總結(jié)是對(duì)過(guò)去所做工作的評(píng)估和總結(jié),有助于提高工作的質(zhì)量和效果。利用具體的例子和事實(shí)來(lái)支撐總結(jié)的內(nèi)容,可以增強(qiáng)總結(jié)的可信度和說(shuō)服力。這些范文中的案例和經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們寫(xiě)作總結(jié)很有借鑒意義。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇一
通過(guò)一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車(chē)輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等??傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元,員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線(xiàn)路100余條,線(xiàn)路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出,年利潤(rùn)10多萬(wàn)元。
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓?zhuān)踩粘9ぷ鲊?yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案;落實(shí)各類(lèi)安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車(chē)前,停車(chē)后,車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決,不開(kāi)帶病車(chē)、危險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē),確保安全無(wú)事故。
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶(hù),當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線(xiàn)生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí),突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對(duì)時(shí)間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車(chē)站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門(mén)也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車(chē)輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖?duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿(mǎn)意,得到社會(huì)各界的一致好評(píng),樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。
隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿(mǎn)足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車(chē)輛提前報(bào)廢更新,車(chē)輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車(chē)5輛,投入56萬(wàn)元農(nóng)公線(xiàn)更新了6輛中巴上線(xiàn),至2016年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車(chē)18輛,車(chē)輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車(chē)輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問(wèn)題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生,尤其是薛埠線(xiàn)為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車(chē)費(fèi),先后多人上訪;2、并線(xiàn)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車(chē)輛帶病行駛,違章行為時(shí)有發(fā)生,今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問(wèn)題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問(wèn)題根源,多次召集各線(xiàn)長(zhǎng)商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門(mén)對(duì)問(wèn)題尤為突出的西陽(yáng)、登冠、薛埠三條線(xiàn)進(jìn)行線(xiàn)長(zhǎng)改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線(xiàn)大家信任的線(xiàn)長(zhǎng),能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序,營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語(yǔ)畫(huà)廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫(huà)廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過(guò)江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專(zhuān)門(mén)制作了專(zhuān)題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫(xiě)作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門(mén)也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。
二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開(kāi),集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過(guò)一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化安全管理和檢查。
運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求,重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確各部門(mén)和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。
在日常工作中,安委會(huì)堅(jiān)持每月召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問(wèn)題。每月定期召開(kāi)駕駛員安全例會(huì),由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫(huà)、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車(chē)前喊話(huà)提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開(kāi)幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng),分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動(dòng)一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安??迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。
在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí),公司安委會(huì)要求安管人員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車(chē)輛5950臺(tái)次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線(xiàn)檢查車(chē)輛1280輛次,查出各類(lèi)違章120余人次。通過(guò)一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來(lái)共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢(shì)日趨好轉(zhuǎn)。
五、加強(qiáng)黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強(qiáng)。
一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2016年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對(duì)黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開(kāi)了黨建思想政治工作會(huì)議,對(duì)公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫(xiě)好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了黨的十七大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。
二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對(duì)黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評(píng)細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核?!包h員示范崗”活動(dòng)更加扎實(shí)有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車(chē)、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報(bào)了事跡簡(jiǎn)介和先進(jìn)事跡材料。
三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個(gè)堅(jiān)持,八個(gè)反對(duì)”的要求,繼續(xù)加強(qiáng)各級(jí)干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專(zhuān)項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線(xiàn),及時(shí)解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。
四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動(dòng)。今年以來(lái)開(kāi)展了大量?jī)?nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng),如:春節(jié)期間,工會(huì)舉辦了迎新春文體活動(dòng),“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開(kāi)展了集體活動(dòng)、5月份組織人員積極參加市總工會(huì)、勞動(dòng)局等部門(mén)主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績(jī)。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會(huì)代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì);年初公司還開(kāi)展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛(ài)心”等活動(dòng),對(duì)50名退休工人進(jìn)行了慰問(wèn),慰問(wèn)金6千余元;對(duì)3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助,補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會(huì)捐款5200元。通過(guò)一系列活動(dòng)的開(kāi)展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。
第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)緩慢。
第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),今年以來(lái)的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識(shí)薄弱造成的。
第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。
上述問(wèn)題,我們高度重視,采取切實(shí)措施,在今后的工作中有針對(duì)性地認(rèn)真加以解決。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇二
時(shí)間過(guò)的飛快,前一個(gè)月我還是一名在校的大學(xué)生呢,每天過(guò)著三點(diǎn)一線(xiàn)的生活。這一個(gè)月我已經(jīng)從一名在校的大學(xué)生步入了社會(huì)走向了工作崗位?;叵朐趯W(xué)校上學(xué)的時(shí)候接到通知沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)要來(lái)學(xué)校面試,當(dāng)時(shí)真是非常的高興。經(jīng)過(guò)初試復(fù)試面試上了,面試的當(dāng)天我就對(duì)自己說(shuō):“這是個(gè)好機(jī)會(huì),面臨著現(xiàn)在的就業(yè)壓力,能得到這份這份工作是來(lái)之不易的。更何況是回家鄉(xiāng)沈陽(yáng)我一定要努力工作!
剛來(lái)到桃仙機(jī)場(chǎng)一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是新的,新的環(huán)境,心得面孔,新的生活節(jié)奏。剛開(kāi)始的時(shí)候還是不習(xí)慣,每天的安排管理和學(xué)校是不一樣的,我學(xué)會(huì)慢慢的應(yīng)環(huán)境。來(lái)到桃仙報(bào)到后,經(jīng)理組織我們一起進(jìn)行培訓(xùn)民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和各部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)。在機(jī)場(chǎng)的培訓(xùn)還是比較生動(dòng)的,因?yàn)榻虇T利用課件給我們放映幻燈片。結(jié)合實(shí)際給我們講解,但是在學(xué)校學(xué)習(xí)的也是民航的專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)習(xí)時(shí)就會(huì)覺(jué)得空洞不易理解。經(jīng)過(guò)一周的短培后,經(jīng)理給我分成了各個(gè)部門(mén)里更系統(tǒng)的學(xué)習(xí)部門(mén)的業(yè)務(wù)。我被分進(jìn)了行李查詢(xún)部門(mén),剛開(kāi)始我對(duì)這個(gè)部門(mén)并不了解。因?yàn)樵趯W(xué)校聽(tīng)過(guò)vip和值機(jī)的崗位,行李查詢(xún)還是有些陌生的。直到部門(mén)主任給我們上課,我對(duì)行李查詢(xún)逐漸有了了解。行李查詢(xún)分為內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)。內(nèi)場(chǎng)負(fù)責(zé)對(duì)旅客行李的交付,對(duì)一些不正常運(yùn)輸事故的的處理。外場(chǎng)負(fù)責(zé)行李分揀和監(jiān)裝監(jiān)卸,分揀就是按照航程航班號(hào)把行李分類(lèi)一排擺十件行李。監(jiān)裝監(jiān)卸就是負(fù)責(zé)到港和出港的行李進(jìn)行監(jiān)督裝機(jī)和卸機(jī)。監(jiān)督搬運(yùn)在搬運(yùn)時(shí)要注意搬運(yùn)原則:大不壓小,重不壓軟,硬不壓軟,輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時(shí)要監(jiān)督搬運(yùn)一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取。外場(chǎng)還有一個(gè)崗位就是國(guó)際行李員,負(fù)責(zé)國(guó)際行李的掃描。將海關(guān)要求檢查的行李送入二樓海關(guān)接受檢查,檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過(guò)一下方可下樓。行李查詢(xún)是一個(gè)大部門(mén)它分枝了小的崗位,無(wú)論在哪個(gè)崗位都應(yīng)該多向老員工學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際結(jié)合的去學(xué)習(xí)。在部門(mén)主任的帶領(lǐng)下我們理論課加崗位的實(shí)際操作,使我對(duì)查詢(xún)的崗位又有了個(gè)深入的了解。在崗位的實(shí)際操作我們實(shí)行的是輪崗,每個(gè)人都有就會(huì)在行李查詢(xún)的崗位上實(shí)際操作。每個(gè)崗位都有個(gè)師傅帶我們,教我們工作方法和流程還有一些注意事項(xiàng)。
在外場(chǎng)的監(jiān)裝監(jiān)卸時(shí)我學(xué)到了打印裝機(jī)單在出去前要把打印好的裝機(jī)單用筆畫(huà)好機(jī)型和飛機(jī)號(hào)和行李都裝在機(jī)艙的幾艙。在車(chē)上要不時(shí)的往后看,避免在途中由于顛簸把掉下行李,導(dǎo)致行李的丟失。在裝機(jī)前一定要核對(duì)好畫(huà)的機(jī)型,飛機(jī)號(hào),艙位。裝的同時(shí)要清點(diǎn)行李數(shù),監(jiān)督搬運(yùn)要按照裝機(jī)原則去裝.裝機(jī)是要用對(duì)講機(jī)報(bào)配載,行李到哪的裝在幾艙多少件。在行李全部裝完之后用對(duì)講報(bào)調(diào)度裝機(jī)完畢,是為了保證正點(diǎn)。在行李分揀我學(xué)到了要根據(jù)航程吧行李分類(lèi),把頭等艙優(yōu)先的單獨(dú)放在旁邊。要把分成行李10件為一排,利用系統(tǒng)查行李件數(shù),看實(shí)際數(shù)和系統(tǒng)查的是否一致。要把每個(gè)行李上的小票撕下來(lái)貼在日歷卡上作為留存。在6月12號(hào)分揀實(shí)習(xí)時(shí),我發(fā)現(xiàn)一件到廣州的行李為裝艙,我和師傅說(shuō)后師傅立即報(bào)對(duì)講后車(chē)回來(lái)去行李。這就是一種收獲。在國(guó)際行李員那實(shí)習(xí)時(shí)師傅給我們講掃描儀燈的指示,只要注意不要漏掃行李,紅燈的行李要送去2樓海關(guān)檢查,檢查完畢后要通過(guò)2樓的安檢方可下樓。送去海關(guān)的行李要在結(jié)表前取回。在內(nèi)場(chǎng)實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)到了,如有航班提示牌上的燈會(huì)閃,這時(shí)我們就要提前在出口那站崗。站好并認(rèn)真的核對(duì)行李牌的后6位,注意不要漏付,錯(cuò)付。如果旅客的提取聯(lián)找不到時(shí),可以讓他出示身份證看名字是否與行李簽的相符合,相符也可放行?;蛘呤亲屗f(shuō)里面的內(nèi)物,開(kāi)箱檢查符合后也可放行。行李丟失和破損時(shí),要耐心的聽(tīng)旅客發(fā)牢騷,不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時(shí)要認(rèn)真的填寫(xiě)幾張單子有行李的運(yùn)輸事故記錄,旅客的索賠單,行李賠償收據(jù),和復(fù)印的機(jī)票或行程單或登機(jī)牌還有身份證復(fù)印件,要發(fā)報(bào)文。在這個(gè)環(huán)節(jié)旅客一般都是焦急憤怒的,這時(shí)我們的服務(wù)語(yǔ)言和旅客溝通時(shí)一定要注意方式方法,要做到維護(hù)我們部門(mén)利益的同時(shí),還要讓旅客感覺(jué)我們是為他們著想。這個(gè)我還是要想老員工好好學(xué)習(xí)一下經(jīng)驗(yàn)。還要感謝每天給我們上課的任主任,她講的課很易懂。她安排我們上午學(xué)習(xí)理論,下午去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐。注意可以讓我們學(xué)到的知識(shí)變生動(dòng),不是在紙上談兵。
來(lái)機(jī)場(chǎng)快一個(gè)月,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環(huán)境,陌生的面孔了。每天來(lái)到單位換上工裝我就要精神飽滿(mǎn)的學(xué)投入工作中。踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠(chéng)相見(jiàn)。我在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次工作機(jī)會(huì),努力做好工作,認(rèn)真的向同事、向前輩們學(xué)習(xí)。相信我可以的!
