通過總結，我們可以發(fā)現(xiàn)問題、找到解決辦法，并提升自身能力?？偨Y要有自己的觀點和思考，不能簡單地照搬其他人的意見。通過閱讀這些總結范文，你可以了解到優(yōu)秀總結的特點和寫作技巧。
水污染防治工作總結匯報篇一
為切實做好節(jié)能工作，我鎮(zhèn)加大公務用車日常管理力度，對公務車輛統(tǒng)一實行定點維修、定點保險和定點加油，推行一車一卡、?？▽Ｓ玫闹悄躨c卡加油制度，嚴格執(zhí)行單車油耗定額，努力降低油耗。堅持科學、規(guī)范駕駛，按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，降低了車輛維修費用支出。在集體公務活動中，進行了集中乘車；在非緊急情況xx區(qū)范圍內外出盡量步行，不使用車輛，大力倡導和鼓勵步行上下班，杜絕了公車私用現(xiàn)象。
水污染防治工作總結匯報篇二
一．基本情況：
在日前由國家發(fā)改委公眾營養(yǎng)與發(fā)展中心主辦的“中國微量營養(yǎng)素與兒童鉛污染高層論壇”上，來自首都兒科研究所、中國疾病預防控制中心等單位的專家指出，隨著工業(yè)化、城市化進程的加快，兒童鉛污染已成為影響我國兒童健康的一個重要公共衛(wèi)生問題，應引起政府有關部門的高度重視。目前我國兒童鉛污染狀況不容樂觀，鉛污染防治工作迫在眉睫。
二．工作內容：
1、血鉛篩查。
為了解xx城區(qū)兒童鉛污染情況，利用開園檢查的有利時機，對395名在園幼兒的末梢血鉛含量進行了測定，結果顯示，這395名幼兒血鉛含量均在正常范圍內，沒有超出100微克／升的范圍。
2、鉛污染排查。
一是城區(qū)周圍幼兒園車流量較大，汽車尾氣是鉛污染的汽車廢氣是交通干線附近的主要鉛污染源?？梢噪S呼吸進入兒童體內。這決定了含鉛汽油將成為兒童鉛中毒的主要原因之一。
二是幼兒園門口經?？梢钥匆姛旱男〕詳偅瑹寒a生的廢氣嚴重污染了園區(qū)的空氣質量，是導致兒童鉛污染的重要因素。
三是有些幼兒園內的環(huán)境和裝修也不是很好，可以看到多處有干涸后剝脫的油漆屑，鉻酸鉛是黃色和綠色油漆中常用的顏料，兒童手摸、口啃可直接將鉛攝入。
針對這些情況，我們對幼兒園的老師加強了宣傳，鼓勵使用無鉛油漆，盡量減少門前燒煤小吃攤的數(shù)量，多種植綠色植物，凈化空氣。
三．存在問題。
在篩查的幼兒園中，幼兒家長均對鉛污染防治缺乏了解，經常給幼兒購買爆米花、薯條等含鉛量高的零食，有些吸煙的幼兒父親，也不了解二手煙會加重兒童體內鉛污染。
2、環(huán)境污染嚴峻：
在社會發(fā)展的同時，環(huán)境污染也愈發(fā)嚴峻，增加了兒童血鉛污染的幾率，增加了鉛污染防治的工作難度。四．防治措施：
1、避開污染源。
盡量減少兒童在馬路、汽車站、加油站的逗留時間，因為汽車尾氣、工廠廢氣是空氣鉛污染的“罪魁禍首”。清除室內灰塵，防止兒童將灰塵帶入口中；選購標明不含鉛的彩色玩具；少吃含鉛量較高的食物，如爆米花、薯條、松花蛋、膨化食品等。
2、早防早治。
設立兒童鉛污染篩查中心，做到早防早治，使其在造成智能發(fā)育損害前得到妥善治療。
3、消除環(huán)境污染根源。
政府及有關部門加強鉛污染管理，減少含鉛汽油的使用，減少幼兒園門前車流量。
4、良好習慣。
水污染防治工作總結匯報篇三
省環(huán)保廳：
按照你廳《關于報送20xx年度環(huán)境噪聲污染防治工作總結的通知》(川環(huán)函[20xx]342號)要求，現(xiàn)將我市20xx年環(huán)境噪聲污染防治相關情況報告如下：
20xx年，我市區(qū)域環(huán)境噪聲全年平均等效聲級為53.2分貝(比20xx年下降1分貝)，一類區(qū)晝間達標率66.7%，二類區(qū)晝間達標率92.1%，三類區(qū)晝間達標率66.7%，四類區(qū)晝間達標率75%，全市晝間達標率83.8%。城市功能區(qū)全年平均等效聲級55.9分貝，比20xx年上升0.2分貝。全市交通噪聲平均等效聲級為66.1分貝，聲環(huán)境質量等級為一級(好)。
20xx年，接到噪聲投訴368件，其中工業(yè)噪聲投訴201件，社會生活噪聲投訴117件，施工噪聲投訴50件，信訪件辦結率達100%。
20xx年，我市繼續(xù)實施寧靜行動，以交通噪聲、建筑施工噪聲污染防治為重點，強化執(zhí)法監(jiān)督，加強處罰力度，加大噪聲污染治理，開展各項噪聲執(zhí)法專項行動，切實改善聲環(huán)境質量。
一是扎實開展交通噪聲污染防治。實行城區(qū)通行證管理制度，禁止大型車輛和小型貨運車輛在交通高峰期部分路段通行，加強城區(qū)限行、限速管理，降低交通噪聲污染。完成交通標志29塊，交通標線15424平方米;已調整交通信號，圍城路實行單項循環(huán)。嚴格實施對現(xiàn)有禁鳴街區(qū)的管理，設置禁鳴路段1條。集中開展交通噪聲整治專項行動11次，開展禁鳴統(tǒng)一集中行動4次，查處不按規(guī)定使用喇叭交通違法行為940人次，其中警告451人次，查處機動車亂停亂放交通違法行為5370起。
二是扎實開展建筑施工噪聲污染控制。繼續(xù)推廣使用低噪聲機具和工藝。在城市規(guī)劃區(qū)范圍內全面禁止采用現(xiàn)場攪拌混凝土等產生高噪聲的施工作業(yè)。開展建筑工地使用低噪聲設備檢查5次，檢查工地85個;開展建筑工地噪聲專項行動10次，查處夜間施工、通宵施工等噪聲擾民問題50件，查處率100%;集中開展了工業(yè)企業(yè)噪聲整治專項行動2次。全面完善了投訴處理機制，加強一般工程建設項目夜間施工噪聲污染控制，夜間施工審批率達100%。
