總結是對過去的經驗和教訓的總結，有助于今后的改進和發(fā)展。審視過去的得失，將它們融入到寫一篇完美總結的思考和表達中。以下是一些優(yōu)秀的總結范文，供大家參考和學習，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?/p>
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇一
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好！今天我在國旗下講話的主題是珍惜生命，注意交通安全。隨著經濟的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受作5000多人，道路交通安全是10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千講的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規(guī)知道得少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言道：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽釀成終身的遺憾，想后悔就已經來不及了。
同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務必提高交能安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見：
1、各們同學要自覺學習和遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，提高自我保護能力。
2、對于自己騎車上學的同學，在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路，靠右走。主動避讓機動車輛。不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。
3、對于乘坐校車的同學，在乘車站點應自覺排隊，不擁擠。乘坐過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應等校車離開再穿越馬路。
4、由家長接送的同學，要告訴家長和司機盡量不要因停車而影響同學們的出行，應服從學校的安排，保證學校門前通順暢。
5、每天下午放學后不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇二
近日，新平縣戛灑鎮(zhèn)老年大學邀請交通民警為老年學員開展“老年人交通安全”主題宣傳活動，全體離退休干部黨員及老年大學學員參加了活動。
宣傳活動主要從步行安全知識、乘車安全知識、交通事故逃生常識、老年代步車安全隱患等向老黨員、老年學員普及，并結合涉及老年人交通事故案例，深入剖析事故原因，提醒老年人牢固樹立安全第一的思想，切實加強自我保護，拒絕乘坐超員車、報廢車、農用車和非法營運車，堅持安全文明出行。
通過此次宣傳活動,戛灑鎮(zhèn)老黨員、老年學員們進一步掌握了交通安全常識,提高自我保護意識和安全防范能力。引導他們以自己的實際行動感化教育身邊的`子女和親朋好友，爭做文明交通的支持者和參與者。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇三
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好！
今天我講話的題目是《增強交通安全意識提高自我保護能力》。
今天是第xx個全國中小學生交通安全教育日。主題是：增強交通安全意識提高自我保護能力。
交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，所以我們要再提“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。
安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視，特別是交通安全。但是，仍然存在一些隱患：例如有還有一大部分人交通意識淡漠，過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。
在此，我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發(fā)出倡議：
1、我們要認真遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們步行在人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
3、當我們穿馬路時，堅決不能闖紅燈，要走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路。
4、12周歲以下的學生千萬不要騎自行車上街。
5、放學后，不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學，要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行，車要停在家長接送區(qū)之外。
6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會，總結過去，查找不足。
遵守交通規(guī)則是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。
同學們，為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。
最后，請同學們跟我一起宣誓！
立正！請舉起右手：
我一定會遵守交通規(guī)則，從今天做起！
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇四
尊敬的全市廣大交通參與者：
大家好！
隨著社會經濟的不斷發(fā)展，小汽車、摩托車、電動自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來全市發(fā)生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的`約占摩托車、電動車亡人交通事故的60%，因機動車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機動車亡人交通事故的50%。為預防和減少亡人交通事故，市交管支隊、市文明辦特向廣大交通參與者發(fā)出“一盔一帶安全常在”的倡議：
在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。
安全帶能夠起到固定作用，當機動車突然停止時，可以第一時間把駕乘人牢牢固定在座椅上，防止駕乘人由于慣性飛出擋風玻璃或撞向儀表盤，最大程度地減輕交通事故帶來的人身傷害，所以，行車前請系好安全帶再出發(fā)。
駕駛摩托車時，持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動車要嚴格遵守交通法規(guī)，不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
每一位駕駛人都要以身作則，勸告身邊的摩托車、電動車、機動車駕乘人在出行過程中，一定要戴好安全頭盔，扎好安全帶。帶動身邊的親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。
“一盔一帶，安全常在！”各位駕駛人朋友們，戴上頭盔、系上安全帶，只是一個小小的動作，但養(yǎng)成這樣一個良好的習慣，卻能在關鍵時刻拯救生命。愿所有交通參與者，都能提高交通安全意識，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣，共同創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
祝您一路平安！
謝謝大家！
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇五
認知目標：初步認識最基本的交通標志和交通設施，了解與自己生活有關的交通安全常識。
行為目標：培養(yǎng)自立、自衛(wèi)的安全保護意識。遵守交通規(guī)則。行人要走人行道，沒有人行道的地方靠邊走，穿行馬路要走人行橫道、過街天橋和地下通道，不在馬路上追跑打鬧，在鐵路道口注意來往車輛，不搶行。
能力目標：培養(yǎng)學生的合作意識、觀察、動腦、動手及生活實踐能力。
二、教學重難點。
1、確立自立、自衛(wèi)的安全保護意識。
2、能認識有關的交通標志、交通設施。
3、人行道與人行橫道的區(qū)別。
三、教學準備。
1、紅黃綠號牌一套。
2、教學課件。
3、布置場景材料：紅綠燈號牌、交通標志頭飾等。
4、學習星（紅色）、安全星（黃色）。
四、教學過程。
（一）創(chuàng)設情景，激情。
1、看錄像《籃球女孩》。
2、小朋友們，看完剛才的錄像，你知道這個小女孩是用什么走路的嗎？
這樣的走路方式會給她帶來哪些困難呢？
是什么造成她今天的樣子呢？
3、是呀，車禍就是殺手。在我們的生活中汽車給我們的交通帶來方便的同時，也造成了道路擁擠，影響著人們的人身安全。小紅燕撕心裂肺的呼喚時時警醒我們：生活中如果不重視交通安全，就會遇到意想不到的危險，造成終生的遺憾，失卻美好的未來。你們的爸爸媽媽每天把你們送到學校，除了希望你們學到更多的知識，更盼望你們每天都能平平安安回家。今天我們就來學習新課《平安回家》。
出示課題：遵守交通規(guī)則。齊讀課題。
（二）看動畫——《學會走路》（出示課件）。
剛才你聽到和看到了有關交通安全的哪些內容呢？（小組交流后發(fā)言）（板書：學會走路、乘車、騎車）細心、愛觀察的小朋友肯定發(fā)現(xiàn)了在我們放學回家的道路兩旁常有豎著的提醒大家注意的交通牌子，知道它們叫什么嗎？（板書：交通標志）。對，為了保證交通安全，我們除了要知道一些簡單的交通安全知識外，我們還得認識一些常見的交通標志，才能安全行走。
（三）認識交通安全標志。
1、今天老師請來了一位標志小客人到我們班，小朋友想認識它嗎？看，她來了。
2、生戴紅綠燈頭飾上臺，自我介紹：我是紅綠燈，十字路口總指揮，考考小朋友，看到我要怎樣做？紅燈（停）綠燈（行）黃燈（等一等）你們回答得真好，想和我做朋友嗎？我們一起做個游戲成為好朋友吧！我說紅燈，大家回答停，做立正動作，綠燈行，做跑步動作，黃燈等一等，叉腰站好。（做游戲：紅綠燈下。）。
（師課件出示路牌、禁止通行等標志。）你在哪里見過它？它的任務是什么？
小朋友對我們標志家族的了解還真不少！我們永遠都是好朋友?。ㄉ拢?/p>
4、看樣子，小朋友們和交通標志做了好朋友，在道路上行走就要聽好朋友的勸告，注意安全，能做到嗎？（能）那我們就通過下一個游戲檢查一下小朋友會不會過馬路了。（講規(guī)則，小組討論扮演角色，做游戲）。
（四）游戲——我會過馬路。
1、設置過馬路場景，學生體驗。
2、學生分為行人、小學生過馬路，然后回到座位。師：你們剛才是怎么過馬路的呢？說得好的同學老師將為他頒發(fā)一顆交通安全星。（指名說說。）。
3、小結：我們班的小朋友們真聰明，不但學會了認識交通標志，還會按規(guī)定行走，安全回家。
（六）總結延伸：
