報(bào)告是一種用來(lái)匯報(bào)和傳達(dá)某種信息或結(jié)果的書(shū)面或口頭表達(dá)形式。在寫(xiě)報(bào)告時(shí)，我們要盡量使用簡(jiǎn)練的語(yǔ)言和直觀的圖表，以增強(qiáng)可讀性。希望您能夠喜歡以下報(bào)告范文，也希望能夠?yàn)槟膱?bào)告寫(xiě)作提供一些新的思路。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇一
工程師指具有從事工程系統(tǒng)操作、設(shè)計(jì)、管理、評(píng)估能力的人員。下面是有20xx工程師評(píng)職稱(chēng)。
歡迎參閱。
各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委：
大家好!我叫×××，20xx年6月畢業(yè)于東北林業(yè)大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)，從20xx年6月到20xx年2月在中鐵十二局中南通道一標(biāo)第一項(xiàng)目部擔(dān)任技術(shù)員工作。20xx年3月28日任現(xiàn)職后主要從事路橋設(shè)計(jì)相關(guān)工作。工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將。
工作總結(jié)。
如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)。
本人在思想上積極要求上進(jìn)，平時(shí)能自覺(jué)地學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”、“科學(xué)發(fā)展觀”等先進(jìn)的思想理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏,于20xx年7月向黨組織提交了。
入黨申請(qǐng)書(shū)。
作為一名技術(shù)干部，在實(shí)際工作中我愈來(lái)愈發(fā)覺(jué)自己知識(shí)的匱乏，在平時(shí)的工作中我一直堅(jiān)持自學(xué)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，積極向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅、專(zhuān)家請(qǐng)教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。
任現(xiàn)職以后我更加努力的學(xué)習(xí)路橋方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和應(yīng)用軟件包括cad、緯地、李方、橋梁博士等的學(xué)習(xí)，努力是自己能夠勝任這份工作，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)和業(yè)務(wù)水平。
二、不斷探索和實(shí)踐，積累工作經(jīng)驗(yàn)。
自參加工作以來(lái)，我積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)工作，利用自己所學(xué)的知識(shí)，包括測(cè)量學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、大跨橋梁施工技術(shù)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基路面工程、橋梁工程、施工組織與管理等理論知識(shí);全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等的使用;autocad、緯地等專(zhuān)業(yè)軟件及office(word，excel，powerpoint)等辦公軟件，將自己的管段將現(xiàn)場(chǎng)管理的井井有條，內(nèi)業(yè)工作進(jìn)行的有條不紊，獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)和同事們的一致認(rèn)可。
三、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)研究，提高理論創(chuàng)新水平。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，我更加注重業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和技術(shù)研究，使理論在實(shí)踐中升華。總結(jié)以前的工作，自己雖取得了一定的成績(jī)，掌握了一定的技術(shù)，但也存在許多不足之處：1、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，考慮問(wèn)題不夠全面，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。2、在人際交往方面還有待提高。
在今后的工作中要努力將自己全身心融入到集體之中，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，和同事融洽相處，工作認(rèn)真，勤奮好學(xué)，努力提高自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平，為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量，在今后的工作中，定會(huì)取得更加出色的成績(jī)實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。我希望用我亮麗的青春，去點(diǎn)燃周?chē)總€(gè)人的激情，感召激勵(lì)著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)!
謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家對(duì)我長(zhǎng)期的關(guān)心與幫助!
各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委：
大家好!
我叫述職報(bào)告，20xx年7月畢業(yè)于重慶科技學(xué)院資源勘查工程專(zhuān)業(yè)，20xx年8月?lián)巫鳂I(yè)一大隊(duì)大修一隊(duì)技術(shù)員。現(xiàn)將我任職以來(lái)工作、學(xué)習(xí)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家做一個(gè)簡(jiǎn)單的匯報(bào)。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素質(zhì)。
本人在思想上積極要求上進(jìn)，平時(shí)能自覺(jué)地學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”、“科學(xué)發(fā)展觀”等先進(jìn)的思想理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏，于20xx年7月向黨組織提交了入黨申請(qǐng)書(shū)。
作為一名技術(shù)干部，在實(shí)際工作中我愈來(lái)愈發(fā)覺(jué)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏，在平時(shí)的工作中我一直堅(jiān)持自學(xué)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，積極向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅、專(zhuān)家請(qǐng)教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。20xx年，以優(yōu)異的成績(jī)通過(guò)石油大學(xué)專(zhuān)升本考試，通過(guò)更高層次的學(xué)習(xí)來(lái)提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平，并順利通過(guò)了油田舉行的井控技術(shù)、硫化氫等取證培訓(xùn)。
二、不斷探索和實(shí)踐，積累工作經(jīng)驗(yàn)。
自參加工作以來(lái)，我圍繞作業(yè)、大修、側(cè)鉆等新工藝、新技術(shù)，積極探索和實(shí)踐，在各類(lèi)施工中不斷探索油井大修方法，攻克油井維修技術(shù)難題。針對(duì)施工工藝的特殊性，注重對(duì)施工技術(shù)質(zhì)量和控制點(diǎn)的總結(jié)，及時(shí)分析施工中遇到的疑難問(wèn)題，探索成功經(jīng)驗(yàn)。例如在真26-1井的大修施工中，通過(guò)啃透設(shè)計(jì)﹑優(yōu)化施工方案等準(zhǔn)備，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務(wù)，提前3天完成施工任務(wù);在側(cè)沙20-35井側(cè)鉆中，鉆遇長(zhǎng)達(dá)197米的堅(jiān)硬巖層——輝綠巖，用pdc鉆頭鉆進(jìn)，每天的進(jìn)尺不過(guò)2-3米，在此情況下，我同本隊(duì)其他技術(shù)人員通過(guò)仔細(xì)分析設(shè)計(jì)，共同展開(kāi)討論，然后查閱鉆井井史資料，先后選用了5種類(lèi)型的鉆頭進(jìn)行嘗試，終于找到對(duì)付輝綠巖的辦法，確定選用yc-537鉆頭。問(wèn)題迎刃而解，結(jié)果僅用了12天終于啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順利完鉆，創(chuàng)造了單井裸眼井段741米、靶心距1.6米兩項(xiàng)側(cè)鉆紀(jì)錄。
三、加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)研究，提高理論創(chuàng)新水平。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，我更加注重業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和技術(shù)研究，使理論在實(shí)踐中升華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研制與應(yīng)用》在20xx年作業(yè)一大隊(duì)技術(shù)座談會(huì)上獲優(yōu)秀獎(jiǎng)，參與編寫(xiě)的qc成果《縮短占井周期，提高側(cè)鉆井經(jīng)濟(jì)效益》獲得處三等獎(jiǎng);20xx年編寫(xiě)的qc成果《提高泥漿泵完好率，縮短側(cè)鉆周期》獲得處一等獎(jiǎng)、局三等獎(jiǎng)。20xx年2月，榮獲作業(yè)一大隊(duì)“優(yōu)秀技術(shù)員”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
總結(jié)三年來(lái)的工作，自己雖取得了一定的成績(jī)，掌握了一定的技術(shù)，但也存在許多不足之處：1、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，考慮問(wèn)題不夠全面。2、在側(cè)鉆施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調(diào)配方面還不夠精通，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。3、對(duì)職工技術(shù)培訓(xùn)方面投入不足，從技術(shù)比武上可以看出我隊(duì)職工整體技術(shù)素質(zhì)與較好的隊(duì)還存在一定差距。因此在新的一年里，我要努力克服以上不足，積極抓好生產(chǎn)與技術(shù)工作，積極配合隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)搞好隊(duì)伍管理，努力提高職工的綜合素質(zhì)，凝聚人心，進(jìn)一步促進(jìn)大修一隊(duì)的發(fā)展。
謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家對(duì)我長(zhǎng)期的關(guān)心與幫助!
我叫，20xx年7月畢業(yè)于xx大學(xué)專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后加入準(zhǔn)能矸電公司，入職后先后在設(shè)備部、工程部工作，作為一名新加入公司的職員，最重要的就是要在最短的時(shí)間內(nèi)度過(guò)“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。為公司的發(fā)展出一份力，使自己的價(jià)值得到體現(xiàn)，現(xiàn)將這幾年來(lái)的主要工作匯報(bào)如下：
一、設(shè)備部期間的設(shè)備維護(hù)工作。
來(lái)到公司后我被分配到設(shè)備部熱控專(zhuān)業(yè)，在新的崗位上給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時(shí)在企業(yè)形象、個(gè)人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。熱控檢修對(duì)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)要求很高，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過(guò)工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。讓自己適應(yīng)工作中的知識(shí)技能，使自我希望通過(guò)學(xué)習(xí)能增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
在設(shè)備部期間主要參與了一期的石灰石系統(tǒng)改造、機(jī)組大小修以及設(shè)備的日常維護(hù)工作，石灰石系統(tǒng)改造的控制部分全部由熱控專(zhuān)業(yè)自己干，系統(tǒng)接入dcs實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)行，我入廠后有幸趕上了這次改造，一期2×150wm發(fā)電機(jī)組dc使用的是上海新華控制公司生產(chǎn)的xdps400+系統(tǒng)，在組態(tài)時(shí)沒(méi)請(qǐng)新華技術(shù)人員，全部工作自己完成，在改造過(guò)程中我做了圖形組態(tài)和部分邏輯，在參與的過(guò)程中讓我較快的熟悉了系統(tǒng)，積累了經(jīng)驗(yàn)。
在機(jī)組大小修和日常維護(hù)中，我積極參與，經(jīng)常加班加點(diǎn)順利完成了任務(wù)。尤其是20xx年初進(jìn)行的二號(hào)機(jī)組大修是機(jī)組的第一次大修，檢修項(xiàng)目多，人員經(jīng)驗(yàn)較為不足，檢修前班組內(nèi)多次組織討論會(huì)，提出整改建議，及早制定各個(gè)系統(tǒng)的檢修項(xiàng)目和實(shí)施方案。備品備件早布置早安排，在大修過(guò)程中檢修與現(xiàn)場(chǎng)清理同步進(jìn)行，通過(guò)大家的努力完成了機(jī)組的初次大修，大修除了一個(gè)“累”字，我還學(xué)到了好多東西提升了自己，歷練了自己，為以后的工作大下了良好的基礎(chǔ)。
二、工程部期間的二期建設(shè)工作。
20xx年調(diào)入工程部參與二期建設(shè)，在這期間主要負(fù)責(zé)設(shè)備驗(yàn)收和系統(tǒng)調(diào)試工作。設(shè)備驗(yàn)收工作較為繁瑣，工作量大，牽扯的面也廣，最重要的是吃透。
合同。
技術(shù)協(xié)議和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)我既是挑戰(zhàn)又是一個(gè)學(xué)習(xí)提高的機(jī)會(huì)，驗(yàn)收過(guò)程中堅(jiān)持原則，抓好數(shù)量質(zhì)量關(guān)，每周組織監(jiān)理施工單位代保管單位廠家物資及專(zhuān)工進(jìn)行設(shè)備到貨驗(yàn)收，并與項(xiàng)目部各有關(guān)單位的各個(gè)專(zhuān)業(yè)配合檢查，檢驗(yàn)到貨設(shè)備的數(shù)量質(zhì)量是否合格，與各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員積極配合，嚴(yán)格把關(guān)。協(xié)調(diào)處理驗(yàn)收過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題。對(duì)于有問(wèn)題的設(shè)備，如不解決，絕不讓其進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)安裝。
20xx年4月份，機(jī)組開(kāi)始調(diào)試后我開(kāi)始參加機(jī)組的調(diào)試工作，沒(méi)事的時(shí)候我便自己去轉(zhuǎn)系統(tǒng)，多熟悉設(shè)備，掌握第一手的現(xiàn)場(chǎng)資料，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系施工單位、調(diào)試單位解決。例如，在調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電動(dòng)執(zhí)行器暴露的問(wèn)題較多，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有些問(wèn)題是沒(méi)有遵循執(zhí)行器的調(diào)整步驟導(dǎo)致的，要求參與調(diào)試人員嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行調(diào)試，有效的解決了問(wèn)題，保證了設(shè)備不在調(diào)試過(guò)程中被損壞，為了保證機(jī)組投產(chǎn)后的正常穩(wěn)定運(yùn)行，考慮到我們運(yùn)行人員操作方便，監(jiān)視方便，提出了若干條熱工定值、保護(hù)邏輯修改建議，對(duì)設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，為整套起動(dòng)的安全和穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，也為將來(lái)機(jī)組的長(zhǎng)周期運(yùn)行提供的有力的保障。監(jiān)督檢查每個(gè)設(shè)備和系統(tǒng)啟動(dòng)前的聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)，特別是涉及到機(jī)組跳閘和油系統(tǒng)聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)，進(jìn)行信號(hào)模擬試驗(yàn)和設(shè)備聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)確保每一個(gè)保護(hù)動(dòng)作的正確性和可靠性。采取多種措施，克服困難，在保證人身和設(shè)備安全的前提下，確保調(diào)試質(zhì)量。
