總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)的工作、學(xué)習(xí)或生活進(jìn)行回顧與總結(jié)的一種方法。在寫總結(jié)時(shí)，我們需要注意結(jié)構(gòu)的合理性，以及語言的準(zhǔn)確性和流暢性。如果你對(duì)寫總結(jié)感到困惑，不妨參考一下以下的總結(jié)范文，或許能夠啟發(fā)你。
車工年度工作總結(jié)篇一
時(shí)間飛逝，時(shí)光如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，回首緬懷的是對(duì)之前工作的總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)，翹著待行的是對(duì)未來工作開拓和進(jìn)展。xx年即將過去，xx年即將來臨，新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，使工作更上一層樓，努力打開一個(gè)工作新局面，更好地完成工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短。
一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)來到公司三年了，這三年中，我有喜也有悲，喜是我剛來到公司時(shí)，新像一個(gè)剛出生的小孩一樣，什么都不會(huì)，都是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和鼓勵(lì)，才讓我成長(zhǎng)的這么快；悲是公司對(duì)我抱了很大的希望，但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。
記得剛過完春節(jié)到公司時(shí)，我們外面就發(fā)生了很大的變化，我?guī)У耐降躼x在我回家過春節(jié)期間辭職不做了，一月份我們幾個(gè)人坐著一起聊天時(shí)，他就跟我們講了，說過完年就不會(huì)回來上班，他家里人叫他回家讀書，我當(dāng)時(shí)沒有把這件事放在心上，在回家期間他就這樣辭職了，等我過完春節(jié)回到公司上班時(shí)，后場(chǎng)已經(jīng)調(diào)了一個(gè)人出來開機(jī)，在我在家的幾天期間，我的同事xx已經(jīng)教會(huì)xx一些簡(jiǎn)單的操作和沖車已經(jīng)教給他了。三月份福州每一家店大調(diào)整，我們店xx、xx被調(diào)到工業(yè)店，xx、xx、xx被調(diào)到我們xx店，當(dāng)時(shí)我們都感到很驚訝，王xx為什么會(huì)被調(diào)走了，他這一調(diào)走了，我們美容組不是要變成一團(tuán)散沙，但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔(dān)任我們美容保潔部部長(zhǎng)時(shí)，我們組越來越團(tuán)結(jié)，做事越來越有激情，美容的業(yè)績(jī)也直接上升，從以前25萬都做不到，在馬哥的帶領(lǐng)下，美容組的業(yè)績(jī)直接上升，有時(shí)我們外面挖沙時(shí)，馬哥就放下他手頭上的工作，來帶領(lǐng)我們一起挖沙，他從來都不在我們面前擺著領(lǐng)導(dǎo)的架子，在我們面前扮演的大哥哥的角色，無微不至的關(guān)心我們，鼓勵(lì)我們。
四月份我外面開機(jī)的另一個(gè)同事xx，也是我?guī)У猛降埽?dāng)時(shí)要辭職我都還不知道，到他那天辭職我才知道，這都是我的.工作沒有做好，最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法，晚上沒有找他們聊天和鼓勵(lì)他們，只知道責(zé)備他們，才導(dǎo)致他們一個(gè)個(gè)辭職不做的，這都是我的原因。在今后的工作中，我一定會(huì)經(jīng)常找下面的人聊天和經(jīng)常鼓勵(lì)他們，讓他在外面開機(jī)感覺到能學(xué)到很多的東西。將近過了十幾天，馬哥又從后場(chǎng)調(diào)了兩個(gè)人出來開機(jī)，當(dāng)時(shí)我就教他們簡(jiǎn)單的操作和怎樣沖車，吸取上幾次的教訓(xùn)，晚上我會(huì)組織他們開一個(gè)小會(huì)議，主要講的是一天工作下來發(fā)生的問題，如何去解決這些問題，有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位，洗車機(jī)的認(rèn)識(shí)和如何保養(yǎng)洗車機(jī)，如何做一個(gè)合格的開機(jī)員，天天晚會(huì)就困繞這幾個(gè)話題講，希望把我所會(huì)的東西教給他們，讓他們盡快的成長(zhǎng)起來，四月份底吳杰被調(diào)到三樓學(xué)技術(shù)，外面就我、段進(jìn)龍、王明陽、許強(qiáng)四個(gè)人開機(jī)，當(dāng)時(shí)我一個(gè)人又要教他們?cè)鯓記_車，怎樣開機(jī)，晚上還要總結(jié)他們一天工作下來學(xué)到了什么東西，有什么不會(huì)的，該怎樣教他們，晚上關(guān)完門時(shí)，我們四個(gè)人坐在一起，討論一天工作下來發(fā)生了那些問題，然后我一個(gè)個(gè)的幫他們講解和解決，還有告訴他們一些客戶的興趣愛好，最在意那些地方，最后我就總結(jié)一下一天工作下的問題。
客戶每天過來洗車都會(huì)投訴我們，雨刮器會(huì)刮的響，我當(dāng)時(shí)就到后場(chǎng)在叫機(jī)修組的幫我調(diào)了一下，調(diào)好了，我就叫客戶出來看一下，還會(huì)不會(huì)響，客戶一試還是會(huì)響，我們就始終調(diào)雨刮臂，還是會(huì)響，我們就跟客戶講，大哥不好意思，我們幫你換一個(gè)新的雨刮臂，看還會(huì)不會(huì)響，客戶當(dāng)時(shí)就同意了，我就把車架號(hào)抄下來，報(bào)給機(jī)修組，機(jī)修組師傅說貨沒有這么快，我就跑出去跟客戶講，我們貨沒有這么快，你看能不能等我們貨到了，在打電話給你，你在過來裝，客戶就這樣開走了，第二天我就打電話叫客戶過來把雨刮臂裝了上面，將近過了幾天，客戶又過來洗車時(shí)又投訴我們說雨刮器還是會(huì)響，我當(dāng)時(shí)又跑到后場(chǎng)在叫機(jī)修師傅再幫我看一下，我們將近調(diào)了一個(gè)多小時(shí)，雨刷器還是會(huì)響，我就叫用品組換了一個(gè)雨刮器，當(dāng)時(shí)就不會(huì)響了，客戶就這樣開車走了，又過了幾天，客戶雙過來洗車時(shí)，又投訴雨刮器會(huì)響，我又跑到后場(chǎng)叫機(jī)修師傅在幫我處理一下，還是不行，我們又換了一個(gè)雨刮器，當(dāng)時(shí)就不會(huì)響了，客戶就這樣開車走了，到始終這種問題還沒有解決，客戶經(jīng)常投訴我們，這個(gè)案例寫到這里就結(jié)束了，這個(gè)案例告訴我了，一個(gè)問題發(fā)生了，沒有及時(shí)的處理掉，客戶就一直就會(huì)投訴我們，導(dǎo)致這個(gè)客戶流失掉。
七月份外面開機(jī)的王xx請(qǐng)假回家，中旬xx調(diào)人，我們外面開機(jī)許x被調(diào)到xx，7月20日王xx回到公司上班，外面就天天出來，這都是我的責(zé)任，沒有把人帶好，才會(huì)造成洗車機(jī)天天出事，最嚴(yán)重的幾輛車，一輛xxx寶馬在洗車機(jī)里面掛擋位，踩油門，把車撞到風(fēng)機(jī)上面，把葉子板撞凹了，當(dāng)時(shí)看洗車機(jī)的人沒有發(fā)現(xiàn)客戶掛擋位踩油門，車撞上面了還不知道，這都是我原因，沒有教好一個(gè)徒弟，才會(huì)造成這輛寶馬車撞在風(fēng)機(jī)上，再就是7月23日，一輛xx，當(dāng)時(shí)客戶過來洗車，客戶還問輪胎組測(cè)氣壓的人，這行李架要不要拆下來，我當(dāng)時(shí)看了一下，就跟客戶說沒事，等車洗完了，行李架撞在風(fēng)機(jī)上面，把行李架撞斷了，等車擦完了開到外場(chǎng)，客戶過管拿車，投訴我們行李架被洗斷了，最后馬哥才處理好這個(gè)投訴，這個(gè)案例告訴我，當(dāng)沒有把握的事，一定不要輕易說沒有問題，等事情發(fā)生了都已經(jīng)晚了，造成了不必要的麻煩，在今后的工作中，我一定要吸取這幾次的教訓(xùn)，認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心的把外面的工作做好，避免以后在出現(xiàn)這類似的投訴，7月24日一個(gè)客戶投訴我，一輛xx，當(dāng)時(shí)我安排他們上去吃飯，我一個(gè)人沖車和看機(jī)器，等我在沖右后輪時(shí)，客戶不聽指揮，車往前開，我當(dāng)時(shí)就敲客戶的后側(cè)擋玻璃，客戶當(dāng)時(shí)就把車停下來了，我把所有的輪渦沖完了，再把車指揮進(jìn)洗車機(jī)時(shí)，客戶當(dāng)時(shí)在打電話，沒有聽到我指揮，我再次敲打客戶的玻璃，客戶就對(duì)我發(fā)火，敲什么敲，我當(dāng)時(shí)馬上就火了就對(duì)客戶說，你不聽我指揮，車撞了誰賠，客戶就什么話都沒有說了，就把玻璃升起來了，車進(jìn)了洗車機(jī)，這個(gè)案例告訴我，一定要有耐性的服務(wù)好每一個(gè)客戶，不要輕易的去敲客戶的玻璃，我們?cè)谕饷媲脮r(shí)沒有感覺，但客戶在車?yán)锩婢吐犉饋砗茼懀诮窈蟮墓ぷ髦形乙灰呐f這種壞習(xí)慣，服務(wù)好每個(gè)人進(jìn)場(chǎng)客戶，讓客戶感受新奇特是一個(gè)專業(yè)的愛車保姆，滿足好每一個(gè)客戶需求點(diǎn)，才能把工作做好，我還要多和客戶溝通，了解我們存在哪些不足的地方，好讓我們服務(wù)做得更加到位。
八月份馬哥又從后場(chǎng)調(diào)了一個(gè)人出來開機(jī)，他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了，當(dāng)時(shí)我也不知道他要辭職不做了，等馬哥知道趙樺不做了，第二天就把我叫到一旁，對(duì)我說：“給你人帶，你一個(gè)一個(gè)的沒有帶好，連他們要辭職你都不知道，你怎樣當(dāng)他們師傅的，以后我還敢不敢在調(diào)人出來開機(jī)，給你帶。”我當(dāng)時(shí)聽了心里真的很不是滋味，為什么我沒有帶好外面每一個(gè)人，讓他一個(gè)一個(gè)辭職不做，我哪里沒有做到位，才一個(gè)一個(gè)的辭職不做的，八月份第一天洗車機(jī)就出事，一輛閩xx思城的車掛擋位，車撞到風(fēng)機(jī)上面把前擋撞破了，最后客戶要求我們賠了一個(gè)前擋給他，還有一輛xxx，寶馬x5，我們摸泡沫時(shí)，把客戶的雨刷器弄壞了，都是我沒嚴(yán)格要求他們認(rèn)真，用心耐心的工作，才會(huì)造成這么多的投訴，都是我的工作沒有做到位，才造成很多客戶對(duì)我們的工作不滿，在今后的工作中，我一定要嚴(yán)格要求他們認(rèn)真做好每件事，耐心服務(wù)好每一個(gè)客戶。
九月份，也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了，當(dāng)外面發(fā)生事情，我當(dāng)時(shí)都沒有總結(jié)這件事為什么會(huì)發(fā)生，以后要怎樣避免這件事不會(huì)再同時(shí)發(fā)生，才會(huì)出現(xiàn)同樣的錯(cuò)誤，多次發(fā)生，在今后的工作中，當(dāng)發(fā)生什么事情，晚上總結(jié)一下，這件事怎樣才能避免掉，下次在不發(fā)生同一樣事情，九月十幾號(hào)，何總幫全體人員培訓(xùn)，我很榮幸的xx現(xiàn)場(chǎng)聽何總講課，培訓(xùn)我們?cè)鯓痈蛻糁v話怎樣做營(yíng)銷，這幾天的培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西，感謝何總給我們的培訓(xùn)，希望我們更快的成長(zhǎng)起來。
十月份是品質(zhì)服務(wù)月，何總下達(dá)不做業(yè)績(jī)，做品質(zhì)服務(wù)，那一個(gè)月讓我們深深地感到一個(gè)企業(yè)品質(zhì)、服務(wù)多么重要，當(dāng)時(shí)這個(gè)月我們外面也增添了一個(gè)工作，就是洗車之前，幫客戶把發(fā)動(dòng)機(jī)吹一下，當(dāng)時(shí)先開始做時(shí)，客戶對(duì)我們?cè)黾拥墓ぷ骱軡M意，對(duì)我們工作很認(rèn)可，我記得一輛奔馳車，我?guī)退寻l(fā)動(dòng)機(jī)吹了一下，他車洗完了，從我們門口走時(shí)，還向我招手我當(dāng)時(shí)很高興，我們?cè)黾拥墓ぷ髯尶蛻粽J(rèn)可了，我一定要把這個(gè)增加的工作做下來，服務(wù)好每一個(gè)客戶，讓客戶感受到我們新奇特是一個(gè)專職的保姆，讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。
十一月份，xx調(diào)人，十一月十一號(hào)，我的師傅xx，還有我們組很多兄弟被調(diào)到xx店，當(dāng)時(shí)xx一調(diào)走，我心里很不是滋味和很害怕，他調(diào)走了，我以后外面洗車機(jī)壞了該找誰去請(qǐng)教和幫助，再讓我仔細(xì)想想人始終要分離的，當(dāng)他不在鼓山店時(shí)，洗車機(jī)出現(xiàn)了問題，同樣可以向他請(qǐng)教和幫助，總檢調(diào)走這不是給我了一次很大的機(jī)會(huì)，讓自己煅煉，究竟關(guān)于洗車機(jī)維修我學(xué)到了什么程度，自己再也不能指望別人了，一定可以把洗車機(jī)維護(hù)起來，希望讓國(guó)通更加放心把這份工作交給我，一定不能讓他失望，一定要把這份責(zé)任擔(dān)起來，把外面的工作做得更好，不要指望別人，相信自己一定可以做好這份工作。
