報(bào)告可以幫助決策者了解問(wèn)題的現(xiàn)狀、原因和解決方案,從而做出明智的決策。在寫(xiě)報(bào)告之前,可以先進(jìn)行草擬和修改,確保內(nèi)容的準(zhǔn)確性和連貫性。這些范文能夠展示報(bào)告的結(jié)構(gòu)和表達(dá)方式,對(duì)寫(xiě)作報(bào)告有一定的啟發(fā)作用。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇一
向世界級(jí)企業(yè)邁進(jìn)進(jìn)程中的揚(yáng)子江藥業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1971年,一家產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、科工貿(mào)一體化的國(guó)家大型醫(yī)藥企業(yè)集團(tuán),是藥物制劑新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托建設(shè)單位。集團(tuán)總部位于長(zhǎng)江之濱長(zhǎng)三角名城江蘇省泰州市,現(xiàn)有員工9000余人,總資產(chǎn)90多億元,總占地面積200多萬(wàn)平方米,綜合經(jīng)濟(jì)效益躍居全國(guó)醫(yī)藥工業(yè)百?gòu)?qiáng)榜首位,躋身中國(guó)最大企業(yè)集團(tuán)500強(qiáng)和全國(guó)納稅500強(qiáng),締造出獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理;內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程;外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的`藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程;自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。
物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。
現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。
入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。
在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。
冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。
物流管理要深入到各個(gè)層面,特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷(xiāo)售。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇二
護(hù)士不僅要把病人照顧好,與病人和家屬溝通交流也是一門(mén)技術(shù),一門(mén)學(xué)問(wèn),病人就是上帝,無(wú)論怎么樣,我么都不可以與病人吵架,我們的多多站在病人角度想想。有時(shí)候,病人要求與護(hù)士職責(zé)相互矛盾,護(hù)士必須懂得如何更好地與病人溝通,不能凡事都有著病人來(lái),那樣只會(huì)造成更嚴(yán)重的后果,和家屬吵架時(shí),護(hù)士應(yīng)該避免不必要的爭(zhēng)吵,選擇沉默。家屬吼罵護(hù)士忽視病人,而護(hù)士長(zhǎng)卻什么也不說(shuō),因?yàn)椴∪司褪巧系邸?/p>
“有一份付出,就會(huì)有一份收成?!蔽覉?jiān)信,我們現(xiàn)在付出了辛勤勞動(dòng),將來(lái)一定會(huì)享受到成功的喜悅。通過(guò)這次假期的短期社會(huì)實(shí)踐,我感覺(jué)首先自己需要學(xué)習(xí)的東西還有很多,雖然自己身為一名研究生,但是真正的實(shí)踐機(jī)會(huì)很少,動(dòng)手的機(jī)會(huì)很少,所以,我們不能眼高手低,什么都要去學(xué),什么都要去做?!凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”在日常的學(xué)習(xí)生活中,就應(yīng)該培養(yǎng)自己這方面的能力,為以后更好的適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),下面是整理的關(guān)于大學(xué)生計(jì)算機(jī)專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文,閱讀!
我叫楊立,是***大學(xué),20xx級(jí)物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,從我走出校門(mén)進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開(kāi)始,已經(jīng)有快一年的時(shí)間了,在這一年的實(shí)習(xí)工作中,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的身份轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),我對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。回顧我這一年的工作,進(jìn)行以下匯報(bào)。
(3)為期一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐很快就結(jié)束了,我也有自己的一些感想:社會(huì)實(shí)踐真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生社會(huì)實(shí)踐時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺(jué)得,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又哪能應(yīng)付這瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐,雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。比如說(shuō)如何對(duì)待自己的工作中的長(zhǎng)輩們,因?yàn)槲覀兪菍W(xué)生所以師父?jìng)儗?duì)我們很照顧,但也又不認(rèn)識(shí)我們的其他工作人員有時(shí)會(huì)讓我們做些清理工作,作為新人,我覺(jué)得我們應(yīng)該很認(rèn)真的做好,“和氣生財(cái)”而且這樣才能能給別人留下比較好的印象。
我在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時(shí),我對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)能派上用場(chǎng),感到十分欣慰。可是理論和實(shí)踐的差別比我想象的大得多,書(shū)本所說(shuō)的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。
我在公司所屬部門(mén)是服務(wù)貿(mào)易部,這個(gè)部門(mén)經(jīng)營(yíng)著公司的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),雖然只有6300平方米,但這應(yīng)了一句古話,麻雀雖小五臟俱全,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門(mén)組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門(mén)你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。
考慮到部門(mén)發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書(shū)能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。
因?yàn)榧揖巢皇呛芎?,下學(xué)期的學(xué)費(fèi)也還沒(méi)有準(zhǔn)備完,所以這個(gè)暑期我沒(méi)有打算回老家,打算留在北京打工,一來(lái)可以掙點(diǎn)小錢(qián),二來(lái)可以鍛煉鍛煉自己,畢竟社會(huì)是個(gè)大學(xué)校,在社會(huì)里學(xué)到的東西遠(yuǎn)大于在學(xué)校里學(xué)到的課本知識(shí)。
經(jīng)理根據(jù)我們自身情況給我們培訓(xùn)一些基本的業(yè)務(wù)知識(shí),包括人際交往、禮儀、銷(xiāo)售知識(shí)等。雖然每天感覺(jué)挺累的但是感覺(jué)這些銷(xiāo)售老師們真的很厲害,他們的言談舉止、為人處世、處理事情的態(tài)度還有講課的那種風(fēng)格真的讓人佩服。每個(gè)業(yè)務(wù)員必須對(duì)自己公司的產(chǎn)品有相當(dāng)細(xì)致的了解,包括產(chǎn)品價(jià)格、功效、有無(wú)副作用等。如果不了解這些那么你的產(chǎn)品根本賣(mài)不出去,對(duì)自己的東西都不了解誰(shuí)會(huì)相信你呢。還有就是每個(gè)業(yè)務(wù)員必須對(duì)一些疾病還有引起疾病的原因有一定的了解,才能對(duì)癥下藥,才能達(dá)到客戶滿意。
由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
這就是人們常說(shuō)的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來(lái)說(shuō),豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車(chē)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、貯運(yùn)、銷(xiāo)售和銷(xiāo)后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過(guò)精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車(chē)社長(zhǎng)認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車(chē)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車(chē)在銷(xiāo)售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車(chē)、德系車(chē),在汽車(chē)行業(yè)獨(dú)占鏊頭。
熟悉一點(diǎn)后,我又總是填錯(cuò)受理單,送貨的時(shí)候也曾說(shuō)錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來(lái)極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒。
在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過(guò)程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門(mén)的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇三
經(jīng)過(guò)兩學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
訪問(wèn)法、資料收集法。
基本情況:奇瑞長(zhǎng)遠(yuǎn)物流中心位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)龍山路1號(hào)。物流中心占地面積較大,擁有大小庫(kù),且還有一條輪胎線。
2.公司蕪湖奇瑞長(zhǎng)遠(yuǎn)物流有限公司成立于xx年11月,由奇瑞汽車(chē)物流有限公司、和長(zhǎng)久物流有限公司共同投資組成,是唯一一家為奇瑞汽車(chē)有限公司提供專業(yè)服務(wù)的底三方物流企業(yè),服務(wù)內(nèi)容包括零部件存儲(chǔ)、配送、分裝、工位器具和物流咨詢等。
3.主要設(shè)施:
鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專用叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。
集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
通過(guò)公司各處的實(shí)習(xí),我對(duì)各處的物流管理情況有了初步的了解。在這一過(guò)程中,我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí),豐富了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間,我深深體會(huì)到了長(zhǎng)遠(yuǎn)物流的優(yōu)勢(shì),以及在日照的影響地位。雖然長(zhǎng)遠(yuǎn)物流僅經(jīng)過(guò)了短短幾年的發(fā)展,卻取得了如此大的成績(jī),這與長(zhǎng)遠(yuǎn)物流人辛勤工作勇于創(chuàng)新,敢于挑戰(zhàn)的精神是分不開(kāi)的。但在看到成績(jī)的同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)了這其中存在的一些影響長(zhǎng)遠(yuǎn)物流發(fā)展的問(wèn)題,現(xiàn)總結(jié)整理如下。
第一,內(nèi)部管理不規(guī)范。首先,長(zhǎng)遠(yuǎn)物流受日照整個(gè)物流管理發(fā)展的影響,幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門(mén)分工不夠明確,制度不健全,少有程序化、規(guī)范化的工作流程,大部分進(jìn)行著簡(jiǎn)單粗放的的管理。其次,由于物流管理牽扯到的問(wèn)題眾多,各處體制不健全,各種關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多,使得各物流處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上,包括處理物流處與奇瑞汽車(chē)之間的關(guān)系,物流與行政部門(mén)的關(guān)系,與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。處理好這些關(guān)系當(dāng)然有利與物流管理的發(fā)展,但當(dāng)因此而忽視了內(nèi)部管理與對(duì)外服務(wù)時(shí),就難免本末倒置了。這樣就影響了物流管理的健康發(fā)展。
第二,責(zé)權(quán)利不明。責(zé)權(quán)利不明,是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙。這包括兩個(gè)方面,一方面是各物流處與總公司之間。由于我公司物流管理的特殊性,各處的物流管理,均是由作為開(kāi)發(fā)商的總公司籌備建立的,物流管理人員,大部分是由集團(tuán)公司從各崗位調(diào)配的人員,這就導(dǎo)致了建設(shè)與管理不分的局面,無(wú)形之中增加了物流管理的難度。雖然,這種建管一家的局面,也曾給物流管理帶來(lái)過(guò)一定的好處,例如,一些房屋維修問(wèn)題、設(shè)備設(shè)施配備問(wèn)題,都可以較好的協(xié)商解決。但的卻是使物流管理工作無(wú)法獨(dú)立開(kāi)展。許多問(wèn)題都需要層層審批,造成了多頭管理,影響了物流管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物流管理企業(yè)的健康發(fā)展。另一方面,是各物流管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責(zé)不明,崗位職責(zé)分工不合理,人員配備不科學(xué),造成了工作效率低下,人員富余,工作鏈斷檔,工作流程不順暢,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影響了服務(wù)水平的提高。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇四
暑假的時(shí)候在物流公司做社會(huì)實(shí)踐,那么實(shí)踐報(bào)告要怎么寫(xiě)呢?下面是本站小編為大家整理的物流公司。
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一、企業(yè)概況:
1、欽州玉柴(機(jī)電)物流有限公司是一家主營(yíng)現(xiàn)代汽車(chē)和各類重型卡車(chē)銷(xiāo)售及物流營(yíng)運(yùn)的綜合性公司。
2、公司員工不多,只有14個(gè)人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來(lái)洽談、購(gòu)買(mǎi)咨詢和辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。
3、職能部門(mén)分布:經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車(chē)場(chǎng)。
4、公司理念:信念遠(yuǎn)比黃金貴。
5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進(jìn)軍欽州港保稅區(qū)。
二、我們從事的主要工作內(nèi)容有:
1、每天必做工作:開(kāi)、關(guān)公司門(mén)、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對(duì)資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
4、從事一些簡(jiǎn)單的驗(yàn)車(chē)工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗(yàn)車(chē)的流程。
5、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的。
合同。
資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。
6、公司員工沒(méi)空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽(tīng)下電話、傳真、在電腦上錄機(jī)電、物流臺(tái)帳、幫忙辦理車(chē)輛入戶、年審、購(gòu)置證、營(yíng)運(yùn)證……工作。
三、實(shí)習(xí)收獲。
1、工作并不是公司員工、老總下達(dá)命令說(shuō)要做什么工作、而是自己要自覺(jué)、主動(dòng)去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
2、通過(guò)每天接觸的購(gòu)車(chē)過(guò)程中的與公司同事、客戶溝通使我對(duì)卡車(chē)知識(shí)有了一定得了解、不僅知曉了卡車(chē)的一般構(gòu)造、還學(xué)會(huì)了如何去驗(yàn)車(chē)、驗(yàn)車(chē)該驗(yàn)什么,如何去驗(yàn)。
3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應(yīng)該說(shuō)、什么事不可以問(wèn)也不可以做、如何與客戶溝通好,特別是在打電話時(shí)學(xué)會(huì)禮貌用語(yǔ)的重要性,知道接電話首要該說(shuō)第一句話是:“你好,欽州玉柴”;客戶來(lái)了能上(20xx年個(gè)人社會(huì)實(shí)踐報(bào)告)這幾句話:“老板,你好,想要什么車(chē)”、“坐下先吧”、“請(qǐng)喝杯水”之類的話。
4、學(xué)會(huì)了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)、在復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印也學(xué)會(huì)了。
5、玉柴現(xiàn)在的。
口號(hào)。
是:玉柴動(dòng)力,綠色動(dòng)力。
6、做事除了要大膽、積極、主動(dòng)外還要謙虛問(wèn)同事,要學(xué)會(huì)虛心求教,不懂話就問(wèn),做事前一定要問(wèn)明白,切忌還沒(méi)弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯(cuò)事,甚至造成難以修改的錯(cuò)誤。
四、實(shí)習(xí)體會(huì)。
1、凡事從底層做起,比如:對(duì)卡車(chē)銷(xiāo)售不了解就必須從基礎(chǔ)知識(shí)抓起,熟悉卡車(chē)的綜合知識(shí),不僅要熟背價(jià)格外面,更要懂一點(diǎn)卡車(chē)的構(gòu)造知識(shí)。
2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問(wèn),多與同事溝通你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒(méi)有的知識(shí)。
3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問(wèn),都不會(huì)是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問(wèn),任何工作都會(huì)變得容易。
4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)??吹剿麄冇姓f(shuō)有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時(shí)候能相互合作,休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的??梢?jiàn)在工作當(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。
5、出來(lái)工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,要做到:
(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)。
(二)做事要不怕做錯(cuò)事,要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤。
(三)要學(xué)會(huì)用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn),全面。
(四)說(shuō)話不要太直,說(shuō)出去前要經(jīng)過(guò)大腦思考。
6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),同樣我們做人也要做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)人生,待人要真誠(chéng)、踏實(shí),去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。
在暑假剛開(kāi)始時(shí),我們班就與老師一起去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。
沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐.
實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到(!)的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已.
