總結(jié)可以讓我們更清晰地認(rèn)識到自己在某個領(lǐng)域的優(yōu)勢和不足?？偨Y(jié)的語言應(yīng)該準(zhǔn)確恰當(dāng)，避免主觀臆斷和夸張庸俗。下面是幾篇精心挑選的總結(jié)范文，希望對大家寫作時能有所啟發(fā)和引導(dǎo)。
校車安全工作總結(jié)匯報篇一
今年6月份，我公司積極開展“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題的安全生產(chǎn)月活動，深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，積極貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)一系列方針政策，堅持安全發(fā)展，開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，普及電力安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，為確保我公司安全發(fā)展提供可靠保證，我公司研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認(rèn)真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強(qiáng)全體干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點(diǎn)。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，強(qiáng)化管理。
我公司成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動的開展，制定了具體的活動方那一世本站專業(yè)為你代寫各類的文章，你生活中不可缺少的專業(yè)網(wǎng)站。案，由主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理，使廣大干部職工從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間，根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識，觀看安全電教光盤，傳播安全發(fā)展科學(xué)理念，宣傳先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮新聞宣傳的作用，同時開展形式多樣的知識競賽、技能比賽、消防演習(xí)等活動，營造安全生產(chǎn)月的安全發(fā)展輿論氛圍，全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行了專項(xiàng)安全培訓(xùn)管理，建立安全檔案，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
三、開展“反三違”，創(chuàng)建無隱患崗位活動。
活動期間，我公司以安全生產(chǎn)月為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)“三個不發(fā)生”、“安全大檢查”、“抓基礎(chǔ)、控風(fēng)險、防事故”等工作，發(fā)動全體干部職工，深入開展反違章指揮、反違章操作、反違反勞動紀(jì)律的活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進(jìn)行了整改，徹底消除了安全死角和盲區(qū)，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象。
四、以安全月為契機(jī)，落實(shí)隱患整改，注重實(shí)際效果。
為了將本次安全月活動落實(shí)到實(shí)處，使活動的開展有成效，我公司各級管理人員經(jīng)常到現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導(dǎo)、督促，并認(rèn)真落實(shí)對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，堅持日常檢查、周安全檢查及專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查方式。除日常檢查及周檢外，組織進(jìn)行了二次專項(xiàng)檢查：對起重機(jī)械及吊具進(jìn)行了為期兩天的專項(xiàng)安全檢查，對所查出的隱患(問題)已全部要進(jìn)行了整改;組織專項(xiàng)檢查小組對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行了三班跟班安全、消防、保衛(wèi)等方面專項(xiàng)檢查，對所查出的不符合要求項(xiàng)已嚴(yán)格按廠安全生產(chǎn)考核辦法進(jìn)行了考核，并要求車間及時整改了。在安全月中，積極開展各種安全活動?；顒悠陂g，通過進(jìn)行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我公司安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的現(xiàn)場環(huán)境。
五、幾點(diǎn)體會。
在開展活動的過程中，我們深深地體會到：
(一)思想認(rèn)識到位，才能認(rèn)真搞好“安全生產(chǎn)月”活動。思想是行為的先導(dǎo)，沒有正確的思想認(rèn)識，行動難以到位。開展安全生產(chǎn)月活動，不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，但通過開展安全生產(chǎn)活動，人們的安全生產(chǎn)意識提高了，安全生產(chǎn)事故下降了，對企業(yè)的發(fā)生乃至本地經(jīng)濟(jì)的騰飛都將起到積極的作用。
(二)領(lǐng)導(dǎo)重視，才能給活動的開展提供強(qiáng)有力的保障。
(三)把握創(chuàng)新，才能使“安全生產(chǎn)月”活動不斷引向深入。
(四)突出重點(diǎn)，才能達(dá)到開展“安全生產(chǎn)月”活動的最終目的。開展“安那一世本站專業(yè)為你代寫各類的文章，你生活中不可缺少的專業(yè)網(wǎng)站。全生產(chǎn)月”活動的最終目的，是提高人們安全生產(chǎn)意識，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，著力構(gòu)建和諧平安社會。在活動中，我們始終把工作重點(diǎn)放在開展安全隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
六、存在的問題。
盡管公司“安全生產(chǎn)月”開展的轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的問題。
一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還有待于進(jìn)一步提高。
二是精品項(xiàng)目不多，內(nèi)容和形式較為單調(diào)。
七、努力的方向。
我們將認(rèn)真總結(jié)近年來開展“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，本著因地制宜的原則，努力搞好來年的“安全生產(chǎn)月”活動。
校車安全工作總結(jié)匯報篇二
20_年11月份中心校對8所村小學(xué)進(jìn)行了工作檢查，這次檢查主要目的在于了解各村小學(xué)對中心校下發(fā)的工作計劃的執(zhí)行情況，特別是對重點(diǎn)工作的執(zhí)行情況。從檢查的整體情況看，除公正小學(xué)因上、下午倒班上課，使得有些工作、活動不能正常開展外，其它7所學(xué)校都能把握住工作的重點(diǎn)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中心校下發(fā)的工作計劃，都能根據(jù)中心校的計劃，結(jié)合本校實(shí)際制定本校的工作計劃，并能將重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，使每項(xiàng)工作都能有計劃地去做。檢查中可以看出：弄虛作假的少了，真抓實(shí)干的多了，應(yīng)付檢查的少了，講究實(shí)效的多了。具體情況如下：
一、教育科研。
各校都制定了具體的《有效教學(xué)行動策略研究子課題實(shí)施方案》，成立了課題研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組，分工明確。有7所學(xué)校舉行了子課題的開題報告會，但有的學(xué)校開題報告材料簡單、不具體，有的材料不全面。
能按年度科研計劃及時開展科研活動的學(xué)校有6所，活動開展得好，記錄詳實(shí)的有：朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)、萬興小學(xué)、。有的學(xué)校雖然開展了活動，但活動次數(shù)少，活動記錄不詳實(shí)。希望以后要按計劃及時地開展活動，及時地做好記錄，其中有兩所學(xué)校沒有活動記錄，并非沒開展活動，凡屬于科研方面會議、研討、校本研培、實(shí)踐活動、講座、報告、總結(jié)等活動都要記錄清楚：時間、內(nèi)容、活動目的、參加人、活動收效等。
二、隊伍建設(shè)。
