社會(huì)實(shí)踐的報(bào)告寫(xiě)作的摘要(4篇)

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社會(huì)實(shí)踐的報(bào)告寫(xiě)作的摘要(4篇)
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在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來(lái)了解一下吧。

社會(huì)實(shí)踐的報(bào)告寫(xiě)作的摘要篇1

實(shí)習(xí)目的

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

單位簡(jiǎn)介

肇慶市豐馳精密金屬制品有限公司位于風(fēng)景秀麗、交通便捷的中國(guó)著名優(yōu)秀旅游城市-肇慶市,距廣州市約100公里。建于1999年(原肇慶明興金屬制品廠),是一家專(zhuān)業(yè)加工生產(chǎn)合金壓鑄模具部件、汽車(chē)零部件、金屬?zèng)_壓件、金屬制品加工組裝及焊接加工的民營(yíng)股份制企業(yè)。

公司擁有高素質(zhì)的管理及配套齊全的加工制造、生產(chǎn)與檢測(cè)設(shè)備(高精密全自動(dòng)的數(shù)控加工中心、數(shù)控車(chē)床/銑床、數(shù)控電火花機(jī)、電腦數(shù)控線(xiàn)切割機(jī)、高精密外圓 / 內(nèi)圓磨床 / 平面磨床、深孔鉆床、普通車(chē)床、剪床、壓力機(jī)及脈沖式焊接設(shè)備數(shù)十臺(tái)),健全的質(zhì)量保證體系,并擁有自己的技術(shù)科研隊(duì)伍。形成了設(shè)計(jì)制圖、模具開(kāi)發(fā),加工生產(chǎn)的流水線(xiàn)作業(yè)。公司現(xiàn)占地面積 3500多平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房,員工人數(shù)72人。產(chǎn)品涉及:汽車(chē)、機(jī)械、電子電工、通訊等數(shù)個(gè)行業(yè);下設(shè):有兩個(gè)制造工場(chǎng);產(chǎn)品技術(shù)部、質(zhì)檢部、沖壓部、機(jī)加工部、壓鑄部(計(jì)劃中)、焊接部、模具制造部等部門(mén)。技術(shù)部門(mén)設(shè)有新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)組,可根據(jù)用戶(hù)的圖紙或樣品制造供貨。同時(shí)還跟:廣汽豐田、廣州本田(東風(fēng)本田)、東風(fēng)日產(chǎn)、聯(lián)大化工集團(tuán)等多家知名企業(yè)達(dá)成了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系;業(yè)務(wù)范圍遍布全國(guó)。

目前主要產(chǎn)品有:汽車(chē)零部件、汽車(chē)合金壓鑄模具部件、金屬精密沖壓件、金屬制品加工組裝及焊接生產(chǎn)等。

公司經(jīng)營(yíng)方針:發(fā)展與質(zhì)量并重,誠(chéng)信和服務(wù)第一,優(yōu)質(zhì)高效客戶(hù)至上,持續(xù)改進(jìn)。

公司質(zhì)量方針:以獨(dú)特的制造技術(shù)及先進(jìn)的管理為基礎(chǔ),向用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

實(shí)習(xí)過(guò)程

1)安全第一:

對(duì)于任何機(jī)械廠,安全始終是重中之重。在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有班長(zhǎng)的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān);

2)特殊規(guī)定

車(chē)床規(guī)定:

1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。

2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。

3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。

5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

7、 裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。

9、 車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。

10、車(chē)削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。

14、作高速切削時(shí),必須注意:① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵15、大型車(chē)床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。

磨床規(guī)定:

1) 外園磨床、端面磨床:

a)磨削開(kāi)始前,應(yīng)調(diào)正好砂輪與工件間的距離,以免砂輪座快速引進(jìn)時(shí)砂輪與工件相碰。

b) 工件的加工余量一般不準(zhǔn)超過(guò)0.3毫米。不準(zhǔn)磨削未經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的工件。

c) 磨削表面有花鍵、鍵槽和扁圓的工件時(shí),進(jìn)刀量要小,磨削速度不能太快,防止發(fā)生和撞擊。

d) 修正砂輪時(shí),應(yīng)將砂輪座快速引進(jìn)后,再進(jìn)行砂輪的修正工作。

2) 內(nèi)圓磨床

開(kāi)動(dòng)砂輪前,須將換向的柄放在使砂輪離開(kāi)工件的位置上,以免發(fā)生意外。

3) 平面磨床:

a) 工作前,須先接通磁力盤(pán)開(kāi)關(guān),檢查磁力盤(pán)的吸力應(yīng)符合要求,檢查磁力盤(pán)與砂輪啟動(dòng)的互鎖裝置應(yīng)可靠好用。

b) 安放工件時(shí),須將磁力盤(pán)擦試干凈。磨高的或底面積較小的工件,須加適當(dāng)高度的擋塊(一般以低于工件3~5毫米為宜)并用的扳動(dòng)工件,檢查是否吸牢。

c) 不準(zhǔn)磨削薄的鐵板。不準(zhǔn)在無(wú)端面磨削結(jié)構(gòu)的磨床用砂輪端面磨削工件端面。

3)毛坯選擇

首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

4)加工車(chē)間

來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有30人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車(chē)間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料---劃線(xiàn)---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理,調(diào)質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