小朋友在馬路上行走時，要遵守交通規(guī)則，安全回家。小朋友不但要自己會安全行走，還應該做一名交通安全義務宣傳員，為了讓我們全校同學高高興興上學，平平安安回家！
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇六
親愛的老師、同學們：
大家好！
交通和我們的生活密切相連，無論是在路上走還是乘坐各種交通工具，安全總是處于第一位的。近年來，在我們中學生身邊交通事故頻繁發(fā)生，很多都是因為我們自身缺乏安全意識和安全知識，不注意遵守交通和乘車規(guī)則而發(fā)生的不該發(fā)生的悲劇。交通法規(guī)需要每個人都自覺地去遵守，這樣才可以盡可能避免交通事故的發(fā)生。
年輕人大多生性好動，注意力不易集中。有些同學在騎車時戴著隨身聽，或者在街上追逐嬉戲，以至于不能辨明當時的情況而作出及時的反應。還有很多同學心存僥幸，以為自己能夠在發(fā)生事故前躲避危險，或者抱著“他們不敢撞我”的想法，這些都是造成交通事故中不必要傷亡的原因。只要我們能謹慎一點，不要太自以為是，就可以在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。
“紅燈停，綠燈行”，過馬路走人行橫道是我們從小就知道的最簡單的交通規(guī)則。它們不但是我們生命的護身符，還能在我們的正當權益受到損害時還能為我們主持正義。張艷是一名初中二年級的學生，有一次在沒有紅綠燈的路口被車撞了，事故雙方各執(zhí)一詞，正在爭執(zhí)不下時，張艷想到她過馬路時走了人行橫道，并向警察報告了這一情況，結果張艷得到了應有的賠償。與此相對的一個例子：小唐由于偷懶沒有走過街天橋，而是翻越了馬路中間的隔離欄，就在跳下去的一瞬間，慘劇發(fā)生了。
交通事故所帶來的傷害不僅僅是個人的，這些不幸的事故給他們的親人、朋友都會帶來傷痛，所以說關愛自己的生命也就是關愛自己身邊的人，如果我們平常就能從細微處做起：不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越護欄……這些雖然看起來是小事，有些同學會對它們不以為然，但是在關鍵時刻，它們就是生與死的分界線。
交通安全時刻都與我們每個人息息相關，遵守交通法規(guī)就是對自己和他人的生命負責。同學們，快快行動起來吧，創(chuàng)建一個更安全的校園、更和諧的社會！
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇七
敬愛的老師們，親愛的同學們：
大家好！
我是五（x）班的xx。
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的`心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一起走，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等?！凹t燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇八
各位領導、各位同學：
大家下午好！
我叫xx，是xx市xx中心小學xx班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是――《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌！
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全，并積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現(xiàn)在，我們的黨中央、國務院、各級政府部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規(guī)范了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中小學校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，借此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們――交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們！”向你們敬一個崇高的隊禮?。ň炊Y）
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)，并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍并排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規(guī)，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳！
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇九
敬愛的老師，親愛的同學：
人們總把安全掛在嘴邊，可是有的人并不把安全當回事，自我安全防護意識相當薄弱，就因為如此，許多人在一時之間付出了寶貴的生命，總是當危險真正出現(xiàn)時，才后悔當初，卻已是無法補。
上學前，玩耍前，父母總是不厭其煩地嘮叨幾句：“注意安全啊，過馬路看著點?！蹦銖奈大w驗過父母對你的在意，感受過父母對你的關心。
安全。別總讓你置處危險時才發(fā)覺它有多么的重要。不要只因為等待不了紅燈短短的幾十秒而意外葬送未來的`幾十年。不要只貪圖江水河池的一時涼爽好玩，就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無。
每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應該倍加珍惜。作為一個小學生，更加應該有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自己，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。
每個人的生命都只有一次，我們一定要好好的愛惜哦。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十
交通安全重中之重，文明安全出行事關家庭幸福、祖國未來，是一個城市管理水平和文明程度的具體體現(xiàn)，既是我們共同的愿景，也是一直以來我們努力的方向。從一盔一帶交通安全宣傳知識著手，是保護生命健康最好的手段今天我們一起認識“一盔一帶”，把安全常記心中。
“一盔”是指安全頭盔。事故發(fā)生時，在速度加慣性的沖擊下，頭一旦與堅硬的路面或電線桿、行道樹碰撞，容易出現(xiàn)顱骨骨折、顱內出血等，危及生命。而戴頭盔，是最簡單而又最有效的保命措施。在駕乘摩托車、電動自行車時，要正確佩戴頭盔。
“一帶”是指安全帶?！鞍踩珟巧鼛А?，主要起固定作用，能在發(fā)生交通事故時保護駕乘人員身體少受傷害。日常駕駛中，要正確系好安全帶。
為什么要佩戴頭盔。
頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位，電動自行車車速可達25km/h，電動自行車事故發(fā)生時，對駕駛員的沖擊力很強。在電動車交通事故中，不戴頭盔的致死率遠遠高于其他因素。在巨大沖擊力下佩戴頭盔與未佩戴頭盔的西瓜結果截然不同!
1.走路一定要靠邊走在人行道上。
2.過馬路時一定要走人行橫道，市區(qū)路口設有人行橫道信號燈的，還應遵守綠燈通行信號，嚴禁闖紅燈。沒有人行橫道的，一定要走直線而不要斜線穿越。嚴禁在封閉的高速公路上騎自行車、行走。嚴禁不經過人行天橋穿越高速公路。
3.過馬路時要先看左后看右，即使是在人行橫道上走也不要忘記這一點。
4.過馬路時要學會估測來車與自己之間的距離和車輛通過這段距離約需多長時間，以便決定自己是在車輛開來之前迅速穿過還是等車輛開過之后再通過。一般來說，如果你與來車的距離不到15米時，絕對不要搶過;距離來車至少在25米時才比較安全。對于老年人來說，過馬路時與來車的距離還要再長些才安全。
5.在郊區(qū)公路上橫過馬路時，更要注意自己與車的距離。因為郊區(qū)各種車輛一般都開得比較快，這時通過馬路，與來車的距離要在40米以上才安全。
6.在雨雪天或大霧時，盡管車輛速度較慢，但此時天氣會影響駕駛員的視線，過馬路時要格外小心。
7.老年人應使用手杖，以防在馬路上發(fā)生意外。老年人外出，最好有年輕人陪伴，一個人盡量少到馬路上活動，也盡可能不要在交通高峰期騎自行車上馬路或到車多人多的地方去。小孩過馬路，最好與大人手拉手一起走。
8.近年來摩托車已逐漸進入農家，摩托車屬高速機動車，較容易發(fā)生事故。騎乘時除了要嚴格遵守交通規(guī)則外，還要注意：
(1)酒后不要騎乘;(2)患色盲、高度近視、心臟病、高血壓、癲癇病、精神病、頭暈病等不宜騎車;(3)服藥后或情緒波動時或剛看過一段時間電影(電視)不宜騎乘;(4)一定要戴頭盔、防護眼鏡，以保護頭部和眼睛。(5)騎乘不能超員、超重、超寬、超長;(6)騎乘不能拖帶其他車輛;(7)嚴禁超速行駛和互相追逐。
9.禁止拖拉機、農業(yè)機械載客、非法營運。騎自行車嚴禁在機動車道內騎行，在機動車、非機動車混行的道路上，應靠右邊騎行。
10.禁止自行車超寬、超高、超長載貨;禁止自行車搭人。
11.騎自行車嚴禁在機動車道內騎行，在機動車、非機動車混行的道路上，應靠左邊騎自行車。
12.嚴禁在道路上出攤占道，亂停亂放車輛，嚴禁在城郊公路上堆曬農作物、亂停亂占，鄉(xiāng)鎮(zhèn)要道、交叉路口亂停亂放車輛、兜售物品、堵塞交通。
1.家長騎電動車接送孩子時，要做到嚴格遵守交通法律法規(guī)，駕駛電動自行車不得違法載人(只允許載一名12周歲以下兒童)，不得有逆向行駛、闖紅燈、在機動車道內行駛、隨意橫穿公路等交通違法行為。騎電動車出行時，家長和學生一定要自覺佩戴好安全頭盔。
2.牢固樹立“生命至上”思想，以身作則，并勸告身邊的電動車騎乘人員，出行時一定要佩戴安全頭盔，給孩子做好榜樣。
3.在購買頭盔時，一定要購買正規(guī)廠家出產的合格產品，不要圖便宜，一定要選擇有合格證、商標、廠名、生產日期、規(guī)格、型號、產品名稱，標志齊全，印刷整齊，圖案清晰，外觀整潔，信譽高的名牌產品。
4.非機動車要走非機動車道，嚴禁酒后、逆向行駛、闖紅燈等交通違法行為。(后座的小朋友必須佩戴安全頭盔)。
5.請家長主動配合學校做好學生交通安全教育，自覺學習《道路交通安全法》，掌握交通安全知識，增強交通安全觀念，培養(yǎng)文明交通意識，做好監(jiān)護工作，提高孩子的交通安全意識和防范能力。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十一
親愛的評委老師們，親愛的同學們：
我是長橋中心小學六(1)年級的許xx。今天我的題目是《安全護航幸福生活》“孩子，繞過前面的石頭”，這是我學步時媽媽的指導;“路上的車要小心”，這是我坐飛機上學時父親在我身后的叮囑;“珍愛生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在的信念。
自從離開母親的懷抱，在人生的道路上蹣跚而行，我們就一直依靠著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會掉腦袋流血;沒有它，我們可能不會經歷風風雨雨;沒有它，我們更不可能達到輝煌人生的巔峰。誰忽視安全，誰就要付出慘痛的代價!
