通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)，我們可以更好地了解自己的長(zhǎng)處和不足，為個(gè)人成長(zhǎng)提供指導(dǎo)。心得體會(huì)的寫(xiě)作可以結(jié)合實(shí)際案例和個(gè)人見(jiàn)解，能夠增加文章的可讀性和說(shuō)服力。小編精心為大家整理的心得體會(huì)范文，希望能給大家一些靈感和啟發(fā)。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇一
“累并快樂(lè)著”――用這句話來(lái)形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過(guò)。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。
任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書(shū)本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問(wèn)題的能力。
此時(shí)，我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí)，它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要恭行。
安全第一,在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的??！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周！車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。
機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來(lái)形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了！經(jīng)過(guò)了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過(guò)程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切！機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程！”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次!
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇二
第一段：引言（約200字）。
在機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)中，我收獲了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)踐操作，我對(duì)機(jī)械電子領(lǐng)域的理論知識(shí)有了更深刻的理解，也提高了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。在這篇報(bào)告中，我將總結(jié)和分享我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的心得體會(huì)。
第二段：理論與實(shí)踐結(jié)合（約300字）。
機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)給了我一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，將課堂上學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來(lái)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，我了解到理論知識(shí)只是一種指導(dǎo)，真正的實(shí)踐才能帶來(lái)真實(shí)的收獲。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了許多問(wèn)題，如線路連接錯(cuò)誤、電路板損壞等，這些問(wèn)題都是我們?cè)谡n堂上并不容易遇到的。然而，正是通過(guò)實(shí)踐，我才能夠理解和解決這些問(wèn)題。這使得我對(duì)機(jī)械電子的知識(shí)有了更加深入和全面的了解。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)（約300字）。
在機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目都需要我們小組成員之間的密切合作。通過(guò)合作，我們可以互相補(bǔ)充和借鑒對(duì)方的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，共同解決問(wèn)題。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也是一個(gè)考驗(yàn)我們溝通和協(xié)調(diào)能力的機(jī)會(huì)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)，也通過(guò)主動(dòng)發(fā)言來(lái)參與團(tuán)隊(duì)討論。這種團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的培養(yǎng)不僅能夠提高我們的項(xiàng)目完成效率，還能夠鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力。
第四段：?jiǎn)栴}解決能力（約200字）。
機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)中，經(jīng)常會(huì)遇到一些難以預(yù)料的問(wèn)題。這些問(wèn)題需要我們思考和解決，培養(yǎng)了我們的問(wèn)題解決能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了分析問(wèn)題的根源，尋找解決方案。通過(guò)不斷的嘗試和調(diào)整，我漸漸找到了解決問(wèn)題的方法。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)給了我不怕失敗的勇氣，讓我敢于面對(duì)問(wèn)題并尋找解決方法。這種問(wèn)題解決能力不僅在實(shí)訓(xùn)中有用，在日常生活中也能幫助我們更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
第五段：總結(jié)和展望（約200字）。
通過(guò)機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)，我深刻地體會(huì)到了理論實(shí)踐相結(jié)合的重要性，也提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決能力。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了理論知識(shí)只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，讓我學(xué)會(huì)了與他人合作并有效溝通，讓我敢于嘗試和解決問(wèn)題。然而，機(jī)械電子領(lǐng)域變化迅速，知識(shí)更新很快，所學(xué)的只是冰山一角。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的技能和知識(shí)水平，為機(jī)械電子領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
以上是關(guān)于“機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)”主題的五段式文章。每一段都從不同的角度闡述了我在機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)中的體會(huì)和收獲。通過(guò)實(shí)踐操作，理論與實(shí)踐結(jié)合，團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決能力的培養(yǎng)，我在這次實(shí)訓(xùn)中不僅學(xué)到了知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇三