本次檢查的重點(diǎn)是查看學(xué)校統(tǒng)一組織的教師集中學(xué)習(xí)的情況，各校都能做到間周一次的集中集中地政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、教師有筆記、學(xué)校有記錄、完成了學(xué)習(xí)任務(wù)。
從教師互相學(xué)習(xí)、聽課情況看，多數(shù)學(xué)校的多數(shù)教師能完成聽課任務(wù)，聽課記錄詳細(xì)，有評析。較好的學(xué)校是：許林小學(xué)、福興小學(xué)、朝陽小學(xué)、馬場小學(xué)。個別教師聽課節(jié)數(shù)少，尤其是主任，還沒有普通教師聽課節(jié)數(shù)多，如何能協(xié)助校長工作，如何能起到帶頭作、示范作用。有的聽課只記錄教學(xué)過程，無評析，這樣的聽課只是把它作為一種任務(wù)來完成，根本起不到互相學(xué)習(xí)、相互研究、共同提高的目的。
三、教研活動。
多數(shù)學(xué)校能根據(jù)中心校下發(fā)的教研工作計劃制定本校的教研工作計劃，并按計劃實(shí)施工作，少數(shù)學(xué)校的計劃內(nèi)容不全面，只有匯報課和研討課，沒有示范課，內(nèi)容不具體，有的學(xué)校無計劃。截止到檢查，多數(shù)學(xué)校已經(jīng)完成匯報課和研討課的兩項(xiàng)教研活動，過程性材料較齊全，有兩項(xiàng)活動的記錄?！皟烧n”的教學(xué)設(shè)計，教師的說課、評課、教學(xué)反思和活動總結(jié)。這方面較好的學(xué)校有：朝陽、方家、馬場。存在的問題是：個別學(xué)校雖然活動開展了但是資料不全，有的裝訂不規(guī)范，教師書寫的不認(rèn)真，個別教師不會寫教學(xué)設(shè)計意圖，不會寫教學(xué)反思，這個問題在教材研究時中心校領(lǐng)導(dǎo)作過專題目講座，不應(yīng)該不會，究其原因是：學(xué)校在開展“兩課”活動時沒有把各個環(huán)節(jié)落到實(shí)處，沒有組織教師進(jìn)行說課、評課、研討、反思。故而，教師把這些過程性材料當(dāng)成了一種“多余”的負(fù)擔(dān)，不加思考地、簡單地草草幾筆就上交了。校長也沒有過目，上、下都算完成了任務(wù)。有這種現(xiàn)象的學(xué)校請馬上扭轉(zhuǎn)，不能再做這種費(fèi)時、費(fèi)力、無味、無效的工作了。如果這樣下去，我們的教學(xué)質(zhì)量是無法得到保證的，我們的學(xué)校將成為社會鄙視的學(xué)校，我們的學(xué)生成為低能的學(xué)生。
四、教學(xué)指導(dǎo)。
各校能依據(jù)中心校的工作計劃制定本校的工作計劃，多數(shù)學(xué)校能把重點(diǎn)工作落實(shí)到月份之中，制定了月份重點(diǎn)工作運(yùn)行表。
作為一名村小學(xué)校長就該名副其實(shí)，應(yīng)該是學(xué)校教學(xué)工作的組織者、指導(dǎo)者、檢查者。否則，就不稱職、失職。我們規(guī)定每周村小校長聽課不少于3節(jié)，截止到檢查，能超額完成聽課節(jié)數(shù)的有：陳校長、班校長、張校長、李校長。大多數(shù)校長能做到聽課后及時評課，有的體現(xiàn)在教師的教案上，這一點(diǎn)做得好的是：朝陽、福興。
都能根據(jù)匯報課、研討課和平時檢查課情況作聽課報告，能在肯定成績的同時，指出不足，提出建議，有實(shí)例分析、有典型、有真對性都能結(jié)合有效教學(xué)研究的主題進(jìn)行業(yè)務(wù)講座，有指導(dǎo)價值。
都能按月份進(jìn)行教師教案和學(xué)生作業(yè)的檢查，有記錄，有痕跡、有總結(jié)，但有個別總結(jié)簡單，不全面，有個別的還缺少次數(shù)。
五、環(huán)節(jié)管理。
1、集體備課。
各校能按學(xué)期初的安排，將本校的集中備課落實(shí)到實(shí)處，具體表現(xiàn)在：有適合本校友實(shí)際和學(xué)科齊全。有詳實(shí)的集體備課記錄。中心發(fā)言人材料內(nèi)容完整，有借鑒價值。當(dāng)然在檢查中也發(fā)了不足。有的學(xué)校雖然有記錄，但記錄內(nèi)容過于簡單，基本上每一欄都是四個字概括。
2、教案檢查情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
任修權(quán)、李詳榮;方家小學(xué)劉廣樹、王玉玲;公正小學(xué)徐玉杰、許永波;萬興小學(xué)徐洪娟;許林小學(xué)張柏清、韓鳳賢老師。
b、部分學(xué)校教師的教案制作精細(xì)，內(nèi)容充實(shí)?？刹僮餍詮?qiáng)。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師的數(shù)學(xué)教案，幾乎每一課內(nèi)容都接近教案紙2頁，并且有單元復(fù)習(xí)與檢測內(nèi)容。語文教案每單元都有習(xí)作指導(dǎo)和下水文。公正小學(xué)徐玉杰、萬興小學(xué)石桂芝、許林小學(xué)李術(shù)艷、韓鳳賢老師的數(shù)學(xué)教案尤為突出。
c、部分學(xué)校教師能按中心校學(xué)期初的安排每周每學(xué)科寫一次教學(xué)反思。教學(xué)反思能結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)際和學(xué)生實(shí)際，反思教學(xué)中的成與敗，能分析原因并寫出切實(shí)可行的改進(jìn)措施。如：福興小學(xué)趙經(jīng)剛老師不但反思次數(shù)足，而且反思內(nèi)容具體，有針對性和實(shí)效性。朝陽小學(xué)李柏琴、班德武、馬場小學(xué)榮加?xùn)|、徐春福、公正小學(xué)楊曉利、臨江小學(xué)王景章、班德忠老師的教學(xué)反思次數(shù)足。
(2)不足。
a、部分學(xué)校的教師教案制作跟不上教學(xué)進(jìn)度，甚至有些教師的教案還有丟課(單元)現(xiàn)象。
b、有些教師的教案書寫過于潦草。有的一篇教案用兩三色的筆進(jìn)行書寫。
c、大部分學(xué)校的教師教學(xué)反思次數(shù)不足，有的學(xué)校只有一兩名教師寫了幾次教學(xué)反思，且內(nèi)容簡單，沒有實(shí)效性。
3、作業(yè)批改情況。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、從作業(yè)本簿來看，臨江小學(xué)和方家小學(xué)做得好。每科作業(yè)都用統(tǒng)一的本夾子，而且本子保存整潔。
b、多數(shù)教師能按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行作業(yè)的布置與批改。如：王德存、班德武、鄭國宏、劉合、李柏琴、劉玉榮、張柏清、李太雙、孟凡仁等。
c、有些班級所有學(xué)生作業(yè)的書寫都非常工整、認(rèn)真。如：徐洪娟、吳文超、崔來等老師。
d、多數(shù)教師能認(rèn)真執(zhí)行等級加評語的批改方式，特別是一部分教師的評語很有激勵性，形式多樣，起到了激勵作用。他們是：馬德江、班德武、鄭國宏、榮加?xùn)|、劉合、趙經(jīng)剛、王清國、李柏琴、李祥榮、閆林生、王永琴、許艷娟、張柏清、韓鳳賢等老師。
e、值得一提的是所有的英語作業(yè)，內(nèi)容多樣，書寫認(rèn)真、批改及時。
f、在中心校沒有統(tǒng)一要求的情況下，有3名老師本著為學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，能增加獨(dú)立的寫話作業(yè)。他們是：徐春福、班德忠、高士超。
(2)不足。
a、一部分教師作業(yè)封面填寫不全，只有姓名。
b、不數(shù)教師沒有跟上進(jìn)度，最多的落了10次。
c、個別教師有漏批的現(xiàn)象。
d、個別學(xué)校作業(yè)本簿的使用不合理，數(shù)學(xué)作業(yè)用筆記本。
e、相當(dāng)一部分教師的作業(yè)批改缺少或者沒有激勵評語，僅僅采用了等級制。
4、課堂教學(xué)。
檢查共聽了16節(jié)課，其中語文、數(shù)學(xué)各8節(jié)。
(1)優(yōu)點(diǎn)。
a、都能做到認(rèn)真?zhèn)湔n，認(rèn)真準(zhǔn)備，充分利用身邊的教學(xué)資源，如：自制教學(xué)掛圖、圖片、生字卡片、實(shí)物、自制教學(xué)具，學(xué)生自備學(xué)具，學(xué)生課前搜集的資料等。為提高課堂教學(xué)的有效性起到了輔助的作用。增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。例如：李衛(wèi)國老師講《切錯的蘋果》一課時，當(dāng)教師把蘋果橫著切開時，學(xué)生發(fā)現(xiàn)蘋果核出現(xiàn)了一個清晰的五角星圖案時，學(xué)生興奮不已，同時發(fā)出一種驚嘆，一種實(shí)物的演示要比教師的講解好過多少倍。施連和教師栩栩如生的簡筆畫，給學(xué)生帶入詩的意境之中，收到了事半功倍的效果。
b、教師的教學(xué)方式與學(xué)生的學(xué)習(xí)方式有所改變。在數(shù)學(xué)課上，教師能扶能放，扶放結(jié)合，充公體現(xiàn)了學(xué)生的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。學(xué)生在自主、探究中研學(xué)新知。如，馬場小學(xué)[的劉合老師，朝陽小學(xué)的王興濤老師、臨江小學(xué)的王景章老師、方家小學(xué)的王德臣老師等。
