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物流工作的心得體會(huì)篇一
對公司物流工作的一些個(gè)人建議進(jìn)入新城勞務(wù)公司二十天有余，在此工作期間主要負(fù)責(zé)物流部分的管理工作。工作的應(yīng)變程度高，靈活性大，對管理者的隨機(jī)應(yīng)變能力有一定的要求。整個(gè)工作過程中，對于公司物流工作流程有了一定的了解，同時(shí)對整個(gè)運(yùn)做過程中出現(xiàn)的不足深有體會(huì)，為了提高物流的運(yùn)作效率，同時(shí)為了能夠使新組成的團(tuán)隊(duì)具有一定的凝聚力，在這里提出自己的一些建設(shè)性意見，也作為自己近期工作的心得體會(huì)。
一）目的：
為了建立正常的工作秩序，提高工作效率，保證員工身心健康及合法權(quán)益。
二）對象：
物流部門所有員工。
三）具體辦法：
（1）考勤管理。
1、工作時(shí)間制度：根據(jù)崗位不同需要適應(yīng)以下工作制：
1.1標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間工作制；
1.2不定時(shí)工作制或者綜合計(jì)算工作時(shí)間工作制。
2、考勤記錄采用手工記錄的形式，由專門負(fù)責(zé)人進(jìn)行考勤。
3、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時(shí)間。
4、考勤人員根據(jù)考勤記錄，每月進(jìn)行考勤記錄匯總，填寫《考勤月報(bào)表》。有專門人員根據(jù)《考勤月報(bào)表》、所附《請假單》等進(jìn)行抽查核實(shí)。
5、除總經(jīng)理特許人員外，其余員工每日上、下班均應(yīng)親自到指定簽到出簽到。
6、出差人員出差期間不需簽到，但應(yīng)在考勤員處做好記錄并及時(shí)銷差。
7、因公不能按時(shí)打卡者，須有負(fù)責(zé)人在考勤卡上注明簽字，否則按未簽到處理。
8、員工因故不能及時(shí)簽到應(yīng)立即到負(fù)責(zé)人處進(jìn)行登記確認(rèn)。應(yīng)立即到行政部補(bǔ)9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責(zé)任雙方第一次警告并處罰10元，第二次則予以除名。
10、考勤員必須據(jù)實(shí)記錄員工出勤情況，不得虛報(bào)、漏報(bào)。
11、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計(jì)、考勤卡和《請假單》交到相關(guān)負(fù)責(zé)部門。
（2）遲到、早退、曠工。
遲到：員工因個(gè)人原因未能及時(shí)到崗延誤時(shí)間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到。早退：員工未經(jīng)允許提前10分鐘（含）內(nèi)離崗者視為早退。
礦工：員工出現(xiàn)下列情況之一者，視為礦工。
1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時(shí)（含）之內(nèi)者按曠工半天處理，超過2小時(shí)者按曠工一天處理。
2、當(dāng)月遲到、早退累計(jì)三次按曠工一天處理。
3、因緊急情況不能履行請假手續(xù)，事后未按要求及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)者。
4、無故不到崗者。
5、上班時(shí)間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自外出者。
6、未辦理任何續(xù)假手續(xù)，擅自拖延各種休假時(shí)間而不出勤者。
（3）獎(jiǎng)懲。
1、未簽到罰款5元/次；
2、遲到、早退一次罰款10元/次；
3、曠工一天扣除三天日工資；當(dāng)年累計(jì)曠工五天（含）以上，或連續(xù)曠工三天（含）以上者，予以辭退。
4、員工全月滿勤（倉儲(chǔ)部裝卸工除外），無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)月滿勤獎(jiǎng)50元/次。
1、民主管理，不要做統(tǒng)治者。
統(tǒng)治者形象會(huì)引起員工的不滿，長久必然影響員工的積極性?？朔霓k法就是民主管理，營造“我們一起干”的境界。對影響全體的事，均可采用匿名方式征求大家的意見，使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益，更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。
2、成人成事。
拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵(lì)方式，鼓勵(lì)每一人成為人才，成就一項(xiàng)事業(yè)，滿足每人實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進(jìn)成人成事的一項(xiàng)舉措，它是信任原則的具體體現(xiàn)之一，關(guān)鍵在于“用人不疑”。充分信任員工，大膽放手使用，讓下屬承擔(dān)具有挑戰(zhàn)性工作，這是一種強(qiáng)大的激勵(lì)手段，但信任不等于放任，一名合格的管理者應(yīng)向下屬明確什么時(shí)間、什么事項(xiàng)、什么情況下必須向上匯報(bào)。
3、溝通中的激勵(lì)。
通過溝通產(chǎn)生激勵(lì)效果，首先是要尊重員工?，F(xiàn)代人都渴望獲得尊重，作為一名員工更希望能有人欣賞，而尊重是對他們最大的欣賞。要重視員工的價(jià)值和地位,如果管理者不重視員工感受，不尊重員工，就會(huì)大大打擊員工的積極性，使他們的工作僅僅為了獲取報(bào)酬，激勵(lì)從此大大削弱。尊重是加速員工自信力爆發(fā)的催化劑，尊重激勵(lì)是一種基本激勵(lì)方式。上下級(jí)之間的相互尊重是一種強(qiáng)大的精神力量，它有助于企業(yè)員工之間的和諧，有助于企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神和凝聚力的`形成。因而，尊重激勵(lì)是提高員工積極性的重要方法。
4、解決員工的后顧之憂。
員工的后顧之憂主要來自家庭，而一個(gè)有后顧之憂的員工，就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者，需要的是隨時(shí)掌握員工“后顧”情況的變化，如家屬生病等。對經(jīng)濟(jì)特困的員工，除常規(guī)的精神安慰外，還要給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)援助。一個(gè)有效解決員工后顧之憂的個(gè)案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖，增加員工對公司的歸屬感、親切感和依賴感。
5、對創(chuàng)新的激勵(lì)。
創(chuàng)新工作是一項(xiàng)艱巨的腦力勞動(dòng)。它的激勵(lì)機(jī)制隨著物流部門的發(fā)展，重點(diǎn)在于物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對工作有重大貢獻(xiàn)應(yīng)予以重獎(jiǎng)，這樣有利于物流相關(guān)工作的提高。
6、參與激勵(lì)。
現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望，創(chuàng)造和提供一切機(jī)會(huì)讓員工參與管理是調(diào)動(dòng)他們積極性的有效方法。通過參與，形成職工對企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感，可以進(jìn)一步滿足自尊和自我實(shí)現(xiàn)的需要。
一)目的：
能夠?qū)T新工表現(xiàn)進(jìn)行相關(guān)評(píng)價(jià)，以確定員工是否被聘用，為新員工的薪酬等級(jí)提供依據(jù)。
二）原則：
公平、公正、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)。
三）考核對象：
物流部門所有員工。
四)考核辦法：
1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對其進(jìn)行考評(píng)，并填寫評(píng)見表。
2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。
3.行政人事部經(jīng)理對其總體表現(xiàn)作出綜合審核，并給出建設(shè)性評(píng)審建議。
4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門評(píng)審建議，作出評(píng)審結(jié)果。
五）考核等級(jí)：
良好：符合公司崗位要求。
合格：基本符合公司崗位要求。
不合格：不滿足公司崗位要求。
六）考核結(jié)果：
轉(zhuǎn)正：（80—100分）。
延遲轉(zhuǎn)正，繼續(xù)觀察（60—80分）。
不予轉(zhuǎn)正（60分以下）。
以上這些建議均為從事公司物流工作二十余天的個(gè)人感想，也可以說是對物流工作的一些制度方面的建設(shè)性意見。雖然不一定十分的健全，但是希望能夠通過每一位員工的共同努力，不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使其更加完善，真正的成為規(guī)范團(tuán)隊(duì)。
物流工作的心得體會(huì)篇二
作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對象不同，門店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速發(fā)展，也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯，整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人，而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門店由原來的300家，增加到了現(xiàn)在的700多家。看到這些，我們作為xx的一員，感到無比的自豪。
作為我們來說，我們是復(fù)核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門店的營業(yè)，所以，我們的責(zé)任重大，我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時(shí)將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作，但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
無規(guī)矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收，還制訂了各種規(guī)范，我們復(fù)核的每一家門店，都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行，這樣做有以下幾個(gè)方面的好處：
1、液體不能橫放倒置，這樣做的話，可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;。
2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開，這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;。
3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門店在驗(yàn)收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;。
