思想。為降低會議開支，我們減少了會議數量。
第四、綜合治理得到強化。嚴格按廳責任書的要求，層層落實，逐級簽訂了《綜合治理目標管理責任書》，落實了量化考核目標管理責任制;加強了對重點部位的安全管理，強化了日常信息的報告制度。完善了制度，制訂了《內部保衛(wèi)工作管理辦法》《門衛(wèi)制度》《領導干部二十四小時值班制度》《現金管理制度》內部消防劃片責任制》《暫住人口、流動人口管理制度》《矛盾糾紛排查掉處和維護穩(wěn)定工作預案》《“xx”練習者包保責任書》;xx年我局、處、所未發(fā)生重大群體性事件，未發(fā)生治安案件和刑事案件，無“xx”等xx活動。綜合治理工作經廳考核考評，達到優(yōu)秀。
第五、安全統籌和安全生產得到強化。安全統籌和安全生產有步驟、有計劃地穩(wěn)步進行。我局認真貫徹落實與廳簽訂的安全生產責任書及各項安全管理目標，把責任制和各項安全措施，直接落實到各處責任人和領導班子。安全生產今年未發(fā)生交通事故，比xx年同期下降50%。
第六、干部職工業(yè)務技能得到強化。我們?yōu)樘岣吒刹柯毠さ臉I(yè)務素質，先后舉辦了兩期共計198名新進職工的上崗及業(yè)務培訓，舉辦了移動抓拍系統培訓等。為使全局廣大干部職工“學有榜樣，趕有標兵”，局組織舉行了第二屆十佳業(yè)務技術能手比賽，比出了在征管、財務、科技、執(zhí)法稽查、督查、征費操作六個方面的標兵共十名，成為了業(yè)務帶頭人。
第七、宣傳信息工作得到強化。成立了局宣傳信息領導小組及辦公室，負責領導和指導全局的宣傳工作，充實了《云南征稽》編委會，對原有的《云南征稽》進行了改版，新建了與廳政務信息網站，構建了宣傳全局上下工作情況和成績、反映職工思想面貌、加強信息溝通和交流的好平臺。
第八、工、青、老干部工作得到強化。工會開展創(chuàng)建職工之家、醫(yī)療互助、幫困、“送溫暖、獻愛心”等活動，安排老職工療養(yǎng);組織參加職工參加了“運政杯”網球比賽，局機關取得了團體第二名的好成績。選派三名同志參加“設計杯”“成功之路”演講比賽，獲得了一個一等獎，一個二等獎，一個優(yōu)秀獎。共青團召開了第四次團員代表大會，選舉產生了新一屆團的領導班子。共青團工作在新班子的帶領下，工作搞得有聲有色，生動活潑，團員意識得到了增強，在征稽工作發(fā)揮了生力軍和突擊隊的作用，對老干部加強了教育管理，結合老干部特點和實際組織了座談會和活動，召開了離退休干部、職工座談會，出外參觀學習等，并征求他們的意見。局處兩級積極為老干部辦實事，解決實際困難，聽取他們的意見和建議，使老同志們真切體會到黨組織的溫暖和領導的關心。
交通稽查工作總結報告篇十七
工作總結，就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，分析成績、不足、經驗等，下面是我們大學網為您提供的轉正申請書范文供您參考：
xx年年，**征稽所在自治區(qū)征稽局和***征稽處的正確領導下，在**縣委、政府的大力支持下，在全所干部職工的共同努力下，面對新形式、新任務，認真學習和貫徹落實十七大精神，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，切實按照“政治堅定、紀律嚴明、依法征費、管理規(guī)范，言行文明”的要求，堅持以規(guī)費征收為中心，保證征費工作正常有序開展;以狠抓管理為手段，規(guī)范征稽執(zhí)收執(zhí)法;以確保穩(wěn)定為主線，加強征稽隊伍建設;以創(chuàng)建活動為載體，全面提高行業(yè)文明程度;以構建和諧社會為目標，提供優(yōu)質高效的服務，與時俱進、開拓創(chuàng)新，較好完成全年征費任務。
一、團結奮進、積極開展征費工作。
xx年年截止12月底，本轄區(qū)實有車輛747輛，3209個噸位，其中今年新增車輛144輛，248個噸位，轉出車輛6輛，32個噸位，轉入車輛26輛，97個噸位，報廢車輛40輛，108個噸位，報停270輛,2601.5個噸位。今年初，在地區(qū)征稽工作會議上，阿勒泰征稽處給我所下達三費任務是：養(yǎng)路費450萬元;運管費22萬元;客附費22萬元;截止12月份已征收養(yǎng)路費5,056,474元，完成年計劃的112.37%,運管費228,426元，完成年計劃的103.83%，客附費185,149元，完成年計劃的84.16%。我們的做法是：