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機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇三
流火的七月,我滿(mǎn)懷對(duì)未來(lái)的憧憬離開(kāi)校園,來(lái)到深航貨運(yùn)有限公司這個(gè)年輕且充滿(mǎn)朝氣的集體。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間已工作一年有余了。雖然在工作、生活中曾遇到過(guò)一些困難,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、鼓舞下,使我的生活充實(shí)且快樂(lè)。
我在大學(xué)所學(xué)專(zhuān)業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異,因此就要求自己要更加的努力,不斷完善自己,學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識(shí)并使之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中,才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過(guò)這一年的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助,現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識(shí)與服務(wù)技巧。閑暇時(shí),回味思索一下,現(xiàn)把過(guò)去一年的工作做一個(gè)小結(jié),以便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。
以我個(gè)人的觀點(diǎn),我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門(mén),對(duì)各個(gè)營(yíng)業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時(shí)也是對(duì)公司的信譽(yù)的維護(hù),對(duì)客戶(hù)滿(mǎn)意程度最好的答復(fù)?,F(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心,它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車(chē)隊(duì)、外場(chǎng)及營(yíng)業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶,作用就更加不言而喻。
剛開(kāi)始的時(shí)候,我連最基本的三字代碼都不知道,在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作,而自己連一點(diǎn)忙都幫不上,從心里感到著急。因此許姐讓我們從處理艙單開(kāi)始,一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從點(diǎn)滴做起,且手把手的教我們。我很榮幸的說(shuō),在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧,且通過(guò)輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線(xiàn)的三字代碼及基本的航班動(dòng)態(tài),為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。而最讓我頭痛的便是接電話(huà)及聽(tīng)對(duì)講機(jī)了,因我們這里是保障部門(mén),不可避免的營(yíng)業(yè)部、代理人的電話(huà)會(huì)多些。開(kāi)始的時(shí)候,聽(tīng)到電話(huà)鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛,怕自己講不好、講不清楚,對(duì)對(duì)方所要咨詢(xún)的問(wèn)題無(wú)從下手;經(jīng)過(guò)近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助,我自信在一些問(wèn)題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對(duì)自如了。在有就上聽(tīng)對(duì)講了,以前因?yàn)閺臎](méi)有接觸過(guò),剛聽(tīng)的時(shí)候,只絕聲音刺耳,茫然不知是在和自己說(shuō)話(huà)、說(shuō)的是什么。不過(guò)一年已經(jīng)過(guò)去了,天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常,沒(méi)有問(wèn)題了。
在過(guò)去的一年里,通過(guò)自己的接觸與了解,我有幾個(gè)思慮還不是很縝密的想法:
1、在處理普通外航貨物時(shí),當(dāng)收到大量、同一目的地的貨物時(shí),是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的,且在競(jìng)爭(zhēng)同一公司航班艙位的代理人來(lái)分別的處理呢?這樣的話(huà),我想是否就對(duì)貨物的保障問(wèn)題有一些提高呢?因?yàn)樗麄兊呐撐豢偸窃谝粋€(gè)有限的范圍內(nèi),當(dāng)貨量很大時(shí),注定要有一些是無(wú)法正常配出的,而當(dāng)我們分別來(lái)出來(lái)時(shí),是否會(huì)在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時(shí)正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限,這些需要我們?cè)谄綍r(shí)多多的積累,以便在用的時(shí)候不會(huì)措手不及。
2、“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌,時(shí)效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn),這就要求我們?cè)谂漭d、出港的時(shí)間都需有專(zhuān)門(mén)人員來(lái)跟蹤,不允許有絲毫的差錯(cuò),并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息;而如果只能走外航的情況下,我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運(yùn)部來(lái)處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議,只是用來(lái)保障“城際速遞”這類(lèi)的貨物。
3、不管是何種貨物,保證它的安全也同樣的重要。問(wèn)題主要是保障倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的貨物、貨物從營(yíng)業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容,作為安全保障部門(mén)的一員,首先要從思想上充分重視起來(lái),思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行,安全問(wèn)題是我們部門(mén)指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中,首先是要防止各類(lèi)危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝,在貨物到達(dá)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)做好交接,保管好鑰匙,把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問(wèn)題上,我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程,只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行,工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。
在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺,那就是經(jīng)驗(yàn),所以在處理一些比較緊急的問(wèn)題上,還是顯得有些稚嫩,不管是在工作還是其他方面,我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會(huì)在今后的工作中更加的努力,爭(zhēng)取做的更好。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇四
質(zhì)控方面:
開(kāi)機(jī)崗位:7月被運(yùn)管查獲5件,環(huán)比上月持平,但是漏檢一把刀具,圖像難度中等,手機(jī)后面的一把折疊水果刀,經(jīng)過(guò)分析與了解,開(kāi)機(jī)員對(duì)于電子產(chǎn)品的判別存在一晃而過(guò)的現(xiàn)象,部分開(kāi)機(jī)員存在此類(lèi)陋習(xí)。
1:分隊(duì)梳理此類(lèi)漏檢案例,除了對(duì)于圖像的分析之后,分隊(duì)依據(jù)科里建立視頻評(píng)審和圖像評(píng)審的初衷,分析導(dǎo)致漏檢的主要原因或者說(shuō)是直接原因,讓通道長(zhǎng)和開(kāi)機(jī)員結(jié)合操作流程,操作規(guī)范,環(huán)境,狀態(tài)等各方面原因還原漏檢發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)去思考導(dǎo)致漏檢的多方面原因,如果導(dǎo)致漏檢主要原因非技能短板導(dǎo)致,要求通道長(zhǎng)將漏檢案例在通道群內(nèi)進(jìn)行分享。
其中重點(diǎn)要求開(kāi)機(jī)員重視對(duì)于電子產(chǎn)品的判別,特別是一些小型的電器(剃須刀,手機(jī),平板,相機(jī)等等)因?yàn)殡娔X是單獨(dú)擺放,而這些電器是與其他物品混在包內(nèi)的,特別容易與其他違禁品造成圖像重疊,導(dǎo)致漏檢。
2:在徐科的指導(dǎo)下,早高峰進(jìn)行開(kāi)機(jī)崗位和指引崗位對(duì)換的措施,加強(qiáng)前端崗位箱包正確擺放以及宣傳的功能性。
3:早高峰時(shí)段劉軍在外圍宣傳,形成常態(tài)機(jī)制,進(jìn)一步在前端進(jìn)行過(guò)濾,現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)了4個(gè)班(30個(gè)打火機(jī),一把刀具)。
后續(xù)加強(qiáng):
1、兩位工作站管理員,對(duì)1-6月的雙視角圖像的個(gè)人檔案的建立已經(jīng)完成了,接下去兩位工作站管理員利用間隙會(huì)加強(qiáng)對(duì)于開(kāi)機(jī)員的在崗培訓(xùn),重點(diǎn)是根據(jù)上半年的漏檢清單進(jìn)行2對(duì)4的帶教,周期為一個(gè)季度。
2、高峰過(guò)后在閘機(jī)引導(dǎo)崗位進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳力度,充分發(fā)揮靠前介入,提前宣傳的職責(zé)。
培訓(xùn)工作:
四級(jí):袁曹飛和蔡子欽成績(jī)還沒(méi)下來(lái),分隊(duì)顧敏名和張祚任在月初已經(jīng)介入,提前對(duì)他們每班進(jìn)行理論練習(xí),另外在考中的四名四級(jí)同志,保障部階段性測(cè)試來(lái)看成績(jī)比較穩(wěn)定,本月分隊(duì)也在介入進(jìn)行摸底的測(cè)試。
日常:宋超這邊也是做了《生活刀具多角度及被遮擋后特征的圖像解析》的課題,本月讓吳隊(duì)在對(duì)常規(guī)的課間授課之后利用這段時(shí)間,宋超也為開(kāi)機(jī)員再加餐。
技能比賽:分隊(duì)4號(hào)開(kāi)始,利用航班間隙和國(guó)際下班后留下進(jìn)行培訓(xùn),11號(hào)這天已經(jīng)和兩位副科長(zhǎng)及俞隊(duì)匯報(bào)了,將會(huì)全員進(jìn)來(lái)進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)。
后續(xù)加強(qiáng):
1、對(duì)于參加技能鑒定的人員摸底后情況比較差的人員,安排通道長(zhǎng)跟進(jìn),每班加做1套試題。
2、日常課間培訓(xùn)除了對(duì)于防生活及微爆物的培訓(xùn),工作站管理員將會(huì)每月穿插一些常見(jiàn)的生活違禁品的課件,特別是針對(duì)打火機(jī)和刀具。
3、8月也啟動(dòng)了在崗培訓(xùn),6點(diǎn)之后在國(guó)際8號(hào)通道培訓(xùn):小微權(quán)力防控,崗位技能,規(guī)章文件。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇五
已經(jīng)6月,就在這轉(zhuǎn)眼間半年已經(jīng)快完了,去年8月來(lái)加入xxx金融組,一瞬間也快一年了,去年從黑風(fēng)寨門(mén)前搬到瀟湘館附近,今天過(guò)完年由于裝修從28樓搬到29再?gòu)?9回到28樓,這一路的風(fēng)景一路的變化,這期間也見(jiàn)證了一些人的離開(kāi),也迎來(lái)了一批批的新面孔,不變的對(duì)工作的熱情,對(duì)生活的執(zhí)著。
今天寫(xiě)下這么半年的總結(jié),也說(shuō)明這半年真真切切的對(duì)待著度半年總結(jié)20半年總結(jié)。
1.跟隨一個(gè)有原則有堅(jiān)持的xxx實(shí)踐了一些項(xiàng)目的過(guò)程。感悟:xxx比較固執(zhí)是一個(gè)好事情,比較堅(jiān)持原則20度半年總結(jié)文章年度半年總結(jié)。
2.學(xué)會(huì)了怎樣使用資源來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)處理復(fù)雜事務(wù)。
3.這半年出于幾次線(xiàn)上故障的緣故,不得不再次重提所有的過(guò)程都有標(biāo)準(zhǔn)需要遵循,要求在編碼方面也養(yǎng)成了好的習(xí)慣,至少?gòu)木幋a風(fēng)格和標(biāo)準(zhǔn)上是這樣的。組織金融開(kāi)發(fā)測(cè)試進(jìn)行編碼規(guī)范的考試。
4.學(xué)會(huì)了使用clearcase,對(duì)于版本管理又有了一些新的認(rèn)識(shí)2017年度半年總結(jié)工作總結(jié)。
5.對(duì)涉及文檔的產(chǎn)出,完善。
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機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇六
我是一名普通的酒店保安員,在我心中,黃貝酒店就是我的家,領(lǐng)導(dǎo)是我的家長(zhǎng)。同事是我的兄弟姐妹,酒店的事是我自已的事,我要精心守衛(wèi)我的家,使它在安全的環(huán)境中茁壯成長(zhǎng)。我明白作為一個(gè)家庭成員,一名保安員“守衛(wèi)酒店、守衛(wèi)我家”的責(zé)任重大。
保衛(wèi)是一項(xiàng)特殊的、并具有很大危險(xiǎn)性的工作,可我沒(méi)有因此而膽怯、畏懼??▋?nèi)基鋼鐵公司總裁齊瓦勃曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“我們不是在為老板打工,更不是單純?yōu)榱速嶅X(qián),我是在為自己的夢(mèng)想打工,為自己的遠(yuǎn)大前途打工。我們只能在業(yè)績(jī)中提升自己?!币虼耍覀儽仨毐袊?yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。堅(jiān)決完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給們的每一項(xiàng)任務(wù),做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
在工作之余,在隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下,我們進(jìn)行了保安員體能訓(xùn)練,內(nèi)容包括,隊(duì)列訓(xùn)練,軍體權(quán)等。堅(jiān)持完成預(yù)期目標(biāo),保質(zhì)保量地完成訓(xùn)練計(jì)劃,我剛開(kāi)始時(shí)叫苦叫累的現(xiàn)像,但我明白作為保安員只有過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和強(qiáng)壯體能素質(zhì),才能更好地發(fā)揮“養(yǎng)兵千日、用在一時(shí)”沒(méi)有刻苦訓(xùn)練關(guān)健時(shí)刻怎么能發(fā)揮出我們的作用呢?所以我不怕苦不怕累,直堅(jiān)持。
