在商業(yè)領(lǐng)域，合同是確保交易安全和合法的重要工具。合同的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)具體明確，避免使用模糊、含糊不清的表述。合同的有效性和合規(guī)性將影響雙方的交易成果和合同權(quán)益。
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇一
受托人(乙方)____________________。
依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條代理事項。
1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。
2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條甲方義務(wù)。
1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前____日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料)，并蓋章確認。
2.于每批貨物發(fā)運前____日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責(zé)。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前____日書面通知乙方。
5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。
第三條乙方義務(wù)。
1.根據(jù)甲方的要求與提供的'資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條代理費用及結(jié)算方法。
2.為便于清算，雙方同意____日清算一次，結(jié)算方式為______;。
3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用，并于運輸前____日匯入乙方銀行賬戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。
4.費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條違約責(zé)任。
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4.由于不可抗力或______時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條爭議的解決。
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第______種方式解決(以a;adc;選擇)：
(1)向______仲裁委員會申請仲裁;。
(2)向______訴訟。
第七條其他事項。
1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時間________年____月____日起至________年____月____日止。
法定代表人_____________法定代表人_____________。
委托代理人_____________委托代理人_____________。
________年____月____日。
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇二
收貨人：___________，電話：___________，
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。
第二條貨物起運地點：
____市街號。
貨物到達地點：
市街號。
第三條貨物承運日期：
____年____月____日，貨物運到期限：____年____月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底)。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：
本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應(yīng)在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人：(蓋章)。
承運人：(蓋章)。
代表人：(簽字)。
代表人：(簽字)。
本合同簽訂時間：年____月____日。
本合同簽訂地點：____市區(qū)路(街)號。
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇三
工作總結(jié)一下，所以現(xiàn)在把2009年的工作情況做如下通報：
在這一年里，我們緊密扎根在黃巖港，高舉“有空必玩，有玩必樂，有樂必留”理論的偉大旗幟，認真貫徹落實“車友會要發(fā)展”的要求，堅持“我玩人人，人人玩我”的指導(dǎo)思想，弘揚“一不怕被忽悠，二不怕忽悠別人”的大無畏精神，把“振興車友會”作為第一要務(wù)！
1、錢不是問題，問題是沒錢。
車友會從成立到現(xiàn)在，始終徘徊在沒有錢的境地。這是爺幾個，頭疼的大問題。雖然，有錢的主在車友會里比比皆是，可真扛幾麻袋的錢出來捐給車友會的，沒幾個。年初的時候，忽悠過車友會的二把手“毛毛”，一起去若干個商家為車友會拉贊助，結(jié)果，被商家以“衣冠不整，謝絕入內(nèi)”為由拒之門外多次。好不容易，“王忠車飾”答應(yīng)給“車友會”騰出專用辦公室一間，但關(guān)鍵時刻，該店被賊偷，結(jié)果，連那辦公室估計也被那死賊一道搬走了，再無后話。
沒有錢不可怕，爺?shù)人佬乃貫檐囉褧o償服務(wù)，多少能感動天感動地。這一年來，多虧了“車之主”的譚老板以革命大無畏精神，一直支撐著我們。所以，靠著去年忽悠來的2000元，做了1000個車標一直艱難生存著。
2、一山不能容二虎，除非一公和一母。
談錢，總覺得太粗俗，咱來談女人。車友會09年初的領(lǐng)導(dǎo)層，是爺和毛毛一起搞?？蛇@家伙，因年初多次欲參加同事婚禮均遭婉拒，心事重重，食欲下降，與朋友及老婆交流減少，遂逐漸淡出管理層。幸好，春天的時候，拉上33姐（孕孕飛揚）及她那幫社會女客人加入管理，車友會百花齊放。到了夏天，又在路邊揀了“幕幕”。于是新的黃巖港車友會管理團隊重現(xiàn)江湖。
現(xiàn)在好了，一公一母，搭配得不錯?；顒邮巧倭它c，可車友會的氣氛還在，我想東山再起之日，為期不遠。結(jié)交了一大幫狐朋狗友，車友會的新興人才跌出不窮，看來新的一年，車友會的組織層面上來說，應(yīng)該說是可以放心了。
3、喝醉了我誰也不服，我就扶墻。
4、水能載舟，亦能煮粥。