基建期涉及到的單位較多，需要解決的問(wèn)題也多，許多問(wèn)題的處理關(guān)系到項(xiàng)目各參與方的利益，在碰到具體問(wèn)題時(shí)我嚴(yán)格以合同、規(guī)范為依據(jù)，以公平公正為原則，合理解決問(wèn)題。正是在這種討論、交涉、爭(zhēng)論、爭(zhēng)執(zhí)中成長(zhǎng)了自己，鍛煉了自己。
三、學(xué)習(xí)和提高。
在思想上我積極要求上進(jìn)，平時(shí)能自覺(jué)地學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”、“科學(xué)發(fā)展觀”等先進(jìn)的思想理論，按照pdca管理原則和方法處理自己在學(xué)習(xí)和工作每一件事務(wù)，工作中我遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、求真務(wù)實(shí)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事。電力生產(chǎn)和建設(shè)是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，同時(shí)又是一項(xiàng)管理工程，要干好工作，必須掌握大量的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)入公司的這幾年，在工作的各個(gè)方面都得到了鍛煉和提高，加上長(zhǎng)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，我具備了較系統(tǒng)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力等各方面都已具備了一定的能力和條件，現(xiàn)申報(bào)工程師職稱(chēng)，懇請(qǐng)?jiān)u委們審批。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇二
本人，自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)一段，調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)三段，調(diào)入九局六公司任線路工，在哈大客專(zhuān)沈陽(yáng)樞紐項(xiàng)目擔(dān)任線路工工作，春，隨第五工程隊(duì)參加沈吉線增建二線項(xiàng)目。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶領(lǐng)工人進(jìn)行鋪軌，鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機(jī)搗固等工作。工作中認(rèn)真向有經(jīng)驗(yàn)的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷探索新的知識(shí)，不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要，掌握了一些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。沈陽(yáng)樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個(gè)大型站場(chǎng)改造;特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價(jià)約13億元。以來(lái)，我一直在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項(xiàng)我所遇到并解決的問(wèn)題。
在沈陽(yáng)站普速場(chǎng)施工中，線路機(jī)搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。沈陽(yáng)站18道機(jī)搗施工中，站臺(tái)南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量的技術(shù)為王忠明，由于施工經(jīng)驗(yàn)不足，尚未遇到過(guò)此類(lèi)問(wèn)題，找到當(dāng)時(shí)帶領(lǐng)工人回填道碴的我，向我請(qǐng)教解決辦法。
我們到問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重，必須整改。由于機(jī)搗車(chē)搗固數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)控制，不可人工調(diào)整，所以搗固車(chē)基本不可能出錯(cuò)，我與技術(shù)人員共同核對(duì)了機(jī)搗數(shù)據(jù)，沒(méi)有錯(cuò)誤。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，曲線主點(diǎn)位置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記的也沒(méi)有錯(cuò)誤，所以問(wèn)題只能是測(cè)設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對(duì)應(yīng)。
分析問(wèn)題之后，我建議技術(shù)人員對(duì)曲線兩側(cè)切線方向重新進(jìn)行踩點(diǎn)，計(jì)算出實(shí)際曲線轉(zhuǎn)角，根據(jù)新的曲線偏角，運(yùn)用原來(lái)的曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)計(jì)算曲線主點(diǎn)坐標(biāo)。再次放樣時(shí)，曲線頭、尾位置與原來(lái)有了很大偏差。與機(jī)搗車(chē)協(xié)商后，用新測(cè)設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對(duì)線路進(jìn)行重新?lián)v固，結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順，鵝頭問(wèn)題得到很好解決。
沈陽(yáng)樞紐工程涉及沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北、皇姑屯、文官屯等站場(chǎng)改造，施工中有很多與道岔有關(guān)的`問(wèn)題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。沈陽(yáng)北站施工中205號(hào)道岔預(yù)鋪后，調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼，最大處有8mm空隙。
尖軌不密貼原因有很多如：道岔實(shí)際幾何尺寸不對(duì)，尖軌動(dòng)程不足，頂鐵不合適，尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔(dān)，電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔(dān)，施工現(xiàn)場(chǎng)有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動(dòng)程等，經(jīng)過(guò)對(duì)道岔的全面復(fù)查，框架幾何尺寸符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對(duì)第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下，決定采用彎軌器對(duì)尖軌進(jìn)行整修。
首先拆除尖軌各連接件，再將尖軌撥離滑床板，擱置在道心枕木上，最后將彎軌器固定在彎折部位，彎折至7mm，經(jīng)過(guò)3-5分鐘定型后撤下彎軌器，目測(cè)觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm，達(dá)到理想效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上，發(fā)現(xiàn)不密貼問(wèn)題得到解決。沈陽(yáng)北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線，項(xiàng)目在這方面的施工經(jīng)驗(yàn)不多，因此技術(shù)人員邀請(qǐng)我參加施工方案的編制，由于本道岔長(zhǎng)度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對(duì)預(yù)鋪道岔的加固，滑軌的布置尤為重要。針對(duì)問(wèn)題我提出兩條建議：采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，采用50kg鋼軌?mèng)~尾板連接的方式擔(dān)當(dāng)滑軌。
首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫(huà)在43軌頭上，用水焊進(jìn)行切割，最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號(hào)線捆扎牢固?；夘^部連接部分用水焊切割出方孔，魚(yú)尾板合上后穿進(jìn)螺栓進(jìn)行連接，滑軌下設(shè)1‰推進(jìn)順坡，保證推進(jìn)順利。通過(guò)集體討論，技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實(shí)施，保證了要點(diǎn)施工正點(diǎn)開(kāi)通及大型道岔施工質(zhì)量。
多年從事線路工的我收獲頗豐，在鐵路建設(shè)新時(shí)期到來(lái)之際，我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)，掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時(shí)做好傳幫帶工作，將自己的經(jīng)驗(yàn)和技能傳授給新職工，為公司進(jìn)一份綿薄之力。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及同事：
本人xxx，來(lái)xx公司工作已四年零五個(gè)月，現(xiàn)任職工程部副主任，負(fù)責(zé)xx煤礦聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料準(zhǔn)備及整理收集和編輯工作。
自7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開(kāi)發(fā)有限公司，分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專(zhuān)業(yè)是巖土工程，對(duì)礦井工程的采、掘、機(jī)、運(yùn)、通知之甚少，來(lái)到xx后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)，對(duì)煤礦的認(rèn)識(shí)從無(wú)到有，到目前的能夠獨(dú)立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)的過(guò)程和在煤礦工作的過(guò)程中，使我對(duì)煤礦有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也對(duì)煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
7月份分配到xx公司以后，首先在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線工作面學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)，并不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也為煤礦建設(shè)提供了些針對(duì)性的建議。同時(shí)也真正的認(rèn)識(shí)到要立足煤礦建設(shè)，不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí)，安全才是煤礦的生命。
9月份，調(diào)到xx公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作，在此期間通過(guò)自己對(duì)cad繪圖程序比較熟悉的特長(zhǎng)，為礦井完善了當(dāng)時(shí)斷檔的礦井圖紙資料并通過(guò)電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計(jì)知識(shí)，為今后的基本建設(shè)管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下，本人開(kāi)始獨(dú)立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)代表任務(wù)，此期間，我感到這項(xiàng)任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，也是公司對(duì)我的考驗(yàn)，更是提高自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)難得的機(jī)會(huì)。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識(shí)，更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場(chǎng)參與解決工程施工方面的難題，嚴(yán)格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制，嚴(yán)把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的真實(shí)性和公平性，為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
7月，開(kāi)始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺(tái)，從此我更嚴(yán)格的要求自己，以身作則，更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識(shí)。
我想，一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個(gè)團(tuán)隊(duì)是否足夠團(tuán)結(jié)，團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
5月份，由于xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)工作的需要成立了“xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組”，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)收集整理礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)前期以及試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各類(lèi)工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負(fù)責(zé)xx公司二采區(qū)自營(yíng)工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案、上報(bào)資料收集整理工作。自成立xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組以來(lái)，本人負(fù)責(zé)和參與完成了以下資料整理工作：
2、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)上報(bào)資料共8套48冊(cè)資料的收集整理以及編輯工作完成；
3、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案資料共54冊(cè)資料的收集整理以及編輯工作完成；
4、對(duì)外報(bào)表（包括報(bào)金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等）的對(duì)接和報(bào)審工作；xx公司月度計(jì)劃編排及上報(bào)工作。
5、xx礦建工程臺(tái)帳的整理收集及編輯工作完成；
6、配合總工程師參與了xx公司以及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的.編排工作；
7、xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)共400張藍(lán)圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過(guò)程中，本人堅(jiān)持實(shí)事求是、認(rèn)真細(xì)致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)礦井從立項(xiàng)審批到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過(guò)程有了充分的了解。
當(dāng)然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績(jī)，但也更有不足之處。首先沒(méi)有足夠的專(zhuān)業(yè)的煤礦技術(shù)知識(shí)，我知道對(duì)于一個(gè)煤礦建設(shè)者來(lái)說(shuō)是比較致命的，所以我一定要把握住每個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識(shí)；其次是對(duì)煤礦安全知識(shí)方面的認(rèn)識(shí)比較欠缺，為能彌補(bǔ)這方面的知識(shí)，在今后的工作中，我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，并能在現(xiàn)場(chǎng)施工中防患于未然；最后，我將更積極的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理知識(shí)，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為xx建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇四
本人于xx年xx月份加入xx發(fā)展有限公司，入職后在工程部工作，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的時(shí)間內(nèi)度過(guò)“適應(yīng)期”，盡快適應(yīng)工作環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。
