總結(jié)可以讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和不足，以便于更好地發(fā)揮自己的長(zhǎng)處。編寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要注意結(jié)構(gòu)和語(yǔ)言的準(zhǔn)確性，力求清晰、簡(jiǎn)潔、易讀。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文，可以了解到不同人在學(xué)習(xí)或工作中的經(jīng)驗(yàn)和心得，從而拓寬自己的思路和視野。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇一
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我于20xx年5月10日加入xx礦業(yè)有限公司，很高興能成為公司的一員，同時(shí)也很感謝xx礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的平臺(tái)，我灰展現(xiàn)出我的個(gè)人能力、水平、發(fā)揮出狀態(tài)回報(bào)公司給于我的機(jī)會(huì)。
自從進(jìn)入公司那天開(kāi)始，我積極參加各項(xiàng)工作，聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)班班長(zhǎng)及副班長(zhǎng)的指揮，順利安全的完成各項(xiàng)任務(wù)，五月份安全順利的在礦區(qū)接送48次，六月份在礦區(qū)接送99，出差共計(jì)17次。
通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)交流，經(jīng)過(guò)三次安全交通培訓(xùn)的會(huì)議，我深刻的認(rèn)識(shí)到自己有哪些長(zhǎng)處和哪些方面的不足，同時(shí)我會(huì)加強(qiáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動(dòng)力，但我仍然會(huì)積極的做好工作，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的工作進(jìn)行支持，評(píng)價(jià)和指導(dǎo)。
俗話說(shuō)“人間自由公道、付出總有回報(bào)、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多多關(guān)注，只有衣、食、住、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當(dāng)中。
通過(guò)上半年工作總結(jié)，我下半年的工作計(jì)劃：
一加強(qiáng)知識(shí)文化水平，
二加強(qiáng)工作技能培訓(xùn)，
三加強(qiáng)車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)及修理知識(shí)的學(xué)習(xí)，
四提高自己素質(zhì)，
五加強(qiáng)個(gè)人安全行車(chē)意識(shí)。做到不出任何事故，快捷有效的完成領(lǐng)導(dǎo)下派任務(wù)，爭(zhēng)取做一名對(duì)公司有利有用的復(fù)合型人才。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇二
xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，一年來(lái)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在同事們相互支持下，圓滿完成了本年度的工作，取得成績(jī)的同時(shí)也存在很多不足之處。為了更好地開(kāi)展以后的工作，現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：
首先，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行上級(jí)的各項(xiàng)指示精神，堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加公司組織的各類教育和培訓(xùn)，在教育和培訓(xùn)中不斷提高自己的思想覺(jué)悟。特別是今年的幾個(gè)大的教育活動(dòng)，對(duì)自己觸動(dòng)很大。在完成公司的各項(xiàng)學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí)，還加強(qiáng)了自身其它方面知識(shí)的學(xué)習(xí)和積累，在增強(qiáng)綜合素質(zhì)的同時(shí)也開(kāi)闊了自己的眼界。對(duì)公司的整體戰(zhàn)略和布局也有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，對(duì)以后的工作也充滿了信心。
其次，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成好自己的本職工作，因?yàn)樽约簱?dān)負(fù)的是司機(jī)崗位，看上去簡(jiǎn)單輕松，實(shí)質(zhì)上責(zé)任重大，與公司開(kāi)展的各項(xiàng)工作都有密切的聯(lián)系。所以自己從來(lái)都不敢大意，平時(shí)能加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，做到心中有數(shù)。出車(chē)前能認(rèn)真細(xì)致地檢查車(chē)輛，做好清潔和保養(yǎng)。嚴(yán)格遵守車(chē)輛的調(diào)派和管理，加油和出車(chē)詳細(xì)做好登記。
最后，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守公司下發(fā)的員工守則，沒(méi)有出現(xiàn)無(wú)故遲到早退的現(xiàn)象，出車(chē)中能做到文明安全行車(chē)，工作中尊重領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事。不給組織和公司添麻煩。
首先，在學(xué)習(xí)中有的地方還是不深入不扎實(shí)，自身綜合素質(zhì)提升比較慢。
其次，整體和大局意識(shí)方面站位不高，考慮問(wèn)題簡(jiǎn)單化，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，沒(méi)有深入的領(lǐng)會(huì)，標(biāo)準(zhǔn)有待提高。
最后，有時(shí)對(duì)自己著裝要求不太嚴(yán)格，只為開(kāi)車(chē)方便，沒(méi)太注意形象問(wèn)題。
首先，要認(rèn)真地梳理自己在過(guò)去一年中的不足，找到原因并堅(jiān)決改正。
其次，加強(qiáng)自身各方面的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)知識(shí)和水平。使來(lái)年的工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
最后，要提高自己的工作技巧和工作效率，克服各方面的困難去完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