三是扎實開展社會生活噪聲污染治理。開展營業(yè)性文化娛樂場所噪聲污染專項治理行動15次，檢查了291余家娛樂文化場所，對20余家大型文化娛樂場所進行了專業(yè)噪聲檢測，對存在輕微問題的28家娛樂場所進行了口頭警告，限期整改5家。開展商業(yè)活動噪聲污染防治，對壩壩舞場所及音響使用進行了規(guī)范，對臨街商家、夜市、餐飲店鋪、流動攤販占道經營行為進行巡查，查處各類商業(yè)使用高音喇叭、音響的行為，今年開展商業(yè)噪聲專項檢查2次，處理商業(yè)噪聲擾民23件。在近期夜市攤點專項行動中，檢查了294余家夜宵攤點，處理夜市方面的噪聲投訴62件。開展社會生活噪聲專項行動4次，處理社區(qū)生活噪聲擾民問題32件。開展社會生活噪聲污染專項宣傳18次。
四是扎實開展工業(yè)企業(yè)噪聲污染防治。開展了工業(yè)企業(yè)專項執(zhí)法檢查3次，處理工業(yè)企業(yè)噪聲污染的投訴201起，檢查了61家工業(yè)企業(yè)，監(jiān)測企業(yè)18戶。
五是扎實開展“兩考”禁噪。以城區(qū)建筑施工工地、校園周邊、居民密集區(qū)、臨街商住、夜宵攤點及文化娛樂場所等為重點，定時、定人、定責，集中開展專項治理行動2次，共檢查娛樂場所80余家、施工工地15處、夜宵攤點100余家，發(fā)放宣傳資料150余份。
六是加強寧靜行動宣傳。通過電視臺、網絡、報考等載體對寧靜和利廢相關工作進行宣傳，發(fā)放寧靜、利廢相關宣傳資料10萬余份。
經過各部門的共同努力，我市的區(qū)域環(huán)境噪聲和道路交通噪聲均低于20xx年水平，成效較為明顯。
主要經驗：一是堅持有訴必查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改;二是堅持重點排查，督促企業(yè)限期治理;三是強化部門協(xié)作，加大聯(lián)合執(zhí)法力度。
1.部分商家經營者對噪聲污染影響認識不夠，現(xiàn)場管理不到位，還需要進一步加強宣傳教育。
2.執(zhí)法隊伍建設還需加強，執(zhí)法能力尚待提高。
1.嚴格執(zhí)行建設項目環(huán)境影響評價及“三同時”制度，要求工業(yè)企業(yè)認真落實衛(wèi)生防護距離，要求建筑工地嚴格控制施工時間，避免噪聲擾民。
2.加強工業(yè)企業(yè)的日常監(jiān)管，督促城區(qū)企業(yè)加強現(xiàn)場管理，減少人為金屬碰撞等噪聲影響周邊群眾的正常生產生活。
3.繼續(xù)實施寧靜行動，進一步強化部門職責，開展系列專項執(zhí)法行動，嚴肅查處影響群眾正常生產生活的違法行動。
水污染防治工作總結匯報篇四
20xx年，我省西寧市、格爾木市(屬海西州，縣級市)、平安縣(海東市政府現(xiàn)駐地)組織開展了區(qū)域環(huán)境噪聲和城市交通噪聲監(jiān)測。德令哈市(海西州政府駐地，縣級市)未開展聲環(huán)境狀況監(jiān)測。
(一)噪聲環(huán)境管理和監(jiān)測機構情況。
全省噪聲污染防治工作由各級環(huán)保部門負責污染防治工作的處(科)室承擔，各級環(huán)境監(jiān)測站負責轄區(qū)環(huán)境噪聲、道路交通噪聲、工礦企業(yè)噪聲等監(jiān)測工作，各級環(huán)境監(jiān)察機構負責轄區(qū)噪聲污染投訴案件的查處及噪聲污染防治日常監(jiān)管工作。
青海省環(huán)境監(jiān)測中心站目前有專職噪聲監(jiān)測人員6人，其中高級工程師1人，助理工程師5人，配備噪聲分析儀8臺、環(huán)境振動分析儀1臺、聲校準器1臺;西寧市環(huán)境監(jiān)測站目前有專職噪聲監(jiān)測人員2人，其中高級工程師1名、助理工程師1名，配備噪聲監(jiān)測儀器12臺(套)，其中精密噪聲分析儀(1型)2臺，噪聲多功能分析儀(2型)7臺，聲校準器2臺，環(huán)境振動儀1臺;海東市平安縣和海西州格爾木市由環(huán)境監(jiān)測技術人員兼職從事噪聲監(jiān)測工作。
(二)城市聲環(huán)境質量狀況。
1、西寧市聲環(huán)境質量狀況。
(1)功能區(qū)噪聲：西寧市功能區(qū)噪聲每季度監(jiān)測一次，每次監(jiān)測24小時，共設監(jiān)測點位5個：青海師范大學(1類)、商業(yè)巷(2類)、青海礦山機械廠(3類)、勝利路和七一路(4a類)。20xx年1類區(qū)域全年噪聲晝間均不達標，夜間達標率為75%;2類區(qū)域晝間達標率為75%，夜間達標率為50%;3類區(qū)域晝間達標率為100%，夜間達標率為75%;4類區(qū)域的交通干線兩側兩個測點的晝、夜間噪聲均不達標。
(2)道路交通噪聲：20xx年8月-9月，對西寧市區(qū)現(xiàn)有35條主干道道路交通噪聲進行了監(jiān)測，設置監(jiān)測點位70個。經監(jiān)測，交通干線噪聲平均值為69.7db(a)，與20xx年持平。道路交通噪聲強度為二級(較好)。
(3)區(qū)域環(huán)境噪聲：西寧市設置監(jiān)測點位224個，每年監(jiān)測一次。20xx年區(qū)域環(huán)境噪聲中，各聲源所占比例：生活占86.2%，交通占12.0%，工業(yè)占0.45%，施工噪聲占1.3%，全年區(qū)域環(huán)境噪聲平均值為54.3db(a)，與20xx年相比略有降低。
