總結(jié)是思考的結(jié)果，它能夠幫助我們更好地理解和應(yīng)用知識(shí)。總結(jié)時(shí)要結(jié)合具體的實(shí)踐和案例，用事實(shí)證明自己的觀點(diǎn)和總結(jié)是否準(zhǔn)確。以下是小編為大家整理的環(huán)境保護(hù)知識(shí)，一起呵護(hù)我們共同的家園。
?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇一
乙方：
依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財(cái)產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責(zé)，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運(yùn)商（車輛）。
（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對(duì)所雇用承擔(dān)拉運(yùn)任務(wù)的車輛安全負(fù)主要責(zé)任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運(yùn)行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的.要設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。
（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對(duì)所有進(jìn)入廠區(qū)的車輛安全負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，對(duì)違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全行為進(jìn)行制止和處罰，嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。
（一）車輛進(jìn)出管理。
（二）車輛行駛管理。
乙方車輛進(jìn)入廠區(qū)后，必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項(xiàng)管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時(shí)速不得超過15公里/小時(shí)，進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)；嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛；乙方進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無關(guān)的區(qū)域。
（三）作業(yè)管理。
車輛裝卸過程中發(fā)動(dòng)機(jī)必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動(dòng)措施，車輛卸貨時(shí)必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊(duì)；裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動(dòng)車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進(jìn)入廠區(qū)下車及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機(jī)作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細(xì)觀察后方情況，在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。
（一）乙方要建立內(nèi)部對(duì)雇用車輛的考核機(jī)制，確保車輛安全。
（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格進(jìn)行處罰，并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn)；對(duì)安全管理混亂，存在嚴(yán)重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運(yùn)商）名錄。
甲方：（簽字蓋章）乙方：（簽字蓋章）。
甲方代理人：乙方代理人：
年月日年月日。
危化品運(yùn)輸安全協(xié)議篇二
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：
1.1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
1.2、到達(dá)地點(diǎn)：
1.3甲方委托發(fā)貨員(____________)，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機(jī)，發(fā)到指定客戶處。
第二條：甲方責(zé)任。
2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權(quán)拒絕托運(yùn)。
2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2.3、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實(shí)裝卸人力和工具，由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。
第三條：乙方責(zé)任。
3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據(jù)下單貨量，乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛，在指定的提貨時(shí)間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.2、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含稅費(fèi)、裝車時(shí)，乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、型號(hào)與提貨單是否相符，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。
3.3、當(dāng)個(gè)別甲方客戶要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應(yīng)按要求配合落實(shí)。
3.4、乙方將貨物送達(dá)交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方，如單據(jù)遺失，乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。
第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式。
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的.貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用廣東省統(tǒng)一按____________元/t，福建省統(tǒng)一按____________元/t結(jié)算。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，乙方根據(jù)托運(yùn)單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
第五條：其它違約責(zé)任。
5.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
5.2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，
甲方把貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給乙方，乙方對(duì)承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場價(jià)賠償，并在30天內(nèi)清償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。
5.3乙方不得與甲方客戶單獨(dú)合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運(yùn)資格，并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)和違約保證金。
第六條：文本及時(shí)效。
6.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
6.2、本合同有效期為_________年_________月____________日至______年____月_____日。
6.3、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
第七條：變更與終止。
7.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
7.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。
甲方：____________乙方：____________。
代表人：____________代表人：____________。
日期：____________日期：____________
?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇三
電話：
傳真：0953——3035168。
法定代表人：
乙方：寧夏廣銀鋁業(yè)有限公司。
地址：寧夏寧東工業(yè)園區(qū)a區(qū)。
電話：
傳真：
法定代表人：