安全意識的缺失，總能讓我們一次次聽到血淋淋的教訓，讓我們看到人間慘劇。但是你想過嗎?其實80%的意外傷害都是可以避免的。紅燈短，生命長。當我們過馬路時，我們會以更多的謙遜和耐心獲得更多的美麗。我始終相信安全比一切都重要，我們是安全第一責任人。
沒有安全，就沒有生存，更談不上發(fā)展!不能保證安全怎么談家庭幸福?談什么個人理想?創(chuàng)造生活，承擔讓別人快樂的事業(yè)，也讓自己快樂，怎么樣?親愛的同學們，如果我們還沒有安全第一的意識，請從現(xiàn)在開始樹立這種意識!個人不僅僅是個人，因為他們的幸福和家庭的幸福息息相關，也和每個人的未來息息相關。為了他們家人和我們自己的幸福，讓我們一起筑起身心安全的長城。
最后，祝大家永遠平安幸福!謝謝大家!
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十二
為進一步提升我區(qū)摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，減輕交通事故后果，降低交通事故死亡率，根據(jù)《關于印發(fā)〈全省“一盔一帶”安全守護行動方案〉的通知》（湘道安辦〔20__〕9號）和《關于印發(fā)〈長沙市“一盔一帶”安全守護行動方案〉的通知》（長道安發(fā)〔20__〕4號）文件精神，區(qū)道路交通安全委員會決定，在全區(qū)開展“一盔一帶”安全守護行動，特制定本方案。
一、行動目標。
通過開展“一盔一帶”安全守護行動，進一步增強廣大交通參與者自覺佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識。力爭到20__年底，城市道路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到90%、70%以上，其中快遞外賣行業(yè)騎乘人員安全頭盔佩戴率達到80%以上；普通公路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到70%、50%以上；汽車駕駛人安全帶使用率達到90%以上，汽車乘車人安全帶使用率達到70%以上，其中大中型客車乘車人安全帶使用率達到80%以上。
二、主要措施。
（一）全面開展宣傳勸導。
區(qū)直各單位、各街鎮(zhèn)要將“一盔一帶”宣傳活動作為年度重點工作進行統(tǒng)籌推動，堅持“勸導查糾”和“宣傳教育”并行。
1、集中開展社會面宣傳。全區(qū)集中開展主題宣傳活動，區(qū)公安分局交警大隊要創(chuàng)作一批宣傳片、宣傳海報，充分應用傳統(tǒng)媒體平臺和新媒體矩陣，掀起宣傳高潮，形成強大聲勢。區(qū)公安分局交警大隊、各街鎮(zhèn)要開展“身邊案例告訴你為什么騎行要戴頭盔”、“身邊案例告訴你為什么開車前后排都要系安全帶”等專題宣傳，通過發(fā)布涉“一盔一帶”道路交通事故案例予以警示宣傳。區(qū)公安分局交警大隊要設計創(chuàng)作一批適合移動終端傳播的表情包，擴大傳播范圍。
2、突出重點源頭宣傳。在環(huán)衛(wèi)、快遞、外賣等高頻使用摩托車、電動車的行業(yè)中，開展專題宣傳，策劃佩戴頭盔騎行的宣傳活動。在網約車、出租車、公路客運、旅游客運等行業(yè)中策劃前后排司乘人員正確使用安全帶系列宣傳活動。公安交警部門要發(fā)動全體交警、輔警創(chuàng)作包含“一盔一帶”內容的精品課件，重點針對客運駕駛人、駕校學員、中小學生和機關企事業(yè)單位群體，通過“七進”活動開展宣講或投放。教育局要結合“六一兒童節(jié)”開展“兒童安全公益行”科普課堂活動，組織交通安全宣講團進校園普及“一盔一帶”知識，發(fā)揮“小手拉大手”作用，倡導汽車駕駛人安裝使用兒童安全座椅、中小學生騎自行車時佩戴安全頭盔，提高未成年人安全防護水平。
3、強化聯(lián)動協(xié)作宣傳。各街鎮(zhèn)要充分發(fā)揮農村“兩站兩員”作用，加強對村民“一盔一帶”佩戴使用情況的檢查、宣傳、勸導。要聯(lián)合文化、廣播電視等部門充分利用“村村響”大喇叭、宣傳車，在固定時段、固定欄目覆蓋全區(qū)，優(yōu)先使用本鄉(xiāng)本土案例予以警示教育。要發(fā)動街道辦、村（居）委會、社區(qū)，在寫字樓、住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、汽車4s店、摩托車和電動自行車銷售點，通過播放樓宇電視等方式，延伸宣傳觸角，提高群眾知曉度。要針對老年人群體活動規(guī)律，加大公園、廣場等老年人活動區(qū)域宣傳力度，針對“一老一小”和進城務工人員群體喜好特點，發(fā)揮新媒體互動作用，積極協(xié)調文明辦、共青團等部門，動員在校學生、機關、企事業(yè)等單位工作人員以及文明交通志愿者參與，發(fā)動全網力量創(chuàng)作一批“一盔一帶”公益宣傳海報，在學校、客運場站、客運企業(yè)、高速公路服務區(qū)、出入口宣傳櫥窗張貼，在農村地區(qū)村莊出入口、路口、農村文化廣場、禮堂等場所投放。交警部門要制作“一盔一帶”主題公益宣傳片，向各級主流媒體黃金時段投放，在車管所、電動自行車登記上牌點、交通違法和事故處理窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點滾動播出。
（二）全面落實安全保障。
4、發(fā)動各方力量普及安全頭盔。工信局要積極推動落實新出廠摩托車配備安全頭盔要求，推廣“買電動自行車送頭盔”模式，推動在車輛生產、銷售環(huán)節(jié)配備安全頭盔。推動保險企業(yè)開發(fā)電動自行車保險業(yè)務，推廣“買保險送頭盔”模式。市場局、商務局、公安交警等部門要聯(lián)合企業(yè)大力開展交通安全答題獎頭盔、捐贈頭盔等活動，為在用車輛配備頭盔。各級工會組織要鼓勵企事業(yè)單位將安全頭盔作為勞動保護用品配發(fā)給有需要的職工。教育局、各街鎮(zhèn)在學校、農村交通安全勸導站等場所，推行頭盔“租借”“共享”模式，便利群眾使用。
5、組織重點行業(yè)開展示范引領。商務局、公安分局交警大隊等部門和行業(yè)協(xié)會要結合即時配送行業(yè)安全守法承諾活動，督促快遞、外賣企業(yè)強化內部安全教育，為快遞小哥、外賣騎手配齊頭盔，督促規(guī)范佩戴安全頭盔。區(qū)公安分局交警大隊要督促民警、職工騎乘電動車、摩托車執(zhí)勤時按規(guī)定配備并佩戴安全頭盔，加強示范引領，防止執(zhí)法管理人員不佩戴安全頭盔引發(fā)負面輿論。
6、加強檢查確保安全帶完好。區(qū)公安分局交警大隊在機動車檢驗、執(zhí)勤執(zhí)法過程中，注意檢查安全帶狀況，督促駕駛人予以重視，確保安全帶安全可靠。交通局、教育局等部門要督促運輸企業(yè)特別是校車、營運客車、出租車、網約車、汽車租賃等企業(yè)及車輛所有人開展安全帶大檢查，加強自查自糾，按標準配備安全帶，確保安全帶處于良好狀態(tài)。
7、推動溯源管理確保防護效果。區(qū)公安分局交警大隊要定期將執(zhí)勤執(zhí)法、事故調查過程中發(fā)現(xiàn)的不合格安全頭盔、安全帶、兒童安全座椅以及安全帶插扣等違法生產銷售信息通報市場局等相關部門，嚴格查處制售假冒偽劣安全防護產品的違法犯罪行為。對假冒偽劣產品造成事故后果加重的，嚴格倒查生產、銷售、使用等環(huán)節(jié)的法律責任。
（三）全面加強執(zhí)法管理。
