高速公路收費站工作人員工作總結(通用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-14 04:37:09
高速公路收費站工作人員工作總結(通用16篇)
時間:2023-11-14 04:37:09     小編:文軒

總結是對已經取得的成績和進展進行總結和概括的必要過程。總結應該具備客觀性,實事求是,不夸大事實,也不掩飾自身的不足。希望以下總結范文能夠對大家的寫作提供一些參考和啟示,讓我們寫出更好的總結。

高速公路收費站工作人員工作總結篇一

收費四班在站領導的正確領導下以及全班人員的共同努力下,在工作中,我們班始終以扎實的工作作風,為三門峽國道310靈寶西收費站的發(fā)展和建設增磚添瓦,奉獻力量,展現出310人的風采?,F將工作總結匯報如下:

在這近3個月的收費工作中,收費四班全體工作人員經歷軍訓洗禮;做好疫情防護;生產安全考試;經過多次百余輛大堵車的大考;單日最高收費18萬元;文明單位測試成績佳;積極參加元旦活動,主動利用休息時間排練節(jié)目,榮獲2021年度310國道項目公司先進集體。全班人員始終保持進取心,嚴格要求自我,堅持在收費中學習,在學習中收費。從而提高工作能力,提升業(yè)務水平!在收費工作中全體人員嚴格遵守收費員相關規(guī)章制度,立足于本職工作,守護過往司乘,營造和諧穩(wěn)定的通行秩序,彰顯為民服務的忠誠本色,確保新國道310暢通,為310收費事業(yè)貢獻力量。

大家今年剛加入收費系統(tǒng),并且很快進入角色,取得了優(yōu)異的成績,但是我們在看到成績的同時,也清醒地認識到還存在一些問題和不足。

1、前期對車型判別不準確。存在個別車型判錯的情況,比如:農用貨車掛黃牌判別為b貨,實際為a貨。給司乘造成了不好的出行體驗。

2、話術不夠精簡、靈活,與司乘溝通方式過程,需要加強。尤其是在司乘提出質疑,態(tài)度不友好的情況下,不能有效的回答司乘的問題,缺乏在溝通過程中避免矛盾、化解矛盾的技巧。

3、對國道路線不清楚,不熟悉。在司機走錯道,問路的情況下,不能給與準確的答復,會造成一些不必要的誤會,影響服務形象。

針對上述問題,我們將進行以下改進措施:

一、加強溝通,建立聯(lián)動機制。班長、外勤、監(jiān)控員、收費員要積極溝通,做好聯(lián)動,遇到問題及時上報,及時處理并化解,相互學習好的經驗與做法,針對問題舉一反三。同時可以定期開展班建活動,例如班會等。

二、要明確責任,對收費工作職責進行再細分。要形成合力,增強班級凝聚力,確保收費工作落實落細。

三、

提高職業(yè)技能與業(yè)務水平。要求每個人盡職盡責盡心,將自己的業(yè)務練得更精,更熟練,樂學好學爭當優(yōu)秀收費員。

四、獎罰分明,形成大干氛圍。定期通過收費技能比賽、知識競答、歌城比賽、文明宿舍評比等一些活動,做出獎懲措施,更好的調動大家的積極性。

2022是具有重大里程碑的一年,國道新310已全線通車,面對著全新的挑戰(zhàn),我們將以新的面貌去面對。征途漫漫,唯有奮斗。希望全班人員繼續(xù)做好文明服務,提升司乘人員對我們的滿意度和認可度。全力打造“暢、潔、舒、美、安”的國道310收費環(huán)境,確保國道310整潔、安全、暢通。2022年我們共建和諧美麗的靈寶西站。

高速公路收費站工作人員工作總結篇二

時光飛快,轉眼20xx年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在xx高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。

收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。

一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的'法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。

在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。

在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。

對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。

一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。

高速公路收費站工作人員工作總結篇三

計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本x作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗x作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際x作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關x、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的x鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了xx站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。

隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的`青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行x、合理x,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重x。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

高速公路收費站工作人員工作總結篇四

輝煌的x年即將過去,將x年取得的成果和成績將在x年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的x年,而奮斗吧!總結x年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃x年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

當前的任務形勢,參加所站的'收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?/p>

1、松散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事。做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。

2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調整好心態(tài),平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,x年為明天的夢想而努力。

x年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

外勤的職責:

1、看管站里的設施。

2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態(tài)端正。

5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

高速公路收費站工作人員工作總結篇五

我站在上級各部門的大力支持和指導下,認真貫徹落實各項政策,以收費工作為核心,以安全、暢通為前提,以“6s現場管理”為抓手,以目標管理為指導,以“標桿示范站”創(chuàng)建為中心,緊緊圍繞收費管理開展各項工作,全面提升收費站建設水平,以新微笑服務標準為基準,打造微笑服務新品牌,發(fā)揮示范和引領作用,以點帶面,點面結合,實現收費站“設施完善美觀、環(huán)境衛(wèi)生整潔、秩序規(guī)范良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標?,F將襄城收費站20_年的工作總結匯報如下:

一、通行費征收情況。

20_年1至11月份,我站通行費征收計劃為59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收計劃的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩(wěn)步上升,截止20_年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次,日平均出口流量達4559輛次,入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業(yè)務指標控制良好,平均闖關率0.01‰,達到了省廳規(guī)定的考核要求。

二、工作開展情況。

1、完善規(guī)章制度,保障活動開展。制度建設是規(guī)范化管理的切入點,是夯實未來工作發(fā)展的堅實基礎,是建立一支執(zhí)行力強員工隊伍的重要保證,是提高管理水平的有力保障。

(1)梳理規(guī)章制度。按照6s標準對不適合的規(guī)章制度、工作流程進行修訂,共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準,通過考核來保障制度高效落實。

(2)規(guī)范收費站周例會制度,提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協(xié)商,力爭解決,提高效率,更好促進工作有效落實。

(3)充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日?;楣ぷ髦?,我站站從內部稽查入手,細化稽查、績效考核管理辦法,將基礎業(yè)務、文明服務、6s工作、安全管理全部納入考核當中,通過稽查監(jiān)督來促進工作有效落實,加大對考核結果的運用,通過拉開員工考核成績來突出工作好壞,結合公司的獎懲制度,鼓勵好的同志繼續(xù)努力,對表現差的同志通過教育帶動迎頭趕上.