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，明確雙方安全責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保人身、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)安全及清潔生產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國道路交通安全法》，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂以下運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一條：甲、乙雙方必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、地方政府及行業(yè)的安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)及其它要求。
第二條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)制訂本生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、識(shí)別危險(xiǎn)源，及時(shí)對(duì)對(duì)方作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)告知。
第三條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)設(shè)置齊全本區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。
第四條：甲、乙雙方必須負(fù)責(zé)維護(hù)好本公司生產(chǎn)鏈上的專屬設(shè)備。
第五條：甲方履行的職責(zé)和義務(wù)。
(一)甲方負(fù)責(zé)設(shè)置廠區(qū)電解槽至管委會(huì)經(jīng)三路至京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。
(二)有告知乙方作業(yè)人員生產(chǎn)場所危險(xiǎn)危害因素、重要環(huán)境污染因素的責(zé)任。
(三)甲方操作人員有權(quán)制止乙方人員違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為。
第六條：乙方應(yīng)履行的職責(zé)和義務(wù)。
(一)乙方有告知甲方作業(yè)人員生產(chǎn)場所危險(xiǎn)危害因素、重要環(huán)境污染因素的責(zé)任，必須將有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度和規(guī)程，對(duì)甲方作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育。
(二)乙方負(fù)責(zé)設(shè)置京能專用運(yùn)煤鐵路上部路橋西側(cè)至乙方生產(chǎn)區(qū)域的人車分流路線、安全標(biāo)示、安全裝置。
(三)乙方人員不得違章指揮，冒險(xiǎn)作業(yè)，不能疲勞作業(yè)，并按規(guī)定做好保護(hù)工作。
(四)乙方有權(quán)要求甲方操作人員服從生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場安全規(guī)定及安全管理。
第七條：違約處罰。
(一)發(fā)生傷亡事故(包括未遂安全事件)，應(yīng)由甲乙雙方主管部門牽頭，雙方參加，組成事故調(diào)查組，查清事故原因，分清事故責(zé)任，提出對(duì)事故的處理意見，并按有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)政府主管部門報(bào)告。
(二)在本方區(qū)域內(nèi)，由于本方人員造成的事故，全由本方負(fù)責(zé)。在交叉區(qū)域內(nèi)由于一方?jīng)]有盡到自身安全責(zé)任，造成重大安全事故，承擔(dān)全部責(zé)任，承擔(dān)造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
第八條本協(xié)議是雙方合同的補(bǔ)充協(xié)議(一式三份)，經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后自___年_月_日起生效，有效期至___年_月_日。
甲方主管部門(蓋章)：甲方安全監(jiān)督部門(備案)：授權(quán)代表(簽字)負(fù)責(zé)人：
簽訂時(shí)間：年月日簽訂時(shí)間：年月日。
乙方(蓋章)：
授權(quán)代表(簽字)。
簽訂時(shí)間：年月日。
?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇四
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項(xiàng)。
6.1本協(xié)議簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)。
委托書。
原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購。
合同。
的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止。
7.1本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭議的解決方式。
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
道路危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅(jiān)決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序。
1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位。
工作計(jì)劃。
2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺(tái)帳。
3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度，勞動(dòng)防護(hù)制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃等。
4、所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過市(地)交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。
5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件，了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。
6、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)登記評(píng)定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對(duì)應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。
7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求：裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。
8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。
9、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴(yán)格檢查，凡不符合要求的不得裝運(yùn)。
10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐，檢修時(shí)不動(dòng)用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進(jìn)行油品裝卸時(shí)，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇五
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________;。
承運(yùn)人：_______________________________;。
旅客詳細(xì)地址：_________________________;。
承運(yùn)人詳細(xì)地址：_______________________;。
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數(shù)：________________________。
第二條發(fā)站：____________________________。
到站：___________________________________。
第三條乘車時(shí)間：________________________。
到站時(shí)間：_______________________________。
第四條雙方的權(quán)利義務(wù)。
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;。
2.要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;。
3.因承運(yùn)人過錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí)，有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。
義務(wù)：1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;。
3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。