2、其他地區(qū)聲環(huán)境質量狀況。
20xx年，海東市平安縣和海西州格爾木市均為首次開展區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測和道路交通噪聲監(jiān)測。經監(jiān)測，平安縣區(qū)域聲環(huán)境質量等級為“好”，道路交通干線兩側聲環(huán)境質量等級為“輕度污染”;格爾木市區(qū)域聲環(huán)境質量等級為“較好”，道路交通干線兩側聲環(huán)境質量等級為“好”。
(一)嚴格項目環(huán)評審批，加強噪聲源頭控制。嚴格按照環(huán)境影響評價技術導則與標準要求開展新、改、擴建項目聲環(huán)境影響評價，加強項目噪聲污染防治設施“三同時”驗收管理。對未落實噪聲污染防治措施或經監(jiān)測達不到噪聲防治要求的，要求項目建設單位整改到位后，方能通過環(huán)境保護竣工驗收。
(二)強化工業(yè)企業(yè)噪聲污染防治。對工業(yè)企業(yè)的重點噪聲排放源，嚴格各項管理制度，確保噪聲達標排放。一是對重點工業(yè)企業(yè)加強噪聲監(jiān)測，將監(jiān)測結果納入企業(yè)污染物達標考核內容，對于排放超標且影響較大的企業(yè)進行處罰并限期治理。二是加強對夜間施工作業(yè)監(jiān)管，對夜間施工作業(yè)進行嚴格審批，對夜間施工噪聲投訴予以及時查處。三是加大對噪聲污染違法案件的處罰力度，對惡意排放噪聲、超標排放和嚴重擾民的企業(yè)從嚴處罰。
(三)開展高(中)考護考專項行動。各市、州在高(中)考期間，發(fā)布禁噪公告，實行噪聲排放管制，制定工作方案，組織相關部門聯(lián)合開展護考行動，有效防止和減少了噪聲污染，努力為考生提供安靜良好的學習和應試環(huán)境。
(四)及時查處各類噪聲污染舉報投訴案件。20xx年，西寧市環(huán)境保護局共受理環(huán)境問題投訴1194件，其中噪聲污染投訴902件，占投訴案件總量的76%，辦結率為100%。
(五)嚴格控制道路交通噪聲污染。嚴格控制機動車噪聲排放，在市區(qū)主要路段實施機動車噪聲禁鳴區(qū)管理，開展市區(qū)機動車“禁鳴”嚴控月活動，加大機動車噪聲污染控制工作。
從目前全省噪聲污染防治和監(jiān)測工作開展情況來看，主要面臨的問題有以下幾點：一是在城市開發(fā)、拆遷重建、棚戶區(qū)改造等過程中，施工作業(yè)產生的噪聲對周邊居民的影響較大，群眾投訴逐年增多。二是城市機動車和高層建筑數(shù)量的增加，城區(qū)主要交通干線兩側噪聲污染問題更加突出。三是監(jiān)管、監(jiān)測能力薄弱，大部分地區(qū)環(huán)保部門無監(jiān)測技術人員和設備，不具備聲環(huán)境監(jiān)測能力。
(一)根據環(huán)境特點和城市建設發(fā)展狀況，進一步優(yōu)化調整西寧市聲環(huán)境功能區(qū)劃;督促德令哈市盡快劃定聲環(huán)境功能區(qū)，并開展聲環(huán)境質量監(jiān)測工作。
(二)加強建筑施工場地噪聲排放監(jiān)管，推行城市建筑施工環(huán)保公告制度，依法限定建筑施工作業(yè)時間，從嚴查處噪聲污染和擾民案件，繼續(xù)做好綠色護考工作。
水污染防治工作總結匯報篇五
2014年，按照縣政府要求，園區(qū)以加強環(huán)境保護、防治大氣污染為目標，通過扎實有效的工作，集中力量解決突出的揚塵污染問題，改善園區(qū)空氣質量?，F(xiàn)就大氣污染防治工作開展情況總結如下：
一、完善制度、落實責任。
逐級下達大氣污染防治目標任務，與園區(qū)4戶重點企業(yè)簽訂目標責任書。形成了一級抓一級、一級帶一級、級級有責任、層層抓鞏固的長效機制。
二、加大宣傳、提高意識。
大力宣傳大氣污染防治活動，發(fā)放宣傳資料80余份，培養(yǎng)公眾環(huán)保意識，倡導綠色出行、低碳生活，充分調動廣大群眾參與大氣污染防治工作的積極性，形成保護環(huán)境光榮、污染環(huán)境可恥的社會氛圍。
三、加強監(jiān)管、狠抓嚴治。
開展以治理揚塵、油煙污染防治、燃燒污染等問題為重點的專項整治工作，督促其責任主體落實污染防治工作責任，避免對環(huán)境產生影響。
一是加強建設工地揚塵污染防治。園區(qū)嚴格按照揚塵治理的工作要求，加強對園區(qū)硬化道路接口的衛(wèi)生整治力度和在建工地的監(jiān)管力度，對企業(yè)周邊的道路加強整治，強化轄區(qū)揚塵治理。二是加強渣土運輸過程中的揚塵污染控制。對運輸渣土的車輛必須按要求裝載，杜絕沿途灑落，對部分路段實行渣土禁運，規(guī)范卸土場的管理，進出卸土場的車輛嚴格按要求進行沖洗。
三是加強對固體廢物、生活垃圾等焚燒污染的防治，加強日常巡查，及時處置焚燒行為。
四是加大巡查力度，掌握大氣污染最新動向。采取定期與不定期相結合的方式，對園區(qū)的企業(yè)的廢氣排放情況進行巡查，掌握最新動向，及時將發(fā)現(xiàn)的問題向相關執(zhí)法部門反饋。
四、下一步工作打算。
雖然大氣污染防治工作取得了一些成效，但仍然還任重道遠。一是園區(qū)經濟基礎比較薄弱，環(huán)境保護相關資金投入存在較大困難；二是企業(yè)堅持環(huán)保優(yōu)先，自覺執(zhí)行國家環(huán)境保護法律法規(guī)的意識還有待提高。