xx年雖然已經(jīng)過去了，xx年馬上來臨，改變xx年的不好習(xí)慣，帶好外面開機(jī)的每一個(gè)，不讓在像六七月份那樣洗車機(jī)天天出事，負(fù)責(zé)開機(jī)這份工作做一個(gè)有責(zé)任的人，減少客戶對(duì)我們的投訴，維護(hù)好洗車機(jī)，不讓洗車機(jī)再出現(xiàn)毛病，能正常一天的工作，晚上認(rèn)真檢查維護(hù)好洗車機(jī)，發(fā)現(xiàn)哪些配件和電眼有問題及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)，讓自己在xx年更好的成長(zhǎng)起來，可以獨(dú)擋一面，每天要嚴(yán)格要求下面的人，認(rèn)真用心耐心的把每一天的工作做好，爭(zhēng)取在xx年，讓自己更快的成長(zhǎng)起來，能找出屬于他自己的一片藍(lán)天。
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車工年度工作總結(jié)篇二
為了把自身工作做好，熱門_我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在_站點(diǎn)鏟車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我鏟車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。
像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。
記得剛開始從事鏟車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套鏟車司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了鏟車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20__年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，鏟車起升較高，造成大紙超出門架高度，對(duì)鏟車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，寫作提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了鏟車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。
三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量。
做為鏟車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證鏟車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了鏟車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)鏟車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。
四、通過改造，提高設(shè)備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。
原有__鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的__型鏟車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用__無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。
另外，原有__裝機(jī)廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。
20__年我們使用的__鏟車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件_千元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把原__發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把鏟車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。
車工年度工作總結(jié)篇三
20__年即將到來，回顧過去的20__年，感概萬千!期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名鏟車司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一：工作成績(jī)。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，鏟車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位鏟車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位鏟車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、鏟車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)鏟車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查鏟車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證鏟車能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加鏟車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升鏟車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足。
1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，鏟車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)鏟車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20__年工作計(jì)劃。
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)鏟車維修專業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好鏟車保養(yǎng)維護(hù)，保證鏟車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
車工年度工作總結(jié)篇四
時(shí)間飛逝，時(shí)光如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，回首緬懷的是對(duì)之前工作的總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)，翹著待行的是對(duì)未來工作開拓和進(jìn)展。xx年即將過去，xx年即將來臨，新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，使工作更上一層樓，努力打開一個(gè)工作新局面，更好地完成工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短。
一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)來到公司三年了，這三年中，我有喜也有悲，喜是我剛來到公司時(shí)，新像一個(gè)剛出生的小孩一樣，什么都不會(huì)，都是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和鼓勵(lì)，才讓我成長(zhǎng)的這么快；悲是公司對(duì)我抱了很大的希望，但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。
記得剛過完春節(jié)到公司時(shí)，我們外面就發(fā)生了很大的變化，我?guī)У耐降躼x在我回家過春節(jié)期間辭職不做了，一月份我們幾個(gè)人坐著一起聊天時(shí)，他就跟我們講了，說過完年就不會(huì)回來上班，他家里人叫他回家讀書，我當(dāng)時(shí)沒有把這件事放在心上，在回家期間他就這樣辭職了，等我過完春節(jié)回到公司上班時(shí)，后場(chǎng)已經(jīng)調(diào)了一個(gè)人出來開機(jī)，在我在家的幾天期間，我的同事xx已經(jīng)教會(huì)xx一些簡(jiǎn)單的操作和沖車已經(jīng)教給他了。三月份福州每一家店大調(diào)整，我們店xx、xx被調(diào)到工業(yè)店，xx、xx、xx被調(diào)到我們xx店，當(dāng)時(shí)我們都感到很驚訝，王xx為什么會(huì)被調(diào)走了，他這一調(diào)走了，我們美容組不是要變成一團(tuán)散沙，但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔(dān)任我們美容保潔部部長(zhǎng)時(shí)，我們組越來越團(tuán)結(jié)，做事越來越有激情，美容的業(yè)績(jī)也直接上升，從以前25萬都做不到，在馬哥的帶領(lǐng)下，美容組的業(yè)績(jī)直接上升，有時(shí)我們外面挖沙時(shí)，馬哥就放下他手頭上的工作，來帶領(lǐng)我們一起挖沙，他從來都不在我們面前擺著領(lǐng)導(dǎo)的架子，在我們面前扮演的大哥哥的角色，無微不至的關(guān)心我們，鼓勵(lì)我們。
四月份我外面開機(jī)的另一個(gè)同事xx，也是我?guī)У猛降?，他?dāng)時(shí)要辭職我都還不知道，到他那天辭職我才知道，這都是我的工作沒有做好，最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法，晚上沒有找他們聊天和鼓勵(lì)他們，只知道責(zé)備他們，才導(dǎo)致他們一個(gè)個(gè)辭職不做的，這都是我的原因。在今后的工作中，我一定會(huì)經(jīng)常找下面的人聊天和經(jīng)常鼓勵(lì)他們，讓他在外面開機(jī)感覺到能學(xué)到很多的東西。將近過了十幾天，馬哥又從后場(chǎng)調(diào)了兩個(gè)人出來開機(jī)，當(dāng)時(shí)我就教他們簡(jiǎn)單的操作和怎樣沖車，吸取上幾次的教訓(xùn)，晚上我會(huì)組織他們開一個(gè)小會(huì)議，主要講的是一天工作下來發(fā)生的問題，如何去解決這些問題，有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位，洗車機(jī)的認(rèn)識(shí)和如何保養(yǎng)洗車機(jī)，如何做一個(gè)合格的開機(jī)員，天天晚會(huì)就困繞這幾個(gè)話題講，希望把我所會(huì)的東西教給他們，讓他們盡快的成長(zhǎng)起來，四月份底吳杰被調(diào)到三樓學(xué)技術(shù)，外面就我、段進(jìn)龍、王明陽、許強(qiáng)四個(gè)人開機(jī)，當(dāng)時(shí)我一個(gè)人又要教他們?cè)鯓記_車，怎樣開機(jī)，晚上還要總結(jié)他們一天工作下來學(xué)到了什么東西，有什么不會(huì)的，該怎樣教他們，晚上關(guān)完門時(shí)，我們四個(gè)人坐在一起，討論一天工作下來發(fā)生了那些問題，然后我一個(gè)個(gè)的幫他們講解和解決，還有告訴他們一些客戶的興趣愛好，最在意那些地方，最后我就總結(jié)一下一天工作下的問題。
客戶每天過來洗車都會(huì)投訴我們，雨刮器會(huì)刮的響，我當(dāng)時(shí)就到后場(chǎng)在叫機(jī)修組的幫我調(diào)了一下，調(diào)好了，我就叫客戶出來看一下，還會(huì)不會(huì)響，客戶一試還是會(huì)響，我們就始終調(diào)雨刮臂，還是會(huì)響，我們就跟客戶講，大哥不好意思，我們幫你換一個(gè)新的雨刮臂，看還會(huì)不會(huì)響，客戶當(dāng)時(shí)就同意了，我就把車架號(hào)抄下來，報(bào)給機(jī)修組，機(jī)修組師傅說貨沒有這么快，我就跑出去跟客戶講，我們貨沒有這么快，你看能不能等我們貨到了，在打電話給你，你在過來裝，客戶就這樣開走了，第二天我就打電話叫客戶過來把雨刮臂裝了上面，將近過了幾天，客戶又過來洗車時(shí)又投訴我們說雨刮器還是會(huì)響，我當(dāng)時(shí)又跑到后場(chǎng)在叫機(jī)修師傅再幫我看一下，我們將近調(diào)了一個(gè)多小時(shí)，雨刷器還是會(huì)響，我就叫用品組換了一個(gè)雨刮器，當(dāng)時(shí)就不會(huì)響了，客戶就這樣開車走了，又過了幾天，客戶雙過來洗車時(shí)，又投訴雨刮器會(huì)響，我又跑到后場(chǎng)叫機(jī)修師傅在幫我處理一下，還是不行，我們又換了一個(gè)雨刮器，當(dāng)時(shí)就不會(huì)響了，客戶就這樣開車走了，到始終這種問題還沒有解決，客戶經(jīng)常投訴我們，這個(gè)案例寫到這里就結(jié)束了，這個(gè)案例告訴我了，一個(gè)問題發(fā)生了，沒有及時(shí)的處理掉，客戶就一直就會(huì)投訴我們，導(dǎo)致這個(gè)客戶流失掉。