c、大多數(shù)教師能所握教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。例如：萬興小學(xué)的叢顯榮老師在閱讀教學(xué)中抓準(zhǔn)重點(diǎn)詞、句、段進(jìn)行反復(fù)讀，以讀代講，寓讀于教、讀中感悟。再如，公正小學(xué)的徐玉杰老師的識字教學(xué)，能根據(jù)生字的特點(diǎn)有側(cè)重點(diǎn)指導(dǎo)學(xué)習(xí)，并非每個字在音、形、義上平均使用力量。
d、數(shù)學(xué)課的復(fù)習(xí)題，鞏固題的設(shè)計有目的性和針對性。為新知的學(xué)習(xí)和深化起到了促進(jìn)作用。
(2)不足。
a、部分教師對教材的編寫意圖理解不透，不能準(zhǔn)確地把握教材。對于教材中的主題圖或習(xí)題，不能領(lǐng)悟其中的意義，至使教師對教材隨意刪改。
教師能換成“你有沒有發(fā)現(xiàn)什么新方法”或“老師很想聽聽你的高見”，這樣的提問也上一種提問是截然不同的思維方式。
c、教師對知識體系的整體把握不夠，往往是就一節(jié)知識講一節(jié)，不能縱橫聯(lián)系，致使知識間聯(lián)系不緊，挖掘不深。目標(biāo)、重難點(diǎn)定位不準(zhǔn)。例如，不能科學(xué)地、合理地分配課時內(nèi)容，課堂內(nèi)容定量不均。語文閱讀教學(xué)不能把握整組課文的訓(xùn)練重點(diǎn)，不能將課后閱讀重點(diǎn)提示有機(jī)地融入到課文的講讀之中。
d、對課堂上生成的問題教師不能靈活調(diào)控，導(dǎo)致課堂上無效的地方過多，時控不當(dāng)，甚至完成不了教學(xué)任務(wù)。
(3)建議。
a、要加強(qiáng)學(xué)生非智力因素的培養(yǎng)，特別是低年級，要養(yǎng)成良好的課堂學(xué)習(xí)習(xí)慣。
b、教師要注意從整體把握教材，研究每一類型的知識的體系。做到教學(xué)中游刃有余。
c、教師要潛心鉆研課堂提問，講究藝術(shù)性，要通過不同層次、不同方式的提問，使不同的學(xué)生的思維得到不同的發(fā)展。
d、教師的教學(xué)設(shè)計要充分考慮“三維目標(biāo)”落實(shí)與整合。要考慮學(xué)生的興趣以及與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系，要將枯燥的知識在藝術(shù)與興趣中獲得。
六、教學(xué)效果。
通過對8個畢業(yè)班語文、數(shù)學(xué)兩個學(xué)科的抽測，超過90分的學(xué)生比例不大，不及格人數(shù)比較多，成績很不樂觀，從卷面分析看，主要存在以下因素：
數(shù)學(xué)方面：
1、學(xué)生計算不準(zhǔn)，例如，解比例這是基本的知識，可是有的學(xué)生竟然4道題全錯。
2、有的學(xué)生缺乏審題能力，不會審題。
3、學(xué)生做題不認(rèn)真。如：求圓錐體積不乘。
4、學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握不牢，需加嚴(yán)格訓(xùn)練。
語文方面：
1、學(xué)生不根據(jù)拼音正確寫出詞語。
2、多音字掌握不好，完全正確的不多，特別是“和面”一詞，錯誤太多。
3、將陳述句改為反問句。很多學(xué)生不會改寫，有的改成了疑問句。學(xué)生不掌握句型特點(diǎn)。
4、閱讀題是第一課后原題，很多學(xué)生回答不完整，失多很多，可見平時教學(xué)效果是如何?
校車安全工作總結(jié)匯報篇三
我園本著“安全第一”的基本原則，以《校車安全管理?xiàng)l例》為方針，時刻緊繃安全之弦，安全度過九十兩月。具體執(zhí)行校車安全工作方案如下：
一.召開校車駕駛員和校車跟車管理員會議，并組織其進(jìn)行校車安全行駛學(xué)習(xí)。建立健全校車管理制度，保障幼兒乘坐校車安全。
1.校車駕駛員皆具有校車駕駛資格;。
2.不超載超速;。
4.校車駕駛員酒后不得駕車;。
5.幼兒上下車時，隨車管理人員應(yīng)在車下引導(dǎo)，指揮，維護(hù)上下車秩序;。
7.核實(shí)幼兒下車人數(shù)，確認(rèn)乘車幼兒已全部離車后本人方可離車。
二.對全體教師，幼兒及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育，向幼兒講解校車安全乘坐知識和校車安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車安全事故應(yīng)急處理演練。
三.召開乘車幼兒家長會，讓家長配合幼兒安全乘車，并在指定的安全路段接送幼兒上下車。
校車安全工作總結(jié)匯報篇四
今年六月是全國第十四個“安全生產(chǎn)月”。根據(jù)《全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》文件精神，緊緊圍繞“加強(qiáng)安全法制、保障安全生產(chǎn)”的主題，我公司認(rèn)真組織動員，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，及早動手，合理安排，組織開展了一系列行之有效的安全活動，確保了“安全全生產(chǎn)月”活動在公司范圍內(nèi)深入扎實(shí)開展，有力地促進(jìn)了公司的安全管理水平。公司加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了全員對安全工作重要性的認(rèn)識，完善了安全管理機(jī)制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將20xx年"安全生產(chǎn)月"活動總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，強(qiáng)化管理。
車間成立了"安全生產(chǎn)月"活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司總經(jīng)理擔(dān)任安委會組長，負(fù)責(zé)組織和督導(dǎo)活動的開展;安全科科長任安委會副組長，負(fù)責(zé)組織安排活動有序的進(jìn)行。調(diào)度科主任，辦公室主任及財務(wù)人員為活動組委成員。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動真正做到了責(zé)任明確、逐級管理，使廣大駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動期間，根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用板報、宣傳欄、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。針對?；愤\(yùn)輸?shù)奶厥庑?，進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。
四、完善應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急演練。
一是根據(jù)上級《危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急元編制要求》，對公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，新修訂的應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、實(shí)用、可操作性強(qiáng)，完全符合國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
二是在前期完善預(yù)案和總結(jié)事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，我公司制定了應(yīng)急演練周實(shí)施方案，明確了應(yīng)急演練負(fù)責(zé)人，堅持“分系統(tǒng)、分級”演練的原則，于6月12日在車隊駐地內(nèi)開展了全面的應(yīng)急演練。全面的應(yīng)急預(yù)案演練流程大致如下：罐車發(fā)生碰撞事故后，駕駛員根據(jù)安全卡信息立即向應(yīng)急救援辦公室報告，另一名押運(yùn)員則在事故現(xiàn)場立即檢查車輛緊急切斷裝置，并對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控，防止無關(guān)人員靠近。公司應(yīng)急響應(yīng)后，派出應(yīng)急救援小組進(jìn)行施救：首先人員救護(hù)組解救事故車輛受困人員，其次搶險救援組對火源進(jìn)行滅火，安全警戒組則進(jìn)行安全警戒，協(xié)助疏導(dǎo)交通及圍觀群眾。通過此次演練，讓全體駕駛?cè)藛T熟悉了突發(fā)應(yīng)急事件的處理流程，全面提高應(yīng)急管理水平。
提高了安全運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發(fā)生，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
安全隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發(fā)現(xiàn)和消除了一大批隱患，夯實(shí)了安全運(yùn)輸基礎(chǔ)。