在今后工作中，園區(qū)將進一步今新思路，開拓進取，做好大氣污染防治工作。一是做好園區(qū)新、改擴建項目環(huán)?！叭瑫r”監(jiān)管工作；二是嚴格執(zhí)行環(huán)境保工作“一崗雙責”制；三是做好園區(qū)企業(yè)節(jié)能減排，完善排污監(jiān)管檔案。
仁壽縣文林工業(yè)園區(qū)管委會。
2014年11月11日。
水污染防治工作總結匯報篇六
一是加強地塊收儲工作。完成方圓市政公司、昌輝公司老三村地塊、原新光公司x宗地塊收儲，面積xxx.x畝，收儲工作穩(wěn)步推進。二是持續(xù)強化執(zhí)法監(jiān)察。嚴格落實日常執(zhí)法監(jiān)察，至xx月底共開展執(zhí)法巡查xxx次，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)線索xx個，及時有效制止；立案查處土地違法案件xx宗，依法作出行政處罰xx宗（含上年度立案xx宗），結案xx宗，平方米，沒收建筑面積xxxx.x平方米，立方米，萬元。扎實開展農村亂占耕地問題摸排工作，制定《xx縣農村亂占耕地建房問題摸排工作方案》，認真組織摸排業(yè)務培訓、做好技術指導。目前全縣已完成初步摸排任務，確定納入摸排填報范圍xxxx宗。同時在摸排中堅決遏制新增問題，及時依法拆除x宗，平方米。三是加強土地整治，堅守耕地紅線。全面梳理分析、核實永久基本農田劃定成果；完成xxxx年第一批次新增耕地項目的省廳備案工作，畝，畝，畝，超額完成了市級下達的任務數(shù)（xx畝）；完成xxxx年第二批次xx個新增耕地項目的縣級驗收，畝，爭取年內獲取省廳備案批復。同時，還組織開展新增耕地項目的摸排工作，目前已發(fā)掘一批宜耕園地（林地）項目，預計新增耕地面積可達xxx畝。四是開展生態(tài)保護紅線評估工作。對已劃定的成果進行科學評估，結合自然保護地整合優(yōu)化成果，有針對性地提出優(yōu)化完善建議方案。目前，已按要求完成第七次修改，公頃，%。五是扎實開展礦山整治和生態(tài)修復工作。制定《xx縣自然資源系統(tǒng)礦山整治和生態(tài)修復實施方案》和責任清單，明確責職分工、責任到人。全縣非煤礦山領域xx個點共xx項問題，現(xiàn)全部整改完畢，并完成x家試點綠色礦山的創(chuàng)建工作。做好全縣自然保護區(qū)內礦業(yè)權退出工作，共涉及礦業(yè)權共xx個，其中采礦權x個，退出面積達xxx平方公里。
水污染防治工作總結匯報篇七
我區(qū)大氣污染綜合整治各項行動開展后，轄區(qū)的環(huán)境空氣質量得到有效改善。根據市大氣辦2108年1-5月份全市環(huán)境空氣質量情況的通報，我區(qū)5月份pm10平均濃度為59（微克/立方米），較去年同期下降36.56%；pm2.5平均濃度為37（微克/立方米），較去年同期下降38.33%；空氣優(yōu)良天數(shù)比例為92%，較去年同期上升27%；在全市各縣區(qū)空氣質量考核中排名第一。
二、工作開展情況。
（一）高度重視強化落實。區(qū)委、區(qū)政府高度重視，強化領導機構，建立由區(qū)主要領導親自帶隊檢查、巡查工作機制，深入一線，對工業(yè)企業(yè)煙氣、建筑工地揚塵、碼頭、攪拌站揚塵等大氣防治工作落實情況進行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時現(xiàn)場辦公解決，有力的推動了我區(qū)大氣污染綜合治理工作的開展。
（二）加強部門聯(lián)動形成整治合力。區(qū)建設、城管、環(huán)保、交通、經信等部門通力協(xié)作，實現(xiàn)多部門、多方向、多措施的管控工作機制，從工業(yè)企業(yè)煙氣、拆遷工地、道路揚塵、餐飲油煙等方面進行嚴格管控，區(qū)城管局會同區(qū)環(huán)保局等部門開展城區(qū)餐飲油煙污染及散煤整治專項行動，截至5月底，已督促德寬路、北正街、工農街、玉琳路等113家餐飲店安裝油煙凈化設施，有效的遏制了超標排放等大氣污染環(huán)境違法行為。
（三）多措并舉。
水污染防治工作總結匯報篇八
（一）渣土運輸揚塵治理工作。針對渣土運輸拋撒污染和運輸揚法問題，我局對全市18家運輸企業(yè)和渣土車制定了嚴格的管理和考核制度，規(guī)范渣土運輸行業(yè)管理秩序。運用gps監(jiān)控平臺對160臺新型渣土車實施全天候定位監(jiān)管，同時執(zhí)法人員24小時路面巡查，嚴格單車運輸管理，及時發(fā)現(xiàn)問題，即時查處解決，盡量減少路面污染和揚塵污染問題的發(fā)生。專項整治工作取得了顯著成果，主要采取了以下工作措施。
1.堅持源頭管理。市督查考核中心（局執(zhí)法督查科、稽查支隊）和渣土管理所人員，采取分片、定人、定崗、定責與流動巡查相結合的管理方式，24小時對全市68處施工土地出入口、沖洗設備是否具備、保潔人員配備等情況進行排查，對未達到要求、未建立沖洗平臺和沖洗設施、保潔人員未配備等不符合審批要求的一律不予以審批，并認真做好巡查記錄備檔留存，待整改到位后再審批準許施工和運輸，從源頭杜絕出入口運輸揚塵、車輪帶泥、車身掛泥等產生污染的隱患。