七月份外面開機(jī)的王xx請(qǐng)假回家，中旬xx調(diào)人，我們外面開機(jī)許x被調(diào)到xx，7月20日王xx回到公司上班，外面就天天出來，這都是我的責(zé)任，沒有把人帶好，才會(huì)造成洗車機(jī)天天出事，最嚴(yán)重的幾輛車，一輛xxx寶馬在洗車機(jī)里面掛擋位，踩油門，把車撞到風(fēng)機(jī)上面，把葉子板撞凹了，當(dāng)時(shí)看洗車機(jī)的人沒有發(fā)現(xiàn)客戶掛擋位踩油門，車撞上面了還不知道，這都是我原因，沒有教好一個(gè)徒弟，才會(huì)造成這輛寶馬車撞在風(fēng)機(jī)上，再就是7月23日，一輛xx，當(dāng)時(shí)客戶過來洗車，客戶還問輪胎組測(cè)氣壓的人，這行李架要不要拆下來，我當(dāng)時(shí)看了一下，就跟客戶說沒事，等車洗完了，行李架撞在風(fēng)機(jī)上面，把行李架撞斷了，等車擦完了開到外場(chǎng)，客戶過管拿車，投訴我們行李架被洗斷了，最后馬哥才處理好這個(gè)投訴，這個(gè)案例告訴我，當(dāng)沒有把握的事，一定不要輕易說沒有問題，等事情發(fā)生了都已經(jīng)晚了，造成了不必要的麻煩，在今后的工作中，我一定要吸取這幾次的教訓(xùn)，認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心的把外面的工作做好，避免以后在出現(xiàn)這類似的投訴，7月24日一個(gè)客戶投訴我，一輛xx，當(dāng)時(shí)我安排他們上去吃飯，我一個(gè)人沖車和看機(jī)器，等我在沖右后輪時(shí)，客戶不聽指揮，車往前開，我當(dāng)時(shí)就敲客戶的后側(cè)擋玻璃，客戶當(dāng)時(shí)就把車停下來了，我把所有的輪渦沖完了，再把車指揮進(jìn)洗車機(jī)時(shí)，客戶當(dāng)時(shí)在打電話，沒有聽到我指揮，我再次敲打客戶的玻璃，客戶就對(duì)我發(fā)火，敲什么敲，我當(dāng)時(shí)馬上就火了就對(duì)客戶說，你不聽我指揮，車撞了誰賠，客戶就什么話都沒有說了，就把玻璃升起來了，車進(jìn)了洗車機(jī)，這個(gè)案例告訴我，一定要有耐性的服務(wù)好每一個(gè)客戶，不要輕易的去敲客戶的玻璃，我們?cè)谕饷媲脮r(shí)沒有感覺，但客戶在車?yán)锩婢吐犉饋砗茼?，在今后的工作中我一要改舊這種壞習(xí)慣，服務(wù)好每個(gè)人進(jìn)場(chǎng)客戶，讓客戶感受新奇特是一個(gè)專業(yè)的愛車保姆，滿足好每一個(gè)客戶需求點(diǎn)，才能把工作做好，我還要多和客戶溝通，了解我們存在哪些不足的地方，好讓我們服務(wù)做得更加到位。
八月份馬哥又從后場(chǎng)調(diào)了一個(gè)人出來開機(jī)，他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了，當(dāng)時(shí)我也不知道他要辭職不做了，等馬哥知道趙樺不做了，第二天就把我叫到一旁，對(duì)我說：“給你人帶，你一個(gè)一個(gè)的沒有帶好，連他們要辭職你都不知道，你怎樣當(dāng)他們師傅的，以后我還敢不敢在調(diào)人出來開機(jī)，給你帶。”我當(dāng)時(shí)聽了心里真的很不是滋味，為什么我沒有帶好外面每一個(gè)人，讓他一個(gè)一個(gè)辭職不做，我哪里沒有做到位，才一個(gè)一個(gè)的辭職不做的，八月份第一天洗車機(jī)就出事，一輛閩xx思城的車掛擋位，車撞到風(fēng)機(jī)上面把前擋撞破了，最后客戶要求我們賠了一個(gè)前擋給他，還有一輛xxx，寶馬x5，我們摸泡沫時(shí)，把客戶的雨刷器弄壞了，都是我沒嚴(yán)格要求他們認(rèn)真，用心耐心的工作，才會(huì)造成這么多的投訴，都是我的工作沒有做到位，才造成很多客戶對(duì)我們的工作不滿，在今后的工作中，我一定要嚴(yán)格要求他們認(rèn)真做好每件事，耐心服務(wù)好每一個(gè)客戶。
九月份，也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了，當(dāng)外面發(fā)生事情，我當(dāng)時(shí)都沒有總結(jié)這件事為什么會(huì)發(fā)生，以后要怎樣避免這件事不會(huì)再同時(shí)發(fā)生，才會(huì)出現(xiàn)同樣的錯(cuò)誤，多次發(fā)生，在今后的工作中，當(dāng)發(fā)生什么事情，晚上總結(jié)一下，這件事怎樣才能避免掉，下次在不發(fā)生同一樣事情，九月十幾號(hào)，何總幫全體人員培訓(xùn)，我很榮幸的xx現(xiàn)場(chǎng)聽何總講課，培訓(xùn)我們?cè)鯓痈蛻糁v話怎樣做營(yíng)銷，這幾天的培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西，感謝何總給我們的培訓(xùn)，希望我們更快的成長(zhǎng)起來。
十月份是品質(zhì)服務(wù)月，何總下達(dá)不做業(yè)績(jī)，做品質(zhì)服務(wù)，那一個(gè)月讓我們深深地感到一個(gè)企業(yè)品質(zhì)、服務(wù)多么重要，當(dāng)時(shí)這個(gè)月我們外面也增添了一個(gè)工作，就是洗車之前，幫客戶把發(fā)動(dòng)機(jī)吹一下，當(dāng)時(shí)先開始做時(shí)，客戶對(duì)我們?cè)黾拥墓ぷ骱軡M意，對(duì)我們工作很認(rèn)可，我記得一輛奔馳車，我?guī)退寻l(fā)動(dòng)機(jī)吹了一下，他車洗完了，從我們門口走時(shí)，還向我招手我當(dāng)時(shí)很高興，我們?cè)黾拥墓ぷ髯尶蛻粽J(rèn)可了，我一定要把這個(gè)增加的工作做下來，服務(wù)好每一個(gè)客戶，讓客戶感受到我們新奇特是一個(gè)專職的保姆，讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。
十一月份，xx調(diào)人，十一月十一號(hào)，我的師傅xx，還有我們組很多兄弟被調(diào)到xx店，當(dāng)時(shí)xx一調(diào)走，我心里很不是滋味和很害怕，他調(diào)走了，我以后外面洗車機(jī)壞了該找誰去請(qǐng)教和幫助，再讓我仔細(xì)想想人始終要分離的，當(dāng)他不在鼓山店時(shí)，洗車機(jī)出現(xiàn)了問題，同樣可以向他請(qǐng)教和幫助，總檢調(diào)走這不是給我了一次很大的機(jī)會(huì)，讓自己煅煉，究竟關(guān)于洗車機(jī)維修我學(xué)到了什么程度，自己再也不能指望別人了，一定可以把洗車機(jī)維護(hù)起來，希望讓國(guó)通更加放心把這份工作交給我，一定不能讓他失望，一定要把這份責(zé)任擔(dān)起來，把外面的工作做得更好，不要指望別人，相信自己一定可以做好這份工作。
xx年雖然已經(jīng)過去了，xx年馬上來臨，改變xx年的不好習(xí)慣，帶好外面開機(jī)的每一個(gè)，不讓在像六七月份那樣洗車機(jī)天天出事，負(fù)責(zé)開機(jī)這份工作做一個(gè)有責(zé)任的人，減少客戶對(duì)我們的投訴，維護(hù)好洗車機(jī)，不讓洗車機(jī)再出現(xiàn)毛病，能正常一天的工作，晚上認(rèn)真檢查維護(hù)好洗車機(jī)，發(fā)現(xiàn)哪些配件和電眼有問題及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)，讓自己在xx年更好的成長(zhǎng)起來，可以獨(dú)擋一面，每天要嚴(yán)格要求下面的人，認(rèn)真用心耐心的把每一天的工作做好，爭(zhēng)取在xx年，讓自己更快的成長(zhǎng)起來，能找出屬于他自己的一片藍(lán)天。
車工年度工作總結(jié)篇五
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一、規(guī)范用車
我校校車全部都是新購(gòu)置的專用校車，全部購(gòu)買車保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。
二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”
對(duì)于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí)，將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過程管理。
1、每月校車主管，不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏?huì)議，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報(bào)乘車人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車抽查，并打分評(píng)比。
4、每天校車主管對(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
四、存在的問題。
1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對(duì)學(xué)生遲到的教育。
4、對(duì)司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校在校車方面有了很大改變，特別是對(duì)學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹立了良好形象，深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開創(chuàng)安全工作新局面。
車工年度工作總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼--年已經(jīng)到來，在過去的一年中，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前成熟了一些。回顧起來，主要有一下幾方面:。
2、在工作上，能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時(shí)，在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識(shí)從識(shí)圖道加工，每一個(gè)微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的難題，遇到不會(huì)或不懂的時(shí)候我就虛心的象老師傅請(qǐng)教，直到弄清弄懂為止。
車工年度工作總結(jié)篇七
一、提高思想認(rèn)識(shí)，凝聚職工力量。
行車工段認(rèn)真組織所有職工學(xué)習(xí)創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的競(jìng)賽活動(dòng)的文件精神及重大意義，并結(jié)合“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開展，從本質(zhì)上提高了職工的認(rèn)識(shí)，使職工的主人翁意識(shí)明顯加強(qiáng)，凝聚了職工力量。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
行車工段認(rèn)真組織職工參加每天的班前會(huì)，保證每個(gè)班組人員都參加安全會(huì)的學(xué)習(xí)，上班期間必須把勞動(dòng)用品穿戴整齊到位，必須熟練掌握安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程認(rèn)真執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)，違者嚴(yán)懲。
三、值班員認(rèn)真組織各班合理作業(yè)，把好安全第一關(guān)。
值班員是每個(gè)班組的領(lǐng)軍人物，從作業(yè)計(jì)劃到人員到位情況等，值班員必須做到心中有數(shù)。要把好機(jī)車車輛作業(yè)過程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)處理，確保運(yùn)輸安全。安全是看不見的效益，只有安全保證了才有效益。
四、厲行節(jié)約降成本、節(jié)能減排。
行車工段人員較多，崗位分散，工段采用集中管理、統(tǒng)一安排的方法，以小中見大、積少成多的節(jié)約理念，從節(jié)約一點(diǎn)水、一度電的小事做起，踐行節(jié)能降耗。
20__年，化工站行車工段將在今年的創(chuàng)建‘工人先鋒號(hào)’‘三次跨越’做貢獻(xiàn)”的活動(dòng)工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合進(jìn)一步開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，黨員干部積極帶動(dòng)，真正成為先鋒模范帶頭人、引領(lǐng)者，用先鋒模范精神凝聚職工的智慧和力量，充分發(fā)揮工人階級(jí)的主力作用，為鐵運(yùn)轉(zhuǎn)型跨越又好又快發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
20__年6月27日，班組學(xué)習(xí)了《關(guān)于最近幾起行車工事故的處理意見》的通報(bào)，通過對(duì)這幾起事故的學(xué)習(xí)與總結(jié)，分析其原因有以下幾點(diǎn)：
1、安全意識(shí)的淡薄;。
2、責(zé)任心不強(qiáng);。
3、制度執(zhí)行不力;。
4、不能堅(jiān)持原則;。
5、操作技術(shù)不精;。
6、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境確認(rèn)不到位。
車工年度工作總結(jié)篇八
