演講稿是一種在公眾場(chǎng)合以口頭形式表達(dá)觀點(diǎn)、陳述事實(shí)、述及問題、提出建議等的書面材料，它具有言辭獨(dú)特、語言生動(dòng)、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)忍攸c(diǎn)。在演講稿的主體部分，可以運(yùn)用實(shí)例、數(shù)據(jù)和引用等多種方式來支撐自己的論述。如果你正在準(zhǔn)備一場(chǎng)重要的演講，那么對(duì)下方這些演講稿的研究將有所裨益。
地鐵演講稿篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次機(jī)會(huì),而安全則是我們生命的底線,悲歡離合往往就在那么一瞬間。隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，演講稿使用的情況越來越多，通過對(duì)演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語言的感染力。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“北京地鐵安全演講稿范文”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
交通安全教育，對(duì)一個(gè)學(xué)校，一個(gè)家庭，對(duì)我們每一個(gè)人本來說都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的，學(xué)校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫著：珍愛生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通過，麻痹大意是災(zāi)禍。我們不能僅僅當(dāng)成標(biāo)語，而是將內(nèi)容牢記在心，交通安全是我們時(shí)時(shí)刻刻需要警示的。
每次跟同學(xué)們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，并且適時(shí)地告訴他們，一定記得交通規(guī)則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意愿闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴(yán)重的隱患，行駛的車輛不能做到及時(shí)剎車，一出事故就后悔來不及。
昨天中午，路口上一個(gè)騎電動(dòng)車的突然拐彎，就在那時(shí)車已經(jīng)到了跟前，只聽咣當(dāng)一聲，電動(dòng)車到地上，人也嚴(yán)重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓(xùn)，過路口不看車，并且想走哪走哪，視道理交通規(guī)則為兒戲，付出的代價(jià)也是相當(dāng)沉重。
跟一個(gè)人聊的時(shí)候我問，你覺得一個(gè)人在世上最重要的是什么?她說：“生命是最重要的，因?yàn)橹挥幸淮?。首先做的是愛自己，只有保護(hù)好自己才能談別的，學(xué)習(xí)，運(yùn)動(dòng)，旅游，看書，這都在健康生命的基礎(chǔ)上。”
從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護(hù)欄、不超速駕駛，不隨便停車，不占用應(yīng)急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細(xì)節(jié)不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好!
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。
記得有一次，我在上學(xué)的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時(shí)間，他看到十字路口的紅燈亮?xí)r，竟不顧生命危險(xiǎn)，以飛快的速度向前駛?cè)ァ＿@時(shí)，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來，說時(shí)遲，那時(shí)快，當(dāng)司機(jī)看到他時(shí)，急剎車，但是已經(jīng)來不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。
那位青年男子由于失血過多，當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責(zé)任在于誰呢?這顯然是那位青年的責(zé)任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。
交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在道路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信種.種事故就不會(huì)再發(fā)生了，也就不會(huì)再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。
生命只有一次，讓我們珍惜它吧!讓交通法規(guī)在我們心中生根吧!讓我們牢牢記?。鹤袷亟灰?guī)，就是珍愛生命!
作為一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對(duì)地得遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識(shí)到違章的重要性，就不會(huì)抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。
作為一名安全員，我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，讓我們正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會(huì)把公司倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互?！斌w系真正落實(shí)。作為一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!只有每個(gè)職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。
無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。
作為一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
尊敬的各位老師，親愛的同學(xué)們：
同學(xué)們，安全問題真的離我們不遠(yuǎn)，讓我這樣一個(gè)親身經(jīng)歷過的人來講可能就更有說服力了。雖然是反面教材，但我想這更能然大家汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
愛好籃球本來是好事，愛蹦蹦跳跳也是有活力的表現(xiàn)。但是不注重安全，瞬間就可能演變成了一場(chǎng)悲劇。就是因?yàn)樘饋砻?，沒有考慮到寢室這個(gè)復(fù)雜的環(huán)境之中潛在的地滑問題，致使我自己從高空直線下落，以自由落體之勢(shì)墜地，最終導(dǎo)致手骨骨折這樣一個(gè)結(jié)果。當(dāng)時(shí)的痛不用說是刻骨銘心的，還要麻煩老師，以及讓自己的父親從外地趕來，耽誤了他的工作，徒使家里人擔(dān)心。而且，現(xiàn)在日常生活也非常不便，正所謂“一失手成千古恨”。我這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，讓同學(xué)們明白，不要圖一時(shí)的興奮，而帶來悔恨。
我們身邊的存在安全隱患還不止于此。在寢室還有人在床上亂跳，打鬧。萬一床板垮了，不僅傷到自己，也可能砸到了下鋪的同學(xué);又或者有同學(xué)在寢室中充電、使用“熱得快”這些有很大安全隱患的設(shè)備，這可能會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)火災(zāi)，危害大家的生命安全。我們?cè)谛@里也時(shí)?？吹接型瑢W(xué)在走廊上追逐打鬧，更有甚者甚至坐在走廊外的扶手上，還有的人從樓梯間扶手上溜下來，還有的同學(xué)在校園騎車，上下樓梯擁擠追逐，體育課不做熱身運(yùn)動(dòng)等等一些安全隱患。
生活中充滿了安全隱患，但我們要盡可能的避免因?yàn)槭韬龃笠舛斐傻碾[患。我們更要防患于未然，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)。就如在地板很滑的地方要小心地慢慢地行走，防止自己摔倒在地。在有安全隱患的地方要少進(jìn)行一點(diǎn)容易受傷的`活動(dòng)，遵守校園紀(jì)律，不做可能引發(fā)安全事故的事情。這樣我們的安全就能得到保障，我們的生活也就會(huì)更美好。
最后我要送給大家一句話：“安全從身邊的小事做起!”
安全是什么?安全是一種責(zé)任。在其位謀其職，首先要對(duì)自己工作負(fù)責(zé)任。作為一名技術(shù)員，我的責(zé)任就是認(rèn)真做好每一樣交底，認(rèn)真看每一張圖紙，認(rèn)真做每一項(xiàng)試驗(yàn)，做到一絲不茍。確保各項(xiàng)工程質(zhì)量安全。在自己的職責(zé)內(nèi)不出任何安全事故，不留任何安全隱患。做到安全責(zé)任大于一切。
安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們南寧鐵路樞紐工程來說是永遠(yuǎn)放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一。
安全是什么?安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一、二、三等幾條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一種榮譽(yù)。有的朋友很疑問：安全是什么榮譽(yù)?甚至很不以為然，我這里可以堅(jiān)定的告訴大家：“對(duì)我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)!”在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)、取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
安全是什么?安全就是一切。安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?從小家到大家，再到國家，沒用安全能行嗎?說得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?正因?yàn)槲覀儼盐兆×税踩?，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天!
六月的天空蔚藍(lán)清澈、六月的鮮花嬌艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全生產(chǎn)月之際，我們更要加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，細(xì)節(jié)入手保平安。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍(lán)，如果你還眷戀鮮花的嬌艷，如果你還想與家人子女共敘天倫，幸福到老，請(qǐng)牢記：“安全責(zé)任重于泰山”!讓我們時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全、把握安全，平安著、幸福著，度過生命中的每一天!
地鐵演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！有一種行業(yè)，它四通八達(dá)，情系萬家，讓城市無限連通，讓人與人之間的距離更近，它就是城市軌道交通事業(yè);有一種東西，它承載著人們的希望，看不見，也摸不著，卻能在心中產(chǎn)生一股巨大的力量，它就是夢(mèng)想。我，一名來自北京地鐵的基層員工，在青春、軌道交通事業(yè)和夢(mèng)想交流碰撞中，產(chǎn)生了神奇的化學(xué)反應(yīng)。
北京地鐵——這就是我的夢(mèng)開始的地方。小時(shí)候，乘坐地鐵，買一張紙質(zhì)的車票，幾個(gè)漂亮的阿姨微笑著幫我檢票，進(jìn)站;后來，乘坐地鐵，買一張票，刷一下，一扇小門打開了，進(jìn)站，小門關(guān)閉了，等候著下一位乘客。那張票，那扇小門，吸引了我。再后來，我走出了學(xué)校的大門回到當(dāng)初吸引我的地方…。對(duì)于工作的激情，我是澎湃的，就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，沖開一扇扇小門，流淌在地鐵的每一個(gè)角落。我終于明白那是地鐵的進(jìn)步，那是北京的發(fā)展。
20xx年，是值得慶祝的一年。因?yàn)樵谶@一年我正式成為北京地鐵通號(hào)公司的員工，負(fù)責(zé)afc設(shè)備的維護(hù)和檢修工作;同時(shí)，20xx年也是標(biāo)志成功的一年，這一年北京地鐵開始全面調(diào)試afc系統(tǒng)，這讓剛剛走入工作崗位的我感到了無比大的壓力，作為設(shè)備維修人員，深深的明白任何一個(gè)細(xì)微的失誤，都可能導(dǎo)致乘客的滯留甚至北京交通擁堵，造成不良影響。在設(shè)備使用初期，乘客普遍沒有使用afc設(shè)備的經(jīng)驗(yàn),對(duì)購票、進(jìn)出閘的方法不了解,給車站帶來許多預(yù)想不到的問題,記得有一次，一個(gè)攜帶大件行李進(jìn)站的乘客，由于對(duì)刷卡不太熟悉，不小心將閘機(jī)那一扇門撞掉了，導(dǎo)致閘機(jī)無法使用。在接到報(bào)修后，我和同事立即帶上工具來到現(xiàn)場(chǎng)，看見那扇門耷拉在地下的一剎那，心想這還能修嗎?但正值客流高峰，為了不影響乘客正常進(jìn)站乘車，我們經(jīng)過反復(fù)摸索和研究，終于把損壞的小扇門修好了，在看到扇門正常開關(guān)的那一刻，我和同事欣慰的笑了。在此之后，我們將此次維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)，分享給其他的同事，使之后更換扇門的工作大大縮短了處理的時(shí)間。雖然我的工作每天面對(duì)的只是許許多多的設(shè)備，不能直接服務(wù)于乘客，但是我用我的專業(yè)技術(shù)保證乘客能夠正常進(jìn)出站乘坐地鐵，服務(wù)了企業(yè)，也就服務(wù)了乘客。那一年，北京地鐵徹底告別紙質(zhì)車票，正式全面啟用地鐵afc系統(tǒng)，以全新的面貌盛迎奧運(yùn)會(huì)。
20xx年，為了讓自己在專業(yè)技術(shù)上更進(jìn)一步，我主動(dòng)報(bào)名參加房山線的開通籌備，到房山線籌備組后，我主要負(fù)責(zé)afc設(shè)備的安裝調(diào)試與驗(yàn)收工作。當(dāng)時(shí)，房山線正處于開通前的軟件設(shè)置、調(diào)試和測(cè)試中，工作任務(wù)的繁重不言而喻。為了能夠全面的掌握afc系統(tǒng)，盡快擺脫廠家，我積極參與設(shè)備安裝、調(diào)試，利用安裝過程進(jìn)行自身的培訓(xùn)。從設(shè)備的安裝、調(diào)試到驗(yàn)收，全線84臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，167臺(tái)閘機(jī)，40臺(tái)半自動(dòng)售補(bǔ)票機(jī)和20臺(tái)查詢機(jī)幾乎都還留著我的汗水，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)讓廠家共同對(duì)問題設(shè)備進(jìn)行整改，就這樣的日復(fù)一日整改測(cè)試，測(cè)試再整改，那些日子，忘記了時(shí)間，忘記了吃飯，忘記了回家……盡管期間困難重重，而房山線的全面開通、正式運(yùn)營，喜悅埋沒了所有的汗水。在這個(gè)過程中，我成長了，從一個(gè)工作僅兩年的普通員工成長為熟練掌握各種維修、保養(yǎng)技術(shù)的“老師傅”。對(duì)于日常的故障，每次交班會(huì)做到深入細(xì)致的研究，與同事們分享故障處理的方法，對(duì)于疑難故障，虛心向廠家人員請(qǐng)教，并做好記錄。知識(shí)就這樣一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，使我對(duì)afc設(shè)備維修工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)，個(gè)人專業(yè)水平也有了一定的提高。
干一行、愛一行、成一行，20xx年，我通過競(jìng)聘走上了afc副主任的崗位。這時(shí)，我意識(shí)到，要帶出技術(shù)過硬的團(tuán)隊(duì)，自己必須在專業(yè)技術(shù)上更上一層樓。于是，我加強(qiáng)了專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)，從理論知識(shí)到實(shí)操技巧，將學(xué)到的知識(shí)和日常工作中發(fā)現(xiàn)的技巧記錄下來，久而久之，積累和總結(jié)出一套簡(jiǎn)便、快速的故障判斷和處理的方法。每年，維修部都有“新人”加入，針對(duì)新人，“師傅帶徒弟”、“手把手地教”……這樣的培訓(xùn)方式，最見成效。我也嘗試過“深度”培訓(xùn)，請(qǐng)老師對(duì)新設(shè)備的原理、故障分析等進(jìn)行“系統(tǒng)”講解。后來，我發(fā)現(xiàn)，“上課”時(shí)，大伙挺“受罪”枯燥乏味，效果不是很明顯。記得一次設(shè)備出現(xiàn)故障，一個(gè)同事用了兩個(gè)多小時(shí)還沒有處理好，于是我每次處理故障時(shí)都會(huì)帶著“新人”一起去，告訴他們遇到什么情況應(yīng)該如何處理，告訴他們既然選擇了這一行業(yè)，就要愛這一行，就要干好干精。也在同年，我榮幸被列為入黨積極分子，并在20xx年獲得北京市技能大賽afc專業(yè)第十名的成績。
日復(fù)一日的工作讓我在北京地鐵這個(gè)大家庭里找準(zhǔn)了定位，也找到了夢(mèng)想，夢(mèng)想就是催化劑，中國有夢(mèng)，地鐵有夢(mèng)，青春有夢(mèng)，我亦有夢(mèng)。我的夢(mèng)很小，每一天的地鐵安全運(yùn)營，每一個(gè)微笑，每一次服務(wù)的提升;我的夢(mèng)很遠(yuǎn)，每一天安全運(yùn)營匯聚成每一年、每十年、每百年的安全運(yùn)營。我堅(jiān)信：在我們每一位地鐵人的不斷努力下，我們放飛的中國夢(mèng)、我們鑄就的地鐵夢(mèng)將不再是夢(mèng)想，而是在一步步的實(shí)現(xiàn)。那些一直以來為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)、地鐵夢(mèng)、默默奉獻(xiàn)的人，讓我們的世界色彩斑斕，讓我們的未來充滿希望。人類因夢(mèng)想而偉大，世界將因我們而精彩。
地鐵演講稿篇三
成為優(yōu)秀員工，當(dāng)然需要把自己的事跡和經(jīng)驗(yàn)分享給大家，那么作為地鐵優(yōu)秀員工，需要怎么發(fā)言呢？以下是本站小編為你整理推薦地鐵優(yōu)秀員工。
演講稿。
希望你喜歡。
我叫宋薇是來自華僑賓館餐飲部的一名普通員工，我為大家演講的題目是《我愛——這平凡的崗位》。
如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一縷陽光，你是否照亮了一份黑暗;如果你是一顆小小的螺絲釘，你是否還永遠(yuǎn)坐守你生活的崗位”這是雷鋒。
日記。
里的一段話，他告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻(xiàn)。
在漫漫的人生歷程中，多數(shù)人都是在平凡的生活中度過的。然而，有的人在平凡的崗位上做出了許多不平凡的事;有的人就在平凡中碌碌無為地消磨著歲月。任何事物都是從平凡中開始的，平凡的起點(diǎn)總是邁向成功的第一步。也許有人會(huì)說：“我們的工作如此平凡，能有什么作為呢”我的答案是：“有!”雖然我們每天的工作都很平凡，但是做好這些平凡的事情，就是為企業(yè)發(fā)展奠定基矗如果企業(yè)是一條船，那么我們就是船上那劃漿的眾人，只有我們齊心合力，方能將這條船駛向理想的彼岸。如果企業(yè)是一棵樹，那么我們就是樹下那渺小的根須，只有我們拼命汲取土壤里的養(yǎng)分，這棵樹方能茁壯成長，長成參天大樹。
最近我們酒店提出大干120天，這段期間我和我的同事們?cè)诮?jīng)理的帶領(lǐng)下，奮斗在自己這平凡的崗位上，用自己的汗水證明了我們的價(jià)值!幾許往事，歷歷在目，使我得到鍛煉的同時(shí)也磨煉了意志，經(jīng)過在工作中的不斷摸索，我對(duì)自己的工作有了更深一步了解和認(rèn)識(shí)。為了保證我們的服務(wù)，我們每天堅(jiān)持在點(diǎn)到時(shí)練習(xí)問好，每天的抹塵相當(dāng)仔細(xì)，在客人到之前準(zhǔn)備好服務(wù)中所需的必須品，等等......