作為保安員還是一名義務(wù)的消防員,今年管理工司組織了好幾次的消防安全講座培訓(xùn)并學(xué)習(xí)消防平時(shí)生活當(dāng)中遇到安全發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急措施,[自免費(fèi)]并認(rèn)真地學(xué)習(xí)記錄,長(zhǎng)掌消防知識(shí),結(jié)合本酒店的消防設(shè)備、設(shè)施,定期進(jìn)行設(shè)備的巡查和維護(hù)工作,以預(yù)防為主、防消結(jié)合方針,確保租住戶(hù)的生命財(cái)產(chǎn)的安全。
在工作生活當(dāng)中本人在一年的總結(jié)如下:
1.堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)、認(rèn)真領(lǐng)會(huì)執(zhí)行公司的經(jīng)管理策略和工作,指示精神,并貫徹落實(shí)到崗位實(shí)際工作當(dāng)中始終把維護(hù)公司利益放在弟一位。
2.對(duì)酒店的治安嚴(yán)于管理,敢于不法分子作斗爭(zhēng)。
3.對(duì)進(jìn)出的車(chē)輛嚴(yán)于記錄,對(duì)收費(fèi)的車(chē)輛安照工的要求進(jìn)行收費(fèi),做到文明服務(wù)。
4.在隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我們進(jìn)行了酒店的綠化、維護(hù)工作。創(chuàng)建和諧文明酒店。
5.堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防方針,完善消防設(shè)備巡查及保養(yǎng)措施,并加強(qiáng)消防知識(shí)的培訓(xùn),提高防火意識(shí),能掌握消防設(shè)備的操作方法,確保安全。
以上是我在一年中做到做好的方面,縱觀一年的工作客觀自我剖析,自已在下列中方面存在不足之處,肯領(lǐng)導(dǎo)的指正與批評(píng),以待今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)和改正。
1、工作當(dāng)中有松懈。
2、工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)管理知識(shí)仍需進(jìn)一步學(xué)習(xí),積累。
20xx年即將過(guò)去,我們將滿(mǎn)懷地迎來(lái)20xx年,新的一年意味著新的機(jī)遇新的跳戰(zhàn),今朝花開(kāi)勝往昔,料得明日花更紅,我堅(jiān)信在公司領(lǐng)導(dǎo)英明決策下物業(yè)公司的明天會(huì)更好,做為工司的一份子,在明年的工作我將一如既住,全心作意的為公司貢獻(xiàn)一份微薄之力。
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機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇七
一種有關(guān)系的。
沒(méi)關(guān)系的就:
化個(gè)大花臉給人笑粧厚,
延誤給乘客投訴謾罵,
賠禮賠笑賠錢(qián)。
鳥(niǎo)來(lái)了開(kāi)輛車(chē)去跑道,
用個(gè)奇特的意念方式趕鳥(niǎo),
飛機(jī)降落一降落,
就鉆進(jìn)黑乎乎的引擎檢查。
每天一早就等新上任的空管來(lái)上班,
每天送個(gè)小禮物討個(gè)近乎拉個(gè)關(guān)系。
等,再細(xì)分。
有關(guān)系的:
關(guān)系杠杠的就,
做一兩年沒(méi)關(guān)系人員的工作,
穿套名牌,化個(gè)潮裝,
上個(gè)高塔,操口奇特英語(yǔ),
不理死活個(gè)性十足地管飛機(jī)起降。
做了錯(cuò)事,差點(diǎn)發(fā)生民航事故,
上頭還有干爹頂,責(zé)任全推不聽(tīng)話(huà)的飛行男孩。
嗯,沒(méi)錯(cuò)。
他們都是為每一名旅客,能安全舒適乘機(jī),
做出巨大貢獻(xiàn)的一名普通民航工作者。
:只能說(shuō)豆瓣沙逼真的太多太多了,沒(méi)看一集劇就胡亂留言噴我劇評(píng)。拜托你們也好歹看個(gè)第一集再?lài)姴贿t吧。這劇評(píng)根本就是用天朝的口吻調(diào)戲劇情的,而且根本沒(méi)有含沙射影的意思。你們沒(méi)看過(guò)就別胡亂嚷嚷!還拉出一堆我是空管我牛逼,樓主聽(tīng)不懂日語(yǔ),沒(méi)專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)壓我。我工作在航空公司,也是正統(tǒng)日語(yǔ)專(zhuān)業(yè)出身,你懂的我可能比你們還要多。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇八
20xx年我公司在市領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)及區(qū)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一;防治結(jié)合、加強(qiáng)教育的原則。通過(guò)安全教育,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力;通過(guò)齊抓共管,營(yíng)造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面,從而切實(shí)保障了公司全年生產(chǎn)運(yùn)輸無(wú)事故??偨Y(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司把安全工作列入重要議事日程,成立組建了安全生產(chǎn)小組,由總經(jīng)理直負(fù)責(zé)安全工作。
1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。
2、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。公司與各部門(mén)主管、各部門(mén)主管與各崗位員工層層簽訂責(zé)任書(shū),明確各自的職責(zé)。貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。
1、我公司嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前及收車(chē)后對(duì)車(chē)輛的技術(shù)指標(biāo)及安全性能的全面檢查。
2、公司每月對(duì)要對(duì)所有的危貨運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。切實(shí)做到消滅隱患于未然。
每月一次對(duì)停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)安全施舍進(jìn)行檢查。
公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛6輛,均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專(zhuān)職的gps管理人員2名。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái),公司車(chē)輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車(chē)的運(yùn)行路線(xiàn)及??课恢?、行車(chē)速度等,有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。
公司的安全生產(chǎn)原則是“安全第一,利潤(rùn)第二”,為使職工和管理人員都牢牢樹(shù)立起安全意識(shí),真正警醒起來(lái),真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)行。為此,我司制定了一整套的員工教育培訓(xùn)考核制度,其中包括《員工安全教育培訓(xùn)制度》、《員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度》、《員工崗位培訓(xùn)制度》等,并定期為員工們進(jìn)行培訓(xùn),以提高員工的業(yè)務(wù)知識(shí)水平和消防安全意識(shí)。
對(duì)于市運(yùn)輸管理處所下發(fā)的68項(xiàng)自查自檢項(xiàng)目,我公司均已達(dá)標(biāo)。
為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類(lèi)突發(fā)事件切實(shí)做好我公司春運(yùn)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作,根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求,結(jié)合我公司危貨運(yùn)輸工作實(shí)際情況,特制定了本公司的事故應(yīng)急預(yù)案。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇九
20__年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始,3月15日結(jié)束共計(jì)40天。春運(yùn)以來(lái)場(chǎng)務(wù)分部在機(jī)場(chǎng)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門(mén)的支持下圓滿(mǎn)完成了春運(yùn)保障任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、春運(yùn)工作早布署。
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)保障工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20__年春運(yùn)保障工作安排,春運(yùn)前組織召開(kāi)場(chǎng)務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動(dòng)員大會(huì),布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人;并提前檢查維護(hù)冬季使用車(chē)輛,確保車(chē)輛正常,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)。
二、在工作中融入“安全三觀”的思想。
1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價(jià)值理念;在工作時(shí),時(shí)刻想著自己工作的意義,用安全來(lái)警示自己,要對(duì)自己的工作、服務(wù)對(duì)象負(fù)責(zé)。
2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀;認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己,在工作時(shí)不疏忽、大意,遇到雨雪等特殊天氣時(shí),加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查,確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求,如有突發(fā)情況,及時(shí)按程序匯報(bào)。
3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀;堅(jiān)決執(zhí)行場(chǎng)務(wù)分部的各類(lèi)規(guī)章制度,一切結(jié)論有理有據(jù),杜絕了個(gè)人思想指導(dǎo)工作的情況,通過(guò)場(chǎng)務(wù)分部所有員工的共同努力,場(chǎng)務(wù)工作一切正常,沒(méi)有發(fā)生事故及事故征后等事件。
三、盡忠職守,全力保障春運(yùn)。
1、場(chǎng)務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航,工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動(dòng)放棄休假,保障春運(yùn)。機(jī)場(chǎng)周?chē)芯用駞^(qū),每逢春節(jié)期間,周?chē)用駮?huì)燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對(duì)附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳,在圍界上張保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上,因此值班人員在晚上會(huì)加大凈空巡視,跟塔臺(tái)保持密切聯(lián)系,多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19:22分,場(chǎng)務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場(chǎng)道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個(gè)孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話(huà)通知塔臺(tái)管制人員,此時(shí)北京南苑航班即將降落,塔臺(tái)人員及時(shí)通知機(jī)組避讓19:28航班安全落地。
2、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本場(chǎng)霧大,航班無(wú)法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺(tái)溝通后塔臺(tái)通知場(chǎng)務(wù)值班人員開(kāi)車(chē)上跑道進(jìn)行引導(dǎo),值班主任龔光耀駕駛巡場(chǎng)車(chē)在聯(lián)絡(luò)道和跑道對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo),后來(lái)航班安全無(wú)誤地進(jìn)位???。
3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報(bào)會(huì)有雨雪,場(chǎng)務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休假趕到機(jī)場(chǎng)做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22:45本場(chǎng)開(kāi)始下雪,值班人員上跑道檢查,跑道無(wú)積雪正常。
4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會(huì)有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查,保障了航班的正?;泻瓦M(jìn)位。
春運(yùn)即將結(jié)束,我們又將迎來(lái)新的挑戰(zhàn),放眼過(guò)去的一年,我們有成績(jī)也有很多不足,比如說(shuō)年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足,在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。20__年對(duì)場(chǎng)務(wù)分部來(lái)說(shuō)是很有挑戰(zhàn)性地一年,機(jī)場(chǎng)公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動(dòng)工,其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會(huì)由分部負(fù)責(zé),讓我們用最好地狀態(tài)來(lái)迎接這一年。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十
20xx年即將過(guò)去,我們將滿(mǎn)懷信心地迎來(lái)20xx年,過(guò)去一年,是公司提升企業(yè)安全、服務(wù)品質(zhì)的一年,也是安全管理部工作貫徹項(xiàng)目部指標(biāo)完成的較為理想的一年。值此辭舊迎新之際,對(duì)一年的工作進(jìn)行回顧,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足,以利于在新的一年里揚(yáng)長(zhǎng)避短,再創(chuàng)佳績(jī)。