機(jī)械實(shí)訓(xùn)作為機(jī)械專業(yè)學(xué)生的重要課程之一，是理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，它對(duì)于我們提高實(shí)際操作能力，加深對(duì)機(jī)械原理的理解和掌握具有重要意義。在這學(xué)期的機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)生充分運(yùn)用所學(xué)的機(jī)械知識(shí)和實(shí)際操作技能，進(jìn)行了一系列豐富多樣的實(shí)踐訓(xùn)練。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們收獲了很多經(jīng)驗(yàn)與感悟，不僅加深了對(duì)機(jī)械專業(yè)的理解，更提升了自己的動(dòng)手能力。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，涉及到機(jī)械制造、機(jī)械維修、數(shù)控加工等方面的實(shí)踐操作。在機(jī)械制造實(shí)訓(xùn)中，我們通過(guò)使用眾多的機(jī)械設(shè)備，制作了如手扶拖拉機(jī)模型、傳動(dòng)齒輪等機(jī)械零件。在機(jī)械維修實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和故障排除方法，并且親自完成了維修過(guò)程。在數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)中，我們通過(guò)使用數(shù)控車床和數(shù)控銑床，完成了如軸零件、斜齒輪等復(fù)雜零件的加工。
第三段：實(shí)訓(xùn)感悟。
通過(guò)機(jī)械實(shí)訓(xùn)，我充分體會(huì)到了理論知識(shí)與實(shí)踐操作之間的密切聯(lián)系。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多機(jī)械原理和操作技巧，但實(shí)踐操作卻是檢驗(yàn)我們掌握程度的關(guān)鍵。只有親自動(dòng)手去操作，才能真正理解其中的奧妙。實(shí)訓(xùn)讓我明白了機(jī)械專業(yè)必須要具備的動(dòng)手能力，只有將理論變?yōu)閷?shí)際，才能真正將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中。
第四段：實(shí)訓(xùn)反思。
在機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處。首先，我在操作技巧方面還存在一些不夠熟練的地方，需要加強(qiáng)練習(xí)和實(shí)踐。其次，我在團(tuán)隊(duì)合作方面還有待提高，要學(xué)會(huì)與同學(xué)們共同協(xié)作，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)和共同進(jìn)步。最后，我還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷更新自己的知識(shí)，并注重實(shí)際操作的訓(xùn)練，提高自己的動(dòng)手能力。
第五段：總結(jié)與展望。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加深入地了解了機(jī)械專業(yè)。通過(guò)實(shí)踐操作，我對(duì)機(jī)械設(shè)備有了更深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也提高了我的動(dòng)手能力。然而，機(jī)械實(shí)訓(xùn)只是一個(gè)起點(diǎn)，僅僅掌握了一部分技能和知識(shí)是不夠的。未來(lái)，我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己的實(shí)踐能力和理論水平，為將來(lái)的機(jī)械工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在機(jī)械實(shí)訓(xùn)中，我們不僅僅學(xué)到了機(jī)械知識(shí)和操作技能，更重要的是培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力和實(shí)踐操作能力。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我感受到了動(dòng)手的樂(lè)趣和實(shí)踐的重要性。機(jī)械實(shí)訓(xùn)是我們走向機(jī)械工程師的必經(jīng)之路，我相信通過(guò)不懈的努力，我們會(huì)成為優(yōu)秀的機(jī)械工程師。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇四
機(jī)械課程設(shè)計(jì)接近尾聲，經(jīng)過(guò)兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計(jì)終于完成，課程設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，是我們邁向社會(huì)，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程。千里之行始于足下，通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，我深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
說(shuō)實(shí)話，課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而，當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計(jì)成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。
或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計(jì)兩周時(shí)間很長(zhǎng)，可我們卻絲毫未感覺(jué)到時(shí)間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除在寢室休息食堂吃飯其他時(shí)間就窩在基地做課設(shè)。這兩周的時(shí)間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查、需求分析和概念設(shè)計(jì)，這個(gè)過(guò)程中我們?cè)诰W(wǎng)上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經(jīng)過(guò)幾次不斷地反復(fù)修改和討論，我們基本確定題目和實(shí)現(xiàn)原理。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計(jì)。這個(gè)階段我們分工明確，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建?；A(chǔ)，負(fù)責(zé)建模和動(dòng)畫(huà)，彭浩負(fù)責(zé)文檔、圖片的整理和說(shuō)明書(shū)。