以上是我本年度的工作總結(jié)，有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予批評(píng)和指正。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇三
行超車(chē)，避免不必要的高速行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，絕對(duì)不酒后駕車(chē)；另外，出車(chē)。
檢修8次。本著每出一次車(chē)要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車(chē)任務(wù)。
做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時(shí)做好出車(chē)的準(zhǔn)備。同時(shí)，虛心接。
受經(jīng)理和同事們提出的意見(jiàn)和建議，認(rèn)真改正。但是，這兩個(gè)月來(lái)，我也總結(jié)出自身存在的很多問(wèn)題需要在今后的工作中不斷提高和強(qiáng)：
車(chē)；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車(chē)輛帶病上路，同時(shí)能自己維修的不進(jìn)汽修廠，決不讓。
工作能夠有一個(gè)新局面。行政司機(jī)×××。
20xxx年×月×日。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇四
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家收集的司機(jī)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
試用期期間，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即存放，下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。認(rèn)真做好油耗統(tǒng)計(jì)。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇五
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，我們完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無(wú)事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過(guò)硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來(lái)能積極參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故
一年來(lái)，能始終牢記“行車(chē)，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車(chē)，文明駕車(chē)。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇六
xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，為了在新的xx年里更好的完成工作，我就過(guò)去xx年里工作的`完成情況做個(gè)簡(jiǎn)單的工作總結(jié)。
回顧過(guò)去的xx年，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，自身的素質(zhì)和工作能力都取得了一定的進(jìn)步，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
今后努力方向
在以后的工作中，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。在今后的工作中，我要努力做到：
第二，本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
第三，注重本部門(mén)的工作作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門(mén)工作氛圍。不斷改進(jìn)辦公室對(duì)其他部門(mén)的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇七
這段時(shí)間在貨車(chē)駕駛工作中的努力使其成為了自己日常生活中不可缺少的部分，也許正因?yàn)橄硎苤{駛的過(guò)程才令我選擇了從事貨車(chē)司機(jī)的崗位，畢竟工作經(jīng)驗(yàn)的積累以及駕駛技術(shù)的磨礪都能夠在時(shí)間的流逝中得以實(shí)現(xiàn)，因此我能夠積極應(yīng)對(duì)貨車(chē)駕駛工作中的難題并通過(guò)自身的努力將其解決，再加上前段時(shí)間轉(zhuǎn)正為正式的貨車(chē)司機(jī)從而讓我開(kāi)始總結(jié)這段時(shí)間完成的工作。
較好地完成貨車(chē)的維護(hù)以及出發(fā)之前的準(zhǔn)備工作，為了防止行駛的過(guò)程中出現(xiàn)安全方面的問(wèn)題自然需要做好相應(yīng)的維護(hù)并排除故障才行，因此我在初期的工作中注重于對(duì)貨車(chē)的維護(hù)并在每次出發(fā)之前都做好詳細(xì)的檢查，畢竟作為司機(jī)為無(wú)法在車(chē)輛維護(hù)方面有所成就自然難以勝任當(dāng)前的崗位，所以我在請(qǐng)教其他司機(jī)的同時(shí)也會(huì)思考行駛過(guò)程中可能存在的問(wèn)題并盡量在短期內(nèi)將其解決，無(wú)論是車(chē)胎還是燃油方面都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查以便于更好地完成貨物運(yùn)輸工作，另外對(duì)于故障的排查也能夠及時(shí)通知技術(shù)人員并通過(guò)及時(shí)解決保障車(chē)輛的行駛。
在出車(chē)任務(wù)中能夠較好地遵從公司的安排以便于滿足用車(chē)需求，畢竟在貨物運(yùn)輸中常常需要根據(jù)公司的派車(chē)單進(jìn)行調(diào)整自然要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，無(wú)論是否存在著出車(chē)任務(wù)都應(yīng)當(dāng)服從領(lǐng)導(dǎo)的安排并及時(shí)向管理人員匯報(bào)行程與貨物運(yùn)輸方面的工作，而我在磨礪自身駕駛技能的同時(shí)也具備著較高的責(zé)任心導(dǎo)致從未因私事將貨車(chē)借給他人，貨車(chē)司機(jī)的職責(zé)令我明白自己應(yīng)當(dāng)努力提升綜合能力才能夠更好地適應(yīng)工作中的要求。
行駛過(guò)程中較好地遵從了交通規(guī)則以免因?yàn)樽陨淼氖韬鰧?dǎo)致不必要的麻煩產(chǎn)生，尤其是車(chē)輛的檢查以及貨物的裝卸方面應(yīng)該要引起足夠的重視才行，畢竟在貨物較重的情況下因?yàn)樽陨淼氖韬鰧?dǎo)致輪胎胎壓方面出現(xiàn)問(wèn)題是得不償失的，而且不能因?yàn)樨潏D些許的利益便坐視超載的情況發(fā)生以免產(chǎn)生車(chē)輛違規(guī)被扣的隱患，既然選擇了貨車(chē)司機(jī)的工作就因該愛(ài)護(hù)好車(chē)輛以便于將其完整地轉(zhuǎn)交給公司，而且面對(duì)與以后的職業(yè)發(fā)展也要盡可能在貨物運(yùn)輸工作中保持穩(wěn)妥的作風(fēng)才行。