光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別x年，回顧即將告別的x年，我心中不禁感慨萬千。20-對(duì)于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識(shí)積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評(píng)，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭(zhēng)取更上一層樓。
x年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí)，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識(shí)，用知識(shí)武裝頭腦指導(dǎo)工作，走理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路。不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勉勵(lì)自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計(jì)采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因，近年沒帶徒弟。
以上是我x年度個(gè)人工作總結(jié)。成績(jī)屬于過去，嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己，扎實(shí)本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人修養(yǎng)。堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針，向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在x年終總結(jié)時(shí)能更進(jìn)一步，為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。
車工年度工作總結(jié)篇九
光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20xx年，回顧即將告別的.20xx年，我心中不禁感慨萬千。20xx對(duì)于公司來說是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識(shí)積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評(píng)，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭(zhēng)取更上一層樓。
20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí)，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識(shí)，用知識(shí)武裝頭腦指導(dǎo)工作，走理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路。不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勉勵(lì)自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計(jì)采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因，近年沒帶徒弟。
以上是我20xx年度個(gè)人工作總結(jié)。成績(jī)屬于過去，嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己，扎實(shí)本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人修養(yǎng)。堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針，向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20xx年終總結(jié)時(shí)能更進(jìn)一步，為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。
車工年度工作總結(jié)篇十
20__年__月畢業(yè)參加工作，再到__年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作，我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下：
一、在質(zhì)量管理上。
我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
二、在成本管理上。
在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
三、在工程進(jìn)度管理上。
針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確?？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
四、在強(qiáng)化安全管理上。
針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，積極工作。20__年在__分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金__萬元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
車工年度工作總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼x年已經(jīng)到來，在過去的一年中，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前成熟了一些。回顧起來，主要有一下幾方面:。
2、在工作上，能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時(shí)，在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識(shí)從識(shí)圖道加工，每一個(gè)微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的難題，遇到不會(huì)或不懂的時(shí)候我就虛心的'象老師傅請(qǐng)教，直到弄清弄懂為止。
3.在安全上，要給自己掛上一個(gè)警鐘，時(shí)刻提醒自己要注意安全。生命無價(jià)安全為天安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。
回首過去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識(shí)水平還有所欠缺，成長(zhǎng)的還比較慢，離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓。
車工年度工作總結(jié)篇十二
在學(xué)校的正確統(tǒng)一安排下，我擔(dān)任高二13、15班《車工工藝學(xué)》的教學(xué)。一學(xué)期來，我認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、堅(jiān)持不懈地從事教學(xué)工作，我能認(rèn)真制定計(jì)劃，認(rèn)真?zhèn)湔n和教學(xué)，積極參加教研組活動(dòng)和備課組活動(dòng)，上好每一節(jié)課。順利完成所有項(xiàng)目實(shí)操，達(dá)到理論與實(shí)操相結(jié)合。經(jīng)常請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師，經(jīng)常聽優(yōu)秀老師的課，吸取先進(jìn)的教學(xué)方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高自己的教學(xué)能力與操作技能。
本課程教學(xué)以理論結(jié)合實(shí)操進(jìn)行，課前認(rèn)真?zhèn)浜妹恳还?jié)課，認(rèn)真鉆研教材，深入考慮教法，每一個(gè)任務(wù)都找出重點(diǎn)與難點(diǎn)，平時(shí)多與學(xué)生交流，了解學(xué)生想學(xué)些什么，了解學(xué)生喜歡怎樣學(xué)才易懂，了解學(xué)生的興趣、愛好、習(xí)慣，這樣大大提高教學(xué)質(zhì)量。
在理論教學(xué)過程中，由于學(xué)生對(duì)車床操作已在高一進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，所以同學(xué)們學(xué)習(xí)理論時(shí)的興趣沒有我想象中高，有小部分同學(xué)上課睡覺，有小部分同學(xué)在課堂上講話，我想出很多辦法，例如：多舉操作實(shí)例，多用實(shí)物教學(xué)，每一項(xiàng)目教學(xué)都到車間進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。在以后的理論教學(xué)中，我需要多聯(lián)系實(shí)際，多從企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品角度去講課。
在車工項(xiàng)目實(shí)踐過程中，同學(xué)們表現(xiàn)積極，都能按照老師的要求順利完成項(xiàng)目?jī)?nèi)容，大部分同學(xué)操作比較熟練。車工操作主要以動(dòng)手為主，為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在實(shí)踐項(xiàng)目中我多采用圖樣實(shí)物加工，讓學(xué)生感到自己加工出來的工件是有實(shí)際作用的，加工工件出來后，會(huì)無比自豪。
項(xiàng)目實(shí)踐過程中，有部分同學(xué)使用刀具時(shí)沒有正確使用，導(dǎo)致車刀經(jīng)常崩裂，另外刃磨車刀時(shí)，沒有注意刃磨車刀的角度，以后需要加強(qiáng)訓(xùn)練。有部分同學(xué)加工工件時(shí)，粗加工和精加工沒有控制好，進(jìn)給量也沒有選擇好，導(dǎo)致加工出來的工件尺寸有誤差，以后還需要多練習(xí)。
以上是我這門學(xué)科的綜合總結(jié)，在以后的工作中，我會(huì)更加努力，做到多聽課，多向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷完善自我，我相信，只要肯努力，總有一天我會(huì)站穩(wěn)這個(gè)講臺(tái)。
車工年度工作總結(jié)篇十三
本月初我們社團(tuán)部做了五月份的工作計(jì)劃，其中主要計(jì)劃開展“首屆汽車模型設(shè)計(jì)大賽”和“首屆汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)大賽”。為使大賽成果能展示我們汽車工程學(xué)院活動(dòng)特色，我們又舉行了“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計(jì)大賽成果展”。同時(shí)在協(xié)會(huì)方面，我們對(duì)汽車文化協(xié)會(huì)工作方面做了一些了解。本月按照計(jì)劃開展了社團(tuán)部工作，以下是具體活動(dòng)的信息和總結(jié)：
5月4日我們社團(tuán)部召集各班班長(zhǎng)和宣傳委員開會(huì)，安排有關(guān)“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計(jì)大賽”的有關(guān)事項(xiàng)，要求各班制作一個(gè)汽車模型，動(dòng)員各班同學(xué)積極制作汽車標(biāo)志。其中到會(huì)班級(jí)有14個(gè)，3個(gè)班級(jí)沒有參加會(huì)議。會(huì)后沒有到會(huì)的班級(jí)并沒有給出原因。
5月24日晚我們按照計(jì)劃對(duì)各班的汽車模型與標(biāo)志進(jìn)行評(píng)選，有11個(gè)班級(jí)按期完成了任務(wù)，6個(gè)班級(jí)沒有完成任務(wù)。評(píng)選后有5個(gè)班級(jí)對(duì)未參加評(píng)選沒有作任何解釋。此次參加評(píng)選的汽車模型作品有15副，汽車標(biāo)志作品25副。
一等獎(jiǎng)：汽運(yùn)1005班，裝配1002班；
二等獎(jiǎng)：汽運(yùn)1003班，營(yíng)銷1002班，保險(xiǎn)1001班；
三等獎(jiǎng)：汽運(yùn)1002班，電子1002班，保險(xiǎn)1003班，裝配1003班；優(yōu)秀獎(jiǎng)：保險(xiǎn)1002班，電子1001班；其中還評(píng)選出了11名模型制作“最佳個(gè)人貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。5月25日上午11時(shí)我們?cè)趯W(xué)生食堂前坪舉行了“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計(jì)大賽成果展”，參展總?cè)藬?shù)近20xx人。所有展品材料均來自于日常生活廢棄物，展品制作均是由各班同學(xué)手工制作。由于各班同學(xué)的精心制作和汽車模型與標(biāo)志設(shè)計(jì)的“創(chuàng)新，環(huán)保，美觀”理念，參展觀眾給予了汽車工程學(xué)院老師和學(xué)生較高的評(píng)價(jià)，此次成果展彰顯了我們汽車工程學(xué)院學(xué)生的創(chuàng)新，創(chuàng)造，智慧的特點(diǎn)。成果展的成功舉辦對(duì)于未來提高汽車工程學(xué)院在全校的影響力有著重要的作用。