4、每一件商品不能超過15kg，這樣是因?yàn)樯唐愤^重不易搬運(yùn)，容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況，現(xiàn)在，我們對每一件商品都進(jìn)行登記，并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接，這樣，大家對這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心，責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，并能及時(shí)糾正，在很大程度上能夠防止店名錯(cuò)寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的，不是由一個(gè)人就能完成的，我們需要的.是團(tuán)隊(duì)精神，而團(tuán)隊(duì)的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn)，使我們更加明確了自己的目標(biāo)，增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力，同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
新的一年就要開始了，新年新氣象，在這一年里，公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期，我們作為公司的一名員工，肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命，雖然一個(gè)人的力量是有限的，但只要每個(gè)人都把自己的工作做好，那樣的話，就是一支強(qiáng)大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當(dāng)然，改革的法則是：有機(jī)遇，有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn)，迎難而上，相信在20xx年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為20xx年吶喊，加油吧。
物流工作的心得體會(huì)篇三
第一段：引言（200字）。
找物流工作是很多求職者的選擇，這是因?yàn)槲锪餍袠I(yè)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，提供了大量的工作機(jī)會(huì)。我親身經(jīng)歷了找物流工作的過程，深刻體會(huì)到了其中的艱辛和收獲。在這篇文章中，我將分享我在找物流工作過程中的心得體會(huì)。
第二段：提前準(zhǔn)備（200字）。
在找物流工作之前，提前做好準(zhǔn)備是至關(guān)重要的。首先，要對物流行業(yè)有一定的了解，并了解目標(biāo)公司的相關(guān)信息，例如公司的規(guī)模、運(yùn)作模式和發(fā)展前景等。其次，要提前準(zhǔn)備好一份簡潔清晰的個(gè)人簡歷，并將個(gè)人技能和經(jīng)驗(yàn)與物流工作要求相匹配。最后，要了解物流行業(yè)的相關(guān)職位需求，并確定自己所追求的物流職位類型和崗位級(jí)別。
第三段：廣泛渠道投遞（200字）。
在找物流工作時(shí)，要廣泛使用各種渠道投遞簡歷，增加找到心儀工作的機(jī)會(huì)。除了傳統(tǒng)的招聘網(wǎng)站和報(bào)紙等渠道，還可以參加物流行業(yè)的招聘會(huì)和相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)班。此外，還可以通過網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)擴(kuò)大人脈，與行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士建立聯(lián)系，了解最新的物流招聘信息。
第四段：靈活應(yīng)對面試（200字）。
一旦被邀請參加面試，就要準(zhǔn)備充分并做好應(yīng)對。首先，要對自己的崗位職責(zé)和行業(yè)相關(guān)問題有深入了解，并準(zhǔn)備好對應(yīng)的回答。其次，要保持自信、積極的態(tài)度，并展示出自己的團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。同時(shí)，要靈活應(yīng)對面試官可能提出的意外問題，并展現(xiàn)出自己的溝通和應(yīng)變能力。最后，在面試結(jié)束后的感謝信中表達(dá)對面試機(jī)會(huì)的感激之情，并再次強(qiáng)調(diào)自己適合該崗位的理由。
第五段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（200字）。
通過尋找物流工作的經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了耐心和堅(jiān)持的重要性。找工作是一個(gè)漫長而充滿挑戰(zhàn)的過程，但只要保持信心并不斷努力，就能獲得成功。同時(shí)，也要不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能，緊跟物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。最重要的是，要善于利用人脈資源，通過建立良好的人際關(guān)系獲得更多的機(jī)會(huì)。最后，要相信自己的能力，始終保持積極向上的心態(tài)，在找到心儀工作之前不放棄。
總結(jié)：通過自己找物流工作的經(jīng)歷，我不僅了解了物流行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，也學(xué)到了很多關(guān)于找工作的技巧和心得。通過提前準(zhǔn)備、廣泛渠道投遞、靈活應(yīng)對面試等方法，我成功找到了一份喜歡的物流工作。我相信，只要找工作時(shí)持之以恒、虛心學(xué)習(xí)，就能夠獲得理想的職業(yè)發(fā)展。同時(shí)，我也希望通過我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，能夠幫助其他尋找物流工作的求職者更好地找到心儀的工作機(jī)會(huì)。
物流工作的心得體會(huì)篇四
我叫xx，家住xx郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司，我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時(shí)，我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的x人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
作為一名x的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的'，在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作的心得體會(huì)篇五
在這xx年的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我對自己的能力是一個(gè)肯定的，在這方面我還是比較有信心的，通過這樣的方式，讓我有了很多的進(jìn)步，現(xiàn)在我也是對自己的各個(gè)方面有足夠多的信心，這也讓我感覺非常的有意義，實(shí)習(xí)是對我而言是非常寶貴的經(jīng)歷，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)為自己的能力還是不錯(cuò)的，這讓我感覺非常的有意義，在這樣的環(huán)境下面我是深刻的意識(shí)到了這一點(diǎn)，現(xiàn)階段是應(yīng)該要調(diào)整好自己的態(tài)度，這給我的感覺很有意義，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我也是感覺非常的有意義，我一定會(huì)認(rèn)真去搞好自己分內(nèi)的職責(zé)，我也一定會(huì)認(rèn)真搞好分內(nèi)的職責(zé)，現(xiàn)在回顧過去的實(shí)習(xí)讓我深刻的體會(huì)到了這一點(diǎn)。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中，讓我學(xué)習(xí)到了很多，我認(rèn)為這對我而言是一件非常有意義的事情，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我一直都在認(rèn)真的學(xué)習(xí)，通過實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了這個(gè)過程，實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)真搞好本職工作，在實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我感觸很深，實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)真維持好的工作狀態(tài)，在這方面我也感覺是應(yīng)該要去維持下去的，現(xiàn)在回顧過去的xx年，我認(rèn)真搞好分內(nèi)的職責(zé)，這一點(diǎn)是應(yīng)該要有的態(tài)度，這xx年來的實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我感覺非常有意義的，通過實(shí)習(xí)讓我掌握了很多實(shí)用的知識(shí)，在這一點(diǎn)上面我是感覺很有意義的，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)為搞好分內(nèi)的職責(zé)，通過不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)讓自己有了非常大的提高，實(shí)習(xí)當(dāng)中讓自己有了很多的體會(huì)，作為一名學(xué)生我認(rèn)為在這方面應(yīng)該要有一個(gè)清晰的態(tài)度，我認(rèn)為這是我應(yīng)該要去維持下去的態(tài)度，實(shí)習(xí)當(dāng)中讓我感覺非常有意義，在這個(gè)過程當(dāng)中確實(shí)是有一些心得，我認(rèn)為這個(gè)過程是比較有意義的，也是對自己的一個(gè)鑒定。
xx年來我認(rèn)為是應(yīng)該要做的更好的，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我也總結(jié)一番。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中我還是感覺非常有意義的，我對待工作是比較認(rèn)真的，作為一名實(shí)習(xí)生我認(rèn)為自己在實(shí)習(xí)當(dāng)中還是比較有動(dòng)力的，這讓我感覺非常的有意義，我清楚自己的能力是怎么樣提高，我認(rèn)為在實(shí)習(xí)當(dāng)中是能夠做的更好的，這一點(diǎn)我一定會(huì)認(rèn)真搞好分內(nèi)的職責(zé)，這對我而言是一件非常有意義的事情，我能夠清楚感受到這一點(diǎn)是非常有意義的，我希望自己能夠在這樣的環(huán)境下面搞好分內(nèi)的職責(zé)，通過實(shí)習(xí)讓我感覺很有意義，我一定會(huì)讓自己有足夠多的進(jìn)步，我相信這些是能夠做好的，在這樣的環(huán)境下面，我也是能夠有這個(gè)清晰的方向，現(xiàn)階段實(shí)習(xí)我還是感覺很有意義的，實(shí)習(xí)讓我感覺很有收獲，我也一定會(huì)讓自己有一個(gè)正確的方向發(fā)展。
當(dāng)然在這方面我是做好了很多的準(zhǔn)備，我認(rèn)為這對我而言是可以做好的，我會(huì)繼續(xù)維持下去，讓自己做到最好，我認(rèn)為這對我而言還是有一定的幫助的，我一直都感覺維持了一個(gè)好的工作狀態(tài)，這對我而言還是應(yīng)該要去維持下去的，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候我還是感覺很有動(dòng)力的，實(shí)習(xí)期間我也是有著非常大的突出，通過這樣的方式我感覺很有成就感，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我能夠讓自己有一個(gè)好的狀態(tài)，這一點(diǎn)非常的有意義，實(shí)習(xí)期間確實(shí)是比較有意義的，我認(rèn)為這對我而言是一個(gè)非常不錯(cuò)的方向，現(xiàn)在回想起來還是很有意義的，實(shí)習(xí)當(dāng)中我認(rèn)為還是做好了非常多的`事情，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，我也一定會(huì)堅(jiān)持下去，這一點(diǎn)是一定的，這一階段實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)還是非常有意義的，我能夠做的更好才是，這xx年來的工作當(dāng)中，確實(shí)讓我感覺非常有意義，我清楚的感受到了這一點(diǎn)是對自己工作的一種負(fù)責(zé)，實(shí)習(xí)是對自己能力的一種提高，我相信這對我而言是一個(gè)非常好的鍛煉，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候都還是感覺非常對，我感激實(shí)習(xí)經(jīng)歷，讓自己有著非常多的進(jìn)步。