是的,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén),還要跟別的貨運(yùn)部門(mén)的同事相處好,那工作起來(lái)的結(jié)果才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
此次,我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠(chéng)實(shí),才暫時(shí)用我。我是苦說(shuō)了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門(mén)說(shuō)了許多次,只有這一家才接待我。
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暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇五
為了更好的將理論知識(shí)與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來(lái),同時(shí)也相應(yīng)學(xué)校積極參與社會(huì)活動(dòng)的號(hào)召,我利用暑期的時(shí)間在xx省xx市xx食品綜合公司財(cái)務(wù)處進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。雖然只是短短的三個(gè)星期,但它讓我對(duì)自己的專業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí),實(shí)在是受益匪淺。
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是經(jīng)濟(jì)效益觀念的日益強(qiáng)化和“企業(yè)管理以財(cái)務(wù)管理為中心”的提出,對(duì)企業(yè)財(cái)會(huì)人員的工作要求越來(lái)越高,財(cái)會(huì)工作不再局限于簡(jiǎn)單的記帳、算帳和報(bào)帳,而是充分利用掌握的專業(yè)知識(shí)和政策法規(guī),積極參與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理和資本運(yùn)營(yíng)等方方面面工作,直接或間接為企業(yè)效益最大化發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
xx省xx市xx食品綜合公司是一家以食品銷(xiāo)售為主針織日化為輔的綜合性公司,剛進(jìn)入公司時(shí)做了一些最基本的工作,此時(shí)發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)具有很強(qiáng)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一,每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來(lái)的賬戶。其二,會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時(shí)間順序登記下來(lái)的,極具邏輯性。其三,在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中,漏賬、錯(cuò)賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。
在登帳過(guò)程中,首先,要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據(jù)記帳憑證,登記其明細(xì)賬。期末,填寫(xiě)科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計(jì),填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、損益表等等年度報(bào)表。這就是會(huì)計(jì)操作的一般順序和基本流程。
在熟悉了一些基本業(yè)務(wù)之后,又在財(cái)務(wù)主管的帶領(lǐng)下做了以下三個(gè)方面的工作。
首先是費(fèi)用成本、客戶往來(lái)方面,在主管的帶領(lǐng)之下我們逐步規(guī)范了低值易耗品的核算管理,全面建立低值易耗品臺(tái)帳,從易耗品的購(gòu)買(mǎi)、領(lǐng)用全面跟蹤,方便公司更全面的了解這些價(jià)值較低物資的分布情況,加強(qiáng)管理。另外在公司財(cái)務(wù)制度的基礎(chǔ)上規(guī)范了成本費(fèi)用的管理,明確了成本費(fèi)用的分類,重新整理了科目,為加強(qiáng)了項(xiàng)目管理,分門(mén)別類的計(jì)算實(shí)際消耗的費(fèi)用項(xiàng)目,真實(shí)反映當(dāng)期的成本。為績(jī)效管理提供參考依據(jù)。
其次是會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作方面,我們做了三個(gè)方面的工作。
(1)在認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》的'同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo),規(guī)范記賬憑證的編制,嚴(yán)格對(duì)原始憑證的合理性進(jìn)行審核,強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的管理等。
(2)根據(jù)公司的指示,對(duì)xx公司會(huì)計(jì)電算化情況進(jìn)行了備案,使財(cái)務(wù)工作符合財(cái)政部的需要,更加規(guī)范化,為不斷提高財(cái)務(wù)工作質(zhì)量而努力。
(3)按規(guī)定時(shí)間編制本公司及需要的各種類型的財(cái)務(wù)報(bào)表,及時(shí)申報(bào)各項(xiàng)稅金。
最后是財(cái)務(wù)核算方面的工作,包括正確計(jì)算各項(xiàng)稅款及個(gè)人所得稅,及時(shí)、足額地繳納稅款,積極配合稅務(wù)部門(mén)新的稅收申報(bào)要求,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違背稅務(wù)法規(guī)的問(wèn)題并予以改正,保持與稅務(wù)部門(mén)的溝通與聯(lián)系,取得他們的支持與指導(dǎo),按公司要求對(duì)各項(xiàng)收入監(jiān)督、審核,制定相應(yīng)的財(cái)務(wù)制度。統(tǒng)一核算口徑,日常工作中,及時(shí)溝通、密切聯(lián)系并注意對(duì)他們的工作提出些指導(dǎo)性的意見(jiàn),與其他公司建立良好的合作關(guān)系。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇六
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xxx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。
建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
在20xx年7月20日——7月28日我在xxx運(yùn)輸有限公司進(jìn)行了暑期的社會(huì)實(shí)踐,在這幾天的時(shí)間里,我所做的每一項(xiàng)工作基本上都是以前從來(lái)沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)的,但是在經(jīng)理的耐心指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西,在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也更深刻的感受到運(yùn)輸工作的辛苦與嚴(yán)謹(jǐn),使得我在短暫的時(shí)間里體驗(yàn)到了一種別樣的人生。
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫(xiě)著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開(kāi)始了自己的社會(huì)實(shí)踐。
實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合.另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐.而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。
是的,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺(jué)得,要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在一整個(gè)運(yùn)輸公司里要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于某個(gè)部門(mén),而是要與所有的同事相處好,那工作起來(lái)的效率才高,人們所說(shuō)的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
南京xx運(yùn)輸有限公司是一間規(guī)模不大的運(yùn)輸公司,坐落在南京沿江開(kāi)發(fā)區(qū),主要是經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)業(yè)務(wù),因?yàn)榭拷鼡P(yáng)子石化,業(yè)務(wù)也是以運(yùn)輸揚(yáng)子石化的工業(yè)產(chǎn)品為主。由于我是女生,經(jīng)理叔叔和司機(jī)說(shuō)女生跟車(chē)很不方便,所以我沒(méi)辦法親身體驗(yàn)運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程是怎么樣的。但是趁著叔叔們工作的間隙我向他們?cè)儐?wèn)了很多關(guān)于運(yùn)輸?shù)募?xì)節(jié),也向經(jīng)理叔叔了解了汽車(chē)貨運(yùn)的操作流程。
由于公司比較小,并沒(méi)有具體部門(mén)的細(xì)分,公司的職員基本上都是身兼多職的,這其中最辛苦的非司機(jī)們莫屬了,現(xiàn)在的汽車(chē)貨運(yùn)為了節(jié)省成本短途只讓一個(gè)司機(jī)上路,遇到長(zhǎng)途的話除了車(chē)長(zhǎng)還會(huì)增加一個(gè)副駕駛,主要是為了防止長(zhǎng)途過(guò)于疲勞發(fā)生事故,副駕駛可以和車(chē)長(zhǎng)換換手。還有一個(gè)原因是司機(jī)叔叔普遍反映的就是長(zhǎng)途一個(gè)人也太無(wú)聊了,有個(gè)人在旁邊還能說(shuō)說(shuō)話。司機(jī)的工作流程一般是這樣的:沒(méi)事的時(shí)候司機(jī)要擦車(chē),打黃油,給車(chē)廂加滿油,為了確保有任務(wù)就可以隨時(shí)出發(fā)。接到經(jīng)理的出車(chē)任務(wù)之后就要檢查車(chē)子,一遍遍的試車(chē)子,做各種檢查,沒(méi)問(wèn)題就可以出車(chē)了。接下來(lái)就是在路上了,這一路司機(jī)們會(huì)遇到各種各樣的情況,有的老司機(jī)和我說(shuō)到這里都特別興奮,可是我覺(jué)得他們更像是在苦中作樂(lè)。因?yàn)樗緳C(jī)都特別辛苦,有的時(shí)候剛回到家連飯都來(lái)不及吃就又要上路了,可是和我聊得幾個(gè)司機(jī)每個(gè)都特別開(kāi)朗,一點(diǎn)都看不出他們是從事那么勞累的職業(yè)。但是有一次我問(wèn)一個(gè)老司機(jī)好長(zhǎng)時(shí)間都回不去他會(huì)想家嗎?他長(zhǎng)舒了一口氣說(shuō)有啥想不想的,說(shuō)不定哪天就撞死了!這話猛地在我心頭一震。的確,在中國(guó)這條運(yùn)輸大動(dòng)脈上,每天甚至是每時(shí)每刻都在發(fā)生著交通事故,一個(gè)人的生命真的是微不足道,或許你死在這了都沒(méi)有人知道。剩下他們的妻兒,妻子望眼欲穿,孩子盼父歸家。
有時(shí)經(jīng)理還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,并且司機(jī)還要把單子拿回來(lái)給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無(wú)關(guān),可以找司機(jī)。像這做貨運(yùn)的,主要賺錢(qián)有兩種方式:第一,賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰?chē)源或我們幫司機(jī)找到活),一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢(qián)的來(lái)源;第二,貨運(yùn)部主要賺錢(qián)的來(lái)源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),有兩種方式:1,我貨運(yùn)部有了自己固定的車(chē)來(lái)源,我一般知道車(chē)到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,那么只要貨主需要車(chē)源,我們就可以聯(lián)系貨主,讓貨主提高價(jià)格,只要拿捏得當(dāng),我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。2,我們要是有了自己的貨主,那我們可以自己發(fā)布信息,壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。話說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,真正操作起來(lái)很是不方面。可以說(shuō)是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。
通過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多沒(méi)有接觸過(guò)的工科知識(shí),也對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)流程更加清楚,本來(lái)覺(jué)得對(duì)自己沒(méi)什么用的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)因此變得有些不同了,畢竟這些是書(shū)本上學(xué)不到的東西,實(shí)習(xí)就是將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái)。雖然大部分時(shí)間都在看資料,但是我從中也找到了很多值得思考的問(wèn)題,總體來(lái)說(shuō)過(guò)的還是很充實(shí)的。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中不可或缺的重要經(jīng)歷,首先在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固,思考問(wèn)題的能力也受到了鍛煉;其次,它實(shí)習(xí)開(kāi)闊了我的視野,使我對(duì)公司在現(xiàn)實(shí)中的運(yùn)作有所了解,不再像以前那樣只會(huì)紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學(xué)在一起相互交流,相互促進(jìn)。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)工作的一些具體操作細(xì)節(jié),知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項(xiàng)具有創(chuàng)造性的活動(dòng),要出成果,就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度,知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間,我也深深的感覺(jué)到自己知識(shí)的膚淺和在實(shí)際工作中知識(shí)的匱乏,在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,因此在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識(shí),也會(huì)用更認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)每一件事情。
除此之外我也在暑假期間在一家外貿(mào)服裝店做了一個(gè)星期的售貨員,這就是完全截然不同的經(jīng)歷了。老板是一家服裝廠的員工,經(jīng)常可以拿到不少出口外貿(mào)的余單貨,在店里有很多看上去不起眼確實(shí)拿出來(lái)就能上專柜的好東西??墒敲恳粋€(gè)來(lái)買(mǎi)衣服的人都會(huì)在問(wèn)完價(jià)格之后猶豫再三,大多少人就這么走了。剛開(kāi)始我還很奇怪,因?yàn)榈昀锏囊路己鼙阋税后來(lái)才發(fā)現(xiàn),應(yīng)該就是太便宜了,便宜到不敢買(mǎi)。人的心態(tài)真是很難琢磨,與人打交道也是對(duì)于我最難修又最實(shí)用的必修課。暑假的這段經(jīng)歷是我正式踏入社會(huì)的前奏,我會(huì)倍加珍惜。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇七
物流專業(yè)暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告怎么寫(xiě)?請(qǐng)看下面的物流專業(yè)暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文吧!
一. 研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過(guò)兩學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二. 研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三. 研究方法:訪問(wèn)法、資料收集法。
四. 公司概況
1. 基本情況:奇瑞長(zhǎng)遠(yuǎn)物流中心位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)龍山路1號(hào)。
物流中心占地面積較大,擁有大小庫(kù),且還有一條輪胎線。
2. 公司蕪湖奇瑞長(zhǎng)遠(yuǎn)物流有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽車(chē)物流有限公司、和長(zhǎng)久物流有限公司共同投資組成,是唯一一家為奇瑞汽車(chē)有限公司提供專業(yè)服務(wù)的底三方物流企業(yè),服務(wù)內(nèi)容包括零部件存儲(chǔ)、配送、分裝、工位器具和物流咨詢等。
3. 主要設(shè)施: ,
鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專用叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。
同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。
集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
通過(guò)公司各處的實(shí)習(xí),我對(duì)各處的物流管理情況有了初步的了解。
在這一過(guò)程中,我學(xué)到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí),豐富了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。
為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間,我深深體會(huì)到了長(zhǎng)遠(yuǎn)物流的優(yōu)勢(shì),以及在日照的影響地位。
雖然長(zhǎng)遠(yuǎn)物流僅經(jīng)過(guò)了短短幾年的發(fā)展,卻取得了如此大的成績(jī),這與長(zhǎng)遠(yuǎn)物流人辛勤工作勇于創(chuàng)新,敢于挑戰(zhàn)的精神是分不開(kāi)的。
但在看到成績(jī) 的同時(shí),我也發(fā)現(xiàn)了這其中存在的一些影響長(zhǎng)遠(yuǎn)物流發(fā)展的問(wèn)題,現(xiàn)總結(jié)整理如下。
第一,內(nèi)部管理不規(guī)范。
首先,長(zhǎng)遠(yuǎn)物流受日照整個(gè)物流管理發(fā)展的影響,幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。
部門(mén)分工不夠明確,制度不健全,少有程序化、規(guī)范化的工作流程,大部分進(jìn)行著簡(jiǎn)單粗放的的管理。
其次,由于物流管理牽扯到的問(wèn)題眾多,各處體制不健全,各種關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,需要協(xié)調(diào)、處理的關(guān)系眾多,使得各物流處把大量的精力放在處理各種關(guān)系上,包括處理物流處與奇瑞汽車(chē)之間的關(guān)系,物流與行政部門(mén)的關(guān)系,與有關(guān)業(yè)主之間的關(guān)系。
處理好這些關(guān)系當(dāng)然有利與物流管理的發(fā)展,但 當(dāng)因此而忽視了內(nèi)部管理與對(duì)外服務(wù)時(shí),就難免本末倒置了。
這樣就影響了物流管理的健康發(fā)展。
第二,責(zé)權(quán)利不明。
責(zé)權(quán)利不明,是影響企業(yè)發(fā)展的'主要障礙。
這包括兩個(gè)方面,一方面是各物流處與總公司之間。
由于我公司物流管理的特殊性,各處的物流管理,均是由作為開(kāi)發(fā)商的總公司籌備建立的,物流管理人員,大部分是由集團(tuán)公司從各崗位調(diào)配的人員,這就導(dǎo)致了建設(shè)與管理不分的局面,無(wú)形之中增加了物流管理的難度。
雖然,這種建管一家的局面,也曾給物流管理帶來(lái)過(guò)一定的好處,例如,一些房屋維修問(wèn)題、設(shè)備設(shè)施配備問(wèn)題,都可以較好的協(xié)商解決。
但的卻是使物流管理工作無(wú)法獨(dú)立開(kāi)展。
許多問(wèn)題都需要層層審批,造成了多頭管理,影響了物流管理的服務(wù)質(zhì)量的提高和物流管理企業(yè)的健康發(fā)展。
另一方面,是各物流管理處內(nèi)部、各崗位之間權(quán)責(zé)不明,崗位職責(zé)分工不合理,人員配備不科學(xué),造成了工作效率低下,人員富余,工作鏈斷檔,工作流程不順暢,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影響了服務(wù)水平的提高(考試吧)。
第三,基礎(chǔ)薄弱,正常運(yùn)行困難。
首先由于部分物業(yè)開(kāi)發(fā)較早,設(shè)備、設(shè)施老化,使維修難度加大,維修成本高,給各方面工作帶來(lái)了很大壓力。
其次,前期遺留問(wèn)題較多,物流管理僅憑自己的力量難以解決。