在協(xié)會(huì)工作方面，我們對(duì)汽車文化協(xié)會(huì)工作進(jìn)行了進(jìn)一步了解和監(jiān)督。在本月5月14日和15日期間我部門跟隨汽車文化協(xié)會(huì)成員來到長(zhǎng)沙車展現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)汽車文化協(xié)會(huì)成員的工作進(jìn)行了了解和監(jiān)督，汽車文化協(xié)會(huì)的工作開展得較為順利，工作質(zhì)量和效率較高。最后我們希望以后的所有協(xié)會(huì)能夠在汽車工程學(xué)院團(tuán)總支的領(lǐng)導(dǎo)下能取得更大的進(jìn)步。
車工年度工作總結(jié)篇十四
20xx年上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，在部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我的工作取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
1 管理工作：我制訂了班組kpi、班組管理制度、安全管理制度，員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細(xì)則、民主管理制度等多項(xiàng)制度，建立健全了班組管理機(jī)制，使班組工作進(jìn)入有序管理的狀態(tài)。
2 安全工作：每天堅(jiān)持召開班前會(huì)傳達(dá)安全信息，制定了班組應(yīng)急預(yù)案，天車危險(xiǎn)源目視圖、員工崗位安全職責(zé)等安全警示條例，每天堅(jiān)持巡檢確保天車安全工作，安全小環(huán)境工作受到好評(píng)，上半年班組未發(fā)生一起安全事故。
3 團(tuán)隊(duì)工作：五小工作進(jìn)展順利，班組五大員初步配齊。管理小團(tuán)隊(duì)、班組環(huán)境改善等工作獲得工會(huì)肯定，評(píng)議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽(yù)稱號(hào)。員工意見實(shí)施8起，慰問患病員工2次，開展文體活動(dòng)1次（羽毛球）。班組建設(shè)工作不斷完善和進(jìn)步。
4 培訓(xùn)工作：班組開展kyt學(xué)習(xí)12課時(shí)，新員工理論培訓(xùn)4課時(shí)，安全意識(shí)學(xué)習(xí)2課時(shí)，政治學(xué)習(xí)2課時(shí)，緊急預(yù)案，危險(xiǎn)源，班組制度學(xué)習(xí)6次。天車工技能競(jìng)賽一次，天車實(shí)際操作培訓(xùn)新員工4人，出徒2人現(xiàn)已上崗工作。
5 班長(zhǎng)工作：上半年由于班組人員短缺，我一直堅(jiān)持頂崗工作，在安全上嚴(yán)格要求自己，遵守安全規(guī)章制度，工作期間,從未發(fā)生任何設(shè)備和人身事故。為全班安全生產(chǎn)做好了榜樣。工作之余，我時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，以身作則，多干苦干，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。思想上要求進(jìn)步，積極向黨組織靠攏。同時(shí)，我努力提高自身業(yè)務(wù)水平，利用業(yè)余時(shí)間我參加了電腦培訓(xùn)，學(xué)會(huì)了制圖，制表，幻燈片制作等辦公文秘技能，使我的班組建設(shè)工作水平有了很大的提高，在公司舉辦的班組建設(shè)成果工作匯報(bào)評(píng)比中獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。
1 沒有充分利用部門領(lǐng)導(dǎo)給與班組長(zhǎng)的權(quán)力，工作上委曲求全，以和為貴，怕得罪人，對(duì)組員不能嚴(yán)格要求，發(fā)生問題處理不到位。
2 對(duì)班組安全問題和員工安全教育不夠重視，員工發(fā)生違章等現(xiàn)象僅口頭提醒，沒有進(jìn)一步采取有效措施杜絕違章再次發(fā)生。
3 工作自主能力不強(qiáng)，自身管理不足，班組發(fā)生問題不能及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)通氣，經(jīng)常需要領(lǐng)導(dǎo)幫我解決問題。
以上問題的存在，讓我意識(shí)到必須盡快提升自己的工作能力，樹立起班長(zhǎng)的威信，對(duì)待班組的安全事件和原則問題絕不能再心慈手軟，得過且過。
1 加強(qiáng)班組安全工作的力度，通過培訓(xùn)、巡檢、信息傳達(dá)、考核等手段確保班組不再發(fā)生重大安全事故。
2 加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。
3 大力開展班組建設(shè)，將五小工作進(jìn)一步提高，力爭(zhēng)公司前列。
4 團(tuán)結(jié)班組員工，關(guān)愛班組員工，工作上做到以理服人，以情感人，以法治人，打造一支團(tuán)結(jié)向上、安全高效、和諧融洽的班組隊(duì)伍。
5 充分認(rèn)識(shí)自己工作中存在的不足之處，改善工作方法的.缺陷，提高問題處理水平，使班組工作走上新臺(tái)階。
1 因班組人員較多（目前47人，包括新員工4人，返聘2人），分布太散，且都是女同志，管理難度較大，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予更多的支持和理解。
2 凡涉及到考核，工時(shí)或加班削減、人員調(diào)動(dòng)等員工特別敏感的問題，希望部門能發(fā)布紙質(zhì)通告，比我的口頭傳達(dá)更有效果和力度。
3 對(duì)于班組人員削減安排希望領(lǐng)導(dǎo)能多找我溝通，力求減員在不影響生產(chǎn)的情況下最小矛盾解決。
4 在人員排產(chǎn)能夠安排過來的情況下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)支持我的脫產(chǎn)要求，便于我有更多的時(shí)間進(jìn)行班組管理工作。
以上就是我上半年的工作總結(jié)，感謝領(lǐng)導(dǎo)一直對(duì)我工作上的大力支持，使我的班組工作得以順利開展。今后我將更加努力的充實(shí)自身，完善自身，提高管理水平，抓好班組安全和服務(wù)工作，配合部門年終kpi指標(biāo)順利完成。
天車班：xxx
20xx-7-10
車工年度工作總結(jié)篇十五
在過去的兩年時(shí)間里，汽車工程系認(rèn)真貫徹教育部關(guān)于高職高專產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的有關(guān)精神，在學(xué)院的統(tǒng)一部署下努力工作，大膽開拓與企業(yè)加強(qiáng)合作聯(lián)系，在產(chǎn)學(xué)研工作中取得了一定成績(jī)和成果，現(xiàn)總結(jié)如下：
20xx年汽車工程系建立了由上海汽車維修管理處處長(zhǎng)、陸上運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)、職業(yè)技能鑒定中心主任以及大型高級(jí)轎車維修企業(yè)老總等組成的專家委員會(huì)，委員會(huì)定期和不定期舉行會(huì)議，為辦好汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)出謀劃策，審定專業(yè)教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)改革方案，檢查教學(xué)計(jì)劃的執(zhí)行情況和階段性教改成果。同時(shí)，汽車系還在學(xué)院每年定期舉辦檢驗(yàn)學(xué)生動(dòng)手能力的“技能節(jié)”上舉辦來院觀摩用人單位領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)，聽取他們對(duì)人才培養(yǎng)的要求和建議。專家委員會(huì)的指導(dǎo)和用人單位的建議使得汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)的確定和專業(yè)課程設(shè)置上始終緊跟行業(yè)的需求，畢業(yè)學(xué)生深受用人單位的歡迎。
學(xué)院與企業(yè)在人才培養(yǎng)上有著各自的優(yōu)勢(shì)，充分利用各自的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)企業(yè)與學(xué)院的合作是辦好專業(yè)、培養(yǎng)合格人才的重要基礎(chǔ)之一。近兩年汽車工程系注重與企業(yè)的合作，有了豐碩的成果。先后以學(xué)院的名義與一汽豐田公司、上海通用汽車公司、阿克蘇·諾貝爾中國(guó)汽車修補(bǔ)漆有限公司、上海幼獅高級(jí)汽車修理總廠建立了聯(lián)合辦學(xué)機(jī)制，由一汽豐田公司等上述四家企業(yè)向?qū)W院無償提供先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備、最新的汽車維修資料；接受學(xué)院派出專業(yè)教師進(jìn)上述企業(yè)實(shí)習(xí)提高實(shí)踐動(dòng)手能力，派出文化程度高、有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員來院講課或開講座；學(xué)院汽車系則在執(zhí)行原教學(xué)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，在選修課程上按上述企業(yè)要求增加充實(shí)各企業(yè)所要求的專項(xiàng)能力的培訓(xùn)，并向上述企業(yè)優(yōu)先提供優(yōu)秀畢業(yè)生。這種雙贏的合作形式使得學(xué)院沒有國(guó)內(nèi)職業(yè)技術(shù)教育普遍存在的由于資金、缺乏新技術(shù)資料來源導(dǎo)致的設(shè)備、技術(shù)均落后于行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的局面。有企業(yè)做強(qiáng)大后盾，專業(yè)發(fā)展快，在實(shí)訓(xùn)設(shè)備、新技術(shù)傳授方面，已與行業(yè)發(fā)展同步，某些方面甚至領(lǐng)先。而對(duì)企業(yè)來講，在獲得了優(yōu)秀畢業(yè)生后增添了新生力量，也大大利于企業(yè)的發(fā)展。
職業(yè)技術(shù)教育院校實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)是教育部提出的職業(yè)教育教學(xué)改革的一個(gè)重要內(nèi)容。這是因?yàn)橛唵问脚囵B(yǎng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)人力資源開發(fā)的必然選擇?，F(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上是智力資本的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)對(duì)人力資源的開發(fā)越來越具有戰(zhàn)略眼光，對(duì)人才的選擇由被動(dòng)選擇轉(zhuǎn)向了主動(dòng)與院校合作開發(fā)培養(yǎng)。一汽豐田、上海通用先后要求學(xué)院為他們定向培養(yǎng)一批學(xué)生。據(jù)此要求，學(xué)院在xx級(jí)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生中，根據(jù)學(xué)生志愿和平時(shí)學(xué)習(xí)成績(jī)分別組成各20人的“豐田班”和“通用班”，并與上述二公司共同制定了培訓(xùn)計(jì)劃，落實(shí)了實(shí)習(xí)單位，20xx年畢業(yè)時(shí)這些學(xué)生將分配去上述二公司下屬特約維修站工作。
校外實(shí)習(xí)基地的實(shí)習(xí)是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前的最后一次實(shí)踐技能訓(xùn)練項(xiàng)目，通過實(shí)習(xí)可以使學(xué)生進(jìn)一步鞏固在校期間所學(xué)專業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)體會(huì)實(shí)際工作環(huán)境與在校學(xué)習(xí)環(huán)境的不同。實(shí)習(xí)教學(xué)的好壞直接影響學(xué)生畢業(yè)后在單位的適應(yīng)能力和工作能力。因此學(xué)院一向十分重視校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)。近幾年，通過不斷調(diào)整，新增設(shè)等方法已在十余所在上海有代表性、維修技術(shù)先進(jìn)的大型維修和4s店建立了穩(wěn)固的校外實(shí)訓(xùn)基地。