我想這是我最充實(shí)的幾天，經(jīng)過(guò)概念設(shè)計(jì)后我們對(duì)方案都認(rèn)為有深刻的解，可是真正落實(shí)到細(xì)節(jié)，我們低估它的困難性，每一個(gè)零件的尺寸、定位都需要確定，一個(gè)螺釘、一個(gè)軸承、一個(gè)卡簧都要裝配，從來(lái)沒(méi)有體會(huì)到裝配原來(lái)也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過(guò)四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成這個(gè)任務(wù)，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機(jī)而告終，最后裝配體里一百多個(gè)零件，三百多個(gè)裝配約束，只要修改一個(gè)尺寸，就要驅(qū)動(dòng)很多零件的位置，最后做動(dòng)畫(huà)實(shí)在沒(méi)有辦法，只好刪掉如圓角、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動(dòng)畫(huà)也渲染近八個(gè)小時(shí)。這期間痛苦過(guò)糾結(jié)過(guò)，郁悶過(guò)猶豫過(guò)，可是也只有經(jīng)歷過(guò)才能學(xué)到知識(shí)，我們使用的機(jī)構(gòu)類型比較多，這促使我對(duì)機(jī)械原理的理論知識(shí)有新的理解，槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的輪廓設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計(jì)算、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，這每一點(diǎn)都要用理論來(lái)指導(dǎo)，例如，我以前從來(lái)真正不明白為什么變位齒輪的重要性，中心矩不是設(shè)計(jì)好的嗎？為什么還要湊呢？只有自己親手設(shè)計(jì)東西才知道這其中的緣由，所以也真正認(rèn)識(shí)到學(xué)好機(jī)械原理的重要性。
我收獲的另外一點(diǎn)或許是我對(duì)設(shè)計(jì)方法的認(rèn)識(shí)，對(duì)cad的認(rèn)識(shí)，之前學(xué)過(guò)一些cad軟件，也跟老師做過(guò)一些建模和軟件測(cè)試的項(xiàng)目，而真正這么完整的自己用cad軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計(jì)思想還是第一次，cad畫(huà)圖，最重要的是什么？對(duì)這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)人都有可能理解不同，但在我看來(lái)，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用cad畫(huà)圖的目的是什么。我們進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，不管是什么專業(yè)、什么階段，三維的或者二維的實(shí)際上都是要將某些設(shè)計(jì)思想或者是設(shè)計(jì)內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計(jì)文件上。而圖，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計(jì)文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過(guò)程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)內(nèi)容。有這個(gè)前提，我們就應(yīng)該明白，好的計(jì)算機(jī)建模應(yīng)該具有以下兩個(gè)特征：清晰、準(zhǔn)確。
由于以前的一些經(jīng)驗(yàn)，這次我沒(méi)有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計(jì)，然后裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)仿真，而是嘗試一種耳熟能詳?shù)菦](méi)有實(shí)踐過(guò)的設(shè)計(jì)方法：自頂向下設(shè)計(jì)。這是一種逐步求精的設(shè)計(jì)的過(guò)程和方法。對(duì)要方案進(jìn)行分解，定義出各個(gè)模塊和機(jī)構(gòu)，而將其中未解決的問(wèn)題作為一個(gè)子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個(gè)地進(jìn)行定義、設(shè)計(jì)和調(diào)試。按自頂向下的方法設(shè)計(jì)時(shí)，我們首先要對(duì)所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)要有一個(gè)全面的理解。然后從頂層開(kāi)始，也就是從裝配體開(kāi)始連續(xù)地逐層向下分解，分解到到子裝配，最終到每一個(gè)零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇。這樣設(shè)計(jì)速度明顯會(huì)加快（這也是我們能這么短時(shí)間內(nèi)完成建模的一個(gè)重要原因），而且各個(gè)模塊之間相互獨(dú)立，耦合性低，最終也不回出現(xiàn)各個(gè)模塊之間運(yùn)動(dòng)矛盾或者干涉等問(wèn)題出現(xiàn)。
雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過(guò)課程設(shè)計(jì)，使我深深體會(huì)到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。也讓我體會(huì)到合作與雙贏的快樂(lè)。
我的心得也就這么多，總之，不管學(xué)會(huì)的還是學(xué)不會(huì)的的確覺(jué)得困難比較多，真是萬(wàn)事開(kāi)頭難，不知道如何入手。最后終于做完有種如釋重負(fù)的感覺(jué)。此外，還得出一個(gè)結(jié)論：知識(shí)必須通過(guò)應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會(huì)，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認(rèn)為只有到真正會(huì)用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì)！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇五
機(jī)械手實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)專業(yè)課程中必修科目之一，通過(guò)實(shí)訓(xùn)我深刻體會(huì)到了機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性以及機(jī)械手的基本原理和操作方法。在機(jī)械手實(shí)訓(xùn)中我遇到了很多問(wèn)題，但是我努力克服困難，最終做到了令我自己滿意的成績(jī)。在這篇文章中，我將分享我在機(jī)械手實(shí)訓(xùn)中的體驗(yàn)以及我從中所學(xué)到的重要知識(shí)和技能。
機(jī)械手實(shí)訓(xùn)是從理論知識(shí)到實(shí)際操作全方位教育，它包括了機(jī)械手的基本構(gòu)造和類型、機(jī)械手的控制系統(tǒng)、機(jī)械手的編程、機(jī)械手的安全使用等方面的知識(shí)內(nèi)容。在課程教學(xué)中，我們先通過(guò)理論講授了機(jī)械手的基本原理以及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。接著我們進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn)來(lái)加深我們的理解并進(jìn)行了程序編寫(xiě)以及機(jī)械手的操作和控制，最后進(jìn)行了實(shí)踐操作，將理論知識(shí)應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)環(huán)境中去。
第三段：收獲。