8、加強分析研判精準施策。區(qū)公安分局交警大隊要將“一盔一帶”作為今年道路交通安全形勢研判重點，找準轄區(qū)騎乘人員不佩戴安全頭盔、駕乘人員不使用安全帶的`違法規(guī)律特點，將醫(yī)院、學校、車站、商圈、集貿市場、大型住宅小區(qū)等周邊大流量路段和非機動車事故高發(fā)區(qū)域設置為重點，制定特殊勤務計劃，切實提升路面見警率和民警管事率。要全面摸排并定期更新轄區(qū)從事快遞、外賣、客運行業(yè)的企業(yè)數(shù)、駕駛人數(shù)及車輛數(shù)，做到底數(shù)清、情況明、數(shù)據(jù)準。從6月1日開始，轄區(qū)快遞外賣企業(yè)騎乘人員安全頭盔佩戴率未達70%的、客運企業(yè)駕乘人員使用安全帶未達60%的，一律通報平臺企業(yè)和行業(yè)主管部門；對整改不到位的，一律通過問責約談、媒體曝光等方式，督促企業(yè)落實主體責任。
9、及時查糾不戴頭盔行為。區(qū)直各部門、各街鎮(zhèn)要結合交通問題頑瘴痼疾集中整治，充分整合各方力量，切實加大對摩托車駕乘人員不佩戴安全頭盔的查糾、勸導力度，實現(xiàn)城市、農村道路嚴查嚴管“全覆蓋”?！逗鲜‰妱幼孕熊嚬芾磙k法》（以下簡稱《辦法》）出臺之前，公安交警部門對電動自行車不佩戴安全頭盔的，以糾正、教育為主，通過設立學習教育點，觀看違法事故視頻、學習抄錄交通安全法規(guī)、參加志愿勸導活動、朋友圈集贊等方式，督促駕乘人員自覺遵守法規(guī)、文明出行，推動騎乘人員佩戴頭盔?！掇k法》出臺以后，要迅速開展執(zhí)法打擊，全力營造嚴管重罰的整治氛圍，推動落實聯(lián)動懲戒措施，提高違法成本。
10、從嚴查處不使用安全帶行為。交通局、教育局、區(qū)公安分局交警大隊等部門要共同加大對校車、客運車輛駕乘人員不使用安全帶的違法查處力度，形成“處罰一例、教育一片”的整治效果。住建局、交通局、區(qū)公安分局交警大隊等部門要以工程運輸車、公交車、出租車野蠻駕駛行為集中整治行動為抓手，強化對三類車輛不使用安全帶的違法查糾，切實發(fā)揮行業(yè)示范引領作用。區(qū)相關職能部門、各街鎮(zhèn)要結合文明創(chuàng)建、平安創(chuàng)建等載體，加強對公務車輛駕乘人員不使用安全帶的執(zhí)法管理。上述重點車輛不按規(guī)定使用安全帶違法行為比較突出的，由區(qū)公安分局交警大隊按月統(tǒng)計抄告車輛所屬企業(yè)單位。
11、加強執(zhí)法效果評估。區(qū)交通問題頑瘴痼疾集中整治領導小組辦公室（以下簡稱“區(qū)整治辦”）要將“一盔一帶”安全守護行動進展情況作為交通問題頑瘴痼疾專項督查重要內容，充分利用明察暗訪、視頻抽查、第三方調查等方式，及時掌握轄區(qū)頭盔佩戴率、安全帶使用率（簡稱“兩率”），定期通報、公示。區(qū)公安分局交警大隊定期分析各街鎮(zhèn)涉及人員傷亡的交通事故，全面采集分析當事人佩戴頭盔或使用安全帶情況，及時調整整治措施。對“兩率”、“涉盔涉帶”交通事故月考核排名末位的街鎮(zhèn)，要約談轄區(qū)街鎮(zhèn)主要負責人、交警中隊主要負責人。
三、實施步驟。
（一）宣傳引導階段（5月31日以前）。集中開展主題宣傳，制作形式多樣的宣傳資料，充分發(fā)揮媒體作用，網上網下協(xié)同聯(lián)動，廣泛傳播安全知識，大力宣傳“一盔一帶”安全守護行動，積極倡導佩戴安全頭盔、使用安全帶，推動形成社會共識。
（二）勸導查糾階段（6月1日至11月30日）。堅持勸導提示與執(zhí)法查糾相結合，堅持教育與處罰相結合，督促摩托車、電動自行車騎乘人員規(guī)范佩戴安全頭盔，汽車駕乘人員規(guī)范使用安全帶。每周二、周四開展全區(qū)統(tǒng)一行動，持續(xù)保持嚴管態(tài)勢，全面提升摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率和汽車駕乘人員安全帶使用率。
（三）總結提升階段（12月1日至12月31日）。全面總結“一盔一帶”安全守護行動工作實施情況，固化成功經驗做法，認真查找、分析存在的突出問題，進一步完善相關工作制度措施，堅持標準不降、力度不松、措施不減，鞏固深化行動成果。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十三
摩托車和電動自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護頭盔，嚴格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護作用。佩戴安全頭盔時，一定要把安全扣扣緊，并調整到適合的角度，同時佩戴安全頭盔時不可前仰或者后翹。
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因為它起著約束乘客移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無論是汽車駕駛人還是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標準安全帶，應使用兒童安全座椅，并系好安全帶。
廣大駕乘人員駕駛車輛時務必遵守交通規(guī)則，做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物，同時要時刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護水平，降低交通事故傷亡風險，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺摒棄交通陋習，做到安全出行，文明出行。
安全頭盔是個寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發(fā)生意外防我們受傷害?！耙豢粠?，安全常在！”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個小小的動作，但養(yǎng)成這樣一個良好習慣，卻能在關鍵時刻挽救生命。交通事故猛于虎，規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對法律的遵守，更是對家人的責任，也是對生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習慣，共同創(chuàng)建“文明交通人人有責，安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十四
為進一步加強校園交通安全管理，切實做好師生交通安全法律知識、安全常識普及，提高師生交通安全文明意識，近日，安洲中學開展“一盔一帶”主題宣傳活動，倡導文明出行，守護生命安全。
學校各班利用釘釘平臺在班會課上播放“一盔一帶”主題宣傳視頻，讓學生了解和掌握“一盔一帶”等交通安全知識。視頻內容豐富，不僅讓學生知曉正確佩戴安全頭盔和安全帶的重要性，而且以典型事故為例，向學生講解發(fā)生事故的瞬間，佩戴安全頭盔和安全帶的巨大作用，以及未佩戴所帶來的的慘痛教訓，積極引導學生在日常出行時，正確佩戴安全頭盔和安全帶，做到安全文明出行，確保上下學安全。