2、加強學習培訓,創(chuàng)建標桿收費站。

(1)加強業(yè)務培訓。首先從提升基礎業(yè)務入手,培訓分批次進行,站內員工擔任內訓師,制作ppt課件,先后對票據規(guī)范化填寫、入口車輛管控、etc車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業(yè)務水平得到明顯提升,發(fā)卡、收費速度得到了提升,降低了差錯率.

(2)開展文明禮儀培訓活動。一是開展內部培訓。通過內部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高,確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度,組織員工認真學習,提高員工的精神面貌,提升全體人員的接待能力。

(3)廣泛開展班組長培訓,提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量,為提高班組工作工作能力,收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓,通過站長制定課件開展培訓,達到了共同提高的目的。

3、推進文化創(chuàng)建,營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領,提煉出“敬業(yè)、文明、友善、感恩”站區(qū)文化,創(chuàng)造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。

首先是加強硬件設施建設,這是收費站文化創(chuàng)建的基礎和必要前提。結合站區(qū)硬件改造計劃,科學規(guī)劃,合理布局,達到辦公區(qū)域合理分配,標志標識齊全,整齊規(guī)范,窗明幾凈。同時根據員工辦公、生活的需求,完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施,提亮各房間功能裝飾,為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環(huán)境,培養(yǎng)員工的業(yè)余愛好,豐富員工生活。

其次是促進精神文化建設,將黨建工作滲透其中,充分發(fā)揮黨員骨干作用,走進黨員家庭,了解家庭情況,鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀,堅持原則,不徇私情,不謀私利,廉潔無私,正義、公道、無私。培養(yǎng)職工新的行為模式和創(chuàng)新習慣,加大教育培訓力度,拓寬培訓渠道,豐富培訓內容,創(chuàng)新培訓形式,及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風,提高工作效率,形成推動收費站規(guī)范化管理的無形動力。

4、樹立站內標桿,帶動全員成長。

培養(yǎng)樹立站內先進典型,通過開展樹標桿活動,站內評選出“文明服務標桿”兩名:劉東曄;“業(yè)務能手標桿”郭訪;“規(guī)范管理標桿”趙同巧;“規(guī)范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養(yǎng)和管理,對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案,通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質,進而帶動整個收費隊伍素質的提升。通過標桿的示范引領作用,使員工能從身邊的先進典型身上受到感染,得到啟發(fā),以標桿為榜樣,以點帶面,營造爭先趕超的氛圍,打造一支團結奮進的團隊。

5、扎實推進6s管理工作,打造和諧美麗站區(qū)。

一是成立6s管理專業(yè)團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作,通過pdca循環(huán)來不斷持續(xù)改進,確保站區(qū)各部位衛(wèi)生干凈,物品擺放合理,促進員工良好習慣和素養(yǎng)的養(yǎng)成;二是將6s管理和收費站工作有機結合,多次召開研討會,討論并解決了一些難點問題,通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品,促進了收費站的規(guī)范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等,提高目視化效果等。

6、推行微笑服務新標準,提升文明服務水平。

自六月下旬以來,在管理處的統(tǒng)一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作,一是要求女同志化淡妝上崗,佩戴絲巾、發(fā)卡,提升員工形象;二是要求員工使用普通話,規(guī)范使用情景用語和工作用語。在站內開展“微笑服務我”評比活動,從微笑服務、業(yè)務指標、工作紀律三方面對收費員工評比,并在大廳進行公示,以達到激勵先進,鞭策后進的目的。同時,做好文明服務培訓工作,相互對比,找出差距,及時整改。通過活動開展,我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。

7、加大堵漏增收力度,進一步規(guī)范行車行為。

為進一步加強堵漏增收工作,更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為,做到應收盡收,顆粒歸倉,襄城站在20_年打逃增收的基礎上,聯(lián)合路政、高速交警在20_年全面打擊逃費車輛,取得了良好的效果,1~11月共治理各類逃費車輛32輛次,為公司挽回通行費損失9225元。

(1)高度重視,廣泛動員。在4月、9月份,“逃費車輛集中治理月”活動中,襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”,與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”,提高了員工堵漏增收意識,提升其工作責任心,從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。

(2)加強宣傳,營造氛圍。收費站通過發(fā)放治理宣傳單,懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳,設立逃費車輛治理宣傳臺,現場宣傳逃費車輛治理政策,并將宣傳與優(yōu)質服務、便民服務相結合,大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。

(3)加強培訓,提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識,增長堵漏增收工作經驗,我站安排業(yè)務骨干成立研究團隊,總結治逃經驗,研究新的逃費形式,創(chuàng)新工作思路,完善治逃措施,制作培訓資料,對員工進行系統(tǒng)培訓,從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征,積累治理經驗,為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。

(4)積極協(xié)調,三方聯(lián)合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯(lián)系協(xié)調,簽署了聯(lián)合治理協(xié)議書,明確責任分工,通過交警等執(zhí)法人員的共同參與,對違法司乘產生震懾,打擊了不法司機的囂張氣焰,保障了通行費收入的顆粒歸倉。

8、夯實安全基礎,確保安全生產。

(2)定期對消防器材,發(fā)電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產檢查,消除隱患,實際工作中,加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發(fā)事件的發(fā)生。同時,站內積極加強同當地公安部門的聯(lián)系,實行聯(lián)防共治,創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

(3)組織全站職工進行安全防范學習,對員工進行安全防范教育,并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據室防盜搶等演練活動,通過演練,使收費人員熟悉了應急預案的具體內容和要求,提高對突發(fā)事件的有效應對和快速反應能力,限度地預防、避免和減少因突發(fā)事件帶來的損失,增強了大家的安全防范意識,真正做到“警鐘長鳴”。