總的來看今年的“安全生產(chǎn)月”活動，形式多樣，內(nèi)容豐富，效果明顯，通過上下聯(lián)動，各方配合，確保了各項(xiàng)活動的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍，對于提高全車隊的安全意識，“以人為本、確立安全第一”的思想觀念，進(jìn)一步推動各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，起到了積極作用。安全工作沒有終點(diǎn)。我們將以這次活動為契機(jī)，努力抓好安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)全公司安全生產(chǎn)總體目標(biāo)而不懈努力。為進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)保障措施，推動全廠安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。
校車安全工作總結(jié)匯報篇五
今年以來，我局緊緊圍繞《__市年社會管理綜合治理考評辦法》的任務(wù)要求，深化責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化隱患排查治理，投入人力和物力進(jìn)行專項(xiàng)整治行動及應(yīng)急演練，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢的逐步穩(wěn)定。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視。
成立檢查小組，我局成立了以黨組書記、局長祝宗文任組長，黨組副書記、副局長張志輝同志為副組長，副局長吳澤亞、向媛媚等為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)商貿(mào)流通領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
二、工作開展情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組按上級的要求對全市商貿(mào)領(lǐng)域安全生產(chǎn)情況進(jìn)行重點(diǎn)督查檢查，檢查加工、銷售企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營場所、設(shè)施、設(shè)備是否存在安全隱患。由祝宗文局長帶隊分別到定點(diǎn)屠宰場、佳惠超市、步步高超市、五里牌蔬菜市場等進(jìn)行全面的檢查。
(一)認(rèn)真落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任。
全面落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，推進(jìn)了“一把手”切實(shí)履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員共同抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。在目標(biāo)管理體系的基礎(chǔ)上，同下屬二級機(jī)構(gòu)簽訂了二〇一四年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，將責(zé)任落實(shí)到位。通過強(qiáng)化引導(dǎo)和監(jiān)管職能，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)，不斷增強(qiáng)責(zé)任意識和主動意識，形成企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾廣泛參與，社會監(jiān)督支持的安全管理格局。
(二)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。
一是狠抓隱患排查治理工作的部署。進(jìn)一步明確了隱患排查治理的工作機(jī)制和工作步驟，確立了“全面排查、分級管理”的原則，保證了排查工作“橫向到邊，縱向到底”，做到了“排查不留死角，整改不留后患”。二是狠抓隱患排查治理長效機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)了事故隱患排查治理分級管理、重大事故隱患公示、重大事故隱患排查整改效果監(jiān)督檢查、重大事故隱患舉報獎勵、事故隱患排查治理建檔等五項(xiàng)制度。并對重大事故隱患實(shí)行“一患一檔”管理和“回頭看”，全面加強(qiáng)了事故隱患排查治理基礎(chǔ)管理工作。三是狠抓安全生產(chǎn)督查工作。每月底，由局領(lǐng)導(dǎo)牽頭組成綜合督查小組，分別深入企業(yè)幫助指導(dǎo)督促開展隱患排查治理，以督查促排查、以督查促整改，確保了隱患排查治理工作的實(shí)效。
(三)落實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
在領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，夯實(shí)基礎(chǔ)，固本強(qiáng)基，安全生產(chǎn)工作又上新臺階。一是建立了電子臺帳，每月對各企業(yè)進(jìn)行事故隱患排查，建立電子檔案管理，產(chǎn)生了很好的效果，為切實(shí)做好企業(yè)安全生產(chǎn)工作奠定了良好基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步推進(jìn)生產(chǎn)型企業(yè)安全生產(chǎn)評估工作，對危險、危害部門進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控、檢測，重點(diǎn)檢查，確保安全。三是完善預(yù)案和各項(xiàng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日值班制度。各商貿(mào)流通行業(yè)都能夠嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度以及事故報告制度和24小時值班制度，確保事故信息及其它重要信息及時準(zhǔn)確上報。四是安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)工作成效顯著。圍繞全國“安全生產(chǎn)月”、“3·15”開展大規(guī)模安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動，商場門口、主要干道懸掛“安全月”主題內(nèi)容和“安全生產(chǎn)年”、安全生產(chǎn)“三大對策”內(nèi)容的橫幅，展示了安全生產(chǎn)掛圖、安全生產(chǎn)展板，發(fā)放了宣傳資料，接受了人民群眾咨詢，廣泛營造安全月活動的濃厚氛圍。安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容重點(diǎn)突出，有主有次，保證了活動有序開展。
四、存在的問題。
1、個別商貿(mào)流通行業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)不健全，安全制度不完善。雖然制定了各種規(guī)章制度，并未按制度執(zhí)行。
2、消防設(shè)施沒有放置在易取和醒目的位置，消防栓前面堆放其他物品，造成使用不方便。
3、個別私營企業(yè)安全管理存在空白。一無專職安全管理人員，二無安全管理機(jī)構(gòu)，三無安全管理制度易燃物品到處堆放，各路口通道堵塞，安全通道不暢通。
五、下一步工作打算。
進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，維護(hù)我市市場運(yùn)行安全高效，確保我市市場繁榮穩(wěn)定;加強(qiáng)對商貿(mào)企業(yè)的檢查指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，有效控制安全事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。
校車安全工作總結(jié)匯報篇六
根據(jù)縣人民政府、縣教育局的通知精神，我校開展了第14個“全國安全生產(chǎn)月”活動，認(rèn)真落實(shí)縣教育局安全目標(biāo)管理責(zé)任狀，確保校園的長期安全穩(wěn)定。我校決定從6月1日至6月30日，開展“校園安全月”活動?，F(xiàn)將活動的開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理。
領(lǐng)導(dǎo)重視，組建一支得力的安全管理隊伍。首先成立了由學(xué)校校長擔(dān)任組長，孫志廣任副組長，各班班主任為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。其次，進(jìn)一步完善安全制度。使安全管理制度更加科學(xué)、合理、規(guī)范、易操作。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和保衛(wèi)室、各年級組、各班級班主任簽訂安全工作現(xiàn)任狀。建立了各項(xiàng)安全工作檢查評比制度、安全工作管理制度。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)安全值日檢查制。值日領(lǐng)導(dǎo)對每天的安全工作負(fù)總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員依表值日。針對我校學(xué)生比較多，樓道比較窄，安全隱患大的狀況，安排專人進(jìn)行管理。為人為本，講求實(shí)效，制定完善的宣傳教育內(nèi)容。活動開展初期，我們組織以領(lǐng)導(dǎo)小組為核心的宣傳小組，針對我校的實(shí)際，制定我校的安全宣傳教育內(nèi)容。