二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;。
2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品;。
3.對(duì)于托運(yùn)的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.為旅客提供必要的方便。
在運(yùn)送途中，承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);。
3.將旅客安全送達(dá)目的地;。
4.將旅客托運(yùn)的行李，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。
第五條車票。
車票是旅客乘車的憑證。
同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。
旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1.客票：包括軟座、硬座。
2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。
車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：
1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價(jià);5.車次;6.乘車日期;7.有效期。
第六條兒童票。
身高1.1至1.4米的兒童乘車時(shí)，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。
兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。
超過1.4米的兒童應(yīng)買全價(jià)票。
每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。
超過一名時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。
身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí)，應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票，有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)空調(diào)票。
第七條加快票。
旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。
發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。
發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票。
旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。
乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。
臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。
但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。
買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時(shí)應(yīng)在買票時(shí)向車站說明。
持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時(shí)，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時(shí)后臥鋪仍無人使用時(shí)，列車長可將該鋪加行出售。
持票旅客再來臥鋪時(shí)，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價(jià)，核收退票費(fèi)。
為了維護(hù)臥車的正常秩序，每個(gè)臥票只能由持票本人使用。
成人帶兒童或兩個(gè)兒童可共用一個(gè)臥鋪。
第九條站臺(tái)票。
進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺(tái)票。
站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。
隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員，可不買站臺(tái)票。
未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)站時(shí)，加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。
第十條傷殘軍人半價(jià)票。
現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。
第十一條學(xué)生減價(jià)票。
正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費(fèi)回家或返校時(shí)，憑附有加蓋院校公章的“減價(jià)優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學(xué)生票)。
學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家，或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn)，憑附有“減價(jià)優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學(xué)生票。
應(yīng)屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書，可買一次學(xué)生票。
華僑學(xué)生和港澳學(xué)生，按照上述規(guī)定同樣辦理。
華僑、港澳學(xué)生如回家時(shí)，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時(shí)，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。
下列情況均不能購買學(xué)生票：
1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);。
2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時(shí);。
3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時(shí)。
第十二條退票。
旅客要求退票時(shí)，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費(fèi);。
1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時(shí)內(nèi)，退還全部車票票價(jià)。
團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。
2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時(shí)，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。
在折返地或換乘地退還未使用部分車票時(shí)，按本條第(1)項(xiàng)辦理。
3.旅客開始施行后不能退票。
如因傷、病不能繼續(xù)施行時(shí)，經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價(jià)同已乘區(qū)間的票價(jià)差額。
已乘區(qū)間不足起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。
4.退還帶有“行”字戳跡的車票時(shí)，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。
5.站臺(tái)票售出不退。
由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時(shí)，按下列規(guī)定辦理，不收退票費(fèi);。
1.在發(fā)站、退還全部票價(jià)。
2.在中途站，退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)退還全部票價(jià)。
3.在到站，退還已收票價(jià)與已使用部價(jià)票價(jià)差額。
未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。
4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時(shí)，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)。
第十三條乘車條件。
1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。
2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時(shí)，未乘區(qū)間的車票票價(jià)不退。
旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后，臥鋪票即失效。
3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時(shí)，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)。
定期票可按有效使用至到站。
第十四條車票簽證。
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時(shí)，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。
辦理改晚乘車簽證手續(xù)時(shí)，最遲不超過開車后2小時(shí)。