在這四個(gè)多月的時(shí)間里，我越來越發(fā)現(xiàn)這平凡的崗位深深地吸引著我。歲月悠悠，時(shí)光流轉(zhuǎn)，我對(duì)這份工作的熱愛也一天天的在增加。因?yàn)閺募钠胀ㄐ∈轮校屛仪宄目吹胶土私獾椒?wù)工作中的閃光之處，許多的酸甜苦辣，讓我體味到人生的真諦和價(jià)值，說到這里，我禁不住要用心告訴大家。我愛——這平凡的崗位，這是我無悔的選擇!
謝謝大家!
大家下午好!
我是來自前廳部的，很榮幸能代表本酒店的優(yōu)秀員工在這里發(fā)言。今天我能站在這里與領(lǐng)導(dǎo)的栽培，同事的幫助是分不開的。雖然剛來酒店的時(shí)候?qū)频攴?wù)這個(gè)行業(yè)還不是很熟悉，但是，上級(jí)的關(guān)心和同事的幫助讓我進(jìn)步很大，使我逐漸成長為一名合格的服務(wù)人員。在此我要感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)及同事。雖然我的工作很普通，但我從不覺得它卑微，因?yàn)槲颐刻於荚趲椭鷦e人，客人從我這里得到滿意的服務(wù)，我也從客人那里看到了他們對(duì)我工作的認(rèn)可，找到快樂，專業(yè)技能與經(jīng)驗(yàn)也從中得到提升。
前廳部是酒店的形象窗口，前廳每一位員工的一言一行都代表著酒店。作為前廳部的一員，我深感自己崗位的重要性，所以工作中從不敢有半點(diǎn)馬虎，比如一張票據(jù)、一個(gè)電話、一份傳真都直接關(guān)系到客人的切身利益。稍有不慎，將會(huì)給客人造成無法挽回的損失，酒店的形象也將會(huì)在客人的心目中大打折扣。其實(shí)只要你愿意，你用心去體驗(yàn)去學(xué)習(xí)去工作，每個(gè)人都會(huì)成為一名優(yōu)秀員工。
要成為一名優(yōu)秀的員工，在我看來，最重要的就是要熱愛工作。在酒店，熱愛工作其實(shí)非常容易做到,只需牢記兩點(diǎn)：一是真誠微笑;二是用心做事。微笑服務(wù)是從事酒店行業(yè)最起碼的職業(yè)要求。當(dāng)你向客人微笑的時(shí)候,要表達(dá)的意思就是：“見到您我很高興,很愿意為您服務(wù)?！蔽⑿w現(xiàn)了這種良好的心境，同時(shí)也給客人一種愉悅的心情。微笑服務(wù)，最重要的是在感情上把客人當(dāng)作親人、朋友，與他們同歡喜、共憂傷，成為客人的知心人。曾經(jīng)有一位勞模這樣說過：“細(xì)心只能將事情做對(duì)，用心才能將事情做好!”做事不僅要細(xì)心，把事情做對(duì)，更要用心，站在客人的角度，多替客人想得周到些，那樣就會(huì)得到客人的認(rèn)可，就更容易跟客人接近了。微笑對(duì)待每一位客人，用心做好每一件事情，這樣不僅對(duì)我們酒店有益，對(duì)我們自身素質(zhì)的提高，更有不可估量的作用。
最后，愿我們酒店事業(yè)蒸蒸日上，不斷地做大做強(qiáng)，愿我們同事以敬業(yè)精神，全力以赴，做到最好，使酒店業(yè)務(wù)再上一個(gè)臺(tái)階。祝大家新年快樂，工作順利，身體健康，謝謝大家。
自我介紹。
一下，我叫楊平衡，自稱是一名職業(yè)演講家。
今天不管是何原因，茫茫人海，我們卻相遇到了同一輛地鐵上，我都覺得這是一種緣分，如果你愿意的話，可否為我們這樣的緣分鼓掌一下。謝謝大家的配合。
今天要跟大家分的觀點(diǎn)是什么呢?那就是四個(gè)字叫“快樂有錢”，如果你也希望人生過得更快樂，同時(shí)也希望人生過得更富有的話。那么這樣的一個(gè)觀點(diǎn)就非常重要了。
我們都知道我們的心情可能會(huì)因外界的事情而影響，如天氣，金錢，工作的壓力，家庭關(guān)系，婚姻，房子等等。在此我想要說的是，不論這些有沒有發(fā)生，我們都生活在這樣的一個(gè)現(xiàn)實(shí)中，我的過去受到性格，房子，金錢等諸多影響，讓我一直過得很有壓力，但今天的我完全改變了。這個(gè)改變并非因?yàn)槭虑橐呀?jīng)全部全部解決，而是我們心態(tài)已經(jīng)發(fā)生了翻天腹地的改變。我不在受外境事物的影響，因?yàn)槲覀兌贾肋@樣一句古話：開心是一天不開心也是一天，何不開開心心過好每一天呢?我們今天生活在成都這樣一個(gè)非常美麗的城市，被稱為最快樂城市，最具幸福感城市，現(xiàn)代田園都市，這些都是事實(shí)。
所以我也是非常的喜歡和熱愛這個(gè)城市，我也選擇我的創(chuàng)業(yè)生涯在此。將為這座城市的魅力而添色彩。如果你愿意讓自己變得更快樂的話，來讓我們主動(dòng)的跟你旁邊的那個(gè)可能之前還不認(rèn)識(shí)的朋友來一個(gè)迷人的微笑好嗎?同時(shí)再看看有哪一位沒有微笑露齒喲，誰不露齒的話，今天我們就叫他無齒好嗎?開個(gè)玩笑別見意哈。微笑是世界上最美麗的語言，請(qǐng)把我們的微笑傳遞你身邊的每一個(gè)朋友好嗎?我相信如果我們?nèi)啥嫉呐笥讯寄茏龅降脑?，這將是世界上最美麗和最有魅力的城市，各位說是不是呢?認(rèn)同的話鼓聲鼓勵(lì)一下。
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地鐵演講稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好。我叫趙靜，來自維修五項(xiàng)目部。是一名2012年8月進(jìn)入地鐵通號(hào)分公司工作剛滿兩年的新員工。目前在第一維修部通信專業(yè)從事維檢修工作，入職時(shí)間雖然不長，但我卻因?yàn)橐粋€(gè)夢(mèng)而來，那是一個(gè)關(guān)于“飯碗”的夢(mèng)，一個(gè)“金飯碗”的夢(mèng)。
在我們父母那代人吃“大鍋飯”的日子里，“鐵飯碗”是他們的夢(mèng)，收入穩(wěn)定、衣食無憂。而在如今，經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛的年代，白領(lǐng)收入、金領(lǐng)待遇也幾乎成為我們的夢(mèng)想，2005年大學(xué)畢業(yè)，我也過了幾年這樣的日子，可現(xiàn)在回想起來，那個(gè)夢(mèng)可不怎么美好。
在高層寫字樓的玻璃隔間里，空調(diào)吹出了頸椎病、老寒腿，不運(yùn)動(dòng)也坐出了水桶腰，收入不高支出卻驚人，名品套裝、高端化妝品，職員間攀比的不是業(yè)績而是行頭，不是成績而是噱頭，再加上行業(yè)的不穩(wěn)定，每天還要提心吊膽的擔(dān)心自己有上頓沒下頓的工作，一個(gè)學(xué)自動(dòng)化的理科女生，找工作遇到各種限制、各種失敗，那段日子我真的很頹廢、彷徨，就像北京的天氣——陰霾重重。
直到有一天，地鐵通號(hào)分公司通知我去面試，媽媽開心的跟我說：“閨女，地鐵那可是個(gè)大企業(yè)，你要是能去地鐵上班，多好啊，你可一定要珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，學(xué)技術(shù)、好好干，端好這個(gè)“鐵飯碗”??！”
下機(jī)房、走區(qū)間，用刷子掃設(shè)備、用抹布擦機(jī)柜，清晨天不亮就過來施工配合，晚上也總是披星戴月的回家，有時(shí)甚至還要徹夜跟著安裝和調(diào)試，這樣的日子我非但沒覺得艱苦，反而過得充實(shí)、踏實(shí)。
師傅們毫無保留的悉心傳授、自己的專業(yè)學(xué)以致用，實(shí)打?qū)嵉膶W(xué)習(xí)技術(shù)，掌握專屬于自己的本領(lǐng)，我的干勁兒更加足了。爬梯子、鉆地板不在話下，線纜敷設(shè)到哪里我們就走到哪里，拉著廠家的工程師反復(fù)的學(xué)習(xí)設(shè)備的操作和維護(hù)，拍下設(shè)備運(yùn)行的正常狀態(tài)，查運(yùn)行參數(shù)、看指示燈、聽運(yùn)行聲音、測(cè)端子溫度、清掃設(shè)備……了如指掌、熟惗于心。因?yàn)槲抑?，我的工作已?jīng)和這些設(shè)備緊密的聯(lián)系在了一起，我的精檢細(xì)修，關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系到列車的正常運(yùn)行，更關(guān)系到百萬乘客的生命安全。
曾經(jīng)的僥幸心理和偷懶想法隨陰霾一掃而空，而開通不久的一次故障搶修更讓我意識(shí)到這個(gè)“飯碗”沉甸甸的分量。那次，我們接車輛段派班室報(bào)修：行調(diào)電話無法接通，剛還滿臉笑容的師父立刻嚴(yán)肅起來，我們一同迅速準(zhǔn)備工具、儀表、備件，急速奔向故障地點(diǎn)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，師父開始看故障現(xiàn)象、查臺(tái)帳、找端子、測(cè)線纜，爭(zhēng)分奪秒的排查，在短短5分鐘里，師父就把故障原因找到并進(jìn)行了修復(fù)，我在旁邊遞著工具、拿著儀表，看著師父嫻熟的動(dòng)作、處理故障清晰的思路，我心中肅然起敬。
回來的路上，師父帶著笑容對(duì)我說：“小趙，干咱們這行要記住，故障就是命令，調(diào)度電話在通信系統(tǒng)里至關(guān)重要，他關(guān)系著調(diào)度和重要部門的工作聯(lián)系，所以也是我們重點(diǎn)關(guān)照的對(duì)象，平時(shí)維檢時(shí)要記熟重點(diǎn)用戶的線纜走向，這樣處理的時(shí)候才不會(huì)手忙腳亂?！边@時(shí)，我才明白師父為什么能那么神速的處理好故障，我在心中對(duì)自己說，我也要像師父那樣，打好基礎(chǔ)，練精、練細(xì)，掌握重點(diǎn)和技巧，早日做個(gè)獨(dú)擋一面的能手，把我的“鐵飯碗”打磨成“金飯碗”！
打鐵還要自身硬，巡視時(shí)眼觀六路、耳聽八方，執(zhí)表時(shí)更是嚴(yán)格、認(rèn)真加仔細(xì)，此外，我還要克服女生力道薄弱的不足，對(duì)實(shí)操技能多加練習(xí)，作廢的視頻頭被我焊了又焊，截短的視頻線也被我剝了又剝，直至得心應(yīng)手、運(yùn)用自如。
20xx年2月，我們接報(bào)黃渠站上行車首監(jiān)控畫面有橫紋跳屏的現(xiàn)象，我和一名實(shí)習(xí)生抄起準(zhǔn)備齊全的備件和工具，一路小跑，像項(xiàng)目部調(diào)度匯報(bào)著情況并迅速的到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，初步排查是四畫面處理器的問題，更換了備件以后還是有干擾線，檢查發(fā)現(xiàn)視頻頭線芯開焊，接通電源，燒熱電烙鐵，我必須利用列車運(yùn)行的間隔完成維修，實(shí)習(xí)生不斷在對(duì)講機(jī)里報(bào)告著列車進(jìn)站的倒計(jì)時(shí)間，還有3分鐘，穿護(hù)管、剝線；還有2分鐘，涮錫、焊接；還有1分鐘，連接，恢復(fù)圖像！列車進(jìn)站廣播的聲音響起，我也完成了和時(shí)間賽跑的沖刺，列車進(jìn)站、出站，圖像都清晰正常，值班員也對(duì)我豎起了大拇指，手上那么多口子沒白劃，那么多廢料沒白練。
以往和朋友去西單、中關(guān)村都是吃飯、購物加娛樂，現(xiàn)在連閨蜜也受不了我總是一猛子就扎進(jìn)了圖書館和電子器件展臺(tái)賴著不走，又是抄資料、又是擺弄元器件，我還樂此不疲。在工作之余，我將開通前設(shè)備資料整理、分類，拍下正線機(jī)柜里現(xiàn)有狀態(tài)，并和說明書配置對(duì)比，掌握每塊板卡、每個(gè)指示燈、每個(gè)末端設(shè)備的路由，畫出方框圖、便于理解和記憶。對(duì)于重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)設(shè)備，我還制作了快速處理的小卡片并塑封好，方便攜帶也便于查找，既節(jié)約了時(shí)間也鞏固了學(xué)習(xí)。此外，每一次的故障維修也被我整理、分析和匯總，加入我的“技術(shù)庫”，在巡視、執(zhí)表的時(shí)候著重檢查、維護(hù)，將隱患扼殺。
6號(hào)線開通運(yùn)營的這一年，我多次參加了廠家和項(xiàng)目部組織的培訓(xùn)，在學(xué)練中我也不斷積累自己的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉自己的綜合能力，彌補(bǔ)自身的不足。就這樣，從計(jì)算公式到設(shè)備原理，從線路方框圖到故障排查圖，我的資料冊(cè)越來越厚也越來越多。邊學(xué)、邊練，我的實(shí)操能力也不斷提高，時(shí)間不斷縮短，質(zhì)量不斷上升，向師傅們請(qǐng)教，和同事們探討，不放棄任何學(xué)習(xí)他人和挑戰(zhàn)自己的機(jī)會(huì)。
通過自己不懈的堅(jiān)持和努力，20xx年10月，我在項(xiàng)目部舉辦的技能比賽上，取得了通信第一名的好成績。20xx年3月，通過能力測(cè)評(píng)和考評(píng)，我競(jìng)聘成為通信主崗，我深知，我還需要學(xué)習(xí)和掌握更多的知識(shí)還有技能。這僅僅是我夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的一小步，我希望能再接再厲，多參加公司級(jí)別和更高級(jí)別的比賽和考試，展示自己的能力，也學(xué)習(xí)其他同事的技術(shù)，開拓自己的思路和見識(shí)，為我自己的技術(shù)庫再擴(kuò)容和升級(jí)，為我的“金飯碗”錦上添花。
從“外企”到“國企”，我扔掉了虛幻和攀比，用實(shí)力武裝自己；從“白領(lǐng)”到“藍(lán)領(lǐng)”，我褪下了光鮮和浮躁，用能力證明自己。我們這些在一線工作的地鐵通號(hào)人，用我們的智慧和雙手，用我們的汗水和努力，同樣能托起我們的“金飯碗”！“金飯碗”是我的夢(mèng)，是我的目標(biāo)，我要實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，就要付出更多，踏踏實(shí)實(shí)干，持之以恒學(xué)，一步一個(gè)腳印，我要讓我的“金飯碗”越來越硬，含金量越來越高。讓我的夢(mèng)，地鐵的夢(mèng)，不再是夢(mèng)！
地鐵演講稿篇五
蘇格拉底說過_世界上最快樂的事，莫過于為夢(mèng)想而奮斗_，在我小的時(shí)候甚至高中我一向有夢(mèng)想，但是我沒有為它奮斗過，到了大學(xué)之后我才漸漸的明白要想取得一點(diǎn)成功務(wù)必要付出艱苦的發(fā)奮，人生的好處就在于自己的夢(mèng)想而奮斗，生活好比旅行，夢(mèng)想就是路線，失去了路線，只好停止前進(jìn)。但是僅僅有夢(mèng)想是不夠的，我們不好耽于幻想，要有實(shí)際行動(dòng)，即使我把未來勾畫得再完美，但也只是空中樓閣罷了!