正因?yàn)樨浳镞\(yùn)輸工作中的注意事項(xiàng)有很多才不能夠因?yàn)樽陨淼氖韬鰧?dǎo)致問(wèn)題產(chǎn)生，所以我會(huì)積極應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)并通過(guò)時(shí)間的積累提升自身的駕駛技術(shù)，而車(chē)輛作為駕駛工作中的伙伴也要做好相應(yīng)的維護(hù)工作以便于陪伴自己走得更遠(yuǎn)一些。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇八
回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一年來(lái)我積極參加局里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的`三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇九
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，做為一名駕駛員，本著為領(lǐng)導(dǎo)和客人服務(wù)的理念，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇十
20xx年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一年來(lái)我積極參加局里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
上半年即將過(guò)去，下半年已無(wú)聲地走近。不知不覺(jué)我已加入新金葉貿(mào)易發(fā)展公司半年有余，在這些時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：
在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車(chē)中注意降低能耗，減少控制車(chē)輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人員的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的上半年工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。
平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守文明出車(chē)，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。同時(shí)，做到文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車(chē)輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。
盡管我認(rèn)為自己開(kāi)車(chē)總體表現(xiàn)較好，但還是有空間要進(jìn)一步提高。下半年，我將努力做好幾方面的工作：
首先要做好一個(gè)勤字。眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回公司，在開(kāi)車(chē)期間，文明駕駛。
其次，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
然后是樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高，并努力做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)。
最后是做好配合工作，支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇十一
我為建筑五公司一名裝載機(jī)司機(jī)，從去年8月份開(kāi)始一直在青海多晶硅西寧項(xiàng)目上。從我轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)這個(gè)項(xiàng)目一直都處于比較忙的狀態(tài)，而裝載機(jī)司機(jī)就我一個(gè)人，所以我從來(lái)到現(xiàn)在我基本上沒(méi)有休息的時(shí)間，特別在今年5月份到9月份，基本上是日夜干，晚上我經(jīng)常是干到下半夜，工長(zhǎng)把晚上加班的人員安排好后經(jīng)通知我哪加班需要什么材料，我把需要的材料運(yùn)到施工地點(diǎn)，并且和民工頭溝通一下看材料是否夠晚上使用才會(huì)回去。有時(shí)候現(xiàn)場(chǎng)晚上通宵加班抹灰、打混凝土，那時(shí)候材料就要一直供應(yīng)，我也就一直加班到天亮，回去稍微休息一下我又過(guò)去加班。因?yàn)槲铱傆X(jué)得既然拿公司給我的那份工資我就應(yīng)該好好干活，這樣子才能回報(bào)公司，所以只要我在崗一天我就有忠于自己的崗位，干好我自己活。
當(dāng)然一個(gè)人所有的時(shí)間只是埋頭干活這樣也是不夠的，人總是要學(xué)習(xí)，我一直在想我大概就是因?yàn)槭芙逃潭炔粔?，要不然我就能做更多的事情，到更高的位置，服?wù)更多的人。但是我也堅(jiān)信三百六十行行行出狀元，對(duì)我自己現(xiàn)在所做的事情我也要做好，而且我也要不能心理只想著這樣子就可以了。不行我也要學(xué)習(xí)，以充實(shí)自己，其實(shí)在很長(zhǎng)一段時(shí)間我也不知道我能學(xué)習(xí)什么因?yàn)槲幕鬃赢吘贡?，深?yuàn)W的東西我也看不明白。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)我在機(jī)械維修方面很有天賦，就拿我的裝載機(jī)來(lái)說(shuō)吧，他為什么不工作、什么地方有雜音我總是能找出把他基本毛病修理好。所以我就買(mǎi)了基本機(jī)械修理方面的書(shū)籍，在開(kāi)裝載機(jī)空閑的時(shí)間我就拿出來(lái)看看，經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)一些常用的機(jī)械毛病我基本上都能找出，哪個(gè)地方需要維修、哪個(gè)地方零部件需要更換這個(gè)我都知道。我想至少我現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械能有貢獻(xiàn)吧。
我也得感謝我所在的`專業(yè)公司、我所在項(xiàng)目點(diǎn)，因?yàn)槲业呐Φ玫搅舜蠹业恼J(rèn)可，在我們專業(yè)公司8月份勞模推薦中，我得到了項(xiàng)目點(diǎn)上工作同事的一致推薦、專業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，成為我們專業(yè)公司的一名勞動(dòng)模范。而且把此次向公司推薦勞動(dòng)模范的機(jī)會(huì)讓給了我。專業(yè)公司還給了我物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，但是我總覺(jué)得我得到的榮譽(yù)不是我一個(gè)人的努力，是靠大家的支持，因?yàn)樵谀菐讉€(gè)月我們所有的人都很辛苦而不是我一個(gè)人在孤軍奮斗，但大家卻把機(jī)會(huì)讓給了我。