學校倡導每位學生以家庭交通安全員的身份向家長進行交通安全宣傳，通過“帶帶相傳”的形式提高家長對交通安全的重視程度，讓愛平安回家。學校還利用電子屏、橫幅、釘釘群、微信家長群等媒介，向學生及家長宣傳“一盔一帶”、學生不準駕駛電動車、遵守交通法規(guī)等方面的知識。同時，發(fā)揮安洲中學志愿者隊伍的力量，將精心制作的“一盔一帶”主題宣傳扇發(fā)放給學生家長及周邊人員，并耐心講解安全知識，倡導大家樹立起交通安全意識，營造安全、有序、暢通的交通安全環(huán)境。
學校每一個人都是安全文明出行的踐行者。安洲中學全體師生均簽定了交通安全承諾書，鄭重承諾，全力行動，牢牢樹立“安全帶就是生命帶，頭盔就是護頭器”的意識，正確佩戴頭盔和安全帶，文明禮讓出行，爭當文明交通使者。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十五
9月14日，我校召開了交通安全宣傳教育活動教職工大會，校長組織大家認真學習了合川教【20xx】500號文件，反復強調了交通安全宣傳教育活動的重要意義，要求大家努力做好宣傳工作，讓安全交通深入人心。分管安全的副校長對此次活動做了詳細的安排，具體到每個部門，每個班，哪個人，力爭把交通安全宣傳活動做到扎實有效。
9月14日下午放學時，學校每個班的班主任按學校的要求把交通安全告知書發(fā)給了每一位學生，然后老師認認真真把告知書的內容讀給學生聽，要求每位學生拿回家和家長一起學習，填好回執(zhí)單交回學校。鼓勵學生利用周末拿著交通安全告知書走家串戶做交通安全宣傳。9月17日我校利用龍市當場，組織學校學生鼓號隊，拉著交通安全橫幅標語，喊著交通安全口號，在龍市場鎮(zhèn)各條街道進行宣傳，收到了很好的宣傳效果。從9月16日起，學校要求每個班主任每天向學生介紹認識一個交通標志，讓交通標志規(guī)范學生交通行為，提高安全交通意識，極大規(guī)避交通風險。每天上午做課間操時，學校都要集中講交通安全，要求學生不搭乘“三無”、“三超”等違法違規(guī)的車輛，學校值周老師和一名保安每天下午放學時都要到車輛接送人員集中的地方巡查學生乘車情況，保障學生安全乘車，平安回家。9月19日下午放學后，學校組織檢查了交通安全宣傳專欄板報，板報內容豐富，形式多樣。有交通法規(guī)，有有關交通的歌謠，有警句名言，有直觀的圖片。讓交通方面的信息天天都和學生見面。另外學校在二至六年級搞了一次今交通標語收集比賽，學生參與踴躍，最多的學生收集了35條之多，學校也授予了他交通之星稱號。學校的這一系列的活動不僅讓每一個學生高度重視交通安全，而且還輻射到了每一個村社，每一個家庭。真真正正把交通安全宣傳教育活動落到了實處。
交通安全宣傳教育活動將成為我校的長效機制，加強教育和引導，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的習慣，做到警鐘長鳴，杜絕各種交通事故的發(fā)生。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十六
為深入推進安陽市“一盔一帶”安全守護行動，進一步加強中小學校交通安全管理，全面提高電動車駕乘人員的頭盔佩戴率，切實保障全市教育系統(tǒng)廣大干部職工和師生的人身安全，市教育局制定《全市教育系統(tǒng)開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真抓好貫徹落實。
2022年____月17日。
（主動公開）。
為深入推進安陽市“一盔一帶”安全守護行動，進一步做好全市教育系統(tǒng)師生交通安全工作，提高電動車駕乘人員的頭盔佩戴率，有效預防和減少涉及教育系統(tǒng)廣大干部職工和師生的道路交通事故發(fā)生，市教育局決定，在全市教育系統(tǒng)開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動，特制定活動方案如下：
一、工作目標。
通過在全市教育系統(tǒng)開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動，進一步落實校園治安綜合治理工作責任制，強化交通安全管理舉措，扎實開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育，促使師生員工交通安全責任意識明顯提高，力爭實現(xiàn)全市教育系統(tǒng)駕乘電動車的頭盔佩戴率達100%，各類交通安全違法違規(guī)行為明顯下降，從而營造良好的交通安全環(huán)境。
二、組織領導。
為做好我市教育系統(tǒng)“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育工作，市教育局成立全市教育系統(tǒng)“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育工作領導小組，市教育局黨組成員、副局長朱中林任組長，機關各科室及二級機構負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市教育局安全辦，席良進任辦公室主任，負責“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動的協(xié)調、組織、督辦和檢查。
三、工作措施。
（一）開展交通出行方式情況摸排。各縣（市、區(qū)）教育局及全市各中小學、幼兒園，要立即對師生員工開展一次交通出行方式情況摸排。特別對駕乘電動自行車和汽車出行的，要建立臺賬，逐一提醒并要求他們簽訂承諾書，提醒廣大師生無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是車輛后排，都須正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶。要形成長效機制，深入推進“一盔一帶”安全守護行動常態(tài)化。今后，每學期開學初，要對師生員工開展一次交通出行方式情況摸排，切實保障師生員工平安出行。
（二）開展各類交通安全教育活動。各級學校要通過安全課、安全主題班會和集中觀看交通安全教育警示片、發(fā)放倡議書、邀請公安交警部門進單位、進校園等方式，開展包括“一盔一帶”在內的各類交通安全教育活動，結合交通安全事故典型案例，以案說法，以事故為鑒，強化警示教育，加強對師生員工的交通安全教育，廣泛宣傳道路交通安全知識，提高師生員工的交通安全意識和文明交通素質，教育引導師生員工安全文明出行。
（三）嚴格整治各類交通違規(guī)行為。各級學校要嚴格整治車輛亂停亂放及騎乘電動自行車不上牌、不佩戴安全頭盔等違反交通管理規(guī)定的行為；嚴格禁止無牌電動自行車進入本單位。各學校（幼兒園）要嚴格整治未滿12周歲學生騎自行車、未滿16周歲學生騎電動車及學生騎電動車和跑車不戴安全頭盔，在馬路上追逐打鬧、橫穿馬路、逆行、闖紅燈等違規(guī)行為；嚴格整治學生乘坐超員、超速、拼裝、無牌無證、低速貨車、摩的等有安全隱患及非法營運的車輛。各學校要明確領導、值日老師和學校保安履行學生上下學期間的交通安全勸導和管理職責，深化愛心護學崗制度，對駕乘電動自行車未佩戴安全頭盔的學生及家長，要及時勸導提醒。
（四）對未佩戴安全頭盔進行通報。市文明辦、交警支隊將每月向市教育局反饋學校門口、路面管理中發(fā)現(xiàn)或查處的涉及中小學生駕乘電動自行車未佩戴安全頭盔等交通違規(guī)行為，市教育局將及時通報各校駕乘電動自行車未佩戴安全頭盔等交通違規(guī)行為和排名情況。