車友會的人是比以前多了，編號到800號以后，就開始編801號了。今年老羅出了錢，給車友會整了兩個vip群，結(jié)果人一說是vip，積極性就高多了?，F(xiàn)在來看，老羅對車友會的貢獻還是很大的。過去我好吸煙，一天兩包不在話下。每逢去老羅公司商討車友會發(fā)展大計，我就從來不帶香煙。慢慢的，會議開多了，都有點上癮了。雖然，談不出什么車友會大計，可總比在家被老婆約束，沒有煙抽的好。不過，估計到明年，再想去老羅那里開會忽悠香煙是越來越難了，因為，我已經(jīng)看到老羅辦公室門口貼出告示：車友會會議，香煙自帶。（實在沒錢，可帶蚊香應(yīng)付）。
今年的戶外活動，亮點很多。比如燒烤，我們已經(jīng)學(xué)會了把車輪胎拆了當(dāng)柴火用；比如包餃子，我們已經(jīng)學(xué)會了在餃子里放煙絲；比如沙灘游泳，我們已經(jīng)學(xué)會了男女泳裝混穿。這些都是值得明年繼續(xù)發(fā)揚廣大的。
車友會長線活動也蓬勃開展。09年過年的時候，車友會組織車友到了湖南-貴州-廣西等地自駕游，雖然去的時候20個人，回來了18個。但是，我想剩下的那兩家伙現(xiàn)在一定在當(dāng)?shù)亟Y(jié)婚生子了。暑期，我們還組織了內(nèi)蒙古自駕游。總的來說，長線自駕游一直是我們的強項，希望新的一年，會有更多精彩！
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇四
需方：____________。
供需雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則，簽訂本合同，以資雙方信守執(zhí)行。
第一條 商品名稱、種類、規(guī)格、單位、數(shù)量。
品名：_______________________。
種類：_______________________。
規(guī)格：_______________________。
單位：_______________________。
數(shù)量：_______________________。
備注：_______________________。
第二條 商品質(zhì)量標準。
商品質(zhì)量標準可選擇下列第____項作標準：
1.附商品，作為合同附件。
2.商品質(zhì)量，按照_____________標準執(zhí)行。(副品不得超過____%)。
3.商品質(zhì)量由雙方議定。
第三條 商品單價及合同總金額。
1.商品定價，供需雙方同意按________定價執(zhí)行。如因原料、材料、生產(chǎn)條件發(fā)生變化，需變動價格時，應(yīng)經(jīng)供需雙方協(xié)商。否則，造成損失由違約方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。
2.單價和合同總金額：__________________。
第四條 包裝方式及包裝品處理______________。
(按照各種商品的不同，規(guī)定各種包裝方式、包裝材料及規(guī)格。包裝品以隨貨出售為原則;凡須退還對方的包裝品，應(yīng)按鐵路規(guī)定，訂明回空方法及時間，或另作規(guī)定。)。
第五條 交貨方式。
1.交貨時間：____________________________。
2.交貨地點：_________________________________。
3.運輸方式：____________________________。
第六條 驗收方法____________________。
(根據(jù)不同商品，決定是否預(yù)付貨款及金額。)。
第八條 付款日期及結(jié)算方式______________。
第九條 運輸及。
保險。
_______________________。
(根據(jù)實際情況，需委托對方代辦運輸手續(xù)者，應(yīng)于合同中訂明。為保證貨物途中的安全，代辦運輸單位應(yīng)根據(jù)具體情況代為投保運輸險。)。
第十條 運輸費用負擔(dān)_____________________。
第十一條 違約責(zé)任。
1.需方延付貨款或付款后供方無貨。使對方造成損失，應(yīng)償付對方此批貨款總價____%的違約金。
2.供方如提前或延期交貨或交貨不足數(shù)量者，供方應(yīng)償付需方此批貨款總值____%的違約金。需方如不按交貨期限收貨或拒收合格商品，亦應(yīng)按償付供方此批貨款總值____%的違約金。任意一方如提出增減合同數(shù)量，變動交貨時間，應(yīng)提前通知對方，征得同意，否則應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。
3.供方所發(fā)貨品有不合規(guī)格、質(zhì)量或霉爛等情況，需方有權(quán)拒絕付款(如已付款，應(yīng)訂明退款退貨辦法)，但須先行辦理收貨手續(xù)，并代為保管和立即通知供方，因此所發(fā)生的一切費用損失，由供方負責(zé)，如經(jīng)供方要求代為處理，并須負責(zé)迅速處理，以免造成更大損失，其處理方法由雙方協(xié)商決定。
4.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或者預(yù)先賠償額的`計算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可以獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
第十二條 當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行合同時，應(yīng)當(dāng)及時通知對方，并在合理期限內(nèi)提供有關(guān)機構(gòu)出具的證明，可以全部或部分免除該方當(dāng)事人的責(zé)任。
第十三條 本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，簽訂合同雙方不能協(xié)商解決時，可向人民法院提出訴訟。(或申請______仲裁機構(gòu)仲裁的解決)。
第十四條 合同執(zhí)行期間，如因故不能履行或需要修改，必須經(jīng)雙方同意，并互相換文或另訂合同，方為有效。
甲方：_________________。
___________年___________月_________日。
乙方：_________________。
___________年___________月_________日。
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇五
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運輸項目。
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2.運輸起止地點：起點終。
點內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)。
3.運輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計。
寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩臺，第二次運輸一臺。
5.運輸期限：自____年08月14日到____年08月24日。
二、運輸費用及付款方式。
1.運輸總費用為_____(含稅)大寫：)。
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后，付清承運方元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用。
三、協(xié)議內(nèi)容。
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進行檢測檢驗，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1)對乙方拉運的車輛進行檢查。
2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責(zé)落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標志、標識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負責(zé)沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負責(zé)運輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇安全運輸路線。
3)負責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標準，適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實相應(yīng)的安全措施。
7)負責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔(dān);落實引路車輛和相關(guān)安全警示標志。
8)負責(zé)運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標志、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負責(zé)沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負責(zé)設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標志等。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
四、附則。
1、本協(xié)議約定的各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方：
乙方：
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇六
給大家?guī)黼娮由虅?wù)采購合同范文，供大家參考!
（以下簡稱甲方）與（以下簡稱乙方）就工服制作業(yè)務(wù)經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂以下合同，共同遵守。
第一條，產(chǎn)品名稱、價格、數(shù)量。（后附詳細報價單。此價格經(jīng)雙方認可，作為本合同的附件。）。
第二條，交貨地點及時間。
地點：福建省福州市馬尾區(qū)。
時間：自本合同簽訂且乙方收到預(yù)付款后20日內(nèi)。
第三條，加工形式。
1、乙方根據(jù)甲方要求提供服裝款式及面料樣品，經(jīng)雙方確認后，再進行批量生產(chǎn)。
2、采取乙方包工包料并提供全部輔料的方式。
3、貨物到達甲方指定地點后，甲乙雙方依據(jù)訂貨清單進行清點驗收，并辦理交接簽字手續(xù)。
第四條，甲方責(zé)任。
1、甲方通過服裝款式及面料后，在合同生效及執(zhí)行過程中不得擅自更改。
2、甲方定好量體時間，保證人員齊全。
3、按此合同付款日期，按時付款，不得延誤。
4、從北京至福州的路途運費一切由甲方承擔(dān)。
第五條，乙方責(zé)任。
1、乙方須保證產(chǎn)品質(zhì)量，如有制作問題，乙方須負責(zé)修改并作出相關(guān)賠償。
2、按此合同交貨日期，按時交貨。如未按時交貨，甲方需承擔(dān)乙方千分之二/每日的貨款作為違約金。
3、由于乙方未及時電告甲方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
第六條，結(jié)算方式。
1、支票結(jié)算。此合同簽訂后三日內(nèi)，甲方須預(yù)付百分之五十的貨款給乙方。
2、終結(jié)付款額，依據(jù)實際制衣件數(shù)，經(jīng)雙方認可后的款額支付。
3、甲方收到乙方全部貨物并驗收合格后，須在三十日內(nèi)付清乙方全部貨款。如有延誤，每日須加付千分之二的滯納金。
第七條，本合同有效期自簽訂之日起生效，到全部貨款結(jié)清之日為止。
第八條，此合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。如有一方在有效期內(nèi)欲終止合同，需賠償對方百分之三十的貨款作為違約金。本合、同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
給你一篇電子商務(wù)采購合同的寫作范例，你可以參考它的格式與寫法，進行適當(dāng)修改。
甲方：
乙方：
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇七
依據(jù)我國法律規(guī)定，雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。
第一條代理事項。
1.甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。
2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條甲方義務(wù)。
1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前____日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料)，并蓋章確認。
2.于每批貨物發(fā)運前____日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責(zé)。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前____日書面通知乙方。
5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。
第三條乙方義務(wù)。
1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條代理費用及結(jié)算方法。