榮譽(yù)室靠努力得到的，就算你所在的職位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到認(rèn)可，切不可投機(jī)取巧，我以后會(huì)更加努力的工作、服從分配，為我所在的每一個(gè)工程恭喜我一點(diǎn)微薄的力量。當(dāng)然不斷的學(xué)習(xí)提高自己也是并不可少的，特別像在當(dāng)今的社會(huì)，機(jī)械也在不斷的更新，新的機(jī)械生產(chǎn)出來(lái)，舊的被淘汰，像我以前就是在開(kāi)碰碰車(chē)，但是現(xiàn)在基本上也快被淘汰了，所以我才學(xué)習(xí)開(kāi)裝載機(jī)，所不定幾年以后裝載機(jī)也會(huì)被一種新的多功能的機(jī)械所代替。
在二十多年的工作中我也是得出兩點(diǎn)結(jié)論：第一：多做事、少說(shuō)話。第二：多學(xué)習(xí)，特別在科技高速發(fā)展的今天。
總之，努力工作，多學(xué)習(xí)。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇十二
我認(rèn)真學(xué)習(xí)樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的.工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。
入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機(jī)修車(chē)間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次！
20xx年漸漸遠(yuǎn)去，我們已經(jīng)跨步20xx?；厥诐u遠(yuǎn)的20xx年，我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習(xí)，使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我局對(duì)外展示的一個(gè)窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會(huì)到安全行車(chē)的重要性。
一年來(lái)，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過(guò)局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛(ài)崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂(lè)于吃苦，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，做到車(chē)子每日如新。平時(shí)注意掌握車(chē)輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車(chē)況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車(chē)，及時(shí)掌握有無(wú)違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車(chē)任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)。一年來(lái)始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。
認(rèn)真做到車(chē)輛的“三檢”、“一?！敝贫龋瑘?jiān)持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇十三
調(diào)研對(duì)象：焦化廠、煤礦、鋼廠。
調(diào)研方法：實(shí)地走訪。
調(diào)研人：大商所及各期貨公司。
總結(jié)：
1、從調(diào)研的焦化企業(yè)來(lái)看，目前均是滿負(fù)荷生產(chǎn)，焦炭銷(xiāo)售較好，除去近日運(yùn)輸帶來(lái)的庫(kù)存略有增加外，焦炭產(chǎn)成品基本無(wú)庫(kù)存;焦化廠經(jīng)營(yíng)水平區(qū)別較大利潤(rùn)水平也有所不同，盈利水平最弱的也達(dá)到了焦炭產(chǎn)品的盈虧平衡，盈利水平較好的噸焦利潤(rùn)百元以上;原料煤庫(kù)存根據(jù)采購(gòu)區(qū)域有所區(qū)別，低的庫(kù)存水平3-4天用量，高者20天用量，大部分有10天左右用量，除部分地區(qū)焦煤采購(gòu)較緊張外，緊張程度弱于4,5月份;環(huán)保方面，大廠及經(jīng)營(yíng)較好的廠均能保證環(huán)保設(shè)施到位及環(huán)保水平達(dá)標(biāo)，小廠環(huán)保不夠健全。對(duì)于8月份焦炭?jī)r(jià)格，各家企業(yè)都比較看好，原因是西北及全國(guó)其他地區(qū)環(huán)保檢查影響開(kāi)工率，鋼廠前期低庫(kù)存策略目前被動(dòng)補(bǔ)庫(kù)需要時(shí)間，短期供應(yīng)仍偏緊，對(duì)于遠(yuǎn)期價(jià)格仍保持謹(jǐn)慎。
2、從調(diào)研的焦煤企業(yè)來(lái)看，山西煉焦煤緊缺程度要弱于5月份，介休地區(qū)煤礦基本都有盈利，經(jīng)營(yíng)較好的礦有50元左右盈利，276工作日政策執(zhí)行較為嚴(yán)格，煤礦庫(kù)存受近日運(yùn)輸影響有所增加。
3、從調(diào)研鋼廠來(lái)看，除了部分高爐檢修等因素，鋼廠滿負(fù)荷生產(chǎn)，近期銷(xiāo)售較好，盈利水平較好，庫(kù)存較低，原料庫(kù)存不高。認(rèn)為供給側(cè)改革去產(chǎn)能最有效的手段仍是環(huán)保。
4、整體來(lái)看，供給側(cè)改革帶來(lái)了煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)情況的好轉(zhuǎn)，上游煤礦供給側(cè)改革是政策控制產(chǎn)能產(chǎn)量，中下游政策配合環(huán)保檢查。
5、后期影響焦炭?jī)r(jià)格不確定因素是8月中旬西北地區(qū)環(huán)保檢查結(jié)束后是否解除限產(chǎn)以及下半年部分焦化新增產(chǎn)能是否有效重啟;焦煤不確定因素是部分煤礦因價(jià)格資金等原因未復(fù)產(chǎn);鋼材不確定因素仍在需求端。
某大型民營(yíng)焦化企業(yè)：
兩個(gè)廠年焦炭產(chǎn)能320萬(wàn)噸，其中較大廠目前3座52孔6.25m搗固濕熄焦在產(chǎn)，1座在建預(yù)計(jì)明年三月份投產(chǎn);自有煤礦共4座，年產(chǎn)能600萬(wàn)噸，主要產(chǎn)中、高硫肥煤，配套洗煤能力1500萬(wàn)噸。今年7月剛投產(chǎn)焦?fàn)t煤氣制30萬(wàn)噸甲醇及2億立方lng項(xiàng)目。