9.以黨建工作為中心,強化作風建設。

襄城站黨支部結合公司黨委工作要求,樹立創(chuàng)新理念。通過建立“黨建+”平臺,強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維,避免黨建工作與業(yè)務工作“兩層皮”,并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”,努力形成可操作、可復制的好辦法,有效推進黨建和重點工作的有效融合。

(1)“黨建+示范引領”:引導黨建與實際工作相結合,將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創(chuàng)建緊密結合,活動中涌現出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物,充分發(fā)揮了黨員標桿示范引領作用。

(2)“黨建+互聯(lián)網”:運用黨建+互聯(lián)網模式,建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”qq群,利用“掌上黨建”的新載體,實現“即時、高效、微距”的效果,用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發(fā)布工作任務,督促工作進展,利用黨建+互聯(lián)網模式,發(fā)送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次,真正實現了“小微信qq,大作為”。

三、工作中的不足之處。

1、微笑服務還有提升空間,個別同志存在微笑不明顯的情況。

2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大,員工查處假冒車輛的業(yè)務能力還有待進一步提高。

高速公路收費站工作人員工作總結篇六

xx收費站位于保津高速公路的中心,是連接xx、xx、xx三大城市的重要樞紐。xx收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費隊伍。20xx年12月18日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創(chuàng)四個一流”為目標,高效的開展工作,現將20xx年工作總結如下:

20xx年共完成收費額1459萬元,20xx年結至12月5日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。

20xx年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。

在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“中隊長負責制”、“違規(guī)離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀現象發(fā)生。

行風建設工作是樹立行業(yè)新風,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,xx收費站在管理處的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《xx收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質的服務、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

1、開展站地共建,樹立形象。

在形象創(chuàng)新工程活動中,xx站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,xx及xx電視臺均做了相關報道;在當地城關鎮(zhèn)桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了xx站的知名度。

2、以網為媒介,增大宣傳力度。

隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了xx收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監(jiān)督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

3、規(guī)范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。

我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設施。20xx年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。

4、抓學習,提高職工整體素質。

我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業(yè)余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業(yè)知識、崗位技能、內務衛(wèi)生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

過去的xx站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。

針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,xx站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。

如今的xx站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。

2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛(wèi)生.飯菜質量以及服務質量進行監(jiān)督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,為一線職工作好堅實的后盾。

高速公路收費站工作人員工作總結篇七

時間飛逝,轉眼間八天的軍訓時光已經過去。軍訓是我們人生難得的考驗和磨礪,他不但能培養(yǎng)人的吃苦精神,更能磨練人的意志。下面是整理關于高速公路收費站工作人員。

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我們每天的軍事訓練內容非常簡單,不過是原地轉法、正步、立定、齊步這些基本的動作,這些動作平時看起來非常簡單,而現在做起來卻沒有那么容易了,第一天下來,我們就累得半死,全身都疼,但是大家沒有一個人退縮,都堅持到了最后。其深深體會到了堅持就是勝利。

通過拓展訓練,我深刻的理解到了什么叫“團隊”。在困難和挑戰(zhàn)面前,大家都能凝心聚力,充分體現了挑戰(zhàn)自我,熔煉團隊的精神。如果沒有團隊精神,這次所有的拓展項目都無法完成。正是大家嚴格要求自己,注意細節(jié)、一絲不茍,才能順利完成。

在深深體會到團隊協(xié)作在任務執(zhí)行過程中的重要性同時,也學會了如何突破自己心理的極限,可以說是一次難得的經歷。通過這次訓練,我最終能真正能夠實現個人某些心理障礙的跨越,同時也體會到個人能力的發(fā)展?jié)摿?。證明了自己,超越了自己。使我明白,沒有不可能,超越自己就能夠創(chuàng)造奇跡。

我很感謝能通過這次的訓練活動有這樣一次深刻的體驗和有意義的經歷。我也能為能處于這樣一個有默契的團隊而感到榮幸,我相信,在我們這個大家庭中,不論我們接下來會面對怎樣的困難,我們都能夠手牽手共同去克服,因為我堅信:團結就是力量!

在此,我真心的感謝公司組織的這次活動,也感謝我們的隊友,給我們彼此的支持和信任。衷心祝愿我們的公司明天更輝煌、更美好!

訓練營一樣。不過,我也覺得雖然軍訓很苦,但是苦中有樂,自己也得到了鍛煉。像不會洗衣服、睡懶覺等等,都在這里有所改正,一向比較懶、有喜歡拖時間的我在這里得到了極大的鍛煉。這次軍訓真的讓我變了一個人,改正了很多缺點,更重要的是讓我知道互相幫助、團結友愛的重要性,從不認識到認識,短短的時間讓我結識了許多的朋友,我很開心。

教官對我們很嚴格,但也很關心我們。立正稍息我們練了很長時間,但。

也在無形中改掉了我喜歡駝背的毛病。所以當我覺得很苦很累時,當教官對我嚴格要求時,我振作起來,因為我知道教官也是這么苦出來的,他們付出同樣甚至更多的汗水,我們這些小小的苦又算得了什么呢?我覺得自己應該做得更好,雖然我常會因為沒有做好被批評,但只要是我努力做了,無論被批評還是被表揚都是值得的。

軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神,而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有堅忍不拔之志。”這句話意思是成功的大門從來都是向意志運堅強的人敞開的,甚至可以說是只向意志堅強的人敞開。

中午,同學們肚子餓了,勁也不知上哪兒去了,叫苦連天,忍不住雙腿的酸痛,對軍訓有一點灰心喪氣。有個別的同學腳下被石頭一絆,險些栽了跟頭,還好反應機敏,手上只是擦破了一點皮肉,腿也無意間磕在石頭上。唉,這才嘗到軍訓的不易呀。休息后,個個前俯后仰,雙腿又軟又酸,渾身沒勁,真想退回去,可又于心不忍,只好像一條條蟲子一樣在床上蠕動,各自訴說著辛酸史。但身上無數條血管里的血液仿佛在急劇滴血,似乎在勸說不要委屈了自己。

其實在自己的人生路上,也應該印滿一條自己腳步的路,即使那路到處布滿了荊棘,即使那路每上步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷,也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路才是真實的自我寫照,決無半點虛假偽裝之意。