掌握了，在之后的期末考試中打了96分。從這以后我更加堅(jiān)信，要想取得進(jìn)步，首先征服的是自己。知識(shí)和難題并不可怕，可怕的是懶惰。
開始時(shí)的大學(xué)生活就是三點(diǎn)一線，外出都很少，早上8點(diǎn)上課，我三四點(diǎn)鐘就起來背英語，6點(diǎn)寢室樓開大門，我就毫不猶豫的沖到自習(xí)室學(xué)兩個(gè)小時(shí)再去教室上課，晚上不到九點(diǎn)半決不回寢室，當(dāng)時(shí)七公寓里還有自習(xí)室24小時(shí)有電，每一天我回到寢室洗漱后再去自習(xí)室待一會(huì)，到12點(diǎn)左右再回去睡覺，那時(shí)候同學(xué)們都笑我是拼命三郎，我知道他們是關(guān)心我的身體，但是只有我自己知道我一點(diǎn)都不覺得累，正因我心中的信念，既然選取的重新開始，我就要取得成績，由于那時(shí)候我對(duì)韓語也很感興趣，因此我課余的消遣的事就是自學(xué)韓語，大一第一個(gè)學(xué)期下來除了學(xué)習(xí)成績有所提高外，最讓我欣慰的是我背完了兩本兩本英語字典，并且能看懂簡(jiǎn)單的韓語文章了。那時(shí)我越來越明白_世上無難事，只要肯攀登_這句話的好處了。人生之路漫長坎坷，旅途中充滿了成功與失敗，布滿了玫瑰與荊棘，在艱難跋涉中，我們選取了成功，同時(shí)也選取了失敗，成功與失敗，只是人生道路上的兩個(gè)岔路口而已，其關(guān)鍵在于我們的選取。
大一的時(shí)候我的所有的精力都放在了學(xué)習(xí)上，在班級(jí)和學(xué)校不擔(dān)任任何的職務(wù)，也沒參加什么社團(tuán)，漸漸的我發(fā)現(xiàn)我認(rèn)識(shí)的人有限，幾乎沒什么朋友，正因每一天填充我大腦的只有學(xué)習(xí)，連逛街對(duì)于我來說都是很奢侈的事。甚至有的同學(xué)的名字我都不知道，我?guī)缀跏仟?dú)來獨(dú)往，馬克思哲學(xué)中說：人是社會(huì)中的人，人不可能脫離社會(huì)而存在。我也覺得自己越來越孤獨(dú)，覺得自己的學(xué)習(xí)方法和生活方式有問題，但是如果交朋友必須會(huì)占據(jù)學(xué)習(xí)的時(shí)刻，我想在學(xué)習(xí)和生活上我一=必須要找到一個(gè)平衡點(diǎn)，魯迅先生說，人生得一知己足矣。我想我就應(yīng)多交些朋友，能相互鼓勵(lì)，相互幫忙，共同提高，這樣不僅僅不耽誤學(xué)習(xí)，反過來更會(huì)促進(jìn)我的進(jìn)步，之后在我的日程上有了和同學(xué)一齊打水，一齊吃飯，一齊逛街的時(shí)刻，我的情緒也好了很多。我把學(xué)習(xí)和休息的時(shí)刻重新做了安排，好的情緒和休息促進(jìn)了我的學(xué)習(xí)，使我總能持續(xù)好的精神狀態(tài)，在課上認(rèn)真聽講，思路和老師一齊走，每堂課都爭(zhēng)取坐到前排，這樣我的學(xué)習(xí)效率也得到了提高，在大一結(jié)束的時(shí)候我覺得自己收獲了很多，收獲了知識(shí)，也收獲了朋友。
了自己的目標(biāo)，合理規(guī)劃自己的時(shí)刻，好好的利用學(xué)校的教學(xué)資源，我想等到畢業(yè)的時(shí)候我們必須是一名合格的大學(xué)生，以優(yōu)秀的成績和潛質(zhì)去適應(yīng)新的環(huán)境和工作。
夢(mèng)想是一個(gè)人進(jìn)步的動(dòng)力，它孕育著榮譽(yù)，力量乃至生命，夢(mèng)想是世間萬物的主宰，它對(duì)人生具有不可估量的作用，我們要樹立自己的夢(mèng)想，明確自己的目標(biāo)。進(jìn)入了大學(xué)，這是一個(gè)全新的環(huán)境，我們離開了家離開了父母，所有的生活都得自己打理，而且應(yīng)對(duì)社會(huì)的種種誘惑，我們感到新奇，有人說社會(huì)就是個(gè)大染缸，但是環(huán)境的影響畢竟是個(gè)客觀因素關(guān)鍵在于我們自己，要出淤泥而不染就要克制自己，要嚴(yán)于律己，為人之道要有高尚的品德和情操，在獲取知識(shí)的同時(shí)也要學(xué)會(huì)待人接物，真誠待人，即使在物欲橫流的社會(huì)里我們也要做到不斷加強(qiáng)個(gè)人的修養(yǎng)和修為，從而不被不良環(huán)境所影響，以自己的人生目標(biāo)規(guī)范自己的行為，養(yǎng)成良好的生活，做事的習(xí)慣，持續(xù)住剛?cè)雽W(xué)時(shí)的清純，不去偏離自己的人生原則。
人生的道路漫長，有鋪滿鮮花的日子，也有陰雨連綿的時(shí)候，有掌聲和歡笑環(huán)繞的日子，也有獨(dú)自一人寂寞的時(shí)候，當(dāng)我們不可避免的遇到挫折和困惑，走到人生的低谷時(shí)，我們唯一的辦法就是好好整理自己的情緒，堅(jiān)定自己的夢(mèng)想和信念，繼續(xù)向前走。林肯說過：每個(gè)人都就應(yīng)有堅(jiān)忍不拔，百折不撓勇往直前的使命感，發(fā)奮拼搏是每個(gè)人的職責(zé)，我對(duì)這樣的職責(zé)懷有一種舍我其誰的耐心，毅力和信念。我們都就應(yīng)持續(xù)我們的信念，這天我在那里不是讓在座的各位向我學(xué)習(xí)什么，而是作為一個(gè)后進(jìn)生的例子，我堅(jiān)信我做到了，你們也能夠。
另外，在大二這一年，我除了日常的學(xué)習(xí)外，還擔(dān)任了班級(jí)的學(xué)習(xí)委員這個(gè)職務(wù)，會(huì)不定期的參加學(xué)校和學(xué)部的大會(huì)小會(huì)，給同學(xué)們報(bào)輔修，報(bào)四級(jí)，通知選修課，還負(fù)責(zé)學(xué)生出勤率等，應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜瑣碎的事情，我并沒有覺得占用了我學(xué)習(xí)和休息的時(shí)刻，相反這些工作更加的鍛煉了我的潛質(zhì)，與人交際的潛質(zhì)，和同學(xué)團(tuán)結(jié)協(xié)作的潛質(zhì)，和剛?cè)雽W(xué)時(shí)的內(nèi)向不愛說話相比，我此刻感覺與人交流時(shí)很快樂的事，作為班委的一員，我和全班同學(xué)相處融洽，我特備感謝07級(jí)電子商務(wù)全體同學(xué)對(duì)我工作的支持，班級(jí)的班風(fēng)班貌也一向很好，出勤率都能到達(dá)90%以上，個(gè)性是本學(xué)期的開學(xué)以來，無曠課，遲到現(xiàn)象發(fā)生，以上這些我只想說無論你是事務(wù)纏身的班級(jí)干部還是普通同學(xué)，只要合理的分配時(shí)刻，工作和學(xué)習(xí)必須會(huì)找到一個(gè)平衡點(diǎn)，在這兩方面也會(huì)受益匪淺。
地鐵演講稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
站在這個(gè)講臺(tái)上，我的心中有一種難以抑制的激動(dòng)和興奮，好像突然回到了那個(gè)激情飛揚(yáng)的大學(xué)時(shí)代，回到了那個(gè)對(duì)未來無限憧憬和幻想的季節(jié)，圖書館里，挑燈夜讀；自習(xí)室里，刻苦求知；青春的夢(mèng)想，讓我學(xué)會(huì)了拼搏、奮斗、與堅(jiān)持。
20xx年，我邁出校園，走向工作崗位，進(jìn)入地鐵施工項(xiàng)目部。對(duì)于工作，從最初的懵懂到如今的深愛，一年的時(shí)間，所看、所知、所感，讓我被這些為地鐵建設(shè)而奮斗的同事，深深折服，平凡的崗位，他們創(chuàng)造出不平凡。
記得剛剛來到單位的時(shí)候，參觀施工現(xiàn)場(chǎng)，讓我倍感驚訝，從沒有想到，施工現(xiàn)場(chǎng)能如此的干凈、整潔，印象中，施工總是與泥土、灰塵“密不可分”，而眼前的場(chǎng)景的的確確是：施工機(jī)械井然有序、物品擺放整整齊齊，地面干干凈凈，帶著一份好奇，開始了我的工地生活。
猶記那年暑天，七月的天津，陽光很毒辣，烤得地面滾燙滾燙的，然而，在溫度高達(dá)40多度悶熱難耐的地下空間，卻有這么一群人，正在進(jìn)行區(qū)間盾構(gòu)施工作業(yè)，我所看到的是盾構(gòu)作業(yè)是24小時(shí)不間斷的，他們12小時(shí)輪班工作，日出進(jìn)洞、日落出洞，亦或是日落進(jìn)洞、日出出洞，汗水浸透了他們厚厚的工作服，在我們看不到的地下空間，常年不見太陽、肉眼可見的粉塵、刺鼻的機(jī)油味、機(jī)器的轟鳴聲，這一切都沒有撲滅他們的建設(shè)熱情，他們用實(shí)際行動(dòng)踐行了引灤入津鐵道兵的“老虎團(tuán)精神”，我深深被感動(dòng)。
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負(fù)著建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國的重任。時(shí)代和企業(yè)給了我們青年無限的舞臺(tái)，這正是我們施展才華，奉獻(xiàn)青春的最好時(shí)機(jī)。我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去勇于擔(dān)當(dāng)。
地鐵，是隱藏在地表之下的“城市動(dòng)脈”，在呼嘯與?？恐g，見證著每個(gè)人追求夢(mèng)想的腳步，這是沒有時(shí)間不分晝夜的地下世界，正如它們的建設(shè)者所為此付出的努力--即使整個(gè)城市都已經(jīng)沉睡，他們?nèi)匀幌蛑饬聊欠角靶校?/p>
我的演講完畢，謝謝大家！
地鐵演講稿篇七
我在無錫航空組散航部門擔(dān)任運(yùn)作員，參加工作已有一年半，在這一年半的時(shí)間里，我與順豐共同成長，共同成熟，不知不覺中，對(duì)它的這份難以割舍的感情早已深埋心中。
2014年我懷著忐忑不安的心加入到順豐的大家庭中，在我加入之時(shí)，我就被公司的文化所深深地吸引了。公司一向很注重人才的發(fā)展和培養(yǎng)，給我們員工很大的發(fā)展空間。為了留住人才，公司更是不惜成本，“致力于為員工提供一份值得滿意和值得驕傲的工作”。為了降低我們的勞動(dòng)強(qiáng)度，公司不僅引進(jìn)了新近的設(shè)備，還擴(kuò)大了團(tuán)隊(duì)的人數(shù)。這讓我懷著一顆感恩之心，在為公司工作者?，F(xiàn)在我在和朋友聊天的時(shí)候，我說自己找到了一個(gè)好的歸宿，并且感到在在順豐而感到自豪。同時(shí)，也積極地向身邊的朋友們宣傳公司服務(wù)質(zhì)量。從中我也明白了順豐不愿大打廣告的原因，因?yàn)槲覀兙褪枪咀詈玫摹盎顝V告”。
去年的八月份，為了有效的提升公司的質(zhì)量管理。我積極的投身二次包裝的一線工作崗位上。我深知顧客選擇我們，就是對(duì)我們的信任，我們決不能辜負(fù)顧客地期望。為了順利地完成任務(wù)，我們頂著酷暑難耐、人員緊缺等種種困難，對(duì)次我沒有一句怨言。面對(duì)漏巴、錯(cuò)發(fā)的問題居高不下，我又結(jié)合自身事跡的工作經(jīng)驗(yàn)，實(shí)時(shí)地提出了自己的意見，受到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和高度贊揚(yáng)。
地鐵演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！我叫xxx，來自中心項(xiàng)目部，現(xiàn)任第2信號(hào)中心維修部主任。我宣講的題目是“鉆研、創(chuàng)新、實(shí)干托起夢(mèng)想”。
看過中國合伙人這部電影的人，對(duì)這句充滿正能量問句一定不會(huì)陌生，今天我把它拿到這里就是想和大家聊一下夢(mèng)想的話題。夢(mèng)想是什么?成東青說過“夢(mèng)想就是一種讓你感到堅(jiān)持就是幸福的東西”。我覺得這句話特別的耐人回味，從小到大我們是不是一直在談?wù)撝覀兊膲?mèng)想?而我們又真正的實(shí)現(xiàn)了多少夢(mèng)想?現(xiàn)實(shí)生活是不是一直在改變著我們的夢(mèng)想?為什么我們的夢(mèng)想在現(xiàn)實(shí)面前那么的不堪一擊?不知道大家有沒有想過這些問題的答案?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，那就是我們?nèi)鄙賹?duì)夢(mèng)想的堅(jiān)持，也許成功就在下一秒，但這一秒我們選擇了放棄。
20xx年大學(xué)畢業(yè)的我，當(dāng)時(shí)的夢(mèng)想就是和朋友一起做生意，但是由于父母的極力反對(duì)，我不得不放棄了這個(gè)夢(mèng)想。并按照父母的意思向當(dāng)時(shí)正在招聘北京地鐵投了簡(jiǎn)歷，通過幾輪的筆試和面試之后，我順利的來到了北京地鐵通號(hào)分公司。剛到公司的時(shí)候我的心情相當(dāng)?shù)吐?，雖然也是每天準(zhǔn)時(shí)上班、準(zhǔn)點(diǎn)下班，在單位的時(shí)候也是什么都干、吃苦耐勞，但是由于一直沒有從上一個(gè)夢(mèng)碎的陰影中走出來，所以感覺日子過得有點(diǎn)消極。有句話說得好：“掉在水里你不會(huì)淹死，呆在水里你才會(huì)淹死，你只有游，不停的往前游”。當(dāng)時(shí)我并不懂這個(gè)道理，在水里一呆就是小半年，眼看著和我一起進(jìn)公司的同事們都陸陸續(xù)續(xù)的考過了上崗，我這才一下子的著急起來，幸運(yùn)的是經(jīng)過我的一番努力，很快我也獲得了上崗考試的機(jī)會(huì)，并且順利的通過了考試。當(dāng)我拿到第一個(gè)月上崗工資的時(shí)候，心里那叫一個(gè)高興。好的心情也讓我漸漸的喜歡上了這份工作，就這樣，我找到了前游的方向，也找到了新的夢(mèng)想，那就是“把現(xiàn)在的工作當(dāng)成自己的事業(yè)去奮斗?！?/p>
說到這兒，我得介紹一下我的專業(yè)，我的專業(yè)是ats，屬于信號(hào)專業(yè)，負(fù)責(zé)監(jiān)控全線信號(hào)設(shè)備的狀態(tài)，計(jì)算并下達(dá)下一步的命令，因此我們維護(hù)的對(duì)象就是各類的服務(wù)器及工控機(jī)，這就對(duì)我們的計(jì)算機(jī)水平有了一定的要求。
有了新夢(mèng)想的我，生活也漸漸地充實(shí)起來，我經(jīng)常會(huì)思考，怎樣才能把大學(xué)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中，怎樣才能在扎實(shí)做好每項(xiàng)工作的情況下提高工作效率，一旦有靈光閃現(xiàn)的時(shí)候我都會(huì)想辦法把它付諸于實(shí)踐。
時(shí)過境遷，20xx年7月12日中心項(xiàng)目部正式成立，我被我的師傅看中，來到了中心項(xiàng)目部。我的師父就是當(dāng)時(shí)我們的工區(qū)主任閆捷，無論是在工作上還是生活上他都能以他的經(jīng)驗(yàn)來為我指引方向，讓我少走了很多的彎路。作為徒弟，我當(dāng)然也不能給師傅丟臉，而且作為一名新人，要想在新的環(huán)境站穩(wěn)腳跟，只有靠不懈的努力和腳踏實(shí)地的工作。于是在師父的指導(dǎo)下，我又接連突破了好幾個(gè)技術(shù)上的難題。由于工作中的突出表現(xiàn)，我被中心項(xiàng)目部推薦，參與了2010年底支援新線建設(shè)的工作，并在結(jié)束支援工作后，擔(dān)任了信號(hào)中心維修部的副主任。同樣因?yàn)楸憩F(xiàn)優(yōu)異，我還代表公司去法國參加了1號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)改造的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)，并被選中參加了通號(hào)分公司第一屆青年骨干培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)。這一切都讓我更加確信公司不會(huì)埋沒任何人的才能，付出就會(huì)有回報(bào)!我愛我的工作!
地鐵是首都市民交通出行的重要工具，每一個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)都承載著千萬市民的期望與信任，而我們只有不斷鉆研、創(chuàng)新、實(shí)干,用充滿正能量的責(zé)任心去工作，才能肩負(fù)起市民的信任，才能保障運(yùn)營的安全。親愛的朋友們，既然我們已經(jīng)選擇了這個(gè)平凡而又神圣的職業(yè)，那么就讓我們腳踏實(shí)地、共同努力，攜手建設(shè)北京地鐵的美好未來吧!