生產(chǎn)情況：目前由于環(huán)保原因，部分地區(qū)焦化廠開(kāi)工率下降明顯，鋼廠因前期降低庫(kù)存天數(shù)打壓焦炭?jī)r(jià)格，現(xiàn)在受制于焦炭供應(yīng)及天氣造成的運(yùn)輸問(wèn)題被動(dòng)補(bǔ)庫(kù)，焦炭有供不應(yīng)求的局面。該焦化廠的3座焦?fàn)t均超負(fù)荷生產(chǎn)，結(jié)焦時(shí)間為24.5個(gè)小時(shí)，目前超產(chǎn)10%以上，最大可超產(chǎn)20%，目前日產(chǎn)約9000多噸焦炭，主要為準(zhǔn)一級(jí)焦(s0.75，csr63-65)，三級(jí)焦也產(chǎn)，因洗煤配煤能力較強(qiáng)生產(chǎn)也可按需定制。從廠方來(lái)看，超產(chǎn)可降本增效，且因起設(shè)備工藝較為先進(jìn)環(huán)保，環(huán)?？蛇_(dá)標(biāo)。
銷(xiāo)售情況：該焦企產(chǎn)品主要銷(xiāo)往天津、唐山等地，全額預(yù)付，供不應(yīng)求，目前只能保重點(diǎn)客戶。
成本及利潤(rùn)：該企業(yè)30%采用自有煤礦精煤，70%外采自當(dāng)?shù)亟姑?，主焦煤配比?5%左右。該焦企當(dāng)前煤焦比為1.31(干基)，入爐成本為540-560(不含稅)元/噸，加工成本及其他成本為44元/噸左右。目前該焦企準(zhǔn)一級(jí)焦出廠850元/噸左右，發(fā)往天津港(10.34+1.47%,買(mǎi)入)到廠價(jià)1100(含稅)元/噸，同時(shí)副化產(chǎn)品能夠回補(bǔ)約180元/噸左右的利潤(rùn)，當(dāng)前該焦企盈利水平較好。
庫(kù)存情況：庫(kù)存水平低，日庫(kù)存最多100噸，當(dāng)前加焦末庫(kù)存一共才500,600噸。焦煤庫(kù)存維持在10-15天用量，今年4,5月份最緊張是庫(kù)存3天，缺煤情況有所緩解。
運(yùn)輸情況：該企業(yè)發(fā)天津主要走汽運(yùn)及集裝箱，發(fā)往唐山主要走火運(yùn)。集裝箱運(yùn)輸有15元/左右的優(yōu)惠，且該企業(yè)有自有鐵路站臺(tái)，設(shè)計(jì)能力500萬(wàn)噸，實(shí)際300萬(wàn)噸年運(yùn)量。一天正常3個(gè)列。目前發(fā)天津用集裝箱到廠運(yùn)費(fèi)成本為140-150/噸，敞車(chē)火運(yùn)發(fā)唐山原本光運(yùn)費(fèi)就為154元/噸，但大戶議價(jià)后降至不到120元/噸。當(dāng)前多地暴雨天氣，導(dǎo)致煤焦外運(yùn)受阻，該焦企19號(hào)發(fā)往唐山的焦炭24日才到廠。
后市看法：今年焦炭行情比較意外，本沒(méi)這么樂(lè)觀，目前鋼廠補(bǔ)庫(kù)還是需要時(shí)間，焦炭?jī)r(jià)格短期仍會(huì)保持堅(jiān)挺，但西北地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)是否會(huì)在8月10幾號(hào)結(jié)束可能會(huì)對(duì)后市焦炭帶來(lái)壓力，或許1100以上會(huì)考慮賣(mài)出套保，但也要看當(dāng)時(shí)現(xiàn)貨緊張程度。
某上市公司下屬煤礦：
集團(tuán)擁有共6座煤礦，該煤礦產(chǎn)量為6座中最大的一個(gè)，年精煤產(chǎn)量300萬(wàn)噸。當(dāng)前主要產(chǎn)品為s1.5，粘結(jié)80的主焦煤，以及s2.0粘結(jié)65及s2.5粘結(jié)55的瘦精煤。目前也在提高洗煤能力增加低硫0.7,1.2的主焦煤。該煤礦外銷(xiāo)較多，另外的礦因洗煤廠配套不夠完善地銷(xiāo)到當(dāng)?shù)叵疵簭S較多。大部分原煤直接在坑口進(jìn)行洗選后銷(xiāo)售，還有少數(shù)原煤直接當(dāng)動(dòng)力煤銷(xiāo)售。
限產(chǎn)情況：該煤礦為半國(guó)有制性質(zhì)的上市集團(tuán)下屬企業(yè)，因此對(duì)276工作日一直嚴(yán)格執(zhí)行，周日嚴(yán)格放假。煤炭監(jiān)管部門(mén)通過(guò)產(chǎn)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及抽查、暗訪相結(jié)合監(jiān)督生產(chǎn)情況。該企業(yè)認(rèn)為276政策執(zhí)行情況下半年并不會(huì)放松，超產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)太大，認(rèn)為小礦私自超產(chǎn)影響不大因小礦目前占比較少，大部分礦也都在90萬(wàn)噸以上，且民營(yíng)小礦銷(xiāo)售渠道有限。
銷(xiāo)售情況：該煤礦的精煤主要銷(xiāo)往東北，華北，華東等地，長(zhǎng)協(xié)客戶占80%以上，一半100%預(yù)付款，一半長(zhǎng)協(xié)客戶壓款1.5-3個(gè)月。
成本及利潤(rùn)：該煤礦坑口成本200多元/噸，原煤成本300多元/噸，回收率達(dá)65%以上，洗選成本20元/噸。當(dāng)前該煤礦s1.5主焦煤含稅出廠價(jià)520元/噸，s2.0及s2.5的瘦精煤含稅出廠價(jià)分別為430元/噸及400元/噸。目前該煤礦資金成本較低，有30-50元/噸的利潤(rùn)，屬于當(dāng)?shù)赜^好礦。
庫(kù)存情況：當(dāng)前精煤庫(kù)存為7-8萬(wàn)噸，偏高，日常精煤庫(kù)存為3-4萬(wàn)噸。庫(kù)存偏高原因與運(yùn)輸受阻有關(guān)。
后市看法：依然看好四季度，認(rèn)為鋼焦剛需在，煤炭產(chǎn)能仍能保持收縮。
某大型國(guó)有焦化廠：
焦化產(chǎn)能360萬(wàn)噸，集團(tuán)焦化產(chǎn)能1400萬(wàn)噸。該企業(yè)有3組6座6米的頂裝焦?fàn)t，一組為干熄焦，五組為濕熄焦(后期可能轉(zhuǎn)干熄焦)。化產(chǎn)品方面，甲醇40萬(wàn)噸，焦油30萬(wàn)噸，苯加氫10萬(wàn)噸，炭黑8萬(wàn)噸，在建100萬(wàn)噸甲醇60萬(wàn)噸烯烴，后期增加化工產(chǎn)品生產(chǎn)。
銷(xiāo)售及產(chǎn)品庫(kù)存情況：該企業(yè)產(chǎn)品兩個(gè)品級(jí)：一級(jí)焦(s0.7，a12.5-12.7，csr65，m7)及準(zhǔn)一級(jí)焦(s0.72-0.75，a13，csr60，m7)，基本上全部直供鋼廠，客戶完善南北分布均勻、多為國(guó)有鋼廠。正常賬期1.5-2個(gè)月，如客戶預(yù)付款價(jià)格可能有所優(yōu)惠。該焦企近幾年出口量較少，主要原因出口價(jià)格倒掛40-50。當(dāng)前該焦企共有3-4萬(wàn)噸焦炭庫(kù)存，一般1天半產(chǎn)量(1萬(wàn)5千噸)鋪底，除去近期運(yùn)輸影響未發(fā)運(yùn)訂單，庫(kù)存水平不高。
原材料采購(gòu)及庫(kù)存情況：原料煤90%集團(tuán)保量供應(yīng)，10%外采周邊低灰低硫主焦，1/3焦等，主焦煤配比達(dá)到30-40%。該焦企正常精煤庫(kù)存為13-15萬(wàn)噸，日耗1.5-2萬(wàn)噸，庫(kù)存要求至少一周，當(dāng)前庫(kù)存為18萬(wàn)噸，約10天用量。
成本及利潤(rùn)：該企業(yè)所生產(chǎn)的準(zhǔn)一級(jí)焦，其入爐成本約600元/噸(含稅濕基)，加工成本(含折舊等)約80-100元/噸。當(dāng)前該企業(yè)準(zhǔn)一級(jí)焦出廠價(jià)為850元/噸(含稅)，漲價(jià)幅度相對(duì)較小，有可能近期再漲30元/噸。該焦企5月利潤(rùn)最高曾達(dá)到200多元/噸，但隨著焦煤漲價(jià)及價(jià)格下跌，當(dāng)前單純核算焦炭生產(chǎn)利潤(rùn)基本持平(不含化產(chǎn))，該企業(yè)財(cái)務(wù)人工成本較高。