我們是生長在新世紀的一代,我們是幸福的,父母把我們從天真浪慢的童年時代小心翼翼地扶我們走過來,在溫暖和無微不至的懷抱中,得到了嚴父的教誨和慈母的垂愛。對于我們已踏入青年的行列,有了獨特的思維,完整的性格和較穩(wěn)定的人生觀,正缺乏一種對意志的考驗。英國作家狄更斯說過:“頑強的毅力可以征服世界上的任何一座高峰?!避娪柡美щy,困難是磨煉堅強意志的一塊磨刀石,堅強的意志總是在困難的磨礪中培養(yǎng)起來的。

有人說:人生下來第一件事就是哭,沒有笑的。上帝也許是不公平的,但他給了我們公平的時間和大腦;他注定人必須從苦到樂,不付出哪來的收獲?正如農民種田一樣,春天播種,然后要施肥、治蟲等等,經過一系列苦活、累活之后,秋天才會有收獲。所以,我們一定要不怕苦不怕累,只要能過去就能讓自己受益一輩子。你努力了,你收獲了,別人不能沾什么光,但你沒有收獲,別人就不會看得起你,你就會苦一輩子,所以我們一定要努力付出,付出越多就會有越多的收獲。所以軍訓雖苦,但收獲是不可估量的,也能為我們在人生道路上打下良好的基礎。

通過軍訓,我懂得了自制、自愛、自理和自強,而不需要靠父母扶著走,我覺得我所走過的每條路,都留下自己的足跡。因為我們已經長大了,有必要去經受風雨的洗禮,在實實在在的生活和學習中,認識自己,提高自己,完善自己。這樣我們的路會愈走愈寬,眼前才會展現出壯美的未來,只有這樣我們才會充實,才會感受到幸福。否則,我們的前途是暗淡的,理想是遙遠的。我相信終有一天,我們的這一代能夠有出息,會有出人頭地的那一天。

根據學校教學計劃安排,8月22日至26日,我校組織xx級1000余名高一新生參加了為期一周的軍事訓練。本次軍訓由學生處具體組織實施。

軍訓的指導思想是:通過軍訓,對學生進行愛國主義、社會主義、集體主義教育,強化學生國防意識以及自我管理能力,樹立革命英雄主義精神,培養(yǎng)學生的組織性、紀律性觀念,使學生在思想品質、學習態(tài)度以及身體素質等各方面打下良好基礎。

軍訓的主要內容有:軍事理論知識、隊列動作、內務秩序及貫徹部隊一日生活秩序等。在學校黨政領導的高度重視和校學生處、幫訓部隊以及其它各有關部門的通力協(xié)作下,在廣大班主任和參訓學生的共同努力下,本次軍訓取得了圓滿成功。

口號。

響亮,動作規(guī)范,給廣大師生留下了深刻的印象。8月26日,在xx級高一新生軍訓總結大會上,參訓學生進行了閱兵、分列式和隊列表演,各連隊以威武的氣勢,昂揚的斗志和雄壯的軍姿接受了部隊領導、校領導的檢閱。參訓學生的精彩的表演,贏得了各位領導和廣大師生的一致好評。按各項考核總分評比,表彰了1個先進中隊、6個先進班級、7個精神文明班級、200名先進軍訓學員。

為了提高教學質量、保證軍訓效果,校領導予以高度重視,始終以軍訓教學工作為重,把學生軍訓工作作為學校教育改革的一項重要內容來抓,作為學校德育工作和素質教育的重要環(huán)節(jié)去落實。學生處多次召開有關部門、級組長、班主任會議,研究軍訓相關事宜,明確要求各部門通力協(xié)作,密切配合,全力保障軍訓工作順利進行。為此學院專門成立了軍訓領導機構,并由學生處牽頭,各有關部門配合,分工明確,責任到位。學生處副主任馬清太主抓全局,負責思想政治工作;徐汝城副主任負責后勤保障工作;廖欣副主任及團委副書記負責宣傳工作。形成了全局上下合力抓軍訓,層層有人負責,事事有人管理,各項組織措施完善各項工作井然有序的大好局面。通過各方面的努力使軍訓質量大有提高。

訓生活使同學們和參訓官兵結下了深厚的友誼,軍訓結束時,學生和教官依依不舍,場面十分感人。

只有不斷進行工作考核,成績才會不斷提高。在軍訓過程中,對參訓學生進行了嚴格的軍訓考核,堅持量化原則,并根據經驗和實際情況調整了考核標準,對隊列、出勤率、內務、歌詠比賽、宣傳報道、分列式等六項內容進行了嚴格考核,并依據以上六項考核內容,統(tǒng)一制定了評分細則,采取平時考核與單項集中考核相結合的措施,根據考核總分評比優(yōu)勝連。

對軍訓實行量化考核,極大地調動了參訓學生、指導員和教官們的積極性,激發(fā)了他們爭優(yōu)比先,群策群力向前趕的主動性,有力地促進了軍訓工作,增強了參訓學生的集體榮譽感,保證了軍訓工作的圓滿完成。

四、部門協(xié)調配合,后勤服務良好。

軍訓工作范圍廣,工作量大,人員眾多,為了確保軍訓工作順利進行,學生處及時組織協(xié)調了相關事宜,做到有難必解,有困必助,時時刻刻為軍訓工作創(chuàng)造便利條件。在訓練中,尊重部隊意見,在工作上積極配合支持,為軍訓順利進行創(chuàng)造了良好的條件。

短暫的軍訓生活結束了,這段艱苦而有意義的生活給參訓學生及官兵留下了深刻的印象,而且對我院教育教學工作有著深遠的意義和巨大的收獲:

1、通過軍訓,參訓學生掌握了基本的軍事知識和技能,增強了國防觀念,激發(fā)了他們熱愛祖國、保衛(wèi)祖國的熱情。上好軍訓第一課對學生在校學習、生活乃至今后的人生道路傷將產生積極而深遠的影響。

2、通過軍訓,參訓學生受到了艱苦奮斗的教育,培養(yǎng)了他們吃苦耐勞的精神,磨煉了他們的意志品質,提高了他們的生活自理能力和身體素質,增強了他們的自信心和責任感。