物流管理與開(kāi)發(fā)商之間,與建設(shè)單位之間,與業(yè)主之間矛盾重重, 物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出難以正常運(yùn)行,企業(yè)舉步維艱。
這就使得物流管理難以改進(jìn)設(shè)備,改善服務(wù),導(dǎo)致了服務(wù)水平低。
這樣就使得物流管理陷入了惡性循環(huán)之中。
第四,缺乏專業(yè)的管理人員。
由于企業(yè)從業(yè)人員,相對(duì)缺少專業(yè)知識(shí),大部分是中途搞物流管理,盡管經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富,但缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)。
并且由于觀念、資金等問(wèn)題,企業(yè)很少引進(jìn)專業(yè)的管理人員,這就導(dǎo)致了,服務(wù)意識(shí)較差,觀念創(chuàng)新匱乏,使得物流管理難以進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。
這些問(wèn)題,影響著長(zhǎng)遠(yuǎn)物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹(shù)立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進(jìn)企業(yè)快速、健康發(fā)展。
1.明晰權(quán)力和責(zé)任。
長(zhǎng)遠(yuǎn)物流欲走品牌之路,就必須走獨(dú)立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關(guān)系,分清責(zé)任界限,享受獨(dú)立開(kāi)展各項(xiàng)工作的權(quán)利,承擔(dān)其作為物流管理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
另外,各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的管理,合理劃分部門(mén),科學(xué)安排崗位,規(guī)范各部門(mén)的職責(zé),做到“人人有事關(guān),事事有人關(guān)”理順物流管理流程,明確各部門(mén)員工的職責(zé)與權(quán)利。
2.建立、健全規(guī)章、制度。
一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章、制度,來(lái)規(guī)范員工的行為。
要樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。
這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報(bào)修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。
只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實(shí),才能打造一個(gè)成功 的企業(yè),才能樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌。
3. 改善物流管理環(huán)境。
改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關(guān)系,使得各部門(mén)可以協(xié)調(diào)配合。
減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開(kāi)支,用于改善設(shè)備、設(shè)施。
在資金有限的情況下,最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求,以提高收費(fèi)率,增加企業(yè)收入,使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路,能夠獨(dú)立正常運(yùn)作。
4.提高員工素質(zhì)。
只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),才能打造成功的企業(yè),才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌。
提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手,一方面,內(nèi)部培訓(xùn)。
經(jīng)常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí);另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請(qǐng)專業(yè)知識(shí)淵博,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的 成功經(jīng)驗(yàn);最后,引進(jìn)人才。
企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識(shí)豐富的優(yōu)秀人才,以補(bǔ)充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹(shù)立。
5.建立企業(yè)文化。
物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀,以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)。
這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展。
總之,長(zhǎng)遠(yuǎn)物流走品牌之路,就應(yīng)全面改善管理,明確公司之間、部門(mén)之間、崗位之間的職責(zé)與權(quán)利,建立健全各種規(guī)章制度,理順、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊(duì)伍,建立起適合長(zhǎng)遠(yuǎn)物流特點(diǎn)的企業(yè)文化,樹(shù)立全新的海納物業(yè)形象。
另外,由于海納物業(yè)所轄小區(qū)較多,各處的物流、業(yè)主各具特色,建筑物業(yè)差異較大。
所以,還應(yīng)根據(jù)各處的特點(diǎn)采取不同的改善措施。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇八
20xx年7月1日―7月30日。
xx有限公司。
社會(huì)實(shí)踐是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式,因此對(duì)于我們?cè)谛4髮W(xué)生來(lái)說(shuō),能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng),給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì),提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為一名即將步入大三的學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無(wú)目的的迷茫狀態(tài),社會(huì)實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐,為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我覺(jué)得我們?cè)谶M(jìn)行社會(huì)實(shí)踐之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo),為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)踐的過(guò)程,從過(guò)程中鍛煉自己、提高能力。
物流管理是我選擇的專業(yè),是一科包括了信息流、資金流與物質(zhì)流的綜合產(chǎn)業(yè)學(xué)科,也是我前進(jìn)的目標(biāo)。營(yíng)銷(xiāo)是每個(gè)企業(yè)制勝的王牌之一,是贏在終端的利器。
因此,為了更好的了解社會(huì),鍛煉自己,感受社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀,體驗(yàn)一下工作的樂(lè)趣,這學(xué)期的假期我根據(jù)時(shí)間及自己的實(shí)際情況在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司銷(xiāo)售部進(jìn)行了實(shí)習(xí),雖然僅有一個(gè)月的時(shí)間,但我覺(jué)得受益匪淺,基本上達(dá)到了自己的目的。短短的工作讓我體會(huì)到了就業(yè)的力,自己能力的欠缺及社會(huì)的艱辛,同時(shí)讓我感到工作的無(wú)比快樂(lè),一種在學(xué)校自由天地?zé)o法體會(huì)到的殘酷競(jìng)爭(zhēng)的“愉悅”。
我的促銷(xiāo)工作主要是促銷(xiāo)電器。在促銷(xiāo)前我進(jìn)行了短暫培訓(xùn),了解電器的,名稱、性能、型號(hào)、價(jià)格行情等方面的知識(shí),面對(duì)顧客時(shí)的語(yǔ)言組織,儀容儀表等。接下來(lái)就是正式的工作。每天早上8:30開(kāi)始上班,到達(dá)指定地點(diǎn)后做好準(zhǔn)備工作,擺好宣傳資料,禮品贈(zèng)品,然后調(diào)整好心態(tài)迎接顧客。每天工作7個(gè)小時(shí),在下午工作完后還有個(gè)必須的程序――一天的工作總結(jié)。經(jīng)理、主管及促銷(xiāo)員一起討論一天促銷(xiāo)工作中的戰(zhàn)果及存在的問(wèn)題。
通過(guò)促銷(xiāo)實(shí)踐,我覺(jué)得促銷(xiāo)就是通過(guò)自己把廠商的產(chǎn)品推銷(xiāo)給消費(fèi)者,對(duì)于一個(gè)促銷(xiāo)員來(lái)說(shuō),促銷(xiāo)產(chǎn)品的同時(shí)也是向別人推銷(xiāo)自己,同自己的言語(yǔ)、形態(tài)讓他人了解自己。因此對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的促銷(xiāo)員來(lái)說(shuō)必須具備以下素質(zhì):
1、要有良好的專業(yè)素質(zhì)。
當(dāng)我們促銷(xiāo)一種產(chǎn)品時(shí),首先我們必須對(duì)產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)及廠商的具體情況要有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí),大量的相關(guān)知識(shí)的貯備可以使我們能在促銷(xiāo)過(guò)程中面對(duì)顧客的一系列問(wèn)題,通過(guò)自己的介紹可以使顧客了解產(chǎn)品的一些具體問(wèn)題,能使客明明白白的消費(fèi)。
2、要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力及與陌生人交流的能力。
促銷(xiāo)是促銷(xiāo)員跟顧客以產(chǎn)品為媒介的一種陌生的交流,所以語(yǔ)言表達(dá)必須合理得當(dāng),說(shuō)話要有條理同時(shí)應(yīng)讓他人感覺(jué)你的親和力。要通過(guò)自己層次清醒的說(shuō)明,把產(chǎn)品介紹給顧客。同時(shí)要用自己的魅力吸引顧客,讓他們通過(guò)自己來(lái)了解產(chǎn)品。另外在面對(duì)具體問(wèn)題時(shí)我們應(yīng)保持良好的心態(tài),不能自亂手腳、語(yǔ)無(wú)倫次。
3、要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)。
促銷(xiāo)每天會(huì)面對(duì)社會(huì)上的形形色色的人,由于每個(gè)人的道德修養(yǎng)及素質(zhì)的不同,會(huì)使工作中遇到很多問(wèn)題。比如有的顧客會(huì)用各種方式刁難你,此時(shí)你必須保持良好的心態(tài),不能跟顧客發(fā)生不愉快的事。有時(shí)候一天的工作可能收獲不大,這時(shí)候我們不應(yīng)氣餒,要學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)、自我鼓勵(lì),及時(shí)的.自我總結(jié),自我提高。
4、要有吃苦耐勞的精神,要堅(jiān)持不懈。
促銷(xiāo)是一種比較枯燥的工作,每天站著用一個(gè)笑臉面對(duì)不同的顧客,這生活需要我們堅(jiān)持,要讓自己在烈烈炎日下磨練。
通過(guò)在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司的實(shí)踐讓我明白了:不管做什么事,態(tài)度決定一切。
做一項(xiàng)服務(wù)工作,顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷(xiāo)售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語(yǔ)言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個(gè)服務(wù)于他人的態(tài)度,你就會(huì)得到他人的肯定及幫助,用自己的熱情去換取他人的舒心。
明確目標(biāo),合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃自己。
我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實(shí)際情況合理的為自己規(guī)劃,找到自己的發(fā)展道路。要通過(guò)社會(huì)實(shí)踐切身的了解自己的專業(yè),而不是一味的抱怨。要循序漸進(jìn)的提高自己的能力,鍛煉自己讓自己成為社會(huì)優(yōu)秀的人才為社會(huì)服務(wù)。
短暫的促銷(xiāo)工作的結(jié)束讓我在勞累中得到快樂(lè),在汗水中得到磨練,我覺(jué)得自己的能力有了一定的提高,達(dá)到了自己預(yù)定的目標(biāo),殘酷的社會(huì)就業(yè)壓力讓我不在感到恐懼,我想,只要我們有能力有信心我們一定會(huì)創(chuàng)造一個(gè)屬于自己的樂(lè)園。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇九
xxx。
xx物流公司綜合部車(chē)輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)。
1、為司機(jī)開(kāi)具車(chē)輛出行記錄。
2、做車(chē)輛運(yùn)輸方面的報(bào)表。
3、核對(duì)司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp四、對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和態(tài)度:車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,幫他們開(kāi)具車(chē)輛出行記錄,還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤,并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,并依據(jù)物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。
車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸,幫他們開(kāi)具車(chē)輛出行記錄,還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤,并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析,并依據(jù)分析對(duì)有問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行處罰。因此,我覺(jué)得在這樣的崗位必須具備親和、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
3月1號(hào)下午在潘主任的帶領(lǐng)下來(lái)到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,在后來(lái)的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。
剛來(lái)的時(shí)候穎柯很忙,每天有很多的報(bào)表要做,所以先教我如何開(kāi)具出行記錄,她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄。
剛開(kāi)始的時(shí)候司機(jī)來(lái)我們這邊對(duì)賬,很多種類分不太清楚,不知道應(yīng)該去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過(guò)穎柯師傅的系統(tǒng)說(shuō)明,我開(kāi)始明白:司機(jī)查詢的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表:河南主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表、異地運(yùn)輸報(bào)表(內(nèi)固)、異地運(yùn)輸報(bào)表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車(chē)輛是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù),有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(內(nèi)固)由投資的管理部xxx每天發(fā)給我們,主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車(chē)輛情況;異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表(外部)由投資業(yè)務(wù)部xxx發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車(chē)輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行情況,外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(kfc、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。
2、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表。
我們所需要做的報(bào)表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計(jì)表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報(bào)表都是在主營(yíng)的基礎(chǔ)上來(lái)做的。考核表主要是對(duì)車(chē)輛運(yùn)行出現(xiàn)的各種原因進(jìn)行的分析和核對(duì),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題尋找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,并將以上的問(wèn)題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車(chē)輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的`同事;卡計(jì)表主要是從主營(yíng)中找出當(dāng)日的車(chē)輛配送情況并利用回收的配送卡對(duì)車(chē)輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車(chē)輛晚點(diǎn)率、車(chē)輛到位、車(chē)輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率,填寫(xiě)當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。
3、對(duì)外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對(duì)和做erp。
利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對(duì)來(lái)報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開(kāi)單并核對(duì)所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對(duì),并為其做相應(yīng)的erp。以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的,在這期間,因?yàn)闃I(yè)務(wù)不熟練也出現(xiàn)了很多的問(wèn)題:司機(jī)來(lái)報(bào)賬,報(bào)表沒(méi)有及時(shí)出來(lái),我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩;做報(bào)表時(shí)對(duì)對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì)出現(xiàn)遺漏。不過(guò)有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來(lái)越少也越來(lái)越敢做。
對(duì)于進(jìn)入職場(chǎng)的第一份工作,雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎,在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓(xùn),觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十
我的實(shí)習(xí)報(bào)告中,也許匯報(bào)的不夠全面,不夠詳盡,但有一個(gè)地方,有一個(gè)名詞是絕對(duì)不能缺少的,那就是“銀海職場(chǎng)”。在保險(xiǎn)公司里,每一個(gè)團(tuán)隊(duì),稱為一個(gè)職場(chǎng)。而組訓(xùn)的工作就是協(xié)助職場(chǎng)經(jīng)理管理好一個(gè)團(tuán)隊(duì),保證團(tuán)隊(duì)的良好運(yùn)行,做出業(yè)績(jī)是終極目標(biāo)。
我最初到城二是跟陳春燕組訓(xùn)到東方龍職場(chǎng)做實(shí)習(xí)組訓(xùn),一個(gè)星期后因?yàn)槟承┰蛭腋挠煞绞珂媒M訓(xùn)帶著到銀海職場(chǎng)做實(shí)習(xí)組訓(xùn)。在銀海實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我看到這個(gè)傳說(shuō)中最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)是如何運(yùn)作的,銀海早會(huì)有著標(biāo)準(zhǔn)的流程,氣氛活躍,大家真的有從早會(huì)專題上學(xué)到東西,受到激勵(lì),從而充滿希望與勇氣地面對(duì)新的一天。