一、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)管理,狠抓基層建設(shè)。
1、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得信賴(lài)。
自公司把安保部轉(zhuǎn)為內(nèi)保后,強(qiáng)化管理準(zhǔn)則,加強(qiáng)管理人員的現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)和質(zhì)量檢查,逐步完善安全崗位的窗口形象,不斷提高自身的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水準(zhǔn),得到了小區(qū)業(yè)主好評(píng),贏得了業(yè)主的信賴(lài),一改以前的不好習(xí)慣,把被動(dòng)服務(wù)變成自動(dòng)服務(wù),多次受業(yè)主寫(xiě)信表?yè)P(yáng),多名同志成為業(yè)主眼中的活雷鋒。
2、預(yù)防為主、重點(diǎn)布控。
在公司總部的關(guān)心指導(dǎo)下,通過(guò)制定各項(xiàng)安全方案等項(xiàng)消防預(yù)案,貫徹落實(shí)防火、防盜等“六防”措施,全年未發(fā)生一件意外安全事故。項(xiàng)目經(jīng)理每天召開(kāi)部門(mén)經(jīng)理反饋會(huì),通報(bào)情況提出要求。安全部安排員工勤于巡查、嚴(yán)密防控,在相關(guān)部門(mén)的配合下,實(shí)行群防、群檢、群治,以確保小區(qū)萬(wàn)無(wú)一失。針對(duì)特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)監(jiān)控。
3、完善設(shè)施、有備無(wú)患。
通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),安保部將小區(qū)消防預(yù)案、設(shè)備設(shè)施、消防器材檢查維護(hù)等各項(xiàng)工作,進(jìn)行了不斷的完善。制定園區(qū)消防設(shè)施設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,使園區(qū)消防設(shè)施設(shè)備不但做到正常運(yùn)行而且延長(zhǎng)使用年限。今年已對(duì)小區(qū)的消防設(shè)施進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)性檢測(cè),嚴(yán)格檢查消防設(shè)施設(shè)備,提前對(duì)煙感系統(tǒng)報(bào)警點(diǎn)不準(zhǔn)確進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性檢測(cè)。同時(shí)對(duì)消防器材實(shí)行分區(qū)管理、檢查、維護(hù)并落實(shí)到人。
二、嚴(yán)格管理、提升品質(zhì),改變觀念、創(chuàng)新管理。
1、按照項(xiàng)目年初制定的安全培訓(xùn)計(jì)劃,多次對(duì)保安員進(jìn)行專(zhuān)題培訓(xùn),重點(diǎn)講解管理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、禮貌待客、專(zhuān)業(yè)技能、消防知識(shí)、突發(fā)事件分析等,通過(guò)講解、點(diǎn)評(píng)、交流使保安員在思想認(rèn)識(shí)和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計(jì)劃對(duì)保安員進(jìn)行崗位培訓(xùn),對(duì)保安一線(xiàn)崗位做好培訓(xùn)工作。做到實(shí)際工作培訓(xùn),分階段、分內(nèi)容進(jìn)行考評(píng),通過(guò)培訓(xùn)保安員整體素質(zhì)提升了、服務(wù)水平提高了、業(yè)主滿(mǎn)意度提高了,通過(guò)培訓(xùn)提高了保安員整體思想素質(zhì),服務(wù)態(tài)度和業(yè)務(wù)技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線(xiàn)的方針指引下,結(jié)合項(xiàng)目管理服務(wù)特點(diǎn),按照項(xiàng)目部的要求,針對(duì)保安部的實(shí)際情況,引導(dǎo)保安員與時(shí)俱進(jìn)、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。,安保部教育安保人員要有緊迫感、應(yīng)具有上進(jìn)心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技,沒(méi)有什么深?yuàn)W的學(xué)問(wèn)。關(guān)鍵在人的主觀能動(dòng)性和責(zé)任心,是對(duì)公司的忠誠(chéng)度和敬業(yè)精神、是對(duì)管理與服務(wù)的真諦的理解及運(yùn)用。安保部通過(guò)樹(shù)立優(yōu)秀標(biāo)兵,激發(fā)大家積極進(jìn)取,在完成項(xiàng)目給的管理工作和服務(wù)工作的過(guò)程中體現(xiàn)自身價(jià)值,并感受人生樂(lè)趣。通過(guò)思想教育工作,提升了保安員思想道德品質(zhì),涌現(xiàn)出多個(gè)拾金不昧的好保安,受到了業(yè)主的書(shū)面贊揚(yáng)。通過(guò)工作實(shí)踐的摸索,安保部還學(xué)習(xí)了“物業(yè)保安員應(yīng)知應(yīng)會(huì)”,不但使椰林灣的每位一線(xiàn)保安員在為業(yè)主和客戶(hù)服務(wù)時(shí)品質(zhì)顯著提升,而且使其他同行向我們學(xué)習(xí)。
總結(jié)過(guò)去、展望未來(lái),整改不足之處并制定新一年的提升服務(wù)目標(biāo),以利于20xx年安全管理部各項(xiàng)工作更好的全面展開(kāi)。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十一
回顧20__年年走過(guò)的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái),在20__年的工作中,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“__名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作。
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。
我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平。
為了提高客戶(hù)對(duì)物流配送的滿(mǎn)意度,使企業(yè)和客戶(hù)達(dá)到雙贏的目的.,我部門(mén)極積走訪各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商,了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況,為了征求客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)。
目前部門(mén)各崗人員__人,其中后勤人員_人,駕駛員__人,基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)_總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算。
為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車(chē)安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“__”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十二
20xx年我司在區(qū)交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一;防治結(jié)合、加強(qiáng)教育的原則,通過(guò)安全教育,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力;通過(guò)齊抓共管,營(yíng)造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面,從而切實(shí)保障每位員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)秩序??偨Y(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司把安全工作列入重要議事日程,具體由總經(jīng)理直接抓,由注冊(cè)安全主任具體抓,各部門(mén)進(jìn)行具體分工并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由注冊(cè)安全主任具體負(fù)責(zé),將安全生產(chǎn)工作列入各有關(guān)部門(mén)的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。公司與各部門(mén)主管、各部門(mén)主管與各崗位員工層層簽訂責(zé)任書(shū),明確各自的職責(zé)。將安全生產(chǎn)工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。
3、檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)工作管理制度的落實(shí)情況。建立公司安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢(shì)的發(fā)展,不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及員工宿舍管理、保安值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、防火安全管理、安全生產(chǎn)值班等規(guī)章制度。
4、建立公司長(zhǎng)效預(yù)警機(jī)制。公司成立事故應(yīng)急救援指揮小組,編制了《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》及《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》,并定期進(jìn)行演練。
公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛31輛,均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái),公司車(chē)輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車(chē)的運(yùn)行路線(xiàn)及??课恢谩⑿熊?chē)速度等,有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。每輛車(chē)出行前均按照公司的管理制度對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查,防止車(chē)輛帶病或證件不齊出行,也不允許車(chē)輛沒(méi)有攜帶消防器材出行;車(chē)輛回到公司后也照例進(jìn)行車(chē)輛回場(chǎng)前檢查,確保車(chē)輛不會(huì)帶病返場(chǎng)。
公司的安全生產(chǎn)原則是“安全第一,利潤(rùn)第二”,只有公司全員懂得安全知識(shí),提高安全對(duì)生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),只有集中力量狠抓安全生產(chǎn),堅(jiān)持安全第一,使職工和管理人員都牢牢樹(shù)立起安全意識(shí),真正警醒起來(lái),才能真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)行。為此,我司制定了一整套的員工教育培訓(xùn)制度,這其中包括《員工安全教育培訓(xùn)制度》、《員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度》、《員工崗位培訓(xùn)制度》等,并定期地為員工們進(jìn)行培訓(xùn),以提高他們的業(yè)務(wù)知識(shí)水平和消防安全意識(shí)。與此同時(shí),我司新進(jìn)員工均需進(jìn)行三級(jí)教育培訓(xùn)并經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)考核取得上崗證后方可上崗。特別是司機(jī)人員的招聘,我們除了檢驗(yàn)各類(lèi)證件外,還重點(diǎn)調(diào)查司機(jī)人員以前的工作背景,堅(jiān)決把好安全第一關(guān)。同時(shí),我司還貫徹上級(jí)主管部門(mén)的文件指示精神,積極的開(kāi)展了“五五普法教育學(xué)習(xí)”活動(dòng)。
31輛運(yùn)輸車(chē)輛,這個(gè)數(shù)目并不大,但相對(duì)于一個(gè)危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),就算是一輛車(chē)也時(shí)刻存在著危險(xiǎn)?!鞍踩?zé)任重于泰山”,為了確保車(chē)輛的安全性能,我司選定了xx汽修廠作為我司車(chē)輛季審的合作企業(yè),選擇了深圳市道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能第x檢測(cè)站為我司車(chē)輛綜合審的合作企業(yè)。通過(guò)這些定點(diǎn)定期的對(duì)每臺(tái)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)等措施,公司的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛均保持著較好的性能,且均達(dá)到綜合一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
為此,公司車(chē)隊(duì)管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況,然后在實(shí)際中盡量予以解決。如:每周召開(kāi)司機(jī)、押運(yùn)員工作小會(huì)議,及時(shí)解決一些工作上的難題,避免出車(chē)時(shí)發(fā)生意外等等。同時(shí),公司還為每位員工購(gòu)買(mǎi)了意外工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)。所有的這些工作,讓每位員工感覺(jué)到深特就是他們的家。
除此之外,公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調(diào)和熱水器,以保證每位員工在八小時(shí)工作時(shí)間外能夠得到更舒適的休息空間;建立員工檔案,為每位員工建立生日卡,所有員工過(guò)生日的時(shí)候均能收到公司贈(zèng)送的生日禮物。同時(shí),公司還騰出了一塊地用業(yè)建造籃球場(chǎng),以豐富員工們的文化生活。
20xx年度將止,但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,永不能停止,一刻也不能松懈,公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這項(xiàng)工作也非常重視,不論過(guò)去和現(xiàn)在,公司在安全問(wèn)題上投入了大量的精力、人力和財(cái)力,從成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、建立安全網(wǎng)絡(luò)組織、配裝安全設(shè)施、制訂安全制度,到培訓(xùn)員工安全知識(shí)、組織安全演習(xí)、組建義務(wù)消防骨干隊(duì),不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患,贏得了安全生產(chǎn)零意外的好成績(jī)。公司將以本年度的安全生產(chǎn)及安全運(yùn)輸工作為新的起點(diǎn),在今后的安全生產(chǎn)工作中,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理,加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全操作規(guī)章,促進(jìn)安全工作更上一層樓,為公司的生產(chǎn)及周邊群眾的生活創(chuàng)造良好的、安全的環(huán)境。為建設(shè)和諧中國(guó),請(qǐng)人人遵守交通規(guī)定!