3、通過軍訓,廣大新生進一步明確了自己所肩負的歷史使命,增強了他們的民族自信心和責任感,同時推動了我院精神文明建設。

4、通過軍訓,學生、老師和教官之間建立了深厚的友誼,培養(yǎng)了學生愛校、愛班級的熱情,激發(fā)了他們的集體榮譽感,為今后我校的校風建設和學生思想教育工作奠定了良好基礎。

大家好!愛崗,是我們的職責;敬業(yè),是我們的本分;青春,是我們的資本;奉獻,是我們崇高的追求。我是,今天演講的題目是愛崗敬業(yè)奉獻社會?!叭绻闶且坏嗡?,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產主義戰(zhàn)士雷鋒在。

日記。

中的一段話,它告訴我無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻。

今天,我們再重新體會這段話的含義,便發(fā)現它被賦予了更深刻的內涵,那就是愛崗敬業(yè),無私奉獻。今天,我要贊美這么一群人,他們是山東交通的一員,他們是山東高速的一分子,他們守護著山東的南大門,他們就是山東高速全體員工們。在愛崗敬業(yè)、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律,伴隨著這支主旋律他們與不息的車流,與綿延的高速公路同呼吸共命運,用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章,真正走入你的事業(yè),才理解付出的可愛,真正走入你的世界,才懂得什么樣是豪邁。

從我踏上工作崗位,就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著,當你行駛于平坦順暢的高速路上,盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候,你是否會想到炎炎烈日下,冰雪封路時,我們的養(yǎng)護員們是怎樣笑對艱辛、戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。當你輕歌曼舞、心情歡樂時,你是否會想到我們的經警隊員年復一年、日復一日,晝夜巡查,用青春甚至生命完成著“忠誠衛(wèi)士”這一光榮使命。更值得一提的是,我們高速公路服務社會的“窗口”——收費站。我們的工作人員都是年輕人,近年來,正處于人生花季的他們,以路為家,用自己的青春和激情,默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜,當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時,我們與星辰為伍、蚊蠅為伴,守護著京福高速這條巨龍。

當人們全家團圓舉杯歡慶時,我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗亭,為每一位回家的司機送上祝福,三尺崗亭就是我們的舞臺,川流不息的車輛,來來往往的人群,撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累,是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問,耐心地說服著闖崗的司機,熱情地幫助駕乘人員解決困難,是我們神圣的職責,面對這些,我們無怨無悔;面對這些,我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么,那么,由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷,猶如千刀刺入我們火熱的心房!在對待這些時,我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力,更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。

我們要曉之以理,動之以情,耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念,就是要用微笑直對困難,用耐心化解僵局,用真誠打動司機!這就是我們平凡的高速公路事業(yè),沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒酷暑考驗,在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè),用終身的愛與奉獻,建設更加美好的明天!

為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業(yè)務素質,提升企業(yè)形象,培養(yǎng)大家服從命令、雷厲風行的工作作風,增強大家團結協(xié)作、互相配合的團隊意識,根據公司《2019年收費人員軍事訓練實施方案》安排,xx高速收費人員第二期軍訓按照活動計劃順利開展。

第二期軍訓時間為x月x日至x月x日。在為期x天的軍事訓練中,全體教官充分發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和雷厲風行的作風,周密安排,精心組織,按照軍訓計劃高標準、嚴要求,以飽滿的政治熱情和嚴謹的工作作風影響并帶動著參訓人員。全體參訓同志刻苦訓練,奮勇拼搏,圓滿完成了軍事、業(yè)務等方面技能的訓練課目,用頑強的毅力和過硬的素質充分展現了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風貌,xx名參訓學員,xx人取得結業(yè)證書,結業(yè)率達到xx%,不僅圓滿地完成了軍訓任務,同時也達到了開展此次軍訓預期的效果?,F將第二期軍訓活動作以下總結:

一、領導重視,組織得力,準備充分。

排。根據實際情況對軍訓活動做了精心的組織和充分的準備,相繼制定出臺的《2019年收費人員軍事訓練實施方案》、《軍事訓練管理規(guī)定》和《軍訓活動考核評比辦法》,為軍訓活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓期間的管理和協(xié)調工作。各級管理人員認真總結第一批軍訓活動的經驗和不足之處,有針對性的進行改進和完善,確保了第二批軍訓有條不紊地開展。

二、計劃嚴密,盡職盡責,管理到位。

做到準時出操、準時訓練,準時就寢。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風,大家的時間觀念進一步增強。五是對照《收費人員軍訓評分細則》,認真考核。每天按照軍事訓練、紀律作風、軍容風紀、內務衛(wèi)生、就寢制度五方面內容進行日??己?,各分公司進行評比,考核結果與個人結業(yè)考試成績掛鉤,有效地調動了全體參訓人員的訓練積極性。

為培養(yǎng)參訓人員的奮勇拼搏精神和團隊協(xié)作意識,充分體現xx高速“以人為本”的管理理念,做到張弛有度,勞逸結合,達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協(xié)調,在緊張的訓練之余,組織開展了學唱軍歌、拔河比賽等文體活動,參訓人員積極參與、熱情高漲,不僅使原本單調枯燥的軍訓生活變得豐富多彩,更激發(fā)了大家的訓練熱情。

“士氣亦鼓不易泄”,保持良好的面貌、高昂的斗志是軍訓工作強大的精神動力。軍訓期間,公司組織參訓人員成立了通訊報道小組,充分發(fā)揮信息宣傳作用,及時報道軍訓期間涌現出的先進人物和先進事例,交流參加軍訓活動的心得體會。另外,安排教官每日就思想面貌、軍事訓練、內務整理等各個方面開展日點評活動,對訓練進行回顧和總結,及時糾正存在的問題和不足,對表現突出的集體和個人進行表揚,在參訓學員中營造了爭當先進集體、爭做訓練標兵的良好氛圍。