（五）推動干部師生文明安全出行。各級學校要切實擔負起交通安全管理的主體責任，認真落實道路交通安全管理有關規(guī)定，負責對本單位的師生員工開展交通安全宣傳教育工作，提升師生員工的規(guī)則意識、法治意識和文明意識，積極整治各類交通安全隱患，深入開展“文明交通·從我做起”等活動，全面推動師生員工文明安全出行，營造良好的交通環(huán)境。要求教師職工駕駛機動車要嚴格遵守交通法規(guī)，堅決杜絕無證駕駛、酒駕、醉駕、闖紅燈等交通違法行為，安全文明駕駛，車輛停放入位，主動“禮讓斑馬線”。要求師生員工騎乘電動自行車要按規(guī)定佩戴安全頭盔，不闖紅燈，不逆向行駛，不在機動車道和人行道騎行，不隨意在車流中穿插，不亂停亂放；步行要自覺遵守交通法規(guī)，不亂穿馬路，過街要走人行橫道或過街設施，不翻越護欄；乘坐公交車時要文明乘車，自覺排隊候車，按順序上下車，不爭搶座位，主動為老弱病殘者讓座，不亂丟垃圾，不車窗拋物，養(yǎng)成良好的文明出行習慣。各學校要創(chuàng)新工作機制，通過評比交通文明之星、簽訂承諾卡、發(fā)放綠色安全出行獎勵卡等方式，將學生佩戴安全頭盔工作納入學生日常行為考核，推動師生員工文明安全出行。
四、工作要求。
（一）提高認識，強化落實。要充分認識開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動的重要性，高度重視此次活動。要站在講政治的高度，強化組織，制定方案，迅速行動，廣泛開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動，切忌走過場，務求取得實實在在的效果。
（二）多方聯(lián)動，強化監(jiān)督。要加強與屬地政府、交通運管、交警、城管等部門聯(lián)系，把“戴頭盔保安全”活動作為“平安建設”一項重要工作來抓，形成工作合力。各縣（市、區(qū)）教育局要強化開展“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動的監(jiān)督指導，督促所屬各單位各學校切實把情況摸排到位，把活動落實到位。
（三）考核獎懲，失職追責。市教育局將把本項工作開展情況納入年終平安校園考核，并將聯(lián)合公安交警、交通運輸?shù)炔块T對“一盔一帶”安全守護行動宣傳教育活動不重視、開展不認真，效果不明顯并造成交通安全事故的單位和責任人依法依紀嚴格問責。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十七
一、教學目標：
通過生活中發(fā)生的交通事故案例、學生搶答等形式引起同學們對交通安全的重視。
二、教學過程：
（一）班會主題引言：
人類最寶貴的就是我們的生命，現(xiàn)在人類的生命受到各種因素的威脅，但是，威脅人類生命的頭號殺手是什么答案就是交通事故，目前車禍已經成為奪取我們生命的最大威脅。
（二）案例引入：
各種校園意外事故頻繁發(fā)生，校外道路交通安全也不例外。如：某學校放學時，學生急于回家，沖出校門時被側面急馳而來的一輛大卡車撞倒在地，令人觸目驚心。又如：某學校一同學騎車回家，被迎面而來的車輛驚嚇下高坎，摔斷一條腿，導致終身殘廢。
道路交通安全與我們每個師生都密切相關。對同學們來說，上、放學時間都應遵守交通規(guī)則，注意交通安全。因此，道路交通安全是我們作好學校各項工作的基礎和保證，也是學校教育和首要任務之一，必須常抓不懈，落到實處。所以，學校學生的安全防范意識及道路交通安全知識的教育和普及顯得尤為重要。
1、步行安全常識：步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。
2、騎車安全常識：騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒有問題后方可上路。有駕駛證的同學才能騎車。
3、橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
4、道路不是游戲場：道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”。
5、避讓轉彎車輛：當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
三、總結：
同學們必須加強自身的學習，提高自我防范意識，在校園內不能騎車，在校外必須遵守道路交通安全的規(guī)定。不亂穿馬路，過馬路時注意車輛，不坐無牌無照、超員、超速車輛。遇事要及時報告，尋求幫助，叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師，或者打“122”、“110”報警，通知警察趕到現(xiàn)場處置。
同學們，安全工作重于泰山，健康良好的身體才是學習、工作、生活的重要前提，我們一定要在日常生活和學習中隨時注意安全。
寫作在線作業(yè)三。
總共30題共100分。
一、單選題（共10題，共20分）。
1、毛澤東同志的《愚公移山》一文是在中共七大閉幕上的（）。（2分）。
a、閉幕詞。
b、發(fā)言稿。
c、演講稿。
d、工作報告。
標準答案：a。
考生答案：a。
考生得分：2分評語：
2、日常類應用文是指（）。（2分）。
a、調查報告。
b、請示。
c、對聯(lián)。
d、簡報。
標準答案：c。
考生答案：c。
考生得分：2分評語：
3、《__廣播局關于向__縣土地局申請劃撥建設電視轉播臺用地的決定》，該標題主要的錯誤是（）。（2分）。
a、違反決定不得夾帶請示的規(guī)定。
b、違反應協(xié)商同意后再發(fā)文的規(guī)定。
c、錯誤使用文種，應使用函。
d、錯誤使用文種，應使用報告。
標準答案：c。
考生答案：c。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十八
文明出行是展現(xiàn)城市形象的重要窗口，也關乎個人安全和家庭幸福。為了城市更文明、生活更美好，我們倡導“排隊上下車、禮讓斑馬線、遵守紅綠燈”“馬路不亂穿、車輛不亂停、垃圾不亂扔”“開車系好安全帶、騎乘戴好護頭盔”，共同打造文明有序、和諧暢通、安全放心的城市交通環(huán)境。我們在此倡議：
文明交通，安全第一。駕車時請系好安全帶，并提醒同車同乘人員系好安全帶；不撥打、接聽手持電話，不觀看電視、視頻，牢記行車規(guī)范，做到安全駕駛。在騎摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人員請自覺戴好安全頭盔。在購買頭盔時，主動購買經過檢驗合格的安全頭盔。
倡導文明行車，機動車主動禮讓行人或非機動車輛，行經人行橫道和學校路段時，主動減速慢行。遵守交通規(guī)則，做到不亂闖紅燈，不車窗拋物，不并行占道，不隨意調頭，不加塞并線，不亂鳴喇叭，不亂停亂放，文明使用車燈，共同守護文明和諧的交通環(huán)境。倡導文明行路，行人在過馬路時不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越護欄，自覺走斑馬線；不與非機動車爭道，自覺服從交警和交通勸導員的指揮。積極參與公益活動，踴躍加入文明出行志愿者行列，弘揚“愛淄博·文明出行”生活新風尚，以實際行動為全國文明城市增光添彩。
積極維護出行秩序，乘坐公交車時自覺排隊上下車，拒絕插隊現(xiàn)象，嚴格遵守“一米線”。出行途中不大聲喧嘩、不隨地吐痰、不亂扔垃圾，一言一行講文明。倡導綠色出行，通過選擇乘坐公交車、使用公共自行車、駕駛非機動車或步行等綠色、低碳、環(huán)保的出行方式，共建文明美麗時尚新淄博。