(1)警示教育：認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中學(xué)生日常行為規(guī)范》，正面教育師生自覺遵守法律法規(guī)，同時用身邊發(fā)生的安全事故為借鑒，反復(fù)宣傳教育。
(2)自我保護(hù)：在學(xué)生中進(jìn)行如何自救，如何應(yīng)對走失，被拐騙等安全防范的教育。
(3)食品衛(wèi)生安全：教育學(xué)生不到外面的攤點(diǎn)上購買零食、飲料等，防止病從口入。
(4)活動安全：加強(qiáng)課外活動及課間活動的安全教育。
(5)行路安全：強(qiáng)化交通法規(guī)教育，禁止學(xué)生自駕車上學(xué)、放學(xué)。
二、教育形式多樣，加大宣傳力度。
我校利用各種會議對師生進(jìn)行安全重要性地教育，讓師生學(xué)到了許多安全常識，感受到了安全的重要性。黑板報、宣傳櫥窗等更是學(xué)生宣傳安全的主陣地，在校園處處都能感受講安全的氣氛。
全校各班開展“安全月”的主題班會，為了提高學(xué)生學(xué)安全、講安全的積極性，舉辦安全知識講座，把安全名言警句利用學(xué)校廣播站，向全校宣講，讓每個學(xué)生銘記在心。學(xué)校還把安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
三、強(qiáng)化安全管理，措施到位。
1.對學(xué)校的每一個角落進(jìn)行排查，消除安全隱患。各班班主任對本班級的電器、用電線路和門窗進(jìn)行一次檢查。校長牽頭由領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加對學(xué)校圍墻、大門、廁所、公用教室、微機(jī)房、樓房、外面用電線路等公共設(shè)施進(jìn)行了一次安全大檢查。
3.利用班會、晨會，學(xué)科滲透等途徑，加強(qiáng)對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防觸電、防病、防食物中毒、防體育運(yùn)動傷害、防火、防盜、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育活動。
4.警示每一個班主任加強(qiáng)安全管理，保證學(xué)校的每一個安全指令得到落實(shí)。
5.進(jìn)行安全大檢查，摸清學(xué)校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾，并做出相應(yīng)的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
校車安全工作總結(jié)匯報篇七
根據(jù)縣安委辦20xx年安全生產(chǎn)月活動方案的總體安排與市縣文件要求，我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速行動，落實(shí)主抓領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任科室，并召開專題會議研究制定活動方案，按要求組織開展活動，取得一定的實(shí)效，為后期進(jìn)一步做好特種設(shè)備、質(zhì)量等安全監(jiān)管工作，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)月活動情況總結(jié)如下。
我局嚴(yán)格按照文件要求，及時召開專題會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會文件精神，結(jié)合質(zhì)監(jiān)工作實(shí)際制定了切實(shí)可行的工作方案，明確了工作目標(biāo)，落實(shí)了工作任務(wù)。一是6月1日組織相關(guān)科室召開專題會議，對“安全生產(chǎn)宣傳月”活動進(jìn)行動員，并結(jié)合市縣活動方案，對我局20xx年“安全生產(chǎn)月”主要活動進(jìn)行全面安排部署。二是成立以局長任曉波為組長，副局長宋琴主抓落實(shí)，安監(jiān)科具體負(fù)責(zé)的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
我局根據(jù)活動方案，扎實(shí)開展了啟動宣傳活動、安全隱患排查整治等工作，并取得一定的工作實(shí)效。
1、咨詢?nèi)招麄骰顒映尚э@著。按照縣安委會的統(tǒng)一部署，6月16日(星期二)我局由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，共6人參與縣城東門廣場開展的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?，活動?dāng)天我局共展出主題展板4面，發(fā)放宣傳資料1000余份，接受現(xiàn)場咨詢?nèi)罕?00余人次。
2、扎實(shí)開展安全隱患集中排查整治行動。我局結(jié)合正在開展的“安全監(jiān)管鐵拳執(zhí)法”活動，加強(qiáng)特種設(shè)備專項(xiàng)執(zhí)法行動和特種設(shè)備安全隱患整治行動，按照確定的執(zhí)法重點(diǎn)和內(nèi)容，嚴(yán)厲打擊各類特種設(shè)備非法違法生產(chǎn)使用行為?；顒悠陂g我局執(zhí)法人員共檢查了20家單位在用的77部電梯。其中商場6部，醫(yī)院9部，酒店賓館14部，高層住宅46部，中心敬老院2部。在檢查中發(fā)現(xiàn)，各電梯使用單位在用的電梯均在有效期內(nèi)，使用單位均配備了具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員和作業(yè)人員，制定了電梯專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。但個別單位未對電梯安全管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn);未對其使用的電梯進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查;未將電梯的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易為乘客注意的顯著位置。我局針對查出的問題依法下達(dá)了特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書2份，并與各檢查單位簽訂了特種設(shè)備安全目標(biāo)責(zé)任書，明確企業(yè)安全責(zé)任。
1、重視規(guī)范指導(dǎo)、強(qiáng)化主體責(zé)任。工作中本著監(jiān)督檢查與幫扶整改相結(jié)合的原則，根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的要求，在檢查中執(zhí)法人員從11個方面對企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)范指導(dǎo)，要求企業(yè)結(jié)合自身情況加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格依法落實(shí)企業(yè)的特種設(shè)備安全工作主體責(zé)任。
2、落實(shí)整改措施、消除安全隱患。檢查是手段，安全是目的，在本次活動中，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，對特種設(shè)備使用單位提出了具體的整改要求，要求使用單位認(rèn)真開展自查自糾，從安全管理、操作人員資質(zhì)、定期檢驗(yàn)、日常維護(hù)、技術(shù)檔案等方面入手，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)和操作規(guī)程進(jìn)行自查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，消除隱患，做到全面徹底，不留死角，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。
3、切實(shí)提高特種設(shè)備使用單位的安全主體責(zé)任意識和法律意識是做好特種設(shè)備安全監(jiān)管的基礎(chǔ)，本著此理念，在開展此次活動的同時，檢查人員積極開展了安全知識的宣傳，在檢查中對特種設(shè)備使用單位現(xiàn)場進(jìn)行《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的宣傳講解，邊檢查邊普法，使各使用單位逐步提高安全意識、法制意識、責(zé)任意識，確保特種設(shè)備安全運(yùn)行。
質(zhì)量安全、質(zhì)量是工程的生命，為確保工程安全、質(zhì)量，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)人員的質(zhì)量和安全意識，貫徹質(zhì)量安全管理理念。項(xiàng)目部根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于開展公司質(zhì)......