回想自己在這xx年來的工作當(dāng)中，還是比較有動(dòng)力的，我清楚的感受到了自身的優(yōu)勢，通過實(shí)習(xí)讓我能夠掌握這些，我能夠清楚的意識(shí)到這對我還是有很大的提高的，這一點(diǎn)是應(yīng)該要有的態(tài)度，實(shí)習(xí)是對我的一種鍛煉，這一點(diǎn)是很有意義的，在實(shí)習(xí)當(dāng)中我感覺非常的有意義，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候還是非常有動(dòng)力的。
物流工作的心得體會(huì)篇六
睜開朦朧的雙眼，甩甩頭，昨天的我已經(jīng)過去，今天的我是新的，是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位，一切對初來乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的"新家"。每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會(huì)學(xué)問，好比一口口枯井等我去填滿。
顧名思義就是給人予健康、快樂的"家"對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠不是表面的而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中難免會(huì)碰到一些挫折會(huì)遇到一些形形色色的顧客對你的詢問、介紹置之不理這時(shí)我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會(huì)說："說誰不會(huì)做會(huì)的人又有多少。"的確這是事實(shí)在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔自己往往受不了會(huì)覺得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠(yuǎn)離她們這些都是錯(cuò)誤的只能說明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)首先就要學(xué)會(huì)-忍耐還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對我們說過一句話："在當(dāng)今的社會(huì)吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人。"對于工作剛來的我也不理解整天都要打掃衛(wèi)生點(diǎn)貨等等認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責(zé)任對自己的責(zé)任對公司的責(zé)任做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志培養(yǎng)人的責(zé)任心。在所知、所學(xué)的并不主要是這此而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的`前途所建筑的人生"方向盤"讓自己能明確自己所做、所要的是什么也能從中體驗(yàn)到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品顧客滿意的走了當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝這些都會(huì)讓人覺得自己好象長大了。是呀所謂習(xí)慣成自然習(xí)慣每天向顧客微笑習(xí)慣為顧客"出謀劃策"習(xí)慣了生活所有一切都溶入了我的生活在每天都要進(jìn)步不進(jìn)步就意味著被淘汰每天都學(xué)習(xí)知識(shí)不學(xué)習(xí)就意味著懶惰懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。好比一根繩子而我就像一匹掙脫母親的野馬有了這條繩子讓我有了重回"母親"懷抱的感覺事事都在叮囑著我怎么做如何去做不會(huì)再像以前那樣漫無目的四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是給了我展示自己的機(jī)會(huì)，是朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
物流工作的心得體會(huì)篇七
我叫xx，家住xx郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司，我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年冬去春來時(shí)，我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的x人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
做為一名x的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的`了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作的心得體會(huì)篇八
第一段：引子（100字）。
在當(dāng)今競爭激烈的就業(yè)市場，找到一份稱心如意的工作并不容易。作為一個(gè)物流行業(yè)的從業(yè)者，我經(jīng)歷了一段找工作的過程，積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在找物流工作時(shí)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望可以對正在找工作的朋友們有所幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作（250字）。
在尋找物流工作之前，我首先充分了解了物流行業(yè)的基本知識(shí)和最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。我通過閱讀相關(guān)書籍、行業(yè)報(bào)告，經(jīng)典案例以及行業(yè)論壇，深入了解物流管理、運(yùn)輸規(guī)劃和倉庫管理等方面的知識(shí)。同時(shí)，我還搜集了各大物流公司的招聘信息，了解他們的要求和期望。這些準(zhǔn)備工作使我能夠在面試中更好地表達(dá)自己的興趣和能力。
第三段：提升自身素質(zhì)（300字）。
物流行業(yè)對從業(yè)者的綜合素質(zhì)要求較高，包括溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作、邏輯思維等。為了提升自身素質(zhì)，我報(bào)名參加了相關(guān)培訓(xùn)課程，并積極參與物流相關(guān)的實(shí)踐項(xiàng)目。通過培訓(xùn)和實(shí)踐，不僅擴(kuò)展了自己的知識(shí)面，還提升了自己的溝通和問題解決能力。此外，參加行業(yè)研討會(huì)和交流活動(dòng)，與行業(yè)內(nèi)的專家和同行交流，也讓我更深入地了解了物流行業(yè)的趨勢和挑戰(zhàn)，為找工作做好了準(zhǔn)備。
第四段：尋找適合的企業(yè)（300字）。
在找工作過程中，我充分了解了各大物流企業(yè)的文化、價(jià)值觀、發(fā)展方向和工作環(huán)境等重要因素。通過與前輩、同行以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的交流，我了解了不同企業(yè)的特點(diǎn)和優(yōu)勢，并結(jié)合自己的興趣和發(fā)展方向，確定了一些適合自己的目標(biāo)公司。在與目標(biāo)公司的面試和宣講會(huì)上，我積極提問和互動(dòng)，以了解更多關(guān)于公司的信息，并展示自己的熱情和才華。這樣的努力最終使我找到了一家和自己價(jià)值觀相符、發(fā)展空間較大的企業(yè)。
第五段：總結(jié)與展望（250字）。
在這次找物流工作的過程中，我明確了自己的目標(biāo)和定位，并通過不斷學(xué)習(xí)和提升自身素質(zhì)，為自己的職業(yè)生涯奠定了基礎(chǔ)。我深刻體會(huì)到，在競爭激烈的就業(yè)市場中，只有具備過硬的知識(shí)和能力，才能脫穎而出。同時(shí)，靈活運(yùn)用各種渠道和資源，了解企業(yè)的招聘需求，也是找工作的關(guān)鍵。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)以上，尋找物流工作并非易事，但準(zhǔn)備充分、提升自身素質(zhì)、了解企業(yè)等，都是找到稱心如意工作的關(guān)鍵。希望通過我的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，能夠給正在找物流工作的朋友們一些啟發(fā)和幫助。在這個(gè)競爭激烈的行業(yè)中，持續(xù)學(xué)習(xí)進(jìn)步是非常重要的，只有不斷努力提升自己，才能贏得更好的工作機(jī)會(huì)和職業(yè)發(fā)展！
物流工作的心得體會(huì)篇九
剛進(jìn)入大學(xué)不久，為提升我校物流系學(xué)生的實(shí)踐能力，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系了我國最大的民營物流企業(yè)順豐速運(yùn)在我院建立了臨時(shí)的快遞運(yùn)營點(diǎn)部，此點(diǎn)部專為我校師生服務(wù)。從剛開始的行業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn)到專業(yè)的技能訓(xùn)練，從而進(jìn)入上崗實(shí)習(xí)以近乎兩年。
校內(nèi)實(shí)習(xí)不等同于在社會(huì)的企事業(yè)單位實(shí)習(xí)，但是從工作的過程和與點(diǎn)部人員的相處中也學(xué)會(huì)了一些今后在社會(huì)企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點(diǎn)部，工作人員有兩部分人員組成：一是值班經(jīng)理，再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應(yīng)具備這些能力。首先要學(xué)會(huì)看人，掌握值班中每個(gè)人的性格特點(diǎn)然后做出針對性的管理和適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)分配。其次就是具有服眾的能力，也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導(dǎo)，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)具有凝聚力，在大家的配合中使一天的工作順利進(jìn)行。還有就是作為一個(gè)不大不小的中層管理者要有較強(qiáng)的溝通能力和好的人際關(guān)系，能夠把上面交下來的任務(wù)有效的傳達(dá)給下屬，鼓勵(lì)下屬去完成。而作為一個(gè)收派員最主要的就是要工作細(xì)心，有責(zé)任感。當(dāng)然最主要的'就是對客戶負(fù)責(zé)，服務(wù)態(tài)度要好，這也是服務(wù)企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。
在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實(shí)習(xí)中，也可以說是感受頗深。覺得剛開始進(jìn)入工作崗位有些時(shí)候真的很難做，尤其是在做基層員工的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)是天客戶是地，既要看客戶臉色，又要看領(lǐng)導(dǎo)臉色有時(shí)候真是讓自己陷入了兩難的境地，因?yàn)槟阏l也得罪不起啊。每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己：有困難想辦法，辦法總比困難多。可是辦法是有，但對我們這些初出茅廬的大學(xué)生來說是真想不到啊，所以一般的時(shí)候經(jīng)驗(yàn)都是從教訓(xùn)中得來的，長一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)和受到客戶的不滿也是常有的事，不過也不都是壞事。有時(shí)候想想現(xiàn)在在學(xué)校受點(diǎn)委屈能避免以后在社會(huì)上出錯(cuò)被罵的狗血淋頭強(qiáng)得多。