銀海的職場(chǎng)經(jīng)理,給到我很多學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì),我在銀海做過(guò)早會(huì)主持,做過(guò)早會(huì)專題,做過(guò)話術(shù)通關(guān)的關(guān)主,做過(guò)政令宣導(dǎo),做過(guò)他個(gè)人同學(xué)會(huì)的全程策劃和主持……在這個(gè)過(guò)程中,我做了大量的ppt、excel表格、word文檔,我對(duì)辦公自動(dòng)化工具運(yùn)用的熟練度大大提升,從開(kāi)始時(shí)做一張燈片要幾分鐘,后來(lái)可以在幾秒鐘之內(nèi)完成。銀海職場(chǎng)的各位主管也對(duì)我的工作給予了大力支持和配合,作為實(shí)習(xí)組訓(xùn),他們對(duì)我工作中做的不好的地方給予寬容和理解,并且給到我很多很有效的建議,我很感謝他們。
方淑婷組訓(xùn)是一個(gè)資深的優(yōu)秀組訓(xùn),她要求嚴(yán)格,做事嚴(yán)謹(jǐn)。最初她只是讓我做一些零散的工作,比如海報(bào)、復(fù)印等,不接觸數(shù)據(jù),不接觸團(tuán)隊(duì)、不接觸職場(chǎng),為此我很是郁悶了一段時(shí)間,我不斷地告誡自己我要不斷努力,先做好她交代的每一件事,做到讓她滿意。只有做好這些事情,才能獲得她的信任,她才能放心把其他工作交給我做。而我換位思考一下,我覺(jué)得我和她是那么相像,如果對(duì)一個(gè)人不是絕對(duì)信任,我也不會(huì)把工作交給他去完成。到后來(lái),小方老師交代的工作,我基本上都可以完成到她想要的效果。當(dāng)然,我也有犯過(guò)錯(cuò),但我也告訴自己犯了錯(cuò)誤可以改,下次不犯同樣的錯(cuò)誤就是了。但如果不做事,當(dāng)然不會(huì)做錯(cuò)事,因?yàn)檫B犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。在小方老師的教導(dǎo)和指導(dǎo)下,在不斷的鼓勵(lì)與自勉中,我快速地吸納新的東西,快速地成長(zhǎng)。但仍然覺(jué)得不懂的地方很多,對(duì)于未來(lái)的工作也并不完全清晰,當(dāng)然這就是我以后要繼續(xù)學(xué)習(xí)的動(dòng)力和方向了。
一個(gè)月的實(shí)踐期就這樣過(guò)去了,最深刻的體會(huì)就是現(xiàn)實(shí)跟書(shū)本的巨大差異,一件看似簡(jiǎn)單的事情,真正做起來(lái),需要的卻是大量的時(shí)間和精力。原來(lái)的我們,幾乎都視書(shū)本上的內(nèi)容為真理,很多東西都未曾付諸實(shí)踐過(guò),只有真正去做這件事情的時(shí)候,才會(huì)親身體驗(yàn)到實(shí)際的難度有多大,也才會(huì)從中意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。比如:專業(yè)知識(shí)的欠缺,人際交往能力、處事應(yīng)變能力等方面的不足,也為以前不了解實(shí)際情況,不進(jìn)行實(shí)地的調(diào)查研究而亂下結(jié)論的行為感到汗顏。這些不足,我將會(huì)努力的克服,這次實(shí)踐,也使我從另一個(gè)視角開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),同時(shí)也在實(shí)踐中積累了各方面的工作經(jīng)驗(yàn),為不久之后正式步入社會(huì)的自己,做好一個(gè)萬(wàn)全的準(zhǔn)備。
“沒(méi)有實(shí)習(xí),就沒(méi)有發(fā)言權(quán)”,只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì)有那種超乎平常的感覺(jué)。我與社會(huì)的接觸并不多。其實(shí)學(xué)校要求我們參加認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),無(wú)非是想讓我們提前接觸社會(huì),了解社會(huì),這樣才不會(huì)在真正走上社會(huì)的時(shí)候找不到生活的重心,于是我才決定這個(gè)假期要真正的去接觸社會(huì),品嘗社會(huì)的酸甜苦辣。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,我走進(jìn)了中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司永興縣支公司。在那里,我學(xué)到許多書(shū)本上所沒(méi)有的社會(huì)實(shí)踐知識(shí),體會(huì)到了工作的一些難處,學(xué)會(huì)了如何處世,怎樣把事做對(duì)做好,清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己,為畢業(yè)后走上工作崗位而奠定基礎(chǔ)。再這段實(shí)踐里我得到了許多體會(huì)與認(rèn)識(shí),理解了學(xué)院為什么一直強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)我們社會(huì)實(shí)踐能力,現(xiàn)我將這短短的工作經(jīng)歷總結(jié)做出實(shí)踐報(bào)告如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以指導(dǎo)。
一、實(shí)習(xí)目的:
充實(shí)寒假生活,鍛煉自身的社會(huì)活動(dòng)能力,了解社會(huì)現(xiàn)實(shí),從實(shí)踐中拉進(jìn)了與社會(huì)的距離,認(rèn)清一些社會(huì)問(wèn)題,看清一些社會(huì)現(xiàn)象,在社會(huì)大課堂里,經(jīng)風(fēng)雨、見(jiàn)世面,檢驗(yàn)知識(shí),培養(yǎng)能力,磨練意志,使自身得到啟迪,增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。在實(shí)踐中認(rèn)識(shí)社會(huì)、增長(zhǎng)才干、提高自身素質(zhì)、為日后真正走進(jìn)社會(huì)鋪定基石。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
自20xx年1月12日至20xx年2月12日,共為期1月。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司永興縣支公司。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
開(kāi)始到公司時(shí),田經(jīng)理要我們熟悉公司的環(huán)境。給我介紹了公司的部門(mén)、分塊,介紹了各職位的職責(zé)。為周末的一個(gè)“福祿雙喜”產(chǎn)品說(shuō)明會(huì)布置會(huì)場(chǎng),掛燈籠,等。隨后,安排我跟著理賠對(duì)外這塊的李經(jīng)理去實(shí)習(xí)。因?yàn)槭抢碣r對(duì)外,所以經(jīng)常要跑外面。李經(jīng)理帶我到了人民醫(yī)院調(diào)查過(guò)病人的病歷檔案。給我講了理賠這方面的知識(shí),要我理論和實(shí)踐相結(jié)合.說(shuō)理賠要有技巧,先要熟悉各保險(xiǎn)條款的內(nèi)容.這是前提,查勘的時(shí)候根據(jù)他所買(mǎi)的保險(xiǎn)品種去分析。沒(méi)跑外面的時(shí)候,還安排我到營(yíng)業(yè)廳中,復(fù)印證件,掃描資料,抄抄保險(xiǎn)單,幫服務(wù)員做做評(píng)價(jià)。。。。。。身臨其境,體會(huì)保險(xiǎn)公司運(yùn)作的那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。本期的社會(huì)實(shí)踐已結(jié)束了,為發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以利今后學(xué)習(xí),特自我鑒定。
鑒定人:鄧冠東。
20xx年2月12日。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十一
物流社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告鄧小平爺爺曾言:“實(shí)踐出真理”,在物質(zhì)豐裕,科技迅猛發(fā)展和變革的新時(shí)代,這句話的意義更為重要,而作為歷屆的國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人也一直秉承這句話治國(guó)強(qiáng)國(guó),教育界更是注重培養(yǎng)全面發(fā)展的人才。我們學(xué)校更是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,培養(yǎng)社會(huì)所需人才,強(qiáng)化我們理論知識(shí)的同時(shí)不忘實(shí)踐的重要性,當(dāng)收到這份學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐介紹信時(shí),我是又激動(dòng)又害怕,激動(dòng)的是我當(dāng)初的選擇沒(méi)有錯(cuò),這個(gè)學(xué)校不僅僅是作為一個(gè)學(xué)校提供給我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)的場(chǎng)所,還是一個(gè)我們接近社會(huì)所需的階梯,害怕的是就算有了這封介紹信卻沒(méi)有人承認(rèn)的尷尬,沒(méi)有可以給予我實(shí)踐的場(chǎng)所??墒?,回到西安,當(dāng)我拿著這封介紹信走入還算熟悉的西安中電大件物流有限公司時(shí),所有的害怕都成了前進(jìn)的勇氣。當(dāng)我走進(jìn)公司大樓,踏進(jìn)經(jīng)理辦公室,拿出介紹信,自信陳述自己的目的、期望、所求以及對(duì)物流的想法時(shí),我此刻回憶起來(lái)覺(jué)得那個(gè)自己真的太勇敢了,不出所料,經(jīng)理答應(yīng)了我的請(qǐng)求,決定收留我實(shí)習(xí)。就這樣,我人生中的第一次實(shí)習(xí)拉開(kāi)帷幕。
有一個(gè)強(qiáng)有力的團(tuán)組織。對(duì)于物流來(lái)說(shuō),運(yùn)送途中保證貨物的安全,以及確保貨物按時(shí)抵達(dá)運(yùn)送地點(diǎn),達(dá)到客戶的要求,這就可以稱得上比較令人滿意的物流公司了。而對(duì)于會(huì)展行業(yè)來(lái)說(shuō),僅僅做到滿足客戶的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而要做到獨(dú)出心裁,在客戶滿意之中還要給客戶一種意想不到的驚喜。對(duì)比之后,才發(fā)現(xiàn)雖同是服務(wù)行業(yè),卻也有很多不同的經(jīng)營(yíng)之理。也就是說(shuō),一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的崛起離不開(kāi)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者,管理者。這僅是我對(duì)于物流以及我所學(xué)專業(yè)的片面對(duì)比,以及一些膚淺的認(rèn)識(shí)。
看似無(wú)足輕重之事做好。正所謂:“一屋不掃何以掃天下”小事都做不好何以干大事。雖也有干大事不拘小節(jié)之說(shuō),但真正干大事者常常最看重細(xì)節(jié)。所以,接電話、發(fā)傳單其實(shí)也是一種職業(yè)藝術(shù),這種藝術(shù)到底可以給你的人生創(chuàng)造多少財(cái)富,就要看你怎么對(duì)待了。
藝多了,我也欣然接受了。實(shí)習(xí)結(jié)束之后,我把這件事也告訴了父親,父親也批評(píng)了我,并告訴我“自制”很重要。雖然我那時(shí)覺(jué)得自己還挺委屈,但當(dāng)我換角度思考問(wèn)題的時(shí)候,覺(jué)得自己還是不夠成熟,想法太簡(jiǎn)單,此時(shí)此刻,我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)那些委屈是成長(zhǎng)過(guò)程中最重要的財(cái)富。
我非常高興也非常慶幸有本次短暫的二十幾天實(shí)習(xí)生活,雖然這中間也受過(guò)委屈,掉過(guò)眼淚,雖然從未涉世的我看到了現(xiàn)實(shí)的殘酷以及職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,雖然工作有時(shí)很累人,但我真的成熟了很多,我懂得了錢(qián)真的來(lái)之不易,我也明白了人生的真諦與活著的意義,也許這樣說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)嚴(yán)重,但生活的確是這樣,一步一種想法,一步一種成長(zhǎng),未來(lái)要走怎樣的路,就看自己現(xiàn)在會(huì)付出怎樣的努力。就算社會(huì)真的會(huì)有那么一些不公平,我相信努力了總比沒(méi)努力心安理得。我更相信,勤勞的雙手,和不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取的智慧定會(huì)給大學(xué)生一個(gè)展示自我的平臺(tái)。
物流社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告去年暑假,我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察、參觀、學(xué)習(xí)。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì),便捷的物流,先進(jìn)的資訊技術(shù),完善的基礎(chǔ)設(shè)備,讓我切身感受到香港被譽(yù)為國(guó)際金融中心、國(guó)際物流中轉(zhuǎn)港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我,初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作,讓我嘆為觀止。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十二
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月2日—3月12日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣。
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作。
1、3月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。
2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、3月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)。
1、3月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門(mén)。
三、后期總結(jié)工作。
3月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作。
3月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門(mén)。
11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
(三)實(shí)地調(diào)查情況。
3月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén),這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“xxx”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
3月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類,最高年銷(xiāo)售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。
接著,管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十三
招生歷來(lái)是被看做民營(yíng)大學(xué)的血液來(lái)源,沒(méi)有了生源,“血源”也就隨之枯竭,從而必然走向死亡。我是民辦大學(xué)的一名學(xué)生,今年有幸參加了學(xué)校的招生工作,為此讓自己在招生領(lǐng)域中學(xué)到了許許多多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)用知識(shí),真可謂受益匪淺。
內(nèi)蒙古這個(gè)地方是我從未去過(guò)而又非常向往的的地方,當(dāng)然,無(wú)論是誰(shuí)一想到這個(gè)地方頭腦里浮想起來(lái)的畫(huà)面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來(lái)到這個(gè)地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學(xué)校之前從未做過(guò)的一個(gè)區(qū)域。所以,擺在我們面前的是一個(gè)全新的“市場(chǎng)”。
起初,我們?cè)谶@里隨便找個(gè)地方落了腳,便開(kāi)始組織進(jìn)行前期的工作,我們要做的是招生,所以日常作息時(shí)間安排也都是根據(jù)當(dāng)?shù)貙W(xué)校作息時(shí)間而定的。高考的時(shí)間在六月份,所以提前來(lái)做這里也成了我們的一大優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲覀冇谐渥愕臅r(shí)間做前期的宣傳工作,我們的目標(biāo)群體是當(dāng)?shù)氐膬伤咧校ㄒ凰崭?,一所職高)?300余名學(xué)生,根據(jù)近幾年的升學(xué)率核算,這樣就有了大概的目標(biāo)人數(shù)。所以把宣傳工作的定位在“學(xué)生考前離校之前,讓每一個(gè)班級(jí)的學(xué)生都熟悉我們,熟悉我們的學(xué)校?!苯酉聛?lái)的工作便是走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)班級(jí)宣傳我們營(yíng)銷(xiāo)我們。效果非常的好,為此也不經(jīng)意間鍛煉了自己的演講能力。當(dāng)然,如果只把宣傳工作局限于進(jìn)入班級(jí)宣傳并不夠,在學(xué)生課余時(shí)間我們也會(huì)和學(xué)生們?cè)谝黄鹜妫热纭疤咦闱?、打籃球、打臺(tái)球和上網(wǎng)等等”。因?yàn)楫吘刮覀円彩菍W(xué)生,所以在一起也沒(méi)有什么距離感,很容易就打成一片了。這樣下去,自然就會(huì)有一大批學(xué)生幫助我們工作,所以無(wú)論是前期的拿名單、搞宣傳還是發(fā)展代理,做起來(lái)都非常的得心應(yīng)手。當(dāng)聽(tīng)到學(xué)生們告訴我們說(shuō)我們的宣傳工作是所有招生學(xué)校中除與他們學(xué)校有關(guān)系的學(xué)校中做得最好的一個(gè),也只有我們發(fā)下去的簡(jiǎn)章之類的宣傳資料學(xué)生們沒(méi)有扔,完整的保存了下來(lái),聽(tīng)到這些特別的欣慰。
良好的開(kāi)頭等于成功的一半,但并不等于成功。招生工作主要的三個(gè)階段無(wú)非就是考前、考中和考后,所以接下來(lái)的工作也就隨著高考的開(kāi)始轉(zhuǎn)入另一個(gè)階段,也是從這個(gè)階段開(kāi)始,我們學(xué)到了一些實(shí)實(shí)在在處理事情的經(jīng)驗(yàn)。例如在高考那兩天,基本上在當(dāng)?shù)氐乃械恼猩鷮W(xué)校都在考點(diǎn)外面針對(duì)家長(zhǎng)做宣傳,近五十所學(xué)校在一起搞競(jìng)爭(zhēng),其中的宣傳方式也是五花八門(mén),有的只顧著大批量的發(fā)簡(jiǎn)章、有的一邊發(fā)簡(jiǎn)章一邊講、有的擺出宣傳海報(bào)做定點(diǎn)宣傳、有的干脆看著別人發(fā)。但是其中有效的并不多,因?yàn)榧议L(zhǎng)現(xiàn)在最關(guān)心的是學(xué)生在考場(chǎng)里面發(fā)揮的怎么樣,心中充滿了焦慮,根本不可能專心聽(tīng)一個(gè)招生學(xué)校介紹自己。所以,怎樣進(jìn)行有效的宣傳就成了一個(gè)技巧性問(wèn)題。針對(duì)于此,我們選擇的辦法是在求質(zhì)量的前提再求數(shù)量,一邊發(fā)一邊講做到發(fā)出的每一分簡(jiǎn)章都讓人了解、接受。那么,怎樣才能做到這些呢?我們的辦法是不要急于下發(fā)手中的資料,在別人急著發(fā)放手中的資料時(shí),你不妨找個(gè)家長(zhǎng)相對(duì)集中的地方與他們閑談,來(lái)緩解他們的緊張情緒,在他們注意到你時(shí)在滲入講解有關(guān)本學(xué)校的事情。這樣,不但家長(zhǎng)容易接受,而且他們會(huì)對(duì)你的印象特別深刻。不要以為這樣會(huì)很浪費(fèi)時(shí)間,因?yàn)楦呖嫉臅r(shí)間有兩天,如果你像我一樣面對(duì)的目標(biāo)學(xué)校只有兩所,你會(huì)有充足的時(shí)間完成考中的宣傳任務(wù),而且效率也會(huì)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出很多。當(dāng)然,這僅僅是一個(gè)新手在一個(gè)新環(huán)境臨時(shí)想到的小方法而已,方法只有相對(duì)實(shí)用的沒(méi)有絕對(duì)實(shí)用的。還有就是無(wú)論到什么時(shí)候都要維護(hù)自己集體的形象,例如在搞宣傳的時(shí)候,有許多學(xué)校發(fā)下去的簡(jiǎn)章被扔在地上,被人坐在屁股底下等等。但是許多學(xué)校的做法竟然是不予理會(huì),我們也遇到過(guò)類似的情況,其中就有一個(gè)家長(zhǎng)把我們的簡(jiǎn)章坐在了屁股下面,看到之后我就走過(guò)去對(duì)那位家長(zhǎng)說(shuō):“家長(zhǎng)您好,剛才給您介紹學(xué)校的時(shí)候有個(gè)問(wèn)題忘記給您介紹了,我再給您介紹下?!蹦俏患议L(zhǎng)這時(shí)就開(kāi)始找我們的簡(jiǎn)章,(因?yàn)楦呖寄莾商?,幾乎每一位家長(zhǎng)手上都有數(shù)十份各個(gè)學(xué)校的簡(jiǎn)章),最后一起身,從屁股下面把簡(jiǎn)章拿了出來(lái)。這時(shí),我就說(shuō):“您看,我們大老遠(yuǎn)的來(lái)到這里工作也不容易,發(fā)簡(jiǎn)章也是我們的工作,您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動(dòng)就這樣坐在屁股下面吧?”這樣,不僅維護(hù)了學(xué)校形象,也提醒了家長(zhǎng)要愛(ài)護(hù)咱們的資料,從這里讓我領(lǐng)會(huì)到的是語(yǔ)言的技巧。當(dāng)然,在高考期間,像這樣的小小收獲還有很多,這里就不逐一列舉了。接下來(lái),說(shuō)說(shuō)考后的一些事情吧!