校車安全工作總結(jié)匯報篇八
20xx-20xx下學(xué)期校車安全管理工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了，在全體車主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個自然村，乘坐的車輛10臺，其中公交車3臺，校車7臺，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識，乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對此情況，我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單，要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置?？?，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車時的安全，同時要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時間向?qū)W校報告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時除路面積雪保安全。
入冬以來，每次降雪我校都及時除路面積雪，同時往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認(rèn)識，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報備、審批制度，健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時應(yīng)及時簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車安全工作總結(jié)匯報篇九
在全體車主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問題，采取有力措施管理好校車營運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作，專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了具體分工，組長由校長李英偉擔(dān)任，副組長由莊汝祥擔(dān)任，成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負(fù)其責(zé)。誰出現(xiàn)問題追究誰的責(zé)任。
三、具體做法。
1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個自然村，乘坐的車輛10臺，其中公交車3臺，校車7臺，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時組織學(xué)生站排按順序上車。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識，乘車的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對此情況，我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單，要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置?？?，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車時的安全，同時要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時間向?qū)W校報告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時除路面積雪保安全。
入冬以來，每次降雪我校都及時除路面積雪，同時往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年x月交通隊為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
四、存在的問題。
1.校門前的橫道太窄，停靠車輛太少，大部分校車只能在大道邊?？?，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報告。一是提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，利用專題會議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認(rèn)識，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。
二是認(rèn)真開展校車安全集中排查整治行動。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車立即下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車安全監(jiān)管長效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報備、審批制度，健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時應(yīng)及時簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十
本學(xué)期，我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，根據(jù)我校實(shí)際，開展了一系校車平安管理工作，取得了顯著的成績。現(xiàn)將本學(xué)期我校校車平安管理情況總結(jié)如下：
本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別xx、xx、xx、xx行政村。由xx副校長主抓校車平安工作，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車，做到定點(diǎn)、定時、定車、定人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)把校車平安運(yùn)行這一環(huán)節(jié)。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的.關(guān)心指導(dǎo)下，始終堅持及時修訂并完善校車各項(xiàng)管理制度，使我校校車的平安運(yùn)行工作健康開展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、管理標(biāo)準(zhǔn)?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車平安運(yùn)營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車平安管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間xx副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點(diǎn)學(xué)生，每天早晨堅持報告制，由各個車輛的有平安員、平安小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在標(biāo)準(zhǔn)工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初，按照教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機(jī)、平安員、學(xué)生家長簽訂《校車行車平安工作責(zé)任書》。
平時要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好平安帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通平安知識，使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全得到增強(qiáng)，校車管理標(biāo)準(zhǔn)有序。
總之，平安工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車平安工作。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十一
20__年3月19日，中山花園幼兒園舉行了“中山花園幼兒園20__年春季校車安全應(yīng)急疏散演練”。
區(qū)教育局、區(qū)人防辦、公安洪江分局交警大隊、公安洪江分局消防科、湘運(yùn)總公司等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)出席了活動。
我園212個小朋友觀看了演練活動。
本次校車安全應(yīng)急疏散演練分兩個科目進(jìn)行，第一個科目為交通事故疏散演練。
模擬校車在接送學(xué)生途中與社會車輛發(fā)生碰撞，造成校車受損和幼兒受傷事故，校車司機(jī)和校車陪護(hù)教師采取自救和疏散學(xué)生撤離到安全地帶，以及打120求救的場景;第二個科目為車輛自燃疏散演練。
模擬校車在接送學(xué)生途中起火自然，校車司機(jī)和陪護(hù)教師疏散學(xué)生施救的基本程序和方式方法。
整個演練過程既緊張、激烈，又井然有序，兩個科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時均在2分50秒內(nèi)。
演練結(jié)束后，消防大隊江濤指導(dǎo)員對對本次校車安全應(yīng)急疏散演練活動的開展做了點(diǎn)評。
他對本次演練活動的開展給予了高度的評。
介，同時也提出了更高的要求，他強(qiáng)調(diào)要清醒地認(rèn)識到，這次演練畢竟是模擬場景，與實(shí)際事故疏散還存在相當(dāng)大的區(qū)別，實(shí)際事故疏散會遇到更大的困難，可能會出現(xiàn)超出我們的預(yù)期和想象。
要求各有關(guān)部門要高度重視校車應(yīng)急管理工作，充分認(rèn)識到組織應(yīng)急演練的必要性，確保一旦發(fā)生事故，能夠第一時間妥善處置，保護(hù)好廣大師生安全。
學(xué)校蔣書記對此次活動做了總結(jié)，他提出此次演練活動的開展，使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應(yīng)急演練的內(nèi)容，掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急方法，提高了幼兒園應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好，特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴，體現(xiàn)了平時的安全教育訓(xùn)練有素。
雖然此次演習(xí)存在一些問題，由于第一次演練，部分教師有不知所措的現(xiàn)象。
但通過這次“乘車幼兒應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動，我們的老師與孩子進(jìn)一步明確了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力。
同時還考察了老師和司機(jī)師傅在突發(fā)事件時的協(xié)同配合情況，更檢驗(yàn)中山花園幼兒園各部門協(xié)調(diào)配合能力。
通過疏散演習(xí)，孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十二
根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車運(yùn)營，為積極貫徹落實(shí)上級對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)規(guī)范管理工作，落實(shí)了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全?，F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅持做到“三個到位”。
一是認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長主管，李大公主任具體負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛監(jiān)管日志，做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全。
一是每月校車主管，不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
二是定期召開校車司機(jī)、跟車人員會議，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
三是每月上報乘車人數(shù)，每月不定時對校車抽查。
四是每天校車主管對跟車人員及時到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
一是增福車經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十三
為了進(jìn)一步加強(qiáng)全鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全鄉(xiāng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，我們會同縣交警大隊對全鄉(xiāng)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車安全交通事故?，F(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下：
我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學(xué)校5所，民辦幼兒園2所，接送學(xué)生車輛共有8臺，其中，國標(biāo)車5輛，過渡車3輛，接送學(xué)生總數(shù)約430人，全鄉(xiāng)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。
1．提高認(rèn)識，加強(qiáng)對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。今年8月全縣會議后，中學(xué)成立了專門小組，制定了方案，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。
2．健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處，中學(xué)對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《接送學(xué)生臺帳》、《車輛準(zhǔn)運(yùn)制度》等等；到目前為止，我鄉(xiāng)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定，車輛安全系數(shù)良好，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。
3．排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我鄉(xiāng)采取有效措施，防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查，今年以來，我們與交警大隊下鄉(xiāng)檢查校車安全工作已達(dá)到6次，對一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦我們，定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班，并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校（園）長和校車司機(jī)上安全課，同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課，對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動４次，舉辦專題培訓(xùn)3次。
我鄉(xiāng)校車安全管理工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績，全鄉(xiāng)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參與接送，無一個司機(jī)酒后駕車，無一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。
雖然我鄉(xiāng)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故，但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中，不少學(xué)校不同程度存在一些問題：
1.個別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
2.校車司機(jī)收入普遍不高。同時，在實(shí)際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下建議：
一.我鄉(xiāng)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn)，家長無法接送，又沒有專用校車，部分家長自發(fā)租用三輪車接送子弟，一旦交警部門取締這些車輛之后，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。
二．部分路段坡陡路彎，沒有警示標(biāo)志，行車十分危險。
以上幾方面的問題和建議，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持，今后我們將會同交警部門一道進(jìn)一步加大督查力度，加強(qiáng)對學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十四
鎮(zhèn)中心校成立了以校長為組長，中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，討論制訂了校車安全檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標(biāo)責(zé)任書。
1、召開了中小學(xué)幼兒園負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)上級有關(guān)安全工作會議的精神，并在會上簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。
2、對幼兒園的校車進(jìn)行排查登記建立檔案。
3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對幼兒園的校車接送進(jìn)行安全排查，對部分幼兒園存在超載的問題提出整改意見，并要求立刻整改。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十五
大家好!