要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事，時(shí)間長也都見怪不怪了。在校園里實(shí)習(xí)接觸到的幾乎都是學(xué)生和老師，所以在收派件的時(shí)候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時(shí)候當(dāng)值班經(jīng)理因?yàn)闃I(yè)務(wù)的生疏，處理錯(cuò)了幾個(gè)快遞，被上面責(zé)備了一頓在電話里，當(dāng)時(shí)已經(jīng)快下班了，本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了，可以高高興興的下班回去休息了，沒想到上面檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用m3處理錯(cuò)了，領(lǐng)導(dǎo)不讓下班不說，還得在那等著挨罵、挨批評(píng)。當(dāng)時(shí)感覺真是委屈，也不想再干了，反正也不掙錢，受累還不得好，可是后來再回去的路上和我一起值班的同學(xué)就勸我說：別生氣了，現(xiàn)在有錯(cuò)被指出來是好事，以后就不會(huì)出錯(cuò)了。到真正走上工作崗位的時(shí)候就會(huì)避免那些錯(cuò)誤。要不等你走向社會(huì)的時(shí)候出錯(cuò)老板可能直接就炒你魷魚了，哪還會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的給你指出錯(cuò)誤啊，現(xiàn)在受點(diǎn)委屈是福呢。雖然當(dāng)時(shí)心里不服氣，不過事情過去了就覺得在理，所以后來實(shí)習(xí)值班的日子還是好好的干，避免在有錯(cuò)誤發(fā)生了。
實(shí)習(xí)的時(shí)候真是學(xué)到了很多可課堂上學(xué)不到的東西，也體會(huì)到了世間冷暖，職場如戰(zhàn)場，你不能有一點(diǎn)的粗心大意，否則可能就會(huì)失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實(shí)習(xí)的時(shí)候感悟到的和遇到的事情，覺得除了就業(yè)力以外有些個(gè)人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學(xué)到，比如說你的耐心、忍耐力、責(zé)任心等等等等。
物流工作的心得體會(huì)篇十
這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位，一切對初來乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的“新家”xx。xx的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會(huì)學(xué)問，好比一口口枯井等我去填滿。
顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”對每一位顧客都要像對自己的'父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠不是表面的而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中難免會(huì)碰到一些挫折會(huì)遇到一些形形色色的顧客對你的詢問、介紹置之不理這時(shí)我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會(huì)說：“說誰不會(huì)做會(huì)的人又有多少?！钡拇_這是事實(shí)在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔自己往往受不了會(huì)覺得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠(yuǎn)離她們這些都是錯(cuò)誤的只能說明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)首先就要學(xué)會(huì)-忍耐還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對我們說過一句話：“在當(dāng)今的社會(huì)吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人?！睂τ趚x的工作剛來的我也不理解整天都要打掃衛(wèi)生點(diǎn)貨等等認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責(zé)任對自己的責(zé)任對公司的責(zé)任做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在xx知、所學(xué)的并不主要是這此，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗(yàn)到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品，顧客滿意的走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝，這些都會(huì)讓人覺得自己好象長大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了xx生活，所有一切都溶入了我的生活，在xx天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識(shí)，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。xx比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了xx條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會(huì)再像以前那樣漫無目的，四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是xx給了我展示自己的機(jī)會(huì)，是__的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
物流工作的心得體會(huì)篇十一
畢業(yè)了，抱著貼近社會(huì)、深入社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以善用理論知識(shí)，提高實(shí)踐能力，豐富工作生活為宗旨，從工作中檢驗(yàn)自我。
剛從學(xué)院出來，來到物流有限公司工作，我了解整個(gè)物流工作流程規(guī)范，結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作，我的能力有所提高，在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改良與完善。借此時(shí)機(jī)我說說我來到物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改良的。有一次，我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒有卸貨，大概點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評(píng)與教誨下，我認(rèn)識(shí)到萬一出事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時(shí)跟蹤、服務(wù)到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到今日事，今日必。開始我覺得很簡單，做了以后才知道整個(gè)物流過程有很多的學(xué)問，比如：從接到訂單發(fā)群，及時(shí)通知調(diào)度派車，把客戶的要求告知運(yùn)作，請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作，監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確，型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開單一定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對賬，對于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱情服務(wù)到位，學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，對辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問。在面對司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下，要克制自己害怕的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機(jī)對公司信任，要善于抓住司機(jī)的心理，抓住問習(xí)題主動(dòng)出擊，接到問習(xí)題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實(shí)際操作過程中，我之前學(xué)過的書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠嚴(yán)密結(jié)合應(yīng)用，通過工作使我增長了見識(shí)，不斷深入到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問習(xí)題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己，提高本身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的'就可以以不變應(yīng)萬變。有時(shí)我覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?我意識(shí)到有理論知識(shí)支撐，才能更好的完善工作。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識(shí)淺薄和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)匱乏。給客戶打電話時(shí)先用本子把要問到的問習(xí)題寫在本子上，以免漏問漏答，再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會(huì)有疏漏的時(shí)候，所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關(guān)系，于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級(jí)相處的，要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系其實(shí)不僅僅限于公司的員工，還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的和氣生財(cái)在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀，而且在工作之余常與同事聊聊天，不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的知識(shí)，工作中總會(huì)遇到一些意想不到的問習(xí)題，我要做到心中有底。
物流的設(shè)施設(shè)備逐步完善，公司提供優(yōu)雅溫馨的工作環(huán)境，在工作的半個(gè)月中，我不僅在個(gè)人能力上有所提升，在為人處世方面也漸漸穩(wěn)重成熟。今后我會(huì)更加努力熟悉工作流程規(guī)范做好本職工作，遵守公司規(guī)章管理辦法維護(hù)公司聲譽(yù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭創(chuàng)造最大效益，祝愿物流事業(yè)蒸蒸日上!祝愿物流同事工作順利!