考后也是工作的最后階段了,也是最不好做的一個(gè)階段。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候,像這樣的旗級(jí)城市所有的學(xué)生考試過(guò)后都回家了。所以,相接觸到學(xué)生就不像原來(lái)那么容易了,顯然這個(gè)時(shí)候代理就成了工作的一個(gè)關(guān)鍵,通過(guò)代理不斷的聯(lián)系學(xué)生。不過(guò),成績(jī)下來(lái)之前效果還是差得很,度過(guò)一段特別枯燥的等待期,考生分?jǐn)?shù)可以查了,熟悉的許多學(xué)生分?jǐn)?shù)都特別的低,這樣便開(kāi)始有了一部分學(xué)生預(yù)報(bào)名,一邊等待錄取分?jǐn)?shù)線以便幫助我們開(kāi)展工作。很快錄取分?jǐn)?shù)線就下來(lái)了,有點(diǎn)出乎意料,理科??其浫》?jǐn)?shù)線只有200分,這樣一來(lái)對(duì)所有的招生學(xué)校來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)不幸的消息。不過(guò)這樣的不幸才只是剛剛開(kāi)始而已,就是在這種分?jǐn)?shù)線的基礎(chǔ)上還要有兩次補(bǔ)報(bào),分別是在8月份和9月份。所以這樣一來(lái),生源基本面臨枯竭,普高顯然不能在作為主要工作對(duì)象了,而職高做起來(lái)又不是我們的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)檫@樣的一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū),不可能把經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)作為他們的定向?qū)I(yè)。所以,目前最大的問(wèn)題是職高還要堅(jiān)持做下去,而突破口就是進(jìn)行專業(yè)引導(dǎo),但是自己畢竟水平有限,最后的引導(dǎo)還是沒(méi)有什么成效。所以只好帶他們來(lái)學(xué)校,一方面讓他們來(lái)看看學(xué)校,看看外面的環(huán)境;另一方面,讓學(xué)校老師進(jìn)行專業(yè)引導(dǎo)。但是這次來(lái)學(xué)校參觀的效果不是很理想,回去后的工作也并不好做,直到我們結(jié)束這次時(shí)間的時(shí)候,我們的成績(jī)也僅僅局限在一人而已。而我要說(shuō)的是這次組織他們參觀學(xué)校又讓我長(zhǎng)了許多見(jiàn)識(shí),首先,組織學(xué)生參觀學(xué)校計(jì)劃包車(chē)進(jìn)京,這樣往返更方便、快捷一些,安全系數(shù)也相對(duì)高一些。當(dāng)時(shí),有15人確定要來(lái)參觀,按計(jì)劃每人收200元往返車(chē)費(fèi),這樣只要聯(lián)系一輛3000元的車(chē)就可以了。所以,當(dāng)把人數(shù)定完之后我們就開(kāi)始著手聯(lián)系車(chē),問(wèn)題是當(dāng)?shù)貨](méi)有準(zhǔn)乘15人的車(chē),最后經(jīng)人介紹聯(lián)系了一個(gè)金杯車(chē),準(zhǔn)乘12人的(包括司機(jī)),再加上帶隊(duì)老師一個(gè)這樣就只能帶10個(gè)學(xué)生了,那么余出來(lái)的5個(gè)人怎么辦呢?安排坐火車(chē)吧學(xué)生又不愿意,正在為此事發(fā)愁的時(shí)候,有兩個(gè)學(xué)生來(lái)電話說(shuō)不想去了?;诖?,我們有個(gè)余下的13個(gè)同學(xué)逐一打電話確定去與不去,結(jié)果又有四個(gè)學(xué)生不去了,這時(shí),一個(gè)學(xué)生代理又幫我們聯(lián)系了一個(gè)學(xué)生,這樣就有10個(gè)學(xué)生了,那么接下來(lái)就是把車(chē)定下來(lái)了,一切都安排妥當(dāng)之后,便通知學(xué)生出發(fā)時(shí)間并且在出發(fā)前的前一天收取車(chē)費(fèi),計(jì)劃總是跟不上變化來(lái)得快,就在收車(chē)費(fèi)的當(dāng)天,又有三個(gè)學(xué)生臨時(shí)不去了,這樣一來(lái),不足的費(fèi)用只有我們來(lái)承擔(dān)了。若是因此取消去參觀,我們?cè)诮?jīng)濟(jì)上不會(huì)有任何損失,但是我們損失的是在學(xué)生面前的信譽(yù),所以目前的問(wèn)題是自掏腰包保信譽(yù)還是放棄信譽(yù)保住我們當(dāng)時(shí)所有的生活費(fèi)用,“人無(wú)信不立,不管搭多少認(rèn)了”這是我們最后的決定。從這件事上吸取的教訓(xùn)是,無(wú)論做什么事情都要做好所有的準(zhǔn)備在執(zhí)行,當(dāng)你覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題的時(shí)候,再翻過(guò)來(lái)看看是真的沒(méi)問(wèn)題了嗎?另外就是,出門(mén)在外做事一定要“信”字當(dāng)先。接下來(lái)的教訓(xùn)也是在這件事情上,不過(guò)不是因?yàn)閷W(xué)生而是包車(chē)的司機(jī),這個(gè)司機(jī)用我的話說(shuō)就是打著燈籠都難找的司機(jī)偏偏就讓我給碰上了。就不說(shuō)他開(kāi)車(chē)怎么樣了(都趕上f1的速度了),就說(shuō)他到學(xué)校之后的表現(xiàn)吧,先把學(xué)校外部環(huán)境惡貶了一番,到寢室安排他住之后,又嫌寢室空調(diào)不涼、洗澡水太涼、沒(méi)有蚊香;安排他到食堂吃飯,又嫌食堂飯不好吃,說(shuō)學(xué)校是騙人的怎么怎么樣。(我這哪兒是雇個(gè)司機(jī),簡(jiǎn)直是雇個(gè)大爺……)不過(guò)從這件事上,確實(shí)讓我領(lǐng)會(huì)到了許多東西;第一,不要不經(jīng)意一些小事,因?yàn)橛行┦虑橥∮谛〖?xì)節(jié)之上;第二,無(wú)論與誰(shuí)合作,都要先把合作的相關(guān)事宜談好,有必要的話就簽下合作協(xié)議;第三,處理事情要沉穩(wěn),不要讓別人輕易影響到你。
總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)踐既是失敗的又是成功的。失敗在我們最后的成績(jī)上,成功在我們的做人和人生經(jīng)驗(yàn)的累積上。有人說(shuō)“成功找原因,失敗找借口”,在這里我們不需要任何借口。我把我們失敗的原因分為自身原因和外界原因,在這里列舉出來(lái)為自己的以后做個(gè)借鑒,也算給自己一個(gè)交代:
一、自身原因:
1、經(jīng)驗(yàn)不足,不能及早的分析目前形勢(shì)做出及時(shí)正做的對(duì)策;
2、過(guò)于講究獨(dú)辟蹊徑,致使招辦位置不佳;
3、咨詢能力和技巧不足;
4、對(duì)各種資源利用不充分;
5、過(guò)于講究原則。
二、外界原因:
1、區(qū)內(nèi)擴(kuò)招政策致使錄取分?jǐn)?shù)線過(guò)低;
2、當(dāng)?shù)乜荚嚰o(jì)律過(guò)于松散;
3、地區(qū)偏遠(yuǎn),思想意識(shí)過(guò)于受局限;
4、對(duì)上大學(xué)目的不明確;
5、家長(zhǎng)對(duì)外界學(xué)校的排斥性。
最后,特別感謝學(xué)校能給我們提過(guò)這個(gè)學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì),也感謝期間各位老師在不同方面給予我的指導(dǎo)與鼓勵(lì),我想無(wú)論到什么時(shí)候,這段經(jīng)歷都將是我人生中一份寶貴的財(cái)富!
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十四
本著學(xué)以致用,實(shí)踐結(jié)合理論發(fā)揮的思想。今年暑假我通過(guò)個(gè)人的努力應(yīng)聘入xx市xxx國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)部任業(yè)務(wù)員。雖然之前經(jīng)過(guò)在學(xué)校對(duì)物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)。但在參加實(shí)習(xí)后,我才發(fā)現(xiàn)在實(shí)際工作中,靠的還是實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)。
所以,我有時(shí)總對(duì)工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常難過(guò),也讓我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。這時(shí)我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助,他們都很熱心樂(lè)意地指導(dǎo)我,這讓我很感動(dòng)。通過(guò)他們的悉心指導(dǎo),讓我學(xué)到了很多以前沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識(shí)。這些日子我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實(shí)自己,增長(zhǎng)了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn),為往后實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
工作了三個(gè)星期,通過(guò)我一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,我已經(jīng)對(duì)我們的工作有了更進(jìn)一步的掌握。遇到問(wèn)題也不再像剛開(kāi)始的時(shí)候那樣不知所措了,在處理事情上也有了自己的一定的見(jiàn)解。做為一名業(yè)務(wù)員,首先要提高自己的專業(yè)知識(shí)以及與人的溝通技巧。所以本著積極上進(jìn)的態(tài)度,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)際快遞、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢積累實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)以及溝通技巧。就像我們老總說(shuō)的一句話:“只有專注才能專業(yè),只有專業(yè)才能卓越?!蔽矣X(jué)得很有道理,不管做什么都要專業(yè),專業(yè)了客戶才覺(jué)得你這個(gè)人有能力,才會(huì)信任你,才會(huì)跟你合作。通過(guò)實(shí)習(xí)讓我提高了自身的競(jìng)爭(zhēng)能力,為后續(xù)的畢業(yè)就業(yè)打好了基礎(chǔ)。
在xx市xxx國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一個(gè)專業(yè)化國(guó)際運(yùn)輸、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、配送、進(jìn)出口代理、報(bào)關(guān)、清關(guān)、海關(guān)監(jiān)管、供應(yīng)鏈、物流方案設(shè)計(jì)等一體化的綜合性企業(yè)。我在公司主要負(fù)責(zé)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)發(fā)和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系這一塊,隨著工作的開(kāi)展,我不斷的探索和實(shí)踐,不斷的總結(jié)教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),我的工作思路也越來(lái)越清晰了,對(duì)物流的認(rèn)識(shí)不僅僅是只局限于字面上的意思了,而是積累了更多的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)了。從工作中我開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷。同時(shí)也為將來(lái)自己走上創(chuàng)業(yè)之路起到了奠基的作用。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中,隨著時(shí)間的推移,我的業(yè)績(jī)也在一點(diǎn)一滴的有所進(jìn)展,這都要感謝我的上司和同事們對(duì)我的幫助,這期間通過(guò)我自己的努力,我也能為公司真正做出了貢獻(xiàn),我很開(kāi)心和自豪!記得剛開(kāi)始工作的一段時(shí)間,我因?yàn)闆](méi)有實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn),所以對(duì)一些實(shí)踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸運(yùn)的是我的身邊的同事們都很樂(lè)意的幫助和指導(dǎo)我,從他們的身上我學(xué)到了很多以前沒(méi)有學(xué)到的寶貴知識(shí)和人生道理。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前邁。
做為一名業(yè)務(wù)員,工作的壓力不小,我在這種工作環(huán)境中慢慢地鍛煉了自己的意志和毅力,覺(jué)得對(duì)自己來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的人生收獲。我希望自己在工作中能一直保持平和的心態(tài),除了做好份內(nèi)的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素質(zhì)和修養(yǎng)。公司的業(yè)務(wù)范圍很大,有涉及到國(guó)際快遞、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)出口等業(yè)務(wù),而我主要是負(fù)責(zé)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)方面的價(jià)格和對(duì)外業(yè)務(wù)的聯(lián)系工作。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,我還認(rèn)真、努力學(xué)習(xí)了其他方面業(yè)務(wù)的操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。在這些日子里我受益匪淺,增長(zhǎng)了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是公司員工的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”吧!我們公司的基石是“永遠(yuǎn)都比別人多做一點(diǎn)”,中國(guó)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是如此激烈,我們要靠自己的一份獨(dú)特的服務(wù)方針才能留得住客戶,客戶就是我們的上帝,是我們的衣食父母,所以我們必須給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我覺(jué)得在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)中我又學(xué)到了不少的東西。真是“學(xué)無(wú)止境”!
轉(zhuǎn)眼間,我在xxx國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司已經(jīng)實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月了,對(duì)于以國(guó)際海運(yùn)為主的操作流程說(shuō)簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,說(shuō)難也是很難的。比如說(shuō)報(bào)價(jià),看起來(lái)很簡(jiǎn)單的一個(gè)操作,其實(shí)其中也有很大的學(xué)問(wèn)。條例是死的,而人是活的,很多問(wèn)題都是要由我們自己去靈活變通,報(bào)價(jià)同樣是有一定的自由掌控空間,只是利潤(rùn)多與少的問(wèn)題,具體的要看我們?cè)鯓尤ヌ幚怼R驗(yàn)楝F(xiàn)在的客人都是很理智的,要走貨前一定會(huì)先價(jià)比三家,經(jīng)過(guò)多處詢問(wèn),如果你的價(jià)格比別人低,而質(zhì)量相同的話,人家一般就會(huì)選你這家的,這時(shí)應(yīng)根據(jù)貨量的多少適當(dāng)?shù)臏p少一點(diǎn)利潤(rùn),以爭(zhēng)取客源。其實(shí)說(shuō)白了,這也是競(jìng)爭(zhēng)中的一種策略也!在兩個(gè)多月以來(lái)經(jīng)過(guò)自己的不斷努力和不恥下問(wèn),對(duì)業(yè)務(wù)具體的操作上多多少少也學(xué)了一些,尤其是報(bào)價(jià)上的一些技巧學(xué)了不少。當(dāng)然這僅僅是開(kāi)始而已,以后要學(xué)的東西還多著呢,畢竟不同于其他行業(yè),其性質(zhì)不一樣,經(jīng)營(yíng)方式也是不同的,這就要求我們要有自己的應(yīng)變能力,才能在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)中找適合自己的位置。
在這個(gè)公司實(shí)習(xí)差不多三個(gè)月了,公司里的一些業(yè)務(wù)操作流程我也逐漸了解熟悉了。當(dāng)然現(xiàn)在還不是很熟悉,就比如港口,全球那么多個(gè)國(guó)家,我并不能全部記得住,的有時(shí)客人打電話過(guò)來(lái)咨詢運(yùn)價(jià)的時(shí)候,他說(shuō)到xx港口,然后也并不知道國(guó)家,所以我得馬上把書(shū)拿起來(lái)幫他查,然后盡可能快點(diǎn)抓緊時(shí)間給客戶報(bào)價(jià)。之所以在時(shí)間要求上這么緊又必須這么細(xì)心是因?yàn)檫@是不能出現(xiàn)任何差錯(cuò)的,一旦報(bào)價(jià)錯(cuò)誤后果可是很?chē)?yán)重的:一種可能是你所報(bào)的價(jià)格比實(shí)際的來(lái)得高,這樣就會(huì)給客人心理上造成一種不愉快的感受;另一種可能就是你所報(bào)的價(jià)格比實(shí)際的來(lái)得低,這樣的話就會(huì)給公司帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以,老總一再?gòu)?qiáng)調(diào)做任何事情務(wù)必要細(xì)心周到,在接電話的時(shí)候務(wù)必要大方誠(chéng)懇,不能讓客人覺(jué)得你一點(diǎn)誠(chéng)意都沒(méi)有,否則的話是很難有回頭客的。還有呢,就是在客人到公司來(lái)咨詢的時(shí)候,應(yīng)該熱情招待,首先得給客人倒杯水,再跟客人詳細(xì)的介紹業(yè)務(wù)要點(diǎn),雖然是小小的細(xì)節(jié),但一點(diǎn)也忽略不得。記得有句話說(shuō)得好,“勿以事小而不為,勿以善小而為之”。雖然上面這些都是平常生活中的一些小細(xì)節(jié),但就是這些小細(xì)節(jié)對(duì)于一個(gè)公司的發(fā)展,公司的聲譽(yù)和形象都是至關(guān)重要的。
每天認(rèn)認(rèn)真真地工作,誠(chéng)誠(chéng)懇懇地待人,真誠(chéng)地與人打交道,使我的努力沒(méi)有白費(fèi),我跟了好長(zhǎng)一段時(shí)間的大客戶終于跟我們公司簽約合作了,我的心里有說(shuō)不出的喜悅,雖然我在之前也有一些小客戶跟我合作有關(guān)國(guó)際快遞、進(jìn)出口報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)的,但利潤(rùn)不大,這次總算能為公司帶來(lái)了一筆可觀的收益,為此,公司的老總還表?yè)P(yáng)我是有歷以來(lái)成績(jī)最優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員,還特意給我發(fā)了獎(jiǎng)金。我為自己付出的所有的努力和辛苦感到很值得很欣慰。往后我還會(huì)繼續(xù)盡我最大的努力和熱情去做好這份工作。
“千里之行,始于足下”,這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
這次實(shí)習(xí)把我們從學(xué)校理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。與同事們的相處中,我也學(xué)到了待人、處事的態(tài)度、方式,雖然他們有的年齡和我一般大,我的感覺(jué),他們很成熟,有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方,這是我們用金錢(qián)買(mǎi)不到的機(jī)會(huì),無(wú)論從工作、學(xué)習(xí)、做人上,我都有很大的收獲。這次實(shí)習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué);從死記硬背的模式中脫離出來(lái),轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,學(xué)會(huì)條理、耐心、使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程;思考方式成熟,邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的,我認(rèn)為這難得的實(shí)習(xí)過(guò)程,讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十五