2.為便于清算，雙方同意____日清算一次，結(jié)算方式為______;。
3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的，由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用，并于運輸前____日匯入乙方銀行賬戶(需由乙方代墊各種費用的，甲方需提前向乙方提出書面要求，并經(jīng)乙方同意，雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后，方可墊付)。
4.費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條違約責(zé)任。
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4.由于不可抗力或______時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條爭議的解決。
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第______種方式解決(以a;adc;選擇)：
(1)向______仲裁委員會申請仲裁;。
(2)向______訴訟。
第七條其他事項。
1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2.協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3.本協(xié)議有效時間________年____月____日起至________年____月____日止。
法定代表人_____________法定代表人_____________。
委托代理人_____________委托代理人_____________。
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇八
甲方(托運方):。
乙方(承運方)。
為了嚴格執(zhí)行藥品gps管理，確保藥品運輸途中安全并在約定的運輸時限內(nèi)將藥品送到制定地點，經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定和質(zhì)量保證能力及運輸條件的審查，對運輸過程中質(zhì)量保證能力的審計，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜，雙方達成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守：
一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運輸管理制度的要求，配合甲方對乙方經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運輸車輛的的審核、檢查，為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料，如上門提貨，乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件。
二、甲方根據(jù)自己發(fā)運藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運過程中的注意事項和要求，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴格執(zhí)行，確保藥品運輸過程中的質(zhì)量安全。
三、乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達貨物。逾期未送達貨物的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)扣除全部運費并取消乙方全部或部分省份的承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
四、合同鑒定后甲方委托乙方運輸時，甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。
五、乙方應(yīng)嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、裝卸和運輸，輕拿輕放，不得野蠻裝卸，確保藥品安全送達。如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的全部損失。
六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運輸質(zhì)量查詢情況，乙方在藥品運輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時和甲方取得聯(lián)系，避免事故的擴大。
七、本協(xié)議一式兩份，自甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議有效期年。各區(qū)域運輸時限及價格詳見附件。
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇九
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
一、合同期限。
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至年___月__日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍。
乙方為甲方提供從至全國的航空貨物運輸服務(wù)，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協(xié)議》為準。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報給乙方。
2、甲方委托乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁運物資的有關(guān)規(guī)定。
3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯(lián)系方式給乙方。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;。
2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時，在運力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時，應(yīng)對貨物的包裝情況進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場提出，否則視為甲方貨物完好交運。