這些基地與學(xué)院各有合作協(xié)議，明確雙方各自的責(zé)任和義務(wù)。基地除定期接受批量學(xué)生實(shí)習(xí)外，還指定有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人作為帶教師傅，負(fù)責(zé)在實(shí)習(xí)期間督促、幫助學(xué)生自覺遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度、養(yǎng)成良好職業(yè)習(xí)慣，還手把手教學(xué)生維修技術(shù)，做好每天實(shí)習(xí)記錄。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)基地還需做出實(shí)習(xí)鑒定。這樣的校外實(shí)習(xí)基地和合作方式使學(xué)生真正得到了鍛煉，鞏固了所學(xué)知識(shí)和技能，有了初步工作經(jīng)驗(yàn)。不少學(xué)生畢業(yè)后就留在了實(shí)習(xí)基地工作，其他學(xué)生也因有在這些技術(shù)先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷而非常受其他用人單位的歡迎。
學(xué)院汽車系除做好職前學(xué)歷教育工作外，近幾年在院領(lǐng)導(dǎo)指示下，還充分利用優(yōu)秀教師資源、先進(jìn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備積極為在職職工的職后培訓(xùn)作出貢獻(xiàn)。汽車系一些專業(yè)教師因其豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和高超的汽車維修技能在上海汽車維修行業(yè)有較高的知名度。交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院也被上海汽車維修行業(yè)職后培訓(xùn)單位公認(rèn)為領(lǐng)頭羊。如上海市職業(yè)資格鑒定中心汽車維修的初、中、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師的知識(shí)題庫(kù)、技能操作題庫(kù)全部是汽車系專業(yè)教師牽頭組織完成；職后培訓(xùn)用汽車駕駛、汽車修理、汽車維修電工培訓(xùn)教材也都是汽車系專業(yè)教師為主編寫；上海市唯一的汽車維修技師、高級(jí)技師培訓(xùn)鑒定場(chǎng)所就設(shè)在汽車系實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)；汽車系幾位專業(yè)教師擔(dān)任了汽車維修技師、高級(jí)技師的首席考評(píng)員和考評(píng)員；汽車系教師還分別擔(dān)任上海市技師協(xié)會(huì)汽車維修專業(yè)委員會(huì)副主任、上海市勞動(dòng)和社會(huì)保障局職業(yè)指導(dǎo)中心汽車維修教研組組長(zhǎng)、行業(yè)管理部門聘任的首席維修質(zhì)量糾紛仲裁員等，從各方面為行業(yè)和企業(yè)提供技術(shù)咨詢和培訓(xùn)指導(dǎo)，為提高上海維修行業(yè)整體素質(zhì)和水平作出了貢獻(xiàn)。
沒有一支穩(wěn)定的、既有較扎實(shí)的理論知識(shí)、又掌握豐富的實(shí)踐技能、名符其實(shí)的“雙師型”師資隊(duì)伍，是培養(yǎng)不出企業(yè)所需的高等應(yīng)用型技術(shù)人才的。近幾年，作為一項(xiàng)重中之重的工作，汽車系制定切實(shí)可行的實(shí)施計(jì)劃，在完成教學(xué)任務(wù)的同時(shí)，督促專業(yè)教師去企業(yè)一線實(shí)習(xí)，去企業(yè)培訓(xùn)中心，如豐田汽車培訓(xùn)中心、上海通用汽車培訓(xùn)中心等接受技能培訓(xùn)、參加職業(yè)資格鑒定和汽車維修注冊(cè)工程師培訓(xùn)考核等，使汽車系大多數(shù)專業(yè)教師除了具有教師職稱外，還取得汽車維修注冊(cè)工程師、汽車維修技師、高級(jí)技師的職業(yè)資格，成為“雙師型”教師。這些專業(yè)教師在授課時(shí)能理論結(jié)合實(shí)際、講課生動(dòng)、自制教具、自帶實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，能文能武，教學(xué)效果明顯優(yōu)于缺少實(shí)踐技能的教師。
近兩年來，學(xué)院先后和上海幼獅高級(jí)轎車維修總廠簽訂為該廠培訓(xùn)中心制作實(shí)訓(xùn)設(shè)備的協(xié)議；與上海景格軟件開發(fā)有限公司簽訂了聯(lián)合研發(fā)汽車教學(xué)軟件合作協(xié)議；代表上海技師協(xié)會(huì)汽車專業(yè)委員會(huì)與上海市職業(yè)指導(dǎo)中心簽訂了“開發(fā)汽車綜合性能檢測(cè)診斷鑒定題庫(kù)”的協(xié)議。上述協(xié)議均已完成，取得了成功，在20xx年還完成了交通部職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)改革首批立項(xiàng)項(xiàng)目“汽車新結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)示教臺(tái)”，這些教科研項(xiàng)目的開發(fā)成功，鍛煉了能教學(xué)科研雙肩挑的骨干教師隊(duì)伍，也提高了學(xué)院的知名度。
車工年度工作總結(jié)篇十六
概況：總?cè)藬?shù)20人其中大一16人大二4人一個(gè)隊(duì)長(zhǎng)，一個(gè)副隊(duì)長(zhǎng)。
活動(dòng)：本學(xué)期一共搞過三次活動(dòng)，本來打算搞四次的，由于天氣原因其中一次活動(dòng)取消了。
活動(dòng)中的問題：
1.隊(duì)員的修車技能有待提高。由于我們的培訓(xùn)只限于實(shí)際操作，沒有在書面上形成體系，因此效果不是很好，下學(xué)期應(yīng)該有所提高。
2.活動(dòng)地點(diǎn)應(yīng)該往宿舍方向靠一下，方便同學(xué)們修車。
3.宣傳工作做得不夠，雖然在本學(xué)期活動(dòng)之前，我都會(huì)在星火上發(fā)貼，但是實(shí)際效果并不是很好，下學(xué)期應(yīng)該加大宣傳力度使我們青支隊(duì)的名字更加響亮。
4.成員之間的交流不夠，由于我們是分組活動(dòng)，各組成員之間熟悉程度不夠。
活動(dòng)中好的方面：
1.成員基本掌握了修理自行車的基本技能，能夠處理一些簡(jiǎn)單的問題。
2.成員的責(zé)任意識(shí)得到了加強(qiáng)，畢竟是一個(gè)部門，通過會(huì)議，活動(dòng)使成員的責(zé)任意識(shí)提高了。
3.真真正正為同學(xué)們做好了服務(wù)工作，真正做到了我們青支隊(duì)?wèi)?yīng)該做的工作。
希望在給位成員的共同努力下我們下學(xué)期的工作會(huì)更好！
車工年度工作總結(jié)篇十七
時(shí)光流逝，一個(gè)緊張、充實(shí)、有序、奮進(jìn)的暑期新教師培訓(xùn)即將結(jié)束了。按照系里領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們一行四人到株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院參觀學(xué)習(xí)，在這為期一周的培訓(xùn)時(shí)間里，我按照院、系的要求積極參加培訓(xùn)，在每一天的課程中，都有收獲和提高，尤其是我們這些年輕教師更是受益匪淺，達(dá)到了預(yù)期目的?，F(xiàn)將暑期培訓(xùn)總結(jié)如下：
作為新時(shí)期的人民教師，必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，終身學(xué)習(xí)。學(xué)高為師，教師是教育者，也必須是學(xué)習(xí)者。試想孩子們就連節(jié)假日還都忙著學(xué)這學(xué)那，我們做教師的怎能不學(xué)習(xí)呢？社會(huì)的迅速變遷使身邊的事物每時(shí)每刻都在發(fā)生著日新月異的變化，有許許多多的問題要我們來回答，我們雖不能樣樣精通，但至少應(yīng)該去努力了解一些。作為一名教師我們不能停留在過去的“給學(xué)生一杯水，教師要有一桶水”的老觀念上，而應(yīng)該進(jìn)化為教師所擁有的知識(shí)就像滔滔江水連綿不絕,擁有的應(yīng)是一潭活水。而教師的繼續(xù)教育就是很好的策略?，F(xiàn)代的教育是終身的教育，教師不僅是教育者而且更應(yīng)該是受教育者，要處處豐富自己的知識(shí)，時(shí)時(shí)為自己“充充電”，要有一種永不衰竭的求知欲望，不斷超越自己，以“外塑形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)”的理論，努力提高自身的人格魅力。
這次學(xué)習(xí)，主要是參加全國(guó)汽車維修領(lǐng)域第十四屆雙師認(rèn)證培訓(xùn)，具體學(xué)習(xí)收獲如下：
1、朱軍教授做的《汽車故障診斷方法》的講座。朱教授用極具感染力、親和力和吸引力的語言藝術(shù)，講述了汽車診斷在汽車領(lǐng)域的必要性和重要性、汽車醫(yī)生的時(shí)代內(nèi)涵等，孟教授做講座就像對(duì)待講課一樣認(rèn)真斟酌，創(chuàng)意新穎，內(nèi)涵豐富，大家從中受益匪淺，總結(jié)起來大家學(xué)到了如下知識(shí)點(diǎn)：
（1）開篇獨(dú)到，引入汽車醫(yī)生的概念；以汽車醫(yī)生與人醫(yī)的對(duì)比，在輕松愉悅的氣氛中把大家?guī)蚱囋\斷領(lǐng)域工程師的廣闊空間，講座結(jié)尾，朱教授給我們授以新一代汽車醫(yī)生的職責(zé)與任務(wù)，前后呼應(yīng)，又引人深思，寓意綿長(zhǎng)。
（2）在講座內(nèi)容的組織上，朱教授很注重案例導(dǎo)入法。在講訴汽車維修診斷的方法時(shí)穿插引入實(shí)際的維修診斷案例，并做了生動(dòng)形象的剖析。朱教授理論聯(lián)系實(shí)際，闡述了作為教師好汽車醫(yī)生應(yīng)該做好幾個(gè)三七分。朱教授歸納出教師和工程師生涯中許許多多生動(dòng)的案例，在深入淺出、環(huán)環(huán)相扣的語言藝術(shù)組合中，恰如其分地利用錄像、圖片、數(shù)據(jù)、表格、名人名言等直觀的教學(xué)手段，把空洞的理論說教巧妙地生活化、藝術(shù)化，然后引出來講授給與會(huì)的教師們，使大家走進(jìn)了汽車醫(yī)生領(lǐng)域的大門，極大地增強(qiáng)了教師們的信心和職業(yè)自豪感，調(diào)動(dòng)了大家工作積極性和主動(dòng)性，具有很強(qiáng)的說服力和感染力。
在三個(gè)多小時(shí)的講座過程中，朱教授展現(xiàn)給大家的是近乎完美的教師形象：其教態(tài)自然、大方，語言表達(dá)清晰、準(zhǔn)確，肢體語言優(yōu)雅、得體，面部表情生動(dòng)、活潑，語調(diào)抑揚(yáng)頓挫、舒緩恰到好處，講臺(tái)成了一位優(yōu)秀教師展示演講藝術(shù)的舞臺(tái)。所有的聽眾都被豐富的叫講座內(nèi)容、精彩的演講藝術(shù)吸引了，大家沉浸在藝術(shù)的享受之中。
2、王凱明教授作的題為《汽車維修診斷工程師認(rèn)證》的專題講座。王教授的講座使大家學(xué)習(xí)了汽車維修診斷工程師的基本理論，包括汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)理論、汽車電子控制技術(shù)、汽車診斷與檢測(cè)技術(shù)、汽車維修工程，以及相關(guān)理論聯(lián)系實(shí)際的案例。講座內(nèi)容豐富，條理清晰，邏輯性強(qiáng),對(duì)我們積極投身教學(xué)研究，參與教學(xué)改革起到極大的推動(dòng)作用。
3、博世工程師付照洪為我們做了汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架故障診斷的實(shí)際操作講座。本次培訓(xùn)還充分關(guān)注我們工科教師的實(shí)際需要，不僅在理論的緯度上幫助教師構(gòu)建理論體系，同時(shí)更關(guān)注實(shí)際操作的課堂教學(xué)深層問題。我們組在付照洪工程師的引領(lǐng)下，為大家提供了看得見摸得著的現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)，為我們提供了最接近真實(shí)的案例，讓我深刻地理解了“什么是診斷”，懂得了“故障診斷的基本程序”，掌握了“實(shí)操教學(xué)設(shè)計(jì)的核心是什么”。
3、戴育紅秘書長(zhǎng)做了工程師申請(qǐng)條件以及相關(guān)步驟的講解。
聽講座的過程中，我在與同組老師的交流互動(dòng)中，共同的聽課、評(píng)課、小組交流等都使我在觀摩、思考、碰撞中得到提高。整個(gè)培訓(xùn)活動(dòng)從實(shí)踐到理論，循序漸進(jìn)，打破了過去從理論到實(shí)踐的傳統(tǒng)。從培訓(xùn)的思維方法看，從過去的理論演繹轉(zhuǎn)化為從實(shí)際到理論的歸納。不僅降低了學(xué)習(xí)的難度，而且提高了學(xué)習(xí)的實(shí)效，給了我有力的理論支撐。教學(xué)是一個(gè)相互促進(jìn)，共同提高的過程。
通過對(duì)株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院的參觀學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己的工作熱情有了很大的提高，尤其是看著兄弟院校的老師們整個(gè)假期都在忙工作，受到了極大的感染。株洲職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的教學(xué)條件也是一流的，高水準(zhǔn)的實(shí)習(xí)設(shè)施，寬敞的實(shí)習(xí)車間，漂亮的教學(xué)大樓也是我系有待建設(shè)的看齊標(biāo)準(zhǔn)。