團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。
往返票、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時(shí)，站、車應(yīng)重新妥善安排。
重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級(jí)時(shí)，超過部分票價(jià)不予補(bǔ)收，低于原票等級(jí)時(shí)，應(yīng)退還票價(jià)差額，不收票費(fèi)等。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時(shí)，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條變更路徑。
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。
辦理時(shí)收回原票，換發(fā)代用票，原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價(jià)差額，核收手續(xù)費(fèi)。
原票價(jià)高于或相等于變便的徑路票價(jià)時(shí)，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級(jí)不符的差額)不予退還。
第十六條變更座別和鋪別。
旅客要求變更座別、鋪別時(shí)，由票價(jià)高的變更為標(biāo)價(jià)低的不辦理。
由票價(jià)低的變更票價(jià)高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額核收手續(xù)費(fèi)。
不足起碼里程時(shí)，按起碼里程計(jì)算。
第十七條越站乘車。
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí)，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。
核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。
辦理時(shí)換發(fā)代用標(biāo)。
不足起碼里程時(shí)，按起碼里程計(jì)算。
遇到下列情況不能辦理越站。
1.列車嚴(yán)重超員;。
2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;。
3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。
第十八條檢票、驗(yàn)票和收票。
為了維護(hù)秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時(shí)，必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。
車站對(duì)進(jìn)站人員持用的車票、站臺(tái)票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。
對(duì)出站人員的車票、站臺(tái)票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。
中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。
旅客要報(bào)銷憑證時(shí)，卡片式車票將有日期、票價(jià)的一端撕交給旅客;計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。
學(xué)生票不給報(bào)銷憑證。
出站人員的站臺(tái)票應(yīng)將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽，并核收手續(xù)費(fèi)。
但對(duì)已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。
乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C，下車前交換。
對(duì)于持用減價(jià)票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時(shí)應(yīng)對(duì)照減價(jià)憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。
第十九條丟失車票處理。
旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。
在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時(shí)，從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款，核收手續(xù)費(fèi)。
第二十條不符合乘車條件的處理。
對(duì)于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外，還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。
1.旅客無票或持有失效車票乘車時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià)。
2.持用偽造或涂改的車票每次車時(shí)，除按無票處理外，并送交公安部門處理。
3.持站臺(tái)票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時(shí)，按無票處理。
4.持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車鋪位、座席時(shí)，補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。
5.旅客使用半價(jià)票沒有減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí)，補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與半價(jià)差額。
第二十一條雜費(fèi)。
1.站臺(tái)票：每張1元。
2.手續(xù)費(fèi)：列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元，其他每張1元。
同時(shí)發(fā)生時(shí)，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。
3.退票費(fèi)：按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算，每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元，2元以下的票價(jià)不退。
4.送票費(fèi)：送到旅客所在地每人次5元。
5.貨簽費(fèi)：每個(gè)0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi)：每個(gè)0.2元。
6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi)：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。
7.行李、包裹查詢費(fèi)：當(dāng)行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時(shí)，每票次5元。
8.行李、包裹保管費(fèi)：超過免費(fèi)保管期限，每日每件2元。
如超過每件規(guī)定重量時(shí)，按其超重倍數(shù)增收。
9.攜帶品暫存費(fèi)：每件2元，每件重量以20千克為限。
超重時(shí)按其倍數(shù)增收。
10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi)：從站臺(tái)搬運(yùn)到廣場停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時(shí)，每搬一次另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時(shí)按其倍數(shù)增收。
第二十二條車票有效期間的計(jì)算和延長。
1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃?jì)算：500千米以內(nèi)為二日，超過500千米時(shí)，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。
2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。
3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計(jì)算。
4.改簽后的客票提前乘車時(shí)，有效期間從實(shí)際乘車日起計(jì)算;改晚乘車時(shí)，按原票指定乘車日起算。
遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：
1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí)，車站可視實(shí)際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計(jì)算。
2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí)，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。
臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條車票票價(jià)的計(jì)算方法。
1.車票票價(jià)根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價(jià)里程，按旅客票價(jià)表計(jì)算。
棚車代用客車時(shí)，客票票價(jià)按硬座票半價(jià)計(jì)算。