運(yùn)輸情況：該焦企擁有自有站臺(tái)，是鐵路局大客戶。目前火運(yùn)至天津港的運(yùn)費(fèi)約為120-130元/噸左右。當(dāng)前受雨災(zāi)影響，發(fā)往南方如武漢的火運(yùn)仍受阻礙，空車(chē)返運(yùn)困難，北方火運(yùn)重車(chē)減量慢行。
后市看法：唐山地區(qū)目前貨比較緊張，雖限燒結(jié)用焦少了些，但焦化廠停止出焦影響較大。目前階段需求較好，銷(xiāo)售問(wèn)題不大，認(rèn)為8月份可能仍有1-2次漲價(jià)。
某小型混合制焦化廠：
該焦企建成投產(chǎn)，目前60萬(wàn)噸焦炭產(chǎn)能。該焦企所屬集團(tuán)擁有3個(gè)煤礦，主要產(chǎn)品為1/3焦，2個(gè)120萬(wàn)噸及1個(gè)90萬(wàn)噸，90萬(wàn)噸的煤礦未開(kāi)。配套有4個(gè)洗煤廠，480萬(wàn)噸洗煤能力。另有計(jì)劃投產(chǎn)的300萬(wàn)噸焦化產(chǎn)能，因市場(chǎng)及資金問(wèn)題未投產(chǎn)。
生產(chǎn)情況：4.3m的可頂裝、可搗固焦?fàn)t，目前結(jié)焦時(shí)間為21小時(shí)。目前煤焦比為1.32，計(jì)劃準(zhǔn)備在半個(gè)月內(nèi)將煤焦比降至1.26，降低副化產(chǎn)量，增加焦炭產(chǎn)量(當(dāng)前焦炭盈利水平比化工好)。
銷(xiāo)售及產(chǎn)品庫(kù)存情況：主要產(chǎn)品為一級(jí)焦，s0.65，a12.5，csr為63-65，m7。產(chǎn)品主要銷(xiāo)往天津、日照。當(dāng)前無(wú)焦炭庫(kù)存，該焦企表示近一年一直保持零庫(kù)存。
原材料采購(gòu)及庫(kù)存情況：該企業(yè)50%用集團(tuán)煤礦所產(chǎn)1/3焦，其余外采主焦、肥煤等。當(dāng)前該焦企精煤庫(kù)存為5-6萬(wàn)噸，約20天用量。
成本及利潤(rùn)：入爐成本630-640元/噸(干基含稅)，加工成本(含三項(xiàng)費(fèi)用)約120-130元/噸，化產(chǎn)回補(bǔ)40-50元/噸，當(dāng)前出廠價(jià)為860元/噸(含稅)，噸焦盈利約20元/噸左右。集團(tuán)煤礦如不算財(cái)務(wù)成本盈利，算上財(cái)務(wù)成本后依然虧損。
某大型私營(yíng)焦化廠：
該焦化企業(yè)擁有500萬(wàn)噸焦化設(shè)計(jì)產(chǎn)能，實(shí)際年產(chǎn)能420-430萬(wàn)噸;自有600萬(wàn)噸參股煤礦資源，目前在產(chǎn)200萬(wàn)噸產(chǎn)能，實(shí)際產(chǎn)量120萬(wàn)噸左右，一半自用，主要產(chǎn)品為瘦焦煤;720萬(wàn)噸洗煤能力煤源主要外購(gòu)。目前該焦化廠處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。
銷(xiāo)售情況：該企業(yè)主要產(chǎn)品為一級(jí)焦(csr65-68)及準(zhǔn)一級(jí)焦(csr60-61，比重較高)，客戶全國(guó)各大鋼廠，大多火運(yùn)廠對(duì)廠運(yùn)輸，水運(yùn)走連云港(4.81+0.63%,買(mǎi)入)或日照，目前要預(yù)收現(xiàn)款。
原材料采購(gòu)情況：該焦企的配煤比例中，約50%均采用自有煤礦生產(chǎn)及當(dāng)?shù)氐氖萁姑嘿Y源其余外采各地的1/3焦、肥煤等。焦煤庫(kù)存低，3-4天用量，臨汾孝義地區(qū)采購(gòu)略緊張。
庫(kù)存情況：該企業(yè)焦炭庫(kù)存目前為5萬(wàn)噸，主要近期運(yùn)輸問(wèn)題影響發(fā)運(yùn)，除去已銷(xiāo)售的庫(kù)存只有幾千噸。
利潤(rùn)情況：該焦化企業(yè)配煤成本較低，直接銷(xiāo)售焦?fàn)t煤氣收益好于甲醇等化產(chǎn)，當(dāng)前有約100多元/噸的利潤(rùn)，屬于山西焦化(5.65+0.18%,買(mǎi)入)企業(yè)中盈利較高企業(yè)。
環(huán)保情況：該企業(yè)環(huán)保做的較好，目前環(huán)保監(jiān)測(cè)對(duì)大廠較嚴(yán)格。
后市看法：如從當(dāng)前現(xiàn)貨面看，煤有價(jià)格支撐鋼材庫(kù)存也不高，焦炭后市應(yīng)不差，近月難跌，但也保持謹(jǐn)慎。
某私營(yíng)中型鋼廠：
該鋼企4月30日一期工程復(fù)產(chǎn)，2個(gè)630立方米的高爐投入生產(chǎn)，對(duì)應(yīng)年產(chǎn)能200萬(wàn)噸的建材;計(jì)劃年底二期工程復(fù)產(chǎn)，計(jì)劃上卷板項(xiàng)目，產(chǎn)能恢復(fù)至400萬(wàn)噸;明年計(jì)劃將產(chǎn)能提升至600萬(wàn)噸，優(yōu)鋼或普鋼未定。
成本及利潤(rùn)：當(dāng)前鐵水成本約1240元/噸，由于目前燒結(jié)產(chǎn)能較小，進(jìn)口球團(tuán)塊礦比例較高，待燒結(jié)投產(chǎn)后(大概10月份)原料成本會(huì)下降30多元/噸左右。目前該企業(yè)有約200多元/噸的生產(chǎn)利潤(rùn)(未計(jì)三項(xiàng)費(fèi)用)。后期生產(chǎn)目標(biāo)是將產(chǎn)能恢復(fù)到極限的同時(shí)降本增效。
銷(xiāo)售及產(chǎn)品庫(kù)存：該鋼企在500公里范圍內(nèi)銷(xiāo)售，華東鋼材一般到不了本區(qū)域，河北有一部分過(guò)來(lái)，公路+鐵路運(yùn)輸。訂單提前7-10天，目前代理銷(xiāo)售，也有準(zhǔn)備調(diào)整到終端銷(xiāo)售的計(jì)劃。整體來(lái)看建材銷(xiāo)售不算太好，但7月份銷(xiāo)售人員表示目前貿(mào)易商采購(gòu)積極性較高，周邊如西安基建項(xiàng)目也存在需求，后期希望將銷(xiāo)售半徑擴(kuò)展到西南西北片區(qū)。目前螺紋庫(kù)存有2萬(wàn)噸，正常庫(kù)存1萬(wàn)噸，目前也受到天氣隊(duì)運(yùn)輸影響。
原料采購(gòu)及庫(kù)存：基本均以采購(gòu)日照港(4.07+0.25%,買(mǎi)入)的現(xiàn)貨外礦為主，直接進(jìn)口較少。目前鐵礦石庫(kù)存為8萬(wàn)噸，約8天用量。原自有焦化廠已不再生產(chǎn)，焦炭庫(kù)存僅維持1天用量，周邊焦化企業(yè)眾多，主要從河津襄汾等地采購(gòu)，焦炭保持在途庫(kù)存。
環(huán)保狀況：認(rèn)為供給側(cè)改革去產(chǎn)能最有效的手段仍是環(huán)保，當(dāng)前山西環(huán)保手續(xù)齊全的鋼廠并不多。
后市看法：不看好爐料，認(rèn)為鐵礦焦炭產(chǎn)能仍過(guò)剩。
某小型國(guó)有焦化廠：
所屬集團(tuán)為大型國(guó)有鋼廠，年鋼產(chǎn)能1000萬(wàn)噸。該焦企投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能90萬(wàn)噸，擁有2座65孔4.3m頂裝改造而成的搗固焦?fàn)t，主要生產(chǎn)a12.8，s0.73，csr65的濕息一級(jí)焦。