物流工作的心得體會(huì)篇十二
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。
王站對20xx年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報(bào)的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
在繁忙的工作中不知不覺又一個(gè)月過去了，回顧這一個(gè)月的工作歷程，作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工，我們深深感到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣，安都機(jī)電人之拼搏的精神。
1、回收所遇到的問題
2、資金回籠方面
由于自己的銷售量不好，資金回籠方面沒有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒有付清，我會(huì)9月中旬把這些配件款交給公司。
3、工作態(tài)度方面
能較好的做的公司多規(guī)定的制度，態(tài)度端正。對自己所代表的公司形象有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。
4、客戶管理方面
每天能及時(shí)將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的信息記錄下來，但是沒有往奧丁軟件里輸，我會(huì)盡快買臺(tái)電腦以免在這方面掉隊(duì)。但是對客戶的分類管理做的不好，對于一些客戶的信息沒有等級(jí)的分類安排。對即將過去的八月份我深感自責(zé)，為了把自己的業(yè)績做上去，完成公司的業(yè)務(wù)量，體現(xiàn)自己的價(jià)值。所以對以后的工作做如下安排：
(1)加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系，多想辦法，建立起良好的合作關(guān)系;
(5)積極參加與公司組織的各種活動(dòng)。
我一定要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力，提升自己的工作熱忱，絕不掉隊(duì)!希望我們的安都機(jī)電越來越強(qiáng)大!
物流工作的心得體會(huì)篇十三
物流是當(dāng)今社會(huì)中不可或缺的一個(gè)行業(yè)，它涉及到商品的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)，為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)保障。我自己也在物流公司工作多年，通過這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)，我深切體會(huì)到了物流工作的重要性和種種挑戰(zhàn)。在此，我將分享我在物流工作中的心得體會(huì)。
第二段：細(xì)致的計(jì)劃與組織。
物流工作的一個(gè)重要方面就是細(xì)致的計(jì)劃與組織。在開始一個(gè)運(yùn)輸任務(wù)之前，我們必須要進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃，確保貨物的安全、快速、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地。這包括了選擇合適的運(yùn)輸工具、調(diào)度合適的人力資源以及制定恰當(dāng)?shù)穆肪€和時(shí)間表。同時(shí)，我們還需要考慮各種不可預(yù)測的因素，如交通堵塞、惡劣天氣等，制定應(yīng)對措施。只有做出合理的計(jì)劃并進(jìn)行有序的組織，才能夠有效地進(jìn)行物流工作。
第三段：良好的溝通與協(xié)調(diào)。
物流工作需要涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和各種不同的人。在這個(gè)過程中，良好的溝通與協(xié)調(diào)是非常重要的。首先，在與客戶溝通時(shí)，我們必須要清楚地了解他們的需求，并及時(shí)將信息傳達(dá)給我們的團(tuán)隊(duì)。其次，在與司機(jī)、搬運(yùn)工等操作人員的協(xié)調(diào)中，及時(shí)的溝通和良好的互動(dòng)有助于確保任務(wù)的順利進(jìn)行。在遇到問題時(shí)，我們必須要迅速地作出決策并通過有效的溝通將它傳達(dá)給相關(guān)人員，以便及時(shí)解決。
第四段：問題解決與應(yīng)變能力。
物流工作中，問題的出現(xiàn)是非常常見的。無論是貨物丟失、損壞，還是交通意外等，我們都需要迅速應(yīng)對。在這種情況下，我們必須要具備良好的問題解決能力和應(yīng)變能力。首先，我們必須要冷靜地分析問題的原因并找到解決方法。有時(shí)候，我們甚至需要做出一些緊急的調(diào)整，以保證貨物及時(shí)送達(dá)。在這個(gè)過程中，我們需要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，互相支持和協(xié)作，以克服困難。
第五段：反思與不斷提升。
物流工作是一個(gè)不斷變化和發(fā)展的領(lǐng)域，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能適應(yīng)快速發(fā)展的環(huán)境。因此，我經(jīng)常反思我的工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并尋找改進(jìn)的機(jī)會(huì)。我會(huì)不斷學(xué)習(xí)新的技能和知識(shí)，以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。我也會(huì)積極參與行業(yè)培訓(xùn)和專業(yè)討論，與同行們進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，共同提高。
總結(jié)：
在物流工作中，細(xì)致的計(jì)劃與組織、良好的溝通與協(xié)調(diào)、問題解決與應(yīng)變能力以及反思與不斷提升是非常重要的。通過這些經(jīng)驗(yàn)，我不僅學(xué)到了如何在復(fù)雜的環(huán)境中保證物流工作的順利進(jìn)行，還學(xué)會(huì)了如何與同事進(jìn)行團(tuán)隊(duì)協(xié)作和如何不斷提升自己。我相信，只要我們將這些心得體會(huì)付諸實(shí)踐，我們將能夠在物流行業(yè)中取得更好的成績。
物流工作的心得體會(huì)篇十四
本人所學(xué)的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、倉儲(chǔ)管理等專業(yè)課。因?yàn)橹袃?chǔ)發(fā)展股份有限公司也做物流行業(yè)，并且在國內(nèi)享有盛譽(yù)，因此這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地，在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān)，因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r(shí)我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過辦公軟件的應(yīng)用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個(gè)新的開始和新的挑戰(zhàn)。
其實(shí)對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系，它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突，我們可以“相濡以沫”。但是，現(xiàn)在我們是在社會(huì)上，同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對社會(huì)，可以說是第一次上戰(zhàn)場，當(dāng)我們第一次與敵人真刀真劍的時(shí)候難免會(huì)有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情，就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。
俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時(shí)多練習(xí)就會(huì)很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道，我們的口頭表達(dá)能力是否過關(guān)，還有就是你的思維能力，對于這，只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流，時(shí)間長了，自然我們就會(huì)處理好這種事情。
質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們在對質(zhì)物盤點(diǎn)的時(shí)候，首先劃分出區(qū)、垛，對其進(jìn)行編號(hào)，做到在盤點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便，又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算、核查。
在監(jiān)管點(diǎn)上，我同樣得到了不少的在職培訓(xùn)，通過qq的聊天記錄，公司發(fā)布的信息，讓我清楚了三級(jí)巡查的概念，清楚了上墻資料的用途，清楚了公司工作及要求的規(guī)范化，清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn)，更讓我清楚了自己工作的重要性。
做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物，每天認(rèn)真做完賬目，每天不定時(shí)巡查倉庫，每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫，每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責(zé)，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。
通過實(shí)習(xí)，我收獲頗多，首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，本站另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者，還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西，知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對和在面對一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通，相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。
不過，現(xiàn)實(shí)我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信，在自己的努力下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在師兄師姐們的幫助下，我將會(huì)繼續(xù)向前。
物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)2
通過這次短暫的實(shí)習(xí)，我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個(gè)月前，我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣，參加著一場場的招聘會(huì)，毫不夸張的說是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見大家去參加招聘會(huì)，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個(gè)人很沮喪，后來開始不去參加招聘會(huì)。之后，通過學(xué)校老師的推薦，存著試試看的態(tài)度，和其他幾名同學(xué)一起來了x物x流，當(dāng)時(shí)對xx很不了解，只知道是一家物流公司，由于學(xué)科有涉及物流，自認(rèn)為自己很了解，所以就踏上了去xx物流的旅程。
來到公司的前兩個(gè)星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個(gè)流程的學(xué)習(xí)，感覺一切都可以，可以進(jìn)行操作了，當(dāng)時(shí)很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時(shí)，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無措、茫然感席面而來，就在這時(shí)，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯(cuò)，影響了整個(gè)工作的進(jìn)度，但大家并沒有抱怨，而是告訴我怎么做，錯(cuò)在了那里，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這里的生活。
對于xx，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實(shí)力不行，xx是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn)，自己的不足。我以前認(rèn)為物流就是送貨的，但到了xx我才意識(shí)到自己的認(rèn)識(shí)是多么的膚淺，物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡單，它由客服、運(yùn)營、倉儲(chǔ)等部門組成，它的運(yùn)營就像一個(gè)九連環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)部門都緊密的聯(lián)系在一起，需要大家相互的協(xié)作，在這里我學(xué)會(huì)了溝通。這里的每一個(gè)人都是我的老師，是我學(xué)習(xí)的榜樣。
物流工作的心得體會(huì)篇十五
這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位，一切對初來乍到的我都很新鮮，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的“新家”xx。xx的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí)，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會(huì)學(xué)問，好比一口口枯井等我去填滿。
xx，顧名思義就是給人予健康、快樂的“家”，對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是表面的，而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中，難免會(huì)碰到一些挫折，會(huì)遇到一些形形色色的顧客，對你的詢問、介紹置之不理，這時(shí)，我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，也許有人會(huì)說：“說誰不會(huì)，做會(huì)的人又有多少。”的確，這是事實(shí)，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔，自己往往受不了，會(huì)覺得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠(yuǎn)離她們，這些都是錯(cuò)誤的，只能說明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)，首先就要學(xué)會(huì)-忍耐，還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對我們說過一句話：“在當(dāng)今的社會(huì)，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人?！睂τ趚x的工作，剛來的我也不理解，整天都要打掃衛(wèi)生，點(diǎn)貨等等，認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平，但現(xiàn)在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責(zé)任，對自己的責(zé)任，對公司的責(zé)任，做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志，培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在xx所知、所學(xué)的并不主要是這些，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗(yàn)到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品，顧客滿意的`走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝，這些都會(huì)讓人覺得自己好象長大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了xx生活，所有一切都溶入了我的生活，在xx天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識(shí)，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。xx比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了xx條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會(huì)再像以前那樣漫無目的，四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是xx給了我展示自己的機(jī)會(huì)，是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!