棚車小孩客票票價(jià)按棚車客票半價(jià)計(jì)算。
棚車加快票按普通加快票計(jì)算。
2.享受減價(jià)優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價(jià)半價(jià)計(jì)算，不再減價(jià)。
3.計(jì)算旅客票價(jià)、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理。
1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。
每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。
攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。
攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。
2.凡是危險(xiǎn)品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。
但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：
(1)安全火柴20小盒，氣體打火機(jī)5個(gè)。
(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。
不超過100毫升的酒精、冷燙液。
不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。
(4)初生雛20只。
3.對(duì)超過免費(fèi)重量的物品時(shí)，其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。
對(duì)不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)，危險(xiǎn)品交最近前方停車處理，必要時(shí)移交公安部門處理。
對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，沒收危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
第二十五條違約責(zé)任。
第二十六條糾紛的處理。
第二十七條其他。
第二十八條本合同一式二份，托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份。
________年________月________日。
?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇六
乙方：南通市盛德混凝土有限公司簡稱：乙方。
為了確保緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標(biāo)順利進(jìn)行，認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化管理，確保安全，增強(qiáng)進(jìn)場人員安全生產(chǎn)意識(shí)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方把緯七路（天生路~蘆涇路）工程a標(biāo)混凝土攪拌運(yùn)輸項(xiàng)目分包給乙方，并負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，為杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生特制定安全協(xié)議如下：
1、甲乙雙方共同遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、在甲方的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，定期召開安全工作會(huì)議，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度，制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，形成一體化的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系和保證體系，并按照職責(zé)分工抓好落實(shí)工作。
3、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護(hù)措施，防止事故發(fā)生。
4、抓好安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻施工，防止施工擾民。
5、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，組成事故調(diào)查小組，查明事故原因，確定事故責(zé)任，按照“三不放過”的原則擬訂改進(jìn)措施，提出對(duì)事故責(zé)任者的處理意見。
1、甲方對(duì)施工現(xiàn)場安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場安全生產(chǎn)，向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。檢查乙方安全生產(chǎn)保證體系和規(guī)章制度，對(duì)乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。
2、甲方保障標(biāo)段內(nèi)便道運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>
3、甲方為乙方夜間施工提供照明；
1、乙方司機(jī)必須持駕駛證上崗，并具備多年駕齡，必須遵守交通法規(guī)；
5、乙方人員經(jīng)甲方批準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，否則后果自負(fù)；
6、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場內(nèi)吸煙；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰款５０元。
7、乙方人員嚴(yán)禁穿拖鞋。背心。裸背等酒后上班。
8、乙方人員嚴(yán)禁私自在場內(nèi)亂竄；
9、乙方人員嚴(yán)禁在現(xiàn)場內(nèi)隨地大小便；違者按施工現(xiàn)場管理規(guī)定罰50元。
10、乙方人員要文明禮貌、必須聽從我項(xiàng)目管理人員的指揮；
11、乙方人員對(duì)甲方現(xiàn)場各類安全防護(hù)措施，安全標(biāo)志和警告牌等不得擅自拆除。變動(dòng)，如確需拆除。變動(dòng)，必須經(jīng)甲方安全員同意方可，否則一切后果及責(zé)任自負(fù)。
12、混凝土罐車進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場時(shí)要低速慢行，嚴(yán)禁開斗氣車，特別是倒車卸料時(shí)，司機(jī)必須留意現(xiàn)場的各種設(shè)施和人員的安全．否則造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)全部責(zé)任，還將進(jìn)行處罰。
13、對(duì)不服從指揮，肆意恣事人員，罵人、打架斗毆人員除嚴(yán)肅處罰外，將不允許進(jìn)入我施工現(xiàn)場；因打架造成的人身傷害負(fù)全部責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門追究法律責(zé)任。
14、嚴(yán)格按照南通市城市環(huán)境保護(hù)條例的規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁在馬路旁沖洗車輛；因違章造成道路遺撒負(fù)全部責(zé)任。
15、對(duì)不服從管理造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的除負(fù)全部責(zé)任及賠償外，還要接受處罰。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字蓋章后生效，具有合同同等法律效力，必須認(rèn)真履行。
甲方：（章）乙方：（章）。
法定代表人：法定代表人：
或委托代理人：或委托代理人：
危化品運(yùn)輸安全協(xié)議篇七
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,?；返男枨笤絹碓酱?運(yùn)輸量也越來越大。危化品運(yùn)輸安全。
協(xié)議書。
甲方：
乙方：
甲、乙方根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險(xiǎn)品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，委托乙方承運(yùn)甲方的危險(xiǎn)化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營。
合同。
履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、乙方必須有合法有效的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。
三、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
六、乙方的運(yùn)輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。
七、本協(xié)議書有效期為20年月日至20年月日。
八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
需方：（以下簡稱甲方）。
供方：(以下簡稱乙方）。
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)。
1.1運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸，為危險(xiǎn)化學(xué)品。
1.2貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：