生產(chǎn)情況：該焦化企業(yè)自投產(chǎn)以來(lái)一直保持滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，煤焦比為1.26-1.3。該焦企90%產(chǎn)品供給集團(tuán)鋼廠，回款也較好。該集團(tuán)鋼廠每年還需外采400萬(wàn)噸焦炭。運(yùn)輸通過(guò)年運(yùn)力150萬(wàn)噸專用線，基本保持一天一列。
成本及利潤(rùn)：該焦企焦煤從鄉(xiāng)寧，韓城等地采購(gòu)，平均運(yùn)價(jià)30來(lái)塊，成本控制能力強(qiáng)。入爐成本約干基不含稅500元/噸左右，生產(chǎn)的全部成本為不含稅660元/噸。該企業(yè)焦?fàn)t煤氣發(fā)電除自用外還上網(wǎng)銷(xiāo)售。當(dāng)前噸焦盈利約80-90元/噸。
原料及產(chǎn)品庫(kù)存情況：該焦企當(dāng)前焦煤庫(kù)存為3萬(wàn)噸，不到10天用量，正常庫(kù)存水平應(yīng)為5-6萬(wàn)噸，焦煤采購(gòu)并未感到非常緊張。焦炭庫(kù)存7,8千噸，正常庫(kù)存3,4千噸，主要受天氣影響發(fā)運(yùn)受阻，現(xiàn)在運(yùn)輸已逐漸恢復(fù)。
環(huán)保情況：該焦企投資近5千萬(wàn)上全套脫硫脫銷(xiāo)設(shè)備，目前大部分焦化廠都上了脫硫設(shè)備，脫硝較少。未上脫硫脫銷(xiāo)設(shè)備的焦化廠只能通過(guò)限產(chǎn)來(lái)應(yīng)對(duì)環(huán)保檢查。環(huán)保懲罰較嚴(yán)，一天最高可罰百萬(wàn)。
某中型私營(yíng)鋼廠：
生產(chǎn)及銷(xiāo)售情況：生產(chǎn)正常，鋼坯產(chǎn)量1.25萬(wàn)噸/天，基本無(wú)庫(kù)存，去年鋼坯加軋材庫(kù)存最高時(shí)達(dá)到14萬(wàn)噸。目前平均高爐利用系數(shù)3.98左右，入爐品位56左右。銷(xiāo)售自營(yíng)3成，代理7成，當(dāng)天定價(jià)月度結(jié)算，提前銷(xiāo)售訂單2-3天，銷(xiāo)售區(qū)域全國(guó)范圍，汽運(yùn)較多。
盈利情況：目前盈利較好。
行情看法：本輪上漲與3,4月份有所不同，當(dāng)時(shí)封庫(kù)待漲，本次現(xiàn)貨略弱，但現(xiàn)在鋼廠產(chǎn)量調(diào)節(jié)能力強(qiáng)。7月降價(jià)的主要原因不是為了銷(xiāo)庫(kù)存而是為了不累積庫(kù)存，認(rèn)為目前需求上不來(lái)的原因在于下游不做庫(kù)存而是按需采購(gòu)。
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇十四
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)半年有余了，首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)！對(duì)我工作和生活上的褒獎(jiǎng)和勝似親人的關(guān)愛(ài)！我要感謝公司！對(duì)我提供工作和社會(huì)保障的賞賜和周到服務(wù)！
經(jīng)過(guò)半年多來(lái)和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運(yùn)的，我也同樣是努力的！半年來(lái)我在公司主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的保養(yǎng)、清潔、運(yùn)轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作，這些看似簡(jiǎn)單做起來(lái)確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點(diǎn)！
第一，服務(wù)。
我們公司是經(jīng)貿(mào)公司，做的是鋼鐵行業(yè)，服務(wù)優(yōu)為關(guān)建，用領(lǐng)導(dǎo)的話來(lái)講我們是公司的`第一張形象牌！半年多來(lái)我立足公司形象和利益動(dòng)身做到想客戶之所想，急客戶之所急！
第二車(chē)，輛運(yùn)行保養(yǎng)方面。
半年多來(lái)共計(jì)出車(chē)360屢次！行駛13466公里！用時(shí)350小時(shí)，超出時(shí)間98小時(shí)，清洗車(chē)輛到達(dá)108次！維修保養(yǎng)車(chē)輛58次！做到有任務(wù)分配堅(jiān)決出車(chē)，不曾耽擱過(guò)一次客戶接待和單位用車(chē)！同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽(yù)和同事們由衷中意的評(píng)價(jià)！
第三，完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作方面。
本人一直住在公司，由于時(shí)間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進(jìn)行的咐助桌椅拆裝，運(yùn)達(dá)，調(diào)換，如公司魚(yú)缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說(shuō)都是力所能及的但從主觀能動(dòng)性上來(lái)說(shuō)也呈現(xiàn)了我積極的方面，這些也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和肯定！
以上是本人的大概總結(jié)，有成績(jī)同時(shí)也有幾點(diǎn)缺乏需要提高！
第一，是學(xué)習(xí)缺乏，大家都是高門(mén)學(xué)府而我還只是一個(gè)根本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以后我將在認(rèn)真參加公司培訓(xùn)之外，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，多為公司做出奉獻(xiàn)！
第二，繼續(xù)努力加強(qiáng)對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，對(duì)駕駛技能和安全行車(chē)進(jìn)一步提高！
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)走過(guò)，我一年的工作也告一段落了。自從中學(xué)畢業(yè)之后，我學(xué)習(xí)成果不好，輟學(xué)回家之后，就外出打工了。在打工一段時(shí)間之后，我發(fā)覺(jué)還是學(xué)一門(mén)技術(shù)比較好，以后至少有點(diǎn)本事。我自小對(duì)汽車(chē)比較感到饒有興趣，所以我選擇了駕校，學(xué)到駕駛證之后，我就開(kāi)頭了我的司機(jī)工作。經(jīng)人介紹，我來(lái)到了公司辦公室上班。