物流工作的心得體會(huì)篇十六
20xx年剛進(jìn)入大學(xué)不久，為提升我校物流系學(xué)生的實(shí)踐能力，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系了我國最大的民營物流企業(yè)順豐速運(yùn)在我院建立了臨時(shí)的快遞運(yùn)營點(diǎn)部，此點(diǎn)部專為我校師生服務(wù)。從剛開始的行業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn)到專業(yè)的技能訓(xùn)練，從而進(jìn)入上崗實(shí)習(xí)以近乎兩年。
校內(nèi)實(shí)習(xí)不等同于在社會(huì)的企事業(yè)單位實(shí)習(xí)，但是從工作的過程和與點(diǎn)部人員的相處中也學(xué)會(huì)了一些今后在社會(huì)企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點(diǎn)部，工作人員有兩部分人員組成：一是值班經(jīng)理，再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應(yīng)具備這些能力。首先要學(xué)會(huì)看人，掌握值班中每個(gè)人的性格特點(diǎn)然后做出針對性的管理和適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)分配。其次就是具有服眾的能力，也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導(dǎo)，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)具有凝聚力，在大家的配合中使一天的工作順利進(jìn)行。還有就是作為一個(gè)不大不小的中層管理者要有較強(qiáng)的溝通能力和好的人際關(guān)系，能夠把上面交下來的任務(wù)有效的傳達(dá)給下屬，鼓勵(lì)下屬去完成。而作為一個(gè)收派員最主要的就是要工作細(xì)心，有責(zé)任感。當(dāng)然最主要的就是對客戶負(fù)責(zé)，服務(wù)態(tài)度要好，這也是服務(wù)企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。
在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實(shí)習(xí)中，也可以說是感受頗深。覺得剛開始進(jìn)入工作崗位有些時(shí)候真的很難做，尤其是在做基層員工的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)是天客戶是地，既要看客戶臉色，又要看領(lǐng)導(dǎo)臉色有時(shí)候真是讓自己陷入了兩難的境地，因?yàn)槟阏l也得罪不起啊。每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己：有困難想辦法，辦法總比困難多?？墒寝k法是有，但對我們這些初出茅廬的大學(xué)生來說是真想不到啊，所以一般的時(shí)候經(jīng)驗(yàn)都是從教訓(xùn)中得來的，長一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)和受到客戶的不滿也是常有的事，不過也不都是壞事。有時(shí)候想想現(xiàn)在在學(xué)校受點(diǎn)委屈能避免以后在社會(huì)上出錯(cuò)被罵的狗血淋頭強(qiáng)得多。
要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事，時(shí)間長也都見怪不怪了。在校園里實(shí)習(xí)接觸到的幾乎都是學(xué)生和老師，所以在收派件的時(shí)候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時(shí)候當(dāng)值班經(jīng)理因?yàn)闃I(yè)務(wù)的生疏，處理錯(cuò)了幾個(gè)快遞，被上面責(zé)備了一頓在電話里，當(dāng)時(shí)已經(jīng)快下班了，本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了，可以高高興興的下班回去休息了，沒想到上面檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用m3處理錯(cuò)了，領(lǐng)導(dǎo)不讓下班不說，還得在那等著挨罵、挨批評(píng)。當(dāng)時(shí)感覺真是委屈，也不想再干了，反正也不掙錢，受累還不得好，可是后來再回去的'路上和我一起值班的同學(xué)就勸我說：別生氣了，現(xiàn)在有錯(cuò)被指出來是好事，以后就不會(huì)出錯(cuò)了。到真正走上工作崗位的時(shí)候就會(huì)避免那些錯(cuò)誤。要不等你走向社會(huì)的時(shí)候出錯(cuò)老板可能直接就炒你魷魚了，哪還會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的給你指出錯(cuò)誤啊，現(xiàn)在受點(diǎn)委屈是福呢。雖然當(dāng)時(shí)心里不服氣，不過事情過去了就覺得在理，所以后來實(shí)習(xí)值班的日子還是好好的干，避免在有錯(cuò)誤發(fā)生了。
實(shí)習(xí)的時(shí)候真是學(xué)到了很多可課堂上學(xué)不到的東西，也體會(huì)到了世間冷暖，職場如戰(zhàn)場，你不能有一點(diǎn)的粗心大意，否則可能就會(huì)失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實(shí)習(xí)的時(shí)候感悟到的和遇到的事情，覺得除了就業(yè)力以外有些個(gè)人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學(xué)到，比如說你的耐心、忍耐力、責(zé)任心等等等等。
物流工作的心得體會(huì)篇十七
劉念老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過分學(xué)習(xí)書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西,才算是真正學(xué)到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識(shí)外,她更注重我們在課下的畫地圖實(shí)踐,自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。
剛開始學(xué)地理的時(shí)候,總覺得書上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒什么真正的意義,但是自從學(xué)了物流地理這門學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識(shí)是多么重要,只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)知識(shí),才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無法進(jìn)行工作?，F(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作,則必須對負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜?例如西太平洋航線,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話,則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn),查看不同運(yùn)輸選擇的性價(jià)比和速度的快慢,根據(jù)客戶的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式,務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識(shí),否則,你將無從做起。
物流工作的心得體會(huì)篇十八
來到xx的三年的時(shí)光里，對于我來說，成長了不少，學(xué)會(huì)了許多做事做人的道理。在這三年時(shí)間里，我看到了xx的飛速發(fā)展，使我對工作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的，只是我們所服務(wù)的對象不同，門店員工直接服務(wù)于顧客，而我們則是服務(wù)于門店，間接的，我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速發(fā)展，也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯，整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人，而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門店由原來的300家，增加到了現(xiàn)在的700多家?？吹竭@些，我們作為xx的一員，感到無比的自豪。
作為我們來說，我們是復(fù)核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門店的營業(yè)，所以，我們的責(zé)任重大，我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時(shí)將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作，但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染，大家都任勞任怨，嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。
當(dāng)然，無規(guī)矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收，還制訂了各種規(guī)范，我們復(fù)核的每一家門店，都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行，這樣做有以下幾個(gè)方面的好處：
1、液體不能橫放倒置，這樣做的話，可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;
2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開，這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;