2.嚴格行業(yè)管理。嚴格執(zhí)行《市建筑垃圾管理暫行辦法》和相關配套措施，堅持管理與服務相結合的管理模式，引導行業(yè)協(xié)會加強自律管理，對違反管理規(guī)定的由協(xié)會進行處罰，通過相互監(jiān)督進一步規(guī)范運輸行為。明確運輸企業(yè)在承運建筑垃圾前，應當持有建設單位或者施工單位簽訂的委托運輸協(xié)議或合同，申報運輸路線材料真實齊全，企業(yè)負責人簽名并蓋章，經現(xiàn)場勘查符合條件后核準運輸，并于施工工地門前設置渣土運輸企業(yè)公示牌。按照渣土管理辦法和考評機制，共審批建設工地運輸線路129條，換發(fā)臨時單車證179件，查處渣土拋撒、不按規(guī)定線路運輸、亂傾倒等行為32次，涉及運輸企業(yè)15家，記扣總分72分。通過完善制度，下發(fā)了《關于進一步加強渣土管理規(guī)定》給各渣土運輸企業(yè)，有力的幫扶措施，強化了協(xié)會、企業(yè)、單車自我約束管理意識。凡車輛在運輸過程中有違反密閉規(guī)定的，車輛所屬的建筑垃圾運輸公司需上繳協(xié)會作特別會費，同時“停車”不少于8小時。如該公司第二臺次車輛違法該規(guī)定，取消其建筑垃圾運輸經營證。開展治理工作以來，共有六臺次車輛出現(xiàn)違規(guī)情況，所在的運輸公司向協(xié)會繳納了12萬元的特別會費。通過部門管理協(xié)會、協(xié)會管理企業(yè)、企業(yè)管理車輛的模式，強化了行業(yè)自律，促進了渣土運輸良性發(fā)展，有效的減少了各類污染和揚塵問題的發(fā)生。
3.堅持依法行政。一是堅持教育引導，從根本上解決運輸污染問題，按照邊營運邊整改的原則，我局會同協(xié)會幫助運輸企業(yè)更換新型密閉環(huán)保智能渣土運輸車輛160臺，并力爭在1―2年內逐步淘汰所有老式渣土運輸車，徹底解決拋撒污染路面問題。二是提升應急處置能力，巡查中發(fā)現(xiàn)施工工地出入口揚塵和運輸污染路面問題，應立即采取措施現(xiàn)場進行處理，對輕微問題批評教育，并責令現(xiàn)場清理整改，同時通知指揮中心交辦局綜合支隊進行處罰，渣土管理所對企業(yè)實施停車或停運。三是依法從嚴處罰，對違規(guī)運輸造成揚塵和路面污染的行為，我局堅持嚴管重罰，管理中做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，決不姑息遷就，始終堅持高標準、嚴要求，通過處罰措施增強企業(yè)和單車規(guī)范運輸行為，杜絕各類揚塵和污染路面問題。共查處渣土運輸各類污染案件826余件，罰款金額43.83萬元，保證了城區(qū)道路整潔和減少了揚塵現(xiàn)象的產生。
4.更新管理手段。在人為24小時巡查的基礎上，對新?lián)Q160臺新型渣土車實行統(tǒng)一定購，統(tǒng)一辦理入戶手續(xù)和公司化歸屬運營管理，做到規(guī)格、顏色、標識和監(jiān)管的統(tǒng)一。并統(tǒng)一安裝北斗終端系統(tǒng)，利用gps衛(wèi)星定位全程監(jiān)控。運用現(xiàn)代遠程監(jiān)控平臺，真實掌控車輛運營軌跡，實現(xiàn)限速、限載、防遺灑，運用科技手段減少污染問題。此舉使我市建筑垃圾運輸管理跨入全國領先水平，為大氣污染防治工作奠定了技術保障。
（二）道路清掃揚塵治理工作。
1.建章立制，明確要求。為解決好清掃保潔揚塵污染問題，改善空氣環(huán)境，減少霧霾天氣產生因素。我局擬定下發(fā)了《市城市環(huán)境衛(wèi)生質量標準(試行)》和《道路機械化作業(yè)管理規(guī)定（試行）》。規(guī)定了各類建筑工地應達到的施工作業(yè)標準和防塵措施，明確了土方挖填和轉運、爆破、房屋拆除等易產生揚塵現(xiàn)象的作業(yè)要求，規(guī)范了實施機械化清掃和保潔工作的作業(yè)程序，為揚塵防治工作圓滿完成奠定了制度保障。
2.加大投入，更新設備。近年來，為提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)質量，改善城區(qū)道路環(huán)境，營造良好的城市生活環(huán)境。在市委市政府的大力支持和我局的積極推動下，市、區(qū)兩級財政共投入近3000余萬元，根據道路狀況和實際需求，分批購置了83臺各類新型環(huán)衛(wèi)機械設備，重點對全市xx5條主次干道1210.23萬平方米范圍實施機械化清掃，減少人工清掃造成的揚塵污染問題。
3.嚴格獎懲，減少污染。為確保機械化清掃作業(yè)落到實處，日常業(yè)務指導和管理檢查中，我局嚴格按照《道路機械化作業(yè)管理規(guī)定（試行）》要求進行督查考核。首先對東海大道、迎賓大道、淮上大道、解放路、朝陽路、黃山大道、中環(huán)線、中糧大道等8條主干道路實施早4：00時至7：00時的機械化清掃作業(yè)，堅持“先沖洗、再洗掃、后保潔”的模式，淘汰人工清掃保潔方式，提高道路清掃保潔質量，避免揚塵現(xiàn)象發(fā)生。在以點代面取得經驗的基礎上，逐步向城區(qū)其它干道和區(qū)域推行，全面實現(xiàn)機械化清掃作業(yè)模式。局執(zhí)法督查科和環(huán)衛(wèi)處定期、不定期對落實機械化清掃情況進行檢查，凡違反規(guī)定不按要求實施清掃的，予以通報批評，并實施扣分，納入文明創(chuàng)建和城市管理動態(tài)考評分值內。截止目前，對未按要求實施機械化作業(yè)的蚌山區(qū)政府、淮上區(qū)政府、高新區(qū)管委會、經開區(qū)管委會予以通報批評，并按照考核標準，分別扣除1―2分，總計扣除6分，并納入了四月份和五月份動態(tài)考評分值內。規(guī)范的管理標準，有力的檢查和考評獎懲措施，確保機械化作業(yè)的實效，解決了道路浮塵和人工清掃揚塵污染，有效得改善了城區(qū)空氣環(huán)境，減少了pm2.5的產生。