地鐵演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好我叫xx，來自xxxx公司。今天，我演講的題目是：腳踏實(shí)地，仰望星空。
黨的十九大報(bào)告提出，要把我國打造成為交通強(qiáng)國，作為一名地鐵人我深感光榮和自豪。因?yàn)槲抑?，我所在的沈陽地鐵集團(tuán)，作為東北軌道交通建設(shè)與運(yùn)營的領(lǐng)頭羊和排頭兵，迎來了又一輪新的發(fā)展機(jī)遇。在加快軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化的背景下，沈陽地鐵裝備產(chǎn)業(yè)正在迅速崛起。逐漸成為遼寧省建設(shè)先進(jìn)裝備制造業(yè)基地的一個(gè)新支點(diǎn)，承載厚重底蘊(yùn)的沈陽地鐵作為大眾運(yùn)輸工具，還具有宣傳沈城文化的功能和屬性。
不忘初心，方得始終，牢記使命，砥礪前行。十九大給了我們朝著初心和使命即為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)，繼續(xù)奮斗的決心和勇氣。
所有地鐵人都在默默發(fā)力，我們不僅要在城市軌道交通領(lǐng)域做到技術(shù)一流、管理一流、服務(wù)一流、形象一流。還要放眼長遠(yuǎn)，躋身全國一流軌道交通公司行列！這是我們的初心，也是我們肩負(fù)的使命！
初來地鐵的時(shí)候，常有人問我：你一個(gè)學(xué)金融的，怎么跑到軌道交通行業(yè)來了？相比于西裝革履，在高檔寫字樓里上班的同學(xué)，我心里也曾泛起過幾絲苦澀……但一個(gè)人的價(jià)值怎么能單純地用“在何處”、“做何事”去衡量呢？我要求自己做一流員工，不光好學(xué)，還要會(huì)做；不光敢擔(dān)當(dāng)，還要能創(chuàng)造。
任務(wù)有大有小，責(zé)任有輕有重。甚至很多工作是周而復(fù)始回環(huán)往復(fù)的，但我沒有動(dòng)搖、沒有懈怠、沒有退縮。此刻，在建國70周年之際，我想說，這樣的踏實(shí)勤勉、這樣的無悔付出，是精神的牽引，是情感的升華，更是地鐵人不忘初心、牢記使命的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，這份擔(dān)當(dāng)，就是我們祛病強(qiáng)身的自我凈化，是直面問題的自我修復(fù)，是敢于亮劍的自我革新。所以在沈城軌道交通事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，我們要擔(dān)當(dāng)；在改革開放40年實(shí)現(xiàn)從“趕上時(shí)代”到“引領(lǐng)時(shí)代”偉大跨越的今天，我們?cè)笓?dān)當(dāng)；在弘揚(yáng)出實(shí)策、鼓實(shí)勁、不圖虛名、不務(wù)虛功，勞模精神的奮斗者新時(shí)代，我們敢擔(dān)當(dāng)。
城人之美，建者擔(dān)當(dāng)；屬于我的那一份初心和使命，就這樣在地鐵文化的熏陶下發(fā)芽了，是地鐵人教會(huì)了我要腳踏實(shí)地，是地鐵夢(mèng)引領(lǐng)著我，仰望星空！
“青年興則國家興，青年強(qiáng)則國家強(qiáng)?！弊鳛槟贻p的地鐵人，我一定會(huì)時(shí)刻牢記自己的初心和使命，與地鐵同呼吸、共命運(yùn)、心連心，為率先建成全國一流軌道交通企業(yè)不懈努力！
不忘初心，方得始終！腳踏實(shí)地，仰望星空！
謝謝大家！
地鐵演講稿篇十
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，演講稿與我們的生活息息相關(guān)。安全是所有活動(dòng)的前提，沒有安全就沒有一切，我們應(yīng)該注重安全，那么安全演講稿要怎樣去寫呢？你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“地鐵行調(diào)安全演講稿”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：
生命是美好的，更是幸福的，但前提是必須有安全的呵護(hù)。沒有安全，生命得不到保障，幸福又在哪里呢?我們需要責(zé)任，我們選擇安全!
今天我演講的題目是：安全與責(zé)任。
安全是個(gè)永恒的話題，安全是什么?對(duì)于我們來講，安全就是立足本職，盡忠盡責(zé)。責(zé)任是什么?責(zé)任是一種使命、一種義務(wù)、更是一種力量。在隱患危及安全的關(guān)鍵時(shí)刻，它激勵(lì)我們?cè)谖ｋy面前挺身而出，用行動(dòng)去阻止事故的發(fā)生。
關(guān)注安全，關(guān)愛生命，要從我們工友們的日常生活和日常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，無論我們?cè)诟芍裁?，心中都要時(shí)刻想著安全，心中都要時(shí)刻注意著安全，任何時(shí)候都要遵章守紀(jì)，按章作業(yè)，牢記安全第一，真正做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。只有把安全“印”在心中，加強(qiáng)我們的安全職責(zé)。把安全生產(chǎn)工作切實(shí)落到實(shí)處，從身邊的小事抓起，把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。
企業(yè)有著很完善的安規(guī)制度，我們不缺少各類管理制度，缺少的是精益求精的執(zhí)行者，安全才有保障。安全不僅僅是制度，它更需要我們每一個(gè)人強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心。
責(zé)任心是做好安全工作的前提。有一句話說得好，“在本位，盡本分”，這應(yīng)該是每個(gè)人對(duì)自己工作最基本的要求。要想把安全工作做好，提高責(zé)任心是至關(guān)重要的，責(zé)任心是工作無差錯(cuò)的重要保證。如果一個(gè)人沒有了責(zé)任心，那么再安全的崗位也會(huì)出現(xiàn)險(xiǎn)情。擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，再大的安全隱患也可以處理。如果責(zé)任心差，那么很小的問題也可能釀成大禍。無差錯(cuò)是我們工作的重中之重。
安全工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動(dòng)手，綜合治理，常抓不懈，只要我們真正把安全裝在我們心中，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不受威脅，安全才有保障，生命才會(huì)美麗。
有了對(duì)安全的責(zé)任心，就有了做好工作的動(dòng)力，做起工作來就會(huì)積極、主動(dòng)、用心。沒有對(duì)安全的責(zé)任，就不敢承擔(dān)責(zé)任，必然造成工作上敷衍了事、庸碌無為，麻痹大意。由此可見，工作有難易之分，能力有高低之別，但關(guān)鍵的還是責(zé)任心。無論做什么事情，都要記住自己的責(zé)任，無論在什么樣的工作崗位，都要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)。
責(zé)任是安全生產(chǎn)賴以生存的源源動(dòng)力;因?yàn)橛胸?zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。安全生產(chǎn)需要我們的責(zé)任，安全生產(chǎn)更加依靠我們的責(zé)任。
我們需要責(zé)任，我們選擇安全!前車之鑒，后事之師。
在安全問題上，我們必須警鐘長鳴，肩負(fù)起責(zé)任使命。在生活中，安全是把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會(huì)保護(hù)你，違背它的規(guī)則，你就會(huì)付出血的代價(jià)。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時(shí)候，像“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”等不少警句我們往往耳熟能詳，但我們需要的并不僅僅是口號(hào)和形式，更重要的是把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?，?jǐn)于思、慎于行，才是我們做好安全工作的根本。
安全是春天里的花朵，美麗但需要呵護(hù);安全是生活中的一抹抹陽光，明媚而溫暖。
“安全第一、警鐘長鳴”，只有抓住安全，我們的企業(yè)才能蒸蒸日上，興旺發(fā)達(dá);只有守著安全，我們的千種累，萬種苦，才能結(jié)出美麗的碩果。
讓我們共同努力，踐行責(zé)任，保障安全。安全責(zé)任永遠(yuǎn)在我心中!
各位老師、同學(xué)們:。
大家好!
當(dāng)你走到路口，看到過為安全站崗的紅綠燈嗎?當(dāng)你乘坐火車、汽車時(shí)，聽到過“為了您的安全，請(qǐng)不要把頭、手伸出窗外”的熱情關(guān)照嗎?在我記事時(shí)，就聽爸爸媽媽說“干什么事，都要注意安全”;走進(jìn)校門，老師也教我們要注意安全;識(shí)字以后，在工地、路口等危險(xiǎn)的地方都看到過“請(qǐng)注意安全”、“安全第一”的牌子。安全真的那么重要嗎?是的，它是我們生活中永恒的主題!今天，我在國旗下講話的題目就是：安全，我們永恒的主題。
根據(jù)國家教育部規(guī)定，從1996年起，每年三月最后一周的星期一為全國中小學(xué)生安全教育日，今天是全國第十八個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日。今年的教育主題是“普及安全知識(shí)，確保生命安全”據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。
據(jù)中國青少年研究中心的全國性大型調(diào)查發(fā)現(xiàn)，安全事故已經(jīng)成為14歲以下少年兒童的第一死因。校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20種之多，其中包括交通事故、食物中毒、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、體育運(yùn)動(dòng)損傷等等。這些都時(shí)刻在威脅著青少年學(xué)生的健康成長。
有專家指出，通過安全教育，提高我們中小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們的青少年欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)青少年進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。所以安全工作是學(xué)校工作中的一件大事，是學(xué)校工作的重中之重。針對(duì)同學(xué)們?cè)谛@的實(shí)際活動(dòng)特點(diǎn),我希望大家具體能做到以下幾點(diǎn)：
1、要注意交通安全。
嚴(yán)守交通規(guī)則，按時(shí)回家，不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上，須靠右邊行走;過馬路時(shí)要先觀察兩邊車輛情況，主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛;家庭住址比較偏僻的學(xué)生可以與同學(xué)結(jié)伴回家或要求家長接送;不準(zhǔn)在公路上追逐打鬧，開展各類游戲活動(dòng)，要遠(yuǎn)離公路和鐵路;12周歲以下小學(xué)生，不準(zhǔn)在公路上騎自行車。
2、要注意飲食安全。
同學(xué)們購買袋裝食品時(shí)，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址，不購買“三無”食品，不隨便在外就餐，防止食物中毒;不在校門口和街頭流動(dòng)攤點(diǎn)購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品等，造成食物中毒，同時(shí)注意不要暴飲暴食。
3、要注意在教室里的安全。
要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座，發(fā)現(xiàn)電器損壞后不要擅自修理，應(yīng)向老師和學(xué)校報(bào)告;上下樓梯要輕聲、慢步、靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準(zhǔn)在樓梯、樓道上追逐打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。進(jìn)校后不準(zhǔn)外出，有事必須請(qǐng)假。
4、要注意活動(dòng)安全。
上體育課前要做好準(zhǔn)備活動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)注意不要?jiǎng)×遗鲎玻悦庾矀蛩?活動(dòng)時(shí)，要在體育老師的正確指導(dǎo)下，使用體育器材或參加運(yùn)動(dòng)，課余時(shí)間活動(dòng)要注意安全，嚴(yán)禁追逐打鬧或進(jìn)入有危險(xiǎn)的區(qū)域;勞動(dòng)時(shí)不要用勞動(dòng)工具玩打，注意勞動(dòng)安全;同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜理智，不要?jiǎng)邮謩?dòng)腳，以免給自己和同學(xué)帶來不良后果。不得到河塘等地方游泳，以免發(fā)生溺水危險(xiǎn)。不得到建筑工地玩耍，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
5、要注意外出安全、交友安全。
總之，安全重于泰山，重在自我保護(hù)，增強(qiáng)安全意識(shí),從我做起,從小事做起,是關(guān)鍵。
同學(xué)們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不光光是屬于你，也屬于每一個(gè)家庭，更屬于我們的國家。當(dāng)你們還小的時(shí)候，你們的生命在父母的呵護(hù)下成長，那么現(xiàn)在，當(dāng)你們漸漸長大了，離開了父母誰來呵護(hù)你們的生命?得靠自己，因此，你們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全，一舉一動(dòng)想到安全，不能讓你們的行為有任何閃失，不能讓你們的身體受到任何傷害。為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠(yuǎn)有幸福的笑容，記住珍愛生命，安全第一;為了你美好的家永遠(yuǎn)保持完整，記住珍愛生命，安全第一;為了我們可愛的祖國永遠(yuǎn)星光燦爛，記住珍愛生命，安全第一。
保護(hù)自己，人人有責(zé)，讓我們攜起手來，人人在家庭爭(zhēng)做“平安家庭”的維護(hù)者，在校園爭(zhēng)做“平安校園”的參與者，讓我們共同為創(chuàng)建永遠(yuǎn)的陽光平安和諧校園而努力!
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好!
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。
記得有一次，我在上學(xué)的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時(shí)間，他看到十字路口的紅燈亮?xí)r，竟不顧生命危險(xiǎn)，以飛快的速度向前駛?cè)?。這時(shí)，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來，說時(shí)遲，那時(shí)快，當(dāng)司機(jī)看到他時(shí)，急剎車，但是已經(jīng)來不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。
那位青年男子由于失血過多，當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責(zé)任在于誰呢?這顯然是那位青年的責(zé)任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。
交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命。現(xiàn)在道路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信種.種事故就不會(huì)再發(fā)生了，也就不會(huì)再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。
生命只有一次，讓我們珍惜它吧!讓交通法規(guī)在我們心中生根吧!讓我們牢牢記?。鹤袷亟灰?guī)，就是珍愛生命!
各位老師同學(xué)們：
大家好!
今天我演講的題目是《樹立校園安全意識(shí)，提高自護(hù)自救能力》。在日常生活中，我們要時(shí)刻注意安全。所以，我今天要和大家說說有關(guān)安全的話題。
每位家長、老師都希望我們高高興興上學(xué)來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素。那么，我們是否具有交通安全意識(shí)呢?上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，在路上行走時(shí)，不要互相打鬧、追逐，要學(xué)會(huì)謙讓，不與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。對(duì)于騎自行車的同學(xué)來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時(shí)不聽耳機(jī)等，不逆行，轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施。隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時(shí)，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。
另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當(dāng)或管理不好，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)，它嚴(yán)重威脅了人們的生活，給人民財(cái)產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展，造成巨大損失。在學(xué)校，我們應(yīng)注意不要把火柴、打火機(jī)等物品帶入校園;在學(xué)校不玩火;愛護(hù)消防設(shè)施等。如果在火災(zāi)來臨時(shí)，我們要臨危不亂，積極自救。
在今后的學(xué)習(xí)生活中，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識(shí)，鍛煉自護(hù)自救能力，果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救，機(jī)智的處置遇到的各種異常情況和危險(xiǎn)。
親愛的同學(xué)們!在安全的問題上，我們必須要樹立高度的安全意識(shí)，防范在先、警惕在前，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全。
謝謝大家!
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好!