3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門店在驗(yàn)收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;
4、每一件商品不能超過15kg，這樣是因?yàn)樯唐愤^重不易搬運(yùn)，容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況，現(xiàn)在，我們對每一件商品都進(jìn)行登記，并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接，這樣，大家對這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心，責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，并能及時(shí)糾正，在很大程度上能夠防止店名錯(cuò)寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。
我們的工作量是很大的，不是由一個(gè)人就能完成的，我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神，而團(tuán)隊(duì)的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn)，使我們更加明確了自己的目標(biāo)，增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力，同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
團(tuán)隊(duì)健設(shè)在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的，團(tuán)隊(duì)管理也一樣。首先要明確的是：管理的目標(biāo)是什么，一般地講，就是高質(zhì)、高效、高回報(bào)、高成長。目標(biāo)就是方向，不管是企業(yè)或者是其他什么組織，一切都應(yīng)該圍繞這個(gè)中心思想來做文章。否則，只強(qiáng)調(diào)過程，不注重結(jié)果的管理，必然會(huì)迷失方向，缺乏效率，得不到應(yīng)有的管理。就像在海洋上漂泊的沒有目的地的船只一樣，永遠(yuǎn)到達(dá)不了一個(gè)終極的彼岸，最終可能永遠(yuǎn)消失在汪洋大海之中。平時(shí)人們常說的埋頭苦干，要注重過程不要太在意結(jié)果，其實(shí)強(qiáng)調(diào)的不僅僅是過程，而是在有明晰正確的預(yù)設(shè)目標(biāo)下，然后通過不斷努力，從而達(dá)到功到自然成的道理。
新的一年就要開始了，新年新氣象，在這一年里，公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期，我們作為公司的一名員工，肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命，雖然一個(gè)人的力量是有限的，但只要每個(gè)人都把自己的工作做好，那樣的話，就是一支強(qiáng)大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當(dāng)然，改革的法則是：有機(jī)遇，有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn)，迎難而上，相信在xx年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為xx吶喊，加油吧。
物流工作的心得體會(huì)篇十九
近年來，物流行業(yè)隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展而得到了空前的快速發(fā)展。在這個(gè)行業(yè)中，我擔(dān)任著物流專員的職位，通過不斷的實(shí)踐和思考，我積累了一些工作心得和體會(huì)。在這篇文章中，我將結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，分享我對于物流工作的心得和體會(huì)。
首先，在物流工作中，我意識(shí)到了時(shí)間的重要性。物流行業(yè)的核心是要確保貨物能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。在處理訂單時(shí)，我要時(shí)刻關(guān)注貨物的發(fā)運(yùn)時(shí)間和交付時(shí)間，并根據(jù)這些時(shí)間安排相應(yīng)的運(yùn)輸方式和路線。我還要密切與供應(yīng)商和客戶的溝通，確保貨物的發(fā)貨和接收時(shí)間能夠與他們的需求相匹配。時(shí)間的準(zhǔn)確控制不僅關(guān)系到客戶的滿意度，也影響到整個(gè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
其次，我學(xué)會(huì)了如何有效地管理物流流程。物流流程是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，包括供應(yīng)商管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理和配送管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。在處理物流流程中，我意識(shí)到要做到信息的及時(shí)傳遞和流暢的協(xié)作十分重要。我采用了物流管理系統(tǒng)來跟蹤貨物的位置和狀態(tài)，實(shí)時(shí)更新并共享給相關(guān)的工作人員。此外，我還建立了與供應(yīng)商和客戶的良好合作關(guān)系，通過及時(shí)的溝通和討論，解決了一系列的物流問題。
再次，我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。物流工作涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要各自的責(zé)任和任務(wù)。在我駐守的物流中心，我與倉儲(chǔ)人員、運(yùn)輸人員和客服人員密切合作，共同完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在面對突發(fā)情況時(shí)，我們必須緊密協(xié)作，共同解決問題，確保貨物的準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸和交付。通過這樣的團(tuán)隊(duì)合作，我也學(xué)到了如何理解和尊重他人的工作，這使得我在物流工作中更加具備了親和力和溝通能力。
最后，我在物流工作中體會(huì)到了自我成長的重要性。物流行業(yè)是一個(gè)變化非?？焖俸透偁幏浅＜ち业男袠I(yè)，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展和變化。我通過參加物流行業(yè)的培訓(xùn)和研討會(huì)，學(xué)習(xí)到更多的物流知識(shí)和技能，并將其應(yīng)用到實(shí)際工作中。此外，我還不斷反思自己的工作表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)自己存在的不足之處。通過這樣的自我成長，我能夠更好地應(yīng)對工作中的挑戰(zhàn)，并為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來，物流工作是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的工作。通過自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到物流工作中時(shí)間的重要性，有效管理物流流程，團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及自我成長的重要性。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)和提高，積極反思和總結(jié)，才能不斷成長和進(jìn)步，更好地適應(yīng)和發(fā)展于這個(gè)快速發(fā)展的物流行業(yè)中。
物流工作的心得體會(huì)篇二十
物流是一項(xiàng)重要的職業(yè)，它涉及到貨物的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送和管理等多個(gè)環(huán)節(jié)，影響著產(chǎn)品的流通效率和企業(yè)的競爭力。在從事物流工作的過程中，我逐漸積累了一些心得體會(huì)，希望能與大家分享。
第一段：注重信息管理和數(shù)據(jù)分析。
物流工作過程中，信息的及時(shí)、準(zhǔn)確是確保物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。在我所從事的物流工作中，我始終保持對各個(gè)環(huán)節(jié)的信息掌握，通過電子系統(tǒng)進(jìn)行信息收集和處理，以及與相關(guān)部門、供應(yīng)商和客戶的溝通。我們經(jīng)常要運(yùn)輸大量貨物，在信息管理和數(shù)據(jù)分析方面更是不能有絲毫的差錯(cuò)。透過大量的數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)一些潛在的問題，并及時(shí)采取改進(jìn)措施，從而提高物流的效率，并為企業(yè)贏得更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。
第二段：注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。
物流的工作需要進(jìn)行多方面的協(xié)調(diào)與溝通，包括與供應(yīng)商、客戶、倉庫工作人員和運(yùn)輸人員的合作和配合。在這個(gè)過程中，良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力是必不可少的。在我所經(jīng)歷的物流工作中，我深刻感受到，只有團(tuán)隊(duì)成員之間的分工明確，相互之間能夠及時(shí)分享信息和交流，才能夠真正做到“當(dāng)一個(gè)人無法解決問題時(shí)，團(tuán)隊(duì)的力量就顯現(xiàn)出來了”這樣的效果。通過與各個(gè)環(huán)節(jié)的人員積極合作，我不斷提升了我的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。
第三段：注重問題的預(yù)防和解決。