1.3到達(dá)地點(diǎn)：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。
第二條：操作流程。
2.1需方發(fā)出運(yùn)輸指令。
2.2供方回復(fù)認(rèn)可書。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗(yàn)簽。
第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任。
3.1需方至少提前12小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任。
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)。
說明書。
告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。
4.4供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。
4.5駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門對(duì)該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。
4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系，向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.7供方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。
4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，供方必須及時(shí)通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.10供方不得向需方員工贈(zèng)送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。
第五條：違約責(zé)任。
5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。
5.2供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，供方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價(jià)賠償。
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?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇八
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
為確保xxx鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為xx貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月xxx運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方xxx貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致xxx貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：乙方：
代理人：簽字：
?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇九
為深入貫徹落實(shí)公安部交管局7月28日“嚴(yán)厲整治道路旅客運(yùn)輸和危化品運(yùn)輸違法犯罪行為視頻會(huì)議”精神，深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓(xùn)，從即日起至8月底我市開展為期一個(gè)月的道路客運(yùn)車輛和?；愤\(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。為確保專項(xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)開展，切實(shí)加強(qiáng)全市?；返缆愤\(yùn)輸安全管理，預(yù)防和杜絕危化品運(yùn)輸交通事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定以下安全責(zé)任書：
一、?；愤\(yùn)輸企業(yè)必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律及法規(guī)，堅(jiān)持“誰的車，誰管理”，“誰管理，誰負(fù)責(zé)”原則，以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，自覺履行交通安全管理主體監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛、駕駛?cè)思把哼\(yùn)人員的日常教育管理及出車前檢查管理，提高駕駛?cè)思捌鋸臉I(yè)人員素質(zhì)，規(guī)范車輛和設(shè)備設(shè)施管理，完善安全運(yùn)輸條件。
二、建立完善企業(yè)交通安全監(jiān)管責(zé)任制，明確管理人員、安全技術(shù)檢驗(yàn)員以及相關(guān)環(huán)節(jié)工作人員的交通安全管理職責(zé)和義務(wù)，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，責(zé)任到人，并把有關(guān)規(guī)章制度統(tǒng)一裝框上墻，狠抓落實(shí)。
三、主動(dòng)排查本企業(yè)危化品運(yùn)輸車輛安全隱患，并向公安交-警部門提供本單位?；愤\(yùn)輸車輛安全狀況、車輛和駕駛?cè)诵畔?、企業(yè)日常管理臺(tái)帳及企業(yè)對(duì)車輛的日常保養(yǎng)維護(hù)記錄等信息。
四、危化品運(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)從業(yè)資質(zhì)，經(jīng)
常檢查駕駛?cè)税踩{駛記錄，對(duì)在一個(gè)記分周期內(nèi)違法積分已滿12分，并有駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛超載，超速記錄的駕駛?cè)藨?yīng)停止其繼續(xù)駕駛本單位?；愤\(yùn)輸車輛。
六、保證承運(yùn)車輛檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)上路行駛，輪胎花紋深度符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（gb7258-2004）的`要求，并配備交通主管部門規(guī)定的防護(hù)裝備和應(yīng)急處置器材。
七、嚴(yán)格遵守公安交通安全管理部門規(guī)定的禁行區(qū)域及路段，禁止駛?cè)牍芾硪?guī)定運(yùn)輸允許通行的，嚴(yán)格按指示的時(shí)間及路線以不超過40公里每小時(shí)的速度在禁行區(qū)內(nèi)行駛。
八、承運(yùn)車輛不得超裝、超載；要求配備故障車警告標(biāo)志，發(fā)生被盜，被搶，丟失，流散，泄漏時(shí)，必須立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，并采取一切可能的警示措施。
九、完善?；愤\(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部突發(fā)安全事件應(yīng)急裝備及方案。
公安交-警部門：（蓋章） 危化品運(yùn)輸企業(yè)：（蓋章） 轄區(qū)責(zé)任民-警：（簽字） 企業(yè)負(fù)責(zé)人：（簽字） 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制管理，進(jìn)一步樹立“以人為本，安全發(fā)展”的安全理念。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為根本，把責(zé)任事故控制到最低目標(biāo)，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，特簽訂以下責(zé)任承諾書。
一、駕駛員安全職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，以及公司安全管理規(guī)章制度，并積極參加每月舉行的安全例會(huì)、車輛檢查、集中培訓(xùn)教育及每年的應(yīng)急預(yù)案、消防演練。
2、在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，保證證件齊全有效，杜絕超限超載、違章行駛、酒后駕車、疲勞駕駛。
3、保證車輛技術(shù)狀況良好，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)一級(jí)水平，按規(guī)定參加二級(jí)維護(hù)、年審、年檢，做到出車前、行車途中、收車后“三段查”，及時(shí)排除車輛安全隱患并確保隨車消防及附件齊全有效。
4、保證運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛罐體按時(shí)年檢，持質(zhì)監(jiān)部門檢測合格書，并不承運(yùn)劇毒、易爆液體、氣體貨物。車輛按國家標(biāo)準(zhǔn)懸掛危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光鏡和接地線。
5、保證按汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則中所規(guī)定條款，投足車輛強(qiáng)制險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，要求駕駛員凝凍機(jī)冰雪天氣必須攜帶防滑鏈或防滑繩，按規(guī)定車速謹(jǐn)慎駕駛，及時(shí)消除安全隱患，確保安全、及時(shí)處理突發(fā)事件。