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學(xué)生1223人，現(xiàn)有fwww校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長負(fù)總責(zé)，德育副校長具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對緊急情況下的及時救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車管理的情況，納入當(dāng)月績效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車輛管理，提高安全意識。
校車的司乘人員不同于教師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對所有接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強(qiáng)制取締，確保校車安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對乘車學(xué)生情況，如實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表，同時每周認(rèn)真摸清乘車學(xué)生數(shù)，對發(fā)生變動的學(xué)生及時登記，堅決杜絕虛報、漏報現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車安全監(jiān)督員，同時在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車長，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時給予勸阻，不聽從勸阻的，及時上報給學(xué)校，學(xué)校與交警部門聯(lián)系，采取應(yīng)對措施。
第三，做好車主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車主簽訂《校車安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任，同時要求司機(jī)必須與家長簽訂《包保協(xié)議書》，進(jìn)一步明確車主、家長各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時，根據(jù)季節(jié)變化適時對車輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學(xué)校還對照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教育，如：上下車人員清點(diǎn)，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車存在一些問題時，學(xué)校第一時間向車主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車安全。
其次，上學(xué)時，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時，每車配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時間與家長及車主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時時刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十六
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校車平安管理的文件精神，深入推進(jìn)我縣《關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理實(shí)施意見》和相關(guān)校車平安工作會議要求，保證中小學(xué)生上、下學(xué)的交通平安，做好我校校車平安管理工作，制定本工作方案。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)國家、省、市、縣政府關(guān)于中小學(xué)校車平安管理工作的有關(guān)要求，采取積極有效的措施，會好我校的校車平安管理工作，確保學(xué)生生命平安。
(一)為確保工作的順利進(jìn)行，學(xué)校成立校車平安管理和平安教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
組長：xxx。
副組長：xxx。
1、制定崗位責(zé)任制。
2、召開全體教師參加的校車平安管理工作會議，進(jìn)一步明確管理職責(zé)。
3、召開乘車學(xué)生平安教育大會。明確乘車紀(jì)律，每車推選一名車管小組長。
4、召開車主及司機(jī)人員會議，明確平安職責(zé)和學(xué)校對他們提出的要求。
5、簽訂學(xué)校與車主平安責(zé)任書。
6、簽訂學(xué)校與乘車學(xué)生家長平安管理責(zé)任書。10、向?qū)W生家長宣傳昌圖縣校車管理有關(guān)政策。
(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內(nèi)，在停車場讓學(xué)生上、下車，分車不超員運(yùn)營，在校大門口處由校車管人員檢查。
(1)早6：50—7：20校車按時把學(xué)生送入校內(nèi)。屆時學(xué)校有專人負(fù)責(zé)，開校門，學(xué)生下車后司機(jī)或乘務(wù)員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。
(2)晚上15：20——15：40校車在校內(nèi)指定停車場分車接學(xué)生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的.檢查，確定無超員再出校門，并由司機(jī)或乘務(wù)員辦好交接單，方能離開學(xué)校。
(三)學(xué)校將定期召開校車管理會議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，研究改良下步工作。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一認(rèn)識。本著“積極工作、相互協(xié)調(diào)、明確責(zé)任、重在落實(shí)，責(zé)任重于泰山”的工作原那么，全力把校車平安管理工作做實(shí)做細(xì)，確保學(xué)生平安上下學(xué)。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，調(diào)動一切積極因素，采取有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織落實(shí)，層層明確責(zé)任。
(三)加大宣傳教育力度，暢通信息渠道。在全校開展平安教育活動，教育廣闊學(xué)生和學(xué)生家長從自身做起，提高安全。把平安教育融入各科教學(xué)之中去，利用校會、班隊會、晨會等平臺對學(xué)生進(jìn)行乘車平安教育。做好對車主人員的平安教育，確保學(xué)生生命平安。
(四)加大工作力度對照《校車管理手冊》，結(jié)合我校實(shí)際，統(tǒng)籌安排，科學(xué)管理，爭取到達(dá)讓學(xué)生、家長、社會滿意。
1、校安辦應(yīng)加大人力投入，切實(shí)把校車管理工作落到實(shí)處。
2、根據(jù)上級要求，乘車學(xué)生平安教育管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、乘車學(xué)生家長代表委員會、乘車學(xué)生分布及行車線路示意圖、學(xué)生平安教育等且在主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室上墻。
3、加強(qiáng)管理人員培訓(xùn)，盡快熟悉管理業(yè)務(wù)，把工作做實(shí)做細(xì)。
4、落實(shí)校車管理校長總負(fù)責(zé)，分管校級領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，德育處主抓的層層負(fù)責(zé)的管理責(zé)任制。
5、落實(shí)例會制度。學(xué)校要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀(jì)實(shí)工作。
6、校長與分管校級領(lǐng)導(dǎo)、中層負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、班主任簽訂《乘車平安教育責(zé)任狀》或《乘車平安教育協(xié)議書》。
7、建立乘車平安警示制度：學(xué)校和班級定期開展平安教育活動。堅持每日放學(xué)了前1分鐘平安警示教育制度。
8、實(shí)行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，認(rèn)真落實(shí)《中小學(xué)生乘車平安日交接工作制度》。
9、做好校車進(jìn)出校門的檢查工作。每天早晨，學(xué)校安排一人或幾人，逐個班次的乘車情況進(jìn)行驗(yàn)收，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關(guān)情況記錄在交接單上，保證交接時間人數(shù)的準(zhǔn)確。車主認(rèn)真、完整、具體的填寫好與學(xué)校的交接單。交接單保存標(biāo)準(zhǔn)工整，保存期為一年，存檔備查。
11、實(shí)行學(xué)生乘車自治管理。班級里每個班次的學(xué)生要有一名小組長，負(fù)責(zé)本班級這一班次學(xué)生的管理。每個候車點(diǎn)要有一名小組長，負(fù)責(zé)行車過程中的管理工作。定期召開學(xué)生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。
12、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)定期跟車制度。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要定期跟車考察，掌握車輛運(yùn)行、學(xué)生秩序、路況等情況，有針對性的開展平安教育活動。特別是大雨大風(fēng)、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要跟車考察，及時處理各種險情，確保平安。
13、及時開展平安乘車總結(jié)活動。對在乘車過程中出現(xiàn)的各種平安隱患要及時整改和糾正，對表現(xiàn)突出的人和事要及時表彰。每學(xué)期都要開展評選優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的情況反應(yīng)給主管部門。
14、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與車主簽訂《平安乘車協(xié)議書》，學(xué)校要與每名乘車學(xué)生家長簽訂《乘車平安教育協(xié)議書》，并存檔。
15、健全檔案管理制度。乘車學(xué)生平安教育管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實(shí)準(zhǔn)確、管理有序，要有專人負(fù)責(zé)并保管。
17、制定學(xué)校乘車平安。
18、與校車駕駛?cè)藛T簽訂平安行車責(zé)任書，逐車逐人落實(shí)道路交通平安責(zé)任。
19、完善校車審核查驗(yàn)制度和通報制度。對校車進(jìn)行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向縣校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。
20、落實(shí)日常管理制度。各部門負(fù)責(zé)校車管理人員每日堅持上崗，各負(fù)其責(zé)。
21、重新查驗(yàn)校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購置承運(yùn)人責(zé)任險、是否做好校車日常維護(hù)工作、是不配齊應(yīng)急救援裝置。
22、認(rèn)真落實(shí)《中小學(xué)生乘車平安教育制度》。
(1)每周一次以班為單位對學(xué)生進(jìn)行乘車平安教育，每月以校為單位進(jìn)行一次乘車平安教育。