年初，我所領導在參加征稽局和阿勒泰征稽處工作會議后，組織全所職工認真學習會議精神，以高度負責的態(tài)度，認真分析研究青河所多年來征費工作存在的問題和解決的辦法，制定了一系列的切實可行的措施和計劃，探索出了一些有效的途徑，為保證工作順利開展，實行各項責任落實到人，所領導與每位干部職工簽訂了工作目標責任狀，從而做到了千斤重擔大家挑，人人肩上有指標。工作中我們采用的征費措施為：
1、對于在籍車輛，做到底數清，情況明，以“包干計征”為主要征稽方式。年初與車主簽定協議書，保證一年內不少于10個月的繳費，保障了費源的基本穩(wěn)定。
2、青河自然條件惡劣，冬季時間比較長，有相當一部分車主要求報停時間年累計6個月以上，我所對報停車輛嚴格按照736號文件規(guī)定，沒有特殊情況報停不能超過6個月，這種做法對穩(wěn)定費源也起到了一定保障作用。
3、對農牧區(qū)三無車輛我所加大宣傳和稽查力度，仍以不間斷的稽查為主要手段，努力做到應征不漏。為了保證車輛及時交費，嚴厲查處報停偷駛和加大對“三無”車輛的路檢路查，青河所全體職工團結一心，在工作量大、人員少的情況下，克服重重困難保證每月至少有15天時間，深入“五鄉(xiāng)兩鎮(zhèn)”開展稽查。對于欠費車輛我所根據臺帳進行登記造冊，月初下發(fā)給每個征稽員做到分片包干，隨時上門催繳，依法向欠費單位或車主下發(fā)催繳通知書并簽定欠費征繳合同書，對因特殊原因不能及時繳費的適當延長時間，但不可超過半年，通過加大對路面控制和強化催交和宣傳力度，促進了費收入庫，減少了費收流失。xx年年，我所進行路檢路查175天，查繳違章車455輛,1059.5個噸位,查交金額為316,878元。截止12月份共向241輛欠費車主下發(fā)催繳通知書145份，清繳欠費車輛200輛,262個噸位,共收回規(guī)費合計138,043元，清欠率達83%。超額完成年初確定的年清欠率80%的目標。
4、今年七月，養(yǎng)路費征收標準將上調，為使征費工作順利進行，防止車主出現一些過激行為，影響社會的穩(wěn)定，六月份我所在接到上級通知后，立即召開所務會議，全面安排調整標準前的宣傳工作，要求職工對前來咨詢的車主做耐心細致的解釋工作，同時為擴大宣傳面，我們還將調標的相關內容在電視上進行滾動式播放，為使宣傳工作盡可能做到與車主面對面，讓車主直接了解相關內容，全所職工放棄休息日在客運站點、加油站、出租車發(fā)車點，建筑施工工地和貨運車輛集中地等車主集聚的地點進行宣傳講解和發(fā)放宣傳單，大部分車主積極按新標準進行繳費，最大限度保證了七月份調整標準后養(yǎng)路費的順利征收。但此項工作在執(zhí)行過程中也遇到不少阻力，特別是農用車主，為了個人利益少繳費，百般阻撓。對我上門宣傳和催繳人員漫罵，挖空心思無理取鬧，我征稽人員在這種情況下，仍然牢記：嚴格、文明、公正、熱情執(zhí)法，不厭其煩，多次上門耐心講解政策，最后我們的真情終于打動了車主，車主主動交納了規(guī)費，這不僅塑造了良好的征稽形象，而且保證了應征不漏的原則落到實處。
二、以強化內業(yè)管理為根本，促進了基礎工作的不斷規(guī)范。
2、財務工作仍然按照每月報帳制度和一支筆審批制度管理，嚴格財務紀律和制度，堅持少花錢、多辦事的原則。把有限的資金用到最需要的地方。
3、自道路交通安全法實施后，為保證工作的落實，在車輛報停時嚴格審核，嚴格把關、明確報停車輛停放地點，以備抽查，凡缺件少證的車輛，堅決不予報停。截止12月底報停車輛270輛。近年來，我們改變以往征費難的局面，利用上路稽查和結合自去年來開展的“五五”普法宣傳，我們不斷加大對征費工作的宣傳力度，從而保證征費工作的順利開展。
4、對轉入和新增車輛的管理，工作中對轉入和新增車輛做到及時建立車輛檔案，為我所開展征費，及時催交提供了依據。
5、自年初開始，根據上級業(yè)務部門的要求，為方便車主繳費，保證車主繳費安全，我所開始實行刷卡繳費業(yè)務，為保證此項工作與全處同步進行，首先我所職工對此項業(yè)務做到熟練掌握和運用，其次我所全體職工利用一切可以利用的時間，在車主繳費時，上路稽查時和上門清欠催繳時，向廣大車主進行刷卡繳費相關知識的宣傳及所要辦理的相關的手續(xù)。在廣大車主的積極配合下，使我所此項工作得以順利開展，截止目前運做良好，未出現任何問題。
三、強化理論學習用科學的理論武裝征稽人員的頭腦。