6、服從公司的監(jiān)控管理，正確使用和保管gps車載設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)匯報(bào)，以保證信息暢通。接到違章信息提示，立即給予糾正。
二、預(yù)控目標(biāo)
1、全年保證不發(fā)生重特大責(zé)任事故，加30分。
2、不發(fā)生一般性責(zé)任事故（1000元以下），加10分。
駕駛，確保行車安全），加20分，違反一起扣10分。
4、罐體每年必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格者，加10分。
5、按上級(jí)要求年審、二級(jí)維護(hù)、節(jié)日臨檢，檢測車輛達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，加10分。
6、按規(guī)定安裝標(biāo)志燈、標(biāo)志牌，隨車攜帶的消防器材、接地帶齊全有效的車輛，加10分。
7、全年按時(shí)參加上級(jí)主管部門和公司舉辦的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案、消防演練的，加10分。
三、考核獎(jiǎng)勵(lì)
1、按照《駕駛員安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲細(xì)則》實(shí)施獎(jiǎng)懲。
2、全年達(dá)到95分以上的車輛和從業(yè)人員評(píng)選先進(jìn)予以優(yōu)先，當(dāng)選的予以獎(jiǎng)勵(lì)。
四、發(fā)生重特大安全事故，根據(jù)責(zé)任大小，要嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”事故處理原則，除有關(guān)部門罰款外，停運(yùn)學(xué)習(xí)，公司予以罰款，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退處理，追究刑事責(zé)任的，移交公安部門處理。
本責(zé)任事故經(jīng)雙方簽字有效，有效期為2015年1月1日至2015年12月31日。
單位：（蓋章） 車號(hào)：
駕駛員： 年 月 日 押運(yùn)員：
為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全的監(jiān)督和管理，預(yù)防道路交通事故和減少交通事故隱患，保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特與各企業(yè)簽訂危險(xiǎn)化學(xué)物品安全運(yùn)輸管理安全責(zé)任書。
一、企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品道路交通運(yùn)輸工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全管理，杜絕重特大事故及避免一般事故的發(fā)生。確定本企業(yè)的專職交通安全管-理-員，責(zé)任到人，落實(shí)到位。
二、企業(yè)要強(qiáng)化車輛及駕駛員管理，運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛手續(xù)必須齊全，企業(yè)駕駛員必須具備從業(yè)資質(zhì)，預(yù)防因管理不善而導(dǎo)致的傷亡事故。各企業(yè)要建立應(yīng)對(duì)突發(fā)事件預(yù)案機(jī)制，確保企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸車輛必須按指定路線、時(shí)間運(yùn)營，遏制因疏忽安全而引發(fā)的責(zé)任事故及重大經(jīng)濟(jì)損失。各企業(yè)交通安全管-理-員每天要把道路交通運(yùn)輸情況進(jìn)行登記造冊(cè)，掌握第一手資料（主要記錄車輛類型、車牌號(hào)、駕駛員姓名、駕駛員通訊方式、行駛路線）。
四、企業(yè)要不定期組織駕駛員開展安全學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸駕駛?cè)顺佟⒊瑔T，疲勞駕車、酒后駕車、準(zhǔn)駕不符及其他違法行為。交-警大隊(duì)將對(duì)各企業(yè)道路交通安全情況進(jìn)行定期與不定期的檢查、指導(dǎo)。
五、企業(yè)要定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行查驗(yàn)，重點(diǎn)檢查反光標(biāo)識(shí)和防護(hù)裝置是否齊全、劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸專用標(biāo)識(shí)和安全標(biāo)示牌是否清晰可辨識(shí)、必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品是否齊全有效、是否有非法改裝行為、輪胎花紋深度是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)、車輛定期檢驗(yàn)周期的時(shí)間是否在有效期內(nèi)等。
六、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄裝置。
七、對(duì)不履行本責(zé)任書的單位和個(gè)人，交-警大隊(duì)將責(zé)令限期整改，如不改正的，將按《道路交通安全法》予以處罰，造成重特大交通事故的，依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
立狀單位： 責(zé)任人：
責(zé)任單位： 責(zé)任人：
危化品運(yùn)輸安全協(xié)議篇十
（以下簡稱甲方）
（以下簡稱乙方）：
為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同（合同編號(hào)：________）履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤后保存。
八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的。
2、乙方雇傭的車輛未正常對(duì)車輛維護(hù)和檢測的。
3、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的。
4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6、未有經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。
1、運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營運(yùn)“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
十三、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺?。┖笊А?/p>
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇十一
依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財(cái)產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責(zé)，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運(yùn)商（車輛）。
（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對(duì)所雇用承擔(dān)拉運(yùn)任務(wù)的車輛安全負(fù)主要責(zé)任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運(yùn)行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的要設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。
（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對(duì)所有進(jìn)入廠區(qū)的車輛安全負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，對(duì)違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的'車輛不安全行為進(jìn)行制止和處罰，嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。
（一）車輛進(jìn)出管理。
（二）車輛行駛管理。
乙方車輛進(jìn)入廠區(qū)后，必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項(xiàng)管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時(shí)速不得超過15公里/小時(shí)，進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)；嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛；乙方進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無關(guān)的區(qū)域。
（三）作業(yè)管理。