4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進行處理;如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。
6、在乙方運輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時，應(yīng)立即通知甲方，并采取補救措施。
7、乙方負責(zé)向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責(zé)任和賠償。
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為。
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時開具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?；虮ｋU公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔(dān)全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運費中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費標準及結(jié)算方式。
1、收費標準以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運輸價格協(xié)議》收取，如價格發(fā)生變動，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，并注明執(zhí)行時間。
2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運費中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運費統(tǒng)計匯總成立，蓋上財務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個工作日內(nèi)支付該周期款項，未及時支付的按應(yīng)付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
六、其他事項。
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件。
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運輸許可證(國內(nèi)航空貨。
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運輸價格協(xié)議》。
甲方：甲方代表：聯(lián)系電話：傳真：開戶銀行：帳戶：
乙方：乙方代表：聯(lián)系電話：傳真：開戶銀行：帳戶：
簽約時間與地點：簽約時間與地點：
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇十
乙方(供方)：
根據(jù)^v^相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議，以供雙方遵守。
一、具體材料名稱、規(guī)格型號、數(shù)量(以實際入庫單為準)、單價見下表：
產(chǎn)品名稱。
規(guī)格及。
(噸)。
(元/噸)。
(元)。
生產(chǎn)廠家。
合計。
二、合同價格：
合同總價為人民幣大寫：_元，小寫：元。合同單價為固定價，不因原材料價格、稅率、運輸價格等的調(diào)整而發(fā)生變化。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準。
執(zhí)行國家、地方頒發(fā)的質(zhì)量標準和行業(yè)標準，技術(shù)要求應(yīng)達到國標。乙方在本合同簽訂前5日內(nèi)向甲方提供加蓋公章的關(guān)于該產(chǎn)品的國家質(zhì)量標準文件，在供貨時提供制造商的原始質(zhì)量證明書及材質(zhì)單，并加蓋乙方的公章。乙方供貨時應(yīng)提供化學(xué)試驗分析報告、質(zhì)量化驗單及產(chǎn)品合格證交給甲方，作為本合同的有效附件，上述質(zhì)量證明文件必須是由具備相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位出具的原件。
四、計重方式。
計重方式以實際收貨數(shù)量為準，以現(xiàn)場收條和雙方辦理交接單為最后結(jié)算依據(jù)。
五、乙方對質(zhì)量負責(zé)的條件及期限。
1、貨物到現(xiàn)場經(jīng)甲方驗收后一年內(nèi)為質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)因貨物本身的質(zhì)量問題，乙方在接到甲方通知后3個工作日內(nèi)到達甲方現(xiàn)場。在質(zhì)保期內(nèi)，乙方應(yīng)對貨物出現(xiàn)的質(zhì)量問題無條件進行更換或退貨。
2、因貨物質(zhì)量問題發(fā)生爭議，由甲方所在地的技術(shù)監(jiān)督部門進行質(zhì)量鑒定。
六、貨物的包裝、發(fā)運及運輸。
1、乙方應(yīng)在貨物發(fā)運前對其進行滿足于運輸距離和防銹蝕的處理，以保證貨物安全運輸?shù)竭_甲方指定地點。
2、包裝上應(yīng)注明貨物品種及數(shù)量。質(zhì)量合格證及清單與貨物一起發(fā)送。
3、貨物在發(fā)運手續(xù)辦理完畢后在規(guī)定時間內(nèi)發(fā)貨到甲方，乙方須通知甲方準備接貨。
七、貨物的驗收。
1、甲方對乙方所交貨物依照國家有關(guān)技術(shù)標準和雙方確認的技術(shù)標準進行現(xiàn)場驗收。性能達到技術(shù)要求的，給予簽收，驗收不合格的不予簽收。未經(jīng)檢驗，甲方不得擅自使用產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知乙方協(xié)商解決，貨物驗收后一周內(nèi)為異議期限。
2、甲方收貨時對產(chǎn)品的外觀檢查、清點，不能免除乙方對產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量的責(zé)任。
八、結(jié)算方式及期限。
1、貨物到達交貨地點后，經(jīng)甲方指定人員初步檢驗，甲方在檢驗符合合同附件所規(guī)定的數(shù)量、規(guī)格、型號后，及時結(jié)算貨款。
2、乙方在甲方每次付款前開具增值稅發(fā)票。
九、違約責(zé)任。
1、逾期交貨、耽誤甲方工期，乙方應(yīng)向甲方支付合同總價5%的違約金。
2、甲方無正當(dāng)理由拒收的，應(yīng)向乙方支付合同總價5%的違約金。