1、缺少現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)、生活實(shí)例、生產(chǎn)實(shí)例，課堂上引入真實(shí)案例少，有待提高。
2、教材內(nèi)容的取舍、精講、精煉方面有待提高。
3、授課語言、語速、語音、語態(tài)方面有待提高。
4、氣質(zhì)與內(nèi)涵方面有待修煉提高。
車工年度工作總結(jié)篇十八
本學(xué)期學(xué)校安排本人擔(dān)任9號(hào)校車的跟車工作，本人本著對(duì)學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長(zhǎng)放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成，就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的工作總結(jié)：
一、及時(shí)做好家長(zhǎng)、班主任和司機(jī)間的溝通工作，在開學(xué)初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時(shí)間，所以很多學(xué)生會(huì)遲到，讓我們校車在等待，為此，及時(shí)跟家長(zhǎng)溝通，跟他們定好等車時(shí)間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車，這樣能保證所有學(xué)生能及時(shí)到校。在下午送學(xué)生的過程中，有個(gè)別學(xué)生沒有按時(shí)上車，及時(shí)的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時(shí)下來坐車。為此，保證校車能及時(shí)發(fā)車。
二、加強(qiáng)學(xué)生的安全教育在學(xué)生坐校車的過程中，會(huì)面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學(xué)生過馬路，在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟學(xué)校部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，確保安全無小事，事事要安全。
三、做好車上的清潔衛(wèi)生和保潔工作車上學(xué)生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學(xué)生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學(xué)生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅(jiān)持安排學(xué)生每天輪流對(duì)車上的衛(wèi)生進(jìn)行打掃。每隔兩天，對(duì)車上進(jìn)行消毒。司機(jī)要定期對(duì)校車進(jìn)行清洗。
四、堅(jiān)持每天發(fā)車前對(duì)學(xué)生做好清點(diǎn)工作每天在學(xué)生上車后對(duì)學(xué)生做好清點(diǎn)工作，預(yù)防有漏接和漏送的工作。在車上，每個(gè)學(xué)生都有安排固定的位置。當(dāng)時(shí)間到的時(shí)候，從學(xué)生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學(xué)生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學(xué)生及時(shí)和家長(zhǎng)或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
總之，“安全”、“服務(wù)”“溝通”是校車接送工作的核心，我們只有抓好這三點(diǎn)，才能完成好跟車工作。
車工年度工作總結(jié)篇十九
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī)，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí)，同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。主要擔(dān)任13中技數(shù)控班和12中高技數(shù)控班，長(zhǎng)達(dá)一學(xué)期的數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)任務(wù)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今，學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我體會(huì)到做一位老師的樂趣，體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實(shí)訓(xùn)目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，根據(jù)學(xué)生自身情況，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達(dá)到加工要求，進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
二、實(shí)訓(xùn)效果。
1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間，沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車（gsk928te數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作，有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂，保證在一周的時(shí)間，學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn)，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排，還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì)，并收獲了許多書本上沒有的知識(shí)。
三、展望未來。
這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見的，圓滿完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過去、經(jīng)驗(yàn)，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)更上一層樓。
車工年度工作總結(jié)篇二十
1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于安全工作的重視。
我們企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視安全行車工作，在每一次例會(huì)中首先強(qiáng)調(diào)安全行車的重要性，同時(shí)在我們公司相關(guān)管理人員中普及交通法規(guī)，要求我們自始至終將安全行車放在第一位，這種灌輸使我們自上而下的深刻認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性。我們管理部的領(lǐng)導(dǎo)也要求我們定期收集有關(guān)安全行車及維修等的相關(guān)技術(shù)資料和常識(shí)，并印發(fā)給我們的駕駛員，當(dāng)然在每月的例會(huì)中我們的所有駕駛員也會(huì)對(duì)相關(guān)的安全行車及維修常識(shí)進(jìn)行定期的探討和學(xué)習(xí)，從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長(zhǎng)期有效的保持下去。
2、規(guī)章制度。
我們公司制訂了詳細(xì)的規(guī)章制度，在突出安全行車的基礎(chǔ)上，制定便于車隊(duì)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，也就是說，安全行車是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素，在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處，我們都優(yōu)先解決安全問題，從而從根本上保證我們的車輛無論是車輛狀況還是車輛調(diào)度以及駕駛員的整體管理上達(dá)到了安全行車的要求。同時(shí)，我們?cè)谥朴唵T工績(jī)效考核辦法中，也把安全行車作為一個(gè)非常重要的考核點(diǎn)；安全行車在其中的所占的權(quán)重很大。因?yàn)榭?jī)效考核同駕駛員的薪酬直接聯(lián)系，所以從正面上引導(dǎo)了公司駕駛員安全行車的積極性。
我們?cè)诳?jī)效考核之前，對(duì)于我們?nèi)w駕駛員也將進(jìn)行一次交通法規(guī)的考試，從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則。同時(shí)我們對(duì)于違反交通規(guī)則的駕駛員進(jìn)行雙倍處罰，即公安交通部門的處罰和同等的內(nèi)部處罰。從很大程度上加強(qiáng)了駕駛員對(duì)于交通法規(guī)的理解。
3、駕駛員的素質(zhì)。
我們青島三利集團(tuán)有限公司的駕駛員的基本素質(zhì)也是保證我們公司安全行車的一個(gè)基礎(chǔ)，我們認(rèn)為人、車、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素，而人是交通安全的核心。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質(zhì)，我們就應(yīng)該能夠滿足達(dá)到安全行車的基本要求。所以在甄選駕駛員的過程中，要求我們的駕駛員必須有a證，同時(shí)要求在5年的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)中無重大事故發(fā)生的記錄，我們對(duì)于駕駛員的反映速度，工作態(tài)度也有比較明確的要求，而這也是成為我們保證安全行車的一個(gè)重要的基礎(chǔ)因素。
4、合理的車輛調(diào)度和休息。
我們?cè)趦?nèi)部有一個(gè)共識(shí)，充分的休息和合理的工作安排，是避免疲勞駕駛和安全事故的一個(gè)重要因素。因此我們?cè)诟鞣N工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排，有充分的休息時(shí)間。我們?cè)O(shè)立了單獨(dú)的駕駛員室，購(gòu)置了足量的床鋪，使全體駕駛員在完成出車任務(wù)和基本清潔工作之余，能夠及時(shí)的休息，并出臺(tái)了相關(guān)制度，保證駕駛員休息室的安靜。
購(gòu)置了vcd和電視機(jī)，并安裝了有線電視，使我們的管理更加的人性化，促進(jìn)了駕駛員的積極性。同時(shí)我們?cè)诎才殴ぷ髦校浞挚紤]出車?yán)锍?、駕駛時(shí)間、所駕車型、近一段工作時(shí)間的工作量等諸多因素。使我們的駕駛員做到勞逸結(jié)合，避免了疲勞駕駛和一些安全隱患。
5、良好的車輛狀況。
我們公司在車輛狀況上要求嚴(yán)格，所有帶有故障隱患的車輛一律要求達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)維修，將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。更重要的是我們公司的車輛要求在行駛到30萬公里的時(shí)候，開始實(shí)施更換新車計(jì)劃。這個(gè)規(guī)章制度的實(shí)施，使我們完成能夠保證30幾萬以內(nèi)的車輛的安全性能。
6、正是在城陽車管所的領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下，青島三利集團(tuán)有限公司的車輛運(yùn)輸才一如既往的安全的完成了公司的各項(xiàng)任務(wù)。
城陽車管所領(lǐng)導(dǎo)們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車的計(jì)劃，并積極組織實(shí)施，前后多次深入到我們企業(yè)中來，廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關(guān)知識(shí)。帶動(dòng)了企業(yè)駕駛員們學(xué)習(xí)《新交通法》熱潮。同時(shí)，車管所的領(lǐng)導(dǎo)們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車》的教育培訓(xùn)，邀請(qǐng)了青島市的知名專家對(duì)我們公司的駕駛員進(jìn)行廣泛而有效的培訓(xùn)，極大的提高了我們公司駕駛員行車的安全意識(shí)，幫助駕駛員端正了行車態(tài)度，解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車錯(cuò)誤習(xí)慣和認(rèn)識(shí)。效果明顯，自去年到目前為止，未發(fā)生任何我們負(fù)有責(zé)任事故。
7、其它因素。
包括我們公司內(nèi)部的員工對(duì)于我們安全行車的監(jiān)督和及時(shí)提醒等也是我們能夠把工作做好的一個(gè)重要因素。當(dāng)然還有其他因素。在此不再一一贅述。