車輛裝卸過程中發(fā)動(dòng)機(jī)必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動(dòng)措施，車輛卸貨時(shí)必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊(duì)；裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動(dòng)車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進(jìn)入廠區(qū)下車及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機(jī)作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細(xì)觀察后方情況，在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。
（一）乙方要建立內(nèi)部對(duì)雇用車輛的考核機(jī)制，確保車輛安全。
（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格進(jìn)行處罰，并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn)；對(duì)安全管理混亂，存在嚴(yán)重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運(yùn)商）名錄。
五、雙方可根據(jù)實(shí)際管理情況補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容，補(bǔ)充內(nèi)容作為協(xié)議附件，與協(xié)議具有同等效力。
六、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之日起實(shí)施。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇十二
為了確保土方運(yùn)輸安全，增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)，甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書：
一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場，服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。
二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);。
三、駕駛員不開快車、報(bào)廢車，不疲勞、酒后駕車;。
四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;。
五、駕駛員必須定期不定期的對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，始終保持車況良好;。
六、如在運(yùn)輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān)，一切由乙方負(fù)責(zé);。
本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行，至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。
?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇十三
托運(yùn)方：______________________（以下簡稱甲方）。
法定代表人：聯(lián)系電話：
地址：郵政編碼：
開戶銀行：帳號(hào)：
承運(yùn)人：船公司（以下簡稱乙方）。
法定代表人：聯(lián)系電話：
地址：郵政編碼：
開戶銀行：帳號(hào)：
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
________型號(hào)包裝集裝箱。）。
第三條貨物集中與接收時(shí)間。
聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間。
物裝完。
第五條運(yùn)到期限。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量。
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用。
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1。甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2。甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3。甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4。甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1。乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2。乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4。乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1。在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2。因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭議的解決方法。
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
法定代表人：（簽章）法定代表人：（簽章）。
年月日年月日。
?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議篇十四
甲方（托運(yùn)人）：
乙方：
甲乙雙方進(jìn)行貨物運(yùn)輸合作，乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)自愿、平等、充分協(xié)商并達(dá)成一致，訂立本合同，以資共同遵守。
本合同為雙方貨物運(yùn)輸合作總合同，就具體貨物運(yùn)輸服務(wù)，雙方應(yīng)另行簽訂《單項(xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》，明確貨物名稱、性質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、重量、包裝要求、起運(yùn)地、到達(dá)地、收貨人情況、運(yùn)輸期限、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算等內(nèi)容。《單項(xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》與本合同同等效力，共同約束雙方的具體貨物運(yùn)輸合作行為。
（一）甲方的權(quán)利。
1、甲方有權(quán)要求乙方按約定將貨物運(yùn)輸?shù)街恋竭_(dá)地；
3、對(duì)于乙方的違約行為，甲方有權(quán)根據(jù)雙方約定要求乙方支付違約金；對(duì)于在貨物運(yùn)輸過程中因乙方原因?qū)е碌募追綋p失，甲方有權(quán)要求乙方予以賠償。
（二）甲方的義務(wù)。
1、甲方應(yīng)如實(shí)向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關(guān)情況，不得虛報(bào)或隱瞞；
2、甲方應(yīng)當(dāng)按約定向乙方支付運(yùn)費(fèi)；
4、甲方托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交乙方。
（一）乙方的權(quán)利。
1、乙方有權(quán)要求甲方按約定向其支付運(yùn)費(fèi)；
2、甲方明確標(biāo)示拒絕支付運(yùn)費(fèi)時(shí)，乙方對(duì)對(duì)相應(yīng)的貨物享有留置權(quán)；
4、貨物無法完成交付且甲方拒絕處理的，乙方有權(quán)對(duì)相應(yīng)貨物按照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規(guī)定處理。
5、對(duì)于甲方的違約行為，乙方有權(quán)根據(jù)雙方約定要求甲方支付違約金；對(duì)于在貨物運(yùn)輸過程中因甲方原因?qū)е碌囊曳綋p失，乙方有權(quán)要求甲方予以賠償。
（二）乙方的義務(wù)。
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照約定將貨物運(yùn)輸至到達(dá)地；
3、貨物交付收貨人前，甲方要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人的，乙方均應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。
3、乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項(xiàng)運(yùn)輸協(xié)議》上簽收為準(zhǔn)，簽收后，貨物損毀滅失的風(fēng)險(xiǎn)由收貨人承擔(dān)。
1、甲方虛報(bào)或隱瞞貨物相關(guān)情況造成乙方損失的，甲方應(yīng)予以賠償；
2、甲方逾期支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金；
4、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）的1。5倍向甲方支付違約金，但以下情況除外：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。
5、因本條規(guī)定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的，違約方應(yīng)賠償該損失。
1、與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。
2、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
____年____月____日。
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