同住一座城，共愛一個家。市民朋友們，讓我們行動起來，從現(xiàn)在做起，從點滴做起，開文明車、行文明路、做文明人，為建設務實開放、品質活力、生態(tài)和諧的新xx貢獻力量！
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇十九
學校成立了交通安全宣傳活動領導小組，由段慧宇校長任組長，閻婷副校長任副組長的領導小組，由各班主任參加，負責組織實施全校宣傳日活動工作。
利用升國旗的機會，校長講述了交通安全的重要性，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。
2、學校印發(fā)《交通安全知識》給各年段、各班級，要求班主任利用班會課組織學生進行學習。
3、各班組織召開了“文明交通從我做起”的主題班會。
5、學校組織開展一次全面的校園安全大檢查，認真排查、整改安全隱患。
加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。學校通過這次交通安全宣傳教育，學生的交通法制意識和交通安全意識得到了很大的提高。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇二十
為進一步減少摩托車和電動車騎乘人員不戴安全頭盔，汽車駕乘人員不系安全帶等潛在交通安全隱患，提高廣大駕駛員安全意識，減輕交通事故后果，確保廣大人民群眾生命財產安全。紅星派出所按照省局和公安局統(tǒng)一部署，組織民警在轄區(qū)開展“一盔一帶”交通安全守護宣傳行動。
5月28日，紅星派出所全體干警按照公安局部署，在轄區(qū)內開展“一盔一帶，安全常在”交通安全宣傳活動，宣傳民警走進公路沿線田間地頭、轄區(qū)入山必經之路進行“一盔一帶”交通安全宣傳。向轄區(qū)廣大群眾現(xiàn)場講解“一盔一帶”的重要性，并結合典型事故案例，認真比對講解佩戴安全頭盔、系安全帶和不佩戴安全頭盔、不系安全帶兩種的行為帶來的截然不同的后果，倡議廣大駕駛員文明交通從我做起，安全出行從細節(jié)抓起。摒棄以往存在的`交通陋習，時刻樹立“一盔一帶，安全常在”的文明交通理念。本次宣傳活動累計發(fā)放宣傳資料100余份，教育駕乘人員20余人。宣傳活動結束以后，紅星派出所召開宣傳總結會議，會上對宣傳活動取得的成果進行了總結，同時也對全體干警提出了新要求，正人先正己，身為人民警察一定要率先垂范，以身作則，帶頭抵制不戴安全頭盔、不系安全帶等違法行為。
通過本次交通安全守護行動的開展，讓廣大轄區(qū)群眾能夠從安全角度認識到頭盔和安全帶的重要性，對減少交通安全隱患，降低人身傷害程度奠定了基礎。同時也進一步提高了全所干警的執(zhí)法先守法，正人先正己的紀律意識。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇二十一
大家不要存在僥幸心理，戴頭盔可以有效保護頭部、減輕傷害,是對電動車、摩托車駕乘人員最有效的保護辦法。為了保護自己及他人的生命安全，大家不要輕視頭盔的重要性。下面是小編為大家搜集整理的關于2022一盔一帶交通安全宣傳口號，供大家參考，快來一起看看吧!
1、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
2、遵守交通法規(guī)，關隘生命旅程。
3、走遍東西南北中，安全二字記心中。
4、安全與守法同在，事故與違法相隨。
5、高速公路，行駛適速。
6、遵守交通法規(guī)，平安與你同在。
8、彼此讓一讓，路寬心舒暢。
9、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
10、紅燈，綠燈，燈燈是令;彎道，直道，道道小心。
11、心無交規(guī)，路有坎坷。
12、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。
13、享受通行權利，應盡安全義務。
14、道路連者你和他，安全系著千萬家。
15、莫道行車易，違章難平安。
16、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
17、大哥大方向盤同時使用最危險。
18、飛速行車樂一時，一朝落馬毀終生。
19、支線讓干線，搶行起禍端。
20、人病不上車，車病不上路。
2、開車不系安全帶，莫毀自己坑三代;上車先系安全帶，家人放心滿滿愛。
3、遠行千萬里，幸“盔”帶著你。
5、安全騎行，從“頭”做起。
6、愛他/她，就幫她/他系好安全帶。
7、平安路上，幸“盔”有你;幸福廊坊，“帶”來安全。
8、帶盔不后悔，系帶利君行。
9、一盔一帶暢行路，平安出行護身符。
10、生命多美好，何必光頭跑。
11、有“盔”不虧，有“帶”無害。
12、踐“一盔一帶”，當文明“駛”者，做交通“達”人。
13、頭盔安全帶，生命不懈怠。
14、開車系好安全帶，剎車撞車無大礙。
15、覆車之鑒，丟盔卸甲;出門在外，警鐘長鳴。
16、舍一小盔，吃一大虧。
17、騎車出門頭盔帶，安全出行你我他。
18、頭盔扮靚市容、平安點亮文明。
19、出門不耍帥，低調誰都愛;安全系心頭，相見常相在。
20、多盔有你，扭盔為盈。
一、安全帶常系生命線，紅綠燈常護遵章人。
二、超車超速痛快一時，釀成車禍悔恨一生。
三、帶上平安上路，載著幸?；丶?。
四、人行道車莫占，車行道人莫穿。
五、讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
六、違章罰款是手段，安全教育是內容，交通安全是目的。
七、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
八、司機一杯酒，親人兩行淚;。
九、橫穿馬路：一看、二等、三通過。
十、亂穿馬路最危險，文明行路保安全。
十一、無限風光在險峰，交通安全莫放松。
十二、眼睛中藏不住一粒沙子，開車時來不得半點馬虎。
十四、要想效益好，安全最重要。
十五、愛我，追我，千萬別吻我。
十六、珍愛生命、留住幸福，抵制交通安全違法行為、樹立文明交通意識。
十七、喝進去幾滴美酒，流出來無數(shù)血淚;。
十八、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。
十九、遵守交通法規(guī)，關愛生命旅程。
二十、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
1、頭盔在頭，騎行不愁。
2、騎行不戴盔，恐怕要吃虧。
3、安全騎行，我有一“帽”。
4、頭盔進萬家，安全你我他。
5、騎車戴頭盔，安全守交規(guī)。
6、頭盔是個寶，騎行少不了。
7、出行系頭盔，安全牢記心。
8、騎樂無窮，“帽”不可失。
9、小小一頭盔，長長平安路。
10、騎行安全，從“頭”做起。
11、文明出行，全“盔”有你。
12、出行戴盔，平安回歸。
13、生命可貴，頭盔護行。
14、小小安全帽，生命保護罩。
15、騎車戴頭盔，萬里平安行。
16、頭頂有“盔”，媽媽放心。
17、頭盔是個寶，行車要戴好。
18、無頭盔，不騎行。
19、頭頂一盔，平安相隨。
20、騎乘戴頭盔，平安把家回。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇二十二