在機(jī)械手實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到的最重要的技能是如何編寫(xiě)機(jī)械手程序并對(duì)其進(jìn)行調(diào)試，這使我可以精確地控制機(jī)械手運(yùn)動(dòng)。此外，在機(jī)械手實(shí)訓(xùn)中，我還學(xué)到了更廣泛的知識(shí)，如機(jī)械手的速度，加速度，控制器的參數(shù)設(shè)置等等。我發(fā)現(xiàn)這些知識(shí)和技能在實(shí)際生產(chǎn)中都非常有用，能夠讓我們更有效地進(jìn)行生產(chǎn)和制造。
第四段：挑戰(zhàn)。
在機(jī)械手實(shí)訓(xùn)中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先是對(duì)編程語(yǔ)言的不熟悉，開(kāi)始時(shí)我找不到邏輯思路。但是通過(guò)們師資的幫助，我逐漸克服了這個(gè)難題。其次是機(jī)械手與控制器之間的通訊，這也讓我有些困惑。但是在多方嘗試和尋求幫助下，我順利地將機(jī)械手和控制器連接并實(shí)現(xiàn)了成功的通訊。
第五段：結(jié)論。
機(jī)械手實(shí)訓(xùn)是一門非常重要的課程，通過(guò)這門課程，我學(xué)到了很多東西。我學(xué)到了機(jī)械手在工業(yè)生產(chǎn)中所扮演的重要角色，學(xué)會(huì)了機(jī)械手的基本知識(shí)和操作方法，更加有效地解決了編程難題和對(duì)機(jī)械手的操作進(jìn)行優(yōu)化?？傮w而言，機(jī)械手實(shí)訓(xùn)讓我感到非常滿意，它讓我更好地了解了機(jī)器人技術(shù)，并讓我更了解了現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和生產(chǎn)方式。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇六
近年來(lái)，隨著科技的快速發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，機(jī)械電子技術(shù)已經(jīng)成為工程領(lǐng)域中一個(gè)不可或缺的組成部分。為了提高學(xué)生的實(shí)際操作能力和綜合應(yīng)用能力，學(xué)校組織了一次機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)，讓我們?nèi)媪私膺@項(xiàng)技術(shù)，并在實(shí)踐中掌握和應(yīng)用。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
在實(shí)訓(xùn)中，我首先學(xué)會(huì)了基本的機(jī)械電子知識(shí)。我們通過(guò)課堂學(xué)習(xí)和講座，了解了機(jī)械電子的基本原理和工作原理，學(xué)習(xí)了各種電子元件和儀器設(shè)備的使用方法。在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，我們還進(jìn)行了實(shí)際的裝配和調(diào)試操作，進(jìn)一步了解了電路板的組成和電路連接方式。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我對(duì)機(jī)械電子技術(shù)有了更深入的了解，對(duì)相關(guān)設(shè)備的使用也更加熟練。
其次，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)需要多人協(xié)作完成，每個(gè)人都應(yīng)該積極參與，相互配合，共同解決問(wèn)題。在實(shí)踐操作中，我們遇到了許多難題和困難，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，才能夠迅速找到解決方案。每個(gè)人都發(fā)揮出自己的專長(zhǎng)和才能，形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的局面。通過(guò)這種團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅成就了一份完美的報(bào)告，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力。
第三，實(shí)訓(xùn)讓我更加注重細(xì)節(jié)和耐心。機(jī)械電子是一門精密的學(xué)科，每一個(gè)電子元件的連接都需要非常仔細(xì)和準(zhǔn)確，一絲不茍。在實(shí)際操作中，我們要反復(fù)檢查，避免錯(cuò)誤的發(fā)生。稍有不慎，可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電路無(wú)法正常工作。因此，實(shí)訓(xùn)使我更加注重細(xì)節(jié)，學(xué)會(huì)了耐心和細(xì)致。只有做到細(xì)致和耐心，才能夠確保實(shí)驗(yàn)的順利進(jìn)行。
另外，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我還體會(huì)到了自主學(xué)習(xí)的重要性。機(jī)械電子技術(shù)是一個(gè)不斷發(fā)展和更新的領(lǐng)域，只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅注重理論的學(xué)習(xí)和實(shí)踐的操作，還要求我們自主學(xué)習(xí)和探索新的技術(shù)知識(shí)。實(shí)際操作中出現(xiàn)的問(wèn)題，我們要通過(guò)查閱資料和互相交流解決。通過(guò)這樣的自主學(xué)習(xí)，我們培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)的能力和自我提升的意識(shí)。
最后，我認(rèn)為這次機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的專業(yè)學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識(shí)，提高了實(shí)際操作能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和自主學(xué)習(xí)能力。這些都是我們作為工程師必不可少的素質(zhì)。我深信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，這些素質(zhì)將會(huì)給我?guī)?lái)巨大的幫助和優(yōu)勢(shì)。
綜上所述，通過(guò)機(jī)械電子實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，還獲得了團(tuán)隊(duì)合作、注重細(xì)節(jié)和自主學(xué)習(xí)的重要體會(huì)。這次實(shí)訓(xùn)為我今后的學(xué)習(xí)和工作夯實(shí)了基礎(chǔ)，對(duì)我的專業(yè)發(fā)展有著重要的意義。我會(huì)將這次實(shí)訓(xùn)的收獲變成自己努力的動(dòng)力，不斷提高自己，為未來(lái)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇七
廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺(jué)很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
13。
在柴油機(jī)的拆裝過(guò)程中需要一步一步進(jìn)行對(duì)機(jī)器的拆裝，一般遵循先部分在部件的原則。在螺絲的卸裝過(guò)程中使用各種各樣的工具，有些是液壓工具。對(duì)于氣缸蓋上的大螺母，是用套筒用鋼棍透過(guò)做成簡(jiǎn)易杠桿進(jìn)行拆裝。在對(duì)柴油機(jī)工作的主要大件拆裝前要注意小的部分，比如說(shuō)要先把油管這俄樓在外面的管路拆下來(lái)。為了避免裝機(jī)時(shí)所帶來(lái)的忙亂，在拆卸柴油機(jī)時(shí)要對(duì)柴油機(jī)拆下來(lái)的螺絲、螺母及一些墊子歸類分開(kāi)存放。將活塞取下的時(shí)候二沖程4e135e型柴油機(jī)要使用專用工具將其固定在活塞上。