軍訓開展以來,全體參訓人員在學院教官的帶領下充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良作風,克服困難,刻苦訓練,每一名人員都能端正訓練態(tài)度,把這次軍訓當作一次提高自身素質、鍛煉自我、挑戰(zhàn)自我的機會。一個個感人的故事在短短一周的訓練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領導證明了xx高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的鐵軍,充分展現了中原高速人的風采。

期間無一人請假、缺課,體現出了較強組織紀律性和集體榮譽感。xx分公司全體參訓學員軍訓期間,思想重視、組織得力、訓練刻苦、成績優(yōu)異,展現出了良好的精神風貌。

在第二期軍訓中,全體參訓人員不僅增強了體質,磨練了意志,更振奮了精神,鼓舞了士氣,精神面貌煥然一新,工作作風明顯改善,組織紀律性進一步增強,業(yè)務水平進一步提高,團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強,達到了預期的訓練目的,使這次軍訓工作取得了圓滿成功。

1、通過此次軍訓,可以看出部分分公司日常培訓開展的不夠扎實,流于形式,整體素質有待進一步提高。

2、部分參訓學員,個人素質不高,不能達到令行禁止,一切行動聽指揮訓練目標,集體榮譽感需要進一步增強。短暫的七天軍訓雖然已經結束,但大家傳承軍訓精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓期間培養(yǎng)出來的勇于拼搏,奮發(fā)向上,面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去,要把業(yè)務訓練中規(guī)范的操作程序落實到工作中去,要把軍人的風范、風姿、風貌帶到今后的學習、生活和工作中去,堅持高標準、嚴要求,全面提高高速公路收費運營管理水平,推動“xx”活動和“xx”工作不斷走向深入,為即將到來的“全國高速公路大檢查”,向公司領導和社會交上一份滿意的答卷。

高速公路收費站工作人員工作總結篇八

20xx年一年工作中,我們收費四班認真貫徹落實,管理處和管理所年度工作會議精神,嚴格遵守管理處和管理所各項規(guī)章制度,在所領導的支持和管理下,在全班團結協(xié)作下,緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標,截止到11月30日,收費四班共完成通行費收入3560295元,收發(fā)卡128103張,其中方露共完成通行費收入1824105元,收發(fā)卡65229張,劉爽共完成通行費收入1695665元,收發(fā)卡62422張。在響應管理處”百日稽查”任務的號召下,堵漏增收,共查處逃費車輛60起,共追繳逃費金額7535元,力爭費收創(chuàng)高。在全年工作中,認真履行崗位職責。對工作嚴格要求,堅決執(zhí)行領導的各項指示,使班組各項工作穩(wěn)步推進,現從以下幾個方面對全年工作做一個自我總結。

在xx年工作中,我班人員嚴格執(zhí)行處各項規(guī)章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不征,對于各類特情車,如防訊車,施工車等,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到,不卑不亢,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,文明服務。我所雖然車流量不大,但常常有突發(fā)事件發(fā)生,例如因稱重發(fā)生糾紛,要求少交費免費等,我們嚴格按政策規(guī)定執(zhí)行,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,正確客觀的處理問題,防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。在節(jié)假日車流理增大或有軍車車隊通過時,迅速開啟備用道,確?,F場暢通無阻。在這一年里,我們無一起有理投訴,無一起違規(guī)違紀事件。

“一上報,二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”,不斷優(yōu)化通行費征收秩序和環(huán)境。在工作中,我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法。在工作中實踐,并取得良好的效果。

去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺,今年我們在履行服務承諾的.過程當中,確實取得了良好的效果,個人素質得到質的提升,我們在工作中,積極創(chuàng)新服務手段和方式,說話和氣不忘”請”字,稱呼司乘不忘”您”字,執(zhí)行政策不忘”嚴”字,微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”,用”無聲的微笑”打造有聲的名片,在服務司乘的過程當中,在接受司乘回報的同時,我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可,對于個別些司機的刁難,我們始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現路暢人和的共同目標,通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動,不斷提升窗口服務質量。

高速公路收費站工作人員工作總結篇九

計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,**收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。

高速公路收費站工作人員工作總結篇十

計重開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層的管理者,要想將收費站通行費征稽協(xié)調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的,每周對站駕駛人員開展談心活動,在地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,有記錄、有制度;此外,規(guī)定了站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。

隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

高速公路收費站工作人員工作總結篇十一

20xx年為期40天的春運已經結束,x路政x大隊在管理處和支隊的正確領導下,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題,堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的總體原則和要求,以“情滿旅途”活動為載體,全處干部職工要以飽滿的熱情和高度的責任感,全面提升科技應急保暢能力,深入強化聯(lián)勤聯(lián)動處置能力,提高認識,加強領導,周密部署,精心組織,確保x年春運期間x高速公路安全暢通?,F將大隊x年春運工作總結如下:

貫徹落實管理處關于交通運輸公路執(zhí)法專項整改工作會議視頻的相關精神,全力做好專項整治工作:一是抓好十個主要問題的整改,落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合;三是堅持將自查整改與社會監(jiān)督相結合;四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日,x路政x大隊開展了為期三天的公路執(zhí)法專項整改工作問卷調查活動,目的為摸清當前路政隊伍在文明執(zhí)法、執(zhí)法方式、執(zhí)法作風、執(zhí)法理念等方面存在的突出問題,不斷采取有效措施加強路政隊伍建設,提升路政執(zhí)法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表,問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執(zhí)法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執(zhí)法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執(zhí)法不規(guī)范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。

問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行,共發(fā)放和收回調查問卷50余份。

1、加強領導,落實責任。為切實做好x年春運工作,加強領導,實現“安暢x”的工作目標,大隊成立了春運工作小組,制定了春運工作方案,明確分工職責,這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關于認真做好x年春運工作方案的通知》的文件精神,大隊分別于元月15日召開春運動員部署會,于16日上午舉行春運啟動儀式,要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性,思想上形成統(tǒng)一,切實做好今年的春運工作。