為進一步推進“一盔一帶”安全守護工作，提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，減輕交通事故后果，減少交通事故人員傷亡，根據(jù)公安部交管局《關于深入開展“一盔一帶”安全守護行動的指導意見》和自治區(qū)公安廳《2022年全區(qū)道路交通事故預防“減量控大”工作方案》以及廳交管局《2022年全區(qū)深入開展“一盔一帶”專項整治工作方案》的總體要求，呼市公安局交管支隊決定自2022年3月1日至5月31日在全市范圍內開展“一盔一帶”專項整治行動，特制定本方案。
一、工作目標。
通過開展專項整治行動，迅速提高我市摩托車、電動車駕乘人員安全頭盔佩戴率和機動車駕乘人員安全帶使用率，進一步增強交通參與者“一盔一帶”等交通安全意識，減輕發(fā)生交通事故時因未戴頭盔、未系安全帶造成的交通事故損害，確保人民群眾生命財產安全，維護城市經濟社會穩(wěn)定。
二、組織領導。
為確保行人、非機動車交通違法行為專項整治行動有序推進、落實，支隊成立專項行動工作領導小組。
組??長：郭小兵????交管支隊黨委書記、支隊長。
副組長：石中建????支隊黨委委員、副支隊長。
張建宏????支隊黨委委員、副支隊長。
云??治????支隊黨委委員、紀檢監(jiān)察室主任。
霍二平????支隊黨委委員、副支隊長。
梁治國????支隊黨委委員、副支隊長。
王志東????支隊黨委委員、政工辦主任。
霍____????支隊黨委委員、履行副支隊長職務。
成??員：支隊所屬各部門主要負責人。
領導小組辦公室設在支隊減量控大專項辦公室，負責專項行動的組織、協(xié)調、推進、信息收集、匯總等工作。
辦公室主任：宮??焱。
聯(lián)??絡??員：武??剛、郭茂鑫。
三、整治重點及區(qū)域。
（一）集中整治時間。
2022年3月1日至5月31日。
（二）重點整治違法。
駕駛和乘坐摩托車、電動車時未按規(guī)定佩戴安全頭盔；駕駛和乘坐機動車時未按規(guī)定系好安全帶；摩托車、電動車非法加裝遮陽篷傘；酒后駕駛；客車、面包車超員；貨車、拖拉機、三輪車違法載人等違法行為。
（三）重點整治區(qū)域。
全市所有城市道路、國省道、農牧區(qū)道路主干道；摩托車、電動車集中停放的商場、小區(qū)、學校、醫(yī)院、建設工地等區(qū)域。
四、工作措施。
（一）廣泛宣傳。
1、做好專項行動宣傳工作，積極協(xié)調自治區(qū)、市級媒體廣泛宣傳“一盔一帶”專項整治行動，邀請媒體記者隨警采訪、宣傳報道和邀請群眾參與互動交流，對專項行動開展期間查處的交通違法行為進行鏡頭公開、直播曝光等方式，并現(xiàn)場講解違法行為的法律依據(jù)和潛在危害，利用各類媒體擴大宣傳聲勢，努力做到“一盔一帶”鋪天蓋地、人人皆知，營造濃厚的輿論氛圍。
2、在常態(tài)化開展宣傳活動基礎上再拓寬宣傳陣地，組織宣傳力量按步驟、分階段進學校、進社區(qū)、進客貨運企業(yè)、進快遞外賣企業(yè)、進農牧區(qū)開展整治大宣講；發(fā)動街道辦、村（居）委會、社區(qū)，用好社區(qū)宣傳櫥窗、大喇叭等手段，將宣傳教育融入群眾生活；用好道路交叉口、道路沿線等醒目宣傳位置，加強路面誘導屏等宣傳設備應用，加強道路沿途宣傳提示。
3、同時定期推送治理成效，提高震懾力度，讓廣大市民群眾體會到“執(zhí)法從嚴、行動迅速、全民參與”的整治氛圍。宣傳推廣好的經驗做法，開展自查自糾，及時補差補缺，加強抽查考核，確保實現(xiàn)既定工作目標，并建立完善長效工作機制，做到開展一次專項行動，解決一些突出問題，完善一套工作機制。
4、廣泛收集不戴頭盔、不系安全帶的典型案例，制作警示片，著重凸顯發(fā)生交通事故時系安全帶與不系安全帶、規(guī)范戴頭盔與不戴頭盔所帶來的兩種截然不同的后果，通過“兩微一端”、抖音、電視等全方位進行播放，擴大宣傳渠道，提升宣傳效果，強化警示作用。引導廣大市民群眾自覺遵守交通法規(guī)，規(guī)范通行、文明出行。
（二）繼續(xù)推動電動自行車上牌工作。
電動自行車上牌登記工作是創(chuàng)建全國文明城市的一項重要考核任務，各責任單位要切實提高思想意識、責任意識，各司其職、繼續(xù)協(xié)同推進，全力推動我市電動自行車登記上牌工作高質高效開展。同時，普及強調交通規(guī)則與“一盔一帶”，切實提高駕駛員交通安全意識，引導電動自行車所有者及時上牌，不斷增強文明交通意識。
（三）集中整治與長效管理。
1、堅持高峰守點與平峰巡線相結合、固定執(zhí)法與流動執(zhí)法相結合、教育與處罰相結合。以學校、醫(yī)院、車站、商業(yè)區(qū)等周邊道路行人流量大、秩序混亂和事故多發(fā)的路口、路段為重點區(qū)域，以上下班、上下學等高峰時間為重點時段，逐個路口逐條道路開展集中整治，加大查處力度，保持嚴管高壓態(tài)勢，全面提高“一盔一帶”佩戴率、使用率。
2、發(fā)揮“兩站兩員”功能作用。發(fā)動勸導員針對行人、非機動車通行安全開展上路勸導、入戶宣傳，逐步提高城區(qū)、旗縣區(qū)與農村交通參與者的交通安全意識、守法意識，發(fā)揮好“一村一警”在農村交通安全管理中的作用，深入群眾家中進行宣講，讓群眾從思想上意識到“一盔一帶”的概念和重要性，引導市民自覺遵守道路交通法律法規(guī)，提升文明出行、安全出行意識。
3、開展針對性專項整治。結合轄區(qū)實際，集中優(yōu)勢警力，展大范圍、高密度、長時間的整治，讓摩托車、電動車駕乘人員逐漸養(yǎng)成佩戴安全頭盔的習慣；要堅持教育與處罰相結合的原則，注重實際效果，達到治標又治本的目的。
4、形成治理整治長效機制。建立健全查處摩托車、電動車不戴安全頭盔管理長效機制，保持嚴管、嚴治態(tài)勢。要把摩托車、電動車不戴安全頭盔違法整治與日常管理結合起來，從根本上消除駕乘人員的僥幸心理。
一盔一帶交通安全宣傳講話稿篇二十三
安康、平安、生長是每個家庭以及社會對于小先生存眷的三年夜重點成績，而平安又是小先生安康生長的緊張包管。李千戶鎮(zhèn)中間小學正在臨時持之以恒地抓好平安教導任務的根底上，將往年天下交通平安日主題“回絕風險駕駛、平安文化出行”與《教導零碎“天下交通平安日”主題施行計劃》文件相分離，我校普遍展開了交通平安宣揚勾當。
具體安排了勾當?shù)脑敿殐仁樟簦瑢⒈敬喂串數(shù)闹黝}、內收留貫徹到各個課堂中，由各課堂進一步落實到各個先生傍邊。請求大師“事事講平安，大家懂平安，安康高興每天”。
一、分離主題班隊會勾當停止展開。勾當有旁觀平安教導動畫片、互動發(fā)問、現(xiàn)場模擬等，勾當中，教師們用淺顯易懂的言語為先生解說了路途交通平安常識，并經過平安小故事、交通變亂案例、看法交通標記等停止了解說以及發(fā)問互動。先生們也正在愉悅的動畫片中進修了各類交通平安常識，進一步加強了交通平安看法，進步了自我維護才能。
二、我校依據(jù)此次的平安教導勾當?shù)闹黝}，計劃了以“交通平安”為主的宣揚欄，安插課堂出一期無關“交通平安常識”手抄報，各課堂應用課余工夫搜集積聚交通平安常識。
三、應用黌舍各類宣揚道路，如電子屏幕、黌舍網站、平安宣揚專欄等。發(fā)起結合怙恃普遍存眷、自動共同黌舍配合停止無關交通平安常識的教導，召開校車司時機議，并散發(fā)《致校車司機、先生怙恃的一封信》，積極構建家、校一體的平安教導。
顛末展開此次豐富多彩的平安教導勾當，師生們失掉了深入的教導，進一步進步了平安看法。讓平安教導服膺正在每位師生的心中，讓安康高興隨同孩子生長的每天!
每一年城市因交通變亂而致逝世、傷殘少量職員，財富喪失更是一個地理數(shù)字。交通平安大家有責，要從小先生起養(yǎng)成恪守交通劃定規(guī)矩的習氣。
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