來(lái)到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的規(guī)范化的管理，不光體現(xiàn)在工作中，同時(shí)在企業(yè)形象、個(gè)人形象中同樣能夠得到體現(xiàn)。土建工程師是一個(gè)對(duì)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過(guò)工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學(xué)習(xí)是一種見(jiàn)機(jī)行事，是讓自己適應(yīng)工作中的知識(shí)技能，使自我希望通過(guò)學(xué)習(xí)能增強(qiáng)自己的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也增強(qiáng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
在工程部工作，免不了要與上下左右及社會(huì)各界聯(lián)系，我將始終牢記自己是公司的一員，言行舉止都注重約束自己。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從。但是服從并不代表盲從，對(duì)于有利于項(xiàng)目的開(kāi)展的合理的意見(jiàn)也要及時(shí)的反饋給領(lǐng)導(dǎo)，做事大膽，不避諱上下層的關(guān)系，真正做到對(duì)工程負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)，要把自己真正的當(dāng)成公司的主人。
在對(duì)施工單位的`管理上，以合同、規(guī)范為依據(jù)，按照《工程管理手冊(cè)》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規(guī)矩，制定好標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)質(zhì)量、安全文明標(biāo)兵從而帶動(dòng)后進(jìn)的單位，同時(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，進(jìn)行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對(duì)施工單位管理的基礎(chǔ)。
對(duì)監(jiān)理公司的管理，首先應(yīng)充分支持監(jiān)理的工作，其次要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的工作，對(duì)待監(jiān)理日常工作不到位的地方及時(shí)指出，在對(duì)施工單位的管理上有時(shí)可借助監(jiān)理的力量，往往可以取得良好的效果。
在工程協(xié)調(diào)上堅(jiān)持以合同為依據(jù)，站在公司利益的立場(chǎng)上處理事情，堅(jiān)持原則，但又要有一定的靈活性，協(xié)調(diào)的目的是保證工程進(jìn)度更快，質(zhì)量更好更有保證，造價(jià)最低，整體效果最好。
在三控兩管上，做到有計(jì)劃有跟蹤有落實(shí)，緊盯合同目標(biāo)制定關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)，在總體進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上把計(jì)劃分解到每季、月、周，制定相應(yīng)的考核制度；質(zhì)量控制做到事前、事中、事后控制，關(guān)鍵是過(guò)程控制；投資控制上嚴(yán)格審查各種簽證和變更資料，確認(rèn)其合理性、必要性，避免增量多報(bào)和減量漏報(bào)；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實(shí)合同條款的執(zhí)行情況，嚴(yán)格按照合同執(zhí)行；在信息管理上做到規(guī)范、系統(tǒng)、統(tǒng)一、有條理。
作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒(méi)有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力，只有承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)。在平時(shí)的工作中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，從不討價(jià)還價(jià)，保質(zhì)保量完成；對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協(xié)調(diào)上，做到真誠(chéng)相待，互幫互學(xué)。
最后，我想說(shuō)的是，我需要做到的就是成為一個(gè)優(yōu)秀的員工。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇五
本人名叫xx，20xx年8月參加工作，工作單位是縣公路管理段。參加工作以來(lái)，一直從事公路工程技術(shù)工作，專(zhuān)業(yè)工作年限20xx年。20xx月取得工程師資格，任路橋工程師資格20xx年。任職期間先后在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程科長(zhǎng)，在省道改建工程指揮部擔(dān)任工程處副主任、指揮助理，目前擔(dān)任縣公路管理段副段長(zhǎng)職務(wù)，分管養(yǎng)護(hù)工程、機(jī)務(wù)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等工作?，F(xiàn)對(duì)擔(dān)任路橋工程師資格20xx年以來(lái)的主要專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作做如下總結(jié)。
20xx年11月，省道改建工程一、二期路基已基本完成，由于資金問(wèn)題，分三期實(shí)施。而三期工程原施工圖設(shè)計(jì)經(jīng)專(zhuān)家審查無(wú)法使用，后委托給浙江省交通設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。而當(dāng)時(shí)省設(shè)計(jì)院又無(wú)法組織人員到場(chǎng)進(jìn)行外業(yè)測(cè)量。為此，我們公路段承擔(dān)了外業(yè)測(cè)量任務(wù)，于11月13日組織12名技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)測(cè)量，并就近租住山村簡(jiǎn)陋民房開(kāi)展工作。三期工程起點(diǎn)位于縣與縣交界的龍井隧道，終點(diǎn)位于鎮(zhèn)的村，全長(zhǎng)17.5公里，占改建全長(zhǎng)的一半。而且三期工程地形復(fù)雜，是我縣地形條件最為險(xiǎn)峻的區(qū)域，路線高差達(dá)560米，線路所經(jīng)地帶大部分為懸崖峭壁，人跡罕至。要修筑一條二級(jí)公路，測(cè)量難度非常大。測(cè)量中，我們充分發(fā)揮每個(gè)技術(shù)人員的特長(zhǎng)，克服寒冷、勞累、危險(xiǎn)，堅(jiān)持每天晚上及時(shí)整理內(nèi)業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在次日及時(shí)進(jìn)行實(shí)地調(diào)整修改，確保了測(cè)設(shè)質(zhì)量。經(jīng)過(guò)60多天的艱苦測(cè)量，保質(zhì)保量安全出色地完成了測(cè)量任務(wù)，測(cè)量數(shù)據(jù)、成果得到省設(shè)計(jì)院專(zhuān)家的好評(píng)，為我單位贏得了榮譽(yù)。在此次測(cè)量中，我發(fā)揮了主要技術(shù)骨干作用，期間承擔(dān)過(guò)放坡、實(shí)地定線、中線測(cè)量等任務(wù)。在隧道洞口選址，任意連續(xù)3公里路線平均縱坡控制(不大于5.5%)，高差大于500米路線平均縱坡控制(不大于5.0%)，提出了自己的觀點(diǎn)，如提出通過(guò)適當(dāng)降低隧道出洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高，和適當(dāng)抬高橋設(shè)計(jì)標(biāo)高的方法，解決了上述兩個(gè)路線平均縱坡度大于規(guī)范控制指標(biāo)的問(wèn)題。此次測(cè)量，我們首次采用全站儀測(cè)設(shè)中線，不但提高了測(cè)量精度、速度，同時(shí)也使地形加樁和平曲線加樁更容易、更方便、更準(zhǔn)確。通過(guò)這次測(cè)量，大家的技術(shù)水平得到了極大發(fā)揮，也提高了我對(duì)大型測(cè)量過(guò)程的認(rèn)識(shí)，那就是對(duì)待公路測(cè)量要不怕苦、不怕累，熟練掌握設(shè)計(jì)規(guī)范，做到認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，細(xì)心細(xì)心再細(xì)心。
20xx年10月，因工作需要我被派到省道改建工程指揮部工作，任工程科長(zhǎng)。省道三期工程因大部分路段地形險(xiǎn)峻路基開(kāi)挖量大，擋墻數(shù)量多，有隧道4座，大中橋4座，工程投資1.02億元。為引進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍，同時(shí)結(jié)合工程實(shí)際，合理進(jìn)行了標(biāo)段劃分，擬定3標(biāo)段方案，采取資格預(yù)審的公開(kāi)招標(biāo)方式確定施工隊(duì)伍。通過(guò)2個(gè)多月的努力工作，于12月份順利開(kāi)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了年底進(jìn)場(chǎng)施工的工作目標(biāo)。在省道三期工程施工期間，我嚴(yán)格合同管理，把握重點(diǎn)工程的施工質(zhì)量，制定監(jiān)督管理計(jì)劃。對(duì)隧道、大橋、大型擋墻的施工，除了要求監(jiān)理人員全過(guò)程旁站外，指揮部工程科也派出人員蹲點(diǎn)監(jiān)督，隨時(shí)掌握情況。事前我們還專(zhuān)門(mén)從變電所至隧道架設(shè)了一條長(zhǎng)16公里的電力線路，解決了座橋梁的施工用電，專(zhuān)供線也為日后隧道照明所利用，節(jié)約了投資；施工中新開(kāi)了5條施工便道9.5公里，擴(kuò)大施工作業(yè)面，為確保工期打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在省道改建工程的管理中，很多新的事物對(duì)于我而言都是全新的挑戰(zhàn)，如工程招投標(biāo)工作、合同管理、隧道施工、35米預(yù)應(yīng)力t型梁預(yù)制和安裝、挖孔樁基礎(chǔ)施工等等都是全新的事物。在工作中我通過(guò)不恥下問(wèn)，虛心請(qǐng)教同學(xué)、朋友和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，以及查閱規(guī)范資料，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論等方式，一個(gè)一個(gè)鉆研，一個(gè)一個(gè)化解，使自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和管理經(jīng)驗(yàn)得到了新的提高和升華。通過(guò)不斷實(shí)踐，我深深體會(huì)到在技術(shù)工作中，“不恥下問(wèn)、虛心請(qǐng)教，理論學(xué)習(xí)、努力實(shí)踐”是我的良師益友，它可以不斷幫助我走向成熟，走向成功。省道泰順段改建工程建設(shè)期間，我工作積極努力，先后榮獲20xx年和20xx年度“市重點(diǎn)建設(shè)先進(jìn)工作者”榮譽(yù)證書(shū)，兩次榮獲縣人民政府頒發(fā)的“交通建設(shè)工作先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)證書(shū)。新的挑戰(zhàn)，更高的要求還在后頭。
20xx月，另外一條省道(線)改建工程二期正式批準(zhǔn)立項(xiàng)，我被抽調(diào)到省道改建工程指揮部工作，擔(dān)任工程管理處副主任、指揮助理，負(fù)責(zé)二期工程的技術(shù)管理工作。省道(線)改建工程按山嶺重丘二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，隧道寬米，橋梁寬10米，路基寬10米，路面寬7米，硬路肩21.5米(過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村路段路基寬12米，路面寬9米)，全長(zhǎng)59.3公里，有隧道10座13.6公里，橋梁27座，投資概算7.02億元。其中二期工程全長(zhǎng)42.5公里，有隧道5座7233米，橋梁20座1396米，投資概算4.1億元。二期土建工程共分為5個(gè)施工合同段(05、06、08和09個(gè)監(jiān)理合同段，于20xx年11月順利開(kāi)從二期工程正式批準(zhǔn)立項(xiàng)以來(lái)，我全過(guò)程參加了初步設(shè)計(jì)及審查、施工圖設(shè)計(jì)及審查，多次陪同有關(guān)專(zhuān)家踏勘現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程有了十分了解。20xx月工程進(jìn)入公開(kāi)招投標(biāo)階段，我積極深入工程現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查道路交通情況，確定施工便道修筑方案，細(xì)心調(diào)查各種當(dāng)?shù)夭牧蟽r(jià)格和外購(gòu)材料價(jià)格，并代表業(yè)主參加業(yè)主標(biāo)底的編制工作。由于平時(shí)的細(xì)心調(diào)查和積累，標(biāo)底編制工作很順利，也使整個(gè)開(kāi)標(biāo)過(guò)程很成功。
省道改建工程早一天建成通車(chē)，全縣人民就早一天受益，我縣就早一天實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到達(dá)市的宏偉交通藍(lán)圖，早一天融入市“2小時(shí)交通圈”。為此，縣委、縣政府提出了“力爭(zhēng)三年，確保四年”的總目標(biāo)。我們深知肩上的重?fù)?dān)是那么的.沉，我只有一個(gè)念頭，那就是努力工作，分秒必爭(zhēng)。為加強(qiáng)對(duì)二期工程的管理和指導(dǎo)，我們?cè)诟慕üこ痰闹行狞c(diǎn)設(shè)立了分指揮部，靠前指揮，靠前管理。雖然遠(yuǎn)離縣城和家人，卻密切了與施工單位的聯(lián)系和溝通，使服務(wù)更周到、工作更到位，同時(shí)也提高了工作效率。另外在政策處理難度最大的鄉(xiāng)設(shè)立政策處理點(diǎn)，使政策處理工作更及時(shí)，更有效率。俗話說(shuō)：“萬(wàn)事開(kāi)頭難?！?/p>
首先，洞口開(kāi)挖最早的06標(biāo)段隧道(全長(zhǎng)2445口，按設(shè)計(jì)刷坡方案第一臺(tái)階施工后，受一場(chǎng)中雨影響，未支護(hù)的洞口坡面發(fā)生了大面積坍塌，塌口位臵超出截水溝近10經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看分析，洞口上方存在有深層松散坡積體，含大量片石，開(kāi)挖后使坡積體力平衡受到破壞，加上滲水作用，導(dǎo)致坍塌。經(jīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)和地質(zhì)單位專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)查看，分析了原因，我組織召開(kāi)了處臵會(huì)議，在充分聽(tīng)取大家意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，會(huì)議確定采取放緩仰坡坡率、加強(qiáng)防護(hù)和排水的綜合治理措施，加強(qiáng)防護(hù)包括使用長(zhǎng)5m)和注漿小導(dǎo)管交替布臵，增加雙層鋼筋網(wǎng)，并加厚噴射砼厚度到20cm。會(huì)議形成紀(jì)要，設(shè)計(jì)落實(shí)出圖。通過(guò)綜合治理，穩(wěn)定了洞口邊坡，隧道也得以順利進(jìn)洞。其次，08標(biāo)隧道(全長(zhǎng)2390米)進(jìn)洞口段長(zhǎng)約20米右側(cè)山體偏薄(最薄處只有米)，進(jìn)洞開(kāi)挖爆破后，右側(cè)山體表面出現(xiàn)縱、豎向裂縫，管棚護(hù)拱也同時(shí)產(chǎn)生裂縫，并拌有響聲，隧道洞口段存在著明顯的偏壓，響聲是裂縫發(fā)展和圍巖應(yīng)力重新分布的表現(xiàn)。為早日恢復(fù)隧道施工減少損失，我及時(shí)主持召開(kāi)有設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理參加的四方專(zhuān)題會(huì)，并提出了一切工程措施都要以確保安全為前提，會(huì)議確定：
一是對(duì)隧道右側(cè)山體施打系統(tǒng)錨桿+鋼筋網(wǎng)噴射砼；
二是改變開(kāi)挖方法，改上導(dǎo)洞為左導(dǎo)洞開(kāi)挖，每循環(huán)進(jìn)尺控制在1米；
四是在二類(lèi)圍巖開(kāi)挖、支護(hù)到位后及時(shí)施工仰拱，以確保洞口段穩(wěn)定；
五是加強(qiáng)觀察和測(cè)量，每次爆破后需做詳實(shí)觀測(cè)記錄，根據(jù)情況變化適時(shí)調(diào)整施工方案。通過(guò)這些強(qiáng)有力措施為日后安全施工、順利進(jìn)洞鋪平了道路。
第三，在06標(biāo)隧道貫通后，隧道二次襯砌穩(wěn)步推進(jìn)時(shí)，于20xx年11月30日在k16+235~+245段洞身拱頂左側(cè)部位發(fā)生坍方，人員、設(shè)備均在洞口進(jìn)行二襯施工，沒(méi)有造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。險(xiǎn)情發(fā)生后，我馬上匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組織開(kāi)會(huì)，并要求施工單位首先做好現(xiàn)場(chǎng)的安全管制工作，并將情況及時(shí)向設(shè)計(jì)院反映。12日，設(shè)計(jì)院隧道專(zhuān)家趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘察分析后，我組織召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)，確定治理方案：
1、為確保安全施工，對(duì)影響區(qū)段采用14號(hào)槽鋼進(jìn)行臨時(shí)支撐，裂縫嚴(yán)重部位采用14工字鋼拱架。
2、對(duì)塌穴頂部進(jìn)行噴砼封閉，具體處理方案待設(shè)計(jì)院出圖。
3、對(duì)滲水地段加強(qiáng)引排水工作。