倉(cāng)儲(chǔ)物流,就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地,儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的?,F(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。
現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程,在英文中對(duì)應(yīng)的詞“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。從這個(gè)概念可以看出,倉(cāng)儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵:物流活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)的目的、倉(cāng)儲(chǔ)的條件、倉(cāng)儲(chǔ)的方法。就此我在鴻發(fā)物流做了實(shí)踐工作,為了讓自己更了解公司的性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方式、業(yè)務(wù)流程和營(yíng)運(yùn)環(huán)境等書(shū)本以外的實(shí)踐知識(shí),同時(shí),結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí),觀察和了解企業(yè)相關(guān)物流的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要物流項(xiàng)目,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和在公司進(jìn)一步的工作生活打下基礎(chǔ)。
我此次試用工作的任務(wù)是了解公司物資控制的最基本的倉(cāng)儲(chǔ)物流?;緜}(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及其儲(chǔ)存管理。入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù),入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單,倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。對(duì)沒(méi)有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對(duì)不按入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)辦理的事件要登記備案。
物資的儲(chǔ)存管理我歸納了幾點(diǎn),具體的物資保管方面要求:
1.倉(cāng)儲(chǔ)物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2.倉(cāng)儲(chǔ)物資應(yīng)按規(guī)格型號(hào),按品種分類保管,不準(zhǔn)亂放。
3.搞好倉(cāng)庫(kù)的“四防”工作,確保倉(cāng)庫(kù)安全。
4.倉(cāng)庫(kù)單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。
5.對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
實(shí)際工作中,入庫(kù)管理是首要的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。公司生產(chǎn)所需要的原材料的價(jià)格波動(dòng)是非常大的,每天都是根據(jù)上海有色金屬網(wǎng)上的材料報(bào)價(jià)做為基準(zhǔn)價(jià)。因此公司在其主要的生產(chǎn)材料銅的進(jìn)貨方面,都是按一段時(shí)期內(nèi)最低的銅價(jià)進(jìn)行銅的采購(gòu)。大批量的材料進(jìn)貨前,采購(gòu)部的采購(gòu)員必須先按生產(chǎn)部所提供的下一生產(chǎn)周期所需要的材料預(yù)算進(jìn)行物料的采購(gòu),并確定物料所需要的周期打印出相關(guān)物料通知單,提前通知倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)準(zhǔn)備接貨事宜。入庫(kù)通知單的內(nèi)容必須詳細(xì),明確,其主要內(nèi)容必須包括:材料供應(yīng)商名稱,聯(lián)系人,聯(lián)系方式,物料的明細(xì),物料的質(zhì)量品級(jí),入庫(kù)的時(shí)間,還必須有經(jīng)辦人,相關(guān)責(zé)任人的簽字等。倉(cāng)儲(chǔ)管理員在收到通知單后,需要明確送貨車(chē)輛到來(lái)前所需要安排的事宜。其中包括物料的倉(cāng)儲(chǔ)位,卸貨人員,卸貨所需要的工具(主要是叉車(chē)、手推車(chē)、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、傳送帶)等。待送貨車(chē)輛到來(lái)即可組織卸貨。經(jīng)相關(guān)的質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)物料的且合格后,才允許卸貨進(jìn)倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)管理員要在卸貨過(guò)程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。
我們?cè)谌霂?kù)的實(shí)際工作中,因?yàn)榕龅竭^(guò)許多問(wèn)題,所以具體要求入庫(kù)作業(yè)中倉(cāng)儲(chǔ)管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:
1.物料進(jìn)倉(cāng)時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫(kù)手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù),杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。
2.入庫(kù)時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí),不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。
3.物資入庫(kù),保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。
4.物資入庫(kù),應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū),未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位,更不準(zhǔn)投入使用。
5.材料合格,保管員憑發(fā)票所開(kāi)列的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位,鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫(kù)單各欄應(yīng)填寫(xiě)清楚,并隨同托收單財(cái)務(wù)科記帳。
6.不合格品,應(yīng)隔離堆放,嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。
7.驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人和經(jīng)辦人并及時(shí)處理。單據(jù)收到而貨未到,或貨已到而無(wú)發(fā)票,均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、手推車(chē)、叉車(chē)等工具在接貨和其它倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中具有重要角色。托盤(pán)車(chē)具有車(chē)身小、自重輕、操縱簡(jiǎn)易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車(chē)主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運(yùn)。托盤(pán)用來(lái)轉(zhuǎn)移或存放貨物。對(duì)于入庫(kù)后的貨物應(yīng)依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際庫(kù)容及庫(kù)存量靈活管理倉(cāng)庫(kù)的碼放,達(dá)到道路暢通,分品種、規(guī)格、型號(hào)、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過(guò)規(guī)定碼放層限數(shù)量,嚴(yán)超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號(hào),每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號(hào)、數(shù)量掛上標(biāo)識(shí)。
具體來(lái)說(shuō)倉(cāng)庫(kù)物品碼必須遵循以下幾點(diǎn)規(guī)則:
1.方便補(bǔ)貨基于貨品的尺寸和貨箱、托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來(lái)確定存取位置,可以明顯減少補(bǔ)貨過(guò)程所需的勞動(dòng)。
2.平衡各工作區(qū)的工作量將常用且量大的貨品平均分配在不同區(qū)域,避免某區(qū)域內(nèi)的作業(yè)擁擠,改善工作流程,縮短對(duì)一批訂單的總反應(yīng)時(shí)間。
3.有效的支撐為了將貨品的損害減到最少,在倉(cāng)儲(chǔ)堆放的位置上,應(yīng)將重的貨品在前面,容易磕碰的貨品在后。
4.提高領(lǐng)取貨物的準(zhǔn)確性相同的產(chǎn)品應(yīng)該分類分開(kāi),以減少領(lǐng)取貨物時(shí)產(chǎn)生的不必要的錯(cuò)誤。
入庫(kù)貨物碼放整齊后應(yīng)盡快制作、填寫(xiě)貨位卡。貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號(hào)和商品編號(hào),通過(guò)計(jì)算機(jī)管理,完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。貨位卡應(yīng)掛在庫(kù)房門(mén)口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。倉(cāng)儲(chǔ)管理員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解,做到清楚無(wú)誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無(wú)差錯(cuò)、無(wú)灰塵、無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕。
在出庫(kù)時(shí),倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個(gè)用戶發(fā)貨。一般來(lái)說(shuō),用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝,包括聯(lián)系車(chē)輛、整理包裝、明確單據(jù)等。
根據(jù)這些天的工作經(jīng)歷,我簡(jiǎn)單的歸納了基本的發(fā)貨流程:
1.倉(cāng)管員在裝車(chē)前應(yīng)核對(duì)發(fā)貨通知單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對(duì)數(shù)量,核對(duì)無(wú)誤后方可裝車(chē)發(fā)貨。
2.倉(cāng)管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車(chē)輛的衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
3.搬運(yùn)工可用手動(dòng)叉車(chē)?yán)杰?chē)內(nèi)堆碼,每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
4.倉(cāng)管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車(chē)完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名,裝貨司機(jī)核對(duì)無(wú)誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上簽字確認(rèn)。
5.倉(cāng)管員清理裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
6.倉(cāng)管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
7.倉(cāng)管員發(fā)貨工作完成后,應(yīng)即時(shí)盤(pán)點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應(yīng)報(bào)告值班主任,并查找原因。
8.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉(cāng)管員核對(duì),確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無(wú)誤后填寫(xiě)日?qǐng)?bào)表,檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
9.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日?qǐng)?bào)表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。
倉(cāng)庫(kù)管理中的另一項(xiàng)重要工作是盤(pán)點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)管理流程是倉(cāng)庫(kù)在盤(pán)點(diǎn)作業(yè)方面的指導(dǎo)操作性文件,它通過(guò)對(duì)盤(pán)點(diǎn)的安排、計(jì)劃、組織、初盤(pán)、復(fù)盤(pán)、稽核、查核、數(shù)據(jù)輸入、盤(pán)點(diǎn)表審核、數(shù)據(jù)校正、盤(pán)點(diǎn)總結(jié)等方面進(jìn)行說(shuō)明、規(guī)定和指導(dǎo),以給倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)管理工作指明方向和給出措施方法。
盤(pán)點(diǎn)的目的是制定合理的盤(pán)點(diǎn)作業(yè)管理流程,以確保公司庫(kù)存物料盤(pán)點(diǎn)的正確性,達(dá)到倉(cāng)庫(kù)物料有效管理和公司財(cái)產(chǎn)有效管理的目的。
相關(guān)職責(zé)部門(mén):倉(cāng)庫(kù)部負(fù)責(zé)組織、實(shí)施倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)、最終盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)的查核,校正,盤(pán)點(diǎn)總結(jié)。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)稽核倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)作業(yè)數(shù)據(jù),以反饋其正確性。
盤(pán)點(diǎn)方式主要分為定期盤(pán)點(diǎn)和不定期盤(pán)點(diǎn)。定期盤(pán)點(diǎn)又分月末盤(pán)點(diǎn)和年終盤(pán)點(diǎn)。
月末盤(pán)點(diǎn)由倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)組織,財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)稽核,倉(cāng)庫(kù)每月組織一次盤(pán)點(diǎn),盤(pán)點(diǎn)時(shí)間一般在每月的月底。年終盤(pán)點(diǎn)同樣由倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)組織,財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)稽核,倉(cāng)庫(kù)每年進(jìn)行一次大盤(pán)點(diǎn),盤(pán)點(diǎn)時(shí)間一般在年終放假前。不定期盤(pán)點(diǎn)由倉(cāng)庫(kù)自行根據(jù)需要進(jìn)行安排,并可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整。
盤(pán)點(diǎn)方法及注意事項(xiàng)。
1.盤(pán)點(diǎn)采用實(shí)盤(pán)實(shí)點(diǎn)方式,禁止目測(cè)數(shù)量、估計(jì)數(shù)量。
2.盤(pán)點(diǎn)時(shí)注意物料的擺放,盤(pán)點(diǎn)后需要對(duì)物料進(jìn)行整理,保持原來(lái)的或合理的擺放順序;
3.所負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)物料需要全部盤(pán)點(diǎn)完畢并按要求做相應(yīng)記錄;
4.參照初盤(pán)、復(fù)盤(pán)、查核、稽核時(shí)需要注意的事項(xiàng);
5.盤(pán)點(diǎn)過(guò)程中注意保管好盤(pán)點(diǎn)表,避免遺失,造成嚴(yán)重后果。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐,我深切感受到了大學(xué)學(xué)習(xí)生活的寶貴,學(xué)習(xí)了更多有助于個(gè)人進(jìn)步的知識(shí),在未來(lái)的工作環(huán)境將更加的富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一直以來(lái),一直期待著能夠?qū)W習(xí)更多的專業(yè)知識(shí)然后重新步入社會(huì)、走向新的崗位,展示自己、證明自己,更重要的是檢驗(yàn)自己的能力,感知自己的缺陷和不足。
在實(shí)踐工作中我們清楚的認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)作為一個(gè)企業(yè)物流的戰(zhàn)略中心,起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個(gè)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的連接點(diǎn),發(fā)展中的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理相對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的保存,還要對(duì)在途,或庫(kù)內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記,存放的貨品在整個(gè)供應(yīng)鏈中該有著清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理我們必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng),才能更好的高質(zhì)量、高效率的生產(chǎn)工作。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到倉(cāng)儲(chǔ)物流在企業(yè)所直到的重要作用,在國(guó)內(nèi)有許多企業(yè)的內(nèi)部物流還處在發(fā)展不成熟階段,我們必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒更多更好的經(jīng)驗(yàn)和做法。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十六