回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx年，對(duì)我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。20xx年9月我加入了公司這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫和，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來(lái)的工作，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，及同事們的大力關(guān)懷，我看到了自己的成果也發(fā)覺(jué)了不足，現(xiàn)對(duì)一年的工作作工作總結(jié)如下：
在學(xué)院的統(tǒng)一支配和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)國(guó)家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，本人也主動(dòng)努力的做到在思想上、熟識(shí)上同黨保持全都、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。不斷加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高各方面的素養(yǎng)，時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律學(xué)問(wèn)，努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順當(dāng)?shù)耐瓿闪?0xx年的工作。我在本崗位上，能依據(jù)院領(lǐng)導(dǎo)的支配和要求準(zhǔn)時(shí)平安地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，主動(dòng)參預(yù)各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了主動(dòng)的工作。在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)酬勞從無(wú)怨言。平常能做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的'性能，主動(dòng)參預(yù)平安學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車(chē)無(wú)事故。
雖然經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的寵愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次.以后的路還有很長(zhǎng)，特別是我作為司機(jī)，確定要時(shí)刻留意到，平安駕駛的重要性。在任何時(shí)候，平安駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會(huì)像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的進(jìn)展做出自己的貢獻(xiàn)。確定會(huì)做好！
煤焦車(chē)司機(jī)工作總結(jié)篇十六
本文是2012年春運(yùn)時(shí)客運(yùn)站的工作總結(jié)，大家都知道春運(yùn)是客運(yùn)站最艱難的時(shí)期，看看2012年客運(yùn)站方面怎么應(yīng)對(duì)惠河高速公路高峰期的，請(qǐng)看閱讀：
春運(yùn)前，惠河項(xiàng)目部技術(shù)人員做了以下幾點(diǎn)預(yù)防準(zhǔn)備工作：?。
１、?安全到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。?。
４、?處理到位。除了白天安排人員到站駐點(diǎn)值班外，晚上甚至凌晨，惠河項(xiàng)目部全體技術(shù)員的手機(jī)都保持通訊，以快速、有效為原則，一有故障出現(xiàn)馬上趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
雖然我們已經(jīng)做好各項(xiàng)措施，確保了設(shè)備在整個(gè)春運(yùn)期間都正常運(yùn)作，但由于車(chē)流量實(shí)在太大，加上駕駛司機(jī)回家心急，偶爾發(fā)生的一些交通事故，惠河路段還在春節(jié)期間還是發(fā)生了幾次塞車(chē)比較嚴(yán)重的情況，其中最為嚴(yán)重的發(fā)生在１月３１日。
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這一年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，這一年來(lái)，本人在xx公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了這一年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是一年來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
在一年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)鏟車(chē)做到每日的三檢查（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)鏟車(chē)，不讓鏟車(chē)帶病工作，保證了鏟車(chē)的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈。半年來(lái)本人從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。做為一名鏟車(chē)司機(jī)，為了提高行車(chē)的`安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對(duì)混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛(ài)，積極提高了工作過(guò)程中自身的行車(chē)安全。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在一年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
1.作為一名鏟車(chē)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2.有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)。
在下一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1.繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
4.有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
下一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，下一年，隨著zzz公司的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這半年里，我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。
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