5)裝配車(chē)間

任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

總結(jié)

車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。師傅似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

在這一過(guò)程中,我認(rèn)真的觀察和認(rèn)真的學(xué)習(xí),初步了解了車(chē)工、磨床工作中的具體知識(shí),拓展了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),為以后正常工作的展開(kāi)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),從個(gè)人發(fā)展方面說(shuō),對(duì)我影響最大的應(yīng)該是作為一個(gè)社會(huì)人工作作風(fēng)以及在工作過(guò)程中專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)工作的重要作用,這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過(guò)的方面的認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。 通過(guò)在職的一個(gè)多月里,我深感自己的不足,我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力,取長(zhǎng)補(bǔ)短,需心求教。相信自己會(huì)在以后的工作中更加得心應(yīng)手,表現(xiàn)更加出色!不管是在什么地方任職,都會(huì)努力!

社會(huì)實(shí)踐的報(bào)告寫(xiě)作的摘要篇2

我國(guó)高速公路經(jīng)過(guò)17年的持續(xù)快速發(fā)展,使公路基礎(chǔ)設(shè)施總體水平實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。隨著京滬、京沈、京石太、滬寧合、滬杭甬等一批長(zhǎng)距離、跨省區(qū)的高速公路相繼貫通,我國(guó)主要公路運(yùn)輸通道交通緊張狀況得到明顯緩解,長(zhǎng)期存在的運(yùn)輸能力緊張狀況得到明顯改善。高速公路的快速發(fā)展,大大縮短了省際之間、重要城市之→www.baihuawen.cn←間的時(shí)空距離,海南大學(xué)排名,加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度,有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本,在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置,拓展了市場(chǎng),對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步都起到了重要的作用。

湖南省汝城(湘贛界)至郴州是夏蓉國(guó)家高速公路《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中廈門(mén)至成都國(guó)家高速公路(十六橫,M70,簡(jiǎn)稱(chēng)“夏蓉高速”)湖南段的組成部分,同時(shí)也是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“五縱七橫”的第七橫的組成部分。

社會(huì)實(shí)踐的報(bào)告寫(xiě)作的摘要篇3

制造業(yè)信息化是制造型企業(yè)管理現(xiàn)代化的一個(gè)重要組成部分。在設(shè)計(jì)流程中由PDM系統(tǒng)支持,對(duì)設(shè)計(jì)文件、信息、流程、質(zhì)量進(jìn)行管理和控制。在生產(chǎn)管理上一直沒(méi)有一套完整的適合制造型企業(yè)的ERP管理系統(tǒng),長(zhǎng)期以來(lái)信息化孤立運(yùn)用在庫(kù)房管理,四川大學(xué)排名,產(chǎn)品信息管理等數(shù)據(jù)量較大環(huán)節(jié),隨著企業(yè)發(fā)展,這些孤立系統(tǒng)已不能勝任生產(chǎn)管理工作,形成了信息孤島,不但沒(méi)有有效管理企業(yè),反而形成了管理瓶頸和障礙。 本文從信息管理和企業(yè)管理出發(fā),結(jié)合制造型企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),為制造型企業(yè)尋求信息化管理的方法,分析制造型企業(yè)信息化管理的關(guān)鍵所在,探索了不同ERP系統(tǒng)在制造型企業(yè)中應(yīng)用特點(diǎn),并對(duì)2BizBox ERP系統(tǒng)在企業(yè)信息管理中的適用性進(jìn)行了全面分析,為計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)在實(shí)際管理中進(jìn)行了準(zhǔn)確的定位。

社會(huì)實(shí)踐的報(bào)告寫(xiě)作的摘要篇4

很多在學(xué)校讀書(shū)的人都說(shuō)寧愿出去工作,不愿在校讀書(shū);而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書(shū)。我們上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),為的都是將來(lái)走進(jìn)社會(huì),獻(xiàn)出自己的一份力量,我們應(yīng)該在今天努力掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),明天才能更好地為社會(huì)服務(wù) 實(shí)踐,就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),重慶大學(xué)排名,在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。

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