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十三
時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年已接近年末。依稀記得我是1月來(lái)到xx機(jī)場(chǎng)的,再來(lái)這里之前心里滿(mǎn)滿(mǎn)的期待,想象著這里的工作環(huán)境,這里的工作狀態(tài),這里的人文氣息等。到了這里之后,所有的想象都揭開(kāi)了,雖然與自己之前的想象不盡相同,但這里的一切卻非常符合我自己。在過(guò)去的幾個(gè)月里,與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下,自己在工作上取得了一定的`成果,對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我今年個(gè)人年終總結(jié)如下:
一、gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)。
gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來(lái)到xx機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見(jiàn)到gps時(shí)鐘后第一眼我覺(jué)得與普通的墻上掛鐘沒(méi)什么區(qū)別,就比較放松。然而真正開(kāi)始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能,必須將后面的兩根傳輸線(xiàn)連接正確,不然gps時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想,怎么判斷接線(xiàn)是否正確?這時(shí)潘哥就給我說(shuō)明了其判斷方法?,F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線(xiàn)與接點(diǎn)短接,觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍,若閃爍則連接錯(cuò)誤,反之則連接正確。通過(guò)這件事情,讓我明白凡是做事都要講究方式方法,先要找到判斷事件的本質(zhì),再去做,這樣就容易多了。
二、高頻設(shè)備換代。
當(dāng)時(shí)xx空管的人來(lái)到xx機(jī)場(chǎng)已是晚上,這時(shí)早已下班。本來(lái)之前我們部長(zhǎng)交代過(guò)讓我跟進(jìn)這件事情,但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情,就沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)。后來(lái)部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番,我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情,雖然不是什么事情都懂,但跟著總會(huì)有收獲,看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法,處理順序,分工明確,對(duì)于沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑是收獲巨大。經(jīng)過(guò)這件事情使我明白,無(wú)論做什么事情,一定要有大局意識(shí)和組織觀念,以工作為重,不計(jì)個(gè)人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),不推諉扯皮,講求效率;工作中注意調(diào)查研究,勤于思考,工作思路清晰。
三、校飛。
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重,如果校飛不過(guò)關(guān),就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序,很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛過(guò)程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通,按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過(guò)程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄,以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù),這是非常重要的。
四、巡臺(tái)。
巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,記錄臺(tái)賬以外,還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求,例如溫度、濕度等,若有偏差,及時(shí)采取措施加以解決,避免造成嚴(yán)重后果,埋下隱患。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十四
為了確保__機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng),機(jī)場(chǎng)各部門(mén)高度重視安全工作,及時(shí)研究解決安全問(wèn)題,通過(guò)各類(lèi)會(huì)議分析國(guó)內(nèi)外民航及機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì),汲取教訓(xùn),舉一反三,提出工作要求和應(yīng)對(duì)措施。
1.航空安保部本月對(duì)內(nèi)部員工及其物品、對(duì)不停航施工人員及車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實(shí)到個(gè)人管理,施工退出時(shí)認(rèn)真核對(duì)確保全部帶出;對(duì)外來(lái)可以人員加強(qiáng)形態(tài)識(shí)別并及時(shí)驅(qū)散道口聚集的人員,排除強(qiáng)闖和混入的可能性,并加強(qiáng)對(duì)道口周邊圍界的巡視,防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處,會(huì)同民航山西空管局,對(duì)__機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)情報(bào)交換和提供進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,并針對(duì)氣象信息系統(tǒng)、運(yùn)行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專(zhuān)題指導(dǎo)。例行每周三對(duì)飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺(tái)站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢,每日對(duì)航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢,檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期,通導(dǎo)隊(duì)組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對(duì)新購(gòu)置的dvorasm板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了dvor設(shè)備常見(jiàn)故障板件的備件庫(kù)。
3.動(dòng)力能源保障部對(duì)923天隆臨時(shí)進(jìn)線(xiàn)、布爾臺(tái)進(jìn)線(xiàn)線(xiàn)路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機(jī)場(chǎng)重要場(chǎng)所供電線(xiàn)路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作,均正常。水暖隊(duì)對(duì)機(jī)場(chǎng)供暖管道進(jìn)行檢修,對(duì)破損的供暖管道進(jìn)行更換。
4.傳媒公司為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作,公司組織開(kāi)展安全隱患大排查大整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),對(duì)航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線(xiàn)路連接,有無(wú)銅芯外露,接觸是否松動(dòng)進(jìn)行了檢查,真正做到在安全問(wèn)題上無(wú)漏洞、無(wú)隱患;確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強(qiáng)“平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的順利推進(jìn),按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署,結(jié)合公司專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案,深入開(kāi)展安全大檢查,各班組按照要求進(jìn)行隱患排查,針對(duì)車(chē)庫(kù)設(shè)備擺放,消防器材,用電安全,圍界、油罐車(chē)庫(kù)等重點(diǎn)防控點(diǎn)進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患,要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)”整改要求,對(duì)“平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)”檔案進(jìn)行完善。開(kāi)展飛行區(qū)內(nèi)鳥(niǎo)害治理工作,截止8月17日累計(jì)射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只,并完成31號(hào)跑道31號(hào)跑道鳥(niǎo)網(wǎng)維護(hù)工作,及驅(qū)鳥(niǎo)炮的驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備維護(hù)檢修工作。在進(jìn)入飛行區(qū)前對(duì)車(chē)輛、設(shè)備等進(jìn)行了檢查,確保不將異物帶入飛行區(qū)。對(duì)車(chē)庫(kù)等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)檢查,確保其適用性,保證外來(lái)人員不從車(chē)庫(kù)等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入飛行區(qū)。對(duì)車(chē)庫(kù)及車(chē)輛內(nèi)滅火器材進(jìn)行了排查工作,確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。
6.航站區(qū)管理部本月對(duì)航站樓(區(qū))進(jìn)場(chǎng)施工人員證件進(jìn)行排查,確保施工安全。會(huì)同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對(duì)航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營(yíng)資質(zhì),食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問(wèn)題。并對(duì)部分問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改,后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問(wèn)題落實(shí)情況。針對(duì)樓內(nèi)部分標(biāo)識(shí)可能存在的安全隱患及影響__機(jī)場(chǎng)的整體形象的問(wèn)題,對(duì)樓內(nèi)所有標(biāo)識(shí)、地貼等進(jìn)行排查,并聯(lián)系廣告公司對(duì)部分破損標(biāo)識(shí)進(jìn)行更改。8月8日,航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對(duì)航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行了檢查。此次主要針對(duì)航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時(shí),對(duì)__、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營(yíng)業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見(jiàn)書(shū),航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。
7.運(yùn)行指揮中心本月7月30日,運(yùn)行管理委員會(huì)組織開(kāi)展了一次機(jī)坪安全大檢查,分別對(duì)1號(hào)機(jī)坪、2號(hào)機(jī)坪、通航機(jī)坪的運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)托盤(pán)部分輪擋有損壞、機(jī)位部分消防設(shè)施老化、通航機(jī)坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運(yùn)行管理委員會(huì)對(duì)違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)批評(píng)教育,對(duì)違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告,要求對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行限期整改,運(yùn)行管理委員會(huì)將繼續(xù)追蹤落實(shí)情況。
8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面,對(duì)28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查,對(duì)上月查出問(wèn)題進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶(hù)按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查,針對(duì)部分商戶(hù)偶爾會(huì)出現(xiàn)在消防通道前臨時(shí)堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象,要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面,公司加大對(duì)各商戶(hù)、辦公室、宿舍及公共場(chǎng)所的用電檢查,重點(diǎn)對(duì)大功率電器、插板、亂接電線(xiàn)及漏電等現(xiàn)象,加強(qiáng)了巡查及整改落實(shí),及時(shí)消除了各類(lèi)潛在的安全隱患。在食品安全方面,公司對(duì)現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查,主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識(shí)、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類(lèi)商品是否有過(guò)期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類(lèi)食品臺(tái)賬是否健全、廚房?jī)?nèi)衛(wèi)生是否符合要求,并加大對(duì)食品、餐飲店鋪滅蟲(chóng)工作。通過(guò)這次食品安全專(zhuān)項(xiàng)檢查,我公司將對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患,立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時(shí)整改,并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面,公司對(duì)現(xiàn)有商戶(hù)的刀工具進(jìn)行了重新檢查,并備案,此次備案共計(jì)刀工具33把,并將臺(tái)北府城面對(duì)旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔離區(qū),并更換為相應(yīng)的塑料制品,以確保旅客的出行安全。