4、加強(qiáng)地表沉降和圍巖收斂觀測(cè)工作，記錄要詳實(shí)。任何一項(xiàng)施工都必須精心組織，確保安全施工，有新情況要及時(shí)報(bào)告。塌方處理有續(xù)進(jìn)行，實(shí)施也安全、順利。二襯也推進(jìn)到原坍方口附近，但在20xx13日，原塌方處發(fā)現(xiàn)k16+240附近三榀工字鋼初期支護(hù)表面產(chǎn)生裂縫，并伴有響聲，工字鋼慢慢發(fā)生變形，最后支護(hù)層破壞，大量泥石流物質(zhì)流出。新的險(xiǎn)情發(fā)生，隧道發(fā)生二次塌方。在這種情況下我沒(méi)有氣餒，與圍巖地質(zhì)災(zāi)害斗爭(zhēng)的決心不變，并給施工單位打氣，使他們樹(shù)立戰(zhàn)勝塌方的勇氣和信心。通過(guò)大家的一致努力和省設(shè)計(jì)院提供的有力處治方案支撐，最后安全保質(zhì)完成隧道塌方治理，通車(chē)兩年來(lái)未有不利情況出現(xiàn)，隧道使用良好。在橋梁施工方面，大橋是全線施工難度最大，技術(shù)要求最高的構(gòu)造物。為保證大橋施工質(zhì)量，我們專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)省設(shè)計(jì)院橋梁專(zhuān)家組織召開(kāi)了大橋?qū)ｎ}技術(shù)交底會(huì)，明確規(guī)范各項(xiàng)要求，對(duì)技術(shù)、安全上的應(yīng)知事項(xiàng)也做了進(jìn)一步的強(qiáng)調(diào)。大橋?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)橋，主跨80米，兩邊跨各48米，全長(zhǎng)181米，橋梁最72米，橋墩為雙肢薄壁墩，灌注樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為連續(xù)剛構(gòu)，箱型截面，掛藍(lán)施工。
施工過(guò)程中，我專(zhuān)門(mén)指定一位指揮部技術(shù)人員根據(jù)施工情況經(jīng)常蹲點(diǎn)監(jiān)督指導(dǎo)，同時(shí)該橋也列為我的重點(diǎn)巡查對(duì)象。如挖孔樁過(guò)深(28米)，我明確要求必須采取護(hù)壁和實(shí)施施工通風(fēng)；在合攏段施工前，我一直在現(xiàn)場(chǎng)，檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況，并要求主要施工設(shè)備均配2套。合攏施工時(shí)，為保證合攏氣溫符合設(shè)計(jì)要求，根據(jù)氣溫情況安排在夜間施工，我全過(guò)程蹲點(diǎn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，并現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)了一起施工工人要求發(fā)“紅包”而在施工中間停止輸送砼、出現(xiàn)怠工的事件，保證了合攏質(zhì)量。大橋施工全過(guò)程技術(shù)到位、控制到位、安全到位、監(jiān)督到位，全橋的混凝土表面沒(méi)有找到一條裂縫，在交工驗(yàn)收中得到專(zhuān)家的一致好評(píng)，也受到市質(zhì)監(jiān)站的現(xiàn)場(chǎng)表?yè)P(yáng)。
工程技術(shù)管理工作中，我抓質(zhì)量決不馬虎含糊。05合同段20xx年的施工中存在嚴(yán)重的質(zhì)量和進(jìn)度問(wèn)題：檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，施工的部分橋梁空心板砼沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，外觀也粗糙。我立場(chǎng)堅(jiān)定地積極配合市質(zhì)監(jiān)站對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的嚴(yán)肅處理，全過(guò)程監(jiān)督落實(shí)缺陷梁板的報(bào)廢工作，消除了隱患。并建議指揮部發(fā)函，緊急約見(jiàn)了施工單位法人代表，要求采取非常規(guī)措施，盡快扭轉(zhuǎn)施工質(zhì)量和進(jìn)度面臨的被動(dòng)局面，派得力人員替換項(xiàng)目經(jīng)理。如無(wú)明顯轉(zhuǎn)變，保留進(jìn)一步向上級(jí)交通主管部門(mén)通報(bào)情況的權(quán)利。通過(guò)一系列措施，05合同段后期的施工質(zhì)量和進(jìn)度有了較大提高。
在省道的整個(gè)施工過(guò)程中，我個(gè)人對(duì)工程建設(shè)也提出了建設(shè)性意見(jiàn)和建議。如對(duì)路基開(kāi)挖邊坡，提出盡量采用放緩邊坡坡率，增強(qiáng)邊坡穩(wěn)定，以減少邊坡塌方，這些在建設(shè)中得到了很好落實(shí)；又如綠化工程，批復(fù)概算數(shù)只有60余萬(wàn)元，這個(gè)數(shù)只夠行道樹(shù)栽植，我提出應(yīng)對(duì)全線綠化進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，增加重點(diǎn)路段景觀設(shè)計(jì)，要充分體現(xiàn)出新省道的綠和美的建議，也得到了采納，目前綠化投資達(dá)530萬(wàn)元。20xx年是省道改建工程施工的最關(guān)鍵一年，也是能否實(shí)現(xiàn)縣委、縣政府提出要確保10月底路面貫通的關(guān)鍵一年。該年初我負(fù)責(zé)的二期工程土建標(biāo)05、06、08、09標(biāo)，除05個(gè)別路段外都陸續(xù)完工并移交路面標(biāo)施工。此外還承擔(dān)了綠化標(biāo)11合同段、安全設(shè)施標(biāo)13合同段的技術(shù)、合同管理工作。20xx年間，我依然常駐工程施工第一線，忘我工作，在節(jié)假日也很少回家，更別說(shuō)顧及家庭。女兒今年的學(xué)習(xí)成績(jī)直線下滑，作為父親有推卸不了的責(zé)任，為此也挨過(guò)妻子怨，老師罵。即使如此，在背負(fù)內(nèi)疚的同時(shí)，仍然保持樂(lè)觀積極的工作態(tài)度，暗自表示要以完成年內(nèi)工作計(jì)劃為己任，以確保10月底通車(chē)為目標(biāo)努力工作，待完成任務(wù)后再考慮彌補(bǔ)對(duì)子女教育關(guān)心不足的問(wèn)題。在省道指揮部工作4年來(lái)，我一直駐守在分指揮部，與同事們一道積極工作。一直以加強(qiáng)工程技術(shù)管理，嚴(yán)格合同管理為主線，貫徹落實(shí)工程管理各項(xiàng)工作，對(duì)存在的問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。特別在全線綠化和安全設(shè)施施工中，因設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際存在較大出入，設(shè)計(jì)變更量大，為此能做到勤跑工程現(xiàn)場(chǎng)，了解情況，及時(shí)召集業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位四方會(huì)議解決實(shí)際問(wèn)題，提出變更合理化意見(jiàn)，及時(shí)進(jìn)行變更，不拖后腿，使工程施工得以順利進(jìn)行，從未因主觀原因而影響工程施工，為全線順利通車(chē)付出了自己心血。平時(shí)也積極參與路面施工的監(jiān)督、管理，為路面施工的計(jì)劃安排、要采取的措施等提出合理建議和意見(jiàn)。同時(shí)嚴(yán)格合同管理，對(duì)人員更換按合同規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)工程計(jì)量認(rèn)真審核，對(duì)虛報(bào)工程量、計(jì)量錯(cuò)誤等進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。很好踐行“公平待事，廉潔做事，按章辦事”的工作作風(fēng)。
省道路面施工全部完成。20xx年xx月xx日順利通過(guò)交工驗(yàn)收。實(shí)現(xiàn)了縣委縣政府提出“確保四年”的總目標(biāo)，大家都為這來(lái)之不易的勝利而倍感喜悅，如釋重?fù)?dān)。通車(chē)一年多來(lái)，群眾戲稱(chēng)新省道是“我縣的高速公路”，這對(duì)是省道的真實(shí)寫(xiě)照，對(duì)我們工作的肯定。
省道建設(shè)期間，本人由于工作表現(xiàn)出色，多次獲得指揮部、縣交通局和一次市人民政府的表彰。其中，20xx年度獲市人民政府頒發(fā)的“市重點(diǎn)建設(shè)立功競(jìng)賽先進(jìn)工作者”榮譽(yù)證書(shū)。同年，省道改建工程指揮部獲市人民政府頒發(fā)的“市重點(diǎn)建設(shè)立功競(jìng)賽先進(jìn)集體”榮譽(yù)。20xx月，我回原單位工作，任副段長(zhǎng)，聯(lián)系生產(chǎn)股、機(jī)務(wù)股和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理股，具體分管公路養(yǎng)護(hù)工程、機(jī)務(wù)和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。在新的工作崗位，我依然堅(jiān)持原有的“公平待事，廉潔做事，按章辦事”工作作風(fēng)，保持“不恥下問(wèn)、虛心請(qǐng)教，理論學(xué)習(xí)、努力實(shí)踐”的工作態(tài)度。能從自己分管的工作性質(zhì)出發(fā)，合理安排各項(xiàng)工作和任務(wù)。
一是對(duì)養(yǎng)護(hù)工程及早安排前期準(zhǔn)備工作，狠抓施工管理。做到早落實(shí)設(shè)計(jì)，早安排審查，早啟動(dòng)招標(biāo)，為早日開(kāi)工確保年度計(jì)劃完成做好前期準(zhǔn)備。在施工中嚴(yán)格質(zhì)量管理，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題處理決不手軟。20xx年以來(lái)很好完成了老省道90.5km明公路創(chuàng)建、老省道12km和農(nóng)村公路16.5km路面大中修工程、大橋修復(fù)加固工程以及8座橋欄桿改造、省道隧道滲漏水處理和老省道隘門(mén)關(guān)隧道滲漏水處理及照明增設(shè)、省道3處高邊坡防護(hù)工程、以及全縣23條公路增設(shè)73km的鋼質(zhì)護(hù)欄施工任務(wù)，完成投資約5000萬(wàn)元。其中，老省道文明公路創(chuàng)建受到省公路局驗(yàn)收專(zhuān)家組的好評(píng)，被省公路局譽(yù)為開(kāi)創(chuàng)了山區(qū)文明公路“模式”，老省道路面大中修工程被市質(zhì)監(jiān)站評(píng)定為優(yōu)良工程。20xx年，我公路管理段榮獲省交通廳“改革開(kāi)放30年交通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新先進(jìn)集體”榮譽(yù)證書(shū)、省公路局“20xx年度全省公路工作先進(jìn)集體”、市公路處“20xx年市公路系統(tǒng)目標(biāo)管理考核”排名第一。我聯(lián)系分管的生產(chǎn)養(yǎng)護(hù)股榮獲市人民政府“20xx-20xx年度市模范集體”等集體榮譽(yù)。20xx年、20xx年期間，我還積極認(rèn)真做好了20xx年和20xx的專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃編制和呈報(bào)工作。對(duì)全縣公路的安保設(shè)施臨水臨崖整治提出應(yīng)優(yōu)先安排完善通班車(chē)公路和有水庫(kù)公路的安保設(shè)施的個(gè)人意見(jiàn)，同時(shí)制訂全縣公路安保設(shè)施完善整治三年計(jì)劃，建立了公路安保設(shè)施情況數(shù)據(jù)庫(kù)，以指導(dǎo)安保實(shí)施工作。
二是加強(qiáng)施工養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理，為養(yǎng)護(hù)工程施工和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)保駕護(hù)航。對(duì)所有外租機(jī)械設(shè)備限期收回，嚴(yán)格保養(yǎng)，定人管理，保證了機(jī)械設(shè)備能拉得出，用得上。對(duì)老舊機(jī)械設(shè)備逐一登記、評(píng)估，淘汰報(bào)廢一批、改善修理一批，確保機(jī)械操作使用安全。平時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行段部規(guī)定的機(jī)械設(shè)備管理制度，用制度管理事，用制度約束人。同時(shí)，20xx年新購(gòu)臺(tái)冰雪鏟車(chē)，為抗冰雪災(zāi)害提前做準(zhǔn)備。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇六
上午好！我是xxx，在信息化工程部擔(dān)任主管一職，過(guò)去的1年是充實(shí)和忙碌的；在這一年圍繞著部門(mén)工作開(kāi)展，我本人也保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)安排和交待的任務(wù)，同時(shí)自己的工作角色也從網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)員向部門(mén)主管進(jìn)行了過(guò)渡和轉(zhuǎn)變。下面我就自己一年來(lái)的工作情況做簡(jiǎn)要匯報(bào)：
1、oa系統(tǒng)方面：
20xx年，oa系統(tǒng)處于穩(wěn)定運(yùn)行、并向深化應(yīng)用的方向推進(jìn)，為保障系統(tǒng)的穩(wěn)定有效運(yùn)行，我和本部門(mén)其他人員，分別負(fù)責(zé)了不同公司的oa問(wèn)題處理工作，如：組織架構(gòu)調(diào)整、流程更新、表單錯(cuò)誤處理等，及時(shí)有效的保障了oa系統(tǒng)在各公司的健康運(yùn)行，與此同時(shí)我又配合部門(mén)其他同事及時(shí)完成了移動(dòng)版oa安裝部署工作。
2、erp系統(tǒng)方面：
過(guò)去的1年“erp系統(tǒng)”作為集團(tuán)和信息化工程部們的重點(diǎn)工作落實(shí)推廣，我負(fù)責(zé)了會(huì)員模塊、物業(yè)模塊和薪資福利模塊的業(yè)務(wù)實(shí)施，工作中我嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求落實(shí)系統(tǒng)實(shí)施計(jì)劃進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，實(shí)施培訓(xùn)，應(yīng)用推廣工作，并順利完成了3個(gè)模塊的上線，上線完成后又按集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示會(huì)同營(yíng)銷(xiāo)中心管理人員對(duì)各項(xiàng)目公司進(jìn)行了多次深化培訓(xùn)工作，保障了系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的完整性和正確性。
3、呼叫中心系統(tǒng)建設(shè)：
為了提高集團(tuán)客戶服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量和管理效率，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示下，信息化工程部去年啟動(dòng)了呼叫中心和crm系統(tǒng)建設(shè)，我全程負(fù)責(zé)了項(xiàng)目建設(shè)的系統(tǒng)選型，方案編寫(xiě)，設(shè)備采購(gòu)洽談、推廣實(shí)施的工作，目前系統(tǒng)已在各置業(yè)公司營(yíng)銷(xiāo)職能部門(mén)、物業(yè)公司及商管公司全面應(yīng)用，為領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)掌握第一手的客服信息提供了基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)平臺(tái)。
4、信息化其他項(xiàng)目建設(shè)：
隨著集團(tuán)信息化工作的深入發(fā)展，我部門(mén)同時(shí)也展開(kāi)多個(gè)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備和實(shí)施工作，我也積極參與其中主要有：一卡通系統(tǒng)前期調(diào)研、需求分析、方案確定、價(jià)格洽談等工作；蕪湖觀邸物業(yè)中心機(jī)房建設(shè)；兒童王國(guó)網(wǎng)站部署和集團(tuán)公司網(wǎng)站文件更新等工作。
5、管理性工作
為了規(guī)范集團(tuán)范圍內(nèi)的it物品采購(gòu)工作，我全面參與并完成集團(tuán)“it物品配備及管理指引”制度的擬定和編寫(xiě)。同時(shí)為加強(qiáng)各公司的機(jī)房和電腦客戶端的規(guī)范管理，按集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示，我部在20xx年下半年又開(kāi)展了各公司機(jī)房巡檢、客戶端電腦檢查工作，此工作為集團(tuán)穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)信息交流平臺(tái)做好了有效的支撐。
6、日常工作
信息化工程部日常工作在別人看來(lái)是一個(gè)隱形但又是必須的的工作，事情小，責(zé)任大。如機(jī)房服務(wù)器等設(shè)備的定期檢查，oa、郵件系統(tǒng)定期維護(hù)，集團(tuán)本部日常it問(wèn)題處理，項(xiàng)目公司相關(guān)信息系統(tǒng)使用問(wèn)題的的遠(yuǎn)程協(xié)助等。通過(guò)這些的日常工作，為集團(tuán)其他信息化系統(tǒng)的應(yīng)用推廣掃清了障礙。
1、我對(duì)工作的嚴(yán)格執(zhí)行程度把控不足，容易在一些小細(xì)節(jié)上造成工作疏漏
2、作為主管、在協(xié)助部門(mén)經(jīng)理對(duì)整個(gè)部門(mén)的工作協(xié)調(diào)和管理上做的不夠，關(guān)注點(diǎn)不夠廣泛。
以上缺點(diǎn)我將在以后的工作努力改進(jìn)和客服，并請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事隨時(shí)監(jiān)督和提醒。
20xx年信息化工程部的任務(wù)仍然是忙碌而又充實(shí)的，我個(gè)人工作也繼續(xù)沿著部門(mén)工作線開(kāi)展，20xx重點(diǎn)主要有以下7個(gè)方面。
1、erp系統(tǒng)已上線模塊的深化和新上線考勤模塊的推廣實(shí)施。
2、新項(xiàng)目公司的oa系統(tǒng)架構(gòu)調(diào)整、流程制作。機(jī)房建設(shè)支持工作。
3、ftp大文件共享系統(tǒng)建設(shè)工作。
4、呼叫中心系統(tǒng)深化及新項(xiàng)目推進(jìn)工作。
5、推進(jìn)商業(yè)信息化系統(tǒng)建設(shè)。
6、一卡通系統(tǒng)建設(shè)工作。
7、協(xié)助部門(mén)經(jīng)理完善集團(tuán)信息化管理工作（制度編寫(xiě)、各公司it巡檢等）。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇七
現(xiàn)將這些年來(lái)主要技術(shù)工作如下：