現(xiàn)在，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車，外來人口也逐漸增多。因此，給交通安全帶來了許多困擾。
這天，奶奶帶我放學(xué)回家。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀顫動(dòng)著，晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問，才得知她媽媽被車撞到，送到醫(yī)院急救的消息：那天下午，隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家，來到斑馬線前，她自覺地下了自行車，牽著車子走過斑馬線。
這時(shí)，一輛出租車直撞過來，一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺，不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫(yī)院搶救，可還是不治身亡了。聽了這件事，我頓時(shí)愣住了，看著阿姨傷心的樣子，心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想：老天爺真不公平，這么好的人，這么善良的老奶奶，卻因一場(chǎng)交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車司機(jī)遵守交通規(guī)則，在斑馬線前減慢速度，讓老奶奶和行人先過，再慢慢駕車離去。就不會(huì)造成這起悲慘的事故。
通過這件事，希望在未來的日子里，司機(jī)和行人都能自覺遵守，交通規(guī)則，如果人人都懂得紅燈停，綠燈行的重要性，如果行人和司機(jī)在斑馬線前能互相禮讓，那就能避免因?yàn)榻煌ㄊ鹿识o傷著家庭帶來的痛苦。
地鐵演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好。我叫于xx，來自維修七項(xiàng)目部，在地鐵工作了七年，現(xiàn)任維修七項(xiàng)目部經(jīng)營副經(jīng)理。
說起夢(mèng)想，她駐留在每個(gè)人心底，我們將其作為目標(biāo)，是讓自己積極生活的原動(dòng)力。我認(rèn)為想要夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，就要化夢(mèng)想為動(dòng)力，一步一個(gè)腳印，踏實(shí)前進(jìn)。
大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入北京地鐵通號(hào)分公司工作。入職后我被分配到afc車間。當(dāng)時(shí)afc專業(yè)還使用pos機(jī)檢票，設(shè)備結(jié)構(gòu)和原理比較簡(jiǎn)單。我每日的工作就是跟著師傅們巡視八通線各站的pos機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障處理。那段時(shí)間，我沒事的時(shí)候總是想，我這一輩子要是天天都干這一件事兒，未免太無聊了。眼界的狹隘使得我失去了奮斗目標(biāo)。有一天我回家和爸媽說了自己的想法，老爸的一句話點(diǎn)醒了我，“成就不在于高低，而在于我們能否在平凡的崗位上經(jīng)受磨練，不斷突破和超越自我”。于是我對(duì)父親說，“爸您放心吧，閨女不會(huì)讓您失望，我一定會(huì)在地鐵崗位中干出一番事業(yè)”。自此我擁有了自己的夢(mèng)想，那就是做好本職工作，保障乘客利益，服務(wù)社會(huì)。
待到10號(hào)線新線開通，我毅然報(bào)名。當(dāng)時(shí)班長和班組里的師傅們說“新線開通，環(huán)境惡劣，那苦你一個(gè)女孩子吃不了的”。但我總覺就這樣日復(fù)一日的生活不甘心，既然有選擇的機(jī)會(huì)，就要趁著年輕多嘗試，開闊視野，才能使自己羽翼豐滿。
初到10號(hào)線籌備組，我積極和師傅們逮住一切能到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤設(shè)備安裝調(diào)試的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，工作之余大量查看各種技術(shù)規(guī)格書和資料文檔，學(xué)習(xí)設(shè)備原理。我以積極的態(tài)度和良好的專業(yè)知識(shí)，為自己爭(zhēng)取了一個(gè)磨練的機(jī)會(huì)——建立一個(gè)afc專業(yè)測(cè)試小組。我?guī)е?名對(duì)afc設(shè)備毫無維修經(jīng)驗(yàn)的新員工，在車站開始了為期6個(gè)月的測(cè)試工作。那時(shí)車站條件艱苦，沒有開通手機(jī)信號(hào)，而且不具備動(dòng)車條件，我們就乘公交往返。每天我們8點(diǎn)下站，晚上7點(diǎn)多才從地下上來。一下站就是一整天，和外界失聯(lián)，都是晚上9、10點(diǎn)鐘到家。遇到聯(lián)合測(cè)試，常常深夜才回家，周末加班更是家常便飯。我的生活完全被忙碌的工作所占據(jù)。家人開始不解，在父母心中的國企還是上班看看報(bào)紙喝喝茶的老黃歷了。媽媽開始質(zhì)疑的問我，“你是去上班了嗎”，我只好忍著一肚子委屈哄媽媽，然后繼續(xù)忙碌。那年媽媽生日，正值周末，本說好家庭聚會(huì)，但測(cè)試任務(wù)緊張，我便提出晚飯時(shí)間回家，早晨再去車站看看。我一早按時(shí)下站，組織人員又是測(cè)試加維修設(shè)備，又是核對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)，一忙起來便忘了晚飯時(shí)間。到家又是晚上10點(diǎn)多了，一進(jìn)小區(qū)就能看見我家客廳還亮著燈，進(jìn)門后看媽媽還在客廳等著我，媽媽原本臉上生氣的表情，在看到我疲憊的身軀后，頓時(shí)煙消云散，化作了一團(tuán)暖意，起身給我準(zhǔn)備晚飯。家人的關(guān)心體現(xiàn)在無數(shù)細(xì)節(jié)上，媽媽總是不放心的叮囑我，打車要記車牌號(hào)，讓我給她發(fā)信息，等我安全到家才肯休息。正是家人的關(guān)心支持著我努力工作，讓我覺得自己的敬業(yè)不僅是為了自己的小家，更是為了服務(wù)乘客、服務(wù)社會(huì)。
由于afc專業(yè)是一個(gè)新興行業(yè)，一切從零開始，我們的經(jīng)驗(yàn)全部來自前期調(diào)試過程的積累。在10號(hào)線開通在即的時(shí)候，我被破格任命為afc專業(yè)主管。在專業(yè)主管的崗位上，我的工作重心由管理好自己轉(zhuǎn)向管理好全線的afc設(shè)備和提升全員技術(shù)能力。
我籌備結(jié)婚的時(shí)候，正值10號(hào)線afc故障高發(fā)，原本充實(shí)忙碌的工作變得像壓縮到極致的彈簧，隨時(shí)可能崩潰。那段時(shí)間，是我第一次在工作中感覺招架不住。我想休假，想逃離這艱苦的工作狀態(tài)，可這時(shí)腦海里浮現(xiàn)出了當(dāng)初答應(yīng)父親的承諾——這正是磨練自己的好機(jī)會(huì)，我要在這種磨練中尋找突破口，超越自我！想到這兒，我決定放棄休假。白天組織人員進(jìn)行設(shè)備整治，夜間定期跟班作業(yè)。在堅(jiān)持不懈的努力下，最終故障得到了下降，我感覺自己又在磨練中成長了一步。
在任技術(shù)主管工作期間，我還積極響應(yīng)建設(shè)六型地鐵的號(hào)召，參與創(chuàng)新型維修工作，我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)骨干多次獲得公司技術(shù)改進(jìn)成果獎(jiǎng)，共計(jì)節(jié)約維修資金萬元。我不僅努力學(xué)習(xí)設(shè)備的維修技術(shù)，還有意識(shí)的培養(yǎng)自己的管理能力。
在今年公司組織的中層干部公開競(jìng)聘中，我順利通過筆試、測(cè)評(píng)、面試層層選拔，成功競(jìng)聘維修七項(xiàng)目部經(jīng)營副經(jīng)理一職。這主要?dú)w功于，在基層的歷練，讓我不斷的突破和超越自我，一天天的在成長、進(jìn)步，從沒忘記過當(dāng)初的諾言。在中層干部崗位上，我開始從技術(shù)工作向管理工作轉(zhuǎn)變。以此為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，要求我看待工作的眼界要逐步拓寬，在落實(shí)工作中要具備強(qiáng)烈的責(zé)任心和用于擔(dān)當(dāng)?shù)钠橇Α?/p>
作為公司的一名基層管理者，面對(duì)更多更復(fù)雜的工作，我要為自己，也為公司樹立清晰的企業(yè)愿景。通過個(gè)人奮斗實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)、夢(mèng)想，來完成公司的未來發(fā)展，服務(wù)社會(huì)，富強(qiáng)祖國。我在走上新崗位的那天就告誡自己，在做好項(xiàng)目部經(jīng)營管理工作的同時(shí)，不能放松了政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)是我們做好中層干部的關(guān)鍵，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我除了以前從事的afc專業(yè)，還要從零學(xué)起通信、信號(hào)兩大專業(yè)。為了打造通號(hào)專業(yè)優(yōu)秀維修服務(wù)商的企業(yè)愿景，看家本領(lǐng)維修技術(shù)是不能丟的。此外，還要加強(qiáng)對(duì)管理工作的學(xué)習(xí)，為項(xiàng)目部、為企業(yè)做出更大貢獻(xiàn)，踐行我的承諾。
地鐵演講稿篇十二
大家好！我叫王瀚靈今天，我演講的題目是：腳踏實(shí)地，仰望星空。
回望來路，二航人披荊斬棘，一路領(lǐng)先，以建橋標(biāo)桿的姿勢(shì)，持續(xù)帶動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展——從黃石大橋到蘇通大橋，從杭州灣大橋到港珠澳大橋，數(shù)百座跨江跨海大橋就是數(shù)百座矗立的豐碑，銘記著從建橋新軍到建橋王牌的歷程，為祖國實(shí)現(xiàn)了從建橋大國到建橋強(qiáng)國的跨越。從武合鐵路到哈大、京滬高鐵，再到蒙內(nèi)鐵路，從深圳鹽田港到沙特扎瓦爾港。二航人的步伐一往無前，成就萬眾矚目。積極“轉(zhuǎn)產(chǎn)、轉(zhuǎn)商、轉(zhuǎn)場(chǎng)”，加速“進(jìn)城、向西、出海”，二航人始終走在轉(zhuǎn)型升級(jí)、改革創(chuàng)新、品質(zhì)發(fā)展的前列。行走天下，為天下行，沉默的脊梁，大寫的擔(dān)當(dāng)！
不忘初心，方得始終，牢記使命，砥礪前行，給了我們朝著初心和使命——為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)，繼續(xù)奮斗的決心和勇氣。
二航局的初心和在新時(shí)代的使命是什么呢？我想，中交二航局的初心就是行走天下，為天下行，百年二航，基業(yè)長青；在新時(shí)代的使命就是率先建成世界一流企業(yè)?！笆澜缫涣鳌本褪嵌饺说膲?mèng)，世界一流二航，二航世界一流，那是一種無上的榮光！成為一流的軌道交通工程公司，便是年輕的成都城建，所要為之獻(xiàn)上的全部擔(dān)當(dāng)！所有城建人都在默默發(fā)力，我們不僅要在城市軌道交通工程施工領(lǐng)域做到技術(shù)一流、管理一流、服務(wù)一流、形象一流，還要放眼長遠(yuǎn)，將來走出蓉城、踏出國門，躋身世界一流軌道交通工程公司行列！這是我們的初心，也是我們肩負(fù)的使命！
初來二航的時(shí)候，常有人問我：你一個(gè)學(xué)金融的，怎么跑到建筑工地上來了？相比于西裝革履，在高檔寫字樓里上班的同學(xué)，我心里也曾泛起過幾絲苦澀……是工地上每天播放的《二航之歌》，“用愛的奉獻(xiàn)讓世界通達(dá)，用美的創(chuàng)造把地球裝點(diǎn)”，樸實(shí)的語言，美好的夢(mèng)想，讓我一次比一次感動(dòng)，讓我一天比一天堅(jiān)強(qiáng)。一個(gè)人的價(jià)值怎么能單純地用“在何處”、“做何事”去衡量呢？于是我開始惡補(bǔ)工程知識(shí)：看圖紙、學(xué)規(guī)范、嘗試將專業(yè)特長融入到工程施工中，跑現(xiàn)場(chǎng)、寫稿子、與民工打交道、競(jìng)選團(tuán)支部書記.....努力發(fā)現(xiàn)自己不一樣的價(jià)值。我要求自己做一流員工，不光好學(xué)，還要會(huì)做；不光敢擔(dān)當(dāng)，還要能創(chuàng)造。
城人之美，建者擔(dān)當(dāng)；行者無疆，百年二航。屬于我的那一份初心和使命，就這樣在二航文化的熏陶下發(fā)芽了，是二航人教會(huì)了我要腳踏實(shí)地，是二航夢(mèng)引領(lǐng)著我，仰望星空！
“青年興則國家興，青年強(qiáng)則國家強(qiáng)?！弊鳛槟贻p的二航人，我一定會(huì)時(shí)刻牢記自己的初心和使命，與二航、與城建同呼吸、共命運(yùn)、心連心，為率先建成世界一流企業(yè)不懈努力！
不忘初心，方得始終！腳踏實(shí)地，仰望星空！
謝謝大家！
地鐵演講稿篇十三
有一種行業(yè)，它四通八達(dá)，情系萬家，讓城市無限連通，讓人與人之間的距離更近，它就是城市軌道交通事業(yè);有一種東西，它承載著人們的希望，看不見，也摸不著，卻能在心中產(chǎn)生一股巨大的力量，它就是夢(mèng)想。我，一名來自北京地鐵的基層員工，在青春、軌道交通事業(yè)和夢(mèng)想交流碰撞中，產(chǎn)生了神奇的化學(xué)反應(yīng)。
北京地鐵——這就是我的夢(mèng)開始的地方。小時(shí)候，乘坐地鐵，買一張紙質(zhì)的車票，幾個(gè)漂亮的阿姨微笑著幫我檢票，進(jìn)站;后來，乘坐地鐵，買一張票，刷一下，一扇小門打開了，進(jìn)站，小門關(guān)閉了，等候著下一位乘客。那張票，那扇小門，吸引了我。再后來，我走出了學(xué)校的大門回到當(dāng)初吸引我的地方…。對(duì)于工作的激情，我是澎湃的，就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，沖開一扇扇小門，流淌在地鐵的每一個(gè)角落。我終于明白那是地鐵的進(jìn)步，那是北京的發(fā)展。
20xx年，是值得慶祝的一年。因?yàn)樵谶@一年我正式成為北京地鐵通號(hào)公司的員工，負(fù)責(zé)afc設(shè)備的維護(hù)和檢修工作;同時(shí)，20xx年也是標(biāo)志成功的一年，這一年北京地鐵開始全面調(diào)試afc系統(tǒng)，這讓剛剛走入工作崗位的我感到了無比大的壓力，作為設(shè)備維修人員，深深的明白任何一個(gè)細(xì)微的失誤，都可能導(dǎo)致乘客的滯留甚至北京交通擁堵，造成不良影響。在設(shè)備使用初期，乘客普遍沒有使用afc設(shè)備的經(jīng)驗(yàn),對(duì)購票、進(jìn)出閘的方法不了解,給車站帶來許多預(yù)想不到的問題,記得有一次，一個(gè)攜帶大件行李進(jìn)站的乘客，由于對(duì)刷卡不太熟悉，不小心將閘機(jī)那一扇門撞掉了，導(dǎo)致閘機(jī)無法使用。在接到報(bào)修后，我和同事立即帶上工具來到現(xiàn)場(chǎng)，看見那扇門耷拉在地下的一剎那，心想這還能修嗎?但正值客流高峰，為了不影響乘客正常進(jìn)站乘車，我們經(jīng)過反復(fù)摸索和研究，終于把損壞的小扇門修好了，在看到扇門正常開關(guān)的那一刻，我和同事欣慰的笑了。在此之后，我們將此次維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)，分享給其他的同事，使之后更換扇門的工作大大縮短了處理的時(shí)間。雖然我的工作每天面對(duì)的只是許許多多的設(shè)備，不能直接服務(wù)于乘客，但是我用我的專業(yè)技術(shù)保證乘客能夠正常進(jìn)出站乘坐地鐵，服務(wù)了企業(yè)，也就服務(wù)了乘客。那一年，北京地鐵徹底告別紙質(zhì)車票，正式全面啟用地鐵afc系統(tǒng)，以全新的面貌盛迎奧運(yùn)會(huì)。
20xx年，為了讓自己在專業(yè)技術(shù)上更進(jìn)一步，我主動(dòng)報(bào)名參加房山線的開通籌備，到房山線籌備組后，我主要負(fù)責(zé)afc設(shè)備的安裝調(diào)試與驗(yàn)收工作。當(dāng)時(shí)，房山線正處于開通前的軟件設(shè)置、調(diào)試和測(cè)試中，工作任務(wù)的繁重不言而喻。為了能夠全面的掌握afc系統(tǒng)，盡快擺脫廠家，我積極參與設(shè)備安裝、調(diào)試，利用安裝過程進(jìn)行自身的培訓(xùn)。從設(shè)備的安裝、調(diào)試到驗(yàn)收，全線84臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，167臺(tái)閘機(jī)，40臺(tái)半自動(dòng)售補(bǔ)票機(jī)和20臺(tái)查詢機(jī)幾乎都還留著我的汗水，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)讓廠家共同對(duì)問題設(shè)備進(jìn)行整改，就這樣的日復(fù)一日整改測(cè)試，測(cè)試再整改，那些日子，忘記了時(shí)間，忘記了吃飯，忘記了回家……盡管期間困難重重，而房山線的全面開通、正式運(yùn)營，喜悅埋沒了所有的汗水。在這個(gè)過程中，我成長了，從一個(gè)工作僅兩年的普通員工成長為熟練掌握各種維修、保養(yǎng)技術(shù)的“老師傅”。對(duì)于日常的故障，每次交班會(huì)做到深入細(xì)致的研究，與同事們分享故障處理的方法，對(duì)于疑難故障，虛心向廠家人員請(qǐng)教，并做好記錄。知識(shí)就這樣一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，使我對(duì)afc設(shè)備維修工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)，個(gè)人專業(yè)水平也有了一定的提高。