我們的實(shí)習(xí)方式主要有三個(gè)部分。第一部分主要是實(shí)習(xí)動(dòng)員,以及老師們準(zhǔn)備的教學(xué)視頻。第二部分是聽(tīng)取一些企業(yè)的管理者的管理經(jīng)驗(yàn),以及他們主要在工作中的經(jīng)歷。第三部分是進(jìn)入實(shí)習(xí)企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。然后進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容。
觀看企業(yè)的生產(chǎn)視頻,以及一位學(xué)姐的淘寶創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。聽(tīng)取一位企業(yè)創(chuàng)業(yè)者自身的社會(huì)經(jīng)歷以及一位創(chuàng)業(yè)者自己在管理中的體會(huì)。參觀了可口可樂(lè)公司、鄭州煙草配送中心、金星啤酒。
實(shí)習(xí)單位介紹。
可口可樂(lè)公司是全世界最大的飲料公司,也是軟飲料銷(xiāo)售市場(chǎng)的領(lǐng)袖和先鋒,透過(guò)全球最大的分銷(xiāo)系統(tǒng),暢銷(xiāo)世界超過(guò)200個(gè)國(guó)家及地區(qū),每日飲用量達(dá)1億杯,占全世界軟飲料市場(chǎng)的48%,其品牌價(jià)值已超過(guò)700億美元,是世界第一品牌.鄭州太古可口可樂(lè)飲料有限公司是由太古集團(tuán)控股,可口可樂(lè)飲料(上海)有限公司指定在河南地區(qū)生產(chǎn)和銷(xiāo)售其指定品牌產(chǎn)品的特許裝瓶廠。主要生產(chǎn)及分銷(xiāo)可口可樂(lè)、零度可口可樂(lè)、雪碧、芬達(dá)、醒目品牌碳酸飲料;酷兒、美汁源品牌果汁飲料、美汁源品牌水果牛奶飲料;雀巢、原葉茶品牌茶飲料;冰露礦物質(zhì)水、冰露純凈水等系列產(chǎn)品。公司注冊(cè)資金1800萬(wàn)美元,1996年9月12日開(kāi)業(yè)。在河南省各地市設(shè)有80余個(gè)銷(xiāo)售單位,700多名銷(xiāo)售人員覆蓋了整個(gè)河南市場(chǎng)。
xx年3月31日,鄭州太古100%投資的漯河太古可口可樂(lè)飲料有限公司奠基。總投資額為9億元人民幣,一期投資超過(guò)3.8億元人民幣。漯河太古預(yù)計(jì)建成7條生產(chǎn)線,建成后的生產(chǎn)規(guī)模將超過(guò)年生產(chǎn)1億標(biāo)箱。一期設(shè)計(jì)三條生產(chǎn)線,將生產(chǎn)全系列可口可樂(lè)系列產(chǎn)品,年產(chǎn)6000萬(wàn)標(biāo)箱飲料。不但滿足河南市場(chǎng)需求,同時(shí)也輻射到河南周?chē)》?陜西、江蘇北部、安徽北部)。
鄭州煙草配送中心簡(jiǎn)介。鄭州煙草物流配送中心位于鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),占地50畝,有4條全自動(dòng)分揀線,可服務(wù)零售商戶3萬(wàn)多,年銷(xiāo)售卷煙30萬(wàn)箱,最大儲(chǔ)存量1萬(wàn)多箱,日分揀能力最高為1600箱,是一個(gè)功能齊全、設(shè)施現(xiàn)代的物流配送中心,實(shí)現(xiàn)了全市六縣(市)區(qū)的卷煙銷(xiāo)售統(tǒng)一配送。配送中心的安防消防控制室,可以清晰的看到整個(gè)中心,并能檢測(cè)到儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)和分揀車(chē)間的溫度和濕度,能隨時(shí)掌控中心安全和消防方面的情況。主控室無(wú)論是倉(cāng)儲(chǔ)情況、每日的銷(xiāo)售量,還是分揀線上的每條香煙都能清晰看到。另外,先進(jìn)的gps定位系統(tǒng),使管理人員能隨時(shí)了解配送車(chē)輛目前所處的位置。
金星啤酒簡(jiǎn)介。河南金星啤酒集團(tuán)有限公司是1995年10月以河南金星啤酒公司為核心組建的集工、貿(mào)、科研一體化的國(guó)家大一型啤酒集團(tuán)企業(yè),下屬河南金星啤酒公司、中美合資河南藍(lán)馬啤酒有限公司、貴州金星啤酒有限公司、金星集團(tuán)周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陜西藍(lán)馬啤酒有限公司、金星集團(tuán)安陽(yáng)啤酒有限公司、金星集團(tuán)信陽(yáng)啤酒有限公司、金星集團(tuán)漯河啤酒有限公司、金星集團(tuán)南陽(yáng)啤酒有限公司和金星集團(tuán)云南10個(gè)啤酒公司和營(yíng)銷(xiāo)、原料、玻璃、化工、印刷等10余個(gè)配套分公司,成為一業(yè)為主,多元發(fā)展的跨行業(yè)、跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)業(yè)型企業(yè)集團(tuán)。企業(yè)創(chuàng)建于1982年,占地面積100萬(wàn)平方米,建筑面積60萬(wàn)平方米,擁有25條現(xiàn)代化的瓶裝生產(chǎn)線和1條易拉罐生產(chǎn)線。集團(tuán)啤酒年生產(chǎn)能力100萬(wàn)噸,居河南省第一,是全國(guó)食品行業(yè)和河南省重點(diǎn)企業(yè),20xx年以來(lái)連續(xù)被評(píng)為河南省工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)和鄭州市工業(yè)20強(qiáng)企業(yè)。
實(shí)習(xí)總結(jié)。
物流(logistics)與供應(yīng)鏈(supplychain)。
在現(xiàn)在,供應(yīng)鏈這個(gè)概念越來(lái)越多的出現(xiàn)在人們的視線中。隨著全球化的進(jìn)程,企業(yè)的分工越來(lái)越細(xì)化。各大生產(chǎn)企業(yè)紛紛外包零部件生產(chǎn)。無(wú)論是視頻中提到的賓利這種豪華轎車(chē)的加工制造,還是伏特加這種大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。他們都試圖靠?jī)?yōu)秀的供應(yīng)鏈系統(tǒng)來(lái)使得加工成本的最小化。比如汽車(chē)生產(chǎn)商把勞動(dòng)密集型的零部件轉(zhuǎn)移到人工最廉價(jià)的國(guó)家生產(chǎn)。一輛汽車(chē)的幾千個(gè)零件可能會(huì)來(lái)自于全球十幾個(gè)不同的國(guó)家,幾百個(gè)不同的供應(yīng)商。這樣的生產(chǎn)模式給物流管理提出了新的課題:如何在保證正常的生產(chǎn)秩序下即所有的零部件都能夠按時(shí)、按量使得所有的零部件以最低的庫(kù)存成本、運(yùn)送成本、采購(gòu)成本供應(yīng)到裝配廠,并將產(chǎn)品運(yùn)送到消費(fèi)者和分銷(xiāo)商的甚至是考慮產(chǎn)品從消費(fèi)者到生產(chǎn)者的逆向物流。這些已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一個(gè)企業(yè)的管理范圍,他要求與各級(jí)供應(yīng)商的、分銷(xiāo)商建立緊密的合作伙伴關(guān)系,共享信息。精確配合集成跨企業(yè)的商業(yè)流程,保證整個(gè)供應(yīng)鏈的順暢。只有實(shí)施了有效地供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),方能達(dá)到供應(yīng)鏈上企業(yè)與企業(yè)之間工作合力的最大化發(fā)揮。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)移到供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。
加拿大物流管理協(xié)會(huì)(canadianassociationoflogisticsmanagement)于20xx年改名為加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會(huì)(canadianassociationofsupplychainandlogisticsmanagement)以反映行業(yè)的變化與發(fā)展。美國(guó)物流與管理協(xié)會(huì)曾試圖擴(kuò)大物流管理的概念的外延來(lái)表達(dá)供應(yīng)鏈管理的理念,最后因多方的反對(duì)最后承認(rèn)物流管理是供應(yīng)鏈管理的一部分。
在這樣的背景下,我們的生產(chǎn)企業(yè)也牢牢把握住供應(yīng)鏈的理念。在鄭州金星啤酒,我們了解到了金星啤酒的發(fā)展歷程。我們知道在張鐵山董事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,金星啤酒取得了一個(gè)又一個(gè)的成就,但是金星啤酒一直專注于啤酒的生產(chǎn)。并沒(méi)有四處出擊,搞多元化經(jīng)營(yíng)。在參觀的時(shí)候我們也了解到金星不是沒(méi)有這樣的機(jī)會(huì)。上世紀(jì)九十年代金星也試圖進(jìn)行多元化,但是效果都不是很理想。金星的電腦公司倒閉了,飯店也不掙錢(qián),后來(lái)就放棄了。
多元化我們也考慮過(guò),但是,一個(gè)行業(yè)做大做前就很不容易,而多元化將分散人力、物力?,F(xiàn)在金星有二個(gè)麥芽廠,三個(gè)玻璃廠,還有印刷廠、化工廠,這些廠子都是與金星配套的。自建玻璃廠,一個(gè)瓶子就能省一毛錢(qián)。張鐵山這樣說(shuō)。
金星這樣的生產(chǎn)擴(kuò)張模式,正是符合了企業(yè)縱向一體化供應(yīng)鏈的理念。金星供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本最小,強(qiáng)調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、渠道關(guān)系、庫(kù)存與配送策略、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等方面采取了一系列的措施。由于物流與這些內(nèi)容有著天然的聯(lián)系,因此物流就成為供應(yīng)鏈優(yōu)化中取得供應(yīng)鏈綜合成本優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)造客戶服務(wù)價(jià)值的核心驅(qū)動(dòng)力。
成本領(lǐng)先和產(chǎn)品的差異化是企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的二個(gè)基本的策略,但是在中國(guó)的啤酒市場(chǎng)環(huán)境下,由于產(chǎn)品的技術(shù)含量低,產(chǎn)品之間的功能差異化愈發(fā)的不明顯。各個(gè)品牌的企業(yè)都試圖在綜合成本上保持領(lǐng)先以在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,同樣的生產(chǎn)技術(shù),同樣的原材料供應(yīng)商,各個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)成本和采購(gòu)成本差距并不是很明顯,而且?guī)缀鯖](méi)有可以調(diào)整的空間。唯一可以調(diào)整的空間就在于物流保障和銷(xiāo)售渠道。
產(chǎn)品設(shè)計(jì):產(chǎn)品的設(shè)計(jì)對(duì)供應(yīng)鏈有著至關(guān)重要的影響。就啤酒而言,啤酒的銷(xiāo)量大、高周轉(zhuǎn)的消費(fèi)品,而且運(yùn)送過(guò)程還要避免高溫等復(fù)雜的環(huán)境條件。產(chǎn)品利潤(rùn)率低。生產(chǎn)成本和物流成本約束較強(qiáng),成為價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的主要考慮因素。
銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和銷(xiāo)售渠道:銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和銷(xiāo)售渠道的布局,對(duì)于企業(yè)而言是十分的關(guān)鍵。它關(guān)系到企業(yè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況。目前金星啤酒在全國(guó)的布局基本完成,金星在豫、黔、滇、川、陜、甘、魯、晉、粵等10省投建18個(gè)啤酒生產(chǎn)基地。這樣的生產(chǎn)布局就很大程度上能夠彌補(bǔ)在物流的成本。可以縮短生產(chǎn)地與消費(fèi)市場(chǎng)的距離。以減少在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的消耗同時(shí)也可以減少企業(yè)的庫(kù)存。但是這樣的全國(guó)大面積布局,會(huì)減少一個(gè)工廠的訂單量,這樣的規(guī)模效應(yīng)可能會(huì)不明顯。這樣的關(guān)鍵在于物流成本的減少是不是能夠彌補(bǔ)生產(chǎn)成本的增加。
庫(kù)存策略:如何處理庫(kù)存的問(wèn)題是每一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題。庫(kù)存是把雙刃劍,既可以為開(kāi)拓市場(chǎng)和生產(chǎn)順利進(jìn)行提供支持,又會(huì)占用企業(yè)大量的資源,還可能掩蓋企業(yè)的生產(chǎn)管理問(wèn)題??梢哉f(shuō)庫(kù)存讓企業(yè)又愛(ài)又恨。如何處理庫(kù)存量,使得企業(yè)的生產(chǎn)順利進(jìn)行又不會(huì)占用太多資源。為了絕決這樣的問(wèn)題,有很多的解決的辦法。豐田的jit生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)是比較受推崇的一種方法。及時(shí)的根據(jù)訂單進(jìn)行采購(gòu)、生產(chǎn)、配送。這樣最大程度上降低庫(kù)存量。最終目標(biāo)就是零庫(kù)存。
物流創(chuàng)造供應(yīng)鏈核心價(jià)值。
供應(yīng)鏈以滿足不可預(yù)見(jiàn)的與可預(yù)見(jiàn)的市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以預(yù)測(cè)和庫(kù)存為供應(yīng)鏈的運(yùn)作基礎(chǔ),以創(chuàng)造核心價(jià)值鏈為目標(biāo)。在產(chǎn)品、價(jià)格同質(zhì)化的市場(chǎng)環(huán)境下,企業(yè)在庫(kù)存調(diào)節(jié)、預(yù)測(cè)支持、訂單滿足等方面保持競(jìng)爭(zhēng)上的優(yōu)勢(shì)有著關(guān)鍵的作用,直接創(chuàng)造客戶的服務(wù)價(jià)值。
市場(chǎng)需求:對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),滿足市場(chǎng)需求永遠(yuǎn)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成功的關(guān)鍵一步。金星啤酒的市場(chǎng)需求不確定性高,季節(jié)、天氣、氣溫、促銷(xiāo)、競(jìng)爭(zhēng),任何一個(gè)因素都會(huì)影響到對(duì)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,市場(chǎng)需求最為明顯的特征就是高度的不可預(yù)見(jiàn)性,企業(yè)如何根據(jù)預(yù)測(cè)的銷(xiāo)售計(jì)劃展開(kāi)生產(chǎn)活動(dòng),物流如何根據(jù)按照市場(chǎng)的節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)的保障,反應(yīng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)的運(yùn)作水平的高低,也會(huì)直接影響對(duì)市場(chǎng)的供應(yīng)和對(duì)客戶的服務(wù)水平。
配送戰(zhàn)略:由于配送策略和企業(yè)的分銷(xiāo)策略密不可分,可以說(shuō)配送策略支持著企業(yè)的分銷(xiāo)策略。直接的配送縮短了交貨的提前期,客戶也不用擔(dān)心運(yùn)輸環(huán)節(jié)的問(wèn)題;中轉(zhuǎn)配送實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有生產(chǎn)工廠的銷(xiāo)售問(wèn)題,配合市場(chǎng)的開(kāi)發(fā);分公司與分公司之間的配送,緩解了不同實(shí)體之間的庫(kù)存呆滯和庫(kù)存不足的問(wèn)題,減少了供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)和損失。
物流快遞業(yè)與電子商務(wù)。
中國(guó)物流快遞業(yè)的發(fā)展與中國(guó)的電子商務(wù)的快速擴(kuò)張是不可分離的。在本次實(shí)習(xí)中,我們聽(tīng)到了一個(gè)學(xué)姐在淘寶網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,電子商務(wù)主要是b2c和c2c電子商務(wù),我把他分為二大部分,一是在商品的發(fā)貨前,這主要包括網(wǎng)站的宣傳、訂單的處理等等,另一部分就是發(fā)貨后到用戶手中,這一部分主要就是物流。主要是指快遞行業(yè)。
這對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō),既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。
快遞行業(yè)的訂單處理能力。
在去年,為迎戰(zhàn)雙十一快運(yùn)高峰,ems、順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通在內(nèi)的九大快遞企業(yè)已經(jīng)提前一周與天貓、淘寶等電商大戶成立專項(xiàng)組,通過(guò)新增2.95萬(wàn)輛運(yùn)輸車(chē)、20余萬(wàn)平方米分揀場(chǎng)地,以及新增6.5萬(wàn)人補(bǔ)充到一線工作來(lái)保證快遞服務(wù)。但是,超乎想象的網(wǎng)絡(luò)訂單量仍讓快遞公司們倍感壓力。對(duì)于這種畸形的訂單量的增加,快遞行業(yè)怎樣去應(yīng)對(duì),以及在這種大規(guī)模增加訂單之后的業(yè)務(wù)量的突然減少,讓快遞行業(yè)又有措手不及的感覺(jué)。我看到一個(gè)很有意思的事情,亞馬遜在快遞的基礎(chǔ)上提出了慢遞的概念。就是對(duì)于那些對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是急需的物品,可以延長(zhǎng)物流時(shí)間,減低價(jià)格。這樣也許就可以很好地解決這類問(wèn)題。
快遞物流信息處理。
物流信息系統(tǒng)一直是我國(guó)物流行業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。如何對(duì)車(chē)輛、物品的位置信息以及此時(shí)的相關(guān)人員的信息進(jìn)行及時(shí)的更新。讓這些信息實(shí)時(shí)傳遞給物流企業(yè)、消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商、平臺(tái)商?,F(xiàn)在的物流企業(yè)必須在這些方面加大力度。利用gps、rfid、條形碼技術(shù)等。保證物流信息的順暢。使得物流更加高效、快捷。
快遞的問(wèn)題處理。
就是快遞的售后服務(wù)。下面是去年十一月的快遞投訴匯總。
xx年11月份消費(fèi)者申訴快遞業(yè)務(wù)的主要問(wèn)題及所占比例統(tǒng)計(jì)表:
國(guó)家郵政局關(guān)于20xx年11月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告。
由此可見(jiàn)快遞業(yè)如果處理不好,會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題。我們經(jīng)常聽(tīng)到手機(jī)變磚頭這樣的事情。還有就是快遞的逆向物流。我們經(jīng)常感到發(fā)過(guò)來(lái)的東西如果有問(wèn)題再發(fā)回去就會(huì)很麻煩。我想快遞公司一定會(huì)有一個(gè)處理這類事件的對(duì)應(yīng)程序??墒沁@套程序經(jīng)常是得不到消費(fèi)者認(rèn)可的。這也要有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管。
快遞的安全問(wèn)題。對(duì)于這類問(wèn)題主要涉及到快遞的保險(xiǎn)費(fèi)用、運(yùn)輸工具與倉(cāng)儲(chǔ)的可靠性。這就需要快遞公司提升自己的硬件服務(wù)水平,也需要商家和消費(fèi)者承擔(dān)一定的保險(xiǎn)費(fèi)用。
企業(yè)的社會(huì)責(zé)任與企業(yè)文化。