任現(xiàn)職以來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作。
檢制通過(guò)檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，證明，采用這個(gè)措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過(guò)程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過(guò)程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問(wèn)題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗(yàn)工作中，我常常在保證滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長(zhǎng)、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門(mén)的審核通過(guò)，施工上大大減少了強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿意。
任現(xiàn)職以來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作。
果令人很滿意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗(yàn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)左右滿舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間，在滿舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見(jiàn)。后經(jīng)重新試驗(yàn)，情況良好，該船營(yíng)運(yùn)多年來(lái)，舵系從未發(fā)生問(wèn)題。
任現(xiàn)職以來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作。
現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗(yàn)“田陽(yáng)22”船時(shí)（該船為吸斗運(yùn)砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機(jī)帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開(kāi)動(dòng)主機(jī)排水，且該水箱為敞口水箱，萬(wàn)一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機(jī)艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
驗(yàn)工作帶來(lái)沉重壓力。我在營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會(huì)，嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問(wèn)題，為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。
幾年來(lái)共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次，作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒(méi)引起爭(zhēng)議，同時(shí)，還從船檢的角度協(xié)助海事部門(mén)分析事故原因，提出建設(shè)性意見(jiàn)，均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對(duì)“xxx水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn)，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行公證檢驗(yàn)，通過(guò)細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長(zhǎng)焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過(guò)改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書(shū)記載增加了180mm,在事實(shí)面前，船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過(guò)私自改裝，確認(rèn)了該船吃水超過(guò)航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一，為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。
任現(xiàn)職以來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作。
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無(wú)證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來(lái)我作為船檢骨干，參加了對(duì)xxx江流域、水庫(kù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗(yàn)船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)發(fā)證是檢驗(yàn)工作中的一個(gè)難點(diǎn)，這些船舶私自建造，無(wú)圖紙資料，必須經(jīng)過(guò)實(shí)船測(cè)量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。我在對(duì)這些船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過(guò)限制航行時(shí)間，限制航線，增加干舷等方法對(duì)船舶提出一些限制條件，保證船舶的營(yíng)運(yùn)安全。在檢驗(yàn)“xxx024”船時(shí)，在穩(wěn)行核算不能滿足要求，我經(jīng)過(guò)分析，提出在該船艙底加設(shè)固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實(shí)船統(tǒng)計(jì)資料選定，同時(shí)兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)性核算時(shí)設(shè)計(jì)加入貨物進(jìn)行核算，符合了實(shí)際情況，更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗(yàn)中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對(duì)船舶只有一些感性認(rèn)識(shí)，對(duì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號(hào)設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說(shuō)明，使船主真正在思想上認(rèn)識(shí)，主動(dòng)糾正船舶存在問(wèn)題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來(lái)沒(méi)因船舶技術(shù)狀況出過(guò)事故。
任現(xiàn)職以來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作。
計(jì)的圖紙符合國(guó)家頒布的技術(shù)規(guī)范要求，并均通過(guò)了上級(jí)船檢部門(mén)的審核。同時(shí)，按我所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設(shè)計(jì)船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒(méi)有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo)，使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗(yàn)，具備了內(nèi)河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
船舶檢驗(yàn)是一項(xiàng)技術(shù)很強(qiáng)的工作，同時(shí)又是一項(xiàng)管理工程，要做好船舶檢驗(yàn)，必須掌握大量的理論知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我從船舶檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。并通過(guò)自學(xué)，利用所學(xué)知識(shí)，編寫(xiě)了“噸位丈量”等計(jì)算機(jī)程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)。多次參加上級(jí)部門(mén)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并都通過(guò)了考試。在不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自己努力，業(yè)務(wù)水平不斷提高。
多年來(lái)一直在基層從事船檢業(yè)務(wù)，在工作的各個(gè)方面都得到了鍛煉和提高，加上長(zhǎng)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我具備了較系統(tǒng)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應(yīng)變能力等各方面都已具備了擔(dān)任工程師的能力和條件，現(xiàn)申報(bào)船舶工程師，懇請(qǐng)?jiān)u委們審批。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇八
本人自來(lái)到合肥永達(dá)裝飾工程有限公司工作，受公司領(lǐng)導(dǎo)重視，被公司聘任為工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，下面是我的工作總結(jié)：
任職期間，作為公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)投標(biāo)前工程造價(jià)編制和決策。負(fù)責(zé)組織施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)審核改造，負(fù)責(zé)組織貫徹施工驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程，質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)規(guī)定并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，組織項(xiàng)目部技術(shù)管理人員熟悉圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)定，參加圖紙會(huì)審及重要單項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作，負(fù)責(zé)審查設(shè)計(jì)變更和技術(shù)會(huì)議紀(jì)要。組織技術(shù)會(huì)議及施工方案的討論，組織有關(guān)人員收集填報(bào)、整理各分部分項(xiàng)工程的技術(shù)、質(zhì)量原始記錄、負(fù)責(zé)竣工資料的編制和歸檔工作。
組織技術(shù)會(huì)議及施工方案的討論，對(duì)施工生產(chǎn)在技術(shù)問(wèn)題上負(fù)全面責(zé)任。審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，確保安全生產(chǎn)，參加安全檢查，查出安全隱患后提出技術(shù)性改進(jìn)措施。負(fù)責(zé)與建設(shè)單位的圖紙變更、經(jīng)濟(jì)簽證的往來(lái)。參與及支持完成的工程為：
1、xx年3月到4月，蜀山區(qū)井崗鎮(zhèn)商業(yè)街店面改造工程，
2、xx年1到2月，合肥蜀山區(qū)綠緣公廁新建及匯林閣等5座農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)公廁改造工程。
3、cc年11月到12月，合肥軍休二所北區(qū)裝飾工程。
4、cc年7月到8月，肥西縣銘傳鄉(xiāng)政府裝飾工程。
5、cc年12月到xx年1月，合肥市三里庵街道梅山路社區(qū)服務(wù)中心改造。
6、cc年9月到10月，上海鐵路局合肥客運(yùn)段職工學(xué)?；匮b飾工程。
7、xx年7月到8月，安徽中天電力電子有限公司辦公樓裝飾工程。
8、xx年11月到cc年3月，合肥學(xué)院南艷湖校區(qū)圖書(shū)館學(xué)術(shù)報(bào)告廳裝飾工程。
9、cc年12月到xx年1月，北含山路景觀整治工程。
10、cc年8月到9月，盛世新城3#樓外墻真石漆涂裝工程。
11、xx年3月到4月，廬陽(yáng)區(qū)蒙城路城中村景觀亮化工程。
12、xx年6月到9月，安徽省煙草公司合肥市公司辦公樓及食堂裝飾工程。
我充分利用自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，注重在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，理論緊密聯(lián)系實(shí)際，用理論來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，用實(shí)踐來(lái)充實(shí)理論，同時(shí)加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的進(jìn)一步鞏固和提高，辛勤的工作學(xué)習(xí)換來(lái)的是豐碩的成果。
通過(guò)充實(shí)自己的大腦，我在實(shí)踐工作中更加得心應(yīng)手，一些過(guò)去工作中存在的問(wèn)題和疑問(wèn)隨之迎刃而解。在公司全體同志的努力工作下、在社會(huì)各界的大力支持幫助下，我們順利完成了工作，受到了社會(huì)各界的好評(píng)，同時(shí)也為公司贏得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
在日常工作中注重提高組織協(xié)調(diào)能力，以適應(yīng)新的工作崗位。在新的形勢(shì)下，裝飾施領(lǐng)域新科技新技術(shù)不斷得到發(fā)展應(yīng)用，我邊工作邊學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新規(guī)范新技術(shù)，努力充電。
xxx。
20xx年4月20日。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇九
在過(guò)去的x20xx年里，我堅(jiān)持加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高技能水平，遵紀(jì)守法，努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。我的述職報(bào)告如下：
至四分公司事業(yè)一部工作已將近8年時(shí)間，在這幾年中我通過(guò)多學(xué)習(xí)、多請(qǐng)教、多動(dòng)腦，以及踏實(shí)勤懇、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，從起初的各方面工作較生疏到現(xiàn)在對(duì)工程施工較為熟悉，得到了各方面的肯定、好評(píng)。在領(lǐng)導(dǎo)的指引下，同事的幫助下，我的技術(shù)和能力取得了的小小進(jìn)步。在今后的工作中我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，繼續(xù)學(xué)習(xí)，不怕苦不怕累，鉆研技能，即使遇到了挫折，也不灰心喪氣，喪失斗志；工作中出現(xiàn)了錯(cuò)誤，要勇于承認(rèn)，敢于承擔(dān)，汲取教訓(xùn)，改過(guò)自新。
四分公司事業(yè)一部的主要工作是負(fù)責(zé)通訊設(shè)備的安裝與調(diào)測(cè)。在工程施工的過(guò)程中，事先做好準(zhǔn)備工作，與客戶及時(shí)溝通。在團(tuán)體工作中，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，合理安排，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。繼續(xù)完善技能，學(xué)習(xí)與硬件有關(guān)的通信知識(shí)，爭(zhēng)取利用所學(xué)知識(shí)為事業(yè)一部的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)貢獻(xiàn)力量。本人能以工作為重，在各項(xiàng)任務(wù)和活動(dòng)中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合。
通過(guò)幾年的工作實(shí)踐，我積累了一定的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，歷練了我對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng)。一方面在自學(xué)中提升了自己的專(zhuān)業(yè)。加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，在事業(yè)一部工作期間，還參加了我部組織的施工技能培訓(xùn)班、中興公司和華為公司組織的相關(guān)通訊知識(shí)講座學(xué)習(xí)等。平時(shí)注重收集業(yè)務(wù)資料，從報(bào)刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)上學(xué)習(xí)有關(guān)的資料，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們請(qǐng)教，在工作中不斷地摸索、創(chuàng)新，積累工作經(jīng)驗(yàn)。另一方面，積極參加由工會(huì)組織的各項(xiàng)文藝活動(dòng)，活動(dòng)期間也得到了各方面的肯定、好評(píng)，并且在x20xx年度工會(huì)工作只中發(fā)揮了積極作用，被評(píng)為工會(huì)活動(dòng)積極分子。