干一行、愛一行、成一行，2xx年，我通過競(jìng)聘走上了afc副主任的崗位。這時(shí)，我意識(shí)到，要帶出技術(shù)過硬的團(tuán)隊(duì)，自己必須在專業(yè)技術(shù)上更上一層樓。于是，我加強(qiáng)了專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)，從理論知識(shí)到實(shí)操技巧，將學(xué)到的知識(shí)和日常工作中發(fā)現(xiàn)的技巧記錄下來，久而久之，積累和總結(jié)出一套簡(jiǎn)便、快速的故障判斷和處理的方法。每年，維修部都有“新人”加入，針對(duì)新人，“師傅帶徒弟”、“手把手地教”……這樣的培訓(xùn)方式，最見成效。我也嘗試過“深度”培訓(xùn)，請(qǐng)老師對(duì)新設(shè)備的原理、故障分析等進(jìn)行“系統(tǒng)”講解。后來，我發(fā)現(xiàn)，“上課”時(shí)，大伙挺“受罪”枯燥乏味，效果不是很明顯。記得一次設(shè)備出現(xiàn)故障，一個(gè)同事用了兩個(gè)多小時(shí)還沒有處理好，于是我每次處理故障時(shí)都會(huì)帶著“新人”一起去，告訴他們遇到什么情況應(yīng)該如何處理，告訴他們既然選擇了這一行業(yè)，就要愛這一行，就要干好干精。也在同年，我榮幸被列為入黨積極分子，并在20xx年獲得北京市技能大賽afc專業(yè)第十名的成績。
作為專業(yè)的主任，不僅要完成自己的本職工作，更要幫助同事解決他們無法解決的難題。記得去年冬天的一天，一臺(tái)閘機(jī)的乘客顯示屏黑屏導(dǎo)致乘客在刷卡后無法看到自己卡內(nèi)的信息。接到報(bào)修，我立即趕到了現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量了相應(yīng)的指標(biāo)后判斷是設(shè)備的信號(hào)線有問題。于是我讓同事將備用線拿到了現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)后進(jìn)行更換作業(yè)，由于當(dāng)時(shí)是寒冬，線纜非常的硬，地纜線槽內(nèi)的走線雜亂，而線纜外面還有金屬屏蔽網(wǎng)包裹，送線拽線的過程難度極高，半個(gè)小時(shí)、一個(gè)小時(shí)過去了，線纜始終無法穿過地槽，此時(shí)大家都想到了放棄，覺得這個(gè)我們無法完成，還是找集成商或施工方來解決吧。但此時(shí)我想到了顯示屏不亮，無法看到刷卡是否成功和卡內(nèi)余額，會(huì)影響到乘客的正常進(jìn)站乘車。思前想后我決定啃啃這塊硬骨頭。此時(shí)我們?cè)囍验l機(jī)的架子與地面的固定螺栓松動(dòng)一些，騰出一點(diǎn)點(diǎn)空間讓線纜能從底部穿過，就這樣一點(diǎn)一點(diǎn)，我和同事在兩個(gè)多小時(shí)的共同努力下，終于把線纜穿過地纜槽，在顯示屏顯示正常的那一刻，我們卻因?yàn)樘洌帜_是去了知覺而癱坐在地上。此時(shí)，同事意外發(fā)現(xiàn)我的手被屏蔽網(wǎng)劃了好幾個(gè)口子，還在流血，客運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)后還送來了創(chuàng)可貼，雖然是寒冬臘月，心里卻是暖暖的。在這一年，我成為預(yù)備黨員。在第二屆青工比賽中我獲得afc專業(yè)第三名。一個(gè)觸屏按鈕，一扇門，成就我的一個(gè)夢(mèng)想;振興交通、發(fā)展交通在于每一個(gè)小小的夢(mèng)想，在于每一次小小的提升，在于每一天小小的進(jìn)步。
日復(fù)一日的工作讓我在北京地鐵這個(gè)大家庭里找準(zhǔn)了定位，也找到了夢(mèng)想，夢(mèng)想就是催化劑，中國有夢(mèng)，地鐵有夢(mèng)，青春有夢(mèng)，我亦有夢(mèng)。我的夢(mèng)很小，每一天的地鐵安全運(yùn)營，每一個(gè)微笑，每一次服務(wù)的提升;我的夢(mèng)很遠(yuǎn)，每一天安全運(yùn)營匯聚成每一年、每十年、每百年的安全運(yùn)營。我堅(jiān)信：在我們每一位地鐵人的不斷努力下，我們放飛的中國夢(mèng)、我們鑄就的地鐵夢(mèng)將不再是夢(mèng)想，而是在一步步的實(shí)現(xiàn)。那些一直以來為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)、地鐵夢(mèng)、默默奉獻(xiàn)的人，讓我們的世界色彩斑斕，讓我們的未來充滿希望。人類因夢(mèng)想而偉大，世界將因我們而精彩。
地鐵演講稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
車務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對(duì)車站全體一線員工安全工作的認(rèn)識(shí)，汲取近期事件經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，切實(shí)落實(shí)安全防范措施。車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了，關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對(duì)地鐵運(yùn)營安全管理有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
運(yùn)營服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體，任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注，對(duì)運(yùn)營造成巨大的社會(huì)壓力，甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來抓安全工作，始終堅(jiān)守"先保安全，再保運(yùn)營"的原則，落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營安全工作措施。
任何一名員工都是運(yùn)營安全工作的重要力量，運(yùn)營服務(wù)的高品質(zhì)，體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平，安全運(yùn)營離不開每名員工的努力，要讓全體員工深刻體會(huì)到安全工作與自己息息相關(guān)。
安全工作的重要特點(diǎn)就是"只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)"，這項(xiàng)工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束，長期下去容易使人麻痹大意。事實(shí)證明，大部分事故都是由人為因素引起的，主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險(xiǎn)源，消除安全隱患，事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力努力做到將安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況，要思路清晰，判斷準(zhǔn)確，處理果斷。在崗位上不慣性思維，不臆測(cè)行事。
地鐵作為城市公共交通的重要組成部分，以其大容量、準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢(shì)，對(duì)有效解決群眾出行，促進(jìn)城市正常發(fā)展，具有極其重要的作用。同時(shí)地鐵也是容易出現(xiàn)群死群傷的場(chǎng)所與載體，保證地鐵安全運(yùn)營也是每個(gè)地鐵人的職責(zé)。借"xx"活動(dòng)，立足本崗、從我做起、遵規(guī)守紀(jì)、增強(qiáng)工作責(zé)任心、提高執(zhí)行力，做各項(xiàng)工作的高效執(zhí)行者，切實(shí)提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營安全水平。
地鐵演講稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委：
大家好!我叫xx，來自2號(hào)線通信西工班。很榮幸有機(jī)會(huì)參加此次演講，我演講的題目是《居安思危，思則有備》。
老子曰：安全之行，始于足下，每當(dāng)我們迎著晨光，飽含熱情走上工作崗位的時(shí)候，穿著樸實(shí)的工作服開始巡檢的時(shí)候，懷揣著責(zé)任開始維護(hù)設(shè)備的時(shí)候，始終不曾忘記兩個(gè)字“安全”。
安全意識(shí)深深地烙印在我們的腦海中，就像一塊承載萬丈高樓的基石，沒有它，我們可能會(huì)失敗，可能會(huì)受傷，也可能達(dá)不到人生的巔峰。作為一名地鐵人，更應(yīng)該將安全意識(shí)銘記于心，安全才是我們工作最可靠的保障。而在我們身邊發(fā)生的一些故事，時(shí)刻警醒著我們不忘記“居安思危，思則有備”的道理。
這三次地鐵事故給我們的警示
1.調(diào)度指揮中心加大對(duì)非正常情況下行車組織，清楚知道各種非正常情況下行車的啟動(dòng)條件，遇特殊情況沉著應(yīng)對(duì)，減小由于非正常情況對(duì)正常行車的影響。
2.站務(wù)方面加強(qiáng)車站屬地管理，車站人員應(yīng)協(xié)助地鐵公安共同進(jìn)行站車綜治治理，打造“聯(lián)動(dòng)高效、管理規(guī)范”的警站共建工作平臺(tái)，提高車站管理和應(yīng)急反應(yīng)處臵能力。
3.乘務(wù)人員作業(yè)過程中必須認(rèn)真監(jiān)控車載或地面信號(hào)顯示，認(rèn)真瞭望
進(jìn)路，加強(qiáng)信號(hào)、道岔確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)異常立即采取緊急停車措施，防止冒進(jìn)信號(hào)及列車沖撞事件的發(fā)生。
4.進(jìn)入高溫天氣，各類設(shè)備運(yùn)行熱負(fù)荷不斷增大，設(shè)備可靠性一定程度上有所降低，設(shè)備故障率呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，要求各中心、車間、班組引起高度重視，做到精檢細(xì)修，將設(shè)備故障而造成的隱患降到最低，防止設(shè)備帶病運(yùn)行，做好各類故障應(yīng)急準(zhǔn)備。
5.各中心適時(shí)調(diào)整月度應(yīng)急演練計(jì)劃，有針對(duì)性的開展針對(duì)列車脫軌、區(qū)間疏散的應(yīng)急處臵演練。
6.公司各級(jí)管理人員應(yīng)加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決安全隱患問題，確保成都地鐵運(yùn)營安全。
7.聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間由大面鋪方向至行政學(xué)院方向的動(dòng)車調(diào)試作業(yè)，限速25km/h運(yùn)行，如需接近圍擋作業(yè)時(shí)，必須在距離圍擋30米處一度停車，以不超過5km/h的速度接近圍擋。
人們都希望生命光輝燦爛，希望健康長壽，追求幸福美滿。然而，這一切沒有安全作保障，頃刻之間可能化為烏有!所以安全的重要性對(duì)每一個(gè)人，都是必須注重的主題。
安全的敵人是麻痹和僥幸。多少人或因麻痹和僥幸而失敗，或因毫不起眼、微不足道的小事而喪生。安全的未知領(lǐng)域還很多，安全正面對(duì)著現(xiàn)代科技和突發(fā)事件的挑戰(zhàn)，我們應(yīng)當(dāng)超前預(yù)警，提高預(yù)防能力和就對(duì)速度。
懶惰之間;安危之間亦不遙遠(yuǎn)，就在遵章與違規(guī)之間;生死之間也不很遠(yuǎn)，就在謹(jǐn)慎與蠻干之間。其實(shí)就在這一念之差，倘若馬虎，結(jié)果就在瞬間。
“不怕一萬就怕萬一”，雖然是句俗語，卻蘊(yùn)含深刻哲理。它不僅適用于人生，適用于發(fā)憤進(jìn)取，在安全生產(chǎn)中，更有其重要意義。一萬次并不可怕，怕的是萬里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次違章違紀(jì)，就可讓九千九百九十九次!付諸東流，前功盡棄;就能使一生平安的愿望，化為泡影，離你而去。
因此，為了消滅這一次，為了根除這“萬一”，我們必須一萬次提高警惕，一萬次不遺余力，把歲月的每時(shí)每刻打造成巍巍長堤;將生命的每分每秒熔鑄為銅墻鐵壁，即使“萬一”如猛獸襲擊，在“一萬”面前也不過如蒼蠅碰壁，一敗涂地。
違章一次，后悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。保障安全就是創(chuàng)造幸福，違章違紀(jì)就是謀財(cái)害命。誰對(duì)隱患講情，事故對(duì)誰絕情。條條規(guī)章血寫成，不必用血去驗(yàn)證。
遵章守紀(jì)，春風(fēng)一世;違章一次，痛苦一生。為人民服務(wù)，踏踏實(shí)實(shí);為全家幸福，安安全全。幸福是棵樹，安全是沃土，要想滅事故，先把違章除。寧等三分，不搶一秒;寧繞百米，不搶一步。
安全意識(shí)重于泰山，在每天的工作中，我們時(shí)刻不忘安全的重要。安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中，因?yàn)橛辛税踩?，我們可以和家人共度天倫之樂，相扶一?有了安全，我們才能享受生命賜予的美好，不忘初心;有了安全，我們才能不斷完善自己，提高操作水平，在企業(yè)的帶領(lǐng)下攀登人生的巔峰，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值;有了安全，我們就能在每一天得工作中找到安心，找到家的溫暖;有了安全，隨處都充滿著微笑，陽光和歡樂。激情的歲月，充滿挑戰(zhàn)的人生，生命也如這飛火流螢一樣美麗，此時(shí)，我突然覺得安全就是最美麗，最實(shí)在的幸福。
謝謝，我的演講稿完畢!
地鐵演講稿篇十六
我自認(rèn)為是一個(gè)對(duì)地鐵十分了解的人。
許多人十分羨慕我，許多人問我怎么對(duì)地鐵這么了解。其實(shí)，我從很小的時(shí)候就經(jīng)常坐地鐵。
在地鐵車頭里，有許多按鈕，許多指示、提示燈，有一個(gè)手柄，能往前推或往后拉，分別可以控制速度的快或慢。當(dāng)然，地鐵很快就成了我的了我的樂園。
一天又一天地過去了，我坐地鐵的次數(shù)也一次又一次的增多，每一次我都要站在地鐵車頭的地方，看司機(jī)怎么開車，無論路程多遠(yuǎn)或時(shí)間多長，我仍舊看，站得我腿麻得要命，我顧不得疼痛，依舊專心致志的看。
記得那一天，我依舊入神的看司機(jī)開車，突然感到上來了一個(gè)人，和我并排一起看，我謹(jǐn)慎的打量著她，斷覺得她不是壞人。過了一會(huì)，那個(gè)人突然問我：“你知道司機(jī)叔叔手里握著那個(gè)手柄是什么嗎?”“制動(dòng)牽引手柄，誰不認(rèn)識(shí)?”她一笑，又問：“它是干什么的?”我一時(shí)答不出來。這種手柄每輛車都有，我不知看的時(shí)候忽略了多少，但從沒有深想過每個(gè)零部件的作用，因此，阿姨說的我一個(gè)也答不上來。“真是一個(gè)粗心大意的孩子!但誰又不是這樣的呢?常見的總是容易被忽略的。”說完了之后，又對(duì)我說：“來，一起看看那些常見又陌生的小零件吧，那綠色的是關(guān)門燈，紅色的是開門燈，剛才說的手柄制動(dòng)牽引手柄，你既然知道名字，那么想想名字的含義——手柄向前推減速，向后拉加速，開門按兩個(gè)按鈕，關(guān)門只按一個(gè)，每一次行車要開燈……”“哇!原來你這么了解!簡(jiǎn)直是給我打開了認(rèn)識(shí)地鐵的新世界?！?/p>
巧得很，第二天，我又在地鐵了遇上了她，我不禁去問：“你怎么這么了解地鐵?”她帶著些自豪又帶了些愧疚地說：“以前我是地鐵司機(jī)，現(xiàn)在辭職了?！敝螅了剂似?，說：“你聽見‘嗞嗞’的聲音了嗎?”“當(dāng)然?！薄斑@是軌道之間的摩擦聲，也帶著電流，中間的軌道電流小，邊上的小軌道電流大?！蔽彝蝗慌艿搅塑囬T，想看看壓在車廂下的軌道，沒想到以往從不在意的地鐵軌道居然也有這么多的神奇之處。
我很想再與阿姨探討和地鐵有關(guān)的各種趣事，向她了解地鐵的各種神奇，只是可惜，在那以后我再也沒見過那位阿姨?？墒?，她說的話讓我記憶猶新，她給我打開了一扇新的有關(guān)地鐵知識(shí)的大門。
我自認(rèn)是個(gè)對(duì)地鐵十分了解的人，感謝那個(gè)讓我對(duì)地鐵興趣越來越濃的人。
地鐵演講稿篇十七
成為地鐵優(yōu)秀員工，應(yīng)該值得開心，那么地鐵優(yōu)秀員工演講稿怎么寫你知道嗎?下面是小編為你推薦的幾篇地鐵優(yōu)秀員工演講稿，希望對(duì)你有所幫助。
在場(chǎng)的乘客朋友們大家好，非常抱歉，我想在此發(fā)表一場(chǎng)短簡(jiǎn)的演講，因?yàn)橛幸粋€(gè)非常重要的觀點(diǎn)想和大家一起分享，自我介紹一下，我叫楊平衡，自稱是一名職業(yè)演講家。
今天不管是何原因，茫茫人海，我們卻相遇到了同一輛地鐵上，我都覺得這是一種緣分，如果你愿意的話，可否為我們這樣的緣分鼓掌一下。
謝謝大家的配合。
今天要跟大家分的觀點(diǎn)是什么呢?那就是四個(gè)字叫“快樂有錢”，如果你也希望人生過得更快樂，同時(shí)也希望人生過得更富有的話。
那么這樣的一個(gè)觀點(diǎn)就非常重要了。
我們都知道我們的心情可能會(huì)因外界的事情而影響，如天氣，金錢，工作的壓力，家庭關(guān)系，婚姻，房子等等。
在此我想要說的是，不論這些有沒有發(fā)生，我們都生活在這樣的一個(gè)現(xiàn)實(shí)中，我的過去受到性格，房子，金錢等諸多影響，讓我一直過得很有壓力，但今天的我完全改變了。
這個(gè)改變并非因?yàn)槭虑橐呀?jīng)全部全部解決，而是我們心態(tài)已經(jīng)發(fā)生了翻天腹地的改變。
我不在受外境事物的影響，因?yàn)槲覀兌贾肋@樣一句古話：開心是一天不開心也是一天，何不開開心心過好每一天呢?我們今天生活在成都這樣一個(gè)非常美麗的城市，被稱為最快樂城市，最具幸福感城市，現(xiàn)代田園都市，這些都是事實(shí)。
所以我也是非常的喜歡和熱愛這個(gè)城市，我也選擇我的創(chuàng)業(yè)生涯在此。
將為這座城市的魅力而添色彩。
如果你愿意讓自己變得更快樂的話，來讓我們主動(dòng)的跟你旁邊的那個(gè)可能之前還不認(rèn)識(shí)的朋友來一個(gè)迷人的微笑好嗎?同時(shí)再看看有哪一位沒有微笑露齒喲，誰不露齒的話，今天我們就叫他無齒好嗎?開個(gè)玩笑別見意哈。
微笑是世界上最美麗的語言，請(qǐng)把我們的微笑傳遞你身邊的每一個(gè)朋友好嗎?我相信如果我們?nèi)啥嫉呐笥讯寄茏龅降脑?，這將是世界上最美麗和最有魅力的城市，各位說是不是呢?認(rèn)同的話鼓聲鼓勵(lì)一下。
晚上好!我演講的題目是：讓青春在奉獻(xiàn)中燃燒。
有一個(gè)問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么?不同的時(shí)代、不同的國家、不同的民族有著不同的回答。
對(duì)生命意義的.認(rèn)識(shí)決定著人們的價(jià)值取向和行動(dòng)方向。
作為當(dāng)代中國青年，作為發(fā)展中的空港物流公司的青年員工，我們的回答是什么呢?