(2)學(xué)校充分利用板報、班報、播送等手段進(jìn)行乘車平安宣傳教育。(3)學(xué)校每月召開乘車學(xué)生家長代表會議，通報學(xué)生乘車情況。
(4)學(xué)校每周召開一次乘車小組長會議，總結(jié)乘車情況并對小車長進(jìn)行培訓(xùn)。
(5)填寫好平安教育記錄。
23、認(rèn)真組織實(shí)施《中小學(xué)生乘車平安管理制度》。
(1)學(xué)校要與學(xué)生簽訂《乘車平安教育協(xié)議書》，協(xié)助乘車學(xué)生家長與車主簽訂《平安乘車協(xié)議書》。
(2)乘車學(xué)生分組明確，設(shè)有乘車小車長，小組長。(3)每月初進(jìn)行一次學(xué)生乘車人數(shù)的統(tǒng)計和調(diào)查。
(4)校車必須按學(xué)校有關(guān)要求停車接送學(xué)生。
(5)學(xué)校中層以上領(lǐng)導(dǎo)每周跟車實(shí)地考察一次，對存在的問題及時解決。
(6)乘車學(xué)生要排隊上下車，秩序井然，保持車內(nèi)衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。
(7)落實(shí)學(xué)生乘車平安工作責(zé)任追究制度，嚴(yán)格管理，造成責(zé)任事故的依照相關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。
24、設(shè)定好學(xué)生乘車乘降點(diǎn)和校內(nèi)停車點(diǎn)。
25、以上未盡事宜待今后工作中充實(shí)。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十七
為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
xx縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案：
三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行安全。
三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十八
在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》的要求，以深入貫徹《道路交通安全法》為主線，以“三基一化”為重點(diǎn)，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為契機(jī)，認(rèn)真開展校車安全管理和整治交通違法行為為重點(diǎn)的系列整治行動，提高了校車安全管理工作和交通法制安全意識，安全隱患和交通違法行為明顯減少，保證了校車安全和交通安全管理工作的總體平穩(wěn)，為本縣創(chuàng)造了良好的校車安全和道路交通環(huán)境。具體情況匯報如下：
一、充分發(fā)揮安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理職能，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促狠抓校車安全管理工作。校車安全是安全工作重中之重，高度重視校車安全工作，認(rèn)真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個工作方針，把校車安全放在安全工作首位，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促狠抓落實(shí)。一是安委會辦公室下發(fā)《校車安全管理工作整治方案的通知》及轉(zhuǎn)發(fā)上級關(guān)于校車安全管理工作的通知精神(下發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)五份文件)，提出具體校車安全工作整治實(shí)施方案，要求各級、各部門、各單位采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)地做好校車安全管理工作，徹底排查，認(rèn)真整改，消除隱患;二是多次召開教育局、交通局、安監(jiān)局、交巡警大隊、城區(qū)初高中學(xué)校長聯(lián)席會議(召開四次)，座談討論如何抓好校車安全管理工作，特別是城區(qū)初高中學(xué)生節(jié)假休息日放學(xué)乘車安全問題。解決了一些實(shí)際問題：由教育局統(tǒng)一安排將各鎮(zhèn)園區(qū)不同方向的學(xué)生統(tǒng)計出來，并實(shí)施錯開放學(xué)時間段，避免學(xué)生放學(xué)乘車擁護(hù)混亂，由交通局統(tǒng)一調(diào)配運(yùn)輸車輛，合理安排各方向?qū)W生能夠及時乘車，交巡警大隊出在學(xué)生放學(xué)乘車時間段出警維持秩序，由各學(xué)校統(tǒng)一安排教師指導(dǎo)學(xué)生列隊乘車;三是組織人員進(jìn)行現(xiàn)場督促檢查(共聯(lián)合檢查四次)，發(fā)現(xiàn)問題及時通報相關(guān)單位和部門，協(xié)調(diào)處理，解決問題;四是抓好全縣學(xué)校安全知道教育培訓(xùn)工作，為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)校車安全管理工作，我們對全縣中小學(xué)校校長和安全管理人員(含幼兒園園長)進(jìn)行了安全知識教育培訓(xùn)(上半年共培訓(xùn)226人)，效果明顯。
二、強(qiáng)化了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。在校車安全管理工作整治活動期間，要求各相關(guān)部門和單位要成立校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。一是要求學(xué)校、幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任;二是對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書，增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和守法意識;三是學(xué)校、幼兒園要建立完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫?、學(xué)生日常乘車要有記錄;四是學(xué)校、幼兒園要嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審，加強(qiáng)車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回校園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路;五是學(xué)校、幼兒園校車接送學(xué)生、幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點(diǎn)學(xué)生、幼兒，注意管理好坐車學(xué)生、幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。
三、廣泛開展校車安全管理宣傳教育活動，提高廣大人民群眾和師生安全意識。一是加強(qiáng)對師生、家長進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)師生、家長的法制意識和自我保護(hù)意識;二是定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置;三是嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢;五是以會代培，教育學(xué)校、幼兒園教師，必須協(xié)助跟車教師保護(hù)幼兒上下車，必須提前按時、定點(diǎn)清點(diǎn)上車人數(shù);六是教育學(xué)生、幼兒上車坐穩(wěn)，途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外;七是結(jié)合六月安全生產(chǎn)宣傳月活動，廣泛進(jìn)行宣傳校車安全知識，印發(fā)宣傳材料，提高廣大人民群眾校車安全管理工作意識。
四、加強(qiáng)校車安全管理工作檢查，強(qiáng)化日常安全工作管理。一是每月每季度進(jìn)行校車安全管理工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;二是定期召開校車安全管理聯(lián)席會議，通報校車安全管理工作情況，部署下一步工作安排和計劃;三是協(xié)調(diào)相關(guān)部門，各司其職，齊抓共管，做好校車安全管理工作。
五、存在的問題：
1、城區(qū)初高中學(xué)校節(jié)假星期日，學(xué)生乘車擁擠問題，主要是放學(xué)高峰時段，突顯出車輛運(yùn)力不足。
2、城區(qū)各初高中學(xué)校節(jié)假星期日放學(xué)，堅持科學(xué)的控制在同一時段放學(xué)的問題。
3、學(xué)校、幼兒園校車配置、性能、停放和駕駛?cè)藛T資格審查及校車運(yùn)行機(jī)制交通標(biāo)志的設(shè)置等情況需要進(jìn)一步規(guī)范和細(xì)化。
校車安全工作總結(jié)匯報篇十九
隨著20__元旦鐘聲的敲響，20__年就被畫上了一個歷史的句號。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長放心學(xué)生用車。
自20__年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級道路地圖；通過對我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個?？空军c(diǎn)；通過物價部門、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路?？空军c(diǎn)的收費(fèi)價格進(jìn)行了核定，并在開學(xué)報到時下發(fā)了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學(xué)生家長會，同時下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價格以及學(xué)生上下學(xué)接送時間表》。9月7日，第一個周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學(xué)校門口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點(diǎn)上車人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每周五和周日下上學(xué)時間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點(diǎn)好車上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請好假；（4）各線路站點(diǎn)和車輛由學(xué)生推選出一名站長和車長，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時本車或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動會。
9月12日至9月14日，我校再次對我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運(yùn)行，乘車的學(xué)生越來越多起來，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級公路又窄，大車進(jìn)不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門聯(lián)動，嚴(yán)控學(xué)生用車準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學(xué)生用車運(yùn)輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車隊積極行動，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
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