在實(shí)踐歷練中，我深知作為一名合格的工程施工人員，不僅要有較強(qiáng)的政治素質(zhì)、過(guò)硬的工作能力，而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。做事必須先學(xué)會(huì)做人。參加工作后，我時(shí)常告誡自己：對(duì)做人要忠誠(chéng)、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠(chéng)懇、處事要謹(jǐn)慎、工作要勤奮。并把忠于、勤于自己的事業(yè)化作不懈追求的實(shí)際行動(dòng)。通過(guò)幾年的磨練，我真切的感受到工作確實(shí)是一個(gè)鍛煉和提高綜合素質(zhì)的崗位，也是一個(gè)干事的崗位。真正做好這項(xiàng)工作，必須付出艱辛的努力。俗話說(shuō)“板凳坐得十年冷，文章不寫(xiě)半句空”，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。由于對(duì)通信工程有著濃厚的興趣和熱情，積極努力完善理論水平和組織、管理、協(xié)調(diào)能力，讓各項(xiàng)能力充分提高。
回顧一年來(lái)的工作，雖然我取得了一點(diǎn)成績(jī)，但捫心自問(wèn)，我也存在一些不足之處。一是工作的預(yù)見(jiàn)性還不夠。二是創(chuàng)新能力不是很強(qiáng)。三是在加強(qiáng)聯(lián)系方面還做得比較欠缺?？傄詾樽约鹤鳛橐粋€(gè)技術(shù)員，在工作職責(zé)范圍內(nèi)，應(yīng)力爭(zhēng)做到不越權(quán)、不越位，只想干好領(lǐng)導(dǎo)交給的事項(xiàng)便夠了。這些，雖然不是什么原則性問(wèn)題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，都有待于自己在今后的工作中加以克服、解決。
以上報(bào)告，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議，歡迎對(duì)我的工作多提寶貴意見(jiàn)，并借此機(jī)會(huì)，向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠(chéng)摯的謝意。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇十
本人，20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)一段，20xx年調(diào)入沈鐵建設(shè)集團(tuán)三段，20xx年調(diào)入九局六公司任線路工，20xx年在哈大客專(zhuān)xx樞紐項(xiàng)目擔(dān)任線路工工作，20xx年春，隨第五工程隊(duì)參加沈吉線增建二線項(xiàng)目。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶領(lǐng)工人進(jìn)行鋪軌，鋪岔、整道、調(diào)整道岔、配合大機(jī)搗固等工作。工作中認(rèn)真向有經(jīng)驗(yàn)的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷探索新的知識(shí)，不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快發(fā)展的需要，掌握了一些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。xx樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個(gè)大型站場(chǎng)改造;特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價(jià)約13億元。20xx年以來(lái)，我一直在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項(xiàng)我所遇到并解決的問(wèn)題。
20xx年在xx站普速場(chǎng)施工中，線路機(jī)搗后曲線頭尾經(jīng)常出現(xiàn)反彎或鵝頭現(xiàn)象。xx站18道機(jī)搗施工中，站臺(tái)南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭出現(xiàn)較大鵝頭。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)測(cè)量的技術(shù)為王忠明，由于施工經(jīng)驗(yàn)不足，尚未遇到過(guò)此類(lèi)問(wèn)題，找到當(dāng)時(shí)帶領(lǐng)工人回填道碴的我，向我請(qǐng)教解決辦法。
我們到問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)鵝頭現(xiàn)象比較嚴(yán)重，必須整改。由于機(jī)搗車(chē)搗固數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)控制，不可人工調(diào)整，所以搗固車(chē)基本不可能出錯(cuò)，我與技術(shù)人員共同核對(duì)了機(jī)搗數(shù)據(jù)，沒(méi)有錯(cuò)誤。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，曲線主點(diǎn)位置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記的也沒(méi)有錯(cuò)誤，所以問(wèn)題只能是測(cè)設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對(duì)應(yīng)。
分析問(wèn)題之后，我建議技術(shù)人員對(duì)曲線兩側(cè)切線方向重新進(jìn)行踩點(diǎn)，計(jì)算出實(shí)際曲線轉(zhuǎn)角，根據(jù)新的曲線偏角，運(yùn)用原來(lái)的曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)計(jì)算曲線主點(diǎn)坐標(biāo)。再次放樣時(shí)，曲線頭、尾位置與原來(lái)有了很大偏差。與機(jī)搗車(chē)協(xié)商后，用新測(cè)設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對(duì)線路進(jìn)行重新?lián)v固，結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順，鵝頭問(wèn)題得到很好解決。
xx樞紐工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站場(chǎng)改造，施工中有很多與道岔有關(guān)的問(wèn)題。道岔是軌道結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是軌道結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)。xx北站施工中205號(hào)道岔預(yù)鋪后，調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)尖軌第一、二連接桿間部分與基本軌不密貼，最大處有8mm空隙。
尖軌不密貼原因有很多如：道岔實(shí)際幾何尺寸不對(duì)，尖軌動(dòng)程不足，頂鐵不合適，尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司承擔(dān)，電務(wù)部分由電務(wù)公司承擔(dān)，施工現(xiàn)場(chǎng)有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動(dòng)程等，經(jīng)過(guò)對(duì)道岔的全面復(fù)查，框架幾何尺寸符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)尖軌稍有硬彎。在對(duì)第二連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的情況下，決定采用彎軌器對(duì)尖軌進(jìn)行整修。
首先拆除尖軌各連接件，再將尖軌撥離滑床板，擱置在道心枕木上，最后將彎軌器固定在彎折部位，彎折至7mm，經(jīng)過(guò)3-5分鐘定型后撤下彎軌器，目測(cè)觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm，達(dá)到理想效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上，發(fā)現(xiàn)不密貼問(wèn)題得到解決。xx北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線，項(xiàng)目在這方面的施工經(jīng)驗(yàn)不多，因此技術(shù)人員邀請(qǐng)我參加施工方案的編制，由于本道岔長(zhǎng)度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對(duì)預(yù)鋪道岔的加固，滑軌的布置尤為重要。針對(duì)問(wèn)題我提出兩條建議：采用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，采用50kg鋼軌?mèng)~尾板連接的方式擔(dān)當(dāng)滑軌。
首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫(huà)在43軌頭上，用水焊進(jìn)行切割，最后將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號(hào)線捆扎牢固?；夘^部連接部分用水焊切割出方孔，魚(yú)尾板合上后穿進(jìn)螺栓進(jìn)行連接，滑軌下設(shè)1‰推進(jìn)順坡，保證推進(jìn)順利。通過(guò)集體討論，技術(shù)人員采用了我提出的建議并順利實(shí)施，保證了要點(diǎn)施工正點(diǎn)開(kāi)通及大型道岔施工質(zhì)量。
多年從事線路工的我收獲頗豐，在鐵路建設(shè)新時(shí)期到來(lái)之際，我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)，掌握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時(shí)做好傳幫帶工作，將自己的經(jīng)驗(yàn)和技能傳授給新職工，為公司進(jìn)一份綿薄之力。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇十一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)及同事：
本人xx，來(lái)xx公司工作已四年零五個(gè)月，現(xiàn)任職工程部副主任，負(fù)責(zé)xx煤礦聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料準(zhǔn)備及整理收集和編輯工作。
自20xx年7月份貴州工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后招聘到貴州能發(fā)電力燃料開(kāi)發(fā)有限公司，分配到xx公司工作。由于本人大學(xué)專(zhuān)業(yè)是巖土工程，對(duì)礦井工程的采、掘、機(jī)、運(yùn)、通知之甚少，來(lái)到xx后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及煤礦前輩們的孜孜教導(dǎo)下積極學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)，對(duì)煤礦的認(rèn)識(shí)從無(wú)到有，到目前的能夠獨(dú)立承擔(dān)一方面的礦井建設(shè)管理任務(wù)。在學(xué)習(xí)煤礦知識(shí)的過(guò)程和在煤礦工作的過(guò)程中，使我對(duì)煤礦有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也對(duì)煤礦產(chǎn)生了較濃厚的興趣。
20xx年7月份分配到xx公司以后，首先在當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)部即二采區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，在煤礦老師傅們的帶領(lǐng)下，深入一線工作面學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)，并不斷思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)也為煤礦建設(shè)提供了些針對(duì)性的建議。同時(shí)也真正的認(rèn)識(shí)到要立足煤礦建設(shè)，不光需要學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)能力，而且更需要學(xué)習(xí)煤礦的安全知識(shí)，安全才是煤礦的生命。
20xx年9月份，調(diào)到xx公司工程部工作，從此正式步入了煤礦建設(shè)管理工作，在此期間通過(guò)自己對(duì)cad繪圖程序比較熟悉的特長(zhǎng)，為礦井完善了當(dāng)時(shí)斷檔的'礦井圖紙資料并通過(guò)電子文檔的形式保存到現(xiàn)在，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了大量的煤礦設(shè)計(jì)知識(shí)，為今后的基本建設(shè)管理工作提供了有力保障，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩的認(rèn)可。20xx年初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的推薦下，本人開(kāi)始獨(dú)立承擔(dān)副立井施工區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)代表任務(wù)，此期間，我感到這項(xiàng)任務(wù)是公司領(lǐng)導(dǎo)的信任，也是公司對(duì)我的考驗(yàn)，更是提高自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)難得的機(jī)會(huì)。這使我不光學(xué)習(xí)到了工程管理的知識(shí)，更重要的是學(xué)習(xí)到了如何做人的道理。經(jīng)常深入井下現(xiàn)場(chǎng)參與解決工程施工方面的難題，嚴(yán)格按照合同做好工程進(jìn)度控制、工程質(zhì)量控制，嚴(yán)把工程簽證關(guān)，盡一切努力做好簽證的真實(shí)性和公平性，為礦井建設(shè)的投資控制盡職盡責(zé)。
20xx年7月，開(kāi)始任工程部副主任一職，我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺(tái)，從此我更嚴(yán)格的要求自己，以身作則，更積極的學(xué)習(xí)煤礦安全知識(shí)和更先進(jìn)的煤礦技術(shù)知識(shí)。我想，一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能最大化的發(fā)揮它的作用，首先是看這個(gè)團(tuán)隊(duì)是否足夠團(tuán)結(jié)，團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。
20xx年5月份，由于xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)工作的需要成立了“xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組”，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)收集整理礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)前期以及試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的各類(lèi)工程資料。本人有幸被選入公司資料組，負(fù)責(zé)xx公司二采區(qū)自營(yíng)工程竣工資料收集整理以及礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案、上報(bào)資料收集整理工作。自成立xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料組以來(lái)，本人負(fù)責(zé)和參與完成了以下資料整理工作：
2、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)上報(bào)資料共8套48冊(cè)資料的收集整理以及編輯工作完成;。
3、礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)備案資料共54冊(cè)資料的收集整理以及編輯工作完成;。
4、對(duì)外報(bào)表(包括報(bào)金沙發(fā)改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發(fā)公司等)的對(duì)接和報(bào)審工作;xx公司月度計(jì)劃編排及上報(bào)工作。
5、20xx年xx礦建工程臺(tái)帳的整理收集及編輯工作完成;。
6、配合總工程師參與了xx公司20xx年以及長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的編排工作;。
7、xx公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)共400張藍(lán)圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。
在參與以上資料匯編過(guò)程中，本人堅(jiān)持實(shí)事求是、認(rèn)真細(xì)致的原則，增加了不少的人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)礦井從立項(xiàng)審批到聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)過(guò)程有了充分的了解。
當(dāng)然，本人在工作中雖然有一些微不足道的成績(jī)，但也更有不足之處。首先沒(méi)有足夠的專(zhuān)業(yè)的煤礦技術(shù)知識(shí)，我知道對(duì)于一個(gè)煤礦建設(shè)者來(lái)說(shuō)是比較致命的，所以我一定要把握住每個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更認(rèn)真積極的學(xué)習(xí)全面的煤礦技術(shù)，特別是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識(shí);其次是對(duì)煤礦安全知識(shí)方面的認(rèn)識(shí)比較欠缺，為能彌補(bǔ)這方面的知識(shí)，在今后的工作中，我要更積極的學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》等專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，并能在現(xiàn)場(chǎng)施工中防患于未然;最后，我將更積極的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)管理知識(shí)，不斷提高自己的管理水平，盡自己所能為xx建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇十二