用液壓工具將固定曲軸的瓦卸下螺母后向上將活塞提出來(lái)。而四沖程6460a型柴油機(jī)不需要專用工具將活塞提出來(lái)，僅僅是在卸下螺母后用纏繞著布的木棍抵住連桿將其頂出來(lái)，在活塞出來(lái)的時(shí)候再將其提出來(lái)，安裝的時(shí)候4e135e型柴油機(jī)活塞需要用活塞套，以便順利將其放入，6460a需要按住活塞環(huán)將其放下對(duì)準(zhǔn)凸輪。用液壓工具將軸瓦固定住，需要達(dá)到標(biāo)定的應(yīng)力。為了防止柴油機(jī)工作時(shí)松動(dòng)螺絲，在固定好螺母后需要用鐵絲做成固定卡防止松動(dòng)。在對(duì)飛輪的安裝中需要注意零點(diǎn)位置要與指針對(duì)齊，方面在排氣正時(shí)以及其他裝置的安裝。在安裝空氣分配器時(shí)不能忘記順序。在柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)中對(duì)噴油閥，以及一些泵的拆裝，在安裝的時(shí)候小心，以免弄壞了。噴油閥和活塞在安裝前需要清洗，機(jī)座也需要擦拭一遍。由于柴油機(jī)比較重，在對(duì)于拆裝過(guò)程都用吊車將其拉動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中要注意安全。對(duì)于進(jìn)氣和排氣正時(shí)的調(diào)節(jié)需要使用塞尺，根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求用塞尺找出適當(dāng)?shù)暮穸?，將螺母松開(kāi)將塞尺送入間隙，用螺絲刀將頂上螺絲松開(kāi)調(diào)節(jié)間隙的大小，代到恰當(dāng)位置時(shí)用螺絲刀將上頂螺絲按住用扳手將螺母固定緊。
在柴油機(jī)拆裝過(guò)程中由于機(jī)器密封的需要通常需要墊錢或者墊片之類的物件，由于拆裝過(guò)程中不可避免地對(duì)這些造成破壞，因此需要制作新的墊片，在制作墊片中根據(jù)部件的種類不同需要選擇不同的材料，比如在排氣裝置與機(jī)體相聯(lián)接的部分應(yīng)該選擇石棉墊，制作需要用手錘，將材料放在需要墊片的部件部分的表面，用錘子慢慢敲打會(huì)在材料上出現(xiàn)痕跡，這些痕跡部分就是攻堅(jiān)的邊縫部分，，用錘子在這些部分敲打便可以一點(diǎn)點(diǎn)地將多余的'材料敲打下來(lái)，這樣留下來(lái)的產(chǎn)物便是需要的墊片。
有時(shí)需要在上面涂上一層油。在拆裝氣閥時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)氣閥有氣閥圈、氣閥座、氣閥內(nèi)外彈簧、氣閥導(dǎo)管、鎖夾等部分組成。打開(kāi)氣閥時(shí)，碟形彈簧因受力增大而變平，氣閥彈簧力逐漸轉(zhuǎn)移到鋼珠上。使鋼珠受壓并滾至槽底最低點(diǎn)，復(fù)位彈簧被壓縮。關(guān)閉氣閥時(shí)，由于氣閥彈簧彈力逐漸減小，碟形彈簧逐漸恢復(fù)原先形狀，鋼珠的壓力逐漸消失。復(fù)位彈簧又把它推回槽的頂端。重裝凸輪軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須注意對(duì)準(zhǔn)其嚙合記號(hào)。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已拆卸而機(jī)械式氣閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)未拆卸的情況下，禁止盤動(dòng)曲軸。以防止活塞頂撞上開(kāi)啟的氣閥，造成氣閥損壞事故。
對(duì)6460a型柴油機(jī)的啟動(dòng)：實(shí)驗(yàn)室的6460a型柴油機(jī)采用壓縮空氣啟動(dòng)。將壓縮空氣打開(kāi)，按下啟動(dòng)按鈕代啟動(dòng)后停止按，大學(xué)在3秒左右就能啟動(dòng)起來(lái)。在啟動(dòng)前要手動(dòng)壓油，為了保證能將柴油機(jī)順利啟動(dòng)，供油量稍微大一些。在柴油機(jī)啟動(dòng)和停車時(shí)不要給柴油機(jī)加載負(fù)載。啟動(dòng)柴油機(jī)后在氣缸上打開(kāi)閥門可以將柴油工作產(chǎn)生的壓縮空氣送回到壓縮空氣瓶，以備下次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)使用。柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳做功，推動(dòng)傳播前進(jìn)。實(shí)驗(yàn)室里與6460a型柴油機(jī)功率輸出端通過(guò)齒輪箱相連螺旋槳，通過(guò)齒輪箱控制螺旋槳的轉(zhuǎn)向來(lái)調(diào)節(jié)前進(jìn)的方向。通過(guò)齒輪箱調(diào)節(jié)螺旋槳轉(zhuǎn)向得時(shí)候，需要先打到空位，帶螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)后在轉(zhuǎn)向，不然易造成傳動(dòng)桿的扭曲。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇八
大四上學(xué)期，在陳老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我們班進(jìn)行了為期八周的機(jī)械cad實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)主要是以三維圖形的繪制為重點(diǎn)，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實(shí)體進(jìn)行訓(xùn)練，以達(dá)到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。進(jìn)一步掌握cad的應(yīng)用，增強(qiáng)cad作圖能力。
實(shí)訓(xùn)的第一天，老師首先給我們講了這次實(shí)訓(xùn)的課程安排，說(shuō)明了本次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容，實(shí)訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)注意的一些地方。
使用cad畫(huà)圖，最重要的是什么？對(duì)這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)人的理解都有可能不同，但在我看來(lái)，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用cad畫(huà)圖的目的是什么。
我們進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，不管是什么專業(yè)、什么階段，實(shí)際上都是要將某些設(shè)計(jì)思想或者是設(shè)計(jì)內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計(jì)文件上。而圖紙，就是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計(jì)文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過(guò)程文件），一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)內(nèi)容。
有了這個(gè)前提，我們就應(yīng)該明白，好的計(jì)算機(jī)繪制的圖紙應(yīng)該具有以下兩個(gè)特征：清晰、準(zhǔn)確。
是設(shè)備；尺寸標(biāo)注、文字說(shuō)明等清清楚楚，互不重疊??。除了圖紙打印出來(lái)很清晰以外，在顯示器上顯示時(shí)也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達(dá)設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準(zhǔn)確：200寬的墻體不能畫(huà)成220；留洞不能尺寸上標(biāo)注的是1000×20xx，而實(shí)際量是1150×2150；更常見(jiàn)的錯(cuò)誤是分明是20xx寬的一條線，量出來(lái)卻是1999.89。制圖準(zhǔn)確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問(wèn)題，對(duì)于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時(shí)。我們?cè)谑褂胏ad繪圖時(shí)，無(wú)時(shí)無(wú)刻都應(yīng)該把以上兩點(diǎn)銘刻在心。只有做到這兩點(diǎn)，才能夠說(shuō)繪圖方面基本過(guò)關(guān)了。