(二)應(yīng)急預(yù)案演練方面。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案演練方案,培育出過(guò)硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍,__機(jī)場(chǎng)把加強(qiáng)應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)”的重要內(nèi)容。
1.8月7日19:00,航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開(kāi)展了一次不明物品測(cè)試活動(dòng)。根據(jù)測(cè)試結(jié)果分析,工作人員在處理不明物品時(shí)對(duì)主要存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并對(duì)部分單位存在的問(wèn)題提出建議,提升安全意識(shí),加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn),完善應(yīng)急處置。
2.運(yùn)行指揮中心8月1日,運(yùn)行指揮中心于組織開(kāi)展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗(yàn)各部門(mén)在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分,指揮中心通過(guò)對(duì)講機(jī)發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息,要求各部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊(duì)員趕赴停機(jī)坪05號(hào)機(jī)位集結(jié),各單位到位情況良好。8月15日,運(yùn)行指揮中心組織本場(chǎng)消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測(cè)試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。
本次拉練于20時(shí)20分11秒開(kāi)始,拉練地點(diǎn)為11號(hào)機(jī)位后方的隔離機(jī)位。指揮中心通過(guò)對(duì)講機(jī)向消防、醫(yī)療、車(chē)隊(duì)發(fā)出集結(jié)指令,各單位均回復(fù)收到,消防、醫(yī)療到位情況如下:
消防:消防車(chē)首車(chē)到位時(shí)間為20時(shí)24分41秒,,用時(shí)4分30秒;第二輛消防車(chē)到位時(shí)間為20時(shí)26分56秒,用時(shí)6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員,2名司機(jī)。
醫(yī)療:救護(hù)車(chē)到位時(shí)間為20時(shí)22分40秒,用時(shí)2分29秒。
(三)教育培訓(xùn)方面。
1.航空安保部加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作。現(xiàn)航空安保部面臨新員工、實(shí)習(xí)生較多,工作經(jīng)驗(yàn)相對(duì)缺乏,違禁品辨識(shí)能力較低,存在一定的安全隱患。針對(duì)上述問(wèn)題,培訓(xùn)助理應(yīng)加強(qiáng)新員工和實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作,通過(guò)有針對(duì)性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實(shí)體柜進(jìn)行培訓(xùn),達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的,確保全員有一定的辨識(shí)能力和經(jīng)驗(yàn),切實(shí)提高崗位安全。
2.傳媒公司為進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日,組織開(kāi)展了空防安全培訓(xùn),此次培訓(xùn)主要分四模塊:控制區(qū)崗位人員安全、門(mén)禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點(diǎn)講解控制區(qū)證件的使用管理、門(mén)禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場(chǎng)作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報(bào)警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提問(wèn)考核,對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估。通過(guò)此次培訓(xùn),公司進(jìn)一步加強(qiáng)了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對(duì)空防安全的認(rèn)識(shí),杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象,維護(hù)機(jī)場(chǎng)空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機(jī)場(chǎng)的安全形勢(shì)及員工組成情況,減小新老員工差距,加深安全知識(shí)的掌握程度,提高公司員工整體素質(zhì),促進(jìn)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開(kāi)展對(duì)一線(xiàn)人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門(mén)禁管理規(guī)定、可疑物處置等,日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容,口述形式進(jìn)行講解,加深員工對(duì)知識(shí)的掌握。達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。
針對(duì)機(jī)坪貨運(yùn)人員開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛安全駕駛相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開(kāi)展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查,確保服務(wù)保障工作安全運(yùn)行;同時(shí),組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話(huà)應(yīng)急處置預(yù)案》等演練,加強(qiáng)了員工的應(yīng)急處置能力,使員工對(duì)應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識(shí)。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作,以繼續(xù)深入開(kāi)展“平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)為主線(xiàn),提高員工安全意識(shí)和安全生產(chǎn)技能為重點(diǎn),積極開(kāi)展學(xué)習(xí)安全案例,采取各種有效形式,對(duì)安全管理人員和一線(xiàn)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)安全管理提高各類(lèi)人員在安全運(yùn)行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實(shí)開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊(duì)邀請(qǐng)外部培訓(xùn)老師到本場(chǎng)開(kāi)展高頻通信電臺(tái)的培訓(xùn)工作。
6.運(yùn)行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《__機(jī)場(chǎng)公司安全信息管理制度》的相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報(bào)告、收集、分析、管理和使用,確保安全信息準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞,實(shí)現(xiàn)安全信息共享,控制安全風(fēng)險(xiǎn),消除安全隱患,梳理運(yùn)行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。
(四)宣傳方面。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局關(guān)于開(kāi)展“平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)的要求,推進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)建設(shè),__機(jī)場(chǎng)針對(duì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)廣泛宣傳,大力營(yíng)造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過(guò)特有的宣傳途徑,在機(jī)場(chǎng)航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機(jī)口刷屏機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤(pán)大屏上滾動(dòng)播出關(guān)于平安機(jī)場(chǎng)的宣傳語(yǔ),并及時(shí)上傳相關(guān)圖片和信息材料,通過(guò)宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機(jī)場(chǎng)每位員和旅客,確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動(dòng)都統(tǒng)一到總體部署上。
二、存在的不足及整改措施。
本月平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)活動(dòng)中,取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距,實(shí)際工作中還存著諸多不足,主要表現(xiàn)在:一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場(chǎng)制度。結(jié)合存在的問(wèn)題在下步工作中注重加強(qiáng)做好以下三方面的工作:一是多種方式加大平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)制度,施工人員、車(chē)輛均按規(guī)定辦理通行證件,憑證出入并接受檢查,任何人員、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備均要按批定的路線(xiàn)進(jìn)出場(chǎng),必須做到車(chē)在人在;禁止無(wú)證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),禁止任何人員在施工區(qū)域外活動(dòng),要求施工單位及時(shí)通報(bào)當(dāng)日飛行計(jì)劃及不停航施工的安全情況。
三、下一步工作計(jì)劃。
(一)開(kāi)展__機(jī)場(chǎng)涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
針對(duì)當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢(shì),機(jī)場(chǎng)分局將聯(lián)合機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司各部門(mén)、各駐場(chǎng)單位、消防、醫(yī)療等,在近期開(kāi)展__機(jī)場(chǎng)涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢(shì),以暴恐襲擊為背景,完全模擬實(shí)戰(zhàn),目的是為了檢驗(yàn)應(yīng)急處置機(jī)制,鍛煉專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,切實(shí)增強(qiáng)__機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)處置能力,確保應(yīng)急處突第一時(shí)間響應(yīng),處置警力一分鐘制敵,同時(shí)提高機(jī)場(chǎng)員工反恐意識(shí),讓大家深刻認(rèn)識(shí)到一旦機(jī)場(chǎng)遭遇恐怖活動(dòng),如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置,限度減少危害和損失。
(二)加強(qiáng)日常巡查工作。
加強(qiáng)圍界巡查和管控力度,加大對(duì)機(jī)坪及跑道的清掃力度,防止外來(lái)物損傷航空器、野生動(dòng)物或外來(lái)人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機(jī)場(chǎng)公司“百日安全隱患大檢查行動(dòng)”的統(tǒng)一部署,根據(jù)講評(píng)會(huì)會(huì)議指示精神,為加強(qiáng)__機(jī)場(chǎng)的監(jiān)督管理,在行動(dòng)期間發(fā)生的違約行為,將直接予以違約處罰,按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。
(三)繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)門(mén)禁管理工作。
加大門(mén)禁巡查力度。落實(shí)好門(mén)禁巡視工作,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡視和監(jiān)控工作。同時(shí)與安防后臺(tái)監(jiān)控形成聯(lián)動(dòng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、查處問(wèn)題,對(duì)于在門(mén)禁使用過(guò)程中違反規(guī)定的單位及個(gè)人,嚴(yán)格執(zhí)行《__機(jī)場(chǎng)控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》,督促責(zé)任單位及個(gè)人進(jìn)行整改,切實(shí)增強(qiáng)控制區(qū)門(mén)禁管理工作。
本人于2012年1月從_機(jī)場(chǎng)調(diào)至_空管站飛行服務(wù)室工作。在一年的時(shí)間里,作為一名_員,我深知自己的職責(zé),肩負(fù)著保障飛行安全的責(zé)任,為了更快適應(yīng)新的工作環(huán)境,我嚴(yán)格要求自己,在工作上以“安全第一,預(yù)防為主”為思想指導(dǎo),特別是在今年的“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊(duì)伍、保安全”活動(dòng)之時(shí),培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)是一個(gè)民航人應(yīng)有的涵養(yǎng)。
作為一名已經(jīng)工作將近10年的_員,在工作中,本人熱愛(ài)_工作,努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,始終以“安全第一”為原則開(kāi)展工作;作為一名老_員,本人時(shí)時(shí)刻刻以身作則,遵章守紀(jì),努力成為新同志的榜樣,同時(shí)積極地向其他_員學(xué)習(xí)好的工作經(jīng)驗(yàn),虛心向新同志學(xué)習(xí)新的思想新的理念來(lái)提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同時(shí)積極協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作,聽(tīng)從_部領(lǐng)導(dǎo)的安排,按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù);積極參加單位組織的各項(xiàng)活動(dòng),通過(guò)活動(dòng)與同事們更好的交流,更好的相處,有利于工作的開(kāi)展;思想上努力向黨組織靠攏,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新。