多年來，我所非常注重干部職工的政治理論和業(yè)務學習，經常性地組織職工學習黨在新時期的各項路線、方針、政策和征稽業(yè)務知識。在開展保持共產黨員先進性教育及“八榮八恥”的教育活動結束后，建立長效機制，將活動轉入經常性的教育活動。大力倡導八個方面的良好風氣。特別是中國共產黨第十七次代表大會的勝利召開，為我們描繪了宏偉藍圖和美好未來，指明了黨在改革發(fā)展的關鍵階段舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態(tài)、朝著什么樣的發(fā)展目標繼續(xù)前進的重大問題。為此我們制定符合青河所實際的學習計劃，引導職工牢固樹立科學發(fā)展觀，深刻領會和把握精神實質和科學內涵，正確認識和深刻領會全面建設小康社會，構建社會主義和諧社會的現實意義和深遠的歷史意義。把全所職工的思想統一到貫徹十七大精神上來，把全所職工的力量凝聚到實現黨的十七大確定的各項任務上來。使全所職工把貫徹學習黨的十七大精神轉變?yōu)樽杂X行動，在學習活動開展中，干部職工都認真學習，開展討論，結合工作實際撰寫心得體會，出黑板報及讀書筆記，通過學習討論，全所職工對十七大精神的理解、科學發(fā)展觀的深刻內涵和實質的把握、發(fā)展中國特色社會主義的認識有了進一步的提高，自覺服務的意識明顯增強。同時我所還加強對干部職工的業(yè)務學習和教育，做到內強素質外塑形象。
四、清正廉潔接受監(jiān)督塑造形象積極開展各項創(chuàng)建活動。
胡總書記倡導的八個方面的良好風氣，為我們征稽工作和征稽人員提出了更加嚴格的新要求。八條禁令”和“七條禁令”，禁令的.頒布和實施是征稽系統自加壓力，嚴格執(zhí)法行為，增強法律意識的一項主要手段，為此我所認真組織職工反復學習，讓職工時時處處對照禁令規(guī)范執(zhí)法行為。為增強工作透明度，我所多年來設立了收費公示欄、監(jiān)督臺，公布了舉報電話、聘請了義務監(jiān)督員，要求職工在上路稽查和收費服務時，均統一著裝、掛牌服務，嚴格公正執(zhí)法，自覺接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督。我所干部職工嚴格執(zhí)行黨風廉政建設的有關規(guī)定，年初我所領導與干部職工簽定了黨風廉政建設責任書和糾風責任書。組織職工認真學習《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》、《建立健全教育制度監(jiān)督并重的預防和懲治腐敗體系的實施綱要》，增強干部職工的自律意識。多年來全所職工無違法違紀的行為發(fā)生，這不僅加強了糾風建設，而且提高了行業(yè)形象。
長期以來，我所一直把樹立行業(yè)新風和端正行業(yè)風氣作為我所精神文明建設的重要內容來抓，我們在不斷總結過去的工作的基礎上深入開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，采取積極有效措施，保持自治區(qū)精神文明單位的稱號。在實際工作中我們把精神文明創(chuàng)建活動與綜合治理宣傳月、民族團結教育月、“五五”普法宣傳教育及雙擁工作結合起來，滲透到各項工作之中，今年我所干部職工按照青河縣委、政府的要求，發(fā)揚一方有難，八方支援良好的社會公德，從有限的工資中拿出一定數量的錢款，積極開展扶貧濟困獻愛心等捐款活動，今年累計捐款達1500余元。我們在征稽工作，還把改進全所干部職工的思想作風作為文明建設的一項主要內容來抓。從征稽工作的實際出發(fā)，抓誠信征稽的環(huán)境建設，把征繳雙方的關系建立在誠信的基礎上，提高服務質量，促進征費工作。通過認真開展業(yè)務宣傳，使廣大車主在不斷加強對我們的理解和對工作的了解的同時，自覺交費意識不斷提高。努力樹立征稽形象，文明執(zhí)法、熱情服務，營造了良好的繳費氛圍。
通過一年的工作，我們也看到工作中存在的不足：一是部分車輛異地報停，對其報停的真實性無法核實，為我們對報停車輛的管理增加很大的難度。二是因運價過低致使車輛報停數量聚增，與去年同期相比增加6%，因此，今年養(yǎng)路費征收的難度較大。
在今后工作中，我們將以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及十七大精神為指導，牢固樹立科學發(fā)展觀和正確的政績觀，牢固樹立以人為本的理念和為民服務的思想，牢記“兩個務必”，加強征稽隊伍建設，以求真務實的工作態(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實做好征稽工作。為交通事業(yè)的發(fā)展、為構建社會主義和諧社會、為實現全面建設小康社會的奮斗目標做出我們應有的貢獻。