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇九
修改這都暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足。剛開(kāi)始在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，由于對(duì)matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以，不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了?？墒俏覐牟煌臋C(jī)架位置得出了不同的結(jié)果，令我非?？鄲?。后來(lái)在錢老師的指導(dǎo)下，我找到了問(wèn)題所在之處，將之解決了。同時(shí)我還對(duì)四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析有了更進(jìn)一步的.了解。在傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，面對(duì)功率大，傳動(dòng)比也大的情況，我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器，經(jīng)過(guò)計(jì)算，發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過(guò)大，所以只能從頭再來(lái)。這次我吸取了盲目計(jì)算的教訓(xùn)，在動(dòng)筆之前，先征求了錢老師的意見(jiàn)，然后決定采用帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱齒輪減速器，也就是我的最終設(shè)計(jì)方案。至于畫(huà)裝配圖和零件圖，由于前期計(jì)算比較充分，整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一周，在此期間，我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠(chéng)摯的謝意。整個(gè)作業(yè)過(guò)程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文檔。
盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長(zhǎng)的，過(guò)程是曲折的，但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動(dòng)以及齒輪，蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟與方法；也不僅僅對(duì)制圖有了更進(jìn)一步的掌握；matlab和autocad，word這些僅僅是工具軟件，熟練掌握也是必需的。對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問(wèn)題的方法與能力。在整個(gè)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有感性的認(rèn)識(shí)，空有理論知識(shí)，有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié)?？傮w來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得做這種類型的作業(yè)對(duì)我們的幫助還是很大的，它需要我們將學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來(lái)，從中暴露出自身的不足，以待改進(jìn)。有時(shí)候，一個(gè)人的力量是有限的，合眾人智慧，我相信我們的作品會(huì)更完美！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十
(一)以前覺(jué)得書(shū)本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實(shí)踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實(shí)踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因。只有通過(guò)實(shí)踐我們才能更好的掌握書(shū)本上那些空洞的知識(shí)。
（二）從小的方面來(lái)說(shuō)，我身切體會(huì)到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個(gè)方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來(lái)對(duì)待事情。正是因?yàn)槲覀冊(cè)诓鹧b實(shí)訓(xùn)的時(shí)候考慮不夠周全，在拆卸的時(shí)候未注意到多個(gè)細(xì)節(jié)，造成我們組裝的時(shí)候出現(xiàn)了多次錯(cuò)誤，進(jìn)行多次重新拆卸，浪費(fèi)了許多時(shí)間。而且在尺寸的測(cè)量時(shí)，也不夠仔細(xì)。到后來(lái)畫(huà)圖的時(shí)候我們才知道，我們少測(cè)量了一些尺寸。只有找同班的下一組同學(xué)查看數(shù)據(jù)。所以做任何時(shí)間的時(shí)候我們一定要考慮周全，考慮好了才行動(dòng)。
（三）深切體會(huì)到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識(shí)的重要性，因?yàn)槲覀兯鶎W(xué)的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（數(shù)控），和生和中好多東西的息息相關(guān)，若不小心，小的方面會(huì)危及生命，大的方面會(huì)給國(guó)家造成巨大的損失。而且通過(guò)拆裝實(shí)訓(xùn)，我們也能發(fā)現(xiàn)很多零件的設(shè)計(jì)的不足之處和他們?cè)O(shè)計(jì)的長(zhǎng)處。這也幫助我們更加清楚的認(rèn)識(shí)了零件。這樣更加使我們以后設(shè)計(jì)零件時(shí)，有了更好的參照。且通過(guò)改進(jìn)別人的不足之處，能更加的完善零件，以及美化我們的生活，提高我們的生活質(zhì)量。
（四）體會(huì)到了團(tuán)結(jié)互助是必不可少的，團(tuán)結(jié)就能勝利。只用通過(guò)更好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們才能更快更有效率的對(duì)零件進(jìn)行拆裝。也只有在團(tuán)隊(duì)中我們才能更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以及解決問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)這次機(jī)械制圖實(shí)訓(xùn)，最大的收獲就是畫(huà)圖和看圖！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十一
廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺(jué)很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
范文篇一：機(jī)械實(shí)習(xí)感想與體會(huì)“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺(jué)得對(duì)奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。實(shí)習(xí)結(jié)束了，實(shí)習(xí)的目的我們達(dá)到了，也收獲了。但這一......