我的回答是：是后者，通過個(gè)人奮斗，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
我有幸來到空港物流，作為一名出納，我感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任的重大，在這個(gè)崗位我的工作就是與錢和數(shù)字打交道，我必須隨時(shí)保持高度的責(zé)任心和警惕性。
出納工作雖然平凡，但卻是公司財(cái)務(wù)工作必不可少的重要崗位。
作為一名財(cái)務(wù)人員，我始終堅(jiān)信應(yīng)該有所作為，有所不為。
公司付出的每一筆錢一定在手續(xù)齊全才應(yīng)給予報(bào)銷，我作為出納就要為公司負(fù)責(zé)，為付出的每一筆資金負(fù)責(zé)。
我每天在收款、付款、登帳、對(duì)帳等工作中周而復(fù)始地進(jìn)行著，看著經(jīng)過我的努力公司資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我的心里別提多踏實(shí)了。
但是，面對(duì)枯燥泛味的數(shù)字，有時(shí)對(duì)帳差了幾角錢竟會(huì)找上一兩天都不止，晚上做夢(mèng)都還在對(duì)帳。
我體會(huì)到了出納工作的酸、辣、苦、甜。
我深信：一分耕耘，一分收獲，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的工作中，我的業(yè)務(wù)技能得到了提高，為以后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展。
知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代正向我們走來，我們的國家還不夠富強(qiáng)，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負(fù)著建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國和現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)的重任。
時(shí)代和企業(yè)給了我們青年無限的舞臺(tái)，這正是我們施展才華，奉獻(xiàn)青春的最好時(shí)機(jī)。
我們應(yīng)該響應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索， 去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)。
當(dāng)然，消極頹廢的思想永遠(yuǎn)不可能成為時(shí)代的主流。
否則，社會(huì)就不會(huì)進(jìn)步，國家就不可能富強(qiáng)，我們空港物流就不可能有今天。
回首看看我們偉大祖國走過的幾十年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。
我們熟知的“鐵人”王進(jìn)喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強(qiáng)意志和沖天的干勁， 打出了大慶第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。
.他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
作為空港物流事業(yè)的建設(shè)者。
我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設(shè)現(xiàn)代化的空港物流公司為己任，要有強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。
當(dāng)我離開人世的時(shí)候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔?！薄?/p>
我叫宋薇是來自華僑賓館餐飲部的一名普通員工，我為大家演講的題目是《我愛——這平凡的崗位》。
如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一縷陽光，你是否照亮了一份黑暗;如果你是一顆小小的螺絲釘，你是否還永遠(yuǎn)坐守你生活的崗位 ”這是雷鋒日記里的一段話，他告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻(xiàn)。
在漫漫的人生歷程中，多數(shù)人都是在平凡的生活中度過的。
然而，有的人在平凡的崗位上做出了許多不平凡的事;有的人就在平凡中碌碌無為地消磨著歲月。
任何事物都是從平凡中開始的，平凡的起點(diǎn)總是邁向成功的第一步。
也許有人會(huì)說：“我們的工作如此平凡，能有什么作為呢 ”我的答案是：“有!”雖然我們每天的工作都很平凡，但是做好這些平凡的事情，就是為企業(yè)發(fā)展奠定基矗如果企業(yè)是一條船，那么我們就是船上那劃漿的眾人，只有我們齊心合力，方能將這條船駛向理想的彼岸。
如果企業(yè)是一棵樹，那么我們就是樹下那渺小的根須，只有我們拼命汲取土壤里的養(yǎng)分，這棵樹方能茁壯成長，長成參天大樹。
最近我們酒店提出大干120天，這段期間我和我的同事們?cè)诮?jīng)理的帶領(lǐng)下，奮斗在自己這平凡的崗位上，用自己的汗水證明了我們的價(jià)值!幾許往事，歷歷在目，使我得到鍛煉的同時(shí)也磨煉了意志，經(jīng)過在工作中的不斷摸索，我對(duì)自己的工作有了更深一步了解和認(rèn)識(shí)。
為了保證我們的服務(wù)，我們每天堅(jiān)持在點(diǎn)到時(shí)練習(xí)問好，每天的抹塵相當(dāng)仔細(xì)，在客人到之前準(zhǔn)備好服務(wù)中所需的必須品，等等......
在這四個(gè)多月的時(shí)間里，我越來越發(fā)現(xiàn)這平凡的崗位深深地吸引著我。
歲月悠悠，時(shí)光流轉(zhuǎn)，我對(duì)這份工作的熱愛也一天天的在增加。
因?yàn)閺募钠胀ㄐ∈轮?，讓我清楚的看到和了解到服?wù)工作中的閃光之處，許多的酸甜苦辣，讓我體味到人生的真諦和價(jià)值，說到這里，我禁不住要用心告訴大家。
我愛——這平凡的崗位，這是我無悔的選擇!
謝謝大家!
地鐵演講稿篇十八
大家好。我叫于，來自維修七項(xiàng)目部，在地鐵工作了七年，現(xiàn)任維修七項(xiàng)目部經(jīng)營副經(jīng)理。
說起夢(mèng)想，她駐留在每個(gè)人心底，我們將其作為目標(biāo)，是讓自己積極生活的原動(dòng)力。我認(rèn)為想要夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，就要化夢(mèng)想為動(dòng)力，一步一個(gè)腳印，踏實(shí)前進(jìn)。
大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入北京地鐵通號(hào)分公司工作。入職后我被分配到afc車間。當(dāng)時(shí)afc專業(yè)還使用pos機(jī)檢票，設(shè)備結(jié)構(gòu)和原理比較簡(jiǎn)單。我每日的工作就是跟著師傅們巡視八通線各站的pos機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障處理。那段時(shí)間，我沒事的時(shí)候總是想，我這一輩子要是天天都干這一件事兒，未免太無聊了。眼界的狹隘使得我失去了奮斗目標(biāo)。有一天我回家和爸媽說了自己的想法，老爸的一句話點(diǎn)醒了我，“成就不在于高低，而在于我們能否在平凡的崗位上經(jīng)受磨練，不斷突破和超越自我”。于是我對(duì)父親說，“爸您放心吧，閨女不會(huì)讓您失望，我一定會(huì)在地鐵崗位中干出一番事業(yè)”。自此我擁有了自己的夢(mèng)想，那就是做好本職工作，保障乘客利益，服務(wù)社會(huì)。
待到10號(hào)線新線開通，我毅然報(bào)名。當(dāng)時(shí)班長和班組里的師傅們說“新線開通，環(huán)境惡劣，那苦你一個(gè)女孩子吃不了的”。但我總覺就這樣日復(fù)一日的生活不甘心，既然有選擇的機(jī)會(huì)，就要趁著年輕多嘗試，開闊視野，才能使自己羽翼豐滿。
初到10號(hào)線籌備組，我積極和師傅們逮住一切能到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤設(shè)備安裝調(diào)試的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，工作之余大量查看各種技術(shù)規(guī)格書和資料文檔，學(xué)習(xí)設(shè)備原理。我以積極的態(tài)度和良好的專業(yè)知識(shí)，為自己爭(zhēng)取了一個(gè)磨練的機(jī)會(huì)——建立一個(gè)afc專業(yè)測(cè)試小組。我?guī)е?名對(duì)afc設(shè)備毫無維修經(jīng)驗(yàn)的新員工，在車站開始了為期6個(gè)月的測(cè)試工作。那時(shí)車站條件艱苦，沒有開通手機(jī)信號(hào)，而且不具備動(dòng)車條件，我們就乘公交往返。每天我們8點(diǎn)下站，晚上7點(diǎn)多才從地下上來。一下站就是一整天，和外界失聯(lián)，都是晚上9、10點(diǎn)鐘到家。遇到聯(lián)合測(cè)試，常常深夜才回家，周末加班更是家常便飯。我的生活完全被忙碌的工作所占據(jù)。家人開始不解，在父母心中的國企還是上班看看報(bào)紙喝喝茶的老黃歷了。媽媽開始質(zhì)疑的問我，“你是去上班了嗎”，我只好忍著一肚子委屈哄媽媽，然后繼續(xù)忙碌。那年媽媽生日，正值周末，本說好家庭聚會(huì)，但測(cè)試任務(wù)緊張，我便提出晚飯時(shí)間回家，早晨再去車站看看。我一早按時(shí)下站，組織人員又是測(cè)試加維修設(shè)備，又是核對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)，一忙起來便忘了晚飯時(shí)間。到家又是晚上10點(diǎn)多了，一進(jìn)小區(qū)就能看見我家客廳還亮著燈，進(jìn)門后看媽媽還在客廳等著我，媽媽原本臉上生氣的表情，在看到我疲憊的身軀后，頓時(shí)煙消云散，化作了一團(tuán)暖意，起身給我準(zhǔn)備晚飯。家人的關(guān)心體現(xiàn)在無數(shù)細(xì)節(jié)上，媽媽總是不放心的叮囑我，打車要記車牌號(hào)，讓我給她發(fā)信息，等我安全到家才肯休息。正是家人的關(guān)心支持著我努力工作，讓我覺得自己的敬業(yè)不僅是為了自己的小家，更是為了服務(wù)乘客、服務(wù)社會(huì)。
由于afc專業(yè)是一個(gè)新興行業(yè)，一切從零開始，我們的經(jīng)驗(yàn)全部來自前期調(diào)試過程的積累。在10號(hào)線開通在即的時(shí)候，我被破格任命為afc專業(yè)主管。在專業(yè)主管的崗位上，我的工作重心由管理好自己轉(zhuǎn)向管理好全線的afc設(shè)備和提升全員技術(shù)能力。
記得那年十一國慶保障期間，安貞門車站服務(wù)器故障。以前其他車站也出現(xiàn)過服務(wù)器故障，但都是雙硬盤中的一塊有問題，或者硬件故障，更換板件就恢復(fù)了。這次是服務(wù)器的雙硬盤都出現(xiàn)了壞道，需要重新安裝操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等軟件。而此前項(xiàng)目部沒有人獨(dú)立安裝過車站服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫。我從早晨8點(diǎn)到車站就開始邊上網(wǎng)查詢安裝數(shù)據(jù)庫的資料，邊聯(lián)系廠家技術(shù)工程師。但由于是十一小長假期間，廠家維修工程師不在北京。眼看已經(jīng)下午5點(diǎn)了，故障還是沒有修復(fù)。這是我第一次體驗(yàn)到故障的緊迫感，車站數(shù)據(jù)都無法上傳中心。段調(diào)和項(xiàng)目部調(diào)度多次催促要在運(yùn)營日結(jié)束前恢復(fù)數(shù)據(jù)上傳。為了修復(fù)故障，我聯(lián)系了一位休假的數(shù)據(jù)庫工程師，為我提供電話支持。就這樣，我一遍遍在鍵盤上輸入著代碼，一次次聯(lián)機(jī)試驗(yàn)，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)、中斷、恢復(fù)……終于結(jié)合上網(wǎng)搜索到的資料和工程師的遠(yuǎn)程指點(diǎn)，經(jīng)過一天的奮戰(zhàn)，在晚上12點(diǎn)多修復(fù)了故障，重傳了車站數(shù)據(jù)。此次故障后，我梳理了車站服務(wù)器系統(tǒng)安裝和軟件配置的流程，并舉一反三，為維修人員編寫了同類故障的處理流程。這次艱辛的故障處理，使得我找到了工作的自信。
我籌備結(jié)婚的時(shí)候，正值10號(hào)線afc故障高發(fā)，原本充實(shí)忙碌的工作變得像壓縮到極致的彈簧，隨時(shí)可能崩潰。那段時(shí)間，是我第一次在工作中感覺招架不住。我想休假，想逃離這艱苦的工作狀態(tài)，可這時(shí)腦海里浮現(xiàn)出了當(dāng)初答應(yīng)父親的承諾——這正是磨練自己的好機(jī)會(huì)，我要在這種磨練中尋找突破口，超越自我!想到這兒，我決定放棄休假。白天組織人員進(jìn)行設(shè)備整治，夜間定期跟班作業(yè)。在堅(jiān)持不懈的努力下，最終故障得到了下降，我感覺自己又在磨練中成長了一步。
在任技術(shù)主管工作期間，我還積極響應(yīng)建設(shè)六型地鐵的號(hào)召，參與創(chuàng)新型維修工作，我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)骨干多次獲得公司技術(shù)改進(jìn)成果獎(jiǎng)，共計(jì)節(jié)約維修資金32.6萬元。我不僅努力學(xué)習(xí)設(shè)備的維修技術(shù)，還有意識(shí)的培養(yǎng)自己的管理能力。
在今年公司組織的中層干部公開競(jìng)聘中，我順利通過筆試、測(cè)評(píng)、面試層層選拔，成功競(jìng)聘維修七項(xiàng)目部經(jīng)營副經(jīng)理一職。這主要?dú)w功于，在基層的歷練，讓我不斷的突破和超越自我，一天天的在成長、進(jìn)步，從沒忘記過當(dāng)初的諾言。在中層干部崗位上，我開始從技術(shù)工作向管理工作轉(zhuǎn)變。以此為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，要求我看待工作的眼界要逐步拓寬，在落實(shí)工作中要具備強(qiáng)烈的責(zé)任心和用于擔(dān)當(dāng)?shù)钠橇Α?/p>
作為公司的一名基層管理者，面對(duì)更多更復(fù)雜的工作，我要為自己，也為公司樹立清晰的企業(yè)愿景。通過個(gè)人奮斗實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)、夢(mèng)想，來完成公司的未來發(fā)展，服務(wù)社會(huì)，富強(qiáng)祖國。我在走上新崗位的那天就告誡自己，在做好項(xiàng)目部經(jīng)營管理工作的同時(shí)，不能放松了政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)是我們做好中層干部的關(guān)鍵，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，我除了以前從事的afc專業(yè)，還要從零學(xué)起通信、信號(hào)兩大專業(yè)。為了打造通號(hào)專業(yè)優(yōu)秀維修服務(wù)商的企業(yè)愿景，看家本領(lǐng)維修技術(shù)是不能丟的。此外，還要加強(qiáng)對(duì)管理工作的學(xué)習(xí)，為項(xiàng)目部、為企業(yè)做出更大貢獻(xiàn)，踐行我的承諾。
地鐵演講稿篇十九
大家好。我叫趙靜，來自維修五項(xiàng)目部。是一名20__年8月進(jìn)入地鐵通號(hào)分公司工作剛滿兩年的新員工。目前在第一維修部通信專業(yè)從事維檢修工作，入職時(shí)間雖然不長，但我卻因?yàn)橐粋€(gè)夢(mèng)而來，那是一個(gè)關(guān)于“飯碗”的夢(mèng)，一個(gè)“金飯碗”的夢(mèng)。
在我們父母那代人吃“大鍋飯”的日子里，“鐵飯碗”是他們的夢(mèng)，收入穩(wěn)定、衣食無憂。而在如今，經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛的年代，白領(lǐng)收入、金領(lǐng)待遇也幾乎成為我們的夢(mèng)想，20__年大學(xué)畢業(yè)，我也過了幾年這樣的日子，可現(xiàn)在回想起來，那個(gè)夢(mèng)可不怎么美好。
在高層寫字樓的玻璃隔間里，空調(diào)吹出了頸椎病、老寒腿，不運(yùn)動(dòng)也坐出了水桶腰，收入不高支出卻驚人，名品套裝、高端化妝品，職員間攀比的不是業(yè)績而是行頭，不是成績而是噱頭，再加上行業(yè)的不穩(wěn)定，每天還要提心吊膽的擔(dān)心自己有上頓沒下頓的工作，一個(gè)學(xué)自動(dòng)化的理科女生，找工作遇到各種限制、各種失敗，那段日子我真的很頹廢、彷徨，就像北京的天氣--陰霾重重。
直到有一天，地鐵通號(hào)分公司通知我去面試，媽媽開心的跟我說：“閨女，地鐵那可是個(gè)大企業(yè)，你要是能去地鐵上班，多好啊，你可一定要珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，學(xué)技術(shù)、好好干，端好這個(gè)“鐵飯碗”啊!”
下機(jī)房、走區(qū)間，用刷子掃設(shè)備、用抹布擦機(jī)柜，清晨天不亮就過來施工配合，晚上也總是披星戴月的回家，有時(shí)甚至還要徹夜跟著安裝和調(diào)試，這樣的日子我非但沒覺得艱苦，反而過得充實(shí)、踏實(shí)。
師傅們毫無保留的悉心傳授、自己的專業(yè)學(xué)以致用，實(shí)打?qū)嵉膶W(xué)習(xí)技術(shù)，掌握專屬于自己的本領(lǐng)，我的干勁兒更加足了。爬梯子、鉆地板不在話下，線纜敷設(shè)到哪里我們就走到哪里，拉著廠家的工程師反復(fù)的學(xué)習(xí)設(shè)備的操作和維護(hù)，拍下設(shè)備運(yùn)行的正常狀態(tài)，查運(yùn)行參數(shù)、看指示燈、聽運(yùn)行聲音、測(cè)端子溫度、清掃設(shè)備……了如指掌、熟惗于心。因?yàn)槲抑溃业墓ぷ饕呀?jīng)和這些設(shè)備緊密的聯(lián)系在了一起，我的精檢細(xì)修，關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系到列車的正常運(yùn)行，更關(guān)系到百萬乘客的生命安全。
曾經(jīng)的僥幸心理和偷懶想法隨陰霾一掃而空，而開通不久的一次故障搶修更讓我意識(shí)到這個(gè)“飯碗”沉甸甸的分量。那次，我們接車輛段派班室報(bào)修：行調(diào)電話無法接通，剛還滿臉笑容的師父立刻嚴(yán)肅起來，我們一同迅速準(zhǔn)備工具、儀表、備件，急速奔向故障地點(diǎn)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，師父開始看故障現(xiàn)象、查臺(tái)帳、找端子、測(cè)線纜，爭(zhēng)分奪秒的排查，在短短5分鐘里，師父就把故障原因找到并進(jìn)行了修復(fù)，我在旁邊遞著工具、拿著儀表，看著師父嫻熟的動(dòng)作、處理故障清晰的思路，我心中肅然起敬。
回來的路上，師父帶著笑容對(duì)我說：“小趙，干咱們這行要記住，故障就是命令，調(diào)度電話在通信系統(tǒng)里至關(guān)重要，他關(guān)系著調(diào)度和重要部門的工作聯(lián)系，所以也是我們重點(diǎn)關(guān)照的對(duì)象，平時(shí)維檢時(shí)要記熟重點(diǎn)用戶的線纜走向，這樣處理的時(shí)候才不會(huì)手忙腳亂?！边@時(shí)，我才明白師父為什么能那么神速的處理好故障，我在心中對(duì)自己說，我也要像師父那樣，打好基礎(chǔ)，練精、練細(xì)，掌握重點(diǎn)和技巧，早日做個(gè)獨(dú)擋一面的能手，把我的“鐵飯碗”打磨成“金飯碗”!