今年7月30日本人被聘為xxx主任工程師。主要職責(zé)是：在xxx主任的領(lǐng)導(dǎo)下，主要完成本部門(mén)的質(zhì)量管理、計(jì)量管理和科研項(xiàng)目的管理工作。
幾個(gè)月來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在xxx全體同志的積極支持下，在有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助下，較好地完成了自己的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將具體完成情況向在座的領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)如下，并接受大家的監(jiān)督。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大精神。
與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，將學(xué)習(xí)十六大精神落實(shí)到實(shí)處，立足本崗位，踏踏實(shí)實(shí)地作好本職工作。
2、積極參加政治學(xué)習(xí)。
作為走上領(lǐng)導(dǎo)崗位上的一名新兵，從各方面高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，努力提高政治理論素質(zhì)。積極參加各種形式的會(huì)議學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中，認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，為更好的工作打下良好的基礎(chǔ)。
受聘與xxx主任工程師以來(lái)，主要從質(zhì)量管理、計(jì)量管理等方面開(kāi)展工作：
1、很好地完成了審核水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告工作。
保證水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確、可靠是質(zhì)量管理工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。作為主任工程師，在審核每份水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告時(shí)，我都能做到根據(jù)水樣類(lèi)別的不同（如地下水、地面水、原水和管網(wǎng)水等），進(jìn)行特征水質(zhì)指標(biāo)的分析和判斷，如發(fā)現(xiàn)異議或超限值的情況，我都能及時(shí)與檢驗(yàn)人員進(jìn)行核對(duì)、查證，排出異議，從而保證了水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告的真實(shí)和有效性。今年負(fù)責(zé)審核的500多份水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告中，未出現(xiàn)一份因質(zhì)量問(wèn)題受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和用戶的投訴。盡自己的職責(zé)很好地維護(hù)了總公司在用戶中的形象。
2、配合總公司完成了“完善計(jì)量檢測(cè)體系”復(fù)查換證工作。
計(jì)量管理工作是企業(yè)的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作。有人把它比作空氣，有它時(shí)感覺(jué)不到它的存在，無(wú)它時(shí)你將會(huì)窒息。有人把它比作高樓的地基。只有建立在準(zhǔn)確測(cè)量、可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，企業(yè)的工藝控制，安全防護(hù)，產(chǎn)品檢測(cè)、經(jīng)營(yíng)決策等才有依據(jù)。
計(jì)量工作作為企業(yè)的基礎(chǔ)工作，公司領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)都十分重視。為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的力度，我們主任在今年的5月和9月先后兩次派我參加省計(jì)量局舉辦的《實(shí)驗(yàn)室計(jì)量認(rèn)證內(nèi)審員》和《完善計(jì)量檢測(cè)體系內(nèi)審員》培訓(xùn)班。作為xxx的計(jì)量工作的具體負(fù)責(zé)人，我深感責(zé)任的`重大。在進(jìn)一步“完善計(jì)量檢測(cè)體系”這項(xiàng)工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家頒布的計(jì)量方面的法律法規(guī)，積極響應(yīng)總公司的號(hào)召，帶領(lǐng)xxx的全體人員認(rèn)真貫徹總公司的《計(jì)量檢測(cè)體系手冊(cè)》（c版）。在工作中嚴(yán)格遵守《計(jì)量檢測(cè)體系手冊(cè)》中的各項(xiàng)規(guī)定，和同志們一道對(duì)所有的測(cè)量設(shè)備進(jìn)行了規(guī)范化的標(biāo)識(shí)管理，完善了測(cè)量設(shè)備臺(tái)帳，切實(shí)作到了帳、卡、物三對(duì)照的基礎(chǔ)保證。在全體同志的共同努力下，由國(guó)家、省、市計(jì)量局組成的專(zhuān)家團(tuán)對(duì)我中心的計(jì)量檢測(cè)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)檢查中，未發(fā)現(xiàn)主要不符合項(xiàng)，基本達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。
3、負(fù)責(zé)完成總公司在線水質(zhì)儀表的校驗(yàn)工作。
總公司在線水質(zhì)儀表的校驗(yàn)工作一直以來(lái)都是由xxx負(fù)責(zé)完成的。作為該項(xiàng)工作的主要負(fù)責(zé)人，在工作中認(rèn)真協(xié)調(diào)好由中心調(diào)度室、技術(shù)處、自控中心、xxx和水廠等部門(mén)之間的關(guān)系，大家在友好、融洽的氣氛中，順利完成了總公司每半年對(duì)30多臺(tái)在線水質(zhì)儀表的校驗(yàn)工作，為總公司在線水質(zhì)儀表的正常運(yùn)行做出了自己應(yīng)有的努力。
4、協(xié)助主任做好搬遷工作。
根據(jù)總公司的工作安排，xxx由伏牛路遷往華山路?；?yàn)室搬遷是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作，因?yàn)樗卸嗯_(tái)大型精密的分析儀器、大量的化學(xué)試劑和玻璃器皿，如有不慎，就造成精密儀器的`失靈或嚴(yán)重?fù)p壞，從而影響生產(chǎn)的正常開(kāi)展。為了安全、穩(wěn)妥地搬遷，我們領(lǐng)導(dǎo)班子多次開(kāi)會(huì)討論，并向全體人員多次宣傳搬遷注意的事項(xiàng)，提醒大家高度重視搬遷工作，同時(shí)將貴重的精密儀器劃分其責(zé)任人，切實(shí)作到分工細(xì)致、責(zé)任明確。由于工作安排周密，在整個(gè)搬遷過(guò)程當(dāng)中，沒(méi)有發(fā)生任何損壞或失控現(xiàn)象。目前，我們所有的精密儀器全部通過(guò)了省、市計(jì)量局的檢定。在大家的共同努力下，我們僅用了十多天的時(shí)間便恢復(fù)了的工作。通過(guò)搬遷，再次證明了xxx是一支充滿創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力和凝聚力的隊(duì)伍。
走上本崗位幾個(gè)月來(lái)，努力完成自己所擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?，但仍存在著一些不足，主要表現(xiàn)在：
1、與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。
領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí)，自己會(huì)努力去完成，但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求，使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識(shí)和更清晰的目標(biāo)；同時(shí)，我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問(wèn)題，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營(yíng)造寬松的環(huán)境。今后，在工作中，我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用，提高工作質(zhì)量。
2、工作方法比較單一。
我對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)待同志滿腔熱情，但工作方法有時(shí)比較單一，主要表現(xiàn)在：無(wú)論什么場(chǎng)合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，我會(huì)當(dāng)場(chǎng)指出，這樣，有時(shí)會(huì)挫傷與同事間的感情。以后，在工作中，我將注意方式和方法，提高自己的綜合素質(zhì)。請(qǐng)?jiān)谧母魑唤o予監(jiān)督。
作為xxx主任工程師，在以后的工作中，我有三點(diǎn)設(shè)想：
1、經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，解決生產(chǎn)上的一些問(wèn)題。
xxx有大學(xué)生十余名，并有較先進(jìn)的監(jiān)測(cè)設(shè)備，我們要充分利用人才和設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，調(diào)查研究，幫助基層發(fā)現(xiàn)和解決水質(zhì)問(wèn)題，形成制度，常抓不懈。
2、圍繞新的《生活飲用水衛(wèi)生規(guī)范》，加強(qiáng)xxx的基礎(chǔ)建設(shè)。
為了使我公司的監(jiān)測(cè)能力早日達(dá)到國(guó)家一類(lèi)水司的要求，我們應(yīng)盡可能利用現(xiàn)有的分析儀器，有計(jì)劃的多上項(xiàng)目，提高現(xiàn)有測(cè)量設(shè)備的利用率；同時(shí)，根據(jù)新的《生活飲用水衛(wèi)生規(guī)范》，結(jié)合我中心的實(shí)際情況，有計(jì)劃的對(duì)個(gè)別項(xiàng)目的檢驗(yàn)方法進(jìn)行修改，逐步淘汰國(guó)際上已淘汰的方法，盡可能多地采用國(guó)際通用方法，從而使我們的監(jiān)測(cè)手段更加先進(jìn)、更加有效、更加安全。
3、進(jìn)一步完善計(jì)量管理制度。
今年，在總公司“完善計(jì)量檢測(cè)體系”復(fù)查換證工作的現(xiàn)場(chǎng)檢查中，我中心有一項(xiàng)次不符合項(xiàng)，這反映出我們的工作存在著問(wèn)題。作為xxx計(jì)量工作的主要負(fù)責(zé)人，我有不可推卸的責(zé)任。20xx年，我中心將重新進(jìn)行國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的計(jì)量認(rèn)證，為保證此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展，在明年的工作中，我將加大工作力度，根據(jù)國(guó)家的有關(guān)要求，進(jìn)一步完善計(jì)量管理制度，認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國(guó)家的計(jì)量法規(guī)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，確保此項(xiàng)工作的圓滿完成。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇十三
本人于20xx年x月份加入中遠(yuǎn)公司，入職后在工程部任務(wù)，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的工夫內(nèi)渡過(guò)“順應(yīng)期”，盡快順應(yīng)任務(wù)環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。
一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)來(lái)到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的標(biāo)準(zhǔn)化的管理，不光體如今任務(wù)中，同時(shí)在企業(yè)抽象、個(gè)人抽象中同樣能夠得到表現(xiàn)。土建工程師是一個(gè)對(duì)實(shí)際任務(wù)經(jīng)歷請(qǐng)求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將經(jīng)過(guò)任務(wù)中鍛煉本人、進(jìn)步本人、塑造本人。這種進(jìn)修是一種見(jiàn)機(jī)行事，是讓本人順應(yīng)任務(wù)中的學(xué)問(wèn)技藝，使自我希望經(jīng)過(guò)進(jìn)修能加強(qiáng)本人的合作力，同時(shí)也加強(qiáng)公司的合作力。
二、標(biāo)準(zhǔn)本人的言行，做合格的職員在工程部任務(wù)，免不了要與高低左右及社會(huì)各界聯(lián)絡(luò)，我將始終牢記本人是公司的一員，言行舉止都重視束縛本人。對(duì)各級(jí)指導(dǎo)，做到狂妄自大，尊重服從。但是服從并不代表順從，關(guān)于有利于項(xiàng)手段展開(kāi)的合理的看法也要及時(shí)的反饋給指導(dǎo)，做事大膽，不避諱上上層的關(guān)系，真正做到對(duì)工程擔(dān)任，對(duì)公司擔(dān)任，要把本人真正的當(dāng)成公司的仆人。
三、加強(qiáng)進(jìn)修，進(jìn)步現(xiàn)場(chǎng)工程管理程度在對(duì)施工單位的管理上，以合同、標(biāo)準(zhǔn)為根據(jù)，按照《工程管理手冊(cè)》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好老實(shí)，制定好標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)質(zhì)量、安全文明標(biāo)兵從而帶動(dòng)后進(jìn)的單位，同時(shí)加強(qiáng)效勞認(rèn)識(shí)，進(jìn)行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對(duì)施工單位管理的根底。對(duì)監(jiān)理公司的管理，首先應(yīng)充分支撐監(jiān)理的任務(wù)，其次要檢查、督促、指導(dǎo)監(jiān)理的任務(wù)，對(duì)待監(jiān)理日常任務(wù)不到位的地方及時(shí)指出，在對(duì)施工單位的管理上有時(shí)可借助監(jiān)理的力氣，常常能夠獲得優(yōu)良的成效。在工程協(xié)調(diào)上保持以合同為根據(jù)，站在公司利益的立場(chǎng)上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協(xié)調(diào)的手段是保證工程進(jìn)度更快，質(zhì)量更好更有保證，造價(jià)最低，全體成效最好。
在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實(shí)，緊盯合同目標(biāo)制定關(guān)鍵掌握節(jié)點(diǎn)，在總體進(jìn)度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應(yīng)的考核制度；質(zhì)量掌握做到事前、事中、事后掌握，關(guān)鍵是進(jìn)程掌握；投資掌握上嚴(yán)格檢查各種簽證和變卦材料，確認(rèn)其合感性、必要性，防止增量多報(bào)和減量漏報(bào)；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實(shí)合同條款的施行情況，嚴(yán)格按照合同施行；在消息管理上做到標(biāo)準(zhǔn)、零碎、統(tǒng)一、有條理。
四、盡心履職，一心一意當(dāng)好稱(chēng)職的土建工程師作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒(méi)有什么追求利益和享用待遇的權(quán)力，只有承當(dāng)義務(wù)、帶頭任務(wù)的義務(wù)。在平常的任務(wù)中，對(duì)指導(dǎo)交辦的任務(wù)，從不斤斤計(jì)較，保質(zhì)保量完成；對(duì)本人分外的任務(wù)也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務(wù)協(xié)調(diào)上，做到真誠(chéng)相待，互幫互學(xué)。
五、做為工程部的代表要有工程閱歷和經(jīng)驗(yàn)，能力要全面，具有綜合能力和素質(zhì)。
1、要有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，這是一個(gè)基礎(chǔ)也是前提，從技術(shù)方面來(lái)講，做為甲方，不可能各方面的知識(shí)技能都具備，但必須都要了解一些，并且精于某些方面，在施工的時(shí)候，甲方代表不可能代替監(jiān)理，和施工方的質(zhì)量檢驗(yàn)員來(lái)管理工程質(zhì)量，但需要讓他們知道，你的能力，這樣在你管理工程的某些方面時(shí)，會(huì)大大提高你的威信。也會(huì)贏得大家的尊重。如果大家有技術(shù)問(wèn)題都覺(jué)得你是個(gè)擺設(shè)，那就樹(shù)立不起權(quán)威，即是要能解決大多數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題。
2、要有相當(dāng)?shù)娜职盐盏哪芰退季S，很多工作都是相關(guān)的，這是建立在積極的工作態(tài)度和長(zhǎng)時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)積累上面的，對(duì)控制整個(gè)工程進(jìn)度和成本是很有效的。
3、甲方代表還要有綜合協(xié)調(diào)能力，要讓監(jiān)理和施工方信服你，要讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心你。懂得協(xié)調(diào)各合作單位和公司內(nèi)部關(guān)聯(lián)部門(mén)之間的關(guān)系，建立獲得正確信息的有效渠道。要懂管理，會(huì)管理，管理能創(chuàng)造效益，這是甲方代表對(duì)問(wèn)題進(jìn)行正確判斷和發(fā)布正確指令的基礎(chǔ)之一。