有關(guān)實(shí)訓(xùn)雖然是短暫的，但是在每個(gè)人心中的作用是不同的。下面時(shí)候小編為大家收集的有關(guān)機(jī)械專業(yè)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文，可供大家參考。篇一：我靜靜......
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十二
安全第一，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過(guò)了實(shí)習(xí)的兩周！車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。
機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè)?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來(lái)形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了！經(jīng)過(guò)了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多機(jī)加操作的.原理和過(guò)程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切！機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最后還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程！”
一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來(lái)的喜悅，機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過(guò)了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí)，我還想再有一次！
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十三
在前幾周的計(jì)算過(guò)程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機(jī)的選擇過(guò)程中，在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后，在選擇什么電機(jī)類型時(shí)不知道該怎么選擇，雖然課本后面附帶有表格及各種電機(jī)的一些參數(shù)我還是選錯(cuò)，不得不重新選擇。在電機(jī)的選擇中我們應(yīng)該考慮電機(jī)的價(jià)格、功率及在設(shè)計(jì)時(shí)所要用到的傳動(dòng)比來(lái)進(jìn)行選擇，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本。在傳動(dòng)比分配的過(guò)程中，我一開(kāi)始分配的很不合理，把減速機(jī)的傳動(dòng)比分成4，最后導(dǎo)致在計(jì)算齒輪時(shí)遇到很大的麻煩。不得不從頭開(kāi)始，重新分配。我們?cè)俜峙鋫鲃?dòng)比的時(shí)候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計(jì)算，使齒輪的.分度圓直徑合理。
在把電機(jī)的選擇、傳動(dòng)比選定后就開(kāi)始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)：傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算。在一開(kāi)始的時(shí)候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下，明白傳動(dòng)設(shè)計(jì)中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)時(shí)，我們一定得按照書(shū)上的計(jì)算思路逐步細(xì)心地完成，特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計(jì)算一定要合理。當(dāng)齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)選擇完成時(shí)，在分別按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)和按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算，最后通過(guò)這兩個(gè)計(jì)算的對(duì)比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù)。
這次設(shè)計(jì)中最后一個(gè)難點(diǎn)就是軸的設(shè)計(jì)，在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下，我采取邊畫(huà)邊算的方法，確定低速和高速軸后又分別進(jìn)行校核，在這個(gè)環(huán)節(jié)中我覺(jué)得軸的校核是個(gè)難點(diǎn)，由于材料力學(xué)沒(méi)怎么學(xué)好導(dǎo)致計(jì)算遇到麻煩，這也充分的體現(xiàn)知識(shí)的連貫性和綜合性。在平時(shí)的學(xué)習(xí)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題都將會(huì)給以后的學(xué)習(xí)帶來(lái)很大的麻煩。
在計(jì)算結(jié)束后就開(kāi)始畫(huà)圖工作，由于大一的時(shí)候就把制圖學(xué)，又學(xué)電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫(huà)起來(lái)很吃力，許多的畫(huà)圖知識(shí)都忘記啦，自己還得拿著制圖書(shū)復(fù)習(xí)回顧，導(dǎo)致耽誤許多時(shí)間，通過(guò)這次的課程設(shè)計(jì)我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬。在畫(huà)圖過(guò)程中，我們應(yīng)該心細(xì)，特別注意不要多線少線同時(shí)也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖。
說(shuō)實(shí)話，課程設(shè)計(jì)真的有點(diǎn)累。然而，當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計(jì)成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會(huì)走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟。通過(guò)課程設(shè)計(jì)，使我深深體會(huì)到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，許多計(jì)算有時(shí)不免令我感到有些心煩意亂：有2次因?yàn)椴恍⌒奈矣?jì)算出錯(cuò)，只能毫不情意地重來(lái)。但一想起周偉平教授，黃焊?jìng)タ倷z平時(shí)對(duì)我們耐心的教導(dǎo)，想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，想到世界上因?yàn)槟承┘?xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無(wú)比震驚的事故，我不禁時(shí)刻提示自己，一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé)，認(rèn)真對(duì)待的良好習(xí)慣。這次課程設(shè)計(jì)使我在工作作風(fēng)上得到一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計(jì)，使我發(fā)現(xiàn)自己所掌握的知識(shí)是真正如此的缺乏，自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)能力是如此的不足，幾年來(lái)的學(xué)習(xí)那么多的課程，今天才知道自己并不會(huì)用。想到這里，我真的心急，老師卻對(duì)我說(shuō)，這說(shuō)明課程設(shè)計(jì)確實(shí)使我你有收獲。老師的親切鼓勵(lì)我的信心，使我更加自信。
最后，我要感謝我的老師們，是您嚴(yán)厲批評(píng)喚醒我，是您的敬業(yè)精神感動(dòng)我，是您的教誨啟發(fā)我，是您的期望鼓勵(lì)我，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅(jiān)硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>
機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十四
“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺(jué)得對(duì)奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
流陰如水，驀然想起昨日實(shí)習(xí)的一幕幕，實(shí)感肺言。實(shí)習(xí)，是理論的實(shí)踐，之所以要這樣，無(wú)非是為了鍛煉我們的勞動(dòng)能力為我們進(jìn)入社會(huì)打下基礎(chǔ)，這一點(diǎn)，我是深有體會(huì)的。在這短短的一個(gè)月中，我們看到了以前沒(méi)看到的設(shè)備，做了以前沒(méi)做過(guò)的事，這些開(kāi)闊了眼界，增長(zhǎng)了知識(shí)。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動(dòng)成果的來(lái)之不易，體會(huì)父母的辛勤工作?！袄鬯赖你Q工，站死的車工”讓我們不覺(jué)對(duì)奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)做完了.在這次作業(yè)過(guò)程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計(jì)算,一次又一次的設(shè)計(jì)修改這都暴露出了前期我在這方面的知識(shí)欠缺和經(jīng)驗(yàn)不足.剛開(kāi)始在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),由于對(duì)matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?？鄲?后來(lái)在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問(wèn)題所在之處,將之解決了.同時(shí)我還對(duì)四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),面對(duì)功率大,傳動(dòng)比也大的情況,我一時(shí)不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過(guò)計(jì)算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過(guò)大,所以只能從頭再來(lái).這次我吸取了盲目計(jì)算的教訓(xùn),在動(dòng)筆之前,先征求了錢老師的意見(jiàn),然后決定采用帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計(jì).至于畫(huà)裝配圖和零件圖,由于前期計(jì)算比較充分,整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠(chéng)摯的謝意.整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.
盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長(zhǎng)的,過(guò)程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動(dòng)以及齒輪,蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟與方法;也不僅僅對(duì)制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問(wèn)題的方法與能力.在整個(gè)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有感性的認(rèn)識(shí),空有理論知識(shí),有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié).總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得做這種類型的作業(yè)對(duì)我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來(lái),從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時(shí)候,一個(gè)人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會(huì)更完美!
我靜靜的回想了一下過(guò)去的十幾天所發(fā)生過(guò)的一切，顯得很蒼白，點(diǎn)點(diǎn)星星，零零碎碎。我也模糊了。我該怎么寫(xiě)，才不會(huì)顯得造作，才不會(huì)顯得虛偽。思緒在這一刻有點(diǎn)停滯。。
洛陽(yáng)，一個(gè)一直都在我生活之外的城市，曾經(jīng)離我是那么的遙遠(yuǎn)。可這次，我確確實(shí)實(shí)腳踏過(guò)那片土地。并剛從那里回來(lái)。對(duì)于洛陽(yáng)，本來(lái)就沒(méi)有多大的興趣。可對(duì)于系里面的安排，我相信有其道理。雖然沒(méi)有激情，但也積極配合。先不說(shuō)這次有多大收獲。從一些小事，一些生活細(xì)節(jié)中就能體現(xiàn)人在不同時(shí)期對(duì)事物的不同感知。
洛陽(yáng)之行給我最大感受是，不要老是埋怨環(huán)境的不好，我們應(yīng)該調(diào)理好自己的想法。因?yàn)閷?duì)于沒(méi)法改變的事情，除了接受沒(méi)有更好的方法。要學(xué)會(huì)改變自己，讓自己適應(yīng)環(huán)境才是生存之道。
在洛陽(yáng)，我學(xué)的到不僅僅是機(jī)械方面的知識(shí)，說(shuō)真的，如果我現(xiàn)在說(shuō)對(duì)專業(yè)知識(shí)方面受益匪淺，我會(huì)覺(jué)得自己很虛偽。為了寫(xiě)心得而寫(xiě)心得。那與我個(gè)人初衷相差太遠(yuǎn)了。上大學(xué)以來(lái)，我一直都不是個(gè)好學(xué)生。。在不同場(chǎng)合，不同時(shí)間總帶著愚昧跟虛偽的笑容。我早已經(jīng)習(xí)慣放縱的生活。洛陽(yáng)之行，大家都說(shuō)是去實(shí)習(xí)，在我看來(lái)根本就是去旅行。每天每個(gè)人臉上總洋溢著笑容。。絲毫感覺(jué)不到這是在實(shí)習(xí)。。
感覺(jué)不到是實(shí)習(xí)還有其它原因。在洛陽(yáng)。很多簡(jiǎn)單想法都不約而同的浮現(xiàn)在我腦間。比如，我們?cè)撊ツ睦锍燥?。。比如晚上我們?nèi)ツ睦锕浣帧Ｓ直热缑魈煨菹?，我們?nèi)ツ睦镉瓮妗６皇窃谒伎?，今天我看到了些什么設(shè)備，什么工序。我該如何來(lái)消化它，如何弄清它的原理。。這些都沒(méi)有。有也是每天晚上寫(xiě)日記時(shí)候在腦間一帶而過(guò)，僅僅這樣。。
這個(gè)假期，我是自己一個(gè)人乘車過(guò)來(lái)洛陽(yáng)，買的是臥鋪。絲毫感覺(jué)不到坐車的勞累。因此第一天，當(dāng)大部隊(duì)到達(dá)時(shí)候，看著個(gè)個(gè)人臉的的憔悴。以及談話間透露的憤怒。我絲毫感覺(jué)不到。因?yàn)闆](méi)有經(jīng)歷。沒(méi)有親身經(jīng)歷就沒(méi)發(fā)言權(quán)。于是每個(gè)同學(xué)訴苦，我只是淡淡微笑。
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