打鐵還要自身硬，巡視時(shí)眼觀六路、耳聽八方，執(zhí)表時(shí)更是嚴(yán)格、認(rèn)真加仔細(xì)，此外，我還要克服女生力道薄弱的不足，對(duì)實(shí)操技能多加練習(xí)，作廢的視頻頭被我焊了又焊，截短的視頻線也被我剝了又剝，直至得心應(yīng)手、運(yùn)用自如。
20xx年2月，我們接報(bào)黃渠站上行車首監(jiān)控畫面有橫紋跳屏的現(xiàn)象，我和一名實(shí)習(xí)生抄起準(zhǔn)備齊全的備件和工具，一路小跑，像項(xiàng)目部調(diào)度匯報(bào)著情況并迅速的到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，初步排查是四畫面處理器的問題，更換了備件以后還是有干擾線，檢查發(fā)現(xiàn)視頻頭線芯開焊，接通電源，燒熱電烙鐵，我必須利用列車運(yùn)行的間隔完成維修，實(shí)習(xí)生不斷在對(duì)講機(jī)里報(bào)告著列車進(jìn)站的倒計(jì)時(shí)間，還有3分鐘，穿護(hù)管、剝線;還有2分鐘，涮錫、焊接;還有1分鐘，連接，恢復(fù)圖像!列車進(jìn)站廣播的聲音響起，我也完成了和時(shí)間賽跑的沖刺，列車進(jìn)站、出站，圖像都清晰正常，值班員也對(duì)我豎起了大拇指，手上那么多口子沒白劃，那么多廢料沒白練。
以往和朋友去西單、中關(guān)村都是吃飯、購物加娛樂，現(xiàn)在連閨蜜也受不了我總是一猛子就扎進(jìn)了圖書館和電子器件展臺(tái)賴著不走，又是抄資料、又是擺弄元器件，我還樂此不疲。在工作之余，我將開通前設(shè)備資料整理、分類，拍下正線機(jī)柜里現(xiàn)有狀態(tài)，并和說明書配置對(duì)比，掌握每塊板卡、每個(gè)指示燈、每個(gè)末端設(shè)備的路由，畫出方框圖、便于理解和記憶。對(duì)于重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)設(shè)備，我還制作了快速處理的小卡片并塑封好，方便攜帶也便于查找，既節(jié)約了時(shí)間也鞏固了學(xué)習(xí)。此外，每一次的故障維修也被我整理、分析和匯總，加入我的“技術(shù)庫”，在巡視、執(zhí)表的時(shí)候著重檢查、維護(hù)，將隱患扼殺。
6號(hào)線開通運(yùn)營的這一年，我多次參加了廠家和項(xiàng)目部組織的培訓(xùn)，在學(xué)練中我也不斷積累自己的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉自己的綜合能力，彌補(bǔ)自身的不足。就這樣，從計(jì)算公式到設(shè)備原理，從線路方框圖到故障排查圖，我的資料冊(cè)越來越厚也越來越多。邊學(xué)、邊練，我的實(shí)操能力也不斷提高，時(shí)間不斷縮短，質(zhì)量不斷上升，向師傅們請(qǐng)教，和同事們探討，不放棄任何學(xué)習(xí)他人和挑戰(zhàn)自己的機(jī)會(huì)。
通過自己不懈的堅(jiān)持和努力，20xx年10月，我在項(xiàng)目部舉辦的技能比賽上，取得了通信第一名的好成績。20xx年3月，通過能力測(cè)評(píng)和考評(píng)，我競(jìng)聘成為通信主崗，我深知，我還需要學(xué)習(xí)和掌握更多的知識(shí)還有技能。這僅僅是我夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的一小步，我希望能再接再厲，多參加公司級(jí)別和更高級(jí)別的比賽和考試，展示自己的能力，也學(xué)習(xí)其他同事的技術(shù)，開拓自己的思路和見識(shí)，為我自己的技術(shù)庫再擴(kuò)容和升級(jí)，為我的“金飯碗”錦上添花。
從“外企”到“國企”，我扔掉了虛幻和攀比，用實(shí)力武裝自己;從“白領(lǐng)”到“藍(lán)領(lǐng)”，我褪下了光鮮和浮躁，用能力證明自己。我們這些在一線工作的地鐵通號(hào)人，用我們的智慧和雙手，用我們的汗水和努力，同樣能托起我們的“金飯碗”!“金飯碗”是我的夢(mèng)，是我的目標(biāo)，我要實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，就要付出更多，踏踏實(shí)實(shí)干，持之以恒學(xué)，一步一個(gè)腳印，我要讓我的“金飯碗”越來越硬，含金量越來越高。讓我的夢(mèng)，地鐵的夢(mèng)，不再是夢(mèng)!
地鐵演講稿篇二十
大家好，我叫白，現(xiàn)任維修四項(xiàng)目部經(jīng)營副經(jīng)理，很榮幸我是地鐵通號(hào)公司這個(gè)大家庭的一員，雖然我已在北京地鐵工作了十個(gè)年頭，但此時(shí)此刻我懷著一顆感恩的心最想說的是：在地鐵這片肥沃的土地上，雖然我與同事們并肩戰(zhàn)斗的時(shí)間還不及身邊的老師傅們，但我卻真正感悟到了企業(yè)和家的含義，企業(yè)讓我不斷成長進(jìn)步、企業(yè)讓我學(xué)會(huì)了感恩，我今天演講的題目是：“以企業(yè)為家，與企業(yè)共進(jìn)”。
說起“家”我想每個(gè)人的腦海里會(huì)立刻浮想起家永遠(yuǎn)是我們心靈休憩的港灣，作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，我特別懷念家的感覺，家讓我感覺安逸、舒適、溫暖，而此時(shí)的我再也不能像孩童時(shí)一樣天真地在爸媽的懷抱中成長。20__年的夏天，我懷揣著一個(gè)美好的夢(mèng)想踏上了工作崗位，自此成為北京地鐵通號(hào)公司中的一員，成為了一名光榮的地鐵人。由一名剛?cè)肼毜膶W(xué)生到企業(yè)員工的蛻變總是需要一個(gè)過程的，從對(duì)新環(huán)境的陌生感到對(duì)新文化的認(rèn)同再到對(duì)企業(yè)的歸屬感，我深深的感受其中。起初我被分配到八通線上從事地面信號(hào)工作。來到當(dāng)時(shí)的車間，我遇到了工作中到的第一位師傅鮑師傅，由于這個(gè)專業(yè)工作環(huán)境惡劣、勞動(dòng)強(qiáng)度大，鮑師傅經(jīng)常在工作中，為我指點(diǎn)迷津，同一個(gè)問題即使我問過三次，她仍然不厭其煩的為我細(xì)心的講解，還列舉出不同的實(shí)例為我分析，就是在這種舉一反三的學(xué)習(xí)過程中，也正是因?yàn)橛辛诉@么一位好師傅，才讓我感觸到這個(gè)“大家庭”的溫暖，也讓我認(rèn)定這就是我想要的家!
20__年，我被借調(diào)到小營指揮中心成為afc中心臨時(shí)班組中的一員，我感到既激動(dòng)又興奮，激動(dòng)是因?yàn)槲抑涝诘?9屆奧運(yùn)會(huì)召開之際，就是北京地鐵afc系統(tǒng)在路網(wǎng)全面啟動(dòng)之時(shí)，我能夠有幸參與其中，能夠?yàn)楸本┑罔F全面啟動(dòng)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、為北京奧運(yùn)暢通無阻的交通貢獻(xiàn)自己的一己之力是多么的光榮啊!興奮是因?yàn)閍fc系統(tǒng)作為通號(hào)公司的一個(gè)新興專業(yè)，而我作為一名大學(xué)生代表能夠親身參與到公司這項(xiàng)劃時(shí)代意義的創(chuàng)新之舉中，雖然要舍棄四年的信號(hào)專業(yè)知識(shí)讓我有些許不舍，但組織對(duì)我有信心，我對(duì)自己有信心!我勢(shì)必要在這個(gè)專業(yè)中做出一番成績來。記得有一次，為了配合全路網(wǎng)進(jìn)行一次大規(guī)模的聯(lián)調(diào)測(cè)試工作，我們afc中心臨時(shí)班組在人員不足的情況下，所有人都放棄了調(diào)休，從早上六點(diǎn)就奮戰(zhàn)在大樓的各個(gè)中心機(jī)房內(nèi)，一駐扎就是10多個(gè)小時(shí)，眼睛不停的注視著機(jī)房內(nèi)的各組數(shù)據(jù)，手上不停的記錄著各自線路出現(xiàn)的問題，嘴上不停的報(bào)送著上傳的內(nèi)容，還詢問著廠家技術(shù)人員這樣那樣的疑問。直到晚上聯(lián)調(diào)走票徹底結(jié)束，當(dāng)所有的送票人員在返程的路上，我們依舊在忙碌著進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、匯總數(shù)據(jù)、線路客流數(shù)據(jù)的對(duì)比分析、誤差查找等等很多問題。很多時(shí)候，我們分別從各自管轄的線路中心機(jī)房回到值班室，相互討論著遇到的各種問題，雖然很多問題我們無力解決，但大家的工作熱情，都深深地感染著、激勵(lì)著對(duì)方!也正是由于這種正能量的存在，致使在整個(gè)班組建設(shè)過程中，我們積累了大量的技術(shù)資料、學(xué)習(xí)文檔和故障處理流程，我也在這段時(shí)間的歷練下，從一名對(duì)afc毫無頭緒的門外漢慢慢地變成班里的骨干。新來的年輕同事往往對(duì)我刮目相看，但每每與我討論技術(shù)問題的時(shí)候，我總能想到當(dāng)年師傅為我指導(dǎo)時(shí)的場(chǎng)景。她的敦敦教誨仍歷歷在目，讓我在面對(duì)每一位年輕同事的時(shí)候總是能夠傾盡我之所會(huì)，就像大姐姐一樣給與他們家的溫暖。我們這支善戰(zhàn)、團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍在順利的完成了afc系統(tǒng)全面啟用、奧運(yùn)保障、國慶保障任務(wù)后，在我初為人母的角色轉(zhuǎn)變之后，更像個(gè)大家庭般的和諧。
正所謂“理想是石，敲出星星之火;理想是火，點(diǎn)燃熄滅的燈;理想是燈，照亮夜行的路，引你走到黎明?！倍嗝疵篮玫脑娋洌梦业睦硐牒托拍顏斫忉?，就是“扎根基層、奉獻(xiàn)青春”。
20__年8月，由于北京地鐵四條郊區(qū)線路同時(shí)開通，機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，在抉擇中我再一次挑戰(zhàn)自我，從中心項(xiàng)目部來到15號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)。雖然我懂得選擇就意味著付出，雖然我明白中心設(shè)備與車站設(shè)備截然不同，雖然我深知孩子還小需要我的照顧，但這一切都阻止不了我前進(jìn)的步伐。因?yàn)槲覉?jiān)信只有“零”的開始，才是激勵(lì)我前進(jìn)的動(dòng)力，只有“零”的開始，我才會(huì)再次輕裝上陣，無所畏懼。
作為一名afc專業(yè)主管，我深知由于現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)少，車站級(jí)設(shè)備技術(shù)不足對(duì)于我來說，就意味老員工的不服氣和新員工的無視!為了能夠更多的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和盡早了解設(shè)備安裝過程中存在的問題，我一邊自修工程碩士中的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)以彌補(bǔ)對(duì)于afc網(wǎng)絡(luò)專業(yè)知識(shí)的不足，一邊只身一人帶領(lǐng)著7名afc專業(yè)的新老員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。身穿工作服，頭戴安全帽，腳踏絕緣鞋，這是當(dāng)年我們?nèi)腭v現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)行頭。誰又能看得出這一行人中，有一位剛剛修完產(chǎn)假的年輕媽媽呢!時(shí)間緊、任務(wù)重，車站站廳裝修施工幾乎與設(shè)備安裝、調(diào)試同時(shí)進(jìn)行。即使是這樣惡劣的環(huán)境，也沒能阻礙每項(xiàng)工作按照正常的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成。還記得20__年底正是15號(hào)線要開通的緊要關(guān)頭，而我1歲多的兒子卻因患上肺炎住院了，看著別的孩子都有媽媽在身邊陪伴著打針哄著吃藥，而我卻只能在晚上才能回去陪陪他，給他講講故事，我也落過淚，我也心不忍，但工作不允許我停下，就這樣兒子在醫(yī)院住了21天，我白天跑工地，晚上去醫(yī)院。
這21天，讓我終身難忘，作為一名母親，我不夠合格，但作為一名合格員工，我當(dāng)之無愧!在那段難熬的日子里，項(xiàng)目部的各位同仁給與我極大的安慰與幫助，我只想說，在經(jīng)歷過這一切的困難之后，我能夠在這個(gè)大集體中體會(huì)到家的溫暖，我會(huì)更加珍惜眼前的一切。我愛這個(gè)家，我以他為榮!在隨后的工作中，即使時(shí)間再緊迫，任務(wù)再艱巨，我們這支小分隊(duì)也會(huì)咬緊牙關(guān)，心往一處想、勁往一處使，就這樣一直堅(jiān)持到新線開通試運(yùn)營，所有工作壓力我們愣是硬生生地扛了下來。因?yàn)槲覀兿嘈艌F(tuán)結(jié)出凝聚力，團(tuán)結(jié)出感召力，團(tuán)結(jié)出戰(zhàn)斗力。也正是因?yàn)檫@樣的團(tuán)結(jié)自信，讓我們這支善戰(zhàn)的隊(duì)伍在完成開通保障、國慶慶典、國際車展等大型保障活動(dòng)中圓滿的完成了組織交給我們的任務(wù)。
轉(zhuǎn)眼間，我在afc主管崗位上已工作了3年多，我在通號(hào)公司已工作了10年多。一路走來，一路感動(dòng)，一路感激，十年對(duì)于一位年輕人來說是不斷的成長歷練、是不斷的適應(yīng)環(huán)境而自我改變。慶幸的是十年來，我對(duì)自己夢(mèng)想的“堅(jiān)持”、“執(zhí)著”、“永不言棄”的信念從未改變。
企業(yè)為我提供了生存、工作和學(xué)習(xí)的土壤，我愿為它的平安、和諧、健康發(fā)展盡微薄之力，因?yàn)槲沂堑罔F的孩子，企業(yè)就是我的家。我們只有努力奮斗，團(tuán)結(jié)工作，才能為企業(yè)創(chuàng)造美好燦爛的明天。朋友們，“人類因夢(mèng)想而偉大，人生因拼搏而精彩。夢(mèng)想引領(lǐng)人生，拼搏創(chuàng)造傳奇?！闭?qǐng)與我同行，將我們的“地鐵之家”建設(shè)的更加輝煌燦爛!
地鐵演講稿篇二十一
我是xx江北信息應(yīng)用職業(yè)技術(shù)學(xué)校xx級(jí)4班的學(xué)生，我的名字叫ccc，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。
我平時(shí)喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔(dān)任班長一職，積極協(xié)助老師管理好班里的各項(xiàng)事務(wù)。
在學(xué)校我是校學(xué)生會(huì)的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，我獲得了校2015年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎(jiǎng)，同時(shí)我也是校禮儀隊(duì)的一員。
對(duì)于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因?yàn)槲业母赣H、母親都是鐵路上的職工，兒時(shí)，每當(dāng)一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時(shí)候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機(jī)會(huì)來實(shí)現(xiàn)我兒時(shí)的夢(mèng)想。
如果有幸當(dāng)選，我一定認(rèn)真踏實(shí)完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)任務(wù)。
請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)相信我，我一定會(huì)做一名優(yōu)秀的列車員!
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