4、甲方公司權(quán)利要下放到甲方代表，要得到領(lǐng)導(dǎo)的支持。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)臋?quán)利，在項(xiàng)目整個(gè)過(guò)程中就算有好的管理方法也不能實(shí)現(xiàn)，在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中可以說(shuō)是步履艱難。也相當(dāng)于是一個(gè)擺設(shè)；施工中，不能一些小問(wèn)題都決定不了，什么問(wèn)題都要向上報(bào)，等上頭研究研究，等到發(fā)下來(lái)時(shí)已經(jīng)過(guò)了幾天甚至更久了，這樣延誤工程進(jìn)度。到時(shí)施工單位完不了工，會(huì)將責(zé)任推給你。但是有對(duì)于大一點(diǎn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)上一級(jí)公司領(lǐng)導(dǎo)；因?yàn)橛行﹩?wèn)題并不是現(xiàn)場(chǎng)代表所能解決的。有些責(zé)任也不是現(xiàn)場(chǎng)代表所能承擔(dān)的。
5、要有責(zé)任心，從責(zé)任心的方面來(lái)講，一個(gè)人無(wú)論做任何事，從事任何職業(yè)，其實(shí)都是在做人，所從事的任何工作都體現(xiàn)了個(gè)人的素養(yǎng)。在工作中要體現(xiàn)敬業(yè)精神，盡量多發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，多解決問(wèn)題。要對(duì)在工程上發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，遇到的問(wèn)題進(jìn)行深入研究，不能人云亦云，應(yīng)做好核實(shí)工作，工作中要說(shuō)到做到，要求的事情必須認(rèn)真落實(shí)處理；對(duì)外圍聯(lián)系的工作，應(yīng)主動(dòng)及時(shí)的處理；盡量做到大公無(wú)私。
7、熟悉相關(guān)部門(mén)的工作流程和部分相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，比如要懂得預(yù)結(jié)算、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)流程等。和政府相關(guān)部門(mén)的辦事人員要有一定的聯(lián)系，知道最基本的辦事流程。做好了能節(jié)約時(shí)間和開(kāi)支。
8、最后，就是自己的了，要主觀能動(dòng)性很強(qiáng)，有很強(qiáng)的預(yù)見(jiàn)能力，有很好的協(xié)調(diào)能力，所有的事情都要在自己計(jì)劃和預(yù)料之中，該做什么的時(shí)候心中早已有數(shù)。那么對(duì)整個(gè)工程的監(jiān)督管理基本上你就是合格的了。
六、甲方代表的難點(diǎn)就是怎么樣處理工程建設(shè)過(guò)程中涉及最多的施工單位、監(jiān)理單位和本單位的關(guān)系問(wèn)題。如果對(duì)施工單位過(guò)于嚴(yán)厲有的時(shí)候會(huì)適得其反。
有時(shí)候可以說(shuō)是一種藝術(shù)處理這種關(guān)系，原則性問(wèn)題決不退讓?zhuān)?wèn)題可進(jìn)可退要看施工單位表現(xiàn)。監(jiān)理單位主要關(guān)系質(zhì)量問(wèn)題的是專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師。如果專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師在質(zhì)量上放水，做為業(yè)主的我們也不能拿到例會(huì)上說(shuō)，最重要的是跟總監(jiān)理工程師甚至是監(jiān)理公司老總溝通，讓他們對(duì)工程予以重視。
另外還要不怕麻煩，根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)制定一套適合本項(xiàng)目的質(zhì)量管理細(xì)則和施工管理細(xì)則，當(dāng)然有的東西執(zhí)行起來(lái)非常難，但是在最開(kāi)始必須要執(zhí)行而且質(zhì)量管理細(xì)則要以公司的名義出，而甲方代表就可以從容的在公司與施工單位周游，把握大原則。我就剛做了一個(gè)質(zhì)量管理細(xì)則和施工管理細(xì)則。讓施工單位和監(jiān)理單位往里鉆，就像是我們?cè)O(shè)的一個(gè)局，一個(gè)善意的局。
我認(rèn)為質(zhì)量控制的重點(diǎn)應(yīng)抓好工程的幾個(gè)關(guān)鍵部位：
1、基礎(chǔ)：鋼筋和砼。
2、框架部分：鋼筋和砼，尤其是幾何尺寸。
3、抹灰：注意必須兩遍成活，并注意在框架與墻體交接部位采取一定的措施。
4、在北方應(yīng)注意外墻的保溫。
從組織上，必須對(duì)監(jiān)理公司嚴(yán)格要求，在重點(diǎn)部位出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題要采取懲罰措施，當(dāng)然要有一定管理細(xì)則。
難點(diǎn)：提高施工隊(duì)伍的素質(zhì)，工人的素質(zhì)和管理人員的素質(zhì)，活是干出來(lái)的不是看出來(lái)的。
個(gè)人看法：
1、專(zhuān)業(yè)知識(shí)必須精。作為甲方代表，你隨時(shí)都可能在現(xiàn)場(chǎng)，有時(shí)施工方有些小的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題需要甲方確定的，當(dāng)場(chǎng)問(wèn)你你必須回答的出。
2、熟悉設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范，熟悉施工圖紙，工作認(rèn)真、仔細(xì)、主動(dòng)，大部分問(wèn)題你可以提前發(fā)現(xiàn)并提出來(lái)想出好的解決方法。
3、有好的管理能力及協(xié)調(diào)能力。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇十四
我于19xx年7月7日出生，20xx年6月畢業(yè)于xxx學(xué)校工業(yè)與民用建筑專(zhuān)業(yè)，中專(zhuān)學(xué)歷。畢業(yè)后一直從事工程項(xiàng)目施工管理相關(guān)工作。在此期間，我努力鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理過(guò)程中對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情，先后在公司的各個(gè)項(xiàng)目工程中擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目施工員、項(xiàng)目經(jīng)理，在施工一線鍛煉的幾年中，通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，在學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)迅速轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)能力，作為公司的技術(shù)和質(zhì)量的骨干，在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)技術(shù)管理一絲不茍，對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，我已具備了一定的施工技術(shù)能力和經(jīng)驗(yàn)。20xx年2月至今，在xxx擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。
多年來(lái)，在為建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己聰明才智的過(guò)程中，也使個(gè)人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高?？傊约鹤隽艘恍┯幸娴墓ぷ?，但也存在著很多有待提高的問(wèn)題?，F(xiàn)對(duì)我從事的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作，總結(jié)如下：
20xx年11月在xxx工程擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質(zhì)量，就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的良好意識(shí)，作為工程的項(xiàng)目經(jīng)理，由我牽頭，首先著手建立，健全項(xiàng)目部的有關(guān)技術(shù)，質(zhì)量管理規(guī)制度。按照項(xiàng)目工程施工方法，將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位，再按照技術(shù)崗位的要求組織施工，先后建立了技術(shù)復(fù)核制度，工程質(zhì)量檢查制度，隱蔽驗(yàn)收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品，成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖和國(guó)家規(guī)范，規(guī)程和通用圖集的要求施工，精心完成每一個(gè)分項(xiàng)工程。實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo)，通過(guò)對(duì)該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量，進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。
自來(lái)到湖北晶標(biāo)建筑工程有限公司工作以來(lái)，各項(xiàng)工作干得更加出色。在該工程時(shí)間緊，任務(wù)重的情況下，我自愿放棄個(gè)人休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言，充分體現(xiàn)了一個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的作風(fēng)。
在工作中，我憑借所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在工作中應(yīng)用于實(shí)際，從施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收，到技術(shù)資料的核查，各項(xiàng)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報(bào)資料，多次受到有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)，為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。在工作中能?chē)?yán)格管理，把好質(zhì)量關(guān)，履行好自己的職責(zé)，確保了工程的質(zhì)量，安全和進(jìn)度，得到建設(shè)單位的好評(píng)。
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展日新月異，知識(shí)更新十分迅速，假如不及時(shí)補(bǔ)充新知識(shí)，不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流，就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班，技術(shù)交流活動(dòng)。先后獲得施工員，質(zhì)檢員，安全員，建造師等崗位資格證書(shū)，通過(guò)各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時(shí)也使我的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。
以上是我從事的技術(shù)工作的主要情況，通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習(xí)，從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從他人那里學(xué)習(xí)，在加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步，成績(jī)和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行的，我將繼續(xù)努力，吸取教訓(xùn)，克服不足，謙虛謹(jǐn)慎，把自己的工作做得更好。
工程師職稱(chēng)述職報(bào)告篇十五
我自20xx年xx月認(rèn)定為工程師以來(lái)，一直在陜西x元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，在技術(shù)管理過(guò)程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。任工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程、志丹吳旗二級(jí)公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程中施工，先后任項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理。多項(xiàng)工程工程質(zhì)量均達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)技術(shù)管理一絲不茍，對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，公司所有施工的項(xiàng)目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國(guó)際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系(iso9001)認(rèn)證。五年來(lái)，在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過(guò)程中，也使個(gè)人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高?？傊?，五年來(lái)自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問(wèn)題。
現(xiàn)對(duì)五年來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
20xx年xx月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項(xiàng)目部任總工程師。當(dāng)時(shí)很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計(jì)圖紙不全并不規(guī)范，由于時(shí)間倉(cāng)促，有的沒(méi)有設(shè)計(jì)，有的工程設(shè)計(jì)根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來(lái)，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計(jì)是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無(wú)法保證，經(jīng)對(duì)實(shí)際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項(xiàng)新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價(jià)，經(jīng)過(guò)這幾年的運(yùn)營(yíng)，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過(guò)異常。
格按照設(shè)計(jì)施工圖和國(guó)家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個(gè)分項(xiàng)工程，實(shí)現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過(guò)對(duì)該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來(lái)，各項(xiàng)工作干得更是出色。在很多項(xiàng)目中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個(gè)人休息時(shí)間，一心撲于工作中，加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言，充分體現(xiàn)了一個(gè)青年專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和理論基礎(chǔ)，工作中如魚(yú)得水，從施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項(xiàng)工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報(bào)資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語(yǔ)規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。
我在潛心鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí)，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，努力推進(jìn)工程管理資料的.計(jì)算機(jī)管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí)，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過(guò)學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí)，積極動(dòng)手實(shí)踐，并完成了公司內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機(jī)，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識(shí)。為此，我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門(mén)組織的各種專(zhuān)題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊(cè)監(jiān)理工程師和檢測(cè)工程師證書(shū)。
以上是我近五年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況，通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/11586869.html】