我認(rèn)為企業(yè)的社會(huì)責(zé)任包括二個(gè)方面。一是企業(yè)應(yīng)該對(duì)社會(huì)有所反饋,而是對(duì)企業(yè)員工給予工作之外的關(guān)心。在可口可樂(lè)、金星啤酒我們都能感受這些??煽诳蓸?lè)把自己經(jīng)過(guò)凈化的水無(wú)償?shù)挠糜谑姓盟鹦瞧【茙椭毨和?。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任也是企業(yè)文化的外延。一個(gè)用著良好社會(huì)責(zé)任的企業(yè)一定有著優(yōu)秀的企業(yè)文化。在金星啤酒大大小小的標(biāo)語(yǔ)上無(wú)不體現(xiàn)金星的企業(yè)文化。追求質(zhì)量、關(guān)心員工、奉獻(xiàn)社會(huì)在這些標(biāo)語(yǔ)是都體現(xiàn)出來(lái)了。
個(gè)人職業(yè)規(guī)劃。
在這次實(shí)習(xí)中,我們聽(tīng)到了二位創(chuàng)業(yè)人士的精彩講座。我感到收益很多。最大的就是我們進(jìn)入職場(chǎng),我們本身的學(xué)歷并不是我們的優(yōu)勢(shì),我們的優(yōu)勢(shì)是我們可以不斷地成長(zhǎng),擁有潛力。我們必須腳踏實(shí)地,在進(jìn)入職場(chǎng)后認(rèn)真學(xué)習(xí)。把我們的潛力發(fā)掘出來(lái),這樣才能在今后的工作中有所成就。
通過(guò)本次實(shí)習(xí),我最大的認(rèn)識(shí)就是要腳踏實(shí)地,不論是做什么,都是一個(gè)慢慢積累的過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中,我們要不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,辛勤打拼,這樣才有可能得到成果。在老師的指導(dǎo)下。我們擴(kuò)寬的視野,學(xué)習(xí)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)。我相信這次實(shí)習(xí)無(wú)論是對(duì)我今后的學(xué)習(xí)還是工作都會(huì)有很大的幫助。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十七
為期30天的社會(huì)實(shí)踐圓滿的結(jié)束了,期間所發(fā)生的一切值得令人好好回味一番。
為此我用這篇社會(huì)實(shí)踐論文記錄與總結(jié)這段時(shí)間的工作情況,而這并不純粹是為了完成任務(wù),更重要的是,這是為了自己而寫(xiě)的一次找尋內(nèi)心聲音的偉大體驗(yàn)。
我很慶幸能在放暑假的當(dāng)天跟學(xué)長(zhǎng)、學(xué)姐們一起去蘇州的一個(gè)手機(jī)廠工作。
在手機(jī)廠剛開(kāi)始做清屏工作,后來(lái)轉(zhuǎn)成看外觀。
剛進(jìn)無(wú)塵室的第一感覺(jué)覺(jué)得一個(gè)小小的手機(jī)屏一定不會(huì)難倒我。
可是并沒(méi)想象的簡(jiǎn)單。
進(jìn)到無(wú)塵室有一個(gè)小師傅帶我,她說(shuō)清屏需要很大的耐心,我說(shuō)我有。
她笑了。
她對(duì)我說(shuō)的最多的一句話就是:“只要下定決心的去清這塊屏,不去想那么多,一點(diǎn)一點(diǎn)的來(lái),總會(huì)很容易清干凈?!笔前?,或許這就是小事并不是那么簡(jiǎn)單的事。
從清屏上我感覺(jué)到了一個(gè)人的耐心需要多大才可以清出來(lái)那么干凈的一塊小小的手機(jī)屏。
如果問(wèn)一個(gè)大學(xué)生走出校門(mén)開(kāi)始到社會(huì)中工作首先要做的第一件事是什么?我的回答就是工作中要先去掉“學(xué)生味”。
工作本身需要的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,“我是大學(xué)生”并不能作為工作中出現(xiàn)錯(cuò)誤的借口,別認(rèn)為犯錯(cuò)是理所當(dāng)然的,因?yàn)榇藭r(shí)你是在做一件用時(shí)間計(jì)算金錢(qián)的事情,校園中的“隨意性”決不能帶有。
從我入職開(kāi)始的不久,就轉(zhuǎn)入外觀。
我又有了一個(gè)師傅,這是一直到工作結(jié)束的師傅。
她在外工作了好久。
她常給我說(shuō):“做什么工作都要有責(zé)任?!痹诟嗵幍钠陂g我還領(lǐng)悟到了“盡力并不等于全力,盡了全力還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵。
自己的本職不做好直接就影響到了不僅僅是個(gè)人的利益?!?/p>
工作雖然簡(jiǎn)單甚至單調(diào),但是考慮下去任何細(xì)節(jié)都很重要,每一個(gè)崗位都有它存在的道理。
第一天看外觀只看師傅看過(guò)的屏,她打的不良我從中找,感覺(jué)那天過(guò)的很快,也許是在無(wú)塵室清過(guò)屏的緣故吧。
感覺(jué)還不錯(cuò),很快便學(xué)會(huì)了。
剛開(kāi)始師傅讓我自己看,我看過(guò)后她在看一遍,偶爾會(huì)因?yàn)槲业拇笠庥械牡胤降男∨K污會(huì)丟掉,還會(huì)看不完全。
常說(shuō):失敗乃成功之母。
而我卻覺(jué)得,檢討才是成功之母。
曾有一次看到一個(gè)屏,那樣的故障我沒(méi)見(jiàn)過(guò),然后就流下去了。
到復(fù)判時(shí)卻被打回來(lái)了,當(dāng)時(shí)被師傅小小的批了一下,師傅說(shuō):“你不知道看屏要看整個(gè)外觀么?”我不語(yǔ)。
我只在心里記著師傅的話。
日后的每個(gè)屏我都會(huì)很認(rèn)真的去看,而我的速度卻很慢。
我?guī)煾刚f(shuō)只要你掌握好了再提速也不遲。
我很認(rèn)真的跟師傅學(xué)。
我的速度也很快得以提升。
在隨后的工作中,我的能力不斷提高,我?guī)煾该刻於己荛_(kāi)心,我的速度提高了,也便可以幫她減輕些辛苦。
每天在工作中隨著開(kāi)心下班。
態(tài)度決定一切,在學(xué)校部門(mén)工作,會(huì)很隨意,一旦走出校園,如果還不能馬上以“熟工”的身份要求自己,那么你將很快被人比下去,因?yàn)橐粋€(gè)公司需要的是有生產(chǎn)力的員工。
每天提醒自己無(wú)論是現(xiàn)在工作還是回到學(xué)校抑或是將來(lái)踏進(jìn)社會(huì),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度是必不可少的。
很多在學(xué)校讀書(shū)的人都說(shuō)寧愿出去工作,不愿在學(xué)校讀書(shū);而已在社會(huì)的人都寧愿回學(xué)校讀書(shū)。
我們上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),為的都是將來(lái)走進(jìn)社會(huì),獻(xiàn)出自己的一份力量,我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí),明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。
值錢(qián)的大學(xué)生正要求了我們?cè)鷮?shí)掌握專業(yè)知識(shí)還有社會(huì)實(shí)踐能力與經(jīng)驗(yàn)。
這個(gè)暑假我利用這段寶貴的時(shí)間參加有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),接觸了社會(huì),了解了社會(huì),并從社會(huì)實(shí)踐中檢驗(yàn)了自我。
這次的社會(huì)實(shí)踐讓我收獲不少。
在實(shí)踐中不可缺少的好多:
一、在社會(huì)上要善于與別人溝通。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作讓我認(rèn)識(shí)更多的人。
如何與別人溝通好,這門(mén)技術(shù)是需要長(zhǎng)期練習(xí)。
與同事的溝通也同等重要。
人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過(guò)程中更加融洽,更事半功倍。
被人給你的意見(jiàn),你要聽(tīng)取、耐心、虛心的接受。
二、在社會(huì)中要有自信。
自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力作出肯定。
你沒(méi)有社會(huì)經(jīng)驗(yàn)沒(méi)關(guān)系。
重要的是你的能力不比別人差。
社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來(lái)的,沒(méi)有第一次又何來(lái)的第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三、在社會(huì)中要克服自己膽怯的心態(tài)。
開(kāi)始放假的時(shí)候,知道要打暑假工時(shí),總有種說(shuō)不出的心情,總感覺(jué)會(huì)有些害怕。
跟同學(xué)通電話說(shuō)自己的心情,感覺(jué)總有種說(shuō)不出的感覺(jué)。
第一次去離家那么遠(yuǎn)的地方,感覺(jué)自己什么都不懂,文化程度還不夠,也沒(méi)什么社會(huì)經(jīng)驗(yàn)等種種原因使自己覺(jué)得很渺小,自己的怯懦就這樣表露出來(lái)了。
某人曾對(duì)我說(shuō),在社會(huì)中要學(xué)會(huì)厚臉皮,別人的教導(dǎo)虛心接受,不要不當(dāng)回事。
戰(zhàn)勝自我,只有征服自己才能征服世界。
有勇氣面對(duì)是關(guān)鍵,如某個(gè)名人所說(shuō):“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄?!?/p>
四、工作中不斷地豐富知識(shí)。
知識(shí)猶如人體血液。
人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就會(huì)枯竭。
有一句話我很喜歡:“成功的人不在于你認(rèn)識(shí)了多少人,而在于多少人認(rèn)識(shí)了你。”努力地去認(rèn)識(shí)他人,也是讓他們認(rèn)識(shí)你,從他們身上發(fā)掘出你可以學(xué)習(xí)的`地方,體會(huì)每一句睿智的語(yǔ)言。
坦白講,這么短的時(shí)間內(nèi),小小的暑假工能學(xué)到什么呢?就鍛煉了態(tài)度,心態(tài)更加坦蕩,我想這已經(jīng)足夠了。
生活就像一種修行,只有行萬(wàn)里路,親身體驗(yàn)實(shí)踐才能有所感受。
在回來(lái)的路上,跟學(xué)姐們聊了一路,她們的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)比我牢靠的多,從她們的語(yǔ)言中就會(huì)體會(huì)到那種成熟。
遇事不要先為自己找借口,很多的話當(dāng)著同年級(jí)的同學(xué)說(shuō)還好,在她們面前說(shuō)只會(huì)讓她們笑話。
學(xué)姐們給我講了好多她們所經(jīng)歷的人情世故,她們總說(shuō)你等遇到了就會(huì)明白了,現(xiàn)在聽(tīng)了也不會(huì)明白,只要記得,以后無(wú)論做什么不要為自己開(kāi)脫,學(xué)會(huì)獨(dú)立解決問(wèn)題,虛心學(xué)習(xí)別人的突出。
凡事做了就要做好,承擔(dān)起該有的責(zé)任。
這個(gè)暑假,見(jiàn)識(shí)了很多事,認(rèn)識(shí)了很多人,收獲了很多,很多。
不只是有勞有得的工資,還收獲了比這更重要更加無(wú)價(jià)的財(cái)富。
期間所賺取的經(jīng)驗(yàn)將永遠(yuǎn) 成為人生最寶貴的財(cái)富之一。
社會(huì)是一個(gè)很好的鍛煉基地,能將學(xué)校學(xué)的知識(shí)聯(lián)系于社會(huì),我感覺(jué)學(xué)習(xí)與社會(huì)實(shí)踐是密不可分的。
大一的這個(gè)暑假,我過(guò)得挺充實(shí)的,同樣它也是最有意義的,跨出學(xué)校的大門(mén),融入社會(huì),這是一個(gè)質(zhì)的飛躍的過(guò)程,其中的辛酸苦楚只要自己體驗(yàn)過(guò)才知道。
走進(jìn)社會(huì),需要一份勇氣,需要一份睿智。
經(jīng)歷了艱辛的找工作的過(guò)程,我精疲力盡了,想放棄了,老板要么說(shuō)沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),要么說(shuō)暑期臨時(shí)工不招收。
折騰了好一陣子,我們附近一郵政銀行招大堂經(jīng)理的助手,我興致勃勃地去應(yīng)聘了。
我把我個(gè)人的基本資料和在校的情況詳細(xì)地向行長(zhǎng)介紹了,或許是我運(yùn)氣好,或許是行長(zhǎng)覺(jué)得我挺可靠的,我被錄用了。
那個(gè)開(kāi)心勁兒,甭提了!工資待遇什么的,我都沒(méi)什么要求,只要能錄用我,給我一個(gè)鍛煉能力的平臺(tái),我就心滿意足了。
第二天我就開(kāi)開(kāi)心心地去上班了。
早晨八點(diǎn)到了郵局,我就開(kāi)始拖地,擦凳子,打掃打掃,好讓整個(gè)大廳干干凈凈,給所有人一種舒適的感覺(jué)。
郵局正式上班了,陸陸續(xù)續(xù)地有顧客來(lái)辦理業(yè)務(wù)了。
我滿帶著笑容迎接每一位顧客,讓他們先坐下,然后等到叫了自己的號(hào)再去辦理業(yè)務(wù)。
在工作的過(guò)程中,也不是一帆風(fēng)順的,有時(shí)面帶微笑詢問(wèn)顧客有什么需求時(shí),顧客只顧一個(gè)勁兒的走上前臺(tái)辦理業(yè)務(wù),也不搭理我。
這時(shí)我只能耐心地和顧客講解。
有時(shí)我也有做的不周到的地方,有一次一位先生拿著自己的號(hào)到前臺(tái)去了,我微笑著走過(guò)去,輕聲說(shuō):“先生,不好意思,您前面還有一個(gè)人,下一位才是你。
”他瞪著我,一臉不耐煩地說(shuō):“剛不是叫到我的號(hào)了嗎?明明就是我!”我陪著禮:“對(duì)不起啊,叫到你的號(hào)了,我誤會(huì)了。
”這位先生又轉(zhuǎn)身白了我一眼。
那種尷尬,那種滋味真的不好受呢。
每天都會(huì)遇到形形色色的人,有的人看我像個(gè)學(xué)生,表現(xiàn)出贊賞的樣子,能和我溫和地交談,有的人看我是個(gè)學(xué)生,對(duì)我的熱心服務(wù)表現(xiàn)出滿不在乎,無(wú)所謂的樣子。
不管怎么樣,我都要求自己,我是服務(wù)大眾的,我就是要磨練意志,鍛煉能力,我要微笑待人!工作一整天下來(lái),真的很累,站的腰酸背痛,晚上下班時(shí),我還要再打掃一遍大廳,然后才回家,真的好累!
但是,我挺珍惜這份工作的,不僅僅因?yàn)榈玫竭@份工作實(shí)屬不易,更多的是你我在工作中學(xué)到了很多東西,我提升了很多的能力。
在郵局做大堂經(jīng)理助手的一個(gè)月,我每天早出晚歸,覺(jué)得還有節(jié)奏感,我過(guò)得很充實(shí)。
在工作中,我運(yùn)用我在學(xué)校已經(jīng)掌握的電腦操作技能完成簡(jiǎn)單的郵局業(yè)務(wù)方面的操作,這就更好地將理論運(yùn)用于實(shí)踐了。
在與顧客的接觸中,我學(xué)會(huì)了笑以待人,熱情地幫別人解答疑難問(wèn)題,這很好的鍛煉了我的膽量,使我的交際能力大有提升。
在和郵局員工的相處中,我得到了叔叔阿姨的關(guān)心愛(ài)護(hù),他們支持我,鼓勵(lì)我使我對(duì)未來(lái)充滿信心,帶著一份信念踏上尋夢(mèng)的征程。
這一個(gè)月來(lái),我雖然過(guò)得比較辛苦,我也曾想放棄,就這樣在家虛度光陰,但最終我還是振作起來(lái)了,我也想明白了很多。
現(xiàn)在的應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)那么的不容樂(lè)觀,社會(huì)已經(jīng)盡全力的緩解就業(yè)壓力了,國(guó)家只能給予我們這么多,那么我們還能靠自己的實(shí)力、耐力在社會(huì)上打拼了。
大一晃眼間已悄然溜走了,不久的將來(lái)我們就要步入社會(huì),我明白那份壓力。
現(xiàn)在的假期就是為未來(lái)做一個(gè)鋪墊。
多積累些社會(huì)經(jīng)驗(yàn),多增長(zhǎng)些人生閱歷,多豐富些專業(yè)知識(shí),這對(duì)以后我們就業(yè)都是大有裨益的。
還是那句話:一分耕耘一分收獲。
要想在這競(jìng)爭(zhēng)激烈甚至殘酷的社會(huì)中生存下來(lái),唯靠自己!千軍萬(wàn)馬爭(zhēng)過(guò)獨(dú)木橋,只有讓自己出類拔萃,方能闖出自己的一片天地!
這個(gè)暑假為期一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐,讓我明白了很多。
這個(gè)假期是大一向大二的過(guò)渡,這個(gè)假期更是大一到大二的加油站。
當(dāng)我累了想放棄的時(shí)候,我從實(shí)踐中又尋找到了一份動(dòng)力,讓我繼續(xù)前行!正是實(shí)踐讓我懂得了奮斗的意義,讓我明白步入社會(huì)的不容易,讓我成長(zhǎng)起來(lái)!
這個(gè)暑假過(guò)的很充實(shí),很有意義。
我更加堅(jiān)定了前行的方向。
平時(shí)的學(xué)習(xí)生活中能?chē)?yán)格要求自己,讓自己德智體美全面發(fā)展,爭(zhēng)做高素質(zhì)的大學(xué)生。
以后的假期我還會(huì)積極地參加各種實(shí)踐,多鍛煉能力。
暑期物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十八
清市嶺底鄉(xiāng),開(kāi)始了我這個(gè)假期的社會(huì)實(shí)踐。實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。
在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào)組織后,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。
在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi),我們穿街走戶接觸各種各樣的人和事,這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的,在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不會(huì)有人會(huì)告訴你這些,你必須要知道做什么,要自己地去做,而且要盡自已的努力做到最好。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì),但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真,那份真誠(chéng),盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐,他們總是隊(duì)我說(shuō)要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間。在這次實(shí)踐中,我感受很深的一點(diǎn)是,在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的,又可能是書(shū)本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。
回想這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。
在社會(huì)上要善于與別人溝通是需要長(zhǎng)期的練習(xí)。以前沒(méi)有工作的機(jī)會(huì),使我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變,會(huì)使談話時(shí)有冷場(chǎng),這是很尷尬的。人在社會(huì)中都會(huì)融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過(guò)程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見(jiàn),你要聽(tīng)取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對(duì)自己的能力做出肯定。社會(huì)經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會(huì)使自己缺乏自信。其實(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)句什么都會(huì)的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。
知識(shí)的積累也是非常重要的。知識(shí)猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會(huì)衰弱,人缺少了知識(shí),頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。
這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。在今后我要參加更多的社會(huì)實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認(rèn)識(shí)的更多,使自己未踏入社會(huì)就已體會(huì)社會(huì)更多方面。
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