3、乙方所交的貨物品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同約定、國家標準，所供貨物達不到約定技術(shù)要求的，甲方有權(quán)要求退貨，所發(fā)生的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，乙方必須無條件退回全部貨款、按銀行同期貸款利率支付全部貨款利息，并向甲方支付合同總價款10%的賠償金。
十、免責(zé)條款。
因不可抗力導(dǎo)致合同部分或全部無法履行或履行延遲，合同當(dāng)事人不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失。
十一、禁止商業(yè)賄賂和保守商業(yè)秘密、知識產(chǎn)權(quán)。
1、乙方承諾在業(yè)務(wù)往來過程中，不向甲方人員贈送現(xiàn)金、物品或以其他形式給予甲方人員利益。
2、雙方負有謹慎保護對方商業(yè)秘密的義務(wù)。
十二、爭議解決方式。
與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意向甲方所在地法院提起訴訟。
十三、其他。
1、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，在合同履行期限內(nèi)，未經(jīng)雙方同意，不得變更或解除合同。
3、未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方：--港務(wù)集團貿(mào)易有限公司乙方：
法定代表人(授權(quán)人)：法定代表人(授權(quán)人)：
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇十一
甲方：托運方(以下簡稱甲方)。
乙方：承運方(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《^v^經(jīng)濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：
一、甲方委托乙方承運貨物噸。
二、裝貨地點：，卸貨地點：。
三、每噸運價為。
四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時間按國家規(guī)定為二十四小時，但考慮實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過天，如超過時間由甲方另行承擔(dān)延擱費(雨天、機械故障、停電除外)，每天每噸。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責(zé)處理。
七、如因運輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負責(zé)。
八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗%。
九、運費結(jié)算方式：卸完后;卸一半。
十、解決合同糾紛的方式：
1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;。
2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。
甲方：
乙方：
日期：
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇十二
蘇州到蕪湖物流公司2022已更新(市縣/專車/配貨/整車配貨)。
是指制品和用于生產(chǎn)的民用、煙、引火線等物品。民用品是指列入《民用品品名表》的物品。交通運輸包括道路運輸、鐵路運輸、城市軌道交通、水路運輸、管道運輸。
蘇州到蕪湖物流公司2022已更新(市縣/專車/配貨/整車配貨)。
蘇州到蕪湖物流公司2022已更新(市縣/專車/配貨/整車配貨)。
規(guī)劃合理的行車路線。
蘇州到蕪湖物流公司2022已更新(市縣/專車/配貨/整車配貨)。
多長時間時間8:30---13:20乘車時間9:00---13:30回程車。
地址：蘇州幾天時間：9:00---11:30零擔(dān)物流終點站：蕪湖站一站直達——全程高速。
承接：個人乘車，工廠包車，團體包車等業(yè)務(wù)。全天18小時服務(wù)，節(jié)假日有加班客車順帶：寵物，貨物急件快遞等相關(guān)業(yè)務(wù)。冷暖空調(diào)·充電器·廁所·wifi·熱水·dcd等配置，（為防止耽誤您的行程，請?zhí)崆半娫捖?lián)系）。
(
)
旅客時，手續(xù)費按下列收?。篴)當(dāng)次客運班車開車時間二小時前，按票面金額10%計收，不足l元按1元計算;b)當(dāng)次客運班車開車前二小時以內(nèi)，按票面金額20%計收，不足1元按1元計算;c)因旅客延誤乘車，在當(dāng)次客運班車發(fā)車后一小時內(nèi)，按票面金額50%計收，不足1元按1元計算;d)開車一小時后不辦理。由于站方或承運人責(zé)任造成班車晚點、脫班等運輸?shù)模每涂筛鶕?jù)需要改乘其他班次或者，免收手續(xù)費。
(
)
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇十三
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《^v^合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。（農(nóng)村山林合作協(xié)議書）。
3、交貨方式：乙方負責(zé)汽車運輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\輸協(xié)議書砂石料運輸協(xié)議書。
三、價格、結(jié)算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結(jié)算方式：按實際運輸方量結(jié)算，運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求：
1、乙方應(yīng)嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;。
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;。
3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運輸協(xié)議書合同范本。
七、違約責(zé)任：因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動失效。
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇十四
代表人：
代表人：
xxxxx地面鋪裝工程，需要石材，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商訂立如下條款：