物流工作中，出現(xiàn)問題是非常常見的事情，比如運(yùn)貨延遲、貨損、遇到天災(zāi)等。但是能否及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、處理問題和找出問題的原因，關(guān)系到整個(gè)物流過程的順利進(jìn)行。在我所從事的物流工作中，我學(xué)會(huì)了分析和預(yù)測一些問題的可能性，并及時(shí)采取措施進(jìn)行預(yù)防，盡量減少問題的發(fā)生。同時(shí)，遇到問題時(shí)，我要勇于承擔(dān)責(zé)任，積極主動(dòng)地與相關(guān)部門和人員進(jìn)行溝通，尋找解決問題的方法。通過長時(shí)間的鍛煉，我逐漸成為一個(gè)能夠冷靜面對問題、迅速找出解決方法的物流專業(yè)人員。
第四段：注重學(xué)習(xí)和不斷提升自己的能力。
物流行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展并且變化很大的行業(yè)。為了跟上物流行業(yè)的發(fā)展潮流，我時(shí)刻保持對新技術(shù)、新方法的關(guān)注，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力。通過學(xué)習(xí)，我了解到很多不同的物流管理模式和高效的操作方法。同時(shí)，我還參加了一些物流行業(yè)的培訓(xùn)和交流活動(dòng)，與行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者和同行進(jìn)行了深入的交流和學(xué)習(xí)。通過這些學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我能夠更好地適應(yīng)行業(yè)的不斷變化和發(fā)展，并為企業(yè)提供更加專業(yè)和有競爭力的物流服務(wù)。
第五段：注重服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
物流工作的最終目標(biāo)是為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，滿足客戶的需求，并提升客戶的滿意度。在我代表企業(yè)與客戶進(jìn)行溝通和交流的過程中，我積極傾聽客戶的意見和需求，并及時(shí)反饋給相關(guān)部門進(jìn)行改進(jìn)。同時(shí)，在物流的過程中，我堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，確保貨物的安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)客戶的手中。通過這些努力，我為公司贏得了良好的信譽(yù)，提升了企業(yè)的競爭力。
總結(jié)：
物流工作是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的工作，在實(shí)踐中，我積累了許多心得體會(huì)。注重信息管理和數(shù)據(jù)分析、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力，預(yù)防和解決問題，學(xué)習(xí)和提升能力，關(guān)注服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，這些都是我在工作中學(xué)到的重要經(jīng)驗(yàn)。我相信，在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我會(huì)不斷提升自己的物流工作能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流工作的心得體會(huì)篇二十一
在某某公司（蘇寧）實(shí)習(xí)已經(jīng)有一個(gè)多星期的時(shí)間了，在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)實(shí)踐中，在前輩的指導(dǎo)下，首先，我接觸的是計(jì)劃專員這個(gè)崗位的基本工作流程，清楚的了解了辦公室的職責(zé)說明，掌握了其四項(xiàng)基本職能和每項(xiàng)職能的職責(zé)計(jì)劃。還掌握了一周內(nèi)及每月所需做的一些基本工作。在此基礎(chǔ)上，還對各個(gè)部門的工作流程進(jìn)行了了解學(xué)習(xí)。
在配送部銷單員的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)銷單的有關(guān)知識(shí)，了解了銷單的一些常用權(quán)限及基zvto2n校驗(yàn)碼銷單（使銷售訂單與打印出來的單據(jù)核對正確）vto2n更改裝運(yùn)（主要是為了取消派工）
并在銷單員的指導(dǎo)下，了解了不同數(shù)字開頭的單號(hào)所具有的不同意義。
在單證部的學(xué)習(xí)中主要總結(jié)到單證部的一些基本工作：
1、為易購上的大件物品銷售打印發(fā)票。
2、配合采購入庫作業(yè)，為送貨司機(jī)打印預(yù)約收貨單，當(dāng)貨物系統(tǒng)入庫后再打印出采購入庫單，讓送貨司機(jī)簽字蓋章。
3、處理易購貨到付款項(xiàng)目。
4、管理運(yùn)工單的記錄、計(jì)費(fèi)。
5、負(fù)責(zé)退廠拖貨單。
1、簡單了解了派工的配送方案，劃區(qū)進(jìn)行派工，
2、學(xué)習(xí)各種裝運(yùn)類型。例如，z001為零售配送、z002門店配送、z003調(diào)撥到門店作業(yè)點(diǎn)、z004業(yè)務(wù)用車、z005作業(yè)點(diǎn)的零售配送。
3、了解了不同區(qū)域的門店，派工的時(shí)間也不同。
4、了解了其一天的主要工作，早晨檢查門店調(diào)撥是否未達(dá)、機(jī)器有無未入庫情況、系統(tǒng)中的貨物有無未派送的，日常要監(jiān)督司機(jī)裝貨的規(guī)范性，協(xié)同司機(jī)解決出現(xiàn)的問題。當(dāng)天晚上要對系統(tǒng)中出現(xiàn)的貨物進(jìn)行派工排成。
小件倉儲(chǔ)部門主要分為網(wǎng)購、3c中心庫、門店庫。
1、網(wǎng)購，主要工作是接收南京委派的快遞公司所送到的小件貨物，再對其進(jìn)行稱重、核對數(shù)量，無誤后再給送貨人簽名表示接收，倉管員開箱驗(yàn)貨，掃碼把貨登記到電腦中，并根據(jù)地址把貨物分類，打出單據(jù)，再通過速遞派工把貨送到顧客手中。
2、3c中心庫，了解了3c中心庫的日常工作流程：（1）每天早晨要把在庫商品全盤。（2）每周一、周四要將商品調(diào)撥發(fā)貨到門店，每周一會(huì)有一次逆向調(diào)撥。（3）平日要做好采購入庫作業(yè)。
3、門店庫，門店庫包括3c商品與小家電，其日?？梢宰孕刑幚砩唐凡少徣霂臁Ｔ陂T店盤點(diǎn)中，每周三之前3c庫全盤，每個(gè)月月底所有門店包括3c庫都要進(jìn)行月末盤點(diǎn)。
質(zhì)控部主要是對不良品的處理。每天的工作流程是核對不良品入不良品倉庫。不良品每天上午要進(jìn)行盤點(diǎn)，下午要對拉回來的不良機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，并做好在庫不良機(jī)的整理。處理不良品的流程為：入庫、申報(bào)、廠家派人鑒定、返廠。
中心倉儲(chǔ)部日常的主要工作包括收貨、發(fā)貨、盤點(diǎn)。每天早晨中心倉庫根據(jù)派工單裝運(yùn)編號(hào)打印出零售交貨簡配單，并貼上揀選標(biāo)簽，貨物掃碼后，司機(jī)裝貨并簽字。中心倉庫的盤點(diǎn)每天都要移動(dòng)盤點(diǎn)，并一周盤點(diǎn)一次。
小結(jié)
通過在各個(gè)部門的學(xué)習(xí)，不僅了解了各個(gè)部門的基本工作流程，而且也知道了各個(gè)部門之間的工作聯(lián)系，正因各個(gè)部門工作的聯(lián)系緊密性才形成了一個(gè)大的配送中心。在這個(gè)大集體里，我領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性，如果一個(gè)部門的一位人員出現(xiàn)了失誤，輕則會(huì)影響這個(gè)部門其他人員的工作，重則甚至?xí)绊懙狡渌块T的工作或整個(gè)配送中心的工作完成率。因此，團(tuán)隊(duì)中只有每個(gè)人把自己的工作做好才會(huì)使整個(gè)團(tuán)隊(duì)變得更好。在實(shí)習(xí)的過程中，我知道了個(gè)人執(zhí)行能力的重要性，不僅要一絲不茍的對待領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，更重要的是要把自己的基礎(chǔ)打好，這樣才能抓住一件事情的關(guān)鍵，從大處著眼，從細(xì)處著力。無論在哪一個(gè)部門工作，都要提高自己的辦事效率，為了提升自己的執(zhí)行能力，必須要強(qiáng)化時(shí)間觀念和效率意識(shí)，要堅(jiān)定“立即行動(dòng)，馬上就辦”的工作理念，凡事都要立一個(gè)“早”字，落實(shí)一個(gè)“快”字，“明日復(fù)明日，明日何其多，我生待明日，萬事成蹉跎”因此要抓緊時(shí)間，要有效的進(jìn)行時(shí)間管理，時(shí)刻把握工作進(jìn)度，堅(jiān)決克服工作懶散，辦事拖拉的惡習(xí)，每一天都要及時(shí)認(rèn)真的完成自己的工作。在實(shí)踐工作中，要做到盡心盡力，盡職盡責(zé)，嚴(yán)格要求自己，主動(dòng)適應(yīng)工作的要求。
熟悉了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度是非常重要的。為了更快更好的融入一個(gè)團(tuán)隊(duì)，為以后的工作打好基礎(chǔ)，必須了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和企業(yè)文化，企業(yè)文化是在企業(yè)的長期經(jīng)營活動(dòng)中形成的具有一定的理想、信念、價(jià)值觀、行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范，在對企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和深入了解中，會(huì)為自己進(jìn)入這個(gè)團(tuán)隊(duì)感到自豪，從而也會(huì)給自己施加壓力，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，發(fā)揮自己的長處，認(rèn)真學(xué)習(xí)，更快更好的完成工作任務(wù)。我一直堅(jiān)信“能力是有限的，但努力是無限的”，在以后的實(shí)習(xí)工作中，我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)各項(xiàng)工作中的知識(shí)，努力做好自己的工作，積極的融入這個(gè)大團(tuán)體中，爭取在不久的將來，會(huì)成為這個(gè)大團(tuán)隊(duì)中的一員。
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