交通稽查工作總結報告篇十八
三、強化理論學習用科學的理論武裝征稽人員的頭腦。
多年來，我所非常注重干部職工的政治理論和業(yè)務學習，經常性地組織職工學習黨在新時期的各項路線、方針、政策和征稽業(yè)務知識。在開展保持共產黨員先進性教育及“八榮八恥”的教育活動結束后，建立長效機制，將活動轉入經常性的教育活動。大力倡導八個方面的良好風氣。特別是中國共產黨第十七次代表大會的勝利召開，為我們描繪了宏偉藍圖和美好未來，指明了黨在改革發(fā)展的關鍵階段舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態(tài)、朝著什么樣的發(fā)展目標繼續(xù)前進的重大問題。為此我們制定符合青河所實際的學習計劃，引導職工牢固樹立科學發(fā)展觀，深刻領會和把握精神實質和科學內涵，正確認識和深刻領會全面建設小康社會，構建社會主義和諧社會的現實意義和深遠的歷史意義。把全所職工的思想統一到貫徹十七大精神上來，把全所職工的力量凝聚到實現黨的十七大確定的各項任務上來。使全所職工把貫徹學習黨的十七大精神轉變?yōu)樽杂X行動，在學習活動開展中，干部職工都認真學習，開展討論，結合工作實際撰寫心得體會，出黑板報及讀書筆記，通過學習討論，全所職工對十七大精神的理解、科學發(fā)展觀的深刻內涵和實質的把握、發(fā)展中國特色社會主義的認識有了進一步的提高，自覺服務的意識明顯增強。同時我所還加強對干部職工的業(yè)務學習和教育，做到內強素質外塑形象。
四、清正廉潔接受監(jiān)督塑造形象積極開展各項創(chuàng)建活動。
胡總書記倡導的八個方面的良好風氣，為我們征稽工作和征稽人員提出了更加嚴格的新要求?！鞍藯l禁令”和“七條禁令”，禁令的頒布和實施是征稽系統自加壓力，嚴格執(zhí)法行為，增強法律意識的一項主要手段，為此我所認真組織職工反復學習，讓職工時時處處對照禁令規(guī)范執(zhí)法行為。為增強工作透明度，我所多年來設立了收費公示欄、監(jiān)督臺，公布了舉報電話、聘請了義務監(jiān)督員，要求職工在上路稽查和收費服務時，均統一著裝、掛牌服務，嚴格公正執(zhí)法，自覺接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督。我所干部職工嚴格執(zhí)行黨風廉政建設的有關規(guī)定，年初我所領導與干部職工簽定了黨風廉政建設責任書和糾風責任書。組織職工認真學習《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》、《建立健全教育制度監(jiān)督并重的預防和懲治腐敗體系的實施綱要》，增強干部職工的自律意識。多年來全所職工無違法違紀的行為發(fā)生，這不僅加強了糾風建設，而且提高了行業(yè)形象。
長期以來，我所一直把樹立行業(yè)新風和端正行業(yè)風氣作為我所精神文明建設的重要內容來抓，我們在不斷總結過去的工作的基礎上深入開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動，采取積極有效措施，保持自治區(qū)精神文明單位的稱號。在實際工作中我們把精神文明創(chuàng)建活動與綜合治理宣傳月、民族團結教育月、“五五”普法宣傳教育及雙擁工作結合起來，滲透到各項工作之中，今年我所干部職工按照青河縣委、政府的要求，發(fā)揚一方有難，八方支援良好的社會公德，從有限的工資中拿出一定數量的錢款，積極開展扶貧濟困獻愛心等捐款活動，今年累計捐款達1500余元。我們在征稽工作，還把改進全所干部職工的思想作風作為文明建設的一項主要內容來抓。從征稽工作的實際出發(fā)，抓誠信征稽的環(huán)境建設，把征繳雙方的關系建立在誠信的基礎上，提高服務質量，促進征費工作。通過認真開展業(yè)務宣傳，使廣大車主在不斷加強對我們的理解和對工作的了解的同時，自覺交費意識不斷提高。努力樹立征稽形象，文明執(zhí)法、熱情服務，營造了良好的繳費氛圍。
通過一年的工作，我們也看到工作中存在的不足：一是部分車輛異地報停，對其報停的真實性無法核實，為我們對報停車輛的管理增加很大的難度。二是因運價過低致使車輛報停數量聚增，與去年同期相比增加6%，因此，今年養(yǎng)路費征收的難度較大。
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