第一條。
以上板材合計：規(guī)格板總面積平方米，
規(guī)格板總面積平方米，
規(guī)格板總面積平方米。
第二條。
第三條。
規(guī)格板材每平米單價元人民幣。
合計總價款元人民幣。
第四條。
第五條。
第六條。
第七條。
第八條。
第九條。
第十條。
第十一條。
訂立合同人：
甲方：____________________(蓋章)。
經(jīng)辦人：____________電話：____________。
開戶銀行帳號：________________年__月__日。
乙方：____________________(蓋章)。
經(jīng)辦人：____________電話：____________。
開戶銀行帳號：________________年__月__日。
大型貨物運輸業(yè)務(wù)合同篇十五
（一）.種植業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加大。2004年我區(qū)本著農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收的原則，種植結(jié)構(gòu)調(diào)整又取得較大進展，總播種面積***.**畝,其中，糧食面積**.*畝，占總播種面積的*.*%，比去年減少**畝，減少**.*%；經(jīng)濟作物播種面積***.**畝，占總播種面積的**.*%，比去年增加**.**畝，增加*.*%，其中棉花種植面積繼續(xù)擴大為***.*畝，占總播種面積的**%，比**年增加***畝，增加**.*%；受土壤重茬的制約，西瓜面積減少到**.*畝，比去年減少***畝，減少了**.*%；糧經(jīng)占地比由**年的*：**調(diào)整到*：**，種植結(jié)構(gòu)更加合理。
目前來看，棉花豐收在望，預(yù)產(chǎn)基本與去年持平。
（二）.果品業(yè)布局優(yōu)化。不斷對老果園進行嫁接改造，以水晶富士、水晶梨、美國紅地球葡萄等優(yōu)良品種替代老品種，增加科技含量。
優(yōu)質(zhì)果品形成規(guī)模，嘉禾果業(yè)集團已注冊“嘉木”紅提葡萄商標，“嘉木”牌紅提葡萄被認定為**年第七屆中國（廊坊）農(nóng)產(chǎn)品交易會名優(yōu)產(chǎn)品，產(chǎn)品已打入北京及南方市場。
（三）.畜牧業(yè)發(fā)展勢頭強勁截止到**月份，全區(qū)共存欄奶牛**頭，比去年同期增加**頭，增加**%；生豬出欄***頭，比去年同期增加**頭，增加**.*%，養(yǎng)豬積極性空前高漲，養(yǎng)豬效益好于往年，規(guī)?；B(yǎng)豬呈現(xiàn)良好勢頭，現(xiàn)存欄**頭以上的養(yǎng)殖場（戶）**個比上年增加*個。我區(qū)**村養(yǎng)殖小區(qū)正在加緊建設(shè)中，另外還有兩個村正在謀劃建設(shè)養(yǎng)殖小區(qū)。
預(yù)計全年生豬生產(chǎn)將比去年有較大發(fā)展。由于禽流感的影響，雞的存欄量相應(yīng)減少現(xiàn)存欄雞*.**萬只（其中蛋雞*.**萬只，比去年同期減少*.**萬只），今后雞的養(yǎng)殖要向規(guī)?；l(fā)展，根據(jù)日前的養(yǎng)殖現(xiàn)狀，預(yù)計全年雞蛋產(chǎn)量及雞出欄將低于去年。
羊存欄**頭，比去年同期增加**頭，增加*.*%；全區(qū)奶牛養(yǎng)殖場（戶）每天向加工企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)鮮奶達**噸，建成奶牛養(yǎng)殖小區(qū)*個，國有奶牛場一個，六個機械化擠奶廳。
（四）南美白對蝦養(yǎng)殖面積繼續(xù)增加自**年我區(qū)引進南美白對蝦試養(yǎng)成功以來，管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)十分重視，通過電視臺錄制節(jié)目廣為宣傳，聘請技術(shù)人員對養(yǎng)殖員工進行培訓(xùn)，加強技術(shù)服務(wù)，積極幫助養(yǎng)殖戶購買優(yōu)質(zhì)蝦苗，解決供水、供電等一系列措施，群眾養(yǎng)殖積極性空前高漲，養(yǎng)殖面積逐年增加，**年南美白對蝦養(yǎng)殖面積**畝，比**年增加**畝，增加**%。養(yǎng)殖成功率比去年提高**%左右，預(yù)計總體效益好于去年。
二、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營情況近年來，我區(qū)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)趨于優(yōu)化，現(xiàn)已初步形成以強勢特色農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、以骨干工商企業(yè)為主導(dǎo)、多種經(jīng)濟成份并存的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)新格局。農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位不斷加強，形成了以奶牛養(yǎng)殖、乳品加工為主體、多種種養(yǎng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營率達到**.**%；1.大力發(fā)展奶牛業(yè)，實現(xiàn)乳品產(chǎn)業(yè)化。
近年來，我場遵循“突出特色、發(fā)展優(yōu)勢、培育龍頭、強化帶動”的思路，以產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營為突破口，圍繞乳業(yè)立場，充分發(fā)揮三鹿乳業(yè)高效龍頭的拉動效應(yīng)，做大做強龍頭企業(yè)，發(fā)展壯大龍型經(jīng)濟，不斷增強輻射帶動能力，收到了明顯的效果。龍頭企業(yè)**公司自從與**集團聯(lián)營以來，充分發(fā)揮集團優(yōu)勢，經(jīng)過近幾年的發(fā)展，企業(yè)現(xiàn)有職工**多人，擁有固定資產(chǎn)**萬元，是生產(chǎn)奶粉和保鮮奶的中型國有企業(yè)，加工設(shè)備有兩條奶粉生產(chǎn)線，四條由芬蘭依萊克斯德公司引進的超高溫滅菌生產(chǎn)線，日處理鮮奶能力**噸。
**年共收購鮮奶***噸，加工奶粉**噸，日處理鮮奶**噸。大力發(fā)展奶牛業(yè)已成產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營滯后，農(nóng)產(chǎn)品加工水平低，大部農(nóng)產(chǎn)品是作為原料或初級產(chǎn)品出售，不能適應(yīng)我國入世后全球經(jīng)濟一體化的要求。
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