水污染防治工作總結匯報篇九
省環(huán)保廳：
為全力推進污染防治工作，努力改善城市聲環(huán)境質量，為人民群眾創(chuàng)造一個安靜舒適的生活工作環(huán)境，我市緊緊圍繞發(fā)展大局和環(huán)保中心任務，20xx年環(huán)境噪聲污染防治工作取得了明顯成效，現(xiàn)將有關情況報告如下。
我市環(huán)境監(jiān)測站對廣安城區(qū)4個功能區(qū)環(huán)境噪聲、112個區(qū)域環(huán)境噪聲、11個交通干線噪聲進行了監(jiān)測。經統(tǒng)計，20xx年全市城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均聲級為54.6db(a)。各類噪聲標準適用區(qū)達標率相對穩(wěn)定，達標率均為100%;我市總體聲環(huán)境質量狀況較好，晝夜監(jiān)測值呈現(xiàn)逐年下降的趨勢;道路交通和區(qū)域聲環(huán)境質量均穩(wěn)定在較好水平，呈下降趨勢。
隨著城市化進程加快，噪聲污染影響日益突出，經統(tǒng)計，我市共處理噪聲投訴37件，占投訴總數(shù)的7.0%，工業(yè)噪聲、施工噪聲、交通噪聲、社會生活噪聲投訴占噪聲投訴比例分別為13.5%、37.8%、5.4%、43.3%。
隨著經濟社會的快速發(fā)展，環(huán)境噪聲污染日趨突顯，噪聲擾民問題日益突出。為做好噪聲污染防治工作，解決好噪聲擾民問題，我市20xx年度主要開展了以下幾項工作，并取得了顯著成效。
(一)健全噪聲污染防治長效工作機制。按照“服務為主、以民為先”的理念，健全完善了部門聯(lián)動、齊抓共管機制，投訴統(tǒng)一受理、歸口管理、限時辦結機制，擾民噪聲污染防治工作案件執(zhí)法等一系列噪聲污染防治長效工作機制，形成了高效聯(lián)動的噪聲污染防治體系。
面對廣場舞、壩壩舞噪音擾民問題，由市文廣新局牽頭，會同市環(huán)保局、公安局、城管執(zhí)法局等相關部門組織開展了廣場舞(歌)、壩壩舞(歌)噪音擾民問題專項整治行動，對廣場舞開展的時間、地點、音量等做出要求，此次整治活動對參與的部門進行了明確職能分工，并建立取證處罰聯(lián)動機制，有力的改善了居民生活環(huán)境質量，切實營造周邊居民文明、有序、和諧的生活工作環(huán)境。
(二)加強城市區(qū)域噪聲污染防治工作。各級環(huán)保部門積極協(xié)同城管、公安、工商、文化、建設等相關部門，有計劃地對公共場所的噪聲污染狀況進行現(xiàn)場檢查，嚴格規(guī)定商業(yè)區(qū)、文化娛樂場所等必須履行環(huán)評審批手續(xù)，并達到環(huán)境功能區(qū)劃要求。
為確保中、高考期間考生擁有一個安靜、良好的考試環(huán)境，政府發(fā)布禁噪公告，環(huán)保部門與公安、建設、城管、工商、教育、文化等部門組成聯(lián)合檢查組，開展專項執(zhí)法檢查。在此期間出動車次49次、人次151次，對工業(yè)企業(yè)、城市建筑施工工地、城區(qū)娛樂場所等噪聲源敏感區(qū)域進行24小時檢查、巡視。督促噪聲排放單位和個人采取有效措施防止噪聲污染，對違反《噪聲污染防治法》的行為，及時曝光、從速處理，有力地保證了中、高考的順利進行。
(三)加強道路交通噪聲治理監(jiān)管力度。公安、交通部門在市區(qū)主干道設立禁鳴標識，在各學校所在路段和辦公場所等敏感區(qū)域附近設禁鳴區(qū)和限速區(qū)，加強對亂鳴笛現(xiàn)象監(jiān)管。交管部門合理分配各交通干道的車流量、車噸位，嚴格管理機動車違章、占道問題，著力提高城市道路通行效率。同時，加強道路建設改造，對環(huán)城北路、永前大道等共計10.4公里的城區(qū)主要道路進行高品質“黑化”，對萬盛路等共計2.4公里已“黑化”的道路進行修補，建設交通干線綠色聲屏障，有效改善道路交通聲環(huán)境質量。
(四)加大施工工地噪聲污染防治工作。建筑施工項目依法執(zhí)行環(huán)境影響評價制度，嚴格落實噪聲污染防治措施。強化建筑施工聲環(huán)境監(jiān)管，征收建筑施工噪聲超標排污費，督促施工單位優(yōu)先選用低噪聲施工機械、設備，對主要聲源采取隔聲、消聲、減振等措施，嚴格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(gb12523-20xx)。在市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內，共規(guī)范17家建筑施工工地，禁止夜間進行產生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，因生產工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的必須報環(huán)保部門批準。