最后，因?yàn)槲覀児ぷ鞯耐瓿桑瑸槲夜镜纳a(chǎn)和員工的通勤提供了極大的方便。我們希望借此機(jī)會(huì)衷心感謝城陽車輛管理所急企業(yè)所急、想企業(yè)所想的為人民服務(wù)的精神和做法，并對(duì)城陽的良好投資環(huán)境充滿信心。我公司愿為城陽的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車工年度工作總結(jié)篇二十一
剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來說的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
4、通過改造，提高設(shè)備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來了很多問題。
為此我們用491無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
車工年度工作總結(jié)篇二十二
我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位，與各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，各班組負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，風(fēng)險(xiǎn)抵押金、安全獎(jiǎng)懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個(gè)人，一律不得參加評(píng)先。增加了安全運(yùn)行獎(jiǎng)，加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度；加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)開取“違規(guī)單”制度。同時(shí)，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)50——100元，特殊情況由工段申請(qǐng)工區(qū)通報(bào)嘉獎(jiǎng)。鼓勵(lì)職工提合理化建議，舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為，凡對(duì)強(qiáng)化安全管理，預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎(jiǎng)勵(lì)。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到區(qū)域、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“人人全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò)；做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化，任務(wù)細(xì)化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
分析歷年來廠內(nèi)外事故原因、教訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī)，進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《運(yùn)行員工行為規(guī)范》等文件制度，更加細(xì)化完善現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)定。形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，實(shí)現(xiàn)了全面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理。
我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容，建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制，把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險(xiǎn)源辨識(shí)、雙方確認(rèn)等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容，預(yù)知預(yù)控，提高了安全評(píng)價(jià)的系統(tǒng)性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn)，加大對(duì)各班組負(fù)責(zé)人、班組骨干人員、操作人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育，努力提高運(yùn)行員工的安全素質(zhì)。開展了青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識(shí)學(xué)習(xí)、安全技能教育、起重檢機(jī)械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)等一系列培訓(xùn)工作，累計(jì)舉辦各類培訓(xùn)班21班次，培訓(xùn)人員1500人次，培訓(xùn)率達(dá)98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、邀請(qǐng)有關(guān)專家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)講課等形式，為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長(zhǎng)技能的渠道。通過深化全員安全評(píng)價(jià)和開展多種形式培訓(xùn)，提高了領(lǐng)導(dǎo)者的安全責(zé)任意識(shí)，專業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。
從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，重點(diǎn)對(duì)我天車、吊具、地面設(shè)施等關(guān)鍵設(shè)備關(guān)鍵區(qū)域做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對(duì)查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各區(qū)域組織班組開展好安全自查工作，對(duì)所查隱患及時(shí)整改。工段管理人員各負(fù)其責(zé)，對(duì)各自管理區(qū)域?qū)I(yè)管理進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎(chǔ)扎實(shí)；專業(yè)管理支撐有力；綜合監(jiān)管保障有為，為天車運(yùn)行安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的專業(yè)保證。針對(duì)我運(yùn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際，我們對(duì)照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角、治理不留后患，各區(qū)域共排查治理隱患130多起，做到了責(zé)任、措施、激勵(lì)、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。
六、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵，開展各種活動(dòng)
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，不斷提高班組長(zhǎng)的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：一是抓好關(guān)鍵時(shí)間（交接班、節(jié)假日、等職工易造成疲勞極限的時(shí)間）二是抓好關(guān)鍵部位（重大危險(xiǎn)部位）的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、整改作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè)）的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對(duì)關(guān)鍵人員關(guān)鍵崗位重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓(xùn)、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅(jiān)決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級(jí)要求，扎實(shí)開展“安全演講”、“百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會(huì)、評(píng)選“月優(yōu)秀員工”、寛板二線工區(qū)運(yùn)行經(jīng)營(yíng)理念宣講等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。
運(yùn)行管理工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn)，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力實(shí)現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?；芾磙D(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防范向管住源頭轉(zhuǎn)變；努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職工安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長(zhǎng)周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為檢修公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車工年度工作總結(jié)篇二十三
上半年，在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，本著對(duì)工作、對(duì)自己負(fù)責(zé)的`態(tài)度，認(rèn)真做好自己的本職工作，為公司運(yùn)輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份貢獻(xiàn)，主要做出以下幾點(diǎn)總結(jié)：
按照公司一號(hào)文件要求，為提高自己的業(yè)務(wù)水平，不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對(duì)行車安全工作的認(rèn)識(shí)和了解，為了更好的做好本職工作，利用休息時(shí)間，熟悉《站細(xì)》，了解站場(chǎng)設(shè)備和作業(yè)程序，在車站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)中，一向積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)，通過自己的努力，基本掌握了調(diào)車工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的發(fā)展打下了良好的工作基礎(chǔ)。
以“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作精神，調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)行調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度，在確保人身安全的情況下，按班前布置的要求，正確做好調(diào)車作業(yè)準(zhǔn)備，作業(yè)中，按值班員制定的列車編組計(jì)劃，認(rèn)真的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)注意事項(xiàng)，嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，半年中從未發(fā)生過違章違紀(jì)，影響行車安全的各種行為，保證了車站的安全工作的有序進(jìn)行。:。
生活中和同事互幫互助，和睦相處，之間相處從未有過斤斤計(jì)較的事件發(fā)生，積極參加各項(xiàng)站務(wù)活動(dòng)，增進(jìn)了同事之間的友誼，促進(jìn)和諧氛圍。半年來自己在平凡的崗位上付出了辛苦，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但是嚴(yán)格的來說離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距，在今后的工作中加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作，繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。
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