大隊根據管段實際情況,采取有力措施,迅速動員,積極部署,竭力做好安全工作,確保春運期間人身財產安全。

1、切實加強領導,重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛(wèi)工作會議,對安全生產工作專門進行部署,要求大家高度重視安全工作,確保春運安全保衛(wèi)工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求:一是積極部署,確保安全。各中隊要按要求,結合實際,提早采取措施,加強自身安全和道路安全的檢查,確保春運安全;二是落實措施,做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣,加大路面的巡查力度,積極做好重特大事故應急工作,確保管段安全暢通;三是加強隊伍管理,嚴格執(zhí)行“十條禁令”,確保內部安全;四是加強值班,認真落實值班制度,及時上報各類信息,做到隨叫隨到,提高快速反應能力;五是加強信息收集和反饋工作,及時請示和匯報,保證信息渠道暢通。

2、突出重點,做好安全隱患排查工作。按照x省消防安全委員會《x省深化今冬明春火災防控工作開展第二次“清剿火患”戰(zhàn)役工作方案》(x消防委20xx33號)文件精神,重點開展橋涵下堆積物清理工作,防范火災事故;制定預案,加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣,及時掌握惡劣天氣和突發(fā)情況道路交通信息,結合實際制定應急工作預案,在危險路段設立醒目危險標志,遇突發(fā)事件及時上報,快速處理。

3、狠抓車輛安全管理備戰(zhàn)冬季道路保暢。為了備戰(zhàn)冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣,保障冬季道路安全保通,x路政x大隊堅持預防為主,狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執(zhí)法車輛進行了一次全面性排查,更換輪胎,對所有車輛全面更換補充了防凍液,做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓,組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規(guī),強化交通安全意識,學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法,提高駕駛員安全駕駛和突發(fā)事件應急處置能力。三是加強車輛管理,所有巡查車輛嚴格按規(guī)定的路線、路段巡查,嚴禁擅自脫離巡查路線,認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度,發(fā)現問題,及時報修。

“三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務水平,保障人民群眾安全便捷出行,x路政x大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治,創(chuàng)造良好通行環(huán)境。

大隊結合人員調整,要求全體路政人員對轄區(qū)內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查,及時排查各類安全隱患,并通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區(qū)內高警大隊召開春運工作部署會,共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發(fā)事件的處置措施,確保道路安全暢通。二是強化文明服務,樹立良好執(zhí)法形象。

大隊在巡查車上配備醫(yī)藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施,及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來,大隊路政人員協(xié)助司機維修拋錨車輛1次,答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監(jiān)管,合理布局清障設備停放場所,確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救,保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳,營造和諧執(zhí)法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點,組織路政人員在服務區(qū)內設置春運服務臺,向過往司乘發(fā)放年畫、便民服務卡等宣傳資料,提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉(xiāng)過年的有利時機,積極開展法制宣傳進農戶活動,向高速公路沿線村民發(fā)放宣傳年畫,講解高速公路管理法律法規(guī)內容,提升沿線村民的法律意識。

春運期間,大隊密切聯(lián)系高速交警、養(yǎng)護部門、施救單位,進一步健全與各單位的聯(lián)動機制和信息溝通機制,實時了解路面情況,確保反映迅捷,救援及時。進一步強化路面巡查,強化重點路段控制管理,確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時,將施救車輛重點布置在特大橋等路段,并與所轄路段社會吊車保持聯(lián)系,以便突發(fā)事件發(fā)生后,能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案,提前部署,與各部門加強聯(lián)系形成聯(lián)動機制。大隊實行24時值班制度和聯(lián)合高速巡警不間斷對管段進行巡查,整合資源,信息共享,第一時間掌握路況信息,確保司乘能及時回家過年。

為切實應對春運期間突發(fā)時間,值班人員高度重視,明確責任,嚴格按照上級要求做好值班工作。同時,堅持領導帶班制度,加強學習,熟悉值班程序,全體人員手機24小時開機,確保聯(lián)絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人,對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的,嚴格追究有關人員責任。

春運期間,大隊共出動巡邏車230臺次,上路人員520人次,聯(lián)合高速巡警開道10余次,服務司乘客55人次,護送車輛420臺次,擺放安全標牌102塊,反光標志桶500余個,清除火患20余處,積極配合收費站所維持站所秩序10余次,k209+969m處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權行為,受到司乘廣泛好評。

春運40天,共發(fā)生路產案件34起。其中立案案件27起,未立案案件7起,共結案33起,破案率100%,結案率97%。造成路產損產206221元,收回路產賠償款203681元,索xx98%。重大事故7起。一般事故20起。未發(fā)生有理投訴,有理投訴率為“零”。

20xx年春運工作已經圓滿收官,工作取得了一定成績,通過全隊扎實,刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造了輕松和諧、安全有序的環(huán)境,為實現今年管理處關于“安暢x”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。在下一階段的工作中路政x大隊將再接再厲,扎實工作,進一步增強隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,為創(chuàng)建標準化路政示范大隊,建設“六個x”做出更大努力。

高速公路收費站工作人員工作總結篇十二

轉眼20**年已接近尾聲,來到雙遼北收費站工作已經有幾個月的時間了,這也是我在收費管理崗位的第一年。在分公司領導和王**站長的指導與幫助下,我本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神,發(fā)揮年輕活力優(yōu)勢,與各位同事們一起工作,在收費工作中堅持“應征不漏、應免不征”的收費原則,切實負責地抓好分管的各項工作,較好的協(xié)助站長的日常管理工作,履行了一名副站長的職責。同時也磨煉了自身的工作能力,使自己的能力與業(yè)務水平有了很大的提高。但還存在著一定的不足,有待進一步提高和改善?,F將工作情況做如下總結:

1.為使自己能夠盡快適應新形勢、新的工作需要。本人結合單位實際,始終把政治理論學習擺在重要位置,把學習作為一種重要的政治責任,堅持樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀出發(fā),孜孜以求、刻苦學習、結合實際、勤于思索、深刻體會、學以致用。為了更好完成上級領導所賦予的各項任務與職責,認真研讀集團、分公司下發(fā)的每一份文件,再傳達給每一名職工,貫徹落實文件精神。

2.在思想政治和道德品質修養(yǎng)方面,認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想和十九精神,堅持政治理論與業(yè)務學習相結合。借助“學習強國”線上學習,提高自身黨性修養(yǎng)和政治敏感度。自覺做到與時俱進,開拓創(chuàng)新。通過學習,效果明顯,達到了“統(tǒng)一思想,提高認識,增強素質”的目標。