在一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的協(xié)助下,取得了一定的成績(jī),但也存在著許多不足之處,具體表現(xiàn)在:由于過(guò)去對(duì)通用航空以及部隊(duì)的接觸不多,在工作中有些想當(dāng)然,不注重細(xì)節(jié),導(dǎo)致時(shí)有“錯(cuò)、漏、忘”發(fā)生;另外,有時(shí)候?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)安排的工作,只是為了應(yīng)付任務(wù)完成,沒(méi)有認(rèn)真的做得更好或更細(xì)等等。我熱愛(ài)_工作,借助這次“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊(duì)伍、保安全”活動(dòng),我將樹(shù)立起更好的工作作風(fēng)觀。我堅(jiān)信在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)勢(shì),改進(jìn)自己的不足,提高自己的大局意識(shí),做好自己每一份工作,為_(kāi)空管站貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的一份力量。
一年來(lái)在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下,本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、思想政治方面。
”重要思想的學(xué)習(xí)。在正確的理論指導(dǎo)下,前進(jìn)有了方向,有了動(dòng)力,不斷前進(jìn),不斷地取得良好的成績(jī)來(lái)向黨和人民交一份滿(mǎn)意的答卷。
二、學(xué)習(xí)工作方面。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代,各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn),知識(shí)更新的頻率越來(lái)越快。只有自覺(jué)的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要,同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中,從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,只圖應(yīng)付,將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的思想,安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),關(guān)注安全源于我們對(duì)生命的尊重,源于我們對(duì)社會(huì)、國(guó)家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度,遵守工作紀(jì)律,才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全,鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識(shí),杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯(cuò)誤思想,取他人之長(zhǎng)補(bǔ)已之短,團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作,共同構(gòu)建誠(chéng)信友愛(ài)、充滿(mǎn)活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力,也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間,提高設(shè)備維護(hù)能力,同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理dvor信標(biāo)故障中獲公司獎(jiǎng)勵(lì));在工作中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)上班,從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂(yōu)解難,毫無(wú)保留將自己的知識(shí)和技能傳授他人,共同進(jìn)步。
三、生活及勞動(dòng)。
“誠(chéng)信勝于生命”立身以誠(chéng)為本,處事信為先,有誠(chéng)走遍天下,無(wú)誠(chéng)寸步難行。在生活方面對(duì)人誠(chéng)懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸,始終保持著勞動(dòng)者本質(zhì)。在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)(割草、清潔公共衛(wèi)生等),從不記較人個(gè)得失,自己能做的自己做,自己能解決的問(wèn)題自己解決,不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。
在接到任務(wù)后的兩天里,我快速地將原來(lái)的班級(jí)和與教學(xué)工作與同事做了妥善的交接安排,并于3月12日正式接管新的班級(jí)。我面對(duì)的第一關(guān)挑戰(zhàn)就是組織好學(xué)生圓滿(mǎn)完成為期12天的軍訓(xùn)。雖說(shuō)是在校內(nèi)參加軍訓(xùn),但是并不輕松。3月份張家口的天氣真是春寒料峭,但我每天早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)站在宿舍樓下等待學(xué)生。學(xué)生集合到列隊(duì)后,由教官統(tǒng)一帶到操場(chǎng)上開(kāi)始了一天的訓(xùn)練。在教官訓(xùn)練學(xué)生時(shí),我一方面觀察學(xué)生的訓(xùn)練狀態(tài),另一方面通過(guò)他們的表現(xiàn)了解他們,熟悉他們。除了三餐和休息外,我與學(xué)生寸步不離,全力配合教官訓(xùn)練。三名教官來(lái)自首都機(jī)場(chǎng),為了做好地主之誼,我還有照顧好他們飲食的任務(wù)。當(dāng)教官們結(jié)束了一天的訓(xùn)練回房休息時(shí),我卻帶著這54名學(xué)生回教室上好晚自習(xí)。到了晚上10點(diǎn)我又護(hù)送學(xué)生到南校區(qū)宿舍休息,看到學(xué)生們洗漱完畢熄燈休息后,我才拖著疲憊的身軀回到家。當(dāng)時(shí)我感到了從未有過(guò)的累,但是我又隱約地感到新的任務(wù),似乎比這還要艱巨。的確,在圓滿(mǎn)完成任務(wù)后,我與學(xué)生正式前往首都機(jī)場(chǎng)迎接新的挑戰(zhàn)。
回顧_年年3月29日至2009年1月8日歷時(shí)9個(gè)月的機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)生活,我感觸頗多。有苦楚――當(dāng)遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、親人時(shí);有辛酸――當(dāng)面臨學(xué)生家長(zhǎng)不理解、機(jī)場(chǎng)人員的冷眼時(shí);有甘甜――當(dāng)學(xué)生取得成績(jī)時(shí);這滋味恐怕只有親歷的人才能體會(huì)。點(diǎn)點(diǎn)滴滴不再贅述,現(xiàn)將主要情況進(jìn)行概括:
一、對(duì)待本職工作擁有高度的責(zé)任心。
長(zhǎng)期從事教學(xué)與帶班工作,的確很累,但那也是更多地體現(xiàn)在腦力與精力上。然而,在機(jī)場(chǎng)帶實(shí)習(xí)工作上又增加了對(duì)體力的考驗(yàn)。因?yàn)樗笪乙獣r(shí)刻了解學(xué)生的到崗工作情況,并能及時(shí)幫助他們解決一些困難。查崗、轉(zhuǎn)崗猶如同飲食休息一樣,成為我每天必須完成的任務(wù)。
到機(jī)場(chǎng)后的第一天,學(xué)生們就被安排到不同的崗位,54名學(xué)生被分配到7個(gè)部門(mén),分別是t3警衛(wèi)隊(duì)、東東項(xiàng)目部、國(guó)航、bgs、交通協(xié)管、業(yè)務(wù)科和航食。就拿聞名遐耳全亞洲最大的t3航站樓來(lái)說(shuō),大的舉目望不到邊。從t3a區(qū)到t3b區(qū)走一圈,足足得用5、6個(gè)小時(shí)之多。由于t3航站樓的建筑結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,剛?cè)r(shí)很容易讓昏頭轉(zhuǎn)向,學(xué)生崗位之間距離又遠(yuǎn),好幾次轉(zhuǎn)崗時(shí),才發(fā)現(xiàn)落了崗,不得不又騎回去。特別是轉(zhuǎn)到建筑工地附近,在沒(méi)有安全防護(hù)的情況下穿越工地看望學(xué)生是家常便飯。記得有一次,我從a1穿越工地到a2,正好有一塊建筑橫梁掉下來(lái),差點(diǎn)砸到我的頭上,正在施工的師傅被嚇了一跳,繼而沖我大吼到:“不要命了!”當(dāng)看到重重砸在地下的粗重橫梁后,我也心有余悸。但事后又不知多少次冒著危險(xiǎn)在工地中繼續(xù)穿梭。因?yàn)槲倚睦镏挥幸粋€(gè)信念,只有走這條路,才能到達(dá)a2看到我的學(xué)生。
學(xué)校給帶實(shí)習(xí)老師配備的自行車(chē),輪到我使用時(shí),已經(jīng)是第三位主人了。由于被高頻率使用,再加上轉(zhuǎn)崗時(shí)路線(xiàn)長(zhǎng),路況差,車(chē)子壞是常有的事。尤其是在t3和東東,路上凈是施工的砂子,石子,車(chē)帶經(jīng)常被扎,只能花1個(gè)多小時(shí)推回駐地先修車(chē)。里外帶已經(jīng)被換了四五次了,連修車(chē)的老大爺都說(shuō):“沒(méi)見(jiàn)過(guò)你們這么騎車(chē)的,這么廢?!逼渲械淖涛吨挥形倚睦锴宄kS著對(duì)學(xué)生工作的崗位的日漸熟悉,我根據(jù)實(shí)際情況給自己制定了轉(zhuǎn)崗的作息時(shí)間表:周一t3,周二東東,周三國(guó)航,周四bgs,周五交通協(xié)管,周六業(yè)務(wù)科,周日航食。我每天就這樣不知疲憊的在各個(gè)崗位穿梭著,累得全身無(wú)力,回宿舍睡上一覺(jué),似乎成了一劑良藥;餓得早已過(guò)了吃飯的時(shí)間,回宿舍煮上一包方便面,似乎成了一頓美食。當(dāng)時(shí)我把轉(zhuǎn)崗的每一條路看成是坦途,殊不知,有時(shí)真的像是蜀道,難于上青天。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”,那就是教師身負(fù)的神圣使命感和高度的責(zé)任心。
二、對(duì)學(xué)生播灑拳拳愛(ài)心。
面對(duì)這此遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),遠(yuǎn)離父母,剛剛進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化的孩子,我既要當(dāng)好他們的臨時(shí)父母:在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵(lì),在生活中像母親給予他們關(guān)愛(ài)與呵護(hù)。又要履行教師的職責(zé),即時(shí)開(kāi)啟他們被問(wèn)題困擾的心鎖,幫助他們掃清前進(jìn)道路的障礙。
1、用無(wú)聲的愛(ài)感化學(xué)生―――取得信任。
學(xué)生剛到機(jī)場(chǎng)工作時(shí),由于要把大部分精力用于熟悉工作崗位上,所以為了讓他們不再為生活中的瑣事所擾,我義不容辭地為學(xué)生做好后勤保障工作。記得我把學(xué)生們急需的北京電話(huà)卡放在他們手里時(shí),學(xué)生們高興地說(shuō):“劉老師,您怎么知道我們要買(mǎi)卡。”我笑著回答:“誰(shuí)讓我叫劉欣呢,你們的事就要事事留心呀!”學(xué)生們被我逗笑了,也和我的關(guān)系拉近了。他們對(duì)我不再有顧慮,像孩子對(duì)自己的父母一樣,讓我?guī)椭麄兏蛇@干那,買(mǎi)東西,送東西是常有的事。有誰(shuí)病了,第一時(shí)間給我打電話(huà):“劉老師,幫我買(mǎi)點(diǎn)藥吧!”遇到病重的學(xué)生,我會(huì)第一時(shí)間陪他去看病,照顧他。有時(shí)想想,我是不是管得太多了,會(huì)不會(huì)把他們慣壞。但轉(zhuǎn)念一想,都是十七八的孩子,沒(méi)有父母的呵護(hù),我再不管他們,沒(méi)有被愛(ài),怎會(huì)去愛(ài)。每當(dāng)看到他們得到幫助后對(duì)我誠(chéng)摯的感謝,看到他們把我當(dāng)作他們的親人對(duì)待時(shí),我就深深感受到他們對(duì)我的那份信任。有道是“大愛(ài)不言謝”,那么我的無(wú)私小愛(ài)讓學(xué)生們懂時(shí)感謝這又是多么大的財(cái)富呀!
今天我到機(jī)場(chǎng)今天正好是四個(gè)月,這短短的四個(gè)月,卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個(gè)小年輕,次踏進(jìn)社會(huì),抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很榮幸,由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下:
剛來(lái)機(jī)場(chǎng),跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn),他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場(chǎng)收進(jìn)的整個(gè)程序,同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí),尋覓沒(méi)有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿(mǎn)慈愛(ài)的關(guān)懷和寬容,讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟習(xí)的人!固然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!??蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧?,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會(huì)的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓冷問(wèn)熱,沒(méi)有電視給我們要的電視,各位同事對(duì)我工作進(jìn)程中碰到題目的專(zhuān)心解答,還有劉科長(zhǎng),王科長(zhǎng)無(wú)私的幫助,大偉都很感動(dòng),我更希看自己快快成長(zhǎng)起來(lái),力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人!回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家!在前面工作中,完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收進(jìn)改革的新要求新局面,在接下來(lái)的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為動(dòng)身點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收進(jìn)做好!工作思路以下:
1、加強(qiáng)與特車(chē)隊(duì)、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號(hào)表更新一致。
2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序,整個(gè)思路,培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!