(五)加強工礦廠界噪聲污染監(jiān)管力度。為營造良好的市區(qū)環(huán)境質量，進一步提高城市居民學習、生活和工作所在地的聲環(huán)境質量，加大對工礦廠界噪聲的監(jiān)管力度，要求噪聲污染嚴重的企業(yè)要遠離學校、居民區(qū)等聲敏感區(qū)，并符合所在區(qū)域的噪聲環(huán)境標準。如因特殊原因距離聲敏感區(qū)較近的噪聲污染企業(yè)，需妥善布置噪聲輻射方向，合理布置建筑結構，加強廠區(qū)界的立體綠化，采用生物降噪、工程降噪等方式，減小噪聲對周邊環(huán)境的影響。20xx年我市共要求16家企業(yè)完成噪聲自行監(jiān)測并于四川省重點監(jiān)控企業(yè)污染源監(jiān)測信息公開平臺公布，并督促其他有機械性噪聲源且有條件開展自行監(jiān)測的企業(yè)完善噪聲監(jiān)測。
(一)明確職責。對環(huán)境噪聲污染的分類管理及內容進行明確的界定，解決管理職責不清的問題。按照城市行政管理處罰權相對集中的現(xiàn)狀，我市將建筑施工夜間違規(guī)處罰、社會娛樂噪聲擾民處理、住宅裝修噪聲擾民處理等權力集中到城管部門;環(huán)保部門負責廠界噪聲擾民的查處，負責各類噪聲污染檢測;公安部門負責機動車禁鳴措施落實，防止機動車噪聲污染;其他相關部門根據職責分工，各司其職，各盡其責。
(二)加大投入。近年來，我市不斷加大城市降噪基礎設施建設，黑化各級道路，在城市道路、高速公路等交通干線兩側，通過設置隔聲屏、建設生態(tài)隔離帶、安裝隔聲門窗等措施;倡導綠色出行，建設公共自行車系統(tǒng)，減少機動車上路行駛，有效防治交通干線噪聲污染。
(三)強化監(jiān)督。鑒于噪聲污染的特殊性，受污染者與污染者一般都是相鄰關系，涉及到民事關系和社會穩(wěn)定。我市充分發(fā)揮居委會和街道辦的監(jiān)督作用，加強宣傳教育，及時糾正違法，盡可能避免噪聲污染源的產生，全力調解因噪聲污染引起的相鄰糾紛。
(一)存在的問題。
1.噪聲污染投訴率呈上升趨勢。一是隨著城市建設規(guī)模的不斷擴大，建筑施工噪聲源的數(shù)量增加，加之部分路段經常施工，造成這些路段的噪聲較高，尤其是夜間施工噪聲。二是機動車數(shù)量增速加快，交通噪聲的影響范圍和強度逐年加大。三是社會文化事業(yè)的繁榮和流通市場的不規(guī)范，商業(yè)活動的規(guī)模和范圍不斷擴大，如商業(yè)區(qū)文化活動噪聲(酒吧、ktv)營業(yè)時間延長，以及街道、家屬區(qū)內流動性商業(yè)活動噪聲對周圍環(huán)境產生較大影響。
2.噪聲污染調查取證難度較大。建筑施工噪聲污染存在瞬時性、分散性等特點，隨著設備的關停而很快消失，給執(zhí)法取證帶來很多困難。個別噪聲源具有臨時性、隨機性的特點，違法超標排放噪聲的單位企業(yè)與執(zhí)法人員周旋，玩“捉迷藏”游戲，逃避檢查。
(二)意見建議。
1.建議國家在噪聲污染防治方面給予資金支持，特別是對于廣安這樣欠發(fā)達地區(qū)加大投入力度，進一步加強基層環(huán)保部門的噪聲污染監(jiān)察監(jiān)測能力建設，基層環(huán)境監(jiān)察和環(huán)境監(jiān)測機構配置相應的人員、設備。
2.建議進一步廣泛宣傳噪聲污染防治的法律、法規(guī)和政策，促進工作參與的同事，發(fā)揮媒體對各類噪聲擾民的輿論監(jiān)督，加大噪聲違法的曝光力度。
(一)加強規(guī)劃引導，嚴格環(huán)境準入。將聲環(huán)境質量改善作為污染防治工作的重要任務之一，在業(yè)務辦理、審核等各個環(huán)節(jié)中嚴格聲環(huán)境準入，建設項目環(huán)評要明確改善聲污染防治的措施要求，嚴格項目環(huán)境噪聲“三同時”驗收管理，未通過驗收的噪聲排放項目，一律不得投入運行。
(二)完善功能區(qū)劃，加強噪聲監(jiān)管。結合城市發(fā)展情況，按照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲區(qū)劃分技術規(guī)范》，對城市聲環(huán)境功能區(qū)進行完善和調整。同時，嚴格按照《聲環(huán)境質量標準》(gb3096-20xx)等相關要求開展噪聲監(jiān)測及數(shù)據報送工作。嚴肅查處噪聲環(huán)境違法案件，確保群眾環(huán)境權益。
(三)加強源頭管理，加快污染治理。確定的交通、建筑施工、社會生活和工業(yè)等領域的重點噪聲排放源，按照屬地管理原則，嚴格實施噪聲污染限期治理，確保實現(xiàn)重點噪聲污染源排放達標。同時要將鄉(xiāng)村環(huán)境噪聲污染防治納入日常環(huán)境管理工作。
(四)加強宣傳教育，提高環(huán)保認識。廣泛開展噪聲污染防治法律、法規(guī)和政策的宣傳教育活動，進一步提高各級環(huán)保部門和人民群眾對噪聲污染防治工作的認識。按照貫徹落實科學發(fā)展觀、建設生態(tài)文明的要求，切實采取有效措施，突出解決城鄉(xiāng)環(huán)境噪聲污染問題。建立環(huán)境信息通報制度，加大噪聲違法的輿論監(jiān)督和曝光力度，多方面、多途徑地加強噪聲污染防治工作，努力建設安靜舒適的城鄉(xiāng)環(huán)境。
水污染防治工作總結匯報篇十
20xx年，我縣數(shù)字化城管系統(tǒng)平臺以推進對主城區(qū)大氣污染防治“四個三”問題進行重點監(jiān)督為起點，立足創(chuàng)建省級文明縣城，著眼省園林縣城復查暨國家園林縣城創(chuàng)建，將網格化管理與分層管理有效融合，充分發(fā)揮協(xié)同工作效應，切實提升數(shù)字化城市管理系統(tǒng)運行效率，持續(xù)加強面源污染綜合整治，全力推動我縣主城區(qū)空氣質量持續(xù)好轉。