1.建立完善規(guī)章制度,建立各部門規(guī)范化檔案資料,在今后工作中各項檔案都能做到標準化,各部門檔案資料向分公司學習緊跟季度檢查標準,為明年的各項工作奠定了堅實的基礎。

2.加強業(yè)務培訓,強化收費技能。為保證我站職工收費業(yè)務進一步提升,本站結合集團下發(fā)的收費文件以及旬報重點進行有針對性的業(yè)務培訓,對促進業(yè)務提升達到了良好的效果。

3.積極響應集團、分公司全面推廣etc的號召,多措并舉,積極推進etc推廣工作。調動站內職工積極性,每個人etc發(fā)行量與站內考核掛鉤,動員全體職工領用etc設備,利用上班時間“逢車必問”,休班時間走街串屯宣傳推廣etc。本站發(fā)行客車etc取得了一定的成績,綠通貨車etc發(fā)行工作正在積極開展中。

4.狠抓文明服務,對本站收費人員微笑服務、文明用語及規(guī)范化收費工作流程進行嚴格考核,著重提高員工的業(yè)務能力與服務態(tài)度。同時做好便民服務,實時更新便民服務亭設施,為過往司提供暢安、溫馨的通行環(huán)境。

本站定期組織職工進行安全教育培訓,組織安全考試,簽訂安全生產責任書,使安全責任層層分解,落實到個人,提高職工安全責任意識。每月定期召開安全會議,向職工傳達落實安全文件精神。帶領站內機務員及崗上班長堅持每日巡查,每周檢查,每月排查,堅持做好隱患排查,預防為主,狠抓落實,以安全無小事的理念管理好安全生產工作。

加強自身和員工思想教育、廉政教育。認真學習集團下發(fā)的廉潔文件,并組織職工集中學習《中華人民共和國公職人員政務處分法》,始終做到自重、自省、自警、自勵。嚴格按照《廉政準則》約束自己,對照優(yōu)秀黨員標準,尋找差距,彌補不足,改進工作。

1.由于擔任副站長主工作時間有限,經驗不足,處理工作的方式方法有待進一步提高。

2.自己的管理知識在工作中稍顯不足,需要在工作之余努力充實自己。

3.在今后的工作中加強業(yè)務學習,強化收費技能。

在過去的20**年里,全站職工在王**站長的帶領下,營造了極具歸屬感和認同感的濃厚站區(qū)文化氛圍,全年完成了各項收費工作任務,并開展了趣味運動會、臺球賽等多項具有特色的文化活動,得到各級領導與同事的認可。2021年我將繼續(xù)堅持扎實的工作作風,率先垂范,勤勉敬業(yè),團結同事,以更高的責任心和事業(yè)心,恪盡職守,真抓實干,組織帶領職工以王**站長為核心,以收費管理為己任,促進全站凝聚力,已奮發(fā)進取的精神、求真務實的作風。推薦全站工作不斷攀升新的臺階,向領導交上一份滿意的答卷。

高速公路收費站工作人員工作總結篇十三

時光飛快,轉眼我已經在xxx收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長xx、xx的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的?,F在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一.在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現象。

第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xxx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

1、思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

高速公路收費站工作人員工作總結篇十四

計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,xx收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。

繼x月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進行審查,結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,xx收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了xx站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。

隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

x月以來,xx收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的.同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

高速公路收費站工作人員工作總結篇十五

做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度,立足崗位,愛崗敬業(yè),在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。

所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發(fā)生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環(huán)節(jié)嚴格一些,嚴格執(zhí)行相關規(guī)定,一場災難是可以避免的。

隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節(jié)不能放過,因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。

態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發(fā)現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關,杜絕安全事故的發(fā)生。

嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。

關注生命,關愛生命。安全問題不能只停留在口頭上,最重要的是落實到行動中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風箏和線的故事,沒有了線的束縛,風箏不會飛的更高,只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子,只有時刻牢記安全,我們才能做出更好的成績。

高速公路收費站工作人員工作總結篇十六

20xx年是我省公路事業(yè)實現跨越式發(fā)展的又一年,也是我站監(jiān)控工作逐漸走向完善的一年。作為分管監(jiān)控的副站長,在這一年,我本著對工作負責的態(tài)度,嚴格要求自己,以身作則,以"三個代表"重要思想為指導,以爭一流為工作目標,不斷的總結經驗,努力工作,并在實踐中學到了知識、經受了鍛煉。這一年來,我主要從以下幾個方面開展了工作:

1、提高政治思想素質通過工作實際,我一方面組織監(jiān)控室人員學習討論深入實踐"三個代表"重要思想和加強廉政建設學習,另一方面從貫徹局艱苦奮斗作風的高度來重新認識人生觀和價值觀。努力提高自身的政治思想覺悟,經過努力終于成為了一名正式的中國共產黨員。

2、提高業(yè)務技能素質在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業(yè)務技能素質,通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統(tǒng),收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監(jiān)控隊伍,我經常組織監(jiān)控室人員進行業(yè)務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的業(yè)務素質得到了更好的加強,同時也發(fā)揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。

1、管理建章立制,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件,我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進行學習,并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規(guī)范監(jiān)控室的管理,對各項記錄作到有據可查,有據可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。

2、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費系統(tǒng)技術保障部門,擔負著重大責任,作為分管監(jiān)控的副站長,及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現場也會有我的身影,我一共處理實發(fā)故障4xxxx,并做到監(jiān)控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,1xxxx發(fā)現隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發(fā)生。9月份監(jiān)控、電腦設備遭雷擊后,我連續(xù)一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。監(jiān)控室同時作為收費現場的監(jiān)督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發(fā)現長短款和各種違規(guī)行為,充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績,但我認為我在工作中存在三點不足:

第一辦事不夠踏實;

第二,自覺性不夠;

第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:

1、努力學習,提高素質,提高工作能力;

2、嚴格要求自己,作好示范當好監(jiān)控班的領頭人;

3、擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。

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