3、機(jī)場(chǎng)收進(jìn)方面,加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、進(jìn)帳!收進(jìn)是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)!5號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅,寫(xiě)收進(jìn)分析,每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號(hào)找實(shí)業(yè)公司詢(xún)問(wèn)停車(chē)場(chǎng)收進(jìn)并進(jìn)賬。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十五
為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績(jī),力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述:我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道,從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè),和進(jìn)行人身檢測(cè),以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等?!澳?請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說(shuō)的最多的幾句話(huà)。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的為人處世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。也有很多的旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問(wèn)題,我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足:孔子曰:“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話(huà)多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線(xiàn)中的最平凡一族,但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿(mǎn)的一筆!總結(jié)人:曾宇杰0951e20xx年8月5日2、機(jī)場(chǎng)安檢站站長(zhǎng)助理述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:我被聘任為民航機(jī)場(chǎng)安全檢查站站長(zhǎng)助理。
在機(jī)場(chǎng)黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機(jī)場(chǎng)安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),注重實(shí)效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績(jī)。下面,根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào),如有不當(dāng),請(qǐng)批評(píng)指正:一、學(xué)習(xí)理論,提高政治思想覺(jué)悟自任安檢站站長(zhǎng)助理以來(lái),我認(rèn)真理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺(jué)悟,在思想上與機(jī)場(chǎng)、安檢站保持一致,堅(jiān)定理想信念,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無(wú)私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服從機(jī)場(chǎng)、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實(shí)際,完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對(duì)待每一件事,認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)持把安檢工作做完做好。二、學(xué)習(xí)文化,提高業(yè)務(wù)工作水平我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺(jué)得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個(gè)人不學(xué)習(xí),就跟不上時(shí)代的需要,必定被時(shí)代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)外,重點(diǎn)是學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)安檢方面的國(guó)家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識(shí),做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運(yùn)用到實(shí)際工作中,為自己做好機(jī)場(chǎng)安檢工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機(jī)場(chǎng)安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識(shí)與技能,增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時(shí)俱進(jìn),增強(qiáng)大局觀,能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強(qiáng)的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場(chǎng)安檢工作任務(wù),取得良好成績(jī)。三、加強(qiáng)建設(shè),提高自身綜合素質(zhì)我是機(jī)場(chǎng)安檢站站長(zhǎng)助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對(duì)待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛(ài)崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂(lè)在后,全力實(shí)踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時(shí)代精神。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十六
回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問(wèn)題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問(wèn)題層出不窮。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過(guò)于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對(duì)以上問(wèn)題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過(guò)對(duì)國(guó)家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話(huà)為行動(dòng)指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過(guò)程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十七
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們就迎來(lái)了嶄新的一年。到今天為止,我已經(jīng)到機(jī)場(chǎng)四個(gè)月了。時(shí)間雖然不是很長(zhǎng),但是卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個(gè)小年輕,次踏入社會(huì),抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很幸運(yùn),因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下:
剛來(lái)機(jī)場(chǎng),跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入,他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟悉機(jī)場(chǎng)收入的整個(gè)程序,同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí),尋找沒(méi)有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿(mǎn)慈愛(ài)的關(guān)懷和寬容,讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟悉的人!
當(dāng)然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓寒問(wèn)暖,沒(méi)有電視給我們要的電視,各位同事對(duì)我工作過(guò)程中遇到問(wèn)題的用心解答,還有劉科長(zhǎng),王科長(zhǎng)無(wú)私的幫助,大偉都很感動(dòng),我更希望自己快快成長(zhǎng)起來(lái),力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人!回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家!
在前面工作中,完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收入改革的新要求新局面,在接下來(lái)的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為出發(fā)點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收入做好!工作思路如下:
1、加強(qiáng)與特車(chē)隊(duì)、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號(hào)表更新一致。
2、深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序,整個(gè)思路,培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!
3、機(jī)場(chǎng)收入方面,加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,提高自己的綜合素質(zhì)!
5、五號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅,寫(xiě)收入分析,每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。
以上就是我工作情況的述職報(bào)告。在今后的工作中,我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來(lái),在最短的時(shí)間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)放心!
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十八
我認(rèn)為:首先,要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu),則被服務(wù)對(duì)象滿(mǎn)意度高,其心情則舒暢,才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對(duì)象滿(mǎn)意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí),干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會(huì)影響到安檢的形象,深層次講,會(huì)動(dòng)搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽(yù)。
其次,要有敬業(yè)愛(ài)崗和忠誠(chéng)企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒(méi)有這兩樣品德,就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過(guò)且過(guò);就會(huì)無(wú)精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。
第三,要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識(shí),才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺(jué)提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無(wú)差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬,才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴(lài);才能提高服務(wù)對(duì)象的滿(mǎn)意度和認(rèn)可度。
沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí),再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對(duì)象滿(mǎn)意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿(mǎn)意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會(huì),要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿(mǎn)意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái),共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。謝謝大家。
時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,一個(gè)月的在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò),如今回首自己一路走來(lái)的一個(gè)多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,自己清醒的雖沒(méi)有什么滿(mǎn)載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績(jī),力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述:
我們?cè)诮?jīng)過(guò)為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道,從此我也開(kāi)始走上了在安全門(mén)執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè),和進(jìn)行人身檢測(cè),以及開(kāi)箱開(kāi)包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等?!澳?請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說(shuō)的最多的幾句話(huà)。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的為人處世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。也有很多的旅客來(lái)問(wèn)一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問(wèn)題,我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來(lái)了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足:
孔子曰:“人非圣賢孰能無(wú)過(guò)?過(guò)而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過(guò)于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話(huà)多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線(xiàn)中的最平凡一族,但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫(huà)上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿(mǎn)的一筆!
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機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇十九
第一段:引言(200字)。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)是一個(gè)復(fù)雜而關(guān)系到全球貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)。作為一個(gè)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)工作人員,我有幸參與并見(jiàn)證了這個(gè)過(guò)程,并從中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì),探討機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,并總結(jié)出一些成功的要點(diǎn)。
第二段:挑戰(zhàn)和機(jī)遇(200字)。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。貨物的多樣性和復(fù)雜性使得貨運(yùn)過(guò)程變得復(fù)雜而困難。不同的貨物需要不同的處理和運(yùn)輸方式,同時(shí)還要遵循各種法規(guī)和安全要求,以確保貨物的安全和完整性。然而,這些挑戰(zhàn)也帶來(lái)了機(jī)會(huì)。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)是全球貿(mào)易的關(guān)鍵環(huán)節(jié),需要大量的專(zhuān)業(yè)人員與供應(yīng)鏈管理合作,從而為機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)工作提供了許多就業(yè)機(jī)會(huì)和事業(yè)發(fā)展的空間。
第三段:專(zhuān)業(yè)技能(300字)。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)需要各種專(zhuān)業(yè)技能。首先,準(zhǔn)確的運(yùn)輸計(jì)劃對(duì)于機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)至關(guān)重要。這包括貨物分類(lèi)、裝卸計(jì)劃以及路線(xiàn)規(guī)劃等。另外,與供應(yīng)商和客戶(hù)的良好溝通和協(xié)調(diào)非常重要。及時(shí)更新貨物信息,以便準(zhǔn)確跟蹤貨物位置和狀態(tài),以及解決可能出現(xiàn)的任何問(wèn)題。此外,了解國(guó)內(nèi)和國(guó)際貨運(yùn)法規(guī)是必要的,以確保所有貨物符合相關(guān)要求并遵守安全規(guī)定。最后,具備團(tuán)隊(duì)合作和緊急應(yīng)變能力是成功處理各種意外情況和突發(fā)事件的關(guān)鍵。
第四段:質(zhì)量控制(300字)。
質(zhì)量控制是機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中不可或缺的一環(huán)。貨物必須根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證和檢驗(yàn),以確保其質(zhì)量和安全。例如,對(duì)于食品和藥品等特殊貨物,我們必須嚴(yán)格遵守食品安全和藥品合規(guī)的規(guī)定,并確保貨物在適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸认逻\(yùn)輸。同時(shí),質(zhì)量控制還包括貨物的包裝和裝運(yùn)過(guò)程的監(jiān)控。確保貨物正確包裝和標(biāo)記,以防止損壞或錯(cuò)誤投遞,同時(shí)監(jiān)控貨物的運(yùn)輸過(guò)程,以便實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問(wèn)題。
第五段:成功要點(diǎn)(200字)。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)的成功要點(diǎn)可以總結(jié)為以下幾點(diǎn):首先,合理規(guī)劃和組織貨運(yùn)流程,確保貨物的高效順利運(yùn)輸。其次,保持與供應(yīng)商和客戶(hù)的良好溝通和協(xié)調(diào),及時(shí)更新和共享貨物信息。第三,了解并遵守相關(guān)法規(guī)和安全要求,確保貨物不僅符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),也符合運(yùn)輸要求。最后,建立有效的質(zhì)量控制系統(tǒng),確保貨物的安全和完整。通過(guò)這些要點(diǎn)的實(shí)施,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)工作人員可以在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中脫穎而出,并為全球貿(mào)易的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
結(jié)尾(100字)。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)是一個(gè)令人充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。通過(guò)積累專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)施有效的質(zhì)量控制措施,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)工作人員可以為全球貿(mào)易的繁榮做出貢獻(xiàn)。我相信在不斷學(xué)習(xí)和提升的過(guò)程中,我們將不斷發(fā)現(xiàn)更多的成功之道,并將機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)推向新的高度。
機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)年終總結(jié)篇二十
為了能更好的適應(yīng)以后的工作,這次有幸能到x國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),也深刻地感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來(lái)機(jī)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)還有很多書(shū)上沒(méi)有的,尤其是經(jīng)驗(yàn),所謂“學(xué)以致用”,要能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中,我學(xué)到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié):
接觸工作我有點(diǎn)緊張,也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過(guò)我的堅(jiān)持,原來(lái)使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來(lái),這就無(wú)形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。
工作中總會(huì)遇到困難和問(wèn)題,一開(kāi)始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺(jué)得自己會(huì)被人笑話(huà),大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問(wèn),自己回答不出,說(shuō)句不知道不清楚,很影響x機(jī)場(chǎng)的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問(wèn)題后,細(xì)心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開(kāi)朗起來(lái),通過(guò)這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來(lái)的工作中要堅(jiān)決摒棄的。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),常??梢詫?zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。
1、打好基礎(chǔ)非常重要,因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場(chǎng)安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的.工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來(lái)也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
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