水污染防治工作總結匯報篇十一
一是加強對辦公用品的使用和管理。在日常工作中，我鎮(zhèn)逐步規(guī)范了辦公用品的采購、配備和領取制度，建立了辦公用品領取臺帳。大力推行網絡辦公，積極推行了無紙化辦公。二是強化文印耗材管理工作。提倡雙面用紙，降低紙張消耗數(shù)量，減少重復打印、復印次數(shù)，注重稿紙、復印紙的再利用。已淘汰高耗能的計算機、打印機等辦公設備3臺。當打印機、復印機、傳真機的油墨、墨粉用完后，我鎮(zhèn)各公共機構都做到了重新灌裝，再次使用。
水污染防治工作總結匯報篇十二
我局成立了以局長為組長，副局長為副組長，各科室主要負責人為成員的環(huán)境保護工作領導小組，制定了環(huán)境保護管理制度，安全環(huán)保事故應急處理程序、安全環(huán)保教育培訓制度、安全環(huán)保獎懲管理制度、安全環(huán)保檢查及隱患整改管理制度等相關環(huán)境保護制度，使全體員工對各項制度有清醒的認識，通過檢查和考核使各項制度真正落到了實處，確保了清潔環(huán)保運行。
水污染防治工作總結匯報篇十三
按照《西安市20xx年“鐵腕治霾保衛(wèi)藍天”施工揚塵污染防治專項行動方案》、《西安市建設工地和兩類企業(yè)鐵腕治霾專項整治常態(tài)治理工作方案》、《西安市公路建設工地揚塵污染防治措施》、《周至縣交通運輸局關于加強農村公路建設工地揚塵污染防治和道路保潔工作的通知》等文件要求，揚塵污染防治和道路保潔工作專項督導組認真開展督導工作，扎實落實文件精神，現(xiàn)將有關工作開展情況總結如下：
水污染防治工作總結匯報篇十四
按照“大氣十條”、《四川省大氣污染防治行動計劃實施細則》、《樂山市建設國際旅游目的地環(huán)境綜合整治暨大氣污染防治行動方案(20xx―20xx年)》、《樂山市市中區(qū)大氣污染防治行動方案20xx年度實施計劃》、《樂山市市中區(qū)大氣污染防治攻堅行動方案》、《樂山市市中區(qū)20xx年空氣環(huán)境治理改善工作方案》等工作要求，泊水街結合街道、社區(qū)實際情況，嚴格按照各項目前要求，切實加強了轄區(qū)范圍內大氣污染防治工作，現(xiàn)將20xx年街道大氣污染防治工作總結如下。
水污染防治工作總結匯報篇十五
（一）目前淮上區(qū)正處大發(fā)展階段，也是監(jiān)管的薄弱區(qū)域，老式渣土運輸車輛大多在此范圍內運營，易造成各類污染問題的發(fā)生。
（二）新型車輛數(shù)量還達不到運輸建設需求，購置需加快進度。
（三）渣土管理行業(yè)自律意識還有待于進一步加強，教育引導、幫扶力度還需提高。
（四）環(huán)衛(wèi)機械化車輛數(shù)量不足，專業(yè)人員技術缺乏。
水污染防治工作總結匯報篇十六
污染防治工作開展以來，服務區(qū)結合自身實際開展各項工作，落實各項措施，目前工作效果良好，成效明顯。對車輛經過較多的上下道口、廣場停位等容易產生揚塵和垃圾的室外場所，加大灑水、清掃垃圾的頻次，以降低揚塵和保持各場所的衛(wèi)生干凈；對各經營場所和衛(wèi)生間等人員密集的場所，增加清掃垃圾的頻次，加強對保潔崗位的督導檢查，發(fā)現(xiàn)有違反崗位紀律者，給予相應的處罰，確保各場所衛(wèi)生的持續(xù)干凈整潔。
（一）繼續(xù)落實片區(qū)管理責任制，壓實各部門主要職責，在做好日常經營管理的過程中，加大污染防治管理力度，把污染防治工作細化到個人，持續(xù)做好相關污染防治工作。
（二）加大宣傳力度，污染防治工作關乎未來社會的健康發(fā)展，是可持續(xù)發(fā)展的基本前提，服務區(qū)從長遠思考，在全區(qū)內加大污染防治宣傳，同時提醒司乘人員參與到污染防治中來，形成人人關心、人人參與的污染防治、污染治理新模式。
水污染防治工作總結匯報篇十七
一是嚴把建設項目環(huán)評審批關。嚴格控制能耗高、大氣污染物排放量大的項目引進，對不符合國家產業(yè)政策和環(huán)境準入條件的項目堅決不予審批，充分發(fā)揮環(huán)評審批在大氣污染防治中的“防火墻”和“控制閥”作用。
二是認真解決環(huán)境難點問題。針對秸桿焚燒產生的環(huán)境污染問題，縣政府堅持疏堵結合，多措并舉推進秸桿焚燒和綜合利用工作。建立了縣、鄉(xiāng)、村、組四級聯(lián)動機制和包保制、保證金制、督查巡查制，采取日查和夜查相結合，日常巡查和重點檢查相結合等形式，強化責任，嚴防死守。同時，積極推行秸稈還田、秸稈發(fā)電，拓寬秸稈出路，提高秸稈綜合利用率。
三是嚴肅查處環(huán)境違法行為。不斷加大涉氣企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)察頻次，對超標排放大氣污染物、違法建設等環(huán)境違法行為做到發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起。同時，及時處理大氣污染投訴案件，做到件件有結果，事事有回音。大氣污染環(huán)境信訪案件結案率達100%，切實維護了群眾的環(huán)境權益。
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